COMERCIO INTERNCIONAL.

- no se puede hablar tan slo intercambio de bienes sino

de programas de integracinFUNDAMENTOS DE COMER.INTERN.- principales teoras
de c.i.-----el entorno empresarial a nivel mundial-------el comercio de servicios ta en
el interior Causas Del Comercio Internacional El comercio internacional obedece a
dos causas: a) Distribucin irregular de los recursos econmicos y la b) Diferencia
de precios, la cual a su vez se debe a la posibilidad de producir bienes de acuerdo
con las necesidades y gustos del consumidor.
Ventajas del Comercio Internacional EL comercio internacional permite una mayor
movilidad de los factores de produccin entre pases, dejando como consecuencia
las siguientes ventajas: 1. Cada pas se especializa en aquellos productos donde
tienen una mayor eficiencia lo cual le permite utilizar mejor sus recursos
productivos y elevar el nivel de vida de sus trabajadores. 2. Los precios tienden a
ser ms estables. 3. Hace posible que un pas importe aquellos bienes cuya
produccin interna no es suficiente y no sean producidos. 4. Hace posible la oferta
de productos que exceden el consumo a otros pases, en otros mercados.
(Exportaciones) 5. Equilibrio entre la escasez y el exceso. 6. Los movimientos de
entrada y salida de mercancas dan paso a la balanza en el mercado internacional.
7. Por medio de la balanza de pago se informa que tipos de transacciones
internacionales han llevado a cabo los residentes de una nacin en un perodo dado.
BARRERAS DEL C.ILos contingentes son barreras cuantitativas: el gobierno
establece un lmite a la cantidad de producto otorgando licencias de importacin de
forma restringida. Los aranceles son barreras impositivas: el gobierno establece una
tasa aduanera provocando una subida en el precio de venta interior del producto
importado con lo que su demanda disminuir. Las barreras administrativas son muy
diversas, desde trmites aduaneros complejos que retrasan y encarecen los
movimientos de mercancas, hasta sofisticadas normas sanitarias y de calidad que,
al ser diferentes de las del resto del mundo, impidan la venTeora clsica de la ventaja absoluta. La teora de la ventaja absoluta planteada por
Adam Smith destaca la importancia del libre comercio para que la riqueza de las
naciones se incremente, basndose en el ejemplo de que ningn jefe de familia
tratara de producir en casa un bien que incurriera en un costo mayor que
comprarlo
Teora pura y monetaria del comercio internacional. Est comprendido por dos
campos de estudio, el primero de la teora pura y el segundo que es la teora
monetaria. La primera se refiere al anlisis de valor aplicado al intercambio
internacional y considera dos aspectos:
Teora del equilibrio y el comercio internacional. Esta teora se basa en el estudio del
mercado y de los precios de las mercancas en declive, concentrando su mayor
inters en la obtencin de la ganancia sin importar mucho como se obtenga. En
este proceso el dinero solo cumple la funcin de facilitar la medicin econmica sin
importar el nivel de precios.

3.4.- Teora de la Localizacin. La teora de la localizacin arranca del hecho bsico

de que los recursos naturales son limitados y estn distribuidos en forma desigual
en el globo terrestre
. 3.5.- Teora de la ventaja comparativa. Originalmente a Adam Smith se le atribuye
la nocin de ventaja absoluta en la que explica y plantea que una nacin exportar
un artculo si es el productor de ms bajo costo del mundo, pero David Ricardo llega
a refinar esta teora, hasta llegar a plantear lo que conocemos como la teora de la
ventaja comparativa, por medio de la cual reconoce que las fuerzas del mercado
asignarn los recursos de una
- Teora de las proporciones Factoriales. Esta teora plantea que las naciones tienen
toda una tecnologa equivalente pero que difieren en sus dotaciones de factores de
produccin, se llama factores de produccin a elementos como la tierra, el trabajo,
recursos naturales y capital, que son los insumos bsicos para la produccin.
Teora marxista sobre el comercio internacional. para Marx, un libre comercio era
igual a una revolucin social y slo habiendo una revolucin de este tipo la
existencia del capitalismo se vera tambaleante. Sin embargo la no implantacin de
barreras arancelarias no significaba la abolicin de la explotacin obrera, sino por el
contrario las diferencias entre explotadores y explotados seguan siendo las
mismas. Bajo estos planteamientos es evidente que Marx no estaba a favor del libre
comercio en su totalidad pero tampoco del proteccionismo, ya que lo consideraba
como un medio artificial para fabricar fabricantes, para expropiar a los
trabajadores independientes, para capitalizar los medios nacionales de produccin y
de subsistencia y para acortar a la fuerza la transicin del sistema medieval al
sistema moderno de produccin
Finalmente para la teora de Marx cualquiera de las dos posturas que se toma, ya
sea el libre cambio o el proteccionismo, lleva a la misma explotacin del trabajador.
Teoras sobre el origen del intercambio desigual Como consecuencia del comercio
sobre el porqu del surgimiento del intercambio desigual. El primero es Arghiri
Emmanuel, quien trata de demostrar que el intercambio desigual aparece no por la
diferencia en el tipo de producto; es decir l argumenta que las diferencias de valor
contenido en cada bien producido, no son las que ocasionan un intercambio
inequitativo, sino que este intercambio desigual depende del tipo de pas que
exporta, ya que la diferencia entre la relacin de precios esta determinada por el
lugar de procedencia de cada producto. El mismo Emmanuel cita un ejemplo: la
industria textil era uno de los pilares de la riqueza de los pases industriales.
Modelos del Comercio Internacional 4.1. Modelo Ricardiano Este modelo se centra
en la ventaja comparativa y es probablemente el concepto ms importante en la
teora del comercio internacional. En el modelo Ricardiano, los pases se
especializan en producir lo que mejor hacen. A diferencia de otros modelos, predice
que los pases se especializarn completamente en lugar de producir una amplia
gama de mercancas. No considera las dotaciones de factores, como las cantidades
relativas de trabajo y capital disponibles en un pas. Muchas veces no est lo
suficientemente fundamentado, por lo que recibe crticas. Este modelo es el menos

aceptado en el mundo por sus incoherencias y afanes de capitalizar aquellos pases

desarrollados y desacreditar los pases en vas de desarrollo. 4.2. Modelo de
Heckscher-Ohlin El modelo de Heckscher-Ohlin fue creado como una alternativa al
modelo Ricardiano de ventaja comparativa. A pesar su mayor complejidad no ha
probado mayor precisin en sus predicciones. Aun as, desde un punto de vista
terico brinda una elegante solucin incorporando el mecanismo neoclsico de
precios en la teora del comercio internacional. La teora dice que el patrn de
comercio internacional est determinado por diferencias en las dotaciones de
trabajo. Predice que los pases exportarn aquellos bienes que hacen uso intensivo
de los factores abundantes localmente e importarn bienes que hacen uso intensivo
de los factores que son localmente escasos. Wassily Leontief realiz una
comprobacin emprica de este modelo y descubri que los Estados Unidos
exportaban bienes labor-intensivos a pesar de tener abundante capital. Esta
contradiccin se conoce como la Paradoja de Leontief. 4.3. Modelo de factores
especficos En este modelo es posible la movilidad del trabajo entre industrias,
mientras que el capital asignado a cada industria es fijo en el corto plazo. El nombre
de factores especficos se refiere a que en el corto plazo los factores especficos de
produccin, como el capital fsico, no son fcilmente transferibles entre industrias.
La teora sugiere que si hay un incremento en el precio de un bien, los propietarios
del factor de produccin especfico a ese bien tendrn mayores ganancias en
trminos reales. Este modelo es bueno para entender la distribucin de las
ganancias pero inadecuado para explicar el patrn de comercio. 4.4. Modelo
gravitacional El Modelo gravitacional del comercio presenta un anlisis ms
emprico de los patrones de comercio que los modelos ms tericos citados
anteriormente. El modelo gravitacional, en su forma bsica, predice el comercio
basndose en la distancia entre pases y la interaccin del tamao de sus
economas. El modelo imita la Ley de Gravedad de Newton que tambin considera
la distancia y el tamao fsico entre dos objetos. Este modelo ha sido
empricamente comprobado mediante el anlisis economtrico. Otros factores como
el nivel de ingreso, las relaciones diplomticas entre pases, y las polticas
comerciales son incluidas en versiones ampliadas del modelo.

Uvas peru 643 millones de dolares, chile 745 mil millones

Sistema o asociacion comercial justo y solidario se basa en condiciones laborales y
saraliares justas para los productores del sur no explotacin laboral infantil