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PROJETOS MECNICOS

3 Mdulo de Mecnica

Eng Paulo Afonso Pereira


2015

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O que um Projeto ?

Processo nico, consistindo de um grupo de atividades coordenadas


e controladas com datas para incio e trmino, empreendido para
alcance de um objetivo conforme requisitos especficos, incluindo
limitaes de tempo, custo e recursos.
NBR 10006

Um empreendimento temporrio, planejado, executado e controlado,


com objetivo de criar um produto ou servio nico.
PMBOK, 2000 PMI

Um esforo temporrio empreendido para criar um produto ou


servio com resultado exclusivo.
PMBOK, 2004 - PMI

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O Trinmio Sagrado de um Projeto


Qualidade

Projeto
Tempo

Custo

A Evoluo do Trinmio
Escopo

Qualidade

Projeto

Tempo

Custo

Influncias Externas
Elementos de influncia do Ambiente Externo sobre o Projeto

Tecnolgicas
Sociais
Legais

Econmicas

Projeto

Ecolgicas
Polticas
Fsicas
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Ciclo de Vida de um Projeto

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Fase Conceitual

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estudo da viabilidade do projeto at a sua aprovao.

Fase de Planejamento e Organizao o projeto planejado no nvel e abrangncia


necessrias execuo e controle.

Fase de Implementao execuo das atividades do projeto e controle de execuo,


sob a liderana do Gerente do Projeto.

Fase do Encerramento concluso das atividades, com a aceitao dos resultados pelo
cliente, lies aprendidas, avaliao do projeto e desmobilizao dos meios e recursos.

As Fases se Sobrepem ao longo de praticamente toda a durao do Projeto


Intensidade

Execuo
Planejamento

Iniciao
Encerramento

Controle

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Tempo

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Complexidade do Projeto;
Requisitos especiais do cliente;
Dificuldades organizacionais;
Riscos do Projeto;
Mudanas Tecnolgicas;
Dificuldades de estimar prazos e custos;
Demandas conflitantes;
Entre outros...!!!

Conceito Moderno de Sucesso de um Projeto


Projeto concludo:
- Dentro de um perodo de tempo alocado;
- Dentro do custo orado:
- No Nvel adequado de desempenho ou especificao;
- Com aceitao dos resultados pelo cliente;
- com alteraes de escopo mnimas ou acordadas mutuamente:
- sem alterar o desenvolvimento normal dos trabalhos da
organizao;
- Sem alterar a cultura corporativa.

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Obstculos ao Sucesso de um Projeto:

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Consideraes Sobre Projetos Mecnicos

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Fases do Desenvolvimento
1-) Reconhecimento de uma Necessidade
a-) Necessidade prpria ( interna ): um processo especifico de fabricao,
por exemplo.
b-) Necessidade percebida no mercado ( Nicho de mercado ), atravs de
pesquisas de segmentos, procura do cliente por necessidade.
2-) Requisitos e Especificaes
a-) Requisitos bsicos tcnicos.
b-) Especificaes.
3-) Estudo de Viabilidade
a-) Tcnica: Capacidade de produo e fabricao.
b-) Econmica: Valor que o mercado est disposto a pagar, custo de
desenvolvimento e custo de produo X Valor final e Tempo de
Permanncia no mercado.
4-) Sntese do Projeto
a-) Aplicao das idias e Conceitos Fsicos, Qumicos, Matemticos, etc...
5-) Projeto Preliminar e Desenvolvimento
a-) Escolha de possveis solues.
b-) Planejamento do Projeto.
c-) Esboo do Conjunto.
6-) Detalhamento do Projeto
a-) Dimensionamento.
b-) Especificao de Componentes.
c-) Aplicao de Normalizao ( padronizao e segurana).
d-) Padronizao de Elementos.
e-) Detalhamento dos Desenhos.
7-) Prottipo
a-) Construo.
b-) Testes.
8-) Projeto para a Produo
a-) Estabelecimento de Processos, Fabricao, Tratamentos superficiais,
etc...
9-) Produto em Linha de Produo
10-) Revises do Projeto
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RECONHECIMENTO DE UMA NECESSIDADE

REQUISITOS E ESPECIFICAES

ESTUDO DE VIABILIDADE
Tcnica e Econmica
SNTESE DO PROJETO CRIATIVO
Engenheiro ? Inventor ? Artista ?
Idias e Conceitos
PROJETO PRELIMINAR E DESENVOLVIMENTO
Escolha de uma Possvel Soluo
DETALHAMENTO DO PROJETO
Dimensionamento dos Componentes
Individuais e Desenhos

PROTTIPO CONSTRUO E TESTES

PROJETO PARA PRODUO

PRODUTO

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Fases do Projeto

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Requisitos do Projeto
REQUISITOS

ESBOO EM ESCALA

DESMEMBRAMENTO

SOLUES E ALTERNATIVAS
REQUISITOS
BSICOS
PARA
MQUINAS
EM GERAL

AVALIAO

DETALHAMENTO

DETALHES DAS
ESPECIFICAES

PROJETO PRELIMINAR

PROJETO FINAL

PROTTIPO

PRODUTO FINAL

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Anlise do Projeto

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* PROCESSOS DE

* LAY OUT

* DIMENSES

FABRICAO

* DETALHES

*COMPONENTES

* TESTES

*MATERIAIS

* CUSTOS
* CONFIABILIDADE
* UTILIDADE

* CLCULOS

* SEGURANA

PROJETO DE
UM PRODUTO

PROJETISTA
TREINAMENTO E
HABILIDADE ANALTICA
Anlise DA
NAS CINCIAS
ENGENHARIA PARA
CUMPRIR OBJETIVOS

UM BOM PROJETO BASEIA-SE


EM UMA BOA TEORIA

?
APROXIMAES
EMPRICAS
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Projeto
Econmico

Experincia
do Projetista

DEPENDE

Conhecimento e Habilidade de checar


parmetros de projetos entre si

Aperfeioamento
III
II

TEMPO (DESPESAS)

O Aperfeioamento (otimizao) de um Projeto deve-se a:


Novos Conhecimentos
- Novos Materiais

- Granito Polimrico

- Novos Mtodos

- Mancais Especiais

(Tcnicas)
- Novas Fontes de
Energia

- Novas Fontes de
Energia ( lcool /
Biodiesel)

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O Custo constitui um Fator de extrema


importncia na maioria ( se no em todos ) os
Projetos.

GRAU DE
APERFEIOAMENTO

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Anlise do Custo

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COMPUTAO

DESENVOLVIMENTO

INSTRUMENTAO

PROJETO E CLCULOS

INDICES DE PROJETO

DESENHO E
DETALHAMENTO

CRITRIOS DE TESTE

RECURSOS
AUXILIARES

PROJETO BSICO

FABRICAO

CONHECIMENTO
TECNOLGICO
CORRENTE

PRODUO E
MONTAGEM

METROLOGIA

Nvel desempenho Projeto

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Ciclo de Melhoria no Projeto

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Tempo
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Projeto de Redutor por Engrenagens

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No projeto de redutores por engrenagens o objetivo obter um conjunto de dimenses


adequadas para suportar as cargas que se deseja transmitir. Para isso, so utilizados todos
os conceitos da anlise. No incio do projeto, dispem-se apenas das condies de contorno
do problema, que so a magnitude da carga, as velocidades de entrada e sada,
caractersticas do acionamento e do carregamento, condies de uso, etc.
Para que o Projeto possa ser desenvolvido, as seguintes recomendaes so teis:
- Geralmente deseja-se que o conjunto redutor tenha pequenas dimenses. Isso
permitir que a inrcia inicial de movimento seja pequena e, para a maioria dos casos,
causar a reduo nos custos de fabricao. Para tudo a recomendao utilizar o menor
nmero de dentes razovel. Para o pinho o mnimo recomendado de 17 dentes, para um
ngulo de presso de 20.
- sempre conveniente fabricar o pinho com dureza superior a da coroa. O pinho vai
atingir a vida desejada primeiro que a coroa e deve ter maior resistncia. Em especial quanto
a dureza superficial, que define a resistncia fadiga de contato, deve-se adotar um valor 10
a 15% ao da coroa.
- O aumento da dureza causa o correspondente aumento na resistncia fadiga e na
fora mxima que pode ser transmitida. Um aumento de 10% na dureza poderia causar um
aumento de at30% na resistncia e at 65% na fora mxima que pode ser transmitida,
porm no causa tanto aumento na resistncia fadiga no p do dente, porque o aumento
causado na resistncia trao reduzido pela queda do fator do coeficiente superficial, que
menor quanto maior for a dureza.
- Aumentar o tamanho do dente, aumentando o mdulo, tem grande influncia na
resistncia fadiga do dente, j que causa a diminuio da tenso de flexo. Existe um ponto
de equilbrio, no qual um dente de determinado tamanho e dureza teria igual probabilidade de
falhar por fadiga de flexo e por durabilidade superficial. No entanto, para a maioria dos
casos, a vida menor quando levada em conta a durabilidade superficial.
- O Procedimento normal de projeto consiste em adotar as menores dimenses dentro
do recomendado e calcular o mdulo necessrio para utilizar um material escolhido e um
processo de fabricao especificado na construo do conjunto. Com o mdulo, todas as
demais dimenses padronizadas, a menos a largura do denteado que deve ser especificada,
podem ser calculadas.

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ENGRENAGENS

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Engrenagens so elementos rgidos utilizados na transmisso de movimentos rotativos


entre eixos. Consistem basicamente de dois cilindros nos quais so fabricados dentes. A
transmisso se d atravs do contato entre os dentes. Como so elementos rgidos,
transmisso deve atender a algumas caractersticas especiais, sendo que a principal que
no haja qualquer diferena de velocidades entre os pontos em contato quando da
transmisso do movimento. Eventuais diferenas fariam com que houvesse perda do contato
ou o travamento, quando um dente da engrenagem motora tenta transmitir velocidade alm
da que outro dente da mesma engrenagem em contato transmite.
A figura 1 mostra o tipo mais comum de engrenagem, chamada de engrenagem
cilndrica de dentes retos ( E.C.D.R.), em ingls spur gear. O termo engrenagem, embora
possa ser empregado para designar apenas um dos elementos, normalmente empregado
para designar a transmisso. Uma transmisso composta de dois elementos ou mais.
Quando duas engrenagens esto em contato, chamamos de pinho a menor delas e
de coroa a maior. A denominao no tem relao com o fato de que um elemento o motor
e outro o movido, mas somente com as dimenses.

Figura 1 Engrenagem Cilndrica Dentes Retos

A figura 2 mostra uma transmisso por engrenagens cilndricas de dentes retos. Tratase apenas de um arranjo demonstrativo, mas serve para mostrar a forma como os dentes
entram em contato. Quando as engrenagens giram, o elemento da direita transmite potncia
para o da esquerda.

Figura 2 Transmisso por engrenagens cilndricas dentes retos


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A expresso transmite potncia uma generalizao para a Lei de Conservao de
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Energia. Significa que um dos elementos executa trabalho sobre o outro, em uma
determinada taxa. Aparentemente, toda a potncia transmitida, mas a realidade mostra que
parte dela perdida pelo deslizamento entre os dentes. Transmitir potncia pode no
descrever o objetivo de uma transmisso por engrenagens na maioria das aplicaes de
engenharia. O que se deseja transmitir um determinado torque, ou seja, a capacidade de
realizar um esforo na sada da transmisso. Com isso em mente, parece estranho chamar a
maioria dos conjuntos de transmisso por engrenagens de redutores. Isso acontece porque a
aplicao mais comum em engenharia entre os motores, que trabalham em velocidades
elevadas, e as cargas que normalmente no necessitam de velocidade angular suprida pelos
motores. Motores eltricos trabalham normalmente em velocidades que vo de 870 a 3600
rpm; motores a combusto tm sua faixa tima de trabalho entre 2000 a 4500 rpm. Com a
possibilidade de controlar a velocidade nos motores em geral, a funo de reduo deixou de
ser to importante. Um redutor, desprezadas as perdas no engrenamento, capaz de prover
carga um torque tantas vezes maior que o do motor quanto for a relao e isso
extremamente vantajoso. Motores menores podem ser utilizados, permitindo a partida dos
dispositivos mecnicos graas disponibilidade de torque adicional.
Obviamente, a aplicao principal no aumento do torque no exclui outras aplicaes.
Em algumas caixas de reduo de automveis, a transmisso aumenta a velocidade
ao invs de reluzi-la, particularmente quando esto engatadas marchas para velocidades de
cruzeiro, nas quais no necessrio um arranque to significativo, como quando o carro est
parado.

Tipos de Engrenagens
As engrenagens como elementos de transmisso de potncia se apresentam nos
seguintes tipos bsicos:

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Engrenagens Cilndricas Retas: Possuem dentes paralelos ao eixo de rotao da
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engrenagem. Transmitem rotao entre eixos paralelos.

Figura 3 Engrenagens Cilndricas Dentes Retos

Engrenagens Cilndricas Helicoidais: Possuem dentes inclinados em relao ao eixo


de rotao da engrenagem. Podem transmitir rotao entre eixos paralelos e eixos
concorrentes (dentes hipoidais). Podem ser utilizadas nas mesmas aplicaes das E.C.R.. Neste
caso so mais silenciosas. A inclinao dos dentes induz o aparecimento de foras axiais.

(a)

(b)

Figura 4 - Engrenagens Cilndricas Helicioidais a: Eixos paralelos; b: Eixos concorrentes

Engrenagens Cnicas: Possuem a forma de tronco de cones. So utilizadas


principalmente em aplicaes que exigem eixos que se cruzam (concorrentes). Os dentes
podem ser retos ou inclinados em relao ao eixo de rotao da engrenagem.

Figura 5 - Engrenagens Cilndricas Cnicas

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Parafuso sem fim Engrenagem coroa (Sem fim-coroa): O sem fim um parafuso
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acoplado com uma engrenagem coroa, geralmente do tipo helicoidal. Este tipo de
engrenagem bastante usado quando a relao de transmisso de velocidades bastante
elevada

Figura 6 Parafuso sem fim e coroa

Pinho-Cremalheira: Neste sistema, a coroa tem um dimetro infinito, tornando-se reta. Os


dentes podem ser retos ou inclinados. O dimensionamento semelhante s engrenagens
cilndricas retas ou helicoidais. Consegue-se atravs deste sistema transformar movimento de
rotao em translao.

Figura 7 Engrenagens Pinho e Cremalheira

Conceitos Bsicos e Nomenclatura


em Engrenagens Cilndricas de Dentes Retos
A figura 8 mostra um par de dentes de uma engrenagem e as principais designaes
utilizadas em sua especificao e seu dimensionamento. As dimenses a e d so medidas a
partir no dimetro do crculo primitivo. Com o dimetro desse crculo calculada a razo de
transmisso de torque e de velocidades. Para o dimetro primitivo usado o smbolo di, onde
i a letra correspondente ao pinho (p) ou a coroa (c). A dimenso L a largura da cabea e
a dimenso b a largura do denteado.

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A altura efetiva medida entre a circunferncia de cabea e a de base. Com a cota na
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figura fica obvio qual a circunferncia de base. A altura total inclui a altura efetiva e a
diferena entre os raios da circunferncia de base e de p, que define uma regio onde no
deve haver contato entre os dentes de duas engrenagens em uma transmisso. O raio de
concordncia do p do dente existe no espao abaixo da circunferncia de base. O espao
entre os dentes tem aproximadamente a mesma dimenso da largura do dente. Com o
desgaste devido ao uso, esse espao, conhecido como backlash, pode aumentar.

Figura 8 - Nomenclatura Bsica para Engrenagens Cilndricas de Dentes Retos

Existem basicamente duas formas de analisar a geometria de engrenagens, chamadas


de sistemas de engrenagens: o sistema americano ou ingls, com diversas outras
designaes, e o sistema mtrico. O primeiro usa como base a varivel Diametral Pitch,
cuja letra smbolo P e que define o nmero de dentes por polegada do dimetro primitivo. O
sistema mtrico baseia-se na varivel Mdulo, cuja letra smbolo m, e que definida como
a razo entre o dimetro primitivo em mm e o nmero de dentes da engrenagem. Fica
evidente que uma das variveis o inverso da outra, corrigida para transformar o dimetro na
unidade correta.
Outra varivel importante o passo circular (p): definido como a razo entre o
permetro e o nmero de dentes ( Zi ) e mostrado na figura 8.
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O passo pode ser calculado por:

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P = . di / Zi = . m
Engrenagens que se acoplam devem ter o mesmo mdulo (ou diametral pitch) a fim
de que os espaos entre os dentes sejam compatveis. fcil notar que, se as engrenagens
no tiverem o mesmo passo circular, o primeiro dente entra em contato, mas o segundo j
no mais se acoplar ao dente correspondente. Como o passo, por definio, diretamente
proporcional ao mdulo, as engrenagens devem ter mdulos iguais. O mdulo pode ser
entendido como uma medida indireta do tamanho do dente.
Os mdulos so normalizados para permitir o maior intercmbio de ferramentas de
fabricao. Isso no significa que os mdulos tenham que ser os recomendados, mas que
mais fcil encontrar ferramentas para confeccionar engrenagens com os seguintes mdulos
(em mm): 0,2 a 1,0 com incrementos de 0,1 mm; 1,0 a 4,0 com incrementos de 0,25; 4,0 a 5,0
com incrementos de 0,5 mm.
As dimenses a e d, mostradas na figura 8, tambm tm valores recomendados. Para a
altura da circunferncia de cabea recomendado utilizar a = m. Para a profundidade da
circunferncia de p recomendado utilizar d = 1,25*m.
O dimetro da circunferncia de base obtido atravs do ngulo de presso, que pode
assumir os valores de 20, 25 e 14,5. O primeiro valor utilizado na grande maioria das
vezes, a ponto de j ser considerado um valor padro. O ngulo de 25 ainda utilizado em
engrenagens fabricadas na Amrica do Norte.

Definies
Circunferncia Primitiva: uma circunferncia terica sobre a qual todos os clculos
so realizados. As circunferncias primitivas de duas engrenagens acopladas so tangentes.
O dimetro da circunferncia primitiva o dimetro primitivo (d).
Passo frontal (p): a distncia entre dois pontos homlogos medida ao longo da
circunferncia primitiva.
Mdulo (m): a relao entre o dimetro primitivo e o nmero de dentes de uma
engrenagem. O mdulo a base do dimensionamento de engrenagens no sistema
internacional. Duas engrenagens acopladas possuem o mesmo mdulo. A figura 9 mostra a
relao entre o mdulo e o tamanho do dente. O mdulo deve ser expresso em milmetros.
Passo Diametral (P): a grandeza correspondente ao mdulo no sistema ingls. o
nmero de dentes por polegada.
Altura da Cabea do Dente ou Salincia (a): a distncia radial entre a
circunferncia primitiva e a circunferncia da cabea.
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Figura 9 Relao entre o Mdulo (mm) e o tamanho do dente

Altura do p ou Profundidade (b): a distncia radial entre a circunferncia primitiva


e a circunferncia do p.
Altura total do dente (ht): a soma da altura do p com a altura da cabea, ou seja,
ht=a+ b.
ngulo de ao ou de presso (): o ngulo que define a direo da fora que a
engrenagem motora exerce sobre a engrenagem movida. A figura 5.8 mostra que o pinho
exerce uma fora na coroa, formando um ngulo () com a tangente comum s
circunferncias primitivas (tracejadas na figura).
Circunferncia de base: a circunferncia em torno da qual so gerados os dentes.

Figura 10 ngulo de Ao de duas engrenagens acopladas


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Nomenclaturas e Principais Equaes

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Figura 11 Nomenclaturas usuais para o dimensionamento de engrenagens

Passo Circunferencial
Mdulo
n de Dentes
Altura da Cabea do Dente
Altura do P do Dente
Altura Total do Dente
Dimetro Primitivo
Dimetro de Base
Dimetro Interno
Dimetro Externo
ngulo de Presso
Espessura Cordal
Altura da Cabea Cordal
ngulo Cordal

P=m.p
m=P/p
Z
a=m
b = 1,67 . m
h=a+b
Dp = m . Z
Db = Dp . cos q
Di = Dp - 2 . b
De = Dp + 2 . a
q = 14 30 a 20
sc = m . Z . sen a
ac = m. [ 1 + Z/2 ( 1 - cos q )]
a = 90 / Z

Mdulos Normalizados
Norma DIN 780 (mm)
0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

1,25

1,50

1,75

2,00

2,25

2,50

2,75

3,00

3,25

3,50

3,75

4,00

4,50

5,00

5,50

6,00

6,50

7,00

8,00

9,00

10,00

1,00

12,00

13,00

14,00

15,00

16,00

18,00

20,00

22,00

24,00

26,00

28,00

30,00

33,00

36,00

39,00

42,00

45,00

50,00

55,00

60,00

65,00

70,00

75,00

80,00

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w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

to

bu

ABB

re

he

lic

he
k
lic

Processos de Fabricao das Engrenagens

C
w.

om

PD

21

re

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

- FUNDIO
Por Gravidade;
Sob Presso ( ligas leves, Alumnio, Cobre, Zinco e Plstico) baixo ponto de fuso.
Shell Moldin;
Aplicaes grosseiras ( exemplo: mquinas agrcolas )
- SINTERIZAO ( metalurgia do P )
Para engrenagens que transmitem especialmente movimento e pouca potncia;
S se justifica economia para lotes de peas maior que 20000ps.
Exemplo: Engrenagens de bombas de leo de motores de combusto interna.
- ESTAMPAGEM ( engrenagens de relgios )
- REMOO DE CAVACO
Por Formao: Requerem ferramentas de formato do vo do dente, usinagem por
fresa mdulo necessita uma fresadora universal, um cabeote divisor e um jogo de
fresas mdulo. Bastante utilizada, o inconveniente que teoricamente para cada
mdulo e n de dentes seria necessrio uma fresa mdulo ( FM).
Na prtica reduz-se o n de F.M.
n de F.M.
n de
Dentes

12-13

14-16

17-20

21-24

25-34

35-54

55-134

135-

Por Gerao: Requerem mquinas especiais (investimento alto, possibilitam boa


qualidade de engrenagens).
Sistema Fresa Caracol (HOB): Mquinas tipo Rennia
Sistema Cremalheira de Corte: Mquinas tipo MAAG.

Acabamento Superficial dos Dentes e Lubrificao


Velocidade de um Ponto
da Circunferncia Primitiva
At 0,8 m/s
At 4 m/s
At 12 m/s
Acima de 12 m/s

Acabamento
1-Dentes Fundidos e Limpos
2-Usinagem Bruta
Usinagem com bom
acabamento
1-Usinagem muito boa
2-Retificados
Retificados

Lubrificao
Graxa
Graxa ou Banho
Banho de leo
Forada

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om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

to

bu

ABB

re

he

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

Qualidade das Engrenagens

lic

he
k
lic
C
w.

om

PD

22

re

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

to

bu

ABB

re

he

Reduo Total

it =

RotaodoMotornaentrada
RotaodoEixodeSada

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Relao de Transmisso

lic

he
k
lic
C
w.

om

PD

23

re

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

to

bu

ABB

re

he

Tipos de Engrenagens

Indicado

Tipo de Transmisses

i 8

estgio nico

i 6

duplo estgio

i 6

--

i 100

por estgio

engrenagens cilndricas
engrenagens cnicas
parafuso sem fim

Rotao do Motor

n s = 60* f

Rotao Sncrona
Onde :

f Freqncia (60 Hz) , p nmero de pares de plos

Nmero de Pares de Plos


1
2
3
4
5
6

Rotao Sncrona ( RPM)


3600
1800
1200
900
720
600

OBS : Rotao de Funcionamento Rotao Sncrona

Escorregamento S= 3 a 5%

S=

n - n *100[ ]
n
s

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Tipos de Engrenagens e as Relaes de Transmisso Indicadas

lic

he
k
lic
C
w.

om

PD

24

re

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

Acionamento da Carga na Sada do Redutor

N=

Potncia Efetiva :

Potncia Equivalente :

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Potncia Efetiva e Potncia Equivalente

C
w.

PD

25
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

M *n
716,20

N e = N * Fs

Onde:
N Potncia Efetiva da Carga no eixo de Sada [ CV ]
Ne Potncia Equivalente da Carga no Eixo de Sada [CV ]
M Momento de Toro da Carga no Eixo de Sada [ Kgf.m ]
N Rotao no Eixo da Sada [ RPM ]
Fs Fator de Servio

Rendimento do Redutor

h = h *h
x

x +1

Onde:
h - Rendimento de um par de mancais
m

(h = 0,985 para mancais de elementos rolantes)


m

h - Rendimento do par de engrenagens


(h = 0,97 para engrenagens com Dentes Retos )
(h = 0,98 para engrenagens com Dentes Helicoidais )
e

Exemplo : Redutor com Engrenagens com Dentes Retos


Dados: i = 106 ; Rotao do Motor 1140 RPM ; Potncia Efetiva da Carga 5,5 CV ;
Servio Contnuo
a) Clculo do nmero de pares de engrenagens
i = i1 x i2 x i3 = 4,5 * 4,75 * 5,0 = 106
( i1, i2 e i3 So nmeros normalizados da srie R40 )
b) Clculo do Rendimento do Redutor :
= 3e * 4m = 0,97 * 0,985 = 0,91*0,94 = 0,86
3

c) Rotao de Sada

n=

n
i

1140
= 6,9 RPM
106

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om

re

to

bu

rm

lic

he

re
he
k
lic
C
w.

F T ra n sf o

26

A B B Y Y.c

om

PD

ABB

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Dimensionamento das Engrenagens Cilndricas de Dentes Retos

w.

A B B Y Y.c

A Norma DIN 867 fixa ngulo de presso em 20 e normaliza o mdulo. As outras


relaes dependem do mdulo. Todas as dimenses de uma engrenagem dependem do
mdulo, desde o dimetro primitivo at as dimenses dos dentes. Portanto o mdulo quem
define as dimenses para transmitir uma determinada potncia num engrenamento. Assim
dimensionar uma engrenagem consiste basicamente na obteno do mdulo.

Figura 12 Ilustrao das Tenses de Engrenamento em [N/mm2]

Condies de Engrenamento
Para que ocorra um engrenamento entre um pinho e uma coroa, as duas engrenagens
devem ter mesmo mdulo, mesmo passo e mesmo ngulo de presso.
ngulo de presso
o ngulo formado pela tangente comum aos dimetros primitivos das duas
engrenagens e a trajetria descrita por um ponto de contato entre um par de dentes das
engrenagens. Observe a figura o contato se inicia no ponto A e termina no ponto B. O
segmento de reta AB, descrito pela trajetria do ponto de contato define o ngulo de presso.
Pela Norma DIN 867, recomenda-se a utilizao do ngulo de presso = 20.

Figura 13 ngulo de Contato e Condies de Engrenamento


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om

w.

F T ra n sf o

lic

he

re

to

bu

rm

lic

he

re

27

A B B Y Y.c

om

PD

ABB

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Foras nas Engrenagens Cilndricas de Dentes Retos

w.

A B B Y Y.c

A Fora de Transmisso nas engrenagens se d sobre a reta de ao (reta


perpendicular ao perfil do dente no ponto primitivo).

Figura 14 Atuao das Foras de Engrenamento

Planos de Foras
As Foras que compem a fora de Engrenamento podem ser decompostas em dois
planos que chamamos de Plano Horizontal ( Foras Tangenciais ) e Plano Vertical ( Foras
Radiais) e so ilustradas abaixo.

Figura 15 Plano de Foras no Engrenamento


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om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Distribuio das Foras no Dente

C
w.

PD

28
om

Fora Tangencial
a componente da Fora de Transmisso tangente s circunferncias primitivas das
engrenagens, responsvel pela transmisso do movimento e potncia, consequentemente o
Momento Torsor.

Ft
Ft

Ft

Ft

2T
d

= T1 = T 2

2T
d

2T
mZ

1
1

2T
mZ

2
2

Da ltima igualdade, podemos ainda tirar:

T
Z

1
1

T
Z

2
2

ou

1, 2

Z =T
Z T
2

Mostrando que a Relao de Transmisso vale tambm para os Momentos Torsores.


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2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

lic

he

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to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Fora Radial

C
w.

PD

29
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Da figura temos:

Figura 16 Foras atuantes no Engrenamento

tg =

Fr
Ft

r1

r2

F = F * tg
r

= F t1 * tg = F t 2 * tg

A Fora de Transmisso F, se for de interesse, pode ser obtida por:

F = F t2 + F 2r

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w.

A B B Y Y.c

om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

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to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Dimensionamento Compresso dos Dentes

C
w.

PD

30
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

(Critrio de Desgaste)

w.

A B B Y Y.c

Este dimensionamento baseia-se na Equao de Hertz, que calcula a presso de


contato para dois cilindros que giram sem deslizamento, comprimidos por uma Fora P.
Como o contato entre os dentes das engrenagens admitido no ponto primitivo (pontos de
rolamento puro) podemos fazer uma analogia entre os dentes das engrenagens e os cilindros
de Hertz.

Figura 17 Cilindros de Hertz

Desta analogia temos:

b*d2 =

K *T
P

i 1
*
i
Obs- O sinal negativo(-)
resulta de transmisso
anloga para engrenamento
interno

Onde:
b Largura da Engrenagem (mm)
d Dimetro Primitivo do Pinho ( mm)
K Constante que leva em conta os materiais do pinho e da coroa (N/mm2)
T Torque do eixo do Pinho ( N.mm)
i Relao de Transmisso
Coeficiente Fator de Servio
P Presso Admissvel do Material (N/mm2)
OBS:

b*d

- Representa um volume de material que, com a presso admissvel

capaz de transmitir uma determinada potncia a uma dada rotao.


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om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k

Largura do Pinho em Funo do Mdulo

lic
C
w.

PD

31
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

Para que uma engrenagem esteja bem dimensionada necessrio que sejam
obedecidas as relaes seguintes:
Condio dos Apoios

Largura til do Pinho (b)

Relao: b/d

Engrenagens entre apoios


rgidos

20 x Mdulo

1,2

15 x Mdulo

1,2

10 x Mdulo

0,75

Engrenagens entre apoios


sobre bases usinadas em
estruturas metlicas
Engrenagens entre apoios
sobre bases no usinadas em
estruturas metlicas

Onde: b-Largura til; d- Dimetro primitivo

Relao : b/d
Engrenagem bi-apoiada : b/d 1,2

Engrenagem em balano : b/d 0,75

Torque ( N.mm)

N
T = 7020 *
n

Onde:
T = Torque em N.mm
N = Potncia em CV , HP
N = Rotao do motor em RPM

Torque ( Kgf.cm)

T = 71620 *

N
n

Onde:
T = Torque em N.mm
N = Potncia em CV , HP
N = Rotao do motor em RPM

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om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

lic

he

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to

bu

ABB

he
k
lic
C
w.

om

PD

32

re

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Presso Admissvel

w.

A B B Y Y.c

A presso admissvel funo da dureza superficial do dente e da vida til que se


pretende para o par, dada por:

P=

Onde:
P Presso Admissvel ( N mm2 )
HB Dureza Brinell do material
W Vida til do para engrenado em milhes de
engrenamento

4,77 * HB
W

E temos que:

W=

Onde:
n Rotao em RPM
h Vida til em horas de
trabalho

60 * n * h
6

10

Alguns Valores de K
1 - Pinho e Coroa de Ao ( ao = 206 GPa )
K = 4,356 *

206000 (N mm )
2 * 206000 N mm2
2

2 2

K = 4,5 *105 N mm2

2 Pinho de Ao ( ao = 206 GPa) e Coroa de Ferro Fundido ( fofo = 103 GPa)


206000 * 103000 (N mm 2 )
K = 4,356 *
206000 + 103000 N mm 2

K = 3,0 * 105 N mm2

3 Pinho e Coroa de Ferro Fundido ( fofo = 103 GPa)


2
2
103000 (N mm )
K = 4,356 *
2 * 103000 N mm 2

K = 2,2 * 105 N mm 2

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om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Dimensionamento Flexo

C
w.

PD

33
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

Para tomar os maiores esforos considera-se para este dimensionamento o incio do


engrenamento.Tratando-se de uma Flexo composta, a mxima tenso a desenvolvida no
P do Dente.
Substituindo alguns elementos geomtricos por um fator de forma, chama-se a
expresso abaixo.

Figura 18 Solicitao do Dente Flexo

Max.{ } =

Onde:
Ft Fora Tangencial ( N)
q Fator de Forma dos Dentes
b Mdulo da Engrenagem (mm)
Fator de Servio

Ft * q *
b*m

Para considerarmos o par dimensionado temos que assegurar:

Max.{ } I
Fatores de Forma q
Engrenagens Cilndricas de Dentes Retos de 20
Engrenamento Externo
12
13
14
Z

15

16

17

18

19

20

21

4,50

4,30

4,10

3,90

3,75

3,60

3,50

3,44

3,37

3,30

24

20

24

30

38

50

70

100

200

3,20

1,70

1,80

1,90

2,00

2,10

2,20

2,30

2,40

2,45

Engrenamento Interno
Z

18

20

24

30

38

50

70

100

200

1,60

1,70

1,80

1,90

2,00

2,10

2,20

2,30

2,40

2,45

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om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Dimensionamento de um Eixo Redondo

C
w.

PD

34
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

Basicamente dimensionar um eixo significa obter uma seo transversal que suporte as
solicitaes a que est sendo submetido este eixo, portanto, para o caso especfico de eixos
redondos, determinar o seu dimetro, entretanto devemos considerar ainda :
- Resistncia fadiga;
- Dimenses normalizadas;
- Facilidade de montagem e desmontagem;
- Peso;
- Acabamento superficial.
A obteno do dimetro do eixo est relacionada ao tipo de solicitao que eixo est
sendo submetido.
1 - Eixo fixo que s suporta carga:

Max = I
M
I =
W

M
I =
0,1 d 3

I =
d3
32

M
d =

0,1 I
3

d =3

M
0,1 I

2 - Eixo gira e apenas suporta carga:


O dimensionamento o mesmo, com outro valor para a Tenso Admissvel.

Max = III
d =
3

M
0,1 I

d =3

M
0,1 III

3 - Eixo apenas transmite Torque:

Max =
T
Wt

T
=
d3
16

d =

0,2

d =3

T
0,2

4 - Eixo transmite Torque e suporta carga:

Mi
d =
0,1 III
3

d =3

Mi
0,1 III

Onde:

Mi

Momento Ideal:

M fc

M i = M fc + T
2

Momento Fletor Crtico : M fc = M 2H + M V2

(Seo de maior solicitao )

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om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Tipos de Solicitaes

C
w.

PD

35
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

Caso I Solicitao Esttica ( Vigas)


A carga aplicada se mantm constante ( Ex: vigamento de Estruturas metlicas )

Caso II Solicitao Intermitente ou Pulsante ( Dentes de engrenagens)


A Carga aplicada periodicamente ( Ex: Engrenamento )

Caso III Solicitao Simtrica ( Eixos)


A Carga aplicada variando continuamente de sentido ( Ex: Eixos Flexo )

Temos para cada situao destas uma Tenso admissvel para o dimensionamento.

I =

rup
3

II =

rup
6,7

III =

rup
11,4

II

III = I =
3,8 1,7
OBS Para os Aos temos : = 0,5 , para qualquer tipos de solicitao
Eixos Ocos: As aplicaes de 1 a 4 so vlidas tambm para os eixos ocos,
multiplicando-se as expresses por:

1
1- 4

onde :

d int
Dext

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om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k

Dimensionamento de Chavetas

lic
C
w.

PD

36
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

Chavetas so elementos destinados a travar o movimento de rotao relativo entre um


Eixo e o Cubo do elemento sobre ele montado ( engrenagens, polias, acoplamentos, etc...).

As

dimenses

b e

h so

normalizadas em funo do dimetro do


Eixo, portanto dimensionar uma chaveta
consiste em calcular o seu comprimento.

As Chavetas esto sujeitas a dois tipos de runa:


1) Dimensionamento Cisalhamento da rea da Seo b x l :

Ento deve valer :

max{ } =

e temos;

F
= ento temos :
bxl

F=

l=

2T
de

2T
d eixo b

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om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

37
om

2) Dimensionamento Compresso

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Compresso de uma rea que para efeito de clculo pode ser considerada

2 xl

w.

A B B Y Y.c

Ento deve valer :

max{ c} = c

F
= c
h l
2

e temos;

F=

ento temos;

2T

l=

de
4T
d eixo h c

Obs : Ao Normalizar o comprimento da chaveta, tendo a mesma raios nos extremos


recomendado adicionar dois raios ao comprimento l calculado, ou seja:

l = l calculado + (2 x R)

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om

rm

w.

F T ra n sf o

rm

lic

he

re

to

bu

ABB

y
bu
C

lic

he

re

38

A B B Y Y.c

om

PD

2.0

2.0

to

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Tabela para Chavetas - Determinao do Perfil bxh


Eixo

Chaveta

Rasgo

Seo b x h

Largura
Profundidade

Dimetro
d

Tolerncia
Largura
b

Altura
h

Ajuste c/ folga

Ajuste normal

Ajuste c/
interf.

Eixo - t1

Cubo - t2

Valor
Eixo
H9

Cubo
D10

Eixo
N9

Cubo
JS 9

Eixo
e Cubo
P9

Valor

0,025

0,06

-0,004

0,012

-0,006

1,2

-0,025

0,02

-0,029

-0,013

-0,031

1,8

0,03

0,078

0,015

-0,012

2,5

-0,03

0,03

-0,03

-0,015

-0,042

3,0

de

at

h9

h 11

10

-0,025

10

12

12

17

-0,03

17

22

22

30

30

38

10

38

44

12

44

50

14

50

58

16

-0,043

58

65

18

65

75

20

75

85

22

85

95

25

14

95

110

28

16

110

130

32

18

130

150

36

150

170

40

170

200

45

200

230

50

28

50

17

230

260

56

32

56

20

12,4

260

290

63

32

63

0,074

0,22

0,037

-0,032

20

12,4

290

330

70

-0,074

36

70

0,1

-0,074

-0,037

-0,106

22

330

380

80

380

440

90

440

500

100 -0,087

0,036

0,098

0,018

-0,036

10

0,04

-0,036

-0,018

Valor

0,100

1,4

2,3
2,8

-0,015

3,3

-0,051

3,3

3,3

0,043

0,12

0,021

-0,018

5,5

3,8

10

16

0,05

-0,043

-0,022

-0,061

4,3

11

18

12

20

7,5

-0,052

14

20

-0,11

22
-0,062

25

40
0

45
50

0,026

-0,022

25

0,065

-0,052

-0,026

-0,074

5,4

28

10

6,4

32

11

7,4

12

8,4

13

9,4

15

10,5

0,062

0,18

0,031

-0,026

45

0,08

-0,062

-0,031

-0,088

0,2

4,9

0,149

80
-0,16

4,4

0,052

40
-0,13

0,2

22

36

0,100

1,8

14

Tol.

3,5

12
-0,09

Tol.

0,3

5,4

11,4

14,4

25

15,4

90

0,087

0,26

0,043

-0,037

28

17,4

100

0,12

-0,087

-0,044

-0,124

31

19,5

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

0,3

w.

A B B Y Y.c

om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Rolamentos

C
w.

PD

39
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

Diversos so os fatores a serem ponderados na seleo do tipo do Rolamento.


Algumas orientaes so apresentadas:
Intensidade da Carga : A Capacidade de carga de um Rolamento funo do contato
dos elementos rolantes com as pistas. Os Rolamentos de Rolos tem um contato maior dos
elementos rolantes com as pistas, razo pela qual suporta maiores cargas, assim como regra
geral, adota-se para pequenas e mdias cargas os Rolamentos de Esferas e para grandes
cargas os Rolamentos de Rolos.

Tipo a ser utilizado no Projeto


Para escolher o tipo de rolamento a ser utilizado na construo mecnica, torna-se
indispensvel conhecer o tipo de solicitao que ir atuar no rolamento.
Quanto s solicitaes existem trs tipos : radial, axial e combinada.
1) Carga Radial (F r)
a carga que atua na direo dos raios do rolamento.

2) Carga Axial (Fa)


a carga que atua na direo do eixo longitudinal do rolamento.

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

40
om

3) Carga Combinada

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

Neste caso, as cargas radial e axial atuam simultaneamente no rolamento, originando


uma suposta carga resultante, denominada equivalente.

Seleo do Tamanho do Rolamento


1) Capacidade de Carga Dinmica (C)
A Capacidade de Carga Dinmica expressa a Carga que o Rolamento suporta para
atingir

10

revolues a uma rotao constante.

2) Capacidade de Carga Esttica ( Co)


A Capacidade de Carga Esttica expressa a Carga que provoca uma deformao total
1
de
do dimetro do Elemento rolante ( elemento rolante mais pistas ).
10.000
utilizado na seleo de rolamentos estticos ou em rolamentos com muito baixas
rotaes.
3) Vida til
o nmero de revolues ou horas de trabalho que um rolamento atinge antes que
manifeste o primeiro sinal de fadiga ( descascamento do elemento rolante e/ou pistas).

C
L = (I )
P

10 C
=

Lh
60n P

( )

Onde :
L : Vida til em milhes de revolues
Lh : Vida til em horas de trabalho
Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k

C : Capacidade de Carga dinmica do rolamento

lic
C
w.

PD

41
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

P : Carga Dinmica Equivalente sobre o rolamento


n : Rotaes do eixo em RPM
: Expoente experimental que vale:
= 3 ; para rolamentos de esferas
= 10/3 ; para rolamentos de rolos
Das Equaes I e II temos:

C =3

Lh n60 P
6
(III )
10

Carga sobre o Rolamento


Na seleo dos Rolamentos necessrio, alm da reao terica no mancal, levar em
conta as foras adicionais de transmisso. Isto feito atravs de um Fator f , que multiplica
a reao terica.
Temos que :

F = f *R

Onde:

F : Carga sobre o Rolamento


f : Fator de correo de foras adicionais
R : Reao Terica no mancal
Valores de f

1)Transmisso por Correias :

f : 2,0 a 2,5 para correia trapezoidal


f : 2,5 a 3,0 para correia plana com polia tensora
f : 4,0 a 5,0 para correia plana sem polia tensora

2) Transmisso por Engrenagens :


Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

om

F T ra n sf o

bu
to
lic

he

re

42
w
om
w.
Em transmisses por engrenagens, o fator f traduzido pelo produto de dois outros
A B B Y Y.c
C

A B B Y Y.c

om

rm

ABB

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

fatores : fk e fd

f = f k* f d

Onde:

fk

: Depende do Grau de Preciso das Engrenagens

fk : 1,05 a 1,10 para Engrenagens de Preciso ( Erros de passo e perfil 0,02 mm )


fk : 1,10 a 1,30 para Engrenagens Comuns ( Erros de passo e perfil entre 0,02 a 0,1 mm )

fd

: Depende da Classe da Mquina (Choques/Fator de Servio)

fd : 1,0 a 1,2 para Mquinas Rotativas ( Ex: motores eltricos, turbinas, etc...)
fd : 1,2 a 1,5 para Mquinas Alternativas ( Ex: Bomba de pisto, motores de combusto, etc...)
fd : 1,5 a 3,0 para Mquinas com Choques Pronunciados ( Ex: Laminadores, peneiras, etc...)

Carga Dinmica Equivalente


Se a reao do mancal atua radialmente em mancais radiais ou axialmente nos
mancais axiais, no h nestes casos uma decomposio de foras, ento podemos considerar

P=F

, nos demais casos necessrio calcular a Carga Dinmica Equivalente. (Ex:

Rolamentos de contato angular, Rolamentos de rolos cnicos).

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

A B B Y Y.c

rm

Anexo I
Fatores de Servios Classificaes por Tipos de Cargas
U Carga Uniforme; M-Choques Moderados, F-Choques Fortes
APLICAO
AGITADORES
Lquidos Puros
Lquidos e Slidos
Lquidos de densidade Varivel
ALIMENTADORES
Alimentadores de Rosca
Transportadores ( Esteira e Correia)
BOBINADEIRAS
Metal
Papel
Txtil
BOMBAS
Centrfugas
Dupla Ao, Multicilndricas
Recprocas de Descarga Livre
Rotativas a engrenagem
BORRACHA E PLSTICO
Calandras
Equipamentos de Laboratrio
Extrusoras
Moinhos Cilndricos (dois em linha)
Moinhos Cilndricos (trs em linha)
Refinadores
Trituradores e Misturadores
BRITADORES
Pedras e Minrios
CERMICA
Extrusadores e Misturadores
Prensas de tijolos e ladrilhos
CIMENTO
Britadores de Mandbulas
Moinhos Rotativos
Moinhos de Bolas e Rolos
CLASSIFICADORES ROTATIVOS
COMPRESSORES CENTRFUGOS
Multicilndricos
Unicilndricos
INDSTRIAS TXTEIS
Calandras, Cards, filatrios
Mquinas de Tintura
MQUINAS OPERATRIZES
Acionamento Principal
Cargas Pesadas
Cargas Uniformes
Acionamento Auxiliar
Prensas
Rosqueadoras
MISTURADORES
Betoneiras
Borracha
Polpa de Papel
MOINHOS ROTATIVOS
De Bolas e Rolos
De Martelos
PAPEL
Agitadores (Misturadores)
Alvejadores
Batedores e Despolpadores
Calandras
Super Calandras
Cilindros
Descascadores
Hidrulicos e Mecnicos

Classificao APLICAO
Classificao
DESTILARIAS
U
Cozinhadores - servio contnuo
U
M
Tachos de Fermentao
U
M
Misturadores
U
DRAGAS
M
Guinchos, Transportadores e bombas
M
M
Cabeotes rotativos e peneiras
F
EIXOS DE TRANSMISSO
M
Carga Uniforme
U
U
Carga Pesada
M
M
ELEVADORES
Caambas - Cargas Uniformes
U
U
Caambas - Cargas Pesadas
F
M
Elevadores de Carga
M
M
Elevadores de Canecas
M
U
ENGARRAFADORAS E ENLATADORAS
U
FORNOS ROTATIVOS
M
M
GERADORES
U
M
M
GUINCHOS
M
Carga Uniforme
M
U
Carga Pesada
F
M
INDSTRIAS AUCAREIRAS
F
Moendas
F
Facas de Cana
M
F
INDSTRIAS ALIMENTCIAS
M
Cozinhadores de Cereais
U
F
Misturadores, moedores e picadores
M
INDSTRIAS MADEIREIRAS
F
Alimentadores de Plaina
M
M
Serras, tambores despolpadores
F
F
Transportadores de Toras
F
M
U
INDSTRIAS METALRGICAS
M
Cortadores de Chapa rotativos
M
F
Cortadores de Chapa de Faca
F
Viradeiras
F
M
Trefilas
M
M
PAPEL
Esticadores de feltro
M
F
Prensas
U
M
Secadores
M
U
PONTES ROLANTES
F
Acionamento do Carro e da Ponte
F
F
Acionamento do Guincho
U
SANEAMENTO
M
Aeradores
F
F
Alimentadores, bombas e decantadores
U
F
Filtros, mexedores e peneiras
M
Clarificadores
U
F
SECADORES E RESFRIADORES ROTATIVOS
M
F
TORRES DE REFRIGERAO
F
M
TRANSPORTADORES
U
Caamba, correias, corrente, esteiras e roscas
M
Carga Uniforme
U
M
Carga Pesada e Intermitente
M
F
Vibratrios
F
U
VENTILADORES
Centrfugos
U
M
Outros
M

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

lic

he

re

to

bu

ABB

F T ra n sf o

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

43
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

F T ra n sf o

rm

A B B Y Y.c

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Anexo II
Fatores de Servios - Aplicaes

C
w.

PD

44
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

CLASSIFICAO DA CARGA

TEMPO DE TRABALHO

UNIFORME
(U)

CHOQUES
MODERADOS
(M)

CHOQUES
FORTES
(F)

MOTOR ELTRICO
OU
TURBINA VAPOR

OCASIONAL AT h/dia
INTERMITENTE AT h/dia
AT 10 h/dia
ACIMA DE 10 h/dia

0,80
0,90
1,00
1,25

0,90
1,00
1,25
1,50

1,00
1,25
1,50
1,75

MOTOR
EXPLOSO
MULTICILNDRICO
OU
MOTOR
HIDRULICO

OCASIONAL AT h/dia
INTERMITENTE AT h/dia
AT 10 h/dia
ACIMA DE 10 h/dia

0,90
1,00
1,25
1,50

1,00
1,25
1,50
1,75

1,25
1,50
1,75
2,00

MOTOR
EXPLOSO
MONOCILNDRICO

OCASIONAL AT h/dia
INTERMITENTE AT h/dia
AT 10 h/dia
ACIMA DE 10 h/dia

1,00
1,25
1,50
1,75

1,25
1,50
1,75
2,00

1,50
1,75
2,00
2,25

ACIONAMENTO
POR

OS FATORES ABAIXO APLICAM-SE A PARTIDAS E PARADAS FREQENTES (1)

MOTOR ELTRICO

OCASIONAL AT h/dia
INTERMITENTE AT h/dia
AT 10 h/dia
ACIMA DE 10 h/dia

0,90
1,00
1,25
1,50

1,00
1,25
1,50
1,75

1,25
1,50
1,75
2,00

(1) Por Partidas e Paradas freqentes entende-se mais que 5 partidas por hora. Os
Fatores de Servio acima podem ser aplicados para at 15 partidas por hora, quando a inrcia
rotativa da carga baixa.
Para Partidas mais freqentes e aplicaes onde a inrcia rotativa resulte num tempo
de acelerao acima de trs (3) segundos e aconselhvel um estudo mais detalhado.

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

om

A B B Y Y.c

rm

Anexo III
Fatores de Servios Tabela conforme AGMA ( )

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

lic

he

re

to

bu

ABB

F T ra n sf o

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

45
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

to

bu

rm

re
he
k
C

lic

he
k
lic
C
w.

om

PD

ABB

46

re

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Anexo IV

C
w.

PD

47
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Propriedades Fsicas Mdias de Materiais Utilizados em Engrenagens


Ao Carbono ( E = 206 GPa )

Aos
SAE 1010
SAE 1015
SAE 1020
SAE 1025
SAE 1030
SAE 1035
SAE 1040
SAE 1045
SAE 1050
SAE 1060
SAE 1070
SAE 1080

Processo
Obteno
Laminado
Trefilado
Laminado
Trefilado
Laminado
Trefilado
Laminado
Trefilado
Laminado
Trefilado
Laminado
Trefilado
Laminado
Trefilado
Laminado
Trefilado
Laminado
Trefilado
Laminado
Laminado
Laminado

r (Mpa)

e (Mpa)

II (Mpa)

HB

323
363
343
382
382
421
402
441
471
520
500
549
520
589
568
627
617
686
676
695
764

176
304
186
323
206
353
221
372
255
441
275
460
284
490
309
529
343
578
372
382
421

54
61
57
64
64
71
69
74
79
89
84
79
89
99
99
108
103
118
113
118
128

95
105
110
140
130
160
135
160
155
180
165
185
185
200
190
215
200
230
230
235
240

r (Mpa)
343
441
588
588
686

e (Mpa)

II (Mpa)
59
84
108
108
118

HB
120
130
170
180
200

Aos Fundidos ( E = 206 GPa)


Aos
3525 AF
4524 AF
6015 AF
6020 AF
7010 AF

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

lic

he

re

to

bu

ABB

to
re
he
k
lic

Anexo V

C
w.

PD

48
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Materiais para Aplicao Engrenagens e Eixos


Aos

Processo

SAE 2330
SAE 2340
SAE 3120
SAE 3130
SAE 3140
SAE 4130
SAE 4140
SAE 4150
SAE 4320
SAE 4340
SAE 4620
SAE 4640
SAE 8620

r (Mpa)

e (Mpa)

II (Mpa)

HB

725
686
617
666
735
676
745
799
823
843
608
804

617
475
519
578
637
564
637
676
637
725
500
656

123
118
103
113
123
113
123
133
138
143
103
133
140

260

240
180
280
220
300

220

Aos Cementados 8 horas a 900 C 925 C, esfriados na caixa

Aos

2315

2515

3312

4615
8620

Tratamento

Temp. de
Revenimento

r
(Mpa)

e
(Mpa)

II
(Mpa)

HB

Reaquecido a
815C, temperado
em leo a:

150
205
260

1144
1116
1075

827
800
758

191
186
180

352
341
331

Dupla tmpera em
leo a 815C e
745C e revenido a:
Reaquecido a
775C, temperado
em leo e revenido a
:
Reaquecido a
775C, temperado
em leo e revenido
a:
Reaquecido a
800C, temperado
em leo e revenido
a:

150
205
260

978
951
916

751
716
689

163
160
155

293
285
277

150
205
260

1161
1156
1133

1054
1040
1021

195
195
190

357
350
341

150
205
260

1474
1443
1388

1230
1212
1164

246
240
232

400
393
382

150
205
260

1033
1020
1000

847
827
820

173
170
167

321
321
311

200

400

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

rm

Anexo VI
Lay Out do Redutor

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

lic

he

re

to

bu

ABB

F T ra n sf o

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

49
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

lic

he

re

to

bu

ABB

he
k
lic
C
w.

om

PD

50

re

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Anexo VII
Tipo de Engrenagens e Fixao da Engrenagem no Eixo

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

rm

Anexo VIII
Montagem do Pinho

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

lic

he

re

to

bu

ABB

F T ra n sf o

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

51
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

rm

lic

he

re

to

bu

ABB

he
k
lic
C
w.

om

PD

52

re

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

Anexo IX
Anis de Reteno

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

rm

Anexo X
Montagem Eixo Entrada

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

lic

he

re

to

bu

ABB

F T ra n sf o

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

53
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

rm

Anexo XI

Eixo de Sada

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

lic

he

re

to

bu

ABB

F T ra n sf o

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

54
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

A B B Y Y.c

rm

Anexo XII

Redutor

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

lic

he

re

to

bu

ABB

F T ra n sf o

to
re
he
k
lic
C
w.

PD

55
om

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

w.

A B B Y Y.c

om

w.

F T ra n sf o

lic

he

re

to

bu

rm

lic

he

re

56

A B B Y Y.c

om

PD

ABB

to

2.0

2.0

bu

rm

er

F T ra n sf o

ABB

PD

er

ANEL

RANHURA

Cdigo
Seeger
Reno para
encomenda

d1

d3

Tol.

a
max.

501.003
501.004
501.005
501.006
501.007
501.008
501.009
501.010
501.011
501.012
501.013
501.014
501.015
501.016
501.017
501.018
501.019
501.020
501.021
501.022
501.023
501.024
501.025
501.026
501.027
501.028
501.029
501.030
501.031
501.032
501.033
501.034
501.035
501.036
501.037
501.038
501.039
501.040
501.041
501.042
501.044
501.045
501.046
501.047
501.048
501.050

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
44
45
46
47
48
50

0,40
0,40
0,60
0,70
0,80
0,80
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
2,00

2,7
3,7
4,7
5,6
6,5
7,4
8,4
9,3
10,2
11,0
11,9
12,9
13,8
14,7
15,7
16,5
17,5
18,5
19,5
20,5
21,5
22,2
23,2
24,2
24,9
25,9
26,9
27,9
28,6
29,6
30,5
31,5
32,2
33,2
34,2
35,2
36,0
36,5
37,5
38,5
40,5
41,5
42,5
43,5
44,5
45,8

+0,04 -0,15
+0,04 -0,15
+0,04 -0,15
+0,04 -0,15
+0,06 -0,18
+0,06 -0,18
+0,06 -0,18
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,10 -0,36
+0,13 -0,42
+0,13 -0,42
+0,13 -0,42
+0,13 -0,42
+0,21 -0,42
+0,21 -0,42
+0,21 -0,42
+0,21 -0,42
+0,21 -0,42
+0,21 -0,42
+0,21 -0,42
+0,21 -0,42
+0,21 -0,42
+0,25 -0,50
+0,25 -0,50
+0,25 -0,50
+0,25 -0,50
+0,25 -0,50
+0,25 -0,50
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90
+0,39 -0,90

1,9
2,2
2,5
2,7
3,1
3,2
3,3
3,3
3,3
3,3
3,4
3,5
3,6
3,7
3,8
3,9
3,9
4,0
4,1
4,2
4,3
4,4
4,4
4,5
4,6
4,7
4,8
5,0
5,1
5,2
5,2
5,4
5,6
5,6
5,7
5,8
5,9
6,0
6,2
6,5
6,6
6,7
6,7
6,8
6,9
6,9

0,8
0,9
1,1
1,3
1,4
1,5
1,7
1,8
1,8
1,8
2,0
2,1
2,2
2,2
2,3
2,4
2,5
2,6
2,7
2,8
2,9
3,0
3,0
3,1
3,1
3,2
3,4
3,5
3,5
3,6
3,7
3,8
3,9
4,0
4,1
4,2
4,3
4,4
4,5
4,5
4,6
4,7
4,8
4,9
5,0
5,1

d5
Peso
min. Kg/1000

1,0
1,0
1,0
1,2
1,2
1,2
1,2
1,5
1,5
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5

0,017
0,022
0,066
0,084
0,121
0,158
0,300
0,340
0,410
0,500
0,530
0,640
0,670
0,700
0,820
1,110
1,220
1,300
1,420
1,500
1,630
1,770
1,900
1,960
2,080
2,920
3,200
3,320
3,450
3,540
3,690
3,800
4,000
5,000
5,370
5,620
5,850
6,030
6,215
6,500
7,000
7,500
7,600
7,500
7,900
10,20

w.

A B B Y Y.c

DADOS COMPLEMENTARES

d2

Tol.

n
min.

PN
(Kgf)

PR
g
PRg
FN
K
n. adm.
2
(Kgf) mx. (Kgf) (mm ) (Kgf mm) (RPM)

2,8
3,8
4,8
5,7
6,7
7,6
8,6
9,6
10,5
11,5
12,4
13,4
14,3
15,2
16,2
17,0
18,0
19,0
20,0
21,0
22,0
22,9
23,9
24,9
25,6
26,6
27,6
28,6
29,3
30,3
31,3
32,3
33,0
34,0
35,0
36,0
37,0
37,5
38,5
39,5
41,5
42,5
43,5
44,5
45,5
47,0

-0,04
-0,04
-0,04
-0,04
-0,06
-0,06
-0,06
-0,06
-0,11
-0,11
-0,11
-0,11
-0,11
-0,11
-0,11
-0,11
-0,11
-0,13
-0,13
-0,13
-0,13
-0,21
-0,21
-0,21
-0,21
-0,21
-0,21
-0,21
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25
-0,25

0,50
0,50
0,70
0,80
0,90
0,90
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,60
1,60
1,60
1,60
1,60
1,60
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
2,15

0,10
0,10
0,10
0,15
0,15
0,20
0,20
0,20
0,25
0,25
0,30
0,30
0,35
0,40
0,40
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,55
0,55
0,55
0,70
0,70
0,70
0,70
0,85
0,85
0,85
0,85
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,50
1,50

0,3
0,3
0,3
0,5
0,5
0,6
0,6
0,6
0,8
0,8
0,9
0,9
1,1
1,2
1,2
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,7
1,7
1,7
2,1
2,1
2,1
2,1
2,6
2,6
2,6
2,6
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
4,5

15
20
26
46
54
81
92
101
140
153
200
215
266
326
346
458
484
506
536
565
590
675
705
734
963
1000
1037
1073
1342
1385
1430
1472
1780
1833
1880
1930
1990
2530
2600
2670
2800
2860
2940
3000
3070
3800

47
50
190
340
516
520
1110
1060
1010
960
940
950
915
910
960
1700
1700
1710
1680
1690
1660
1610
1620
1610
1640
3210
3180
3210
3150
3120
3160
3130
3080
4940
5000
4950
4980
5100
5010
5000
4850
4900
4890
4950
4940
7330

0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0

27
30
130
210
290
290
610
340
310
300
290
295
285
285
300
375
380
385
375
380
380
365
370
370
380
750
745
765
560
555
565
560
555
900
915
910
925
950
940
945
920
935
940
955
955
1440

0,9
1,2
1,5
2,8
3,2
4,9
5,5
6,2
8,4
9,2
11,9
12,9
16,1
19,6
20,8
27,5
29,1
30,6
32,2
33,8
35,4
40,5
42,3
44,0
57,8
60
62
64
81
83
86
88
107
110
113
116
119
152
156
160
166
172
177
180
184
228

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

206
193
738
1040
1475
1420
3000
2820
2610
2400
2320
2290
2160
2100
2160
3710
3640
3630
3540
3540
3470
3340
3340
3290
3340
6500
6400
6420
6280
6180
6220
6130
6010
9580
9640
9500
9520
9700
9450
9370
9070
9100
9020
9070
9000
13330

360000
211000
154000
114000
121000
96000
85000
84000
70000
75000
66000
58000
50000
45000
41000
39000
35000
32000
29000
27000
25000
27000
25000
24000
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20000
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17900
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16100
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14500
14100
13600
14500
14300
13500
13000
11800
11400
10900
10500
10300
10500

om

A B B Y Y.c

F T ra n sf o

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lic

he

re

to

bu

ABB

he
k
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C
w.

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57

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2.0

2.0

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ABB

PD

er

ANEL

RANHURA

Cdigo
Seeger
Reno para
encomenda

d1

d3

Tol.

a
max.

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502.058

8
9
10
11
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42
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50
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52
53
54
55
56
57
58

0,80
0,80
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
1,75
2,00
2,00
2,00
2,00
2,00
2,00
2,00
2,00
2,00

8,7
9,8
10,8
11,8
13,0
14,1
15,1
16,2
17,3
18,3
19,5
20,5
21,5
22,5
23,5
24,6
25,9
26,9
27,9
29,1
30,1
31,1
32,1
33,4
34,4
35,5
36,5
37,8
38,8
39,8
40,8
42,0
43,5
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47,5
48,5
49,5
50,5
51,5
54,2
55,2
56,2
57,2
58,2
59,2
60,2
61,2
62,2

+0,36 -10
+0,36 -10
+0,36 -10
+0,36 -10
+0,36 -10
+0,36 -10
+0,36 -10
+0,36 -10
+0,36 -10
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+0,42 -0,13
+0,42 -0,13
+0,42 -0,13
+0,42 -0,13
+0,42 -0,13
+0,42 -0,13
+0,42 -0,21
+0,42 -0,21
+0,42 -0,21
+0,42 -0,21
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,50 -0,25
+0,90 -0,39
+0,90 -0,39
+0,90 -0,39
+0,90 -0,39
+0,90 -0,39
+0,90 -0,39
+0,90 -0,39
+0,90 -0,39
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46
+1,10 -0,46

2,4
2,5
3,2
3,3
3,4
3,6
3,7
3,7
3,8
3,9
4,1
4,1
4,1
4,2
4,2
4,2
4,3
4,5
4,7
4,7
4,8
4,8
4,8
5,2
5,4
5,4
5,4
5,4
5,4
5,5
5,5
5,6
5,8
5,9
5,9
5,9
6,0
6,2
6,3
6,4
6,4
6,5
6,5
6,7
6,7
6,7
6,8
6,8
6,8
6,9

1,1
1,3
1,4
1,5
1,7
1,8
1,9
2,0
2,0
2,1
2,2
2,2
2,3
2,4
2,5
2,5
2,6
2,7
2,8
2,9
2,9
3,0
3,0
3,1
3,2
3,3
3,3
3,4
3,5
3,6
3,7
3,8
3,9
4,0
4,1
4,2
4,2
4,3
4,4
4,4
4,5
4,6
4,7
4,7
4,9
5,0
5,0
5,1
5,1
5,2

d5
Peso
min. Kg/1000

1,0
1,0
1,2
1,2
1,5
1,5
1,7
1,7
1,7
1,7
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5

0,10
0,13
0,26
0,31
0,37
0,42
0,52
0,56
0,60
0,65
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0,83
0,90
1,00
1,10
1,34
1,42
1,50
1,60
1,75
1,80
1,88
2,06
2,10
2,21
2,40
3,20
3,54
3,70
3,74
3,90
4,00
4,70
5,10
5,40
5,60
5,80
6,00
6,05
6,10
6,70
7,30
7,75
8,20
8,22
8,25
8,30
8,80
9,40
10,50

DADOS COMPLEMENTARES

d2

Tol.

n
min.

PN
(Kgf)

PR
g
PRg
FN
K
2
(Kgf) mx. (Kgf) (mm ) (Kgf mm)

8,4
9,4
10,4
11,4
12,5
13,6
14,6
15,7
16,8
17,8
19,0
20,0
21,0
22,0
23,0
24,1
25,2
26,2
27,2
28,4
29,4
30,4
31,4
32,7
33,7
34,7
35,7
37,0
38,0
39,0
40,0
41,0
42,5
43,5
44,5
45,5
46,5
47,5
48,5
49,5
50,5
53,0
54,0
55,0
56,0
57,0
58,0
59,0
60,0
61,0

+0,11
+0,11
+0,11
+0,11
+0,11
+0,11
+0,11
+0,11
+0,11
+0,11
+0,15
+0,15
+0,15
+0,15
+0,15
+0,15
+0,21
+0,21
+0,21
+0,21
+0,21
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,25
+0,30
+0,30
+0,30
+0,30
+0,30
+0,30
+0,30

0,90
0,90
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,10
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
1,60
1,60
1,60
1,60
1,60
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
1,85
2,15
2,15
2,15
2,15
2,15
2,15
2,15
2,15
2,15

0,20
0,20
0,20
0,20
0,25
0,30
0,30
0,35
0,40
0,40
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,55
0,60
0,60
0,60
0,70
0,70
0,70
0,70
0,85
0,85
0,85
0,85
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25

0,6
0,6
0,6
0,6
0,8
0,9
0,9
1,1
1,2
1,2
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,7
1,8
1,8
1,8
2,1
2,1
2,1
2,1
2,6
2,6
2,6
2,6
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
3,8
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5

86
334
96
266
108
750
117
790
160
810
210
840
225
820
280
810
340
800
360
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820
510
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540
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570
810
590
835
680
1385
770
1390
800
1460
840
1385
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0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0

170
170
440
490
480
510
500
490
260
250
260
250
250
260
270
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450
460
460
470
470
490
630
340
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650
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830
840
840
830
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820
830
840
1210
1200
1200
1210
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1270
1270

5,1
5,7
6,4
7,0
9,6
12,5
13,4
16,8
20,6
21,8
29,0
30,6
32,2
33,8
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46,3
48,2
50,1
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63,1
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67,5
84,8
87,9
90,3
92,6
113,0
116,0
119,0
123,0
126,0
162,0
166,0
170,0
173,0
177,0
181,0
185,0
189,0
193,0
243,0
247,0
252,0
257,0
262,0
266,0
271,0
276,0
280,0

Centro Estadual de Educao Tecnolgica Paula Souza - E.T.E. Sylvio de Mattos Carvalho Mato/SP

925
840
1966
2102
2024
2037
1978
1909
1849
1811
1825
1725
1695
1729
1760
2885
2845
2900
2785
2660
2635
2685
2660
2680
2660
2705
5005
5050
5020
5100
5170
5245
8010
8120
8090
8050
7860
7815
7785
7895
7850
11140
10910
10890
11040
11010
11140
11115
11270
11220

w.

A B B Y Y.c

om