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Calculo de potencia para 270 mts.

Suponiendo una masa promedio de 90 kg. (Piloto mas moto)


Mejor tiempo

9,2 seg.

Potencia necesaria: energa cintica/ tiempo.


Suponiendo que el vehiculo se acelera de manera constante:
Energa cintica=
x v0 .t

1
m.v 2
2

la velocidad final, ser:

1 2
1
a.t 0.t a.t 2
2
2

Reemplazando valores:
270mts

1
270.2
540
m
a.9,2 2 a

6,38 2
2
9,2 2
84,64
s

Este es el valor de la aceleracin media, con este dato, es posible calcular la velocidad
final, y as obtener el valor de la energa cintica final.

vf v0 a.t 0 6,38

m
m
.9,2 s 58,7 58,7.3,6 211,30km / hora.
2
s
s

Este valor seria el valor de la velocidad de la moto en la llegada, si acelerara de manera


constante, desde que comienza el movimiento, hasta la meta.
La energa que adquiere la moto (considerando solo la energa cintica de traslacin,
despreciando la energa cintica de rotacin de las ruedas y la transmisin, despreciando
el rozamiento del aire) ser de:
Ec=

1
1
m.v 2 90.58,7 2 155056 joule la potencia promedia aplicada ser:
2
2

155056 joule
16853,9 watios 22,59hp.
9,2

Es decir, logrando transmitir de manera constante un promedio de 22,59 hp, a la moto,


es posible desplazarla 270 mts en 9,2 segundos.
El que mejor anduvo de aqu, (al que le tienen miedo los changos hizo 9,6)

Ahora voy a evaluar, que potencia desarrolla ese motor, y si hubiese corrido con el
ganador, cuanto le habra sacado.
Aplicando el mismo razonamiento que el clculo anterior:

270mts

1
270.2
540
m
a.9,6 2 a

5,86 2
2
92,16
9,6 2
s

vf v 0 a.t 0 5,86

Ec=

m
m
.9,6 s 56,25 56,25.3,6 202,5km / hora.
2
s
s

1
1
m.v 2 90.56,25 2 142382,8 joule
2
2

142382,8 joule
14831,6 watios 19,88hp.
9,6

El primer caso, recorre 270 mts en 9,2 segundos, si corriera el primer caso vs el segundo
caso la diferencia en distancia seria:
x v 0 .t

1 2 1
a.t 5,86.9,2 2 248mts
2
2

La diferencia seria de:


270-248= 22mts.
La moto tiene aproximadamente 2 mts de longitud, por lo que el caso 1 le sacara al
caso 2 11 motos! En otras palabras, le sacara hectreas como dicen los changos.

variable

Caso1 (9,2 seg.)

Caso2 (9,6 seg.)

Masa (piloto+moto)
Distancia recorrida en 9,2 s
Aceleracin media
Velocidad inicial
Velocidad final
Energa cintica final
Energa cintica de
rotacin, rozamiento del
aire
Potencia media

90kg.
270 mts.
6,38
0
211,30 km/h
155056 joule
No considerados

90kg.
248 mts.
5,86
0
202,5km/h
142382,8 joule
No considerados

22,59 hp

19,88hp

Conclusin:
Al tratarse de competencias de aceleracin, y al ser una distancia muy corta, una
pequea diferencia en el tiempo (0,4 segundos entre estos casos) implica, una gran
diferencia en la distancia recorrida entre ambos casos 22mts. Cabe destacar, que a los
fines del presente anlisis se considero que solo se cambiaba el motor, y que todas las
dems variables se mantenan constantes.
Para mejorar del tiempo del caso 2 al tiempo del caso 1, es decir mejorar
0,4 seg
x100 4,16% el tiempo, es necesario mejorar las prestaciones del motor en un
9,6 seg

porcentaje igual a:
22,59hp-19,88hp=2,71 hp
2,71hp
x100 13,63%
19,88hp

En otras palabras, el motor del caso 1, es capaz de transmitirle a la moto un 13,63% ms


de potencia que el caso 2, que es un valor considerablemente alto, aunque la diferencia
de tiempo entre ambos casos parezca pequea.

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