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5 SIMPSIO BRASILEIRO DE SOLOS NO-SATURADOS

So Carlos, SP, 25 a 27/8/4


Resenha: Aplicaes da Mecnica dos Solos No-Saturados Fundaes em Solos Colapsveis
Cintra, J.C.A.
Professor Titular, USP/ So Carlos
cintrajc@sc.usp.br
RESUMO
Esta resenha trata do problema de fundaes de edifcios em solos colapsveis, com nfase a trabalhos
publicados sobre provas de carga esttica, e, por isso, no contempla outros aspectos importantes do tema
geral da colapsibilidade dos solos.
Na sua estruturao, optou-se por um formato bem diferente do usual, utilizando a figura simblica de
uma escada. Em vez da abrangncia de um estado-da-arte, tentou-se escolher as publicaes que possam
caracterizar degraus da seqncia dos trabalhos sobre fundaes em solos colapsveis. Os degraus
representam, ao mesmo tempo, temas de trabalho, sem nenhuma correspondncia com hierarquia de valores,
e marcos cronolgicos, sem estabelecer perodos cronolgicos encerrados. Como regra, cada degrau
caracterizado por apenas um trabalho estrangeiro e um brasileiro.
Para efeitos didticos, o texto foi dividido em duas escadas, denominadas colapso e suco, com sete
degraus cada. Na primeira, so estabelecidos os degraus dos trabalhos que no incluem o importante papel da
suco. A segunda escada no uma continuidade cronolgica da primeira, pois h uma simultaneidade
parcial entre elas. Ao final de cada uma das escadas, tem-se um patamar, para representar a sntese do
momento histrico, como resultado das reflexes do autor desta resenha.
1. INTRODUO
Nos solos colapsveis, geralmente porosos e com
baixos teores de umidade, a infiltrao de gua em
quantidade suficiente pode causar uma espcie de
colapso da sua estrutura, determinando um recalque
suplementar, brusco e de grandes propores.
O fenmeno do colapso pode ser reproduzido em
ensaios edomtricos ou em provas de carga, com
inundao artificial do solo em determinado estgio
de carregamento. No ensaio de adensamento,
analisa-se o comportamento apenas do material
solo, enquanto na prova de carga observa-se o
comportamento do sistema, que inclui a geometria
e o processo executivo do elemento estrutural de
fundao instalado no macio de solo. A Figura 1
ilustra, no ensaio edomtrico, a significativa reduo
do ndice de vazios que ocorre na tenso de
inundao, evidenciando o colapso.
Antigamente, julgava-se que para entrar em
colapso o solo precisaria ser completamente
saturado, mas hoje sabe-se que a elevao do teor de
umidade para um determinado valor, aqum da
saturao completa, j faz disparar o gatilho desse
fenmeno. Esse teor de umidade ou grau de
saturao suficiente para acionar o mecanismo do
colapso caracteriza a condio de solo inundado, de
acordo com a terminologia apresentada no prximo
item. Para facilidade de leitura, essa terminologia

substitui, quando necessrio, a terminologia original


dos autores citados nesta resenha.
e
e0

inundao

e1
e

log

Figura 1. Reproduo do colapso em ensaio


edomtrico
Nos estudos iniciais sobre solos colapsveis j se
afirmava que, estrutura porosa, caracterizada por
um alto ndice de vazios, pode estar associada a
presena de um agente cimentante. Posteriormente,
descobriu-se o importante papel da presso de
suco, a presso neutra negativa que se desenvolve
nos solos no-saturados. A baixos valores do teor de
umidade correspondem altos valores da suco
matricial, que uma parcela da suco total,
gerando uma coeso adicional (coeso aparente)
1

2. TERMINOLOGIA
normalmente aceito que leigos no tenham
conceitos exatos e que, por isso, geralmente, no
faam distino semntica entre dois vocbulos de
significado prximo, tais como eficincia e
eficcia, juiz e rbitro, roubo e furto, socialismo e
comunismo, etc. O significado leigo, ou noespecializado, de certos vocbulos tem uso to
comum que acaba registrado nos dicionrios.
Em trabalhos tcnicos e cientficos, porm,
imprescindvel adotar uma terminologia precisa. Por
isso, apresenta-se a seguir o significado de alguns
termos especficos utilizados nesta resenha,
adequados a provas de carga com inundao do solo
durante o ensaio. Sempre que possvel, inclui-se o
crdito ao pioneirismo no uso do termo.
Carga de colapso
Valor mnimo de carga, aplicada a um elemento
isolado de fundao em solo colapsvel, que,
sobrevindo a inundao do solo, suficiente para
deflagrar o fenmeno do colapso. O conceito de
carga de colapso uma proposio de Cintra (1995).
Numa prova de carga em estaca, com inundao
do solo na carga admissvel (Pa) e ocorrncia do
colapso nesse estgio de carregamento (Figura 2), a
carga de colapso deve ser pesquisada com a
inundao em estgios inferiores carga admissvel.
Em outra situao, em que no se constate o colapso
na carga admissvel (Figura 3), a determinao da
carga de colapso (Pc) exige a introduo de novos
estgios de carregamento, mantida a inundao.
Pa

Carga

Recalque

inundao

Figura 2. Colapso na carga admissvel


Pa

Pc

Carga

inundao
Recalque

e, portanto, aumentando significativamente a


resistncia ao cisalhamento do solo. Ento, a
inundao do solo colapsvel provoca o
enfraquecimento (ou destruio) da cimentao e a
dissipao da suco matricial, anulando a coeso
aparente e, portanto, reduzindo significativamente
a resistncia ao cisalhamento, o que provoca o
colapso da sua estrutura.
H solos colapsveis que, ao serem inundados,
entram em colapso sob atuao apenas do estado de
tenses geostticas (peso prprio da camada), isto ,
sem carregamento externo. o caso, por exemplo,
do loess russo. No parece ser, entretanto, o caso
dos solos colapsveis do Brasil, nos quais o colapso
s ocorre se a carga externa atingir um valor limite
(ou crtico ou mnimo necessrio), definido por
Cintra (1995) como carga de colapso.
Portanto, o requisito duplo para que as estruturas
edificadas nos solos colapsveis (brasileiros) sofram
recalque de colapso so o aumento do teor de
umidade at a inundao do solo e a atuao, nas
fundaes, de uma carga, no mnimo, igual carga
de colapso. Ento, o solo colapsvel pode no entrar
em colapso por insuficincia de umidade e/ou de
carga. Mas, ocorrendo o colapso, os danos podem
ser mais ou menos graves, dependendo dos
recalques diferenciais resultantes.
No caso, por exemplo, das intensas chuvas que
ocorreram no interior do Estado de So Paulo, em
1995, a Defesa Civil catalogou algum tipo de dano
em cerca de 4.000 edificaes, na cidade de
Araraquara, SP, onde se registrou a precipitao de
135 mm no dia 31/1 e de 660 mm em 10 dias de
chuvas ininterruptas. Em tubules escavados, mas
ainda no concretados, constatou-se a elevao de 4
m no nvel dgua, que perdurou por mais de um
ms. Incrvel, nesse caso, foi a explicao de um
engenheiro, entrevistado num programa de rdio de
grande audincia local, que invocou reflexos de um
abalo ssmico havido na Colmbia (Cintra, 1998).
Tal tipo de interpretao equivocada j havia sido
dado em Terra Roxa, PR, quando uma forte
tempestade precipitou 155 mm em 4 h, causando
srios danos em construes: rachaduras de
alvenaria com aberturas de at 100 mm, inclinao
de paredes, ruptura de muros, rompimento de canos
de gua e de esgoto, ruptura de vigas de concreto,
desaprumo de janelas, quebra de vidros e azulejos,
emperramento de portas e rachaduras extensas no
solo. Segundo Lopes (1987), a populao e a
imprensa imaginaram a ocorrncia de um terremoto,
associado ao enchimento do reservatrio de Itaipu.
Portanto, fundaes implantadas em solos
colapsveis podem apresentar um comportamento
satisfatrio por algum tempo, mas bruscamente
sofrer um recalque adicional, em geral de
considervel magnitude, por causa da inundao
repentina do solo.

Figura 3. Colapso alm da carga admissvel


2

Nessas duas figuras, em que R simboliza a


capacidade de carga, utiliza-se uma forma de curva
carga x recalque compatvel com o modo de ruptura
denominado ruptura fsica, para evitar a discusso
sobre critrios de ruptura. Mas, para os conceitos
apresentados, no importa a forma da curva. Em So
Carlos, SP, por exemplo, as provas de carga em
placa e em tubulo exibem um padro de curva
carga x recalque com um trecho final retilneo no
carregamento, com resistncias sempre crescentes
com os recalques, o que exige a aplicao de um
critrio de ruptura convencional para definir a
capacidade de carga, e, no descarregamento, uma
recuperao elstica praticamente nula.
Colapsibilidade
Propriedade dos solos colapsveis de entrar em
colapso quando inundados sob carga constante, pelo
menos igual carga de colapso. equivocado o uso
da expresso colapsividade do solo, pois sempre
que couberem os dois sufixos, bilidade e
vidade, o primeiro se aplica ao elemento passivo e
o segundo, ao ativo, como, por exemplo, no caso de
erodibilidade do solo (o solo que sofre a eroso) e
erosividade da gua (a gua que provoca a eroso).
Colapsvel
Caracterstica dos solos que sofrem colapso ao
serem inundados sob carga constante, maior ou
igual carga de colapso. Jennings e Knight (1957)
usaram pela primeira vez a expresso solo
colapsvel em ingls: collapsing soil (depois
tornou-se mais freqente o uso de collapsible soil).
Os termos colapsvel e colapsibilidade foram
utilizados em portugus, pela primeira vez, por
Vargas (1970).
Colapso
Fenmeno que ocorre com a estrutura de certos
solos porosos e no-saturados ao serem inundados
sob carga constante, no mnimo igual carga de
colapso. A inundao praticamente anula a suco
matricial, reduzindo em muito a resistncia ao
cisalhamento do solo e causando uma espcie de
desmoronamento ou desabamento da sua
estrutura. Peck e Peck (1948) foram os pioneiros no
emprego do termo colapso com esse significado,
inicialmente na forma verbal to collapse, em ingls.
Na literatura geotcnica, encontra-se, s vezes, o uso
do termo colapso englobando tambm o
significado de esgotamento da capacidade de carga
de um elemento isolado de fundao submetido a
uma carga suficientemente elevada, mas sem
inundao do solo. Nesse caso mantm-se a
umidade e aumenta-se a carga, enquanto no colapso,
ao contrrio, mantm-se a carga e aumenta-se a

umidade. Portanto, por no se tratar do mesmo


fenmeno, prefervel, em nome da preciso,
reservar o vocbulo colapso, no mbito
geotcnico, apenas para o fenmeno provocado pela
inundao do solo colapsvel sem acrscimo de
carga.
Inundao
Ato ou efeito, acidental, natural ou artificial, de
elevar o teor de umidade de um solo colapsvel at,
pelo menos, o necessrio para que ocorra o colapso.
Essa elevao do teor de umidade, at a inundao,
para deflagrar o colapso, corresponde a uma
diminuio da suco matricial at praticamente
zerar o seu valor. Assim, solo inundado equivale
condio de suco matricial nula. As causas de
inundao do solo, alm da artificial, podem ser:
ruptura de condutos de gua ou esgoto, infiltrao
de gua de chuva, fissuras e trincas em reservatrio
dgua enterrado, ascenso do lenol fretico, etc.
Antigamente, usava-se o termo saturao por
julgar-se que o solo colapsvel precisaria ser
completamente saturado para entrar em colapso. o
caso, por exemplo, da afirmao de Vargas (1978):
quando a quantidade de gua que entra nos poros
no suficiente para satur-los, o colapso estrutural
no se d. Mas ultimamente se compreendeu que
no h necessidade da saturao completa para
ocorrncia do colapso, despertando o interesse por
um termo substituto. Alguns autores brasileiros
tentaram o uso de encharcamento, umedecimento
e irrigao, mas acabou predominando o emprego
de inundao, provavelmente porque, na falta de
um termo mais apropriado, lembrou-se da expresso
tenso de inundao, que j era utilizada no ensaio
edomtrico realizado com introduo de gua no
corpo de prova, para um certo nvel de tenso
aplicada. No sentido corriqueiro, inundao e
saturao so vocbulos praticamente sinnimos,
mas um dos verbetes registrados no Aurlio, para
inundar, tem a acepo de umedecer, molhar ou
banhar. Portanto, no tema da colapsibilidade e dos
solos no-saturados, o termo inundao tem um
significado especfico, que pode abranger ou no a
saturao completa. A falta de um termo mais
adequado parece ocorrer tambm na lngua inglesa,
pois os autores tm usado vrias opes: wetting,
soaking, inundation, flooding, application of water,
moistening, etc.
Recalque de colapso
Recalque produzido pela inundao de um solo
colapsvel, sob carga constante, no mnimo igual
carga de colapso, e, portanto, suplementar ao
recalque estabelecido antes da inundao. A
magnitude do recalque de colapso depende do valor
da carga aplicada e do teor de umidade do solo antes
da inundao, alm de outros fatores.
3

Solo inundado
Condio de umidade do solo entre a mnima
suficiente para provocar o colapso e a saturao
completa. Um solo inundado pode no estar
saturado, mas todo solo saturado est inundado.
Solo no-inundado
Condio de umidade (varivel) do solo
insuficiente para deflagrar o colapso. Muito se
emprega, at hoje, no Brasil e no exterior, a
expresso umidade natural de um solo colapsvel.
Porm o teor de umidade dos solos no-saturados
no constante ao longo do tempo, influenciado que
pelas variaes climticas e pluviomtricas. Sabese hoje que essas oscilaes naturais do teor de
umidade podem se traduzir em variaes
importantes
da
suco
matricial
e,
conseqentemente, da capacidade de carga de
fundaes em solos colapsveis. Por isso, deve-se
evitar o uso da expresso solo na umidade natural.
No caso de prova de carga realizada com prinundao do terreno, pode-se considerar, por
extenso de conceito, que a colapsibilidade se
manifesta no por um recalque abrupto, j que no
se tem um degrau na curva tenso x recalque, mas
pelo aumento da deformabilidade (Figura 4). A
aplicao de um critrio de ruptura curva carga x
recalque de uma prova de carga, realizada com
inundao prvia, indica, tambm por extenso de
conceito, a carga de colapso.
R

Carga

Recalque

Pc

Figura 4. Carga de colapso determinada em prova de


carga com pr-inundao do solo
3. PRIMEIRA ESCADA: COLAPSO
Nesta escada so estabelecidos os degraus
representados dos trabalhos que no incluem o papel
importante da suco matricial no comportamento
de fundaes em solos colapsveis.
1 Degrau: Constatao da existncia do problema

A mais antiga notcia sobre a existncia do


problema de recalque provocado por inundao do
solo, sob carga constante, , provavelmente, a de
autoria de Zamarin e Reshetkin (1932), apud Abelev
e Askalonov (1957): solos lossicos, com sua
estrutura macroporosa, apresentam problemas de
recalque, sob fundaes de estruturas e edifcios, por
causa da sua tendncia para deformao quando
inundados.
Um registro histrico muito interessante foi feito
por Abelev (1938), apud Cambefort (1972). Trata-se
do caso de uma escola ucraniana, com fundaes em
solo do tipo loess, que aps ter sofrido um incndio,
apresentou uma inclinao acentuada, exigindo
escoramento. Constatou-se que foi a gua lanada
pelos bombeiros para apagar o fogo que, infiltrandose no solo, provocou o recalque de uma parte da
construo e, conseqentemente, o desaprumo.
No Brasil, Vargas (1951) faz a primeira meno
existncia do problema em construes residenciais
ao citar que a argila porosa vermelha da cidade de
So Paulo tem sido tradicionalmente um problema
de fundao, pois a construo de edifcios sobre
essa argila, mesmo com tenses admissveis
reduzidas nas sapatas, tem resultado em recalques
que, na maioria das vezes, so suficientemente
grandes para trincar a alvenaria de tijolos. Porm,
no feita associao desses recalques com a
infiltrao de gua, embora, naquela poca, j se
ouvissem crnicas de casas residenciais que tinham
trincado e recalcado depois que ocorrera ruptura de
encanamento de gua (Vargas, 1993). Silveira e
Souto Silveira (1963) assinalam que um grande
nmero de casas em So Carlos, SP, apresentam
danos e trincas, tambm sem deduzir que a causa era
a infiltrao de gua. Vargas (1970) quem faz essa
correlao pela primeira vez, ao mencionar que no
solo poroso do interior de So Paulo um simples
vazamento de esgoto pode provocar o recalque de
colapso nas fundaes de uma casa pequena.
Fora do contexto de fundaes de edifcios, h a
referncia anterior de Scherrer (1965), sobre a
barragem de terra de Jurumirim, na qual a
saturao das fundaes devida ao enchimento do
reservatrio produziu um recalque adicional alm
daquele devido ao adensamento.
2 Degrau: Medidas reparadoras
Peck e Peck (1948) fazem, provavelmente, o
primeiro relato sobre trabalhos de reparao em
fundaes que sofreram recalque de colapso devido
inundao do solo.
Trata-se de um edifcio trreo construdo em
1930, em local no mencionado, com rea de 100 x
61 m2, para execuo de servios em locomotivas a
vapor, inclusive sua lavagem. A maior parte do piso
era ocupada por 16 cavas, com 1,2 m de largura, 1,2
a 1,8 m de profundidade, e cerca de 36 m de
extenso, para possibilitar os servios sob as
4

locomotivas. As sapatas de fundao dos pilares


foram projetadas para uma tenso admissvel de 150
kPa, resultando a maioria delas com rea de 1,5 m2.
O solo era descrito como silte, com material
cimentante suficiente para faz-lo coesivo e muito
estvel; vrias estruturas pesadas j haviam sido
construdas na vizinhana e nenhuma delas tinha
experimentado recalque suficiente para levantar
alguma suspeita sobre a qualidade do material de
fundao.
Mas menos de um ano aps a construo,
recalques comprometedores foram observados na
rea nordeste do edifcio, onde seis cavas
recalcaram entre 25 e 150 mm e vrios pilares
recalcaram de 25 a 380 mm, causando danos
estruturais. Descobriu-se que justamente a rea
nordeste, e somente ela, havia sido extensivamente
usada para lavar as locomotivas. Assim que o
subsolo se tornou mais ou menos saturado,
rapidamente os recalques ocorreram. Onde a
estrutura do material foi completamente destruda,
foi necessrio reconstruir algumas sapatas e reduzir
a tenso admissvel para 50 kPa. Tambm foi
impermeabilizado o piso da rea de lavagem das
locomotivas, alm de providenciadas instalaes
adicionais de drenagem. Durante 15 anos aps a
execuo dessas reparaes, no ocorreram
recalques adicionais.
interessante observar que a medida adotada de
reduzir a tenso significa a intuio, presente j
naquela poca, de que o colapso depende do nvel
de tenso aplicada e que, portanto, para tenses
menores o colapso pode deixar de ocorrer.
3 Degrau: Prova de carga em placa com inundao
Holtz e Gibbs (1951) apresentam os resultados
pioneiros de provas de carga realizadas em placas de
0,3 x 0,3 m2, 0,9 x 0,9 m2, e 1,5 x 1,5 m2, em loess
com pr-inundao e em loess no-inundado, em
cavas com 1,5 m de profundidade e com mesmo
tamanho das placas. Os resultados dos ensaios nas
placas maiores, por exemplo, mostram que, embora
o loess seco tenha suportado carregamentos de at
400 kPa, sem nenhum indcio de ruptura e com
recalques de apenas 10 mm, no solo inundado houve
um aumento significativo da deformabilidade (para
uma tenso de 200 kPa, o recalque aumentou de 3
mm para 40 mm).
No Brasil, o pioneirismo na realizao de provas
de carga em placa, em solo inundado, aparece na
publicao de Npoles Neto e Lorena (1956), que
descreve os estudos efetuados pelo IPT para as
fundaes da Usina Siderrgica de Volta Redonda,
no incio da dcada de 40.
Trata-se da maior obra civil do Brasil at aquela
poca. Numa rea de 7 km2, localizaram-se a usina
(35 construes industriais totalizando 0,25 km2 de
rea construda) e a parte residencial, a cidade de
Santa Ceclia (3.700 construes, incluindo

residncias, igrejas, centros de sade, posto


metereolgico, escolas, hotis, um bloco de
edifcios comerciais, etc.) Para o projeto desse
complexo, foram feitas 1.481 sondagens com
12.156 m perfurados, abertos 20 poos com mais de
100 m perfurados e realizadas 64 provas de carga
(em placa, estacas e tubules).
Numa das provas de carga realizadas, em placa de
0,8 x 0,8 m2, investigou-se o efeito da gua sobre a
argila siltosa de Volta Redonda. Nesse ensaio, o
terreno resistiu bem tenso mxima aplicada de
0,38 MPa, com recalque estabilizado de 14 mm,
mas com a inundao da cava, mantida a tenso
mxima, deu-se o colapso em poucas horas, com o
recalque passando para 42 mm. Em seguida,
experimentou-se descarregar a placa e recarreg-la
mantendo-se a inundao, quando, ento, houve
ruptura ntida a partir de 0,25 MPa de tenso,
escoando-se o terreno lateralmente.
4 Degrau: Prova de carga em estacas e tubules
com inundao
a) Estacas compresso
Um trabalho pioneiro sobre provas de carga em
estacas em solo colapsvel o de Holtz e Gibbs
(1953), que relata a realizao de 28 ensaios, em
Nebraska, EUA, para a construo de estruturas
hidrulicas em loess. O recalque era tido como o
problema mais importante neste tipo de construo,
em loess, por causa do colapso da estrutura do solo
quando inundado sob carga e, por isso, o emprego
de estacas era considerado a soluo do problema.
Ento planejou-se um programa experimental
para ensaiar estacas cravadas ou instaladas com prfuro, se necessrio, e estacas moldadas in loco com
camisas metlicas. Foram escolhidos dois stios para
a pesquisa. Em cada stio havia uma rea para
instalao de estacas com pr-inundao do terreno
e outra para implantao de estacas sem prinundao. Na rea em que no houve prinundao do terreno para instalao das estacas,
realizaram-se provas de carga em duas condies:
com e sem pr-inundao.
No primeiro stio, para estacas de ponta, com
cerca de 14 m de comprimento, apoiadas em areia
compacta subjacente ao loess superficial com 10 a
12 m de espessura, praticamente no houve
influncia da inundao nos resultados das provas
de carga. J no segundo, para estacas de atrito, com
17 m de comprimento, embutidas em loess com
mais de 18 m de espessura, houve diminuio
significativa da capacidade de carga por causa da
inundao do terreno. Para uma estaca cravada com
pr-furo a seco, a capacidade de carga de
aproximadamente 1000 kN caiu, com a inundao,
para 500 kN e, para uma estaca cravada com prfuro obtido por injeo dgua, a reduo foi de
1500 kN para 1200 kN. Em outra estaca, cravada
5

sem pr-furo, a capacidade de carga, que era bem


superior a 1500 kN, reduziu-se a 600 kN no caso de
terreno pr-inundado.
interessante observar que a deciso de realizar
esses ensaios indica que, j naquela poca, sabia-se
que as fundaes profundas tambm podem ser
afetadas pelo colapso.
No Brasil, Albiero (1972), embora tenha
realizado apenas provas de carga sem inundao (19
ensaios em estacas escavadas do tipo broca com
dimetro 0,15 a 0,30 cm e comprimento de 2 a 8 m,
em So Carlos, SP), j destacava o fato de que esse
tipo de solo apresenta, quando inundado, uma
sensvel reduo de sua resistncia ao cisalhamento
e, por isso, na estao chuvosa esse tipo de estaca
sofre uma reduo de sua capacidade de carga.
As primeiras provas de carga em estaca, com
inundao do terreno, no Brasil, provavelmente
foram as relatadas por Mellios (1985) e Monteiro
(1985). Trata-se de provas de carga em estacas do
tipo broca, nos solos porosos das proximidades da
Hidreltrica de Jupi, realizadas com e sem
inundao do terreno. As estacas foram executadas
com trado mecnico, com dimetro de 0,3 m e
comprimento de 5 m. Constatou-se uma capacidade
de carga da ordem de 150 kN, sem inundao do
terreno, valor esse que se reduziu para cerca da
metade com a inundao prvia.
Nesse mesmo ano, h o registro interessante feito
por Moraes et al. (1985) do colapso ocorrido por
acaso numa prova de carga, uma vez que no se fez
a inundao proposital do terreno. No ensaio de
carregamento em tanque de armazenamento de
GLP, apoiado em beros sobre estacas Strauss, aps
a aplicao da carga mxima de ensaio e
estabilizao do recalque, mas antes do incio do
descarregamento, houve um chuva intensa que
inundou o local e provocou o recalque de colapso.
b) Estacas trao
Nadeo e Videla (1975) relatam a realizao de
prova de carga trao, com pr-inundao, numa
estaca escavada de 0,3 m de dimetro e 14,9 m de
comprimento, na cidade de Crdoba, Argentina, na
fase de projeto de um viaduto. Um carregamento
inicial, sem inundao, foi levado at apenas 120
kN, com recalque estabilizado de 0,2 mm. No
descarregamento, inundou-se no estgio de 60 kN,
atingindo-se um recalque de 0,8 mm. Finalmente,
procedeu-se a um ensaio com pr-inundao, at
840 kN, que originou um recalque de 29,0 mm.
No Brasil, Carvalho e Souza (1990) apresentaram
resultados de provas de carga trao, realizadas em
Ilha Solteira, SP, em estacas do tipo broca,
escavadas mecanicamente com 6 m de comprimento
e 0,25 m de dimetro. Num ensaio inicial, sem
inundao, atingiu-se a carga de ruptura de 150 kN.
Em seguida, realizou-se novo ensaio, com
inundao no estgio de 50 kN, ocorrendo o colapso

decorridos 92 min do incio da inundao. O


recalque, que estava estabilizado em cerca de 2 mm,
antes da inundao, ultrapassou 45 mm.
c) Grupos de estacas
Fernandes (1995) apresenta os resultados de
provas de carga realizadas em grupos de duas a
quatro estacas, em So Carlos, SP. As estacas eram
do tipo broca, escavadas mecanicamente, com 0,25
m de dimetro e 6 m de comprimento, com
espaamento entre estacas igual a trs dimetros, de
centro-a-centro.
Realizadas as provas de carga nos grupos de
estacas, primeiramente sem inundao do solo,
foram obtidos os seguintes valores de capacidade de
carga: 326 kN (duas estacas), 497 kN (trs estacas
em linha), 472 kN (tringulo) e 599 kN (quadrado).
Depois, com a inundao, as correspondentes cargas
de colapso foram de 190, 350, 350 e 450 kN,
implicando valores de reduo de capacidade de
carga de 42, 30, 26 e 25% (Fernandes, 1995;
Fernandes e Cintra, 1997).
d) Carga horizontal em estacas
Miguel (1996) apresenta os resultados de provas
de carga horizontal em estacas. Foram ensaiados
pares de estacas Strauss (0,28 m de dimetro e 10 m
de comprimento) e de estacas raiz (0,25 m de
dimetro e 16 m de comprimento), em So Carlos,
SP.
Com a inundao do terreno, encontrou-se uma
reduo, em mdia, de 24 para 20 kN (17%) e de 27
para 22 kN (19%) na capacidade de carga horizontal
para as estacas Strauss e raiz, respectivamente.
Quanto ao coeficiente de reao horizontal do solo
(nh), o parmetro que rege o comportamento de
estacas carregadas horizontalmente em areia,
obteve-se o valor de 8000 kN/m3, na condio noinundada, e uma enorme reduo de 78% desse
valor em conseqncia da inundao (Miguel, 1996;
Miguel e Cintra, 1996).
e) Tubules a cu aberto
Carneiro (1999) apresenta os resultados de provas
de carga realizadas em So Carlos, SP, em quatro
tubules a cu aberto com fuste de dimetro 0,6 m e
base alargada apoiada cota 8,0 m, com dimetro
de 1,5 m. Dois tubules foram ensaiados com prinundao do terreno, determinando uma carga de
colapso mdia de 820 kN e, outros dois, sem
inundao, com valor mdio de capacidade de carga
de 1230 kN. Esses valores indicam uma reduo de
capacidade de carga de 33% devido inundao do
terreno.
5 Degrau: Melhoria do solo como soluo de
projeto
6

Abelev e Askalonov (1957) descrevem um


procedimento de melhoria do solo, para evitar o
recalque de colapso. Trata-se do mtodo de
estabilizao dos solos lossicos por injeo de uma
soluo de silicato de sdio, empregado em 1949, na
cidade de Zaporozhye, ex-URSS, na estabilizao
do loess de fundao sob chamins de 80 e 120 m
de altura.
Esse mtodo da silificao de solos lossicos foi
usado logo depois, de 1954 a 1956, como medida
reparadora no Teatro pera de Odessa, afetado por
recalques de colapso que se repetiam. Aps o
trmino dos trabalhos (15.400 m3 de solo
estabilizado por meio de 2.250 furos de injeo),
realizados em interdio do teatro, os recalques
cessaram. Nesse caso de Odessa, para verificar a
eficcia do mtodo, foram realizadas duas provas de
carga em placa com rea de 0,5 m2. O recalque do
solo estabilizado, aps inundao, foi igual a 3 mm,
enquanto o solo no-estabilizado recalcou 67 mm,
para a tenso aplicada de 250 kPa.
No Brasil, o procedimento de melhoria do solo
colapsvel
mais
citado,
para
reduzir
substancialmente o recalque de colapso e viabilizar
o emprego de fundaes por sapatas, tem sido a
compactao do solo. O prprio solo escavado, at
uma profundidade z, contada a partir da cota de
apoio da sapata e igual largura B da sapata,
reposto em camadas compactadas, conforme o
esquema da Figura 5.
B/2

B/2

B
z=B

compactado

Figura 5. Uso de sapatas em solo colapsvel


compactado (Cintra et al., 2003)
Inicialmente, a compactao foi concebida como
soluo para reduo da compressibilidade de solos
porosos para emprego de fundaes por sapatas
como, por exemplo, nos casos das fundaes dos
hangares da Escola de Aeronutica de Pirassununga
(IPT, 1944), da fundao de um grande reservatrio
de gua, o Reservatrio da Consolao, na cidade de
So Paulo, com cerca de 50.000 m3 de capacidade
(Vargas, 1951), e das fundaes dos edifcios da
Escola de Engenharia de So Carlos, de um ou dois
andares, para laboratrios, salas de aula e anfiteatros
(Silveira e Souto Silveira, 1963).
Abelev & Askalonov (1957) j citavam que o
mtodo mais simples de eliminar recalque de
colapso compactar o solo mecanicamente, cuja
eficcia era corroborada pela experincia na
construo de barragens de terra em solos lossicos

na antiga URRS. No Brasil, a compactao como


medida preventiva ao colapso foi mencionada por
Arago e Melo (1982), no caso do Conjunto
Habitacional Massangano, constitudo por 1200
casas, em Petrolina, PE. Constatou-se a ocorrncia
de colapso no solo de fundao, o qual foi
responsvel pelo aparecimento de fissuras, trincas e
rachaduras em mais de 600 casas e, para a execuo
das fundaes de novas casas, os autores
recomendaram o procedimento da compactao para
evitar o problema do colapso.
Mas a comprovao da eficcia da compactao
somente se iniciou com os ensaios em modelos
realizados por Cintra et al. (1986). Em placas de 30
x 60 mm2, instaladas no topo de blocos
indeformados (300 x 300 x 240 cm3), em
laboratrio, realizaram-se provas de carga com
inundao na tenso de 80 kPa. Com grau de
compactao de 90%, o recalque de colapso foi
reduzido em 86%.
Depois, foram realizados ensaios in situ, em placa
circular de dimetro 0,80 m, em Ilha Solteira, SP.
Para a tenso de 60 kPa, a reduo do recalque de
colapso foi de 87% por causa da compactao, ao
diminuir de 38,2 para 4,9 mm. Finalmente, foram
construdas duas sapatas de 0,60 x 3,00 m2, com
aplicao de uma sobrecarga de 120 kPa e posterior
inundao. O recalque de colapso diminuiu de 19,4
para 1,8 mm, resultando uma reduo de 93% por
causa da compactao do solo sob a sapata (Souza,
1993; Souza e Cintra, 1994; Souza et al., 1995).
Essas redues so impressionantes, inclusive
porque se tem a presena do solo colapsvel nocompactado a uma distncia de apenas B da base da
sapata. Ocorre que a essa camada no-melhorada
chega uma tenso propagada aproximada de apenas
25% da tenso aplicada pela sapata. Assim, a
utilizao da tenso admissvel a, determinada sem
o benefcio da compactao, corresponde a aplicar
somente a no topo da camada no-compactada, o
que ameniza significativamente o colapso (por
diminuio da tenso).
Obviamente quanto mais espessa a camada
compactada, maior a eficcia da soluo. Para uma
espessura de 2B, por exemplo, a tenso propagada
ao topo da camada no-compactada de cerca de
apenas 10% da tenso aplicada pela sapata. Porm,
economicamente a soluo deixa de ser interessante.
Essa melhoria do solo colapsvel no se aplica
aos casos em que as sapatas tm dimenses muito
grandes, pois economicamente e at tecnicamente
pode ser invivel remover uma camada muito
espessa de solo para compact-lo. Um exemplo de
aplicao incorreta dessa soluo ocorreu em
Paulnia, SP, nas fundaes de tanques de betume
com 40 m de dimetro e 15 m de altura (Cintra et al.
2003). A partir de outra experincia, bem-sucedida,
em tanques menores, com remoo de uma camada
de 7 m para compactao, usou-se equivocadamente
a mesma espessura de 7 m em Paulnia. J no teste
7

do tanque, ao se fazer o enchimento com gua, um


vazamento na mangueira, prximo parede do
tanque, provocou um recalque de colapso de 30 cm,
comprometendo a utilizao do tanque. O benefcio
da compactao foi insuficiente, pois essa espessura
de solo compactado de 7 m (17% do dimetro do
tanque) implicou a propagao, at o topo da
camada no-compactada, de cerca de 70% da tenso
mdia aplicada pela base do tanque. Portanto, a
reduo da tenso ficou bem aqum do necessrio.
No interior de So Paulo o procedimento da
compactao bem indicado para as obras pequenas
e at mdias, mas o seu uso tem sido muito restrito,
por causa do advento das estacas apiloadas, que tm
baixo custo e boa produtividade nos solos porosos.
Outro mtodo de melhoria do solo colapsvel
pode ser a cravao de tubules a cu aberto para
aumento da capacidade de carga e da carga de
colapso (Benvenutti, 2001; Cintra et al., 2004a).
Dois tubules com fuste de dimetro 0,5 m e com
base alargada (dimetro de 1,5 m e altura de 0,9 m)
assentada cota -6,0 m, foram ensaiados em So
Carlos, SP. Essa cota jamais seria cogitada para
apoiar a base de tubules, em projetos reais de
fundaes, porque o solo compressvel e
colapsvel. Mas os tubules foram executados com
base apoiada nessa cota, de propsito, para
pesquisar o benefcio da cravao, a qual foi
simulada por meio de sucessivas provas de carga
esttica no mesmo tubulo.
Realizadas as provas de carga, uma sem
inundao do terreno e outra com pr-inundao,
encontraram-se inicialmente os baixos valores de
capacidade de carga, de 871 kN, e de carga de
colapso, de 408 kN, respectivamente. Com a
cravao dos tubules esses valores cresceram
significativamente. Para 0,3 m de cravao, por
exemplo, a capacidade carga passou para 1607 kN e
a carga de colapso para 774 kN, o que resulta uma
carga admissvel de 516 kN, com fatores de
segurana de 2,0 capacidade de carga e 1,5 ao
colapso. Em concluso, a cravao de 0,65 m
seria suficiente para garantir a carga admissvel
(segura ao colapso e com recalques nfimos) de 800
kN, compatvel com o dimetro de fuste de 0,50 m.
Para se obter a mesma carga admissvel, sem a
cravao, o tubulo precisaria ser bem mais
profundo.
6 Degrau: As contribuies de Jennings e Knight
O trabalho de Jennings e Knight (1957)
representa um marco no estudo da colapsibilidade,
com a proposio do ensaio de adensamento duplo.
Em trabalho anterior, de 1956, esses autores j
citavam a realizao do ensaio de adensamento
simples, para reproduzir o fenmeno do colapso em
laboratrio: aps a aplicao do mesmo nvel de
tenso atuante na fundao e a estabilizao das
deformaes, inundava-se a amostra, obtendo-se

uma significativa reduo adicional do ndice de


vazios, que caracteriza o recalque de colapso.
No Brasil, Queiroz (1959) foi o primeiro a
realizar ensaios edomtricos com inundao do solo
por ocasio do projeto e construo da Barragem de
Trs Marias.
Em outro trabalho, bem posterior, Jennings e
Knight (1975) apresentam o conceito bsico de
recalque de colapso, ilustrado pela Figura 6. Sob a
atuao da tenso admissvel (a), uma sapata com
base bem acima do NA sofre um recalque normal,
praticamente estabilizado no tempo t1, quando
ocorre a ruptura de um conduto de gua prximo da
base da sapata. Ento surge o recalque de colapso,
sem alterao da tenso aplicada, mas com
acrscimo importante do teor de umidade devido
quebra do tubo.

Figura 6. Conceito bsico de recalque adicional


devido ao colapso da estrutura do solo
(Jennings e Knight, 1975)
Essa figura parece ter sugestionado uma mudana
nas provas de carga. A inundao, que era
introduzida sempre previamente ao ensaio, em
muitos casos passou a ser realizada durante o
ensaio, sob carga constante, no estgio
correspondente tenso admissvel (ensaio de
placa) ou carga admissvel (ensaio de estaca).
Grigorian (1997) compara esses dois modos de
execuo de provas de carga com inundao e
Cintra (1995) e Cintra et al. (1997) demonstram a
vantagem da retomada da prova de carga com prinundao do solo.
Jennings e Knight (1975) apresentam tambm a
definio de potencial de colapso (CP), com base na
variao do ndice de vazios (e) que ocorre, no
ensaio edomtrico, com a inundao da amostra na
tenso de 200 kPa:

e
100 (%)
1 + eo

(1)

em que eo o ndice de vazios inicial, conforme


ilustrado anteriormente pela Figura 1. Cinco
intervalos de valores do potencial de colapso
definem os diferentes graus de gravidade do
problema.
No Brasil, o potencial de colapso foi
popularizado por Vargas (1978) como uma espcie
de critrio para diagnosticar solo colapsvel, mas
com substituio, na equao (1), do ndice de
vazios inicial da amostra (eo) pelo ndice de vazios
no incio da inundao (e1). O solo caracterizado
como colapsvel quando o potencial de colapso
maior que 2%, sem fixao de uma tenso de
inundao, provavelmente indicando que se proceda
inundao na tenso admissvel provvel.
Na nota do item sobre solos colapsveis, no
captulo das fundaes superficiais, a NBR-9122/96
prescreve que a a condio de colapsibilidade deve
ser verificada atravs de critrios adequados, no se
dispensando a realizao de ensaios edomtricos
com encharcamento do solo.
Aquele valor limite de 2% j era citado por Beles
e Stanculesco (1961): considera-se que um terreno
de loess apresenta um perigo de recalque acentuado
sob carga, em caso de inundao, se o recalque
especfico ultrapassar 2%, para uma tenso de
inundao de 300 kPa no ensaio edomtrico.
De acordo com Lutenegger e Saber (1988),
parece que foi Abelev, em 1948, o primeiro a
sugerir um ensaio edomtrico de uma amostra
indeformada, com inundao em determinada tenso
(300 kPa, no caso) e tambm o clculo do potencial
de colapso, com e1 em vez de eo.
7 Degrau: Ensaios de penetrao esttica e
dinmica
Reginatto (1971) analisa os valores do ndice de
resistncia penetrao NSPT obtidos em sete furos
de sondagem, em Crdoba, Argentina, com prinundao do terreno em trs deles, constatando que
a inundao provoca uma reduo importante no
NSPT.
No Brasil, Lobo (1991) verifica a influncia que a
variao do NA provoca no valor do ndice de
resistncia penetrao (NSPT) com base nos
resultados de sondagens de duas campanhas
executadas em diferentes pocas, em 1987 e 1988,
quando da implantao de um conjunto residencial
em Bauru, SP. Ressalvando-se o fato de que as
campanhas foram realizadas por empresas
diferentes, os resultados indicam uma reduo de
cerca de 50% nos valores de NSPT por causa da
ascenso do NA. Tambm se observa uma
diminuio de aproximadamente 30% no NSPT

quando se utiliza o sistema de circulao de gua


antes de atingir o NA.
Ferreira (1994) apresenta os resultados de duas
sondagens realizadas em Petrolndia, PE, uma delas
com pr-inundao do terreno. Com os valores de
NSPT obtidos at 5,3 m de profundidade, constata-se
que a inundao provoca uma reduo no ndice de
resistncia penetrao, crescente com a
profundidade, de 30% para 70%.
Quanto ao ensaio de penetrao esttica, Ferreira
et al. (1989) apresentam a comparao indita entre
dois ensaios CPT, realizados numa camada de solo
coluvionar colapsvel de Ilha Solteira, SP, sendo um
ensaio sem inundao e outro com pr-inundao.
Os resultados obtidos em ambas as situaes e
apresentados na Figura 7, demonstram uma reduo
acentuada da resistncia de ponta do cone devido
inundao.
qc(MPa)
0

z (m)

PC =

No-inundado
5

Inundado
10

Figura 7. Resistncia de ponta de cone em solo prinundado e no-inundado (Ferreira et al., 1989)
Patamar da primeira escada
Neste patamar, no se considerava o importante
papel da suco matricial no comportamento das
fundaes em solos colapsveis. como se a
condio no-inundada fosse nica, caracterizando
um comportamento carga x recalque invarivel.
O problema eram as chuvas intensas, a ruptura de
condutos ou qualquer outra causa de infiltrao
significativa de gua no solo, provocando o recalque
de colapso nas fundaes. Da o interesse pela
adoo de medidas preventivas infiltrao de gua,
principalmente de gua de chuva no caso de
fundaes rasas.
As chuvas tambm afetam os resultados de
sondagens, pois o ndice de resistncia penetrao
(NSPT) obtido em perodos chuvosos inferior ao
encontrado em perodo de seca, no mesmo local,
mesma profundidade. De modo semelhante, as
provas de carga realizadas em poca de chuva
indicam valores de capacidade de carga diminudos
em relao a ensaios conduzidos na estao seca do
ano.

Como se esperava unicidade no comportamento


carga x recalque do ensaio no-inundado, qualquer
variao na capacidade de carga, em provas de carga
realizadas no mesmo local, mas em datas diferentes,
era atribuda to somente variabilidade do macio
de solo. Por razes semelhantes, variaes no ndice
de resistncia penetrao em sondagens realizadas
em pocas diferentes, mas em furos prximos, eram
interpretadas como devido variabilidade do
macio de solo ou aos procedimentos de ensaio.
Considerando que o problema se restringia
chuva, interessava reproduzi-lo por meio de
ensaios inundados.
a) Carga de colapso
A carga de colapso pode ser determinada
diretamente pela realizao de uma prova de carga
com pr-inundao do terreno, aplicando-se um
critrio de ruptura curva carga x recalque.
Pode-se especular que a carga de colapso talvez
possa ser estimada por meio dos mtodos semiempricos de clculo de capacidade de carga,
utilizando valores de NSPT ou qc obtidos em ensaios
inundados.
De qualquer modo, a carga de colapso deve ser
conhecida, por representar a resistncia mnima do
elemento isolado de fundao em solo colapsvel.
b) Reduo da capacidade de carga
Em relao capacidade de carga determinada na
condio no-inundada, a carga de colapso
representa uma reduo da capacidade de carga
devido inundao.
Essa reduo da capacidade de carga define o
grau de susceptibilidade da fundao ao colapso. No
caso de fundaes por estacas, por exemplo, as
estacas de deslocamento so menos afetadas pela
colapsibilidade do que as estacas escavadas, ou sem
deslocamento. Assim, para estacas de deslocamento
obtm-se valores menores de reduo de capacidade
de carga. Por outro lado, as estacas flutuantes na
camada colapsvel so muito mais sensveis
colapsibilidade, em relao a estacas do mesmo tipo,
mas mais longas, penetrando no estrato no
colapsvel. Logo, nas estacas flutuantes a reduo de
capacidade de carga por inundao bem mais
significativa.
Portanto, alm das caractersticas geotcnicas do
macio de solo, a carga de colapso e,
conseqentemente, o grau de reduo de capacidade
de carga so dependentes do processo executivo e
da geometria do elemento estrutural de fundao.
c) Metodologia de projeto de fundaes profundas
No projeto de fundaes profundas em solos
colapsveis, geralmente se tem a opo tcnica de
escolher o tipo e profundidade de apoio do elemento

estrutural de fundao de modo a minimizar o efeito


da colapsibilidade do solo, isto , minimizar a
reduo de capacidade de carga por inundao do
solo. Mas, muitas vezes, a opo mais econmica
outro tipo de fundao, com menor profundidade,
com carga admissvel diminuda para garantir uma
segurana mnima ao colapso.
Qualquer que seja a soluo, alm da capacidade
de carga na condio no-inundada, h necessidade
de se determinar tambm a carga de colapso, para
aplicao de um fator de segurana especfico. Isso
constitui uma metodologia de projeto para
fundaes em solos colapsveis. Na determinao da
carga admissvel, alm das verificaes usuais de
segurana ruptura e ao recalque excessivo, incluise a verificao da segurana ao colapso do solo.
Essa verificao complementar consiste na
aplicao de um fator de segurana de, pelo menos,
1,5 carga de colapso .Ento, abstraindo a
verificao ao recalque admissvel, a carga
admissvel (Pa) deve ser tal que:

R / 2,0
Pa
Pc / 1,5
Assim, por exemplo, no caso de uma fundao
por estacas com capacidade de carga de 1000 kN
(obtida na condio no-inundada) e carga de
colapso de 600 kN (ensaio pr-inundado), a carga
admissvel seria de 400 kN (fator de segurana 1,5
ao colapso), em vez de 500 kN (fator de segurana
2,0 ruptura), desde que verificado o recalque
admissvel. Pode-se aproveitar esse exemplo para
mostrar a inconvenincia da prova de carga com
inundao na carga admissvel com a mera
finalidade de verificar o colapso ou no nessa carga.
Nesse caso, no teria havido colapso nessa carga e o
projeto teria mantido a carga admissvel de 500 kN,
o que implicaria um fator de segurana de apenas
1,2 ao colapso.
A adoo do valor 1,5 para o fator de segurana
ao colapso, juntamente com o fator de segurana 2,0
ruptura na condio no-inundada, implica que a
carga de colapso a condicionante de projeto
sempre que a reduo de capacidade de carga por
inundao for superior a 25%. Para redues de
capacidade de carga inferiores a 25%, o valor da
carga admissvel no afetado pela colapsibilidade.
Essa metodologia caracteriza uma evoluo do
conhecimento. Em vez de se determinar a carga
admissvel, sem a considerao da colapsibilidade, e
apenas fazer a verificao por meio de provas de
carga com inundao nessa provvel carga
admissvel, passou-se a levar em conta a
colapsibilidade na prpria determinao da carga
admissvel.
Mudou-se a concepo filosfica. Antes,
realizava-se a prova de carga com inundao
diretamente no estgio correspondente carga
10

admissvel, para simular o que podia ocorrer na


fundao implantada em solo colapsvel, projetada
sem considerar a colapsibilidade. Depois, com a
determinao da carga de colapso em prova de carga
com pr-inundao, instaurou-se o projeto de
fundao com segurana ao colapso, evitando a
ocorrncia do colapso na vida til da obra. Uma vez
que o colapso no deve ocorrer, no cabvel
nenhum clculo para estimativa de recalque de
colapso.
d) Fundaes por sapatas
A NBR 6122/96 prescreve que, em princpio,
devem ser evitadas fundaes superficiais apoiadas
em solos colapsveis, a no ser que sejam feitos
estudos considerando-se as tenses a serem
aplicadas pelas fundaes e a possibilidade de
encharcamento do solo.
Pode-se acrescentar a possibilidade de viabilizar
as fundaes por sapatas em solos colapsveis por
meio da compactao do solo.

condio de umidade do solo pode ter na


estabilidade de fundaes rasas. Essa publicao
talvez tenha sido a primeira a relacionar a suco do
solo com o comportamento de fundaes.
No Brasil, Wolle e Carvalho (1988) e Gusmo
Filho (1994) destacam a influncia e os efeitos,
respectivamente, das variaes de umidade na
estabilidade de fundaes.
A infiltrao de gua, por chuva por exemplo,
pode no ser suficiente para inundar o solo
principalmente em maiores profundidades, o que
incapaz de provocar o colapso, mas diminui a
suco matricial, podendo majorar os recalques.
2 Degrau: Ensaios de campo
Reginatto (1971) mostra, por meio da Figura 8,
que os valores do ndice de resistncia penetrao
NSPT diminuem com o aumento do teor de umidade
do solo.
NSPT

e) Ensaios de penetrao
A inundao do solo colapsvel afeta os
resultados de ensaios de penetrao, reduzindo os
valores do ndice de resistncia penetrao (NSPT)
e a resistncia de ponta (qc) de ensaios CPT.
Por isso, numa campanha de ensaios de campo
em solo colapsvel deve-se cogitar a realizao de
alguns ensaios com pr-inundao do terreno. No
caso do SPT, em particular, possvel que a prtica
contrria norma de, na perfurao, usar o sistema
com circulao de gua antes de atingir o NA,
reproduza, de certa forma, a condio de inundao
necessria para o colapso. Em conseqncia, essa
prtica pode ser interessante em solos colapsveis, se
utilizada apenas em parte dos furos de sondagem de
uma campanha.
O uso de circulao de gua antes do NA, em
alguns furos, pode at substituir a prescrio de
ensaios SPT com pr-inundao do terreno, se
comprovada a equivalncia dos dois procedimentos.
4. SEGUNDA ESCADA: SUCO
Nesta outra escada, so caracterizados os degraus
dos trabalhos sobre o papel importante do teor de
umidade ou da suco matricial no comportamento
de fundaes em solos colapsveis.
1 Degrau: Teor de umidade e suco
Croney e Coleman (1953) abordam o papel
desempenhado pelo teor de umidade nas
propriedades mecnicas do solo, sugerindo que
essas propriedades estejam associadas suco do
solo, e tambm tratam do efeito que as mudanas na

15

10

10

15

20

25

30

w (%)

Figura 8. Variao de NSPT com o teor de umidade


(Reginatto, 1971)
Apesar de englobar valores de NSPT obtidos a
diferentes profundidades em quatro locais, em
Crdoba, Argentina, essa figura bem ilustrativa da
dependncia entre NSPT e teor de umidade.
Em funo disso, Reginatto (1971) conclui que,
em solos colapsveis, os valores de NSPT s podem
ser correlacionados com valores de resistncia ao
cisalhamento correspondentes ao mesmo teor de
umidade do momento da realizao da sondagem.
Alm disso, Reginatto (1971) considera que o
uso do SPT de um valor muito limitado para
determinar valores de capacidade de carga em solos
colapsveis pois, na maioria dos casos, pode resultar
valores muito maiores do que os valores seguros
para condies inundadas. Clevenger (1956) j
alertava para o fato de que, nos solos lossicos,
estimativas da capacidade de carga podem ser
11

feitas por meio de ensaios SPT, somente se houver


garantia de que o solo nunca se tornar mais mido
do que na poca das sondagens. Depois, Nunes
(1975) ratifica que os ensaios estticos e dinmicos
de penetrao no podem ser empregados em solos
com caractersticas colapsveis, pois os seus
resultados so aplicveis somente ao material com
seu teor de umidade inicial e nada podem informar
sobre o comportamento do mesmo se as condies
de umidade variam.
Entretanto, tais advertncias devem ser recebidas
com reservas. No se trata de deixar de realizar o
SPT em solos colapsveis, mas sim de no se poder
ignorar que os resultados so inerentes ao teor de
umidade (ou suco matricial) da poca da
campanha e que uma parte dos ensaios deve ser
conduzida com inundao prvia do terreno.
Se o SPT fosse desaconselhado para solos
colapsveis, por motivos idnticos as provas de
carga tambm no teriam sentido nesses solos.
No Brasil, Camapum de Carvalho et al. (2001)
analisam a influncia da suco nos resultados de
SPT e SPT-T em solos porosos colapsveis,
concluindo que o ndice de resistncia penetrao
depende da suco, mas o torque menos afetado
por ela.
Mota (2003) analisa a influncia da variao da
umidade e da suco nos resultados de vrios tipos
de ensaios de campo realizados em Braslia, DF.
Medidas de umidade no perfil, em diferentes
pocas do ano, mostram que a variao do grau de
saturao e, consequentemente, da suco,
significativa para os trs primeiros metros,
influenciando diretamente as medidas de qc, do
CPT, e de po, do DMT. Porm, no se consegue
relacionar os resultados dos ensaios de CPT, DMT,
SPT-T e DPL com a suco. Observa-se que o
ensaio dilatomtrico o que apresenta melhor
relao com a suco e o ensaio de cone o que
apresenta as maiores variaes, em parte devido
suco.
3 Degrau: Curva edomtrica

realizao de ensaios edomtricos em amostras do


sedimento cenozico de So Carlos, SP.

log

e0

w1
w2
w3
w4

w5

Figura 9. Curvas edomtricas do mesmo solo


em diferentes teores de umidade
(Jennings & Knight, 1975)
Em conseqncia, o chamado potencial de
colapso funo do teor de umidade inicial do
corpo de prova no ensaio edomtrico. O mesmo solo
ter potencial de colapso mais baixo, quanto mais
mido, e potencial de colapso mais alto quanto mais
seco estiver o solo antes do incio da inundao.
Portanto, o potencial de colapso tem significado
relativo e sua utilizao deve ser cautelosa.
4 Degrau: Capacidade de carga de fundaes por
sapatas
Fredlund e Rahardjo (1993) trazem uma
contribuio notvel ao quantificar o efeito da
variao da suco matricial na capacidade de carga
de fundaes por sapatas, utilizando a equao de
Terzaghi. Com a adoo de parmetros para o solo e
considerando sapatas corridas de 0,5 e 1,0 m de
lado, apoiadas a 0,5 m de profundidade, so obtidos
os resultados apresentados na Figura 10.

Jennings & Knight (1975) apresentam cinco


curvas edomtricas tpicas de um solo para
diferentes valores do teor de umidade (Figura 9),
com w5 representando a curva para o solo na
condio inundada e tal que w5 > w4 > w3 > w2 > w1.
Se 0 presso geosttica na profundidade
considerada, com a aplicao de um acrscimo de
tenso o recalque seguir a curva apropriada de
teor de umidade, dando um recalque normal, sem
alterao do teor de umidade. Se o solo inundado
(na tenso 0 + ), ocorre um deslocamento para a
curva w5. Isso causa um recalque adicional, que
ocorre sem alterao na tenso aplicada.
Essa evidncia de que o recalque de colapso
depende do teor de umidade inicial foi comprovada
experimentalmente por Vilar (1979), com a

Capacidade de Carga (kPa)

2000
1600

= 20
b = 15

1200

c = 5 kPa
= 18 kN

B = 1,0 m

h = 0,5 m
800
B = 0,5 m
400

100

200

300

Suco Matricial (kPa)

Figura 10. Capacidade de carga em funo da


suco matricial (Fredlund e Rahardjo, 1993)

12

Os clculos mostram que para a sapata com 0,5 m


de lado e suco matricial nula, a capacidade de
carga de 182 kPa mas, quando a suco matricial
aumentada para 100 kPa, a capacidade de carga sobe
para 655 kPa. Observa-se uma tendncia semelhante
para a sapata mais larga. Os autores concluem que
a suco matricial aumenta fantasticamente a
capacidade de carga.
In situ, a suco matricial pode aumentar ou
diminuir em resposta a mudanas nas condies
climticas tais como evaporao e precipitao
(Fredlund e Rahardjo, 1993). Mas mesmo que no
se atinjam valores to elevados de suco matricial,
como os considerados nessa figura, constata-se que,
nesse caso, basta uma suco matricial de 38 kPa
para dobrar o valor da capacidade de carga, em
relao condio inundada, ou de suco matricial
nula.
5 Degrau: Suco matricial e tensimetro
Conciani (1997) faz o uso pioneiro de
tensimetros na medio da suco matricial do solo
durante a realizao de provas de carga em placa,
em Rondonpolis e em Campo Novo do Parecis,
MT.
Mas

Costa
(1999)
que
comprova
experimentalmente as concluses de Fredlund e
Rahardjo (1993), ao estabelecer uma correlao para
o aumento significativo da capacidade de carga com
a suco matricial. Essa comprovao foi obtida em
provas de carga em placa, realizadas sob diferentes
condies de suco ao longo do ano, em So
Carlos, SP, usando uma placa circular de 0,80 m de
dimetro, assentada a 1,5 m de profundidade. A
suco matricial foi monitorada por meio de
tensimetros instalados na cava de ensaio, ao redor
da placa. A Figura 7 apresenta os resultados de trs
provas de carga, sendo uma delas com prinundao do terreno (m representa a suco
matricial mdia nos vrios tensimetros).

Recalque (mm)

40

80

Tenso (kPa)
120
160

20

situado sob a placa em conseqncia da reduo de


volume durante o ensaio, mas apenas caracterizar o
nvel de suco matricial atuante no solo, no incio
do ensaio.
Na interpretao dessas curvas tenso x recalque,
Costa (1999) utiliza o critrio de ruptura
convencional que associa a capacidade de carga ao
valor de tenso correspondente ao recalque de 25
mm, obtendo uma correlao linear entre a
capacidade de carga (r) e a suco matricial (m):
r = 67 + 2,8 m

(2)

Em relao a uma prova de carga realizada com


suco matricial de 24 kPa (r = 134 kPa), por
exemplo, a inundao do solo representaria uma
reduo de 50% na capacidade de carga (r = 67
kPa).
Outras anlises dessa pesquisa so apresentadas
por Costa et al. (2003).
Macacari (2001) tambm apresenta resultados de
provas de carga em placa circular de dimetro 0,80
m, em So Carlos, SP, mas com variao da
profundidade de assentamento da placa (1,5, 4,0 e
6,0 m). Por meio de ensaios no-inundados, com a
suco matricial monitorada por tensimetros, e de
ensaios inundados, possvel quantificar a dupla
influncia da suco matricial e da profundidade z,
na capacidade de carga, representada pela regresso
linear mltipla:
r = 29 + 22 z + 2,9 m

(kPa)

(3)

com z em metros e R2 = 0,9403.


Tsuha (2003) e Tsuha et al. (2004) avaliam a
utilizao de um penetrmetro manual em solo
colapsvel, em cavas com 1,5 m de profundidade,
em So Carlos, SP. Ensaios penetromtricos
realizados com monitorao da suco matricial por
meio de tensimetros, alm de ensaios
penetromtricos realizados em cava inundada,
permitem comprovar, tambm nesse caso, o
importante papel da suco matricial na resistncia
do solo. A tenso de ruptura (qp) obtida no ensaio
penetromtrico correlacionada com a suco
matricial (m), nesse caso, pela regresso linear:
qp = 487 + 25 m

40

(kPa)

(kPa)

(4)

com R2 = 0,944.
60
m = 0

m =15 kPa

m = 22 kPa

80

Figura 11. Curvas tenso x recalque de provas de


carga sobre placa em solo colapsvel com diferentes
condies de suco matricial (Costa, 1999)
importante destacar que no objetivo avaliar a
reduo de suco matricial que se processa no solo

Correlaes regionais desse tipo podem ter


grande importncia prtica, por permitirem a
avaliao da suco matricial por procedimento
simples, inclusive para o caso de tubules a cu
aberto, se as correlaes forem obtidas para
profundidades
adequadas.
Alm
disso,
a
combinao das equaes do tipo (2) e (4) pode
fornecer, a partir unicamente do penetrmetro
13

Machado (1998) apresenta uma proposta de


modelagem, com realizao de simulaes
numricas de curvas de provas de carga em placa e
em estacas escavadas, realizadas em So Carlos, SP.
So representadas as condies no-inundada (um
nico perfil de suco) e inundada.
A partir dos resultados de ensaios de placa de
Conciani (1997), Futai et al. (2001) apresentam
simulaes da curva tenso x recalque para
diferentes suces, utilizando um modelo elastoplstico e parmetros do solo obtidos em ensaios
especiais com suco controlada.
Menegotto (2004) tambm realiza simulao
paramtrica, adotando uma expresso matemtica
para a forma tpica da curva tenso x recalque de
ensaio de placa em So Carlos, SP, e calibrando os
parmetros envolvidos com retroanlise e ensaios de
laboratrio com suco controlada. As curvas tenso
x recalque so obtidas com variao da suco
matricial e da profundidade de assentamento da
placa ou da dimenso da placa.
Tentativas para estabelecimento de mtodos de
previso de curvas carga x recalque, para diferentes
nveis de suco matricial, devem ser prestigiadas
nas pesquisas acadmicas. A obteno de previses
razoveis ao menos para a condio crtica de solo
inundado j constituiria um grande progresso.
7 Degrau: Capacidade de carga de fundaes
profundas
De forma indita, Santos (2001) obtm a
variao, com a suco matricial, das parcelas de
resistncia por atrito lateral e de resistncia de base
em ensaios de tubules a cu aberto com 0,60 m de
dimetro de fuste e 1,50 m de dimetro de base
alargada, na cota 8 m, executados em So Carlos,
SP (NA entre 9,90 e 10,80 m de profundidade na
poca dos ensaios). Nas provas de carga noinundadas, a suco matricial foi obtida
indiretamente por meio da umidade de amostras
indeformadas, retiradas de metro em metro por
tradagem, e utilizao das curvas caractersticas de
reteno de gua previamente estabelecidas em
laboratrio, em funo da profundidade, por
Machado (1998). Nesse solo, parece ser razovel a
utilizao de um valor constante da massa especfica
seca (d) para transformao da umidade
gravimtrica (amostra) em umidade volumtrica
(curva caracterstica).
Para se obter experimentalmente os valores
separados da resistncia lateral e da resistncia de
ponta, foram colocadas placas de isopor entre a base
e o fuste dos tubules. Maiores detalhes dos ensaios
so descritos por Cintra et al. (2004b). Como sntese

40
Atrito lateral (kPa)

6 Degrau: Simulao da curva carga x recalque

dos resultados, so apresentadas, em funo da


suco matricial, as curvas de resistncia lateral
(Figura 12) e de resistncia de base (Figura 13).

30
20
10
0
0

10

20

30

40

Suco matricial (kPa)

Figura 12. Resistncia por atrito lateral em funo


da suco matricial (Cintra et al., 2004b)
Resistencia de base (kPa)

manual, tanto a suco matricial como a estimativa


de capacidade de carga do ensaio de placa.

800
700
600
500
0

10

20

30

Suco matricial (kPa)

Figura 13. Resistncia de base em funo suco


matricial (Cintra et al., 2004b)
Guimares (2002) e Guimares et al. (2004)
apresentam resultados de cinco provas de carga
realizadas em diferentes pocas do ano, em Braslia,
DF, em estacas escavadas mecanicamente (0,3 m de
dimetro e 7,5 a 8,0 m de comprimento), com
simultnea obteno dos perfis de umidade e de
suco ao longo do ano (suco determinada pela
tcnica do papel-filtro). Constata-se uma variao na
capacidade de carga de at 33% (270 a 360 kN),
embora as variaes expressivas de umidade e de
suco ao longo do ano tenham ocorrido apenas at
3 m de profundidade.
Mascarenha et al. (2004) relacionam esses
mesmos valores de capacidade de carga aos dados
pluviomtricos da regio, por meio do fator IHU
(ER), que corresponde ao ndice de umidade obtido
com valores de evaporao real, precipitao
excedente e o dficit de precipitao. Os autores
concluem pela possibilidade de correo da
capacidade de carga por meio desse procedimento.
Patamar da segunda escada
Neste patamar, so discutidos novos paradigmas
para as fundaes em solos colapsveis, luz do
importante papel da suco matricial.
a) Curva carga x recalque

14

Na condio no-inundada, a curva carga x


recalque de uma prova de carga no nica, pois a
forma da curva depende da suco matricial atuante
no solo no incio do ensaio.
Para valores mais altos da suco matricial, no
incio do ensaio, diminui-se a deformabilidade e
aumenta-se a capacidade de carga. Para valores mais
baixos da suco matricial, aumenta-se a
deformabilidade e diminui-se a capacidade de carga.
Portanto tem-se uma famlia de curvas carga x
recalque, conforme o valor da suco matricial no
incio do ensaio (Figura 14). Na condio prinundada (suco matricial nula), tem-se uma curva
carga x recalque crtica, com a maior
deformabilidade e a menor capacidade de carga.

Recalque

Carga

m crescente
m = 0

Figura 14. Famlia de curvas carga x recalque para


diferentes valores da suco matricial mdia no solo
Em ensaios de placa, a suco matricial no incio
do ensaio no-inundado pode ser representada pela
mdia dos valores obtidos ao redor da placa, em
diferentes profundidades que podem ir at, por
exemplo, a metade do bulbo de tenses.
Em fundaes profundas flutuantes em solo
colapsvel, como o caso, por exemplo, de tubules
a cu aberto, podem ser considerados dois valores
mdios da suco matricial: o primeiro, ao longo do
fuste, e o segundo, das cotas mais profundas que a
base do elemento estrutural de fundao, afetando,
respectivamente, a resistncia por atrito lateral e a
resistncia de base. Em fundaes que atravessam a
camada colapsvel para se apoiar no estrato nocolapsvel, como o caso por exemplo das estacas
que vo alm do NA, tem-se apenas a suco
matricial mdia do solo ao redor de parte do fuste
afetando a capacidade de carga.
b) Prova de carga
Para qualquer prova de carga realizada sem
inundao, em solos colapsveis, a curva carga x
recalque intrnseca condio de suco matricial
do incio do ensaio. Por isso, necessrio que se
passe a adotar algum tipo de procedimento de

avaliao da suco matricial na data de realizao


de uma prova de carga.
Para a prtica de fundaes no o caso de se
cogitar procedimentos sofisticados. Para ensaios de
placa, considera-se que os tensimetros possam vir a
ser incorporados s provas de carga comerciais.
Eventualmente tambm os penetrmetros manuais,
desde que haja correlaes regionais j
estabelecidas.
Para ensaios de fundaes profundas, mesmo uma
tcnica mais sofisticada como o TDR no fornece
medida direta de suo matricial, necessitando de
curvas caractersticas de reteno de gua,
previamente estabelecidas em laboratrio, para
diferentes profundidades, para correlacionar a
suco matricial com a umidade.
Por isso, talvez se deva incentivar a realizao de
tradagem, simultaneamente realizao de provas
de carga em estacas e tubules, para obteno do
teor de umidade com a profundidade. O acmulo de
experincia com perfil de umidade poder ser
benfico para a prtica de fundaes, a qual
dificilmente incorporar a obteno de perfis de
suco matricial. Eventualmente, pode-se imaginar a
utilizao da tcnica do papel-filtro para
determinao direta da suco das amostras obtidas
por tradagem, simultaneamente realizao de
provas de carga.
A anlise de dados pluviomtricos, conforme a
proposio de Mascarenha et al. (2004), tambm
pode ser implementada.
O importante papel da variao da suco
matricial na capacidade de carga esclarece, pelo
menos em parte, divergncias de resultados de
provas de carga que ocorrem nas seguintes
situaes: a) ensaios estticos realizados em datas
distintas, s vezes intercaladas por chuva; b) prova
de carga dinmica, realizada no momento da
cravao de uma estaca, e prova de carga esttica
realizada algum tempo depois. De modo
semelhante, tem-se a discordncia da capacidade de
carga prevista, utilizando resultados de sondagem de
uma determinada poca, com a capacidade de obtida
em prova de carga realizada em outra poca.
Por outro lado, a variao da suco matricial
adiciona uma dificuldade na interpretao de
reensaios, em que duas ou mais provas de carga so
realizadas no mesmo elemento isolado de fundao,
em datas distintas e, s vezes, distantes.
c) Carga de colapso
Alm de ensaios no-inundados, imprescindvel
a realizao de prova de carga com pr-inundao
para determinao da carga de colapso, por
representar a condio mais crtica.
d) Reduo de capacidade de carga

15

A reduo de capacidade de carga, representada


pela carga de colapso, tambm dependente do
nvel de suco matricial atuante no solo quando da
realizao do ensaio no-inundado. Para um mesmo
elemento isolado de fundao em solo colapsvel,
suces maiores do redues tambm maiores na
capacidade de carga, enquanto suces mais baixas
geram redues menores de capacidade de carga.
Portanto, uma baixa reduo de capacidade de
carga no implica necessariamente baixa
susceptibilidade ao colapso. O mesmo elemento de
fundao, no mesmo local, pode ser mais
susceptvel ao colapso, se a inundao ocorrer em
outro momento, em que a suco matricial for mais
elevada.
Portanto, a reduo de capacidade de carga tem
significado relativo e sua utilizao deve ser restrita,
associado a um nvel determinado nvel de suco
matricial.
e) Metodologia de projeto
A utilizao conjunta de fatores de segurana
mnimos de 2,0 (capacidade de carga na condio
no-inundada) e 1,5 (carga de colapso na condio
inundada) tem novas implicaes pelo fato da
condio no-inundada no ser nica, em termos de
suco matricial ou de teor de umidade.
Seja, por exemplo, o caso em que a capacidade de
carga foi determinada numa prova de carga noinundada, com correspondente suco matricial
mdia de 20 kPa. Ento, com a variao da suco
para valores maiores que 20 kPa o fator de
segurana capacidade de carga torna-se maior que
2,0, mas para suces menores que 20 kPa, esse
fator de segurana se torna menor que 2,0, ficando
assegurado o mnimo de 1,5 para a suco nula
(inundao).
Outra implicao que mesmo sem ocorrer
colapso, a diminuio da suco matricial aumenta
os recalques, sob carga constante, pois o solo se
torna mais deformvel. Da a necessidade da
estimativa do recalque, sob atuao da carga
admissvel, para a suco matricial nula, que a
condio de solo menos rgido. Ento, mesmo a
fundao totalmente segura ao colapso, deve ser
verificada ao recalque correspondente suco
matricial nula. Para isso, talvez possam ser
utilizados os mtodos existentes para estimativa de
recalque, mas com utilizao de parmetros do solo
correspondentes condio inundada.
f) Ensaios de penetrao
De modo semelhante ao que ocorre com as
provas de carga, os ensaios de penetrao esttica e
dinmica tambm tm os seus resultados afetados
pelo nvel de suco matricial da data do ensaio.
As variaes de temperatura, umidade relativa do
ar e pluviometria provocam variaes na suco e,

conseqentemente, alteraes nos valores de NSPT e


de qc.
Por isso, incentiva-se a determinao do teor de
umidade das amostras do SPT para acumular
experincia na relao entre os valores de NSPT de
um furo de sondagem e o respectivo perfil de
umidade.
imprescindvel que se realize parte dos ensaios
com pr-inundao do terreno.
5. CONCLUSO
No patamar da primeira escada, considerava-se
que a chamada condio no-inundada era nica,
restringindo o problema das fundaes em solo
colapsvel ocorrncia de inundao (condio
crtica). Assim, desconsiderando a variabilidade do
macio de solo, a prova de carga num elemento
isolado de fundao poderia fornecer apenas duas
curvas carga x recalque, que representam essas duas
condies.
Havia uma metodologia de projeto que
preconizava um fator de segurana de 1,5 carga de
colapso (condio inundada), alm da aplicao do
fator de segurana 2,0 capacidade de carga
(condio no-inundada). A determinao da carga
de colapso e da capacidade de carga podia ser feita
experimentalmente, por provas de carga, ou por
mtodos semi-empricos, utilizando ensaios de
campo
pr-inundados
e
no-inundados,
respectivamente.
No patamar da segunda escada, a condio noinundada deixa de ser nica e torna-se varivel em
funo da suco matricial. Em conseqncia, a
prova de carga pode apresentar no apenas duas,
mas uma famlia de curvas carga x recalque, uma
para cada nvel de suco matricial, permanecendo
como crtica a condio inundada (suco nula).
Pode-se manter a mesma metodologia de projeto,
utilizando uma nica condio no-inundada, mas
sem o direito de ignorar que o fator de segurana 2,0
s compatvel com o mesmo nvel de suco
matricial correspondente condio no-inundada
considerada. Oscilaes na suco matricial
implicaro em variaes desse fator de segurana
para maior que 2,0 ou para menor que 2,0,
resguardado o mnimo de 1,5.
O problema se complica porque preciso
considerar que sem ocorrer o colapso o recalque
pode aumentar com a diminuio da suco
matricial que torna o solo menos rgido. Portanto,
no basta garantir a segurana ao colapso. preciso
desenvolver meios para a verificao do recalque,
em funo da suco matricial.
AGRADECIMENTOS
16

ps-graduanda Luciene Santos de Moraes, pela


reviso deste texto, ao Prof. Orencio Monje Vilar,
pelas sugestes, e ao Prof. Nelson Aoki, pelas
crticas.
Antecipadamente, a todos que contriburem para
a melhoria deste texto
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