Memoria Descriptiva

INDICE
I-MEMORIA
1. OBJETO.
2. ANTECEDENTES.
3. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO.
3.1. Necesidad del producto a fabricar.
3.2. Localizacin
4. Descripcin de la parcela.
5. Descripcin de la solucin adoptada.
6. Descripcin de la obra civil.
6.1. Movimiento de tierras.
6.2. Cimentacin.
6.3. Saneamiento.
6.4. Estructura.
6.5. Fachadas.
6.6. Cubierta.
6.7. Carpintera de taller.
7. Instalacin Industrial.
7.1. Central de hormign.
7.1.a. Mezclado.
7.1.b. Dosificacin de ridos.
7.1.c. Dosificacin de cemento.
7.1.d. Dosificacin de Agua.
7.2.e. Carga de la mezcladora.
7.1.f. Transporte y ensilado del cemento.
7.1.g. Control y maniobra.
7.2. Equipo de moldes.
7.3. Equipo de fabricacin de ferralla.
7.4. Gras-Puente.
7.5. Instalacin Elctrica.
7.5.1. Lneas de fuerza y alumbrado.
7.5.2. Puesta a tierra.
8. Proceso de fabricacin.
9. Reglamentacin.
10. Presupuesto.
MEMORIA
MEMORIA
11. OBJETO.
12. ANTECEDENTES.
13. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO.
13.1.
Necesidad del producto a fabricar.
13.2.
Localizacin
14. Descripcin de la parcela.

15. Descripcin de la solucin adoptada.
16. Descripcin de la obra civil.
16.1.
Movimiento de tierras.
16.2.
Cimentacin.
16.3.
Saneamiento.
16.4.
Estructura.
16.5.
Fachadas.
16.6.
Cubierta.
16.7.
Carpintera de taller.
17. Instalacin Industrial.

17.1.
Central de hormign.
7.1.a. Mezclado.
7.1.b. Dosificacin de ridos.
7.1.c. Dosificacin de cemento.
7.1.d. Dosificacin de Agua.
7.2.e. Carga de la mezcladora.
7.1.f. Transporte y ensilado del cemento.
7.1.g. Control y maniobra.
17.2.
Equipo de moldes.
17.3.
Equipo de fabricacin de ferralla.
17.4.
Gras-Puente.
17.5.
Instalacin Elctrica.
17.5.1. Lneas de fuerza y alumbrado.
17.5.2. Puesta a tierra.

18. Proceso de fabricacin.
19. Reglamentacin.
20. Presupuesto.
1.- OBJETO
El Departamento de Ingenieria Mecnica, rea de conocimiento de Mecnica de
Medios Continuos y Teora de Estructuras de la ESCUELA SUPERIOR DE
INGENIERIA
encarga
la
INDUSTRIAL DE BEJAR, UNIVERSIDAD DE SALAMANCA,

redaccin
de:
PROYECTO
TCNICO-ECONMICO
DE
CONSTRUCCION DE UNA NAVE INDUSTRIAL PARA UNA INDUSTRIA DE

PREFABRICADOS DE HORMIGON como
proyecto FIN DE CARRERA al
alumno JUAN JOSE JUAREZ CAMPO.
2.- ANTECEDENTES
Observando la evolucin del sector de la construccin, tanto en obra civil como
en infraestructuras o en viviendas, podemos apreciar la gran importancia que tiene el
reducir al mximo los tiempos de ejecucin de las obras y para lograrlo, cada da que
pasa, se recurre ms a la utilizacin de elementos prefabricados.
Dentro de las piezas prefabricadas las de hormign
tienen una importancia
especial, puesto que es un material que necesita el transcurso del tiempo para que se
produzca su fraguado.
3.- JUSTIFICACION DEL PROYECTO

El proyecto se justifica, fundamentalmente, en los siguientes determinantes:
1. Necesidad del producto a fabricar
2. Localizacin
3. Estudio econmico
3.1.- NECESIDAD DEL PRODUCTO A FABRICAR

Como ya se ha indicado la utilizacin de piezas prefabricadas en la construccin
acortan los tiempos de ejecucin de las obras y en las ejecutadas en hormign armado
las piezas prefabricadas, aparte de acortar grandemente el tiempo de ejecucin por no
tener que esperar a que se produzca el fraguado, mejoran la calidad de las mismas.
En los prefabricados de hormign la calidad se puede controlar y mejorar
enormemente, puesto que las granulometras de los ridos pueden ser constantes, las
dosificaciones se realizan en peso y se controla la humedad, con lo que la relacin
Agua/Cemento est controlada y por lo tanto se obtienen resistencias uniformes.
Los tiempos de amasado, los vertidos a los moldes, la vibracin o cualquier otro
sistema de compactacin as como el control de los recubrimientos y la temperatura en
el periodo de fraguado estn perfectamente controlados, dndole a la pieza unas
caractersticas que aseguran su durabilidad.
Los moldes en fabrica tienen la rigidez necesaria para que no se deformen por lo
que las piezas no tienen deformaciones y son siempre de las mismas dimensiones.
El resultado de todo esto es el gran incremento que est teniendo la utilizacin de
piezas prefabricadas de hormign en todo tipo de construcciones.
Adems con la liberalizacin de las comunicaciones y la introduccin en este
mercado de nuevas operadoras, tanto de telefona como de transmisin de datos,
televisin por cable etc. se hace necesaria la construccin de lneas con cables de fibra
ptica y por lo tanto son necesarias los siguientes productos:
Casetas de Telecomunicaciones
Cmaras de registro
Arquetas Prefabricadas
3.2.- LOCALIZACIN
La localizacin geogrfica la situamos en Palencia, provincia eminentemente
agrcola que se est despoblando por no haber puestos de trabajo y dispone de unos
ridos silceos de altsima calidad como son los del ro Pisuerga, de una fbrica de
cemento como es Cementos Hontoria, del grupo Portland Valderribas, de unas fbricas
de hierro relativamente cercanas como son las del Pas Vasco y de una industria
auxiliar cualificada en Valladolid y Burgos.
4. DESCRIPCIN DE LA PARCELA
La parcela se encuentra ubicada en el punto kilomtrico 81 de la carretera
nacional 620 correspondiente al Trmino Municipal de Villamuriel de Cerrato (Palencia)
con una superficie total de 8631,18 m.
La finca tiene una topografa llana y con una cota inferior con respecto al
camino de acceso, por lo que ser necesario un relleno con el fin de disponerla para la
edificacin.
La finca dispone de agua y red de saneamiento general, a las cuales se

entroncarn las redes necesarias.
Para el enganche de energa elctrica, se realizar desde la nave mas

prxima.
5. DESCRIPCIN DE LA SOLUCIN ADOPTADA

Se proyecta la construccin de una nave con una superficie cubierta
de 1.081,45 m con las siguientes caractersticas:
Dimensiones exteriores 50,30 x 21,50 m. Y 11,3 m de altura a alero.
Cimentacin de zapatas aisladas en pilares y corrida en muro de hormign.
Solera de hormign de 20 cm. de espesor, armada con mallazo 15x15x5.
Estructura metlica con prticos a dos aguas con un 20% de pendiente,

realizada en perfilera normalizada, con mnsulas para viga carril de puentegra, con una capacidad de carga de 32 toneladas.
En tres de las cuatro fachadas el cerramiento ser de muro de hormign

armado de 40 cms de espesor y 2 m de altura y el resto hasta alero, de chapa de
acero lacado. En la otra fachada no se dispondr de cerramiento ya estar
abierta en su totalidad para dar salida al puente gra.
Cubierta de chapa lacada de 0,6 mm de espesor, con un 10% de placas

traslcidas de polister reforzado con fibra de vidrio. Pesebrones de chapa
galvanizada, cumbrera de chapa lacada y bajantes de PVC.
Portonera de chapa lacada de 5 x 5 m., con puerta de paso de hombre.
6. DESCRIPCIN DE LA OBRA CIVIL

Se realizar la nave de acuerdo a las siguientes indicaciones:
6.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Primeramente se proceder a realizar una limpieza del terreno, para

posteriormente realizar un relleno de tierras y el replanteo de cimentacin bajo la
supervisin de la Direccin Tcnica.
Se
realizar
la
excavacin
de
los
elementos
de
cimentacin
mecnicamente, con las cotas y dimensiones especificadas en planos, refinando

manualmente los bordes de dichos elementos.
6.2. CIMENTACIN
La cimentacin estar compuesta por zapatas aislada para apoyo de pilares

y zapatas corridas que sirven de apoyo del cerramiento y atado de las zapatas aisladas.
Se emplear hormign HA-25/P/40/IIa, para picar con barra, estando

armada con la armadura indicada en planos, llevando asimismo embutido de pernos y
placas de anclaje.
En todos los elementos de cimentacin se dispondr de 10 cm de hormign

de limpieza H-150.
El muro de hormign del pabelln industrial poseer unas dimensiones de

2 m de altura y 30/40 cm de espesor, armado con mallazo 20.20.12. La cimentacin de
este muro se realizar con una zapata corrida con unas dimensiones de 60x40 cms armada
con 616 con cercos de 8 cada 30 cms.
Como arriostramiento de las zapatas extremas sin muro y de las zapatas

ubicadas en las zonas de puertas se realizar una viga riostra de hormign de dimensiones
40x40 cms armada con 416 con cercos de 8 cada 30 cms.
La solera del pabelln ser de hormign HA-25/P/20/IIa con un espesor de

20 cm armada con mallazo 15.15.5 y acabada con un ligero fratasado.
Todos los elementos cumplirn la Norma EHE, siendo el nivel de control

de tipo normal.
Existen 3 tipos de zapatas como queda reflejado en el correspondiente

plano de cimentacin.
Todas las dimensiones y caractersticas que forman los elementos de
cimentacin quedan reflejados en los planos correspondientes, as como en el anexo de
clculos constructivos.
6.3. SANEAMIENTO
Se dispondr de una red de saneamiento para la recogida de aguas

pluviales.
Para las recogidas de aguas se dispondr de arquetas de diferentes

dimensiones, realizndose en fbrica de ladrillo macizo ordinario, enfoscado y bruido
posteriormente conectado a tubera de PVC de diferentes dimetros, apoyada sobre cama
de arena o similar.
6.4. ESTRUCTURA
La estructura de la nave estar formada por prticos a dos aguas con un 20

% de pendiente y 5 m de separacin entre ejes. Los prticos sern empotrados en sus bases
con una luz total de 21,10 m a ejes compuestos por pilares de 11,30 m de altura, con las
siguientes caractersticas constructivas.
PRTICO TIPO 1
Pilar: HEB-400.
Dintel: IPE-330 arriostrado a correas cada 5 m.
Refuerzos encuentro dintel-pilar: 2 m con cartabn IPE-330
Refuerzos encuentro entre dinteles: 4 m con cartabn IPE-330
Apoyo viga carril: mnsulas HEB-400.

Anclajes pilares: pilar soldado a placa de 800x650x35 mm, empotrada a zapata
mediante 8 pernos 36 de 1000 mm y cartelas de 18 mm de espesor.
PRTICO TIPO 2
Pilar: HEB-400.
PRTICO TIPO 3
Pilar: HEB-400.
Celosa de cierre: perfil tubular 100x110x3.
HASTIAL
Pilares: HEB-400 y 2UPN-140 empresillados separados 30 cm.

Dintel: IPE-330 arriostrado a correas cada 5 m.
Refuerzos encuentro dintel-pilar: 2 m con cartabn IPE-330
Refuerzos encuentro entre dinteles: 4 m con cartabn IPE-330
Anclajes pilares HEB-400: pilar soldado a placa de 650x550x30 mm, empotrada a
zapata mediante 4 pernos 30 de 800 mm y cartelas de 18 mm de espesor.
Anclajes pilares UPN: pilar soldado a placa de 600x300x25 mm, empotrada a

zapata mediante 4 pernos 20 de 500 mm y cartelas de 15 mm.
De prtico a prtico, se dispondrn correas en perfiles normalizados IPN100 continuas, sobre dinteles para sujecin de la cubierta. Para la sujecin del cerramiento
se colocarn correas #80.80.3 con las separaciones indicadas en planos.
Se ha proyectado la colocacin de dos vigas carril HEB-500

dimensionadas para soportar dos puentes gras birrail de 32 Tm. independientes con un
coeficiente de seguridad de 1,2 y con caractersticas especificadas por el fabricante.
Para el arriostramiento de la estructura se construirn cruces de San Andrs

con HEB-100 entre pilares y L40.4 en cubierta, colocadas en los vanos indicados en
planos. Adems se arriostrar el ala inferior de cada dintel cada 5 m a las correas de
cubierta.
En el anexo III del presente proyecto se detallan los clculos constructivos

de la estructura. Se realizar una comparativa entre los resultados del clculo realizado
mediante programas informticos ( actualmente el CYPE es uno de los ms utilizados) , y
aquellos resultantes mediante clculos clsicos.
6.5. FACHADAS
Se dispondr de un muro de hormign armado hasta la altura de 2 m, el

resto hasta alero se colocar chapa de acero de 0,6 mm galvanizada y lacada.
6.6. CUBIERTA
La cubierta se realizar con chapa de acero de 0,6 mm galvanizada y lacada

con un 10 % de placas traslcidas de polister reforzado con fibra de vidrio.
Para la recogida de agua se colocarn pesebrones de chapa galvanizada

conectados a bajantes de PVC.
6.7. CARPINTERA DE TALLER
Se dispondr de una portonera preleva de chapa lacada con unas

dimensiones 5x5 m.
7 - INSTALACION INDUSTRIAL
La instalacin industrial consta, esencialmente, de las siguientes partes:
7.1. - CENTRAL DE HORMIGN
Se instalar una central de hormign que disponga de las siguientes secciones:
a) Mezclado
b) Dosificacin de Aridos
c) Dosificacin de Cemento
d) Dosificacin de Agua
e) Carga de la Mezcladora
f) Transporte y ensilado de Cemento
g) Control y Maniobra
7.1.a.) Mezclado
Con
una
capacidad
til
de
mezclado
de
750
litros,
para
una
produccin de 0,5 m3 de hormign fresco por amasada y carga mxima de
ridos
secos
de
000Kg,
eje
de
giro
compuerta
de
descarga
verticales, fondo y laterales con forro antidesgaste desmontable y con

mando de apertura y cierre de la compuerta por electrovlvula
7.1.b) Dosificacin de ridos

Con tres o cuatro tipos de ridos diferentes a dosificar y sistema de dosificacin
por peso, con bscula automtica por clulas de carga electrnicas y tipo de las
compuertas de descarga de casco, con accionamiento neumtico
7.1.c) Dosificacin de Cemento

Por peso, con bscula automtica mediante clulas electrnicas y capacidad de
pesaje de 250kg. Recipiente de pesaje tolva metlica y descarga por medio de vlvula
de mariposa, accionada mediante cilindro neumtico
7.1.d) Dosificacin de agua
Por contador elctrico con cabezal dotado de Emisor de Impulsos, y la apertura y
cierre al paso del agua mediante vlvula de cierre rpido a bola con accionamiento
neumtico
7.1.e) Carga de la mezcladora
Por medio de Skip elevador con capacidad de carga de 1.100 Kg
7.1.f) Transporte y ensilado de cemento

El cemento se almacenar mediante dos silos metlicos de 30 TM de capacidad
cada uno y se transportar a la bscula por medio de los tornillos sinfn con una
capacidad de transporte cada uno de 25 T/hora
7.1-g) Control y Maniobra
Pupitre de control y maniobra con Sinptico serigrafiado dotado de
sealizadores luminosos que permitan seguir en todo momento el proceso
de funcionamiento de la central
7.2 - EQUIPO DE MOLDES
En la nave se dispondr de los correspondientes equipos de moldes de acuerdo

con los diferentes modelos de piezas a fabricar, todos ellos dotados de los
correspondientes vibradores fijos.
En un principio se instalar un molde especial para la fabricacin de edificios
para Centros de Transformacin, otro para Casetas de Telecomunicaciones y un tercero
para Cmaras de Registro.
Cada uno de estos moldes ser verstil, de manera que puedan variar sus
longitudes, para que, con uno solo por tipo, se puedan fabricar los modelos ms
demandados en el mercado.
Estos moldes, por su gran tamao, son fijos y se situaran semienterrados en un
foso lo ms cerca posible de la Central de Hormign.
7.3. EQUIPO DE FABRICACIN DE FERRALLA

Para la fabricacin de los diferentes tipos de armaduras necesarios, se prepararan
unos moldes o maniques donde se puedan conformar cada una de ellas de manera
que las dimensiones sean exactas y se aseguren las distancias de los recubrimientos
necesarios.
Asimismo se les dotar de dos equipos de soldadura por arco bajo gas
protector con electrodo consumible, en la que el arco se establece entre un electrodo
continuo y la pieza a soldar, estando protegido de la atmsfera circundante por un gas
inerte, proceso MIG (Metal Inert Gas)
7.4. - GRAS-PUENTE
Se dotar a la nave de dos gras puente, necesarias tanto para los procesos de
fabricacin como para las cargas y descargas de camiones.
Las caractersticas principales son:
-
Luz de 20 metros
Dos velocidades de elevacin, la mxima de4 m/minuto y la mnima 1,3 m.p.m.
Dos velocidades de traslacin de carro, la mxima de 20 m/minuto y la mnima 5

m.p.m.
Dos velocidades de translacin de puente, mxima de 40 m.p.m. y mnima 10

m.p.m.
Potencia de elevacin de 32.000 Kg.
El manejo se hace desde el suelo por medio de mando de "botonera"
7.5 - INSTALACION ELECTRICA

Las instalaciones elctricas de Fuerza, Alumbrado y Puesta a Tierra tienen que
cumplir con el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin, Decreto 2413/1973 de
20/09/73,B.O.E. n242 del 9/10/73 y Real Decreto 2295/1985 de 9/10/85, B.O.E. n297
del 12/12/85, as como las diferentes Ordenes Ministeriales que los complementan. Y
con las Normas Tcnicas particulares de IBERDROLA, S. A.
7.5.1). Lneas de fuerza y alumbrado

La lnea general de acometida elctrica llegar a un armario general de mando y
proteccin, desde donde partirn las lneas para los puentes gra, hormigonera y un
anillo cerrado que discurre por la parte superior de las paredes y de donde, cada cinco
metros se hacen bajadas de acometida a armarios y en cada uno de estos armarios se
instalar: un interruptor diferencial, un interruptor magnetotrmico, un enchufe
monofsico y un enchufe trifsico. De esta manera, cada uno de los cuadros, sirve de
toma de corriente para cualquier herramienta manual, para las mquinas de soldar o
para cualquier mquina que se pueda instalar en el futuro. Es decir este anillo cerrado,
con todos sus puntos de toma de corriente, se instala para facilitar la conexin elctrica
desde todos los puntos de la nave y como previsin a la instalacin de cualquier
mquina no prevista en este momento.
Igualmente partirn de este armario general los distintos circuitos de alumbrado

de la nave que sern:
-
Un alumbrado del 50% del general de nave, que encienda las lmparas de
forma alternativa.
Otro segundo alumbrado del 50% que encienda el resto de las lmparas.
Un alumbrado de la zona exterior de almacn.
Un circuito para dos proyectores frontales de encendido de situacin rpida
Alumbrado de emergencia.
Cada uno de los circuitos llevar, dentro del armario general, las protecciones
contra cortocircuitos, contactos indirectos y sobrecargas, consistentes en los
correspondientes interruptores diferenciales y magnetotrmicos tal y como puede en los
esquemas unifilares que se acompaan en los planos
7.5.2). PUESTA A TIERRA
Se proyecta la instalacin de un electrodo en anillo, formado por cobre desnudo de 50
mm2 de seccin, enterrado a una profundidad no inferior a 1m y, para disminuir al
mximo la resistencia de puesta a tierra, se conecta cada 5m a lo largo de todo el anillo
una pica de cobre.
A este electrodo se conectarn todos los pilares de la estructura metlica, los
armarios de proteccin y control y todas las mquinas que se instalen
8 - PROCESO DE FABRICACION
El proceso tcnico de los prefabricados de hormign armado y sin armar es el
siguiente:
En primer lugar se procede al anlisis de los ridos, se comprueba que cumplen
con la EHE, se seleccionan y se transportan a sus tolvas para su utilizacin.
El agua, se analiza y una vez comprobado que cumple con la EHE se procede a su
utilizacin
Los aceros, si son adquiridos a empresas en posesin del correspondiente registro,
de acuerdo con las Normas EN-ISO-9000, se clasifican y se instalarn en la zona de
almacenamiento, de donde pasan a los moldes de ferralla, donde se conforman las
armaduras que posteriormente se llevarn a los moldes de hormigonado.
En la central de hormigonado se preparar el hormign, dosificando
adecuadamente ridos, cemento y agua. La composicin de las mezclas se realiza, de
acuerdo con las exigencias de la pieza a fabricar, por los procedimientos tcnicos
sancionados y experimentados
Una vez las armaduras en los moldes, se vierte el hormign, evitando la
disgregacin y se somete a vibracin para lograr una correcta compactacin.
Terminado el proceso de fabricacin se dejan en los moldes hasta que, una vez
iniciado el fraguado, se pueda desmoldar
Cuando las piezas hayan adquirido la resistencia suficiente para poder soportar su
propio peso, se procede a su levantamiento y se transportan a la zona de
almacenamiento y curado, para que pase el tiempo necesario hasta que el hormign
alcance, como mnimo, la resistencia de clculo.
9. REGLAMENTACION
Tanto en la redaccin del presente proyecto como en la ejecucin del
mismo se cumplir la siguiente reglamentacin.
Reglamento Electrotcnico para baja Tensin e Instrucciones Tcnicas

Complementarias.
Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas.
Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Ley 3/1.990, de 16 de Marzo, de Seguridad Industrial de Castilla y Len.
NBE CPI 96 Condiciones de Proteccin contra Incendios.
NBE CA 88 sobre Condiciones Acsticas.
NBE CT 79 de Condiciones Trmicas en los Edificios
Ley 5/93 de la Junta de Castilla y Len (B.O.C. y L n 209 de 29 de Octubre

de 1.993).
Decreto 159/1994 de 14 de Julio de la Consejera de Medio Ambiente y

Ordenacin del Territorio (B.O.C. y L. n 140 de 20 de Julio de 1994).
Decreto 3/1995, de 12 de Enero, por el que se establecen las condiciones que

debern cumplir las actividades clasificadas, por sus niveles sonoros o de
vibraciones.
Real Decreto 697/1.995, de 28 de abril, por el que se aprueba el reglamento del

registro de establecimientos industriales de mbito estatal.
Normas de Planeamiento Municipal del Ayuntamiento de Villamuriel

(Palencia).
Ley 7/1994, de 18 de mayo, de Proteccin Ambiental.
Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios.
Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales.
Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre de 1.997, sobre Disposiciones

mnimas de seguridad y salud en las obras.
Real Decreto 486/1997 de 14 de abril de 1997, sobre Disposiciones mnimas

de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
Real Decreto 485/1997 de 14 de abril de 1997, sobre Disposiciones mnimas

en materia de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo.
Real Decreto 1215/1997 de 18 de julio de 1997, sobre Disposiciones mnimas

de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de
trabajo.
Real Decreto 773/1997 de 30 de mayo de 1997, sobre Disposiciones mnimas

de seguridad y salud relativas a la utilizacin por los trabajadores de equipos
de proteccin individual.
Normas Tecnolgicas de la Edificacin (NTE).
Normas Bsicas de la Edificacin (NBE).
10. PRESUPUESTO
El presupuesto de ejecucin material del presente proyecto, excluido el
coste de las instalaciones especficas de esta industria, asciende a la cantidad de QUINCE
MILLONES SESENTA Y UNA MIL CUATROCIENTAS OCHENTA Y NUEVE
PESETAS (15.061.489,- Pts)
CONCLUSION.Consideramos que se ha descrito y justificado tanto tcnica como

econmicamente, en esta MEMORIA y en sus ANEXOS, la CONSTRUCCIN DE
UNA NAVE INDUSTRIAL PARA LA INSTALACIN DE UNA INDUSTRIAL DE

PREFABRICADOS DE HORMIGN
Estudio econmico
21. Estimacin de ingresos.
22. estimacin de costes.
23. Cuenta de resultados.
-ESTUDIO ECONMICO
El tamao de la nave, as como la maquinaria, moldes etc., se dimensiona en
funcin de una previsin de las necesidades del mercado a corto y a medio plazo,
estimando que cuota de este mercado podemos absorber y por lo tanto para que
capacidad de fabricacin hay que preparase.
De un estudio del mercado en los ltimos aos y a la vista de las previsiones de
las distintas compaas, podemos pensar, an siendo pesimistas, que el mercado va a
tener una demanda anual mnima de:
3.000 Uds. de Casetas para Centros de Transformacin
3.000 Uds. de Casetas de Comunicaciones
2.000 Uds. de Cmaras de Registro
No es ninguna exageracin considerar que de este mercado, que es muy

especfico y con pocas empresas de prefabricados de hormign que estn introducidas
en este sector y que fabriquen estos tipos de piezas, se pueda absorber la siguiente
cuota:
7% de Casetas para C.T.
7% de Casetas Telecomunicaciones
10% de Cmaras de Registro.
Por lo que la capacidad de fabricacin ha de ser, como mnimo, para una
fabricacin anual de:
210 Casetas de C.T.
210 Casetas de Telecomunicaciones
200 Cmaras de Registro.
Para esta produccin en principio, es suficiente con la instalacin de un molde de

cada tipo de prefabricado, puesto que se puede fabricar una pieza cada veinticuatro
horas y el ao tiene 247 das de trabajo, sin contar dentro de estos los sbados, por lo
que tenemos margen para esperar mas tiempo en los das de fro intenso que el curado
de las piezas tiene lugar de forma ms lenta.
En caso de urgencias o de un aumento de produccin, siempre se puede recurrir a
un fraguado acelerado por calentamiento.
Inversiones en Activos Fijos

Construccin de la nave................................................27.971.887Pts.
Una Central de Hormign ...........................................22.517.000Pts.
Dos Gras Puente de 32 toneladas cada una................ 15.200.000Pts.

Moldes de piezas .........................................................35.300.000Pts.
Moldes para elaboracin de las armaduras......................3.985.000Pts
Dos equipos de soldadura ............................................
697.512Pts.
TOTAL INVERSION 105.671.399Pts
Creacin de empleo
En el primer ao de produccin vamos a pensar que se pueda quedar en 60% de
las unidades anteriormente estimadas, es decir:
60% de 210 = 126 unidades de Casetas de C.T.
60% de 210 = 126 unidades de Casetas Telecomunicaciones
60 % de 200 = 120 unidades de Cmaras de Registro.
Por lo que la previsin de creacin de puestos de trabajo para el primer ao es:

1 Encargado general
1 Operario para el manejo y cuidado de la Central de Hormign
2 Operarios para los puentes gra
4 Operarios para la seccin de ferralla
4 operarios para hormigonado y limpieza de moldes
De acuerdo con la legislacin vigente, las horas de trabajo anuales por persona
son 1760.
Por lo tanto 12 personas x 1760 horas/persona = 21.120 horas por ao
Consumo de Materias Primas

El volumen medio de hormign necesario para cada edificio, tanto de Centros de
Transformacin como de Casetas de Telecomunicaciones es de 6 m3 y el de las
Cmaras de Registro de 2,5 m3 por lo que el volumen de hormign necesario en el ao
es:
6m3 250 Uds. + 2,5m3 120Uds. = 1.800m3/ao
El hierro necesario es:
280Kg por cada caseta de C.T.
600Kg por cada caseta telecomunicaciones
500Kg por cada cmara de registro
lo que representa los siguientes consumos:
Aridos
3.420 Toneladas
Cemento
720 Toneladas
Hierro
171 Toneladas
A esto tienen que aadirse los252 conjuntos de herrajes, puertas, cerraduras,

rejillas de ventilacin y elementos de suspensin y manejo as como la pintura de cada
unidad.
1.- ESTIMACION DE INGRESOS

En el supuesto de que se cobre todo lo que se vende, los ingresos sern la suma
de los precios unitarios de venta, de cada tipo de pieza, por el nmero de piezas
vendido.
Unos precios unitarios de venta, para poder alcanzar bien las cuotas de mercado
indicadas son:
Precio de venta de caseta para C.T.
550.000Pts/Ud.
Precio de venta de caseta de Telecomunicaciones
700.000Pts/Ud.
Precio de venta de Cmara de Registro
250.000Pts/Ud
Por lo que con las ventas previstas para el primer ao la estimacin de ingresos
es:
550.000Pts/Ud x 126Uds = 69.300.000Pts
700.000Pts/Ud x 126Uds = 88.200.000Pts
250.000Pts/Ud x 120Uds = 30.000.000Pts
TOTAL INGRESOS = 187.500.000Pts.
2.-ESTIMACION DE COSTES
La valoracin de las MATERIAS PRIMAS es:

Aridos
3.420 Toneladas x 750Pts/T
2.565.000Pts.
Cemento
720Toneladas x 14.000Pts/T
10.080.000Pts.
Hierro
171Toneladas x 58.000Pts/T =
9.918.000Pts.
Herrajes, puertas etc. 252 conjuntos x 125.000Pts/C
IMPORTE DE MATERIAS PRIMAS =
31.500.000Pts
54.063.000Pts.
La valoracin de la MANO DE OBRA, teniendo en cuenta que el coste medio de

la hora de trabajo est en unas 2.000Pts/hora, en el primer ao es:
21.120 horas/ao x 2.000Pts/hora = 42.240.000Pts/ao
IMPORTE DE MANO DE OBRA DIRECTA = 42.240.000Pts/ao
Teniendo en cuenta la inversin en activos fijos, la AMORTIZACION ANUAL

es:
Construccin Nave
3%
839.157Pts.
Central de Hormign
10%
2.251.700Pts
Puentes Gra
10%
1.520.000Pts.
Moldes de Piezas
20%
7.060.000Pts.
Moldes Armaduras
20%
797.000Pts.
Mquinas de soldar
10%
69.751Pts.
IMPORTE AMORTIZACIONES = 12.537.608Pts
3-CUENTA DE RESULTADOS
A partir de todas las hiptesis planteadas anteriormente y de los datos obtenidos

vamos a calcular la Cuenta de Resultados que se va a obtener en el primer ao.
Tambin vamos a calcular dicha Cuenta de Resultados en l supuesto que las

ventas sean solamente un 75% y en el que sean de un 125% y para ello tendremos en
cuenta que hay uno
Normal
75%
125%
A) INGRESOS
Ventas
187.500.000
TOTAL A)
187.500.000
141.250.000 235.000.000
.
141.250.000 235.000.000
.
B) COSTES
Materias Primas
Aridos
Cemento
Hierro
Puertas, Ventanas y Accesorios
Total Materias Primas
Mano de Obra (*)
Amortizaciones
Energa
TOTAL COSTE
2.565.000
10.080.000
9.918.000
31.500.000
54.063.000
42.240.000
12.537.608
3.000.000
111.862.608
1.923.750
3.206.250
7.560.000 12.600.000
7.438.500 12.397.500
23.625.000 39.375.000
40.547.250 67.578.750
42.240.000 49.280.000
12.537.608 12.537.608
2.500.000
3.500.000
97.824.858 132.896.358
C) GASTOS DE EXPLOTACION
Mano de Obra Indirecta
Gastos Comerciales
(5% s/ventas)
Reparaciones, Seguros, etc.
Transporte
(10% s/coste)
TOTAL GASTOS DE EXPLOTACION
12.672.000
9.375.000
2.162.520
11.186.261
35.395.781
12.672.000
7.062.500
2.162.520
9.782.486
31.679.506
12.672.000
11.750.000
2.162.520
13.289.636
39.874.156
I - RESULTADO DE EXPLOTACION (A-B-C)
40.241.611
11.745.636
62.229.486
7.500.000
5.650.000
9.400.000
32.741.611
11.459.563
6.095.636
2.133.472
52.829.486
18.490.320
II - GASTOS FINANCIEROS
(4% s/ventas)
RESULTADO DEL EJERCICIO I - II

IMPUESTO DE SOCIEDADES (35% s/ I - II)
RESULTADO DESPUES DE IMPUESTOS
21.282.048
3.962.164
34.339.166
MEMORIA ELECTRICA
24. Descripcin general.
25. Tensin de suministro.
26. Conductores.
27. Instalacin.
27.1.
Acometida general.
27.2.
Cuadro general.
27.3.
Lnea a hormigonera.
27.4.
Lnea a puente gra.
27.5.
Lnea de alimentacin a cuadros secundarios.
27.6.
Lnea de alumbrado exterior.
27.7.
Lnea para alumbrado interior de la nave de fabricacin.
27.8.
Red de tierras.
27.9.
Conclusin.
CLCULOS MEMORIA ELECTRICA.

1. Clculo de lineas generales.
1.1. Clculo de la lnea general de fuerza.
1.2. Clculo de la lnea de alimentacin a la hormigonera.
1.3. Clculo de la lnea de alimentacin a puente gra.
1.4. Clculo de la lnea de alimentacin a tomas de corriente.
1.5. Clculos de iluminacin.
INSTALACIN ELECTRICA.
1. DESCRIPCIN GENERAL.
La instalacin elctrica que se proyecta consta de:
- Acometida general
- Cuadro general de distribucin y control.
- Lnea de acometida a central de hormign.
- Lnea para puente gra.
- Lnea de alimentacin a cuadros secundarios.
- Cuadros secundarios.
- Alumbrado interior
- Alumbrado de emergencia
- Alumbrado exterior
2. TENSIN DE SUMINISTRO.
La tensin de suministro ser de 380V entre fases y de 220V entre fase y
neutro, realizndose con 3 fases y neutro, a la frecuencia normalizada de 50 Hz.
3. CONDUCTORES
Los conductores empleados sern de tipo RZ 0,6/1 KV para secciones
superiores a 25 mm2 , y del tipo V-750 para las secciones inferiores.
El conductor de proteccin ser verde-amarillo, y el neutro de color azul,
emplendose el resto de colores ( negro, marrn, etc.) para la identificacin de
fases.
4.1 ACOMETIDA GENERAL.
Del centro de transformacin y del cuadro de B.T partir una lnea general
subterrnea que alimenta al cuadro general de maniobra y control situado en el
interior de la nave de fabricacin.
Esta lnea de acometida se realizar con cable de Al 3x150 + 1x95 con
aislamiento para la tensin nominal de 1 KV.
Cada lnea discurrir por el interior de un tubo de proteccin de dimetro tal

que permita ampliar la seccin inicial en un 50%, enterrado en una zanja de
0,70 m de profundidad y 0,50 m de ancho; colocndose una rasilla de aviso y
proteccin a unos 10 cm por encima de los tubos.
4.2 CUADRO GENERAL.

En el interior de la nave de fabricacin se instalar el cuadro general de
distribucin y control, que a continuacin se describe .
Este cuadro de fuerza estar constituido por un armario metlico estanco de 2000
mm x 1600 mm x 400 mm provisto de placa de montaje y cierre de puertas con
mecanismo de triple accin. De dicho cuadro partirn las siguientes lneas.
- Lnea a puente gra.
- Lnea a hormigonera.
- Lnea de alimentacin a cuadros secundarios.
- Lnea de alumbrado de emergencia.
- Lnea de alumbrado interior de nave.
- Lnea de alumbrado exterior.
Tambin se dejar prevista la posibilidad de sacar del cuadro otras lneas
de reserva.
El cuadro ir previsto de un interruptor general magnetotrmico de
4/400 A y un analizador de redes, que indicara en cada instante la tensin y la
intensidad de cada una de las tres fases.
Cada una de las lneas secundarias, ir protegida mediante interruptores
magnetotrmicos de la intensidad adecuada en cada caso.
4.3 LNEA A HORMIGONERA.

Esta lnea se proyecta con cable aislado VV-06/1 KV de cobre de
3,5*35_mm2 de seccin instalado sobre bandeja metlica galvanizada, situada
alrededor de la nave de fabricacin por su parte interior y soldada a la estructura
metlica de la nave prxima al techo. La bajada a la hormigonera se realizar bajo
tubo de acero de 23 mm de dimetro exterior.
4.4 LNEA A PUENTE GRA
Esta lnea se proyecta con cable aislado VV-06/1 KV de cobre de

3,5x10_mm2 de seccin instalado sobre bandeja similar a la sealada en el prrafo
anterior.
4.5 LNEA DE ALIMENTACIN A CUADROS SECUNDARIOS.

Se proyecta la realizacin de un anillo de cable aislado RZ-0,6/1 KV con
tres conductores 95 mm2 y uno de 50 mm2 en cobre, instalado en bandeja
alrededor de la nave de fabricacin, realizndose las acometidas desde el mismo a
los cuadros secundarios distribuidos en la nave por ambos lados de 10 en 10
metros y en cada uno de los cuales hay una toma de corriente trifsica y una
monofsica para poder conectar a ellas mquinas de soldar porttiles, as como
otros posibles aparatos elctricos porttiles que sean necesarios.
4.6 LNEA DE ALUMBRADO EXTERIOR.

Esta lnea alimenta a 8 lmparas de V.M.C.C. de 250W ubicadas en el parte
de almacn intemperie con estructura metlica para puentes-gra
4.7 LNEA PARA

FABRICACIN
ALUMBRADO
INTERIOR
DE
LA
NAVE
DE
Sern 2 lneas. Estas 2 lneas son independientes y cada una de ellas

alimenta a 9 lmparas de V.M.C.C. de 250 W con el fin de poder realizar dos
encendidos de manera que en cada uno de ellos estn incluidas las lmparas
situadas en un prtico s y otro no y de esta forma se pueda efectuar un
encendido mitad y el total.
Cada lnea se proyecta con conductor aislado de cobre V-750-F de
2x10_mm2 instalado sobre bandeja, realizndose la conexin a las luminarias
con conductor aislado 2x2,5 mm2 en cobre bajo tubo de acero de 16 mm de
dimetro.
4.8 RED DE TIERRAS.

Se establecer un circuito de puesta a tierra , mediante la instalacin de un
electrodo artificial en anillo, formado por cable de cobre desnudo de 50mm2 de
seccin , enterrado en una zanja de 70 cm de profundidad a una distancia de unos
60 cm del permetro delimitado por los pilares de la nave de fabricacin y zona de
almacenamiento, tal y como puede verse en el correspondiente plano de planta

que se adjunta.
De la lnea principal saldrn las derivaciones que conectan con los pilares
metlicos de la nave. Estas derivaciones se realizarn tambin con conductor de
cobre desnudo de 50 mm2 de seccin. Las conexiones de las estructuras metlicas
con los conductores del circuito de tierra se realizarn por medio de piezas de
empalme adecuadas , asegurando las superficies de contacto de modo que la
conexin sea efectiva por medio de los tornillos, elementos de compresin,
remaches o soldadura de alto punto de fusin.
As mismo, y en los lugares del circuito principal de puesta a tierra
indicados, se conexionar la lnea principal a picas verticales de acero recubiertas
de una capa protectora de cobre de espesor apropiado, con el fin de conseguir una
resistencia de tierra admisible. Las picas verticales sern de 14 mm de dimetro
como mnimo y de longitud no inferior a 2 metros. Las conexiones adecuadas
sern las normalizadas por la compaa distribuidora.
Todo el circuito de tierra ser sin interrupcin prohibindose intercalar en el
mismo seccionadores, fusibles, o interruptores.
Todas las puestas a tierra proyectadas cumplen la instruccin del vigente
Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin.
4.9 CONCLUSIN
Consideramos que con la memoria que antecede y los clculos que se adjuntan
quedan debidamente justificadas las instalaciones que se proyectan de acuerdo con el
vigente reglamento electrotcnico de baja tensin e instrucciones complementarias.
Palencia Enero de 2001

El Ingeniero Tcnico Industrial
ANEXO V-b
CLCULOS ELCTRICOS
1. CLCULO DE LAS LNEAS GENERALES.
1.1 CLCULO DE LA LNEA GENERAL DE FUERZA.

De acuerdo con la instruccin MI. BT. 014.1.2. la seccin de los
conductores se determinar en funcin de la demanda de potencia prevista y de la
cada mxima de tensin admisible desde el punto de arranque en el centro de
transformacin hasta el cuadro general de distribucin y control cuyo valor es del
1%.
Para mayor seguridad, determinaremos la seccin de los conductores en funcin
de la potencia total instalada, que es:
Alumbrado
5.600 W
Central de Hormign
30.000 W
Mquinas de soldar (2) 26.000 W
Puentes-Gra (2)
50.000 W
La lnea general proyectada ir bajo tubo de PVC o similar en subterrneo, y

tiene una longitud total de 50 m.
Fijando una cada de tensin mxima del 1 % tenemos que la seccin del
conductor de fase vendr dada por
Pl
:S
eU
en la que
S = seccin del conductor de fase en mm2
P = Potencia activa en W = 111.600 W
L = longitud sencilla de la lnea = 50 m
= conductividad del Al = 35; Cu = 56
U = tensin entre fases en voltios = 380 V
S
11160050
= 110 mm2
353,8380
La lnea proyectada es de 3x150+1x95 mm2 en aluminio, con lo que la cada de

tensin ser de 0,73 %
P
3V cos
111600
33800,8
= 212 A
Segn la instruccin MI. BT. 007 la intensidad mxima admisible para

conductores de Aluminio de polietileno reticulado de 150mm2 de seccin en
instalacin enterrada es de 330 A.
Al ir el cable entubado el factor de correccin es de 0,8 por lo que la intensidad
mxima admisible ser de 3300,8= 264 A que es superior a la intensidad calculada
para la lnea.
1.2 CALCULO DE LA LNEA DE ALIMENTACIN A LA HORMIGONERA.

Siguiendo los mismos pasos indicados para el clculo de la lnea general
calculamos la seccin fijando una cada de tensin del 5 % (19 V)
La longitud de la lnea sencilla ser de 30m (total)
La potencia total a transportar es de 30 KW
3000030
= 2,23 mm2
5619380
30000
33800,8
= 57 A
La lnea adoptada es de 3,5 x 25 mm2 en cobre, con lo que la cada de

tensin ser del 0,23 %.
La intensidad mxima admisible para el cable de cobre aislado de 25 mm2
de seccin por fase, instalado al aire es segn la instruccin MI. BT. 004 de 87 A.
Que como podemos ver es superior a la calculada para la lnea por lo que esta
queda con capacidad suficiente para absorber un 50% de posible ampliacin de
potencia.
1.3 CLCULO DE LA LNEA DE ALIMENTACIN A PUENTE GRA.

Procedemos como se ha calculado en el apartado anterior y tenemos:
Longitud total de la lnea sencilla = 50 m
Potencia a transportar mxima = 50.000 W
S
5000050
= 6,2 mm2
5619380
La lnea adoptada es de 3,5 x 16 mm2 en cobre con lo que la cada de

tensin ser de 1,16 %
1.4 CALCULO DE LA LNEA DE ALIMENTACIN A TOMAS DE CORRIENTE.

Longitud del anillo = 160 m
Considerando el anillo en el caso ms desfavorable, como si estuviera
abierto en la mitad y en su extremo situamos la totalidad de las cargas simultaneas
previsibles ( como son las mquinas para soldar)
S
2600080
= 5,2 mm2
5619380
26000
33800,8
= 49,44 A
La lnea adoptada es de 3x95+1x50 mm2 de cobre, por lo que la cada de

tensin ser del 0,36 %.
La intensidad mxima admisible para el cable de cobre de 95 mm2 de
seccin instalado al aire y agrupado en bandeja es de 285 A , que como vemos es
muy superior a los 49 A calculados, por lo que la lnea quede con capacidad
suficiente para absorber ampliaciones de potencia.
1.5 CLCULOS DE ILUMINACIN
Para calcular la potencia necesaria a instalar en la nave de prefabricacin

partimos de los siguientes datos:
1- dimensiones del local
Anchura : 21 m
Longitud : 50 m
Altura : 8 m sobre plano de trabajo
2- nivel de iluminacin
E = 100 lux
3- factores de reflexin de las superficies.
Techo = 30 %
Paredes = 10 %
4- Factor de mantenimiento.
fn = 73 %
El flujo luminoso necesario para el local vendr dado por la expresin :
EAL
en la que es el coeficiente de utilizacin, que es de un 67%
f m
1002150
=
214.680 Lmenes
t
0,670,73
Seleccionamos como lmpara la de vapor de mercurio color corregido de

250W cuyo flujo luminoso unitario es de 12.000 lmenes, por lo que el N de
214680
lmparas es igual a
17,9 lmparas.
12000
Se proyecta instalar un total de 18 lmparas montadas en luminarias
simtricas abiertas de aluminio.
ANEXO IV-a
ANEXO DE CALCULOS CLASICOS
INDICE
Anexo clculos
28. Antecedentes.
28.1.
Descripcin de la obra.
29. Bases de clculo.

29.1.
Acciones adoptadas en el clculo.
29.2.
caractersticas de los materiales, coeficientes de seguridad y niveles de
control.
29.2.1. Hormign.
29.2.2. Acero.
29.2.3. Tensin admisible del terreno.
29.2.4. coeficientes de seguridad.
30. Clculo estructural
3.0. Acciones consideradas.
3.0.1. Acciones gravitatorias.
3.0.2. Acciones ssmicas.
3.0.3. Acciones trmicas y reolgicas.
3.1. Clculo de acciones.
3.1.1. Acciones sobre cubierta.
3.1.1.1.
Acciones gravitatorias.
3.1.1.2.
Acciones del viento.
3.1.2. Acciones en los pilares.

3.1.2.1.
Acciones verticales.
3.1.2.2.
Acciones laterales.
3.2. Clculo de las correas.

3.2.1. Clculo de flechas
3.3. Obtencin de esfuerzos.
3.3.1. Predimensionamiento.
4. Clculo de la estructura.
5. Dimensionamiento.
ANEXO DE CALCULOS
CLCULO DE LA ESTRUCTURA
1. ANTECEDENTES
1.1.- Descripcin de la Obra.

Se trata de una nave rectangular de 50x20x13 m. a exteriores, a
realizar con estructura de prticos de acero con pilares y dinteles
colocados cada 5,00 m y con c orreas metlicas separadas 1,28 m. La
altura de los aleros ser de 11.3 m.
La inclinacin del tejado de la nave ser del 20% resultando una
altura mxima de 13.45 m.
2.- BASES DE CLCULO
2.1. Acciones adoptadas en el clculo.

Teniendo en cuenta lo prescrito en las Normas Bsicas de la
Edificacin NBE -AE-88 y NBE-EA-95, y la Instruccin Tcnica EHE,
mediante los clculos abreviados del prontuario de ENSIDESA.
2.2. Caractersticas de los Materiales, Coeficientes de Seguridad
y Niveles de Control.
2.2.1. Horm ign.
En cimientos
En muros:
2.2.2. Acero.
En elementos de estructura
f c k = 250 Kp/cm
f c k = 250 Kp/cm
A-42-b
En elementos de hormign armado B -400-N

Kp/cm
fyk
4.200
2.2.3. Tensin adm isible en el terreno.

a d m (t) = 2,00 Kp/cm
2.2.4. Coeficientes de seguridad.

Control de ejecucin en obra
Normal
Control para elementos prefabricados
Intenso
Coeficiente de Mayoracin de Acciones
f = 1,50
Coeficiente de Minoracin de Resistencia del Acero s = 1,15
Coeficiente de Minoracin de Resistencia del Hormign:
en elementos prefabricados
c = 1,50
en elementos "in situ"
c = 1,60
Recubrimiento min. de las armaduras
2,50 cm.
3.- CLCULO ESTRUCTURAL

Segn el prontuario de ENSIDESA se puede utilizar cualquier tipo
de apoyo. Tambin es posible emplear desplazamientos impuestos para
cada hiptesis de carga.
Las hiptesis de carga que se pu eden establecer no tienen lmite en
cuanto a su n mero. Basta aplicar el principio de superposicin. Segn
su origen, se podrn asignar a PESO PROPIO, SOBRECARGA,
VIENTO, SISMO y NIEVE.
A partir de las hiptesis bsicas se puede definir y calcular cual quier
tipo de co mbinacin con diferentes coeficientes de co mbinacin.
3.0. Acciones consideradas:

El usuario del programa informtico debe introducir una serie de
condiciones iniciales sobre las que el programa trabajar to mndolas
co mo hiptesis simples. En este caso sern las siguientes:
3.0.1 Acciones Gravitatorias:
CARGA PERMANENTE:
- Cubierta de Chapa lacada de 0.6 mm de espesor.
15 Kg/m
PESO PROPIO:
- El de las distintas barras que co mponen la estructura.
. Correas
Kg/ml
SOBRECARGAS:
- De Uso: Tabla 3.1.
Con accesibilidad slo para conservacin:
(no hay uso con nieve)
Kg/m.
- De Nieve: Tabla 4.1.
Altitud topogrfica:
Zona entre 601 y 800 m.
Kg/m 2
8,32
100
80
3.0.2. Acciones Ssmicas:

En aplicacin de la Norma Sismorresistente NCSE 1994 y
considerando que es una edificacin de normal importancia y que la
provincia de Palencia est situada en el Mapa de Peligrosidad Ssmica en
la zona donde el coeficiente entre la acelerac in ssmica bsica y la
gravedad es inferior a 0,04 NO ES NECESARIO considerar las acciones
ssmicas.
3.0.3. Acciones Trmicas y Reolgicas:

En la Pgina 27, Captulo VI.6.1 de la Norma se dice: "Pueden no
considerarse acciones trmicas y reolgicas en las estructuras formadas
por pilares y vigas cuando se disponen juntas de dilatacin a distancia
adecuada".En este caso, ya que la nave tiene 50 m, se situar una junta
de dilatacin en su seccin media, es decir, a 25 m.
3.1.CALCULO DE ACCIONES.
Para el clculo de las acciones nos apoyamos en la norma AE-88 de Acciones
en la Edificacin adems utilizaremos la NTE-ECV-88 para el clculo de las
acciones provocadas por el viento.
3.1.1 ACCIONES SOBRE CUBIERTA.

3.1.1.1 acciones gravitatorias.
La carga producida por los pesos que gravitan sobre un elemento resistente, o una
estructura se descompone en concarga y sobrecarga.
La concarga est compuesta por peso propio y carga permanente.
La sobrecarga puede ser de Uso o de Nieve.
3.1.1.2 acciones del viento.
Es la producida por las presiones y succiones que el viento origina sobre las
superficies.
Mediante las tablas de la AE-88 entramos con los siguientes datos y obtenemos
la tabla que viene a continuacin.
1. Peso propio: Chapa lacada de 0.6 mm de espesor.
Perfil IPE-330 (Se toma este perfil para el
predimensionamiento)
Correas IPN-100
2. Uso :
Azotea solo accesible para conservacin.
3. Nieve:
Localidad situada a 750 m sobre el nivel del mar.
(ngulo de inclinacin de la cubierta de 11)
4. Viento:
Zona elica W, situacin EXPUESTA.
Altura de coronacin : H=13,45 m
Angulo de inclinacin de la cubierta: 11
Edificio con menos del 33% de huecos.
Proceso de clculo:
Peso propio:
tipo
carga
modulaje
Chapa lacada de
0.6 mm de espesor. 15 Kg/m2 x 5 m
Perfil IPE-330:
49.1 Kg/ml
Correas IPN-100
8.32 Kg/ml x 5m
total
= 75 Kg/ml
=49 Kg/ml
=41.6 Kg/ml
+ 165.7 Kg/ml
Uso:
Conservacin:
Nieve: P=Q*cos
100 Kg/m2 x 5m
=500 Kg/ml
De 601 a 800 m
80 Kg/m2 x 5m
Angulo de inclinacin: 0.193 Rad.
=400 Kg/ml
=396.64 Kg/ml
Viento:
Segn tablas:
HIPOTESIS A
M
N
HIPOTESIS B
M
N
1,54
-15,43
5
5
1,93E-01
0.1927
7,7
-77,15
-43,77
-60,73
5
5
0.1927
0.1927
-218,85
-303,65
Aplicando los coeficientes de ponderacin obtenemos la siguiente tabla:
CASOS ACCIONES
COEF. DE PONDERACION
Desfavorable
Favorable
I-a
CONSTANTES
SOBRECARGAS
VIENTO A
VIENTO B
Total
1,33
1,33
1,50
1,50
1,33
1,50
1,33
1,33
1,00
0,00
0,00
0,00
RESULTADOS
Kg/m
desfavorable favorable
220,4
220,4
665
750
11,55 10,241
0
0
896,9
980,6
0
0
0
0
0
I-b
CONSTANTES
SOBRECARGAS
NIEVE
Total
1,33
1,50
1,50
1,00
0,00
0,00
220,381
750
588,89
1559,3
0
0
0
0
CONSTANTES
VIENTO A
1,33
1,50
1,00
0,00
220,381
11,55
0
0
I-c
VIENTO B
NIEVE
Total
1,50
1,50
0,00
0,00
0
588,89
820,83
0
0
0
CONSTANTES
SOBRECARGAS
VIENTO A
VIENTO B
NIEVE
Total
1,33
1,33
1,33
1,33
1,33
1,00
0,00
0,00
0,00
0,00
220,381
665
10,241
0
522,15
1417,78
0
0
0
0
0
0
II
LA COMBINACION MAS DESFAVORABLE RESULTA EN Kg/m
1559,28
Como se estima una correa por cada metro de dintel, tenemos que la carga
puntual en cada correa tiene un valor de 1560 Kg .
Como se considera que no se va utilizar la cubierta para mantenimiento en caso de que
est cubierta de nieve, se tendr en cuenta que la combinacin ms desfavorable,
vendr dada por : peso propio, sobrecarga de uso, y viento. Luego tenemos que cada
correa apoya en el dintel, un mximo de 981 Kg.
3.1.2. ACCIONES EN LOS PILARES.

3.1.2.1 Acciones verticales.
En nuestro caso las acciones verticales vendrn dadas por la carga soportada por
los dinteles, y aquella carga producida por efecto del puente gra.( las cargas
producidas por puente gra se obtienen de tablas proporcionadas por el fabricante. A
las que se les suma el peso propio de la viga carril.)
CARGAS VERTICALES
MENSULA
P.PROPIO VIGA CARRIL
PUENTE GRUA
TOTAL
Kg/m
Kg
TABLAS (Kg)
(Kg)
mx.
187
935
19980
20915
min.
187
935
4755
5690
i.
Lado ms desfavorable:
Carga del dintel:
Carga en mnsula puente gra:
ii.
Lado menos desfavorable:
16.224 Kg
20.915
Carga del dintel:

Carga en mnsula puente gra:
16.224 Kg
5.690
3.1.2.2 Acciones laterales.

VIENTO
Presin
Succin
H (m)
13,3
Q (Kg/m2)
80,17
MODULAJE (m) CARGA (Kg/m)

5
400,85
53,4466667
26,7233333
267,23
133,62
Luego tenemos en el lado ms desfavorable una presin de 267.23 Kg/m y en el

lado menos desfavorable una succin de 133.62 Kg/m.
3.2.CALCULO DE CORREAS.
Vamos a considerar las correas como vigas continuas con varios apoyos a lo largo de
todos los prticos. Por ello vamos a utilizar el mtodo de CLAPEYRON o ecuacin de
los 3 momentos para el clculo de estas correas.
La ecuacin de los 3 momentos es de la forma:
Aa
A a
Ln M m1 2Ln Ln1 M n Ln1 M m1 6 n n n1 n1
Ln1
Ln
Al estar las correas inclinadas un ngulo de 11 segn la inclinacin de la
cubierta, las cargas no se aplican segn los ejes principales de inercia, por lo que
debemos descomponer vectorialmente estos esfuerzos sobre los ejes principales de
inercia de la viga.
Tenemos que cada correa apoya en el dintel un total de 981 Kg, con lo que
sabemos que la carga aplicada en las correas es de 981/5 = 196 Kg/m
Vamos a descomponer esta carga.
Py =196 * cos (11.05) = 192 Kg
Px= 196 * sen (11.05) = 37.6 Kg
Entonces tenemos que hay que aplicar la ecuacin de los 3 momentos tanto en el
eje X como en el eje Y de la correa.
Sea una correa como la siguiente:
W = 196 Kg/m
Ma
Mb
Mc
Md
Me
Mn-2
Mn-1
Mna
Tenamos que :
Aa
A a
Ln1
Ln
2
bh
3
WL2
h
8
Donde An
an=b/2
Para el eje X de la correa sustituyendo el valor de W = 192,5 Kg/m y L = 5m
tenemos:
5 * 0 25 5M n 5M m1
2 192,5 * 25
2 192,5 * 25
* 2,5
5*
* 2,5
5*
3
8
3
8
5
5
20 Mb + 5 Mc
= -12031
5 Mb + 20 Mc + 5 Md = -12031
5 Mc +20 Md + 5 Me = -12031
..
5 Mn-1 +20 Mn
= -12031
Resolviendo este sistema de n ecuaciones con n incgnitas obtenemos unos

valores para los momentos de:
Ma = 0, Mb = -515,6 Kgm , Mc = -344 Kgm , Md = -344 Kgm , , Mn-1 = -515,6 Kgm
,Mn=0
Luego el momento flector mximo que se encuentra en esta correa ser de un valor de:
Mfmax = 51561 cm.Kg
Mf max
51561
19,83cm 3 34,2cm 3
2600
adm
Luego segn el eje X del perfil es vlida una medida de IPN-100.
Como tenemos que Wx=
, entonces Wnec
Calculamos ahora segn el eje Y de la viga.

Sustituimos W=37,6 Kg.
El sistema de ecuaciones en este caso nos queda de la siguiente forma:
5 * 0 25 5M n 5M m1
2 37,6 * 25
2 37,6 * 25
* 2,5
5*
* 2,5
5*
8
8
6 3
3
5
5
20 Mb + 5 Mc
= -2350
5 Mb + 20 Mc + 5 Md = -2350
5 Mc +20 Md + 5 Me = -2350
..
5 Mn-1 +20 Mn
= -2350
Resolviendo este sistema de n ecuaciones con n incgnitas obtenemos unos valores

para los momentos de:
Ma = 0, Mb = -100,7 Kgm , Mc = -67,14 Kgm , Md = -67,14 Kgm , , Mn-1 = -100,7
Kgm ,Mn=0
Mfmax = 10070 cm.Kg
Mf max
10070
3,87cm 3 4,88cm 3
2600
Luego segn el eje Y del perfil es vlida una medida de IPN-100.
Como tenemos que Wx=
adm
, entonces Wnec
Luego SI que cumple.
3.2.1.Calculo de flechas.
Se entender por flecha la distancia mxima entre la recta de
unin de los nudos extremos de una barra, y la deformada de la
barra.
Segn el prontuario de ENSIDESA el error mximo que podemos encontrarnos
ser de un 6% aplicando el siguiente procedimiento:
La flecha mxima que podemos encontrarnos ser en milmetros:
f k f *l 2
donde Kf= 0,549 segn tablas vale para un perfil IPN-100
Luego la flecha mxima para este perfil con una luz de 5 m sin que se agote
ser:
Fmax = 13,725 mm
La flecha alcanzada con la carga de 192 Kg/m ser la proporcional a la carga
mxima hasta agotar el perfil.
Entonces nuestra flecha ser:
Q1
Q2
Como segn tablas el perfil se agota para una luz de 5 m y una carga lineal de
430, tenemos que la flecha obtenida nos dar un valor de :
f k f *l 2 *
192
= 6,12 mm
430
La flecha mxima para correas es 1/250, en nuestro caso ser para 5 m una
flecha mxima de 20 mm con lo que cumple la comprobacin a flecha mxima.
f 0,549 * 5 2 *
3.3.OBTENCIN DE ESFUERZOS.
Vamos a realizar los clculos utilizando el prontuario de ENSIDESA, en el cual

las hiptesis posibles de clculo vienen reflejadas en las siguientes figuras que vemos a
continuacin.
Para todos los casos en prticos simples biempotrados a la misma altura, con
dintel a dos aguas, se ha tomado: k
I2 h
*
I1 s
Sea I1= momento de inercia del pilar.

Sea I2= momento de inercia del dintel.
Sea h = altura del pilar.
Sea s = longitud del dintel.
Sea f = la vertical desde el final del pilar hasta la altura de coronacin.
Sea l = la horizontal entre pilares del mismo prtico.
1. Carga de cubierta.
Debido a que las correas se sitan cada 1,26 m podremos considerar las
cargas procedentes de la cubierta como una carga uniforme sobre el dintel.
REACCIONES.
pl
2
pl 2
k 4h 5 f f
Ha He
8 kh f 2 4k h 2 hf f
Va Ve
MOMENTOS FLECTORES.
pl 2 kh8h 15 f f 6h f
Ma Me
48 kh f 2 4k h 2 hf f 2
Mb Md
pl 2
kh16h 15 f f 2
48 kh f 2 4k f 2 fh h 2
Mc
pl 2
Ma Hah f
48
EN BC
2 xf px 2
Mx Ma Va x Ha h
l
2
2. Carga en mnsula debido a puente gra.
Se considera la carga mxima en ambas mnsulas debido a que la carga

puede estar en cualquiera de ellas y as estaremos del lado de la seguridad.
Sea m = distancia del apoyo de la carga al arranque de la mnsula.
Sea a = altura de la mnsula al suelo.
Sea b = h -a
REACCIONES.
Va P Ve
He Ha
6 pmk hh f kb b f b kb
h kh f 2 4k h 2 hf f 2
MOMENTOS FLECTORES
Me Ma
pm f 2 h kh2 2h 3 f 2kb kbf 6h 3b 4 f 3kb2 hk 2
kh f 2 4k h 2 hf f 2
Md Mb Ma - Ha h pm
Mc Ma Hah f pm
Mpa Ma Ha a = Mpe
Mpb M pd Ma Ha a pm
3. Carga en mnsula debido a cargas de viento.
Sea h = altura del pilar

Sea f = distancia vertical entre pilar y el cumbrero.
Sea l = luz entre pilares
REACCIONES.
p * h2 * k
2l 3k 1
Ha=ph-He
ph 2
k 2h k 2 f 3h
He
Ve= Va
MOMENTOS FLECTORES
ph 2 kh2 k 6 kf 15h 16 f 6 f
Ma
24 kh f 2 4k h 2 hf f 2
Me
ph 2
24
Mb Ma Ha h p
kh2 k 6 kf 15h 16 f 6 f
h2
2
Md Me He h
Mc Me Heh f Ve
My Ma Ha y p
y2
2
l
2
2k 1
3k 1
2k 1
1 3k
3.3.1.PREDIMENSIONAMIENTO.
Puesto que para aplicar las formulas que se nos proporcionan en este prontuario es
necesario tener una relacin de inercias entre los dinteles y los pilares, hemos de
proceder a un predimensionamiento del prtico.
a-Comenzamos por los dinteles,
Calculando como si se tratase de una viga continua de tres apoyos. Volvemos a aplicar
la ecuacin de CLAPEYRON.
Aa
A a
Ln1
Ln
Quedando un sistema de ecuaciones del tipo:

21,4 Ma + 10,7 Mb
= -477766,77
10,7 Ma +42,8 Mb + 10,7 Mc = -955533,6
10,7 Mb + 21,4 Mc = -477766,77
Resolviendo tenemos que Ma=Mb=Mc= -14.883,7 Kgm
Mf
1488370
572cm 3 713cm 3
De donde Wx= max , Wnec
adm
2600
Obtenindose un perfil necesario de IPE-330 con un momento de inercia en el eje X de
un valor Ix=11770 cm4
b-Para los dos pilares
Tenemos una carga superior transmitida por los dinteles de 16.692 Kg, y una carga en
mnsula debida al puente gra de un valor de 20.915 Kg (segn tablas proporcionadas
por el fabricante) en el lado ms desfavorable, y de 5.690 Kg en el lado menos
desfavorable adems de una presin del viento de W= 267 Kg/m
Mb
Mab
Ma
Los momentos flectores debidos a la carga de viento lateral sern los que vienen
dados por la siguiente expresin:
Mab=-Mba=
W * l 2 267 *11,3 2
=
=2841 Kg.m
12
12
El momento flector inducido por las cargas del dintel ser el que nos ha dado el
predimensionamiento del dintel: Mba= -14883,7 Kg.m
Por ltimo el momento flector debido a la carga de la mnsula ser de
M=0,475m*20915Kg= -9934 Kg.m
Que crear unos momentos en los empotramientos que vendrn dados por el valor de
esta formula: (Donde a es la distancia hasta la mnsula desde arriba y l la longitud del
perfil)
a
3,3
3,3
a
*4 3
Mba= M * 1 * 4 3 = 9934 * 1
= 871,3 Kg.m
11,3
l
l
11,3
Entonces tenemos que los momentos debidos al viento lateral y el inducido por el
dintel tienen el mismo signo, y el momento debido al puente gra compensa en sentido
contrario a los que hemos citado.
Luego vamos a considerar las 2 posibilidades para ver cual de ellas es ms
desfavorable. Es decir teniendo en cuenta las cargas debidas al puente gra, y sin tener
en cuenta stas.
Sin tener en cuenta el puente gra.
La suma de momentos da un total de 17725 Kg.m
La suma de cargas da un total de 16692 Kg
Entonces:
adm
P * M
A
Wc
Calculamos para un perfil HEB-400

Sea = lc/ix =1130/17,1= 66 = 1,29
adm
P * M
16692 *1,29 1772500
= adm
=724,3 Kg/cm2
A
Wc
197,8
2880
Teniendo en cuenta el puente gra.

La suma de momentos da un total de 16854 Kg.m
La suma de cargas da un total de 37607 Kg
Entonces:
P * M
A
Wc
Calculamos para un perfil HEB-400
Sea = lc/ix=1130/17,1= 66 = 1,29
P * M
37607 *1,29 1685400
= adm
=830,5 Kg/cm2
adm
A
Wc
197,8
2880
adm
Luego vemos que es ms desfavorable incluyendo la carga del puente gra aunque
compense momentos flectores.
Luego vemos que cumple para un perfil HEB-400

Que nos da un perfil para pilar de HEB-400. Con unas caractersticas mecnicas de:
Wx=2880 cm3 , Ix =57680 cm4 , A=197,8 cm2 , ix =17,1 cm
Wy = 721 cm3 , Iy=10819 cm4 , iy =7,4 cm
Entonces la relacin entre los momentos de inercia en su eje principal, X, nos da
I
11770
0,204
un coeficiente de: 2
I 1 57680
I
h
De donde obtenemos un valor para K de: k 2 *
I1 s
Como h es de valor constante h= 11,3 m. Y s tambin es de valor constante para todos
los prticos, con valor s = 10,7 m.
Entonces tenemos que k = 0,2155
Con estos datos podemos proceder a realizar el clculo de la estructura porticada.
Ahora sustituyendo los valores en las formulas del prontuario obtendremos los
valores de los momentos y de las reacciones en las 2 hiptesis de carga que
contemplamos en nuestro caso, pudiendo aplicar a posteriori el PRINCIPIO DE
SUPERPOSICIN para obtener el resultado final tanto de momentos como de
reacciones.
4-CALCULO DE LA ESTRUCTURA
1. Carga de cubierta.
a-Para carga en cubierta
P = 981 / cos(11,05) = 1000 Kg/m

L = 21,5 m
K = 0,2155
H = 11,3 m.
S = 10,7 m.
F = 2 m.
Debido a que las correas se sitan cada 1,26 m podremos considerar las
cargas procedentes de la cubierta como una carga uniforme sobre el dintel.
REACCIONES.
pl
= 10750 Kg.
2
pl 2
k 4h 5 f f
Ha He
Va Ve
= 5260 Kg.
MOMENTOS FLECTORES.
pl 2 kh8h 15 f f 6h f
Ma Me
= 26795,6 mKg.
48 kh f 2 4k h 2 hf f 2
Mb Md
pl 2
kh16h 15 f f 2
48 kh f 2 4k f 2 fh h 2
mKg
Mc
EN BC
pl 2
Ma Hah f = 14630 mKg
48
-32632,7
2 xf px
Mx Ma Va x Ha h
l
2
Calculamos el resto de esfuerzos para sacar la ecuacin de momentos en cada

punto.
2
TRAMO AB:
Fx = 0 Va = Vb
Fy = 0 Ha + Hb = 0 Hb = -5260 Kg.
Mza = 0 Ma = Mb + Hb * h 26795,6 + 32632,7 5260 * 11,3 = 0
Mxab1
110,3 = Ma Ha * X
Mxab1
110,3 = 26795,6 5260 * 11,3
= -32632,7 mKg = Mb OK
TRAMO BC :
Sean B1 y B2 las componentes horizontal y vertical respectivamente, del esfuerzo
cortante respecto al eje del dintel inclinado de cubierta.
B2 = Va * cos 11 - Hb * sen 11 = 9750 Kg.
Fx = 0 B1 = C1
Fy = 0 W - B2 = C2 C2 = 950 Kg.
Mza = 0 Mb + Mc + C2 * s W * s2/2 = 0
Mxbc
Mxab1
100,7 = Mb + B2 * X 500 * x2
100,7 = -32632,7 + 9750 * 10,7 500 * 10,72
= 14630 mKg = Mc OK
El resto del prtico sigue las mismas ecuaciones por ser simtrico en forma y en
carga.
2.Carga en mnsula debido a puente gra.

Se considera la carga mxima en ambas mnsulas debido a que la carga puede estar
en cualquiera de ellas y as estaremos del lado de la seguridad.
Sea m = distancia del apoyo de la carga al arranque de la mnsula.
Sea a = altura de la mnsula al suelo.
Sea b = h -a
Sustituyendo estos datos en las frmulas tenemos:
L = 21,5 m
K = 0,2155
A =8 m.
B = 3,3 m.
M = 0,2 + 0,275 = 0,475 m.
H = 11,3 m.
S = 10,7 m.
F = 2 m.
P = 20915 Kg. * 1,5 = 31.372 Kg.
REACCIONES.
Va P Ve = 31.372 Kg.
He Ha
6 pmk hh f kb b f b kb
= 1546.75 Kg.
MOMENTOS FLECTORES
Me Ma
pm f 2 h kh2 2h 3 f 2kb kbf 6h 3b 4 f 3kb2 hk 2
Me=Ma= 7215,2 Kg.

Md Mb Ma - Ha h pm = 4638,5 Kgm.
Mc Ma Hah f pm = 1545 Kgm.
Mpa Ma Ha a = Mpe = - 5159 Kgm.
Mpb M pd Ma Ha a pm = 9743 Kgm.

punto.
TRAMO AB:
Fx = 0 Va = Vb + P Vb = 0
Fy = 0 Ha + Hb = 0 Hb = -1546,75 Kg.
Mza = 0 Ma + Pm = Mb+Hb*h7215,2+31372*0,475 4638,5
1546,75*11,3 =0
Mxab1
Mxab1
Mxab2
Mxab2
80 = Ma Ha * X
80 = 7215,2 1546,75 * 8 = -5159 mKg = Mpa OK
30,3 = Mpa+P*mHb*b
30,3 =-5159 + 31372 * 0,475 1546,75 * 3,3 = 4638,6 = Mb OK
TRAMO BC :
B1= Hb * cos 11 = 1518 Kg.
B2 = Hb * sen 11 = 290 Kg.
Fx = 0 B1 = C1
Fy = 0 B2 = C2 C2 = - 295 Kg.
Mza = 0 Mb Mc C2 * s = 0
100,7 = Mb B2 * X
,7
Mxab1 10
= 4638,5 290 * 10,7 = 1545 mKg
0
Mxbc
= Mc OK
El resto del prtico sigue las mismas ecuaciones por ser simtrico en forma y en
carga.
3.Carga en mnsula debido a cargas de viento.

Sea h = altura del pilar
Sea f = distancia vertical entre pilar y el cumbrero.
Sea l = luz entre pilares
c-Para carga lateral de viento
L = 21,5 m
K = 0,2155
H = 11,3 m.
S = 10,7 m.
F = 2 m.
P = 267 Kg/m , Psuccin= -134 Kg/m
PARA CARGA DE PRESIN.
REACCIONES.
Ve= Va
p * h2 * k
= 103,77 Kg
2l 3k 1
Ha=ph-He = 2531,82 Kg
ph 2
k 2h k 2 f 3h
MOMENTOS FLECTORES
He
Ma
ph 2
24
kh2 k 6 kf 15h 16 f 6 f
= 485,27 Kg
2k 1
= -10030,5 Kg.m
3k 1
Me
ph 2
24
kh2 k 6 kf 15h 16 f 6 f
Mb Ma Ha h p
2k 1
= 4785 Kg.m
1 3k
h2
= 1532,5 Kg.m
2
Md Me He h = - 698,7 Kg.m
Mc Me Heh f Ve
My Ma Ha y p
l
= -1670 Kg.m
2
y2
2

punto.
TRAMO AB:
Fx = 0 Va = Vb
Fy = 0 Ha + Hb = 0 Hb = -5260 Kg.
Mza = 0 Ma = Mb + Hb * h 26795,6 + 32632,7 5260 * 11,3 = 0
Mxab1
Mxab1
110,3 = Ma + Ha * X W * X2/2
110,3 = -10030,5 + 2531,8 * 11,3 133,5 * 11,32 = 1532,5 mKg = Mb OK
TRAMO BC :
B2 = Va * cos 11 - Hb * sen 11 = 300 Kg.
Fx = 0 B1 = C1
Fy = 0 B2 = C2 C2 = 300 Kg.
Mza = 0 Mb + Mc - C2 * s = 0
100,7 = Mb - B2 * X
,7
Mxab1 10
= 1532,5 300 * 10,7
0
Mxbc
= 1677 mKg = Mc OK
El resto del prtico sigue las mismas ecuaciones por ser simtrico en forma y en carga.
PARA CARGA DE SUCCIN
REACCIONES.
Ve= Va
p * h2 * k
= 52 Kg
2l 3k 1
He=ph-Ha = -1270,65 Kg
Ha
ph 2
k 2h k 2 f 3h
= -243,5 Kg
MOMENTOS FLECTORES
Me
ph 2
24
kh2 k 6 kf 15h 16 f 6 f
Ma
ph 2
24
kh2 k 6 kf 15h 16 f 6 f
Md Me He h p
2k 1
= -5034 Kg.m
3k 1
2k 1
= -2401 Kg.m
1 3k
h2
= -769 Kg.m
2
Mb Ma Ha h = 351 Kg.m
Mc Ma Hah f Va
My Ma Ha y p
l
= 278 Kg.m
2
y2
2

punto.
TRAMO AB:
Fx = 0 Va = Vb
Fy = 0 Ha + Hb = 0 Hb = 243,5 Kg.
Mza = 0 Ma = Mb + Hb * h -2401 351 + 243,5 * 11,3 = 0
Mxab1
Mxab1
110,3 = Ma + Ha * X
110,3 = -2401 + 243,5 * 11,3
= 351 mKg = Mb OK
TRAMO BC :
B2 = Va * cos 11 - Hb * sen 11 = 6,5 Kg.
Fx = 0 B1 = C1
Fy = 0 B2 = C2 C2 = 6,5 Kg.
Mza = 0 Mb + Mc - C2 * s = 0
100,7 = Mb - B2 * X
,7
Mxab1 10
= 351 6,5 * 10,7
0
Mxbc
= 280 mKg = Mc OK
El resto del prtico sigue las mismas ecuaciones por ser simtrico en forma y en carga.
RECOPILANDO DATOS :
Aplicando el principio de superposicin obtenemos que los momentos y esfuerzos
finales son los siguientes.
Cubierta
Gra
Viento p
Viento s
VA Kg VE Kg
HA Kg HE Kg MA mKg ME mKg MB mKg MD mKg MC mKg
10750
31372
-103,77
-52
5260
1546,75
-2531,8
-243,5
10750
31372
103,77
52
TOTAL 41966,2 42277,7 4031,5
5260
1546,75
485,3
1270,6
26795,6
7215,2
-10030,5
-2401
26795,6
7215,2
4785
5034
-32632,7
4638,5
1532,5
351
-32632,7
4638,5
-698,7
-769
14630
1545
-1670
278
8562,5
21579,3
43830
-26121
-29462
14783
Cargas de cubierta
Mxab1
Mxab1
110,3 = Ma Ha * X
110,3 = 26795,6 5260 * 11,3
= -32632,7 mKg = Mb OK
100,7 = Mb + B2 * X 500 * x2
,7
Mxab1 10
= -32632,7 + 9750 * 10,7 500 * 10,72
0
Mxbc
= 14630 mKg = Mc OK
Cargas de puente gra

Mpe = Mpa Ma Ha a = - 5159 Kgm.
Mpb M pd Ma Ha a pm = 9743 Kgm.
Mxab1
Mxab1
Mxab2
Mxab2
80 = Ma Ha * X
80 = 7215,2 1546,75 * 8 = -5159 mKg = Mpa OK
30,3 = Mpa+P*mHb*b
30,3 =-5159 + 31372 * 0,475 1546,75 * 3,3 = 4638,6 = Mb OK
100,7 = Mb B2 * X
,7
Mxab1 10
= 4638,5 290 * 10,7 = 1545 mKg
0
Mxbc
= Mc OK
Cargas de Viento lateral

Mxab1
Mxab1
110,3 = Ma + Ha * X W * X2/2
110,3 = -10030,5 + 2531,8 * 11,3 133,5 * 11,32 = 1532,5 mKg = Mb OK
100,7 = Mb - B2 * X
,7
Mxab1 10
= 1532,5 300 * 10,7
0
Mxbc
= 1677 mKg = Mc OK
Mxab1
Mxab1
110,3 = Ma + Ha * X
110,3 = -2401 + 243,5 * 11,3
100,7 = Mb - B2 * X
,7
Mxab1 10
= 351 6,5 * 10,7
0
= 351 mKg = Mb OK
Mxbc
= 280 mKg = Mc OK
TODAS LAS CARGAS APLICADAS POR TRAMOS

Tramo AB
Mxab1 80 = Ma - Ha * X W * X2/2
Mxab1 80 = 21579,3 4031,5 X 133,5 X2 X=0 , M=0 ; X=8 , M=-19216,7 =

Mpa
Calculamos la derivada respecto del espacio de la funcin , que adems coincide con la
ecuacin de fuerzas cortantes. En el punto donde se anula la derivada , la funcin tiene
un mximo.
d.Mx/dx = -267 X 4031,5 = Qx
Qx=0 X = 15,1 m que est fuera de los lmites. Luego el momento mximo es Ma
Mxab2
110,3 = Ma - Ha * X W * X2/2 + P m
110,3 = 21579,3 4031,5 * X 267 * X2/2 + 313720,475 X=11,3, M= -
Mxab2
26121=Mb
d.Mx/dx = -267 X 4031,5 = Qx
Qx=0 X = 15,1 m que est fuera de los lmites. Luego el momento mximo es Ma
El momento mximo se dar entonces en X=11,3m y vale M = -26121 mKg.
Tramo BC
,7
Mxbc 10
= Mb + B2 * X W * X2/2
0
,7
Mxbc 10
= -26121 + 9153,5 * X 500 * X2 X = 0,M=-26121 ; X=10,7,M=14783
0
=Mc
d.Mx/dx = -1000 X + 9153,5 = Qx
Qx=0 X = 9,1535 m Mmax= 15772,3 mKg.
Tramo CD
,7
Mxbc 10
= Mc + B2 * X W * X2/2
0
,7
Mxbc 10
= 14783 + 1215 * X 500 * X2 X=10,7, M = -29462 =Mc
0
d.Mx/dx = -1000 X + 1215 = Qx
Qx=0 X = 1,215 m Mmax= 15521 mKg.
Tramo ED
Mxab1 80 = Me - He * X + W * X2/2
Mxab1 80 = 43830 8562,5 X 67 X2 X=8 , M=-28958 = Mpe Mpd= -14056

mKg
Calculamos la derivada respecto del espacio de la funcin , que adems coincide con la
ecuacin de fuerzas cortantes. En el punto donde se anula la derivada , la funcin tiene
un mximo.
d.Mx/dx = -134 X 8562,5 = Qx
Qx=0 X = - 64 m que est fuera de los lmites. Luego el momento mximo es Me
Mxab2
110,3 = Me - He * X W * X2/2 + P m
110,3 = 43830 8562,5 X 67 X2 + 313720,475 X=11,3, M= - 29462 =Md
Mxab2
d.Mx/dx = -134 X 8562,5 = Qx
Qx=0 X = - 64 m que est fuera de los lmites. Luego el momento mximo es Me
El momento mximo se dar entonces en X=0 m y vale M = 43830 mKg.
5-DIMENSIONAMIENTO.
PILARES
El momento mximo se dar en X=0 m y vale M = 43830 mKg.

Habamos utilizado en el predimensionamiento un perfil HEB-400 luego calculamos si
es vlido o no.
P * M
A
Wc
P = Ve = 42277,7 Kg.
M = Me = 4383000 cmKg
Wx = 2880 cm3
A = 197,8 cm2
Calculamos para un perfil HEB-400 ( ix= 17,1 cm)
Sea = lc/ix=1130/17,1= 66 = 1,29
adm
adm
P * M
42277,7 *1,29 4383000
adm
=1797,6 Kg/cm2 < 2600
A
Wc
197,8
2880
Kg/cm2
El porcentaje de material aprovechado es de 69,13%
De todas maneras se acartelar la estructura en la base de los pilares segn detalle de
plano para que las tensiones nunca se acerquen a valores crticos, adems de ser
necesario para su adhesin a la placa de anclaje que permitir el encuentro con la
cimentacin.
entonces los pilares sern perfiles HEB-400.
DINTEL.
Qx=0 X = 9,1535 m Mmax= 15772,3 mKg.
Habamos utilizado en el predimensionamiento un perfil IPE-330 luego calculamos si
es vlido o no.
Mf
1577230
De donde Wx= max , Wnec
607cm 3 713cm 3
adm
2600
El porcentaje de material aprovechado es de 85,13%
Luego vemos que el perfil es suficientemente vlido.
Se acartelar la estructura en la unin del cumbrero segn detalle de plano con la
finalidad de facilitar una unin plana y as rigidizar una posible seccin de rotura que,
debido a su forma, podra ser una posible rtula.
entonces los dinteles sern perfiles IPE-330.
UNIN PILAR DINTEL.
El momento mximo se da en X=11,3m y vale M = -26121 mKg.

Vemos que con el perfil IPE-330 no es suficiente pues:
Mf
2612100
1004,7cm 3 713cm 3
Wx= max , Wnec
adm
2600
Veamos hasta donde ser necesario acartelar.
El momento mximo ser el producto del mdulo resultante por la tensin admisible.
Mfmx = 2600 713 = 1853800 cmKg = 18538 mKg.
,7
Mxbc 10
= Mb + B2 * X W * X2/2 < -18538
0
Resolvemos la siguiente ecuacin:
-18538 = -26121 + 9153,5 * X 500 * X2
De donde vemos que X vale 0,87 m pues el otro valor se sale de lmites.
Se acartelar de todas formas segn las cotas facilitadas por el programa CYPECAD
que son 1,90 m en pilar y 2 m en dintel.
MNSULA.
Veamos si sirve el mismo perfil que el pilar para la mnsula que soportar el puente
gra.
Se trata de un perfil HEB-400
El momento flector ser el debido a la carga del puente gra, ser:
M = 31372 0,475 = 1490170 cmKg
Wnec = 573 cm3 <<< 2880 cm3
El porcentaje de material aprovechado es de 19.9%
Luego s es vlido.
VIGA CARRILERA para puente gra.

Se instalar un perfil HEB-500, como recomienda el fabricante de puentes gra, en
previsin de ampliaciones (trabajar con ms de dos puentes gra en la misma nave)
puesto que as ha ocurrido en otras ocasiones.
La carga mayorada que apoya el puente gra en cada rueda es de 31.372 Kg. a la
que vamos a aplicar un coeficiente de carga dinmica de 1,5 resultando una carga de
clculo de 47.058 Kg.
Suponiendo que es una viga biapoyada el momento flector mximo ser
PL
470585
M mx
= M mx
= 58822,5 mKg de donde el momento esttico
4
4
M
5882250
necesario vendr dado por la expresin. Wnec mx = Wnec
= 2262,4 cm3
2600
adm
<<< 4290 cm3
Debido a la morfologa del puente gra una sola de sus ruedas puede apoyar en
cada vano simultneamente.
HASTIAL (cerramiento en chapa del frontal de la nave).
Para el hastial se utilizarn dos UPN -140 empresillados.

Siguiendo la instruccin NBE -EA-95 se divide la pieza en
un n mero de tramos mayor o igual a 3. la longitud del tramo ser
50 cm que es menor a 50 veces el radio de giro mnimo. Ade ms
se situarn presilas tanto en el inicio co mo en el final.
La longitud de pandeo vendr dada por la siguiente
expresin:
L k = l = 0.5 1330 = 665 cm
Donde en nuestro caso vale 0.5 por ser un pieza biempotrada.
l 2 m
Entonces la esbeltez mecnica ser k 12
i
2
Donde :
-L k es la longitud de pandeo en el plano considerado
-i es el radio de giro de la seccin bruta
-m es el n mero de perfiles simples cortados por el
plano
- 1 = la esbeltez co mplementaria 1 = l 1 /i 1
Entonces: m = 27, L k = 665 cm, i = 5.45 cm , 1 = 1
665 2 27

1 = 122
5.45
2
Nos vamos a la tabla para el coeficiente de pandeo y

obtenemos:
= 2.75
P * M
A
Wc
P = 4200 Kg ( dintel 1000 Kg/m 21 m = 21000),con 5
pilares
21000 / 5 = 4200
A = 2A 1 = 220.4 = 40.8 cm 2 , W x = 2W x 1 = 286.4 = 172.8
cm 3
M x debido a viento ser: M x = (Wl 2 )/12 = 393580 cmKg
Como recordamos P vale 53.44 Kg/m 2 x5 m W=267.2 Kg/m
Los 5 metros es la distancia entre pilares del hastial.
De donde : adm
Entonces:
adm
P * M
A
Wc
4200 * 2.75 393580

= 2560 2600 kg/cm 2 siendo este
40.8
172.8
el pilar ms desfavorable. Luego es vlido.
nec
Observamos como en la mayora de los casos, el programa CYPE de clculo de

estructuras utiliza alrededor de un 30% ms de material del que resulta ser necesario
utilizando los resultados obtenidos mediante el clculo clsico o incluso mediante
prontuarios , que a su vez utilizan como es lgico unos coeficientes de seguridad
superiores a los habituales.
Consideramos quedan suficientemente justificados los clculos de esta estructura
reflejados en los anexos III-a y III-b , que adems de complementarse, dan una buena
comparativa de los resultados obtenidos mediante ambos mtodos.
INFLUENCIA EN LA SALUBRIDAD Y MEDIO AMBIENTE

La influencia que esta nave puede tener en el Medio Ambiente es:
Contaminacin por ruidos
Transmisin de vibraciones
Para eliminar los posibles efectos, se tomarn las Medidas Correctoras que se
detallan ms adelante.
RIESGOS POTENCIALES
Los riesgos que pueden potencialmente presentarse en esta industria son:
Riesgos Elctricos
Riesgo de Incendio
Exposicin al ruido
Y para evitarlos se tomarn las Medidas Correctoras que se indican:
MEDIDAS CORRECTORAS
MEDIDAS CORRECTORAS
1.-GENERALIDADES
2.-MEDIDAS CORRECTORAS
2.A. RUIDOS
2.B. VIBRACIONES
2.C. RESIDUOS Y DESPERDICIOS
2.D. EMISIONES
3.-RIESGOS POTENCIALES
A. RIESGOS ELECTRICOS
B. RIESGOS DE INCENDIOS
C. EXPOSICION AL RUIDO
MEMORIA DE MEDIDAS CORRECTORAS PARA PRESERVAR

EL MEDIO AMBIENTE
1. GENERALIDADES
Segn dispone la Ley 5/1993, de 21 de Octubre, de Actividades Clasificadas y el
Decreto 159/1994, de 14 de Julio, se hace necesaria la indicacin de las medidas
correctoras a proponer, en la industria de Prefabricados de Hormign que nos ocupa,
adems del resto de documentos que corresponden a este proyecto.
As mismo, de acuerdo con el Articulo 3 de la Ley, se propondr este documento
al Exmo. Ayuntamiento con el fin de que se conceda, si procede, la necesaria
LICENCIA DE ACTIVIDAD, si se consideran suficientes las medidas correctoras
aplicadas para salvaguardar la sanidad ambiental con la debida eficacia.
2. MEDIDAS CORRECTORAS
Se han adoptado las siguientes medidas correctoras para evitar:
2.A. RUIDOS
Los moldes con los respectivos vibradores y los motores de la maquinaria se
encuentran situados dentro de la nave y estn a ms de 30m de la finca ms cercana y
de la carretera
Con lo que la distancia y el estar en lugar cerrado, es ms que suficiente para que
el nivel de ruido que se produce en el interior, se amortige y no se transmita al
ambiente exterior ningn ruido que sobrepase el nivel mximo de 70dB(A).
2.B. VIBRACIONES
Como la compactacin del hormign se realiza por vibracin, a continuacin se
describen las medidas correctoras aplicadas.
En primer lugar est el que la cimentacin se proyecte por zapatas
independientes, que la solera lleve juntas de dilatacin con suficiente separacin entre
paos, que se proyecte ejecutar sobre una capa de zahorra natural compactada de treinta
centmetros de espesor.
como resultado una amortiguacin de las vibraciones de
manera que, si llegase
alguna
a dichos terrenos, la transmisin sera
con un
coeficiente K inferior a los lmites sealados en el Anexo III del Decreto 3/1995.
No obstante para evitar al mximo las prdidas de la vibracin, que debe ser
empleada nicamente para compactar el hormign, se toman las siguientes medidas
correctoras especficas
Los
moldes para la fabricacin de Edificios Prefabricados y Cmaras de
Registro, debido a su enorme tamao y gran peso estarn dotados de antivibratorios

especiales, uno por cada punto de sustentacin con el fin de que no se transmita y se
pierda vibracin a travs del suelo
2.C. RESIDUOS Y DESPERDICIOS.

Los nicos residuos y desperdicios que se van a producir en
esta nave de
fabricacin son de gravillas o restos de hormign los cuales peridicamente sern

retirados a vertederos autorizados
No se deber producir ningn otro residuo ya que los suministradores de los
diferentes aditivos utilizados en los prefabricados de hormign tal como fluidificantes,
acelerantes y
desmoldantes, en el caso de que se utilicen, se suministrarn en
depsitos, de mil litros, recuperables que se encargaran ellos mismos de retirar.

2.D. EMISIONES
En la fabricacin de las armaduras de los edificios prefabricados, la unin
soldada de los mallazos en su encuentro con las esquinas, se realiza con
soldadura de gas inerte consistente en Argn y denominado comercialmente
como PROTAR. Dicho gas viene en botellas adecuadas cumpliendo el vigente
Reglamento de Aparatos a Presin, y se adquieren al suministrador a medida
que se consumen las mismas, por lo que no existe almacenamiento de las
mismas.
En cuanto a los gases emitidos durante el proceso de soldadura y su ventilacin,
cabe indicar lo siguiente:
Las uniones soldadas son una etapa corta en el proceso de fabricacin que puede
evaluarse en 5 minutos de soldadura cada 1 hora.
La nave est, por necesidades de la salida de los puentes gra portando las piezas de
hormign de gran tamao, completamente abierta en una de sus fachadas y en la
opuesta comunica con la Central de Hormign que dispone de amplias aberturas
para el paso de los ridos y los cementos, que se almacenan en el exterior de las
naves
Por todo ello, se puede asegurar que los gases emitidos en los procesos de
soldadura, gracias a la gran renovacin natural de aire continuamente y a los pocos
focos donde se encuentra, no presentan riesgos para el medio ambiente, ni para las
personas.
3.-RIESGOS POTENCIALES
A.-RIESGOS ELECTRICOS
Las instalaciones elctricas, como ya se ha indicado en la Memoria Descriptiva,
cumplen con el vigente Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin y con las Normas
Tcnicas particulares de la empresa Iberdrola y por lo tanto disponen de las
protecciones prescritas en la Instruccin MI BT 020, disponiendo en el origen de la
instalacin de un Cuadro General de Distribucin con un Interruptor General de corte
omnipolar y cada uno de los circuitos que de l parte dispone de un interruptor
automtico con sistema de corte electromagntico, para proteccin de sobrecargas y
cortocircuitos, cuyo esquema y detalles pueden verse en los planos que se unen a este
documento
As mismo, de acuerdo con la Instruccin MI BT 021, para proteccin contra
contactos indirectos cada circuito dispone del correspondiente interruptor diferencial de
30mA.
Igualmente, para proteccin contra contactos indirectos, se ha dispuesto de una

red de puesta a tierra formada por un anillo de cable desnudo de 50 mm2 enterrado,
como se indica en el Plano Puesta a Tierra, a la que estn conectados todos y cada
uno de los
pilares de la estructura. A esta red de tierras tambin se conectaran todas las carcasas
metlicas de los cuadros elctricos, maquinaria, etc.
Los
cuadros
secundarios
igualmente
disponen
de
interruptores
automticos de corte electromagntico y de interruptores diferenciales

adaptados
a las caractersticas de cada circuito.
B.- RIESGO DE INCENDIO

Consideramos que los materiales que se utilizan en los prefabricados de hormign
no son fcilmente combustibles por lo que no se clasifica como Industria con riesgo
especfico de incendio por lo que son suficientes las medidas generales comunes a toda
la fabrica:
Existe un depsito de agua de 33.000 litros con alimentacin continua del Canal de
Villalaco y de pozo, indistintamente. De este pozo sale una red de distribucin,
dotada de un Equipo Sobrepesor graduado entre un mximo de 6 Kg/cm 2 y un
mnimo de 4 Kg/cm2, que va a todas las dependencias existentes en el interior del
recinto.
La gran separacin existente entre las naves de fabricacin y los terrenos

colindantes as como con las dems edificaciones existentes dentro de la finca,
eliminan la posibilidad de propagacin
Las naves de fabricacin son locales de una sola planta y difanas que disponen
permanentemente de mdulos abiertos al exterior como son: salidas de puentes
gra, zonas de hormigoneras, etc. Lo que facilitara un desalojo prcticamente
instantneo.
Los cerramientos son de materiales incombustibles: hormign y chapa
Se instalarn extintores en lugares de fcil acceso, visibles y bien sealizados y los

mismos se ajustaran a lo indicado en el Reglamento de Instalaciones de Proteccin
contra Incendios, Real Decreto 1942/1993, de 5 de Noviembre, BOE N 298 de 14
de Diciembre de 1993 y se ajustarn al Reglamento de aparatos a presin y su
Instruccin Tcnica complementaria MIA- AP-5
C.- EXPOSICON AL RUIDO

Loa criterios en cuanto a la exposicin al ruido ser los que se recogen en el Real
Decreto 131671989, de 27 de Octubre de 1989, sobre Proteccin de los trabajadores
frente a los riesgos derivados de la exposicin al ruido durante el trabajo.
De acuerdo con el art.5, en los puestos donde se superen 80 dB(A), se deber
proporcionar al trabajador informacin adecuada, control mdico y se facilitaran, a
quien lo desee protectores auditivos.
En los puestos que se superen 85 dB(A), adems de lo indicado anteriormente, a
todos los trabajadores se les suministrar proteccin auditiva.
Cuando se superen 90 dB(A) la proteccin auditiva ser obligatoria lo mismo que la
sealizacin adecuada.
1. ANTECEDENTES
2. OBJETO
3. IDENTIFICACION DE LA OBRA
4. CARACTERISTICAS DE LA OBRA
4.1. Descripcin de la obra
4.2. Caractersticas y situacin de los servicios y servidumbres existentes
4.3. Trabajos previos a la realizacin de la obra
4.4. Dependencias en la obra
4.5. Personal
4.6. Plazo de ejecucin
4.7. Planning de obra
4.8. Presupuesto de ejecucin de la obra
5. UNIDADES CONSTRUCTIVAS QUE COMPONEN LA OBRA
5.1. Movimiento de tierras
5.2. Cimentacin
5.3. Saneamiento horizontal
5.4. Estructura
5.5. Albailera
5.6. Cubierta
5.7. Instalacin elctrica
5.8. Otras instalaciones
6. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
6.1. Proteccin de la cabeza
6.2. Proteccin del cuerpo

6.3. Proteccin de las extremidades superiores
6.4. Proteccin de las extremidades inferiores
7. INSTALACIONES SANITARIAS, DE HIGIENE Y BIENESTAR
8. RIESGOS EXISTENTES Y MEDIDAS DE PREVENCION

8.1. Maquinaria y medios auxiliares
8.2. Ejecucin de las obras
8.3. Medios auxiliares
9. NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
10. CONTROL DE LA SEGURIDAD EN LA OBRA
11. RIESGOS Y PREVENCIONES PROFESIONALES
12. PRESUPUESTO
* PLIEGO DE CONDICIONES
ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
1. ANTECEDENTES
Se redacta el presente Estudio de Seguridad y Salud por el Ingeniero
Tcnico Industrial Juan Jos Jurez Campo a peticin de Prephor S.A., con objeto de
establecer durante la realizacin de una Nave Industrial en el Trmino Municipal de
Villamuriel de Cerrato (Palencia), las disposiciones mnimas de seguridad y salud en las
obras de construccin.
2. OBJETO
Con el presente Estudio de Seguridad y Salud se pretende dar cumplimiento
al Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre por el que se establecen las disposiciones
mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin.
El presente estudio establece las previsiones respecto a prevenciones de

riesgos de accidentes y enfermedades profesionales, as como los derivados de los trabajos
de reparacin, conservacin, entretenimiento y mantenimiento, y las instalaciones
preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores.
Servir para dar las directrices bsicas a la empresa constructora para llevar
a cabo sus obligaciones en el campo de la prevencin de riesgos laborales, facilitando su
desarrollo, bajo el control de la Direccin Facultativa, de acuerdo con el R. D. 555/1.986
de 21 de Febrero por el que se estableci la obligatoriedad de inclusin de un estudio de
seguridad e higiene en los proyecto de edificacin y el R. D. 39/1997 de 17 de enero por el
que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin en las obras de construccin.
3. IDENTIFICACIN DE LA OBRA
La parcela donde se ubicar la nave objeto del presente proyecto est
situada en el P.K. 81 de la Carretera Nacional 620 correspondiente al Trmino Municipal
de Villamuriel de Cerrato (Palencia).
4. CARACTERSTICAS DE LA OBRA
4.1. DESCRIPCIN DE LA OBRA
Se proyecta la construccin de una nave con una superficie cubierta de

1.081,45m con las siguientes caractersticas:
Dimensiones exteriores 50,30 x 21,50 m. y 11,3 m de altura a alero.
Cimentacin de zapatas aisladas en pilares y corrida en muro de hormign.
Solera de hormign de 20 cm. de espesor, armada con mallazo 15x15x5.
Estructura metlica con prticos a dos aguas con un 20% de pendiente,

realizada en perfiles normalizados, con mnsulas para viga carril de puentegra, con una capacidad de carga de 32 toneladas.
En tres de las cuatro fachadas el cerramiento ser de muro de hormign armado

de 40 cm. de espesor y 2 m de altura y el resto hasta alero, de chapa de acero
lacado. En la otra fachada no se dispondr de cerramiento ya estar abierta en
su totalidad para dar salida al puente gra.
Cubierta de chapa lacada de 0,6 mm de espesor, con un 10% de placas

traslcidas de polister reforzado con fibra de vidrio. Pesebrones de chapa
galvanizada, cumbrera de chapa lacada y bajantes de PVC.
4.2.
CARACTERSTICAS
SITUACIN
DE
LOS
SERVICIOS
SERVIDUMBRES EXISTENTES
4.2.1 Circulacin de personas ajenas a la obra
Como medida de proteccin para cubrir el riesgo de las personas que

transiten en las inmediaciones de la obra se proceder en primer lugar a realizar el vallado
perimetral de la zona de la parcela donde se realizar la nave.
4.2.2. Tradas y acometidas
Los suministros de agua potable y energa elctrica se realizarn

entroncando a sendas redes existentes en la parcela.
El vertido de aguas sucias de los servicios higinicos se acometern a la red

de saneamiento de la parcela.
4.3. TRABAJOS PREVIOS A LA REALIZACIN DE LA OBRA
Antes de proceder a la construccin del edificio cuyas fases se describen

posteriormente, se realizarn los siguientes trabajos:
1. Sealizacin con las siguientes indicaciones:
Prohibido el paso de peatones por la entrada de vehculos.
Obligatoriedad del uso del casco de seguridad.
Prohibida la entrada a toda persona ajena a la obra.
2. Instalacin elctrica con las siguientes caractersticas:
Caseta para acometida general elctrica, en la que se tendr en cuenta el

vigente Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin e instrucciones tcnicas
complementarias.
La instalacin a nivel de suelo se realizarn enterrada bajo tubo rgido,

mientras que en el edificio ser area grapada a las paredes.
Se dispondr de un cuadro general de proteccin que contar con los siguientes

elementos:
Como elementos de seguridad contra contactos elctricos
indirectos, se utilizarn interruptores diferenciales de 300mA de sensibilidad,

segn correspondan a circuitos de alumbrado y fuerza. Como proteccin contra
cortocircuitos y sobreintensidades se prevn la utilizacin de interruptores
magnetotrmicos, as como cortacircuitos fusibles. Los contactos directos se
aseguran con el empleo de los interruptores diferenciales y una toma de tierra
eficaz, formada como mnimo por 2 picas separadas un mnimo de 2 metros,
llegando hasta una arqueta, donde se conectarn todas las mquinas por una
lnea de tierra secundaria.
Las canalizaciones se harn con cable de cobre recubierto de P.V.C. para un

aislamiento de 1 kV.
La instalacin a nivel de terreno se realizar enterrada bajo tubo rgido,

mientras que en interiores era fijada a las paredes a dos metros de altura.
Para el trabajo con lmparas porttiles se utilizar voltaje reducido a 24

Voltios.
Se darn instrucciones a adoptar en el caso de incendios o de accidentes de

orden elctrico.
Se sustituirn inmediatamente las mangueras que presenten algn deterioro en

la capa aislante del protector.
Adems de estas medidas de seguridad se tomarn las medidas generales de

cualquier instalacin.
4.4. DEPENDENCIAS EN LA OBRA
Las instalaciones provisionales de obra en el interior de la parcela y se

compondrn de dos casetas, una para aseos y vestuarios y otra para oficina con el cuadro
general elctrico.
En funcin del mximo nmero de operarios que se pueden encontrar en

fase de obra, se han determinado la superficie y elementos necesarios para estas
instalaciones:
Oficina de obra provista de botiqun de primeros auxilios y un extintor de

polvo seco.
Vestuario de 5 m con una taquilla guardarropa por cada trabajador contratado,

bancos y perchas.
Aseo con agua caliente y agua fra dotado de 1 inodoro, 2 platos de ducha, 2
lavabos, 1 espejo de 40x50 cm, jaboneras, portarrollos, toalleros y un secador
automtico.
4.5. PERSONAL
La mayor presencia de personal simultaneo previsto se establece en 10

trabajadores
4.6. PLAZO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin previsto desde su inicio hasta su finalizacin es de 3

meses.
4.7. PLANING DE OBRA
Para el clculo del presente Estudio de Seguridad se ha hecho una

aproximacin del personal de obra. El desarrollo completo del Planning se realizar por la
contrata de la obra al conocer el planteamiento de comienzo de sta, ordenando las fases de
ejecucin en base a una utilizacin racional y econmica de los medios auxiliares de
prevencin colectivos, como son cintas de sealizacin vallas mviles, redes, etc.
4.8. PRESUPUESTO DE EJECUCIN DE LA OBRA
El presupuesto de ejecucin material de la obra incluido beneficio industrial

asciende a la cantidad de quince millones sesenta y una mil cuatrocientas ochenta y nueve
pesetas (15.061.489,- Pts).
5. UNIDADES CONSTRUCTIVAS QUE COMPONEN LA OBRA

5.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS
En primer proceso se la apertura de pozos y zanjas de cimentacin y de

saneamiento con las dimensiones especificadas por la Direccin Tcnica.
La excavacin se realizar por medios mecnicos con retroexcavadora

hasta que se encuentre el firme del terreno, estando supervisado por la Direccin Tcnica
de la obra.
El transporte de tierras se efectuar con camiones basculantes a los que se

cargar directamente.
Se prohibir la entrada de personal ajeno a los trabajos que se realicen, as

como la proximidad a las mquinas en movimiento.
En el caso de producirse grandes lluvias o paralizacin de las obras, se

revestirn los taludes de excavacin para detectar los posibles riesgos de desprendimiento
de tierras.
Los camiones no se cargarn por encima de lo definido como tara mxima.
5.2. CIMENTACIN
Antes de realizar el refino de paredes en zanjas, se desmocharn los bordes

para evitar la cada de material dentro de las mismas
El proceso de hormigonado de zapatas y zanjas de cimentacin, as como

los muretes de contencin y soleras, se realizar por vertido directo desde la hormigonera.
La cimentacin aislada ser de hormign armado H-250 y de consistencia

plstica, para picar con barra, llevando asimismo embutido de pernos y placas de anclaje.
Como arriostramiento de las zapatas se realizar una viga riostra de

hormign.
La solera del pabelln ser de hormign H-250 con un espesor de 20 cm

armada con mallazo 15.15.5.
Todos los elementos cumplirn la Norma EHE, siendo el nivel de control

de tipo normal.
5.3. SANEAMIENTO HORIZONTAL
Se dispondr de una red de saneamiento para la recogida de aguas

pluviales.
Para las recogidas de aguas se dispondr de arquetas de diferentes

dimensiones, realizndose en fbrica de ladrillo macizo ordinario, enfoscado y
posteriormente conectado a tubera de PVC de diferentes dimetros, apoyada sobre cama
de arena o similar.
5.4. ESTRUCTURA
La estructura estar formada por prticos metlicos en perfiles

normalizados.
Para el montaje de la estructura se utilizar un camin-gra con la

capacidad de carga y altura precisa.
Para el montaje de la estructura metlica, el personal cualificado dispondr

de cinturones de seguridad, andamios y escaleras. Adems se dispondr de cestas o
plataformas elevadoras y de un cable fiador que se colocar entre pilares en todo el prtico
donde enganchar el cinturn de seguridad.
Comentario [D1]: Que

significa???
Los pilares previa nivelacin se soldarn a las placas de anclaje cuyos

pernos se encuentran embutidos en las zapatas. El encuentro de dinteles se suelda a nivel
de suelo, para a continuacin elevarlo, replantearlo y soldarlo a los pilares.
Se prohibir el trnsito de personal por el rea de accin de la gra en el

proceso de montaje.
Para la fase de montaje de cubierta, se colocar una barandilla de

proteccin en todo el permetro de la misma.
La estructura de la nave estar formada por prticos metlicos a dos aguas

con un 20 % de pendiente y 5 m de separacin entre ejes.
De prtico a prtico, se dispondrn correas en perfiles normalizados IPN100 continuas sobre dinteles para sujecin de la cubierta. Para la sujecin del cerramiento
se colocarn correas #80.80.3.
Para el arriostramiento de la estructura se construirn cruces de San Andrs

con HEB-100 entre pilares y L60.6 en cubierta, colocadas en los vanos indicados en
planos. Adems se arriostrar el ala inferior de cada dintel cada 5 m a las correas de
cubierta.
Una vez terminada la estructura se retirarn las redes y colocarn

barandillas. Las maderas y paneles se apilarn a borde perfectamente ordenado.
Las herramientas de mano utilizadas por los operarios debern llevarse en

su portaherramientas, para evitar posibles cadas de las mismas al vaco.
5.5. ALBAILERA
Se dispondr de un muro de hormign armado hasta la altura de 2 m, el

resto hasta alero se colocar placas de chapa lacada.
El montaje del cerramiento se realizar mediante andamios tubulares

metlicos y con cesta o plataforma elevadoras.
5.6. CUBIERTA
La cubierta ser de chapa de acero lacada de 0,6 mm.
Para la recogida de agua se colocarn pesebrones de chapa galvanizada

conectados a bajantes de PVC.
Para la construccin de la cubierta se emplear camin-gra que colocar

los diversos componentes sobre las correas de cubiertas. El personal se sujetar a la
estructura con cinturones de seguridad. Dispondrn de andamios tubulares para el montaje.
Como se ha mencionado anteriormente, durante el proceso de montaje de la

cubierta se colocar una barandilla de proteccin en todo el permetro de la misma.
Adems, se dispondr de una red en todo el rea de montaje de la cubierta

con un margen de 2 m
5.7. INSTALACIN ELCTRICA
Para trabajos de instalaciones de rpida ejecucin se emplearn escaleras de

tijera, mientras que para otros que precisen mas tiempo, se utilizarn andamios.
La conduccin elctrica debe estar protegida del paso de mquinas y

personas en previsin de deterioro de la cubierta aislante de los cables, realizndose las
instalaciones areas.
Est prohibido el uso directo de los terminales de los conductores como

clavijas de toma de corriente.
Las tomas de corriente y conexiones para mquinas y alumbrado estarn

protegidas
La maquinaria estar protegida con doble aislamiento reforzado.
Se revisar peridicamente el estado de la instalacin y aislamiento de cada

aparato.
5.8. OTRAS INSTALACIONES
Se realizarn de acuerdo con los criterios establecidos en los apartados

anteriores al contemplarse circunstancias similares de ejecucin.
6. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL

6.1. PROTECCIN DE LA CABEZA
Cascos
Pantallas de proteccin de soldadura
Gafas contra impacto y antipolvo.
Mascarillas antipolvo.
Pantalla contra proteccin de partculas.
6.2. PROTECCIN DE CUERPO
Cinturones de seguridad, de suspensin, de cada y de sujecin.
Buzos.
Trajes de agua.
Dispositivos anticada.
6.3. PROTECCIN DE EXTREMIDADES SUPERIORES
Guantes de goma finos para trabajar en hormigonado.
Guantes de cuero gruesos para manejo de materiales cortantes.
Guantes dielctricos para trabajar con instalaciones elctricas.
Equipo de soldador.
6.4. PROTECCIN DE EXTREMIDADES INFERIORES
Botas de agua y de seguridad.
Calzado con plantilla de acero
7. INSTALACIONES SANITARIAS, DE HIGIENE Y BIENESTAR

En la construccin del edificio se dispondr de unas instalaciones sanitarias
mnimas compuestas por: oficina, vestuarios y aseos de personal, as mismo se dispondr
de botiqun compuesto por:
Agua oxigenada, alcohol de 96, tintura de yodo, mercurocromo, amonaco, gasa

estril, algodn hidrfilo, vendas, esparadrapo, antiespasmdicos, analgsicos y tnicos
cardacos de urgencia, torniquete, bolsa de goma para agua o hielo, guantes esterilizados,
jeringuillas, hervidor, agujas para inyectables y termmetro clnico.
Los vuelos, paredes y techos de aseos y vestuarios y duchas sern

continuos, lisos e impermeables, de materiales que permitan el lavado con lquidos
desinfectantes o antispticos. Todos sus elementos tales como desages, grifos, duchas
estarn en perfecto estado de funcionamiento.
En la oficina de obra se colocar de forma visible y bien clara la direccin

del centro asistencial ms cercano y los telfonos del mismo.
Todas las estancias citadas estarn convenientemente dotadas de luz y de

calefaccin.
Existir una taquilla por trabajador, provista de cerradura, as como un

nmero suficiente de asientos.
8. RIESGOS EXISTENTES Y MEDIDAS DE PREVENCIN

8.1. MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES
Se ha previsto la utilizacin de la siguiente maquinaria y medios auxiliares:

camin con gra torre, retroexcavadora, pala cargadora, camin basculante, hormigonera,
compresor, dumpers, sierra elctrica de madera, cortadora elctrica de material cermico,
sierra circular, vibradores, soldadoras, carretillas elevadoras, martillos rompedores,
taladros elctricos, andamios tubulares, escaleras de mano...
A continuacin pasamos a estudiar estas maquinarias, teniendo en cuenta la

forma y agentes causantes de estos accidentes y las medidas a adoptar.
8.1.1. Camin con gra torre
FORMA Y AGENTES CAUSANTES DE LOS ACCIDENTES
Golpes y atrapamientos.
Rotura de cables.
Cada de carga.
Derrumbamiento o vuelco.
Cada de altura de personas (mantenimiento y reparacin).
Choque con tendido elctrico.
MEDIDAS A ADOPTAR
Perfecta visibilidad de todas las operaciones.
No colocarse bajo cargas suspendidas.
Respetar las instrucciones de funcionamiento.
La persona encargada del funcionamiento de la mquina deber conocer las

caractersticas y prestaciones de la mismas.
Diariamente, antes de empezar a trabajar con ella, se vigilar el funcionamiento

y conservacin de todos sus mecanismos de maniobra y rigidez.
En las operaciones de mantenimiento y montaje, ser obligado el uso de

cinturn de seguridad anclado a un cable previsto a tal efecto.
8.1.2. Pala cargadora
Atropello de personas.
Vuelco de la mquina.
Choque con otras mquinas.
Atrapamiento.
Cada y proyeccin de material.
Cada de personas desde la cabina.
PREVENCIN DE RIESGOS
Los posibles accidentes debidos al atropello de personas los subsanaremos

tomando las siguientes medidas:
Revisin y comprobacin peridica de las sealizaciones pticas y acsticas de

la mquina.
Limitacin de la presencia de personas que operan en la zona de trabajo,

limitando y sealizando dicha zona.
Prohibicin total para utilizar la pala como medio de transporte y elevacin de

personas.
Prohibicin de abandonar la mquina o estacionarla indebidamente en rampas

o pendientes.
Para la prevencin de los riesgos procedentes de las operaciones realizadas

con la mquina tomaremos las siguientes medidas:
Se impedir el trabajo de la mquina en aquellas zonas de desniveles o

pendientes excesivas o en las que el terreno no garantice unas perfectas
condiciones de trabajo.
Prohibicin de circular a velocidad excesiva o por zonas no previstas para su

uso.
Informar al conductor de la existencia de otras mquinas que puedan interferir

en sus maniobras.
Evitaremos el cargar con excesos el cucharn, as como los movimientos

bruscos del mismo.
8.1.3. Retroexcavadora
Los mismos que para la Pala cargadora.
El personal de obra se encontrar fuera del radio de accin de la mquina.
Al circular lo har con la cuchara plegada.
8.1.4. Camin basculante
FORMAS Y AGENTES CAUSANTES DEL ACCIDENTE
Vuelcos al circular por la rampa de acceso.
Golpes.
Colisiones.
Atropellos y aprisionamientos de personas en maniobras y operaciones de

mantenimiento.
Revisin peridica de frenos y neumticos.
La caja ser bajada inmediatamente despus de efectuarse la descarga y antes

de emprender la marcha.
Respetar todas las normas del Cdigo de Circulacin.
Si los camiones tuvieran que detenerse en la rampa de acceso, estarn frenados

y perfectamente calzados.
Las maniobras las dirigir un operario ajeno al camin
8.1.5. Sierra circular
FORMAS Y AGENTES CAUSANTES DE LOS ACCIDENTES
Electrocuciones.
Corte y amputaciones.
Rotura del disco.
Proyeccin de partculas.
Incendios.
Polvo ambiental.
Debern llevar una carcasa de proteccin y resguardo que impidan los

atrapamientos por los rganos mviles.
Llevar toma de tierra y debe estar incluida en el mismo cable de alimentacin.
Los dientes del disco deben de controlarse para evitar que se produzca una
fuerza de atraccin hacia el disco.
Deber existir un interruptor cerca de la zona de manejo.
La zona de trabajo deber estar limpia de serrn y virutas para evitar incendios.
Las maderas que se utilicen debern estar desprovistas de clavos.
Trabajar con el disco abrasivo, preferentemente el hmedo o con instalacin de

extraccin de polvo. Utilizar, si es preciso, prendas de proteccin personal
(adaptador facial y filtro mecnico).
8.1.6. Vibrador
FORMAS Y AGENTES CAUSANTES DE LOS ACCIDENTE
Cadas del elemento en altura.
Descarga elctrica.
Salpicaduras de lechada en ojos y piel.
El cable de alimentacin deber protegerse sobre todo cuando discurre por

zonas de paso habitualmente a los operarios.
El vibrado se realizar mediante una posicin estable.
Se proceder a la limpieza diaria despus de su utilizacin.
8.1.7. Hormigonera
FORMAS Y AGENTES CAUSANTES DE LOS ACCIDENTES
Atrapamientos por falta de proteccin de la carcasa.
Descargas elctricas.
Vuelcos y atropellos al trasportarla.
Se comprobar el estado de los cables, palanca y accesorios con regularidad,

as como los dispositivos de seguridad.
Estar situada en una superficie llana y horizontal.
Las paredes mviles estarn protegidas por carcasas.
Deber tener toma de tierra conectada a la general
Bajo ningn concepto se introducir el brazo en el tambor con movimiento.
Deber dejarse inmovilizada por el mecanismo correspondiente una vez

terminados los trabajos
8.1.8. Soldadura
Quemaduras procedentes de radiaciones infrarrojas.
Radiaciones luminosas.
Proyeccin de gotas metlicas en estado de fusin.
Intoxicacin por gases.
Quemadores por contacto directo de las piezas soldadas.
Incendios.
Explosiones por la utilizacin de gases licuados.
Separacin de las zonas de soldaduras, sobre todo en interiores.
En caso de incendios no se echar agua, puede producirse una electrocucin.
No se realizarn trabajos a cielo abierto mientras llueva o nieve.
Se evitar el contacto de los cables con las chispas desprendidas.
Las mscaras a utilizar en caso necesario sern homologadas.
La ropa se utilizar sin dobleces hacia arriba y sin bolsillos.
Ser obligatorio el uso de polainas y mandiles.
El equipo dispondr de toma de tierra, conectado a la general.
En soldadura oxiacetilnica se instalarn vlvulas antiretroceso.
Se cuidar el aislamiento de la pinza porta-electrodos.
8.1.9. Amasadora
Atrapamiento por rganos mviles.
Vuelcos y atropellos al cambiarla de emplazamiento.
La mquina estar situada en superficie llana y constante.
Las partes mviles y de transmisin estarn protegidas por una carcasa.
Bajo ningn concepto se introducir el brazo en el tambor cuando funcione la

mquina.
Poseer una zona de trabajo perfectamente definida.
Correcta conservacin de la alimentacin elctrica.
8.1.10. Herramientas manuales

Cadas en altura.
Ambientes ruidosos.
Generacin de polvo.
Explosiones e incendios.
Cortes en extremidades.
Todas las herramientas elctricas estarn provistas de doble aislamiento de
seguridad.
El personal que utilice estas herramientas ha de conocer las instrucciones de uso.

Se revisarn las herramientas peridicamente de manera que se cumplan las
instrucciones de conservacin del fabricante.
La desconexin de las herramientas no se har con un tirn brusco.
Los trabajos con estas herramientas se realizar siempre en posicin estable.
8.1.11. Andamios de servicio
Como normas generales se tomarn:
No se depositarn pesos violentamente sobre los andamios.
No se acumular demasiada carga, ni demasiadas personas en un mismo punto.
Los andamios estarn libres de obstculos y no se realizarn movimientos

violentos sobre ellos.
8.1.11.1 Andamios colgados
Cadas debidas a la rotura de la plataforma.
Cadas de materiales.
Cadas originadas por la ruptura de cables.
La separacin entre los pescantes metlicos no superar los 3 m.
Los andamios no sern mayores de 8 m y estarn protegidas por una carcasa.
Estarn provistos de barandillas interiores de 0,70 m de altura y 0,90 exterior.
No se mantendr una separacin mayor de 0,45 m desde los cerramientos.
El cable tendr una longitud suficiente para que quede en el tambor 2 vueltas
con la plataforma totalmente bajada.
Se desecharn los cables con hilos rotos.
Correcta conservacin de la alimentacin elctrica.
8.1.11.2 Andamios de borriquetas
Vuelcos por falta de anclajes.
Cadas de materiales.
Cadas.
En las longitudes de ms de tres metros se utilizarn caballetes.
Tendrn barandilla y rodapi cuando los trabajos se efecten a una altura

superior a 2 m.
Nunca se apoyar la plataforma de trabajo en otros elementos que no sean

propios caballetes o borriqueras.
8.1.11.3. Escaleras de mano
Cadas debidas a la mala colocacin de las mismas, rotura de los peldaos,

deslizamiento de la base por excesiva inclinacin de la escalera o suelo
mojado.
Golpes con la escalera en su manejo.
Se colocarn apartadas de elementos mviles que puedan derribarlas.
Estarn fuera de las zonas de paso.
Los largueros sern de una sola pieza con los peldaos ensamblados.
El apoyo inferior se realizar sobre superficies planas, llevando en el elementos

que impidan el desplazamiento.
El apoyo superior se realizar sobre elementos resistentes planos.
Los ascensos y descensos se harn siempre frente a ella.
Se prohbe manejar pesos superiores sobre ella de 25 kg.
Nunca se efectuarn trabajos sobre la escalera que obliguen a la utilizacin de

las dos manos.
Las escaleras dobles o de tijera estarn provistas de cadenas o cables que

impidan que se abran las mismas.
8.2. EJECUCIN DE LAS OBRAS
8.2.1. Movimiento de tierras
Atropellos y colisiones.
Cada de material de excavacin desde la cuchara y durante la marcha del

camin basculante.
Cada de mecnico al subir y bajar de la mquina.
Circular con el volquete levantado.
Fallo de frenos y direcciones en camiones
Cada de la cuchara en reparaciones.
Cadas dentro de la zona de excavacin.
Vuelco de las mquinas.
PROTECCIN COLECTIVAS
No se permitir el acceso del personal a la zona de influencia de la mquina

mvil.
Taludes
adecuados
para
la
prevencin
de
riesgos
por
pequeos
desprendimientos y desplomes.
Antes de iniciar la excavacin se consultar con los Organismos competentes

sobre la posible existencia de lneas elctricas, alcantarillado, telfono, pozos
negros, fosas spticas, etc.
No apilar materiales en zona de trnsito, manteniendo las vas libres.
Mquinas provistas de dispositivo sonoro y luz blanca en marcha atrs.
Zona de trnsito de camiones perfectamente sealizada de forma que toda

persona tenga idea del movimiento de los mismos.
Cabinas de proteccin antivuelco.
El control de trfico se realizar con el auxilio de un operario.
Camiones con cabina protegida.
PROTECCIN INDIVIDUAL
Casco homologado.
Gafas antipolvo en caso necesario
Orejeras antirruido.
Cinturn antivibratorio para el maquinista.
Botas de goma para todo el personal en caso necesario.
Trajes de agua para todo el personal en caso necesario.
8.2.2. Cimentacin
Cada de maquinaria en la zanja .
Cadas de materiales desde la maquinaria.
Electrocuciones por contacto directo e indirecto.
Atropello y colisin en entrada - salida de camiones.
PROTECCIN COLECTIVA
Proteccin de pozos y zanjas con barandillas.
Limitacin del campo de operacin con la mquina.
Ausencia de personal en la zona de influencia de la mquina.
Casco de seguridad.
Guantes homologados para el trabajo con el hormign.
Guantes de cuero en la manipulacin de la ferralla.
Uso de cremas protectoras.
Botas de caa alta de goma.
Botas de seguridad con plantillas de acero y antideslizantes
8.2.3. Estructuras
Cadas de personas, tanto en altura como al mismo nivel.
Cada de materiales.
Cortes, golpes y choques en cabeza, manos y pies.
Pinchazos con objetos punzantes.
Electrocuciones por contactos directos e indirectos.
PROTECCIN COLECTIVA
Mallazo electrosoldado formando retcula en la proteccin de huecos

horizontales
Redes de proteccin de 90 cm de altura, listn intermedio y 20 cm de rodapi.
Visera de proteccin formada por mnsula y entablado.
Proteccin contra contactos directos e indirectos de la maquinaria.
Cascos de seguridad.
Gafas frente a proyeccin de partculas.
Cinturn de seguridad enganchado a cable fiador.
Guantes de cuero.
Botas de caa alta de goma.
Calzado con plantilla de acero.
8.2.4. Cerramientos y cubiertas
Cadas de personas al mismo y distinto nivel.
Dermatosis por contacto en la manipulacin de cementos y productos

qumicos.
Neumoconiosis producidas por ambientes pulvgenos.
Cada de materiales al mismo o distinto nivel.
PROTECCIN COLECTIVA
Zonas de trabajo limpias y ordenadas.
Zonas de trabajo bien iluminadas.
La operacin de carga y descarga de los materiales en la planta debe hacerse

bajo la supervisin de una persona instruida en al manejo de las mismas.
Mantenimiento de las marquesinas para la proteccin de la cada en el manejo

de las mismas.
Las plataformas de trabajo de andamios tubulares, sern slidas de 60 cm de

ancho, y contarn con barandilla, barra intermedia y rodapi de 20 cm.
Se mantendrn barandillas hasta el momento de ejecutar el cerramiento al nivel

de planta correspondiente.
Red bajo la cubierta que cubra todo el rea de montaje.
Casco de seguridad.
Cinturn de seguridad.
Gafas de seguridad frente a proyeccin de partculas.
Uso de cremas protectoras.
Guantes de goma.
Uso de mascarilla con filtro mecnico en el corte de los ladrillos por sierra.
Calzado con plantilla de acero.
8.2.5. Instalacin elctrica
Electrocuciones.
Quemaduras producidas por descarga elctrica.
Cortes en las manos.
Atrapamiento de los dedos en la ayuda, al introducir el cable en los conductos.
PROTECCIN COLECTIVA
Las escaleras de mano a utilizar sern de tijera.

ancho, y contarn con barandilla, barra intermedia y rodapi de 20 cm., en caso
de superar los 2 m de altura.
Casco de seguridad.
Guantes aislantes en pruebas de tensin.
Calzado aislante en pruebas de tensin.
8.2.6. Instalacin de fontanera, calefaccin y neumtica
Golpes y cortes en manos.
Intoxicacin en la manipulacin de determinados materiales.
Quemaduras por contacto.
Intoxicacin de plomo por pintura de minio.
PROTECCIN COLECTIVA
Mquinas elctricas con toma de tierra o doble aislamiento.
Las escaleras de mano a utilizar sern de tijera.

ancho, y contarn con barandilla, barra intermedia y rodapi de 20 cm, en caso
de superar los 2 m de altura.
Casco de seguridad.
Guantes de seguridad en el trasiego de materiales.
Botas con plantilla de acero y puntera reforzada.
8.3. MEDIOS AUXILIARES
8.3.1. Andamios tubulares apoyados
El acopio de las piezas de los andamios de nueva adquisicin, se realizar

preferiblemente mediante un camin provisto de gra propia.
Se apilarn de forma repartida a lo largo de las fachadas.
El montaje se iniciar con la nivelacin de la primera altura del andamiaje.
la estructura del andamio se arriostrar en los puntos previstos y se comprobar

que estos arriostramientos estn bien realizados.
La elevacin de las grapas se realizar mediante poleas. stas sern izadas en

recipientes metlicos que impidan la cada.
Se colocarn barandillas de 90 cm de altura, con barra intermedia y rodapi de

20 cm en todas las plataformas de trabajo que sea necesario instalar.
La anchura mnima de la plataforma ser de 60 cm y deber estar

perfectamente anclada.
8.3.2. Andamios de borriquetas
Estarn formados por dos apoyos en V invertida y un tablero horizontal de 60

cm de anchura.
Estarn perfectamente apoyados en el suelo u los tableros a utilizar en

plataformas de trabajo, sern previamente seleccionados y sealizados.
8.3.3. Escalera de mano
Se usarn escaleras metlicas telescpicas, donde los peldaos irn soldados a

los largueros.
Irn provistas de zapatas de apoyo antideslizante que se apoyarn sobre

superficies planas. Se anclarn firmemente en su extremo superior.
No se utilizarn para trabajar desde ellas.
No debern subir dos o ms operarios simultneamente por la escalera.
Su inclinacin ser tal que su proyeccin sobre el suelo sea una cuarta parte de
la proyeccin de la escalera sobre el paramento vertical y deber sobresalir 1 m
sobre el forjado o lugar de acceso.
Los ascensos y descensos se harn siempre de frente a ellas y no se manejarn

en ellas pesos superiores a 25 kg.
En la realizacin de trabajos de altura se emplearn escaleras de tijeras,

provistas de cadenas o cables para impedir su apertura.
Las escaleras se colocarn apartadas de elementos mviles que puedan

derribarse y fuera de las zonas de paso.
9. NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD

La obra estar debidamente sealizada y tendr los medios suficientes de
aislamiento en el exterior a fin de no producir daos a terceros.
Todos los lugares de peligro como son: cuadros elctricos, sitios de carga y
descarga, accesos, etc. estarn suficientemente sealizados.
Los lugares por donde circule personal fuera de tajo, estarn

suficientemente iluminados, a fin de evitar accidentes a la entrada y salida de trabajo.
No se permitir el acceso al recinto de la obra a personal que no tenga plena

justificacin y siempre lo har con casco protector.
El trnsito de camiones y otros vehculos por la obra ser lo suficientemente

previsto y dirigido por algn mando de la obra con objeto de evitar accidentes,
sealizndose debidamente la salida de la obra.
Para el trabajo con lmparas porttiles, se utilizar voltaje reducido a 24

Voltios.
Los punteros que se utilicen irn provistos del correspondiente gomanos.
No se permitir el uso de herramientas en mal estado, como picos sin

aguzar, mangos de pico y pala astillados, punteros bozudos y con rebarbas, etc.
Todas las escaleras que se utilicen en la obra, llevarn acopladas sus

correspondientes zapatas antideslizantes y se cuidar que en su uso se cumplan las Normas
de Seguridad, no permitindose el uso de escaleras empalmadas o con travesaos rotos o
mal trabados.
Todas las mquinas que se utilicen en la obra con voltaje de 127 V. o

superior, estarn protegidas con un interruptor diferencial, y provistas de su
correspondiente conductor de toma de tierra.
Se acotarn todas las zonas de la obra donde puedan producirse cadas de

materiales ordenando la entrada y salida por puntos bien definidos, sealados y protegidos
con marquesina.
Se vigilarn con esmero las instalaciones sanitarias para que stas sean
utilizadas adecuadamente y estn siempre en perfectas condiciones de limpieza.
Los carteles y propaganda empleados por el Servicio de Seguridad e

Higiene de la Empresa, tendrn la mayor difusin entre el personal.
El personal ajeno subcontratado se atendr a las mismas Normas de

Seguridad que el personal propio, siendo advertidos los subcontratados antes de la
iniciacin de los trabajos, de sus obligaciones al respecto.
La obra dispondr de un Vigilante de Seguridad, que alternar sus

funciones con otro trabajo de su especialidad.
10. CONTROL DE LA SEGURIDAD EN LA OBRA

La complejidad de la obra puede considerarse como simple, sin grandes
problemas de seguridad, por lo que se puede optar por un trabajador cualificado para
desempear las funciones de Seguridad y Salud Laboral. A continuacin se detallan las
normas tipo de actuacin de dicho encargado.
Conocer en profundidad el Plan de Seguridad e Higiene en la obra
Procurar que se cumplan en la obra las Normas de Seguridad que contiene este
Proyecto y todas aquellas medidas que sean necesarias para conseguir un
ptimo estado de Seguridad de la obra.
Solicitar con tiempo suficiente las medidas de seguridad colectivas y

personales que requiera su actuacin en los hombres a su cargo, procurando la
economa natural en su adquisicin, sin deterioro de los resultados en
Seguridad e Higiene.
Revisar la obra diariamente cumplimentando el listado de comprobacin y de

control adecuado a cada fase.
Redactar los partes de accidente de la obra. En caso de accidente grave

informar inmediatamente y por cualquier medio al Servicio de Seguridad de la
Delegacin y al Jefe de la misma.
Promover el inters y cooperacin de los trabajadores en orden a la Seguridad e

Higiene en el Trabajo.
Comunicar a la Direccin Facultativa las situaciones de riesgo detectado y la

prevencin adecuada.
Examinar las condiciones relativas al orden, limpieza, ambiente, instalaciones,

mquinas, herramientas, etc. en la obra con referencia a la deteccin de riesgos
profesionales
Prestar los primeros auxilios a los accidentados, y proveer cuanto fuera

necesario para que reciban la inmediata asistencia que el estado de los mismos
pudiera requerir.
Colaborador con la Direccin Facultativa en la investigacin de accidentes.
Comprobar los documentos de autorizacin de la maquinaria de la obra.
Palencia, Febrero del 2001

El Ingeniero Tcnico Industrial
PLIEGO DE CONDICIONES RELATIVO AL

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
DEL PROYECTO: NAVE INDUSTRIAL
EMPLAZAMIENTO: VILLAMURIEL DE CERRATO(PALENCIA)
PROMOTOR: PREPHOR S.A.
1.- DISPOSICIONES LEGALES DE APLICACIN
Son de obligado cumplimiento las disposiciones contenidas en:
Obligatoriedad de la inclusin de un Estudio de Seguridad e Higiene en el Trabajo en

los Proyectos de edificacin y obras pblicas (Real Decreto 555/1986) (B.O.E. 21-386)
Ley de Prevencin de Riesgos Laborales 31/1995 (B.O.E. 10-11.95).
Reglamento de los Servicios de Prevencin (R.D. 39/1997, 17-1-97)
Disposiciones mnimas de seguridad y de salud en las obras de construccin (R.D.

1627/1997, 24-10-97)
Estatuto de los trabajadores
Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. (O.M.9-3-71) (B.O.E. 16-371).
Plan Nacional de Higiene y Seguridad en el Trabajo. (O.M.9-3-71) (B.O.E. 11-3-71).
Comits de Seguridad e Higiene en el Trabajo. (Decreto 432/71, 11-3-71) (B.O.E. 163-71)
Reglamento de Seguridad e Higiene en la Industria de la Construccin (O.M.20-5-52)

(B.O.E. 15-6-52)
Reglamento de los Servicios Medios de Empresa. (O.M.21-11-59) (B.O.E. 27-11-59)
Ordenanza de Trabajo de la Construccin, Vidrio y Cermica. (O.M. 28-8-70) (B.O.E.

5/78/9-9-70).
Homologacin de medios de proteccin personal de los trabajadores. (O.M. 17-5-74)

(B.O.E. 29-5-74)
Reglamento electrotcnico de Baja Tensin. (O.M. 20-9-73) (B.O.E. 9-10-73)
Reglamento de lneas elctricas areas de alta tensin. (D. 3151/68 de 28-11)
Reglamento de aparatos elevadores para obras. (O.M. 23-5-77)(B.O.E. 14-6-77)
Convenio Colectivo Provincial de la Construccin.
Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales vigentes del M.O.P.U.
Normas Bsicas (NBE) y Tecnolgicas de la Edificacin (NTE).
Reglamento sobre recipientes y aparatos a presin
Reglamento e Instrucciones Tcnicas de las Instalaciones de Calefaccin,

Climatizacin y A.C.S. (RD1618/4.6.1980)
Reglamento
de
Actividades
Molestas,
Insalubres,
Nocivas
Peligrosas
(OM2414/30.11.61).
2.- CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIN
Todas las prendas de proteccin personal o elementos de proteccin

colectiva, tendrn fijado un perodo de vida til, desechndose a su trmino.
Cuando por las circunstancias del trabajo se produzca un deterioro ms

rpido en una determinada prenda o equipo, se repondr sta, inmediatamente.
Toda prenda o equipo de proteccin que haya sufrido un trato lmite, es

decir, mximo para el que fue concebido (por ejemplo, por un accidente) ser desechado y
repuesto al momento.
Aquellas prendas que por su uso hayan adquirido ms holguras o

tolerancias de las admitidas por el fabricante, sern repuestas inmediatamente.
El uso de una prenda o equipo de proteccin nunca representar un riesgo

en s mismo.
Por ejemplo se incluyen las caractersticas fundamentales que debern

observar los elementos de proteccin individual:
Cascos de seguridad no metlicos: normas Tcnicas Reglamentarias MT-1
Protectores auditivos: MT-2
Pantallas para soldadores: MT-3
Calzado de seguridad: MT-5
Equipos de proteccin personal de vas respiratorias: MT-7, 8
Cinturones de seguridad: MT-13, 21 y 22
Gafas de seguridad: MT-16 y 17
Aislamiento de seguridad de herramientas manuales: MT-26
Botas impermeables: MT-27
Otros ejemplos en relacin a mquinas, equipos o medios de proteccin colectiva:
Dispositivo anticada: MT-28
Andamios
Redes de proteccin
Ascensores y montacargas
Instalacin elctrica
Incendios, etc.
cuyas caractersticas estn contempladas por la Reglamentacin vigente o, en su defecto,

puedan contemplarse en normativas tcnicas de referencia.
3.- SERVICIOS DE PREVENCIN
3.1.
Servicio tcnico de Seguridad y Salud
La empresa constructora dispondr de asesoramiento tcnico en seguridad y

salud.
3.2.
Servicio mdico
La empresa constructora dispondr de un Servicio Mdico de Empresa

propio o mancomunado.
4.- OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS
La propiedad, viene obligada a incluir el presente Estudio de Seguridad,

como documento adjunto al proyecto de Obra, procediendo a su visado en el Colegio
Profesional u organismo competente.
As mismo abonar a la Empresa constructora, previa certificacin de la

Direccin Facultativa, las partes incluidas en el documento Presupuesto del Estudio de
Seguridad. Si se implantasen elementos de seguridad, no incluidos en el Presupuesto,
durante la realizacin de la obra, stos se abonarn igualmente a la empresa Constructora,
previa autorizacin de la Direccin Facultativa.
Por ltimo, la Propiedad vendr obligada a abonar a la Direccin

Facultativa, los honorarios devengados en concepto de implantacin, control y valoracin
del Estudio de Seguridad.
La Empresa Constructora viene obligada a cumplir las directrices

contenidas en el Estudio de Seguridad a travs del plan de Seguridad y Salud, coherente
con el anterior y con los sistemas de ejecucin que se vaya a emplear. El Plan de Seguridad
y Salud, contar con la aprobacin de la Direccin Facultativa previo al comienzo de la
obra.
Los medios de proteccin personal, estarn homologados por organismo

competente; caso de no existir en el mercado, se emplearn los ms adecuados bajo el
criterio de comit de Seguridad y Salud visto bueno de la Direccin Facultativa.
Por ltimo, la Empresa constructora cumplir las estipulaciones preventivas

del Estudio y el Plan de Sanidad e Higiene, respondiendo solidariamente de los daos que
se deriven de la infraccin del mismo aparte o de los posibles subcontratistas y empleados.
La Direccin Facultativa, considerar el estudio de Seguridad, como parte

integrante de la ejecucin obra, correspondindola el control y supervisin de la ejecucin
del Plan de Seguridad y Salud, autorizado previamente cualquier modificacin de ste,
dejando constancia escrita en el Libro de Incidencias.
Peridicamente, segn lo pactado, se realizarn las pertinentes

certificaciones del Presupuesto de Seguridad poniendo en conocimiento de la Propiedad y
de los organismos competentes, el incumplimiento, por parte de la Empresa Constructora,
de las medidas de Seguridad contenidas en el Estudio de Seguridad.
5.- COMITE DE SEGURIDAD Y SALUD - VIGILANTE DE SEGURIDAD
Debe constituirse en la obra un Comit de Seguridad y Salud formado por

un tcnico cualificado en la seguridad que representa a la Direccin de la Empresa y dos
trabajadores pertenecientes a las categoras profesionales o de oficio que ms intervengan a
lo largo de desarrollo de la obra y un Vigilante de seguridad, elegido por sus conocimiento
y competencia profesional en materia de Seguridad e Higiene. Las funciones de este
Comit sern las reglamentariamente estipuladas en el artculo 8 de la Ordenacin
General de Seguridad en el Trabajo y con arreglo a esta obra se hace especfica incidencia
en las siguientes:
a) Reunin obligatoria; al menos una vez al mes
b) Se encargar del control y vigilancia de las normas de Seguridad y Salud

estipuladas con arreglo al presente Estudio
c) Como consecuencia inmediata de lo anteriormente expuesto comunicar sin

dilacin al Jefe de Obra; las anomalas observadas en la materia que nos ocupa.
d) Caso de producirse un accidente en la obra; estudiar sus causas, notificndolo a

la Empresa.
Respecto al vigilante de Seguridad se establece lo siguiente:
a) Ser el miembro del Comit de Seguridad que, delegado por el mismo, vigile de
forma permanente el cumplimiento de las medidas de seguridad tomadas en la obra.
.
b) Informar al Comit de las anomalas observadas; y ser la persona encargada

de hacer cumplir la normativa de Seguridad estipulada en la obra; siempre y cuando cuente
con facultades apropiadas.
c) La categora del Vigilante, ser cuando menos de Oficial y tendr dos aos de
antigedad en la Empresa, siendo por lo tanto trabajador fijo de plantilla.
Aparte de estas funciones especficas cumplir todas aquellas que le son

asignadas por el Art. 9 de la Normativa General de Seguridad en el Trabajo.
6.- PARTE DE ACCIDENTE Y DEFICIENCIAS
Respetndose cualquier modelo normalizado que pudiera ser de uso normal

en la practica del contratista; los partes de accidente y deficiencias observadas recogern
como mnimo los siguientes datos en una tabulacin ordenada:
A) Parte de accidente:
Identificacin de la obra
Hora de produccin del accidente.
Nombre del accidentado
Categora profesional y oficio del accidentado
Domicilio del accidentado
Lugar (tajo) en el que se produjo el accidente
Importancia aparente del accidente.
Posible especificacin sobre fallos humanos.
Lugar, persona y forma de producirse la primera cura. (Mdico, practicante, socorrista,

personal de obra).
Lugar de traslado para hospitalizacin
Testigos del accidente (verificacin nominal y versiones de los mismos).
Como complemento de este parte se emitir un informe que contenga:
Como se hubiera podido evitar?
Ordenes inmediatas para ejecutar
B) Parte de deficiencias
Identificacin de la obra
Fecha en que se ha producido la observacin
Lugar (tajo) en el que se ha hecho la observacin
Informe sobre la deficiencia observada
Estudio de mejora de la deficiencia en cuestin.
7.- PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD
El Contratista est obligado a redactar un Plan de Seguridad y Salud

adoptando este Estudio a sus medios y mtodos de ejecucin.

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INDICE

Necesidad del producto a fabricar.

14. Descripcin de la parcela.

17. Instalacin Industrial.

Equipo de fabricacin de ferralla.

17.5.1. Lneas de fuerza y alumbrado.

17.5.2. Puesta a tierra.

INDUSTRIAL DE BEJAR, UNIVERSIDAD DE SALAMANCA,

CONSTRUCCION DE UNA NAVE INDUSTRIAL PARA UNA INDUSTRIA DE

proyecto FIN DE CARRERA al

alumno JUAN JOSE JUAREZ CAMPO.

tienen una importancia

3.- JUSTIFICACION DEL PROYECTO

3.1.- NECESIDAD DEL PRODUCTO A FABRICAR

La finca dispone de agua y red de saneamiento general, a las cuales se

Para el enganche de energa elctrica, se realizar desde la nave mas

5. DESCRIPCIN DE LA SOLUCIN ADOPTADA

Dimensiones exteriores 50,30 x 21,50 m. Y 11,3 m de altura a alero.

Cimentacin de zapatas aisladas en pilares y corrida en muro de hormign.

Solera de hormign de 20 cm. de espesor, armada con mallazo 15x15x5.

Estructura metlica con prticos a dos aguas con un 20% de pendiente,

En tres de las cuatro fachadas el cerramiento ser de muro de hormign

Cubierta de chapa lacada de 0,6 mm de espesor, con un 10% de placas

Portonera de chapa lacada de 5 x 5 m., con puerta de paso de hombre.

6. DESCRIPCIN DE LA OBRA CIVIL

6.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS

Primeramente se proceder a realizar una limpieza del terreno, para

mecnicamente, con las cotas y dimensiones especificadas en planos, refinando

La cimentacin estar compuesta por zapatas aislada para apoyo de pilares

Se emplear hormign HA-25/P/40/IIa, para picar con barra, estando

En todos los elementos de cimentacin se dispondr de 10 cm de hormign

El muro de hormign del pabelln industrial poseer unas dimensiones de

Como arriostramiento de las zapatas extremas sin muro y de las zapatas

La solera del pabelln ser de hormign HA-25/P/20/IIa con un espesor de

Todos los elementos cumplirn la Norma EHE, siendo el nivel de control

Existen 3 tipos de zapatas como queda reflejado en el correspondiente

Se dispondr de una red de saneamiento para la recogida de aguas

Para las recogidas de aguas se dispondr de arquetas de diferentes

La estructura de la nave estar formada por prticos a dos aguas con un 20

Apoyo viga carril: mnsulas HEB-400.

Pilares: HEB-400 y 2UPN-140 empresillados separados 30 cm.

Anclajes pilares UPN: pilar soldado a placa de 600x300x25 mm, empotrada a

Se ha proyectado la colocacin de dos vigas carril HEB-500

Para el arriostramiento de la estructura se construirn cruces de San Andrs

En el anexo III del presente proyecto se detallan los clculos constructivos

Se dispondr de un muro de hormign armado hasta la altura de 2 m, el

La cubierta se realizar con chapa de acero de 0,6 mm galvanizada y lacada

Para la recogida de agua se colocarn pesebrones de chapa galvanizada

6.7. CARPINTERA DE TALLER

Se dispondr de una portonera preleva de chapa lacada con unas

produccin de 0,5 m3 de hormign fresco por amasada y carga mxima de

verticales, fondo y laterales con forro antidesgaste desmontable y con

7.1.b) Dosificacin de ridos

7.1.c) Dosificacin de Cemento

7.1.f) Transporte y ensilado de cemento

7.2 - EQUIPO DE MOLDES

En la nave se dispondr de los correspondientes equipos de moldes de acuerdo

7.3. EQUIPO DE FABRICACIN DE FERRALLA

Dos velocidades de elevacin, la mxima de4 m/minuto y la mnima 1,3 m.p.m.

Dos velocidades de traslacin de carro, la mxima de 20 m/minuto y la mnima 5

Dos velocidades de translacin de puente, mxima de 40 m.p.m. y mnima 10

Potencia de elevacin de 32.000 Kg.

El manejo se hace desde el suelo por medio de mando de "botonera"

7.5 - INSTALACION ELECTRICA