Seguidor de leva con boquilla de engrase preinstalada

CF..AB
Tipo estndar

CF..MAB
CFH..AB
Tipo de acero inoxidable Tipo excntrico

Listo para instalarse despus de

desempacarlo de la caja gracias a la
boquilla de engrase preinstalada.

CFH..MAB
Tipo excntrico de acero inoxidable

Verstil seguidor de leva recientemente disponible que ha

superado las desventajas de los productos tradicionales!

NUCF..ABTipo de rodillos cilndricos de doble hilera

s4IPOCONVENCIONAL.ECESITALAINSTALACIN
de una boquilla

Dimetro del esprrago

16 a 30mm

s%SNECESARIOMAQUINARUNA
ranura de engrase
interna

s"OQUILLADEENGRASEINSTALADA
s,UBRICACINPOSIBLE
simplemente por el orificio
vertical

El rea de lubricacin del lado del

esprrago tiene una ranura de
engrase para eliminar el molesto
proceso de maquinado en el lado
de montaje (tipo NUCF).

Lubricacin disponible desde el

lado de la cabeza del esprrago y
el lado roscado.
No existe restriccin para el lugar
de montaje.

No existe restriccin para el lugar de montaje gracias a la forma de agujero

hexagonal en la cabeza del esprrago y el lado roscado. Montaje y desmontaje
fciles gracias a la forma de agujero hexagonal en ambos lados. Tipo convencional (CF..B):
Puede montarse pero no
lubricarse

Tipo convencional (CF..A):

No puede montarse en un
lugar estrecho

El montaje puede completarse simplemente por el lado

de tornillo en tal caso

La instalacin puede completarse incluso sin ningn acceso

de llave Allen al lado del
tornillo

Puede engrasarse en
la misma direccin

114

NOSE SEIKO CO.,LTD

No existe restriccin para el lugar de montaje gracias a la forma de agujero

hexagonal en la cabeza del esprrago y el lado roscado. Montaje y desmontaje
fciles gracias a la forma de agujero hexagonal en ambos lados.

Puede engrasarse en
la misma direccin

NOSE SEIKO CO.,LTD

115

Tipo y cdigo de pieza

Dimetro de eje
aplicable

Tipo

Caractersticas

Cdigo de pieza
V: Complemento completo UU: Con sello
Nada: Con jaula
Nada: Con blindaje

5 ~ 30

Seguidor de leva de aplicacin general con ranura para

destornillador en la cabeza del esprrago.
Disponible en tipo de acero inoxidable (cdigo M) para mayor
durabilidad.

CF

3 ~ 30

CF-A
Orificio hexagonal

Cubos hexagonales en la cabeza del esprrago

Montaje fcil con llave hexagonal.
Disponible con agujeros hexagonales en el modelo de lado
roscado (CF-B).
(Aplicable para dimetro de eje de 12 o ms)
Disponible en tipo de acero inoxidable (cdigo M) para mayor
resistencia a la corrosin.

CF 16 V

UU

10 ~ 30

CF-AB

V: Complemento completo
Nada: Con jaula

16 ~ 30

NUCF-AB
Rodillos cilndricos dobles

5 ~ 30

CFH-A
Agujero hexagonal,
Excntrico

116

NOSE SEIKO CO.,LTD

Disponible para el mismo orificio de montaje que el tipo general.

Seguidores de seguidores de levas excntricos compactos y de
gran precisin con estructura integral que permiten el ajuste fcil
y preciso de ubicacin girando simplemente el esprrago debido
al desplazamiento de la cabeza del esprrago excntrico de 0,2 a
1 mm desde el eje de montaje del esprrago.
Reduccin drstica del proceso de maquinado y ensamblaje se
consigue al eliminar la ubicacin contra la ranura de leva o el
maquinado de alta precisin de los orificios de montaje.
Disponible en tipo de acero inoxidable (cdigo M) para mayor
resistencia a la corrosin.

UU: Con sello

Nada: Con blindaje
R: Aro exterior coronado
Nada: Aro exterior cilndrico

CF 16 V
Tipo

UU

M: Acero inoxidable A: con agujero hexagonal en la cabeza del esprrago Opcin (Boquilla de engrase
dedicada)
Nada: Acero con alto
Bcon agujero hexagonal en el lado roscado
contenido de carbono
(Dimetro de eje aplicable 12 ~ 30)
UU: Con sello
Nada: Con blindaje
R: Aro exterior coronado
Nada: Aro exterior cilndrico

CF 16 V
Tipo

UU

M: Acero inoxidable
Nada: Acero con alto contenido de carbono

NUCF 16 R
Seguidor de leva que permite carga radial alta y carga axial
moderada con rodillos cilndricos integrados en filas dobles.
Boquillas de engrase cncavas integradas y agujeros hexagonales
en ambos lados que permiten el montaje y la lubricacin desde
cualquier lado.

R: Aro exterior coronado

Opcin (Boquilla de engrase
Tipo M: Acero inoxidable
dedicada)
Nada: Acero con alto contenido de carbono Nada: Aro exterior cilndrico

V: Complemento completo
Nada: Con jaula
Ambos extremos, de esprrago y roscado, poseen orificios
hexagonales y boquillas de engrase cncavas integradas.
Disponible para montaje con cualquiera de los agujeros
hexagonales y lubricacin desde ambos lados.
Disponible en tipo de acero inoxidable (cdigo M) para mayor
resistencia a la corrosin.

AB
ABcon agujero hexagonal en ambos lados.
(Con boquilla de engrase cncava integrada)

AB

Tipo

AB: con agujero hexagonal en ambos lados.

(Con boquilla de engrase cncava integrada)
R: Aro exterior coronado
Nada: Aro exterior cilndrico

V: Complemento completo
Nada: Con jaula

UU: Con sello

Nada: Con blindaje
R: Aro exterior coronado
Nada: Aro exterior cilndrico

CFH 16 V

UU

A: con agujero hexagonal en la cabeza del esprrago

B: con agujero hexagonal en el lado roscado
Tipo M: Acero inoxidable
(Dimetro de eje aplicable 12 ~ 30)
Nada: Acero con alto contenido de carbono
Nada: Tipo estndar
NOSE SEIKO CO.,LTD

117

Dimetro de eje
aplicable

Tipo

Caractersticas

Cdigo de pieza
V: Complemento completo UU: Con sello
Nada: Con jaula
Nada: Con blindaje

12 ~ 30

Seguidor de leva excntrico con boquillas de engrase cncavas

integradas en ambos lados. Disponible para montaje y lubricacin
con orificios hexagonales en ambos lados.
Disponible en tipo de acero inoxidable (cdigo M) para mayor
resistencia a la corrosin.

R: Aro exterior coronado

Nada: Aro exterior cilndrico

CFH 16 V

UU

AB

Tipo M: Acero inoxidable

AB: con agujero hexagonal en ambos lados. (Dimetro de eje aplicable
Nada: Acero con alto contenido de carbono
12 ~ 30) (Con boquilla de engrase cncava integrada)

CFH-AB

V: Complemento completo
Nada: Con jaula

6 ~ 30

CFT
Orificio de toma de
lubricacin

Seguidor de leva con toma para tubera en la cabeza del

esprrago y la rosca de tipo general. ptimo para lugares que
requieran tubera de lubricacin concentrada.
Disponible en tipo de acero inoxidable (cdigo M) para mayor
resistencia a la corrosin.

UU: Con sello

Nada: Con blindaje
R: Aro exterior coronado
Nada: Aro exterior cilndrico

CFT

16

UU

CFT: Tipo estndar

CFHT: Tipo excntrico
M: Acero inoxidable
Nada: Acero con alto contenido de carbono

CFS

2.5 ~ 6

CFS
Aro exterior compacto

Rodillos en aguja muy finos incorporados.

Permite un diseo compacto debido al dimetro muy pequeo
del aro exterior en comparacin con el dimetro del esprrago.
Disponible en tipo de acero inoxidable (cdigo M) para mayor
resistencia a la corrosin.

A
A: con agujero hexagonal en la cabeza del esprrago
(Dimetro de eje aplicable 12 ~ 30)
B: con agujero hexagonal en el lado roscado (Dimetro de
eje aplicable 12 ~ 30)
Nada: Tipo estndar

Tipo
A: con agujero hexagonal en la cabeza del
esprrago

V: Complemento
completo
Nada: Con jaula

M: Acero inoxidable
Nada: Acero con alto contenido de carbono
V: Complemento completo
Nada: Con jaula
6 ~ 20

Tipo con escaln en el esprrago para permitir un montaje fcil.

ptimo para dispositivos con espacio limitado para apriete del
esprrago.
Disponible con sello solamente.

CF-SFU

16

Tipo

CF-SFU
Montaje fcil

R
R: Aro exterior coronado
Nada: Aro exterior cilndrico

R: Aro exterior coronado

Nada: Aro exterior cilndrico
4.826 ~ 22.225 Seguidores de levas con dimensiones en pulgadas.

CR
Tipo de pulgadas

118

NOSE SEIKO CO.,LTD

CR
Tipo

16

UU

UU: Con sello

Nada: Con blindaje

NOSE SEIKO CO.,LTD

119

Estructura y caractersticas

Normas de precisin

El seguidor de leva es un rodamiento compacto y muy rgido con esprrago. Tiene una estructura en la que un aro
exterior con rodillo incorporado rueda sobre una pista (pista de rodadura) y se utiliza como rodillo gua para
mecanismos de leva o movimiento lineal. El seguidor de leva est diseado con un aro exterior de pared gruesa para
proporcionar gran rigidez a fin de resistir carga pesada o carga de impacto en la parte de contacto con la pista.
Los aros exteriores tienen dos formas aro exterior coronado y aro exterior cilndrico. El aro exterior cilndrico es
efectivo para aplicaciones de servicio pesado ya entra en contacto con un rea de contacto grande de objetos
asociados, por lo que puede mitigar la presin de la superficie de contacto. El aro exterior coronado es ideal para
absorber carga excntrica, ya que absorbe la desalineacin radial debida a un error de montaje. Ambos tienen dos
estructuras internas una con jaula y la otra con complemento completo. Los seguidores de levas de tipo de jaula
son ideales para aplicaciones de alta velocidad, ya que la caracterstica de gua de la jaula hace que la rotacin de
los rodillos sea estable. En comparacin con los seguidores de levas de tipo jaula, el tipo de complemento
completo es efectivo para aplicaciones con operacin de baja velocidad y carga pesada debido a su mayor
capacidad de carga. El tipo de complemento completo incluye tambin un tipo de rodillos cilndricos de doble fila
que permite carga axial moderada.
Los seguidores de levas debern fijarse apretando la tuerca hexagonal en la rosca del esprrago con un
destornillador o una llave hexagonal.
Los seguidores de levas con eje excntrico en la rosca del esprrago tiene la ventaja de poder ajustar la variacin
de la posicin de montaje dentro de su margen excntrico, sin necesidad de gran precisin de maquinado de la
posicin del orificio de montaje.
Rodillo de agujas

Tabla 1 Precisin
Unidad: m
Serie de seguidores de leva
Tipo com- Serie de seguidores de leva
en sistema mtrico (CF--,
pacto (CFS--)
en pulgadas (CR--)
Categora
NUCF--)
Nombre
Aro exterior Aro exterior Aro exterior Aro exterior Aro exterior
coronado
cilndrico
cilndrico
coronado
cilndrico
Tolerancia de dimensiones de
0
Consulte la
Consulte la
0
0
dimetro exterior del aro
-50
Tabla 2
Tabla 2
-50
-25
exterior (D)
Tolerancia de dimensiones de
+25
h7
h6
0
dimetro de esprrago (d)
Tolerancia de dimensiones de
0
0
0
anchura del aro exterior (C)
-120
-120
-130

Tabla 2 Precisin del aro exterior (Aro exterior de rodillo de serie mtrica y tipo compacto) Unidad: m
Tolerancia de dimensiones del
Descentramiento radial del aro
Dimetro exterior nominal
dimetro exterior medio en un
exterior
del aro exterior D (mm)
plano nico
Kea

Aro exterior

Jaula

La precisin del seguidor de leva se indica en la Tabla 1 y la Tabla 2 siguientes.

Placa lateral
Esprrago

Dmp

Ms de

Incl.

alta

baja

mx.

6 (5 o ms)

18

-8

15

18

30

-9

15

30

50

-11

20

50

80

-13

25

80

120

-15

35

CFEstructura de tipo A

Rodillo de agujas

Aro exterior
Sello

Jaula

Placa lateral
Esprrago

CFUU Estructura de tipo A

120

NOSE SEIKO CO.,LTD

Rodillo cilndrico

Aro exterior
Placa de blindaje

Boquilla
de engrase

Placa lateral
Esprrago

Boquilla
de engrase

NUCFEstructura de tipo AB
NOSE SEIKO CO.,LTD

121

Juego radial interno

Capacidad de carga de pista

En la Tabla siguiente se indica el juego radial interno del seguidor de leva.

Unidad: m

Cdigo de pieza
Serie de seguidores de levas en Tipo compacto
sistema mtrico
(CFS)
(CF)
CF3 5
CF6 8

Seguidores de
levas de rodillos
cilndricos de
doble hilera
(NUCF)

Juego radial interno

Serie de tipo
pulgadas (CR)

CFS2.5 5

mn.

CR8 8-1

CFS6

mx.

17

CR10 10-2

20

CF10 12-1

CR12 22

25

CF16 20-1

CR24 26

10

30

10

40

NUCF16 24

25

NUCF24-1 30-2

30

CF24 30-2

Factor de capacidad de pista

Tabla 3 Juego radial interno

Capacidad de carga de pista significa una carga permisiva bajo la cual el aro exterior del seguidor de leva y la
superficie de acoplamiento pueden utilizarse durante mucho tiempo sin que se produzca ninguna deformacin ni
marca de compresin. La capacidad de carga de pista representada en la tabla de dimensiones indica un valor
para el que la dureza del material de acoplamiento de acero se supone que es HRC40. En caso de que la dureza del
material de acoplamiento no sea HRC40, la capacidad de carga de pista de la tabla de dimensiones deber
multiplicarse por el valor del factor de carga de pista obtenido mediante la Figura 1.
7
6
Aro exterior coronado
Aro exterior cilndrico

5
4
3
2
1
0

20

25

30

35

40

45

50

55 58
Rigidez [HRC]

Figura 1 Factor de capacidad de pista

Lubricacin

Ajustes
Los seguidores de levas requieren el maquinado del orificio de montaje para eliminar el juego en la posicin de
fijacin especialmente para la parte que est sometida a impactos debido a su aplicacin en montaje en voladizo.
En la Tabla 4 se indican los ajustes recomendados entre el seguidor de leva y su orificio de montaje.
Tabla 4 Tolerancia de dimensiones del orificio de montaje del esprrago
Tolerancia de dimensiones
Cdigo de pieza
del orificio de montaje del
esprrago
Serie de seguidores de levas en sistema mtrico
H7
(CF)
Tipo compacto (CFS)

H6

Seguidores de levas de rodillos cilndricos de doble

fila (NUCF)

H7

Serie de seguidores de levas en pulgadas (CR)

F7

Todos los seguidores de levas JNS se lubrican con grasa basada en jabn de litio de gran calidad preempacada de
grado 2 (de acuerdo con RoHS), por lo que estn listos para utilizarse. Para aplicaciones que requieran medidas
estrictas de prevencin de entrada de materias extraas o fuga de lubricantes, estn disponibles tambin
productos con sello (cdigo de pieza -- UU) que integra caucho sinttico especial con gran resistencia a la
abrasin.
La grasa deber empacarse hasta un volumen de aproximadamente un tercio a la mitad del espacio interno del
rodamiento. El intervalo de lubricacin variar dependiendo de las condiciones de operacin. El intervalo de
referencia puede ser cada seis a veinticuatro meses para seguidores de levas con jaulas, y cada mes a seis meses
para el tipo de complemento completo con grasa del mismo tipo.
Cierta grasa excesiva puede fugarse al comienzo de la utilizacin o inmediatamente despus de reengrasar incluso
en productos con sello. Antes de utilizar el dispositivo en una aplicacin que no permita contaminacin por grasa
a su alrededor, se recomienda cierto perodo de rodaje. Frote y limpie cualquier fuga de grasa extra despus de
esta operacin.
En el seguidor de leva habr que instalar una boquilla de engrase dedicata presionando la parte del reborde de la
boquilla utilizando el dispositivo mostrado en la Figura 2.

Carga mxima permisiva

La carga permisiva del seguidor de leva est sujeta a cambio de acuerdo con la resistencia a la flexin y el esfuerzo
cortante de su esprrago adems de la carga efectiva estndar del rodamiento de agujas debido a su diseo con
esprrago. Esta carga se indica como carga mxima permisiva.

122

NOSE SEIKO CO.,LTD

NOSE SEIKO CO.,LTD

123

Accesorios
En la Tabla 5 se muestran los accesorios para el seguidor de leva de especificacin estndar. La boquilla de engrase
dedicada est disponible a peticin del cliente solicitando productos con el sufijo N aadido al cdigo de pieza.

DIMENSIONES DE LAS BOQUILLAS DE ENGRASE

Adems, el tipo CF-AB y el tipo NUCF-AB tienen boquillas de engrase cncavas dedicadas integradas instaladas en
ambos lados.

Figura 2
Cdigo de pieza aplicable
Ejemplo) CF 12 UUR -N
Tabla 5 Accesorios

Cdigo de pieza

CF
CFH
CR

D1

L1

CF5

3,2

7,5

5,5

1,5

CF6 CF10-1

7,5

10

5,5

1,5

CF12 CF18

11

CF20 CF30-2

10

16

CF, CFH
Boquilla de engrase dedicada

Tapn de parada*1) Tapn de resina*2) Tuercas hexagonales estilo 2

Grasa

Sin sello

Fijada

Fijada

Fijada

Empacada

Con sello

Fijada

Fijada

Fijada

Empacada

Sin sello

Fijada

Empacada

Con sello

Fijada

Empacada

Fijada

Empacada

Fijada

Fijada

Empacada

Tabla 6
Dimensiones de la boquilla

Dimensiones de la boquilla de suministro para el tipo CF..AB

CFT

NUCF
*1)

El tapn de parada se utiliza para taponar orificio(s) de lubricacin no utilizado(s).

El tapn de resina se utiliza para evitar la fuga de grasa.

Fijada

Empacada

R2

.5

20

*2)

Tabla 7 Dimensiones de la boquilla de lubricacin recomendada (para CF..AB, NUCF..AB)

Tipo
Dimensiones y forma
Nmero de modelo aplicado
CF10ABK(M10 1)
NUCF16AB
135
CF10-1ABK(M10 1)
NUCF18AB
CF12AB
NPAB-1
CF12-1AB
CF16AB
Rc1/8
CF18AB
CF20AB
NUCF20AB
CF20-1AB
NUCF20-1AB
130
CF24AB
NUCF24AB
NPAB-2
CF24-1AB
NUCF24-1AB
CF30AB
NUCF30AB
Rc1/8
CF30-1AB
NUCF30-2AB
CF30-2AB
6

CF-SFU

1.5

CFS

124

NOSE SEIKO CO.,LTD

NOSE SEIKO CO.,LTD

125

Montaje
Para aplicaciones con carga pesada, el orificio de lubricacin del esprrago deber ubicarse fuera del margen

Montaje de piezas
El orificio para el esprrago deber estar perpendicular a la superficie de montaje para asegurar el contacto
uniforme entre el aro exterior y la superficie de rodadura del material de acoplamiento. El bisel de esquina del
orificio deber ser pequeo, de alrededor de C0.5. El dimetro del orificio escariado deber tener un valor de f o
ms como se describe en la tabla de dimensiones.

de carga (en el lado para recibir carga). La ubicacin del orificio de lubricacin se indica mediante la marca JNS
al lado del reborde del esprrago. (Consulte la Figura 5)
El orificio del centro del esprrago se utiliza como retn para apriete o como orificio de suministro de lubricante
para lubricacin con grasa.

El tipo CF-R con aro exterior coronado se recomienda en caso de aplicaciones con contacto insuficiente entre el
aro exterior y la superficie de rodadura del material de acoplamiento.

Carga

Carga
Figura 5

Precaucin en la utilizacin de la arandela elstica

Figura 3

Es importante asegurarse de que la arandela elstica utilizada para montar el seguidor de leva no tenga rebabas ni
borde agudo. Los residuos desprendidos de la tuerca o la mnsula de montaje por rebabas o borde pueden causar
invadir la rosca del esprrago y causar apriete insuficiente o daar la rosca.

Par de apriete del esprrago

Mtodo de montaje
El seguidor de leva deber montarse de forma que no se incline en direccin del movimiento.
NO se recomienda el mtodo de montaje para fijar el seguidor de leva directamente a la mnsula aadiendo

rosca hembra a sta sin utilizar tuerca se representa en la Figura 4 (A). Este mtodo puede causar daos en el
esprrago debido a la concentracin del esfuerzo de flexin en la parte de rosca macho en caso de aflojamiento debido a que es difcil apretar suficientemente el esprrago.

El esprrago del seguidor de leva est sometido a esfuerzo de flexin o esfuerzo de traccin por la carga del
rodamiento. El par de apriete deber establecerse de forma que no sobrepase el valor de la tabla de dimensiones.
En caso de posible aflojamiento del tornillo de montaje debido a vibracin o impactos, se recomienda la utilizacin
de arandelas elsticas dobles, tuerca fina doble de JIS B 1181 o tuerca especial con funcin de bloqueo.

Figura 4
126

NOSE SEIKO CO.,LTD

NOSE SEIKO CO.,LTD

127

Montaje del seguidor de leva excntrico

Montaje del tipo CF-SFU

El ajuste de la excentricidad deber realizarse de acuerdo con el procedimiento siguiente.

Con respecto al mtodo de montaje del tipo CF-SFU de montaje fcil, consulte la Figura 7.

1Inserte el esprrago en el orificio de montaje y apriete la tuerca de forma que el esprrago pueda girar

libremente. La marca del esprrago deber estar encarada hacia el lugar indicado en la Figura 6 en relacin
con la direccin de la carga.

El tipo CF-SFU NO se recomienda para aplicacin en una parte sometida a vibracin o impactos dentro de lo
posible aunque su montaje sea sencillo. Para aplicaciones con posible vibracin o impactos se recomiendan
seguidores de leva estndar con tuerca.

2La holgura entre el seguidor de leva y la superficie del material de acoplamiento puede ajustarse girando el

esprrago utilizando el orificio hexagonal de la cabeza del esprrago.

3Despus de completar el ajuste, apriete la tuerca bloqueando la rotacin del esprrago. Cercirese de no

sobrepasar el par de apriete mximo de la tuerca.

En el caso de CFH12-A con

orificio de lubricacin o superior

En el caso de CFH10-1A sin

orificio de lubricacin o inferior

Figura 7

Carga

Carga

La marca O indica la
direccin excntrica en el
caso de CFH10-1-A sin orificio
de lubricacin o inferior. Sin
relacin entre la marca JNS y
la direccin excntrica.

Indica la relacin de ubicacin

entre la marca JIS y la
direccin excntrica en el
caso de CFH12-A con orificio
de lubricacin o superior.
Figura 6

128

NOSE SEIKO CO.,LTD

NOSE SEIKO CO.,LTD

129