Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
1. Anillo de Fuego:
Recibe directamente los efectos de la explosin, su forma rectangular les permite adaptarse
perfectamente a la pared del cilindro y facilita la transmisin del calor. Este aro mantiene la mezcla
aire/combustible admitida arriba del pistn, permitindole comprimirla para su encendido. Su
recubrimiento de cromo lo hace ms resistente a altas temperaturas y al desgaste. Es un recubrimiento
que se aplica nicamente en el rea de contacto; es la de color metlica brillante.
2. Anillo Limpiador:
O de compresin, no solamente ayuda a sellar los gases de combustin sino que tambin barre hacia
abajo el exceso de lubricante en la pared del cilindro, ayudando al aro de aceite a cumplir
correctamente su funcin. Es un anillo generalmente de hierro gris que requiere de un corto periodo
de asentimiento conjuntamente con el cilindro; su sellado con el cilindro es inmediato. Se puede
identificar porque lleva con recubrimiento de fosfato de zinc, color negro, que retiene aceite para su
auto lubricacin, evitando la oxidacin. Este anillo se instala en la segunda ranura del pistn con la
seal top hacia arriba y su funcin principal es el de control de aceite (10% compresin 90% aceite).
3. Anillo de Aceite:
Los de Aceite, son en realidad uno por cada pistn, pero pueden existir de varios tipos segn sea la
necesidad. Este impide que gran cantidad de aceite llegue hasta los anillos de compresin que hacen
que sus holguras se conviertan en una bomba de aceite y este pase a la cmara de combustin. Estos
tienen unas caractersticas especiales que le permiten hace esta funcin. No son cuerpos slidos, si
no que estn formados por dos anillos muy delgados de barrido separados por un elemento elstico
independiente que mantiene ambos a distancia para ocupar la ranura del pistn. Tambin en la prctica
se usan anillos de aceite de una sola pieza elaborada de forma especial y perforada para hacer la
misma funcin.
La ranura donde se aloja el aro de aceite tiene una peculiaridad especial que la distingue de las de los
anillos de compresin, y es que en el fondo tiene varias perforaciones que comunican con el interior
de la oquedad interna del pistn.
El elemento elstico funciona como un resorte que trata de mantener siempre los dos anillos de
barrido, uno superior y otro inferior separados, y apretados contra las caras correspondientes de la
ranura del pisn, de manera que el efecto de bombeo se vea notablemente reducido.
5. Bibliografa:
*Elementos Mviles. [En Lnea]. http://www.aficionadosalamecanica.net/motor-elementosmoviles.htm
*Diamond Power. Anillos. [En Lnea].
http://www.diamondautomotive.com.mx/productos/anillos.html
*Conjunto Pistn, Cilindro y anillos. [En Lnea].
http://www.sabelotodo.org/automovil/pistoncamisa.html