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Fabrinni Xavier.
Fernanda Rodrigues.
Marla Teixeira.
JEQUI BA
Julho/2014
JEQUI BA
Julho/2014
1. INTRODUO
Foi realizado no laboratrio de Fsica sobre a superviso do Docente
Cndido Requio, o experimento da Trajetria de Lanamento Horizontal de
Corpos onde se podem observar diferentes movimentos de um corpo quando
lanado ao ar, o lanamento de um projtil (neste caso, o lanamento de uma
esfera utilizado no laboratrio) horizontal e possui dois movimentos
independentes. O movimento vertical, uniformemente variado, com ao exclusiva
da gravidade onde se torna claro a partir do lanamento do projtil e o movimento
horizontal uniforme, j que no possui acelerao na direo horizontal, existindo
assim apenas o movimento retilneo uniforme de velocidade sempre constante.
distncia entre os dois pontos, sendo ele o lanamento horizontal de um projtil,
chamam-se alcance ou mximo. O tempo que um projtil gasta para cair, quando
lanado horizontalmente, o mesmo que gastaria para cair em queda livre, visto
que
desprezando
ao
do
ar,
caem
com
mesma
acelerao,
uniformemente,
independente
do
movimento
na
vertical
que
Bancada
Bolinha metlica
Fita adesiva
Rampa de madeira
Papel carbono
Lpis
Rgua
4. PROCEDIMENTOS
Inicialmente colocou-se a rampa de madeira sobre a mesa numa posio
fixa, logo se marcou com um lpis o local na parte inclinada da rampa onde foi
marcada a posio inicial da esfera a ser lanada. Foram utilizados seis
anteparos onde foi posto papel carbono sobrepondo uma folha de papel de oficio
branco pregado com fita adesiva para que estas folhas no decorrer do
experimento no se movimentassem, logo em seguida numerou-se cada
anteparo. A partir do ponto situado, a esfera metlica foi solta cinco vezes, at
colidir com o papel carbono, devendo colidir apenas uma vez sobre o papel. E a
cada lanamento, foi retirado um anteparo dentre os cinco. Aps a realizao dos
os seis lanamentos, foram anotadas as colises da bola sobre o anteparo
(conforme apresentado na Figura abaixo), logo em seguida, mediu-se a altura de
cada coliso no papel com uma rgua e conforme as alturas obtidas foram
realizadas uma mdia e assim prosseguiu-se com os mesmo procedimentos nos
outros anteparos.
5. RESULTADOS
Aps a coleta dos dados, adquiriram-se os seguintes valores apresentados
na tabela a seguir.
Mdia
Anteparo 01
35,2
34,5
34,4
34,3
34,9
34,66
Anteparo 02
32,8
32,6
32,2
32,4
32,2
32,44
Anteparo 03
29,3
28,7
28,6
28,4
28,3
28,66
Anteparo 04
23,4
24,1
24
24,2
24,1
23,96
Anteparo 05
18,8
19,6
20,8
20,6
20,5
20,6
Anteparo 06
13,9
13,8
12,7
12,5
12,4
13,6
Com os valores obtidos, foi feito uma mdia das seis colises em cada
anteparo e dessas, com os valores da distncia dos anteparos, transpomos todos
6. CONCLUSO
Conclui-se com esta prtica que a trajetria de um projtil deve ser
analisada nas direes horizontal e vertical e queda livre no somente na
vertical. A componente vertical do vetor velocidade varivel, uma vez que esta
influenciada pela fora gravitacional e a componente horizontal do vetor
velocidade constante, uma vez que nenhuma fora (desprezando qualquer
resistncia) atua sobre o corpo nessa direo. Erros na velocidade inicial pode ter
ocorrido devido ao operador das medidas ter cometido algum desvio e devido
interferncia da pessoa que solta a esfera sobre a calha, podendo alterar a
velocidade com que esta chegue no ponto de origem. E pelo grfico percebe-se
que o arco de parbola est em forma decrescente, pois se a distncia aumenta,
consequentemente, o seu ponto de coliso diminui, pois o ponto mximo vai