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DISEO DE PAVIMENTOS ASFALTICOS
PARA VIAS DE BAJO VOLUMEN DE
dfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdf
TRFICO.
ghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfgh
jklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjkl
zxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzx
cvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcv
bnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbn
mqwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw
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yuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyui
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jklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjkl
zxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzx
cvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcv
2
12.1
Parmetros de diseo:
Reduccin de
serviceabilidad
Confiabilidad estadstica
DPSI = Po - Pf
PCIfPf
Nivel de falla
Aos
EE
Confiabilidad estadstica.
El mtodo usa un procedimiento estadstico que permite incluir un factor de
seguridad que corrige el diseo en funcin del nivel de confiabilidad deseado.
PROCEDIMIENTO PROPUESTO
Se presentan a continuacin los criterios considerados en el desarrollo de
esta propuesta, lo que incluye una breve discusin de los razonamientos
empleados para caracterizar en forma sencilla- las diferentes variables
requeridas por el mtodo AASHTO-93.
Caractersticas de la subrasante o fundacin.
El valor soporte del suelo es fundamental para el correcto diseo del
pavimento.
En Venezuela los suelos de subrasante son en su mayora
suelos finos de bajo valor soporte, generalmente caracterizados por su valor
CBR, el cual vara en funcin del contenido de humedad del suelo y nivel de
compactacin.
Zona
climtica
o condicin
de
subrasante.
Seca
Semi-seca
Semi-Hmeda
Hmeda
Muy hmeda
Nmero
de
meses
de
subrasante saturada.
2
4
6
8
10
Repeticiones de cargas.
Tabla 3
Correlaciones aproximadas
de valor CBR de suelos
clasificados segn distintos
procedimientos y otros
parmetros de evaluacin,
como SPT.
Ref: HRB
Repeticiones de EE
en
periodo
de
diseo
Menos de 400.000 (REE)
400.000 a 1.400.000
1.400.000 a 2.000.000
EEo = PDT
%cam
FC
360
Donde:
EEo= Ejes equivalente en el ao inicial
PDT = promedio diario de trfico en un sentido (canal de
diseo)
% cam: porcentaje de vehculos pesados /100
FC: Factor Camin (promedio de EE por
camin)
REE = EEo
Fcr
Donde:
REE = Repeticiones de carga esperados en el periodo
EEo= Ejes equivalente en el ao inicial
Fcr: Factor de crecimiento o de acumulacin de trfico en funcin
de periodo de diseo de diseo (n) en aos y tasa de crecimiento
(r);
este factor se obtiene de la Tabla 5 para valores
considerados apropiados en vas de bajo volumen.
8.58
10.95
13.41
9.41
12.01
15.03
6
9.90
13.18
16.87
8
10.64
14.49
18.98
Capa 1
Asfltica
Capa 2
Base Granular
Espesor Coeficiente
de capa i estructural
de capa i
e1
a1
e2
a2
Subrasante
La subrasante debe estar adecuadamente compactada y conformada.
Subrasante
Capa
2
(base)
Requisitos
Coeficie
nte
0.38-0.42
0.38-0.42
0.22-0.32
0.22-0.30
0.18-0.30
0.15-0.22
0.14
CBR min. 80 %
0.12
CBR min. 50 %
Grava (GR)
0.11
CBR min. 40 %
Grava (GR)
0.10
CBR min. 30 %
Grava (GR)
0.08
CBR min. 20 %
1
0
PROCEDIMIENTO DE DISEO
Para completar el diseo deben seguirse los siguientes pasos:
Definir las variables de diseo requeridas:
Trfico: Nivel de repeticiones de EE en el periodo de diseo
establecido, REE, que permite definir un nivel de trfico, Tabla 4.
Las soluciones de SN se presentan para cada categora de trfico en
las tablas 7; 8 y 9.
Seguidamente se determina de la tabla correspondiente segn el
nivel de trfico- el Nmero Estructural (SN) requerido por el pavimento
en funcin de:
SUBRASANTE
CBRsat
(Clasificaci
n)
2
(Muy
Pobre)
3
(Pobre)
4
(Regular)
5
(Buena)
8
(Muy
Buena)
Condicin
de
Saturacin/hum
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
CONFIABILIDAD %
50
60
70
NUMERO
ESTRUCTUR
AL
2.612.73
2.652.77
2.692.81
2.732.85
2.782.90
2.38-
2.712.83
2.752.87
2.792.91
2.832.96
2.883.01
2.47-
2.812.94
2.852.98
2.893.03
2.943.07
2.993.12
2.56-
2.49
2.412.52
2.452.56
2.492.60
2.532.65
2.222.32
2.252.36
2.292.39
2.322.43
2.372.48
2.102.20
2.142.24
2.172.27
2.202.31
2.242.35
1.881.97
1.902.00
1.94-
2.58
2.502.62
2.542.65
2.582.70
2.622.74
2.302.41
2.342.45
2.372.48
2.412.52
2.452.57
2.192.29
2.222.32
2.252.36
2.292.40
2.332.44
1.952.04
1.982.08
2.01-
2.68
2.602.72
2.642.76
2.682.80
2.732.85
2.392.50
2.432.54
2.472.58
2.512.62
2.552.67
2.272.38
2.312.42
2.342.45
2.382.49
2.422.53
2.032.13
2.062.16
2.09-
2.03
1.972.06
2.002.10
2.11
2.042.14
2.082.18
2.19
2.132.23
2.172.27
SUBRASANTE
CBRsat
(Clasificaci
n)
2
(Muy
Pobre)
3
(Pobre)
4
(Regular)
5
(Buena)
8
(Muy
Buena)
Condicin
de
Saturacin/hum
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
CONFIABILIDAD %
50
60
70
NUMERO
ESTRUCTUR
AL
3.043.27
3.083.31
3.123.36
3.173.41
3.223.47
2.77-
3.143.38
3.193.43
3.233.48
3.283.53
3.343.59
2.87-
3.263.51
3.313.56
3.363.61
3.413.66
3.463.72
2.98-
2.98
2.813.02
2.853.07
2.893.12
2.943.17
2.592.75
2.632.83
2.672.87
2.712.92
2.762.97
2.462.65
2.502.69
2.532.73
2.572.78
2.622.82
2.202.38
2.232.41
2.27-
3.09
2.913.13
2.953.18
3.003.23
3.053.28
2.692.90
2.722.94
2.772.98
2.813.03
2.863.08
2.552.75
2.592.79
2.632.83
2.672.88
2.722.92
2.292.47
2.322.50
2.36-
3.21
3.023.25
3.073.30
3.113.35
3.173.41
2.793.01
2.833.05
2.873.09
2.923.14
2.973.19
2.652.86
2.692.90
2.732.94
2.772.99
2.823.04
2.382.57
2.412.60
2.45-
2.45
2.312.49
2.352.53
2.54
2.392.58
2.442.63
2.64
2.492.69
2.532.73
SUBRASANTE
CBRsat
(Clasificaci
n)
2
(Muy
Pobre)
3
(Pobre)
4
(Regular)
5
(Buena)
8
(Muy
Buena)
Condicin
de
Saturacin/hum
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
Seca (2)
Semi-seca (4)
Semi-hmeda (6)
Hmeda (8)
Muy hmeda (10)
CONFIABILIDAD %
50
60
70
NUMERO
ESTRUCTUR
AL
3.343.43
3.383.48
3.433.52
3.483.58
3.543.64
3.05-
3.453.55
3.503.60
3.553.65
3.603.70
3.663.76
3.16-
3.583.68
3.633.73
3.683.78
3.743.84
3.803.90
3.28-
3.13
3.093.18
3.133.22
3.183.27
3.243.33
2.862.94
2.902.98
2.943.02
2.983.07
3.033.12
2.712.79
2.752.83
2.792.87
2.842.92
2.892.97
2.432.50
2.472.54
2.51-
3.25
3.203.29
3.253.34
3.303.39
3.353.44
2.963.04
3.003.08
3.043.13
3.093.18
3.143.23
2.812.89
2.832.93
2.892.98
2.943.02
2.993.07
2.532.60
2.562.63
2.60-
3.37
3.323.41
3.373.46
3.423.52
3.483.57
3.073.16
3.123.20
3.163.25
3.213.30
3.263.35
2.923.01
2.993.05
3.013.09
3.053.14
3.113.19
2.632.70
2.662.74
2.70-
2.58
2.552.62
2.592.67
2.67
2.642.72
2.692.76
2.78
2.742.82
2.792.87
SNT e1 x a1 + e2 x a2
Donde:
SNT= Nmero Estructural Total determinado de la tabla
correspondiente. ei = espesor de la capa i en pulgadas.
ai = coeficiente estructural del material de la capa i
20
Nivel de trfico
B
aj
11.
30
40
50
0
10.
5
10.
0
9.5
80
9.0
Me
dio
14.0
Alto
13.5
14.5
13.0
13.5
12.5
13.0
11.5
12.5
15.0
(0.40 / ama)
Donde:
ema = espesor requerido de la mezcla seleccionada para sustituir CA
(cm) eminCA = espesor mnimo de CA, seleccionado de la tabla 10,
en cm.
eCA = espesor de CA a emplear en cm.
ama = coeficiente estructural de la mezcla seleccionada
DATALAING SOFTWARE
Obra: PLANTILLA DE BACHEO CON CONCRETO ASFALTICO EN CALIENTE AREA
ESTIMADA 6400M2,
Ubicacin: VIALIDAD CERCANA A CIUDADES
Contratante: S/C
PR
ES
UP
UE
ST
O
Par
t
1
Cdigo
C.0305
00201
C.S/C
C.0382
01110
C.S/C
C.1082
01509
C.1125
01702
Descri
pcin
SEALIZACION Y CONTROL DE TRANSITO
(DIURNO).
DEMOLICION DE PAVIMENTO DE ASFALTO, CON
EQUIPO LIVIANO (COMPRESOR), BOTE Y
TRANSPORTE HASTA 200 mt. DE DISTANCIA
TRANSPORTE URBANO EN CAMIONES, A
DISTANCIAS MAYORES DE 200 M., DE
CUALQUIER TIPO DE MATERIAL PROVENIENTE
DE
LA
PREPARACION
DEL
SITIO
(DEMOLICIONES), MEDIDO EN ESTADO SUELTO,
A DISTANCIAS COMPRENDIDAS ENTRE 15 km. Y
20 km..
REMOCION DE BASES Y/O SUB BASES DE
PAVIMENTOS, BOTE Y TRANSPORTE HASTA 200
mt. DE DISTANCIA. AREAS PEQUEAS Y CON
USO DE MAQUINARIA LIVIANA
TRANSPORTE URBANO EN CAMIONES, A
DISTANCIAS MAYORES DE 200 mt., DE
MATERIALES PROVENIENTES DE REMOCION DE
DERRUMBES Y/O DEL SANEAMIENTO DE
BOMBAS, MEDIDO EN ESTADO SUELTO, A
DISTANCIA COMPRENDIDAS ENTRE 10 Y 15 km.
TRANSPORTE URBANO EN CAMIONES, DE
MATERIALES RELATIVOS A BACHEO DE SUBBASES Y/O BASES, MEDIDO EN ESTADO
SUELTO,
A
DISTANCIAS
COMPRENDIDAS
ENTRE 15
Un
ida
da
Canti
dad
3,00
Precio
Unitario
4.938
m3
20,00
1.262,28
m3
xk
m
1.000,0
0
10,68
m3
30,00
296,58
m3
xk
m
39,00
m3
xk
m
39,00
8,94
Total Bs.F.
14.814
25.245,6
10.680
8.897,4
234
348,66
C.1125
00300
C.1201
00101
C.1230
00102
10
C.1235
01109
11
C.1226
00700
12
C.2204
00102
m3
30,00
1.117,738
33.532,14
m2
100,00
111,24
ton
f
48,00
2.390,88
tfx
km
240,00
7,26
1.742,4
ton
f
48,00
288
13.824
km
0,50
39.330,18
11.124
114.762,24
19.665,09
Sub-Total:
308.766,96
IVA 12%
37.052,0352
Total
Presupuesto
345.822,9952