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SR
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C.I. 21.357.466
C.I. 19.665.548
Telf: 0424-6218852
Telf: 0424-7555235
genisis_caro_lopes@hotmail.com
Molero, Nelson
Tutor acadmico
perezeva25@hotmail.com
DEDICATORIA
Ante todo, dedico este trabajo a Dios Todo Poderoso y la Virgencita, por darme
vida, salud, fuerza, valor y perseverancia para alcanzar esta meta.
A mamita y a mi papito, quienes siempre han querido lo mejor para mi, por trabajar
y sacrificar tanto para darme educacin, por aconsejarme y consentirme a pesar
de la distancia, los AMO.
A la hermana ms bella del mundo, por siempre estar conmigo en las buenas y en
DO
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las malas y por ser mi inspiracin para lograr esta meta. Te amo hermanita.
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SporRhaberme brindado mucho amor a largo
A mis abuelitos Veneranda y Alfredo
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H
Csabiamente y siempre rezar por m.
E
R
de mi vida, por aconsejarme
DE
A mi ta Sara por venir a consentirme cada vez que poda y a Deysi por quererme
como una hermana menor, gracias por compartir da a da conmigo.
A mis tas Elcida, Mayde, Sulay, Iraima, Sidley y a mis tos Enrique, Alex y Alfredo
por siempre darme fuerzas para llegar hasta aqu y por las bonitas palabras que
llegaban cuando ms las necesitaba.
A mis primos Alex, Kari, Albert, Vanessita, Yenny, Carlos, Daniel, Samuel, Sebas,
Wilmer, Maryori, Luisana, Lupe, Katy, Yeyci, Gaby, Luis y Jhon, por siempre
darme su apoyo, primos nunca olviden El que quiere puede, los quiero.
A las familias Salazar y Arciniega por abrirme las puertas de sus casas y de sus
corazones. Siempre me apoyaron y confiaron en m.
Eva A. Prez M.
DEDICATORIA
En primer lugar, le dedico este trabajo a Dios, por ser mi luz y guiarme, porque sin
el nada es posible en este mundo, por darme alegra, paz, fuerzas y voluntad para
seguir adelante y superar las adversidades.
A mis pilares fundamentales: mis padres, ya que con su apoyo y arduos consejos,
puedo lograr todo lo que me proponga en la vida.
A todos mis hermanos en general, como ejemplo de que todo en la vida se puede,
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R me dieron apoyo para llegar hasta
Smomento
A todos mis familiares, que en algn
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aqu.
DE
Quiero dedicar este trabajo tambin a todas las personas y situaciones adversas,
porque gracias a estas se aprende a valorar las cosas y luchar por ellas. En la vida
para la realizacin de algo siempre se tiene que tener dos cosas: valor y honor,
valor o coraje para hacerlas, y honor para saber porque se hacen.
Genisis C. Lopes M.
AGRADECIMIENTO
Agradezco primeramente a Dios y la Virgen por no abandonarme en ningn
momento y por siempre cuidar de m.
A mis papitos por su apoyo incondicional y por siempre confiar en que si poda. A
ustedes dos mil gracias por hacer de m una persona de bien, gracias por confiar
siempre en si poda alcanzar esta meta.
A mi hermanita bella gracias por apoyarme y animarme cuando ms lo necesitaba
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SparaRel chim y por confiar en que a pesar de
A mis abuelitos por siempre darme
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la distancia si se E
poda
llegar a esta meta. Gracias abuelitos bellos.
D
A mi nona Carmen por siempre querer lo mejor para m y a toda mi familia por
siempre animarme y apoyarme a conseguir este logro.
A mi tutor acadmico profesor Nelson Molero, que no solo fue mi profesor sino un
segundo padre y al profesor Waldo Urribarri por ser tan paciente y dedicado al
seguimiento de esta meta.
Al Ing. Jos Garca por el apoyo brindado, mil gracias.
A mis amigos Ricardo, Bea, Carla, Sergi, Betsy, Genisis, Rafa, Chepy, Michelle,
Darwing y Oliver, por acompaarme y ayudarme a alcanzar esta meta.
GRACIAS A TODOS USTEDES, LO LOGR!
Eva A. Prez M.
AGRADECIMIENTOS
A Dios todopoderoso, por darme salud, fuerzas, sabidura y una vida para lograr
todas las metas establecidas, por siempre acompaarme en mi camino y guiarme
hacia el xito. Te amo inmensamente
A mis padres, quienes siempre velaron y desearon lo mejor para mi, por brindarme
estudios y fortaleza, Muchas gracias, los amo.
A mis hermanos que son unos necios todos, pero los quiero mucho, y usualmente
levantarme el nimo cuando ms lo necesito.
DO
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E
S
E
R
A toda mi familia, que est
un S
poco zafada de
O
H
Chago.
E
R
apoyndome en todo
lo
que
DE
NDICE GENERAL
RESUMEN
INTRODUCCIN
pg.
CAPITULO I. EL PROBLEMA ............................................................................... 17
1.1. Planteamiento del problema ........................................................................... 17
1.2. Objetivos de la investigacin .......................................................................... 19
1.2.1 Objetivo general ........................................................................................... 19
DO
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R
E
S
E
SR
1.4.1. Delimitacin espacial ...................................................................................
20
O
H
C
E
R .................................................................................. 20
1.4.2. Delimitacin
DEtemporal
DO
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SR
2.3.6.2. Plano maestro (Plot Plan)
.........................................................................
67
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C
E
2.3.7. Hidrulica de
tuberas para fluidos en fase liquida ...................................... 67
DER
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S
E
SR
4.1. Fase 1: Definir las bases y criterios
de diseo necesarios para el suministro de
O
H
C
E
diesel ...................................................................................................................
103
DER
CAPITULO IV. ANLISIS DE LOS RESULTADOS ............................................. 103
DO
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V
R
CONCLUSIONES................................................................................................ 133
E
S
E
SR
BIBLIOGRAFA ...................................................................................................
135
O
H
C
E
ANEXOS .............................................................................................................
139
DER
RECOMENDACIONES ....................................................................................... 134
NDICE DE FIGURAS
Figura 2.1 .Destilacin del petrleo ....................................................................... 26
Figura 2.3. Actuador de una vlvula de control ..................................................... 33
Figura 2.4. Vlvula de compuerta.......................................................................... 34
Figura 2.5. Vlvula de macho ................................................................................ 35
Figura 2.6. Vlvula de globo .................................................................................. 36
Figura 2.7. Vlvula de bola. ................................................................................... 37
Figura 2.8. Vlvula de Mariposa ............................................................................ 39
DO
A
V
R
E
S
E
S R............................................................. 46
Figura 2.12. Vlvula de desahogo
(alivio)
O
H
C ............................................................................... 48
E
R
Figura 2.13. Tipos
de
orificios
DE
DO
A
V
R
E
S
E
SlaRtubera para el sistema de suministro de
Figura 4.4. Ubicacin geogrfica
de
O
H
C
E
R
diesel de la planta
de
Cogeneracin
W6-I. .......................................................... 115
DE
E
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SR
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SR
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INTRODUCCIN
El diesel es un producto blanco proveniente de la destilacin del petrleo. Hoy en
Venezuela el diesel tiene una alta demanda de consumo, y es por esta razn que
se ha ido incrementando el transporte del mismo a diferentes puntos del pas. La
principal distribucin de productos blancos en Venezuela est en la Pennsula de
Paraguan, de all salen cisternas, tuberas y/o buques que distribuyen el diesel
por todo el pas.
Venezuela tiene como misin dejar de utilizar los buques para transporte interno
OS
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A
Vincrementado la creacin
utilizarlos para la exportacin. Es por ello que PDVSA
Rha
E
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de poliductos para el transporte S
de R
productos blancos a nivel nacional. Los
HOpor PDVSA son el poliducto Sufaz y el remplazo
C
principales poliductos
a
construir
E
DER
16
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CAPITULO I
EL PROBLEMA
OS
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de agua para la inyeccin a pozos petroleros del rea
RVde lagunillas y as mejorar
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R
la produccin de crudo.
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DER
18
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Existe otra solucin la cual ser el propsito del trabajo especial de grado, y
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diesel que conecte la tubera
que
se
instalar
en el proyecto Sumandes con la
C
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planta de cogeneracin
DER W6-I, en el que dicho proyecto abastezca el diesel
consiste en desarrollar la ingeniera conceptual de un sistema de suministro de
19
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SparaRla instalacin de la tubera y accesorios.
O
2. Establecer la ubicacin
fsica
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3. Dimensionar
DE la tubera para el suministro de diesel requerido por las
diesel.
1.3. Justificacin
20
1.4. Delimitacin
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SR
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La ingenieraD
conceptual del sistema de suministro de diesel a la planta de
cogeneracin W6-I, se llevar a cabo en las oficinas de PDVSA Ingeniera y
Construccin en Maracaibo como tambin en la Universidad Rafael Urdaneta.
CAPITULO II
MARCO TERICO
OS
D
A
mismo, la sociedad podr realizar dentro de R
la V
Repblica Bolivariana de
E
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R de servicios que conlleven a la
Venezuela o en el exterior, las S
actividades
O
H
C
ingeniera y construccin
de los proyectos mayores de PDVSA y sus empresas
E
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D
filiales, tales como: implementacin de proyectos de ingeniera, servicios de
necesidades de los proyectos mayores de PDVSA y sus empresas filiales. As
Misin
Brindar servicios de ingeniera y construccin a Petrleos de Venezuela, empresas
mixtas y al estado Venezolano, mediante la ejecucin de proyectos y obras en
todas sus fases, aplicando la experiencia de nuestra gente, con tecnologa de
vanguardia, asegurando una gestin humanista, eficaz, eficiente, de calidad y en
armona con el medio ambiente, para contribuir en la consolidacin del modelo
Productivo Bolivariano Socialista.
22
Visin
Ser la empresa de referencia nacional e internacional en servicios de ingeniera y
construccin, destacada por su gestin humanista, eficaz, eficiente y de calidad.
2.2. Antecedentes
DO
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R de grado fue desarrollar la ingeniera
El objetivo general de dicho trabajoS
especial
O
H
Cde cloruro frrico para la empresa Vencloro C.A. Se
conceptual de una R
planta
E
DE
Este trabajo de investigacin se consider como aporte para la parte terica de las
premisas de la ingeniera conceptual, junto con el tipo y diseo de investigacin
perteneciente a las bases metodolgicas del trabajo.
23
Esta tesis tiene por objetivo general desarrollar la ingeniera conceptual de una red
de distribucin de gas domstico para el sector Cujizal, parroquia la concepcin,
municipio la caada de Urdaneta, debido a que la zona mencionada no posea
una red de gas domstico. Para llevar a cabo su objetivo establecieron los criterios
de diseo, las condiciones del lugar realizando una serie de simulaciones con
DO
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S deRinvestigacin fue un proyecto factible,
O
H
siendo aprobado su diseo.
El
tipo
C
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R
mencionando D
queElos proyectos factibles constituyen propuestas para transformar
tuberas, el paquete de ingeniera conceptual, establecieron los costos al paquete
24
Documentos:
OS
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Diagrama de flujo de procesos (DFP): es un
simplificado de la
Rdiagrama
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descripcin del proceso
SR
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Especificacin
de
equipos: es la informacin tcnica de diseo de los
E
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comportamiento de la planta de cogeneracin
Normativas y regulacin
25
(GGPIC, 1999)
2.3.2. El gasleo
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procesos fsicos y qumicos.
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DE
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OS
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RV precisas. La produccin
fracciones de petrleo para cumplir con especificaciones
E
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Eexperiencia, respaldada por un estricto
R
de diesel estable y homogneo requiere
de
S
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control de laboratorio.
DER
del diesel es muy complejo ya que comprende escoger y mezclar diferentes
27
cuando se combustiona ofrece un valor calorfico de 43.1 MJ/kg contra 43.2 MJ/kg
DO
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E
R
OSmayor,
gasolina, lo que supone C
unH
11%
que podra ser considerada cuando
E
ER del gasoil frente al volumen. Las emisiones de CO del
comparamos D
la eficiencia
densidad volumtrica energtica de 35,86 MJ/l contra los 32,18 MJ/l de la
disel son de 73,25 g/MJ, solo ligeramente ms bajas que la gasolina, con 73,38
g/MJ.
2.3.3. Poliductos
Son redes de tuberas destinadas al transporte de hidrocarburos o productos
terminados.
28
computacin,
programaciones
encargados
de
prestablecidas
regular
las
controladas
presiones
por
la
centros
de
velocidad
de
DO
A
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Slargo
O
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estaciones intermedias ubicadas
a
lo
de la ruta.
C
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R
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S
E
R inmiscibles el sistema considerado
Cuando se ponen en contacto O
dos
Slquidos
H
C
E
estar formado por las
dos fases lquidas y la interfase de contacto entre ellas. Las
R
DE
molculas de la interfase entre dos lquidos estarn sometidas a fuerzas de
magnitudes diferentes a las que estn sometidas las molculas del seno de cada
uno de los lquidos (ver figura 2.2). Adems se tendrn tambin interacciones de
tipo Van der Waals con las molculas del otro lquido en la interfase, lo que
conducir a que la tensin a la interfase (tensin interfacial) tenga un valor
intermedio entre las tensiones superficiales de los dos lquidos condensados.
(Salager, 2005)
30
DO
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E
S
E
Petrleos de Venezuela estOdesarrollando
diferentes proyectos para la
SR
H
C
E que estn ubicados a travs de los estados Falcn,
implantacin de poliductos,
R
E
D
Zulia, Carabobo y Anzotegui, que se ubican entre los estados ms importantes.
Estos poliductos formaran parte de la gran interconexin entre los principales
centros de refinacin y centros de distribucin a nivel nacional. Lo cual les
permitir suplir la gran demanda de crudo y/o productos terminados a la poblacin.
Los siguientes proyectos se consideran los ms importantes, hasta ahora
realizados y por entrar en funcionamiento:
Poliducto Sufaz
31
(CorpoCentro, 2007)
2.3.4. Vlvulas
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede
iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una
pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o
conductos.
OS
D
A
V ms esenciales en la
Las vlvulas son unos de los instrumentos de
control
R
E
S
E las vlvulas pueden abrir y cerrar,
R
industria. Debido a su diseo y materiales,
S
O
H
C
E
conectar y desconectar,
ER regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y
D
gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos
van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden
trabajar con presiones que van desde el vaci hasta ms de 20000 lb/in (140
Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C). En algunas
instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos
no tienen importancia.
32
Actuador:
E
S
E
SR
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H
C
DO
A
V
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E
R
E
D
33
DO
A
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R
E
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E
R
S
Este est provisto de un obturador
o tapn, los asientos del mismo y una serie de
O
H
Cla vlvula y la tubera puede hacerse por medio de
E
accesorios. La unin
entre
R
E
D
bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapn es el encargado de
Cuerpo de la vlvula:
Debido a las diferentes variables, no puede haber una vlvula universal; por tanto,
para satisfacer los cambiantes requisitos de la industria se han creado
innumerables diseos y variantes con el paso de los aos, conforme se han
desarrollado nuevos materiales. Todos los tipos de vlvulas recaen en nueve
categoras: vlvulas de compuerta, vlvulas de globo, vlvulas de bola, vlvulas de
mariposa, vlvulas de apriete, vlvulas de diafragma, vlvulas de macho, vlvulas
de retencin y vlvulas de desahogo (alivio). Estas categoras bsicas se
describen a continuacin:
34
Vlvulas de compuerta
La vlvula de compuerta es de vueltas mltiples, en la cual se cierra el orificio con
un disco vertical de cara plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento.
E
S
E
R
S
O
H
Para uso poco frecuente
C
E
R
Para resistencia
DE mnima a la circulacin
Recomendada para:
DO
A
V
R
Aplicaciones
Servicio general, aceites y petrleo, gas, aire, pastas semilquidas, lquidos
espesos, vapor, gases y lquidos no condensables, lquidos corrosivos.
Ventajas
Alta capacidad
Cierre hermtico
Bajo costo
Desventajas
35
Vlvulas de macho
La vlvula de macho es de de vuelta, que controla la circulacin por medio de
un macho cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro, que se puede
mover de la posicin abierta a la cerrada mediante un giro de 90.
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
Recomendada para:
Aplicaciones:
Servicio general, pastas semilquidas, lquidos, vapores, gases, corrosivos
36
Ventajas
Alta capacidad
Bajo costo
Cierre hermtico
Funcionamiento rpido
Desventajas
Vlvulas de globo
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
medio de un disco o tapn que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que
Recomendada para:
37
Aplicaciones:
Servicio general, lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilquidas.
Ventajas:
Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el
tiempo y desgaste en el vstago y el bonete
E
S
E
Desventajas:
SR
O
H
C
Gran cada de
presin
E
R
DE
DO
A
V
R
Vlvulas de bola
Las vlvulas de bola son de de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira
entre asientos elsticos, lo cual permite la circulacin directa en la posicin abierta
y corta el paso cuando se gira la bola 90 y cierra el conducto.
Recomendada para:
38
Aplicaciones:
Servicio general, altas temperaturas, pastas semilquidas
Ventajas:
Bajo costo
Alta capacidad
Corte bidireccional
E
S
E
Pocas fugas
SR
O
H
C
Se limpia porR
si sola.
E
DE
No requiere lubricacin.
DO
A
V
R
Poco mantenimiento.
Desventajas:
Propensa a la cavitacin
Vlvulas de mariposa
La vlvula de mariposa es de de vuelta y controla la circulacin por medio de un
disco circular, con el eje de su orificio en ngulos rectos con el sentido de la
circulacin.
39
Recomendad para:
DO
A
V
R
E
S
E
S Rde fluido atrapado en la tubera
O
H
Cuando solo se permite
un
mnimo
C
E
R
Para baja
ciada de presin a travs de la vlvula.
DE
Aplicaciones
Servicio general, lquidos, gases, pastas semilquidas, lquidos con slidos en
suspensin.
Ventajas
Alta capacidad.
40
Desventajas
Propensa a la cavitacin.
Vlvulas de diafragma
Las vlvulas de diafragma son de vueltas mltiples y efectan el cierre por medio
de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vstago de la vlvula
hace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la
circulacin.
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
Recomendada para:
Aplicaciones
Fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilquidas fibrosas,
lodos, alimentos, productos farmacuticos
Ventajas
Bajo costo
No tienen empaquetaduras.
41
Desventajas
Vlvulas de apriete
OS
D
A
ms elementos flexibles, como diafragmas o tubos
de caucho que se pueden
RV
E
S
E
R
apretar u oprimir entre s para cortarS
la circulacin.
O
H
C
E
R
DE
Recomendada para:
Servicio de estrangulacin.
42
Aplicaciones
Pastas semilquidas, lodos y pastas de minas, lquidos con grandes cantidades de
slidos en suspensin, sistemas para conduccin neumtica de slidos, servicio
de alimentos.
Ventajas
E
S
E
Aplicacin limitada para vaci.
SR
O
H
Cel tamao.
Difcil de determinar
E
R
DE
Desventajas
DO
A
V
R
43
Recomendada para:
E
S
E
R
Stienen
O
H
Para servicio en tuberas
que
vlvulas de compuerta.
C
E
Para tuberas
DERverticales que tienen circulacin ascendente
tubera.
DO
A
V
R
Aplicaciones:
Para servicio con lquidos a baja velocidad.
Ventajas
44
Recomendada para:
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
AplicacionesD
Tuberas para vapor de agua, aire, gas, agua y vapores con altas velocidades de
circulacin.
Ventajas
Accin rpida.
45
Recomendada para:
Aplicaciones
Servicio para lquidos o gases.
OS
D
A
El diseo del cuerpo se presta para la instalacin
RV de diversos tipos de
E
S
E
R
camisas de asiento.
S
HseOnecesita resistencia a la corrosin.
C
Menos costosa
cuando
E
DER
Funcionamiento rpido.
Ventajas
46
Recomendada para:
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
Agua caliente,D
vapor de agua, gases, vapores.
Aplicaciones:
Ventajas
Bajo costo.
(http://duplex-valves.com/tipos-de-valvulas.htm)
47
OS
D
A
lugar a que el fluido aumente su velocidad, lo que
RVorigina un aumento de su
E
S
E
R
energa cintica y, por consiguiente,
su presin tiende a disminuir en una
S
O con el principio de la conservacin de la
H
C
proporcin equivalente,
de
acuerdo
E
DER
energa, creando una diferencia de presin esttica entre las secciones aguas
de medidores presenta una reduccin de la seccin de paso del fluido, dando
48
Con el fin de evitar arrastres de slidos o gases que pueda llevar el fluido, la placa
incorpora, normalmente, un pequeo orificio de purga.
DO
A
V
R
E
S
E
OS Rde cantos vivos, de cuarto de crculo y de
2.14, se pueden destacar C
losH
siguientes:
E
R
E
entrada cnica.
D
Entre los diversos perfiles de orificio que se utilizan, segn se muestra en la figura
49
E
S
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SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
50
Caractersticas:
La relacin Qmax/Qmin debe ser menor a 3
Espesor aproximado 1/8. Se utiliza en rgimen de flujo turbulento
Re>20000
No se deben utilizar con fluidos abrasivos o que arrastren partculas solidas
Sencillez de construccin
Funcionamiento se comprende con facilidad
Econmicos
Su error de medicin en lquidos es entre 1% y 3%
Puede producir cadas de presin significativas
DO
A
V
R
E
S
E
S Rcambiar con el tiempo debido al desgaste
El coeficiente de descargaO
puede
H
Csuciedad.
E
R
y la acumulacin
de
DE
2.3.5.2. Tobera
51
Caractersticas de la tobera:
DO
A
V
R
E
S
E
SdeRun tubo Venturi clsico, donde se puede
En la figura 2.17, se muestra el O
perfil
H
C las tomas de presin para determinar la presin
E
R
apreciar la disposicin
de
DE
diferencial.
52
DO
A
V
R
tobera, como se muestra en la figura 2.18, donde pueden apreciarse las tomas de
E
S
E
SR
O
H
C
presin.
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E
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53
E
S
E
SR
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H
C
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A
V
R
E
R
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D
Las principales limitaciones de los tubos Venturi son su elevado coste y la longitud
necesaria para su instalacin, sobre todo para grandes tamaos de tubera. Sin
embargo, debido a su baja prdida de carga, son justificados en casos donde
tienen que bombearse grandes cantidades de lquido de forma continua. Cuando
la prdida de carga no es importante, suele prescindirse del tubo venturi y
sustituirse por una placa de orificio debido a su menor coste y mayor facilidad de
instalacin y mantenimiento.
54
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
55
2.3.5.5. V-Cone
Se utiliza para una gran variedad de fluidos. Tiene mejor exactitud y repetibilidad
que otros caudalmetros de presin diferencial anteriormente mencionados.
Tambin posee una gran rangeability y requiere poco mantenimiento.
OS
D
A
totalmente el fluido y lo homogeniza antes de realizar
RV la medicin.
E
S
E
R
tramos rectos menores a otros caudalmetros.
S
HO
C
E
DER
Caractersticas
56
2.3.5.6. Turbina
Consiste en un rotor que gira al paso del fluido con una velocidad directamente
proporcional al caudal. Tanto para lquidos como para gases, funciona con el
mismo principio. La velocidad del fluido ejerce una fuerza de arrastre en el rotor.
La diferencia de presiones, debido al cambio de rea que se produce entre el rotor
y el cono posterior, ejerce una fuerza igual opuesta. De esta forma, el rotor est
equilibrado.
Los
medidores
de
turbina
para
gas
lquido
difieren
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
D
El punto ms dbil en un medidor de turbina para lquidos son los cojinetes, ya
que deben soportar el peso del rotor. Para poder predecir la caracterstica de
comportamiento de un medidor de turbina es necesaria que sea calibrada la
relacin entre el nmero de impulsos emitidos y el volumen de fluido que est
circulando por los alabes (en forma experimental). Esto da como resultado una
curva de calibracin. Se puede estimar que dentro de cierto rango dado por la
curva de calibracin, el medidor tiene una salida del tipo lineal y el volumen de
lquido que pasa a travs del medidor es casi proporcional al nmero de impulsos
recibidos, dejando de ser preciso para caudales fuera de dicho rango.
Caractersticas
Amplia Rangeability.
No se puede utilizar para la medicin de fluidos viscosos.
Costo moderado.
Mide lquidos y gases. No se utiliza para la medicin de vapores.
Requerimiento de tramos rectos aguas arriba y abajo del medidor.
57
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
2.3.5.7. Coriolis
Una por inversin de las velocidades lineales del fluido mediante la desviacin
de un bucle en forma de omega en estado de vibracin controlada (frecuencia de
resonancia). La vibracin del tubo perpendicular al sentido de desplazamiento del
fluido crea una fuerza de aceleracin en la tubera de entrada del fluido y una
58
Dos por inversin de las velocidades angulares del fluido mediante un tubo
recto. Por la vibracin a la que se somete el tubo, existe una diferencia de fase
entre las velocidades angulares en distintos puntos. Esta diferencia de fase es la
que miden los sensores y es proporcional al caudal msico. La ventaja del tubo
recto respecto al tubo omega es que su prdida de carga es muy baja.
OS
D
A
La medida en masa es independiente de la temperatura,
RV presin y densidad del
E
S
E debe ser corregida a determinadas
R
fluido. En general la medicin en S
volumen
CHOy presin definida), por lo que es necesario
condiciones (a unaR
temperatura
E
DE
conocer las propiedades termodinmicas y el factor de compresibilidad del fluido.
Si la medicin de masa no es directa, se presentan fuentes de error adicionales:
Presin
Temperatura
59
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
60
DO
A
V
R
E
S
E
SsoloRpuede ser alterado por la velocidad del
O
H
trayectoria conocida es constante
y
C
E
R
E
fluido en que se
Ddesplaza.
principio de que el tiempo de trnsito de una seal acstica a lo largo de una
Los medidores acsticos de flujo fueron desarrollados con base en dos principios:
61
DO
A
V
R
E
R
E
La calibracin
D de campo generalmente no es necesaria.
con el flujo.
E
S
E
SR
O
H
C
62
Balance de masa
DO
A
V
R
E
S
E
S R de alimentacin, intermedias, reciclos y
Las caractersticas de lasO
corrientes
H
ECse resumen en una tabla ubicada en la zona inferior
R
productos E
acabados
D
del plano.
63
Equipos de proceso
DO
A
V
R
presencia de estos renglones son indicados por el nmero del equipo, por
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
D
Lneas de proceso
64
OS
D
A
requiere, la ubicacin de las principales vlvulas
RVde alivio.
E
S
Eno pretende reflejar la instrumentacin
R
El esquema de control del proceso
S
O
H
C
final de la planta,
por
lo
tanto,
no deber indicar el tipo de transmisin de
E
R
E
D
seal (neumtica o electrnica), ni la ubicacin de control ser en campo,
simplificada los lazos de control requeridos, y si el alcance de trabajo as lo
65
DO
A
V
R
E
S
E
S R y esta correcto
Amarillo
Revisado
O
H
C
E
R
Rojo
Aadir
E
Color
Significado
Verde
Eliminar
Azul
Comentarios
Trazado de Equipos:
- Se deben utilizar los smbolos de equipos establecidos en el Anexo A, de
la norma de PDVSA L-TP 1.1.
- La identificacin y cdigos de equipos se presentan en el Anexo B, de la
norma de PDVSA L-TP 1.1
- Los equipos deben ser distribuidos uniformemente en el plano.
- Las torres o columnas, reactores, tambores, tanques y calentadores se
muestran en la mitad del plano. La identificacin del equipo se escribe en
la zona superior del plano y alineada verticalmente con el mismo.
- Generalmente las bombas y compresores se muestran en lnea, a lo
largo de la cuarta inferior del plano. La identificacin de estos equipos se
escribe en la zona inferior o adyacente al smbolo del equipo.
66
DO
A
V
R
E
S
E
SR
Se debe diferenciar la
representacin
de los equipos ya existentes.
O
H
C
E
Colocando
DERla palabra existente al lado del cdigo de identificacin del
equipos principales.
67
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
D
Tambin se utiliza el Plot Plan para ubicar una planta o proceso dentro de una
fbrica y representar todas las reas que en ella existen: administracin,
suministros, etc.
http://www.frlp.utn.edu.ar/materias/integracion3/UT4_Diagramas_de_procesos.pdf
68
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
D
DO
A
V
R
(Ec. 2.1)
Donde:
F = Friccin o prdida de cabezal
g = Aceleracin de la gravedad
gc= Constante dimensional
P = Cambio de presin
V = Velocidad del fluido
z = Elevacin m pie
= Densidad = Constante dependiente del perfil de velocidad ( = 1.1 para flujo
turbulento, = 2.0 para flujo laminar)
F2 = Factor que depende de las unidades usadas
La importancia relativa de los trminos en la ecuacin vara de aplicacin a
aplicacin. Para tuberas horizontales de dimetro constante, es importante
solamente el trmino de friccin colocado a la derecha de la ecuacin 2.1. Para
69
OS
D
A
depresin puede ser determinada dividiendo la tubera
RVen un nmero de tramos y
E
S
E
R
calculando la cada de presin enS
cada
seccin. Cuando el flujo no se puede
O
H
Cde la seccin transversal de la tubera y la viscosidad
suponer isotrmico R
a travs
E
DE
depende fuertemente de la temperatura, debe usarse un mtodo especial de
transversal, pero no isotrmico a lo largo de la longitud de la tubera, la cada
clculo.
Para
un
determinado
tipo
de
material,
las
rugosidades
relativamente
independientes del dimetro de tubera; por lo tanto, el factor de friccin puede ser
expresado como una funcin del nmero de Reynolds y del dimetro de tubera.
70
Para flujo laminar (Re < 2000), el factor de friccin es funcin slo del nmero de
Reynolds.
aplicaciones con tubera comercial, el fluido tiende a ser turbulento y debe usarse
el valor ms alto de factor de friccin.
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
(Ec. 2.2)
71
DO
A
V
R
E
S
E
R
OaSsimular.
discretos y continuos del C
proceso
Los simuladores de procesos utilizan
H
E
software especializado,
DER los cuales mediante las ecuaciones de estado, modelos
transporte, adems pueden incluir
Determinar
las
condiciones
ptimas
de
proceso,
respetando
restricciones.
las
72
Todas estas ventajas traen como consecuencia la baja en los costos de operacin
y tambin fundamentalmente la reduccin de riesgos para el personal y para la
planta.
O
D
A
V
La naturaleza de las propiedades de inters. R
E
S
E
La composicin de la mezcla.S R
HO de operacin.
C
El rango de presin
y
temperatura
E
DER
La disponibilidad de los parmetros.
Las
73
DO
A
V
R
E
S
E
R
Svapor-liquido,
O
H
normalmente se encuentran
sistemas
los cuales se caracterizan por
C
E
R
distintos modelos
dependiendo de las condiciones de operacin y
DEtermodinmicos
74
2.3.8.1. PIPEPHASE
PIPEPHASE es simulador de flujo de fluidos desarrollado por la empresa SimSciEsscor. Este simulador proporciona una capacidad de modelado completo y
riguroso para el estado de equilibrio, el flujo multifsico en el aceite y las redes de
recoleccin de gas y sistemas de tuberas. Ofrece la potencia y flexibilidad para
solicitudes de modelos que van desde los anlisis individuales y la sensibilidad de
los parmetros, para un estudio de planificacin de varios aos de un campo de
produccin.
S
O
D
A
PIPEPHASE utiliza algoritmos de solucin probada,
RVlos mtodos modernos de
E
S
E para crear un diseo de campos
produccin y las tcnicas de software de
anlisis
R
S
Hy O
petroleros robusta y eficiente
una herramienta de planificacin. Con un extenso
C
E
R
E propiedades fsicas, PIPEPHASE cubre la gama completa de
Dde
banco de datos
fluidos encontrados en la industria del petrleo, incluyendo una sola fase o de
aceite negro, as como las mezclas de composicin. El software tambin puede
aplicarse al vapor de un solo componente o redes de inyeccin de CO2.
Caractersticas.
Mejora el rendimiento de flujo en las lneas.
Mejora la canalizacin y diseo de instalaciones.
Integra el desarrollo del campo y la planificacin.
Reduce los costos operativos y de capital.
75
DO
A
V
R
E
S
E
R
Evaluacin de la factibilidad
de
Sejecucin.
O
H
C econmica y estudios econmicos de alternativas.
E
Anlisis de rentabilidad
R
DE
Aprobacin presupuestaria.
76
Costos directos
Son los que estn relacionados directamente a un trabajo o actividad particular, e
incluye los costos asociados a las horas hombre de ingeniera, equipos,
materiales, mano de obra, equipos de construccin e insumos.
Costos indirectos
Son aquellos que no forman parte final de la instalacin pero que corresponden al
costo del proyecto, tales como los costos de servicios profesionales de gerencia,
coordinacin, supervisin de la ingeniera, procura, construccin, facilidades
DO
A
V
R
E
S
E
R
S
O
H
arranque y puesta en marcha
C del proyecto, contingencias y escalacin.
E
R
DE
y gastos administrativos tanto del contratista como del propietario del proyecto,
ganancias del contratista, costo de insumos y mano de obra requerida para el
Los
estimados
de
costo
requeridos
para
la
evaluacin,
aprobacin
77
OS
D
A
inicial del proyecto o fase de visualizacin, para
su V
aplicacin debe haber una
R
E
S
E
definicin a grosso modo del proyecto
y de sus principales unidades de proceso.
SR
O
H
C
E
R
DE
Cabe destacar que la informacin a recabar debe ser equivalente al alcance del
trabajo que se est estimando. Su precisin y confiabilidad dependern de la
pericia con que se evale, factorice o escale la informacin estadstica de costos
de proyectos similares, anteriormente ejecutados o en actual etapa de desarrollo.
del proyecto.
78
condiciones
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
costo final del proyecto est dentro de un 10% (error) del estimado final, en el
E
R
E
D
Clase
III
Estimados
para
someter
propuestas
tentativas
en
los
presupuestos de inversiones.
Los estimados clase III pueden ser utilizados para solicitar la aprobacin de
fondos presupuestarios, requeridos para la ejecucin de la ingeniera detallada y/o
para la colocacin de rdenes de compras de equipos y de materiales crticos de
largos tiempos de entrega. Se desarrollan cuando la ingeniera bsica ha sido
completada en un 60% y la restante se encuentra en progreso. En esta etapa se
han concluido los estudios para el establecer el tipo, tamao, detalles crticos de
diseo para las plantas de proceso y para otras unidades auxiliares, y se han
detallado las caractersticas de los materiales y equipos crticos de largo tiempo de
entrega.
79
Se calculan a travs de
OS
D
A
presupuesto de inversiones, a fin de ejecutar laE
ingeniera
RV de detalle, la procura,
S
E una vez que la ingeniera bsica ha
R
construccin y arranque de planta. Se
calculan
S
O
CHy trabajos
sido culminada y losR
equipos
mayores han sido definidos ntegramente,
E
E
D
para lo cual se dispone de cotizaciones firmes de los equipos y materiales ms
Los estimados clase II son utilizados para solicitar la aprobacin de fondos de
crticos.
80
Este tipo de estimado sirve como referencia oficial en los procesos licitatorios para
la ejecucin de las obras y de respaldo para controlar los montos aprobados y
autorizados de desembolsos.
DO
A
V
R
construccin del proyecto, los Estimados Clase I requieren los planos detallados,
E
S
E
OSdeRejecucin de actividades planificadas y
H
equipos mayores, fechasC
estimadas
E
R
E
estrategias deD
contratacin.
cmputos mtricos de los materiales a granel, cotizaciones firmes respecto a los
CLASIFICACIN
DESCRIPTIVA
Orden de
Magnitud
IV
Orden de
Magnitud
III
Preliminar
II
Definitivo
Control
FASE DEL
PROYECTO
PreConceptual:
Determinacin
de la
factibilidad del
proyecto
Ingeniera
conceptual
100%
completada
Ingeniera
Bsica 60%
completada
Ingeniera
Bsica 100%
completada
Construccin:
ingeniera de
Detalles en
etapa de
finalizacin
NIVEL DE
CONFIABILIDAD
APLICACIN
10%
Indeterminado
- Estudio
Conceptual
- Enfoque de
Conceptos
10%
30%
- Diseo
Conceptual
10%
60%
- Diseo
Bsico
Aprobacin del
proyecto
10%
80%
10%
90%
PRECISIN
Autorizacin
de gastos
- Control de
gastos
81
IV
III
II
Localizacin
Capacidad
Manejo de Producto
V
SERP
E
R
Fecha de inicio y finalizacin
S
O
Alcance del Proyecto CH
E
ER
Criterios D
/ Base
de Diseo
Plan de Ejecucin
Requerimientos de Almacn
F
F
S
O
ASD F F
F
F
Acceso y Vialidad
Requerimientos de Edificaciones
Seleccin de Tecnologa
Estrategia de Diseo
NA
Estrategia de Procura
NA
Estrategia de Construccin
NA
NA
NA
NA
NA
Diagrama Unificar
NA
NA
Dimensionamiento de Tuberas
NA
NA
NA
NA
Diagrama de flujo
NA
DTI
NA
NA
NA
Lista de Vlvulas
NA
NA
NA
Disponibilidad de Recursos
Sistemas de Control, Alarma y Proteccin
Servicios Industriales
82
Lista de Instrumentos
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Diseo Civil
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Costos de arranque
NA
NA
2.3.9.2. Contingencia
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
desfavorables en el estimado
de
costo por imprevistos e intangibles producidos
H
C
E
R
por imperfecciones
DE de los mtodos de estimacin, errores de informacin y de
Es un elemento de costo que se agrega para compensar desviaciones
los
anlisis
de
riesgo,
utilizando
herramientas
matemticas.
2.3.9.3. Escalacin
83
DO
A
V
R
E
S
E
S R Subvariables o
O
Variable
H
C
Dimensin
ERE
Objetivos especficos
Indicadores
Criterios utilizados
para el
dimensionamiento
de la tubera.
Ingeniera
conceptual del
1. Definir las bases y
sistema de
criterios de diseo suministro de diesel Bases y criterios
necesarios para el
para el suministro
suministro de diesel.
de diesel
Caudal de flujo
del poliducto
Sumandes.
Densidad,
viscosidad y RVP
del diesel enviado
por el Sumandes.
Caudal de flujo
requerido por la
planta de
cogeneracin W6-I.
Distancia entre la
bomba reforzadora
de M6 y el punto de
conexin.
84
Ingeniera
2. Establecer
la
conceptual
del
ubicacin fsica para la
sistema de
instalacin
de
la
suministro
de diesel
tubera y accesorios.
3. Dimensionar
la
Ingeniera
tubera
para
el
Simulacin del
conceptual del
suministro de diesel
sistema de
sistema de
requerido
por
las
suministro de
turbinas generadoras suministro de diesel
diesel
de
la
planta
de
Caudal del diseo
cogeneracin W6-I.
E
S
E
SR
O
H
C
de la
tubera
Presin de entrada
Presin de salida
Material de la
tubera
Descripcin del
proceso
Balance de masa
PFD
Plano general de la
planta de
cogeneracin W6-I.
Lista de lneas
DTI
Filosofa del
proceso
Estimado de
costos
Documentacin
del paquete de
ingeniera
conceptual
Coordenadas
geogrficas
Dimetro
DO
A
V
R
E
R
E
D
4. Desarrollar
la
documentacin
Ingeniera
necesaria
para
la
conceptual del
elaboracin
de
la
sistema de
ingeniera conceptual
del proyecto sistema suministro de diesel
de suministro de diesel
requerido
por
las
turbinas generadoras.
Ubicacin fsica
del lugar
Dimetro del
poliducto
Sumandes.
CAPITULO III
MARCO METODOLGICO
OS
D
A
las situaciones tratadas, ya que en todos los casosR
lasV
hiptesis son conformadas
E
S
E
R de un experimento. Para obtener
con los datos observados o con los
Sresultados
O
H
Cclara y precisa, es necesario aplicar una metodologa
algn resultado de manera
E
R
DE
que posea los principios esenciales y precisos de una serie de etapas para lograr
investigacin, el problema del conocimiento cientfico se concibe igual para todas
de
un
modelo
operativo
viable
para
solucionar
problemas,
86
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C en el campo del cmo son las cosas, para entrar
El proyecto factible R
trasciende
E
DE
en el cmo podran o cmo deberan ser, en trminos de necesidades,
87
OS
D
A
V es aquella que consiste
Segn Arias (1990), indica que la investigacin de R
campo
E
S
Ede los sujetos investigados, o de la
R
en la recoleccin de datos directamente
S
O (datos primarios) sin manipular o controlar
H
C
realidad donde ocurren
los
hechos
E
DER
variable alguna, es decir el investigador obtiene la informacin pero no altera las
condiciones existentes.
Es preciso sealar que Arnau (1998), define el diseo de campo como un plan
estructurado de accin que en funcin de los objetivos bsicos est orientado a la
obtencin de informacin o datos relevantes en los problemas planteados. As
mismo, Sabino (1992), indica que los diseos de campo son los que se basan en
informaciones o datos primarios obtenidos directamente de la realidad.
88
Las tcnicas son particulares y especificas de una disciplina, por lo que sirven de
complemento al mtodo cientfico el cual posee una aplicabilidad general. Existen
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
dar a la investigacin.
E
R
E
D
Otra tcnica empleada para esta investigacin fue la entrevista no estructura, que
Silva (2006) la define como una tcnica de recoleccin de datos la cual sigue un
89
formato bsico, o guion, cuya aplicacin es libre de acuerdo con el criterio del
entrevistador; las preguntas son abiertas y no estandarizadas. Esta tcnica fue
utilizada para entrevistar a ingenieros de diseo del poliducto Sumandes.
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
D
90
Caudal
a del diesel
punto
de
de diesel
conexin
flujo de
de diesel
E
S
E
SR
O
H
C
Presin
viscosi
dad
llegada
DO
A
V
R
E
R
E
D
Con el fin de cumplir los objetivos alcanzados, los cuales fueron planteados en
este trabajo de investigacin se desarrollaron las actividades por fases de la
siguiente manera:
91
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
92
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
ERE
(Ec. 3.1)
(Ec. 3.2)
Paso 3: Con el caudal conocido en gpm y P100 en Lppc, se entra en la grafica del
Anexo 4 y se selecciona el dimetro prximo mayor.
93
(Ec. 3.3)
DO
A
V
R
E
S
E
R
[P H
] OS [P ]
C
E
R
E
100
100
(Ec.3.4)
(Ec. 3.5)
Paso 10: Por ltimo se procede a hallar el
siguiente frmula:
de la vlvula despejando de la
94
(Ec. 3.6)
DO
A
V
R
E
S
E
R
S
O
H
Con la finalidad de poder simular
C el sistema de suministro de diesel de la planta de
E
R
E se vio la necesidad de ampliar los conocimientos sobre el
cogeneracin D
W6-I,
manejo del simulador PIPEPHASE mediante la bsqueda de manuales y tutoriales
referentes a la simulacin de hidrocarburos. Para la realizacin de la simulacin
siguieron los siguientes pasos:
95
DO
A
V
R
E
S
E
S deRSimulacin (Simsci- Esscor, 2006).
Figura 3.2. Seleccin del Modelo
O
H
C
E
R
DE
96
DO
A
V
R
E
S
E
OS R el programa despliega una ventana de
Paso 5: Luego de realizarC
lasH
selecciones,
E
R
E
confirmacin para
D el usuario antes de comenzar.
97
DO
A
V
R
E
S
E
S Rde entrada (source),
O
H
programa, mediante el uso
de
nodos
C
E
R
E (sink), como se muestra en la figura 3.7.
(junction) y deD
salida
98
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
D
Paso 10: El nodo de generacin o source del programa, requiere la introduccin
de la identificacin del nodo y los datos de presin, caudal, temperatura, y segn
aplica los flujos de transferencia de energa. Los datos
de presin y caudal
pueden ser fijados por el evaluador o estimados para que el sistema se encargue
de evaluarlos.
99
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
Paso 12: Para los nodos de interconexin se introdujeron los datos de presin y
temperaturas estimadas en ese punto. Para la especificacin de las tuberas y
accesorios, se procede a dar click en las lneas, se eligi en la barra derecha el
tem a utilizar con un doble click, se entro en una nueva ventana donde se
introdujeron los datos de la tubera.
100
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
101
El alcance del presente documento, se orienta hacia la descripcin del proceso del
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
Este
E
R
E
D se elabora
documento
Balance de masa:
Para el desarrollo del proyecto se estableci el diseo de la tubera y accesorios
del sistema, que permitan garantizar y optimizar la operacin contina y segura del
sistema de suministro de diesel de la planta de cogeneracin W6-I. A tal fin se
presenta el balance de masa de las corrientes asociadas al sistema que conforma
esta investigacin. Este balance de masa se lleva a cabo de acuerdo al PFD
propuesto.
102
Lista de lneas:
La lista de lneas se realizan partiendo del PFD, y es un documento que se
elabora en
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
D
Estimacin de costos:
Para la estimacin de costo se necesita establecer: la longitud de la tubera, los
accesorios de la misma, los codos, las soldaduras necesarias, las bridas, el
material de la tubera, pruebas hidrostticas, entre otros. El estimado de costo en
Bsf se realiz a travs del TUBOCOST, el cual consiste en hojas de clculos
especializadas para la estimacin de costos, pertenecientes a PDVSA.
CAPITULO IV
ANLISIS DE LOS RESULTADOS
DO
A
V
R
E
S
E
R
4.1.1. Criterios utilizados para el S
dimensionamiento
de la tubera
O
H
C
E
R
DE
Cdigos y normas aplicables
DESCRIPCIN
PDVSA- Petrleos de Venezuela S.A.
Preparacin de diagramas de procesos
Identificacin y numeracin de tuberas
Listado de tuberas
Flujo en fase liquida
Temperatura y Presin de Diseo
Dimensionamiento de tuberas de procesos
Seleccin de Vlvulas
Accesibilidad y Espacio para Vlvulas
Materiales de tuberas
104
H-251
HB-201
HB-202
PI-02-08-01
B.31.3
B.31.4
B16.5
B18.2.1
B18.2.2
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
La
E
R
E
Dy notacin de las lneas, accesorios de tuberas, vlvulas y la
simbologa
Fase,
Temperatura,
Presin,
Flujo
Volumtrico,
Densidad,
105
establecidos
en
la
gua
de
ingeniera
de
PDVSA
90616.1.024
Los principales criterios a utilizarse para las cadas de presin y las velocidades en
tuberas se presentan en la tabla 4.2.
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C Friccional de Carga
Prdida
E
R
E
Servicio
Hidrosttica
Notas
13
Hidrocarburo
Bomba Centrfuga
Succin
Verificar el NPSH
disponible
Descarga
Velocidad mxima:
6 pies/seg
106
Hidrocarburos Lquidos
2 menor
(Viscosidades Normales)
3 a 10
10 a 20
Velocidad (ft/seg)
Succin de Bombas
1,5 2,5
2,0 4,0
3,0 6,0
2,5 3,5
3,0 5,0
4,0 7,0
4-9
5,0 - 12
8,0 - 15
SE
E
SR
O
H
C
V
160
DO
A
V
R
E
R
E
D
(Ec. 4.1)
107
DO
A
V
R
E
S
E
SR
O
H
C
E
R
E
D
108
La instalacin de las bridas deber cumplir con los cdigos ASME B16.5
Pipe Flanges and Flanged Fittings.
DO
A
V
R
E
S
E
S R mantenimientos, pruebas hidrostticas
nuevas en instalaciones existentes,
O
H
C
E
R
y propsitos
de
inspeccin.
DE
necesario. Deben ser instaladas slo para facilitar la instalacin de tuberas
109
O
D
A
V
1110 Pressure Testing of Liquid Petroleum Pipelines.
ER
S
E
SR
O
H
EdelCpoliducto Sumandes
R
4.1.2. Caudal delE
flujo
D
Gravedad
Especfica
Densidad
3
3
Kg./ m (lb./pie )
Viscosidad
cSt (cP)
DA
0,869
869,16 (54,36)
4,20 (3,65)
0,000703 (0,01)
110
Del caudal manejado por el SUMANDES solo se puede tomar 475 m3/h, por
motivos operacionales. Con esa cantidad se estima que en 14 horas de un da se
puede llenar El tanque de almacenamiento de diesel T-W614201 ya que cuenta
con una capacidad de 6.940 m3, capacidad para una semana de funcionamiento.
DO
A
V
R
E
S
E
S R de entrada al sistema de suministro de
infiriendo que se puede asumir O
la presin
H
C
E
R
diesel como la presin
de
DE la vlvula 7.
aproximadamente 9.6 Km, y el punto de conexin es muy prximo a esta vlvula,
111
Planta W-6 I
Lagunillas
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
112
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
DATUM REGVEN
PUNTO
NORTE
ESTE
NORTE
ESTE
1.119.954,386
256.451,590
1119589,286
256240,843
113
1.120.146,468
256.451,590
1119781,286
256240,842
1.120.146,468
256.727,304
1119781,286
256516,842
1.120.319,306
256.727,304
1119954,286
256516,841
1.120.319,306
256.836,783
1119954,286
256625,841
1.120.203,134
256.836,783
1119838,287
256625,841
1.120.203,134
257.064,856
1119842,791
256857,425
1.120.042,873
256.787,070
1119677,287
256576,842
1.120.042,873
256.781,630
1119677,287
256570,842
10
1.119.798,562
256.781,630
1119433,287
256570,842
11
1.119.798,562
256.948,631
1.119.762,835
256.948,631
12
13
14
E
S
E
SR
O
1.119.762,835
256.905,224
H
C
E
R
E
D1.119.527,099
256.905,224
DO
A
V
R
1119433,288
256737,842
1119397,288
256737,842
1119397,288
256694,842
1119162,288
256694,843
15
1.119.527,099
256.746,282
1119162,288
256535,843
16
1.119.563,666
256.746,282
1119198,288
256535,843
17
1.119.563,666
256.601,657
1119198,287
256639,843
18
1.119.694,270
256.601,657
1119329,287
256390,843
114
El segundo tramo del Poliducto Sumandes esta comprendido a su vez por dos
tipos de secciones una de 20 de dimetro, que inicia en la interconexin con el
poliducto Sufaz y se dirige hacia la Estacin de Bombeo M6 y otra seccin de 16
de dimetro, desde la Estacin de Bombeo M6 hasta las Plantas de Distribucin
San Lorenzo y El Viga, en el Estado Mrida.
Desde all el trayecto es por tierra hasta llegar a la Planta de Distribucin San
Lorenzo (longitud aproximada 77,065 Km incluyendo un tramo sublacustre de
11.57 Km aproximadamente), en las inmediaciones de esta planta de distribucin
DO
A
V
R
(cerca de 100,80 Km) hasta el Sector Santa Rosa en la zona Sur del Lago, para
E
S
E
R
S en
O
H
hasta la Planta de Distribucin
El
Viga
el Estado Mrida. (Poliducto Sumandes,
C
E
2010).
DER
posteriormente finalizar con un tramo enterrado de aproximadamente 56,99 Km
P/D
BAJO GRANDE
UL
P/D
SAN LORENZO
SANTA
ROSA
P/D
EL VIGA
115
geogrficas
son
Norte:
DO
A
V
R
10.116865517165516,
Este:
Poliducto
Sumandes
Planta
Cogeneracin
W6-I
116
OS
D
A
4.3. Dimensionar la tubera para el suministro R
deV
diesel requerido por las
E
S
E
turbinas generadoras de la plantaS
de R
cogeneracin W6-I.
O
H
C
E
R
DE
A continuacin se muestra el procedimiento utilizado para realizar los clculos de
dimensionamiento del sistema de suministro de diesel a travs de la norma de
PDVSA L-TP 1.5 Calculo de tuberas:
117
OS
D
A
gpm, se entra en la grafica utilizada anteriormente
RV y se verifica el
E
S
Edel flujo en la tubera.
R
cuadro, para as obtener la velocidad
S
HO
C
E
DER [P ] cuadro = 0.82 Lppc
100
118
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
119
DO
A
V
R
E
S
E
SdelRsistema de suministro de diesel
O
H
Figura 4.5. Esquematizacin
C
E
R
DE
En el nodo de generacin, primero se identific con el nombre de
Sumandes y luego se asignaron los datos requeridos. El valor a estimar fue
la presin de salida del sistema, fijando la presin de entrada y el valor que
se estim fue el caudal, luego se coloc la temperatura presente en el fluido
en el lmite de entrada, como se muestra en la figura 4.6.
120
Se incluyeron datos del nodo de salida, entre los cuales estn el nombre del
nodo que en este caso fue cogeneracin W6-I, la temperatura a la que
llegar el fluido, se fija el caudal y la presin ser estimada.
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
Se asignaron
D las caractersticas de las tuberas como: dmetro, longitud, y
rugosidad, as como tambin se incluyeron accesorios presentes en las
121
0.869
Viscosidad absoluta
3.65
60
Temperatura ambiente C
37.7
1370
Caudal m3/hr
E
S
E
SR
O
H
C de tuberas y accesorios utilizados en el simulador
Los datos de losE
tramos
R
DE
fueron los
mostrados en la tabla 4.5.
Presin de recibo psig
DO
A
13.47
V
R
825
Link
Longitud
Desde- Hasta
L001
9565 m
L002
6160 m
L003
100 m
122
Dimetro de la
tubera
(pulg)
Caudal
3
(m /seg)
Presin de
punto
conexin
(psig)
Presin de
llegada
(psig)
Velocidad
del diesel
(pies/seg)
Diesel
10
475
869.1
673.1
8.77
DO
A
V
R
acero al carbono, clase 600 RF, clasificacin DA1 segn la norma PDVSA H221.
E
S
E
SR
O
Tomando en cuenta la presin
de
llegada al tanque de almacenamiento, el
total
H
C
E
ER en el punto de conexin, se calcula el factor de cada de
por friccin y D
la presin
presin de la vlvula de control aplicando la ecuacin 3.6.
Despejando el
de la vlvula se obtiene:
Se compararon los resultados obtenidos por la norma PDVSA L-TP 1.5 Calculo
de tuberas y por el simulador PIPEPHASE 9.1, buscando la concordancia con las
especificaciones presentes en las bases y criterios establecidos por la norma
123
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
anteriormente mencionada; que consiste en dos vlvulas de control tipo globo una
automatizada y la otra manual, con un medidor de flujo del tipo ultrasnico cada
124
una y colocadas en paralelo, dos vlvulas de compuerta una aguas arriba y la otra
aguas abajo de la vlvula de control automatizada. Se realiz este tipo de arreglo
con el fin de garantizar el buen funcionamiento y mantenimiento del sistema, ya
que si llega a fallar la vlvula de control automatizada, las vlvulas de compuerta
cerraran dejando en operacin la vlvula de globo de control manual.
Una ltima vlvula de compuerta ubicada a 100m aguas arribas del tanque de
OS
D
A
El diesel manejado por el Poliducto Sumandes abastece
RV 3 plantas: Bajo Grande,
E
S
E
R
San Lorenzo y el Viga, las cuales cuentan
con un flujo de 1500 m /h de diesel que
S
O
H
C M6 por medio del Poliducto Sufaz ubicado en la
llegan a la estacinR
deE
bombeo
DE
pennsula de Paraguan. La estacin de bombeo M6 distribuye el diesel de la
3
siguiente manera: 625 m3/h van hacia la planta de distribucin Bajo Grande con
una temperatura normal de 60 C y una presin aproximada de 869.1 psig,
mientras que el resto de diesel (825 m 3/h) van hacia las planta de distribucin San
Lorenzo y el Viga.
125
OS
D
A
V
cogeneracin W6-I es de 6490 m , permitiendo el R
funcionamiento
de las turbinas
E
S
E
R
por 7 das. Es decir, que la planta de
necesitara 475 m /h de diesel
Scogeneracin
O
H
por 14 horas una vez
porC
semana para llenar el tanque de almacenamiento de
E
R
E
D
diesel T-W6I4201, aunque el tiempo de suministro de diesel ser determinado por
La capacidad del tanque de almacenamiento de diesel T-W6I4201 de la planta de
3
126
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
127
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
Tanque de almacenamiento
de diesel
128
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
El sistema de control de las variables fue diseado de tal forma que garantice la
continuidad de envi y la seguridad durante todo el trayecto. Todos los lazos de
control e instrumentacin se representaron con sus debidas seales neumticas o
elctricas segn apliquen. En la figura 4.12 se puede observar el DTI del sistema
de suministro de diesel de la planta de cogeneracin W6-I, el cual contiene el
arreglo de vlvulas con su respectivo lazo de control que se colocar en la tubera.
129
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
130
OS
D
A
Una vez que la vlvula de compuerta es completamente
RV abierta el diesel entra, e
E
S
E
R
inmediatamente se encuentra un medidor
de flujo de tipo ultrasnico, el cual tiene
S
O
CH
como funcin medirR
elE
flujo
que pasa por la tubera, para luego enviarlo a un
DE
%, de
131
DO
A
V
R
E
S
E
R
Scaso
O
H
aguas arriba del mismo, para
que
en
de problemas de desborde del tanque o
C
E
algn tipo de emergencia
DER esta se cierre, bloqueando el sistema de suministro y as
W6-I, cuenta con una vlvula de compuerta situada a una distancia de 100 m
132
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
CONCLUSIONES
DO
A
V
R
E
S
E
R
cumpliendo con lo establecido en
laS
norma PDVSA 90616.1.024.
O
H
C
E
R
DE
Con las presiones obtenidas se determin la cada de presin que debe generar la
vlvula de control siendo igual a 660.03 psia.
134
RECOMENDACIONES
DO
A
V
R
E
S
E
R
O
para mejor manejo del diesel H
que
vaS
hacia la planta de cogeneracin W6-I.
C
E
R
DE
Realizar otra estimacin de costo utilizando otros mtodos como; horas hombre
o el programa LULOWIN.
BIBLIOGRAFA
Arnold, K., & Stewart, M. (1999). Surface Production Operations. Houston, TX:
Gulf Publishing Company, 104-105, 161-166, 177-182, 334-347.
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Libros., 322-323, 335-336.
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H
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Reporte interno de la Gerencia de Proyectos Mayores de PDVSA Exploracin y
Produccin Occidente. Proyecto Mayor SUFAZ SUMANDES.
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136
DO
A
V
R
E
S
E
S RCarlos y BAPTISTA, Pilar. Metodologa
O
HERNNDEZ, Roberto; FERNNDEZ,
H
C
E
R
de la investigacin.
DE Tercera edicin. Editorial Mc Graw Hill, Mexico.2003.
SABINO, Carlos. El proceso de investigacin. Ed Panapo. Caracas. 1992.
BERNAL, Cesar. (2000). Metodologa de la investigacin Editorial Prentice
Hall. Colombia.
UNE - EN ISO 5167-1:1996. Medicin de caudal de fluidos mediante aparatos
de presin diferencial.
NORMAS
Norma PDVSA N L-TP 1.1. (1991). Preparacin de Diagramas de Procesos.
Norma PDVSA N L-TP 1.3. (1991). Identificacin y Numeracin de Tuberas.
Norma PDVSA N L-TP 1.5. (1994). Calculo Hidrulico de Tuberas.
137
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
E
R
E
D
PAGINAS WEB
http://www.aspentech.com/core/aspen-hysys.aspx
http://iom.invensys.com/EN/Pages/SimSciEsscor_ProcessEngSuite_PIPEPHAS
E.aspx
http://duplex-valves.com/tipos-de-valvulas.htm
http://www.frlp.utn.edu.ar/materias/integracion3/UT4_Diagramas_de_procesos.p
df
TESIS CONSULTADAS
Lino J. Colman Ll. (2009). Desarrollo de la ingeniera conceptual de una planta
de cloruro frrico para la empresa vencloro C. A.Maracaibo. Universidad Rafael
Urdaneta. Escuela de ingeniera Qumica.
138
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
ANEXOS
Anexo 1. Bases de diseo para lneas normales de acero al carbono.
(PDVSA, 1996)
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
140
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
141
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
142
Anexo 4. Grafico para calcular las cadas friccinales de presin y los dimetros de la
tubera para un flujo lquido
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
143
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
144
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
145
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
146
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
147
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
148
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
149
Anexo 10. Costos de Pintura para una tubera de 10 sch 40 y longitud de 4.7km.
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
150
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
151
Anexo 12. Costos de prueba gammagrafica para una tubera de 10 sch 40.
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R
152
Anexo 13. Costos de prueba hidrosttica para una tubera de 10 sch 40.
E
R
E
D
E
S
E
SR
O
H
C
DO
A
V
R