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ARTUR ANTONIO DAL PR

ANLISE DE ALTERNATIVAS DE PROJETO PARA


PAVIMENTOS SEM VIGAS EM CONCRETO ARMADO

Dissertao submetida ao Programa


de Ps-Graduao em Engenharia
Civil da Universidade Federal de
Santa Catarina para a obteno do
Grau de MESTRE em Engenharia
Civil.
Orientador: Prof. Dr. Narbal Ataliba
Marcellino

Florianpolis (SC)
2012

Ficha de identificao da obra elaborada pelo autor,


atravs do Programa de Gerao Automtica da Biblioteca
Universitria da UFSC.
Dal Pr, Artur Antonio
Anlise de alternativas de projeto para pavimentos sem vigas em concreto
armado [dissertao] / Artur Antonio Dal Pr ; orientador , Narbal Ataliba
Marcellino
Florianpolis, SC, 2010.
126 p. ; 21 cm
Dissertao (mestrado) Universidade Federal de Santa Catarina, Centro
Tecnolgico. Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil.
Inclui referncias
1. Engenharia civil. 2. Concreto Armado. 3. Projeto de Estruturas de Concreto.
4. Pavimentos de Estruturas de Concreto. I. Marcellino, Narbal Ataliba.
II. Universidade Federal de Santa Catarina. Programa de Ps Graduao em
Engenharia Civil. III . Ttulo.

ANLISE DE ALTERNATIVAS DE PROJETO PARA


PAVIMENTOS SEM VIGAS EM CONCRETO ARMADO

ARTUR ANTONIO DAL PR

Dissertao julgada e adequada para a obteno do Ttulo de MESTRE em Engenharia Civil e


aprovada em sua forma final pelo Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil PPGEC, da
Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC.

_____________________________________________________________
Prof. Roberto Caldas de Andrade Pinto, PhD Coordenador do PPGEC

_____________________________________________________________
Prof. Narbal Ataliba Marcellino, Dr. Orientador / Moderador

COMISSO EXAMINADORA:

_____________________________________________________________
Prof. Roberto Chust Carvalho, Dr. UFSCar

_____________________________________________________________
Prof. Roberto Caldas de Andrade Pinto, PhD UFSC

_____________________________________________________________
Prof. ngela do Valle, Dra. UFSC

Agradecimentos
A Deus, pela oportunidade de receber os conhecimentos
adquiridos ao longo do mestrado.
Aos meus pais e minhas irms, pela compreenso, pacincia,
reviso e conselhos.
Daniella Costa de Moura, pelo incentivo e apoio nos
momentos finais.
Ao meu orientador, pelo tempo e dedicao despendidos
durante o andamento das atividades de mestrado.
Aos colegas e professores do Programa de Ps Graduao em
Engenharia Civil, em especial aos colegas Andr Puel, Kleyser
Ribeiro, Elisabeth Junges, Anderson Darwin, Rodrigo Teixeira, Carlos
Tubs, Carlos Menegazzo, Gustavo Amaral, Mariana Martino Caldeira,
Jefferson Rafael Bueno, Flvia Gelatti, Daniel Venncio Vieira,
Ronaldo Parisenti, Fernando Toppan Rabello e Loureno Panosso
Perlin, dentre outras coisas, pela amizade.
Aos amigos Daniele Artini Gujel e Daniel Capellari, pelas fotos
concedidas e reviso.
Aos professores da banca, pelo tempo dedicado minha
dissertao.
CAPES e ao CNPq, pelas bolsas de mestrado.

Pois onde estiver vosso tesouro, ali


tambm estar o vosso corao.
(Lucas 12:34)

RESUMO
H diversas alternativas estruturais para pavimentos em
concreto armado de edificaes, podendo ser empregados sistemas
sem vigas (lajes lisas, nervuradas e macias), sistemas convencionais
(de lajes, vigas e pilares), ou at mesmo combinar ambos os sistemas,
aproveitando as vantagens especficas de cada um deles conforme os
fins a que se destinam.
Cada uma destas opes tem seu uso direcionado s
caractersticas geomtricas de cada projeto. Ou seja, os vos a ser
vencidos e as diversas possibilidades de posicionamento dos pilares.
O mercado imobilirio mostra-se competitivo, ento
apropriado combinar qualidade, baixo custo e rapidez. Dependendo
das caractersticas da obra, justifica-se privilegiar algum determinado
aspecto dentre os demais. Este trabalho se prope a avaliar, de
maneira comparativa, algumas solues para estruturas de pavimentos
sem vigas, nas diferentes alternativas construtivas: lajes macias sem
vigas (com e sem armadura para evitar a puno), laje lisa nervurada
com cubetas e alternativa para pavimento convencional de laje-vigapilar. Para fazer tal estudo, definem-se dois diferentes projetos, onde
ocorre o dimensionamento das alternativas citadas e obteno dos
ndices de consumo para direcionar anteprojetos e estimar viabilidade
de alternativas.
Conclui-se que no adequado afirmar que determinada
alternativa sempre mais vivel em detrimento de outra, pois cada
caso tem suas particularidades e a anlise de viabilidade deve
compreender as consequncias impostas por cada alternativa, como a
influncia do Estado Limite de Servio e os aspectos arquitetnicos.
Palavra-Chave: Concreto Armado, Projeto de Estruturas de
Concreto, Pavimentos de Estruturas de Concreto.

10

ABSTRACT
There are several alternatives for structural concrete floors of
buildings, can be employed without beams systems (flat slabs, ribbed
and solid), conventional systems (slabs, beams and columns), or even
combine both systems, taking the specific advantages of each of them
according to their intended purposes.
Each of these options has its use targeted to geometric
characteristics of each project. That is, the gaps to be overcome and
the various possibilities for positioning of the collumns.
The real estate market seems to be competitive, then it is
appropriate to combine quality, low cost and speed. Depending on the
characteristics of the work is justified to focus a preference among the
others. This study aims to assess in a comparative way some solutions
to structural floors without beams in different constructive
alternatives: solid slabs without beams (with and without
reinforcement to avoid punch), ribbed slab with buckets and
alternative to conventional floor slab-beam-column. To make such
study were defined two different projects, which were calculated the
alternatives mentioned and provided parameters for direct projects and
estimate the feasibility of alternatives.
Conclude that it isnt appropriate to say that a particular
alternative is always more viable over another, because each case has
its own peculiarities and feasibility analysis should consider the
consequences imposed by each alternative, as the influence of the
Service State and architectural aspects.
Keyword: Reinforced Concrete, Design of Concrete Structures, Floors
of Concrete Structures.

12

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Cubetas de polipropileno. Fonte: ATEX (site) ... 20


Figura 2 Plantas de frmas (Cavalaro & Carbonari, 2006)26
Figura 3 Projeto arquitetnico (Albuquerque ,1999) ........ 28
Figura 4 - Discretizao do pavimento tipo (Duarte, 1998) . 30
Figura 5 Planta baixa do pavimento Tipo (Spohr, 2008) .. 32
Figura 6 Prtico em representao unifilar (Ed. Blue
Diamond) gerado pelo Eberick V7Gold, verso
demonstrativa ....................................................................... 38
Figura 7 - Momentos fletores em grelha de laje lisa. Fonte:
Ref. (Marcellino & Dal Pr, 2011) ....................................... 40
Figura 8 - Ligao pilar x grelha. Fonte: Eberick V7Gold,
contedo da ajuda ................................................................. 42
Figura 9 Projeto arquitetnico do Comercial Rubi (Sem
escala) ................................................................................... 46
Figura 10 Projeto arquitetnico do Comercial Maranello
(Sem escala) ......................................................................... 47
Figura 11 Casca nervurada em concreto armado: Centro de
Convivncia do Idoso (Treze de Maio SC) ....................... 73
Figura 12 - Laje lisa nervurada no Floripa Shopping /
Florianpolis (SC) (Fotografia em 05/agosto/2012) ............ 74
Figura 13 Esforos cortantes para o Comercial Maranello,
processamento em CypeCAD. ............................................. 76
Figura 14 Elementos geomtricos de laje nervurada ........ 78

14

Figura 15 Ordem de grandeza de sistemas bidirecionais.


Adaptao (Sistemas Estruturais Ilustrados, 2010) .............97
Figura 16 - baco de ordem de grandeza: espessura em
funo do vo (Adapt. Faria, 2004) ......................................98
Figura 17 - Comparativo de consumo de ao (kg) (Marcellino
& Dal Pr, 2010) .................................................................116
Figura 18 - Comparativo de volume de concreto (m)
(Marcellino & Dal Pr, 2010) .............................................116
Figura 19 Consumo de frmas por rea de pavimento.
(m/m) (Marcellino & Dal Pr, 2010) ................................117
Figura 20 - Alternativas com vigas-faixa............................123

LISTA DE QUADROS

Quadro 1 - Quantidades de frmas (lajes) .......................... 110


Quadro 2 - Quantidades de frmas (vigas)......................... 110
Quadro 3 - Quantidades de frmas (pavimento) ................ 111
Quadro 4 - Volume de concreto (lajes) .............................. 111
Quadro 5 - Volume de concreto (vigas) ............................. 112
Quadro 6 - Volume de concreto (pavimento)..................... 112
Quadro 7 - Consumo de ao (lajes) .................................... 113
Quadro 8 - Consumo de ao (vigas) ................................... 113
Quadro 9 - Consumo de ao (pavimento) .......................... 114
Quadro 10 - Espessura mdia do pavimento ...................... 119

18

SUMRIO
INTRODUO ..................................................................... 19

1.1
OBJETIVOS .................................................................................. 22
1.1.1
Geral
23
1.1.2
1.2

Especficos
23
JUSTIFICATIVA .......................................................................... 23

REVISO BIBLIOGRFICA ............................................. 25


2.1
NAPPI (1993) ................................................................................ 25
2.2
CAVALARO & CARBONARI (2006) ......................................... 25
2.3
ALBUQUERQUE (1999).............................................................. 27
2.4
ALMEIDA (2002) ......................................................................... 28
2.5
MELGES (2001) ........................................................................... 29
2.6
FIGUEIREDO (1989) ................................................................... 29
2.7
DUARTE (1998) ........................................................................... 30
2.8
SPOHR (2008) .............................................................................. 31
2.9
SILVA (2002)................................................................................ 32
2.10
NORMATIZAO PERTINENTE .............................................. 33
2.11
PRINCIPAIS DESAFIOS PROPOSTOS NA ETAPA DE
PROJETO ..................................................................................................... 33

3
CONSIDERAES SOBRE OS PROJETOS E TEORIAS
ABORDADAS ..................................................................................... 35
3.1
PANORAMA DO INCORPORADOR E DO CONSTRUTOR .... 36
3.2
ASPECTOS GERAIS SOBRE A MO-DE-OBRA ..................... 36
3.3
RECURSOS DISPONVEIS PARA A PESQUISA ...................... 37
I) Consideraes sobre as Tabelas de Bares ................................................. 38
II) Analogia de grelhas ................................................................................. 40
3.3.1.1
Comparaes: Tabelas de Bares x Analogia de Grelhas.... 42
III) Uso do programa computacional ............................................................ 43

PROJETOS ESCOLHIDOS ................................................ 45


4.1
PROJETO 1: COMERCIAL RUBI ............................................... 45
4.2
PROJETO 2: COMERCIAL MARANELLO ................................ 46
4.3
CONSIDERAES INICIAIS E GERAIS SOBRE A ANLISE
DOS PROJETOS .......................................................................................... 47
4.4
PARTICULARIDADE DOS PROJETOS E
REPRESENTATIVIDADE .......................................................................... 48
4.5
DESCRIO DAS ALTERNATIVAS ESTRUTURAIS EM
ESTUDO ...................................................................................................... 48

MATERIAIS E DURABILIDADE ...................................... 51

5.1

DADOS GERAIS ......................................................................... 51

ESTADO LIMITE DE SERVIO ....................................... 53


6.1

ESTADO LIMITE DE ABERTURA DE FISSURAS .................. 53

7
ALTERNATIVA
PARA
PAVIMENTOS
DE
EDIFICAES ................................................................................... 55
7.1
ALTERNATIVA 1 LAJE MACIA SEM VIGAS (E SEM
CAPITIS) .................................................................................................. 56
I) Critrios para projeto ............................................................................... 57
II) Desenvolvimento .................................................................................... 58
7.2
ALTERNATIVA 2 LAJE LISA NERVURADA COM
CUBETAS ................................................................................................... 72
I) Critrios para projeto ............................................................................... 74
II) Desenvolvimento para o Edifcio Comercial Rubi ................................. 76
III) Desenvolvimento para o Comercial Maranello ..................................... 78
7.3
ALTERNATIVA 3 LAJE MACIA COM VIGAS .................. 87
I) Critrios para projeto ............................................................................... 88
II) Desenvolvimento .................................................................................... 88

8
DIRETRIZES PARA CONCEPO E ELABORAO
DE PROJETOS DE ESTRUTURAS COM PAVIMENTOS SEM
VIGAS 97
a) Consideraes sobre as lajes .................................................................... 97
b) Consideraes sobre a arquitetura ........................................................... 98
c) Consideraes sobre efeitos globais ........................................................ 98

9
LEVANTAMENTO DE QUANTITATIVOS ................... 101
10
NDICES DE CONSUMO PARA A ANLISE
QUANTITATIVA ............................................................................. 103
10.1

11

DETERMINAO DOS NDICES ........................................... 104

ANLISE DOS RESULTADOS ........................................ 107


11.1
ANLISE DE VIABILIDADE TCNICA E ECONMICA.... 107
11.2
COMBINAES DAS ALTERNATIVAS ............................... 108
11.3
ANLISE DE ADEQUABILIDADE ARQUITETNICA ....... 108
11.4
ANLISE DE QUANTITATIVOS ............................................ 109
I) rea de frmas ....................................................................................... 109
II) Volume de concreto .............................................................................. 111
II) Consumo de ao.................................................................................... 112

12
CONCLUSES.................................................................... 121
13
TRABALHOS FUTUROS .................................................. 123
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................ 125
BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA.............................................. 129

19

INTRODUO

O mercado da construo civil mostra-se cada vez mais


competitivo, visto que existem muitas construtoras comercializando
unidades autnomas, da a busca pela reduo de custos, em suas
diversas abrangncias: posicionamento da edificao num local de
desenvolvimento econmico da cidade, concepo da estrutura da
edificao, emprego de fontes renovveis, definio de aspectos
estruturais, diferenciais arquitetnicos, controle de desperdcio na
construo civil, dentre outras.
O desenvolvimento dos materiais, tcnicas e inovaes
tecnolgicas direcionadas construo civil repercutem em novos
produtos que atuam como alternativas ao que convencionalmente vem
sendo executado.
Assim, podem ser elencados alguns itens relacionados conforme
o programa de necessidades do incorporador:
a) Tempo: Quanto menor o tempo de execuo, mais rpido ser o
retorno financeiro. Esta uma varivel importante que pode fazer com
que um sistema seja escolhido dentre os demais. Ser aplicvel quando
o mercado imobilirio possuir caractersticas de fluidez para absorver o
empreendimento;
b) Custo: pode-se empregar o critrio de adotar a soluo que apresentar
o menor custo ou, de outra maneira, gerenciar melhor a obra variando o
tempo de execuo conforme a disponibilidade de recursos;
c) Materiais e tcnicas disponveis: atualmente tm-se diversas opes
proporcionadas por novos materiais, como cubetas plsticas para
material de enchimento, que aceleram determinadas tcnicas
construtivas. Alguns tipos de estruturas de pavimentos apresentam
caractersticas executivas que as tornam mais onerosas que as outras em
determinadas situaes, outras se mostram sem aplicabilidade por
critrios de modulao ou de vos, ou at mesmo podem conduzir
viabilidade por possuir melhores caractersticas acsticas, ou melhores
propriedades trmicas;

20

Figura 1 Cubetas de polipropileno. Fonte: ATEX (site)


A Figura 1 mostra o uso das cubetas reaproveitveis de
polipropileno (cada uma de lado 60 cm) e ressalta a necessidade da
modulao no projeto.
d) Formas de arquitetura mais complexas: o formato geomtrico da
edificao e a disposio dos ambientes afeta diretamente a modulao
do pavimento. Algumas vezes fator limitante, pois alguns vos podem
no ser adequados a determinado tipo de estrutura pr-moldada ou prfabricada.
O custo de uma edificao no definido somente pelos
consumos dos materiais e mo-de-obra, mas tambm pelas
consequncias que a escolha da adoo de determinada alternativa de
pavimento causa. Nota-se, principalmente em grandes centros urbanos,
tendncia de uso da alternativa estrutural de pavimento sem vigas, pois,
em certos casos, so muitas as suas vantagens sobre os demais sistemas.
Este trabalho motivado pela crescente necessidade de ndices
para anlise de quantitativos que se referem aos pavimentos de lajes sem
vigas, os quais esto cada vez mais em uso, visando a necessidade de
combinar o rpido processo construtivo, que se justifica pelas
facilidades executivas oferecidas, com qualidade e custos reduzidos.
Tambm, pela carncia de informaes sobre anlise de custos

21

estruturais nestas tipologias de edificaes, a motivao servir como


estimativa inicial para tomada de decises e antever os custos devidos
aos consumos de materiais estruturais de maneira aproximada.
Estas estimativas iniciais mostram sua aplicabilidade porque
permitem ao incorporador dispor de uma ordem de grandeza dos
consumos e assim pr-avaliar os custos sem a necessidade de preparar
os detalhamentos finais e o levantamento de quantitativos.
As anlises so fundamentadas em dois projetos: um deles
contm estrutura com vos mais uniformemente distribudos e outro
possui uma arquitetura mais complexa. Objetiva-se que estes projetos
sejam representativos de grande parte das edificaes usualmente
edificadas em Florianpolis (SC), para direcionar as estimativas iniciais
em projetos atravs do fornecimento de ndices aplicveis.
As principais vantagens em estudar dois projetos so a
possibilidade de identificar o impacto da varivel arquitetnica na
perturbao dos resultados e validar os resultados pela ordem de
grandeza.
Dada a extenso e abrangncia do assunto, pode-se afirmar que
so diversas as delimitaes deste trabalho, como por exemplo,
estruturas muito diferentes destas em questo podem conduzir a uma
interpretao dos custos estruturais de maneira equivocada ou at
mesmo induzir a adoo de uma alternativa de concepo estrutural para
o pavimento que no seja a mais economicamente vivel.
Cavalaro & Carbonari (2006) explicam que o campo da
construo civil se mostra amplo, complexo e com um grande nmero
de atividades interdependentes. Por consequncia disto, qualquer estudo
de viabilidade torna-se complexo, visto que as alteraes, mesmo
sensveis, causam desdobramentos sequenciais em todo o processo
produtivo.
A composio do estudo de viabilidade de um empreendimento
envolve tambm outras anlises alm da questo estrutural. Tal
considerao abordada junto com as caractersticas qualitativas,
citadas no decorrer deste trabalho.
A dinmica de competitividade do mercado da construo civil e
o nvel de desenvolvimento tecnolgico, combinados com as exigncias
dos compradores de imveis, fazem necessrio que as alternativas de
pavimentos escolhidas para o projeto estrutural sejam estudadas. Elas
definem quo onerosas podem ser as atividades de acabamento, a
disposio dos pilares e at mesmo as vagas de garagem.
Para tanto pode ser realizado o estudo comparativo de diferentes
opes construtivas para pavimentos de estruturas de edificaes. Tais

22

estudos fornecem ndices importantes para a determinao dos custos


estruturais.
Os custos dos insumos e da mo-de-obra variam diferentemente
conforme o tempo e as caractersticas econmicas das localidades, de
maneira que o tratamento das informaes com unidades monetrias
uma limitao das publicaes encontradas atualmente e pode induzir
imprecises nas anlises. O tempo e os recursos necessrios execuo
tambm so variveis importantes.
Diversas so as alternativas de projeto para pavimentos de
edificaes, como por exemplo: lajes macias, nervuradas com ou sem
enchimento, com nervuras pr-moldadas do tipo vigotes (trilho) ou
treliadas, lajes pr-fabricadas alveolares, ou ainda as lajes lisas ou
cogumelo sem vigas. Em determinadas situaes podem ser usadas
duas solues diferentes num mesmo pavimento.
Este trabalho traz aplicaes destinadas principalmente s
edificaes com menos de quatro pavimentos. Este estudo limita-se a
uma comparao entre lajes macias de concreto armado com e sem
vigas e de laje lisa nervurada, sendo que todos estes possuem vigamento
nos bordos e escadaria.
Este estudo realizado para duas arquiteturas de edifcios
comerciais de altura que possibilita deixar de abordar as implicaes da
estabilidade global e concentrar-se nas opes construtivas citadas como
meio de validao dos resultados e comparao dos impactos da varivel
arquitetnica. Para edificaes de altura considervel devem ser
acrescidas as devidas verificaes das condies de estabilidade global e
ao do vento, de modo a justificar a estrutura adotada.
Para a comparao, realizada a modelagem computacional do
pavimento por analogia de grelhas em programa de clculo estrutural,
para a obteno dos esforos solicitantes para dimensionamento dos
elementos. Depois das verificaes e da anlise, so obtidos os
quantitativos de rea de frmas, de volume de concreto e de consumo de
ao.
1.1

OBJETIVOS

Este trabalho tem como objetivo principal a anlise de


alternativas de concepo estrutural para pavimentos sem vigas com
finalidade de obter ndices que servem de subsdio para comparaes
acerca das alternativas estruturais de pavimentos de lajes sem vigas.

23

esperado que conduza a informaes relevantes para as etapas


de projeto de pavimentos sem vigas em concreto armado, to escassas
nas bibliografias.
1.1.1 Geral
O objetivo geral deste trabalho fornecer diversas informaes,
tanto as bsicas e iniciais para direcionar a elaborao de projetos,
quanto sobre as comparaes finais que auxiliem na definio do projeto
de estruturas de concreto usando pavimentos sem vigas, para que este
contedo contribua com critrios de racionalizao, qualidade e reduo
de custos estruturais nas edificaes.
1.1.2 Especficos
Para possibilitar o xito do objetivo geral supracitado, faz-se
necessrio o cumprimento dos seguintes objetivos especficos:
a) estabelecer as diretrizes para a concepo de lajes lisas;
b) demonstrar os roteiros de anlise, dimensionamento e detalhamento
das lajes lisas no tocante aos Estados Limites ltimos para esforos de
flexo e cisalhamento e Estados Limites de Servio;
c) comparar consumos das diferentes alternativas verificando a
influncia das diversas variveis em estudo;
d) definir critrios que tornam a concepo de estruturas de pavimentos
sem vigas mais econmica.
1.2

JUSTIFICATIVA

Para muitas edificaes, depois do projeto arquitetnico, o


estrutural aquele que produz maior impacto no custo da obra.
As publicaes atuais sobre pavimentos de lajes sem vigas
costumam tratar de tipologias especficas de pavimentos, ou ento de
algum detalhe especfico de determinada tecnologia. So poucos os
trabalhos que correlacionam uma alternativa de pavimento sem vigas
com outra. Nota-se que so ainda menos disponveis aquelas
publicaes que confrontam ndices de consumo conforme a
variabilidade das disposies arquitetnicas.
Outra dificuldade encontrar trabalhos que contemplem tal
estudo em mais de uma edificao, permitindo o uso do formato da

24

arquitetura como varivel. O estudo dos ndices de consumo ainda a


melhor maneira de pr-visualizar e prever tipologias de anteprojetos
arquitetnicos no que se refere a custos estruturais, embora seja
incorreto afirmar que determinada escolha de alternativa para definir a
estrutura de um pavimento seja absoluta para alguma disposio
arquitetnica, ou qualquer outra varivel isoladamente.
ALBUQUERQUE (1999) expe que os custos estruturais
correspondem a uma etapa de grande valor na composio do custo
global da edificao. de suma importncia reduzir o mximo possvel
destes custos. Pode-se intervir na definio da estrutura do pavimento,
pois esta corresponde a uma das parcelas mais significativas dos custos
estruturais. Comumente verifica-se que, para estruturas convencionais
(com lajes, vigas e pilares), cerca de metade do volume de concreto
gasto corresponde s lajes.
visvel que o tratamento das informaes com unidades
monetrias uma limitao das publicaes encontradas atualmente e
que pode vir a induzir imprecises, uma vez que os custos dos insumos
e da mo-de-obra variam diferentemente conforme o passar do tempo e
as caractersticas econmicas das localidades.
Tem-se o intuito de estabelecer qualitativos que venham a
dispensar o estudo de viabilidade de imediato alguma alternativa de
pavimento, para determinada situao adversa (mo-de-obra
desqualificada, mercado consumidor conservador, materiais construtivos
com preos muito desproporcionais entre as regies do pas, exigncias
construtivas locais, entre outros).

25

REVISO BIBLIOGRFICA

Este item trata informaes relevantes de alguns estudos


relacionados ao assunto deste trabalho, aborda dissertaes, teses,
artigos, normatizao e lista alguns fatores que dificultam o emprego
das alternativas em estudo.
2.1

NAPPI (1993)

A dissertao intitulada Anlise comparativa entre lajes macias,


com vigotes pr-moldados e nervuradas, desenvolvida por Nappi (1993)
estuda alternativas para pavimentos de lajes com vigotes pr-moldados,
lajes macias, lajes nervuradas com blocos de poliestireno expandido,
lajes nervuradas com blocos de concreto celular autoclavado e lajes
nervuradas com blocos cermicos. Para cada uma destas cinco
alternativas, atribuem-se trs modelos de projetos arquitetnicos, cada
um com dois pavimentos.
A comparao entre as alternativas envolve as variveis carga
total e consumo dos materiais, tratando os dados conforme unidades
monetrias. Cita aspectos qualitativos no decorrer de sua dissertao.
Expe composies de custos para cada tipo de laje estudado. Conclui
que a influncia do peso especfico do enchimento para lajes nervuradas
no significativa na variao do peso da estrutura. Conclui tambm
que as lajes macias so uma boa opo para edifcios onde possa ser
garantido o reaproveitamento das frmas.
2.2

CAVALARO & CARBONARI (2006)

Cavalaro & Carbonari (2006) estudaram duas alternativas


estruturais para uma nica edificao: estrutura convencional e estrutura
com CAD (concreto de alto desempenho), conforme plantas de frmas
da Figura 2:

26

Figura 2 Plantas de frmas (Cavalaro & Carbonari, 2006)


As quantidades so tratadas por valores monetrios, ento existe a
considerao dos indicadores econmicos TIR (taxa interna de retorno)
e VPL (valor presente lquido).
Depois de avaliar diversos cenrios de mercado, concluem que o uso de
sistemas no convencionais (concreto de alto desempenho e laje plana

27

protendida macia), tende a serem opes competitivas em relao aos


sistemas usuais, se garantido o pleno conhecimento das tcnicas e a
velocidade de execuo.
2.3

ALBUQUERQUE (1999)

A dissertao intitulada Anlise de alternativas estruturais para


edifcios em concreto armado, elaborada por Albuquerque (1999)
estuda, para um nico projeto arquitetnico, sete opes: (1) estrutura
convencional com lajes macias, (2) laje nervurada com caixotes, (3)
laje nervurada com tijolos, (4) laje nervurada pr-fabricada, (5) laje lisa
nervurada com caixotes (6) laje lisa nervurada com tijolos e (7) laje lisa
protendida.
Este estudo realiza levantamento de consumo de materiais
(concreto, ao, frmas), analisa os parmetros espessura mdia (volume
de concreto por rea de pavimento), taxas de ao I e II (consumo de ao
por volume de concreto e consumo de ao por rea de pavimento) e taxa
de frma (rea de frma por rea de pavimento), e leva em considerao
os efeitos globais (embora apenas cite tais parmetros), visto que trata
de um edifcio de planta simtrica, com vinte pavimentos.
Faz, ainda, anlise por custos, no levando em considerao o
efeito das instalaes e necessidades de forros nos comparativos.
Tambm analisa os custos das fundaes. Realiza a anlise monetria,
muito embora omita as composies unitrias, compara os custos por
elemento estrutural e por componente (frma, ao, concreto).
Cabe a observao que os ndices encontrados por Albuquerque
(1999) no podem ser confrontados com os deste trabalho, pois as
edificaes esto submetidas a cargas e implicaes devidas a efeitos
globais diferentes. Albuquerque conclui que a alternativa de estrutura de
lajes macias deve ter seu uso restrito a casos especficos, pois alm de
apresentar maior custo, a grande quantidade de vigas dificulta sua
execuo. Conclui ainda que a alternativa de estrutura de laje nervurada
com cubetas mostra-se a mais econmica e adequada ao projeto.

28

Figura 3 Projeto arquitetnico (Albuquerque ,1999)


2.4

ALMEIDA (2002)

A dissertao intitulada Estruturas de pisos de edifcios com a


utilizao de cordoalhas engraxadas, elaborada por Almeida (2002)
avalia, para o mesmo projeto de Albuquerque (1999), as alternativas de
lajes lisas macias, lajes lisas nervuradas, lajes nervuradas apoiadas em
vigas faixas protendidas. Para este projeto, comparam-se o volume de
concreto, quantidade de armadura (tanto para concreto armado quanto
para concreto protendido) e rea de frmas. Levanta os ndices de taxa
de ao I e II (consumo de ao por rea de pavimento e consumo de ao
por volume de concreto), espessura mdia (volume de concreto por rea
de pavimento), taxa de frmas (rea de frmas por rea de pavimento) e
taxa de pilares (quantidade de pilares por rea de pavimento).
Conclui que a aplicao de protenso no-aderente em edifcios
tem se mostrado cada vez mais frequente, e que isto se deve procura
de imveis com disposio de ambientes flexibilizada. Depois de
analisar seis modelos com estrutura protendida, chega a concluso que a
laje plana nervurada com protenso aderente a mais econmica em
termos de consumo de materiais, mas no no quesito tempo de
execuo.

29

Quanto ao consumo de materiais, conclui que a estrutura em


concreto armado mais econmica, visto que se exige espessura mnima
de 16 cm para lajes protendidas macias.
2.5

MELGES (2001)

A tese intitulada Anlise experimental da puno em lajes de


concreto armado e protendido, desenvolvida por Melges (2001) analisa
experimentalmente seis modelos que so submetidos ruptura por
puno. Traz informaes importantes sobre normas e superfcies de
ruptura, no analisa os consumos de materiais.
Conclui que a resistncia puno do modelo elevada
significativamente quando se faz uso da armadura para evitar a puno.
Conclui ainda que a presena de protenso eleva a resistncia da ligao
e que a reviso da NB-1 (2000) a norma que melhor representa o
comportamento da ligao laje-pilar.
2.6

FIGUEIREDO (1989)

A tese de Figueiredo (1989), intitulada Sistemas estruturais de


lajes sem vigas: subsdios para o projeto e execuo, descreve as
caractersticas e tipologias de sistemas sem vigas, transcrevendo as
teorias disponveis para o dimensionamento e verificao dos Estados
Limites. D recomendaes construtivas e compara custos destes
sistemas com aqueles convencionais, para estruturas de concreto
armado. Traz quatro projetos simples de painis retangulares, com e sem
balano, levanta os quantitativos de um pavimento e os relaciona
conforme o volume de concreto, rea de frmas e consumo de ao. As
composies so definidas pela TCPO (Tabelas de Composies de
Preos para Oramentos) e o oramento dos insumos ocorre conforme o
mercado local.
Os pavimentos estudados pelo autor possuem rea e geometria
muito distintas daquelas deste estudo, ento no faz sentido confrontar
os ndices de Albuquerque (1999) com aqueles deste estudo.
Acerca dos custos, este autor conclui que os pavimentos sem
vigas so sensivelmente mais econmicos que aqueles com vigas e que
o emprego de vigas de borda no afeta os custos de maneira
significativa. Ressalta ainda que o consumo de materiais para lajes sem
vigas de vos maiores que 6 m aumenta excessivamente, onerando o

30

sistema. Para vos maiores que 6 m, os pavimentos constitudos de


estrutura convencional se mostraram mais econmicos que os
pavimentos de laje lisa macia.
2.7

DUARTE (1998)

A dissertao intitulada Aspectos da anlise estrutural das lajes


de edifcios de concreto armado, elaborada por Duarte (1998) estuda
alternativas de anlise estrutural de lajes macias (tabelas, analogia de
grelhas e mtodo dos elementos finitos) para um pavimento tipo de um
edifcio residencial. Cita disposies construtivas e prescries para
detalhamentos.

Figura 4 - Discretizao do pavimento tipo (Duarte, 1998)


A Figura 4 mostra a malha com espaamento de 1 x 1 m,
incluindo a numerao dos ns, para este pavimento tipo. O autor
levanta quantitativos de consumo de ao e foca sua anlise nos mtodos
e comparao de esforos solicitantes.
Conclui afirmando que os consumos encontrados quando usados
mtodos simplificados resultaram muito prximos, devido ocorrncia

31

de diversas regies com armadura mnima, e que os esforos solicitantes


obtidos pela Teoria das Charneiras Plsticas foram menores que aqueles
obtidos pelo uso de tabelas. Cita ainda que o acrscimo de consumo de
ao quando usadas telas soldadas no significativo a ponto de
descartar esta opo, e que seu uso mais econmico devido ao
aprimoramento que se obtm para a fase executiva. Por ser irrelevante
ao seu estudo, visto que se trata de anlise de pavimento, o autor omite a
quantidade de pavimentos de sua edificao.
2.8

SPOHR (2008)

A dissertao de Spohr (2008), intitulada Anlise comparativa:


sistemas estruturais convencionais e estruturas de lajes nervuradas
estuda, para um nico projeto, as alternativas de estrutura convencional
com lajes macias, estrutura convencional com lajes treliadas e
estrutura de lajes lisas nervuradas. Compara volume de concreto, rea de
frmas, consumo de ao, taxa de concreto, taxas de ao (I e II) taxa de
frmas para uma edificao de nove pavimentos. Trata a anlise por
custo monetrio (que indexado ao Custo Unitrio Bsico, fornecido
pelo Sindicato da Indstria da Construo Civil). Considera ao do
vento e analisa os efeitos globais.
Conclui que, apesar de apresentar menor volume de concreto, as
lajes treliadas tem maior consumo de ao que as outras opes. Os
menores ndices (consumo de ao por volume de concreto e consumo de
ao por superfcie de pavimento) so da laje lisa nervurada. Verifica
ainda que, conforme a alterao de alternativa para pavimento, a
variao dos consumos de materiais nos pilares e fundaes
irrelevante.

32

Figura 5 Planta baixa do pavimento Tipo (Spohr, 2008)


2.9

SILVA (2002)

A dissertao intitulada Anlise comparativa de custos de


sistemas estruturais para pavimentos de concreto armado, elaborada
por Silva (2002) avalia trs pavimentos de edifcios distintos, variando o
sistema estrutural conforme as alternativas de laje convencional macia,
laje lisa macia, laje lisa nervurada (Poliestireno Expandido) com vigas
faixas, laje lisa nervurada (bloco de concreto celular autoclavado), laje

33

lisa nervurada (cubetas) com vigas faixa. Compara rea de frmas,


volume de concreto, consumo de ao, trata os valores por unidades
monetrias e levanta o custo total considerando a influncia dos
revestimentos (forros).
Conclui que a alternativa de laje lisa nervurada com cubetas a
alternativa de menor custo dentre as analisadas. Em segundo lugar est a
alternativa convencional que, apesar de apresentar o maior custo de
frmas, possui um menor consumo de ao. Em terceiro lugar est a
alternativa de laje lisa nervurada com blocos de poliestireno expandido,
devido ao custo das frmas e em quarto lugar est a laje lisa nervurada
com blocos de concreto celular autoclavado, pelo custo destes blocos.
Em ltimo lugar est a alternativa de laje lisa macia, pela
elevada quantidade de frmas, consumo de ao e volume de concreto.
2.10 NORMATIZAO PERTINENTE
As principais referncias normativas so as seguintes:
* NBR 6118/2007: Projeto de estruturas de concreto Procedimento.
Esta a principal norma de que este trabalho faz uso. Ela traz
recomendaes acerca dos procedimentos de projeto para as alternativas
de pavimentos escolhidas.
* NBR 14931/2004: Execuo de estruturas de concreto
Desta norma so aproveitadas as tcnicas construtivas que se referem
especificamente s alternativas de pavimentos que este trabalho aborda.
* NBR 6123/1988: Foras devidas ao vento em edificaes.
* NBR 6120/1980: Cargas para o clculo de estruturas.
* NBR 8681:2003. Aes e segurana nas estruturas Procedimento.
Ambas as normas esto implementadas no programa
computacional (AltoQI Eberick V7 Gold, verso demonstrativa),
restando definir quais carregamentos so importantes para as edificaes
que esto sendo estudadas.
2.11 PRINCIPAIS DESAFIOS PROPOSTOS NA ETAPA DE
PROJETO
A pr-anlise da estrutura possibilita identificar os principais
desafios propostos, tendo em vista os diversos fatores que dificultam seu
desenvolvimento, expostos pelas literaturas consultadas:

34

a) Adequar as necessidades, mantendo o padro esperado de


funcionalidade a que a edificao se prope. Existem diversos usos a
que so destinadas as edificaes. Este trabalho estuda edifcios
comerciais;
b) padro de acabamento esperado da obra: o padro da obra interfere na
necessidade de ocultar ou no a estrutura;
c) disposio dos vos: os vos alteram a relao entre os lados das
lajes, ento ocorre um comportamento diferenciado conforme seus
atributos de unidirecionalidade ou de bidirecionalidade. Objetiva-se
encontrar a soluo mais indicada para a concepo da estrutura;
d) altura da edificao: os efeitos de segunda ordem mostram-se to
mais significativos conforme a relao entre a altura da edificao e a
base aumenta. Outro efeito da altura da edificao no custo estrutural a
reduo do custo conforme o acrscimo das repeties de cada
pavimento;
e) magnitude das cargas: os esforos solicitantes aumentam conforme o
acrscimo da magnitude das cargas, ento se torna necessrio elevar o
consumo dos materiais para suportar tais solicitaes;
f) dificuldades construtivas: a heterogeneidade da mo-de-obra ocasiona
fatores que prejudicam o andamento das atividades, como por exemplo,
o desconhecimento das tcnicas de execuo de pavimentos sem vigas.
Da a necessidade de treinamento da mo-de-obra e acrscimo do custo
de execuo. Vale ressaltar que conforme aumenta a repetio de
servios semelhantes, a mo-de-obra apresenta ganho de produtividade,
conforme explica a teoria da linha de balano. Um planejamento
estratgico direciona a escolha da alternativa de pavimento
disponibilidade de fornecimento das frmas e de outros materiais para a
reduo dos custos;
g) uso de tecnologia inovadora na regio: as caractersticas de
regionalismo podem apresentar restries a tipologias de pavimentos
no difundidos na regio. Se ocorrer a viabilidade econmica de
pavimentos sem vigas sobre aqueles com vigas, os preos das unidades
podem ser mais competitivos e tais restries so vencidas pela ao da
especulao imobiliria.
Identificados os possveis fatores que dificultam a etapa de
projeto, so estudadas alternativas de concepo de modelos estruturais
que, alm de estabilizar a estrutura, interferem o mnimo possvel na
arquitetura. Esta anlise de interferncias envolve conceitos de
compatibilizao de projetos e traz como resultados ndices de consumo
de estruturas para edifcios de mltiplos pavimentos em concreto
armado.

35

3
CONSIDERAES SOBRE OS PROJETOS E TEORIAS
ABORDADAS

Para a comparao das alternativas, tornando a anlise mais


abrangente, foram escolhidos dois projetos, que foram considerados
representativos das situaes de pavimentos sem vigas ou lajes lisas.
Um dos motivos para estudar dois projetos distintos a
possibilidade de analisar o efeito que ocorre da reduo do consumo de
ao quando aumenta o volume de concreto.
Para a fase de um projeto em geral, destacam-se as seguintes
etapas:
a) Idealizao e definio das variveis arquitetnicas;
b) concepo estrutural, pr-dimensionamento e definio do arranjo
estrutural;
c) definio de aes e cargas;
d) processamento da estrutura: definio dos esforos solicitantes;
e) dimensionamento dos elementos estruturais e verificao das
condies de servio;
f) detalhamento dos elementos estruturais;
g) levantamento de quantitativos e dos ndices necessrios e suficientes
(aqueles citados no final deste trabalho), para possibilitar a anlise e
consideraes finais sobre viabilidade econmica.
Apesar do trabalho tratar sempre as alternativas pela descrio
sem vigas, todos os projetos possuem vigamento nas bordas, tendo em
vista que a adoo de vigas nos contornos traz diversas vantagens:
a) estruturais: aumento de rigidez, eliminao da necessidade de
verificao de puno nos pilares de extremidade e de canto e melhoria
no desempenho s aes horizontais;
b) arquitetnicas: as vigas no contorno da edificao servem de
fechamento para as aberturas.
Ellwanger (2002) explica o efeito das questes locais, onde cada
comunidade tem suas caractersticas prprias de mercado e legislativas
(em teoria, as leis municipais devem ser sempre mais restritivas que as
leis estaduais e federais), que podem impor exigncias que venham a
influenciar a escolha de determinada alternativa de pavimento. Um fator
que influencia a escolha de determinada alternativa de pavimento a
proximidade entre o local da obra e seus fornecedores. Pode ocorrer o
caso em que determinada alternativa de pavimento seja beneficiada pela

36

disponibilidade de materiais e equipamentos, visto que a reduo do


custo de transporte evita atrasos no cronograma da obra, que tambm
uma maneira de economizar.
3.1

PANORAMA DO INCORPORADOR E DO CONSTRUTOR

O incorporador aquele profissional que planeja a edificao,


desde a etapa de projeto at a ltima unidade comercializada. ele
quem idealiza uma edificao e a materializa num terreno. O processo
de insero da edificao no terreno conhecido por incorporao e
realizada pelo construtor, que faz uso da mo-de-obra para materializar
o projeto no terreno. Para tanto, o construtor espera que a alternativa de
pavimento escolhida seja tal que o permita execut-la da maneira mais
segura e rpida e com o menor nmero de funcionrios possvel.
A remunerao do construtor pode se dar de diversas maneiras,
tais como o percentual sobre o material gasto na edificao, ou o
pagamento pelas atividades, com eventuais gratificaes por
produtividade.
Observa-se ento que a reduo de custos prioridade para o
incorporador, mas no necessariamente para o construtor. Verifica-se
que os objetivos do incorporador so distintos daqueles do construtor.
Muitas vezes, o incorporador tambm atua como construtor,
ento a situao aperfeioada, dada a concordncia de objetivos.
3.2

ASPECTOS GERAIS SOBRE A MO-DE-OBRA

A qualidade da obra uma varivel diretamente proporcional


qualificao da mo-de-obra. REGINO (2010) afirma que nas ltimas
dcadas, controles relacionados com a qualidade tm se desenvolvido,
porm sem dar a devida importncia para a qualificao da mo-deobra.
Nota-se que grande parte dos funcionrios trabalha de maneira
desmotivada. REGINO (2010) ressalta, ainda, a necessidade de
incentivos financeiros para o aperfeioamento dos trabalhadores, que
podem ser evidenciados por acrscimos no salrio devidos
qualificao profissional e por planos de carreira. Tais incentivos
vinculam o empregado com o contratante e podem reduzir os
inconvenientes causados pela falta de comprometimento dos
funcionrios com relao s atividades desempenhadas e pela alta

37

rotatividade que a construo civil apresenta. Tais vantagens permitem


at mesmo melhorar os ndices de acidentes percebidos nos canteiros de
obras.
Ainda sobre a mo-de-obra, vale ressaltar a teoria da linha de
balano, onde mais gil torna-se a execuo conforme aumenta o
nmero de repeties, dado o ganho de experincia adquirida pelos
operrios: algumas tarefas so executadas com mais facilidade e certas
etapas so suprimidas, outras acrescidas e melhoradas.
VILA & JUNGLES (2003) explicam que para
empreendimentos compostos por sequncias idnticas de atividades,
servios ou obras, cuja caracterstica seja a repetitividade dos servios,
executados em srie e em tempo pr-estabelecido, para uma mesma
quantidade de funcionrios, estes mesmos funcionrios desempenham as
atividades com produtividade crescente conforme a quantidade de
repeties executadas. Tais caractersticas so aplicadas s alternativas
para a definio da estrutura dos pavimentos citadas neste trabalho, ou
qualquer outra atividade que se mostre caracterizada pela repetio de
servios semelhantes ou idnticos.
3.3

RECURSOS DISPONVEIS PARA A PESQUISA

Para a anlise comparativa, realizada modelagem


computacional das alternativas de pavimentos por analogia de grelhas
em programa de anlise estrutural, para obteno dos esforos
solicitantes e dimensionamento dos elementos.
Depois da verificao e da anlise, so obtidos os quantitativos de
rea de frmas, de volume de concreto e de ao. Para auxiliar na anlise
estrutural dos modelos propostos, dimensionamento e detalhamento,
usado como ferramenta complementar o programa computacional
Eberick V7 Gold (desenvolvido pela empresa AltoQI), verso
demonstrativa.

38

Figura 6 Prtico em representao unifilar (Ed. Blue Diamond)


gerado pelo Eberick V7Gold, verso demonstrativa

A Figura 6 expe um prtico em representao unifilar gerado


pelo programa computacional escolhido para auxiliar no
desenvolvimento deste trabalho.
I) Consideraes sobre as Tabelas de Bares
As teorias de placas delgadas podem ser aplicadas s lajes
macias deste estudo, ento possvel calcular deslocamentos e
momentos fletores em lajes usando a modelagem em placas, pelo
mtodo de clculo elstico.
Neste mtodo, o comportamento dos elementos de placa
definido em servio e considera que o concreto est ntegro, ou seja, no
apresenta fissuras.
Como hiptese deste mtodo, admite-se que o concreto armado
um material homogneo, fisicamente linear e elstico, que as
deformaes ocorridas so de pequena magnitude e que apresenta
isotropia (mesmas propriedades em todas as direes do elemento).
Como a resoluo das equaes traz dificuldades de
implementao computacional e trabalhosa se realizada manualmente,

39

desenvolveram-se tabelas (por exemplo, Bares/1970, Slizard/1974 e


Hahn/1982) que possuem diferenas devidas ao truncamento das sries
de Fourier e ao valor adotado para o coeficiente de Poisson.
A resoluo das equaes (para a elaborao de tabelas) permite
algumas simplificaes, tais como admitir que as sees permaneam
planas aps a deformao, que no h transmisso de toro s vigas de
apoio, nem transmisso de esforos diretamente ao pilar, e que as placas
apiam-se em elementos indeslocveis e a rotao nos contornos
perfeitamente apoiada ou totalmente engastada.
Quando se admite a laje totalmente engastada, est implcito que
a rotao neste apoio nula, o que no ocorre na realidade.
Analogamente, a considerao de apoio perfeito tambm uma
aproximao, uma vez que, na ligao laje-viga, a rotao no
totalmente livre.
O trabalho de Bares (1972) desenvolve solues em sries para
placas com as variadas vinculaes e relao entre os lados da placa,
obtm coeficientes que so tabelados e dispensam a resoluo das
equaes diferenciais.
Algumas consideraes importantes sobre o mtodo de Bares:
a) fornece apenas o deslocamento mximo;
b) as placas so retangulares, ento para resolver placas irregulares
necessrio empregar outro mtodo ou, em certos casos, fazer uso de
aproximaes;
c) considera que o apoio seja perfeitamente engastado ou rotulado;
d) no fornecido o diagrama exato de momentos fletores negativos,
ento as armaduras so estendidas at um comprimento prestabelecido, que no representa o comprimento necessrio (para cobrir
o diagrama de momentos fletores acrescendo-se 10 ), mas que foi
calibrado para considerar a mais desfavorvel das combinaes de
vinculaes;
e) no considera que a fissurao reduz a rigidez, ento subestima os
deslocamentos;
f) algumas disposies estruturais induzem esforos importantes, que a
soluo encontrada pelo uso das Tabelas de Bares no identifica, como
por exemplo, pilar muito rgido situado na metade das vigas que servem
de apoio para uma laje;
g) a considerao de apoio rgido uma aproximao da realidade, deste
modo pode-se afirmar que as lajes apresentam resultados to mais
prximos das tabelas, quanto mais rgidos so os apoios. Comumente
verifica-se que, devido ao fato de haver apoios deslocveis, os
momentos fletores positivos e as flechas tendem a serem maiores que

40

aqueles obtidos pelo uso das Tabelas de Bares e os momentos fletores


negativos, a ser menores;
h) considera que as placas possuem condio de contorno indeslocvel
na vertical.
II) Analogia de grelhas
Neste mtodo, o pavimento todo (as vigas e as lajes)
discretizado por um conjunto de ns e barras. Objetiva-se que cada barra
represente determinada faixa de laje e que tenha o comportamento
equivalente ao desta faixa de laje.

Figura 7 - Momentos fletores em grelha de laje lisa. Fonte: Ref.


(Marcellino & Dal Pr, 2011)
O Mtodo da Analogia de Grelhas possui diversas vantagens, tais
como:
a) pode ser implementado computacionalmente;
b) permite a resoluo de elementos irregulares. Ressalta-se que nem
todas as lajes de formato irregular podem ser bem resolvidas pelo
emprego das Tabelas de Bares e que diversas edificaes possuem
alguma laje de formato irregular.
A modelagem de pavimentos por analogia de grelhas traz benefcios aos
projetistas, visto que uma boa malha conduz a uma correta avaliao dos
esforos solicitantes, e comumente considerada mais intuitiva pelos
projetistas.
A definio da malha de fundamental importncia para obter-se
xito no emprego deste mtodo. Carvalho & Pinheiro (2009) explicam
que, para a aplicao deste mtodo, a placa substituda por uma malha
(grelha) equivalente de barras, onde cada barra representa certa faixa da

41

placa. O programa computacional faz coincidir o eixo da nervura com o


eixo da barra da grelha.
Para as lajes macias, definido um espaamento entre barras
desta grelha, sendo que aquele do software usado no processamento das
estruturas 50 x 50 cm. HAMBLY (1976), TAKEYA et alii (1985) e
JASSON (1989) recomendam que o espaamento entre as barras da
grelha no ultrapasse 25 % do vo.
No programa computacional escolhido para os estudos deste
trabalho, naquilo que tange aplicao em lajes lisas, deve-se fazer
coincidir o ponto de encontro das barras da grelha que constituem as
lajes do pavimento com a extremidade da barra que discretiza o pilar.
Significa que para cada direo deve haver ao menos uma barra da
grelha, estando elas cruzando a seo transversal deste pilar que est
posicionado no interior da laje. Assim, ser possvel ao programa
realizar um refinamento automtico da grelha na regio do capitel.
Tal refinamento consiste em acrescer barras da grelha nas
proximidades da ligao, para que esta maior quantidade de barras
corrija o efeito de tenses elevadas demais na ligao grelha x pilar. Os
picos de tenso ocorrem por causa da grande variao do momento
fletor, neste local a funo descontnua.
At certo ponto, quanto mais densa a malha (maior quantidade de
ns e barras), melhores sero os resultados, apesar de aumentar o tempo
de processamento. Stramandinolli (2003) esclarece que, medida que se
refina a malha, no h uma convergncia dos resultados obtidos.
Sugere-se definir um espaamento pouco inferior a 25% do vo
para ento usar um espaamento menor entre barras da grelha para
estudar os efeitos localizados, como aqueles que ocorrem nas quinas
(cantos de escadas, por exemplo). J para as lajes nervuradas, tem-se
como premissa para esta modelagem que cada nervura corresponda a
uma barra da grelha, ento o eixo da nervura deve coincidir com o eixo
da barra da grelha.

42

Figura 8 - Ligao pilar x grelha. Fonte: Eberick V7Gold, contedo


da ajuda
3.3.1.1

Comparaes: Tabelas de Bares x Analogia de Grelhas

O processamento do prtico espacial que considera as vigas como


elementos participantes da Grelha Equivalente (que representa o
pavimento todo) conduz a resultados mais prximos da realidade
quando comparado com os resultados obtidos pelo uso das Tabelas de
Bares, que considera cada laje como se fosse um elemento isolado do
restante do pavimento, com as limitaes j esclarecidas neste trabalho.
O uso de Grelha Equivalente para pavimentos de lajes macias
com vigas apresenta grandes vantagens sobre o mtodo das Tabelas de
Bares, quais sejam:
a) o concreto armado um material no linear at mesmo para baixos
nveis de tenso, e esta no linearidade pode ser inclusa na anlise;
b) permite que os efeitos de haver apoios deslocveis para as placas
sejam considerados na anlise;
c) possibilita a considerao da rigidez toro de cada elemento
estrutural;
d) a implementao computacional deste mtodo permite seu uso,
considerando a rigidez equivalente, conforme o Modelo de Branson. A
NBR6118/2007 assume que quando o momento fletor atuante for
superior ao momento de fissurao (Mr), admite-se que o concreto est
fissurado, ento a rigidez dos elementos menor que aquela adotada, o
que no vlido para todos os trechos do elemento estrutural. Para
tanto, ao invs de usar o momento de inrcia reduzido do estdio II,
Branson calibrou uma equao que considera a inrcia equivalente.

43

Deste modo, a rigidez equivalente pode ser aplicada para a


avaliao do ELS (Estado Limite de Servio).
III) Uso do programa computacional
Com base no projeto arquitetnico, a estrutura concebida
alinhando-se os pilares para formar a maior quantidade possvel de
prticos principais e secundrios, para melhorar o desempenho global da
estrutura.
As combinaes entre os casos de carregamentos so processados
pelo programa computacional, assim como a anlise estrutural e o
dimensionamento dos elementos. Depois da anlise do projetista e sob
determinadas intervenes, pode-se fazer uso do detalhamento dos
elementos estruturais e quantitativos de materiais.
O programa (software) escolhido para o processamento das
estruturas deste trabalho considera que os painis de lajes que
constituem o pavimento funcionam como uma grelha. Este
procedimento auxilia o clculo e a verificao das lajes, porque leva em
considerao uma rigidez mais real das barras que constituem a grelha,
conduzindo resultados mais coerentes com a realidade. As reaes das
grelhas so descarregadas no prtico espacial composto por vigas e
pilares.

44

45

PROJETOS ESCOLHIDOS

Para o estudo das variveis propostas, foram escolhidos projetos


com caractersticas que se mostram representativas daquelas usuais.
Estes projetos permitem, dentre outros aspectos, evidenciar as
influncias advindas da arquitetura e da disposio das lajes.
So arbitrados dois projetos simtricos, porque se considera que o
efeito da assimetria em projetos de arquitetura seja pouco significativo
nos custos estruturais.
Os projetos escolhidos possuem quatro pavimentos e so
classificados como estruturas de ns fixos, uma vez que no se tem o
objetivo de estudar a influncia dos efeitos da estabilidade global em
estruturas sem vigas.
Objetiva-se projetar pavimentos constitudos por cada uma das
seguintes alternativas:
a) Lajes macias sem vigas e espessura tal que a armadura para evitar a
puno seja desnecessria;
b) Lajes macias sem vigas e espessura que necessita de armadura para
evitar a puno;
c) Lajes macias sem vigas e com nervuras (laje lisa nervurada);
d) Lajes macias com vigas (sistema convencional).
As solues de pavimentos formados por lajes pr-fabricadas
foram preteridos neste estudo porque, comumente verifica-se que estes
perdem viabilidade conforme aumentam as repeties de pavimentos (o
transporte dos vigotes onera o sistema) e conforme aumentam os vos,
podendo em alguns casos, perder a aplicabilidade.
Nenhuma das alternativas deste trabalho abrange a soluo por
capitis. Para ambos os projetos escolhidos, a posio e seo
transversal dos pilares sofreu pequenos ajustes, para melhor se adequar
s exigncias estruturais de cada alternativa.
4.1

PROJETO 1: COMERCIAL RUBI

Este projeto est disposto de modo a evidenciar que a melhor


soluo econmica pode representar uma disposio de pilares cujo
posicionamento deve ser iniciado conforme a disposio de ambientes
do pavimento tipo. Ento se despreza o efeito da influncia da
concepo estrutural da garagem nos outros pavimentos.

46

19,65

0,15

0,15

0,15

0,15
0,15

1,10

2,55

1,80

1,99

1,95
4,92
0,54

1,65
1,20

0,15

1,82

9,85

0,15

2,94

0,81

0,10

19,15

0,15

1,80

0,15

2,00

1,82

0,15

2,50

2,96

3,85

0,10

0,15

Nvel tipo

19,30

5,1

5,60
0,15

1,05

0,15

0,15

0,15

1,00

0,15

0,23

0,15

1,60

0,15

1,65

1,20

0,15

1,05

0,54

0,15
0,15

2,85

4,16

0,15

5,1

1,99

0,15

2,60

0,15

1,7

1,80
0,15

1,65

0,15

0,15

0,15

0,15

1,6

0,23

1,00

0,15
0,15 1,10

0,15

2,55

0,15

1,50
0,15

0,15

0,15

0,15

3,05

5,00

4,55

0,15

1,60

0,15

7,64

9,20

19,65

Figura 9 Projeto arquitetnico do Comercial Rubi (Sem escala)


A Figura 9 sugere que se pode fazer uso de um espaamento
regular entre pilares (ocultando-os nas paredes), formando lajes com
comportamento bidirecional.
4.2

PROJETO 2: COMERCIAL MARANELLO

Este projeto mostra uma arquitetura distinta do Comercial Rubi.


O chanfro no lado esquerdo complica a modulao da estrutura, que
pode ser ocultada nas prumadas de banheiros, paredes e caixa de escada,
da os reflexos da modulao no custo estrutural.

47

5,00

5,50

0,15

4,85

6,00

4,45

0,15

0,85

0,15

0,15

6,00

0,15

0,15

3,23

0,15

0,15

2,95

1,75

0,15

0,15
1,70

0,15

0,15
1,70

2,90

0,15

2,00

0,15
1,85

16,15

1,85

2,00

3,25

0,15

3,50

0,15

0,15

0,85

0,15

4,45

6,00

4,85

0,15

0,15

3,25

Nvel tipo

3,38
0,15

3,35
0,15

4,85
0,15

6,60
0,15

0,15

18,93

Figura 10 Projeto arquitetnico do Comercial Maranello (Sem


escala)
A Figura 10 permite visualizar a possibilidade de usar as
prumadas de banheiros e da caixa de escada e elevadores para o arranjo
estrutural dos pilares.
4.3 CONSIDERAES INICIAIS E GERAIS SOBRE A
ANLISE DOS PROJETOS
A dinmica de competitividade do mercado da construo civil e
o nvel de desenvolvimento tecnolgico, combinados com as exigncias
dos compradores de imveis, fazem necessrio que vrias alternativas de
pavimentos escolhidas para o projeto estrutural sejam estudadas. Elas
definem a onerosidade das atividades de acabamento, a disposio dos
pilares e at mesmo das vagas de garagem.

48

4.4 PARTICULARIDADE
DOS
PROJETOS
E
REPRESENTATIVIDADE
As particularidades dos projetos visam expor alguns fatores
originados pela arquitetura, que complicam a etapa de concepo
estrutural, para contextualizar o trabalho, mesmo que nem todos estes
fatores estejam contidos nos projetos escolhidos.
Aos projetos escolhidos existe a necessidade que estes se
mostrem representativos daqueles que usualmente vm sendo
executados.
4.5 DESCRIO DAS ALTERNATIVAS ESTRUTURAIS EM
ESTUDO
As solues distinguem-se umas das outras principalmente pelo
fato de que alternativas de construo distintas conduzem a composies
unitrias de servios diferentes.
Nota-se que cada sistema estrutural apresenta vantagens e
desvantagens sobre os outros. Assim, torna-se necessrio avaliar cada
alternativa separadamente, compondo os custos totais referentes aos
quantitativos e qualitativos de cada soluo, confrontando-os
considerando as especificidades regionais, para ento compar-los e
descobrir qual escolha mais adequada ao critrio escolhido.
Para determinar qual a alternativa mais adequada com relao
reduo de custos, conforme as necessidades de projeto, a etapa de
levantamento de custos por opo deve sempre ser realizada na fase de
projeto. Um exemplo disto encontrar aquela que apresenta menor
consumo de ao (quando o ao varivel importante), ou aquela que
permite maior reaproveitamento e racionalizao de frmas.
Escolhe-se aquela alternativa que, estabilizando a estrutura,
mostrando-se satisfatria conforme as exigncias arquitetnicas e
atendendo aos requisitos impostos pela NBR 6118/2007 para as
condies de servio, apresenta o menor custo, ou a melhor
adaptabilidade arquitetnica, ou at mesmo aquela cujo tempo de
execuo menor.
Ao estudar alguma alternativa, deve-se levar em considerao
que as consequncias de determinada escolha tem resultados que podem
ser diretos ou indiretos, sendo que os resultados diretos so aqueles de
mais fcil quantificao, pois decorrem da prpria escolha (volume de
concreto, por exemplo), enquanto os indiretos impactam em outros

49

setores distintos da soluo escolhida, como por exemplo, facilidade nas


instalaes prediais.
Pode-se citar como resultados diretos as mudanas nas
quantidades de concreto, ao ou frmas, e como resultados indiretos as
alteraes nas quantidades de pavimentos, nos custos com fundaes, na
dispensa de forros ou flexibilidade do esquema de distribuio dos
ambientes.
Assim, uma avaliao mais precisa deve considerar uma
ponderao entre os efeitos positivos e negativos. Neste caso, o
julgamento da viabilidade econmica efetivo e o impacto de cada
simplificao pode ser considerado significativo ou no.
Cavalaro & Carbonari (2006) explicam que geralmente os
resultados diretos so economicamente mais importantes. Alguns
catlogos de produtos destacam os resultados indiretos positivos e
ocultam os resultados diretos negativos, induzindo o cliente ao erro.
Muitos catlogos de fabricantes de cubetas para lajes nervuradas
fazem propaganda usando o argumento de que, confrontando laje
macia e laje nervurada, para mesmo volume de concreto, o vo a
vencer maior na laje nervurada porque esta possui maior altura
equivalente em inrcia. Tal anlise um indicativo de vantagem, apesar
de no ser decisiva, pois considera apenas as caractersticas geomtricas
da seo integra (no fissurada) no abordando as condies de ELS e
ELU (Estado Limite ltimo), como tampouco abrange todas as
particularidades da etapa de projeto. Outras variveis devem ser
analisadas nas comparaes entre as alternativas de projeto.

50

51

MATERIAIS E DURABILIDADE

Para os projetos deste trabalho, foi considerada uma distncia do


mar que atenua a influncia da nvoa martima, e adotada a classe de
agressividade ambiental II, de acordo com exigncias da tabela 6.1 da
NBR6118/2007. Para esta Classe de Agressividade Ambiental, segundo
a tabela 7.1 da norma, impe o uso de concreto C25 (fck = 25 MPa), no
mnimo.
Para as armaduras da edificao, adota-se ao CA-50 (fyk = 50
kN/cm) e ao CA-60 (fyk = 60 kN/cm).
O item 7.4.7.6 da NBR6118/2007 relaciona o dimetro da
armadura ao cobrimento nominal. Conforme este item, o dimetro dos
agregados no pode ultrapassar mx = 1,20*cnom.
Considera-se, para o concreto armado, peso especfico () de
valor 25 kN/m, para concreto simples e argamassa de contrapiso, = 24
kN/m, para revestimentos e alvenarias de tijolos macios rebocados, =
18 kN/m e para alvenarias de tijolos vazados rebocados, = 13 kN/m.
Considera-se, para agregado grado, brita 0 (dimetro entre 4,8 a
9,5 mm).
5.1

DADOS GERAIS

Uma das condies para que a comparao entre os resultados


das duas edificaes seja coerente que ambas estejam em local
semelhante. Ento so empregadas as mesmas aes e sobrecargas. A
NBR 6120/1980 cita que a carga acidental para salas comerciais 2,00
kN/m. Para a carga relativa aos revestimentos da laje (regularizao e
acabamento), considera-se 1,50 kN/m.
Este item tambm trata de parmetros de clculo da
NBR6118/2007 teis para o dimensionamento. Conforme item 8.2.5 da
NBR6118/2007, a resistncia mdia do concreto trao define-se pela
relao fct,m = 0,3*(fck)2/3 = 2,56 MPa. A norma define os valores
inferiores e superiores a ser considerados: fctk,inf = 0,7*fct,m = 1,79 MPa e
fctk,sup = 1,3*fct,m = 3,33 MPa. Ainda, conforme o item 19.4.1, fct,d =
fctk,inf/ c = 1,28 MPa.
Conforme item 8.2.8, o mdulo de elasticidade inicial do
concreto dado por Eci = 5600*fck1/2 = 28000 MPa, enquanto que o
mdulo de elasticidade secante dado por 85% deste valor: 0,85*Eci =
23800 MPa.

52

O coeficiente de ponderao das resistncias dos materiais no


ELU dado pela tabela 12.1 da NBR6118/2007, onde c=1,4 e s=1,15,
assim fcd = fck/1,4 = 17,86 MPa e fyd = fyk/1,15 = 434,78 MPa.
O item 8.3.5 da NBR6118/2007 preconiza que deve ser usado
mdulo de elasticidade 210 GPa (ou 210.000 MPa) para o ao, quando
na ausncia de ensaios ou de valores fornecidos pelo fabricante.
De acordo com o item 17.3.5.2.1 da NBR6118/2007, para fck=25
MPa e sees retangulares , min=0,15 %.

53

ESTADO LIMITE DE SERVIO

O programa computacional realiza as verificaes do estado


limite de servio. No caso de deformaes excessivas, considera-se que
a flecha total composta das parcelas flecha imediata e o acrscimo
devido fluncia, sendo esta flecha calculada conforme a NBR
6118/2007.
A flecha imediata em vigas avaliada de modo aproximado
considerando a rigidez equivalente citada na NBR 6118/2007, para levar
em considerao o efeito da fissurao no concreto.
A parcela correspondente flecha diferida no tempo obtida pela
multiplicao da flecha imediata pelo fator f, que corrige o efeito
decorrente das cargas de longa durao em funo da fluncia.
O programa computacional informa o valor da flecha encontrada.
Estes valores esto expostos no item desenvolvimento, para cada
alternativa. A tabela 13.2 da NBR6118/2007 fixa os deslocamentos
limites conforme o tipo de efeito considerado.
6.1

ESTADO LIMITE DE ABERTURA DE FISSURAS

A NBR6118/2007 traz prescries a respeito do estado limite de


abertura de fissuras. Para o caso de concreto armado e CAA II, de
acordo a tabela 13.3 da NBR6118/2007, deve ser usada combinao
frequente de aes em servio.
A tabela 11.4 da NBR6118/2007 apresenta a descrio das
=
combinaes
frequentes
de
servio,
onde
Fd,ser
Fgik+1*Fq1k+2j*Fqjk.

54

55

ALTERNATIVA PARA PAVIMENTOS DE EDIFICAES

So diversas as alternativas para a definio da estrutura dos


pavimentos de edificaes, desde pr-fabricadas at aquelas que podem
ser moldadas no local. Cada uma possui particularidades que as fazem
sobressair-se sobre as demais, ou tornarem-se inviveis, podendo ser at
mesmo inaplicveis, conforme a situao.
Muitas vezes, os fatores regionais podem sobressair-se queles
supracitados, podendo ser determinantes na escolha da alternativa de
pavimento a ser efetivada. Dentre os fatores regionais, destacam-se:
a) o conhecimento da tcnica pelos funcionrios, proporcionada pelo uso
consagrado de determinada tcnica em algum lugar;
b) o conhecimento das vantagens pelos construtores, que dificilmente
optam por investir num novo sistema construtivo quando possuem um
sistema que no onera excessivamente e d bons resultados;
c) o receio por fazer uso de nova tcnica, frente opinio do comprador
leigo.
Existem vantagens das alternativas sem vigas sobre as
alternativas convencionais, como por exemplo, sob certas condies de
carga de paredes, pode-se afirmar que existe flexibilizao do esquema
de distribuio arquitetnico, que se reflete num diferencial de
comercializao positivo.
As alternativas sem vigas possuem algumas desvantagens sobre a
alternativa convencional:
a) algumas escolhas de relao altura da laje / vo baixas (em geral,
menores que 0,02) resultam em deformaes excessivas das lajes;
b) a ausncia de vigas intermedirias causa deformaes de maior
magnitude que os sistemas convencionais;
c) os limites entre as unidades autnomas limitam a quantidade de
divisrias em planta, ento podem ocorrer limitaes dimensionais nos
recintos;
d) sobre os aspectos de definio da estrutura dos pavimentos com lajes
lisas, cabe ressaltar que a concentrao de tenses cisalhantes junto aos
apoios tende a puncionar as lajes, por isso deve ser projetada uma regio
macia em volta de alguns pilares. Damasceno e Oliveira (2007)
explicam que, apesar deste efeito, as lajes so influenciadas pela atuao
de momentos fletores em ambas as direes concomitantemente, o que
altera a resistncia da laje. Ressalta, ainda, que a forma do pilar altera a
configurao na runa, determinando se ocorrer flexo-puno ou se ser
uma ruptura por flexo.

56

A seguir, descrevem-se as alternativas para a definio da


estrutura para projetos formados por pavimentos sem vigas e suas
principais caractersticas.
7.1 ALTERNATIVA 1 LAJE MACIA SEM VIGAS (E SEM
CAPITIS)
o sistema estrutural onde as lajes so diretamente apoiadas nos
pilares, prescindindo de vigas. Por definio, a ligao entre o pilar e a
laje deve ser rgida, exigindo a verificao da puno.
Usualmente so projetadas para vos em torno de 7 x 7 m. As
vantagens so tais, que muitas vezes acabam viabilizando o uso deste
sistema em detrimento dos demais. Dentre as principais vantagens,
destaca-se a reduo do tempo de execuo. Alm disto, executivamente
tem-se um menor consumo de frmas e menor desperdcio com recortes,
maior reaproveitamento das frmas e a menor altura dos pavimentos.
Ademais, pode ser realizada a racionalizao dos processos
construtivos e repetio das atividades de pavimento a pavimento.
O uso deste sistema construtivo acarreta, alm daquelas citadas,
outras vantagens econmicas que so enquadradas em outras reas,
como por exemplo, execuo de instalaes, pois so evitados desvios e
furos em vigas que existiriam se fosse a alternativa convencional.
Destaca-se tambm a vantagem de permitir menor altura da
edificao (menor altura por andar). Tal caracterstica pode ser
considerada um diferencial econmico positivo em algumas cidades
onde a legislao limita a altura mxima da edificao, porque permite
que a edificao assim concebida disponha de um ou dois andares
adicionais. Estas vantagens no so aqui consideradas porque esse
trabalho restringe-se parte estrutural.
Estas lajes se apiam diretamente nos pilares, so tambm
conhecidas por lajes livres, ou lajes puncionadas. A NBR 6118/2007
esclarece que para suportar tal esforo, estas lajes so armadas contra a
puno, podendo se feito o uso de armadura contra a puno por estribos
ou conectores que podem ser dispostos radialmente, concentrando-se a
armadura nas proximidades do apoio.
Esta alternativa para definio da estrutura do pavimento tende a
apresentar viabilidade quando os vos so uniformes, da ordem de 7
metros, em locais onde as frmas podem ser reaproveitadas muitas
vezes e as dificuldades de adotar a modulao prejudicam o emprego da
opo nervurada.

57

Nota-se que os custos se elevam de acordo com o aumento do


peso prprio, cuja origem pode ser atribuda ao maior distanciamento
entre pilares. Neste caso, pode ser interessante usar capitis para
suportar os esforos de puno junto ao apoio e reduzir a espessura da
laje na parte central.
Silva (2002) observa que a maior parte de seu custo devido s
frmas e ao volume de concreto. Ele se reduz conforme o acrscimo da
quantidade de repeties e do reaproveitamento das frmas. Entretanto,
o uso da tecnologia sem o conhecimento da tcnica construtiva pode
causar baixa produtividade e dificuldade para a retirada das frmas,
podendo at mesmo diminuir a quantidade de reutilizaes.
Outra desvantagem que as lajes macias sem vigas consomem
muita rea de frmas, destacando-se desta maneira, as dificuldades na
etapa de frmas em algumas localidades e o custo em outras.
O item 13.2.4.1 da NBR 6118/2007 define que a espessura
mnima de lajes lisas (sem capitis) deve ser de 16 cm. Para esta
alternativa 1, estuda-se primeiramente o caso da espessura ser maior a
ponto de no necessitar de armadura para evitar a puno. No segundo
caso, estuda-se quando a espessura um pouco menor, para necessitar
da armadura contra a puno.
I) Critrios para projeto
a) Para padronizar e racionalizar a execuo das armaduras, pode-se
fazer uso de uma malha base, que consiste na aplicao de uma
armadura fixa. Para tanto, o pavimento dimensionado e, por bom
senso, escolhe-se como malha base aquele resultado de armadura que
represente o menor custo dentre as opes fixas que no acrescem
demasiadamente a quantidade de mo-de-obra. As regies em que as
solicitaes no so resistidas integralmente pela armadura base
recebem uma armadura complementar.
b) Algumas vezes a distribuio dos pilares cria vos desiguais, o que
ocasiona o fato de que alguns quadros de lajes tero armadura mnima e
outros muita armadura. Para estes casos, pode ser vivel repensar o
posicionamento dos pilares.
c) Em projetos com pilares de distribuio regular, e com uma laje por
pavimento, a concentrao de paredes numa regio especfica da laje
pode ter, por consequncia, uma laje de espessura maior em todo o
pavimento. Uma possvel soluo reduzir o espaamento de pilares
nesta regio.

58

II) Desenvolvimento
a) Para efeitos de representatividade, realiza-se o projeto de laje lisa
macia nas espessuras 16 e 23 cm, para cada um dos edifcios. O
pavimento com laje de espessura 16 cm faz necessrio o uso de
conectores para evitar a puno, enquanto que aquele com espessura 23
cm dispensa o emprego destes conectores. A deciso de usar a mesma
espessura vlida pelo fato de que ambos os projetos possuem
caractersticas semelhantes, como por exemplo, vos aproximadamente
iguais e condies de carga compatveis.
b) Para o pavimento do Edifcio Comercial Maranello, verifica-se que se
pode afirmar que as cargas de parede localizadas do lado esquerdo da
laje so praticamente metade do valor das cargas localizadas no lado
direito, dada a concentrao de paredes. Por isto, a laje precisou ficar
com 23 cm de espessura: para suportar o elevado momento fletor
negativo que ocorre junto ao P11 (lado direito do pavimento), sem
necessitar de armadura dupla. A regio esquerda do pavimento
apresentava momentos fletores cujo dimensionamento resultava numa
armadura possvel e a regio direita no.
c) A verificao do Estado Limite de Servio realizada para esta
alternativa de laje lisa macia nas espessuras de 16 e 23 cm.
Para o Comercial Rubi, a laje lisa macia de 16 cm apresentou
flecha de valor 3,32 cm, enquanto que o limite vo / 250 resulta 3,12
cm. A soluo foi adotar contraflecha de 1 cm. J na alternativa de
espessura 23 cm, a flecha encontrada resultou 1,31 cm, muito menor que
o limite 3,12 cm.
Para o Comercial Maranello, a laje lisa macia de 16 cm
apresentou flecha de valor 2,66 cm, enquanto que o limite vo / 250
resulta 2,40 cm. Por soluo, adotou-se contraflecha de 1 cm. A
alternativa de espessura 23 cm resultou flecha de valor 1,12 cm, muito
inferior ao limite 2,40 cm.
Seguem os projetos de frmas e armaduras.

72

7.2 ALTERNATIVA 2 LAJE LISA NERVURADA COM


CUBETAS
As lajes nervuradas podem ser consideradas um melhoramento
das lajes macias, pois substituem parte do concreto tracionado por
elementos inertes. Desta maneira, existe a possibilidade de vencer
grandes vos, pois a mesa atua na compresso e, embora ocorra um
pequeno aumento no volume de concreto para constituir as nervuras,
pode-se afirmar que tanto o concreto quanto o ao so mais bem
aproveitados. O melhor aproveitamento do concreto deve-se maior
inrcia da seo e a reduo do consumo de ao deve-se maior
contribuio do concreto.
Verifica-se que, para vos grandes (da ordem de 6 metros), as
lajes macias comeam a onerar o sistema construtivo, porque o
consumo de material aumenta demasiadamente, uma vez que para
atender aos limites de deformaes excessivas faz-se necessria grande
inrcia, ento a altura da seo transversal da laje aumentada.
A maior parte do concreto existente nesta seo est submetido
aos esforos de trao, e no colabora ao acrscimo de resistncia do
elemento estrutural, apenas atua no cobrimento da armadura de flexo e
aumenta o peso prprio. Uma reduo de peso prprio possibilita
alcanar um vo maior. Da a inteno de eliminar parte do concreto
desta regio tracionada por vazios ou elementos inertes, viabilizando as
lajes nervuradas.
Arajo (2010, v. 2) expe que possvel adotar a soluo de lajes
nervuradas para reduzir o peso prprio da estrutura pois, nestas lajes, a
zona de trao constituda por nervuras. As nervuras so formadas pela
insero de materiais leves (para fins de reduo de peso prprio e
tornar a superfcie externa plana), ou de frmas industrializadas
(principalmente polipropileno) que deixam mostra as nervuras da laje.
Tais frmas para lajes nervuradas so conhecidas por cubetas e podem
ser fornecidas por diversas empresas, tais como ATEX, ASTRA,
IMPACTO, FORMPLAST, ULMA, entre outras. Usualmente so
projetadas para vos de at 15 x 15 m.
Na alternativa de laje lisa nervurada, podem ser usadas cubetas,
que so reaproveitveis e servem de frmas. Suas laterais compem a
superfcie da nervura e servem de apoio ao escoramento, simplificando e
racionalizando a execuo. Esta alternativa necessita de uma pequena
quantidade de recortes, o que aperfeioa a execuo. Tem poucas vigas,
da a grande vantagem desta soluo: a liberdade em definir o traado
das paredes, dando maior flexibilidade ao projeto. uma alternativa

73

muito competitiva quando o tempo de execuo uma varivel


importante em determinado projeto. Quando comparado com a
alternativa convencional, esta opo mostra que para um mesmo nmero
de operrios necessrio menor tempo para finalizar a execuo.
A Figura 11 destaca o uso da tecnologia nervurada. Trata-se de
uma casca em concreto armado aliviada com o emprego de enchimento
em EPS, aplicada na obra do Centro de Convivncia do Idoso, no
municpio de Treze de Maio (SC).

Figura 11 Casca nervurada em concreto armado: Centro de


Convivncia do Idoso (Treze de Maio SC)
Uma desvantagem a necessidade de se ter uma maior altura no
pavimento e consequente maior altura da edificao, o que pode ser um
fator limitante em determinadas situaes onde, por exemplo, a altura
mxima da edificao restringida por leis municipais.
A alternativa de pavimento constitudo por laje nervurada com
cubetas apresenta resultados semelhantes daquela com enchimento de
EPS, por isso apenas estuda-se a alternativa com cubetas, pois se
considera que sejam variaes muito similares de uma mesma
tecnologia. As principais mudanas percebem-se na modulao
(distncias entre elementos seguindo padres pr-fixados) e no
acabamento, visto que a tecnologia com EPS permite o uso de fixadores

74

que possibilitam o reboco, enquanto para a outra deve ser executado


forro.

Figura 12 - Laje lisa nervurada no Floripa Shopping / Florianpolis


(SC) (Fotografia em 05/agosto/2012)
Podem ser armadas em uma ou em duas direes. Quando
armadas em duas direes, podem ser usadas trelias metlicas e ento
complementar a armadura das nervuras transversais pela insero de
barras de ao.
I) Critrios para projeto
a) boa prtica evitar a necessidade de armadura de cisalhamento nas
nervuras, pois estas exigem maiores cuidados nas concretagens e
aumentam a mo-de-obra. Prefere-se, por tal motivo, usar regies
macias (engrossamentos).
b) engrossamentos e faixas macias podem ser teis para corrigir os
efeitos da modulao e inserir regies mais rgidas, auxiliando no
controle das deformaes excessivas.

75

c) uma prtica comum em escritrios de projeto calcular o projeto com


duas ou trs opes de dimenses das cubetas e ento escolher como
definitiva aquela que minimiza o custo.
d) o item 13.2.4.2 da NBR6118/2007 prescreve que, para lajes
nervuradas com espaamento entre eixos de nervuras entre 65 e 110 cm,
exige a verificao das nervuras como se fossem vigas e permite essa
verificao como lajes se o espaamento entre eixos de nervuras for at
90 cm e a largura mdia das nervuras for maior que 12 cm. No caso da
necessidade de mo-de-obra para a confeco e posicionamento dos
estribos em cada nervura um indicativo de que outras opes de
cubetas devem ser analisadas, pois a complexidade que decorre do uso
destes estribos so significativas.
e) sobre o cisalhamento das nervuras junto ao apoio, cabe ressaltar que o
programa computacional arma alguns pontos localizados,
principalmente junto a elementos de maior rigidez. Nestas situaes,
admite-se realizar procedimentos manuais e corrigir as tenses de
cisalhamento, adequando as armaduras para uma situao mais realista.
Alguns projetistas usam a mdia ao longo do comprimento total da viga
de apoio. Adotou-se o critrio de usar a mdia a cada 3 barras (que
representam as nervuras), comparar com as tenses resistentes e (Rd2),
se necessrio, adotar estribos para esta nova situao. Comumente
verifica-se que o mesmo efeito ocorre se usado o Mtodo dos Elementos
Finitos.

76

Figura 13 Esforos cortantes para o Comercial Maranello,


processamento em CypeCAD.
A Figura 13 mostra picos de tenso ocorridos quando usado o
Mtodo dos Elementos Finitos.
Em termos executivos, prefervel empregar lajes nervuradas
com cubetas a adotar lajes lisas macias pelas vantagens da reduo de
custos advinda da possibilidade de alugar as frmas. Este sistema
apresenta pequena quantidade de recortes, o que acelera a execuo.
Tem poucas vigas, da a grande vantagem desta soluo: a
liberdade em definir o traado das paredes, dando maior flexibilidade ao
projeto.

II) Desenvolvimento para o Edifcio Comercial Rubi


a) Para os engrossamentos, a NBR6118/2007 recomenda que a
dimenso mnima em cada direo, medida a partir do centro do pilar,
seja de 1/6 do vo correspondente. Para o Comercial Rubi, a laje de
espessura de aproximadamente 30 cm exige que este engrossamento
possua dimenses ainda maiores, visto que o programa computacional
requer um comprimento de 3*d a partir da face do pilar para verificar a

77

puno no contorno situado distncia d depois da ltima linha de


conectores;
b) esta alternativa traz a grande vantagem de aprimorar a distribuio de
paredes sobre as lajes, o que tem grande aplicabilidade para edifcios
comerciais. Por este motivo, no Comercial Rubi, definida uma carga
distribuda para considerar as paredes internas de valor 3,0 kN/m. Esta
carga obtida considerando-se uma rea de influncia que abrange a
regio demasiadamente carregada de paredes: onde h circulao e
muitas das divisrias internas;
c) junto ao P14 (canto da caixa de elevador) h um pico de tenso.
Admite-se que tal pico tenha sua tenso reduzida em 15% devido aos
efeitos de analogia de grelha, para corrigir o resultado de armadura deste
local;
d) o processamento de prtico espacial com grelha equivalente
considera a influncia da deformao das vigas de apoio na grelha da
laje. Pde ser verificada simetria nos resultados de armaduras para lajes,
o que significa que os efeitos de deslocamentos globais no so
significativos a ponto de exigir mais armadura num elemento que
naquele simetricamente oposto. Mesma considerao aplica-se ao
projeto do Comercial Maranello;
e) para grandes momentos fletores negativos, como aquele entre as lajes
L6 e L10, o comprimento da armadura pelo detalhamento advindo do
uso da Analogia de Grelhas resulta pouco superior ao dobro do
comprimento encontrado pelo uso das Tabelas de Bares. Tal divergncia
deve-se ao fato que o comprimento da armadura usando as tabelas
baseia-se no comprimento efetivo do vo (define-se pelas condies de
vinculao), enquanto que a Analogia de Grelhas define o comprimento
a partir do diagrama de momentos fletores;
f) o mtodo da Analogia de Grelhas permite a reduo da armadura nas
regies de menores momentos fletores (detalhamento por faixas),
conforme detalhe entre as lajes L7 e L11;
g) adotou-se a cubeta ATEX 600 / 22,5 + 7,5, que corresponde a uma
cubeta com dimenses de 12,5 cm no topo da nervura, intereixo de 60
cm, altura de cubeta 22,5 cm, altura de capa 7,5 cm e altura total 30 cm:

h cubeta

h capa

78

intereixo
Figura 14 Elementos geomtricos de laje nervurada
h) o Estado Limite de Servio desta alternativa verificado, resultando
flecha de valor 1,54 cm, enquanto que o valor limite 2,64 cm.
III) Desenvolvimento para o Comercial Maranello
a) Neste projeto, a caixa de escada fica no centro da edificao, ento o
algoritmo de reconhecimento dos contornos da laje faz necessrio a
introduo de uma viga fictcia, para no induzir a um modelo
equivocado de grelha do pavimento, pois considera haver laje sobre a
escada e no leva em conta a ligao entre as vigas da caixa de escada e
a laje no modelo estrutural. Somado a isto, o programa no permite o
uso de meia cubeta. Desta maneira, adota-se uma faixa macia que torna
a modulao adequada para a introduo das duas lajes e para
compensar o efeito da falta da meia cubeta;

79

b) como soluo para a questo de reconhecimento da laje, esta foi


separada em duas pela insero de uma viga chata de mesma rigidez que
as barras da grelha;

c) para as lajes lisas nervuradas, adotam-se capitis maiores que aqueles


de dimenses mnimas, a fim de adequar a modulao com o resto da
estrutura;
d) adota-se a cubeta ATEX 600 / 32,5 + 7,5 cm, que corresponde a uma
cubeta com dimenses de 12,5 cm no topo da nervura, intereixo de 60
cm, altura de cubeta 32,5 cm, altura de capa 7,5 cm e altura total 40 cm.
Vale ressaltar que a cubeta para o projeto do Comercial Rubi tem
altura comercialmente disponvel imediatamente inferior cubeta do
Comercial Maranello. Esta diferena admite-se pelo fato de que, em
alguns lugares, o projeto do Comercial Maranello possui vos pouco
maiores e maior assimetria de cargas que o Comercial Rubi.
e) o Estado Limite de Servio desta alternativa verificado, resultando
flecha de valor 1,91 cm, enquanto que o valor limite 2,70 cm.
Seguem os projetos de frmas e armaduras.

87

7.3

ALTERNATIVA 3 LAJE MACIA COM VIGAS


Por uma questo de uso consagrado em determinadas localidades,
os pavimentos formados de lajes macias com vigas so os mais
tradicionais entre as solues para pavimentos de edificaes em
concreto armado. Este fato justifica-se a algumas razes especficas,
como por exemplo, ao conhecimento j difundido entre construtores e
ao reaproveitamento de frmas quando h um grande nmero de
repeties.
As vigas so lanadas conforme delimitao das bordas das lajes
e juntamente com os pilares formam prticos principais e secundrios
que tornam a estrutura como um todo mais rgida. Esta alternativa
conhecida por sistema convencional de laje-viga-pilar.
Para as lajes macias, a solidarizao existente entre as vigas e
lajes implica na menor deformao das vigas. Comumente verifica-se
que, para vos de at 6 x 6 m, esta opo pode ser a mais vivel em
certos casos.
Estas lajes macias so inicialmente calculadas considerando sua
interao apenas com as lajes vizinhas, fazendo uso das tabelas de Bares
disponveis em Carvalho e Figueiredo (2005). So posteriormente
calculadas por programa computacional, usando a Analogia de Grelhas e
adotando-se a situao de maior armadura.
Albuquerque (1999) mostra que as frmas representam cerca de
30% do custo da estrutura. Este percentual varia conforme o tipo de
soluo adotada para o pavimento. As principais desvantagens deste
sistema so o baixo aproveitamento do concreto, elevado peso prprio
quando comparado com outros sistemas e a necessidade de executar um
assoalho de madeira como frma da laje.
A discretizao das lajes macias como placas constitudas de
concreto armado apoiadas em vigas vlida conforme o item 14.4.2.1
da NBR 6118/2007, porque as dimenses do comprimento e da largura
so preponderantes em relao espessura, e as aes atuam na direo
da espessura.
As lajes macias necessitam de frmas, sendo que um nico jogo
de frmas pode ser reaproveitado muitas vezes, principalmente quando
os pavimentos se repetem igualmente. Esta mesma considerao
tambm se aplica ao escoramento. O custo correspondente a tal etapa
justifica parte da onerosidade da execuo de lajes macias, conforme
explicam diversas literaturas.
O gasto com frmas que as lajes macias apresentam bastante
reduzido quando usada a alternativa nervurada com cubetas.

88

I) Critrios para projeto


a) O uso de diferentes espessuras de lajes num mesmo pavimento deve
ser evitado. Aconselha-se usar uma nica espessura de laje para o
pavimento todo. Caso as geometrias e magnitude de cargas sejam muito
desuniformes, pode-se fazer uso de duas ou at, no mximo, trs
espessuras diferentes por pavimento;

Figura 9 - Estrutura de pavimento com lajes macias apoiadas em vigas


b) para esta alternativa convencional, as vigas situam-se nas bordas,
travando os pilares e abaixo das paredes. Os pilares esto dispostos
formando prticos principais e secundrios;
c) para o Comercial Maranello, devido ao chanfro que ocorre na
arquitetura, a concepo das vigas nas bordas fica prejudicada, ento
adota-se a soluo de mo-francesa, para criar um apoio adicional.
II) Desenvolvimento
a) A planta de frmas para a soluo usando as tabelas de Bares e para a
Analogia de Grelhas a mesma, ou seja, as dimenses dos elementos
estruturais so mantidas.
b) o Estado Limite de Servio desta alternativa verificado, para o
Comercial Rubi resulta flecha de valor 1,74 cm, enquanto que o valor
limite 2,70 cm. Para o Comercial Maranello resulta flecha 1,91 cm,
enquanto que o limite 2,70 cm.

89

Seguem os projetos de frmas e armaduras.

97

8
DIRETRIZES PARA CONCEPO E ELABORAO DE
PROJETOS DE ESTRUTURAS COM PAVIMENTOS SEM
VIGAS
a) Consideraes sobre as lajes
Ching et al (2010) explicam que a direo das lajes determinada
principalmente pela sua posio no pavimento e pela direo das vigas,
e que isto influencia o tipo de composio espacial e at mesmo o custo
da edificao.
Pode ser feito uso de estimativas iniciais como prdimensionamento de pavimentos, para ento reduzir ou aumentar a
espessura das lajes, conforme os indicativos de deformaes excessivas
ou de excesso de armadura (seo superdimensionada).

Figura 15 Ordem de grandeza de sistemas bidirecionais.


Adaptao (Sistemas Estruturais Ilustrados, 2010)
A Figura 15 destaca a possibilidade de relacionar a eficincia das
alternativas sem vigas entre si por intermdio de uso de bacos. Alm de
definir uma alternativa inicial, tambm permite estimar qual a
correspondente espessura.

98

Faria (2004) expe outra opo para estimativa inicial da


espessura da laje em funo do vo, por meio de uso do baco abaixo:
Espessura (m)

0,20

co
nc
re
to

La
je

La
je

lis
a

lis
a

em

em

co
n

0,25

pr
ot
en
di
do

cre
to
arm
ad
o

0,30

j
La

isa
el

m
co

ti
pi
ca

m
se

om

0,15

0,10

je
La

n
co

eto
cr

o
ad
m
ar

ido

o
ret
nc

it
cap

is

em

d
ten
pro

co

ac
lis

10

11

12

13

14

15

Vo (m)

Figura 16 - baco de ordem de grandeza: espessura em funo do


vo (Adapt. Faria, 2004)
b) Consideraes sobre a arquitetura
Quando idealizada uma arquitetura que faz uso da alternativa em
laje lisa, boa prtica posicionar as prumadas de banheiros com
espaamentos que os faam interferir na arquitetura o mnimo possvel,
obedecendo a certa modulao que concorde com aquela da arquitetura.
Ento a modulao dos banheiros segue uma malha que os afasta
conforme a distncia esperada entre pilares, para ocult-los. Os cantos
do patamar da escada tambm podem ser usados para tal finalidade.
c) Consideraes sobre efeitos globais
Referente estabilidade global, Ching et al (2010) expem que,
em geral, os diafragmas estruturais tm muita resistncia e rigidez em
seus planos, permitindo a amarrao dos pilares e paredes de cada

99

pavimento e o fornecimento de resistncia lateral para os elementos


estruturais que necessitam de travamento. Citam ainda que planos de
piso rgidos podem tambm ser projetados para atuar como diafragmas
horizontais que funcionam como vigas finas e altas, transferindo
esforos laterais para pilares e paredes, que atuam tambm ao
cisalhamento.
Entretanto, Arajo (2010, v. 2) cita que a ausncia de vigas faz
com que a estrutura seja muito deformvel frente s aes horizontais,
gerando inconvenientes para estruturas de edifcios altos e que devem
ser projetados elementos de contraventamento para reduzir estes efeitos
laterais.
Ching et al (2010) esclarecem que a continuidade sempre uma
condio estrutural desejvel, ento recomenda-se que os elementos
estruturais sejam estendidos conforme as principais linhas de apoio, de
maneira a criar uma grelha tridimensional, buscando seguir alguma
modulao.
Ellwanger (2002) cita que a rigidez da estrutura de uma
edificao varia inversamente com a relao altura / largura. Os projetos
deste trabalho possuem 4 pavimentos, ento se considera que os efeitos
de segunda ordem possam ser desprezados.
Dependendo do grau de rigidez da estrutura, podem-se usar
somente pilares como elementos portantes ou fazer uso de paredes
resistentes para aumentar a rigidez lateral. A estrutura de um pavimento
tambm atua como um diafragma em relao s foras laterais.
Ellwanger (2002) explica que, apesar de possuir relativa
flexibilidade, as lajes planas acrescem rigidez ao sistema estrutural,
porque determinadas faixas de lajes funcionam como vigas baixas e
largas que, atuando em conjunto com os pilares (devido ao carter
monoltico da estrutura de concreto armado), definem um
comportamento de prtico ao sistema.

100

d) Consideraes sobre a execuo e instalaes


Uma varivel que impacta no custo, mas em menor efeito, que,
quanto menor o nmero de peas a ser montadas, menor o tempo de
execuo. Desta maneira, uma laje executada mais rapidamente
quando so empregadas cubetas de maiores dimenses do que cubetas
de menores dimenses. Para fins de simplicidade, este efeito
desconsiderado, pois pouco interfere no tempo de mo-de-obra.
Uma importante diretriz a adequao da estrutura para integrar
os sistemas mecnicos e as instalaes aos elementos estruturais.
Ellwanger (2002) explica que os sistemas mecnicos, eltricos, de
gua e esgoto representam em mdia pouco mais de 33% do custo total
de um edifcio. Considera-se para este estudo que a escolha de uma das
alternativas de pavimento dentre as demais causa pequena variao
neste custo.
e) Consideraes sobre pilares
Damasceno & Oliveira (2007) observam que, aumentando as
relaes entre os lados dos pilares, pode-se conduzir o comportamento
global das lajes (se unidirecionais) quando submetidas solicitaes
excessivas a atuar de maneira a substituir a ruptura frgil por uma
ruptura dctil (por flexo). desejvel que, ao ocorrer solicitao
excessiva, a runa ocorra por flexo e no por puno, uma vez que estas
ltimas so rupturas frgeis. Ento, alteraes na concepo estrutural
podem melhorar a confiabilidade da estrutura.
Outra importante observao de Damasceno & Oliveira (2007)
que um pequeno aumento na taxa de armadura secundria das lajes
melhora o desempenho puno. Os autores concluem ainda que, para
baixas taxas de armadura de flexo secundria, a resistncia ao
puncionamento antecipada e parte da resistncia flexo no chega a
ser mobilizada.

101

LEVANTAMENTO DE QUANTITATIVOS

Ao longo do desenvolvimento dos projetos, toma-se o cuidado de


manter os critrios de dimensionamento entre um e outro projeto, para
preservar a igualdade de condies. Os quantitativos so levantados por
pavimento. Dado o interesse exclusivo nos quantitativos que se referem
a lajes e vigas, no se fazem quaisquer consideraes sobre pilares e
fundaes nos quadros de quantitativos.
A importncia desta etapa evidencia-se pela necessidade da
obteno de ndices coerentes para cada situao, para ento tornar
representativa a comparao que define quais alternativas destacam-se
dentre as demais.
Se os quantitativos propostos nesta etapa no corresponderem
com adequada preciso ao projeto proposto, os ndices de consumo
(obtidos atravs do tratamento dos resultados quantitativos) podem estar
equivocados ou imprecisos.
Os resultados so expostos mais adiante, junto com os ndices.

102

103

10 NDICES
DE
QUANTITATIVA

CONSUMO

PARA

ANLISE

Existem diversas publicaes relacionadas aos consumos de


materiais, como por exemplo, Figueiredo (1989), Duarte (1998),
Albuquerque (1999), Silva (2002) e Spohr (2008), desta maneira,
comum surgir tendncias para determinadas alternativas que se
disseminam pelo meio tcnico, causadas por anlises equivocadas,
superficiais ou sem adequada preciso.
Cada edificao tem suas caractersticas prprias, e este estudo
fornece ndices que so exatos para cada um dos projetos deste trabalho.
Aos profissionais que elaboram clculo estrutural, aos
oramentistas e incorporadores, desejvel possuir dados para permitir
pr-anlises de viabilidade.
Alguns projetistas realizam a anlise comparativa por prdimensionamento. Tal estudo impreciso porque deixa de considerar os
quantitativos exatos de armaduras que surgem depois do
dimensionamento e detalhamento das armaduras. Neste caso, elimina-se
a possibilidade de aprimoramento na reduo de custos que o processo
de desenvolvimento do projeto estrutural pode fornecer. Alm disto, a
prpria arquitetura tem influncia na definio do modelo estrutural,
uma alterao neste ocasiona a mudana dos valores dos esforos e
consequentemente, o consumo de materiais.
Outro inconveniente das anlises por pr-dimensionamento so
os impactos que determinados projetos arquitetnicos (especificidades)
impem na concepo de determinado modelo estrutural, porque certas
disposies podem onerar demasiadamente alguma soluo de
pavimento para projeto, podendo at mesmo torn-la invivel, quando
no restringir sua aplicabilidade.
Este estudo fornece ndices aplicveis para a fase de anteprojeto,
visto que os ndices de consumo aqui abordados conduzem a resultados
que so cada vez mais precisos conforme a edificao proposta mais se
assemelha quela que originou os ndices de consumo. Os ndices (ou
parmetros) de consumo tm sua aplicabilidade na anlise quantitativa
porque fornecem estimativas preliminares do que obtido em termos de
consumo para o clculo aproximado de custos estruturais.
Comumente verifica-se que diversos profissionais apreciam
ndices de consumo que se correlacionam com parmetros de
instabilidade, ou nmero de repeties dos pavimentos. A correlao se
justifica porque, quanto mais alta a edificao, maiores os efeitos no
consumo de materiais para estabilizar a estrutura. Porm, vale ressaltar

104

que um tanto arriscado confiar unicamente nestes ndices, uma vez que
estes variam conforme as caractersticas da edificao que origina os
ndices se distanciam daquelas da edificao proposta.
Por este motivo, este trabalho tem sua aplicabilidade para fins de
concepo estrutural, pr-anlise de viabilidade e para descartar
determinada soluo para estrutura de pavimento, caso a situao no se
enquadre nos ndices de consumo e ao mesmo tempo nos qualitativos
propostos ao longo do trabalho.
Pode-se afirmar que os ndices obtidos para cada estudo podem
servir como uma estimativa inicial de consumo de materiais naqueles
projetos que tenham arquitetura similar. Outra aplicao servir de
indicativo no levantamento de quantitativos, pois resultados em
arquiteturas semelhantes muito distintos daqueles obtidos, podem acusar
erros de levantamento de quantitativos, ou de subdimensionamento ou
superdimensionamento de estruturas.
Comumente, em escritrios de engenharia, projetistas usam
ndices bem genricos, cuja aplicabilidade se d a estruturas
convencionais, onde o volume de concreto cerca de 0,22 m/m de laje;
o peso de ao estrutural varia entre 80 a 100 kg para cada m de
concreto; e a rea de frmas algo entre 10 e 14 m para cada m de
concreto. O emprego de outros ndices tambm muito aproximados para
estes tipos de estruturas vlido, como por exemplo, arbitrar que o
custo total da estrutura varia de 22 a 25% daquele da edificao ou que o
custo das fundaes algo entre 2 a 5% daquele da edificao.
Objetiva-se com estes ndices, identificar os efeitos da arquitetura
e da disposio das lajes, correlacionando-os.
evidente que, para obter o custo estrutural de uma edificao, o
modelo estrutural deve ser processado e realizado seu dimensionamento
em diversas alternativas de pavimentos, para ento efetuar o
detalhamento e, finalmente, orar os quantitativos que originam os
ndices para aquela edificao.
10.1 DETERMINAO DOS NDICES
O clculo dos ndices envolve a considerao dos valores das
reas estruturais de cada pavimento, sendo que a rea estrutural de um
pavimento do Comercial Rubi 388,07 m e a do Comercial Maranello
285,95 m. Esta rea estrutural no considera os vazios de escada e de
elevador.
Definem-se os seguintes ndices:

105

a) consumo de frmas por rea do pavimento: Ferreira (2005) cita que,


para lajes nervuradas, o custo das frmas pouco se altera conforme a
variao da altura da cubeta. O levantamento de quantitativos de rea de
frmas considera tambm a rea de escoramentos.
Cabe a observao que, para ambos os projetos de laje lisa
nervurada (com cubetas), o assoalho da laje simplificado para guias e
escoras, que tem grande ndice de aproveitamento, ento a quantidade
encontrada para as lajes pode ser desprezada quando confrontada com
aquela das vigas.
Este ndice relaciona a superfcie das frmas com a rea estrutural
do pavimento dos projetos.
b) consumo de concreto por rea de pavimento: este ndice relaciona o
volume de concreto com a rea estrutural.
c) peso de ao por rea de pavimento: este ndice relaciona o consumo
de ao gasto por rea estrutural.
d) carga total nas fundaes: este ndice cita a carga total atuante nas
solicitaes. Como a rea estrutural para cada uma das alternativas
fixa conforme o projeto, pode-se ter uma noo mais apurada do
consumo de concreto.
e) variao dos consumos em relao ao projeto do Comercial Rubi:
define-se este projeto como sendo referncia, ento os consumos do
Comercial Maranello so relacionados aos do Comercial Rubi, buscando
verificar os coeficientes e avaliar possveis impactos da arquitetura nos
ndices.

106

107

11

ANLISE DOS RESULTADOS

Os
resultados
so
analisados
qualitativamente
e
quantitativamente, buscando esclarecer qual alternativa mostra-se menos
onerosa para determinado projeto.
11.1 ANLISE DE VIABILIDADE TCNICA E ECONMICA
Estudar a viabilidade muito mais que apenas definir qual
alternativa pode ser executada da maneira menos onerosa, mas definir
como o processo de execuo, a tipologia da mo-de-obra, a capacidade
(disponibilidade) de fornecimento e possibilidade de transporte (tanto
horizontal quanto vertical) de materiais, os equipamentos disponveis e
o tempo de execuo interferem na escolha da alternativa de pavimento.
Esta anlise visa julgar quo efetiva a adoo de determinada
alternativa para o pavimento, visto que, conforme as especificidades do
projeto podem ocorrer interferncias na modulao das cubetas, na
disposio das vigas, ou at mesmo vir a inviabilizar determinado
projeto. Este trabalho identifica algumas situaes onde a alternativa
para o pavimento, de to inadequada para certa ocasio, se torna
invivel de antemo.
A anlise do levantamento de quantitativos fornece informaes
para possibilitar o estudo da viabilidade.
Nem sempre aquele projeto de menor custo estrutural o mais
vivel, visto que objetiva-se o retorno financeiro e este se d conforme o
preo que pode ser praticado por determinada unidade autnoma.
Algumas vezes surge a necessidade de ocultar a estrutura (como em
edificaes de alto padro), ou at mesmo para valorizar alguns detalhes
arquitetnicos.
Para decises do tipo de laje a adotar para determinado
pavimento, no faz sentido afirmar que determinada soluo mais
vivel em detrimento das demais, pois determinadas disposies
arquitetnicas podem exigir o uso de alguma ou outra tecnologia de laje
ou at mesmo descartar o uso de determinada alternativa para
pavimento.
Muitas vezes, uma alternativa estrutural para pavimento se
mostra mais econmica que outra na proporo que determinadas
especificidades de projeto se sobressaem, por este motivo, analisar o
custo tcnico e financeiro de uma laje, de maneira isolada das condies
arquitetnicas pode conduzir a erros. necessrio analisar todas as

108

condies de contorno e o planejamento estratgico das atividades para


posteriormente definir para determinado caso, qual alternativa mais
econmica.
11.2 COMBINAES DAS ALTERNATIVAS
Existem determinadas semelhanas que ocorrem com grande
frequncia entre as edificaes usuais, como por exemplo, os andares de
garagens seguidos dos pavimentos tipo. possvel fazer uso desta
caracterstica para a obteno de vantagens em reduo de custos, se
escolhida determinada soluo estrutural para o pavimento que suporta
as garagens e outra soluo estrutural para os pavimentos tipo e de
reservatrio. Tal deciso justifica-se pelo fato que os sistemas de lajes
lisas nervuradas ganham viabilidade quando as cubetas so alugadas,
ento convm seu emprego em ambientes racionalizados.
Um estudo especfico pode evidenciar os benefcios de combinar
diferentes alternativas de pavimentos, visto que se pode tirar proveito de
caractersticas especficas de determinada alternativa para pavimento
para cada um dos diferentes fins que a edificao se destina.
Uma possvel combinao usar laje lisa nervurada para o andar
da garagem e tambm no pavimento seguinte, pois nestes casos no
existe a necessidade de ocultar as nervuras por intermdio da execuo
de forro.
11.3 ANLISE DE ADEQUABILIDADE ARQUITETNICA
Cada alternativa para pavimento possui vantagens e desvantagens
quando comparadas entre si. Nesta etapa, objetiva-se quantificar se a
vantagem demonstrada anteriormente efetiva, uma vez que podem
surgir custos para executar atividades de acabamento, por exemplo,
quando definida determinada alternativa estrutural.
Para a alternativa de laje lisa nervurada, considera-se que sejam
importantes os efeitos da modulao das cubetas, visto que nem sempre
a opo de meia cubeta resolve satisfatoriamente a complementao da
laje. Eventuais compensaes so necessrias e ento os alargamentos
de bases de vigas e aumento de regies de engrossamento junto aos
apoios.
Lanar os pilares tornando semelhantes os vos das lajes um
possvel meio de minimizar o custo do pavimento, porque existe a

109

possibilidade de evitar regies com armadura mnima, melhorando o


consumo de ao e reduzindo o volume de concreto por consequncia da
adoo de menor espessura. Neste trabalho, admitem-se pequenas
variaes na posio e na seo dos pilares, entre as alternativas, mas
sempre mantendo a mesma quantidade de pilares.
Algumas formas de arquiteturas com interrupes e recortes
necessitam de pilares prximos, tal deciso de projeto frustra a preciso
dos ndices de consumo.
11.4 ANLISE DE QUANTITATIVOS
Ressaltadas as caractersticas da anlise qualitativa e definidos os
ndices, seguem os resultados, relacionados conforme alternativa.
Para melhor discernimento da origem de cada ndice, separam-se
os quadros em lajes e vigas, e em seguida realiza-se a unificao destes,
por pavimento.
I) rea de frmas
O Quadro 1, o Quadro 2 e o Quadro 3 relacionam as alternativas
de cada edificao com o ndice de consumo e sua respectiva
quantidade.
As anlises tratam os dados pela superfcie de frmas,
independentemente quanto facilidade construtiva. Apesar disto,
ressalta-se que existem variaes quanto ao desempenho da mo-deobra, pois, segundo Figueiredo (1989), a produtividade por m de frmas
para lajes cerca de 1,54 vezes maior que aquela para vigas.
Quanto facilidade construtiva, cabe esclarecer que as lajes
nervuradas apresentam rea de frmas em quantidade que pode ser
desprezada quando comparada com as outras alternativas, pois abrange
apenas as regies macias para adaptar a modulao, quando deve-se
considerar haver um custo adicional em escoramento especfico para
este sistema e cubetas. Esta questo tratada qualitativamente.

110

Quadro 1 - Quantidades de frmas (lajes)


Comercial Rubi
rea de frmas (lajes)

Comercial Maranello

A = 388,07 m
A = 285,95 m
rea
de
rea
de
rea de frmas
/ rea de frmas/rea
frmas
rea estrut. frmas estrut.
(m)
(m/m)
(m)
(m/m)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

372,95

0,96

262,95

0,92

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

372,95

0,96

262,95

0,92

Alt. 3: Laje lisa nervurada

1,43

0,004

3,32

0,012

Alt. 4: Convencional
355,95
0,92
261,16
* OBS: no considera a rea e nem a quantidade de cubetas.

0,91

Quadro 2 - Quantidades de frmas (vigas)

rea de frmas (vigas)

Comercial Rubi

Comercial Maranello

A = 388,07 m
rea
de
rea de frmas
/
frmas rea estrut.
(m)
(m/m)

A = 285,95 m
rea
rea
de
frmas
/
de
frmas rea estrut.
(m)
(m/m)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

131,80

0,34

119,50

0,42

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

124,70

0,32

112,90

0,39

Alt. 3: Laje lisa nervurada

135,54

0,35

152,11

0,53

Alt. 4: Convencional

332,37

0,86

240,47

0,84

111

Quadro 3 - Quantidades de frmas (pavimento)

rea de frmas (pavimento)

Comercial Rubi

Comercial Maranello

A = 388,07 m
rea
de
rea de frmas
/
frmas
rea estrut.
(m)
(m/m)

A = 285,95 m
rea
rea
de
de
frmas
/
frmas rea estrut.
(m)
(m/m)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

504,75

1,30

382,45

1,34

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

497,65

1,28

375,85

1,31

Alt. 3: Laje lisa nervurada *

136,97

0,35

155,43

0,54

Alt. 4: Convencional
688,32
1,77
501,63
* OBS: no considera a rea e nem a quantidade de cubetas.

1,75

II) Volume de concreto


Pode-se notar que as quantidades e os ndices encontrados so
tratados sem distino quanto ao fato que a execuo de 1 m de
concreto para lajes sem vigas, pela caracterstica de simplicidade
executiva, menos oneroso que a execuo desta mesma quantidade de
concreto para lajes com vigas.
Quadro 4 - Volume de concreto (lajes)

Volume de concreto (lajes)

Comercial Rubi

Comercial Maranello

A = 388,07 m
Volume
de
Volume concreto
/
rea
de
concreto estrut.
(m)
(m/m)

A = 285,95 m
Volume
de
Volume concreto /
rea
de
concreto estrut.
(m)
(m/m)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

59,61

0,15

42,07

0,15

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

85,65

0,22

60,48

0,21

Alt. 3: Laje lisa nervurada

70,11

0,18

63,90

0,22

Alt. 4: Convencional

43,50

0,11

31,34

0,11

112

Quadro 5 - Volume de concreto (vigas)

Volume de concreto (vigas)

Comercial Rubi

Comercial Maranello

A = 388,07 m
Volume
de
Volume concreto
de
/
rea
concreto estrut.
(m)
(m/m)

A = 285,95 m
Volume
de
Volume
concreto
de
/ rea
concreto estrut.
(m)
(m/m)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

5,99

0,02

12,31

0,04

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

9,71

0,03

12,74

0,04

Alt. 3: Laje lisa nervurada

8,95

0,02

13,53

0,05

Alt. 4: Convencional

24,59

0,06

18,47

0,06

Quadro 6 - Volume de concreto (pavimento)


Comercial Rubi
Volume
de
(pavimento)

A = 388,07 m
Volume
concreto
de
concreto
/
rea
Volume
de estrut.
concreto (m) (m/m)

Comercial
Maranello
A = 285,95 m
Volume
de
Volume concreto /
de
rea
concreto estrut.
(m)
(m/m)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

65,60

0,17

54,38

0,19

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

95,36

0,25

73,22

0,26

Alt. 3: Laje lisa nervurada

79,06

0,20

77,43

0,27

Alt. 4: Convencional

68,09

0,18

49,81

0,17

II) Consumo de ao
Embora seja realizada a anlise sem esta distino, Figueiredo
apud Hanai (1989) explica que a mo-de-obra necessria para a
execuo de armaduras em lajes macias sem vigas 40% menor que
aquele para os sistemas convencionais.

113

Quadro 7 - Consumo de ao (lajes)

Consumo de ao (lajes)

Comercial Rubi

Comercial Maranello

A = 388,07 m

A = 285,95 m

Consumo
Consumo de
Consumo de ao / Consumo ao /
de ao rea estrut. de ao rea estrut.
(kg)
(kg/m)
(kg)
(kg/m)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

7256,79

18,70

7280,81

25,46

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

5820,03

15,00

5190,40

18,15

Alt. 3: Laje lisa nervurada

5857,43

15,09

2971,90

10,39

Alt. 4: Convencional

2181,28

5,62

1954,65

6,84

Quadro 8 - Consumo de ao (vigas)


Comercial Rubi

Comercial Maranello

A = 388,07 m

A = 285,95 m

Consumo de ao (vigas)
Consumo
de ao
(kg)

Consumo
Consumo
de ao / Consumo de ao /
rea estrut. de ao rea estrut.
(kg/m)
(kg)
(kg/m)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

603,80

1,56

1196,70

4,18

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

982,00

2,53

1106,70

3,87

Alt. 3: Laje lisa nervurada

884,70

2,28

1244,30

4,35

Alt. 4: Convencional

2432,90

6,27

1527,75

5,34

O Quadro 7, o Quadro 8 e o Quadro 9 mostram que na alternativa


convencional, a quantidade de armadura para lajes e vigas
praticamente da mesma ordem de grandeza, isto ocorre nos dois
projetos.

114

Quadro 9 - Consumo de ao (pavimento)


Comercial Rubi

Comercial Maranello

A = 388,07 m
A = 285,95 m
Consumo
Consumo
Consumo de ao (pavimento)
Consumo de ao / Consumo de ao /
de
ao rea estrut. de ao rea estrut.
(kg)
(kg/m)
(kg)
(kg/m)
Alt. 1: Laje lisa macia h=16

7860,59

20,26

8477,51

29,65

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

6802,03

17,53

6297,10

22,02

Alt. 3: Laje lisa nervurada

6742,13

17,37

4216,20

14,74

Alt. 4: Convencional

4614,18

11,89

3482,40

12,18

Vale destacar que os vos entre pilares do Comercial Maranello


so da ordem de 6 metros, enquanto que os do Comercial Rubi so
aproximadamente desta ordem de grandeza mas um pouco maiores e
desuniformes (variando de 3 at 7,80 metros), e que ainda ambos os
projetos trazem quadros bidirecionais.
a) Laje lisa macia h = 16 X Laje lisa macia h = 23
Os ndices obtidos mostram que, para o elemento estrutural laje,
na alternativa de laje lisa macia com espessura 16 cm, do Comercial
Maranello, o menor consumo de concreto (destacado no Quadro 4)
contrabalanceado pelo aumento do consumo de ao (evidenciado no
Quadro 9). Mostram ainda que, o aumento do volume de concreto
(ocorrido quando a espessura cresce de 16 para 23 cm), reflete-se num
menor consumo de ao.
Entretanto nota-se que, para uma pequena reduo no consumo
de ao, torna-se necessrio elevar o volume de concreto (aumentando-se
a espessura da laje), para cada um dos projetos, em 43,75%.
Dificilmente haver condies em que seja prefervel adotar a
espessura 23 cm ao invs de 16 cm.

115

b) Laje lisa macia h = 16 X Laje convencional


Tanto para o Comercial Maranello, quanto para o Comercial
Rubi, analisando os ndices obtidos para as quantidades do pavimento, e
confrontando as alternativas convencional e de laje lisa macia, para um
volume de concreto de mesma ordem de grandeza, pode-se afirmar que
os consumos de ao quase dobram, conforme mostram o Quadro 6 e o
Quadro 9.
Os ndices de consumo do elemento estrutural laje mostram ainda
que, quando se confronta a alternativa convencional com ambas as
alternativas de laje lisa macia (ambas as espessuras), verifica-se haver
menor consumo de ao e menor volume de concreto gasto na alternativa
de laje convencional. A maior diferena, tanto para concreto quanto para
ao encontrada no Comercial Maranello. Vale ainda ressaltar que o
volume de concreto da laje muito maior que aquele das vigas, ento as
lajes influenciam o volume de concreto do pavimento muito mais que as
vigas.
Para este caso, se considerados apenas aspectos de consumo de
material e se garantido o reaproveitamento das frmas, pode-se afirmar
que a alternativa convencional mais vivel que a opo de lajes lisas
macias, tanto na espessura 16 cm, quanto na espessura 23 cm, para
ambos os pavimentos.
Um estudo anterior realizado por Marcellino & Dal Pr (2010)
esclarece que este efeito acentua-se para pequenos vos bidirecionais
(da ordem de 4 a 5 metros), enquanto que, para vos de 6 e 7 metros, o
volume de concreto e o consumo de armadura da alternativa
convencional comeam a se elevar de maneira significativa. Isto
significa que, se aumentada a quantidade de pilares, reduzindo a
distncia entre os quadros da laje, a alternativa de laje convencional
ganha ainda mais vantagem.
Seguem dois grficos (Figura 17 e Figura 18) do estudo anterior,
que ilustram este efeito.

116

(kg)
12000
10000
8000

macia com vigas


macia sem vigas
nervurada com cubetas
nervurada com cermica

6000
4000
2000
0

4x4
1

5x5
2

6x6
3

7x7
4

Figura 17 - Comparativo de consumo de ao (kg) (Marcellino & Dal


Pr, 2010)

100

(m)

90

macia com vigas

80

macia sem vigas

70

nervurada com cubetas


nervurada com cermica

60
50
40
30
20
10
0
1

4x4

5x5

6x6

7x7

Figura 18 - Comparativo de volume de concreto (m) (Marcellino &


Dal Pr, 2010)

117

c) Laje lisa macia X outras alternativas


Para ambos os casos de laje lisa macia, o volume de concreto se
mostra mais elevado que aquele das outras alternativas, e o consumo de
ao cresce de maneira considervel quando usada uma espessura de laje
reduzida. Qualitativamente, cabe ressaltar que, num local onde as
frmas tem custo significativo (seja por valor do material ou da mo-deobra), este tipo de opo construtiva perde ainda mais vantagem frente
opo de laje lisa nervurada, e que, conforme mostra o estudo anterior
realizado por Marcellino & Dal Pr (2010), este efeito se potencializa de
acordo com o aumento do vo. Segue o grfico (Figura 19) que ilustra
este efeito:
1,80

macia com vigas


macia sem vigas
nervurada com cubetas

1,60

nervurada com cermica

(m/m)

1,40

1,20

1,00

0,80

0,60

0,40

0,20

0,00
1
4x4

2
5x5

3
6x6

4
7x7

Figura 19 Consumo de frmas por rea de pavimento. (m/m)


(Marcellino & Dal Pr, 2010)
d) Laje lisa macia X Laje lisa nervurada
Verifica-se que, para ambos os projetos, existe viabilidade da
alternativa de laje lisa nervurada sobre a alternativa de laje macia sem
vigas (para ambas espessuras) quando estuda-se apenas os efeitos de
consumo de materiais e a finalidade a que se destina dispensa a
necessidade de ocultar as nervuras.

118

Geralmente as construtoras alugam as cubetas e o sistema de


escoramento, porque a quantidade de cubetas a empregar reduzida e
ganha-se a vantagem de poder variar as dimenses das cubetas conforme
a edificao. Assim sendo, num pavimento onde a quantidade de
cubetas muito reduzida, o emprego de laje lisa macia pode
representar uma alternativa menos onerosa.
O artigo de Marcellino & Dal Pr (2010) j havia identificado
que, num estudo preliminar de lajes bidirecional, determinadas
alternativas de pavimentos se sobressaem sobre as demais em alguns
aspectos. Verifica-se que para lajes bidirecionais e vos de 5 ou mais
metros, o custo dos materiais da laje macia comea a ficar parecido
com os custos das lajes nervuradas, sendo ento a adoo de laje macia
vivel para pequenos e mdios vos. Ou seja, quando o vo ultrapassa 5
metros, a deformabilidade dessas lajes macias cresce demais, podendo
em alguns casos, at mesmo inviabilizar seu uso.
As quantidades de concreto e de ao para vigas so muito
maiores na alternativa convencional do que nas outras porque as outras
possuem vigas apenas nas bordas, enquanto que a alternativa
convencional possui vigas intermedirias. Se os projetos deste trabalho
possussem lajes com uma maior quantidade de quadros, este efeito se
potencializaria.

119

e) Comparativo de consumos no pavimento para cada alternativa


Este tpico relaciona os consumos de materiais em cada
alternativa, para cada um dos edifcios.
i) Quanto s frmas, em Outubro/2012, para a regio de Florianpolis
(SC), o custo unitrio de frmas para lajes macias cerca de 1,39 vezes
o custo das frmas para lajes nervuradas, j considerando materiais e
mo de obra. Assim sendo, num cenrio onde as frmas so varivel
importante, o custo para edificar a opo de pavimento com laje lisa
macia cerca de 5 vezes aquele da alternativa de pavimento com laje
lisa nervurada, para o Comercial Rubi. Para o Comercial Maranello, este
custo cerca de 4 vezes.
ii) Quanto ao volume de concreto, o Quadro 10 mostra a espessura
mdia, obtida pela razo entre o volume de concreto do pavimento e a
rea estrutural.
Quadro 10 - Espessura mdia do pavimento
Comercial Rubi
Espessura mdia (pavimento)

Comercial Maranello

A = 388,07 m
A = 285,95 m
Espessura mdia Espessura
mdia
(cm)
(cm)

Alt. 1: Laje lisa macia h=16

16,9

19,0

Alt. 2: Laje lisa macia h=23

24,6

25,6

Alt. 3: Laje lisa nervurada

20,4

27,1

Alt. 4: Convencional

17,5

17,4

O Quadro 10 traz que, para os projetos de lajes lisas macias, a


espessura mdia do pavimento maior que a espessura da laje pela
considerao das vigas de bordo.
A maior diferena encontra-se para a laje lisa nervurada, visto
que no Comercial Maranello feito uso de opo de laje nervurada com
maior altura que para o Comercial Rubi.
Para a alternativa Convencional, a espessura mdia resultou
semelhante entre os projetos porque os vos praticados so da mesma
ordem de grandeza.
Do Quadro 10 pode-se inferir que, num cenrio onde o volume de
concreto muito mais importante que o consumo de ao. Para o

120

Comercial Rubi, as alternativas de laje lisa macia com h=16 cm e


convencional so as melhores opes, ento se escolhe a alternativa de
laje lisa macia com h=16 cm se o conhecimento desta tcnica for
difundido na regio e se o tempo com recortes em frmas for uma
varivel importante; ou ento laje em sistema convencional se a mo-deobra no tiver o conhecimento para executar lajes lisas macias.
J para o Comercial Maranello, a alternativa de laje convencional
mostra-se menos custosa, sendo que tal diferena em relao ao
Comercial Rubi deve-se distribuio das vigas de contorno (no so o
mesmo projeto). A alternativa de laje lisa nervurada perde vantagem
quando confrontada com as outras, pelo motivo da opo pelo uso de
cubetas com maior altura, motivado pelos efeitos de algumas
especificidades arquitetnicas.
Ainda sobre o volume de concreto, mostra-se significativo o
consumo da opo de laje lisa nervurada. Pode-se observar que os
valores de espessura mdia encontrados para o Comercial Rubi so de
ordem de grandeza compatvel com aqueles encontrados para o
Comercial Maranello. A maior variao est na laje lisa nervurada do
projeto Comercial Maranello, que apresenta maior consumo, causado
pela considerao das faixas macias e da escolha da cubeta, conforme
se explica no item Desenvolvimento.
Pequenas variaes no volume de concreto admitem-se pela
considerao das vigas no cmputo destes quantitativos.
iii) Quanto ao consumo de ao, o Quadro 9 mostra que a alternativa
mais econmica, para ambos os projetos a alternativa convencional,
seguida pela alternativa de pavimento com laje lisa nervurada.
Para a alternativa de pavimento com laje convencional, a variao das
alturas das vigas ocasiona variaes nos consumos de ao.
iv) Se levar em considerao um cenrio que represente os custos desta
regio de Florianpolis, sem nenhuma especificidade, pode-se afirmar
que a alternativa de pavimento com laje lisa nervurada a melhor
escolha, seguida pela alternativa de pavimento com laje convencional.
Conforme j explicado, o tratamento das informaes com
unidades monetrias uma limitao que pode ocasionar imprecises
nos resultados porque os custos dos insumos e da mo-de-obra variam
diferentemente conforme o passar do tempo e as caractersticas
econmicas das localidades.

121

12

CONCLUSES

Verifica-se que algumas das alternativas sobressaem-se s demais


em alguns aspectos: a laje lisa nervurada mais econmica que as outras
para a rea de frmas. Em volume de concreto as escolhas mais
vantajosas so de alternativa de laje lisa macia com espessura 16 cm e
convencional. Em consumo de ao, a melhor alternativa a de
convencional, seguida pela alternativa de laje lisa nervurada. Um
levantamento de custos para a regio de estudo, em outubro/2012 mostra
que a alternativa de pavimento com laje lisa nervurada a melhor
escolha, seguida pela alternativa de pavimento com laje convencional.
Afirmar que determinada alternativa sempre mais vivel em
detrimento de outra pode ser inadequado, pois cada caso deve ser
estudado em particular. Pode-se confirmar isto tendo em vista que
determinada escolha pode ser no validada pelo fato de que, apesar de
ser menos onerosa, tenha por consequncia instalaes aparentes onde
estas so indesejveis, ou at mesmo por apresentar nervuras quando se
deseja ter teto liso, por exemplo.
Antes mesmo de analisar os projetos, pode-se antever
(qualitativamente) alguns comportamentos caractersticos de cada tipo
de laje, como por exemplo, a laje macia tem vigas intermedirias que
podem interferir nos ambientes e a laje nervurada tem melhor
aplicabilidade em arquiteturas que sigam alguns parmetros de
modulao.
A prtica de projetos mostra que algumas disposies
arquitetnicas podem exigir o uso de alguma ou outra tecnologia de laje
e podem, at mesmo, descartar o uso de determinada soluo de
pavimento.
Alm disso, medida que certas especificidades do projeto vo se
evidenciando, um sistema construtivo pode ir tornando-se mais vivel
que o outro. Analisar o impacto financeiro de um pavimento de maneira
isolada das condies arquitetnicas pode vir a conduzir a um resultado
equivocado. Este trabalho refora a ideia de que sempre necessrio
analisar todas as condies e caractersticas da obra para posteriormente
definir, para determinado caso, qual alternativa tem o menor custo.
A postura mais responsvel repetir estudos semelhantes para
cada projeto em especfico e ento determinar qual tipo de laje deve ser
escolhida. A comparao entre as alternativas para pavimentos sem
vigas estudados mostrou que no h como predizer qual a melhor ou
mais econmica, sem antes transcorrer por todas as etapas de projeto
estrutural. Aps, garantir a compatibilizao com os projetos

122

arquitetnicos e de instalaes, para ento levantar os custos e


confront-los com as variveis qualitativas.
A viabilidade de alguma soluo ou outra no deve estar atrelada
apenas s questes estruturais, porque a considerao de outras variveis
importantes, tais como a necessidade do uso de forro para ocultar as
nervuras, a influncia da interferncia entre a estrutura, a disposio
arquitetnica e as instalaes conduzem a resultados mais confiveis.
O programa de necessidades de cada edificao pode viabilizar
uma alternativa que possua custo pouco maior que aquela inicialmente
julgada menos onerosa. Alm disto, deve-se tambm levar em
considerao at que ponto torna-se vivel empregar uma tcnica que
no difundida no local, se existe disponibilidade de materiais, se
vivel economicamente e estruturalmente.
Verifica-se a importncia do uso do aplicativo Eberick V7 que,
sob certos cuidados e intervenes, auxilia na obteno de esforos,
dimensionamento e detalhamento dos elementos estruturais que
originam os quantitativos que possibilitam parte das anlises. Ressaltase que a necessidade de conhecimento tcnico na definio do projeto de
estruturas indispensvel para o xito no julgamento de engenharia,
sendo que a ausncia desta pode vir a acarretar equvocos.
Estas concluses servem de ponto norteador e de incentivo para a
realizao de levantamento de ndices e de realizao de mais estudos
nesta mesma linha de pesquisa.

123

13

TRABALHOS FUTUROS

Para futuros trabalhos, podem ser realizados estudos que incluam


as alternativas em:
* concreto protendido: caso de ps trao;
* vigas faixas: viga faixa em uma direo e em duas direes.

Figura 20 - Alternativas com vigas-faixa


Outra sugesto aquela j enunciada no item Combinao das
alternativas, ento se pode fazer um estudo considerando o emprego de
dois tipos distintos de alternativas para pavimentos (e ento estudar no

124

somente o pavimento, mas a edificao como um todo), obtendo custos


minimizados.
No mrito das variveis, mostra-se oportuno variar o nmero de
pilares, e consequentemente a magnitude dos vos dos quadros das lajes
e combinar variaes de fck. Outra sugesto a avaliao da variao
dos ndices de consumo conforme altera-se a quantidade de pavimentos.
No quesito custos, pode haver o levantamento de quantitativos e
oramento conforme custos unitrios que reflitam diversos locais do
pas, considerando materiais, mo de obra e considerando as
consequncias de cada opo de laje na composio de custos.

125

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