ManualSinalizacaoIndicativa RESOLUÇÃO 486 de 02-09-14

1.
APRESENTAO ...................................................................................................................................... 2
2.
INTRODUO ............................................................................................................................................ 3
2.1 Princpios da sinalizao de trnsito ............................................................................................. 3
3.
CONSIDERAES GERAIS SOBRE A SINALIZAO DE INDICAO .............................................. 5

3.1 Definio e funo ......................................................................................................................... 5
3.2 Aspectos legais .............................................................................................................................. 5
3.3 Formas, cores e dimenses ........................................................................................................... 5
3.4 Padres dos caracteres alfanumricos e sinais grficos .............................................................. 6
3.5 Retrorrefletividade e iluminao .................................................................................................... 6
3.6 Materiais das placas ...................................................................................................................... 6
3.7 Suportes das placas ...................................................................................................................... 7
3.8 Manuteno e conservao ........................................................................................................... 9
3.9 Posicionamento na via ................................................................................................................... 9
4.
ELEMENTOS DAS PLACAS ...................................................................................................................16

4.1 Legendas .....................................................................................................................................16
4.2 Orlas e tarjas ................................................................................................................................17
4.3 Setas ............................................................................................................................................18
4.4 Pictogramas .................................................................................................................................19
4.5 Smbolos ......................................................................................................................................19
4.6 Diagramas ....................................................................................................................................20
5.
CLASSIFICAO DA SINALIZAO DE INDICAO .........................................................................21

5.1 Placas de identificao ................................................................................................................21
5.2 Placas de orientao de destino ..................................................................................................39
5.3 Placas educativas ........................................................................................................................56
5.4 Placas de servios auxiliares .......................................................................................................58
5.5 Placas de atrativos tursticos .......................................................................................................60
5.6 Placas de postos de fiscalizao .................................................................................................62
6.
ELABORAO DE PROJETO DE ORIENTAO DE DESTINO .........................................................65

6.1 Planejamento do sistema de sinalizao .....................................................................................65
6.2 Elaborao do projeto funcional ..................................................................................................70
6.3 Elaborao do projeto executivo..................................................................................................74
7.
DIAGRAMAO DAS PLACAS ..............................................................................................................85

7.1 Definio da altura das letras ......................................................................................................86
7.2 Dimensionamento dos elementos................................................................................................88
7.3 Espaamento entre os elementos .............................................................................................100
7.4 Diagramao das placas ...........................................................................................................103
7.5 Modulao das placas ...............................................................................................................138
7.6 Critrios de abreviao ..............................................................................................................139
8.
PROJETOS TIPO ................................................................................................................................141

8.1 Vias urbanas ..............................................................................................................................142
8.2 Vias rurais ..................................................................................................................................148
APNDICES .................................................................................................................................................157
1. APRESENTAO
O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego,
de Sinalizao e da Via, abrange as sinalizaes verticais de regulamentao, advertncia e indicao, as
sinalizaes horizontal e semafrica, a sinalizao de obras e os dispositivos auxiliares determinados pela
Resoluo n 160, de 22 de abril de 2004, do CONTRAN, e composto dos seguintes Volumes:
Volume I - Sinalizao Vertical de Regulamentao
Volume II - Sinalizao Vertical de Advertncia
Volume III - Sinalizao Vertical de Indicao
Volume IV - Sinalizao Horizontal
Volume V- Sinalizao Semafrica
Volume VI - Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares
O Departamento Nacional de Trnsito DENATRAN, no uso de suas atribuies, definidas no Cdigo de Trnsito
Brasileiro, Artigo 19, inciso XIX, de organizar, elaborar, complementar e alterar os manuais e normas de projetos
de implementao da sinalizao, dos dispositivos e equipamentos de trnsito aprovados pelo Conselho Nacional
de Trnsito CONTRAN, apresenta o Volume III do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, aprovado pela
Resoluo do CONTRAN n 486/2014.
Este Volume III refere-se Sinalizao Vertical de Indicao, elaborado pela Cmara Temtica de Engenharia de
Trfego, da Sinalizao e da Via, gestes 2008/2009 e 2010/2011, e obedece ao que est disposto no Anexo II do
Cdigo de Trnsito Brasileiro - CTB, aprovado pela Resoluo n 160 de 22 de abril de 2004.
So definidos os elementos das placas e, para cada tipo de placa, o seu significado, os princpios de utilizao,
seu posicionamento na via e exemplos de aplicao.
Constam tambm critrios para elaborao de projeto de orientao de destino e diagramao das placas, bem
como exemplos de aplicao, atravs de projetos-tipo.
O Apndice deste Volume III contm os detalhamentos dos caracteres alfanumricos das fontes Standard
Alphabets for Highway Signs Sries E(M) e D e da fonte Arial Rounded MT Bold, setas, smbolos, pictogramas e
lista de abreviaes, bem como tabelas de dimenses e espaamentos das fontes Sries E(M) e D.
2. INTRODUO
A sinalizao vertical um subsistema da sinalizao viria que utiliza sinais apostos sobre placas fixadas
na posio vertical, ao lado ou suspensas sobre a via, para transmitir mensagens de carter permanente
ou, eventualmente, varivel, mediante smbolos e/ou legendas preestabelecidos e legalmente institudos.
A sinalizao vertical tem a funo de estabelecer regras e fornecer informaes, com o objetivo de
aumentar a segurana, ordenar os fluxos de trfego e orientar os usurios da via.
A sinalizao vertical classificada segundo sua funo, que pode ser de:
Regulamentar as obrigaes, limitaes, proibies ou restries que governam o uso da via;
Advertir os condutores sobre condies de risco potencial existentes na via ou nas suas
proximidades;
Indicar direes, localizaes, pontos de interesse turstico ou de servios, e transmitir mensagens

educativas, dentre outras, de maneira a ajudar o condutor em seu deslocamento.
Os sinais possuem formas padronizadas, associadas ao tipo de mensagem que pretende transmitir
(regulamentao, advertncia ou indicao).
Os elementos da sinalizao de indicao devem obedecer aos critrios de diagramao contidos neste
Manual.
2.1
Princpios da sinalizao de trnsito
Na concepo e na implantao da sinalizao de trnsito, deve-se ter como princpio bsico as condies
de percepo dos usurios da via, garantindo a real eficcia dos sinais.
Para isso, preciso assegurar os princpios a seguir descritos:
Legalidade
Padronizao
Suficincia
Clareza
Preciso e
confiabilidade
Visibilidade e
legibilidade
Manuteno e
conservao
Obedecer ao Cdigo de Trnsito Brasileiro CTB e legislao

complementar.
Seguir um padro legalmente estabelecido: situaes iguais devem ser sinalizadas

com o mesmo critrio.
Permitir fcil percepo do que realmente importante, com quantidade de

sinalizao compatvel com a necessidade.
Transmitir mensagens de fcil compreenso.
Ser precisa e confivel, correspondendo situao existente.
Ser vista distncia necessria.

Ser lida em tempo hbil para a tomada de deciso.
Estar permanentemente limpa, conservada, fixada e visvel.
3.
3.1
CONSIDERAES GERAIS SOBRE A SINALIZAO DE

INDICAO
Definio e funo
A sinalizao vertical de indicao a comunicao efetuada por meio de um conjunto de placas, com a
finalidade de identificar as vias e os locais de interesse, bem como orientar condutores de veculos e
pedestres quanto aos percursos, destinos, acessos, distncias, servios auxiliares e atrativos tursticos,
podendo tambm ter como funo a educao do usurio.
A sinalizao de indicao est dividida nos seguintes grupos:
Placas de identificao
Placas de orientao de destino
Placas educativas
Placas de servios auxiliares
Placas de atrativos tursticos
Placas de postos de fiscalizao
3.2
Aspectos legais
A sinalizao de indicao possui carter informativo ou educativo.

As formas, os elementos, as cores e as dimenses mnimas que constituem a sinalizao de indicao so
objeto de Resoluo n 160/04 do CONTRAN e devem ser rigorosamente seguidos, para que se obtenha o
melhor entendimento por parte do usurio.
3.3
Formas, cores e dimenses
As placas de sinalizao vertical de indicao so compostas por elementos que apresentam forma e cor
preestabelecidas, definindo padres especficos.
Os padres relativos forma e cores das placas de sinalizao vertical de indicao esto apresentados no
Captulo 5 e repetidos no Captulo 7, a fim de facilitar o detalhamento das placas, na fase da diagramao.
Segue tabela referente ao padro e respectivo cdigo de cada cor.
Cor
Padro
Cdigo
Branca
Munsell
N 9,5
Preta
Munsell
N 0,5
Verde
Munsell
10 G 3/8
Azul
Munsell
5 PB 2/8
5
Amarela
Munsell
10 YR 7,5/14
Marrom
Munsell
5 YR 6/14
No caso de pelculas refletivas, estas devem seguir, no mnimo, o que estabelece a norma ABNT NBR
14644 - Sinalizao vertical viria Pelculas Requisitos.
As dimenses das placas de indicao devem ser calculadas em funo da velocidade regulamentada na
via, do tipo de placa, do nmero de informaes e da maior legenda nelas contida, assim como dos demais
elementos que as compem (setas, orlas, tarjas, pictogramas, smbolos e diagramas), conforme critrios
apresentados no Captulo 7.
3.4
Padres dos caracteres alfanumricos e sinais grficos
Em vias urbanas devem ser utilizados os caracteres alfanumricos e sinais grficos dos tipos Standard
Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M) e Srie D (ver no Apndice), Arial (ver
no Apndice a fonte Arial Rounded MT Bolt) ou Helvtica Medium.
Em vias rurais devem ser utilizados os caracteres alfanumricos e sinais grficos dos tipos Standard
Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M) e Srie D (ver no Apndice).
Nas placas para pedestres, tanto em vias urbanas como em vias rurais, devem ser utilizados os caracteres
alfanumricos e sinais grficos dos tipos Arial ou Helvtica Medium.
3.5
Retrorrefletividade e iluminao
Os elementos da sinalizao vertical de indicao podem ser aplicados em placas pintadas, retrorrefletivas,
luminosas (dotadas de iluminao interna) ou iluminadas (dotadas de iluminao externa frontal).
Nas rodovias e vias de trnsito rpido, as placas devem ser retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas.
Em outros tipos de via, a utilizao de placas retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas pode ser definida
atravs de estudos de Engenharia que demonstrem a sua necessidade por deficincia de iluminao ou
situaes climticas adversas.
As placas retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas devem manter o mesmo formato, dimenses e cores
nos perodos diurno e noturno.
3.6
Materiais das placas
Os materiais mais adequados para o substrato, na confeco das placas, so o ao, alumnio, polister
reforado com fibra de vidro e madeira imunizada.
Os materiais mais utilizados para a confeco do fundo so as pelculas e as tintas.
As pelculas utilizadas so as plsticas (no retrorrefletivas) ou as retrorrefletivas dos seguintes tipos: de
esferas inclusas, de esferas encapsuladas ou de lentes prismticas, definidas de acordo com as
necessidades de projeto.
As tintas utilizadas so o esmalte sinttico fosco ou semifosco, ou a pintura eletrosttica.
Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de desenvolvimento tecnolgico, desde
que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam as caractersticas essenciais da placa durante
toda sua vida til, inclusive aps execuo do processo de manuteno, e em quaisquer condies
climticas.
Em funo do comprometimento da segurana da via, no deve ser utilizada tinta brilhante ou pelculas
retrorrefletivas do tipo esferas expostas, devido ao efeito de espelhamento.
O verso da placa deve ser pintado com tinta fosca ou semifosca, na cor preta.
Em casos de sinalizao temporria, podem ser utilizados outros materiais como substrato para confeco
das placas, desde que garantam as suas caractersticas e a segurana viria durante o perodo de sua
utilizao.
Os elementos da sinalizao vertical de indicao, definidos no Captulo 4, devem ser confeccionados em
material retrorrefletivo. No caso de placas luminosas (dotadas de iluminao interna), dever ser utilizado
material translcido.
Na confeco dos elementos de cor preta, deve ser utilizado material no retrorrefletivo.
Os materiais das placas devem atender s normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT
ou normas vigentes nos rgos componentes do Sistema Nacional de Trnsito ou normas internacionais
consagradas.
3.7
Suportes das placas
Os suportes devem ser dimensionados e fixados de modo a suportar as cargas prprias das placas e os
esforos resultantes da ao do vento, garantindo sua correta posio.
Os suportes devem ser fixados de modo a manter permanentemente as placas em sua correta posio,
evitando que sejam giradas ou deslocadas.
Para fixao da placa ao suporte, devem ser usados elementos fixadores adequados, de forma a impedir a
sua soltura ou deslocamento.
Os materiais mais utilizados para confeco dos suportes so o ao e a madeira imunizada.
Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de desenvolvimento tecnolgico, desde
que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam as caractersticas essenciais do suporte
durante toda sua vida til, em quaisquer condies climticas.
Exemplos de tipos de suportes:
Em determinados casos, as placas podem ser fixadas em suportes existentes usados para outros fins, tais
como postes de concreto (energia eltrica, telefonia, iluminao), colunas ou braos de sustentao de
grupos semafricos, desde que garantida a sustentao das cargas adicionais.
A estrutura de viadutos, pontes e passarelas pode ser utilizada como suporte das placas, mantida a altura
livre destinada passagem dos veculos.
As placas colocadas em bifurcaes devem estar apoiadas em suportes de material deformvel,

adequados para absorver a energia do choque, ou ento deve-se guarnecer o local com defensas ou
barreiras, a fim de proteger os usurios em eventual coliso contra suportes de fixao rgidos.
Os suportes devem possuir cores neutras (cinza ou preto) e formas que no interfiram na interpretao da
mensagem, e no devem representar um obstculo livre circulao de veculos e pedestres.
8
Para as placas usadas temporariamente, os suportes podem ser portteis ou removveis, com
caractersticas de forma e peso que impeam seu deslocamento.
Os materiais dos suportes devem atender s normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT
ou normas vigentes nos rgos componentes do Sistema Nacional de Trnsito ou normas internacionais
consagradas.
3.8
Manuteno e conservao
Placas de sinalizao de indicao sem conservao ou com conservao precria perdem sua eficcia
como sistema de informao.
As placas devem ser mantidas na posio correta, sempre legveis e limpas, atravs da utilizao de
materiais de limpeza apropriados que no contenham substncias abrasivas.
Devem ser tomados cuidados especiais para assegurar que vegetao, mobilirio urbano, placas
publicitrias, luminrias e demais interferncias no prejudiquem a visualizao da sinalizao, mesmo que
temporariamente.
No caso das placas de sinalizao com pelculas refletivas, adequado manter uma programao de
medio peridica dos ndices de retrorrefletncia, atravs de instrumento apropriado e devidamente
calibrado, de forma que sejam substitudas ao trmino de sua vida til.
No caso das placas de sinalizao iluminadas ou luminosas, deve-se manter uma programao regular de
substituio das lmpadas ou outras fontes luminosas, de forma que sejam trocadas antes que atinjam o
limite da vida til prevista.
3.9
Posicionamento na via
A regra geral de posicionamento das placas de sinalizao de indicao consiste em coloc-las do lado
direito da via ou suspensa sobre a pista, exceto nos casos previstos no Captulo 5 ou quando as
caractersticas da via interferem na sua visualizao ou impedem a sua colocao no local mais indicado,
tais como:
Calada estreita ou inexistente;

Talude ngreme;
Interferncias visuais (rvores, painis, abrigos de nibus, etc);
Vias com duas faixas de rolamento por sentido de circulao, com alta incidncia de veculos
pesados;
Vias com trs ou mais faixas de rolamento por sentido de circulao.
As placas devem ser colocadas na posio vertical, fazendo um ngulo de 93 a 95 em relao ao fluxo de
trfego, voltadas para o lado externo da via (figura 3.1). Esta inclinao tem por objetivo assegurar boa
visibilidade e legibilidade das mensagens, evitando o reflexo especular que pode ocorrer com a incidncia
de luz dos faris ou de raios solares sobre a placa.
Fig. 3.1
Essa angulao deve ser adotada tambm nas placas suspensas sobre a pista, inclinando-as 3 a 5
para cima, conforme apresentado na figura 3.2. Em situaes especficas que impeam essa rotao, a
placa pode ser colocada na posio vertical.
Fig. 3.2
A altura e o afastamento lateral das placas de sinalizao de indicao esto especificados de acordo com
o tipo de via, urbana ou rural, e so apresentados a seguir:
Vias urbanas
- Altura
A borda inferior da placa colocada lateralmente pista deve ficar a uma altura
livre mnima de 2,10m em relao superfcie da calada ou canteiro central.
Para as placas suspensas sobre a pista, a altura livre mnima deve ser de
4,80m, a contar da borda inferior. Em vias com trfego de veculos com altura
superior a 4,70m, a altura livre mnima da placa deve ser de 5,50m (Fig. 3.3).
10
Fig. 3.3
As placas de identificao quilomtrica devem ser implantadas com no mnimo
0,50m e no mximo 2,10m de altura, a contar da borda inferior da placa
superfcie da calada, dependendo da composio do trfego e da existncia
de fluxo de pedestres.
- Afastamento lateral
O afastamento lateral medido entre a borda lateral da placa e a borda da pista
deve ser, no mnimo, de 0,30m para trechos retos da via e de 0,40m para
trechos em curva. No caso de placas suspensas, devem ser considerados os
mesmos afastamentos definidos acima, medidos entre o suporte e a borda da
pista (Fig. 3.4).
11
Fig. 3.4
Para canteiro central e calada que no comporte os afastamentos laterais
mnimos devido largura da placa, esta deve ser colocada a uma altura
mnima de 4,80m em relao superfcie da pista ou suspensa sobre a pista
(Fig. 3.5).
Fig. 3.5
A colocao de placas laterais em vias urbanas de trnsito rpido com
caractersticas semelhantes s vias rurais pode ser efetuada da mesma forma
aplicada a estas ltimas, desde que no obstrua a eventual circulao de
pedestres.
12
Vias rurais
- Altura
A borda inferior da placa colocada lateralmente via deve ficar a uma altura
livre mnima de 1,20m em relao superfcie da pista (Fig. 3.6).
Fig. 3.6
Para as placas suspensas sobre a pista, a altura livre mnima deve ser de
5,50m em relao superfcie da pista, a contar da borda inferior (Fig. 3.7).
Fig. 3.7
As placas de identificao quilomtrica devem ser implantadas com no mnimo
0,50m e no mximo 1,20m de altura, a contar da borda inferior da placa
superfcie da pista (Fig. 3.8).
A altura mxima pode ser excedida, no caso da existncia de dispositivo de
conteno que impea a perfeita visibilidade da placa de identificao
quilomtrica.
Fig. 3.8
13
A borda inferior da placa com mensagem para pedestres deve ficar a uma
altura livre de 2,10m em relao ao solo (Fig. 3.9).
Fig. 3.9
- Afastamento lateral
O afastamento lateral deve ser no mnimo de 1,20m e no mximo de 3,00m,
medido entre a borda lateral da placa e a borda externa do acostamento ou da
pista, quando no existir acostamento (Fig. 3.10).
Fig. 3.10
14
No caso de placas suspensas, o afastamento lateral deve ser no mnimo de

1,80m entre o suporte e a borda externa do acostamento ou da pista, quando no
existir acostamento (Fig. 3.11).
Fig. 3.11
Em vias com dispositivos de proteo contnua (defensas metlicas ou barreiras

de concreto), o afastamento lateral deve ser no mnimo de 1,20m, a contar do
limite externo do dispositivo (Fig. 3.12).
Fig. 3.12
15
4.
ELEMENTOS DAS PLACAS
As placas so compostas pelos seguintes elementos:
Legendas
Orlas e tarjas
Setas
Pictogramas
Smbolos
Diagramas
A utilizao dos elementos deve estar de acordo com a classificao e o detalhamento da sinalizao de
indicao e obedecer diagramao definida no Captulo 7.
4.1 Legendas
Legendas so os elementos da placa compostos por letras, algarismos e sinais grficos, formando palavras
e nmeros, cujas dimenses variam de acordo com o tipo de via e em funo da sua velocidade
regulamentada, conforme detalhado no Captulo 7.
16
A utilizao de letras maisculas, minsculas ou ambas tambm varivel, conforme detalhado no Captulo
7.
4.2
Orlas e tarjas
Orlas e tarjas so utilizadas na sinalizao de indicao para facilitar a visualizao e o entendimento das
informaes, delimitar campos especficos e separar informaes de diferentes contedos, de forma
organizada e dentro de um padro prprio.
Orla Interna
Corresponde linha que contorna toda a placa, emoldurando as informaes

nela contidas. Sua largura tem dimenso varivel, de acordo com o tipo de via
e em funo da sua velocidade regulamentada, conforme detalhado no
Captulo 7.
Orla Externa
Corresponde borda externa, entre a orla interna e o limite da placa, cuja

finalidade destacar a orla interna. Tem sua largura varivel em funo da
largura definida para a orla interna.
Tarjas
As tarjas so utilizadas para separar e destacar informaes de diferentes

contedos, organizando-as de forma objetiva, para que estas se apresentem
mais claras aos usurios. Possuem a mesma largura da orla interna.
17
4.3 Setas
Setas so utilizadas para indicar a direo a seguir ou posicionar veculos e pedestres na via, para se atingir
os destinos sinalizados. Suas dimenses variam em funo do nmero de informaes e da necessidade de
sua visualizao distncia. No Captulo 7, esto apresentados os critrios de utilizao das setas e as
respectivas dimenses, e no Apndice, o seu detalhamento.
18
4.4
Pictogramas
Pictogramas so sinais que sintetizam o tipo de servio auxiliar ou atrativo turstico objeto da sinalizao,
para facilitar a sua identificao.
Os pictogramas devem ser de fcil identificao distncia, sendo constitudos de sinal caracterstico sobre
um campo de forma quadrada.
Possuem dimenses variveis de acordo com o tipo de via e em funo da velocidade regulamentada,
conforme apresentado no Captulo 7. A relao dos pictogramas e o seu detalhamento encontram-se no
Apndice.
4.5
Smbolos
Smbolos correspondem aos brases de identificao das rodovias e estradas pan-americanas, federais e
estaduais, podendo ser utilizados:
nas placas de identificao isolados ou em conjunto com a legenda referente ao respectivo nome
oficial da rodovia ou estrada sinalizada;
nas placas de orientao de destino sempre em conjunto com a legenda referente ao respectivo
nome da rodovia ou estrada sinalizada.
Devem seguir critrios de diagramao prprios de cada tipo de placa, para sua insero e
dimensionamento, conforme apresentados no Captulo 7. O detalhamento dos brases encontra-se no
Apndice.
19
4.6 Diagramas
Diagramas so desenhos esquemticos compostos por setas que representam graficamente os

movimentos a serem seguidos, podendo ser complementados com hachuras, para representar a
configurao geomtrica do local a ser sinalizado, como passeios, quadras ou canteiros divisores,
mostrando o desenho da situao fsica existente no local, associado aos movimentos possveis, atravs de
um diagrama
No Captulo 7, esto apresentados os critrios para dimensionamento dos diagramas (setas e hachuras), e
no Apndice o seu detalhamento.
20
5.
CLASSIFICAO DA SINALIZAO DE INDICAO
5.1 Placas de identificao

Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com relao a distncias, ou
locais de destino.
5.1.1 Placas de identificao de rodovias e estradas
Significado
As placas de identificao de rodovias e estradas indicam ao condutor

a rodovia ou estrada pan-americana, federal ou estadual em que est
transitando.
Apresentam um smbolo na forma de braso, com a cor de fundo em
branco, e legendas, tarja e figura em preto, exceto a legenda da parte
interior das placas de rodovias e estradas pan-americanas, que deve
ser na cor branca, conforme especificado no Captulo 4 Item 4.5.
Rodovias e estradas pan-americanas o braso deve conter na sua
parte superior a legenda indicativa do pas, no caso o Brasil, e na parte
inferior a figura e o cdigo de identificao da rodovia.
Rodovias e estradas federais o braso deve conter na sua parte
superior a sigla indicativa do estado e na parte inferior o cdigo de
identificao da rodovia.
Rodovias e estradas estaduais o braso deve conter o cdigo de
identificao da rodovia.
O braso de identificao pode ser aposto sobre fundo azul e estar
associado ao nome oficial da rodovia e/ou ao ponto cardeal relativo ao
sentido de percurso, complementando a informao. Nesses casos, a
placa deve apresentar forma retangular, com a cor de fundo e orla
externa em azul, e a legenda e orla interna em branco.
21
Princpios de
Utilizao
Devem ser utilizadas em todas as rodovias e estradas panamericanas, federais e estaduais, no mnimo em seu incio e aps os
principais acessos.
Em rodovias e estradas pan-americanas, devem ser implantadas nas
fronteiras do territrio nacional e nos entroncamentos com as
principais rodovias do Pas.
Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

na via
no Captulo 3 - Item 3.9 Posicionamento na via.
Devem ser colocadas aproximadamente 200m aps o incio da
rodovia/estrada e 200m aps o trmino da faixa de acelerao dos
principais acessos rodovia/estrada. Podem tambm ser repetidas ao
longo das rodovias, em intervalos de 10km.
Exemplo de
aplicao
22
23
5.1.2 Placas de identificao de municpios
Significado
As placas de identificao de municpios indicam ao condutor o ponto

de incio de uma determinada localidade, situando-o quanto a
municpios, vilas, distritos ou lugarejos.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e a legenda e orla interna em branco.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas no incio da localidade indicada.

na via
no Captulo 3 - Item 3.9. Posicionamento na via.
Exemplo de
Aplicao
24
5.1.3 Placas de identificao de regies de interesse de trfego e logradouros
Significado
As placas de identificao de regies de interesse de trfego e

logradouros situam o condutor em relao ao seu posicionamento em
determinada localidade urbana, identificando vias, bairros, regies ou
zonas cardeais.
azul, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
As placas podem apresentar uma nica legenda, ou duas de
abrangncias diferentes. No caso de duas legendas, a parte superior
da placa deve conter a mensagem referente rea mais restrita o
bairro, a via enquanto que a parte inferior, separada por tarja, deve
conter a mensagem que compreende uma rea maior a regio, a
zona cardeal.
Nas placas de identificao de logradouro, a denominao da via
transversal pode ser feita pela adoo da parte mais significativa de
seu nome e que a caracterize, evitando nomes extensos e propiciando
a utilizao de letras maiores, de forma a melhorar a visibilidade e a
legibilidade da sinalizao.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas ao longo dos principais corredores de trfego

(vias de trnsito rpido e vias arteriais), de forma que o condutor se
situe em seu deslocamento.

no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
na via
As placas de identificao de logradouro devem ser colocadas
suspensas sobre a pista, transversalmente via identificada, podendo
ser adotado suporte prprio ou brao de semforo, quando existente.
As placas de identificao de regies de interesse de trfego devem
ser colocadas a partir do incio da regio indicada.
25
Exemplo de
Aplicao
26
5.1.4 Placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis, passarelas,

cursos dgua, reas de manancial e reas de proteo ambiental.
Significado
As placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,

passarelas, cursos dgua, reas de manancial e reas de proteo
ambiental indicam ao condutor o nome da obra-de-arte ou do curso
dgua a ser transposto, bem como o incio e trmino de reas de
manancial e proteo ambiental.
azul, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
As placas podem apresentar uma nica legenda, ou duas, de
abrangncias diferentes. No caso de duas legendas, a parte superior
da placa deve conter o nome de identificao da obra-de-arte, do
curso dgua, da rea de manancial ou da rea de proteo ambiental,
enquanto que a parte inferior, separada por tarja, deve conter a
legenda que identifique a zona cardeal, a regio ou outra informao
que auxilie o condutor em seu deslocamento.
27
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas junto a pontes, viadutos, tneis, passarelas e

cursos dgua que representam marcos referenciais nos
deslocamentos, ou quando a sua denominao for estabelecida por
legislao.
No caso de reas de manancial e reas de proteo ambiental, devem
ser utilizadas para identificar o seu incio e fim, facilitando aes de
preservao.
As placas relativas s obras-de-arte podem estar dirigidas ao fluxo de
veculos e pedestres que passa tanto sobre, como sob elas.

na via
As placas devem ser colocadas em trecho anterior obra-de-arte ou
curso dgua, prximo estrutura ou nela prpria, e nos limites de
reas de mananciais e de proteo ambiental.
28
Exemplo de
Aplicao
29
5.1.5 Placas de identificao quilomtrica
Significado
As placas de identificao quilomtrica indicam ao condutor a sua

posio em relao ao incio da via ou divisa de Estados.
azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco.
As placas devem conter a abreviao oficial da unidade de medida
(km) e o nmero correspondente distncia, expresso em nmeros
inteiros, ou fraes decimais, para vias urbanas de trnsito rpido.
A parte superior das placas, separada por tarja, pode conter uma
legenda identificando o sentido do percurso, atravs do ponto cardeal
correspondente, ou a identificao da via, ou a posio da pista,
interna ou externa, em caso de anis virios.
Em rodovias federais, a placa pode conter como informao adicional,
na parte inferior e separada por tarja, a correspondente sigla do
Estado em que est a placa.
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas em vias rurais e vias urbanas de trnsito rpido,

para posicionar o condutor ao longo do seu trajeto.
30

na via
Nas vias urbanas de trnsito rpido, as placas devem ser colocadas a
cada quilmetro ou frao decimal de quilmetro, em ambos os
sentidos, em ordem crescente ou decrescente, conforme o sentido de
circulao da pista. Podem ser colocadas direita da via ou no
canteiro divisor de pistas. Caso a largura do canteiro seja inferior a
3,00m, podem ser colocadas em dupla face no mesmo suporte, de
modo a serem vistas em ordem crescente e decrescente, conforme o
sentido de circulao de cada pista.
Nas rodovias de pista dupla, as placas devem ser colocadas a cada
quilmetro, em ambos os sentidos do trfego, e direita da via,
podendo ser repetidas no canteiro divisor de pistas. Os respectivos
nmeros devem estar em ordem crescente ou decrescente, conforme
o sentido de circulao da pista.
Nas rodovias de pista simples, as placas devem ser colocadas a cada
quilmetro, em ambos os sentidos do trfego.
As placas devem ser posicionadas com uma tolerncia de at 100m,
antes ou depois de sua localizao prevista, sempre que houver
alguma interferncia que impossibilite sua implantao no quilmetro
exato. Caso contrrio, a placa deve ser omitida.
Quando a rodovia tem sua caracterstica alterada em razo da
passagem por rea urbana, a colocao das placas de identificao
quilomtrica deve ser interrompida no ponto em que se inicia o
permetro urbano, sendo retomada a sua colocao aps o seu
trmino, acrescida da extenso do percurso em que tenha ocorrido a
interrupo.
No caso de sobreposio de rodovias, a fixao das placas de
identificao quilomtrica do trecho comum deve respeitar a hierarquia
jurisdicional das rodovias que se sobrepem, onde uma rodovia panamericana prevalece sobre as demais; uma rodovia federal, sobre as
estaduais e municipais; e as estaduais, sobre as municipais.
No trecho de sobreposio, deve ser mantida a seqncia de placas
de identificao quilomtrica da rodovia de maior hierarquia
jurisdicional.
No caso de sobreposio de rodovias de mesma jurisdio, a fixao
das placas de identificao quilomtrica comum deve seguir a regra
estabelecida pelo respectivo rgo executivo rodovirio.
Aps o trmino do trecho da sobreposio, a identificao quilomtrica
da rodovia em que tenha ocorrido a interrupo deve prosseguir,
acrescida da extenso do trecho sobreposto.
31
Exemplo de
aplicao
Exemplo de travessia urbana
32
Exemplo de sobreposio de rodovias
33
5.1.6 Placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados, fronteira e

permetro urbano
Significado
As placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados,

fronteira e permetro urbano indicam ao condutor a linha divisria que
separa dois municpios, estados, pases limtrofes, ou o incio de uma
rea urbana.
azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco.
A parte superior das placas, separada por tarja, deve conter a legenda
LIMITE DE MUNICPIOS, DIVISA DE ESTADOS, FRONTEIRA ou
PERMETRO URBANO.
A parte inferior deve conter primeiramente o nome do municpio,
estado ou pas em que o condutor est entrando e, em seguida, o
nome do municpio, estado ou pas do qual est saindo.
No caso da placa de identificao de permetro urbano, a parte inferior
deve conter apenas o nome do municpio em que o condutor est
entrando.
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas em todas as rodovias. Podem tambm ser

utilizadas em estradas e vias urbanas.
34

na via
As placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados e
fronteira devem ser implantadas no ponto onde a linha divisria de
municpios, estados ou pases atravessa a rodovia, estrada ou via
urbana, uma para cada sentido de trfego.
A placa de permetro urbano deve ser implantada no ponto onde a
linha demarcatria de incio de rea urbana atravessa a rodovia,
estrada ou via urbana, voltada para o fluxo que est entrando na rea
urbana.
Exemplo de
aplicao
35
5.1.7 Placas de pedgio
36
Significado
As placas de pedgio indicam ao condutor a existncia, adiante, de

praa de pedgio e os procedimentos com relao a ela.
azul, e as legendas, orla interna, setas e tarjas em branco.
As placas indicativas de praa de pedgio podem conter informaes
e legendas como:
Pr-sinalizao da praa do pedgio (ex.: PEDGIO A 1 km);
Valores de tarifa de pedgio;
Identificao da praa de pedgio (ex.: nome do municpio ou
marco quilomtrico da praa);
Passagem livre;
Sinalizao para veculos isentos, cargas especiais, etc.;
Posicionamento na pista por tipo de veculo;
Posicionamento na pista por tipo de cobrana;
Numerao das cabines de pedgio;
Identificao de cobrana manual e automtica de tarifa;
Identificao do(s) sistema(s) de cobrana automtica.
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem praas

de pedgio e nela prpria.
Posicionamento As placas podem ser implantadas suspensas sobre a via ou do lado

direito, na aproximao de praas de pedgio, de acordo com os
na via
critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via,
respeitada a distncia informada, quando for o caso.
Podem ser indicados, como complemento sinalizao da praa de
pedgio e atravs de placa especfica, o(s) logotipo(s) ou nome(s) dos
sistemas de cobrana automtica.
37
Exemplo de
aplicao
38
5.2
Placas de orientao de destino
Indicam ao condutor a direo a seguir para atingir o destino pretendido, orientando seu
percurso e/ou informando distncias.
5.2.1 Placas indicativas de sentido
Orientam o condutor nas diferentes etapas de seu deslocamento, fornecendo informaes
necessrias definio das direes e sentidos a serem seguidos para alcanar o destino
pretendido.
As legendas utilizadas para identificar os percursos devem ser de conhecimento
consolidado da populao e devem estar baseadas num sistema de informao
composto pelo conjunto de marcos referenciais urbanos e rurais de grande interesse
pblico.
5.2.1.1
Placas de pr-sinalizao
Significado
As placas de pr-sinalizao informam antecipadamente ao condutor

as opes de destino com sadas frente e ordenam o uso de faixas
de trnsito.
verde e as legendas, setas, tarjas e orla interna na cor branca.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem
deve ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas
na cor branca, podendo tambm conter smbolo, conforme
especificado no Captulo 4 Item 4.5.
Em vias rurais, o fundo azul referente a indicaes de rodovias e
estradas pode ficar restrito sua legenda e smbolo.
39
Caso a placa contenha exclusivamente indicao de rodovia, o seu

fundo deve ser todo na cor azul.
Em rodovias, as mensagens podem ser complementadas na parte

superior, separada por tarja, com a informao do nmero da sada,
correspondente quilometragem do eixo da interseco. Quando a
interseco possuir duas ou mais sadas, a sua diferenciao deve ser
feita atravs do acrscimo de letras maisculas (A, B, C,...), ligadas
por hfen, ou atravs de placas especficas para cada sada.
As mensagens podem ser complementadas na parte inferior, separada
por tarja, com a informao da distncia at as sadas frente, a
indicao dos destinos em frente ou o posicionamento na via.
Quando o municpio de destino possuir mais de um acesso na rodovia,
os sinais podem apresentar informao complementar entre
parnteses, imediatamente abaixo do nome do municpio, indicando a
regio do municpio que a sada atende.
Pode ser utilizada uma composio com mensagem de advertncia

(por exemplo: SADA, LTIMA SADA, FAIXA EXCLUSIVA,
MANTENHA A ESQUERDA), associada ou no a uma distncia, para
facilitar a percepo de acessos complexos ou de difcil visualizao,
evitando manobras bruscas ou perigosas e situaes de risco,
conforme preceituado no Manual de Sinalizao de Advertncia.
40
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem acessos

ou intersees onde h fluxo de sada esquerda ou direita, em
funo da quantidade de informaes a serem fornecidas e das
caractersticas da via, tais como visibilidade, velocidade, quantidade
de faixas de trfego e distncia entre acessos ou intersees.
Em vias rurais, no devem ser utilizadas setas nas placas de prsinalizao.
Posicionamento
na via
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via.
Em pista com sentido nico de circulao, quando houver necessidade
de desmembramento das informaes devido ao nmero excessivo de
mensagens, as placas adicionais podem ser colocadas direita ou
esquerda.
Em vias de pista dupla, quando houver necessidade de
desmembramento das informaes, deve ser utilizada a regra geral de
posicionamento das placas no lado direito ou suspensas sobre a via.
Em vias de trnsito rpido, a placa de pr-sinalizao deve ser
implantada entre 300m e 500m antes da sada. Nas vias arteriais e
coletoras, a placa de pr-sinalizao deve ser implantada numa
distncia mnima de 75m antes da sada.
Em rodovias, as placas de pr-sinalizao devem ser implantadas s
distncias de 500m, 1km ou 2km em relao ao incio da faixa de
desacelerao da sada, podendo ser adotadas distncias
intermedirias, no caso de haver restrio no local de implantao.
Nesses casos, as distncias inferiores a 1km devem ser indicadas em
fraes de 100m, e as superiores, em quilmetros, com aproximao
de uma casa decimal.
Em estradas, a placa de pr-sinalizao deve ser implantada entre
300m e 500m antes da sada, podendo ser repetida em distncia
maior, quando necessrio.
41
Exemplo de
Aplicao
VIAS URBANAS
VIAS RURAIS
42
5.2.1.2
Placas de confirmao de sentido
Significado
Placas de confirmao de sada
As placas de confirmao de sada informam ao condutor o ponto de

mudana de direo para alcanar os destinos de sada indicados.
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna na cor branca.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem deve
ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas na cor
branca, podendo tambm conter smbolo, conforme especificado no
Captulo 4 Item 4.5.
Em vias rurais, o fundo azul referente a indicaes de rodovias e estradas
pode ficar restrito sua legenda e smbolo.
Caso a placa contenha exclusivamente indicao de rodovia o seu fundo

deve ser todo na cor azul.
43
Em rodovias de pista dupla, as mensagens podem ser complementadas

na parte superior, separada por tarja, com a informao do nmero da
sada, que se refere quilometragem e, que se encontra o eixo do acesso
ou da interseco. Caso este possua duas ou mais sadas no mesmo
sentido do fluxo, a sua diferenciao deve ser feita atravs do acrscimo
de letras maisculas (A, B, C,...), associadas ao nmero da sada.
Pode ser utilizada uma composio com mensagem de advertncia (por
exemplo: SADA, LTIMA SADA, FAIXA EXCLUSIVA), para facilitar a
percepo de acessos complexos ou de difcil visualizao, evitando
manobras bruscas ou perigosas e situaes de risco, conforme
preceituado no Manual de Sinalizao de Advertncia.
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas junto a acessos ou intersees onde h fluxos de

sada direita ou esquerda, em funo da quantidade de informaes a
serem fornecidas e das caractersticas da via, tais como visibilidade,
velocidade, quantidade de faixas de trfego e distncia entre as sadas a
serem sinalizadas.
Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados no

na via
Captulo 3 Item 3.9. Posicionamento na via.
Em vias de pista simples com sentido nico de circulao ou em vias de
pista dupla, as placas devem ser colocadas direita, quando a sada for
direita, e esquerda, quando a sada for esquerda.
As placas devem ser posicionadas no ponto mais prximo possvel da
sada, levando-se em considerao as caractersticas geomtricas do local
e as condies de visibilidade, conforme exemplos de aplicao a seguir.
44
Exemplo de
aplicao
Sada direita
45
Sada esquerda
46
Significado
Placas de confirmao em frente
As placas de confirmao em frente informam ao condutor os principais

destinos a serem alcanados na diretriz da via.
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna em branco.
ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas na cor
branca, podendo tambm conter smbolo, conforme especificado no
Captulo 4 Item 4.5.
Em vias rurais, o fundo azul referente a indicaes de rodovias e estradas
pode ficar restrito sua legenda e smbolo.
Caso a placa contenha exclusivamente indicao de rodovia, o seu fundo

deve ser todo na cor azul.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas em duas situaes:
na aproximao de um acesso ou interseo, onde h necessidade de

orientar separadamente os fluxos de sada e de sentido em frente; e
ao longo de um trajeto, onde h necessidade de indicar destinos que

se encontram distantes, at ser atingida a sada ou local de interesse.
Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados no

na via
Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
47
Em vias de pista simples com sentido nico de circulao ou em vias de

pista dupla, quando houver necessidade de orientar separadamente os
fluxos de sada e de sentido em frente no mesmo local, a placa com a
indicao em frente deve ser colocada esquerda, quando a sada for
direita, e direita, quando a sada for esquerda.
Exemplo de
aplicao
48
Significado
Placas de posicionamento na pista
As placas de posicionamento na pista informam ao condutor em qual faixa

de trnsito deve permanecer para alcanar os destinos indicados.
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna em branco.
ter a cor de fundo azul e as legendas na cor branca, podendo tambm
conter smbolo, conforme especificado no Captulo 4 Item 4.5. O fundo
azul referente a indicaes de rodovias e estradas pode ficar restrito sua
legenda e smbolo. Caso a placa contenha exclusivamente indicao de
rodovia, o seu fundo deve ser todo na cor azul.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas onde h necessidade de distribuio do fluxo de

veculos nas diferentes faixas de trnsito, bem como em faixa exclusiva
para o movimento de sada, de forma que os condutores atinjam com maior
facilidade os destinos desejados.
A seta deve ser centralizada no eixo horizontal da placa, na posio vertical
direcionada para baixo, coincidindo com o eixo da faixa de trnsito que se
quer orientar.
Pode ocorrer de um destino corresponder a duas faixas de trnsito, sendo,
neste caso, utilizadas duas setas numa nica placa, posicionadas de forma
a indicar o eixo das respectivas faixas.
Em vias urbanas de trnsito rpido e rodovias, o posicionamento na via, em
lugar da seta, pode ser indicado com a legenda referente identificao da
respectiva faixa de trnsito, na parte inferior da placa, separada por tarja.
Exemplo: Faixa 1, Faixas 2 e 3. Nesse caso, deve estar associada
marcao horizontal com o nmero das respectivas faixas de rolamento.
Exemplo: 1, 2 e 3.
49
Posicionamento As placas devem ser colocadas suspensas sobre as faixas de trnsito

na via
indicadas, de acordo com os critrios estipulados no captulo 3 Item
3.9 Posicionamento na via.
Exemplo de
aplicao
50
5.2.2 Placas indicativas de distncia
Significado
As placas indicativas de distncia informam ao condutor as distncias

em quilmetros, at as localidades de destino.
verde, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
Para a informao de distncia relativa a rodovia, o campo dessa
mensagem deve ter o fundo na cor azul e as legendas, orla interna e
tarjas na cor branca, podendo tambm conter o smbolo, conforme
especificado no Captulo 4 Item 4.5. Caso a placa contenha
exclusivamente indicao de distncia de rodovia, o seu fundo deve
ser todo na cor azul.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas ao longo das vias rurais e urbanas de trnsito

rpido. Cada placa indicativa de distncia deve conter, no mximo,
trs mensagens. Havendo a necessidade de um nmero maior de
indicaes, estas devem constar em outra placa.
As distncias devem ser em quilmetros, medidas entre o ponto
sinalizado e o marco central de cada municpio ou a localidade
referida. As mensagens devem ser dispostas em ordem crescente
das distncias, de cima para baixo.
Posicionamento
na via
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de

posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento
na via.
Devem ser utilizadas no incio da via e aps as principais intersees,
de forma que os novos fluxos tenham a informao das distncias aos
destinos localizados frente.
51
em vias rurais
Nas rodovias, devem ser implantadas 1000m aps o final da faixa
de acelerao das entradas na rodovia; e nas estradas, 500m aps
a entrada na via.
em vias urbanas
Nas vias de trnsito rpido, devem ser implantadas 500m aps a
entrada na via.
Exemplo de
aplicao
52
5.2.3. Placas diagramadas
Significado
As placas diagramadas indicam antecipadamente ao condutor, atravs de

representao grfica da situao fsica existente, os movimentos a
serem realizados para alcanar os destinos indicados.
verde, e as legendas, tarja, diagrama e orla interna em branco.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem
deve ter a cor de fundo azul e as legendas na cor branca, podendo
tambm conter smbolo conforme especificado no Captulo 4 Item 4.5.
53
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas em vias urbanas, na aproximao de interseo

complexa, onde a aplicao da sinalizao usual no proporciona
esclarecimento adequado quanto ao ponto de sada de percurso,
necessitando, por isso, de representao da configurao fsica do local
para indicar o movimento a ser executado.
Nas vias rurais, podem ser usadas como complemento das placas de prsinalizao.
Podem ser utilizadas em vias urbanas e rurais, para indicar com a
antecedncia necessria:
a distncia at o ponto de mudana de direo;
as localidades a que a sada d acesso;
o principal destino no sentido em frente, quando houver.
Sua funo apresentar os movimentos que podem ser efetuados no
entroncamento que se aproxima, atravs de diagrama que reproduz a
configurao fsica do acesso.
Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de

na via
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na
via.
em vias urbanas
Nas vias de trnsito rpido, devem ser implantadas distncia de 300m a
500m antes da sada.
Nas vias arteriais e coletoras, devem ser implantadas distncia mnima
de 50m antes da sada.
em vias rurais
Nas rodovias, devem ser implantadas distncia mnima de 500m antes
do incio da faixa de desacelerao da sada.
Nas estradas, devem ser implantadas distncia de 300m a 500m antes
da sada.
54
Exemplo de
aplicao
55
5.3 Placas educativas
Significado
Tm a funo de educar o usurio da via quanto ao comportamento

adequado e seguro no trnsito, atravs de mensagens que reforam
normas gerais de circulao e conduta.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa branca,
legenda, pictograma, orla interna e tarja na cor preta, exceto o pictograma
para pessoas com deficincia, com a cor de fundo azul e sinal na cor
branca. Os pictogramas esto especificados no Captulo 4 Item 4.4 e
apresentados no Apndice.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas ao longo das vias e em locais onde se costuma

observar desobedincia sinalizao e/ou s regras gerais de circulao
e conduta de pedestres e condutores de veculos.

na via
via.
Quando as mensagens forem direcionadas a pedestres, as placas devem
ser posicionadas transversalmente ao seu caminho.
56
Exemplo de
aplicao
57
5.4 Placas de servios auxiliares
Placas para condutores
Placas para pedestres
58
Significado
As placas de servios auxiliares indicam ao usurio da via os locais onde

encontrar os servios indicados.
As placas para condutores e pedestres so compostas por pictograma
prprio de cada servio existente, associado a distncias ou setas
direcionais.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa azul, as
legendas, orla interna, setas e tarjas na cor branca, e os pictogramas
conforme especificados no Captulo 4 Item 4.4 e apresentados no
Apndice.
Princpios de
utilizao
As placas de servios auxiliares para condutores devem seguir os mesmos

critrios utilizados para a pr-sinalizao e confirmao de sentido das
placas de orientao de destino, definidos nos itens 5.2.1.1 e 5.2.1.2.
As placas de servios auxiliares para pedestres devem ser utilizadas
quando a travessia ou o servio no so de visualizao imediata no
caminho natural. Esta sinalizao tambm deve ser utilizada quando so
implantadas barreiras fsicas para impedir a travessia em locais perigosos,
orientando os pedestres para o local de travessia mais seguro.

na via
via.
Quando as mensagens forem direcionadas a pedestres, as placas devem
Exemplo de
aplicao
59
5.5 Placas de atrativos tursticos
Significado
As placas de atrativos tursticos indicam aos usurios da via os pontos

tursticos existentes, orientando sobre sua direo ou identificando os
locais de interesse. So compostas por pictograma prprio de cada
atrativo existente, associado ou no a distncias ou setas direcionais.
Estas placas constituem um conjunto de sinalizao de orientao
turstica, composto por trs tipos: de identificao de atrativo turstico,
indicativas de sentido e indicativas de distncia.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa
marrom, as legendas, orla interna, setas e tarjas na cor branca, e os
pictogramas conforme especificado no Captulo 4 Item 4.4 e no
Captulo 7 Item 7.2.4 e apresentados no Apndice.
Os atrativos tursticos devem ser definidos pelo rgo pblico gestor das
atividades tursticas.
Princpios de
utilizao
As placas de identificao de atrativo turstico tm a funo de indicar a

localizao do destino procurado, compreendendo a identificao do
local atravs do seu nome e respectivo pictograma.
60
As placas indicativas de sentido de atrativo turstico tm a funo de

orientar o trajeto aos atrativos. Devem seguir os mesmos critrios
definidos nos itens 5.2.1 (placas indicativas de sentido: pr-sinalizao,
confirmao de sada, confirmao em frente e posicionamento na pista)
e 5.2.3 (placa diagramada).
As placas indicativas de distncia de atrativo turstico tm a funo de
informar as distncias at os atrativos indicados. Devem seguir os
mesmos critrios definidos no Item 5.2.2.
na via
via.
Quando as indicaes forem direcionadas a pedestres, as placas devem
As placas de identificao de atrativo turstico devem ser colocadas na
calada, em frente ao atrativo, e voltadas para o fluxo de veculos. Uma
placa adicional, voltada para o outro sentido de circulao dos
pedestres, pode ser colocada no mesmo suporte.
Exemplo de
aplicao
61
5.6 Placas de postos de fiscalizao
Polcia Rodoviria
Posto de Pesagem
Fiscalizao Fazendria
62
Significado
As placas de postos de fiscalizao indicam ao condutor a existncia,

adiante, de polcia rodoviria, posto de pesagem ou fiscalizao
fazendria, e identificam as suas instalaes ou o acesso a elas.
azul, e as legendas, orla interna, setas e tarjas em branco.
As placas de pr-sinalizao devem conter, na parte superior, a
legenda com o nome da entidade responsvel pelo policiamento ou o
do tipo de fiscalizao, e na parte inferior, separada por tarja, a
distncia at ele (500 m, 1 km, e outras). No caso de BALANA, a prsinalizao pode ser complementada por sinalizao de advertncia
de PESAGEM OBRIGATRIA.
As placas de confirmao de sada devem conter a legenda com o
nome do posto de fiscalizao e a seta correspondente direo da
sada, quando houver acesso especfico s suas instalaes.
As placas de identificao do posto de polcia rodoviria e do posto de
fiscalizao devem conter a legenda com o nome da entidade
responsvel pelo policiamento ou o do tipo de fiscalizao (Exemplos:
POLCIA RODOVIRIA, POLCIA RODOVIRIA FEDERAL, POLCIA
RODOVIRIA
ESTADUAL,
POSTO
DE
FISCALIZAO
FAZENDRIA, e outros).
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem o posto

de fiscalizao e junto s suas instalaes ou no acesso a elas.
Posicionamento - Placas de pr-sinalizao

na via
As placas de pr-sinalizao devem ser implantadas de acordo com
os critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento
da via, distncia mnima de 500m da placa de identificao ou do
acesso ao posto de fiscalizao.
Em vias com trs ou mais faixas de rolamento, as placas podem ser
implantadas dos dois lados da via ou suspensas sobre ela.
- Placas de confirmao de sada
As placas de confirmao de sada devem ser implantadas de
acordo com os critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9
Posicionamento da via, no incio da faixa de desacelerao do
acesso ao posto de fiscalizao.
- Placas de identificao
As placas de identificao devem ser implantadas de acordo com os
critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento da via,
junto s instalaes do posto de fiscalizao.
63
Exemplo de
aplicao
64
6. ELABORAO DE PROJETO DE ORIENTAO DE DESTINO
Este captulo apresenta uma metodologia para a elaborao de projeto de sinalizao de

orientao de destino cujas placas so tratadas nos itens 5.2, 5.4, 5.5, 7.4.2, 7.4.4 e 7.4.5
deste Manual. No Capitulo 8 so apresentados projetos-tipo tambm para outros tipos de
placas de indicao.
O processo de elaborao de um projeto de sinalizao de orientao de destino
deve obedecer s seguintes etapas:
Planejamento do sistema de sinalizao;
Elaborao do projeto funcional;
Elaborao do projeto executivo.
Planejamento do
sistema de sinalizao
Elaborao do
projeto funcional
Elaborao do
projeto executivo
Diagnstico da situao
existente
1. Seleo e ordenao
das legendas
1. Diagramao das
placas
Definio dos elementos

bsicos:
2. Definio dos tipos de

placas
2. Definio dos
suportes
- Rede Viria Principal
3. Padronizao da
forma e cor
3. Locao das
placas em campo
- Sistema Referencial
Elaborao do esquema
geral:
4. Locao das placas

em planta
- Ns
- Links
Distribuio das informaes

no esquema geral
Definio dos marcos

referenciais
6.1 Planejamento do sistema de sinalizao

O planejamento de um sistema de sinalizao de orientao de destino deve estar
baseado na definio de uma estrutura de informaes que possibilite as viagens pelos
melhores trajetos, orientando o usurio at o local de destino e permitindo uma
compreenso global do sistema adotado. A sinalizao de orientao de destino deve
atender s principais demandas de deslocamento dos usurios da via, com diferentes
nveis de abrangncia geogrfica, atravs de um conjunto de informaes integradas.
O planejamento do sistema de sinalizao composto de cinco etapas estratgicas:
65
1. Diagnstico da situao existente obtido atravs do levantamento e anlise de

todos os elementos referentes ao sistema virio e aos marcos referenciais
existentes, de interesse pblico e conhecimento consolidado (bairros, vias, edifcios
pblicos, monumentos, rios, municpios, rodovias, polos geradores de trfego, etc.).
2. Definio dos elementos bsicos a partir do conhecimento da situao
existente, devem ser determinados os dois elementos bsicos elaborao do
projeto:
Rede Viria Principal o conjunto de vias selecionadas para os
deslocamentos at os destinos de interesse, constituindo a base para o
estudo de distribuio das viagens e a implantao da sinalizao. A
escolha dessas vias deve ser realizada a partir de critrios tcnicos, levando
em considerao as caractersticas de cada via, tais como: classificao,
capacidade, extenso, topografia, traado, uso do solo, entre outras
Sistema Referencial o conjunto composto de marcos referenciais que
devem ser de conhecimento consolidado da populao e de grande
interesse, sob o ponto de vista do trnsito, tais como: bairros, vias urbanas e
rurais, praas, parques, cidades, distritos industriais, rios, obras-de-arte,
monumentos, edifcios pblicos, atrativos tursticos, plos de atrao
definidos pelo Poder Pblico e outros.
No caso de vias urbanas, os marcos referenciais devem ser classificados em
grupos distintos: os marcos que so de conhecimento de todo o municpio; os que
so de conhecimento de uma determinada regio; e, por fim, aqueles que so
conhecidos em um determinado local. No caso de vias rurais, os marcos
referenciais devem ser classificados com base na identificao das localidades e
demais vias que tm acesso pela via ou vias a serem sinalizadas.
3. Elaborao de um esquema geral corresponde a uma representao grfica
unifilar, que deve ter como base a Rede Viria Principal, configurada em ns e
links, abrangendo toda a rea ou via a ser sinalizada.
n a interseo de duas ou mais vias e o ponto de referncia para a
distribuio das viagens;
link o trecho de via compreendido entre dois ns.
4. Distribuio das informaes no esquema geral concluda a elaborao do
esquema geral unifilar, nele devem ser distribudos todos os marcos referenciais,
estruturados em cada um de seus ns.
5. Definio dos marcos referenciais nesta ltima fase do planejamento, devem
ser selecionados, no esquema geral unifilar, os marcos referenciais mais
significativos de cada n, em relao ao respectivo link, de modo a garantir a
seqncia e continuidade das informaes, at os destinos pretendidos.
66
EXEMPLO PARA REA URBANA
67
68
EXEMPLO PARA REA RURAL
69
6.2 Elaborao do projeto funcional

O projeto funcional composto de quatro etapas:
1. Seleo e ordenao das legendas Para o desenvolvimento do projeto
funcional, devem ser selecionadas e ordenadas, a partir do Sistema Referencial
definido, as informaes a serem utilizadas, de acordo com a sua importncia e
abrangncia.
No caso de mltiplas sadas em uma mesma interseo, a serem orientadas em
uma mesma placa, as informaes devem obedecer a sequncia definida na
tabela a seguir, prevalecendo primeiramente as legendas correspondentes aos
marcos, prevalecendo primeiramente as legendas correspondentes aos marcos
referenciais que saem esquerda; em segundo lugar, aos que saem direita; e,
por ltimo, aos marcos referenciais em frente.
Sequncia de ordenao das setas:
As mensagens orientadas para um mesmo sentido devem ser ordenadas de

acordo com a ordem de chegada aos respectivos acessos.
A definio da sequncia das legendas nas placas deve garantir a continuidade
das informaes em todo trajeto sinalizado. Nos deslocamentos de longa distncia,
deve ser prevista a repetio das informaes a intervalos regulares, de maneira
que no ocorram dvidas ao usurio.
A quantidade de informaes contidas em cada placa deve ser compatvel com a
capacidade de leitura e facilidade de sua assimilao pelo usurio. De acordo com
os limites estabelecidos no Captulo 7 Item 7.4.2, a placa deve ser composta de
70
no mximo trs legendas no mesmo sentido ou quatro legendas com dois ou trs
sentidos. Quando houver necessidade de utilizar mais de quatro legendas no
mesmo ponto, deve ser feito o desmembramento em duas ou mais placas, com no
mximo trs legendas por placa. Havendo a necessidade de eliminar legendas,
devem permanecer aquelas de maior importncia.
Com o objetivo de proporcionar ao usurio o melhor entendimento e assimilao
dos destinos informados, os marcos referenciais devem ser identificados sempre
atravs de uma nica designao, escolhida na etapa de projeto, a partir de um
dos seguintes critrios:
nome oficial; ou
nome consolidado pela populao, em lugar do nome oficial (Ex.: nome
popular Estdio Maracan; nome oficial Estdio Mario Filho); ou
abreviao do nome de acordo com a regra ortogrfica vigente, em lugar do
nome completo, e considerando os critrios de abreviao definidos no
Captulo 7 Item 7.7. e apresentados no Apndice (Ex.: nome abreviado
Pres. J. Kubitschek; nome completo Presidente Juscelino Kubitschek de
Oliveira).
2. Seleo dos tipos de placa Para o desenvolvimento do projeto funcional,
devem ser usados os tipos de placa de orientao de destino mais adequados s
necessidades de direcionamento do usurio. Os tipos de placas que podem ser
adotados no projeto esto apresentados a seguir e definidos no Captulo 5 Item
5.2:
- placas de pr-sinalizao;
- placas de confirmao de sada;
- placas de confirmao em frente;
- placas de posicionamento na pista;
- placas indicativas de distncia;
- placas diagramadas.
A definio dos tipos de placa baseia-se principalmente na avaliao das
caractersticas bsicas do sistema virio, notadamente na classificao da via e na
velocidade regulamentada, uma vez que o volume de trfego determinante para a
concepo do projeto.
3. Padronizao da forma e cor A forma e cor das placas de sinalizao de
orientao de destino esto definidas no Captulo 5 Item 5.2 e no Captulo 7
Item 7.4.2.
4. Locao das placas em planta Essa ltima etapa compreende a locao
preliminar, em planta, das placas de orientao de destino proposta. Para a sua
execuo, deve ser feito um levantamento cadastral das placas de orientao de
71
destino existentes na rea/via abrangida pelo projeto, uma vez que pode haver
incompatibilidades, tanto nos aspectos de contedo da informao, quanto de
mudanas relativas ao uso e ocupao do solo, alm de problemas de visibilidade
do conjunto ou necessidade de manuteno de placas existentes a permanecer,
que estejam deterioradas.
Aps o levantamento cadastral, as placas propostas e as existentes devem ser
lanadas na planta do projeto funcional, permitindo uma viso global da
compatibilidade e continuidade das informaes, at os destinos considerados, e
possibilitando a execuo dos ajustes necessrios.
EXEMPLO DE PROJETO FUNCIONAL PARA REA URBANA
72
EXEMPLO DE PROJETO FUNCIONAL PARA REA RURAL
73
6.3 Elaborao do projeto executivo

Definidas as placas no projeto funcional e a sua locao preliminar em planta, deve ser
iniciada a etapa de elaborao do projeto executivo, documento tcnico necessrio
correta confeco e implantao da sinalizao proposta.
O projeto executivo da sinalizao de orientao de destino composto de trs etapas:
1. Diagramao das placas essa etapa deve ser executada a partir dos critrios
estabelecidos no Capitulo 7, para se obter o dimensionamento e a modulao das
placas previstas no projeto funcional.
2. Definio dos suportes a definio do tipo de suporte mais adequado a cada
placa do projeto, dentre os tipos estabelecidos no Captulo 3 Item 3.7, deve ser
feita durante as vistorias de locao das placas em campo, uma vez que as
condies de visibilidade e de espao so determinantes na escolha do tipo de
suporte mais apropriado.
3. Locao das placas em campo esta etapa deve ser executada a partir de
vistorias, com o objetivo de se obter uma locao precisa das placas, de modo a
garantir boa visibilidade distncia e legibilidade da sinalizao, bem como as
corretas amarraes dos suportes a pontos de referncia adequados aos trabalhos
das equipes de implantao. Essas vistorias possibilitam a execuo de ajustes, no
caso de interferncias que exijam a alterao na proposta de placas do projeto
funcional, tais como:
Readequao do projeto, no caso da configurao geomtrica do local no

permitir a sua implantao, ou outro caso de restrio, que pode resultar, por
exemplo, em acrscimo de placas, caso seja necessrio o desmembramento de
mensagens;
Eliminao de placas, por falta de espao disponvel, podendo resultar, por

exemplo, na colocao de placas de pr-sinalizao.
Na locao das placas, pode ser adotado o georreferenciamento, a critrio do rgo

gestor da via.
O projeto executivo deve apresentar, em Notas, no mnimo as seguintes informaes
adicionais:
Unidades de medida;
Escala do desenho;
Alfabeto adotado;
Especificaes tcnicas dos materiais a serem utilizados;
Cores das pelculas/tintas;
Planilhas de quantidades da sinalizao vertical (placas e suportes).
74
EXEMPLO DE PROJETO EXECUTIVO PARA REA URBANA
75
76
77
EXEMPLO DE PROJETO EXECUTIVO PARA REA RURAL
78
79
80
81
82
83
84
7. DIAGRAMAO DAS PLACAS
A diagramao das placas de Sinalizao Vertical de Indicao compreende os seguintes

passos:
Definio da altura das letras, a partir da velocidade regulamentada na via;
Dimensionamento dos elementos (legendas, orlas, tarjas, setas, pictogramas,
smbolos, diagramas);
Espaamento entre os elementos;
Diagramao das placas;
Modulao das placas.
Fluxograma para diagramao das placas:
85
7.1 Definio da altura das letras

A altura mnima da letra maiscula das legendas de placas de sinalizao de indicao
deve ser escolhida em funo da maior ou menor necessidade de leitura distncia das
mensagens. Placas de orientao de destino, placas de servios auxiliares e placas
indicativas de sentido de atrativos tursticos, por exigir tomada de deciso pelo condutor,
precisam ser lidas com maior antecedncia do que placas de identificao e placas
educativas, cuja leitura pode ser feita mais prximo do local em que esse tipo de placa
est implantado.
Dessa forma, os critrios para a escolha da altura mnima da letra maiscula, para cada
grupo e subgrupo da sinalizao de indicao para condutores so os seguintes:
- Placas de identificao
Placas de identificao de rodovia e estradas
Nome oficial da rodovia Altura mnima da letra maiscula h = 200mm
Placas de identificao de municpios
Altura mnima da letra maiscula h = 200mm
Placas de identificao de regies de interesse de trfego e logradouros
Placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis, passarelas,
cursos dgua, reas de manancial e reas de proteo ambiental.
Placas de identificao quilomtrica
Distncia - Altura mnima da letra minscula/algarismo h = 150mm
Ponto cardeal Altura mnima da letra maiscula h = 125mm
Sigla Altura mnima da letra maiscula h = 150mm
Placas de identificao de limite de municpios, divisa de Estados, fronteira e
permetro urbano.
Placas de pedgio
86
- Placas de orientao de destino

Placas indicativas de sentido
A altura mnima da letra maiscula a ser adotada na legenda deve ser
escolhida em funo da velocidade regulamentada na via e da sua
classificao, urbana ou rural, conforme Tabela 7.1.
Tabela 7.1 Altura mnima das letras em funo da velocidade regulamentada
VELOCIDADE REGULAMENTADA (km/h)
ALTURA MNIMA DAS LETRAS

MAISCULAS h
(mm)
Via Urbana
Via Rural
V 40
125
150
40 < V 70
150
150
V = 80
200
200
80 < V 100
250
250
V > 100
300
Placas indicativas de distncia

Vias urbanas Altura mnima da letra maiscula h = 125mm
Vias rurais Altura mnima da letra maiscula h = 150mm
Placas diagramadas
Adotar o mesmo critrio estabelecido para as placas indicativas de sentido.
- Placas educativas
Para condutores:
Para pedestres:
- Placas servios auxiliares
Para condutores:
Para pedestres:
87
- Placas de atrativos tursticos

Placas de identificao de atrativo turstico
Placas indicativas de sentido de atrativo turstico
Placas indicativas de distncia de atrativo turstico
- Placas de postos de fiscalizao
7.2 Dimensionamento dos elementos

A seguir, so apresentados os critrios para o dimensionamento dos elementos que
compem a placa de sinalizao de indicao: legendas, orlas, tarjas, setas, pictogramas,
smbolos, diagramas.
7.2.1 Dimensionamento das legendas

O dimensionamento das legendas deve ser em funo da fonte dos caracteres
alfanumricos adotada, da altura das letras maisculas que em funo da velocidade
regulamentada para a via e, conseqentemente, da distncia de legibilidade , e do
espaamento entre os caracteres alfanumricos (letras, algarismos e sinais grficos).
As fontes dos caracteres alfanumricos que podem ser utilizadas esto especificadas no
Captulo 3 - Item 3.4 Padres Alfanumricos. Esses padres alfanumricos possuem
caracteres e espaamentos criteriosamente estudados para facilitar a leitura por
condutores em movimento, corrigindo possveis distores visuais.
No caso do alfabeto dos tipos Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement
Markings Srie E(M) e Srie D (ver Apndice), a escolha da srie a ser utilizada varia
conforme a grafia da legenda. Para legenda escrita com letras maisculas e minsculas
ou somente minsculas (unidades de medida) deve ser utilizada a Srie E(M). Para
legenda escrita somente com letras maisculas deve ser utilizada a Srie D.
88
Na diagramao de uma legenda, a primeira letra de cada palavra deve ser maiscula e
as demais minsculas, exceto nos casos previstos nos seguintes itens deste Captulo:
7.4.1.2 Placas de identificao de municpios;
7.4.1.5 Placas de identificao quilomtrica;
7.4.1.6 Placas de limite de municpios, divisa de Estados, fronteira e permetro urbano;
7.4.1.7 Placas de pedgio;
7.4.2.1 Placas indicativas de sentido;
7.4.2.3 Placas diagramadas;
7.4.6 Placas de postos de fiscalizao.
No dimensionamento de uma legenda, no necessrio conhecer a altura das letras
minsculas, que ser proporcional altura da letra maiscula (ver Apndice).
Uma vez definida a altura da letra maiscula (altura da caixa de texto), conforme item 7.1,
o comprimento da legenda (comprimento da caixa de texto) deve ser calculado com base
em tabelas de largura dos caracteres alfanumricos e sinais grficos e de espaamentos
entre eles (ver Apndice), conforme mostrado nos exemplos a seguir, em que esto
sendo utilizadas a Srie E(M) para altura de letra maiscula de 150mm e a Srie D para
altura de letra de 300mm:
89
No caso de legenda composta de duas ou mais palavras, o espaamento entre elas deve
ser igual a d, sendo d = 3/4h.
No caso de topnimos muito extensos, que necessitem de abreviao, devem ser
adotados os critrios estabelecidos no Item 7.6 Critrios de Abreviao.
Esto apresentadas a seguir as tabelas com as dimenses e espaamentos dos
caracteres alfanumricos e sinais grficos do tipo Standard Alphabets for Highway Signs
and Pavement Markings Srie E(M) e Srie D, para altura de letra maiscula de 100mm.
No Apndice, esto apresentadas tabelas com alturas de letra maiscula de 50mm a
450mm. Para alturas de letra diferentes das apresentadas no Apndice as medidas
devem ser calculadas proporcionalmente s da tabela para altura de letra de 100mm.
90
Tabela de dimenses e espaamentos dos caracteres do tipo Standard

Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M)
Altura de letra h = 100mm

Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
101
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
a
b
c
d
e
f
g
h
i
j
k
14
10
14
14
14
10
14
14
4
14
14
14
14
10
14
10
14
11
4
14
4
4
7
4
7
11
20
11
11
11
10
11
20
20
2
20
81
81
81
74
74
81
81
20
76
82
74
93
81
84
81
84
81
81
74
81
92
106
87
101
81
66
66
66
66
66
42
66
66
20
37
66
8
8
10
7
7
10
14
14
14
2
2
14
14
10
4
10
7
11
4
14
4
4
7
4
7
20
11
11
20
11
11
20
20
20
20
11
Caractere
91
l
m
n
20
20
20
20
110
66
20
20
20
o
p
q
r
s
t
u
v
w
x
y
z
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
&
!
" (aspas)
# (sustenido)
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
11
20
11
20
9
9
20
9
9
11
9
12
12
11
5
3
11
10
6
10
10
10
10
14
14
10
11
14
0
8
4
4
68
66
66
50
66
52
66
77
102
80
85
68
30
81
81
93
81
81
81
81
81
84
90
20
57
88
81
20
107
56
20
20
11
11
20
4
11
12
20
9
9
11
9
12
14
11
10
14
11
10
10
10
10
10
10
14
14
10
11
14
0
8
4
4
@
=
+
4
10
4
3
10
3
3
20
38
38
35
101
65
65
4
4
10
3
10
3
3
69
92
Tabela de dimenses e espaamentos dos caracteres do tipo Standard

Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie D

Caractere
Espaamento
esquerda
(mm)
(mm)
Espaamento
direita
(mm)
Largura
85
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
&
12
10
12
12
12
10
12
12
3
12
12
12
12
10
12
10
12
5
3
12
3
3
5
3
5
10
10
18
2
10
10
7
10
10
10
10
68
68
68
62
62
68
68
16
64
70
62
78
68
71
68
71
68
68
62
68
76
89
68
86
68
25
68
68
75
68
68
68
68
68
71
89
5
10
10
5
3
10
12
12
12
5
3
12
12
10
3
10
5
5
3
12
3
3
5
3
5
12
10
10
12
10
10
7
10
10
10
0
93
!
" (aspas)
# (sustenido)
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
@
=
+
12
4
6
5
4
0
8
4
4
16
18
85
68
18
103
54
18
18
12
4
6
5
4
0
8
4
4
18
10
4
3
10
12
3
33
33
35
100
48
67
4
10
3
10
12
3
65
As tabelas com a espessura do trao das letras, algarismos e sinais grficos dos tipos
Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M) e Srie D
esto apresentadas a seguir.
Espessura do trao de letras e algarismos (mm) Srie E(M)

ALTURA DA LETRA ESPESSURA
OU ALGARISMO - h DO TRAO e
(mm)
(mm)
50
10
75
15
100
20
125
25
150
30
175
35
200
40
250
50
300
60
350
70
400
80
450
90
94
Espessura do trao de letras e algarismos (mm) Srie D

ALTURA DA LETRA
OU ALGARISMO - h
(mm)
ESPESSURA
DO TRAO e
(mm)
50
75
12
100
16
125
20
150
24
175
28
200
32
250
40
300
48
350
56
400
64
450
72
95
7.2.2 Dimensionamento das orlas e tarjas

As orlas e tarjas tm dimenses que variam conforme a altura da letra maiscula utilizada
nas placas. A orla externa deve ter uma dimenso mnima de 10mm, e a orla interna e a
tarja, de 20mm.
A Tabela 7.15 apresenta as dimenses em funo da rea da placa, de forma a
proporcionar uma legibilidade mais adequada.
Tabela 7.15 Dimenses de orlas e tarjas (mm)
A = rea da
placa (m)
A<1
1A3
3<A6
A>6
a=b
R1
R2
R3
10
20
30
50
10
10
15
25
25
50
85
120
15
30
50
70
35
60
100
145
96
7.2.3 Dimensionamento das setas

Os tipos e dimenses das setas devem ser em funo do nmero de informaes e da
altura da letra maiscula, conforme apresentado na Tabela 7.16a e detalhado no
Apndice.
97
Para placas com pictogramas sem legendas, os tipos e dimenses das setas devem ser
em funo do nmero de pictogramas e da sua dimenso (lado), conforme apresentado
na Tabela 7.16b e detalhado no Apndice.
98
7.2.4 Dimensionamento dos pictogramas e smbolos

As dimenses dos pictogramas e smbolos devem ser definidas em funo da altura da
letra maiscula. Nas placas onde no houver legenda, as dimenses dos pictogramas
devem variar em funo da velocidade.
As Tabelas 7.17 e 7.18 apresentam as dimenses para os pictogramas e smbolos.
Tabela 7.17 Dimenso dos smbolos e dos pictogramas associados a legendas
(mm)
ALTURA DA
LETRA
MAISCULA
(mm)
125
150
175
200
250
300
350
400
450
PICTOGRAMAS
Lado do quadrado
(mm)
200
230
260
300
380
450
530
600
680
SMBOLOS
Altura do braso (mm)
Rod. Estadual Rod. Estadual
Rod. Federal
(2 algarismos) (3 algarismos)
200
250
300
200
250
300
250
300
300
300
375
300
375
450
375
450
600
450
450
600
450
600
750
600
600
750
600
1 - As larguras do braso devem ser proporcionais sua altura.
Tabela 7.18 Dimenso dos smbolos e dos pictogramas para placas sem legendas
ou placas de identificao de atrativo turstico (mm)
VELOCIDADE
DA VIA
(km/h)
V 60
60 < V 100
V > 100
PICTOGRAMAS
Lado do quadrado
(mm)
400
500
600
SMBOLOS
1
Altura do braso (mm)
Rod. Estadual
Rod. Estadual
Rod. Federal
(2 algarismos)
(3 algarismos)
450
450
600
600
600
750
750
750
930
1 - As larguras do braso devem ser proporcionais sua altura.
7.2.5 Dimensionamento dos diagramas

As hachuras em placas diagramadas correspondem s linhas diagonais, em ngulo de
45 da esquerda para a direita, que preenchem a rea do diagrama que se deseja
demarcar como passeio, canteiro divisor ou identificao de quadras de loteamentos.
99
As dimenses das hachuras so fixas, independentemente da velocidade regulamentada

na via. A espessura das linhas deve ser de 30mm, com espaamento entre elas de
mesma medida.
As dimenses das setas dos diagramas esto definidas na Tabela 7.16 Setas S-7a e
S-7b.
7.3 Espaamento entre os elementos

Os espaamentos horizontais e verticais entre os elementos (legendas, orla interna, tarja,
setas, pictogramas e smbolos) devem ser iguais a d, sendo d=3/4h (Tabela 7.19a).
Tabela 7.19a Espaamento entre os elementos (mm)
ALTURA DA LETRA
MAISCULA h
(mm)
ESPAAMENTO d
(mm)
50
38
75
56
100
75
125
94
150
112
175
131
200
150
250
188
100
300
225
350
263
400
300
450
338
Para os casos de placas com pictogramas sem legenda os espaamentos entre os

elementos devem seguir a Tabela 7.19b.
Tabela 7.19b Espaamento entre os elementos (mm)
PICTOGRAMAS
Lado do quadrado
(mm)
ESPAAMENTO d
(mm)
200
94
230
112
260
131
300
150
380
188
400
200
450
225
500
250
530
263
600
300
680
338
101
Em placas indicativas de distncias, o espaamento entre a legenda e a informao da

distncia deve ser de 1,5d.
No caso de legendas separadas por hfen ou barra, o espaamento entre elas deve ser
de 2d, e o sinal grfico deve ser posicionado no ponto mdio do espaamento.
Nas abreviaes, o espaamento e entre a letra e o ponto deve ser obtido nas tabelas
de dimenses e espaamentos apresentadas no item 7.2.1 e no Apndice, para diversas
alturas de letra maiscula.
102
No caso de abreviaes com sobrescrito, devem ser utilizados os espaamentos f e as

dimenses g indicados na Tabela 7.20.
Tabela 7.20 Espaamento das abreviaes sobrescritas (mm)
ALTURA DA LETRA
MAISCULA h
(mm)
50
75
100
125
150
175
200
250
300
350
400
450
(mm)
6
9
12
15
18
21
24
30
36
42
48
54
(mm)
20
30
40
50
60
70
80
100
120
140
160
180
7.4 Diagramao das placas

Os critrios de diagramao (forma, cor, composio visual e alinhamento) so
especficos para cada tipo de placa, e o layout final deve garantir legibilidade e
entendimento adequados dos usurios.
Forma e cor
Os padres de forma e cor a serem utilizados na sinalizao de indicao devem seguir

as orientaes apresentadas nos itens 7.4.1 a 7.4.6, para os diferentes tipos de placas de
indicao.
Composio visual
Quatro aspectos importantes devem ser considerados no projeto de diagramao e esto

relacionados legibilidade e compreenso das mensagens nas placas de sinalizao de
indicao:
Nmero de informaes Refere-se ao nmero mximo de informaes na

placa, estabelecido pela velocidade regulamentada na via e a capacidade de
leitura e compreenso do condutor.
103
Seqncia de informaes Diz respeito ordem em que as informaes so

apresentadas, facilitando sua assimilao.
Disposio Corresponde ao modo como o conjunto de informaes na placa
apresentado, facilitando a sua percepo e compreenso.
Visualizao Depende do alfabeto utilizado, da altura das letras, dos
espaamentos entre letras, legendas e outros elementos, com o objetivo de
proporcionar boa condio de legibilidade. Engloba tambm os critrios de
posicionamento da sinalizao na via, conforme o tipo de placa.
Alinhamento
O alinhamento tem por objetivo proporcionar uma leitura mais rpida e correta das
informaes, e deve seguir as regras especificadas nos itens 7.4.1 a 7.4.6, para os
diferentes tipos de placas.
104
7.4.1 Placas de identificao

7.4.1.1
Placas de identificao de rodovias e estradas
Forma e cor
105
Composio As legendas que compem os brases, definidas no Captulo 5, Item

visual/
5.1.1., devem ser grafadas em letras maisculas e centralizadas em
Alinhamento relao ao eixo vertical.
Quando o braso for utilizado em conjunto com o nome oficial da rodovia

ou estrada, ele deve ser posicionado no lado esquerdo da placa,
centralizado vertical e horizontalmente, obedecendo aos critrios de
espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre
os elementos. A legenda referente ao nome da rodovia pode ser grafada
em, no mximo, trs linhas de texto, alinhadas pelo lado do braso. Neste
caso, a placa deve ter fundo na cor azul e orla interna na cor branca.
Caso seja necessrio reduzir a largura da placa, o braso pode ser

posicionado acima da legenda referente ao nome da rodovia, ambos
centralizados na placa.
106
7.4.1.2
Placas de identificao de municpios
Forma e cor
Forma
Retangular, com lado

maior na horizontal
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Legenda
Branca
Composio A legenda com o nome do municpio deve ser grafada em letras

visual /
maisculas, numa nica linha, obedecendo aos critrios de espaamento
Alinhamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os elementos.
107
7.4.1.3
Placas de identificao de regies de interesse de trfego e

logradouros
Forma e cor
Forma
Retangular
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Composio A legenda deve ser grafada em letras maisculas e minsculas. Cada

visual /
informao deve utilizar uma nica linha, obedecendo aos critrios de
Alinhamento espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre
os elementos.
Quando houver duas legendas na placa, a maior deve obedecer aos
critrios de espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3
Espaamento entre os elementos e a menor deve ser centralizada em
relao ao eixo vertical.
108
7.4.1.4
Placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,

passarelas, cursos dgua, reas de manancial e reas de proteo
ambiental
Forma e cor
Forma
Retangular, com lado maior

na horizontal
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Composio A legenda deve ser grafada em letras maisculas e minsculas, em at

visual /
duas linhas. No caso de legenda em uma nica linha, devem ser
Alinhamento obedecidos os critrios de espaamento estabelecidos no Captulo 7
Item 7.3 Espaamento entre os elementos. No caso de legenda em duas
linhas, a maior deve obedecer aos critrios de espaamento estabelecidos
no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os elementos e a menor
deve ser centralizada em relao ao eixo vertical.
Quando a placa possuir dois campos, o campo superior e inferior devem
ser separados por tarja.
109
7.4.1.5
Placas de identificao quilomtrica
Forma e cor
Forma

na vertical.
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Composio A abreviatura km deve ser grafada em letras minsculas, e as legendas

visual /
relativas ao ponto cardeal e sigla de Estado em letras maisculas.
Alinhamento
A maior linha de texto deve obedecer aos critrios de espaamento
estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os elementos,
e as demais devem ser centralizadas em relao ao eixo vertical.
Quando a placa possuir dois ou mais campos, eles devem ser separados
por tarja.
110
7.4.1.6
Placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados,

fronteira permetro urbano
Forma e cor
Forma

na horizontal
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Composio O campo superior, separado do inferior por tarja, deve conter a legenda
visual /
LIMITE DE MUNICPIOS, DIVISA DE ESTADOS, FRONTEIRA ou
Alinhamento PERMETRO URBANO em letras maisculas, com tamanho
imediatamente inferior ao utilizado nos nomes dos municpios, estados ou
pases.
A parte inferior deve conter, em primeiro lugar, o nome do municpio,
estado ou pas em que o condutor est entrando e abaixo deste o nome do
municpio, estado ou pas do qual est saindo, nessa ordem. Ambos
devem ser grafados em letras maisculas e minsculas, em uma nica
linha.
No caso de placa de PERMETRO URBANO, na parte inferior deve
constar apenas o nome do municpio, distrito ou vila, grafado em letras
maisculas e minsculas em uma nica linha.
estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os elementos
111
112
7.4.1.7
Placas de pedgio
Forma e cor
Forma

na horizontal
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legendas
Branca
Seta
Branca
Composio As legendas devem ser grafadas em letras maisculas, exceto a unidade

visual /
de medida de distncia, em letras minsculas. Os campos superior e
Alinhamento inferior devem ser separados por tarja.
113
114
7.4.2 Placas de Orientao de Destino

7.4.2.1
Placas indicativas de sentido
115
Forma e cor
Cor
Forma

maior na horizontal
Elemento
Indicao de
localidades
Indicao de
rodovias
Fundo
Verde
Azul
Orla interna
Branca
Branca
Orla externa
Verde
Azul
Tarja
Branca
Branca
Legenda
Branca
Branca
Seta
Branca
Branca
Smbolo*
De acordo com a
rodovia/estrada
* utilizado quando h indicao de rodovia.

VIAS URBANAS
Composio Nmero de informaes
visual
As legendas devem ser agrupadas por sentido e cada grupo deve ser
separado por tarja horizontal.
Placas de pr-sinalizao e confirmao de sada deve ser utilizado

um mximo de quatro legendas, limitado a trs legendas nos casos de
indicao de um mesmo sentido de direo.
Nos casos em que se optar pelo uso da informao SADA A....m (prsinalizao) ou SADA (confirmao de sada) na parte superior da
placa, ou Faixa ... ou Faixas ... e ... na parte inferior, deve ser utilizado
um mximo de trs legendas referentes ao acesso. Nesses tipos de
placa, no deve ser utilizada a informao dos destinos frente. As
informaes SADA A ....m ou SADA devem ser grafadas em letras
maisculas, exceto a unidade de medida.
116
Placas de confirmao em frente deve ser utilizado um mximo de

trs legendas, e a seta correspondente.
Placas de posicionamento na pista deve ser utilizado um mximo de

trs legendas, podendo apresentar em casos excepcionais apenas uma
legenda grafada em duas linhas.
Neste tipo de placa tambm podem ser utilizadas as informaes de
SADA A__m ou SADA, devendo ser seguidos os mesmos critrios
definidos para a placa de pr-sinalizao e confirmao de sada.
117
Seqncia de informaes
Placas de pr-sinalizao, confirmao de sada e confirmao em

frente
Para sadas distintas num mesmo ponto, a ordem de colocao do sentido

das setas esquerda, direita ou em frente deve obedecer sequncia
abaixo.
Quando ocorrem sadas prximas, em pontos diferentes, a ordem de

colocao das setas deve obedecer ordem de aproximao dos pontos
de sada.
Placa de posicionamento na pista

A seta deve ser mantida sempre abaixo das legendas. O pictograma ou
smbolo, se existente, deve estar esquerda da respectiva legenda.
118
Alinhamento No caso de duas ou trs legendas para uma nica direo, elas devem ser
alinhadas esquerda, se a seta estiver esquerda, e direita, se a seta
estiver direita, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos
no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os elementos.
No caso de duas legendas e duas direes, com setas posicionadas no

mesmo lado da placa, as legendas devem ser alinhadas pelo lado das
setas, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no Captulo
7 Item 7.3 Espaamento entre os elementos.
No caso de duas ou mais legendas com setas em lados opostos, o

alinhamento deve ser definido pela maior legenda, obedecendo aos
Espaamento entre os elementos:
para as legendas menores com seta esquerda, a seta deve ser
alinhada com o incio da maior legenda;
para as legendas menores com seta direita, a seta deve ser
alinhada com o fim da maior legenda.
119
Quando houver pictograma na placa de orientao, este deve ser

posicionado ao lado da seta, obedecendo aos critrios de espaamento
estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os
elementos.
Nas placas de posicionamento na pista, o conjunto legendas e seta deve

ser centralizado em relao ao eixo vertical da placa.
A informao SADA, quando

verticalmente no campo superior.
A informao da faixa de trnsito, quando utilizada, deve ser centralizada

verticalmente no campo inferior.
utilizada,
deve
ser
centralizada
120
RODOVIAS DE PISTA DUPLA

visual
- Placas de pr-sinalizao
Devem conter trs campos de informao separados por tarja: no campo
superior o(s) nmero(s) da prxima sada; no campo central, a informao
dos destinos, composta de no mximo trs legendas; e no campo inferior,
a distncia at o incio da faixa de desacelerao da primeira sada ou da
sada nica do acesso sinalizado.
A informao do nmero da sada se refere quilometragem em que se
encontra o eixo do acesso ou da interseo. Caso este possua mais de
uma sada no mesmo sentido do fluxo, a sua diferenciao deve ser feita
atravs do acrscimo das letras A, B, C, ou outras, ligadas por hfen e
associadas ao nmero da sada, ou atravs de placas especficas para
cada sada.
As placas de pr-sinalizao podem ser complementadas com placas

diagramadas (Item 7.4.2.3).
121

Devem conter dois campos de informao, separados por tarja: no campo
superior, o nmero da sada, e no campo inferior, a informao dos
destinos, composta de no mximo trs legendas, e a seta correspondente.
Placa de confirmao em frente
Deve ser utilizado um mximo de trs legendas.
122
Deve ser utilizado um mximo de trs legendas, podendo apresentar, em

casos excepcionais, apenas uma legenda grafada em duas linhas.
Neste tipo de placa tambm pode ser utilizada a informao de SADA,
seguindo os mesmos critrios definidos para a placa de pr-sinalizao e
confirmao de sada.
- Placas de pr-sinalizao, confirmao de sada, confirmao em
frente e posicionamento na pista
Devem ser seguidos os mesmos critrios definidos para as placas de vias
urbanas.
Alinhamento Devem ser seguidos os mesmos critrios definidos para as placas de vias
urbanas.
RODOVIAS DE PISTA SIMPLES E ESTRADAS

visual
- Placas de pr-sinalizao
Devem conter dois campos de informao separados por tarja: no campo
superior a informao dos destinos, composta de no mximo trs
legendas; e no campo inferior, a distncia at o incio da faixa de
desacelerao da primeira sada ou da sada nica do acesso sinalizado.
123

Devem conter a informao dos destinos, composta de no mximo trs
legendas, e a seta correspondente.
Placa de confirmao em frente
Deve ser utilizado um mximo de trs legendas, e a seta correspondente.
No usual a utilizao deste tipo de placa em rodovias de pista simples e

estradas. Se necessria, devem ser seguidos os critrios estabelecidos
para as rodovias de pista dupla.
- Placas de pr-Sinalizao, confirmao de sada, confirmao em
frente e posicionamento na pista
Devem ser seguidos os mesmos critrios definidos para as placas de vias
urbanas.
Alinhamento Devem ser seguidos os mesmos critrios definidos para as placas de vias
urbanas.
124
7.4.2.2
Placas indicativas de distncia
Forma e cor
Cor
Forma

maior na horizontal
Elemento
Indicao de
localidades
Indicao de
rodovias
Fundo
Verde
Azul
Orla interna
Branca
Branca
Orla externa
Verde
Azul
Tarja
Branca
Branca
Legenda
Branca
Branca
Smbolo
De acordo com o
tipo de
rodovia/estrada
Composio As placas devem conter no mximo trs legendas indicativas de

visual /
localidade ou rodovia. A primeira legenda deve corresponder ao
Alinhamento referencial mais prximo, seguida do intermedirio e, por ltimo, o
referencial mais distante.
As legendas devem ser alinhadas esquerda da placa e as distncias
direita, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no
Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os elementos.
125
7.4.2.3
Placas diagramadas
Forma e cor
Cor
Forma
Retangular, de acordo
com o diagrama
necessrio
Elemento
Indicao de
localidades
Indicao de
rodovias
Fundo
Verde
Azul
Orla interna
Branca
Branca
Orla externa
Verde
Azul
Tarja
Branca
Branca
Legenda,
hachura e seta
Branca
Branca
Smbolo
De acordo com o
tipo da
rodovia/estrada
Composio Deve ter um nmero mximo de seis legendas, sendo no mximo trs
visual /
legendas para cada sada. A informao em frente, se houver, deve
Alinhamento conter no mximo duas legendas.
A placa diagramada pode conter a indicao dos movimentos sinalizados
ou a representao da geometria do local, atravs da utilizao de
hachura nas reas correspondentes a passeios, quadras ou canteiros
divisores.
A indicao dos movimentos pode ficar direita ou esquerda da placa,
variando conforme a configurao do local.
As legendas com o mesmo sentido devem ser alinhadas pelo lado das
setas, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no
126
As placas diagramadas dependem da configurao fsica do local a ser

sinalizado. Para elaborar o desenho de uma placa diagramada, devem
ser obedecidos os seguintes procedimentos:
desenhar a configurao fsica da(s) sada(s) a ser(em) orientada(s);
simplificar o desenho at obter espao na placa para a inscrio das

legendas na horizontal;
utilizar as setas tipo S-7a ou S-7b (ver Item 7.2.3), com o

prolongamento necessrio construo do diagrama, e dimensionar
as hachuras (ver Item 7.2.5).
127
7.4.3 Placas educativas

Forma e cor
Forma
Retangular
Elemento
Cor
Fundo
Branca
Orla interna
Preta
Orla externa
Branca
Tarja
Preta
Legendas
Preta
Pictograma
Preta
Composio As placas devem conter no mximo trs linhas de texto.

visual/
Na placa educativa dirigida aos condutores, a legenda deve ser toda em
Alinhamento
letras maisculas. A maior linha de texto deve obedecer aos critrios de
espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre
os elementos e as demais devem ser centralizadas em relao ao eixo
vertical..
Na placa educativa dirigida aos pedestres, o pictograma utilizado deve
estar posicionado do lado esquerdo, sobre um fundo com forma
quadrangular. O lado direito deve conter a legenda, grafada em letras
maisculas e minsculas, centralizada em relao ao eixo vertical.
128
7.4.4 Placas de servios auxiliares

Forma e cor
Forma
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Seta
Branca
Retangular
Fundo
Branca
Figura
Preta (*)
Pictograma
(*) Exceto PRONTO SOCORRO, na cor vermelha.
Composio Placas para condutores

visual /
Alinhamento As placas de servios auxiliares para condutores devem seguir as
mesmas regras de composio visual e alinhamento dos elementos
definidas para as placas indicativas de sentido, conforme apresentado no
Item 7.4.2.1.
Quando houver pictogramas relativos aos servios indicados (ver
Apndice), eles devem constar na placa.
Deve ser utilizado um pictograma para cada legenda.
No caso de placa de indicao de servios constituda apenas de
pictogramas, estes devem ser limitados a no mximo oito e distribudos
em at duas linhas. A parte inferior da placa deve conter a distncia at o
incio da faixa de desacelerao do acesso sinalizado, no caso de prsinalizao, ou seta direcional, no caso de confirmao de sada. As
informaes devem ser centralizadas em relao ao eixo vertical da
placa, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no
129
130
Placas para pedestres
As placas de servios auxiliares para pedestres devem conter no mximo

trs linhas de texto.
Devem ser utilizados os pictogramas que identificam o usurio e o servio.
O pictograma utilizado deve estar posicionado do lado oposto da seta,
sobre um fundo com forma quadrangular. A legenda deve ser grafada em
letras maisculas e minsculas, e alinhada em relao seta, obedecendo
aos critrios de espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3
Espaamento entre os elementos.
131
7.4.5 Placas de atrativos tursticos

7.4.5.1
Placas de identificao de atrativo turstico
Forma e cor
Forma
Elemento
Cor
Fundo
Marrom
Orla interna
Branca
Orla externa
Marrom
Legenda
Branca
Retangular ou quadrada
Fundo
Branca
Figura
Preta
Pictograma
Composio A legenda com o nome do atrativo turstico deve ser grafada em letras
visual /
maisculas e minsculas, com o respectivo pictograma centralizado em
Alinhamento relao ao eixo vertical, acima da legenda.
A legenda deve estar centralizada em relao ao eixo vertical,
obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no Captulo 7
Item 7.3 Espaamento entre os elementos. No caso de legenda em
duas linhas ou mais linhas, a maior deve obedecer aos critrios de
espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento
entre os elementos e a menor deve ser centralizada em relao ao eixo
vertical.
132
7.4.5.2
Placas indicativas de sentido de atrativo turstico
Forma e cor
Forma

na horizontal
Elemento
Cor
Fundo
Marrom
Orla interna
Branca
Orla externa
Marrom
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Seta
Branca
Fundo
Branca
Figura
Preta
Pictograma
Composio
Placas de pr-sinalizao, confirmao de sada, confirmao
visual /
em frente e posicionamento na pista
Alinhamento
As placas referentes indicao de sentido de atrativos tursticos devem
seguir as mesmas regras de composio visual e alinhamento dos
elementos definidas para as placas indicativas de sentido, conforme
apresentado no Item 7.4.2.1, obedecendo cor de fundo marrom.
Nesse tipo de placa, o pictograma deve ser posicionado entre a seta e a
legenda referente ao atrativo turstico indicado, exceto nas placas de
posicionamento na pista.
Para as placas que apresentam legendas grafadas em duas linhas, o
pictograma deve estar centralizado entre as legendas, obedecendo aos
Espaamento entre os elementos.
133
Nas placas de posicionamento na pista com mais de uma informao, os

pictogramas devem estar posicionados do lado esquerdo das legendas,
Item 7.3 Espaamento entre os elementos. A seta deve ser centralizada
em relao ao eixo vertical.
Quando houver um nico atrativo sinalizado, o pictograma deve estar

posicionado acima da legenda e ambos devem ser centralizados em
relao ao eixo vertical.
134
Placas diagramadas
As placas diagramadas referentes a atrativos tursticos devem seguir as

mesmas regras de composio visual e alinhamento das placas
diagramadas de orientao de destino, conforme apresentadas no Item
7.4.2.3.
O pictograma deve ser colocado entre a seta e a legenda.
135
7.4.5.3.
Placas indicativas de distncia de atrativo turstico
Forma e cor
Forma
Elemento
Cor
Fundo
Marrom
Orla interna
Branca
Orla externa
Marrom
Legenda
Branca
Retangular
Fundo
Branca
Figura
Preta
Pictograma
Composio As placas indicativas de distncia de atrativo turstico devem seguir as

visual/
mesmas regras de composio visual e alinhamento dos elementos
Alinhamento definidas para as placas indicativas de distncia, conforme apresentado
no Item 7.4.2.2.
Os pictogramas devem ser posicionados esquerda das legendas e as
respectivas distncias colocadas direita, obedecendo aos critrios de
entre os elementos.
136
7.4.6 Placas de postos de fiscalizao

Forma e cor
Forma

na horizontal
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Seta
Branca
Composio As placas de postos de fiscalizao devem seguir as mesmas regras de

visual /
composio visual e alinhamento dos elementos definidas para as placas
Alinhamento indicativas de sentido, conforme apresentado no Item 7.6.2.1.
Placas de pr-sinalizao
As placas de pr-sinalizao devem ter os campos superior e inferior
separados por tarja, e as legendas grafadas em letras maisculas,
exceto a unidade de medida de distncia, em letras minsculas.
estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os
elementos e as demais devem ser centralizadas em relao ao eixo
vertical.
137
Placas de confirmao de sada

As placas de confirmao de sada devem conter a legenda
correspondente ao posto de fiscalizao grafada em letras maisculas,
com a respectiva seta.
A legenda deve ser alinhada esquerda, se a seta estiver esquerda,
e direita, se a seta estiver direita, obedecendo aos critrios de
entre os elementos.
Placas de identificao
As placas de identificao devem ser grafadas em letras maisculas, em

at duas linhas.
A legenda deve estar centralizada em relao ao eixo vertical,
Item 7.3 Espaamento entre os elementos. No caso de legenda em
duas linhas, a maior deve obedecer aos critrios de espaamento
e a menor deve ser centralizada em relao ao eixo vertical.
7.5 Modulao das placas

Com o objetivo de otimizar o uso dos materiais, pode ser adotada uma modulao para a
largura e altura da placa, uma vez que as chapas j so produzidas sob padres
dimensionais preestabelecidos. Para o melhor aproveitamento das chapas, pode-se
adotar medidas que variem, no mnimo, de 50mm em 50mm. As diferenas entre as
dimenses obtidas na diagramao da placa e as dimenses ajustadas para a sua
modulao devem ser ajustadas da seguinte forma:
Ajuste da largura a diferena dever ser incorporada ao espaamento oposto

seta da maior legenda ou distribuda igualmente entre os espaamentos anterior e
posterior maior legenda quando no houver seta;
138
Ajuste da altura A diferena deve ser distribuda igualmente entre os

espaamentos verticais.
7.6 Critrios de abreviao

A abreviao deve ser utilizada para otimizar o dimensionamento da placa e padronizar a
leitura da legenda.
Uma vez escolhida a forma final da legenda esta deve ser mantida em toda a sinalizao
de indicao.
As legendas devem ser abreviadas segundo a regra ortogrfica brasileira e redigidas
sempre da mesma forma, evitando possveis associaes que, quando pronunciadas,
geram sons ou palavras estranhas.
Os critrios de abreviao devem ser utilizados quando for necessrio abreviar legendas
que no constem da listagem de abreviaes apresentada no Apndice.
a. Nome Prprio
nome simples no deve ser abreviado;
Ex.: Anhangaba
nome composto de duas palavras - pode ser abreviado o primeiro nome, colocando
sua letra inicial, e o ultimo no se abrevia;
Ex.: B. Horizonte (Belo Horizonte)
nome composto de mais de duas palavras - pode ser abreviado usando apenas as
iniciais, obedecendo a seguinte ordem:
a palavra intermediria menos significativa,
Ex :Jos Carlos F. Silva (Jos Carlos Ferreira da Silva) ou
todas as intermedirias, exceto as preposies,
Ex : Carlos A. S. Lima (Carlos Alberto de Souza Lima) ou
todas, exceto a ltima.
Ex : A. E. Carvalho (Antnio Estevo de Carvalho)
nome indicativo de parentesco - pode ser abreviado;
Ex : Tito Lvio Fo. (Tito Lvio Filho)
nome de pas, regio, estado e cidade - pode ser abreviado;
Ex.: R. G. do Norte (Rio Grande do Norte)
b. Numerais
numeral cardinal deve ser abreviado atravs de algarismo
Ex.: Pa. 7 de Setembro (Praa Sete de Setembro);
numeral ordinal deve ser abreviado atravs de algarismo arbico ou romano:
139
Ex.: R. 1 de Maio (Rua Primeiro de Maio), Pq. D. Pedro II (Parque Dom

Pedro Segundo)
c. Preposies
No devem ser abreviadas. Podem ser eliminadas quando estiverem entre dois
nomes prprios abreviados, ou entre um nome prprio abreviado e um por extenso.
Ex.: J. F. Rocha (Jos Faria da Rocha)
J. Faria. Lima (Jos de Faria Lima)
L. Abreu (Luiz de Abreu)
d. Sigla
Deve ser mantida a forma popularmente conhecida. A sigla composta pela primeira
letra de cada palavra deve ser grafada em letras maisculas e sem pontos.
Ex.: INSS (Instituto Nacional de Seguridade Social)
DER (Departamento de Estradas de Rodagem)
PUC (Pontifcia Universidade Catlica)
UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais).
A sigla que contem mais de uma letra de cada palavra deve ser escrita apenas com
a primeira letra maiscula
Ex.: Fatec (Faculdade de Tecnologia)
Cetec (Fundao Centro Tecnolgico)
Unicamp (Universidade Estadual de Campinas)
e. Nome incompleto
Pode ser dada preferncia ao nome popularmente conhecido, ao invs do nome
completo.
Ex.: Praa Sete (Praa Sete de Setembro)
Praa XV (Praa XV de Novembro)
f. Nome consagrado
Pode ser dada preferncia ao nome popularmente conhecido, ao invs do nome
oficial.
Ex.: Mineiro (Estdio Magalhes Pinto)
Congonhas (Aeroporto Internacional de So Paulo Congonhas)
g. Abreviatura consagrada de equipamento
As abreviaturas consagradas de nomes de equipamentos com mais de uma palavra
devem ser mantidas, mesmo que no coincidam com as apresentadas no Apndice.
Ex.: GE Pedro II (Grupo Escolar Dom Pedro II)
PS Joo XXIII (Pronto Socorro Papa Joo XXIII)
EE Costa Manso (Escola Estadual de 1 e 2 Grau Prof. Costa Manso)
140
8. PROJETOS TIPO
Neste captulo so apresentados, atravs de projetos-tipo, exemplos de aplicao da

sinalizao vertical de indicao em vias urbanas e rurais, com o objetivo de dar uma
noo de conjunto e continuidade dessa sinalizao.
141
8.1 Vias urbanas
142
143
144
145
146
147
8.2 Vias rurais
148
149
150
151
152
153
154
155
156
APNDICES
157
Caracteres alfanumricos e
sinais grficos do tipo Standard
Alphabets for Highway Signs and
Pavement Markings Srie E(M)
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
sinais grficos do tipo Standard
Alphabets for Highway Signs and
Pavement Markings Srie D
168
169
170
171
172
173
174
sinais grficos do tipo
Arial Rounded MT Bould
175
176
Tabelas de dimenses e espaamentos

dos caracteres alfanumricos e sinais
grficos
do tipo Standard Alphabets for
Highway Signs and Pavement Markings
Srie E(M)
177
Tabelas de dimenses e espaamentos dos caracteres do tipo Standard Alphabets for Highway
Signs and Pavement Markings Srie E(M)
0,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
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10
38
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42
41
41
37
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46
53
44
51
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33
33
33
33
33
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33
33
10
19
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10
6
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10
10
10
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10
Caractere
178
m
n
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"(aspas)
# (sustenido)
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
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0,75
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
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(mm)
(mm)
(mm)
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15
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8
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15
Caractere
180
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70
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@
=
+
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29
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&
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" (aspas)
# (sustenido)
$
(apstrofo)
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* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
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Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
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20
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Caractere
182
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3
4
5
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&
!
" (aspas)
# (sustenido)
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
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20
11
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184
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!
" (aspas)
# (sustenido)
$
(apstrofo)
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* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
185
1,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
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# (sustenido)
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* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
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- (hfen)
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# (sustenido)
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* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
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. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
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(
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esquerda
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Caractere
202
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"(aspas)
# (sustenido)
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
203
Tabelas de dimenses e espaamentos

dos caracteres alfanumricos e sinais
grficos
do tipo Standard Alphabets for Highway
Signs and Pavement Markings Srie D
204
Tabelas de dimenses e espaamentos dos caracteres do tipo Standard Alphabets for Highway
Signs and Pavement Markings Srie D
Altura de letra h = 50 mm
Espaamento
Caractere
Largura
esquerda
(mm)
(mm)
0,5
Espaamento
direita
(mm)
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205
# (sustenido)
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois pontos)
(
)
- (hfen)
@
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Espaamento
Caractere
Largura
esquerda
(mm)
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Espaamento
direita
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$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
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49
208
Caractere

Espaamento
Espaamento
Largura
esquerda
direita
(mm)
(mm)
(mm)
85
B
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" (aspas)
# (sustenido)
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Caractere
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(mm)
(mm)
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=
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41
44
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13
4
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81
212

Espaamento
Caractere
Largura
esquerda
(mm)
(mm)
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direita
(mm)
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B
C
D
E
F
G
H
I
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!
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213
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214

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Caractere
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119
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18
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114
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216

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Caractere
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217
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218

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(mm)
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14
219
$
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/
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(
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@
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151
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7
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27
7
16
146
16
220

Espaamento
Caractere
Largura
esquerda
(mm)
(mm)
2,5
Espaamento
direita
(mm)
213
B
C
D
E
F
G
H
I
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18
222

Espaamento
Caractere
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(mm)
(mm)
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direita
(mm)
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B
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204
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204
204
204
204
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$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
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@
=
+
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195
21
224

Espaamento
Caractere
Largura
esquerda
(mm)
(mm)
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direita
(mm)
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B
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1
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&
!
" (aspas)
# (sustenido)
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42
42
42
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238
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238
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312
56
63
298
18
35
35
18
11
35
42
42
42
18
11
42
42
35
11
35
18
18
11
42
11
11
18
11
18
42
35
35
42
35
35
25
35
35
35
0
42
14
21
225
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
@
=
+
18
14
0
28
14
14
238
63
361
189
63
63
18
14
0
28
14
14
14
63
14
35
14
11
35
42
11
116
116
123
350
168
235
14
35
11
35
42
11
25
228
25
226

Espaamento
Caractere
Largura
esquerda
(mm)
(mm)
4
Espaamento
direita
(mm)
12
340
12
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
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N
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W
X
Y
Z
1
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4
5
6
7
8
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0
&
!
"(aspas)
# (sustenido)
48
40
48
48
48
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48
48
12
48
48
48
48
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48
40
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48
12
12
20
12
20
40
40
72
8
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40
28
40
40
40
40
48
16
24
272
272
272
248
248
272
272
64
256
280
248
312
272
284
272
284
272
272
248
272
304
356
272
344
272
100
272
272
300
272
272
272
272
272
284
356
64
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340
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40
40
20
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40
48
48
48
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48
48
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40
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40
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40
28
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40
40
0
48
16
24
227
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
@
=
+
20
16
0
32
16
16
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72
412
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72
72
20
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0
32
16
16
16
72
16
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16
12
40
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132
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400
192
268
16
40
12
40
48
12
28
260
28
228

Espaamento
Caractere
Largura
esquerda
(mm)
(mm)
4,5
Espaamento
direita
(mm)
14
383
14
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
&
!
"(aspas)
# (sustenido)
54
45
54
54
54
45
54
54
14
54
54
54
54
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54
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14
23
14
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45
45
81
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45
32
45
45
45
45
54
18
27
306
306
306
279
279
306
306
72
288
315
279
351
306
320
306
320
306
306
279
306
342
401
306
387
306
113
306
306
338
306
306
306
306
306
320
401
72
81
383
23
45
45
23
14
45
54
54
54
23
14
54
54
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14
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23
14
54
14
14
23
14
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54
45
45
54
45
45
32
45
45
45
0
54
18
27
229
$
(apstrofo)
/
* (asterisco)
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois
pontos)
(
)
- (hfen)
@
=
+
23
18
0
36
18
18
306
81
464
243
81
81
23
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0
36
18
18
18
81
18
45
18
14
45
54
14
149
149
158
450
216
302
18
45
14
45
54
14
32
293
32
230
Detalhamento das Setas
231
232
233
234
235
236
Detalhamento dos Smbolos
237
238
239
240
Lista e diagramao
dos pictogramas
241
Lista dos pictogramas
242
PEDESTRES E DEFICIENTES FSICOS

Identificao
Cdigo
Utilizao
Smbolo de
Pedestre
PED-01
Indicao de rota para pedestres.
Travessia de
Pedestres
PED-02
Indicao de travessia em nvel

para pedestres.
Rampa de Acesso
PED-03
Indicao de passarela para

pedestres com acesso em
rampa.
Rampa de Acesso
PED-04
Indicao de passagem
subterrnea para pedestres com
acesso em rampa.
Escada de Acesso
PED-05

pedestres com acesso por
escada.
Escada de Acesso
PED-06
Indicao de passagem
acesso por escada.
Botoeira de
Semforo
PED-07
Indicao de botoeira em
semforo com travessia de
pedestres.
Pictogramas
243
Smbolo
Internacional de
Acesso
DEF-01
Indicao de rota, mobilirio,

espao ou equipamento urbano
que atende s exigncias de
normas de acessibilidade.
Faixa de Travessia
DEF-02
Indicao de travessia em nvel

para pedestres que atende s
exigncias de normas de
acessibilidade.
Rampa de Acesso
DEF-03

pedestres com acesso em rampa
que atende s exigncias de
normas de acessibilidade.
Rampa de Acesso
DEF-04
Indicao de passagem
acesso em rampa que atende s
exigncias de normas de
acessibilidade.
244
SERVIOS AUXILIARES
Identificao
Cdigo
Utilizao
rea de
estacionamento
SAU-01 Ptios coletivos de
Informaes
tursticas
SAU-02 Locais de informaes a
Cmbio
Correio
Pictogramas
estacionamento
turistas
SVA-03 Casas de cmbio
SVA-04 Locais de prestao de
servios postais
Rua 24 horas
SVA-05 Locais de concentrao
de comrcio, servio e
lazer, com
funcionamento 24 horas
Servio telefnico
SVA-06 Locais com telefone
para uso pblico
Servio mecnico
SVA-07 Locais que apresentam
atendimento mecnico
245
Borracharia
SVA-08 Locais que apresentam
servio de borracheiro
Abastecimento
SVA-09 Existncia de posto de
abastecimento
Pronto Socorro
SVA-10 Existncia de pronto-
socorro, hospital,ou
casa de sade
Servio sanitrio
SVA-11 Locais equipados com
sanitrios pblicos
Restaurante
SVA-12 Existncia de
restaurante ou
lanchonete
Hotel
SVA-13 Locais com servios
hoteleiros
rea de campismo
SVA-14 Existncia de rea
destinada a camping
246
Estacionamento de
trailer
SVA-15 Existncia de rea para
Banho
SAU-16 Locais equipados com
o estacionamento de
trailer
chuveiros pblicos
Cemitrio
SAU-17 Existencia de Cemitrios
e Crematrios
Pedgio
SAU-18 Existencia de Praa de
Pedgio
Terminal rodovirio
SAU-19 Terminais de passageiros

de nibus urbano,
interurbano ou rodovirio
Terminal ferrovirio e
metrovirio
SAU-20 Terminais e estaes de

trem e de metr
Aeroporto
SAU-21 Aeroportos domsticos e

internacionais
Heliporto
SAU-22 Locais de pouso ou

manuteno de
helicpteros
247
Porto
SAU-23 Portos martimos e fluviais
Transporte sobre gua
SAU-24 Balsa ou ferry-boat
Terminal aquavirio
SAU-25 Terminal de transporte

aqutico de passageiros
Ponto de parada
SAU-26 Ponto de parada de nibus
Cobrana Automtica
SAU-27 Existncia de sistema de

cobrana automtica de
tarifa de pedgio
Fiscalizao Eletrnica
SAU-28 Existncia de equipamento

para fiscalizao eletrnica
de infrao de trnsito
Via Monitorada
SAU-29 Existncia de sistema de

circuito fechado de TV
para monitorizao do
trnsito
248
ATRATIVOS TURSTICOS NATURAIS

Identificao
Cdigo
Utilizao
Montanha
TNA-01
Montanhas, picos e reas

montanhosas
Praia
TNA-02
Praias martimas, lacustres e

fluviais
Ilha
TNA-03
Ilhas martimas, lacustres e

fluviais
Rio, lago, lagoa
TNA-04
Rios, lagos ou lagoas
Cachoeira
TNA-05
Cachoeiras e quedas dgua
Patrimnio natural
TNA-06
reas naturais conservadas,

pblicas ou privadas, com
visitao permitida e
reconhecidas como de interesse
de preservao
Gruta
TNA-07
Grutas e cavernas, com visitao

permitida e reconhecidas como
de interesse de preservao
Pictogramas
249
Turismo rural
TNA-08
Servios de hospedagem,
alimentao, lazer, compras e
outros relacionados ao meio rural
Estncia
hidromineral
TNA-09
Localidades ou
empreendimentos situados junto
a fontes de gua mineral, com
propriedades teraputicas ou de
revigoramento
250
ATRATIVOS HISTRICOS E CULTURAIS

Identificao
Cdigo
Utilizao
Arquitetura
religiosa
THC-01
Igrejas, capelas, templos,

catedrais, baslicas,
sinagogas,mesquitas, santurios,
conventos, seminrios, mosteiros,
reconhecidos como de interesse de
preservao
Arquitetura
militar
THC-02
Quartis, fortes e fortalezas,

preservao
Arquitetura
histrica
THC-03
Edificaes de valor histrico e

artstico reconhecidos como de
interesse de preservao
Monumento
THC-04
Obeliscos, esculturas, esttuas,

bustos, prticos, chafarizes
preservao
Museu
THC-05
Locais que abrigam e conservam

acervos histricos ou artsticos,
abertos visitao pblica,
voltados pesquisa com o objetivo
de promover estudos, educao e
lazer
Runa
THC-06
Runas de valor histrico

reconhecidas como de interesse de
preservao
Patrimnio
cultural
THC-07
Conjunto de atrativos de interesse

cultural abrangendo ncleos e
centros histricos, rotas e circuitos
culturais, reconhecidos como de
interesse de preservao
Pictogramas
251
Stio
Arqueolgico
THC-08
Lugar onde se localizam vestgios

de atividade humana de culturas
pretritas que possa conter
artefatos, estruturas e ecofatos em
seu contexto original
Farol
THC-09
Faris de auxlio navegao em

atividade, ou no, reconhecidos
como de interesse de preservao
Centro de
Cultura
THC-10
Casas de cultura, centros culturais,

pinacotecas, cinematecas, arquivos
e demais locais onde ocorram
manifestaes culturais
Biblioteca
THC-11
Bibliotecas abertas ao pblico
252
REA PARA PRTICA DE ESPORTES

Identificao Cdigo
Utilizao
Esportes
TAD-01
Local para prtica de esportes

(uso genrico)
Esportes
eqestres
TAD-02
Hpicas, hipdromos, jqueisclubes, haras
Esportes
automobilsticos
TAD-03 Autdromos, kartdromos e

demais pistas de competio de
veculos motorizados
Esportes
nuticos
TAD-04 Locais para prtica de esqui

aqutico, jet-sky vela e windsurf
Mergulho
TAD-05 Local para prtica de mergulho
Vo livre
TAD-06 Plataforma para decolagem de

vo livre
Surfe
TAD-07 Local para prtica de surfe
Pictogramas
253
Canoagem
TAD-08 Local para prtica de canoagem,

remo e rafting
Pesca
submarina
TAD-09 Local para prtica de pesca

submarina
Pesca esportiva
TAD-10 Local para prtica de pesca

esportiva
Montanhismo
TAD-11 Local para prtica de

montanhismo
Golfe
TAD-12 Campo de golfe
Aeroclube
TAD-13 Local para uso de aeronaves

particulares
Marina
TAD-14 Marinas e ancoradouros
Futebol
TAD-15 Estdios e outros locais para

prtica de futebol
254
Ciclismo
TAD-16 Ciclovias de lazer e veldromos
Natao
TAD-17 Piscinas e outros locais para

prtica de futebol
255
REAS DE RECREAO
Identificao
Cdigo
Utilizao
Praa
TAR-01
Praas ou largos
Barco de passeio
TAR-02
Local de partida de barcos

de passeio
Parque urbano
TAR-03
Parques urbanos com

predominncia de reas
verdes
Represa
TAR-04
Represas e barragens
Telefrico
TAR-05
Telefrico e bondes areos
Mirante
TAR-06
Mirantes naturais ou
construdos, locais com vista
panormica de interesse
turstico
TAR-07
Parques de diverses e
parques temticos
Parque de
diverses
Pictogramas
256
LOCAIS PARA ATIVIDADES DE INTERESSE TURSTICO

Identificao
Cdigo
Utilizao
Festas populares
TIT-01
Locais para realizao de

grandes festas tpicas
populares
Teatro
TIT-02
Local para exibies

teatrais, anfiteatros
Convenes
TIT-03
Auditrios e Centros de
Convenes
Artesanato
TIT-04
Locais de produo e
comercializao de
artesanato
Zoolgico
TIT-05
Jardins zoolgicos
Zoossafari
TIT-06
Parques ou reservas
zoossafari
Planetrio
TIT-07
Planetrios e observatrios
astronmicos
Pictogramas
257
Feira Tpica
TIT-08
Feiras de produtos tpicos
Exposio
agropecuria
TIT-09

exposio agropecuria
TIT-10

rodeios
TIT-11

feiras, exposies e espao
cvico.
Rodeio
Pavilho de feiras,
exposies e
espao cvico
258
Diagramao dos pictogramas
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
Lista de abreviaes
270
INDICADOR VIRIO, DE LUGAR E OUTROS
Adutora
Adut.
Aeroporto
Agrcola
Aerop.
Agr.
Agropecuria
Agropec.
Alameda
Al.
Albergue
Alb.
Aldeia
Ald.
Alto
A.
Altura
Alt.
Antigo
Ant.
Antropologia
Antrop.
Aqueduto
Arqu.
Arcaico
Arc.
Arquivo
Arq.
Assemblia
Assemb.
Associao
Astrologia
Assoc.
Astrol.
Atltico
Atl.
Autdromo
Autd.
Automvel
Auto
Auxiliar
Aux.
Avenida
Av.
Bacteriologia
Bacter.
Bairro
B.
Baixada
Bxd.
Baixo (S)
Bx.
Balnerio
Baln.
Bco.
Banco
Beco
Btl.
Bc.
Bela
Bl.
Beneficncia
Benef.
Beneficente
Benef.
Biblioteca
Boqueiro
Bibl.
Boq.
Bosque
Bq.
Boulevard
Bl.
Batalho
271
Brasil
BR
Brasileiro
Bras.
Cachoeira
Caixa
Cach.
Cx.
Caixa D'gua
Cx. g.
Calada
Cal.
Caminho
Cam.
Camping
Camp.
Campo
Cnion
Campo
Cn.
Capela
Cap.
Capital
Cap.
Casa
Casario
Casa
Cas.
Cascata
Casc.
Catedral
Cat.
Cav.
Cavalaria
Centro
Cemit.
C.
Centro Comercial
C. Coml.
Centro Educacional e Esportivo
C. E. E.
Centro Social
C. S.
Chcara
Chc.
Chaf.
Cemitrio
Chafariz
Clube
Cid.
Cl.
Colgio
Col.
Colgio Estadual
C. E.
Coletora
Col.
Colnia
Col.
Comercial
Comrcio
Coml.
Com.
Companhia
Cia.
Complexo
Compl.
Conjunto
Cj.
Convento
Corao
Conv.
Cor.
Crrego
Crr.
Cruzamento
Cruz.
Cidade
272
Delegacia
Del.
Departamento
Depto.
Desfiladeiro
Desf.
Direita
Dir.
Distrito
Distr.
Diviso
Div.
Edifcio
Ed.
Educ.
Educao
Empresa
Elev.
Emp.
Engenharia
Eng.
Engenho
Eng.
Enseada
Ens.
Entrada
Entr.
Escola
Escola Normal
Esc.
E. N.
Escola Tcnica
E. T.
Esplanada
Esportivo
Espl.
Esp.
Esquerda
Esq.
Esquina
Esq.
Estao
Estdio
Est.
Est.
Estado Maior
E. M.
Estncia
Est.
Esttua
Est.
Estrada
Estr.
Expresso
Expr.
Ext.
Elevado
Externo
Fbrica
Faculdade
Fab.
Fac.
Faixa
Fx.
Falsia
Fal.
Farmcia
Farm.
Fazenda
Faz.
Federal
Fed.
Feriado
Fer.
273
Floresta
Fta.
Fortaleza
Fort.
Forte
Fte.
Freguesia
Freg.
Fundao
Fund.
Ginsio
Ginsio Estadual
Gin.
G. E.
Grande
Gde.
Granja
Grupo Escolar
Gj.
G. E.
Hidreltrica
Hidr.
Hospital
Hosp.
Igreja
Indstria
Igr.
Ind.
Industrial
Indl.
Infantaria
Inf.
Instituto
Instituto de Educao
Inst.
I. E.
Instituto Educacional
I. E.
Interestadual
Interest.
Intermunicipal
Intermun.
Internacional
Internac.
Jardim
Jd.
Ladeira
Lago
Lad.
Lg.
Lagoa
Lga.
Largo
Leste
Lgo.
L.
Ligao
Lig.
Limitada
Ltda.
Mangue
Man.
Marginal
Maternidade
Marg.
Matern.
274
Mdico
Mercado
Metropolitano
Militar
Mineralogia
Ministrio
Mirante
Monte
Monumento
Morada
Mosteiro
Motocicleta
Municipal
Museu
Md.
Merc.
Metr.
Mil.
Miner.
Min.
Mir.
Mte.
Mon.
Mor.
Most.
Moto.
Munic.
Mus.
Nacional
Nac.
Nasc.
Nascente
Nordeste
Noroeste
Norte
Noturno
Nmero
Oeste
Outeiro
Palcio
NE
NO
N
Not.
N
O
Out.
Parque
Pal.
Pq.
Particular
Passagem
Ptio
Paulista
Pedestre
Penitenciria
Perimetral
Permetro
Peso Bruto
Planalto
Polcia
Ponta
Pontal
Ponte
Pontifcia
Praa
Prefeitura
Primeiro
Part.
Pass.
Pt.
Paul.
Ped.
Pen.
Per.
Per.
P. B.
Plto.
Pol.
Pta.
Ptal.
Pte.
Pontif.
Pa.
Pref.
1
275
Princesa
Prncipe
Pronto Socorro
Provncia
Prximo
Prudente
Psa.
Ppe.
P.S.
Prov.
Prx.
Prud.
Quadra
Qd.
Quart.
Quarteiro
Quartel
Quartel General
Recanto
Recreativo
Refinaria
Regimento
Regional
Repartio
Represa
Repblica
Reserva
Reservatrio
Residencial
Restinga
Ribeiro
Rodovia
Rodoviria
Rua
Salina
Sanatrio
Santurio
Seo
Secretaria
Sculo
Segundo
Shopping
Shopping Center
Sociedade
Sociedade Annima
Sociedade Civil
Sudeste
Sudoeste
Qtel.
Q. G.
Rec.
Recr.
Ref.
Rgto.
Reg.
Rep.
Repr.
Repb.
Res.
Reserv.
Resid.
Rest.
Rib.
Rod.
Rodov.
R.
Sal.
San.
Sant.
Se.
Sec.
Sc.
2
Shop.
Shop. C.
Soc.
S. A.
S. C.
SE
SO
276
Sul
Telefone
Tel.
3
Terceiro
Termas
Ter.
Terminal
Territrio
Tonelada
Travessa
Tnel
Turismo
Turstico
Term.
Terr.
t
Trav.
Tn.
Tur.
Tur.
Universidade
Univ.
Urb.
Urbano
Usina
Vrzea
Us.
Via Arterial
Vz.
Vet.
V. Art.
Via Coletora
Via Estrutural
Via Expressa
Via Perimetral
Viaduto
Vila
V. Col.
V. Estr.
V. Exp.
V. Per.
Vd.
V.
Veterinria
277
INDICADOR HONORFICO, DE
TRATAMENTO E DE PARENTESCO
Abade
Ab.
Alferes
Alf.
Almirante
Alm.
Arcebispo
Arc.
Arquiteto
Arq.
Artilheiro
Art.
Aviador
Av.
Bacharel
Bel.
Baro
Br.
Baronesa
Br.
Bispo
Bp.
Brigadeiro
Brig.
Cacique
Caq.
Capito
Cap.
Capito de Corveta
Cap. Corv.
Capito de Fragata
Cap. Frag.
Capito de Mar e Guerra
Cap. M. G.
Capito Tenente
Cap. Tte.
Capito-Mr
Cap. Mr
Cardeal
Card.
Cavaleiro
Cav.
Clrigo
Cl.
Comandante
Cte.
Comendador
Com.
Conde
Cd.
Condessa
Cd.
Cnego
Cn.
Conselheiro
Cons.
Cnsul
Cs.
Contra-Almirante
C. Alm.
Coronel
Cel.
Delegado
Del.
Deputado
Dep.
Desembargador
Des.
Dom
D.
278
Dona
D.
Doutor
Dr.
Doutora
Dr.
Duque
Dq.
Duquesa
Dq.
Enfermeiro
Enf.
Engenheira
Eng..
Engenheiro
Eng.
Expedicionrio
Exp.
Farmacutico
Farm.
Filho
Fo.
Fotgrafo
Fot.
Frei
Fr.
General
Gal.
Governador
Gov.
Gro
Gr.
Guarda-Marinha
G. Mar
Imperador
Imp.
Infante
Inf.
Inspetor
Insp.
Irmo
Ir.
Jnior
Jr.
Madame
Mme.
Maestro
Msto.
Major
Maj.
Maquinista
Maq.
Marechal
Mal.
Marqus
Mq.
Marquesa
Mq.
Mdico
Md.
Mdico Veterinrio
Md. Vet.
Ministro
Min.
Missionrio
Miss.
Monsenhor
Mons.
279
Nossa Senhora
N. Sr.
Nosso Senhor
N. Sr.
Ouvidor
Ouv.
Padre
Pe.
Proco
Pr
Prefeito
Pref.
Presbtero
Presb.
Presidente
Pres.
Primeiro
Procurador
Proc.
Professor
Prof.
Professora
Prof.
Provedor
Prov.
Rainha
Ra.
Regente
Reg.
Rei
R.
Reverendo
Rev.
Sacerdote
Sac.
Santa
Sta.
Santo
Sto.
So
S.
Sargento
Sarg.
Secretrio
Sec.
Segundo
II
Senador
Sen.
Senhor
Sr.
Senhora
Sr.
Sobrinha
Sob.
Sobrinho
Sob.
Soldado
Sold.
Sub-Tenente / Subtenente
S. Tte.
Tabelio
Tab.
Tenente
Tte.
280
Tenente Coronel
Tte. Cel.
Terceiro
III
Tesoureiro
Tes.
Vereador
Ver.
Vice-Governador
V. Gov.
Vice-Presidente
V. Pres.
Vigrio
Vig.
Visconde
Visc.
Viscondessa
Visc.
Voluntrio
Vol.
281

ManualSinalizacaoIndicativa RESOLUÇÃO 486 de 02-09-14

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1.

CONSIDERAES GERAIS SOBRE A SINALIZAO DE INDICAO .............................................. 5

ELEMENTOS DAS PLACAS ...................................................................................................................16

CLASSIFICAO DA SINALIZAO DE INDICAO .........................................................................21

ELABORAO DE PROJETO DE ORIENTAO DE DESTINO .........................................................65

DIAGRAMAO DAS PLACAS ..............................................................................................................85

PROJETOS TIPO ................................................................................................................................141

Regulamentar as obrigaes, limitaes, proibies ou restries que governam o uso da via;

Indicar direes, localizaes, pontos de interesse turstico ou de servios, e transmitir mensagens

Princpios da sinalizao de trnsito

Obedecer ao Cdigo de Trnsito Brasileiro CTB e legislao

Seguir um padro legalmente estabelecido: situaes iguais devem ser sinalizadas

Permitir fcil percepo do que realmente importante, com quantidade de

Transmitir mensagens de fcil compreenso.

Ser precisa e confivel, correspondendo situao existente.

Ser vista distncia necessria.

Estar permanentemente limpa, conservada, fixada e visvel.

CONSIDERAES GERAIS SOBRE A SINALIZAO DE

A sinalizao de indicao possui carter informativo ou educativo.

Formas, cores e dimenses

Padres dos caracteres alfanumricos e sinais grficos

Materiais das placas

Suportes das placas

As placas colocadas em bifurcaes devem estar apoiadas em suportes de material deformvel,

Calada estreita ou inexistente;

No caso de placas suspensas, o afastamento lateral deve ser no mnimo de

Em vias com dispositivos de proteo contnua (defensas metlicas ou barreiras

ELEMENTOS DAS PLACAS

As placas so compostas pelos seguintes elementos:

Corresponde linha que contorna toda a placa, emoldurando as informaes

Corresponde borda externa, entre a orla interna e o limite da placa, cuja

As tarjas so utilizadas para separar e destacar informaes de diferentes

Diagramas so desenhos esquemticos compostos por setas que representam graficamente os

CLASSIFICAO DA SINALIZAO DE INDICAO

5.1 Placas de identificao

As placas de identificao de rodovias e estradas indicam ao condutor

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

5.1.2 Placas de identificao de municpios

As placas de identificao de municpios indicam ao condutor o ponto

Podem ser utilizadas no incio da localidade indicada.

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

5.1.3 Placas de identificao de regies de interesse de trfego e logradouros

As placas de identificao de regies de interesse de trfego e

Podem ser utilizadas ao longo dos principais corredores de trfego

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

5.1.4 Placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis, passarelas,

As placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,

Devem ser utilizadas junto a pontes, viadutos, tneis, passarelas e

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

5.1.5 Placas de identificao quilomtrica

As placas de identificao quilomtrica indicam ao condutor a sua

Devem ser utilizadas em vias rurais e vias urbanas de trnsito rpido,

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

Exemplo de travessia urbana

Exemplo de sobreposio de rodovias

5.1.6 Placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados, fronteira e

As placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados,

Devem ser utilizadas em todas as rodovias. Podem tambm ser

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

5.1.7 Placas de pedgio

As placas de pedgio indicam ao condutor a existncia, adiante, de

Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem praas

Posicionamento As placas podem ser implantadas suspensas sobre a via ou do lado

Placas de orientao de destino