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INFORME DE ENGRANAJE

ENTREGADO POR: JORGE ARMANDO REALES - FEIDER


DIMMONDS
DOCENTE: ERVIN J. GOMEZ
ASIGNATURA: ENGRANAJE
FECHA: 22-03-16
OBJETIVO.
Como parte Integral de presente informe se plantearan las
diversas
capacidades
tecinas,
estructurales
y
componentes de los engranajes
Mecnicos utilizados en la industria y las fallas ms
comunes en su operacin.
ENGRANAJE MECANICO
Se
denomina engranaje al mecanismo utilizado
para
transmitir potencia de un componente a otro dentro de
una mquina. Los engranajes estn formados por dos
ruedas dentadas, de
las
cuales
la
mayor
se
denomina corona y el menor pin. Un engranaje sirve
para transmitir movimiento circular mediante el contacto
de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones ms
importantes de los engranajes es la transmisin del
movimiento desde el eje de una fuente de energa, como
puede ser un motor de combustin interna o un motor
elctrico , hasta otro eje situado a cierta distancia y que
ha de realizar un trabajo. De manera que una de las

ruedas est conectada por la fuente de energa y es


conocida como engranaje motor y la otra est conectada
al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que
se denomina engranaje conducido.1 Si el sistema est
compuesto de ms de un par de ruedas dentadas, se
denomina tren.
TIPOD DE ANAJES MECANICO
Ejes paralelos

Cilndricos de dientes rectos

Cilndricos de dientes helicoidales

Doble helicoidales

Ejes perpendiculares

Helicoidales cruzados

Cnicos de dientes rectos

Cnicos de dientes helicoidales

Cnicos hipoides

De rueda y tornillo sin fin

Por aplicaciones especiales se pueden citar

Planetarios

Interiores de cremallera

Por la forma de transmitir el movimiento se pueden


citar

Transmisin simple

Transmisin con engranaje loco

Transmisin compuesta.

Transmisin mediante cadena o polea dentada

Mecanismo pin cadena

Polea dentada

VENTAJAS DE ENGRANAJES

Los engranajes helicoidales pueden ser utilizados en una


gran caridad de aplicaciones, ya que pueden ser
montados tanto en ejes paralelos como en los que no lo
son.

Presentan un comportamiento ms silencioso que el


de los dientes rectos usndolos entre ejes paralelos.

Poseen una mayor relacin de contacto debido al


efecto de traslape de los dientes.

Pueden transmitir mayores cargas a mayores


velocidades debido al embonado gradual que poseen.

DESVENTAJAS DE ENGRANAJES HELICOIDALES

La principal desventaja de utilizar este tipo de


engranaje, es la fuerza axial que este produce, para
contrarrestar esta reaccin se tiene que colocar una
chumacera que soporte axialmente y transversalmente
al rbol.

TIPOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Principalmente el mantenimiento preventivo de los
acoples mecnicos se deriva dependiendo del tipo y la
clase de mquina que esta acoplado pero por los general
consiste en su limpieza ajustes mecnicos y aplicacin de
grasas tcnicas y elementos qumicos para mantener sus
piezas mecnicas.

MANTENIMIENT PREDICTIVO
Hoy en da el mantenimiento preventivo de estos acoples
se basa en pruebas con instrumentos electrnicos y

meca-tronicos utilizados en funcionamiento de la maquia


con el acople, uno de estos es el analizados de
vibraciones.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Gracias a la facilidad de desmontaje y al precio del
mercado las al presentarse un dao grabe se prefiere el
cambio d eeste.

MARCAS RECONOCIDAS EN EL MERCADO

EJEMPLOS DE USO

CONCLUSION
Hoy en da uno de los elementos ms utilizados en los
equipos mecnicos, electro-mecnicos, neumticos e
hidrulicos son los engranajes mecnicos, esto gracias a
su gran diversidad de caractersticas, aplicaciones, fcil
instalacin y modularidad; hoy en da gracias a estos
elementos y la evolucin de los compuestos que lo
incorporan podemos verlos e un sin nmero de
maquinarias en el mundo.
MARCO DE REFERENCIA
http://www.electronicaestudio.com/docs/1550_Tutorial_de_
ENGRANES.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje
http://www.monografias.com/trabajos30/engranajes/engra
najes.shtml

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