ORIGENDELPETROLEO

el petrleo proviene de zonas profundas de la tierra o mar, donde se

form hace millones de aos. Esta teora plantea que organismos vivos
(peces, y pequeos animales acuticos y especies vegetales), al morir
se acumularon en el fondo del mar y se fueron mezclando y cubriendo
con capas cada vez ms gruesas de sedimento como lodo, fragmentos
de tierra y rocas, formando depsitos sedimentarios llamados rocas
generadoras de crudo. La acumulacin de otras capas geolgicas sobre
estos depsitos form la roca madre y gener condiciones de presin y
temperatura lo que facilit la accin de bacterias anaerbicas para
transformar lentamente la materia orgnica en hidrocarburos con
pequeas cantidades de otros elementos.
los yacimientos de petrleo se pueden descubrir de diversas maneras, principalmente estudiando la
geologa de la regin. Un gelogo, experto en el estudio de la estructura interna de la Tierra, puede saber
observando la superficie terrestre, si una regin puede haber sido ideal para la formacin de petrleo. As es
que conociendo en qu tipo de formaciones rocosas es ms factible encontrar petrleo, se procede a realizar
pruebas varias, que pueden incluir explosiones subterrneas para luego estudiar las ondas ssmicas que
produjo la explosin, que permitirn conocer qu hay exactamente bajo tierra.
As entonces se crea el pozo petrolero, que se realiza perforando un largo agujero a travs de las capas
geolgicas hacia el yacimiento petrolfero. En el agujero taladrado por la maquinaria especial, se coloca
una tubera de acero que provee integridad estructural al hueco. Arriba, en la superficie, se coloca una
maquinaria con una serie de vlvulas que se le suele llamar rbol de navidad, que se ocupan de regular la
presin y de controlar el flujo de petrleo.La refinacin del petrleo es un proceso que incluye el

fraccionamiento y transformaciones qumicas del petrleo para

producir derivados comercializables.
En los pases que disponen de ellas, las refineras se instalan preferentemente en las costas,
para ahorrar gastos de transporte y construccin de oleoductos.

Fabricacin y distribucin
La gasolina se fabrica en las refineras. En general se obtiene a partir de la nafta de destilacin
directa, que es la fraccin ms ligera del petrleo (si exceptuamos los gases). Es por tanto una
mezcla de hidrocarburos. La nafta tambin se obtiene a partir de la conversin de fracciones
pesadas del petrleo (gasoil de vaco) en unidades de proceso denominadas FCC (craqueo
cataltico fluidizado) o hidrocraquer.
Debe cumplir una serie de especificaciones requeridas para que el motor funcione bien y otras de
tipo ambiental, ambas reguladas por ley en la mayora de los pases. La especificacin ms
caracterstica es el nmero de octano (MON, "motor octane number", RON "research octane
number" o el promedio de los anteriores).
Hay distintos tipos de gasolinas comerciales, clasificadas en funcin de su nmero de octano. La
gasolina ms vendida en Europa (2004) tiene un MON mnimo de 85 y un RON mnimo de 95.
Componentes
Normalmente se considera nafta a la fraccin del petrleo cuyo punto de ebullicin se encuentra
aproximadamente entre 28 y 175 C (umbral que vara en funcin de las necesidades comerciales
de la refinera). A su vez, este subproducto se subdivide en nafta ligera (hasta unos 100 C) y nafta
pesada (el resto). La nafta ligera es uno de los componentes de la gasolina, con unos nmeros de
octano en torno a 70. La nafta pesada no tiene la calidad suficiente como para ser utilizada para
ese fin, y su destino es la transformacin mediante reformado cataltico, proceso qumico por el
cual se obtiene tambin hidrgeno, a la vez que se aumenta el octanaje de dicha nafta.

GASOLINA LIGERA
Destilada a partir del petrleo crudo, debe ser estabilizada, es decir, separada del
butano y del propano y luego, con ayuda de un reactivo o de un catalizador, se
neutraliza los compuestos sulfurados malolientes y corrosivos.
GASOLINA PESADA
Debe ser reformada para hacerla apta para servir en los motores de explosin.
Esta operacin se efecta en presencia de un catalizador de platino, hacia 500
centgrados y a una presin de 35 kilogramos por centmetro cuadrado.
Una reaccin tpica, acompaada de produccin de hidrgeno, consiste en
transformar en aromticos los hidrocarburos de calidad inferior, los naftalenos.
Va acompaada de otras reacciones, principalmente de desulfuracin, y da una
gasolina de alto ndice de octano, el supercarburante, propio para la alimentacin
de los motores de elevado coeficiente o grado de comprensin.
GASOLINA DE AVIACIN

Se obtiene por sntesis a partir de hidrocarburos gaseosos. Esta accin (alquilacin)

utiliza el cido sulfrico o fluordrico como catalizador. La calidad final de
carburantes es mejorada por la incorporacin de plomo tetralico.
PETRLEO LAMPANTE (QUEROSENO)
Se obtiene por destilacin del petrleo, corrientemente utilizado, antes que su
empleo en quinqus y lmparas de mecha fuera reemplazado paulatinamente por
alumbrado elctrico.
Sirve igualmente como combustible para ciertas estufas. Su punto de inflamacin
no puede rebasar los 40 centgrados, a fin de limitar estrictamente la adiccin de
gasolina, que lo hara demasiado inflamable.
Una importante aplicacin del queroseno consiste en la preparacin
de carburreactores, o carburantes especiales para motores de reaccin de aviones.
GAS-OIL
Carburante propio para motores diesel rpidos. Debe ser desulfurado por
hidrogenacin cataltica.
Si el crudo contiene un exceso con relacin a la gasolina, puede ser5 sometido a
una operacin de cracking a 500 centgrados, en presencia de un catalizador de
cobalto-molibdeno.
La gasolina que se obtiene es de excelente calidad.
FUEL-OIL
Son los residuos pesados de la destilacin o del cracking (aceites combustibles), o
mazut, utilizados para la calefaccin domstica o industrial.
PRODUCTOS PESADOS
Son los provenientes de una destilacin al vaco del residuo de primera destilacin
y del desasfaltado de este residuo al vaco.
Son los aceites, parafinas y betunes.
Estas materias deben ser tratadas con ayuda de un disolvente (fenol o sulfuros)
para extraer de ellas los compuestos inestables y aromticos.