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PROJETO DE REQUALIFICAO DAS VIAS PRINCIPAIS DO BAIRRO CIDADE 2000

PROJETO URBANSTICO I
PROFESSOR: LUCAS GOMES
ALUNAS: AMANDA FERREIRA, JSSICA ARAGO, JOYCE
GUERREIRO E NATHLIA ARAJO.
TURMA: M3AB5ABCD

Localizao

Parmetros

Perspectivas

A rea da interveno est inserida no bairro Cidade 2000, na cidade de Fortaleza-CE. Localiza-se prximo aos bairros Coc,
Dunas e Papicu e pertence a Regional II.

O projeto
O projeto consiste na requalicao das vias principais do bairro Cidade 2000, que j possuem seus usos bem denidos,
entretanto, prioriza-se a circulao de automveis enquanto os pedestres se amontoam em passeios estreitos, desconfortveis e
inseguros.
Os princpios que norteiam o projeto so os de mobilidade urbana e o direito cidade, buscando proporcionar comunidade
uma convivncia harmoniosa entre as pessoas, os automveis e o espao urbano. Sua importncia surge a partir dai, visando
atender necessidade de reorganizao da dinmica urbana nas vias mais movimentadas do bairro.
O principal objetivo propor condies que privilegiem o uxo de pedestres, proporcionando conforto e segurana aos usurios,
sem descaracterizar a funcionalidade presente na rea que depende do acesso veicular, dos servios de transporte pblico e das
demandas de carga e descarga para atender o setor comercial.
A proposta o compartilhamento do espao atravs de instrumentos de sinalizao e de conteno fsica da velocidade,
privilegiando a segurana e o conforto do pedestre sem perder de vista a funcionalidade do trfego de veculos. Alm disso, a
implantao de ciclofaixas que daro lugar as bicicletas nas ruas, incentivando a utilizao desse meio de transporte, am de
descongestionar o uxo de automveis na rea. Para isso, sero desenvolvidos instrumentos tais como:

Requalicao dos passeios e vias;


Implantao de ciclofaixas;
Relocao do mobilirio urbano;
Implantao de sistema eltrico de ao subterrnea;
Implantao de piso ttil e rampas visando atender as normas de acessibilidade universal;
Implantao de iluminao e paisagismo adequados.

Quanto aos pontos negativos esperado que a populao estranhe a quantidade de espao destinado ao pedestre e ao
ciclista, reduzindo o espao do carro, pois diferente do que esto acostumados a vivenciar e podndo gerar
engarrafamentos de veculos no incio. Entretanto, ser incentivado o uso das ruas pelos pedestres e pelas bicicletas, portanto
o uso de carros ser reduzido com o tempo e consequentemente haver reduo de engarrafamentos. Alm disso, ser
feita a retirada da coberta construda por alguns comerciantes nas caadas podendo haver alguma resistncia por
parte deles, no entanto, necessrio que compreendam que essa reforma trar maior conforto para o pedestre
caminhar em frente aos seus comrcios, aumentando assim o nmero de clientes, pois o local ter acesso facilitado e
maior agradabilidade ao caminhar , alm da beleza paisagstica elaborada para a rea.

Implantao

Implantao
ESC.

1/300

: 3.00m

: 3.00m

: 1.80m

: 3.60m