Instituto tecnolgico de Lerma

Fallas en el sistema de refrigeracin

Carrera: Ingeniera Mecnica
Nombre: Mndez Che Isaac Elas
Maestro: Cancino Crdoba Luis Alberto
Curso: sistemas de buque 2
Grupo: MA

Semestre: 8

Lerma, Campeche 20 de abril de 2015

CONTAMINACIN
Solidos.
Humedad.
Gases no condensables.
Cada uno de los puntos genera mltiples problemas, adems frecuentemente
estn combinados, generando un problema irreversible al compresor.
el interior del sistema de refrigeracin debe estar rigurosamente limpio en todo
momento cualquier clase de contaminacin puede provocar desperfectos
continuamente y daos permanentes en partes internas
En sistemas de refrigeracin podran encontrarse basuras como oxido, polvo,
partculas de cobre, etc. Esta contaminacin es producto de un procedimiento
tcnico incorrecto, lo cual, puede generar daos mecnicos como obstruccin de
filtros y dispositivos de expansin, adems de contribuir a descomposicin de la
mezcla aceite refrigerante, generando una disminucin en las propiedades
lubricantes del aceite
Descomposicin del aceite
Diversas condiciones de funcionamiento anormales del sistema de refrigeracin,
podran causar temperaturas de descarga altas, las cuales generan la
descomposicin del aceite. Los subproductos de la descomposicin son barniz,
barro y posiblemente polvo producto de la carbonizacin
Alta temperatura de descarga
La temperatura de descomposicin del aceite es una particularidad de cada tipo,
aunque esta puede variar de manera significativa en presencia de otros
contaminantes. Debemos seguir las recomendaciones directas de fabricantes de
compresores, en cuanto a las temperaturas mximas y tipo de aceite a utilizar.
Genricamente podemos comentar que la temperatura mxima a medir en la
descarga no debe exceder los 125C, asumiendo que en la vlvula de descarga la
temperatura es de 20 a 30C mayor, esta es una condicin de operacin anormal
Falta de gas refrigerante
Un sistema con baja carga puede mostrar bajas presiones de succin y descarga,
este tendr una capacidad de refrigeracin baja. Un sistema sobrecargado puede
tener presiones de descarga extremadamente altas. Las presiones pueden ser lo
suficientemente altas para causar daos al sistema. La temperatura de descarga
del compresor puede causar averas en el aceite. Los cidos residuos formados

por la avera del aceite pueden daar el compresor, un sistema sobrecargado

puede adems tener una capacidad refrigerante baja.
Presin del compresor
Con la unidad operando en modo de enfriamiento se bloquea parcialmente el flujo
de aire del condensador, la presin de la descarga deber elevarse a por lo
menos, 350 psi. Para sistemas usando R-22. No dejar que la presin de descarga
se eleve ms de 375 psi. Esto es suficiente para causar que la seguridad de alta
presin abra y desconecte la unidad.
Nivel de aceite de los compresores
Para asegurar que el compresor recibe una lubricacin adecuada, el nivel de
aceite del Carter del compresor debe mantenerse entre 0 y de la mirilla, algunos
compresores tienen dos mirillas para el nivel mximo y mnimo
Hay bombas que con las que se puede bombear aceite directamente desde el
envase de aceite al compresor a travs de la vlvula de servicio de succin.

Deshidratacin y evacuacin de Refrigerante es otra falla:

Los procedimientos de evacuacin y deshidratacin adecuada son imperativos
cuando se da servicio a un sistema de refrigeracin para asegurar el buen
desempeo y larga vida del compresor. Los resultados de una evacuacin
impropia son severos, gases no condensables en el sistema resultan en una alta
presin de descarga; la humedad puede causar bloqueo con hielo en la vlvula de
expansin; la humedad y el refrigerante pueden reaccionar para formar acido. Las
altas presiones de descarga pueden cusar altas temperaturas de descarga, esto
puede causar que los refrigerantes y aceites formen residuos que pueden
bloquear el flujo de refrigerante en el sistema o bloquear la lubricacin a los
cojinetes del compresor.
Obstruccin dispositivo de expansin capilar
La obstruccin (parcial o total) del tubo capilar, genera una tendencia a la
disminucin en la presin de aspiracin del compresor, como generalmente en
estos sistemas el compresor est subordinado de manera directa a la conmutacin
de los contactos elctricos del termostato y no cuenta con un control de baja
presin