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I FONCTION
- Permettre pour un faible effort sur la pdale de freins, dobtenir une fortre pression
hydraulique dans le circuit.
Rservoir hydraulique
Matre cylindre
Cylindres rcepteurs
- La dpression ( P < Pa ) est prise dans la tubulure dadmission ou cre par une pompe vide.
Doseur
Cylindres rcepteurs
Rgulateur
de pression
Compresseur
dair
Rservoir hydraulique
Matre cylindre
Cylindres rcepteurs
3.3 Description
- Le master-vac se compose dun cylindre en tle spar en deux chambres (A) et (B) par une
membrane.
- La chambre (B) est constamment la dpression, rgnant dans la tubulure dadmission ou
cre par la pompe vide.
-La chambre (A) est soumise la pression atmosphrique lors du freinage. Le reste du temps,
elle est soumise la mme dpression que la chambre (B).
-Un dispositif appel valve de contrle permet une mise en action progressive de lassistance,
en fonction de leffort exerc sur la pdale de frein.
- Le clapet anti-retour retient la dpression dans la chambre (B) aprs larrt du moteur.
- Le disque de raction autorise la stabilisation du systme. Il reoit les efforts du piston
dassistance et de la tige de pousse pour commander le piston plongeur.
1 Cylindre
2 Piston dassistance
3 Tige de pousse
4 Valve de contrle schmatise par deux clapets (a) et (b)
5 Tige de commande
6 Disque de raction
7 Ressort de rappel
8 Clapet anti-retour
dpression
=> cette diffrence de pression cre une force dassistance Fa
Stabilisation
Le disque de raction repousse le piston plongeur
=> la chambre (A) est isole la P.a.
=> la P.a. de (A) diminue vers la dpression H
=> la tige de pousse simmobilise
Augmentation
Ouverture valve/piston plongeur
=> Fa rapparat
Pa
H
S
Fa
Ft
Ft
Fc
Ft = Fc . R
Exemple : .
.
.
.
.
force conducteur
rapport de pdale
pression atmosphrique
dpression admission
section piston dassistance
Fa = ( Pa H ) . S
Fc
R
Pa
H
S
= 10 daN
=3/1
= 1000 mbar
= 500 mbar
= 60 cm2
1
3
b) Force de lassistance
Fa = ( Pa H ) . S = ( 1-0,5 ) x 60 = 30 daN
- Prise dair :