AYNI SEGMENT ARALARIN AMACA ULAIM GRAF

Ekonomiklik
100%
80%
60%
100%
Kullanllk

40%

100%
evre
AUDI A4

20%

TOYOTA AVENSIS
0%

FORD MONDEO
AUDI A4(Hedef Tat)

Transport
Performans
100%

Pasif Emniyet
100%

Amaca ulam grafiine bakldnda bize tatlar hakknda bir ngr salamaktadr. Tabi ki aralarn
ayn segmentte oluu ve motor zelliklerinin birbirine yakn oluu grafikte byk farklar
oluturmamaktadr. Tabi ki bu 5 kutuplu amaca ulam grafiindeki kutuplardaki zelliklerin gerek
oranlarna ulaabilmek iin bu zelliklerin parametrelerini artrmak gereklidir. Tat zelliklerinin
iyilemesi aracn fiyatn da artrmaktadr. Transport Performans dnda bakldnda en uygun aracn
Toyota Avensis olduu grlmektedir. Dolaysyla reteceimiz aracn tat performans dnda kendi
segmentinden olan Toyota Avensise tercih edilebilmesi iin mutlaka evre ve emniyet konusunda da
iyiletirilmeler gereklidir. Ekonomiklik anlamnda fiyatn ok inemeyecei hesaba katlrsa yakt
tketiminin iyiletirilmesi nem kazanmaktadr. evre zellii konusunda kendi segmentinde olduka
geride grnen Audi A4n CO2 emisyonlarndaki azaltma mutlak gereklidir. Kullanllk konusunda
kataloglardan aks mesafesi ve iz geniliklerinin dnda sbjektif olarak da AUDI A4n viraj alrken,
erit deitirirken veya park ederken direksiyonun sr durumuna bal olarak dinamik ekilde
kumandas suretiyle sr dinamizmini arttrmas ve direksiyonu evirmek iin gerekli kuvvetin
uyarlanmasnn yan sra direksiyon asnn uyarlanmas yaplmasn da hesaba katarak belli bir oranla
AUDI A4n kullanll arplmtr. Ayrca ESC vastasyla yaplan ara stabilizasyonu sistem ile
desteklenir. Transport zellikleri ele alndnda ise yaanan teknolojik ilerlemelerin logaritmik art
dnldnde her yeni modelde artn salanaca aikardr.

FARKLI SEGMENTLERDEK TAITLARIN AMACA ULAIM GRAF

Ekonomiklik
160%
140%
120%
100%
80%
60%

Kullanllk

evre

40%

100%

100%

20%
0%

AUDI A4
AUDI A3
AUDI A6
AUDI A4(Hedef Tat)

100%
Transport
Performans

100%
Pasif Emniyet

Ayn firmann farkl segmentteki aralarn amaca ulam grafii incelendiinde ise farkllklarn daha
keskin olduu gzlemlenmektedir. st snflarn transport performans konusunda daha iyi olduu
grlmektedir. Bu en nce motor gcnden kaynaklanmaktadr. Yine de hedef tatmzda st
segmentteki araca yaknlamak nemlidir. Ekonomiklik konusunda da farkllklar keskindir. Bu da st
segment aralarn fiyatnn yksek olmas ve motor byklnden dolay yakt tketiminin yksek
olmasndan kaynaklanmaktadr. Yine evre konusunda da st segment aralarn motor byklkleri
CO2 emisyonlarnn ykselmesine neden olmaktadr. Yine de hedef aracnda evre konusunda
iyiletirmeler yaplmas gerekmektedir. Ayn marka zerinden dnldnde birbirini besleyecekler
zellikleri hesaba katarak da iyiletirilmeler yaplabilir.