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Pg.
INTRODUCCIN...2
1. PLANTEMAIENTO DEL PROBLEMA....4
2. JUSTIFICACIN............5
3. OBJETIVOS............6
3.1 OBJETIVO GENERAL.......................6
3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS.....................6
4. MARCO TERICO...........................7
5. DISEO Y MONTAJE.....................15
6. MATERIALES.....17
7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES..18
8. PRESUPUESTO....19
BIBLIOGRAFA...............20
INTRODUCCIN
3. OBJETIVOS
4. MARCO TEORICO
Motores elctricos
El motor es un elemento indispensable en un gran nmero de equipos
electrnicos. El conocimiento de su forma de trabajo y sus propiedades es
imprescindible para cualquier tcnico o aficionado que emplee estos componentes
para el montaje o mantenimiento de dichos equipos, con el objeto de poder
efectuar la eleccin del modelo ms adecuado y as poder obtener el mejor
rendimiento de los mismos. La misin fundamental del motor elctrico es la de
transformar la energa elctrica, que se le suministra, en una energa mecnica
que ser la que se emplea para poner en movimiento el mecanismo del equipo en
el que se instale. Debido a sus mltiples ventajas, entre las que cabe citar su
economa, limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento, el motor elctrico
ha reemplazado en gran parte a otras fuentes de energa, tanto en la industria
como en el transporte, las minas, el comercio, o el hogar.
Los motores elctricos satisfacen una amplia gama de necesidades de servicio,
desde arrancar, acelerar, mover, o frenar, hasta sostener y detener una carga.
Estos motores se fabrican en potencias que varan desde una pequea fraccin de
caballo hasta varios miles, y con una amplia variedad de velocidades, que pueden
ser fijas, ajustables o variables.
El funcionamiento de un motor, en general, se basa en las propiedades
electromagnticas de la corriente elctrica y la posibilidad de crear,a partir de
ellas, unas determinadas fuerzas de atraccin y repulsin encargadas de actuar
sobre un eje y generar un movimiento de rotacin. Su principio de funcionamiento,
establece que si un conductor por el que circula una corriente elctrica se
encuentra dentro de la accin de un campo magntico, ste tiende a desplazarse
perpendicularmente a las lneas de accin del campo magntico.
Principio de funcionamiento
Por otra parte, Heinrich Lenz comprob que la corriente debida a la f.e.m. inducida
se opone al cambio de flujo magntico, de forma tal que la corriente tiende a
mantener el flujo. Esto es vlido tanto para el caso en que la intensidad del flujo
vare, o que el cuerpo conductor se mueva respecto de l.
Lenz.
Ley Faraday
A raz de las experiencias realizadas por Oersted (1777-1851), en1819, que
haban puesto de manifiesto que las corrientes elctricas producen campos
magnticos, los cientficos de la poca se preguntaban: pueden los campos
magnticos producir corrientes elctricas? El cientfico ingls Michael Faraday
(1791-1867) demostr que si era posible. Michael Faraday indica que en un
conductor que se mueva cortando las lneas de fuerza de un campo magntico se
producira una fuerza electromotrz (FEM) inducida y si se tratase de un circuito
cerrado se producira una corriente inducida. La ley establece que el voltaje
inducido en un circuito cerrado es directamente proporcional a la rapidez con que
cambia en el tiempo el flujo magntico que atraviesa una superficie cualquiera del
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conectamos el motor, Ah! Sorpresa, funciona. Sucede que las escobillas llevan
unos muelles para la friccin con los aros rozantes y puede ser que penetre
suciedad en los muelles o que se queden atascados. Por supuesto, en cuanto
dispongamos de tiempo se cambiarn las escobillas y los muelles.
Carcasa: caja que envuelve las partes elctricas del motor, es la parte
externa.
Estator: consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas est
enrollado el bobinado estatrico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
Rotor: consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas est
enrollado el bobinado rotrico, que constituye la parte mvil del motor y
resulta ser la salida o eje del motor.
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5. DISEO Y MONTAJE
El motor elctrico esta constituido por una base en forma vertical, compuesta de
un imn, un engranaje, una espira y placas de cobre.
Funcionamiento
Cuando un alambre conductor, por el que pasa cierta intensidad de corriente, esta
en presencia en un campo magntico, se genera una fuerza que produce un
torque sobre la espira de alambre que luego, por medio de engranajes, mueve
unas aspas en uno de los extremos del motor.
DISEO
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IMAGEN
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6. MATERIALES
Alambre lacado.
Un par de imanes.
Un transformador de 4.5V en desuso (de celular por ejemplo) o 3 pilas AA.
Placas de cobre (en cualquier bazar de barrio).
Un corcho.
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7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
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Agosto
Actividades/ tiempo
Septiembre
Octubre
X
X
8. PRESUPUESTO
Costo Total
$ 1.200
Voltios
1/pilas=3
$ 15.000- las
pilas $500 c/u
$15.000/
$1500
Un par de imanes
-----
$ 2.500
$5.000
Placas de cobre
-----
$ 4.000
$ 8.000
Un corcho.
-----
$ 1.000
$ 1.000
Un trozo de madera
-----
34x30cm^2
$ 5.000
$5.000
$ 100
$300
Palitos de chuzo.
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Interruptor
engranajes de madera
--------
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2
TOTAL PRESUPUESTO
$ 4.500
$ 20,000
$4.500
$40.000
$80.000/
$66.500
$80.000/$66.500
BIBLIOGRAFA
El motor elctrico
(Google. Motor elctrico). Disponible
www.areatecnologia.com. Consultado el 25 de septiembre de 2012.
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en
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