UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR

NOMBRE: Miguel Quishpe

MATERIA: Acabados Automotrices
Tema: los tipos de carrocera y chasis, incluya un ejemplo de las cotas
esenciales de las carroceras y el chasis
CHASIS:
Es
el
elemento
estructural, encargado de soportar
los
esfuerzos
estticos
y
dinmicos que tiene el vehculo.
CARACTERSTICAS DE LOS CHASIS:
Es el soporte de todos los
rganos mecnicos.
Puede rodar sin carrocera.
Un mismo tipo de chasis
puede adaptarse a varios
tipos de carrocera.
Un mismo tipo de chasis
puede alargarse o cortarse segn los gustos del cliente.
Es totalmente duro y rgido.
CARROCERA: Es el armazn del
vehculo,
formado
por
planchas
metlicas unidas entre si, cuyo interior
se destina para los habitculos de los
pasajeros o mercanca.
TIPOS DE CARROCERA:
Monocasco.

Autoportante

SISTEMAS DE CARROCERAS:
Carrocera con chasis independiente.
Carrocera con chasis plataforma.
Carrocera autoportante o compacto.

CARROCERA CON CHASIS INDEPENDIENTE: Es el sistema mas antiguo

de los empleados en automviles y el mas censillo, este tipo de
carrocera se utilizo hasta la aparicin de la autoportante o compacto.
CARACTERSTICAS DE LA CCI:
La carrocera tiene su propio piso.
La carrocera es un elemento independiente que se monta y
desmonta del chasis completa.
Va atornillado a travs de uniones elsticas.
Dificultad para obtener sistemas con centro de gravedad bajos.

CARROCERA CON CHASIS PLATAFORMA: Es un chasis aligerado que lleva

el piso unido por soldadura, este tipo de carrocera es utilizado en
pequeas furgonetas y en vehculos de turismo destinados a circular por
caminos en mal estado.

CARACTERSTICAS DE LA CCP:
La plataforma es un chasis aligerado.
La plataforma soporta a los rganos mecnicos y al piso.
La plataforma puede rodar sin carrocera.
La carrocera es independiente y se une a la plataforma por medio
de tornillos o soldadura.

CARROCERA AUTOPORTANTE O COMPACTO: Es la carrocera adoptada

por la mayora de los automviles actuales, esta formado por un gran
numero de piezas de chapas unidas entre si mediante puntos de
soldadura por resistencia elctrica y al arco. Tambin tiene piezas unidas
por tornillos.
CARACTERSTICAS DE LA CAC:
Esta formada por un nmero muy elevado de piezas.
Soporta todos los conjuntos mecnicos y se auto porta as misma.

SEGURIDAD DE LA CARROCERA: La carrocera es un elemento

importante de seguridad pasiva, ya que en caso de colisin absorbe la
mayor cantidad de energa posible.
El diseo de todas las carroceras se basa en disipar
desaceleraciones superiores a las que puede soportar el cuerpo humano.
ZONAS DE DISIPACIN DE DESACELERACIONES:
Zona central: formada por el habitculo de pasajeros, es la zona
mas rgida del vehculo y debe ser indeformable.

Zona frontal y trasera: Fcilmente deformables cuya misin es

proteger la zona central transformando la energa cintica de la
colisin en energa de deformacin.

BASTIDOR: Es el armazn metlico sobre el que se montan y relacionan

todos los elementos del automvil; carrocera, motor y suspensin.
ELEMENTOS DEL BASTIDOR:
Largueros: Por lo general posee dos.
Travesaos: por lo general posee cuatro.
TIPOS DE BASTIDOR:
Forma de H.
Forma de U.
Forma de C.
Forma de S.
Forma de L.
Forma de X.
CARACTERSTICAS DEL BASTIDOR:
Esta compuesto por dos largueros.
Esta compuestos por travesaos.
Debe ser rgido.
Posee orificios en los largueros.
Posee distintas formas.
Se le pueden adaptar distintas carroceras.
Sus uniones son por medio de pernos, planchas metlicas o por
soldadura de arco-elctrico.
Webgrafa:
http://www.elchapista.com/chasis_carrocerias_vehiculos.html
http://www.google.com.ec/imgres?imgurl=https%3A%2F
%2Fwww.carfax.es%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fmediapool
%2Fcontent%2Farticle%2FBodyType_Frame_es.jpg&imgrefurl=https%3A
%2F%2Fwww.carfax.es%2Farticle%2Ftipos-de-chasiscarrocer
%25C3%25ADa.html&h=588&w=567&tbnid=Pl62j4GWVlReEM
%3A&zoom=1&docid=jbDYqrmuX8myfM&ei=8mBUVIgIIuYgwS9oIKoBw&tbm=isch&client=firefoxbeta&ved=0CCMQMygIMAg&iact=rc&uact=3&dur=417&page=1&start=
0&ndsp=13
http://blogdeautomoviles.com/wp-content/uploads/2012/05/Verificaci
%C3%B3n-de-diagonales-bajo-el-autom%C3%B3vil-cotas-esenciales-dela-plataforma.jpg
http://blogdeautomoviles.com/verificacion-de-diagonales-bajo-elautomovil/