Mejoramiento de la infraestructura vial y peatonal de los asentamientos humanos Javier Heraud y Bella Esperanza

Distrito de Alto Selva Alegre, Arequipa - Arequipa.

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INFORME:

ESTUDIO DE CANTERAS.
PROYECTO:

MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL Y
PEATONAL DE LOS
ASENTAMIENTOS HUMANOS
JAVIER HERAUD Y BELLA
ESPERANZA.
DISTRITO DE ALTO SELVA ALEGRE-AREQUIPA-AREQUIPA

PRESENTADO A:

DISTRITO DE ALTO SELVA

ALEGRE.

PREPARADO POR:

GEMSAC.

GEOTECNIA & LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS, ASFALTO Y CONCRETO.

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Distrito de Alto Selva Alegre, Arequipa - Arequipa.
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CONTENIDO
1

INTTRODUCCION.............................................................................................. 2
1.1

OBJETIVO DEL ESTUDIO

1.2

UBICACIN DE CANTERA. 3

ESTUDIO DE CANTERAS....................................................................................3
2.1

CANTERAS ESTUDIARAS

2.1.1 Cantera para Base Granular.

2.1.2 Cantera para Base Granular.

CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS.................................................................5

CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS......................................................................5

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES....................................................................6

CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES..............................................................7
6.1

CONCLUCIONES:

6.2

RECOMENDACIONES:

ANEXOS
ANEXO-01 Estudio Geolgico.
ANEXO-02 Registro de Ensayos.
ANEXO-02,1 Anlisis Granulomtrico, Constantes Fsicas, clasificacin AASHTO y
SUCS. .
ANEXO-02,2 Humedad Natural.
ANEXO-02,3 Perfil Estratigrfico.
ANEXO-03 Panel Fotogrfico

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INTTRODUCCION

1.1

OBJETIVO DEL ESTUDIO

1.2

Estudio de los accesos de accesibilidad.

Evaluacin del material (bueno malo) segn los requerimientos y
normas establecidas.
Evaluar el rendimiento (volumen) para la conformacin de un tramo de
va a construir satisfactoriamente.
Evaluar la clasificacin de dicho suelo, grava y arena.

UBICACIN DE CANTERA.
La Cantera estudiada para base granular se encuentra a 2 kilmetros de la
obra asignado para el MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y
PEATONAL DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS JAVIER HERAUD Y BELLA
ESPERANZA, Distrito de Alto Selva Alegre, Provincia de Arequipa,
Departamento de Arequipa. Cuyas coordenadas UTM se muestran en la
siguiente tabla.
Tabla 1, coordenadas de la zona de estudio.

Coordenadas UTM
N 8189257

E 234031

Figura 1, rea de Estudio de Proyecto

ESTUDIO DE CANTERAS.

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Con la finalidad de establecer los volmenes necesarios de materiales

adecuados que satisfagan las demandas de construccin del proyecto en
mencin; en la calidad requerida, se ha efectuado una investigacin de los
diversos materiales existentes en la zona.
Basados en las referencias obtenidas por estudios efectuados en la zona de
trabajo se procedi a efectuar un reconocimiento de las probables reas
explotables, labor realizada para determinar las fuentes de materiales ms
adecuados.
De esta manera se seleccion inicialmente los bancos de materiales ms
adecuados, sobre la base de poseer caractersticas geotcnicas adecuadas
respecto al uso requerido, volmenes disponibles de materiales,
procedimientos de explotacin, distancia y facilidad de acceso. La calidad de
los materiales para los usos diversos, ha sido verificada mediante los
siguientes ensayos efectuados en Laboratorio:

Anlisis Mecnico por Tamizado

Limite de consistencia
o Limite Lquido
o Limite Plstico
o Clasificacin

(ASTM D -4318)
(ASTM D4318)
SUCS Y AASHTO

Calidad de Agregados para Pavimentacin:

o Ensayo Densidad
o Humedad
o Equivalente de Arena
o Abrasin
o Durabilidad
o C.B.R.
o Sales Solubles Totales
o Peso unitario
o Gravedad Especfica y Absorcion.
o Mdulo de Fineza de Agregado Fino

(ASTM D1557)
(ASTM-D2216)
(ASTM D2419)
(ASTM C131)
(ASTM 0-1883)
(ASTM D-1883)
(ASTM C-1888)
(ASTM C-29)
(ASTM 0-188)
(ASTM D2419)

(ASTM C 136)

Dada la variacin que se produce en las caractersticas de los agregados

durante el proceso de explotacin, es necesario realizar en forma peridica en
funcin al volumen explotado de la verificacin de la permanencia de las
propiedades fsico - mecnicas de los agregados a fin de garantizar la calidad
de los trabajos que se desarrollan, quedando bajo responsabilidad del usuario
que estos sean explotados adecuadamente.
As mismo se realiza las recomendaciones del caso, para complementar la
informacin de los Bancos de Materiales, tales como:
Ubicacin del Banco de Materiales y Accesos

Periodo de Explotacin
Tipo de Material Recuperables (usos) y Rendimiento aproximado.
Tipo y Equipo de explotacin, etc.

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2.1

CANTERAS ESTUDIARAS

2.1.1

Cantera para Base Granular.

Nombre

: San Lazado.

Acceso

: Al pie de la va.a parque

Descripcin

: Es un material de color gris claro a gris amarillento,

constituido por
agregados forma sub redondeada.

Tipo de material : Depsito aluvial y flujos de barro.

Potencia

: 25000 m3

Usos

: Base granular.

Periodo de uso

: Todo el ao.

Explotacin

2.1.2

: Zaranda y equipo convencional.

Cantera para Concreto.

Nombre

: La Poderosa

Ubicacin

: Lado derecho a 1 km del tnel camino a Cerro Verde

Acceso

: Al pie de la va.

Descripcin

: Es un material de color gris azulino, constituido por

agregados forma angular (material chancado)

Tipo de material : Deposito aluvial.

Potencia

: 30,000 m3

Usos

: concreto hidrulico y otros como mejorador de calidad

Periodo de uso

: Todo el ao.

Explotacin

: Planta chancadora.

CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS.

4 CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS
El valor del CBR del material Granular debe ser como mnimo de 80% al 100% de la
Mxima Densidad Seca (MDS)
El grado de compactacin a alcanzar las capas del Pavimento ser:
La subrasante deber ser de 95% de la Mxima Densidad Seca (MDS)

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El grado de compactacin para Base Granular debe ser 100% de la Mxima

Densidad Seca (MDS)
El tipo de asfalto a emplearse ser de tipo RC25

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Los suelos que conforman principalmente el terreno de fundacin de la carretera

son
arenas limosas.

La estructura de pavimento a construir ser la siguiente:

Carpeta asfltica 2
(5.00 cm.)
Base granular 8
(20.00 cm.)
Compactacin de Subrasante
(10.00 cm.)

El CBR de diseo es de 33%, al 95% de la Mxima Densidad Seca.

No se encontr el nivel fretico a la profundidad de estudio (1 .50m.)

La buena calidad y permanencia de la obra depende de que se efecten un

control oportunidad de los parmetros de calidad de los materiales.

Se recomienda chancar el material para mezcla asfltica en fro y mezcla de

concreto.

Queda bajo responsabilidad de los ejecutores de la obra, cumplir con las

Especificaciones Generales para la construccin de Carreteras del MTC (EG
2000), as como efectuar el control permanente de las caractersticas fsicomecnicas de los agregados en funcin de los volmenes explotados, factor
nico y predominante en el comportamiento y permanencia de la Va.

Se anexa certificados de ensayos de Laboratorio.

El grado de compactacin a alcanzar las capas del Pavimento ser:

o El grado de compactacin para la base granular debe ser mnimo 100% de
la Mxima Densidad Seca.
o El grado de compactacin para la subrasante debe ser mnimo 95% de la
Mxima Densidad Seca.

Debe tomarse en cuenta y en forma estricta los procedimientos utilizados en la

ingeniera para la explotacin de las canteras, en la cual consideren por gnesis
la variabilidad horizontal y vertical de las mismas. Basndose en la antes
indicado y bajo Norma y criterio del ingeniero responsable quede en control
permanente de la explotacin y la caracterizacin fsico-mecnica de las
canteras, as como el control dela calidad de la permanencia del material.
Av. Paisajista desde km 0+000 al km 0+135 terreno firme no requiere mejorar,
del km 0+135 al km 0+620 es un material de relleno en el carril derecho, por lo

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tanto requiere mejorar en lo que respecta a compactacin desde la parte inferior

(base del relleno).
Del km 0+620 al km 1+330 av. Las Amricas es un suelo firme
Del km 0+000 al km 0+462 av. Via del mar suelo firme
Km 0+000 al km 865 av. Berln, suelo firme

CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

6.1

CONCLUCIONES:

6.2

Los suelos que conforman principalmente el terreno de fundacin son

arenas limosas (SM) y y arenas limosas pobremente graduadas (SPSM).
La estructura de pavimento a construir ser la siguiente:
Carpeta asfltica 2
(5.00 cm.)
Base granular 8
(20.00 cm.)
Compactacin de Subrasante
(15.00 cm.)
El CBR de diseo es de 20%, al 95% de la Mxima Densidad Seca.
No se encontr el nivel fretico a la profundidad de estudio (0.80m).
El valor del CBR del material para base granular por tener un trfico
medio a menos debe ser como mnimo de 80% al 100% de la Mxima
Densidad Seca (MDS).
El grado de compactacin a alcanzar las capas del Pavimento ser:
o La subrasante deber ser de 95% como mnimo de la Mxima
Densidad Seca (MDS).
o El grado de compactacin para Base granular debe ser 100%
como mnimo de la Mxima Densidad Seca (MDS).

RECOMENDACIONES:

GEMSAC.

Queda bajo responsabilidad de los ejecutores de la obra, cumplir con

las Especificaciones Generales para la construccin de Carreteras del
MTC (EG2000), as como efectuar el control permanente de las
caractersticas fsico-mecnicas de los agregados en funcin de los
volmenes explotados, factor nico y predominante en el
comportamiento y permanencia de la Va.

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