Sportster Service Manual-11BR

Manual de servio dos modelos
Sportster Harley-Davidson ano 2011

99484-11BR
2010 H-D.
AVISO IMPORTANTE
As motocicletas Harley-Davidson atendem todos os padres federais de segurana de veculos a
motor dos EUA e as normas da agncia de proteo ambiental (EPA) dos EUA em vigor na data da
fabricao.
Para manter a segurana, a confiabilidade e o desempenho do controle de emisses e rudos,
essencial seguir os procedimentos, as especificaes e as instrues de servio deste manual.
Qualquer substituio, alterao ou ajuste do sistema de emisso e dos componentes do controle de
rudos fora das especificaes da fbrica podem ser legalmente probidas.
Harley-Davidson Motor Company
Manual de servio dos

modelos Sportster
Harley-Davidson ano 2011
2010 H-D.
TODOS OS DIREITOS RESERVADOS
99484-11BR
Impresso nos EUA
VISITE O WEB SITE DA HARLEY-DAVIDSON

http://www.harley-davidson.com
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COMENTRIOS DO LEITOR
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O departamento de comunicaes de servio da Harley-Davidson mantm um esforo permanente para a
melhoria da qualidade e a utilidade de suas publicaes. Para que isto seja mais efetivo, precisamos dos
comentrios do usurio: sua avaliao crtica deste manual.
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Comente a abrangncia, a preciso, a organizao, a funcionalidade e a legibilidade deste manual.
Indique a pgina, o item e o nmero da pea de todo erro que voc encontrar neste manual.
Diga-nos como podemos melhorar esta publicao.
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Manual de servio dos modelos Sportster Harley-Davidson ano 2011 (99484-11BR)
Recorte e envie para:

Service Communications Department
Harley-Davidson Motor Company
P.O. Box 653
Milwaukee, WI 53201 EUA
CEP:
NOTAS
SOBRE ESTE MANUAL

Este Manual de servio foi preparado tendo-se em mente duas
finalidades. Em primeiro lugar, ele vai ajudar o usurio a
familiarizar-se com a construo do produto Harley-Davidson
e a executar os servios bsicos de manuteno e reparos.
Em segundo lugar, ele vai apresentar aos tcnicos profissionais
da Harley-Davidson os mais recentes e principais mtodos de
reparos aprovados pela empresa e testados em campo. Ns
acreditamos, sinceramente, que este Manual de servio tornar
seu relacionamento com os produtos Harley-Davidson mais
agradvel e lucrativo.
COMO USAR O MANUAL DE SERVIO
suja, deve ser limpa antes de se iniciar qualquer trabalho.

Ocasionalmente, a limpeza acaba revelando as origens de um
problema. Antes de iniciar o trabalho, devem-se reunir todas
as peas, instrumentos e componentes necessrios. Interromper um trabalho para localizar ferramentas ou peas uma
perturbao e acaba causando uma perda de tempo desnecessria.
NOTAS
Para evitar uma desmontagem desnecessria, leia com

ateno todas as informaes relativas manuteno
antes de iniciar o servio de reparo.
Nas legendas das figuras, o nmero que vem aps o nome

de uma pea indica a quantidade necessria para um
conjunto completo.
Ao fazer manuteno de um veculo, equipado com o

Sistema de Segurana Smart Harley-Davidson (H-DSSS),
voc deve primeiro desativar o sistema de segurana.
Mantenha o controle remoto bem prximo do veculo, ou
use o Digital Technician II para desabilitar o sistema de
segurana enquanto o veculo est em manuteno e
reabilite o sistema quando concluir o servio.
Veja na tabela abaixo o layout do contedo deste manual.

N.o
CAPTULO
Manuteno
Chassi
Motor
Sistema de combustvel
Acionamento/transmisso
Sistema eltrico
Apndice A Reparao de conectores
Apndice B Fiao
Apndice C Converses
Apndice D Roda dentada de compensao
Apndice E Glossrio
Para localizar rapidamente os assuntos, use o NDICE (que

vem depois deste PREFCIO) e o NDICE ALFABTICO (na
parte de trs deste manual). Os captulos e tpicos neste
manual so numerados seqencialmente para facilitar as
consultas.
Por exemplo, a referncia cruzada 2.2 ESPECIFICAES
refere-se ao captulo 2 CHASSI, subttulo 2.2 ESPECIFICAES.
Para que se tenha uma referncia fcil e rpida, todas as
pginas tm um nmero de captulo seguido por um nmero
de pgina. Por exemplo, a indicao pgina 3- 5 refere-se
pgina 5, Captulo 3.
Uma srie de acrnimos e abreviaturas so usados neste
documento. Para uma lista de acrnimos, abreviaturas e definies, veja E.1 GLOSSRIO.
PREPARAO PARA A MANUTENO
BOLETINS DE SERVIO
Alm das informaes apresentadas neste Manual, a HarleyDavidson Motor Company enviar periodicamente os Boletins
de servio s concessionrias Harley-Davidson. Os Boletins
de servio trazem alteraes tcnicas provisrias e informaes suplementares. Consulte os Boletins de servio para
manter-se sempre bem informado e atualizado em relao ao
produto.
USE PEAS DE REPOSIO GENUNAS
As peas e os acessrios da Harley-Davidson so projetados para as motocicletas Harley-Davidson. O uso de

peas e de acessrios no originais da Harley-Davidson
pode afetar negativamente o desempenho, a estabilidade
ou a dirigibilidade, o que pode resultar em morte ou leses
graves. (00001b)
Para assegurar reparos satisfatrios e duradouros, siga cuidadosamente as instrues do Manual de servio e use somente
peas de reposio Harley-Davidson genunas. Por trs do
emblema com as palavras GENUINE HARLEY-DAVIDSON
temos mais de 100 anos de experincia em criao, pesquisas,
produo, testes e inspeo. A est a garantia de que as
peas que voc est usando vo atender necessidade, funcionar bem e durar mais.
ADVERTNCIAS E CUIDADOS
Desligue o motor ao reabastecer ou consertar o sistema
de combustvel. No fume nem permita chamas ou fascas
perto da gasolina. A gasolina extremamente inflamvel
e altamente explosiva, o que poder resultar em morte ou
leses graves. (00002a)
Para um eficiente servio de manuteno, muito importante
uma boa preparao. Uma rea de trabalho limpa, no comeo
de cada tarefa, lhe permitir fazer o reparo o mais fcil e rapidamente possvel, e reduzir a incidncia de extravio de ferramentas e peas. Uma motocicleta, que esteja excessivamente
As declaraes neste manual que vm precedidas pelas

seguintes palavras tm uma relevncia especial.
ATENO indica uma situao potencialmente perigosa

que se no for evitada, poder resultar em morte ou leses
graves. (00119a)
PREFCIO
INFORMAES GERAIS
CUIDADO indica uma situao potencialmente perigosa

que se no for evitada, poder resultar em leses
pequenas ou moderadas. (00139a)
AVISO indica uma situao potencialmente perigosa que,

se no for evitada, poder resultar em danos materiais.
(00140b)
NOTA
Refere-se a informaes importantes e colocada em itlico.
Recomenda-se que voc preste ateno especial a estes itens.
Servio e reparos corretos so importantes para a operao
segura e confivel de todos os produtos mecnicos. Os procedimentos de servio recomendados e descritos neste manual
so mtodos efetivos de se realizar as operaes de servio.
Sempre use proteo adequada dos olhos ao usar martelos, eixos ou prensas hidrulicas, saca-engrenagem,
compressores da mola, martelos deslizantes e ferramentas
similares. Peas que saltam subitamente podem causar
morte ou leses graves. (00496b)
Algumas destas operaes de servio exigem o uso de ferramentas especialmente projetadas para este fim. Estas ferramentas especiais devem ser usadas forma e conforme recomendado. importante notar que este manual traz algumas
advertncias contra o uso de mtodos de servio especficos
que podem danificar a motocicleta ou torn-la insegura.
Entretanto, lembre-se de que estas advertncias no incluem
tudo. Medidas de segurana inadequadas podem resultar em
morte ou leses graves.
Como a Harley-Davidson no poderia possivelmente saber,
avaliar ou aconselhar o ramo de servios sobre todas as
formas possveis em que um servio possa ser executado, ou
das possveis conseqncias perigosas de cada mtodo, no
fizemos uma avaliao to ampla. Assim sendo, qualquer
pessoa, que adotar um procedimento de servio ou usar uma
ferramenta no recomendada pela Harley-Davidson, deve
primeiro ter toda a garantia de que a segurana dela e do piloto
no ser ameaada por causa disso. No seguir este aviso
poder resultar em morte ou leses graves.
REFERNCIAS DE PRODUTO
Leia e siga as advertncias e instrues em todos os

produtos. A falta de observncia dos avisos de ateno e
cuidado poder resultar em morte ou leses graves.
(00470b)
II PREFCIO
Quando este manual faz referncia a um nome de marca

especfico para produto, ferramenta ou instrumento, um produto, ferramenta ou instrumento equivalente pode ser substitudo.
Produtos Kent-Moore
Todas as ferramentas mencionadas neste manual com prefcio
HD, J ou B devem ser encomendadas atravs da SPX
Kent-Moore. Para informaes sobre encomendas ou devolues de produtos, garantia ou outras, visite www.spx.com.
Produtos de vedao e trava-roscas Loctite

Alguns procedimentos neste manual pedem o uso de produtos
Loctite. Se voc tiver perguntas sobre o uso do produto Loctite
ou a localizao de varejistas/atacadistas, por favor, entre em
contato com a Loctite Corp. em www.loctite.com.
MARCAS REGISTRADAS DE PRODUTOS

Apple, Alcantara S.p.A., Allen, Amp Multilock, Bluetooth,
Brembo, Delphi, Deutsch, Dunlop, Dynojet, Fluke, G.E. Versilube, Garmin, Gunk, Hydroseal, Hylomar, iPhone, iPod, Kevlar,
Lexan, Loctite, Lubriplate, Keps, K&N, Magnaflux, Marson
Thread-Setter Tool Kit, MAXI fuse, Molex, Michelin, MPZ,
Multilock, nano, NGK, Novus, Packard, Pirelli, Permatex, Philips, PJ1, Pozidriv, Robinair, S100, Sems, Snap-on, Teflon,
Threadlocker, Torca, Torco, TORX, Tufoil, Tyco, Ultratorch,
Velcro, X-Acto, XM Satellite Radio e zmo esto entre as
marcas registradas de seus respectivos proprietrios.
H-D MICHIGAN, INC. INFORMAES DE

MARCAS REGISTRADAS
Harley, Harley-Davidson, H-D, Bar & Shield, Cross Bones,
Digital Tech, Digital Technician, Digital Technician II, Dyna,
Electra Glide, Evolution, Fat Bob, Fat Boy, Glaze, Gloss, H-D,
H-Dnet.com, HD, Harley, Harley-Davidson, Heritage Softail,
Low Rider, Night Rod, Nightster, Night Train, Profile, Revolution, Road Glide, Road King, Road Tech, Rocker, Softail,
Sportster, Street Glide, Street Rod, Sun Ray, Sunwash, Tech
Link, Twin Cam 88, Twin Cam 88B, Twin Cam 96, Twin Cam
96B, Twin Cam 103, Twin Cam 103B, Twin Cam 110, Twin
Cam 110B, Tour-Pak, Screamin Eagle, Softail, Super Glide,
SYN3, Ultra Classic, V-Rod, VRSC and Harley-Davidson
Genuine Motor Parts e Genuine Motor Accessories so
algumas das marcas comerciais da H-D Michigan, Inc.
NDICE
As fotografias, as ilustraes e os procedimentos podem no
necessariamente mostrar o modelo ou componente mais atual,
mas baseiam-se nas informaes de produo mais recentes
disposio no momento da publicao.
A Harley-Davidson reserva-se o direito de modificar as especificaes, o equipamento ou o seu projeto a qualquer tempo
sem prvio aviso e sem incorrer em nenhuma obrigao.
1.1 VALORES DE TORQUE PARA

PARAFUSOS
Troca de leo e do filtro....................................................1-17

Drenagem do tanque de leo....................................1-18
Remoo do filtro de leo.........................................1-18
Instalao do filtro de leo........................................1-19
Reabastecimento do tanque de leo.........................1-19
Valores de torque para parafusos neste captulo...............1-1
1.7 FREIOS
1.2 INFORMAES GERAIS
Informaes gerais...........................................................1-20
Nvel do fluido...................................................................1-20
Soluo de problemas......................................................1-21
Manuteno de uma motocicleta nova...............................1-3

Manuteno para uma operao segura............................1-3
Boas prticas na oficina......................................................1-3
Observaes sobre consertos.....................................1-3
Segurana...................................................................1-3
Remoo de peas......................................................1-3
Limpeza.......................................................................1-3
Desmontagem e montagem........................................1-4
Verificao do torque nos parafusos...........................1-4
Bandeja com peas magnticas.................................1-4
Procedimentos de reparo e substituio............................1-4
Ferragens e peas rosqueadas...................................1-4
Agentes trava-roscas...................................................1-4
Fiao, mangueiras e linhas.......................................1-4
Instrumentos e indicadores.........................................1-4
Rolamentos.................................................................1-4
Buchas.........................................................................1-4
Gaxetas.......................................................................1-5
Retentores tipo lbio....................................................1-5
Anis de vedao o-ring (gaxetas pr-moldadas).....1-5
Engrenagens...............................................................1-5
Eixos............................................................................1-5
Substituio da pea...................................................1-5
Vazamento do sistema de escapamento ...................1-5
Limpeza..............................................................................1-5
Proteo de peas.......................................................1-5
Processo de limpeza...................................................1-5
Remoo de ferrugem ou corroso.............................1-5
Rolamentos.................................................................1-5
Segurana no uso de ferramentas.....................................1-5
Ferramentas pneumticas...........................................1-5
Chaves........................................................................1-6
Alicates/cortadores/alavancas.....................................1-6
Martelos.......................................................................1-6
Punes/cinzel............................................................1-6
Chaves de fenda.........................................................1-6
Catracas e cabos.........................................................1-6
Soquetes.....................................................................1-6
Armrios de armazenamento......................................1-6
1.3 COMBUSTVEL E LEO

Combustvel........................................................................1-8
Misturas de gasolina...........................................................1-8
Lubrificao do motor.........................................................1-8
Lubrificao de inverno.......................................................1-9
1.4 ESPECIFICAES DE LMPADAS

Tabela de lmpadas..........................................................1-10
1.5 PROGRAMAO DE MANUTENO

1.6 LEO DO MOTOR E FILTRO

Verificao e adio de leo.............................................1-16
Remoo e substituio da tampa do tanque de
leo............................................................................1-16
Verificao do nvel de leo com o motor frio...........1-16
Verificao do nvel de leo com o motor quente.....1-17
1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS:

MODELOS XL
Inspeo...........................................................................1-23
Pastilhas do freio.......................................................1-23
Espessura do disco do freio, distoro ou desgaste
lateral.........................................................................1-23
Substituio da pastilha do freio: Dianteira......................1-24
Substituio da pastilha do freio: Traseira........................1-26
1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR

1200X
Inspeo...........................................................................1-30
Pastilhas do freio.......................................................1-30
Espessura do disco do freio, distoro ou desgaste
lateral.........................................................................1-30
Substituio da pastilha do freio: Dianteira......................1-30
Remoo...................................................................1-30
Instalao..................................................................1-31
Substituio da pastilha do freio: Traseira........................1-33
Remoo...................................................................1-33
Instalao..................................................................1-34
1.10 PNEUS E RODAS

Pneus................................................................................1-35
Substituio dos pneus.....................................................1-36
Inspeo....................................................................1-36
Substitua os pneus....................................................1-36
Rolamentos da roda.........................................................1-36
Raios de rodas..................................................................1-37
Identificar os grupos de raios da roda.......................1-37
Ajuste de raio da roda...............................................1-37
1.11 CORRENTE PRIMRIA

Ajuste da folga..................................................................1-39
1.12 EMBREAGEM
Ajuste................................................................................1-40
Solte a tenso do cabo da embreagem....................1-40
Ajuste da embreagem...............................................1-40
Folga da alavanca.....................................................1-41
1.13 LUBRIFICANTE DA TRANSMISSO

Lubrificao da transmisso.............................................1-42
Verifique o nvel do lubrificante.................................1-42
Troca de lubrificante..................................................1-43
1.14 CORREIA DA TRANSMISSO E RODAS

DENTADAS
Limpeza............................................................................1-44
Inspeo...........................................................................1-44
Rodas dentadas........................................................1-44
Polia intermediria: XR 1200X..................................1-44
Correia da transmisso.............................................1-45
III
NDICE
MANUTENO
NDICE
Verificao da flexo da correia de acionamento.............1-45
Informaes gerais....................................................1-45
Medio da flexo.....................................................1-45
Ajuste de flexo da correia...............................................1-47
1.15 ALINHAMENTO DA RODA

Alinhamento da roda.........................................................1-49
Verificao do alinhamento da roda .........................1-49
Ajuste do alinhamento da roda .................................1-50
1.16 MANUTENO DA BATERIA

Desconexo e remoo da bateria...................................1-52
Limpeza e inspeo..........................................................1-53
Teste de voltmetro...........................................................1-53
Teste de voltmetro....................................................1-53
Carregando a bateria........................................................1-53
Precaues de segurana.........................................1-53
Utilizao de um carregador de bateria....................1-53
Instalao e conexo da bateria.......................................1-55
Armazenamento...............................................................1-56
Remoo...................................................................1-66
Limpeza e inspeo..................................................1-67
Instalao..................................................................1-67
1.22 SISTEMA DE ESCAPAMENTO

Verificao de vazamentos no sistema de escapamento..1-69
1.23 CONTROLE DO ACELERADOR

Lubrificao e inspeo do cabo......................................1-70
Ajuste do cabo..................................................................1-70
Operao...................................................................1-70
Ajuste.........................................................................1-70
1.24 FILTRO DE SUPRIMENTO DE

COMBUSTVEL
Remoo..........................................................................1-72
Instalao.........................................................................1-72
1.25 SUPORTES E ARTICULAES DOS

ESTABILIZADORES DO MOTOR
1.17 VELAS DE IGNIO
Inspeo...........................................................................1-73
Inspeo...........................................................................1-57
Inspeo dos cabos das velas de ignio........................1-58
1.26 ALINHAMENTO DO FAROL DIANTEIRO
1.18 ROLAMENTOS DA COLUNA DE

DIREO
Alinhamento do farol dianteiro..........................................1-74

Ajuste do farol dianteiro....................................................1-74
Ajuste: Modelos XL 1200X........................................1-74
Ajuste: Todos os modelos, exceto XL 1200X............1-75
Inclinao..........................................................................1-59
Medida.......................................................................1-59
Ajuste.........................................................................1-59
Lubrificao......................................................................1-59
1.27 PARAFUSOS CRUCIAIS
1.19 AJUSTES DA SUSPENSO
1.28 ARMAZENAMENTO
Garfo dianteiro: XR 1200X................................................1-60

Pr-carga da mola.....................................................1-60
Retorno do amortecimento........................................1-60
Compresso do amortecimento................................1-60
Pr-carga do amortecedor: Todos os modelos.................1-61
Retorno e compresso do amortecedor: XR 1200X.........1-62
Ajuste do retorno do amortecimento do
amortecedor..............................................................1-62
Ajuste do amortecimento de compresso do
amortecedor..............................................................1-62
Ajuste da suspenso: XR 1200X......................................1-63
Armazenamento...............................................................1-78
Remoo do armazenamento..........................................1-79
1.20 LUBRIFICAO DO CABO E DO

CHASSI
Cabos e alavancas manuais............................................1-64
Alavanca do pedal de cmbio e pedal do freio traseiro.....1-64
Cavalete lateral.................................................................1-64
Rolamentos da coluna de direo....................................1-64
1.21 FILTRO DE AR
Filtro de ar: Modelos XL....................................................1-65
Remoo...................................................................1-65
Limpeza e inspeo..................................................1-65
Instalao..................................................................1-65
Filtro de ar: XR 1200X......................................................1-66
IV NDICE
Inspeo...........................................................................1-76
Verificao do torque nos parafusos.........................1-76
1.29 SOLUO DE PROBLEMAS

Motor.................................................................................1-80
O motor de arranque no funciona ou no d partida no
motor.........................................................................1-80
O motor gira, mas no d partida..............................1-80
Dificuldade no arranque............................................1-80
O motor arranca, mas funciona irregularmente ou
falha...........................................................................1-80
As velas de ignio sujam repetidamente.................1-81
Pr-ignio ou detonao (bate ou faz rudo)...........1-81
A lmpada Check Engine se acende durante a operao
do veculo..................................................................1-81
Superaquecimento....................................................1-81
Barulho no conjunto de vlvulas...............................1-81
Excesso de vibrao.................................................1-81
Sistema de lubrificao.....................................................1-81
O leo no retorna ao tanque de leo.......................1-81
O motor utiliza leo demais ou cria fumaa em
excesso.....................................................................1-82
O motor vaza leo pelas caixas, varetas de compresso,
mangueiras, etc.........................................................1-82
Presso de leo baixa...............................................1-82
NDICE
Presso de leo alta..................................................1-82
Sistema eltrico................................................................1-82
O alternador no carrega..........................................1-82
A porcentagem de carga do alternador est abaixo do
normal........................................................................1-82
Velocmetro funciona de maneira errtica.................1-82
Transmisso.....................................................................1-82
Troca de marcha muito dura.....................................1-82
Desengata da engrenagem.......................................1-82
A embreagem escorrega...........................................1-82
A embreagem patina ou no desengata...................1-82
A embreagem trepida................................................1-83
Manuseio..........................................................................1-83
Freios................................................................................1-83
Freio no segura como normal.................................1-83
CHASSI
2.1 VALORES DE TORQUE PARA
PARAFUSOS
Valores de torque para parafusos nesse captulo..............2-1
2.2 ESPECIFICAES
Tabelas.............................................................................2-10
Chassi........................................................................2-10
Rodas e pneus..........................................................2-12
2.3 NMERO DE IDENTIFICAO DO

VECULO (VIN)
Nmero de identificao do veculo (VIN)........................2-13
Localizao................................................................2-13
VIN abreviado............................................................2-13
2.4 RODAS
Folga axial do rolamento da roda.....................................2-16
Roda dianteira..................................................................2-16
Remoo...................................................................2-16
Desmontagem: Roda dianteira fundida.....................2-17
Desmontagem: Roda dianteira raiada.......................2-17
Limpeza e inspeo..................................................2-18
Montagem: Roda dianteira fundida...........................2-18
Montagem: Roda dianteira raiada.............................2-18
Instalao..................................................................2-21
Roda traseira....................................................................2-22
Remoo...................................................................2-22
Desmontagem...........................................................2-22
Limpeza e inspeo..................................................2-23
Montagem..................................................................2-23
Instalao..................................................................2-25
Rolamentos da roda com vedao...................................2-26
Inspeo....................................................................2-26
Remoo...................................................................2-26
Instalao..................................................................2-27
2.5 ENRAIAMENTO
Enraiamento: Cubo flangeado com ngulo......................2-29
Enraiamento: Cubo com flange reto, crculo nico de

furo....................................................................................2-30
Enraiamento: Cubo com flange reto, crculos duplos de
furos..................................................................................2-32
2.6 VERIFICAO E CENTRAGEM DE

RODAS
Desvio das rodas fundidas...............................................2-34
Cavalete de roda.......................................................2-34
Desvio lateral.............................................................2-34
Desvio radial..............................................................2-34
Deslocamento do aro da roda raiada...............................2-35
Centragem das rodas raiadas..........................................2-36
Desvio radial..............................................................2-36
Desvio lateral.............................................................2-37
2.7 CILINDRO-MESTRE DO FREIO

DIANTEIRO
Inspeo...........................................................................2-38
Remoo..........................................................................2-38
Desmontagem..................................................................2-40
Limpeza, inspeo e reparo.............................................2-42
Montagem.........................................................................2-42
Instalao.........................................................................2-43
2.8 CLIPER DO FREIO DIANTEIRO:

MODELOS XL
Remoo..........................................................................2-47
Desmontagem..................................................................2-48
Montagem.........................................................................2-51
Lubrificando os pinos-parafuso e protetores do cliper de
freio...................................................................................2-51
Instalao nas pastilhas de freio no cliper......................2-52
Instalao.........................................................................2-53
2.9 CLIPER DO FREIO DIANTEIRO: XR

1200X
Remoo..........................................................................2-55
Desmontagem..................................................................2-56
Montagem.........................................................................2-58
Instalao.........................................................................2-59

TRASEIRO: MODELOS XL
Inspeo...........................................................................2-61
Remoo..........................................................................2-61
Desmontagem..................................................................2-62
Limpeza e inspeo..........................................................2-64
Montagem.........................................................................2-64
Instalao.........................................................................2-66

TRASEIRO: XR 1200X
Inspeo...........................................................................2-68
NDICE V
NDICE
Remoo..........................................................................2-68
Desmontagem..................................................................2-69
Montagem.........................................................................2-71
Instalao.........................................................................2-72
2.12 RESERVATRIO DO
CILINDRO-MESTRE DO FREIO TRASEIRO
Remoo: Modelos XL.....................................................2-74
Instalao: Modelos XL....................................................2-75
Remoo: XR 1200X........................................................2-75
Instalao: XR 1200X.......................................................2-76
2.13 CLIPER DO FREIO TRASEIRO:

MODELOS XL
Remoo..........................................................................2-77
Desmontagem..................................................................2-79
Lubrificando os pinos-parafuso e protetores do cliper do freio
traseiro..............................................................................2-80
Montagem.........................................................................2-81
Instalao.........................................................................2-82
2.14 CLIPER DO FREIO TRASEIRO: XR

1200X
Remoo..........................................................................2-85
Desmontagem..................................................................2-86
Montagem.........................................................................2-88
Instalao.........................................................................2-89
2.15 TUBULAES DO FREIO

Tubulao do freio dianteiro: Todos os modelos..............2-92
Remoo...................................................................2-92
Instalao..................................................................2-93
Tubulao do freio traseiro: Modelos XL..........................2-95
Remoo...................................................................2-95
Instalao..................................................................2-95
Tubulao do freio traseiro: XR 1200X.............................2-96
Remoo...................................................................2-97
Instalao..................................................................2-97
2.16 SANGRAMENTO DOS FREIOS

Sangria do freio dianteiro: Todos os modelos..................2-99
Sangria do freio traseiro: Todos os modelos..................2-101
2.17 PNEUS
Remoo........................................................................2-103
Limpeza, inspeo e reparo...........................................2-103
Instalao.......................................................................2-103
Pneus com cmara.................................................2-103
Pneus sem cmara.................................................2-104
Verificao do desvio do pneu........................................2-104
Desvio lateral...........................................................2-104
Desvio radial............................................................2-105
Balanceamento da roda.................................................2-105
Pesos.......................................................................2-105
2.18 TAMPA LATERAL ESQUERDA

Informaes gerais.........................................................2-107
Abertura da tampa lateral esquerda...............................2-107
Fechando a tampa lateral esquerda...............................2-108
Remoo da tampa lateral esquerda.............................2-108
Instalao da tampa lateral esquerda............................2-109
2.19 GARFO DIANTEIRO: MODELOS XL

Troca do leo do garfo: Modelos XL...............................2-110
Drenagem dos garfos: XL 883N/R e XL 1200L/N....2-110
Drenagem dos garfos: XL 883L/XL 1200X..............2-110
Preenchimento dos garfos......................................2-110
Remoo........................................................................2-110
Desmontagem................................................................2-111
Drenagem do leo do garfo.....................................2-111
Desmontagem do garfo...........................................2-111
Montagem.......................................................................2-113
Montagem inicial......................................................2-113
Complete com leo do garfo...................................2-115
Instalao.......................................................................2-115
2.20 GARFO DIANTEIRO: XR 1200X

Remoo........................................................................2-117
Desmontagem................................................................2-117
Desmontagem inicial...............................................2-117
Drene o leo do garfo..............................................2-118
Desmontagem completa.........................................2-119
Limpeza e inspeo........................................................2-120
Montagem.......................................................................2-120
Conserto da haste do pisto...................................2-120
Montagem inicial......................................................2-121
Complete com leo do garfo...................................2-121
Montagem completa................................................2-122
Instalao.......................................................................2-123
2.21 CONJUNTO DO TUBO DE DIREO E

SUPORTE
Remoo e desmontagem.............................................2-124
Montagem e instalao..................................................2-125
2.22 CAPA DE PROTEO DA CORREIA E

DEFLETOR DE DETRITOS
Capa de proteo da correia: Modelos XL.....................2-126
Remoo.................................................................2-126
Instalao................................................................2-126
Defletor de detritos: Modelos XL....................................2-126
Remoo.................................................................2-126
Instalao................................................................2-126
Capa de proteo da correia: XR 1200X........................2-126
Remoo.................................................................2-126
Instalao................................................................2-126
Defletor de detritos: XR 1200X.......................................2-127
Remoo.................................................................2-127
Instalao................................................................2-127
2.23 GARFO TRASEIRO

Remoo........................................................................2-128
Desmontagem................................................................2-128
VI NDICE
NDICE
Limpeza e inspeo........................................................2-129
Montagem.......................................................................2-129
Instalao.......................................................................2-129
2.24 AMORTECEDORES
Remoo........................................................................2-131
Limpeza e inspeo........................................................2-131
Instalao.......................................................................2-131
Descarte dos amortecedores: Modelos com vlvula
Schrader.........................................................................2-131
2.25 ARTICULAES DOS

ESTABILIZADORES
Articulao do estabilizador superior dianteiro...............2-133
Remoo.................................................................2-133
Instalao................................................................2-133
Articulao do estabilizador inferior dianteira.................2-133
Remoo.................................................................2-133
Instalao................................................................2-133
Articulao do estabilizador traseira...............................2-134
Remoo.................................................................2-134
Instalao................................................................2-134
2.26 MONTAGEM DIANTEIRO DO

MOTOR/ISOLADOR
Remoo........................................................................2-135
Instalao.......................................................................2-135
2.27 MONTAGEM TRASEIRA DO

MOTOR/ISOLADOR
Remoo........................................................................2-137
Instalao.......................................................................2-139
2.28 CABOS DO ACELERADOR: TODOS OS

MODELOS
2.29 CONTROLE DA EMBREAGEM

Cabo da embreagem: Inferior.................................2-144
Alavanca e cabo da embreagem: Superior.............2-145
Controle manual da embreagem.............................2-146
Controle manual da embreagem.............................2-146
Alavanca da embreagem e cabo da embreagem:
Superior...................................................................2-147
Cabo da embreagem: Inferior.................................2-147
2.30 GUIDOM
Remoo........................................................................2-149
Todos os modelos...................................................2-149
Todos os modelos XL..............................................2-149
XR 1200X................................................................2-150
Instalao.......................................................................2-151
Todos os modelos XL..............................................2-151
XR 1200X................................................................2-152
Todos os modelos...................................................2-152
2.31 PRA-LAMA DIANTEIRO

Todos os modelos...........................................................2-154
2.32 PRA-LAMA TRASEIRO: TODOS OS

MODELOS, EXCETO XL 883N, XL 1200N/X
Remoo........................................................................2-155
Instalao.......................................................................2-157
2.33 PRA-LAMA TRASEIRO E SUPORTE

DA PLACA DE IDENTIFICAO DO
VECULO: XL 883N, XL 1200N/X
2.34 PRA-LAMA TRASEIRO: XR 1200X

Remoo........................................................................2-164
Instalao.......................................................................2-164
2.35 CAVALETE LATERAL

Travamento do cavalete lateral: Modelos internacionais.2-165
Remoo........................................................................2-165
Limpeza e lubrificao....................................................2-166
Instalao.......................................................................2-166
2.36 ASSENTO
Remoo do assento: Modelos XL.................................2-168
Instalao do assento: Modelos XL................................2-168
Remoo do assento: XR 1200X...................................2-169
Instalao do assento: XR 1200X..................................2-169
Assento traseiro do passageiro: XR 1200X....................2-170
Remoo.................................................................2-170
Instalao................................................................2-170
2.37 CONTROLES DE P DO
MOTOCICLISTA: CONTROLES MONTADOS
CENTRALMENTE NA XL
Apoio para o p direito e conjunto do pedal do freio
traseiro............................................................................2-171
Remoo.................................................................2-171
Instalao................................................................2-171
Apoio para o p esquerdo e conjunto da alavanca do
cmbio............................................................................2-171
Remoo.................................................................2-171
Instalao................................................................2-171
MOTOCICLISTA: CONTROLE DE AVANO
NA XL
traseiro............................................................................2-173
Remoo.................................................................2-173
Instalao................................................................2-173
cmbio............................................................................2-174
NDICE VII
NDICE
Remoo.................................................................2-174
Instalao................................................................2-174
Ajuste do pedal do cmbio.............................................2-176
MOTOCICLISTA: XR 1200X
traseiro............................................................................2-177
Remoo.................................................................2-177
Instalao................................................................2-177
cmbio............................................................................2-177
Remoo.................................................................2-177
Instalao................................................................2-178
Ajuste do pedal do cmbio.............................................2-178
2.40 APOIO PARA OS PS DO PASSAGEIRO

Modelos XL.....................................................................2-179
Remoo.................................................................2-179
Instalao................................................................2-179
XR 1200X.......................................................................2-179
Remoo.................................................................2-179
Instalao................................................................2-179
2.41 TRAVA DE DIREO

Remoo........................................................................2-181
Instalao.......................................................................2-183
MOTOR
3.1 VALORES DE TORQUE DE PARAFUSO
3.6 SOLUO DE PROBLEMAS

Diagnstico de rudo no conjunto de vlvulas..................3-18
Teste de compresso........................................................3-18
Teste de vazamento do cilindro........................................3-19
Diagnstico de motor fumando ou com elevado consumo de
leo...................................................................................3-19
Verificao antes da remoo do cabeote do
cilindro.......................................................................3-19
Verificao depois da remoo do cabeote do
cilindro.......................................................................3-19
Ajuste e teste....................................................................3-19
3.7 SISTEMA DE LUBRIFICAO DO

MOTOR
Operao da bomba de leo............................................3-21
Fluxo de leo: Modelos XL...............................................3-23
Fluxo de leo: XR 1200X..................................................3-23
3.8 COMO USAR ESTA SEO

Sintomas tpicos...............................................................3-29
Reparo da extremidade superior......................................3-29
Reparo da extremidade inferior........................................3-29
3.9 SERVIO NA EXTREMIDADE SUPERIOR

Motor no chassi................................................................3-30
Motor removido do chassi................................................3-31
3.10 SERVIO NA EXTREMIDADE INFERIOR

Motor no chassi................................................................3-32
Motor removido do chassi................................................3-33
Valores de torque de parafusos neste captulo..................3-1
3.2 ESPECIFICAES
Especificaes: Modelos Sportster....................................3-6
3.3 MOTOR
Operao..........................................................................3-12
Todos os modelos......................................................3-12
XR 1200X..................................................................3-12
3.4 PRESSO DO LEO

Operao..........................................................................3-13
Todos os modelos......................................................3-13
Modelos XL................................................................3-13
XR 1200X..................................................................3-13
Lmpada indicadora de presso do leo..................3-13
Verificao da presso do leo........................................3-14
Conexo do medidor: Modelos XL............................3-14
Conexo do medidor: XR 1200X...............................3-14
Teste da presso.......................................................3-14
Remoo do medidor: Modelos XL...........................3-15
Remoo do medidor: XR 1200X..............................3-15
Finalizao do teste...................................................3-15
3.5 SISTEMA DE RESPIRO DA CARCAA

Modelos XL.......................................................................3-17
XR 1200X.........................................................................3-17
VIII NDICE
3.11 REMOO DO MOTOR DO CHASSI

Procedimento: Modelos XL..............................................3-34
Procedimento: XR 1200X.................................................3-38
3.12 INSTALAO DO MOTOR DO CHASSI

Procedimento: Modelos XL..............................................3-43
Procedimento: XR 1200X.................................................3-45
3.13 SISTEMA DE REFRIGERAO DE

PRECISO: XR 1200X
Coletor de leo de retorno................................................3-49
Remoo...................................................................3-49
Instalao..................................................................3-50
Tubulaes de retorno de leo do cabeote do cilindro....3-50
Remoo...................................................................3-50
Instalao..................................................................3-51
Conjunto da alimentao de leo do cabeote do
cilindro..............................................................................3-51
Remoo...................................................................3-51
Instalao..................................................................3-52
Tubulaes da bomba de leo.........................................3-52
Remoo...................................................................3-52
Instalao..................................................................3-53
Resfriador de leo............................................................3-53
Remoo...................................................................3-53
NDICE
Instalao..................................................................3-54
3.14 REVISO GERAL DA EXTREMIDADE

SUPERIOR: DESMONTAGEM
Desmontagem da motocicleta para reparo na extremidade
superior.............................................................................3-55
Cabeotes dos cilindros...................................................3-56
Desmontagem das tampas dos balancins................3-56
Remoo do cabeote do cilindro.............................3-58
Desmontagem das varetas de compresso e das
tampas.......................................................................3-59
Cilindro e pisto................................................................3-60
3.15 CABEOTE DO CILINDRO

Desmontagem..................................................................3-63
Limpeza e inspeo..........................................................3-63
Cabeotes dos cilindros............................................3-63
Conjuntos do brao do balancim...............................3-64
Vlvulas.....................................................................3-65
Sede das vlvulas.....................................................3-65
Guias das vlvulas....................................................3-66
Molas das vlvulas....................................................3-66
Roscas da vela de ignio........................................3-66
Varetas de compresso.............................................3-66
Substituio das buchas dos balancins............................3-66
Substituio das guias das vlvulas.................................3-68
Remoo...................................................................3-68
Instalao..................................................................3-69
Refaceamento das sedes da vlvula................................3-72
Substituio das sedes da vlvula............................3-74
Montagem.........................................................................3-74
3.16 CILINDRO E PISTO

Verificao da superfcie da gaxeta..........................3-76
Medio do dimetro do cilindro...............................3-76
Medio do ajuste do pisto para o cilindro..............3-77
Retificao e brunimento do cilindro.........................3-78
Encaixe dos anis do pisto......................................3-78
Buchas das bielas.............................................................3-81
Remoo das buchas superiores das bielas.............3-81
Instalao das buchas superiores das bielas............3-82
Alargamento das buchas superiores das bielas........3-82
Brunimento das buchas superiores das bielas..........3-83
Reparo.......................................................................3-83

SUPERIOR: MONTAGEM
Tuchos..............................................................................3-92
Folga axial da engrenagem do excntrico........................3-93
Tampa da caixa de engrenagens e engrenagens dos
excntricos: Modelos XL...................................................3-93
Alojamento da bomba de leo/tampa da caixa de engrenagens
e engrenagens dos excntricos: XR 1200X.....................3-94
Carcaa............................................................................3-95
Remoo dos injetores de lubrificao do pisto......3-96
Remoo dos pinos da base do cilindro...................3-96
3.19 CAIXA DE ENGRENAGENS

Inspeo e remoo da bucha: Somente XL...................3-97
Instalao da bucha: Somente XL....................................3-97
Buchas da engrenagem do excntrico na carcaa
direita.........................................................................3-97
Buchas da engrenagem do excntrico (exceto bucha da
admisso traseira) na tampa da caixa de
engrenagens..............................................................3-98
Bucha da engrenagem do excntrico da admisso traseira
na tampa da caixa de engrenagens..........................3-98
Bucha do eixo do pinho na tampa da caixa de
engrenagens..............................................................3-98
Alargamento da bucha: Somente XL................................3-99
Buchas da engrenagem do excntrico na carcaa
direita.........................................................................3-99
Buchas da engrenagem do excntrico (exceto bucha da
admisso traseira) na tampa da caixa de
engrenagens............................................................3-100
Bucha da engrenagem do excntrico da admisso traseira
na tampa da caixa de engrenagens........................3-100
Bucha do eixo do pinho na tampa da caixa de
engrenagens............................................................3-100
3.20 CARCAA
Desmontagem................................................................3-102
Encaixe dos rolamentos do pinho................................3-104
Seleo dos rolamentos..........................................3-104
Exemplo de acabamento do rolamento interno.......3-107
Polimento das pistas do rolamento principal do motor....3-108
3.21 BOMBA DE LEO: MODELOS XL

Remoo........................................................................3-110
Desmontagem................................................................3-110
Limpeza e inspeo........................................................3-110
Montagem.......................................................................3-110
Instalao.......................................................................3-111
3.22 BOMBA DE LEO: XR 1200X
Pisto e cilindro................................................................3-84
Varetas de compresso, tampas e retentores..................3-85
Cabeote do cilindro.........................................................3-87
Tampas dos balancins......................................................3-88
Montagem da motocicleta depois do reparo na extremidade
superior.............................................................................3-91
Desmontagem................................................................3-113
Limpeza e inspeo........................................................3-114
Montagem.......................................................................3-115

INFERIOR: DESMONTAGEM
Carcaa..........................................................................3-116
Instalao dos injetores de lubrificao do pisto....3-116
Instalao dos rolamentos do eixo do pinho.........3-116
Instalao do rolamento principal esquerdo............3-117
Bomba de leo: Modelos XL............................................3-92

INFERIOR: MONTAGEM
NDICE IX
NDICE
Montagem das metades da carcaa.......................3-118
Instalao dos pinos da base do cilindro................3-120
Identificao do excntrico e da engrenagem do pinho.3-121
Engrenagens dos excntricos e tampa da caixa de
engrenagens: Modelos XL..............................................3-121
Engrenagens dos excntricos e tampa da caixa de
engrenagens: XR 1200X................................................3-124
Tuchos............................................................................3-126
Informaes gerais..................................................3-126
Limpeza e inspeo................................................3-126
Instalao................................................................3-127
3.24 SUPORTE DO FILTRO DE LEO

Desmontagem................................................................3-128
Limpeza e inspeo........................................................3-128
Montagem.......................................................................3-128
3.25 TANQUE DE LEO

Descrio da vlvula de alvio de presso.....................3-129
Orientao da linha de leo: Modelos XL.......................3-129
Orientao da linha de leo: XR 1200X.........................3-129
Remoo........................................................................3-130
Instalao.......................................................................3-130
SISTEMA DE COMBUSTVEL
Limpeza e inspeo..........................................................4-16
Montagem do tanque de combustvel..............................4-16
Instalao do tanque de combustvel...............................4-16
Conexo da mangueira de combustvel e enchimento do
tanque de combustvel......................................................4-17
4.7 SENSOR DE POSIO DA BORBOLETA

DO CORPO DE INJEO (TP)
Remoo: Modelos XL.....................................................4-18
Remoo: XR 1200X........................................................4-19
Instalao: XR 1200X.......................................................4-20
4.8 SENSOR DE TEMPERATURA DO MOTOR

(ET)
Remoo..........................................................................4-21
Instalao.........................................................................4-23
4.9 MDULO DE INDUO: MODELOS XL

Remoo..........................................................................4-24
Desmontagem..................................................................4-27
Montagem.........................................................................4-28
Instalao.........................................................................4-28
4.1 VALORES DE TORQUE DE PARAFUSOS
4.10 MDULO DE INDUO: XR 1200X
Remoo..........................................................................4-31
Desmontagem..................................................................4-32
Montagem.........................................................................4-33
Instalao.........................................................................4-33
4.2 ESPECIFICAES: SISTEMA DE

COMBUSTVEL
Especificaes....................................................................4-4
4.3 FILTRO DE AR: MODELOS XL

Remoo............................................................................4-5
Limpeza, inspeo e reparo...............................................4-5
Instalao...........................................................................4-6
4.4 CAIXA DO FILTRO DE AR: XR 1200X

Remoo............................................................................4-7
Instalao...........................................................................4-7
4.5 TANQUE DE COMBUSTVEL: MODELOS

XL
Informaes gerais.............................................................4-8
Purga e desconexo da mangueira de alimentao de
combustvel.........................................................................4-8
Remoo do tanque de combustvel..................................4-9
Limpeza e inspeo..........................................................4-10
Instalao do tanque de combustvel...............................4-10
Conexo da mangueira de combustvel e enchimento do
tanque de combustvel......................................................4-11
Vlvula de vapor...............................................................4-11
4.11 CONTROLE DO AR DA MARCHA

LENTA (IAC)
Remoo: Modelos XL.....................................................4-35
Remoo: XR 1200X........................................................4-37
Instalao: XR 1200X.......................................................4-38
4.12 SENSOR DA TEMPERATURA/PRESSO

ABSOLUTA DO COLETOR (TMAP)
Remoo: Modelos XL.....................................................4-39
Remoo: XR 1200X........................................................4-41
Instalao: XR 1200X.......................................................4-41
4.13 SENSOR DE OXIGNIO

Remoo..........................................................................4-43
Instalao.........................................................................4-44
4.6 TANQUE DE COMBUSTVEL: XR 1200X
4.14 SISTEMA DE ESCAPAMENTO:

MODELOS XL
Purga e desconexo da mangueira de alimentao de

combustvel.......................................................................4-13
Remoo do tanque de combustvel................................4-13
Desmontagem do tanque de combustvel........................4-15
Remoo..........................................................................4-46
Silenciadores e canos de escape..............................4-46
X NDICE
NDICE
Suporte de interconexo do silenciador....................4-46
Instalao.........................................................................4-47
Suporte de interconexo do silenciador....................4-47
Canos de escape e silenciadores.............................4-47
Orientao das mangueiras do cartucho: Modelos

XL..............................................................................4-69
Orientao das mangueiras do cartucho: XR
1200X........................................................................4-70
4.15 SISTEMA DE ESCAPAMENTO: XR

1200X
ACIONAMENTO/TRANSMISSO
Remoo..........................................................................4-50
Silenciadores.............................................................4-50
Canos do cabeote...................................................4-50
Instalao.........................................................................4-50
4.16 INJETORES DE COMBUSTVEL
5.3 TAMPA DA TRANSMISSO PRIMRIA
Remoo..........................................................................4-52
Instalao.........................................................................4-53
Remoo............................................................................5-4
Rampa do desengate da embreagem................................5-5
Ajustador da corrente primria...........................................5-6
Instalao...........................................................................5-6
4.17 BOMBA DE COMBUSTVEL

Remoo..........................................................................4-55
Desmontagem..................................................................4-56
Alojamento do regulador de presso e do filtro.........4-56
Conjunto da bomba de combustvel e suporte da
bomba........................................................................4-57
Conjunto do sensor de nvel de combustvel baixo....4-57
Chicote de fios da bomba de
combustvel/transmissor............................................4-57
Montagem.........................................................................4-57
Chicote de fios da bomba de
combustvel/transmissor............................................4-57
Conjunto do sensor de nvel de combustvel baixo....4-57
Conjunto da bomba de combustvel e suporte da
bomba........................................................................4-57
Alojamento do regulador de presso e do filtro.........4-58
Instalao.........................................................................4-59
4.18 TESTE DE PRESSO DE

COMBUSTVEL
Teste.................................................................................4-61
4.19 TESTE DE VAZAMENTO DA ADMISSO

Dispositivo de teste de vazamento...................................4-63
Lista de peas...........................................................4-63
Conjunto do dispositivo de teste...............................4-63
Ajuste do dispositivo de teste....................................4-63
Procedimento....................................................................4-63
4.20 CONTROLE DE EMISSES

EVAPORATIVAS (MODELOS CALIFRNIA)
Filtro de carvo ativado (cartucho)...................................4-66
Remoo...................................................................4-66
Instalao..................................................................4-67
Vlvula de vapor: Modelos XL..........................................4-67
Remoo...................................................................4-67
Instalao..................................................................4-68
Orientao da mangueira.................................................4-68
Mdulo de induo....................................................4-68
5.2 ESPECIFICAES: ACIONAMENTO

Especificaes dos modelos Sportster...............................5-3
5.4 ACIONAMENTO PRIMRIO E

EMBREAGEM: MODELOS XL
Remoo..........................................................................5-10
Desmontagem..................................................................5-10
Inspeo e reparo.............................................................5-11
Desmontagem/montagem do parafuso de ajuste.............5-12
Montagem.........................................................................5-13
Instalao.........................................................................5-14
5.5 ACIONAMENTO PRIMRIO E

EMBREAGEM: XR 1200X
Remoo..........................................................................5-18
Desmontagem..................................................................5-18
Limpeza e inspeo do conjunto de discos da
embreagem.......................................................................5-19
Desmontagem/montagem do parafuso de ajuste.............5-20
Inspeo da sede/cubo da embreagem...........................5-20
Substituio do rolamento da sede da embreagem.........5-21
Montagem.........................................................................5-22
Instalao.........................................................................5-24
5.6 CORREIA DE TRANSMISSO

Remoo..........................................................................5-26
Modelos XL................................................................5-26
XR 1200X..................................................................5-27
Instalao.........................................................................5-27
Modelos XL................................................................5-27
XR 1200X..................................................................5-28
Polia intermediria: XR 1200X.........................................5-29
Remoo...................................................................5-29
Instalao..................................................................5-30
5.7 TRANSMISSO
5.8 DESMONTAGEM DA CAIXA PARA

REMOO DA TRANSMISSO
Remoo e desmontagem do motor................................5-33
NDICE XI
NDICE
5.9 REMOO E DESMONTAGEM DA
TRANSMISSO
Remoo da transmisso da carcaa esquerda..............5-37
Eixo principal/eixo secundrio..........................................5-38
Desmontagem do eixo principal.......................................5-38
Limpeza e inspeo..................................................5-39
Desmontagem do eixo secundrio...................................5-39
Limpeza e inspeo..................................................5-40
5.10 CONJUNTO DA TRANSMISSO

Conjunto do eixo principal................................................5-41
Montagem do eixo secundrio.........................................5-41
5.11 ENGRENAGEM E ROLAMENTO DO

ACIONAMENTO PRINCIPAL
Remoo..........................................................................5-44
Engrenagem do acionamento principal.....................5-44
Rolamento de esferas da engrenagem do acionamento
principal.....................................................................5-45
Desmontagem..................................................................5-45
Montagem.........................................................................5-46
Instalao.........................................................................5-48
Rolamento da engrenagem do acionamento principal
Modelos XL................................................................5-48
Rolamento da engrenagem do acionamento principal: XR
1200X........................................................................5-49
Engrenagem do acionamento principal.....................5-49
Vedao da engrenagem do acionamento principal..5-51
5.12 ROLAMENTOS DA CARCAA

ESQUERDA DA TRANSMISSO
Remoo..........................................................................5-53
Rolamento de agulhas do eixo secundrio...............5-53
Bucha do tambor do cmbio.....................................5-53
Instalao.........................................................................5-53
Rolamento de agulhas do eixo secundrio...............5-53
5.13 ROLAMENTOS DA CARCAA

ESQUERDA DA TRANSMISSO
Remoo..........................................................................5-54
Rolamentos do eixo principal e eixo secundrio.......5-54
Instalao.........................................................................5-54
Rolamentos do eixo principal e eixo secundrio.......5-54
5.14 INSTALAO DA TRANSMISSO

Instalao.........................................................................5-55
Montagem dos garfos seletores e do tambor...................5-56
Montagem das carcaas..................................................5-57
Instalao do eixo do cmbio...........................................5-58
5.15 RODA DENTADA DA TRANSMISSO

Remoo..........................................................................5-61
Preparao................................................................5-61
Modelos XL................................................................5-61
XR 1200X..................................................................5-61
XII NDICE
Para todos os modelos..............................................5-62

Instalao.........................................................................5-63
Preparao................................................................5-63
XL 1200X...................................................................5-64
XR 1200X..................................................................5-64
Para todos os modelos..............................................5-64
SISTEMA ELTRICO
6.2 ESPECIFICAES: SISTEMA ELTRICO

Especificaes....................................................................6-4
6.3 REGULADOR DE VOLTAGEM

Remoo: Modelos XL.......................................................6-5
Instalao: Modelos XL......................................................6-6
Remoo: XR 1200X..........................................................6-6
Instalao: XR 1200X.........................................................6-7
6.4 FUSVEIS E RELS

Substituio de fusveis......................................................6-9
Substituio de rels..........................................................6-9
6.5 SUPORTE DO FUSVEL PRINCIPAL

Substituio......................................................................6-10
6.6 VELOCMETRO: MODELOS XL

Remoo..........................................................................6-11
Instalao.........................................................................6-11
Interruptor do odmetro.............................................6-11
Velocmetro................................................................6-11
6.7 VELOCMETRO E TACMETRO: XR

1200X
Remoo do velocmetro..................................................6-14
Instalao do velocmetro.................................................6-14
Substituio do interruptor de reinicializao do odmetro
parcial...............................................................................6-14
Remoo do tacmetro....................................................6-15
Instalao do tacmetro...................................................6-15
6.8 MDULO DE CONTROLE ELETRNICO

(ECM)
Remoo..........................................................................6-16
Modelos XL................................................................6-16
XR 1200X..................................................................6-17
Instalao.........................................................................6-17
Modelos XL................................................................6-17
XR 1200X..................................................................6-17
6.9 MDULO DO PISCA E SEGURANA

(TSM/TSSM/HFSM)
Teste.................................................................................6-18
NDICE
Remoo..........................................................................6-18
Instalao.........................................................................6-19
Substituio de lmpadas................................................6-42
Substituio da base........................................................6-42
6.10 CABOS DA BATERIA
6.19 PISCAS
Remoo..........................................................................6-20
Instalao.........................................................................6-20
Substituio de lmpadas................................................6-45
Substituio da estrutura dianteira...................................6-45
Todos, exceto XL 1200X...........................................6-45
XL 1200X...................................................................6-46
Substituio da estrutura traseira.....................................6-47
Desmontagem preliminar do veculo: Para todos os
modelos.....................................................................6-47
Desconecte a fiao: Todos os modelos, exceto XL 883N,
XL 1200N/X...............................................................6-47
Desconecte a fiao: XL 883N/XL 1200N/X.............6-48
Remoo e desmontagem do conjunto do pisca: Todos,
exceto XR 1200X.......................................................6-49
Remontagem e instalao do conjunto do pisca: Todos,
exceto XR 1200X.......................................................6-50
Remoo e desmontagem do conjunto do pisca: XR
1200X........................................................................6-51
Remontagem e instalao do conjunto do pisca: XR
1200X........................................................................6-52
Conecte a fiao: Todos os modelos, exceto XL 883N/XL
1200N/X.....................................................................6-52
Conecte a fiao: XL 883N, XL 1200N/X..................6-52
Montagem final: Para todos os modelos...................6-52
6.11 BANDEJA DA BATERIA

Remoo..........................................................................6-22
Instalao.........................................................................6-23
6.12 MOTOR DE PARTIDA

Remoo..........................................................................6-24
Retoque na pintura...........................................................6-24
Instalao.........................................................................6-24
Solenide..........................................................................6-26
Remoo da tampa e do pisto................................6-26
Contato do borne curto: Motor de partida.................6-26
Contato do borne comprido: Positivo da bateria.......6-26
Instalao do mbolo e da tampa.............................6-27
Conjunto do eixo da embreagem.....................................6-27
Remoo...................................................................6-27
Inspeo....................................................................6-27
Instalao..................................................................6-27
6.13 INTERRUPTOR DA IGNIO E

ILUMINAO
Remoo..........................................................................6-29
Instalao.........................................................................6-30
6.14 CABOS DAS VELAS DE IGNIO

Remoo..........................................................................6-31
Instalao.........................................................................6-32
6.15 BOBINA DE IGNIO

Remoo..........................................................................6-34
Instalao.........................................................................6-35
6.16 FAROL DIANTEIRO

Todos os modelos.............................................................6-37
Substituio de lmpadas.........................................6-37
Lmpada de posio: HDI.........................................6-37
Suporte: XL 883L/N/R, XL 1200L/N, XR 1200X........6-37
Suporte: XL 1200X....................................................6-38
6.17 MDULO DA LMPADA INDICADORA

Desmontagem preliminar: Para todos os modelos...........6-39
Substituio: XL 883L/N/R, XL 1200L/N/X.......................6-39
Substituio: Para todos os outros modelos....................6-40
Monte a motocicleta: Para todos os modelos...................6-40
6.18 LMPADA TRASEIRA: TODOS OS

MODELOS, EXCETO XL 883N/XL 1200N
6.20 MDULO DA LUZ DA PLACA DE

IDENTIFICAO DO VECULO: XL 883N, XL
1200N/X
Remoo (somente EUA).................................................6-53
Instalao (somente EUA)................................................6-54
Remoo: No-EUA.........................................................6-54
Instalao (somente HDI).................................................6-56
6.21 MDULO CONVERSOR DA

ILUMINAO TRASEIRA: XL 883N, XL
1200N/X (EUA)
Remoo..........................................................................6-58
Instalao.........................................................................6-59
6.22 INTERRUPTOR DA LMPADA DO

FREIO TRASEIRO
Substituio......................................................................6-61
6.23 SENSOR DE POSIO DO

VIRABREQUIM (CKP)
Remoo..........................................................................6-63
Instalao.........................................................................6-63
6.24 ALTERNADOR
Remoo e desmontagem...............................................6-64
Rotor: Modelos XL.....................................................6-64
Estator.......................................................................6-64
NDICE XIII
NDICE
Limpeza e inspeo..........................................................6-65
Montagem e instalao.....................................................6-65
Estator.......................................................................6-65
Rotor..........................................................................6-66
Montagem final..........................................................6-66
6.25 SENSOR DE VELOCIDADE DO

VECULO (VSS)
Remoo..........................................................................6-67
Instalao.........................................................................6-67
6.26 INTERRUPTOR DO INDICADOR DE

PONTO MORTO
Substituio......................................................................6-68
6.27 CHICOTE DE FIOS PRINCIPAL

Remoo..........................................................................6-70
Instalao.........................................................................6-71
6.28 SUPORTES ELTRICOS

Suporte do chicote de fios: Modelos XL...........................6-76
Remoo...................................................................6-77
Instalao..................................................................6-78
Suporte do chicote de fios: XR 1200X..............................6-79
Remoo...................................................................6-79
Instalao..................................................................6-80
6.29 INTERRUPTOR DO CAVALETE

LATERAL: MODELOS INTERNACIONAIS
Remoo..........................................................................6-82
Instalao.........................................................................6-83
6.30 SISTEMA DE SEGURANA/SIRENE

OPCIONAL
Bateria do controle remoto (key fob)................................6-84
Cronograma de substituio da bateria....................6-84
Substituio da bateria..............................................6-84
Sirene opcional.................................................................6-84
Remoo...................................................................6-84
Desmontagem...........................................................6-85
Montagem..................................................................6-86
Instalao..................................................................6-86
Bateria da sirene...............................................................6-86
Cronograma de substituio da bateria....................6-86
Substituio da bateria..............................................6-86
6.31 PRESSOSTATO DE LEO

Remoo..........................................................................6-87
Instalao.........................................................................6-87
6.33 FUSVEL PRINCIPAL

Remoo..........................................................................6-90
Instalao.........................................................................6-90
6.34 CONJUNTOS DOS INTERRUPTORES

DO GUIDOM
Procedimentos de reparao...........................................6-91
Conectores.......................................................................6-91
6.35 INTERRUPTOR NO LADO DIREITO DO

GUIDOM
Remoo..........................................................................6-93
Desmontagem..................................................................6-93
Reparao/substituio do interruptor..............................6-94
Substituio do interruptor e do condutor.................6-94
Substituio somente do interruptor: Estrutura
superior......................................................................6-94
inferior........................................................................6-95
Somente o interruptor do sinal direito.......................6-95
Somente o interruptor da lmpada do freio
dianteira.....................................................................6-95
Montagem.........................................................................6-96
Instalao.........................................................................6-96
6.36 INTERRUPTORES DO LADO

ESQUERDO DO GUIDOM
Remoo..........................................................................6-99
Desmontagem..................................................................6-99
Reparao/substituio do interruptor..............................6-99
Substituio do interruptor e do condutor.................6-99
superior......................................................................6-99
inferior......................................................................6-100
Somente o interruptor do sinal esquerdo................6-100
Somente o interruptor do intertravamento da
embreagem.............................................................6-100
Montagem.......................................................................6-101
Instalao.......................................................................6-101
6.37 NMERO DE IDENTIFICAO

PESSOAL (SENHA)
Entrada de senha inicial.................................................6-103
Alterao da senha.........................................................6-103
Modificao de uma senha existente......................6-103
6.38 ATIVAO DO H-DSSS

Configurao do side-car...............................................6-105
Ativao..........................................................................6-105
Atribuio do controle remoto.........................................6-105
Interrupo de alimentao e configurao...................6-105
6.32 BUZINA
6.39 TSM/HFSM: APRENDIZAGEM DE

SENHA
Teste de tenso................................................................6-89
Substituio......................................................................6-89
Aprendizagem de senha.................................................6-106
XIV NDICE
NDICE
APNDICE A REPARAO DE
CONECTORES
A.1 CONECTORES ELTRICOS AUTOFUSE
NO SELADOS
Reparo de conectores Autofuse no selados....................A-1
Informaes gerais......................................................A-1
Desmontagem.............................................................A-1
Montagem...................................................................A-1
A.2 CONECTOR SELADO DELPHI 100W

MICRO-PACK
Reparo do conector selado Delphi 100W Micro-Pack.......A-2
Separao do conector fmea do ECM......................A-2
Correspondncia do conector fmea com o ECM......A-2
Remoo do terminal fmea.......................................A-2
Instalao do terminal fmea......................................A-2
Crimpagem dos terminais...........................................A-2
A.3 CONECTORES SELADOS DELPHI 150

METRI-PACK
Reparo do conector selado Delphi 150 Metri-Pack............A-4
Separao de conectores macho e fmea.................A-4
Unio de conectores macho e fmea.........................A-4
Insero do terminal fmea........................................A-4
A.4 CONECTORES DELPHI 280

METRI-PACK NO SELADOS
Reparo do bloco de fusveis...............................................A-6
Remoo dos terminais fmea...................................A-6
Instalao dos terminais fmea..................................A-6
Crimpagem dos terminais...........................................A-6

Reparo de conector Delphi 480 Metri-pack no selado.....A-7

Reparo do conector Delphi 630 Metri-Pack no selado.....A-8
Instalao do terminal fmea......................................A-8
A.7 ALOJAMENTO DE FUSVEL PRINCIPAL

DELPHI 800 METRI-PACK SELADO
Reparo de alojamento de Fusvel Principal Delphi 800
Metri-Pack selado...............................................................A-9
A.8 REPARO DE TERMINAL DELPHI

METRI-PACK
Crimpagens de terminais Metri-Pack...............................A-11
Correspondncia do terminal com o crimpador........A-11
Preparao do fio......................................................A-11
Crimpagem da alma do fio........................................A-11
Crimpagem do isolamento/vedao.........................A-12
Inspeo de crimpagens...........................................A-12
A.9 CONECTORES DELPHI MICRO 64

SELADOS
Reparo do conector Delphi Micro 64 selado....................A-13
Informaes gerais....................................................A-13
Separao de conectores macho e fmea...............A-13
Unio de conectores macho e fmea.......................A-13
Remoo de terminal................................................A-13
Instalao do terminal...............................................A-14
Preparao dos fios para crimpagem.......................A-14
Crimpagem dos terminais.........................................A-14
A.10 CONECTORES DELPHI GT 150

SELADOS
Reparo de conector Delphi GT 150 selado......................A-16
Remoo dos terminais fmea.................................A-16
Instalao dos terminais fmea................................A-16
A.11 CONECTOR DE ECM DE 73 TERMINAIS

DELPHI GT 280 SELADO
Conector Delphi GT 280 selado de 73 terminais do
ECM.................................................................................A-18
Separao do conector fmea do ECM....................A-18
Correspondncia do conector fmea com o ECM.....A-18
Terminal fmea..........................................................A-18
Terminal terra do ECM..............................................A-18
A.12 CONECTORES DEUTSCH DT SELADOS

Reparo de conector Deutsch DT selado..........................A-20
Remoo dos terminais fmea.................................A-20
Instalao dos terminais fmea................................A-20
Remoo dos terminais macho................................A-22
Instalao de terminais macho.................................A-22
Crimpagem dos terminais.........................................A-23
A.13 REPARO DE TERMINAL DEUTSCH DT

SELADO
Crimpagens de terminal Deutsch DT selado...................A-24
Crimpagem do terminal no fio...................................A-24
NDICE XV
NDICE
A.14 REPARO DE TERMINAL MINI DEUTSCH
DTM SELADO
Crimpagens de terminal Deutsch DTM mini selado.........A-26
Crimpagem de um mini terminal em um fio..............A-26
A.15 REPARO DE TERMINAL DEUTSCH

DTM MINI SELADO COM CILINDRO MACIO
Crimpagens de terminal Deutsch DTM selado com cilindro
macio..............................................................................A-27
Ajuste do crimpador..................................................A-27
Crimpagem de um contacto cilndrico em um fio......A-27
A.16 CONECTORES JAE MX19 SELADOS

Conectores JAE MX19 selados.......................................A-29
Receptculo do conector..........................................A-29
Remoo dos terminais............................................A-29
Instalao dos terminais...........................................A-29
A.17 CONECTORES MOLEX CMC SELADOS

Conectores Molex CMC selados......................................A-30
Separando o conector...............................................A-30
A.18 CONECTORES MOLEX MX 150

SELADOS
Reparo de conector Molex MX 150 selado......................A-32
Crimpagem de terminal no fio..........................................A-33
Preparao do fio......................................................A-33
Preparao da ferramenta........................................A-33
Posio do terminal no puno/matriz......................A-34
Introduo do fio desencapado.................................A-34
Crimpagem de terminal no fio...................................A-35
Inspeo da crimpagem............................................A-35
A.19 CONECTOR TYCO 070 MULTILOCK

NO SELADO
Reparo de conector Tyco 070 Multilock no selado........A-36
Remoo dos terminais do alojamento.....................A-36
Insero dos terminais no alojamento......................A-37
Crimpagem de terminais em fios..............................A-38
Inspeo de terminais crimpados.............................A-39
A.20 CONECTORES DE EMENDA SELADA

Reparo do conector de emenda selada...........................A-40
Preparao dos fios..................................................A-40
XVI NDICE
Emenda de fios.........................................................A-40
Inspeo das vedaes............................................A-40
APNDICE B FIAO
B.1 CONECTORES
Localizaes dos conectores.............................................B-1
Funo/localizao.....................................................B-1
Localizao e cor........................................................B-1
Nmero do conector....................................................B-1
Instrues de reparao.............................................B-1
B.2 DIAGRAMAS DE FIAO

Informaes do diagrama de fiao...................................B-4
Cdigo de cores dos fios............................................B-4
Smbolos dos diagramas de fiao.............................B-4
Diagramas de fiao do modelo Sportster ano 2011.........B-6
APNDICE C CONVERSES
C.1 CONVERSO PARA O SISTEMA
MTRICO
Tabela de converso..........................................................C-1
C.2 CONVERSES DE FLUIDOS

Sistema dos EUA...............................................................C-2
Sistema mtrico.................................................................C-2
Sistema Imperial Britnico.................................................C-2
C.3 CONVERSES DE TORQUE

Sistema dos EUA...............................................................C-3
Sistema mtrico.................................................................C-3
APNDICE D RODA DENTADA DE

COMPENSAO
D.1 RODA DENTADA DE COMPENSAO
Informaes gerais.............................................................D-1
Remoo e desmontagem.................................................D-1
Limpeza, inspeo e reparo...............................................D-1
Substituio do rolamento da roda dentada......................D-1
Remoo.....................................................................D-1
Instalao....................................................................D-2
Montagem e instalao......................................................D-3
APNDICE E GLOSSRIO
E.1 GLOSSRIO
Acrnimos e abreviaes...................................................E-1
MATERIAL DE REFERNCIA
FERRAMENTAS............................................I
VALORES DE TORQUE..............................XI
NDICE ALFABTICO...........................XXXV
ASSUNTO........................................................................................................................ PGINA N.o

1.1 VALORES DE TORQUE PARA PARAFUSOS..........................................................................1-1
1.2 INFORMAES GERAIS..........................................................................................................1-3
1.3 COMBUSTVEL E LEO...........................................................................................................1-8
1.4 ESPECIFICAES DE LMPADAS.......................................................................................1-10
1.5 PROGRAMAO DE MANUTENO....................................................................................1-11
1.6 LEO DO MOTOR E FILTRO.................................................................................................1-16
1.7 FREIOS....................................................................................................................................1-20
1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS XL...............................................................1-23
1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR 1200X......................................................................1-30
1.10 PNEUS E RODAS.................................................................................................................1-35
1.11 CORRENTE PRIMRIA.........................................................................................................1-39
1.12 EMBREAGEM........................................................................................................................1-40
1.13 LUBRIFICANTE DA TRANSMISSO....................................................................................1-42
1.14 CORREIA DA TRANSMISSO E RODAS DENTADAS........................................................1-44
1.15 ALINHAMENTO DA RODA....................................................................................................1-49
1.16 MANUTENO DA BATERIA...............................................................................................1-51
1.17 VELAS DE IGNIO.............................................................................................................1-57
1.18 ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREO........................................................................1-59
1.19 AJUSTES DA SUSPENSO.................................................................................................1-60
1.20 LUBRIFICAO DO CABO E DO CHASSI...........................................................................1-64
1.21 FILTRO DE AR.......................................................................................................................1-65
1.22 SISTEMA DE ESCAPAMENTO.............................................................................................1-69
1.23 CONTROLE DO ACELERADOR...........................................................................................1-70
1.24 FILTRO DE SUPRIMENTO DE COMBUSTVEL...................................................................1-72
1.25 SUPORTES E ARTICULAES DOS ESTABILIZADORES DO MOTOR...........................1-73
1.26 ALINHAMENTO DO FAROL DIANTEIRO.............................................................................1-74
1.27 PARAFUSOS CRUCIAIS.......................................................................................................1-76
1.28 ARMAZENAMENTO..............................................................................................................1-78
1.29 SOLUO DE PROBLEMAS................................................................................................1-80
MANUTENO
NDICE
NOTAS
PGINA INICIAL
VALORES DE TORQUE PARA PARAFUSOS
1.1
VALORES DE TORQUE PARA PARAFUSOS

NESTE CAPTULO
A tabela abaixo lista valores de torque para todos os parafusos
apresentados neste captulo.
PARAFUSO
VALOR TORQUE
NOTAS
Bico do raio
6,2 Nm
55 lbpol.
1.5 PROGRAMAO DE MANUTENO, Informaes gerais
Bico do raio
6,2 Nm
55 lbpol.
1.10 PNEUS E RODAS, Raios de rodas
Contraporca do ajustador do cabo da

embreagem
13,6 Nm
120 lbpol.
1.12 EMBREAGEM, Ajuste
Parafuso da abraadeira da mangueira

do freio no garfo traseiro
3,4 a 4,5 Nm
30 a 40 lbpol. 1.14 CORREIA DA TRANSMISSO E RODAS

DENTADAS, Ajuste de flexo da correia
Parafuso da estrutura dos interruptores

do guidom
4,0 a 5,1 Nm
35 a 45 lbpol. 1.5 PROGRAMAO DE MANUTENO, Informaes gerais
Parafuso da estrutura dos interruptores

do guidom
4,0 a 5,1 Nm
35 a 45 lbpol. 1.23 CONTROLE DO ACELERADOR, Lubrificao

e inspeo do cabo
Parafuso da montagem do mdulo da

bomba de combustvel
4,5 a 5,1 Nm
Parafuso da presilha de fixao da

bateria
4,1 a 6,8 Nm
36 a 60 lbpol. 1.16 MANUTENO DA BATERIA, Instalao e

conexo da bateria
Parafuso da tampa de inspeo da cor- 10,2 a 13,6 Nm 90 a 120 lbpol. 1.5 PROGRAMAO DE MANUTENO, Inforrente primria
maes gerais
Parafuso da tampa de inspeo da
embreagem
10,3 a 13,6 Nm 90 a 120 lbpol. 1.5 PROGRAMAO DE MANUTENO, Informaes gerais
Parafuso da tampa do cilindro-mestre

dianteiro
1,0 a 2,0 Nm
9 a 17 lbpol.
1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR

1200X, Substituio da pastilha do freio: Dianteira
Parafuso da tampa do filtro de ar
4,1 a 6,8 Nm
Parafuso da tampa do reservatrio do

cilindro-mestre dianteiro
1,0 a 2,0 Nm
9 a 17 lbpol.
Parafuso de ajuste horizontal do farol

dianteiro
40,7 a 47,5 Nm
30 a 35 lbp
1.26 ALINHAMENTO DO FAROL DIANTEIRO, Ajuste do farol dianteiro
Parafuso de ajuste vertical do farol

dianteiro
40,7 a 47,5 Nm
30 a 35 lbp
1.26 ALINHAMENTO DO FAROL DIANTEIRO, Ajuste do farol dianteiro
Parafuso de aperto do suporte inferior

do garfo dianteiro
40,7 a 47,5 Nm
30 a 35 lbp

DIREO, Inclinao
Parafuso de aperto do tubo de direo 40,7 a 47,5 Nm
30 a 35 lbp

DIREO, Inclinao
Parafuso de drenagem do bloco da cor- 19,0 a 40,7 Nm

rente primria
14 a 30 lbp
Parafuso de drenagem do bloco da cor- 19,0 a 40,7 Nm

rente primria
14 a 30 lbp
1.13 LUBRIFICANTE DA TRANSMISSO, Lubrificao da transmisso/Aplique SELANTE LOCTITE

565 PST (pea nmero 99818-97)
Parafuso de montagem do mdulo da

bomba de combustvel
4,5 a 5,1 Nm
40 a 45 lbpol. 1.24 FILTRO DE SUPRIMENTO DE COMBUSTVEL, Instalao
Parafuso de presso
1,0 a 2,0 Nm
9 a 17 lbpol.
Parafuso do elemento do filtro de ar
4,5 a 6,8 Nm
1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS

XL, Substituio da pastilha do freio: Dianteira
Servio Sportster ano 2011: Manuteno 1-1
PGINA INICIAL
PARAFUSO
Parafuso do prendedor do guidom
VALOR TORQUE
16,3 a 24,4 Nm
12 a 18 lbp
NOTAS
Parafuso do terminal negativo da bateria
6,8 a 7,9 Nm
Parafuso do terminal negativo da bateria
6,8 a 7,9 Nm

conexo da bateria
Parafuso do terminal positivo da bateria
6,8 a 7,9 Nm

conexo da bateria
Parafusos da tampa de inspeo da

embreagem
10,3 a 13,6 Nm 90 a 120 lbpol. 1.12 EMBREAGEM, Ajuste

embreagem
10,3 a 13,6 Nm 90 a 120 lbpol. 1.13 LUBRIFICANTE DA TRANSMISSO, Lubrificao da transmisso

embreagem
10,3 a 13,6 Nm 90 a 120 lbpol. 1.13 LUBRIFICANTE DA TRANSMISSO, Lubrificao da transmisso
Parafusos da tampa do filtro de ar:

Modelos XL
4,1 a 6,8 Nm
36 a 60 lbpol. 1.21 FILTRO DE AR, Filtro de ar: Modelos XL
Parafusos do filtro de ar: Modelos XL
4,5 a 6,8 Nm.
40 a 60 lbpol. 1.21 FILTRO DE AR, Filtro de ar: Modelos XL
Pino da pastilha do cliper
14,8 a 19,6 Nm 131 a 173 lbpol. 1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS
Pino da pastilha do freio
14,8 a 19,6 Nm 131 a 173 lbpol. 1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR

1200X, Substituio da pastilha do freio: Traseira
Pino da pastilha do freio
14,8 a 19,6 Nm 131 a 173 lbpol. 1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS
XL, Substituio da pastilha do freio: Traseira
Pinos das pastilhas do freio, cliper

dianteiro
14,8 a 19,6 Nm 131 a 173 lbpol. 1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR

1200X, Substituio da pastilha do freio: Dianteira
Porca de travamento do parafuso de

ajuste da corrente primria
27,1 a 33,9 Nm
Porca do conector do cabo da bateria
6,2 a 8,5 Nm

conexo da bateria
Porca do eixo, traseiro
129 a 142 Nm
95 a 105 lbp 1.15 ALINHAMENTO DA RODA, Alinhamento da

roda
Porca do eixo, traseiro
129 a 142 Nm
95 a 105 lbp 1.14 CORREIA DA TRANSMISSO E RODAS

DENTADAS, Ajuste de flexo da correia
Porca do prendedor do farol dianteiro

Porca do tensionador da corrente
14 a 27 Nm
27,1 a 33,9 Nm
20 a 25 lbp
1.11 CORRENTE PRIMRIA, Ajuste da folga
120 a 240 lbpol. 1.26 ALINHAMENTO DO FAROL DIANTEIRO, Ajuste do farol dianteiro
20 a 25 lbp
Tampa de inspeo da corrente primria 10,2 a 13,6 Nm 90 a 120 lbpol. 1.11 CORRENTE PRIMRIA, Ajuste da folga
Tampo do pino da pastilha do freio
2,0 a 2,9 Nm
18 a 25 lbpol. 1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR

1200X, Substituio da pastilha do freio: Traseira
2,0 a 2,9 Nm
18 a 25 lbpol. 1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS

2,0 a 2,9 Nm
18 a 25 lbpol. 1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS

XL, Substituio da pastilha do freio: Traseira
Vela de ignio
16,3 a 24,4 Nm
12 a 18 lbp
1.17 VELAS DE IGNIO, Inspeo
Vela de ignio (XL)
16,3 a 24,4 Nm
12 a 18 lbp
Vela de ignio (XL)
16,3 a 24,4 Nm
12 a 18 lbp
1-2 Servio Sportster ano 2011: Manuteno
PGINA INICIAL
INFORMAES GERAIS
MANUTENO DE UMA MOTOCICLETA
NOVA
Execute as operaes de servio e manuteno como

indicado na tabela de intervalos regulares de servio. A
falta de manuteno regular durante os intervalos recomendados poder afetar a operao segura da sua motocicleta, o que poder resultar em morte ou leses graves.
(00010a)
A manuteno a ser feita antes da entrega da motocicleta para
o cliente especificada nas instrues de configurao prentrega para o ano do modelo.
O desempenho do servio inicial de uma motocicleta nova
necessrio para manter a validade da garantia e para verificar
a operao adequada do sistema de emisses. Veja
1.5 PROGRAMAO DE MANUTENO.
MANUTENO PARA UMA OPERAO

SEGURA
NOTAS
No tente apertar os parafusos dos cabeotes dos cilindros do motor, ou danos podero ocorrer.
Durante o perodo inicial de amaciamento, utilize somente

leo do motor Harley-Davidson 20W50. Deixar de usar o
leo recomendado prejudicar o amaciamento dos cilindros do motor e dos anis do pisto.
Uma verificao cuidadosa de certos equipamentos

necessria aps o armazenamento da motocicleta por certo
tempo e, freqentemente, entre intervalos regulares de servio
para determinar se uma manuteno adicional necessria.
Verifique:
1.2
Substituio = Substituir uma pea velha por uma nova.
Todas as ferramentas especiais e valores de torque so citados

em sees especficas.
Todas as peas ou materiais podem ser encontrados no
catlogo de peas apropriado.
Segurana
Ao fazer qualquer trabalho, a segurana sempre a considerao mais importante. Esteja seguro de que foi possvel
entender completamente a tarefa a ser executada. Utilize seu
bom senso. Use as ferramentas apropriadas. Proteja a si
mesmo e tambm a terceiros com proteo aprovada para os
olhos. No apenas faa o trabalho; faa o com segurana.
Remoo de peas
Sempre pense no peso de uma pea ao levant-la. Utilize uma
talha sempre que necessrio. No levante peas pesadas sem
ajuda mecnica. Uma talha e um farol de elevao ou estopo
ajustveis so necessrios para remover algumas peas. Os
comprimentos das mltiplas correntes ou cabos da talha at
a pea devem ser iguais e paralelos e devem ser posicionados
diretamente em cima do centro da pea. Esteja seguro de que
nenhum obstculo interferir com o levantamento da pea.
Nunca deixe uma pea suspensa no ar.
Verifique as especificaes e a condio da talha, dos

estopo, correias e cabos antes do uso. Ultrapassar as
especificaes da talha ou utilizar uma talha que no esteja
segura pode levar a um acidente, o que pode resultar em
morte ou leses graves. (00466c)
Sempre use blocos ou cavaletes apropriados para apoiar a
pea que foi removida. Se no for possvel remover uma pea,
verifique se todos os parafusos e ferragens conectando a pea
motocicleta foram removidos. Certifique-se de que nenhuma
pea esteja no caminho da pea sendo removida.
1.
Pneus para ver se h abrases, cortes e para corrigir a

presso.
2.
A tenso e condio da correia de acionamento.
Ao remover mangueiras, fiaes ou tubos, marque cada pea

com uma etiqueta para assegurar instalao correta.
3.
Freios, direo e acelerador, para ver se esto funcionando bem.
Limpeza
4.
Nvel e condio do fluido de freio. Linhas hidrulicas e

encaixes, quanto a vazamentos. Verifique tambm o
desgaste dos discos e das pastilhas do freio.
5.
Cabos quanto ao desgaste, crimpagem e operao livre.
6.
Nveis do leo do motor e fluido da transmisso.
7.
Funcionamento do farol dianteiro, lmpada auxiliar, lmpada traseira, lmpada do freio, buzina e pisca.
BOAS PRTICAS NA OFICINA

Observaes sobre consertos
Prticas gerais de manuteno so apresentadas nesta seo.
NOTAS
Reparo = Desmontagem/montagem.
Se uma pea vai ser reutilizada, siga a as boas prticas de

oficina e limpe a pea completamente antes da montagem.
Mantenha qualquer sujeira longe das peas para que os
componentes possam operar bem e tenham e uma vida til
maior. Vedaes, filtros e tampas so usados nesse veculo
para proteg-lo de sujeira e p. Esses itens devem ser mantidos em boas condies para assegurar operao satisfatria.
Quando as instrues falam para limpar a rosca de um parafuso ou furos rosqueados, faa o seguinte: Limpe todo material
trava-roscas das roscas do parafuso e dos furos rosqueados.
Utilize uma escova de ao para limpar as roscas dos parafusos.
Utilize um pente de abrir roscas ou outra ferramenta apropriada
para limpar os furos rosqueados. Utilize o produto de limpeza
PJ1 ou equivalente para remover qualquer rastro de leo e
contaminantes das roscas. Utilize ar comprido baixa presso
para limpar dentro dos furos rosqueados.
PGINA INICIAL
Limpe e inspecione todas as peas medida que forem
removidas. Esteja seguro de que todos os furos e passagens
estejam abertos e sem nenhum resduo. Depois da limpeza,
cubra todas as peas com um pano limpo sem fiapos, papel
ou outro material. Esteja seguro de que a pea esteja limpa
quando instalada.
Sempre limpe ao redor de cabos ou tampas antes de removlos. Tampe ou cubra furos e aberturas com uma fita, para no
deixar sujeira, p ou detritos entrarem.
Sempre verifique o estado de limpeza de furos cegos antes
da montagem. Apertar um parafuso com sujeira, gua ou leo
no furo pode causar a rachadura ou quebra de peas fundidas.
Desmontagem e montagem
Sempre monte ou desmonte apenas uma pea de cada vez.
No trabalhe em duas montagens simultaneamente. Esteja
seguro de que todos os ajustes tenham sido feitos. Verifique
seu trabalho, ao terminar, para ter certeza de que tudo esteja
certo.
Opere o veculo para executar quaisquer verificaes ou
ajustes finais. Se tudo estiver correto, o veculo pode ser
devolvido para o cliente.
Verificao do torque nos parafusos

Tente apertar o parafuso com um torqumetro configurado para
o torque mnimo especificado para aquele parafuso. Caso o
parafuso no gire, o torque do parafuso foi alcanado. Caso
o parafuso gire, remova-o para determinar se h algum agente
trava-roscas.
Caso um agente trava-roscas tenha sido aplicado, limpe todo
o material trava-roscas do furo rosqueado. Substitua o parafuso
por um novo ou limpe as roscas do parafuso original e aplique
o produto trava-roscas apropriado (veja o procedimento
especfico). Instale e aperte o parafuso de acordo com a
especificao.
Caso o parafuso no precise de um agente trava-roscas, instale-o e aperte-o para o torque especificado.
Bandeja com peas magnticas

Bandejas magnticas para peas so comuns na oficina de
servios porque so convenientes e podem ajudar a evitar
perda de peas durante manuteno.
Porm, peas de ao temperado podem ficar magnetizados
quando mantidas em bandejas magnticas. Fragmentos
metlicos que, normalmente, seriam levados embora no leo
e ficariam presos no filtro de leo ou no plugue magntico de
drenagem do leo durante a operao do veculo podem ser
capturados pelas peas magnetizadas no motor, possivelmente
causando desgaste acelerado e dano ao motor.
Peas que sero reutilizadas dentro do trem de fora, como
engrenagens, arruelas de encosto e especialmente rolamentos,
nunca devem ser guardadas em uma bandeja magntica.
PROCEDIMENTOS DE REPARO E
SUBSTITUIO
Ferragens e peas rosqueadas
Instale encaixes de reparo de rosca quando os furos rosqueados em peas fundidas estiverem espanadas, danificadas
ou no capazes de agentar o torque especificado.
Substitua parafusos, porcas, pinos, arruelas, espaadores e

ferragens pequenas comuns se faltando ou danificadas. Limpe
ou conserte danos menores rosca com um macho ou tarraxa.
Substitua todas as conexes de lubrificao danificadas ou
faltando.
Use vedante de tubo com Teflon ou VEDA ROSCA LOCTITE
565 nas roscas de encaixe do tubo.
Agentes trava-roscas
Siga sempre os procedimentos do Manual de servio ao trabalhar com parafusos contendo agentes trava-roscas pr-aplicados quando a substituio de um parafuso for recomendada.
Quando usar parafusos contendo agentes trava-roscas, certifique-se de remover completamente todo agente trava-roscas
existente no parafuso com uma escova de ao ou escova de
ao circular. Tambm se certifique de remover o agente travaroscas residual do furo do parafuso usando um dispositivo de
abertura de roscas apropriado e ar comprimido. Sempre use
o agente trava-roscas recomendado para o procedimento
especfico.
Fiao, mangueiras e linhas

Mangueiras, abraadeiras, fiao eltrica, interruptores eltricos ou tubulaes de combustvel caso no satisfaam as
especificaes.
Instrumentos e indicadores
Substitua os instrumentos e indicadores danificados ou que
apresentem defeito.
Rolamentos
Rolamentos anti-frico devem ser tratados com cuidados
especiais. Para evitar a entrada de sujeira e material abrasivo,
cubra os rolamentos assim que os remover da embalagem.
Ao instalar rolamentos contra flanges, esteja seguro de que o
lado do rolamento com chanfro esteja sempre contra o flange.
Lubrifique os rolamentos e todas as superfcies metlicas de
contato antes de pression-los no lugar. Somente pressione
a parte do rolamento que entra em contato direto com a pea
e que se casa com o rolamento. Instale rolamentos com o lado
com o nmero virado para fora.
Sempre use as ferramentas para remoo e instalao de
rolamentos.
Remova rolamentos somente quando necessrio. Geralmente,
a remoo danifica os rolamentos e faz com que seja preciso
substitu-los por novas peas.
Buchas
No remova uma bucha a menos que esteja danificada, desgastada excessivamente ou solta no seu furo. Remova buchas
que precisem ser substitudas pressionando-as.
Ao pressionar buchas, esteja seguro de que esteja aplicando
presso paralelamente ao furo da bucha. Utilize uma chave
para remover rolamentos/buchas ou uma barra com uma
extremidade lisa e chata. Nunca utilize um martelo para
remover buchas.
Inspecione a bucha e as peas que se casam com ela para
ver se h furos de leo antes da instalao, e verifique se
todos os furos de leo esto alinhados corretamente durante
a instalao.
PGINA INICIAL
Gaxetas
Vazamento do sistema de escapamento
Sempre descarte as gaxetas aps a remoo. Substitua por

gaxetas novas. Nunca use as mesmas gaxetas duas vezes.
Esteja seguro de que os furos na gaxeta se alinhem com os
furos na pea com que se casa. Mas esteja ciente de que
partes da gaxeta podem ser utilizadas para vedar furos.
Caso haja um vazamento no sistema de escapamento numo

bico do silenciador ou na localizao do fixador do tubo de
escape, desmonte e limpe todas as superfcies casadas.
Substitua qualquer componente danificado. Caso o vazamento
persista, desmonte e conserte o vazamento aplicando uma
gota de Permatex Ultra Copper ou vedante de flange
LOCTITE 5920 (ou uma alternativa equivalente adequada para
uso em sensor de oxignio/cataltico). Monte os componentes,
tire qualquer excesso de vedante com um pano e deixe por
um tempo adequado para cura, seguindo as instrues do
produto vedante, antes de operar o veculo.
Retentores tipo lbio

Retentores tipo lbio so utilizados para vedar leo ou graxa
e normalmente so instalados com o lbio de vedao virado
para o lubrificante contido. Porm, a orientao da vedao
pode variar com a aplicao.
Os vedadores no devem ser removidos exceto se necessrio.
Somente remova vedadores se for necessrio para ter acesso
a outras peas ou se danos ou desgaste do retentor exigirem
sua substituio.
Vazamento de leo ou graxa geralmente indica dano da
vedao. Substitua retentores danificados para evitar superaquecimento dos rolamentos.
Sempre descarte os vedadores aps a remoo. Nunca use
a mesma vedao duas vezes.
Anis de vedao o-ring (gaxetas

pr-moldadas)
Sempre descarte o anel de vedao o-ring aps a remoo.
Substitua por um anel de vedao o-ring novo. Para evitar
vazamento, lubrifique o anel de vedao o-ring antes da
instalao. Aplique o mesmo tipo de lubrificante que o lubrificante sendo selado. Esteja seguro de que todas as superfcies
correspondentes da gaxeta, anel de vedao o-ring e vedador
estejam completamente limpas antes da instalao.
LIMPEZA
Proteo de peas
Antes de fazer limpeza, proteja as peas de borracha (como
mangueiras, protetores e isolamento eltrico) de solues de
limpeza. Utilize um material prova de graxa. Remova a pea
de borracha se no for possvel proteg-la completamente.
Processo de limpeza
Qualquer mtodo de limpeza pode ser usado, contanto que
no resulte em danos s peas. necessria uma limpeza
completa para a inspeo correta de peas. Remova a tinta
das reas enferrujadas at expor o metal, antes de preparar
a superfcie e repintar.
Remoo de ferrugem ou corroso

Remova ferrugem e corroso com uma escova de ao, pano
abrasivo, jateamento de areia ou de vapor, ou um removedor
de ferrugem. Utilize um pano de polir em peas altamente
polidas, mas enferrujadas.
Engrenagens
Rolamentos
Sempre verifique as engrenagens em relao a dentes desgastados ou danificados.
Lave rolamentos em uma soluo de limpeza no-inflamvel

base de petrleo. Nunca utilize uma soluo que contenha
cloro. Remova lubrificante encrustado batendo o rolamento
levemente contra um bloco de madeira. Lave os rolamentos
novamente.
Remova rebarbas e reas speras com uma pedra brunidora

ou um pano de polir antes da instalao.
Lubrifique as superfcies de encaixe antes de pressionar as
engrenagens nos eixos.
Eixos
Caso no seja fcil tirar um eixo, verifique se todas as porcas,
parafusos, e anis de reteno foram removidos. Verifique se
outras peas no esto no caminho antes de usar fora para
remover o eixo.
Eixos montados em eixos ranhurados devem estar bem justos.
Se os eixos no estiverem justos, desmonte-os e inspecione
as ranhuras. Descarte as peas que estiverem desgastadas.
Esteja seguro de que os eixos ranhurados estejam limpos,
secos e livres de rebarbas antes de encaix-los. Pressione as
peas juntas com fora.
Limpe toda a ferrugem das superfcies trabalhadas de peas
novas.
Usar ar comprimido para secar os rolamentos pode causar

o desmonte do rolamento, o que pode resultar em morte
ou leses graves. (00505b)
Cubra os rolamentos com uma estopa limpa e deixe secarem
ao ar. No gire os rolamentos enquanto esto secando. Nunca
use ar comprimido para secar rolamentos.
Quando secos, aplique uma camada de leo limpo aos rolamentos. Embale os rolamentos em papel limpo.
SEGURANA NO USO DE FERRAMENTAS

Ferramentas pneumticas
Sempre use equipamento de proteo ocular aprovado

ao executar qualquer tarefa com ferramentas pneumticas.
Utilize somente acessrios recomendados, com as especificaes corretas, em ferramentas eltricas ou

pneumticas.
Substituio da pea
Sempre substitua as peas desgastadas ou danificadas por
peas novas.
PGINA INICIAL
No exceda as especificaes de presso de ar das ferramentas pneumticas.
Ponteiras devem ser encostadas na superfcie de trabalho

antes de ligar um martelete pneumtico.
Ao usar um cinzel em uma pea pequena, segure a pea

firmemente em uma morsa e trabalhe no sentido do mordente fixo.
Desconecte a tubulao de fornecimento de ar de um

martelo pneumtico antes de encaixar a ponteira.
Sempre utilize proteo ocular aprovada ao utilizar essas

ferramentas.
Proteja assistentes com proteo ocular aprovada.
Nunca aponte uma ferramenta pneumtica a voc ou a

um terceiro.
Chaves
Nunca use uma extenso em um cabo de chave.
Se possvel, sempre puxe o cabo da chave e ajuste sua

postura para evitar uma queda se algo soltar de repente.
Mantenha a chave sempre bem encaixada no parafuso.
Nunca utilize um martelo em qualquer chave que no seja

uma CHAVE DE BATER.
Descarte qualquer chave com pontos quebrados ou

amassados.
Nunca use uma chave de cano para dobrar ou levantar

um cano.
Chaves de fenda
No utilize uma chave de fenda para alavancar, puncionar,

cinzelar, escoriar ou raspar.
Utilize o tipo certo de chave de fenda para o trabalho; o

ponto deve ser o correto para o parafuso.
No troque chaves de fenda POZIDRIV, PHILLIPS ou

REED AND PRINCE.
Os cabos das chaves de fenda no foram feitos para

serem isolantes. No os use em circuitos eltricos energizados.
No utilize uma chave de fenda com pontas arredondadas,

pois deslizar. Conserte-a com uma esmerilhadora.
Catracas e cabos
Periodicamente limpe e lubrifique mecanismos de catracas

com um leo fino. No substitua peas uma a uma;
catracas devem ser reconstrudas com o contedo completo do kit de servio.
Nunca martele numa catraca ou use uma extenso de

encanamento num cabo de catraca para melhor alavancagem.
Sempre apie a cabea da catraca ao usar extenses de

soquete, mas no coloque sua mo na cabea, pois pode
interferir com o mecanismo de ao reversa.
Ao soltar um parafuso, aplique um pouco de presso para

certificar-se de que a roda dentada da catraca esteja
engrenada com a lingeta.
Alicates/cortadores/alavancas
Cabos de alicate cobertos com plstico ou vinil no foram

projetados para funcionar como isolamento. No os use
em circuitos eltricos energizados.
No utilize alicates ou cortadores para cortar fios de ao
temperado a menos que tenham sido feitos para esse fim.
Sempre corte fios com um ngulo de 90 graus.
No use uma alavanca como um cinzel, puno ou martelo.
Martelos
Nunca bata um martelo contra um objeto forjado, como

outro martelo.
Sempre segure o cabo de um martelo com firmeza, prximo extremidade.
Bata no objeto com a face do martelo centrada.
Nunca utilize um martelo com uma cabea solta ou um

cabo rachado.
Descarte um martelo caso a face esteja lascada ou na

forma de um cogumelo.
Utilize proteo ocular aprovada ao usar ferramentas de

bater.
Soquetes
Nunca use soquetes para ferramentas manuais com

chaves eltricas ou de impacto. Selecione apenas
soquetes de impacto para uso com chaves de impacto
pneumticas ou eltricas.
Selecione o soquete do tamanho correto para o trabalho.
Mantenha a chave ou soquete sempre bem encaixado no

parafuso.
Substitua soquetes rachados ou desgastados.
Mantenha os soquetes limpos.
Sempre use proteo ocular aprovada ao empregar

soquetes para ferramentas eltricas ou de impacto.
Punes/cinzel
Armrios de armazenamento
Nunca utilize um puno ou cinzel com uma extremidade

lascada ou na forma de um cogumelo. Conserte punes
ou cinzel em forma de cogumelo com uma esmerilhadora.
No abra mais de uma gaveta cheia de uma vez. Feche

cada gaveta antes de abrir outra para evitar que o armrio
tombe de maneira imprevista.
Segure um cinzel ou um puno com um aparelho de

segurar ferramentas, quando possvel.
Feche as tampas e tranque as gavetas e portas antes de

mover armrios.
No puxe um armrio; empurre-o na sua frente.
PGINA INICIAL
Coloque os freios nos rodzios depois de rolar o armrio
para o lugar desejado.
PGINA INICIAL
COMBUSTVEL E LEO
1.3
descrever as misturas de gasolina que so especificamente projetadas para queimarem de uma forma mais
limpa que outros tipos de gasolina, produzindo menos
emisso pelo tubo de descarga. Elas tambm so formuladas para evaporar menos quando voc abastece o
tanque. As gasolinas reformuladas utilizam aditivos para
oxigenar o gs. A sua motocicleta funcionar normalmente
com esse tipo de gasolina e a Harley-Davidson recomenda
que voc use esse tipo de gasolina sempre que possvel
para ajudar a manter o ar do nosso meio-ambiente mais
limpo.
COMBUSTVEL
Sempre use gasolina sem chumbo de boa qualidade. Os
ndices de octanagem geralmente esto marcados nas bombas
de gasolina. Veja Tabela 1-1.
Evite derramamentos. Remova a tampa do tanque de

enchimento lentamente. No encha alm da base do
inserto do bocal de abastecimento, deixando espao de
ar para a expanso do combustvel. Fixe a tampa do tanque
de enchimento aps o reabastecimento. A gasolina
extremamente inflamvel e altamente explosiva, o que
poder resultar em morte ou leses graves. (00028a)
Tome cuidado ao reabastecer. O ar pressurizado no tanque

de combustvel pode forar o escape da gasolina atravs
do tubo de enchimento. A gasolina extremamente
inflamvel e altamente explosiva, o que poder resultar
em morte ou leses graves. (00029a)
As modernas bombas dos postos de gasolina distribuem um
alto fluxo de gasolina no tanque de combustvel da motocicleta,
existindo a possibilidade de armazenamento e pressurizao
do ar.
Tabela 1-1. ndices de octanagem
ESPECIFICAES
Octanagem da bomba (R+M)/2
91 (95 RON)
A sua motocicleta foi projetada para oferecer o melhor

desempenho e a melhor eficincia utilizando gasolina sem
chumbo. A maior parte das gasolinas misturada com lcool
e/ou ter, para criar misturas oxigenadas. O tipo e a quantidade
de lcool ou do ter adicionado ao combustvel importante.
No use gasolina que contenha metanol. Isto poder

resultar em falha de componentes do sistema de combustvel, dano ao motor e/ou falha no equipamento.
(00148a)
No use gasolina para corrida ou aditivos de octanagem.

O uso desses combustveis danificar o sistema de combustvel.
Algumas misturas de gasolina podem afetar o arranque, a

conduo e a eficincia de combustvel da motocicleta de uma
forma desfavorvel. Se qualquer um desses problemas ocorrer,
tente uma marca de gasolina diferente ou uma gasolina com
um ndice de octanagem maior.
LUBRIFICAO DO MOTOR
O contato prolongado ou repetido com leo de motor

usado pode ser nocivo para a pele e poder causar cncer
de pele. Lave rapidamente as reas afetadas com gua e
sabo. (00358b)
NDICE
MISTURAS DE GASOLINA
Gasolina contendo METIL TERCIRIO BUTIL TER

(MTBE): As misturas de gasolina/MTBE so uma mistura
de gasolina e at 15% de MTBE. As misturas de gasolina/MTBE podem ser usadas na sua motocicleta.
O ETANOL uma mistura contendo 10% de etanol (lcool
etlico) e 90% de gasolina sem chumbo. As misturas de
gasolina/etanol podem ser usadas na sua motocicleta se
o teor de etanol no for superior a 10%.
GASOLINAS REFORMULADAS OU OXIGENADAS
(RFG): Gasolina reformulada um termo usado para
Em caso de ingesto, no provocar vmito. Chame um

mdico imediatamente. Em caso de contato com os olhos,
lave imediatamente com gua. Chame um mdico se a
irritao persistir. (00357c)
No troque de marcas de lubrificante indiscriminadamente;

alguns lubrificantes interagem quimicamente quando so
misturados. O uso de lubrificantes de baixa qualidade
pode danificar o motor. (00184a)
O leo do motor um fator importante para o desempenho e
vida til do motor. Sempre use o leo adequado para a temperatura mais baixa esperada antes da prxima troca de leo
programada. Seu concessionrio autorizado tem o leo adequado para satisfazer as suas necessidades. Veja Tabela 1-2.
Se for necessrio acrescentar leo e o leo Harley-Davidson
no estiver disponvel, use um leo certificado para motores
diesel. As designaes de leo do motor diesel aceitveis
incluem: CH-4, CI-4 e CJ-4.
As viscosidades preferidas para o leo do motor diesel, em
ordem descendente, so as seguintes: 20W50, 15W40 e
10W40.
Logo que possvel, consulte um concessionrio autorizado
para voltar a usar o leo 100% Harley-Davidson.
PGINA INICIAL
Tabela 1-2. leos do motor recomendados

H-D TIPO
VISCOSIDADE
CLASSIFICAO H-D
TEMPERATURA
AMBIENTE MAIS
BAIXA
TEMPO FRIO COMEA

ABAIXO DE 10 C
(50 F)
H-D Multi-grade
SAE 10W40
HD 360
Abaixo de 4 C (40 F)
Excelente
Lubrificante sinttico
para motocicletas
Screamin Eagle SYN3
SAE 20W50
HD 360
Acima de 4 C (40 F)
Excelente
leo do motor sinttico

para motocicletas
Screamin Eagle
SAE 20W50
HD 360
Acima de 4 C (40 F)
Bom
H-D Multi-grade
SAE 20W50
HD 360
Acima de 4 C (40 F)
Bom
H-D Regular Heavy
SAE 50
HD 360
Acima de 16 C (60 F)
Fraco
H-D Extra Heavy
SAE 60
HD 360
Acima de 27 C (80 F)
Fraco
LUBRIFICAO DE INVERNO
Em climas frios, o leo do motor dever ser trocado com maior
freqncia. Se a motocicleta for usada com freqncia em
viagens curtas, com menos de 24 km (15 mi), em temperaturas
ambientes abaixo de 16 C (60 F), os intervalos de troca do
leo devero ser reduzidos para 2400 km (1500 mi). Motocicletas usadas somente para trajetos de curta distncia devero
ter o tanque totalmente esvaziado antes que o novo leo seja
colocado. O esvaziamento total do tanque deve ser feito por
um concessionrio autorizado ou um tcnico qualificado.
NOTA
Quanto mais abaixo de zero a temperatura cair, menor o
intervalo da troca de leo.
O vapor dgua um subproduto normal de combusto de

qualquer motor. Durante a operao no inverno, uma parte do
vapor se condensa e se transforma em gua nas superfcies
de metal frias dentro do motor. Em temperaturas abaixo de
zero, a gua se transforma em lodo ou gelo e, se o acmulo
persistir por um perodo de tempo prolongado, poder entupir
as linhas de leo e danificar o motor.
Se o motor funcionar com freqncia e o suficiente para ser
aquecido completamente, a maior parte da gua se vaporizar
outra vez e ser expelida pelo respiro da carcaa.
Se o motor no funcionar com freqncia e o suficiente para
ser aquecido completamente, essa gua se acumular, se
misturar com o leo do motor e formar uma lama prejudicial
ao motor.
PGINA INICIAL
ESPECIFICAES DE LMPADAS
1.4
TABELA DE LMPADAS
Tabela 1-3. Tabela de lmpadas
LMPADA
DESCRIO (TODAS AS LMPADAS DE 12 V) LMPADAS CONSUMO DE NMERO DA PEA

NECESS- CORRENTE HARLEY-DAVIDSON
RIAS
(AMPERAGEM)
Farol dianteiro
Farol alto/farol baixo
5,0/4,58
68329-03
Lmpada de posio internacional
0,32
53436-97
0,59
68167-04
2,10
68167-04
Lmpada traseira internacional
0,59
68167-04
Lmpada da luz do freio internacional
2,10
68167-04
Dianteira/funcionando
2,25/0,59
68168-89A
Dianteira internacional
1,75
68163-84
Traseira (modelos XL, exceto os modelos XL 883N

e 1200N/X)
2,25
68572-64B
Traseira (XL 883N e XL 1200N/X)*
2,25
68168-89A
Traseira (XL 883N e XL 1200N/X Canad)*
2,25
68572-64B
Traseira (XR 1200X, modelos XL internacional)**
1,75
68163-84
Lmpadas das luzes Lmpada traseira

traseira e do freio Lmpada do freio
Lmpada do pisca
Painel de instrumentos
Iluminado com LEDs. Se houver falha, substitua todo o conjunto.
*Funciona como piscas, lmpada traseira e de freio. Este recurso pode no ser encontrado em todos os destinos.
**Em alguns modelos XL 883N e XL 1200N/X internacionais, este um conjunto LED (substitua todo o conjunto em caso de
falha).
PGINA INICIAL
PROGRAMAO DE MANUTENO
INFORMAES GERAIS
A cada intervalo regular de servio, efetue a manuteno
requerida. Veja Tabela 1-4.
1.5
Use a tabela de manuteno de referncia rpida para obter

os valores de torque de aperto, lubrificantes ou referncias
cruzadas para procedimentos de manuteno. Veja Tabela 1-5.
Use a tabela de lubrificantes, graxas e vedantes para identificar
os suprimentos de manuteno. Veja Tabela 1-6.
Tabela 1-4. Intervalos regulares de servio: Modelos Sportster ano 2011

ITEM EM MANUTENO
PROCEDIMENTO
leo do motor e filtro
Substitua
Linhas de leo e sistema de freio Inspecione quanto a vazamentos,

contato ou abraso
1600 km
(1000 mi)
8000 km
(5000 mi)
16.000 km 24.000 km 32.000 km 40.000 km 48.000 km

(10.000 mi) (15.000 mi) (20.000 mi) (25.000 mi) (30.000 mi)
NOTAS
1, 3
Filtro de ar
Inspecione, e execute a manuteno conforme necessrio
Pneus
Verifique a presso, inspecione a

banda de rodagem
Raios de rodas (se assim equipados)
Verifique o aperto
Lubrificante de transmisso
Substitua
Embreagem
Verifique o ajuste
Corrente primria
Verifique o ajuste
Correia da transmisso e rodas

dentadas
Inspecione, ajuste a correia
Controles do acelerador, freio e

embreagem
Verifique, ajuste e lubrifique
Cavalete lateral
Inspecione e lubrifique
1, 3
Tubulaes de combustvel e seus Inspecione quanto a vazamentos,

encaixes
contato ou abraso
X
X
1, 5
Tela do filtro do tanque de combustvel
Substitua
Fluido de freio
Inspecione o visor
Pastilhas do freio e discos
Inspecione em relao a desgaste
Pino da alavanca do freio dianteiro Inspecione

Lubrifique
Pinos do cliper do freio
Protetor externo do cilindro-mestre Inspecione

traseiro
1, 7
1, 7
1, 7
1, 7
Lubrifique os pistes do cilindromestre
1, 7
Inspecione
Verifique a operao
X
X
Substitua a cada 80.000 km (50.000 mi)
Rolamentos da coluna de direo Ajuste
Rolamentos do garfo traseiro
1, 6
1, 2
Inspecione a cada 48.000 km (30.000 mi)

Verifique o aperto
Suportes e articulaes dos esta- Inspecione

bilizadores do motor
Bateria
1, 7
Substitua os componentes de
borracha do freio nos cilindrosmestres e pinas
leo do garfo dianteiro
Parafusos cruciais
1, 7
1, 7
X
Substitua
Equipamento eltrico e interruptores
1, 7
Protetores e buchas do cliper do Inspecione

freio
Substitua
Velas de ignio
Lubrifique
Componentes do freio
Inspecione
Verifique e limpe as conexes da

bateria
1
3
PGINA INICIAL
Tabela 1-4. Intervalos regulares de servio: Modelos Sportster ano 2011

ITEM EM MANUTENO
PROCEDIMENTO
1600 km
(1000 mi)
8000 km
(5000 mi)
Sistema de escapamento
16.000 km 24.000 km 32.000 km 40.000 km 48.000 km

(10.000 mi) (15.000 mi) (20.000 mi) (25.000 mi) (30.000 mi)
NOTAS
Verifique a existncia de vazamentos ou rachaduras, parafusos

ou isoladores trmicos soltos ou
faltando
Teste na estrada
Verifique o funcionamento de
componentes e sistemas
NOTAS:
1. Dever ser efetuado por um concessionrio autorizado Harley-Davidson, a menos que voc tenha as ferramentas e dados
de servio apropriados, e seja um mecnico qualificado.
2. Desmonte, lubrifique e inspecione a cada 48.000 km (30.000 mi).
3. Execute anualmente ou nos intervalos especificados, o que ocorrer primeiro.
4. Substitua o fluido para freio hidrulico DOT 4 e lave o sistema a cada dois (2) anos.
5. Execute a verificao da tenso do raio nas manutenes de 1600 km (1000 mi), 8000 km (5000 mi), 32.000 km (20.000 mi)
e em cada intervalo de 24.000 km (15.000 mi) a seguir. Nem todos os veculos so equipados com rodas raiadas. Veja o tpico
apropriado no Manual de servio.
6. Substitua o leo do garfo e inspecione a cada 80.000 km (50.000 mi).
7. Substitua a cada quatro (4) anos ou nos intervalos especificados, o que ocorrer primeiro.
Tabela 1-5. Tabela de manuteno de referncia rpida

ITEM EM MANUTENO
leo do motor e filtro
Tenso da corrente primria
ESPECIFICAES
DADOS
Capacidade de leo
2,65 L (2,8 quartos EUA)
Filtro
Aperte com a mo 1/2 a 3/4 de volta aps a

gaxeta fazer contato.
Filtro preto
Pea N.o 63805-80A
Deflexo com motor quente
6,3 a 9,5 mm (1/4 a 3/8 pol.)
Deflexo com motor frio
9,5 a 12,7 mm (3/8 a 1/2 pol.)
Torque da porca do tensionador da corrente 27,1 a 33,9 Nm (20 a 25 lbp)

Torque do parafuso da tampa de inspeo da 10,2 a 13,6 Nm (90 a 120 lbpol.)
corrente primria
Transmisso/corrente primria
Lubrificante
Ajuste da embreagem
Capacidade do lubrificante
946 mL (32 onas)
Torque do parafuso de drenagem do bloco da 19,0 a 40,7 Nm (14 a 30 lbp)

corrente primria
Lubrificante
Lubrificante Frmula+ Genuine HarleyDavidson para transmisso e bloco da corrente primria
Folga no parafuso de ajuste
1/4 de volta
Folga na alavanca manual
1,6 a 3,2 mm (1/16 a 1/8 pol.)
Torque do parafuso da tampa de inspeo da 10,3 a 13,6 Nm (90 a 120 lbpol.)

embreagem
Condio e presso dos pneus
Raios de rodas
XL 883L
Dianteiro: 248 kPa (36 psi)

Traseiro: 290 kPa (42 psi)
Modelos XL (exceto XL 1200X)

XL 1200X

XR 1200X

Desgaste
Substitua o pneu se restar menos de 0,8 mm

(1/32 pol.) de banda de rodagem.
Torque do bico do raio
6,2 Nm (55 lbpol.)
Rolamentos da coluna de direo Lubrificante
Graxa de uso especial (pea N.o 99857-97)
PGINA INICIAL

ITEM EM MANUTENO
ESPECIFICAES
DADOS
Nvel do reservatrio do fluido de Tipo de fluido de freio

freio (verifique o visor. Se o nvel Nvel apropriado de fluido (freio dianteiro)
do fluido estiver baixo, remova a
tampa do reservatrio e verifique
Nvel apropriado de fluido (freio traseiro)
novamente).
Torque do parafuso da tampa do reservatrio
do cilindro-mestre dianteiro
Fluido de freio DOT 4
Revestimento das pastilhas do

freio e discos
Espessura mnima da pastilha do freio
1,02 mm (0,04 pol.)
Espessura mnima do disco do freio
Veja o valor estampado no lado do disco
Correia de transmisso
Fora de medida para cima aplicada no ponto 4,5 kg (10 lb)

intermedirio da correia inferior.
Deflexo da correia com a motocicleta no
cavalete lateral, correia e rodas dentadas na
temperatura ambiente (motor frio), sem motociclista ou bagagem.
6,35 mm (1/4 pol.) a partir da parte superior

do reservatrio
Nvel superior do fluido no reservatrio
1,0 a 2,0 Nm (9 a 17 lbpol.)
XL 883L/XL 883N/XL 1200L/XL 1200N/XL

1200X:
6,35 a 7,94 mm (1/4 a 5/16 pol.)
XL 883R: 14,3 a 15,9 mm (9/16 a 5/8 pol.)
Medida de deflexo da correia tomada a meio XR 1200X: 6,4 a 9,5 mm (1/4 a 3/8 pol.)
caminho entre a roda dentada traseira e a
roda intermediria.
Filtro de ar
Veja 1.21 FILTRO DE AR

Torque do parafuso do elemento do filtro de
ar: Modelos XL
4,5 a 6,8 Nm (40 a 60 lbpol.)
Torque do parafuso da tampa do filtro de ar: 4,1 a 6,8 Nm (36 a 60 lbpol.)

Modelos XL
Rotao do motor em marcha
lenta
Velocidade da marcha lenta
950 a 1050 RPM
Filtro de combustvel
Torque do parafuso da montagem do mdulo 4,5 a 5,1 Nm (40 a 45 lbpol.)

da bomba de combustvel
Cabos da embreagem e do acele- Lubrificante

Lubrificante Harley (94968-09)
rador
Torque do parafuso do prendedor do guidom 16,3 a 24,4 Nm (12 a 18 lbp)
Torque do parafuso da estrutura dos interrup- 4,0 a 5,1 Nm (35 a 45 lbpol.)
tores do guidom
Velas de ignio: Modelos XL
Velas de ignio: XR 1200X
Tipo
6R12
Folga
0,96 a 1,09 mm (0,038 a 0,043 pol.)
Torque
16,3 a 24,4 Nm (12 a 18 lbp)
Tipo
10R12X
Folga
0,81 a 0,97 mm (0,032 a 0,038 pol.)
Torque
16,3 a 24,4 Nm (12 a 18 lbp)
leo do garfo dianteiro: Modelos Tipo

XL
Quantidade
leo do garfo dianteiro: XR 1200X Tipo
Quantidade
LEO DE GARFO HIDRULICO (TIPO E)

(pea N.o HD-99884-80)
Veja 2.19 GARFO DIANTEIRO: MODELOS
XL, Montagem.
LEO DE GARFO PERFORMANCE BPF
Harley-Davidson (pea N.o 99885-10)
Veja 2.20 GARFO DIANTEIRO: XR 1200X,
Montagem.
PGINA INICIAL

ITEM EM MANUTENO
Bateria
Parafusos cruciais
ESPECIFICAES
DADOS
Lubrificante
LUBRIFICANTE PARA CONTATOS ELTRICOS
Torque do parafuso do terminal
6,8 a 7,9 Nm (60 a 70 lbpol.)
Veja 1.27 PARAFUSOS CRUCIAIS
Suportes/isoladores e articulaes Veja 2.26 MONTAGEM DIANTEIRO DO MOTOR/ISOLADOR, 2.27 MONTAGEM TRASEIRA
do motor
DO MOTOR/ISOLADOR. 2.25 ARTICULAES DOS ESTABILIZADORES
PGINA INICIAL
Tabela 1-6. Lubrificantes, graxas, vedantes

ITEM
NMERO DA PEA
EMBALAGEM
Lubrificante anti-engripante
98960-97
Tubo de 1 ona
leo do garfo Performance BPF
99885-10
Frasco de 16 onas
Graxa para freio CCI
N.o
20
42830-05 (includa no kit de remontagem Bisnaga

do cilindro-mestre)
Fluido de freio DOT 4
99953-99A
Frasco de 12 onas
Lubrificante para contatos eltricos
99861-02
Tubo de 1 ona
Lubrificante Frmula+ Genuine HarleyDavidson para transmisso e bloco da

corrente primria
99851-05
Frasco de 1 quarto
Graxa para freio G40M
42820-04
Bisnaga
Vedante de alto desempenho Gray
99650-02
Tubo de 1,9 ona
Harley Lube
94968-09
1/4 ona fluida
leo de garfo hidrulico (tipo E)
99884-80
Frasco de 16 onas
Gaxeta e veda-rosca HYLOMAR
99653-85
Tubo de 3,5 onas
Vedante de tubo LOCTITE com Teflon 565 99818-97
Tubo de 6 mL
LOCTITE Prism Primer (770)

LOCTITE Prism Superbonder (411)
Adesivo LOCTITE Superbonder 420
Trava-roscas LOCTITE 243 (azul)
99642-97
Tubo de 6 mL
Trava-roscas LOCTITE 262 (vermelho)
94759-99
Tubo de 6 mL
Trava-roscas LOCTITE 272
98618-03
Frasco de 10 mL
Lubrificante para montagem Screamin

Eagle
94971-09
Tubo de 4 onas
Graxa para usos especiais
99857-97
Cartucho de 14 onas
PGINA INICIAL
LEO DO MOTOR E FILTRO
1.6
VERIFICAO E ADIO DE LEO

om00200
Remoo e substituio da tampa do tanque

de leo
1.
2.
3.
Estacione a motocicleta sobre um piso nivelado, apoiada

sobre o cavalete lateral.
2
1
Veja Figura 1-1. Remova a tampa do tanque de leo.

a.
Pressione a tampa do tanque para baixo e solte. A

tampa saltar.
b.
Puxe a tampa do tanque para cima enquanto gira um

quarto de volta no sentido anti-horrio como se estivesse removendo a tampa.
Limpe a vareta de nvel.
NOTA
Veja Figura 1-2. Insira a vareta de nvel com a abertura larga
(1) e estreita (2) fazendo a correspondncia s lingetas larga
e estreita, respectivamente, no interior do bocal de abastecimento do tanque de leo.
4.
Coloque a vareta de nvel no tanque.

a.
b.
Gire a tampa do tanque 1/4 de volta no sentido

horrio como se estivesse aparafusando a tampa no
tanque. Quando a tampa do tanque parar de girar,
estar assentada.
Pressione a tampa do tanque para baixo no lugar,
nivelando-a com a parte superior da tampa do tanque
de leo.
1.
2.
Abertura larga
Abertura estreita
Figura 1-2. Ranhuras da tampa do tanque/vareta de nvel
Verificao do nvel de leo com o motor

frio
NOTAS
Verifique o nvel de leo do motor a cada reabastecimento

de combustvel.
Uma verificao precisa do nvel de leo do motor s pode

ser feita com o motor na temperatura de operao (verificao com o motor quente).
1.

2.
Remova a tampa do tanque e limpe a vareta de nvel.

Instale a tampa no tanque de leo.
3.
Remova novamente a tampa do tanque de leo e verifique

visualmente o leo no tanque.
4.
Volte a instalar a tampa do tanque caso no haja leo

visvel no tanque.
om00907
NOTA
Se a lmpada indicadora de presso do leo permanecer
acesa aps ligar o motor, desligue-o imediatamente.
Figura 1-1. Localizao da tampa do tanque/vareta de nvel
5.
D partida no motor e mantenha em marcha lenta durante

30 segundos. Desligue o motor.
6.
Remova a tampa do tanque de leo e verifique visualmente o leo no tanque.
No encha demais o tanque de leo. Isto pode levar a um

derramamento do excesso de leo no filtro de ar, causando
danos e/ou mau funcionamento do equipamento. (00190a)
PGINA INICIAL
NOTA
7.
Use somente o leo recomendado. A viscosidade recomendada depende da temperatura ambiente. Veja Tabela 1-2.
7.
Se no houver leo visvel no tanque, adicione leo at

que aparea na parte inferior da vareta de nvel.
8.
Quando houver leo na parte inferior da vareta de nvel,

efetue uma verificao com o motor quente.
Se for adicionado leo, remova a tampa do tanque e

verifique o nvel de leo do motor no tanque de leo. No
encha o tanque de leo acima da marca superior na vareta
de nvel. Instale a tampa do tanque.
om00999
Verificao do nvel de leo com o motor

quente
1.
Coloque o motor em funcionamento at o leo do motor

atingir a temperatura de operao.
2.
Deixe a motocicleta apoiada sobre o cavalete lateral e

operando em marcha lenta durante dois minutos. Desligue
o motor.
3.

4.
Remova a tampa do tanque. Limpe a vareta de nvel e

coloque a tampa do tanque.
1.
2.
Marca inferior
Marca superior (cheio)
Figura 1-3. Tampa do tanque/vareta de nvel

No permita que o nvel de leo quente fique abaixo da
marca de enchimento da vareta de nvel. Isto poder
resultar em dano e/ou mau funcionamento do equipamento. (00189a)
TROCA DE LEO E DO FILTRO

PEA N.o
NOME DA FERRAMENTA
HD-42311
CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE

LEO HARLEY-DAVIDSON
HD-44067-A
CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE

LEO HARLEY-DAVIDSON
NOTAS
Use somente o leo recomendado. A viscosidade recomendada depende da temperatura ambiente. Veja
Tabela 1-2.
No encha demais o tanque de leo. O tanque de leo

possui uma vlvula de alvio de presso interna. Se o
tanque de leo estiver cheio demais, cria-se uma presso
excessiva em seu interior. A vlvula de alvio de presso
abrir para liberar a presso e evitar danos ao tanque de
leo. O leo excessivo do abastecimento demasiado ser
forado para fora da vlvula de alvio de presso quando
ela abrir.
No troque de marcas de lubrificante indiscriminadamente;

alguns lubrificantes interagem quimicamente quando so
misturados. O uso de lubrificantes de baixa qualidade
pode danificar o motor. (00184a)
Veja Tabela 1-4. Drene completamente o leo usado do tanque
de leo nos intervalos de servio programados. Reabastea
com leo novo.
NOTAS

O leo deve ser trocado de acordo com os intervalos

conforme especificado em operao normal, em temperaturas quente ou moderada. Veja Tabela 1-4.
5.
Os intervalos de troca de leo devero ser mais curtos

em clima frio ou condies de funcionamento rigorosas.
Veja 1.3 COMBUSTVEL E LEO, Lubrificao de inverno.
Se o veculo for dirigido em condies extremamente

difceis, usado em competies ou dirigido em estradas
no asfaltadas, troque o leo do motor em intervalos
menores.
Sempre troque o filtro de leo ao trocar o leo do motor.
Veja Figura 1-3. Remova a tampa do tanque novamente

e verifique o nvel de leo quente na vareta de nvel.
a.
6.
Abaixo da marca inferior: Adicione somente leo

suficiente at que o nvel fique entre as marcas
superior e inferior.
b.
Entre as marcas superior e inferior: A motocicleta

pode ser operada com segurana.
c.
Na (ou acima da) marca superior: Drene o leo at

que o nvel fique entre as marcas superior e inferior.
Instale a tampa do tanque.
PGINA INICIAL
Ao trocar os lubrificantes, certifique-se de que no caiam

lubrificantes ou fluidos nos pneus, rodas ou freios. Isto
pode prejudicar a trao, causando a perda de controle
da motocicleta, o que poder resultar em morte ou leses
graves. (00047d)
Use a chave de boca para filtro de leo Harley-Davidson

para a remoo do filtro. Esta ferramenta pode evitar danos
ao sensor de posio do virabrequim e/ou cabo do sensor.
(00192b)
2.
Veja Figura 1-5 e Figura 1-6. Remova o filtro de leo com

a CHAVE DE BOCA PARA FILTRO DE LEO HARLEYDAVIDSON (pea N.o HD-42311) ou CHAVE DE BOCA
PARA FILTRO DE LEO HARLEY-DAVIDSON (pea
N.o HD-44067-A). Gire o filtro do leo no sentido antihorrio para remover do suporte.
3.
Drene o filtro de leo na bandeja de drenagem. Jogue

fora o filtro de leo.
4.
Limpe todos os respingos de leo da carcaa e do quadro.
Drenagem do tanque de leo

1.
Coloque o motor em funcionamento at que o leo do

motor alcance a temperatura normal de operao.
2.
Remova a tampa do tanque/vareta de nvel do tanque de

leo. O leo drenar mais rpido com a tampa do
tanque/vareta de nvel removida.
3.
4.
5.
Veja Figura 1-4. Coloque um recipiente adequado diretamente debaixo da mangueira de drenagem (1) na parte
inferior traseira da carcaa do motor. O recipiente deve
ser capaz de conter aproximadamente 2,8 L (3,0 quartos).
Solte a abraadeira helicoidal do acionamento (2) e puxe
o parafuso de drenagem (3) da extremidade da mangueira
de drenagem. Drene totalmente o leo do motor do tanque
de leo. No necessrio drenar a carcaa do motor.
NOTA
Descarte o leo e o filtro de acordo com as regulamentaes
locais.
sm01673
Instale o parafuso de drenagem na extremidade da mangueira do dreno e aperte firmemente a abraadeira helicoidal do acionamento.
sm01684
1
Figura 1-5. Chaves de boca para o filtro de leo
2
3
1.
2.
3.
sm03917
Mangueira de drenagem do tanque de leo

Abraadeira helicoidal do acionamento
Parafuso de drenagem
Figura 1-4. Mangueira de drenagem do tanque de leo
Remoo do filtro de leo

1.
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo da frente da

carcaa do motor.
2
1.
2.
Suporte do filtro de leo

Filtro de leo
Figura 1-6. Filtro de leo
PGINA INICIAL
Instalao do filtro de leo
om00108a
NOTA
Antes da instalao, encha parcialmente o filtro de leo para
minimizar o tempo necessrio de acmulo de presso do leo
quando o motor for ligado pela primeira vez.
1.
Coloque aproximadamente 120 mL (4 onas fluidas) de

leo para motor novo e limpo dentro do novo filtro de
leo. Espere um certo tempo para que seja absorvido pelo
elemento do filtro.
2.
Veja Figura 1-7. Limpe com um pano limpo a superfcie

de contato da gaxeta do filtro com o suporte do filtro de
leo. A superfcie dever estar lisa e livre de detritos ou
material de gaxeta velha.
3.
Aplique uma camada fina de leo na superfcie de contato

da gaxeta na carcaa (3), na gaxeta e no novo filtro de
leo.
2
3
NOTA
No use a chave de boca para filtro de leo para instalar o
novo filtro.
4.
Instale o novo filtro de leo. Aparafuse o filtro no adaptador no sentido horrio at que a gaxeta tenha contato
com a superfcie do suporte do filtro. Depois, aperte com
a mo mais 1/2 a 3/4 de volta para fixar o filtro de leo.
1.
2.
3.
Figura 1-7. Aplicando uma camada fina de leo
2.
Coloque a tampa do tanque/vareta de nvel no tanque de

leo. Certifique-se de que a tampa esteja totalmente
encaixada.
3.
Veja Figura 1-8. Ligue o motor. Verifique se a lmpada

indicadora da presso do leo desliga quando a velocidade do motor atinge 1000 RPM ou mais. Desligue o
motor.
4.
Verifique se existe algum vazamento de leo no filtro de

leo e na mangueira de drenagem do tanque de leo.
Execute uma verificao do nvel de leo com o motor
quente.
Reabastecimento do tanque de leo

NOTA
No encha demais o tanque de leo. O tanque de leo possui
uma vlvula de alvio de presso interna. Se o tanque estiver
demasiadamente cheio, haver presso excessiva no tanque
de leo. A vlvula de alvio de presso abrir para aliviar a
presso e evitar danos no tanque. O leo excessivo do abastecimento demasiado ser forado para fora da vlvula de
alvio de presso quando ela abrir.
1.
Veja Tabela 1-2. Sempre use o leo adequado para a

temperatura atmosfrica mais baixa esperada antes da
prxima troca de leo programada. Coloque 1,9 L (2,0
quartos) de leo no tanque de leo do motor.
SOMENTE uma camada fina de leo

Filtro de leo
Placa de montagem
sm01415
Figura 1-8. Lmpada indicadora da presso do leo
PGINA INICIAL
FREIOS
1.7
INFORMAES GERAIS
Os freio dianteiro e traseiro so sistemas de disco de freio
plenamente hidrulicos que exigem pouca manuteno.
NOTA
Modelos XL: Veja Figura 1-10. A tampa do reservatrio do
freio traseiro pode ser removida para facilitar a verificao do
nvel do fluido no reservatrio.
2.
Use lcool desnaturado para limpar os componentes do

sistema de freios. No use solventes minerais (como
gasolina ou solvente de tinta), pois podem danificar os
componentes de borracha mesmo depois da montagem.
A deteriorao destes componentes pode resultar em falha
dos freios e, conseqentemente, poder resultar em morte
ou leses graves. (00291a)
O contato direto do fluido de freio DOT 4 com os olhos

pode causar irritao. Evite o contato com os olhos. Em
caso de contato acidental com os olhos, lave abundantemente com gua e procure auxlio mdico. Ingerir grande
quantidade do fluido de freio DOT 4 pode causar distrbios
digestivos. Se ingerido, procure auxlio mdico. Utilize-o
em reas bem arejadas. MANTENHA FORA DO ALCANCE
DE CRIANAS. (00240a)
O fluido de freio DOT 4 danificar superfcies pintadas e

o painel da carenagem se entrar em contato com estas
partes. Sempre tenha cuidado e proteja as superfcies de
derramamentos ao executar reparos no freio. A falha em
seguir este aviso poder resultar em danos cosmticos.
(00239b)
NOTAS
Se o fluido de freio DOT 4 entrar em contato com

superfcies pintadas, enxge IMEDIATAMENTE a rea
com gua limpa.
Cubra os interruptores do guidom com uma estopa antes

de adicionar fluido de freio ao reservatrio do cilindromestre do freio dianteiro. O derramamento de fluido de
freio nos interruptores do guidom pode torn-los inoperantes.
Aps reparar o sistema de freio, teste os freios em baixa

velocidade. Se os freios no estiverem funcionando corretamente, o teste feito em alta velocidade poder causar
perda de controle, o que poder resultar em morte ou
NVEL DO FLUIDO
1.
Freio dianteiro: Posicione o veculo numa superfcie

plana e nivelada. Gire o guidom de modo que o cilindromestre do freio dianteiro esteja aproximadamente no nvel.
Veja Figura 1-9. Observe o visor do reservatrio e verifique
a presena de fluido.
Freio traseiro: Prepare o veculo:

a.
Pea um assistente para segurar o veculo em

posio vertical numa superfcie nivelada.
b.
Veja Figura 1-11 ou Figura 1-12. Verifique se o nvel

do fluido est entre as marcas superiores (3) e inferiores (4) no visor do reservatrio.
3.
Se o fluido no estiver visvel no visor (freio dianteiro) ou

o nvel do fluido estiver baixo no visor (freio traseiro),
verifique o sistema de freios para vazamentos de fluido.
Verifique se as pastilhas do freio esto instaladas corretamente e se no esto gastas alm dos limites de desgaste
de servio. Execute quaisquer reparos necessrios. Veja
1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS XL
ou 1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR 1200X.
4.
Se o fluido no estiver visvel no visor (freio dianteiro) ou

se o nvel do fluido estiver baixo no visor (freio traseiro),
remova a tampa e verifique o nvel. Se o fluido estiver
baixo, adicione FLUIDO DE FREIO DOT 4 DA HARLEYDAVIDSON (pea N.o 99953-99A) no reservatrio. Recoloque a tampa. Veja 2.16 SANGRAMENTO DOS FREIOS.
5.
A alavanca manual do freio dianteiro e o pedal do freio

traseiro devem dar uma sensao de firmeza ao serem
aplicados. Se no, sangre o sistema usando somente
FLUIDO DE FREIO DOT 4 DA HARLEY-DAVIDSON (pea
N.o 99953-99A). Veja 2.16 SANGRAMENTO DOS
FREIOS.
NOTA
Modelos XL: Recoloque a tampa do reservatrio do freio traseiro, caso tenha sido removida.
PGINA INICIAL
sm06980
pd00096
1
1.
2.
3.
4.
Reservatrio
Tampa do reservatrio
Nvel superior do fluido
Nvel inferior do fluido
Figura 1-11. Reservatrio do cilindro-mestre do freio

traseiro (tpico modelo XL mostrado)
sm05262a
2
Figura 1-9. Visor do cilindro-mestre dianteiro
3
pd00095
1.
2.
3.
4.
Figura 1-10. Tampa do reservatrio do cilindro-mestre do

freio traseiro (tpico modelo XL mostrado)
Reservatrio do cilindro-mestre do freio traseiro


traseiro: XR 1200X
SOLUO DE PROBLEMAS
Utilize o guia de soluo de problemas a seguir para determinar
as possveis causas de operao inadequada dos freios. Veja
Tabela 1-7.
Tabela 1-7. Soluo de problemas com os freios
CONDIO
VERIFIQUE
SOLUO
Curso excessivo da alavanca Ar no sistema

Sangre o sistema de freio.
ou pedal do freio, com sen- Reservatrio do cilindro-mestre com pouco fluido Encha o reservatrio do cilindro-mestre com o
sao de esponjoso.
fluido de freio aprovado. Sangre o sistema de
freio.
PGINA INICIAL
Tabela 1-7. Soluo de problemas com os freios

CONDIO
Barulho de trepidao ao
aplicar o freio
VERIFIQUE
SOLUO
Pastilhas do freio desgastadas
Substitua as pastilhas do freio.
Parafusos de montagem soltos
Aperte os parafusos.
Disco do freio empenado
Substitua o disco do freio.
Nvel do fluido baixo
Encha o reservatrio do cilindro-mestre com

fluido de freio aprovado e sangre o sistema de
freio.
Copo do pisto no funciona
Remonte o cilindro-mestre.
Freio ineficaz, alavanca ou

pedal com curso normal
Disco do freio destorcido ou lustroso
Substitua o disco do freio.
Pastilhas do freio se
arrastam no disco no
retraem.
Copo no orifcio de alvio de bloqueio do cilindro- Inspecione o cilindro-mestre.

mestre
Freio ineficaz, alavanca ou

pedal vai at o limite.
Pastilhas do freio destorcidas, lustrosas ou con- Substitua as pastilhas do freio.

taminadas
Cilindro-mestre cheio demais
Corrija o nvel do fluido.
PGINA INICIAL
PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS

XL
1.8
INSPEO
Pastilhas do freio
sm01427
4

(00239b)
4
Sempre substitua as pastilhas do freio em conjuntos
completos para uma operao correta e segura dos freios.
A operao inadequada dos freios poder resultar em
morte ou leses graves. (00111a)
Veja Figura 1-13. Substitua as pastilhas do freio (3) caso o

material de atrito da pastilha do freio no cliper dianteiro ou
traseiro tenha um desgaste de 1,02 mm (0,04 pol.) ou menos
acima da placa de apoio (4). Sempre substitua ambas as
pastilhas em um cliper como um conjunto. Veja 1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: MODELOS XL, Substituio da
pastilha do freio: Dianteira ou 1.8 PASTILHAS DO FREIO E
DISCOS: MODELOS XL, Substituio da pastilha do freio:
Traseira.
Ao verificar as pastilhas do freio e discos, inspecione as mangueiras do freio quanto orientao correta e quaisquer sinais
de danos ou vazamento.
Espessura do disco do freio, distoro ou

desgaste lateral
A espessura mnima do disco do freio (2) est estampada na
lateral do disco. Substitua o disco se estiver desgastado mais
do que a espessura mnima ou se estiver muito riscado.
2
1.
2.
3.
4.
5.
Cliper do freio dianteiro (visto por baixo)

Disco do freio
Pastilha do freio (2)
Placa de apoio da pastilha do freio (2)
Cliper do freio traseiro (vista da traseira)
Figura 1-13. Inspeo das pastilhas do freio
O desvio e a distoro lateral mximo do rotor do freio de

0,2 mm (0,008 pol.) quando medido perto do dimetro externo.
Para substituir o(s) disco(s) de freio dianteiro(s), veja

2.4 RODAS, Roda dianteira.
Para substituir o disco do freio traseiro, veja 2.4 RODAS,

Roda traseira.
PGINA INICIAL
SUBSTITUIO DA PASTILHA DO FREIO:

DIANTEIRA
sm01421

(00239b)
3
2
NOTAS
No remova o(s) cliper(s) dianteiro(s) do suporte de

montagem a menos que os pinos de montagem precisem
de servio. Remover o cliper do suporte de montagem
sem necessidade aumenta o risco de contaminao cair
nos furos do pino de montagem, danificando o cliper
durante a operao do veculo.

com gua limpa.

1.
Coloque a motocicleta de modo que o reservatrio do

cilindro-mestre dianteiro fique nivelado.
2.
Veja Figura 1-14. Remova os dois parafusos (5), a tampa

do reservatrio (4), a chapa do diafragma (3), e o diafragma (2) do reservatrio do cilindro-mestre (1).
NOTA
medida que os pistes so empurrados para dentro do

cliper, o nvel do fluido poder subir acima da marca do fluido,
cerca de 6,35 mm (1/4 pol.) abaixo da borda superior do
reservatrio. provvel que voc tenha que remover o fluido
para permitir este procedimento.
3.
Pressione contra o lado do corpo do cliper do freio para

empurrar a pastilha do freio externo (a mais prxima aos
pistes do cliper) para trs. Isso empurra os pistes do
cliper de volta para dentro de seus furos.
1.
2.
3.
4.
5.
Conjunto do cilindro-mestre do freio dianteiro

Diafragma
Chapa do diafragma
Parafuso de presso (2)
Figura 1-14. Conjunto do cilindro-mestre do freio dianteiro

(tpico)
NOTAS
Veja Figura 1-15. Verifique se a mola da pastilha est

montada antes de instalar pastilhas novas.
Os clipers dianteiros esquerdo e direito (este no presente em todos os modelos) NO utilizam o mesmo conjunto de pastilha do freio que o cliper do freio traseiro.
sm01428
Figura 1-15. Mola da pastilha do cliper dianteiro
PGINA INICIAL
4.
Veja Figura 1-16. Remova o tampo do pino da pastilha

(3).
5.
Veja Figura 1-17. Afrouxe, mas no remova o pino da

pastilha do freio.
NOTA
No remova completamente o pino da pastilha do freio do
cliper durante o prximo passo. A remoo completa do pino
da pastilha neste momento pode causar dificuldades durante
a montagem.
6.
Assim que os pistes estiverem totalmente retrados em

seus orifcios, puxe o pino da pastilha um certo ponto at
que a parte interna das pastilhas fique solta. Observe a
orientao original da pastilha para a substituio.
sm01429
8.
Segurando uma nova pastilha interna no lugar, tire o pino

da pastilha e remova a pastilha do freio de fora. Observe
a orientao original da pastilha para a substituio.
9.
Instale a nova pastilha do freio externa usando a mesma

orientao da pastilha removida anteriormente. Tenha
certeza de que a lingeta de montagem esteja assentada
na fenda no suporte do cliper e o material de atrito da
pastilha esteja virado para o disco do freio.
10. Insira uma broca de 1/8 pol. no furo do pino da pastilha

do cliper temporariamente para segurar as duas pastilhas
no lugar.
11. Inspecione o pino da pastilha em relao formao de
sulcos e desgaste. Mea o dimetro do pino da pastilha
em uma rea no desgastada e em seguida na rea com
sulcos ou desgastada. Se o desgaste for superior a
0,28 mm (0,011 pol.), substitua o pino.
sm01431
2
1
1
1.
2.
3.
4.
Cliper do freio dianteiro

Suporte de montagem do cliper
Tampo do pino da pastilha
Pinos de montagem do cliper
Figura 1-16. Conjunto do cliper dianteiro

1.
2.
3.
4.
5.
sm01430
Pastilha do freio
Lingeta de montagem dianteira
Furo do pino da pastilha
Suporte de montagem do cliper dianteiro
Fenda
Figura 1-18. Pastilhas do freio dianteiro
12. Pressione as pastilhas do freio contra a mola da pastilha

com firmeza, remova a broca e instale o pino da pastilha.
Aperte com torque de 14,8 a 19,6 Nm (131 a 173 lbpol.).
NOTA
Caso o pino da pastilha no se encaixe, verifique o seguinte:
Figura 1-17. Pino da pastilha do freio (parafuso removido)
7.
Veja Figura 1-18. Instale a nova pastilha do freio interna

(1) usando a mesma orientao da pastilha removida
anteriormente. Tenha certeza de que a lingeta de montagem (2) esteja assentada na fenda (5) no suporte do
cliper (4) e o material de atrito da pastilha esteja virado
para o disco do freio.
Est utilizando um conjunto de pastilhas, e no duas

idnticas.
A orientao da mola deve corresponder Figura 1-15.
Veja Figura 1-18. As lingetas de montagem dianteiras

(2) devem estar plenamente assentadas na fenda do
suporte de montagem (5).
As pastilhas precisam estar colocadas firmemente contra

a mola da pastilha antes de instalar o pino da pastilha.
PGINA INICIAL
13. Veja Figura 1-16. Instale o tampo do pino da pastilha
(3). Aperte com torque de 2,0 a 2,9 Nm (18 a 25 lbpol.).
sm01422
Aps efetuar o servio nos freios e antes de movimentar

a motocicleta, bombeie os freios para acumular presso
no sistema de freio. Presso insuficiente poder afetar
desfavoravelmente o desempenho dos freios, o que poder
resultar em morte ou leses graves. (00279a)
14. Bombeie a alavanca de freio para mover os pistes para
fora at que faam contato com a pastilha do freio externa.
Verifique a localizao do pisto contra a pastilha.


(00239b)
NOTA
Se o fluido de freio DOT 4 entrar em contato com superfcies
pintadas, enxge IMEDIATAMENTE a rea com gua limpa.
1.
2.
Marca fundida da borda

Visor
Figura 1-19. Enchendo o reservatrio do cilindro-mestre

dianteiro (tpico)
16. Veja Figura 1-14. Instale o diafragma (2), a chapa do

diafragma (3) e a tampa do reservatrio (4) no reservatrio
do cilindro-mestre do freio dianteiro com os parafusos (5).
Aperte os parafusos com torque de 1,0 a 2,0 Nm (9 a
17 lbpol.).

17. Teste o sistema de freio.
15. Veja Figura 1-19. Verifique o nvel do fluido de freio no

cilindro-mestre. Adicione FLUIDO DE FREIO DOT 4 DA
HARLEY-DAVIDSON ao reservatrio em volume suficiente
para colocar o nvel do fluido no nvel fundido (1) no interior do reservatrio, a aproximadamente 6,35 mm (1/4 pol.)
abaixo da borda superior.
a.
LIGUE o interruptor da ignio. Acione a alavanca

de freio para verificar a operao da lmpada do freio.
b.
Faa um teste dirigindo a motocicleta. Se os freios

parecerem esponjosos, sangre o sistema. Veja
2.16 SANGRAMENTO DOS FREIOS.
NOTA
Evite fazer paradas bruscas nos primeiros 160 km (100 mi).

Isto permitir o acomodamento das novas pastilhas aos discos
do freio.

TRASEIRA

(00239b)
NOTAS
No remova o cliper traseiro do suporte de montagem

a menos que os pinos e protetores de montagem do
PGINA INICIAL
cliper precisem de conserto. Remover o cliper do
suporte de montagem aumenta o risco, desnecessariamente, de contaminao nos protetores e buchas do
cliper, o que pode danificar o cliper durante a operao
do veculo.
Veja Figura 1-22. Tambm no recomendamos remover

ou afrouxar os pinos de montagem do cliper (4).
No necessrio nem recomendado remover o cliper

do freio traseiro do suporte de montagem para substituir
as pastilhas.

com gua limpa.
1.
Coloque a motocicleta em uma posio vertical, nivelada.
NOTAS
Veja Figura 1-21. Verifique se a mola da pastilha est

montada antes de instalar pastilhas novas.
O cliper do freio traseiro NO utiliza o mesmo conjunto

de pastilha do freio que os clipers dos freios dianteiros
(o direito dianteiro no est presente em todos os
modelos).
sm01432
NOTA
Veja Figura 1-20. medida que o pisto for empurrado para
dentro do cliper, o nvel do fluido poder subir acima do nvel
superior do fluido (3) no reservatrio (1). provvel que voc
tenha que remover o fluido para permitir este procedimento.
2.
Veja Figura 1-20. Remova a tampa do reservatrio do

cilindro-mestre traseiro (2).
sm01425
3
2
4
Figura 1-21. Mola da pastilha do cliper traseiro
4
1
1.
2.
3.
4.
5.
Reservatrio do cilindro-mestre do freio traseiro


traseiro: Modelos XL
3.
4.

(3).
5.
Veja Figura 1-23. Afrouxe, mas no remova o pino da

pastilha do freio.
NOTA
No remova completamente o pino da pastilha do freio do
cliper durante o prximo passo. A remoo completa do pino
da pastilha neste momento pode causar dificuldades durante
a montagem.
6.
Assim que o pisto estiver totalmente retrado em seu

dimetro do cilindro, puxe o pino da pastilha um certo
ponto at que a parte interna das pastilhas fique solta.
Observe a orientao original da pastilha para a substituio.
Pressione contra o lado do corpo do cliper do freio para

empurrar a pastilha do freio externo (a mais prxima ao
pisto do cliper) para trs. Isso empurra o pisto do
cliper de volta para dentro de seu dimetro do cilindro.
PGINA INICIAL
sm03590a

1
3
12. Pressione as pastilhas do freio contra a mola da pastilha

com firmeza, remova a broca e instale o pino da pastilha.
Aperte com torque de 14,8 a 19,6 Nm (131 a 173 lbpol.).
NOTA
4
1.
2.
3.
4.
Cliper do freio traseiro

Suporte de montagem do cliper
Pinos de montagem do cliper
Est utilizando um conjunto de pastilhas, e no duas

idnticas.

(3) devem estar plenamente assentadas na fenda no

13. Veja Figura 1-22. Instale o tampo do pino da pastilha

(3). Aperte com torque de 2,0 a 2,9 Nm (18 a 25 lbpol.).
Figura 1-22. conjunto do cliper do freio traseiro

sm01435a
sm01434
2
5
Figura 1-23. Pino da pastilha do freio (parafuso removido)
7.
8.
9.
Veja Figura 1-24. Instale a nova pastilha do freio interna

(2) usando a mesma orientao da pastilha removida
anteriormente. Tenha certeza de que a lingeta de montagem (3) esteja assentada na fenda (6) no suporte do
cliper (5) e que o material de atrito da pastilha esteja
virado para o disco do freio.
Segurando uma nova pastilha interna no lugar, tire o pino
da pastilha e remova a pastilha do freio externa (1).
Observe a orientao original da pastilha para a substituio.
Instale a nova pastilha do freio externa usando a mesma
orientao da pastilha removida anteriormente. Tenha
certeza de que a lingeta de montagem esteja assentada
na fenda no suporte do cliper e o material de atrito da
pastilha esteja virado para o disco do freio.
10. Insira uma broca de 3,175 mm (1/8 pol.) no furo do pino

da pastilha do cliper temporariamente para segurar as
pastilhas no lugar.
11. Inspecione o pino da pastilha em relao formao de
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Pastilha do freio externa

Pastilha do freio interna
Suporte de montagem do cliper traseiro
Fenda
Figura 1-24. Pastilhas do freio traseiro

14. Aperte o pedal do freio algumas vezes para fazer o pisto
sair at entrar em contato com a pastilha do freio externo.
PGINA INICIAL
rando a tampa e tirando-a do reservatrio (1) a um ngulo
perpendicular, suavemente.

(00239b)
NOTAS
com gua limpa.
O reservatrio do cilindro-mestre do freio traseiro deve

estar nivelado durante o enchimento e verificao do nvel
do lquido.
Veja Figura 1-20. A tampa do reservatrio (5) pode ser

removida do reservatrio do cilindro-mestre do freio traseiro (1) para facilitar a verificao do nvel do lquido.
15. Veja Figura 1-20. Caso deseje, remova a tampa do

reservatrio (5) do cilindro-mestre do freio traseiro segu-
16. Verifique o nvel do fluido de freio no reservatrio do

cilindro-mestre. Caso necessrio, adicione FLUIDO DE
FREIO DOT 4 DA HARLEY-DAVIDSON ao reservatrio
at que o fluido alcance a marca de nvel superior do fluido
(3).
17. Substitua a tampa do reservatrio do cilindro-mestre (2).
Substitua a tampa do reservatrio (5) caso tenha sido
removida.

18. Teste o sistema de freio.
a.
LIGUE o interruptor da ignio. Bombeie o pedal do

freio para verificar o funcionamento da lmpada do
freio traseiro.
b.
Faa um teste dirigindo a motocicleta em velocidade

baixa. Se os freios parecerem esponjosos, sangre
o sistema. Veja 2.16 SANGRAMENTO DOS FREIOS.
NOTA

do freio.
PGINA INICIAL
PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR 1200X
1.9
INSPEO
sm05127
Pastilhas do freio
Sempre substitua as pastilhas do freio em conjuntos

completos para uma operao correta e segura dos freios.
A operao inadequada dos freios poder resultar em
4
2


(00239b)
Veja Figura 1-25. Substitua as pastilhas do freio se a espessura
(1) do material de frico (3) da pastilha do freio estiver desgastada at uma espessura de 1,02 mm (0,040 pol.) ou menos.
Sempre substitua ambas as pastilhas em um cliper como um
conjunto. Veja 1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR
1200X, Substituio da pastilha do freio: Dianteira ou
1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR 1200X, Substituio da pastilha do freio: Traseira.
Ao verificar as pastilhas do freio e discos, inspecione as mangueiras do freio quanto orientao correta e quaisquer sinais
de danos ou vazamento.
Espessura do disco do freio, distoro ou

desgaste lateral
A espessura mnima do disco do freio (4) est estampada na
lateral do disco. Substitua o disco se estiver desgastado mais
do que a espessura mnima ou se estiver muito riscado.
1.
2.
3.
4.
Espessura do material de frico

Placa de apoio da pastilha
Material de frico
Disco do freio
Figura 1-25. Inspeo da pastilha do freio (freio dianteiro

mostrado)

DIANTEIRA
Remoo

(00239b)
NOTAS

com gua limpa.

O desvio e a distoro lateral mximo do rotor do freio de

0,2 mm (0,008 pol.) quando medido perto do dimetro externo.
Para substituir o(s) disco(s) de freio dianteiro(s), veja

2.4 RODAS, Roda dianteira.
1.
Coloque a motocicleta de modo que o reservatrio do

cilindro-mestre dianteiro fique nivelado.
Para substituir o disco do freio traseiro, veja 2.4 RODAS,

Roda traseira.
2.
Veja Figura 1-26. Remova os dois parafusos (5), a tampa

do reservatrio (4), a chapa do diafragma (3), e o diafragma (2) do reservatrio do cilindro-mestre (1).
NOTA
medida que os pistes so empurrados para dentro do
cliper, o nvel do fluido poder subir acima da marca do fluido,
PGINA INICIAL
cerca de 6,35 mm (1/4 pol.) abaixo da borda superior do
reservatrio. Remova fluido, conforme necessrio, para evitar
transbordamento.
3.
Enrole o reservatrio do cilindro-mestre com uma estopa

para conter qualquer derrame de fluido de freio.
4.
Use uma alavanca entre as pastilhas do freio e o disco

do freio para forar todos os pistes do cliper de volta
dentro de seus furos. Tome cuidado para no riscar o
rotor ou causar distoro.
sm01421
sm05128b
4
1.
2.
Pinos das pastilhas

Mola da pastilha
Figura 1-27. Conjunto do cliper dianteiro: XR 1200X
Instalao
NOTA
Veja Figura 1-28. Ao substituir as pastilhas do freio dianteiro,
certifique-se de que a mola esteja orientada com a seta e a
palavra UP (para cima) (2) virada para cima, e capturada
pelos dois pinos das pastilhas (3).
1.
2.
3.
4.
5.
Conjunto do cilindro-mestre do freio dianteiro

Diafragma
Chapa do diafragma
Parafuso de presso (2)
Figura 1-26. Conjunto do cilindro-mestre do freio dianteiro

(tpico)
1.
Veja Figura 1-27. Instale as novas pastilha do freio e mola

da pastilha. Certifique-se de que o material de atrito esteja
virado para o disco do freio.
NOTA
Est utilizando o conjunto correto de pastilhas.

a mola da pastilha antes de instalar os pinos das pastilhas.
2.
Segurando uma nova pastilha externa no lugar, insira os

pinos da pastilha pelos furos nas lingetas da pastilha e
pelos molas das pastilhas.
5.
Veja Figura 1-27. Remova os pinos das pastilhas (1).
6.
Remova a mola da pastilha (2) e as pastilhas do freio

atravs da abertura no conjunto do cliper.
3.
Instale a nova pastilha do freio interna, verificando se o

material de atrito est virado para o disco do freio.
NOTA
Os pinos das pastilhas so fabricados com um relevo prximo
ao centro do comprimento, onde a mola da pastilha os toca.
No use esta rea como um ponto de medida para determinar
o desgaste do pino da pastilha.
4.
Empurre os pinos das pastilhas pelos furos nas lingetas

da pastilha interna e dento dos furos na estrutura do
conjunto cliper.
5.
Aperte os pinos das pastilhas com torque de 14,8 a

19,6 Nm (131 a 173 lbpol.).
7.
Inspecione o pino da pastilha em relao formao de

8.
Inspecione a mola da pastilha quanto a desgaste ou

rachaduras. Se estiverem danificados ou desgastados,
substitua.
PGINA INICIAL
7.
sm05101
Veja Figura 1-29. Verifique o nvel do fluido de freio no

cilindro-mestre. Adicione FLUIDO DE FREIO DOT 4 DA
HARLEY-DAVIDSON ao reservatrio em volume suficiente
para colocar o nvel do fluido no nvel fundido (1) no interior do reservatrio, a aproximadamente 6,35 mm (1/4 pol.)
abaixo da borda superior.
sm01422
1.
2.
3.
Furo do parafuso banjo

Seta e a palavra UP (para cima)
Pinos das pastilhas (2)
Figura 1-28. Orientao da mola da pastilha do cliper

dianteiro
1.
2.
Figura 1-29. Enchendo o reservatrio do cilindro-mestre

dianteiro (tpico)
8.

6.
Bombeie a alavanca de freio para mover os pistes para

fora at que faam contato com a pastilha do freio externa.

(00239b)
NOTA
Se o fluido de freio DOT 4 entrar em contato com superfcies
pintadas, enxge IMEDIATAMENTE a rea com gua limpa.
Veja Figura 1-26. Instale o diafragma (2), a chapa do

diafragma (3) e a tampa do reservatrio (4) no reservatrio
do cilindro-mestre do freio dianteiro com os parafusos (5).
Aperte os parafusos com torque de 1,0 a 2,0 Nm (9 a
17 lbpol.).

9.

Marca fundida da borda

Visor
Teste o sistema de freio.

a.
LIGUE o interruptor da ignio. Acione a alavanca

de freio para verificar a operao da lmpada do freio.
b.
Faa um teste dirigindo a motocicleta. Se os freios

parecerem esponjosos, sangre o sistema. Veja
2.16 SANGRAMENTO DOS FREIOS.
NOTA

do freio.
PGINA INICIAL

TRASEIRA
sm05122
Remoo

(00239b)
NOTAS
No remova o cliper traseiro do suporte de montagem

a menos que os pinos e protetores de montagem do
cliper precisem de conserto. Remover o cliper do
suporte de montagem aumenta o risco, desnecessariamente, de contaminao nos protetores e buchas do
cliper, o que pode danificar o cliper durante a operao
do veculo.
Veja Figura 1-31. No recomendamos remover ou

afrouxar os parafusos de montagem do cliper (2).
No necessrio nem recomendado remover o cliper

do freio traseiro do suporte de montagem para substituir
as pastilhas.

com gua limpa.
1.
Coloque a motocicleta em uma posio vertical, nivelada.
2.
Remova a tampa do reservatrio do cilindro-mestre traseiro.
3.
Coloque um recipiente adequado sob o cilindro-mestre

traseiro para pegar qualquer fluido que transborde.
NOTA
medida que o pisto for empurrado para dentro do cliper,

o nvel do fluido poder subir acima do nvel superior do fluido
no reservatrio. Remova fluido, conforme necessrio, para
evitar transbordamento.
4.
1.
2.
Mola da pastilha
Estrutura do conjunto cliper
Figura 1-30. Mola da pastilha do cliper traseiro
NOTA
O amortecedor esquerdo est desconectado do garfo traseiro
na foto para esclarecimento. A substituio da pastilha no
exige remoo do amortecedor.
5.

(1).
6.
Afrouxe, mas no remova o pino da pastilha do freio

(mtrico).
7.
Puxe o pino da pastilha parcialmente para fora at que a

pastilha interna se solte. Remova a pastilha e observe a
orientao original da pastilha para a substituio.
8.
Continue tirando o pino at que a pastilha externa se solte.
9.
Inspecione o pino da pastilha em relao formao de

sm05129a
Pressione o lado de fora do corpo do cliper do freio para

empurrar o pisto do cliper de volta para dentro de seu
dimetro do cilindro, forando o fluido de volta para o
reservatrio.
NOTA
Veja Figura 1-30. Verifique se a mola da pastilha est montada

antes de instalar pastilhas novas.
1.
2.

Parafusos de montagem
Figura 1-31. Conjunto do cliper do freio traseiro: XR 1200X
PGINA INICIAL
Instalao
NOTA
Para a foto, o cliper e o suporte de montagem foram removidos para clarificao. No necessrio remov-los para
substituir as pastilhas do freio.
1.
2.
3.
Veja Figura 1-32. Instale a nova pastilha do freio externa

usando a mesma orientao da pastilha removida anteriormente. Tenha certeza de que a lingeta de montagem
(3) esteja assentada na fenda (6) no suporte de montagem
do cliper e o material de atrito da pastilha esteja virado
para o disco do freio.
Instale o pino da pastilha no cliper e atravs da pastilha
externa.
Posicione a pastilha interna e continue instalando o pino,
pressionando as pastilhas contra a mola com firmeza.
Aperte o pino da pastilha com torque de 14,8 a 19,6 Nm
(131 a 173 lbpol.).
NOTA
As pastilhas corretas esto sendo instaladas.
A orientao da mola da pastilha est correta, como

mostrado na Figura 1-30.

(3) devem estar plenamente assentadas na fenda no

4.
Instale o tampo do pino da pastilha. Aperte com torque

de 2,0 a 2,9 Nm (18 a 25 lbpol.).
sm01435
5.
Aperte o pedal do freio algumas vezes para fazer o pisto

sair at entrar em contato com a pastilha do freio externo.

NOTA
O reservatrio do cilindro-mestre do freio traseiro deve estar
nivelado durante o enchimento e verificao do nvel do lquido.
6.
Remova a tampa do reservatrio do cilindro-mestre do

freio traseiro e verifique o nvel do fluido de freio no
reservatrio. Caso necessrio, adicione FLUIDO DE
FREIO DOT 4 DA HARLEY-DAVIDSON ao reservatrio
at que o fluido alcance a marca de nvel superior do
fluido.
7.
Substitua a tampa do reservatrio.


8.
Teste o sistema de freio.

a.
LIGUE o interruptor da ignio. Bombeie o pedal do

freio para verificar o funcionamento da lmpada do
freio traseiro.
b.
Faa um teste dirigindo a motocicleta em velocidade

baixa. Se os freios parecerem esponjosos, sangre
o sistema. Veja 2.16 SANGRAMENTO DOS FREIOS.
NOTA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Pastilha do freio externa

Pastilha do freio interna
Suporte de montagem do cliper traseiro
Fenda
Figura 1-32. Pastilhas do freio traseiro: XR 1200X

do freio.
PGINA INICIAL
PNEUS E RODAS
1.10
PNEUS
NOTAS
Corresponda os pneus, cmaras, aro da vedao, vlvulas

de ar e capas compatveis com o aro de roda correto. Entre
em contato com o seu concessionrio Harley-Davidson.
A discordncia pode resultar em danos ao talo do pneu,
permitir o deslizamento do pneu no aro ou causar uma
falha no pneu, o que poder resultar em morte ou leses
graves. (00023b)
Use somente pneus aprovados pela Harley-Davidson.

Consulte um concessionrio Harley-Davidson. O uso de
pneus no aprovados pode afetar negativamente a estabilidade, o que poder resultar em morte ou leses graves.
(00024a)
Use cmaras de ar internas em rodas raiadas (com raios

de metal). O uso de pneus sem cmara em rodas raiadas
pode causar sadas de ar, o que poder resultar em morte
ou leses graves. (00025a)
As cmaras de ar internas no devem ser usadas em

pneus radiais e os pneus radiais no devem ser usados
em rodas raiadas (raios de metal).
Os pneus sem cmara de ar so usados em todas as

rodas Harley-Davidson fundidas e modeladas.
O tamanho dos pneus est moldado na parede lateral do

pneu. O tamanho da cmara de ar est impressa na prpria cmara de ar.
Pneus novos devem ser armazenados em uma estante

horizontal para esse fim. Evite empilhar pneus novos
verticalmente. O peso da pilha comprime os pneus e fecha
os tales.
Verifique a presso dos pneus e a banda de rodagem:
Como parte da inspeo antes de dirigir.
A cada intervalo de servio agendado.
1.
Inspecione cada pneu para furos, cortes e quebras.
2.
Inspecione cada pneu para desgaste. Substitua os pneus

antes que os pinos indicadores de desgaste apaream.
NOTA
Quando no houver barras indicadoras de desgaste, isso quer

dizer que resta menos de 0,8 mm (1/32 pol.) da banda de
rodagem.
3.
Verifique as presses corretas dos pneus dianteiro e traseiro quando estes estiverem frios. Veja Tabela 1-8.
Tabela 1-8. Pneus

MODELO
MONTAGEM DIMETRO
(pol.)
PNEU APROVADO
PRESSO (FRIO)
kPa
psi
Dianteira
18
Michelin Scorcher 11 120/70ZR18
248
36
Traseira
17
Michelin Scorcher 11 150/60ZR17
290
42
XL 1200X
Dianteira
16
Dunlop D402F MT90B16
248
36
Traseira
16
Dunlop D401 150/80B16
276
40
Todos os outros
modelos XL
Dianteira
19
Dunlop D401F 100/90-19
207
30
Traseira
16
Dunlop D401 150/80B16
276
40
XR 1200X
Dianteira
18
Dunlop D209F RP 120/70ZR18
248
36
Traseira
17
Dunlop D209 HD 180/55ZR17
290
42
XL 883L
PGINA INICIAL
SUBSTITUIO DOS PNEUS
om00846
Inspeo
Os pneus Harley-Davidson so providos de barras de

desgaste situadas horizontalmente na banda de rodagem.
Quando as barras de desgaste ficarem visveis e restar
somente 0,8 mm (1/32 pol.) de profundidade na banda de
rodagem, substitua o pneu imediatamente. Usar pneus
desgastados pode afetar a estabilidade e o manuseio do
veculo, o que poder resultar em morte ou leses graves.
Ao substituir pneus, use somente os estepes aprovados
pela Harley-Davidson. (00090b)
Flechas nas paredes laterais dos pneus apontam para os
indicadores de desgaste da banda de rodagem na banda de
rodagem.
Pneus Michelin: Veja Figura 1-33.
Pneus Dunlop: Veja Figura 1-34.
Figura 1-34. Indicador de desgaste da banda de rodagem:

Pneus Dunlop
Veja Figura 1-35. Pinos indicadores de desgaste da banda de

rodagem aparecem na banda de rodagem quando resta
apenas 0,8 mm (1/32 pol.) ou menos da banda de rodagem.
Sempre substitua os pneus antes de os pinos indicadores de
desgaste aparecerem.
om00845
Substitua os pneus
Substitua pneus gastos por pneus novos se qualquer uma das
seguintes condies existir:
1.
Pinos indicadores de desgaste da banda de rodagem

aparecem na banda de rodagem.
2.
Os cabos ou a lona do pneu est visvel atravs de flancos

trincados, salincias ou cortes profundos.
3.
H uma salincia, protuberncia ou rachadura em qualquer lugar no pneu.
4.
O pneu foi danificado por uma perfurao, corte ou outro

dano que no pode ser reparado.
sm06887
Figura 1-35. Aparncia da barra de desgaste (tpica)
ROLAMENTOS DA RODA
Figura 1-33. Barra indicadora de desgaste da banda de

rodagem no flanco do pneu Michelin
1.
Substitua os rolamentos quando a folga axial ultrapassar

o limite de 0,051 mm (0,002 pol.).
2.
Inspecione-os toda vez que a roda for removida.

a.
Inspecione o movimento dos rolamentos da roda com

o dedo enquanto estiverem ainda dentro da roda.
b.
Gire a sede interna do rolamento para verificar que

no haja barulho anormal.
c.
Certifique-se de que o rolamento gire suavemente.
PGINA INICIAL
3.
Verifique se os rolamentos da roda e os espaadores do

eixo esto gastos ou corrodos. Folga excessiva ou irregularidades indicam que os rolamentos esto desgastados.
Substitua somente conjuntos de rolamentos. Veja
2.4 RODAS, Rolamentos da roda com vedao.
1.
Veja Figura 1-36. Comeando no primeiro grupo de raios,

afrouxe o raio (1) usando a CHAVE DO BICO DE RAIO
(pea N.o HD-94681-80) 1/4 de volta.
2.
Utilizando o TORQUMETRO DE RAIO (pea N.o HD48985) aperte o raio (1) com o torque citado na
Tabela 1-9.
RAIOS DE RODAS
PEA N.o
NOME DA FERRAMENTA
HD-48985
TORQUMETRO DE RAIO
HD-94681-80
CHAVE DO BICO DE RAIO
Raios que esto apertados demais podem puxar os bicos

pelo aro ou distorcer os flanges do cubo. Raios frouxos
demais podem soltar mais ainda quando a motocicleta for
utilizada. Qualquer uma das duas condies pode afetar
desfavoravelmente a estabilidade e o manuseio do veculo,
o que poder resultar em morte ou leses graves. (00286a)
No aperte demais os bicos dos raios. Conexes dos raios

salientes podem danificar o tubo, resultando numa
deflao rpida do pneu, o que poder resultar em morte
ou leses graves. (00526d)
Quando levantar uma motocicleta usando um macaco,

certifique-se de que este faa contato com ambos os tubos
inferiores do quadro onde os tubos descendentes e os
tubos inferiores do quadro convergem. Nunca levante
colocando o macaco no membro transversal, no crter ou
em outras estruturas. A falha em seguir este aviso pode
causar srios danos, resultando na necessidade de executar grandes servios de reparo. (00586c)
Identificar os grupos de raios da roda

NOTA
Os raios so agrupados em conjuntos de quatro.
1.
Levante a roda com um dispositivo apropriado.
2.
Veja Figura 1-36. Comeando pela haste da vlvula,

identifique o primeiro grupo de quatro raios (1 a 4).
3.
Usando uma cor diferente para cada raio no grupo,

desenhe uma marca de alinhamento entre o bico do raio
e sobre o aro.
4.
Continue ao redor da roda, marcando o restante dos raios

tal como indicado no passo anterior.
a.
Enquanto aperta, se o torqumetro emitir um clique

antes da marca de alinhamento, continue a girar o
bico do raio at que a marca se alinhe.
b.
Se as marcas de alinhamento se alinharem e a

especificao de torque no for alcanada, continue
a apertar o bico do raio at obter o torque correto,
mas no gire o bico do raio mais de 1/4 de volta alm
da marca de alinhamento.
3.
Repita os dois passos anteriores para o raio (4) do mesmo

grupo.
4.
Continue ao redor da roda verificando os raios 1 e 4 at

terminar todos os grupos.
5.
Repita o procedimento para os raios (2, 3) em cada grupo.
NOTA
Ao verificar os raios marcados, certifique-se de que esteja
utilizando a marca de alinhamento original.
6.
Verifique os raios, se houver algum, que tenham sido

marcados como no tendo atingido o valor correto de
torque aps aperto de 1/4 de volta alm da marca de alinhamento.
a.
Afrouxe o raio 1/4 de volta alm da marca de alinhamento original utilizando a CHAVE DO BICO DE
RAIO (pea N.o HD-94681-80).
b.
Enquanto aperta, se o torqumetro emitir um clique

antes da marca de alinhamento, continue a girar o
bico do raio at que a marca se alinhe.
c.
Se as marcas de alinhamento se alinharem e a

especificao de torque no for alcanada, continue
a apertar o bico do raio at obter o torque correto,
mas no gire o bico do raio mais de 1/4 de volta alm
da marca de alinhamento.
Ajuste de raio da roda

NOTAS
No aperte o raio mais de 1/4 de volta alm da marca de

alinhamento. Se for necessria uma tenso maior, etiquete
o raio e verifique depois de terminar o restante da roda.
No use a chave de torque para raios para afrouxar os

raios. Use a CHAVE DO BICO DE RAIO (pea N.o HD94681-80) para afrouxar os raios.
PGINA INICIAL
7.
Alinhe a roda. Veja 2.6 VERIFICAO E CENTRAGEM

DE RODAS.
sm06507
Tabela 1-9. Especificao de torque do bico do raio

TIPO DO ARO
TORQUE MNIMO
Todas
6,2 Nm (55 lbpol.)
Figura 1-36. Aperto de rodas raiadas (tpico)
PGINA INICIAL
CORRENTE PRIMRIA
1.11
AJUSTE DA FOLGA
1.
Veja Figura 1-37. Remova a tampa de inspeo da corrente primria (1).
sm06896
NOTA
Gire o motor para medir a folga em diversas posies da corrente.

2.
Veja Figura 1-38. Atravs da abertura de inspeo, mea

a folga da corrente na posio mais apertada.
NOTA
Configurao de fbrica: A fbrica ajusta a folga inicial com
o motor frio para 6,35 a 9,53 mm (1/4 a 3/8 pol.). Com o motor
frio, mea a folga de uma corrente primria que nunca foi
ajustada:
Menos que 6,35 mm (1/4 pol.): Ajuste-a de acordo com a

especificao.
Entre 6,35 mm (1/4 pol.) e 9,53 mm (3/8 pol.): NO ajuste.

1.
2.
3.
No ajuste, no aperte a corrente primria alm do especificado. Um ajuste apertado demais da corrente causar
um desgaste excessivo. (00202a)
3.
4.
5.
2
Tampa de inspeo
Contraporca
Parafuso de ajuste
Figura 1-37. Tampa de inspeo da corrente primria e

ajustador
Se a medio no estiver de acordo com a especificao,

ajuste a corrente primria. Veja Tabela 1-10.
a.
Veja Figura 1-37. Afrouxe a porca de travamento (2).
b.
Com uma chave hexagonal, gire o parafuso de ajuste

(3) no sentido horrio para reduzir a folga, ou no
sentido anti-horrio para aumentar a folga.
c.
Quando a folga estiver dentro da especificao,

segure o parafuso de ajuste com uma chave hexagonal e aperte a porca de travamento com torque de
27,1 a 33,9 Nm (20 a 25 lbp).
om00206a
Se a corrente primria no puder ser ajustada para a

especificao, substitua a corrente. Veja 5.4 ACIONAMENTO PRIMRIO E EMBREAGEM: MODELOS XL ou
5.5 ACIONAMENTO PRIMRIO E EMBREAGEM: XR
1200X.
Instale uma nova gaxeta e a tampa de inspeo da corrente primria. Aperte com torque de 10,2 a 13,6 Nm (90
a 120 lbpol.).
Figura 1-38. Folga da corrente primria
Tabela 1-10. Especificaes da folga da corrente primria

MOTOR
mm
pol.
Frio
9,5 a 12,7
3/8 a 1/2
Quente
6,3 a 9,5
1/4 a 3/8
PGINA INICIAL
EMBREAGEM
1.12
AJUSTE
Ajuste da embreagem
Solte a tenso do cabo da embreagem
1.
Acesso na tampa de inspeo da embreagem:
1.
Modelos XL: Veja Figura 1-39. Remova o ajustador do

cabo das presilhas de segurana do quadro.
2.
Veja Figura 1-40. Puxe o protetor (1) para fora do ajustador do cabo (2).
3.
Afrouxe a contraporca (3).
Para os modelos XL com controles de p montados

centralmente: Remova o apoio para o p do motociclista
do lado da embreagem e o conjunto do suporte de montagem. Veja 2.37 CONTROLES DE P DO MOTOCICLISTA: CONTROLES MONTADOS CENTRALMENTE
NA XL.
4.
Gire o ajustador para afrouxar o cabo da embreagem na

alavanca manual.
XR 1200X: Remova o apoio para o p do motociclista do

lado da embreagem e o suporte de montagem do cmbio
e um parafuso do piv da articulao do cmbio. Veja
2.39 CONTROLES DE P DO MOTOCICLISTA: XR
1200X.
2.
Remova a tampa de inspeo da embreagem. Descarte

o anel de vedao quad-ring.
3.
Veja Figura 1-41. Remova a placa de travamento hexagonal com a mola (1) do parafuso de ajuste da
embreagem (2).
4.
Gire o parafuso de ajuste no sentido anti-horrio at sentir

uma resistncia e, em seguida, gire o parafuso de ajuste
no sentido horrio 1/4 de volta.
5.
Instale a placa de travamento hexagonal com a mola e

gire o parafuso de ajuste no sentido horrio para fixar a
placa de travamento nas partes lisas do parafuso de
ajuste.
6.
Instale a tampa de inspeo da embreagem.
sm01436
Figura 1-39. Posio do ajustador do cabo da embreagem:

Modelos XL
sm01437
1
2
3
Protetor de borracha
Regulador do cabo
Contraporca
Ponta do cabo
Figura 1-40. Mecanismo do regulador do cabo da

embreagem
Instale um novo anel de vedao quad-ring na

tampa da transmisso primria.
b.
Instale a tampa de inspeo.
c.
Instale os parafusos e aperte-os com um padro

cruzado com torque de 10,3 a 13,6 Nm (90 a
120 lbpol.).
7.
Instale os controles do pedal:

centralmente: Instale o apoio para o p e o suporte de
montagem. Veja 2.37 CONTROLES DE P DO MOTOCICLISTA: CONTROLES MONTADOS CENTRALMENTE
NA XL.
XR 1200X: Instale o apoio do motociclista e suporte de

montagem do cmbio e a articulao do cmbio. Veja
2.39 CONTROLES DE P DO MOTOCICLISTA: XR
1200X.
1.
2.
3.
4.
a.
PGINA INICIAL
4.
Aperte a porca de travamento com um torque de 13,6 Nm

(120 lbpol.).
5.
Puxe o protetor de borracha sobre o ajustador do cabo.
6.
Modelos XL: Fixe o cabo nos retentores do cabo.
sm06842
1
2
sm01439
1.
2.
4
3
Placa de travamento hexagonal com mola

Parafuso de ajuste
Figura 1-41. Parafuso de ajuste da embreagem
Folga da alavanca
1.
Gire o ajustador para fora da porca de travamento at que

no haja folga no cabo na alavanca da embreagem.
2.
Veja Figura 1-42. Afaste a virola do cabo (2) do suporte

da alavanca da embreagem (3) e mea a folga (4).
3.
Ajuste-a de acordo com a especificao. Veja Tabela 1-11.
1.
2.
3.
4.
Cabo da embreagem
Virola do cabo
Suporte da alavanca da embreagem
Folga de 1,6 a 3,2 mm (1/16 a 1/8 pol.)
Figura 1-42. Ajuste da folga da embreagem
Tabela 1-11. Especificaes de folga da alavanca da

embreagem
FOLGA
mm
pol.
Medida
1,6 a 3,2
1/16 a 1/8
PGINA INICIAL
LUBRIFICANTE DA TRANSMISSO
LUBRIFICAO DA TRANSMISSO
8.
Verifique o nvel do lubrificante

1.
Instale a tampa de inspeo da embreagem:

a.
Instale um novo anel de vedao quad-ring. Certifique-se de que o anel de vedao quad-ring esteja
completamente assentado na ranhura da tampa da
transmisso primria.
b.
Instale a tampa e aperte os parafusos de forma

transversal com torque de 10,3 a 13,6 Nm (90 a
120 lbpol.).
Dirija a motocicleta at que o motor atinja a temperatura

de operao normal.
NOTA
Posicione a motocicleta na posio vertical para igualar o nvel

de leo nos compartimentos da transmisso.
2.
Posicione a motocicleta na posio vertical.
9.
Instale o conjunto do apoio para o p do motociclista do

lado esquerdo:

centralmente: Instale o apoio para o p do motociclista
do lado esquerdo e o conjunto do suporte de montagem.
Veja 2.37 CONTROLES DE P DO MOTOCICLISTA:
CONTROLES MONTADOS CENTRALMENTE NA XL.
XR 1200X: Instale o apoio para o p do motociclista do

lado esquerdo, o conjunto do suporte de montagem e a
articulao do cmbio. Veja 2.39 CONTROLES DE P
DO MOTOCICLISTA: XR 1200X.
Para impedir a partida acidental do veculo, o que poder

resultar em morte ou leses graves, remova o fusvel
principal antes de continuar. (00251b)
3.
Remova o fusvel principal.
4.
Remova os controles de p:

centralmente: Remova o apoio para o p do motociclista
do lado esquerdo e o conjunto do suporte de montagem.
Veja 2.37 CONTROLES DE P DO MOTOCICLISTA:
CONTROLES MONTADOS CENTRALMENTE NA XL.
XR 1200X: Remova o apoio para o p do motociclista do

lado esquerdo, o conjunto do suporte de montagem e a
articulao do cmbio. Veja 2.39 CONTROLES DE P
DO MOTOCICLISTA: XR 1200X.
5.
Veja Figura 1-43. Remova os parafusos com arruelas e

remova a tampa de inspeo da embreagem (1).
6.
Veja Figura 1-44. Verifique se o nvel do lubrificante est

nivelado com a parte inferior da mola do diafragma da
embreagem (1).
Quando drenar ou adicionar lubrificante, no permita que

sujeira, detritos ou outros materiais entrem no motor.
(00198a)
No coloque lubrificante em excesso no bloco da corrente

primria. O excesso pode provocar dificuldade no engate
da embreagem, desengate incompleto, resistncia da
embreagem e/ou dificuldade de encontrar a posio de
ponto morto com o motor em marcha-lenta. (00199b)
7.
Se o nvel estiver baixo, adicione LUBRIFICANTE FRMULA+ GENUINE HARLEY-DAVIDSON PARA TRANSMISSO E BLOCO DA CORRENTE PRIMRIA (pea N.o
98851-05 quarto) atravs da abertura da tampa de inspeo da embreagem at que o lubrificante atinja a parte
inferior da mola do diafragma da embreagem.
1.13
10. Instale o fusvel principal.

11. Opere o motor. Verifique se h vazamento de lubrificante.
om00908
3
1
2
1.
2.
3.
Tampa de inspeo da embreagem

Parafuso de drenagem
Tampa de inspeo da corrente primria
Figura 1-43. Tampa da transmisso primria: Modelo XL
PGINA INICIAL
3.
Remova o fusvel principal. Veja 6.33 FUSVEL PRINCIPAL, Remoo.
4.
Veja Figura 1-43. Coloque um recipiente adequado sob

o parafuso de drenagem da transmisso (2).
5.
O parafuso de drenagem est localizado embaixo da

embreagem, no lado de baixo do bloco da corrente.
Remova o parafuso de drenagem e drene o lubrificante.
6.
Coloque a motocicleta na posio vertical e nivelada. Isto

permite que o fluido adicional seja drenado do compartimento da embreagem.
om00397
1.
2.
3.
4.
5.
Mola do diafragma da embreagem

Parafuso de ajuste da embreagem
Anel de vedao quad-ring
Tampa da transmisso primria
Nvel do lubrificante do bloco da corrente
NOTA
Descarte o leo de acordo com as regulamentaes locais.
No aperte demasiadamente a vareta de nvel de enchimento ou o parafuso de drenagem. Isso pode fazer com
que o lubrificante vaze. (00200b)
7.
Remova os materiais estranhos do plugue magntico de

drenagem. Substitua o anel de vedao o-ring, caso
esteja danificado.
8.
Aplique SELANTE LOCTITE 565 PST (pea N.o 9981897) e instale o parafuso de drenagem. Aperte com torque
de 19,0 a 40,7 Nm (14 a 30 lbp).
9.
Remova a tampa de inspeo da embreagem.
Figura 1-44. Nvel do lubrificante do bloco da corrente
Troca de lubrificante
Ao trocar os lubrificantes, certifique-se de que no caiam

lubrificantes ou fluidos nos pneus, rodas ou freios. Isto
pode prejudicar a trao, causando a perda de controle
da motocicleta, o que poder resultar em morte ou leses
graves. (00047d)
1.
Dirija a motocicleta at que o motor atinja a temperatura

de operao normal.
2.
Quando o motor atingir a sua temperatura normal de

operao, desligue o motor e apie a motocicleta sobre
o cavalete lateral. Isto permite que o lubrificante do bloco
da corrente escorra para fora da transmisso.
Para impedir a partida acidental do veculo, o que poder

resultar em morte ou leses graves, remova o fusvel
principal antes de continuar. (00251b)
10. Veja Figura 1-44. Coloque 0,95 L (1,00 quarto) de

LUBRIFICANTE FRMULA+ PARA TRANSMISSO E
BLOCO DA CORRENTE PRIMRIA (pea N.o 98851-05
quarto) GENUNO da Harley-Davidson pela abertura da
tampa de inspeo da embreagem. Verifique se o nvel
do lubrificante est nivelado com a parte inferior da mola
do diafragma da embreagem (1).
11. Instale a tampa de inspeo da embreagem:
a.
Instale um novo anel de vedao quad-ring. Certifique-se de que o anel de vedao quad-ring esteja
completamente assentado na ranhura da tampa da
transmisso primria.
b.
Instale a tampa e aperte os parafusos de forma

transversal com torque de 10,3 a 13,6 Nm (90 a
120 lbpol.).
12. Instale o fusvel principal.

13. Opere o motor. Verifique se h vazamento de lubrificante.
PGINA INICIAL
CORREIA DA TRANSMISSO E RODAS

DENTADAS
INFORMAES GERAIS
Quando uma correia da transmisso for substituda por qualquer motivo exceto danos causados por uma pedra, recomenda-se substituir tambm a roda dentada da transmisso
e a roda dentada traseira para aumentar a vida til da nova
correia. No caso de danos causados por uma pedra, inspecione
as rodas dentadas para danos e substitua-as se necessrio.
1.14
Se o riscador ou faca cavar e deixar uma marca visvel,

est cortando o alumnio nu. A ponta de uma faca no
penetraria o revestimento cromado.
3.
Substitua a roda dentada traseira caso haja danos aos

dentes ou perda do revestimento cromado.
sm03283
1
2
Nunca dobre a correia para a frente com um dimetro

menor que aquele da roda dentada da transmisso. Nunca
dobre a correia com uma volta invertida. A dobra excessiva
pode danificar a correia, resultando em falha prematura,
podendo provocar a perda de controle, o que poder
LIMPEZA
Mantenha sujeira, graxa, leo e detritos fora da correia da
transmisso e rodas dentadas. Limpe a correia com um pano
levemente molhado com um agente purificador leve.
1.
2.
Dente
Ranhura
Figura 1-45. Roda dentada traseira
INSPEO
Rodas dentadas
NOTA
Se falhas no cromo ou fendas na roda dentada traseira forem
grandes o suficiente para serem perigosas, deixaro um padro
na superfcie da correia.
1.
Veja Figura 1-45. Inspecione cada dente (1) da roda

dentada traseira para:
Danos nos dentes.
Falhas grandes no cromo com bordas afiadas.
Fendas causadas por objetos duros.
Perda excessiva do revestimento cromado (veja o prximo

passo).
2.
Para verificar se o revestimento cromado ficou desgastado, passe um riscador ou uma faca com ponta afiada
no fundo de uma ranhura (2) (entre dois dentes) com
presso mdia.
Se o riscador ou a ponta da faca deslizar pela ranhura

sem deixar uma marca visvel, o revestimento cromado
ainda est bom.
Polia intermediria: XR 1200X

Veja Figura 1-46. Inspecione a polia intermediria para sinais
de desgaste irregular. Uma folga lateral excessiva de 0,9 mm
(0,035 pol.) ou movimento no suave indica rolamentos desgastados. Substitua a polia intermediria como um conjunto.
Veja 5.6 CORREIA DE TRANSMISSO.
sm00093
Figura 1-46. Medio da folga lateral na polia intermediria
PGINA INICIAL
Correia da transmisso
Tabela 1-12. Anlise do desgaste da correia da

transmisso
Veja Figura 1-47. Inspecione a correia da transmisso para:
Cortes ou um padro de desgaste fora do normal.
Biselamento das bordas externas (8). Um pouco de biselamento comum, mas indica que as rodas dentadas
esto desalinhadas.
Rachaduras no lado OK, mas monitore a condio

interno nos dentes da correia.
(finas)
Sinais de uma puno por uma pedra na superfcie

externa nervurada (7). Caso haja rachaduras/danos na
borda da correia, substitua a correia imediatamente.
Danos ao centro da correia exigiro substituio em algum
momento no futuro, mas quando a rachadura chegar
borda da correia, a ruptura da correia iminente.
Rachaduras no lado Substitua a correia.

externo dos dentes
Dentes faltando
Substitua a correia.
Lascagem
(nada srio)
OK, mas monitore a condio

da correia.
Cordas de tenso expostas no lado interno (a parte dentada) da correia (normalmente cobertas por uma camada
de nilon e outra de polietileno). Esta condio resultar
em ruptura da correia e indica que os dentes da roda
dentada da transmisso esto desgastados. Substitua a
correia e a roda dentada da transmisso.
Corda com fiapos na OK, mas monitore a condio

borda
da correia.
Desgaste tipo
gancho
Danos causados por Substitua a correia se o dano

uma pedra
for prximo borda.
Sinais de uma puno ou rachaduras na base dos dentes

da correia. Substitua a correia caso uma dessas condies
exista.
Desgaste do chanfro OK, mas monitore a condio

(somente do lado
da correia.
externo)
Se as condies 2, 3, 6 ou 7 (na borda da correia) estiverem presentes, substitua a correia.
NOTA
N.o *
CONDIO
AO NECESSRIA
Substitua a correia e a roda

dentada.
Somente Desgaste excessivo Verifique os rolamentos da

XR
na borda
polia intermediria e o acoplamento do suporte.
* Veja Figura 1-47.
A condio 1 pode se transformar na condio 2 ou 3 com o

passar do tempo. A presena da condio 1 no exige substituio da correia, mas deve ser vigiada com cuidado antes
que a condio 2 ocorra, pois ela exige substituio da correia.
VERIFICAO DA FLEXO DA CORREIA

DE ACIONAMENTO
PEA N.o
NOME DA FERRAMENTA
HD-35381A
sm06897a
MEDIDOR DE TENSO DA CORREIA
Informaes gerais
2
A superfcie do dente interno da correia secundria tem um

revestimento fino de lubrificante base de polietileno. Durante
a operao inicial, esta camada se desgastar medida que
penetrar no tecido da correia. Isto uma condio normal e
no uma indicao de desgaste da correia.
Medio da flexo
4
Verifique a flexo da correia no ponto mais frouxo da correia

com a transmisso no ponto morto e a motocicleta temperatura ambiente.
1.
Com a motocicleta descarregada e apoiada em seu

cavalete lateral, instale o MEDIDOR DE TENSO DA
CORREIA (pea N.o HD-35381A) na correia.
a.
Modelos XL: Veja Figura 1-48. Posicione o medidor

a meio caminho entre as rodas dentadas da transmisso e da roda traseira.
b.
XR 1200X: Veja Figura 1-49. Instale o MEDIDOR DE

TENSO DA CORREIA a meio caminho entre a roda
intermediria e a roda dentada traseira.
Figura 1-47. Padres de desgaste da correia da

transmisso
PGINA INICIAL
2.
3.
Com o MEDIDOR DE TENSO DA CORREIA ajustado

para 0 kg (0 lb), anote a posio atual da correia.
a.
Modelos XL: Veja Figura 1-50. Anote a posio da

correia de acordo com as graduaes na janela de
flexo da correia localizada na capa de proteo da
correia da transmisso.
b.
XR 1200X: Veja Figura 1-51. Anote a posio da

correia de acordo com as graduaes na frente do
defletor de detritos.
om00847
Usando o MEDIDOR DE TENSO DA CORREIA, aplique

4,5 kg (10 lb) de fora na correia inferior. Conte o nmero
de graduaes entre a posio da correia antes e aps a
aplicao da fora. Multiplique esse nmero por 3,2 mm
(1/8 pol.) para determinar a flexo.
4.
Compare a flexo com as especificaes. Veja

Tabela 1-13.
5.
Se for necessrio ajustar a tenso da correia, consulte

um concessionrio Harley-Davidson ou siga o procedimento de ajuste de flexo da correia no Manual de servio.
Certifique-se de que a roda e o cliper do freio estejam

alinhados. Trafegar com a roda ou o cliper do freio
desalinhado pode causar o emperramento do disco do
freio e levar perda de controle, o que poder resultar em
3
4
1.
2.
3.
4.
Roda dentada da transmisso

Roda dentada da roda traseira
Fora de 4,5 kg (10 lb)
Flexo (veja a tabela)
Figura 1-48. Medio da flexo da correia: Modelos XL
om01272
2
1
NOTA
Ao medir a flexo verifique a posio do cliper do freio no
disco do freio traseiro. O disco dever operar em alinhamento
com o cliper do freio.
Tabela 1-13. Deflexo da correia

MODELOS
mm
pol.
14,3 a 15,9
9/16 a 5/8
Outros modelos XL
6,4 a 7,9
1/4 a 5/16
XR 1200X
6,4 a 9,5
1/4 a 3/8
XL 883R
1.
2.
3.
4.
5.
Roda dentada da transmisso

Roda dentada da roda traseira
Fora de 4,5 kg (10 lb)
Flexo (veja a tabela)
Roda intermediria
Figura 1-49. Medio da flexo da correia: XR 1200X
PGINA INICIAL
2.
om00851
Veja Figura 1-53. Remova e descarte o anel elstico (1)

e afrouxe a porca do eixo traseiro (4).
NOTA
Gire as duas porcas de ajuste o mesmo nmero de voltas para

manter o alinhamento aproximado da roda traseira.
1.
2.
3.
Gire as porcas do ajustador do eixo (2) nos dois lados do

garfo traseiro no sentido horrio para diminuir a deflexo
da correia (aumentar a tenso), ou no sentido anti-horrio
para aumentar a deflexo da correia (diminuir a tenso).
4.
Verifique o alinhamento da roda traseira. Veja 1.15 ALINHAMENTO DA RODA.
No exceda o torque especificado ao apertar a porca do

eixo. Exceder o torque pode causar emperramento dos
rolamentos da roda durante a operao do veculo, o que
pode resultar em morte ou leses graves. (00408e)
Graduaes de flexo separadas de 3,2 mm (1/8 pol.)
Figura 1-50. Janela de deflexo da correia: Modelos XL
5.
Depois de ajustar corretamente a deflexo da correia e o

alinhamento da roda,
a.
Aperte a porca do eixo (4) com torque de 129 a

142 Nm (95 a 105 lbp). Instale um novo anel
elstico (1).
b.
Modelos XL: Veja Figura 1-52. Reposicione a

abraadeira (3) na tubulao do freio traseiro (2) e
prenda a abraadeira ao garfo traseiro (1) com o
parafuso (4). Aperte com torque de 3,4 a 4,5 Nm (30
a 40 lbpol.).
om01271
sm01443
2
1
1.
2.
Graduaes de flexo separadas de 3,2 mm (1/8 pol.)
Figura 1-51. Flexo da correia: XR 1200X
AJUSTE DE FLEXO DA CORREIA
NOTA
A tubulao do freio traseiro presa com fora ao garfo traseiro
para evitar frico da tubulao na abraadeira pelo atrito.
Deve haver um pouco de folga na tubulao do freio traseiro
entre a abraadeira e o cliper traseiro quando a roda traseira
ajustada.
1.
Modelos XL: Veja Figura 1-52. Remova o parafuso (4)

da abraadeira (3) na tubulao do freio traseiro (2).
1.
2.
3.
4.
5.
Garfo traseiro
Tubulao do freio traseiro
Abraadeira
Parafuso
Cliper do freio traseiro
Figura 1-52. Tubulao do freio traseiro: Modelos XL
PGINA INICIAL
sm03591a
1
6
5
4
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Anel elstico
Porca de travamento do ajustador do eixo (2)
Ajustador do eixo (2)
Porca do eixo
Arruela
Tampa de proteo (2)
Figura 1-53. Ajuste da correia de transmisso: Modelos

XL
PGINA INICIAL
ALINHAMENTO DA RODA
1.15
ALINHAMENTO DA RODA
sm03606
PEA N.o
NOME DA FERRAMENTA
HD-48856
KIT DE TAMPES DE ALINHAMENTO

DE EIXO
Verificao do alinhamento da roda
Verifique o alinhamento do veculo de acordo com os

procedimentos seguintes. O alinhamento incorreto pode
afetar desfavoravelmente a estabilidade e o manuseio do
veculo, o que poder resultar em morte ou leses graves.
(00287a)
1.
2.
3.
4.
5.
3
4
Veja Figura 1-54. Insira os tampes de alinhamento (1,

2) no KIT DE TAMPES DE ALINHAMENTO DE EIXO
(pea N.o HD-48856) nas extremidades direita e esquerdo
do eixo traseiro.
Para os modelos XL: Veja Figura 1-55. Crie uma ferramenta de alinhamento utilizando uma haste de alumnio
para soldagem com um dimetro de 3,175 mm (1/8 pol.)
e um comprimento de 546 mm (21,5 pol.). Lime uma
extremidade at ter uma ponta cega (no afiada). Utilize
um alicate para dobrar a haste num ngulo de 90 graus
57 mm (2,25 pol.) da extremidade cega, como mostrado.
Coloque um ilh justo de borracha (2) na haste para funcionar como um indicador de medida deslizante.
Para XR 1200X: Veja Figura 1-56. Crie uma ferramenta
de alinhamento utilizando uma haste de alumnio para
soldagem com um dimetro de 3,175 mm (1/8 pol.) e um
comprimento de 568 mm (22,375 pol.). Lime uma extremidade at ter uma ponta cega (no afiada). Utilize um alicate para dobrar a haste, como mostrado. Coloque um
ilh justo de borracha (2) na haste para funcionar como
um indicador de medida deslizante.
Veja Figura 1-57. Insira a ponta cega da ferramenta de
alinhamento na covinha do parafuso piv do garfo traseiro
(2) no lado direito do garfo traseiro (3). Deslize o ilh de
borracha pela haste da ferramenta at que se alinhe com
o furo no centro do tampo de alinhamento (5). Sem
mexer o ilh, posicione a ferramenta de alinhamento no
lado esquerdo do garfo traseiro. Verifique se a distncia
entre o parafuso piv do garfo traseiro e o tampo de alinhamento do eixo traseiro a mesma que no lado direito.
Caso as medidas do lado esquerdo e do lado direito no
estejam iguais, ajuste o alinhamento da roda traseira.
1.
2.
3.
4.
Tampo de alinhamento de eixo (menor)

Tampo de alinhamento de eixo (maior)
Furo de alinhamento
Eixo traseiro (lado direito)
Figura 1-54. Tampes de alinhamento de eixo
sm05426
2
3
4
1.
2.
3.
4.
Ponta cega
Ilh de borracha
57 mm (2,25 pol.)
489 mm (19,25 pol.)
Figura 1-55. Ferramenta de alinhamento de roda: Modelos

XL
PGINA INICIAL
sm05427
sm01615
6
2
4
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Ponta cega
Ilh de borracha
16 mm (5/8 pol.)
387 mm (15 1/4 pol.)
165 mm (6 1/2 pol.)
98 mm (3 7/8 pol.)
1.
2.
3.
4.
5.
Figura 1-56. Ferramenta de alinhamento de roda: XR 1200X
Ferramenta de alinhamento de roda

Covinha do parafuso piv do garfo traseiro
Garfo traseiro
Ilh de borracha
Tampo de alinhamento de eixo
Figura 1-57. Verificao do alinhamento da roda utilizando

a ferramenta de alinhamento de roda: Modelos XL
Ajuste do alinhamento da roda

1.
Veja Figura 1-53. Remova e descarte o anel elstico (1).
2.
Afrouxe a porca do eixo traseiro (4).
3.
No lado do garfo traseiro que tem uma distncia maior do

parafuso piv at o centro do eixo, gire a porca (2) no
ajustador do eixo (3) no sentido anti-horrio para encurtar
a distncia. Ajuste o eixo at que as medidas de alinhamento dos lados direito e esquerdo estejam iguais.
NOTAS
Mantenha os mecanismos do ajustador do eixo assentados com firmeza (sob tenso) em cada lado do garfo
traseiro durante os procedimentos de alinhamento da roda
descritos acima. Faa isso aplicando uma fora moderada
para cima na parte inferior da correia da transmisso. Isso
tensiona a correia da transmisso, o que segura o eixo
traseiro para a frente contra os mecanismos de ajuste.
No aperte a porca do eixo traseiro nem instale um novo

anel elstico sem antes verificar a tenso da correia da
transmisso.
4.
NOTA
A tubulao do freio traseiro presa com fora ao garfo traseiro
para evitar frico da tubulao na abraadeira pelo atrito.
Caso o eixo traseiro tenha sido movido para frente ou para
trs, certifique-se de que haja uma pequena folga na tubulao
de freio traseiro entre a abraadeira e o cliper traseiro. Caso
necessrio, afrouxe o parafuso do prendedor, reposicione a
tubulao de freio, e aperte o parafuso novamente. Veja
1.14 CORREIA DA TRANSMISSO E RODAS DENTADAS,
Ajuste de flexo da correia.
No exceda o torque especificado ao apertar a porca do

eixo. Exceder o torque pode causar emperramento dos
rolamentos da roda durante a operao do veculo, o que
pode resultar em morte ou leses graves. (00408e)
5.
Verifique a deflexo da correia da transmisso depois de

alinhar a roda traseira; ajuste-a se for necessrio. Veja
1.14 CORREIA DA TRANSMISSO E RODAS DENTADAS, Ajuste de flexo da correia.
Aperte a porca do eixo com torque de 129 a 142 Nm (95

a 105 lbp) e instale o novo anel elstico.
PGINA INICIAL
MANUTENO DA BATERIA
1.16
INFORMAES GERAIS
NOTA
As baterias contm cido sulfrico, que pode causar

queimaduras graves nos olhos e pele. Use uma proteo
facial, luvas de borracha e roupas de proteo ao trabalhar
com baterias. MANTENHA AS BATERIAS LONGE DE
CRIANAS. (00063a)
Para informaes sobre o processo de carga, veja

1.16 MANUTENO DA BATERIA, Carregando a bateria.
Para informaes sobre testes, veja o Manual de diagnstico
eltrico.
sm03272
Nunca remova o rtulo de ateno afixado em cima da

bateria. A falha em ler e compreender todas as precaues
contidas no aviso poder resultar em morte ou leses
graves. (00064a)
As baterias, os bornes da bateria, os terminais e os

acessrios relacionados contm chumbo e componentes
de chumbo, e outros elementos qumicos tidos pelo estado
da Califrnia como causadores de cncer e defeitos de
nascena, bem como outros danos na reproduo. Lave
bem as mos aps o manuseio. (00019e)
Todas as baterias AGM so permanentemente seladas, isentas

de manuteno, reguladas por vlvula e contm chumbo/clcio
e cido sulfrico. As baterias so enviadas pr-carregadas,
prontas para funcionar. No tente abrir estas baterias de forma
alguma.
1.
2.
3.
4.
Etiqueta de ateno
Terminal positivo (+)
Terminal negativo (-)
Etiqueta de garantia/cdigo da data
Figura 1-58. Bateria
om00618
1.
2.
3.
O contedo corrosivo
Use culos de proteo
O contedo explosivo
4.
5.
6.
Mantenha longe de chamas

Leia as instrues
Mantenha longe de crianas
Figura 1-59. Etiqueta de advertncia da bateria
PGINA INICIAL
Tabela 1-14. Antdotos para cido de bateria

CONTATO
TRATAMENTO
Externo
Lave com gua.
Interno
Beba grandes quantidades de leite ou gua,

seguido por leite de magnsia, leo vegetal
ou ovos batidos. Procure auxlio mdico imediatamente.
Olhos
Lave com gua. Procure auxlio mdico imediatamente.
10. Desconecte o cabo negativo da bateria no terminal (-) da

bateria. Deixe o cabo no veculo.
11. Remova a bateria da bandeja da bateria. Observe a
orientao do cabo negativo (-) da bateria ao redor do
tubo descendente do quadro.
12. Se for deixar a bateria fora do veculo (exemplo: Armazenamento de inverno), feche a tampa lateral esquerda.
sm06658
DESCONEXO E REMOO DA BATERIA
Faa a desconexo do cabo negativo (-) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria tiver contato com
o terra ou com o cabo negativo (-) conectado, as fascas
resultantes podem causar uma exploso da bateria, o que
poder resultar em morte ou leses graves. (00049a)
1.
3.
Abra a tampa lateral esquerda.
NOTA
Se o veculo estiver equipado com sirene de segurana
opcional, verifique se o controle remoto est presente e gire
a chave para a posio de ignio (IGNITION) antes de
remover o fusvel principal ou desconectar a bateria.
2.
Veja Figura 1-60. Usando uma chave de boca orientvel

(2), remova a porca que fixa o conector do cabo negativo
(-) da bateria (1) no prisioneiro do terra (4) no ressalto da
carcaa atrs do conjunto do motor de partida (3). Remova
o conector do cabo do prisioneiro.
Veja Figura 1-61. Puxe a extremidade do cabo negativo
(-) (2) suavemente para frente para liber-lo do suporte
do cabo (1).
4.
Veja Figura 1-62. Pressione o suporte do fusvel principal

(1) na direo da traseira da motocicleta at que se desprenda de seu pino de montagem na presilha de fixao
da bateria (4). Remova o suporte do fusvel principal da
presilha de fixao da bateria.
5.
Pressione o conector do link de dados (6) na direo da

traseira da motocicleta at que se desprenda de seu pino
de montagem na presilha de fixao da bateria. Remova
o conector da presilha de fixao da bateria.
6.
Remova o parafuso (5) da presilha de fixao da bateria.

Solte a presilha de fixao da bateria do suporte da bandeja da bateria em cima da bateria e remova a presilha.
7.
Levante a protetor de borracha protetora que cobre o terminal positivo (+) da bateria (3). Remova o parafuso do
terminal positivo (+) da bateria e remova o cabo positivo
(+) da bateria.
8.
Desconecte o cabo positivo (+) da bateria do suporte do

cabo (2).
9.
Deslize a bateria (com o cabo negativo conectado) para

fora do lado esquerdo do veculo at o cabo negativo da
bateria estar acessvel.
4
1.
2.
3.
4.
Cabo negativo (-) da bateria

Chave de boca orientvel
Conjunto do motor de partida
Prisioneiro do terra
Figura 1-60. Conexo negativa (-) da bateria
sm06659
1.
2.
Suporte do cabo
Cabo negativo da bateria
Figura 1-61. Suporte do cabo negativo (-) da bateria
PGINA INICIAL
sm06657
Nunca remova o rtulo de ateno afixado em cima da

bateria. A falha em ler e compreender todas as precaues
contidas no aviso poder resultar em morte ou leses
graves. (00064a)
4
3
Teste de voltmetro
2
1
5
6
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Suporte e fusvel principal

Suporte do cabo positivo (+) da bateria
Terminal positivo (+) da bateria (embaixo do protetor
de borracha protetora)
Presilha de fixao da bateria
Parafuso
Conector do link de dados
O teste de voltmetro um indicador geral da condio da

bateria. Verifique a tenso da bateria para certificar-se de que
ela esteja 100% carregada. Se a leitura da tenso do circuito
aberto (desligado) estiver abaixo de 12,6 V, carregue a bateria
e verifique novamente a tenso aps a bateria ter assentado
por uma ou duas horas. Se a leitura da tenso for de 12,7 V
ou mais, efetue um teste de carga. Veja o Manual de
diagnstico eltrico para obter o procedimento de teste de
carga. Veja Tabela 1-15.
Tabela 1-15. Teste de voltmetro para condies de carga
da bateria
Figura 1-62. Localizao da bateria e do fusvel principal:

Todos os modelos
LIMPEZA E INSPEO
1.
A parte superior da bateria tem que estar limpa e seca. A

sujeira e o eletrlito em cima da bateria podem fazer com
que ela se auto-descarregue. Limpe a parte de cima da
bateria com uma soluo de bicarbonato de sdio e gua
(5 colheres de ch de bicarbonato de sdio por litro de
gua). Quando a soluo parar de borbulhar, enxge a
bateria com gua limpa.
TENSO (OCV)
SITUAO DA CARGA
12,7 V
100%
12,6 V
75%
12,3 V
50%
12,0 V
25%
11,8 V
0%
CARREGANDO A BATERIA
Precaues de segurana
Nunca carregue uma bateria sem primeiro rever as instrues
do carregador sendo usado. Alm das instrues do fabricante,
siga as seguintes precaues gerais de segurana:
2.
Limpe os conectores do cabo e os terminais da bateria

com uma escova de ao ou lixa. Remova toda a oxidao.
Sempre use a proteo para olhos, face e mos.
Sempre carregue as baterias em rea bem ventilada.
3.
Inspecione parafusos, braadeiras e cabos da bateria

quanto a rompimentos, conexes soltas e corroso. Limpe
os prendedores.
Para evitar fascas perigosas, desligue o carregador antes

de conectar ou desconectar os fios na bateria.
4.
Verifique os bornes da bateria quanto a derretimento ou

danos causados pelo aperto excessivo.
Nunca tente carregar uma bateria que esteja visivelmente

danificada ou congelada.
5.
Inspecione a bateria quanto a descolorao, parte superior

levantada ou caixa empenada ou destorcida, que podem
indicar que a bateria congelou, superaqueceu ou sobrecarregou.
6.
Inspecione a caixa da bateria quanto a rachaduras e

vazamentos.
Faa o bico dos fios do carregador com a bateria: O fio

positivo vermelho (+) com o terminal positivo (+) e o fio
negativo (-) preto com o terminal negativo (-). Se a bateria
ainda estiver no veculo, faa o bico do fio negativo com
o terra do chassi. Certifique-se de que a ignio e todos
os acessrios eltricos estejam desligados.
Certifique-se de que os fios do carregador para a bateria

no estejam separados, desgastados ou soltos.
Caso a temperatura da bateria ultrapasse 43 C (110 F)

durante o processo de carga, desligue o carregador e
deixe a bateria esfriar.
TESTE DE VOLTMETRO
As baterias contm cido sulfrico, que pode causar

queimaduras graves nos olhos e pele. Use uma proteo
facial, luvas de borracha e roupas de proteo ao trabalhar
com baterias. MANTENHA AS BATERIAS LONGE DE
CRIANAS. (00063a)
Utilizao de um carregador de bateria

Carregue a bateria se qualquer das seguintes condies estiver
presente:
As luzes do veculo parecem fracas.
O motor de partida est fraco.
PGINA INICIAL
A bateria no foi usada por um perodo de tempo prolongado.

Se a bateria deixar escapar uma quantidade excessiva de
gs durante o processo de carga, diminua a porcentagem
de carga. O superaquecimento pode acarretar distoro
da placa, curto-circuito interno, ressecamento e outros
danos. (00413b)
O gs hidrognio explosivo que escapa durante a carga

pode causar morte ou leses graves. Carregue a bateria
em rea bem ventilada. Mantenha sempre longe da bateria
as chamas abertas, as fascas eltricas e os materiais que
produzam fumaa. MANTENHA AS BATERIAS LONGE DE
CRIANAS. (00065a)
1.
Execute o teste de voltmetro para determinar o estado

da carga. Veja o Manual de diagnstico eltrico. Se a
bateria precisar ser carregada, siga para o prximo passo.
NOTA
As figuras listadas na tabela abaixo mostram os tempos de

carga tpicos. O tempo de carga pode variar. Ao usar um carregador automtico apropriado, deixe-o determinar quando o
processo de carga est completo.
Tabela 1-16. Porcentagem/tempo do processo de carga da bateria de 12 Ah (aproximada)
LEITURA PORCEN(VOLTS) TAGEM DE
CARGA
CARREGADOR DE
5A
CARREGADOR DE
2A
CARREGADOR DE
0,75 A
12,7
100
12,6
75
1 h 36 min
2 h 30 min
3h
5h
12,3
50
2 h 12 min
4h
5h
9h
12,0
25
2 h 48 min
5 h 30 min
7h
13 h
11,8
3 h 24 min
7h
9h
17 h
NOTA
No utilize carregadores de bateria que produzam tenso
excessivamente alta projetados para baterias tracionrias, ou
que produzam corrente excessivamente alta por serem projetados para baterias muito maiores. O processo de carga dever
ser limitado a no mais de 5 ampres a no mais de 14,6 V.
DESLIGUE o carregador de bateria antes de conectar os

cabos do carregador na bateria. Conectar os cabos com
o carregador LIGADO poder causar fascas ou uma
exploso da bateria, o que poder resultar em morte ou
No reverta as conexes do carregador descritas nos

seguintes passos, caso contrrio o sistema de carga da
motocicleta poder ser danificado. (00214a)
2.
CARREGADOR DE
1,5 A
Conecte o fio vermelho do carregador de bateria no terminal positivo (+) da bateria e o fio preto do carregador
no terminal negativo (-) da bateria.
NOTA
Se a bateria ainda estiver no veculo, faa o bico do fio negativo
com o terra do chassi. Certifique-se de que a ignio e todos
os acessrios eltricos estejam desligados.
3.
Fique afastado da bateria e ligue o carregador. Veja

Tabela 1-16.
Desconecte ou DESLIGUE o carregador de bateria antes

de desconectar os cabos do carregador da bateria. Desconectar os prendedores com o carregador LIGADO poder
causar fascas e uma exploso da bateria, o que poder
4.
Depois que a bateria estiver totalmente carregada, DESLIGUE o carregador e desconecte o fio preto do carregador da bateria do terminal negativo (-) da bateria.
5.
Desconecte o fio vermelho do carregador da bateria do

terminal positivo (+) da bateria.
6.
Marque na bateria a data em que foi carregada.
7.
Faa um teste de condutncia ou de carga para determinar a condio da bateria. Veja o Manual de diagnstico
eltrico.
8.
Caso esteja carregando uma bateria porque o teste com

o voltmetro resultou em uma medida abaixo de 12,6 V,
faa um teste com o voltmetro novamente. Veja o Manual
de diagnstico eltrico.
PGINA INICIAL
INSTALAO E CONEXO DA BATERIA
Conecte os cabos aos terminais corretos da bateria. No

seguir este aviso pode resultar em danos ao sistema eltrico da motocicleta. (00215a)
1.
Abra a tampa lateral esquerda.
2.
Aplique uma camada fina de vaselina ou material retardador de corroso no terminal negativo (-) da bateria.
3.
Deslize uma bateria completamente carregada na bandeja

da bateria.
4.
5.
6.
Insira um parafuso atravs do cabo negativo (-) da bateria

e para dentro do terminal negativo (-) da bateria. Aperte
o parafuso no terminal. Aperte o parafuso com torque de
6,8 a 7,9 Nm (60 a 70 lbpol.).
12. Aplique uma camada fina de vaselina ou material retardador de corroso no terminal positivo (+) da bateria.
Coloque o protetor de borracha protetora sobre o terminal.
13. Veja Figura 1-60. Coloque o conector do cabo negativo
(-) da bateria sobre o pino terra (4) no ressalto da carcaa
por trs da montagem do motor de partida (3). Enrosque
a porca atravs do pino.
14. Veja Figura 1-63 ou Figura 1-64. Pressione o conector do
cabo negativo (-) da bateria (1) contra o batente do cabo
(2) na carcaa e aperte a porca (3) com torque de 6,2 a
8,5 Nm (55 a 75 lbpol.).
15. Feche a tampa lateral esquerda.
sm03277a
Verifique se o cabo negativo (-) da bateria est desconectado do pino de aterramento na carcaa.
Prenda a parte de cima da presilha de fixao da bateria

(4) montagem da bandeja da bateria em cima da bateria.
Instale a presilha de fixao (5). Aperte com torque de
4,1 a 6,8 Nm (36 a 60 lbpol.).
7.
Passe o cabo principal positivo (+) da bateria atravs dos

fixadores no suporte eltrico.
8.
Prenda o suporte do fusvel principal (1) no pino superior

na presilha de fixao da bateria e deslize para frente at
encaixar no lugar.
9.
Prenda o conector do link de dados (6) no pino inferior na

presilha de fixao da bateria e deslize para frente at
encaixar no lugar.
10. Veja Figura 1-61. Pressione o cabo negativo (-) da bateria

(2) no suporte do cabo (1).
Conecte o cabo positivo (+) da bateria primeiro. Se o cabo

positivo (+) da bateria tiver contato com o terra ou com o
cabo negativo (-) conectado, as fascas resultantes podem
causar uma exploso da bateria, o que poder resultar em
1.
2.
3.
Figura 1-63. Fixao do cabo negativo (-) da bateria no

prisioneiro do terra da carcaa: Modelos XL
sm05267a
2
3
No permita que o cabo positivo (+) da bateria tenha contato com o terra quando o cabo negativo (-) estiver
conectado. As fascas resultantes podem causar uma
exploso da bateria, o que poder resultar em morte ou
11. Veja Figura 1-62. Com o cabo negativo (-) da bateria
desconectado do ponto de aterramento na carcaa, insira
o parafuso atravs dos cabos positivos (+) da bateria:
Primeiro atravs do cabo do fusvel principal, em seguida
atravs do cabo positivo (+) principal da bateria e no terminal positivo (+) da bateria (3). Aperte

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Manual de servio dos modelos

Sportster Harley-Davidson ano 2011

Manual de servio dos

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SOBRE ESTE MANUAL

COMO USAR O MANUAL DE SERVIO

suja, deve ser limpa antes de se iniciar qualquer trabalho.

Para evitar uma desmontagem desnecessria, leia com

Nas legendas das figuras, o nmero que vem aps o nome

Ao fazer manuteno de um veculo, equipado com o

Veja na tabela abaixo o layout do contedo deste manual.

Apndice A Reparao de conectores

Apndice D Roda dentada de compensao

Para localizar rapidamente os assuntos, use o NDICE (que

PREPARAO PARA A MANUTENO

USE PEAS DE REPOSIO GENUNAS

As peas e os acessrios da Harley-Davidson so projetados para as motocicletas Harley-Davidson. O uso de

As declaraes neste manual que vm precedidas pelas

ATENO indica uma situao potencialmente perigosa

CUIDADO indica uma situao potencialmente perigosa

AVISO indica uma situao potencialmente perigosa que,

Leia e siga as advertncias e instrues em todos os

Quando este manual faz referncia a um nome de marca

Produtos de vedao e trava-roscas Loctite

MARCAS REGISTRADAS DE PRODUTOS

H-D MICHIGAN, INC. INFORMAES DE

1.1 VALORES DE TORQUE PARA

Troca de leo e do filtro....................................................1-17

Valores de torque para parafusos neste captulo...............1-1

1.2 INFORMAES GERAIS

Manuteno de uma motocicleta nova...............................1-3

1.3 COMBUSTVEL E LEO

1.4 ESPECIFICAES DE LMPADAS

1.5 PROGRAMAO DE MANUTENO

1.6 LEO DO MOTOR E FILTRO

1.8 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS:

1.9 PASTILHAS DO FREIO E DISCOS: XR

1.10 PNEUS E RODAS

1.11 CORRENTE PRIMRIA

1.13 LUBRIFICANTE DA TRANSMISSO

1.14 CORREIA DA TRANSMISSO E RODAS

1.15 ALINHAMENTO DA RODA

1.16 MANUTENO DA BATERIA

1.22 SISTEMA DE ESCAPAMENTO

1.23 CONTROLE DO ACELERADOR

1.24 FILTRO DE SUPRIMENTO DE

1.25 SUPORTES E ARTICULAES DOS

1.17 VELAS DE IGNIO

1.26 ALINHAMENTO DO FAROL DIANTEIRO

1.18 ROLAMENTOS DA COLUNA DE

Alinhamento do farol dianteiro..........................................1-74

1.27 PARAFUSOS CRUCIAIS

1.19 AJUSTES DA SUSPENSO

Garfo dianteiro: XR 1200X................................................1-60

1.20 LUBRIFICAO DO CABO E DO

1.29 SOLUO DE PROBLEMAS

2.3 NMERO DE IDENTIFICAO DO

Enraiamento: Cubo com flange reto, crculo nico de