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Mateus J. R. Paranhos da Costa
Departamento de Zootecnia, FCAV-UNESP,
Jaboticabal-SP
Murilo Henrique Quintiliano
Grupo ETCO e FAI do Brasil Ltda
Jaboticabal-SP
Stavros Platon Tseimazides
Grupo Marfrig
Promisso-SP
Misso Mapa
Promover o desenvolvimento
sustentvel e a competitividade
do agronegcio em benefcio
da sociedade brasileira
Braslia-DF
2013
Catalogao na Fonte
Biblioteca Nacional de Agricultura BINAGRI
Brasil. Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento.
Boas prticas de manejo, transporte/ Ministrio da Agricultura, Pecuria e
Abastecimento. Secretaria de Desenvolvimento Agropecurio e Cooperativismo. Mateus
J.R. Paranhos da Costa, Murilo Henrique Quitiliano, Stavros Platon Tseimazides.
Braslia : MAPA/ACS, 2013.
57 p. : il.
ISBN 978-85-7991-071-5
1. Transporte - Bovino. I. Secretaria de Desenvolvimento Agropecurio e Cooperativismo.
II. Paranhos da Costa, Mateus J.R. III. Quitiliano, Murilo Henrique. IV. Tseimazides, Stavros
Platon. V. Ttulo.
AGRIS 5212
E70
CDU 636.2
2013 Ministrio da Agricultura,
Pecuria e Abastecimento.
Todos os direitos reservados. permitida
a reproduo desde que citada a fonte.
A responsabilidade pelos direitos autorais
de textos e imagens desta obra do autor.
Distribuio gratuita.
Tiragem: 10.000 exemplares
Desenho de Capa: Paulo Tosta
Diagramao e projeto grfico:
umdesign.com.br e Funep
MINISTRIO DA AGRICULTURA,
PECURIA E ABASTECIMENTO
Assessoria de Comunicao Social
Esplanada dos Ministrios, Bloco D, 8 andar, sala 854
CEP: 70043-900, BrasliaDF
Tel.: (61) 3218-2708/2819
Fax.: (61) 3322-4640
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e-mail: acsgm@agricultura.gov.br
Central de Relacionamento: 0800 704 1995
Coordenao Editorial: Assessoria
de Comunicao Social
Impresso no Brasil / Printed in Brazil
NDICE
Prefcio ................................................... 07
Apresentao .................................................... 08
Desenvolvimento e validao deste manual
O veculo .................................................... 17
O embarque .................................................... 24
Definio dos animais que sero embarcados
Situaes que dificultam o embarque
A viagem .................................................... 27
NDICE
Prefcio
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Os resultados recentes de pesquisas tm demonstrado que o conhecimento do comportamento animal e o uso de estratgias de manejo racional dos animais geram ganhos diretos e
indiretos na produtividade e na qualidade dos produtos de origem animal.
Portanto cabe ao Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento MAPA a responsabilidade de fomentar as boas prticas de manejo dos animais de produo. Neste
sentido, desde 2008, o MAPA instituiu uma Comisso Tcnica Permanente de Bem-estar
Animal- CTBEA, coordenada pela Secretaria de Desenvolvimento Agropecurio e Cooperativismo, que tem como objetivo de traar as diretrizes e fomentar adoo dos princpios
de bem-estar animal nos diferentes elos da Cadeia Pecuria.
A publicao deste Manual o resultado de uma parceria entre o MAPA e Grupo
ETCO (Grupo de Estudos e Pesquisas em Etologia e Ecologia Animal) - entidade especializada no estudo e aplicao das prticas de bem-estar animal. O Manual foi elaborado
e validado por meio de pesquisas e implantao em vrias propriedades do Brasil.
Este Manual uma orientao para trabalhadores rurais, produtores e tcnicos que atuam
na rea, sendo sua adoo recomendada nas propriedades rurais de criao de bovinos.
O Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento promove a sua publicao e
distribuio por entender que sua adoo capaz de trazer benefcios significativos ao
bem-estar dos animais e dos trabalhadores, alm de aumentar a produtividade e qualidade
dos produtos finais tornando o sistema produtivo mais eficiente, competitivo e sustentvel.
Caio Tibrio da Rocha
Secretrio de Desenvolvimento Agropecurio e Cooperativismo
Ministrio da Agricultura Pecuria e Abastecimento
Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento
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Apresentao
O transporte de bovinos uma atividade importante
na cadeia produtiva da carne. Milhares de bovinos
so transportados todos os dias em nosso pas,
sendo seu principal destino, os abatedouros. Dadas
as caractersticas geogrficas e de infra-estrutura, o
transporte rodovirio o mais utilizado no Brasil.
Mesmo sob boas condies e em viagens curtas, os
bovinos mostram sinais de estresse, que se agrava em
situaes adversas. Animais estressados sofrem e, com
isso, h maior probabilidade de ocorrerem problemas
com a carne, sendo que em situaes extremas pode
inclusive resultar a morte dos animais.
Durante o transporte a intensidade de estresse varivel, dependendo da forma com que os animais so manejados,
das condies em que so transportados, da durao da viagem, das condies das estradas e do clima, dentre
outros. Os principais problemas durante os manejos de embarque e transporte so: agresses diretas, formao de
novos grupos, instalaes inadequadas e transporte inadequado.
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Documentos necessrios
H uma srie de documentos que so necessrios para o transporte
de bovinos, alguns deles so de responsabilidade da fazenda e
devem ser conferidos pelo encarregado do embarque. Outros so
de responsabilidade das transportadoras (ou setor de transporte
do abatedouro) e dos motoristas boiadeiros.
obrigao do motorista boiadeiro verificar se os documentos
do veculo e carteira de habilitao esto em ordem e dentro dos
prazos de validade.
No caso de haver algum problema com a documentao do
veculo ou do motorista, avalie a possibilidade de substitu-los
ou adie a viagem at a regularizao dos documentos. No
incomum casos de motoristas ou veculos que so detidos em
postos policiais devido a irregularidades com documentos.
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Alm dos documentos bsicos, do motorista e do veculo, para o transporte de bovinos so tambm necessrios
os documentos dos animais, dentre eles: as guias de trnsito de animal (GTAs), as notas fiscais do produtor (com
informaes sobre a origem e o destino dos animais) e, em alguns casos, os documentos de identificao animal. H
ainda situaes em que so exigidos outros documentos, como por exemplo atestados de sanidade especficos.
Todos eles devem ser providenciados com antecedncia.
Fique atento s particularidades de cada regio e ao destino final dos animais que sero transportados; por exemplo,
geralmente, os animais que so enviados para frigorficos para exportao precisam ter documentos especficos para
isso.
Os motoristas, juntamente com os encarregados dos embarques nas fazendas, devem verificar se todos os documentos
esto em ordem e de acordo com os animais que sero transportados.
Erros de documentao resultam em reteno dos veculos. Nunca inicie o embarque dos animais antes de se
certificar que todos os documentos esto em ordem! Faa isto para diminuir o risco dos animais ficarem embarcados
por longo tempo com o veculo parado.
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Plano de viagem
O motorista deve ter conhecimento antecipado da rota da viagem. Caso no conhea o caminho, deve ter em mos
um mapa detalhado que mostre como chegar fazenda e ao local onde o embarque ser realizado. Sempre que
possvel viaje em grupos, alm de ser mais seguro fica mais fcil resolver problemas, como por exemplo, nos casos de
falhas mecnicas ou de acidentes.
importante tambm ter informaes detalhadas sobre a distncia a ser percorrida e as condies das estradas, bem
como sobre possveis problemas que podero ser enfrentados. Tenha sempre um plano de ao para situaes de
emergncia, como, por exemplo, em caso de animais mortos.
O plano de viagem deve prever os horrios de chegada na fazenda bem como o horrio previsto para o
desembarque. Deve tambm contemplar os locais e horrios de paradas, para inspees dos animais, abastecimento
do veculo e para o atendimento das necessidades dos motoristas (refeies, descanso, etc.) .
Os locais de paradas devem oferecer condies que proporcionem conforto aos motoristas e aos animais como,
por exemplo, dispor de local sombreado para estacionar o veculo. Recomenda-se usar essas paradas para reviso
do horrio de chegada, e no caso de mudanas (atrasos ou adiantamentos) importante informar a fazenda ou o
abatedouro sobre o novo horrio.
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O veculo
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Peso Vivo
Espao linear
m/animal
250
0,33
300
0,37
350
0,41
400
0,44
450
0,47
500
0,51
550
0,54
600
0,57
650
0,60
700
0,63
750
0,65
800
0,68
850
0,71
900
0,73
950
0,76
1000
0,78
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Para o caminho da figura acima, por exemplo, que tem compartimentos de carga com as seguintes medidas: o
primeiro (o mais prximo da cabine) com 2,35m de comprimento, o segundo (do meio) com 5,51m e o terceiro com
2,45m, os nmeros ideais de animais (NA) com 500 kg de peso vivo a serem embarcados seriam:
no primeiro compartimento de carga: NA= 2,35/0,51= 4,6 => 4 animais
no segundo compartimento de carga: NA=5,51/0,51= 10,8 => 10 animais
no terceiro compartimento de carga: NA=2,45/0,51= 4,8 => 4 animais
Assim, a capacidade de carga do caminho apresentado na foto acima seria de 18 animais com 500 kg de peso
vivo, acomodando 4 animais no primeiro compartimento de carga, 10 no segundo e 4 no terceiro.
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Tomando esses cuidados (fixao da grade e solda de topo), h menor risco de deformaes na grade, que
podem causar acidentes com os animais e diminuir a durabilidade da grade.
COMPARTIMENTO DE CARGA
ESTADO DE CONSERVAO
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EM
MAL
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A armao dos compartimentos de carga (gaiola) deve estar sem partes quebradas e bem firme (apertada).
Lembre-se de reapertar todos os parafusos
e travas aps cada viagem, principalmente
quando foram transportados animais muito
pesados, que fazem forte presso sobre
as laterais do compartimento de carga,
afrouxando parafusos e travas.
Um ponto importante da manuteno do
veculo sua limpeza. Ateno especial deve
ser dada ao compartimento de carga, que
deve ser lavado e desinfetado logo aps o
desembarque dos animais. Recomenda-se aos
abatedouros no liberarem os veculos de
transporte de bovinos antes de serem lavados
e desinfetados.
Algumas fazendas no realizam o embarque de seus animais em veculos em mau estado de conservao ou sujos.
Esta uma deciso correta. Lembre-se! A responsabilidade pelas condies do veculo do motorista
boiadeiro, devendo manter o veculo sempre limpo e bem cuidado.
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O embarque
A equipe da fazenda responsvel pelo embarque.
Os motoristas devem ajudar somente quando forem
requisitados para isso.
A funo principal do motorista durante o embarque
estacionar o veculo corretamente, de forma a no
deixar espaos entre o compartimento de carga e o
embarcadouro.
Siga sempre os procedimentos descritos no Manual de
Boas Prticas de Manejo: Embarque (disponvel em
www.grupoetco.org.br).
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Lembre-se! Os motoristas boiadeiros assumem a responsabilidade pelos animais a partir do momento que so
embarcados em seus veculos; assim, eles tm o direito e o dever de colaborar com o embarque, a fim de minimizar
situaes de risco.
Quando o encarregado do embarque exigir que animais em ms condies sejam embarcados, o motorista deve
solicitar que o encarregado assuma a responsabilidade pelo embarque (se possvel por escrito) ou pedir o parecer
de um mdico veterinrio. Nos casos em que o encarregado se recusar a faz-lo, anote o nmero do animal e
descreva a situao em que ele foi embarcado.
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A viagem
Situaes que dificultam os animais a manterem o
equilbrio durante a viagem
O ideal que os animais permaneam em p durante toda a viagem. Entretanto, em algumas situaes inevitvel
que eles se deitem. Isso ocorre com maior frequncia quando os animais esto cansados, feridos ou doentes, e se
deitam por vontade prpria, ou quando caem.
Em condies normais os bovinos tendem a permanecer em p enquanto o veculo estiver em movimento. Em
viagens de curta durao (at 4 horas) os animais raramente se deitam por vontade prpria (a menos que estiverem
cansados, feridos ou doentes), enquanto em viagens longas, acima de 8 horas, eles comeam a se deitar, devido ao
cansao.
As quedas ocorrem com mais frequncia quando h falhas na direo do veculo, como por exemplo, quando se
faz curvas em alta velocidade, ou nos casos de freadas e movimentos bruscos.
Quedas tambm so frequentes em rodovias em ms condies de conservao, com buracos, trepidaes e
declives acentuados e, tambm, quando os animais esto feridos ou debilitados.
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As caractersticas e condies dos compartimentos de carga (nmero de divisrias, tipo de piso, ventilao,
concentrao de amnia, etc.), a densidade de carga e a presena de animais deitados (ou cados), tambm so
determinantes na frequncia de quedas durante a viagem.
Como j descrito neste manual, importante que os pisos dos compartimentos de carga sejam cobertos com
borracha e disponham de grades para reduzir os escorreges e as quedas.
Em estradas em ms condies de conservao,
ou com muitos cruzamentos, curvas e
obstculos, deve-se dirigir com mais ateno
e cuidado.
A presena de animais deitados (ou cados)
no compartimento de carga aumenta o risco
de quedas, pois podem levar a perda de
equilbrio do animal que pisa sobre aquele
que est deitado.
Esse tipo de situao tambm causa sofrimento
no animal que est sendo pisoteado, alm
de aumentar na frequncia e intensidade de
hematomas nas carcaas.
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H maior risco de quedas quando a densidade de carga menor que o ideal, isto porque h menor apoio para os
animais durante a viagem, tornando mais difcil manter o equilbrio. Por outro lado, quando a densidade de carga
acima da ideal, se algum animal cair, pouco provvel que ele consiga se levantar, pois no haver espao disponvel.
Mantenha sempre a capacidade de carga ideal em cada compartimento do veculo!
O incio da viagem
No inicie a viagem logo aps o embarque dos animais. Aps sair do embarcadouro, estacione em um local plano e
faa a primeira vistoria, checando se no h animais
deitados, agitados ou com qualquer outro tipo
de problema. Se estiver tudo em ordem, inicie a
viagem. V devagar nos primeiros 15 a 20 minutos
para que os animais se acostumem aos movimentos
do veculo. No faa movimentos bruscos.
Aps esse perodo de adaptao, pare o veculo,
verifique se todos os animais esto em p e, se assim
for, continue a viagem.
Dirija sempre com muito cuidado, respeitando os
limites de velocidade e a sinalizao das estradas.
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A direo
Tenha sempre em conta que o transporte de carga viva exige mais ateno e cuidado.
Todos os motoristas boiadeiros devem receber um treinamento especfico para o transporte de bovinos. Esse
treinamento deve tratar do comportamento dos bovinos e de suas necessidades e capacidades de sentir dor, fome,
sede, medo, calor e frio. Alm de apresentar estratgias para reduzir os riscos de problemas de bem-estar animal e
de perdas qualitativas e quantitativas de carne.
Cuidados especiais devem ser tomados quando o transporte feito por estradas mal conservadas ou em regies
montanhosas. Essas condies aumentam as dificuldades e as responsabilidades dos motoristas.
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Para definir as rotas de viagens leve sempre em conta os custos de manuteno dos veculos, os riscos de acidentes
e de estresse para os animais e para o motorista, alm do custo do quilmetro rodado.
Sempre que possvel faa opo por estradas em melhores condies de trfego, mesmo quando isso representar
um pequeno aumento na distncia.
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Situaes de emergncia
Animais deitados
Animais que deitam ou caem durante a viagem devem ser levantados o mais rpido possvel. H apenas duas
excees para isso: 1) nos casos de viagens muito longas, quando os animais tendem a se deitar devido ao cansao e
2) no caso de animais feridos ou doentes. Nesses casos nem sempre possvel levant-los, pois esto incapacitados.
Antes de estimular o animal a se levantar, verifique se h espao suficiente para que ele o faa e, tambm se o animal
est bem posicionado para se levantar sem dificuldades.
No insista e no faa uso indiscriminado do choque na tentativa de levant-los. Geralmente, mesmo que os animais
se levantem, eles se deitam novamente em seguida e este tipo de ao s aumenta o estresse e deixa os animais mais
agitados.
Lembre-se: o bovino necessita de espao maior que aquele ocupado pelo prprio corpo para que realize os
movimentos apropriados para se levantar.
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As primeiras aes para estimular um animal a se levantar so: o uso da voz (fale de forma firme mas sem gritar), a
realizao de movimentos prximos ao animal e o bater de palmas ou na lateral do compartimento de carga. Caso
isso no seja suficiente para levant-lo, verifique novamente se h espao suficiente para que ele levante, se estiver
tudo em ordem, tente mais uma vez.
Em alguns casos necessrio movimentar os outros animais do compartimento de carga, para dar espao ao animal
deitado. Faa essa movimentao com calma e tranquilidade, no assuste os animais pois eles podem pisotear o que
est deitado.
Aps duas ou trs tentativas de levantar o animal sem sucesso, faa uso do basto eltrico. O choque um recurso
importante, mas deve ser utilizado apenas em situaes extremas, quando todas as alternativas no-agressivas de
movimentar ou levantar o animal deitado falharam.
Existem regras bsicas para o uso do choque, so elas: 1) nunca aplique o choques em partes sensveis do corpo
do animal (cara, anus, vagina, bere ou escroto); 2) no segure o basto eltrico sobre o corpo do animal por mais
de um segundo; esse recurso deve ser usado de forma instantnea, encoste e retire e 3) se, aps a aplicao do
choque o animal no levantar, reavalie a situao, certifique-se que o animal no est ferido ou exausto e que h
espao suficiente para ele se levantar; se estiver tudo em ordem, aplique o choque novamente por mais uma ou duas
vezes, no mximo.
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Se aps essas tentativas o animal no se levantar, analise a situao com mais cuidado. Lembre-se: em situaes
crticas como essa, em que o animal no consegue se levantar, a tomada de deciso deve ser rpida e consciente.
No caso do animal estar muito cansado ou com alguma fratura, sem condies para se levantar o ideal seria realizar o
abate de emergncia, o mais rpido possvel. O abate de emergncia um procedimento complicado e, na grande
maioria das vezes, impossvel de ser realizado durante a viagem, devido falta de infra-estrutura para isto.
Nessas condies recomendado seguir
viagem at o abatedouro, onde o animal dever
ser abatido imediatamente aps a chegada. O
abate de emergncia no abatedouro deve ser
feito por pessoa treinada e com equipamentos
apropriados, sob superviso do Servio de
Inspeo Federal (SIF).
Tenha em conta que seguir viagem com animais
que no conseguem se levantar implica em
srios riscos para o bem-estar dos mesmos, que
em situaes extremas, podem morrer.
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importante que todas as medidas de preveno sejam tomadas para evitar que as situaes que exijam abates
de emergncia ocorram. Isto porque, nesse ponto o animal est sob extremo sofrimento e h perdas econmicas
irreversveis.
Para minimizar os riscos, o ideal seria reduzir a densidade do compartimento de carga em que o animal est deitado.
Assim, se for possvel, passe um dos animais para o compartimento ao lado.
Animais agressivos
Atos agressivos entre animais dentro do
compartimento de carga exigem ateno
especial.
Em muitos casos a agressividade
consequncia do manejo de embarque
inadequado, que deixa os animais agitados
ou em decorrncia de mistura de animais
que no estavam nos mesmo grupo. No
primeiro caso geralmente os animais se
acalmam, reduzindo as agresses entre eles
aps alguns minutos.
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Entretanto, h situaes em que as agresses no param, mesmo aps 10 a 15 minutos do embarque. Nesses casos
deve-se mudar o animal agressor de compartimento de carga; se ainda assim ele continuar agredindo os outros, ele
deve ser amarrado.
O procedimento de amarrar deve ser feito com o muito cuidado, para evitar acidentes. Para animais com chifres use
um lao, passando-o na base dos chifres e amarrando o animal na lateral do compartimento de carga. No caso de
animais mochos ou amochados, faa um cabresto e amarre-o tambm na lateral do compartimento de carga.
Nunca passe a corda em volta do pescoo do animal, pois h risco de enforc-lo!
Em ambos os casos importante que a amarra fique justa para impedir que o animal tenha espao para continuar
agredindo os outros. Lembre-se: transportar animais amarrados exige cuidado dobrado, sendo necessrio
aumentar a frequncia de inspees.
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Animais debilitados
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Animais extremamente debilitados no devem ser transportados. Se ainda assim o encarregado do embarque exigir
que animais nessas condies sejam embarcados, ele deve assumir as responsabilidades por essa deciso; ficando
ciente de que o animal poder morrer durante a viagem, alm dos riscos de ser pisoteado e de causar quedas nos
outros animais que compartilham o mesmo compartimento de carga.
Animais debilitados devem ser embarcados sempre no final, ocupando o ltimo compartimento de carga. Fazendo
assim, fica mais fcil a realizao dos procedimentos de embarque e desembarque.
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Animais gravemente feridos, mas com possibilidades de recuperao, deveriam ser retirados dos veculos e submetidos
a cuidados veterinrios at sua plena recuperao.
Infelizmente essa no a realidade na rotina de transporte de bovinos. Devido falta de infraestrutura e aos altos
custos dessas aes (muitas vezes mais altos que o valor pelo qual o animal foi vendido), normalmente os motoristas
seguem viagem sem tomar qualquer providncia para resolver o problema.
De fato, na prtica, aes de emergncia durante
a viagem no so simples de serem feitas. Assim,
apresentamos algumas recomendaes para
minimizar os problemas, mas com certeza, com
poucas chances de resolv-los.
Nos casos em que o local de desembarque
estiver prximo, informe o pessoal encarregado
pela recepo dos animais sobre a situao de
emergncia e o provvel horrio de chegada e siga
viagem com cuidado, sem ultrapassar os limites de
velocidade ou sem se arriscar em ultrapassagens
perigosas. Pare apenas se for extremamente
necessrio.
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No local do desembarque as pessoas devem estar preparadas, com os equipamentos adequados, para realizar os
procedimentos de abate de emergncia, imediatamente aps a chegada do veculo.
Em situaes em que o local de desembarque estiver distante (3 horas ou mais), informe os responsveis (fazenda
ou abatedouro) e, com a ajuda deles, procure um local adequado para o desembarque dos animais com problemas
ou mortos. Quando isto no for possvel, siga viagem at o destino, onde os procedimentos de emergncia devem
ser executados.
Ateno! Em qualquer uma das situaes, o desembarque de emergncia de animais durante a viagem deve ser feito
apenas em locais adequados e de comum acordo com os responsveis pelos mesmos (fazendas ou abatedouros).
De forma alguma esses animais devem ser abatidos para fins de consumo humano, isto caracteriza um abate clandestino,
que atividade ilegal e coloca em risco a sade humana.
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Ao definir as paradas, tenha em conta que o tempo total da viagem, desde o embarque at o desembarque,
no deve ultrapassar 12 horas. Em viagens com durao maior que 12 horas os animais devem ser desembarcados,
oferecendo um local adequado para que descansem, alm de alimento e gua vontade.
Os procedimentos de desembarque e de embarque de bovinos no meio da viagem so muito estressantes, e nem
sempre tm o resultado esperado. Certos animais no se alimentam e permanecem estressados devido ao fato de
estarem alojados em um local desconhecido. Quando necessrias as paradas com desembarque, os procedimentos
de manejo devem ser feitos com muito cuidado, sem agredir e sem gritar com os animais.
Aps o desembarque os animais devem receber gua e alimento vontade, que devem estar disponveis por 12
horas. O perodo de descanso deve ser de pelo menos 18 horas, com os animais permanecendo sem alimento por
6 horas antes do re-embarque.
As paradas com o desembarque dos animais no devem ser estimuladas, devendo ser realizadas apenas em situaes
de emergncia. A recomendao a de se evitar o transporte de longa distncia.
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Os animais que sobreviverem ao acidente devem ser alojados em algum local prximo, os que estiverem feridos
devem receber cuidados veterinrios e aqueles que estiverem em boas condies de sade devem ser re-embarcados
posteriormente para continuarem a viagem at o destino final.
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Desembarque
O desembarque deve ser feito imediatamente aps a chegada no abatedouro, logo aps a conferncia dos
documentos. O tempo de espera no deve exceder 10 minutos. Desembarque os animais com agilidade, mas sem
pressa. O ideal que os animais desam do compartimento de carga ao passo.
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Quando os trs ltimos animais do compartimento de carga traseiro estiverem saindo, abra a porteira entre os
compartimentos de carga; a viso dos animais saindo estimular os outros a segui-los. Repita esse procedimento at
que o desembarque esteja concludo.
No casos de carretas com dois pisos deve-se desembarcar primeiro os animais que estiverem nos compartimentos
traseiros; comeando por aqueles que esto no piso inferior e logo aps do piso superior. S ento deve-se soltar
os animais do compartimentos de carga dianteiros, a partir do segundo compartimento de carga inferior, seguido do
terceiro para, finalmente liberar os animais do segundo piso dos compartimento de carga dianteiros.
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12. Estimule o animal se levantar falando ou batendo palmas. No grite nem assuste os animais. Aps duas ou trs
tentativas use o choque.
13. Nunca aplique choque na cara, nus, vagina, bere ou escroto. No segure o basto eltrico sobre o corpo
do animal por mais de um segundo.
14. Caso o animal no se levante, certifique-se que no est ferido ou exausto e que h espao suficiente para se
levantar; se estiver tudo em ordem, tente mais uma ou duas vezes, no mximo.
15. Animais debilitados devem ser desembarcados e nos casos mais graves deve-se fazer o abate de emergncia.
Se no for possvel, siga viagem e realize o abate de emergncia logo quando chegar ao destino.
16. O abate de emergncia deve ser feito por pessoa treinada e com equipamentos apropriados.
17. Dirija sempre com cuidado, respeitando a sinalizao das estradas.
18. O tempo total da viagem no deve ultrapassar 12 horas, quando isto ocorrer os animais devem ser desembarcados,
recebendo alimento e gua vontade. Evite transporte de longa distncia.
19. Evite paradas longas, principalmente nas horas mais quentes do dia e procure sempre estacionar o veculo na
sombra.
20. Quando houver problemas durante a viagem, analise a possibilidade de rotas alternativas, solicite outro veculo
e faa o transbordo dos animais ou desembarque os animais em local adequado.
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21. Quando nada disso for possvel, estacione o veculo em local seguro e na sombra. Oferea gua regularmente
aos animais.
22. O transporte de bezerros exige mais cuidado. Nunca misture bezerros com animais adultos, mesmo que sejam
suas mes. Oferea gua para os bezerros em viagens a cada 6 horas.
23.
O desembarque deve ser feito imediatamente aps a chegada ao destino. Estacione o veculo no
desembarcadouro corretamente, sem deixar espao com a rampa de desembarque.
24. Antes de abrir as porteiras do compartimento de carga, certifique-se que no h animais deitados ou cados e,
quando houver levante-os.
25. Abra a porteira mais prxima da rampa de desembarque e caso os animais no saiam, estimule-os, batendo
palmas e fazendo movimentos na lateral do veculo. No grite e no use o choque, tenha calma.
26. Caso algum animal no consigar se levantar, desembarque os animais que estiverem no mesmo compartimento
de carga com calma.
27. Quando necessrio faa o abate de emergncia, atordoando o animal dentro do veculo, para posteriormente
arrast-lo para fora.
28. Nunca arraste animais conscientes! O desembarque dos animais dos outros compartimentos de carga deve ser
feito aps a retirada do animal atordoado.
29. Limpe e desinfete o veculo logo aps o desembarque. Verifique se est tudo em ordem e conserte ou substitua
o que estiver quebrado.
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Consideraes finais
Com a adoo das boas prticas de manejo durante o transporte de bovinos, apresentadas neste manual, espera-se
proporcionar maior segurana e conforto para os motoristas e reduzir as situaes de risco que prejudicam o bemestar dos animais e causam perdas quantitativas e qualitativas da carne.
A maioria das recomendaes de fcil aplicao e no exige investimentos financeiros. Todavia, a aplicao das
boas prticas de manejo exige ateno, planejamento e, fundamentalmente, compromisso do pessoal envolvido com
o trabalho.
Com base nas experincias de vrios motoristas boiadeiros que, aplicaram as recomendaes apresentadas nesse
manual no seu dia-a-dia de trabalho, estamos seguros da sua eficincia e utilidade. Tenha em mente que planejar as
aes e reduzir os riscos sempre mais fcil e melhor que enfrentar problemas.
Bom trabalho!
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Agradecimentos
A Pfizer Sade Animal um agradecimento especial, por oferecer apoio tcnico e financeiro ao Grupo ETCO para
o desenvolvimento do Projeto de Boas Prticas de Manejo e em particular para a elaborao deste manual.
Agradecemos ao Grupo Marfrig, em particular a equipe tcnica e funcionrios da unidade de Promisso-SP,
pela colaborao no desenvolvimento das pesquisas sobre o transporte de bovinos; a Cleber Souza Silva pela
contribuio na elaborao deste manual e ao CNPq pelo apoio s pesquisas do Grupo ETCO (Projeto de
Pesquisa nmero 505999/2008-0), cujos resultados contriburam para a elaborao deste manual.
A FUNEP, WSPA Brasil e FAO pelo incentivo e apoio publicao deste manual.
As equipes tcnicas do Grupo ETCO e da Pfizer Sade animal pela ateno e disponibilidade, contribuindo com
sugestes que enriqueceram o manual.
Muitas das recomendaes apresentadas neste manual foram sugeridas por motoristas boiadeiros, a todos eles nossos
agradecimentos e respeito.
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Anotaes
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