Você está na página 1de 5

LEAD 110

2. CARACTERSTICAS TCNICAS

Sistema de autodescompresso........................................................................................2-2

2-

LEAD 110

caractersticas tcnicas

Sistema de autodescompresso
resumo
O sistema de autodescompresso reduz a fora de acionamento inicial do motor (torque de acionamento), permitindo
o alvio da compresso da vlvula de escapamento, a qual ligeiramente aberta pelo came descompressor quando
a velocidade de acionamento do motor baixa, durante a partida.
Balancim de escapamento

Vlvula de escapamento

CONTRAPeso descompressor

Durante a partida (ou quando o motor desligado)


Quando o interruptor de ignio desligado, o pisto para antes do PMS na fase de compresso e a vlvula de
escapamento deveria ser fechada. Com o sistema de autodescompresso, a vlvula de escapamento permanece
um pouco aberta por meio do balancim de escapamento que se encontra em contato com o ponto arredondado do
came descompressor, conforme a mola de retorno puxa o contrapeso descompressor para dentro, quando o motor
no est em funcionamento. Dessa forma, a compresso da vlvula de escapamento aliviada, reduzindo a fora
necessria para a partida do motor.
Balancim de escapamento

Came descompressor

CONTRAPeso descompressor
Vlvula de escapamento

2-

LEAD 110

caractersticas tcnicas

Aps a partida
Quando o motor est em funcionamento, o contrapeso descompressor vira para fora, conforme a fora centrfuga
do contrapeso excede a fora da mola de retorno. A vlvula de escapamento no aberta no APMS, como seria
normalmente, pois o balancim de escapamento est em contato com o ponto plano do came descompressor.

Balancim de escapamento

Came descompressor
CONTRAPeso descompressor

Vlvula de escapamento

2-

NOTA

LEAD 110

COMO USAR ESTE MANUAL

NDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de servio para a


motocicleta LEAD 110.

INFORMAES GERAIS

Os captulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motoneta. O captulo


3 descreve os procedimentos de remoo/instalao dos
componentes necessrios para possibilitar os servios dos
captulos a seguir.

CARACTERSTICAS TCNICAS

AGREGADOS DO CHASSI /
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

Os captulos 5 a 21 descrevem as peas da motoneta, agrupadas de acordo com sua localizao. Se no estiver familiarizado com essa motoneta, leia o captulo 2 Caractersticas
Tcnicas.
Encontre o captulo desejado nesta pgina e consulte o ndice
na primeira pgina do captulo.

MANUTENO

4
5

SISTEMA DE ALIMENTAO DE COMBUSTVEL


(PGM-FI Injeo de Combustvel Programada)

Se no souber a causa do problema, consulte o captulo 23,


Diagnose de Defeitos.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

REMOO / INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE / VLVULAS

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA


PUBLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAES
MAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DA
APROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA
MOTONETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO
AVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BSICOS SOBRE A MANUTENO DAS
MOTOCICLETAS HONDA.

MOTOR E TRANSMISSO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

A maioria dos captulos apresenta inicialmente a ilustrao de


um conjunto ou sistema, informaes de servio e diagnose de
defeitos para aquele captulo. As pginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.

Departamento de Servios Tcnicos

Data de Emisso: Junho/2009


Cd. do Fornecedor: 2#4OT

POLIA MOTORA / POLIA MOVIDA / EMBREAGEM

11

REDUO FINAL

12

ALTERNADOR

13

RODA DIANTEIRA / SUSPENSO / DIREO

SISTEMA ELTRICO

CHASSI
Derivado do Draft: 62GFMB00 N2

10

CARCAA DO MOTOR / rvore DE MANIVELAS

Moto Honda da Amaznia Ltda.

Manual de Servios: 00X6B-GFM-001

CILINDRO / PISTO

14
15

RODA TRASEIRA / SUSPENSO

16

SISTEMA DE FREIO

17

BATERIA / SISTEMA DE CARGA

18

SISTEMA DE IGNIO

19

PARTIDA ELTRICA

20

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

21

DIAGRAMA ELTRICO

22

DIAGNOSE DE DEFEITOS

23