MODULAR

SERIE MAS - 1000

MANUAL DE FUNCIONAMIENTO

OPERATION MANUAL
MAS SERIES
1000
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1.-FUNCIONAMIENTO NORMAL
A. ELCTRICAS

El MAS 1000 est protegido por:

- restablecedores automtico de interruptor principal
de 30 amperios (suministrados por otros proveedores)
- unfused desconectar de 30 amperios (suministrado
por otros)
- fusibles de Tiempo de retardo de 15 amperios para el
compresor y motores
- 15 amperios de fusibles para el control de
transformador 480V 100VA
- fusibles de 20 amperios para la calefaccin elctrica
de 12 kW
- Contactores y rels de carga de ms de (manual) para
compresores y motores
B. REFRIGERACIN
El compresor se ha cargado de Poliol Ester Petrleo
(POE), un ACEITE SINTTICOS compatible con
refrigerante R-134a ecolgico.

Presiones de funcionamiento de R-134a en 1000 MAS

son:
BAJA = 24 - 45 psi.
ALTA = 90 - 350 psi.
C. DE CONTROL
1. El controlador lgico MINE controla los siguientes:
- Enciende y desconecta la unidad.
- Enciende y desconecta el presurizado.
- Mantiene la temperatura de la cabina dentro del + / 1 de enfriamiento y + / - 1 de calefaccin.
- Controla en la cabina la velocidad del ventilador
automticamente o manualmente.
- Permite el ajuste de la temperatura al punto ptimo.
- Proporciona lectura a la temperatura de la cabina y /
o punto ptimo.
- Proporciona lectura de solucin de problemas si la
unidad est encendido / apagado:
En caso de alta presin.
En caso de baja presin
En caso de lmite alto.
La informacin se actualiza de manera continua por el
controlador lgico MINE y toma las siguientes
decisiones:
- Para el suministro de calefaccin, refrigeracin o de

enfriamiento libre.
- Para bloquear el aire acondicionado por debajo de 7
F O/A
- El porcentaje de calor requerida (entre un 0% a 100%)
- Para activar el ventilador de alta velocidad cuando
temperatura de la cabina cambie ms de 3 F del
punto de ajuste.

figura 9.

2. El STANDARD ELECTRIC CONTROLLER controla lo siguiente:

- Enciende y apaga la unidad.
- Enciende y apaga el presurizado.
- Mantiene la temperatura de la cabina dentro de + / 1 de refrigeracin y + / - 1 de calefaccin.
- Controla en la cabina manualmente la velocidad del
ventilador.
- Permite el ajuste de la temperatura de punto ptimo.

Figura 10.
Ellos Utilizan la informacin de las siguientes fuentes:
-

Del
Del
Del
Del
Del

Interruptor de seguridad de alto lmite (camstat)

sensor de temperatura de La cabina
sensor de alta presin del refrigerante
sensor de baja presin del refrigerante
estado presurizado.

D. SEGURIDAD
Hay 5 principales dispositivos de seguridad que
funcionan de la siguiente manera:
1. Un restablecimiento automtico de alto lmite
establecido de 180 F situado abajo de los
calentadores elctricos.
2. Un interruptor automtico del ventilador fijado en
130 F situado por encima de los calentadores
elctricos del ciclo de la baja velocidad del ventilador
hasta que los elementos elctricos son enfriados.
3. Restablecimiento automtico de alto lmite fijado en
140 F situado en la misma zona.

4. Un interruptor de alta presin de restablecimiento

automtico de refrigerante que se desconecta en 375
PSIG. y conecta en a 225 PSIG.
5 Un interruptor de baja presin de restablecimiento
automtico de refrigerante que se desconecta en 10
PSIG. y conecta en a 25 PSIG
2. MANTENIMIENTO
Su Mine Air System ser libre de problemas y le dara un
excelente servicio por muchos aos, si da un simple
mantenimiento, el procedimiento es el siguiente.
El mantenimiento Consiste en estas principales reas:
A. FILTROS
B. CONDENSADOR
C. MAS UNIDAD -1000 - RE-CIRCULACIN
A. FILTROS
a) Hay dos filtros para ser cambiado.
EL FILTRO DE CARTUCHO DE CUIDADO DE SALUD - PARTE #
80-04-000
b) Es libre de purga antes de la limpieza (ITEM 1) y un
FILTRO DE cartucho ubicado dentro de la carcasa del
filtro (ITEM 2) que debe ser cambiado
peridicamente si usted tiene la opcin pressurizer. El
pressurizer es el
pequeo componente conectado a travs de la
manguera flexible a la unidad principal de entrada.
El filtro DE cartucho - PARTE # 80-02-021
Su pre-limpia-es un tipo de purga para que no tenga
que preocuparse!
Cada vez que reemplazar su filtro de cartucho, POR

RAZONES DE mantenimiento preventivo, quitE el polvo

de LA taza (ITEM 3) POR MEDIO DE LA ABRAZADERA y
volcado la acumulacin de polvo fuera de la taza.

figura 11.

Grfico 1.

Grfico 2.

Grfico 3

B. CONDENSADOR
Este es el final de la unidad con parrillas al aire libre, y
donde el calor de la cabina es rechazado al aire libre.
(Hay un rollo detrs de la parrilla, la bobina (PUEDE
SER VENTIADOR O SERPENTIN) del condensador, que
debe mantenerse limpia y libre de polvo como sea
posible).
Para ello:
(a) Apagar la alimentacin DE LA unidad a desconectar.
(b) Abra la cubierta superior con bisagras y deslice
hacia los lados fuera de las bisagras y fijar
cuidadosamente de lado.
(c) Use aire comprimido (no acercarse demasiado a
este! Mantngase al menos un pie de distancia.) Sople
la suciedad desde el exterior, a travs de rejillas de
acero inoxidable, a travs de la bobina y de nuevo en
caso DE DUDAS.
(d) CUANDO AL INTERIOR de la bobina se ve limpio,
golpe tanto el polvo del interior de CARCASA SI SE
PUEDE. (A travs de las partes de LA CARCASA, no a la
bobina).
(e) Vuelva a montar la unidad y cierre de desconexin,
para volver a iniciar la unidad.
C. RE-CIRCULACION - UNIDAD MAS-1000
1. El interior de la unidad del MAS-1000 debe
mantenerse limpio y relativamente libre de polvo,
porque esTA en el flujo de aire filtrado.
2. Compruebe que la bobina (SERPENTIN O NUCLEO)
est limpia y libre de polvo. Puede utilizar aire
comprimido, perO usted PUEDE INTRODUCIR en la

cabina ALGO de polvo. Siempre Recuerde cambiar el

FILTRO PLENO despus de usar aire comprimido para
limpiar la unidad.
NOTA: Apague el poder de todas las funciones
enumeradas!
A) A su vez, el intento de mover el compresor, el
receptor, EL
regulador DE CALOR y, a continuacin, los dos motores.
Si se siente cualquier movimiento EXTRAO (SUELTO),
COMPRUEVE LOS pernos de montaje de verificacin en
la base del componente suelto y en cualquier apoyo a
las bandas. Marque todas las soldaduras en las
principales sub-base en el marco de la unidad MinePro
llamada y si usted encuentra cualquier soldaduras
rotas o fallas estructurales. Discutir su instalacin y EL
funcionamiento de la unidad con PROVEEDOR, y que le
ayude con las reparaciones!
B) Revisar y reforzar, si fuera necesario, los seis pernos
de montaje entre la
sub-bastidor, el condensador, y el montaje de vas para
TORQUEAR a 35 pies. Lbs.
C) Revisar y reforzar, si fuera necesario, los seis pernos
de montaje entre la
sub-marco en el Ventilador / calefactor y el paquete de
canales de montaje
de opresin. Par debe ser de 35 pies. Lbs. Vase a
continuacin.
D) Comprobar que todos los motores giraN libremente
a mano. De LO CONTRARIO sustituir , EN CASO DE
chirridos, o rugosidad.
F) Verifique que el controlador de cable de poder y los
conectores estn encerrados en SU lugar y que los

cables no son APLASTADOS o arrastrados POR los

bordes o en contra de las aletas de refrigeracin deL
SERPENTIN.
G) Limpieza bobinas como por procedimiento # 2, si es
necesario.
H) Revisar refrigerante mirilla (Figura 8. - Indicador en
el centro debe
ser verde no amarillo). Amarillo ... si se refieren a la
seccin solucin de problemas ASAP.

Figura 12.
I) Cerrar las tapas y pestillo de seguridad.
J) Revisar caja elctrica tapa est bien cerrada y que
todos los tornillos de fijacin ESTEN muy ajustados.

3. SOLUCIN DE PROBLEMAS
El diseo modular del MAS-1000 LE permite A usted
dos opciones, la verificacin DE un problema con
cualquiera de las funciones elctricas o mecnicas.
Opcin 1.) La unidad puede ser reemplazado con un
modelo idntico en
en virtud de treinta minutos en la prxima pausa
conveniente en el trabajo
DIARIO, cuando ES UN AVISO mecnico y se pueden
programar. Si una unidad de repuesto no est
disponible es posible que desee limitar el tiempo DE
CUIDADO temporalmente de LAS BRIDAS DEL techo.
Esta es una buena opcin porque:
1. Minimiza el tiempo de inactividad en una costosa
pieza de la produccin
DE LA MINERA.
2. Permite el tiempo que consume la retirada y
almacenamiento de refrigerante (R-134a) de acuerdo al
cdigo de trabajo cuando se requiere en el circuito DE
refrigeracin.
3. Un servicio completo permite comprobar que se
realizan en una tienda AUTORIZADA por personal
cualificado o contratista.

Opcin 2). El problema puede ser diagnosticado y

resuelto en el acto. Esto
puede hacerse ms fcil con la ayuda del equipo de
diagnstico.
Debido a los tiempos, las consideraciones y EL cdigo
DE refrigeracin
, los problemas resueltos en el mbito debe limitarse a
la siguientes categoras.

1. Fusibles y INTERRUPTORES
2. Lmites Calefaccin alta
3. Sensores de presin
4. Componentes modulares, como el STANDARD ELECTRIC
CONTROLLER, o la Junta de Rel
5. limpieza de bobina de Condensador
6. Elementos de calefaccin elctrica
7. Motor y aspas del Ventilador o de las ruedas.