Mc-Soporte Grua 5 Ton

ESTACION DE BOMBEO
Direccin de Ingenieria y Construccin

Gerencia de Proyectos Mineros
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
DISEO VIGA CARRIL Y COLUMNA DE GRA MONORRI
I.CONDICIONES DE DISEO :
-Dimensionar viga carril para puente gra con seccin "IR". La carga mvil resultante del peso del polipasto de carga, la carga nominal , pe
y las fuerzas de Frenado.
-El Acero tiene A-36 Fy =36 ksi.
-La seccin transversal ser Doble IR de simple simetra
-La viga carril tiene una luz entra apoyos de 600 cm. Las ruedas del carro frontal se encuentran separadas 210 cm y transmiten igual carga
-La reaccin mxima nominal total sobre la viga carril (carro de carga lo ms prximo a la viga ).
DATOS:
Carga Levantar:
CL (Lb)
11023
Peso Polipasto (carro)
Pp(Lb)
1102.3
Peso Mono-puente (grua/2)
Pl(Lb)
2039.255
Luz Entre Apoyos Trabe:
L (in)
236.22
Separacion de Ruedas:
dr (in)
82.68
Nota: Pl incluye el peso total del equipo (monorriel, cabezales, ruedas etc.)
II.-
DISEO DE TRABE CARRIL :

CONSIDERACIONES:
-El mximo momento flexor se obtiene ubicando una rueda a una distancia del centro igual a de la distancia entre ru
distancia de la primer rueda:
2.1.
5
0.5
0.925
6
2.1
=1/2 (/2)
-El mximo corte se obtiene ubicando una rueda inmediatamente prxima al apoyo.
SOLICITACIONES DE SERVICIO:
Cargas verticale:
=(++0.5 +)/2
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Vo. Bo
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Cpr=
7950.34
lb
Plano Vertical
Calculos de cargas:
PERMANENTES (w): 2.83
SOBRECARGAS (P): 9,937.92
El:
795.03
IL=
657.25
Se multiplica la sobrecarga PL por el coeficiente = 1,25 .
Cortante y Momento
lb/in
lb
lb
lb
4507.8125
360.625
298.125
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Vo. Bo
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=++=0
=(1)(2)(/2)^2+()=0
RB=
RA=
=+++
12,011.31 lb
8,533.04 lb
Diagrama de cortantes y momentos flexionantes
Fuerza cortante (beam 2.0)
Momento flexionante (beam 2.0)
Fuerza Cortante Maxima

Momento Flexionante Maximo
12,011.31
818,032.3
Francisco Mena:
segn software beam
Con el momento maximo presente calculamos el momento plastico necesario que requiere la seccion
=/(0.6(36000))
Zn=
37.87
ESTACION DE BOMBEO
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UNIDAD
REVISO
APROBO
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
ESTACION DE BOMBEO
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Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
2.2.
SELECCIN Y REVISION DE PERFIL

Manual de perfil IMCA:
IR 14" x 34 lb/ ft
2.83 lb/inch
Zx=
Zy=
Se selecciono el diseo con el perfil IR
ya que tiene buenas capacidades mecanicas en relacion con su peso.
Dimensiones:
d=
tw=
bf=
tf=
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Momento de Torsin
Mt=
=(())/2
4,592.96 lb-in
Revision por empuje longitudinal

RE=
_=/
153.85
=_/
(/)
= 1.725
n=
Esfuerzo de compresin resistente de la seccin

Fcr=
=/(1+^2 0.15
^2 )^(1/)
Esfuerzo de compresin real debido al empuje longitudinal

_=/
79.52
lb/in2
10,515.83
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Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
Momento resistente de la seccion en x

Mpx=
1,965,960
Mpy=
381,960
=()
Momento resistente de la seccion en y
Momento maximo presente en el eje debido al impacto lateral
/2 (/2)^2=
52,835.23 lb-in
Esfuezo cortante presente por el momento de torsin

=()(_ )/=
3683.86 lb/in2
_/(0.9)+( )/(0.9)+( )/
(0.9)+/(0.9)(0.6)1
0.008402473
0.4623312727
0.1536962391
0.813929
2.3. DISEO Y REVISIN POR DEFORMACIN

verificando la seccion por deformacion tenemos las siguientes condiciones
_=/800
_=/600
Para la deformacion se consideran las cargas reales como se indica en el siguiente digrama
ESTACION DE BOMBEO
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ESTACION DE BOMBEO,
=++=0
=(1)(2)(/2)^2+()=0
RB=
RA=
9,675.90 lb
6,893.28 lb
La ecuacion de momentos queda de la siguiente forma:

=(x)(()^2)/2(1 )(2)
_ (^2 )/ ^2 ==RA(x)+(()^2)/2+(1 )
+(2)
Por el metodo de la doble integracion tenemos, integrando la primera vez:
_ /=25_0^() =25_0^[RA(x)+(()^2)/2+(
+(2)" " ] ()=
_ /=(RA () ^2)/2+(()^3)/6+ (1 ) ^2/2+ (2)

"+C1 "
ESTACION DE BOMBEO
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REALIZO
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Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
_ /=(RA () ^2)/2+(()^3)/6+ (1 ) ^2/2+ (2)

"+C1 "
Integrando por segunda vez:
_ =1_0^ [(RA () ^2)/2+(()^3)/6+ (1 ) ^2/2+

(2) ^2/2 "+C1" ]() " ="
_ =(RA () ^3)/6+(()^4)/24+ (1 ) ^3/6+

(2) ^3/6 "+C1x+C2 "
Sustituyendo los limites de frontera y aplicando las funciones de singularidad para conocer
las constantes de integracin, tenemos:
cuando x=
0
x= 236.2204724409
y=
0
sustituyendo x= 0
C2= 0
sustituyendo x= 236.2204724409
C1=
46,569,701.43
La deformacion maxima en la trabe carril se da cuando el momento flexionante es maximo,

ese punto esta localizado a las
97.44
pulgadas, para conocer la deformacion sutituimos
ese valor en la ecuacion de la flecha, respetando las funciones de singularidad.
_ =(RA () ^3)/6+(()^4)/24+ (1 ) ^3/6+

(2) ^3/6 "+C1x+C2 "
Ecuacion de la flecha
EIzy=
2,736,665,638.01
ESTACION DE BOMBEO
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ESTACION DE BOMBEO,
ESTACION DE BOMBEO
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Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
Sustituyendo E para el acero A36 =
29000000
Despejando y:
0.28 in
=( )/(())=
_=/800=
0.3
in
0.28
0.71
<
0.3
0.76
Por lo tanto el perfil a utilzar sera el siguiente:
Propiedades:
Ix(cm4)=
Iy(cm4)=
yp(bot)(cm)=
yp(top)(cm)=
A(cm2)=
El esfuerzo normal presente bajo esa condicion de carga se calculo de las siguiente forma:
_=(_
/
La ecuacion(
de))momentos
obtenida anteriormente es:
ESTACION DE BOMBEO
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Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
=()(()^2)/2Cpr(xX1)Cpr(xX2)
El momento maximo se da cuando x=
de la singularidad tenemos:
97.4409448819 in, sustituyendo ese valor y aplicand
658,252.80
=()(()^2)/2=
_=(_
())/
13,529.27
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Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
III.-
DISEO DE COLUMNAS GRUA :
DATOS DEL PERFIL PROPUESTO: (Viga IPR de 10" x 5 4/5" de44.8Kg/m)

44.8
Peso:
Kg/m
57.00
rea:
cm
26.60
Peralte (d)
cm
Esp. Alma (tw)
cm
0.76
14.80
Ancho patn (bf)
cm
1.30
Espesor (tf)
cm
7076.00
Mom Inercia (Ix)
cm4
531.00
Seccin (Sx)
cm
11.10
Radio
cm
4.95
Altura columna:
m
3.1 CALCULO DE LA RELACION DE ESBELTEZ:
Para la revisin por compacidad del elemento se debe cumplir con lo siguiente:
5.6923076923
< 10.8
(Satisfactorio)
35
< 106.80
(Satisfactorio)
Los resultados nos indican que el elemento es compacto.

La relacin de esbeltez se clcula con la siguiente expresin:
128.00
E = Mdulo de elasticidad del

Fy = Resistencia a la fluencia de
Se debe cumplir con la siguiente desigualdad:

0.45 Valores que toma K:
Condiciones de los apoyos
ESTACION DE BOMBEO
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REALIZO
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Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
K=
K=
K=
1
0.65
0.8
(Doblemente articulados)
(Doblemente empotrados)
(Empotrado-Artculado)
3.2 CALCULO DE CARGA ADMISIBLE

En la Tabla del Mnual de IMCA se toma el esfuerzo admisible (Fa) correspondiente al (KL/r) obtenido para
Miembros en compresin, para obtener la Carga Admisible del elemento, la cual se clcula de la siguiente
Manera:
=[1(/)^2/ 2 _ ^2 ]/(5/3+3(/)/
(8_ )(/)^3/ 8 _ ^3 )
Fa =
Carga Admisible:
1516.801802 Kg/cm
Pa = Fa x A
86,457.70 Kg
P < Pa
86.46
bf
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REALIZO
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Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
IV.DISEO DE PLACA BASE EN COLUMNA :

Revisar placa base de columnas de grua:
Placa A-36:
B=
30 cm
IPR 10" x 5 5/4"
REVISAMOS PLACA BASE DE 300x400mm

A =BxN =
1200
2
Sx = B(N) /6 =
8000.00
ESFUERZO EN COMPRESION = P/A + M/S =

ESFUERZO EN COMPRESION = P/A -M/S =
5,448.30 KG
" " (0.95)/2="

"
L
"
"
" " (0.80)/2 "
="
( @() )
^(12)4=
"
"
bKdfL
ESTACION DE BOMBEO
" " (0.95)/2="
"
CONTRATO

No. DE DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
"
"
DOCUMENTO:
" " (0.80)/2
"
Vo. Bo
="
APROBO
UNIDAD
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
CONSIDERAMOS ESFUERZO MAXIMO UNIFORME =

M = WL /2 =
187.16 kg-cm
ESPESOR = (6.66M/Fy)1/2 =
0.59 cm
USAMOS PLACA DE1/2 , t= 1.27CM >
LA PLACA A-36 DE 300x400x12.7 mm. ES ADECUADA
2
( @() )
^(12)4=
4.54 kg/cm2
"
"
0.59 cm
KdL2E
ESTACION DE BOMBEO
REALIZO
DOCUMENTO:
REVISO
UNIDAD
V.-
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
APROBO
Vo. Bo
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ESTACION DE BOMBEO,
DISEO DE ZAPATA MEDIANERA:
Resultados de Diseo
Zapatas de Hormign Armado
DATOS GENERALES:
Estatus global:
Norma de Diseo:
Tipo de zapata:
Tipo de columna:
Existen advertencias de diseo

ACI 318-05
Aislada
Pedestal
Geometra
Largo:
Ancho:
Espesor:
Profundidad de la base:
Area de la base:
Volumen de la zapata:
1.10 [m]
1.10 [m]
0.25 [m]
0.00 [m]
1.21 [m2]
0.30 [m3]
Largo del pedestal:

Ancho del pedestal:
Alto del pedestal:
35.00 [cm]
45.00 [cm]
50.00 [cm]
Posicin del pedestal respecto al c.g. de la zapata:
Anterior
Materiales
Hormign, f'c:
Tipo de concreto:
Acero, fy:
Recubrimiento epxico:
210.92 [Kg/cm2]
Normal
2E
ESTACION DE BOMBEO
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UNIDAD
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DOCUMENTO:
REVISO
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ESTACION DE BOMBEO,
Mdulo de elasticidad hormign:

Peso unitario:
219498.50 [Kg/c...
2399.84 [Kg/m3]
Suelo
Coeficiente de balasto:
Peso unitario (hmedo):
3203676.00 [Kg/...
1762.02 [Kg/m3]
Armadura de la zapata
Recubrimiento libre:
5.00 [cm]
Relacin mxima permitida entre Rho/Rho balanceo:
Armadura // a L (xx) inferior:
Armadura // a L (xx) superior:
Armadura // a B (zz) inferior:
Armadura // a B (zz) superior:
Armadura del pedestal

Longitudinal:
Recubrimiento libre:
Area provista:
Nmero de barras // al eje x:
Nmero de barras // al eje z:
Transversal:
Nmero de ramas // al eje x:
Nmero de ramas // al eje z:
Vo. Bo
Mdulo de elasticidad acero:
0.75
5-#4 @ 22.86cm
5-#4 @ 22.86cm
5-#4 @ 22.86cm (Zona 1)
5-#4 @ 22.86cm
8 - #5
2.54 [cm]
16.00 [cm2]
4
2
#4 @ 15.00 cm
2
2
Estados de carga considerados

Servicio:
SC1:
Cv
Lmite ultimo:
1.4Cv
DC1:
:
1.2CM+Cv
DC2
Cargas
Estado
Axial
[Ton]
Mxx
[Ton*m]
Mzz
[Ton*m]
Vx
[Ton]
Vz
[Ton]
ESTACION DE BOMBEO
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DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Cv
CM
5.44
0.04
1.76
0
1.46
0
0
0
0
0
RESULTADOS:
Estatus:
Existen advertencias de diseo

-Recubrimirnto < min
Interaccin suelo - fundacin

Presin admisible:
320 [Kg/cm2]
Estado gobernante:
SC1
Estado
qprom
[Kg/cm2]
SC1
qmax
[Kg/cm2]
0.609
Dmax
[cm]
1.42
Area en compresin
[m2]
0.444
(%)
1.01
84
Flexin
Factor f:
Cuanta mnima:
0.9
0.0018
Longitud de desarrollo
Eje
Pos.
zz
xx
zz
xx
Inf.
Inf.
Sup.
Sup.
ld
[cm]
33.18
30.48
30.48
30.48
lhd
[cm]
Dist1
[cm]
15.24
15.24
15.24
15.24
74.52
34.76
74.52
34.76
Dist2
[cm]
-5
34.76
-5
34.76
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Eje
Pos.
Estado
zz
zz
xx
xx
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
DC2
DC1
DC1
DC1
Mu
[Ton*m]
f*Mn
[Ton*m]
-0.01
1.19
0
1.74
-4.57
4.57
-4.26
4.26
Corte
Factor f:
Area de corte plano zz:
Area de corte plano xx:
Plano
0.75
0.21 [m2]
0.20 [m2]
Estado
xy
yz
DC1
DC1
Vu
[Ton]
Vc
[Ton]
3.49
3.2
Vu/(f*Vn)
15.33
16.41
0.303
0.26
Corte por punzonamiento

1.29 [m]
0.24 [m2]
Permetro de corte (bo 1):

Area de punzonamiento:
Columna
Estado
Vu
[Ton]
Vc
[Ton]
Vu/(f*Vn)
columna 1
DC1
6.1
37.19
0.219
Asreq
[cm2]
4.95
4.95
4.95
4.95
Asprov
[cm2]
6.45
6.45
6.45
6.45
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Diseo del Pedestal

Axial con flexin biaxial:
Estado gobernante pedestal 1:
DC2
Pedestal
Muxx
[Ton*m]
Muzz
[Ton*m]
f*Mnxx
[Ton*m]
f*Mnzz
[Ton*m]
Mc/(f*Mn)
AsReq
[cm2]
1.76
1.46
8.6
7.13
0.2
15.75
Pedestal
Pu
[Ton]
f*Pn
[Ton]
Pu/(f*Pn)
-5.49
-180.44
0.2
Relacin de resistencia
Corte:
Pedestal 1:
S adoptado:
S calculado:
15.00 [cm]
25.40 [cm]
Estado
Dir.
Vu
[Ton]
Vc
[Ton]
Vs
[Ton]
f*Vn
[Ton]
Vu/(f*Vn)
DC1
DC1
x
z
0
0
10.8
11.16
22.06
29.32
24.64
30.36
0
0
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Notas aclaratorias:
* El suelo bajo la zapata se considera elstico y homogneo. Se asume una variacin lineal de presin en el suelo.
* El refuerzo requerido a flexin considera por lo menos la cuanta mnima.
* En relacin al diseo a flexin, el mximo momento de diseo se calcula en secciones crticas ubicadas en los paramentos del soporte
* Slo se toman en cuenta zapatas de seccin constante con columnas rectangulares.
* La resistencia lineal a corte se verifica en secciones crticas ubicadas a una distancia d (d = altura til) a partir del paramento del soporte
* La resistencia a punzonamiento se verifica en una seccin perimetral ubicada a una distancia d/2 alrededor de las caras del soporte
* No se considera refuerzo transversal en las zapatas.
* Todo valor en rojo no cumple con alguna provisin de la norma.
*qprom = Presin promedio (compresin) sobre terreno.
*qmax = Mxima presin (compresin) sobre el terreno.
*Dmax = asentamiento total mximo (considerando el suelo como material elstico por medio del coeficiente de balasto).
* Mn = Momento nominal resistente.
* Mu/(f*Mn) = Relacin de resistencia.
* Vn = Fuerza nominal de corte o punzonamiento (para zapatas Vn=Vc).
* Vu/(f*Vn) = Relacin de resistencia a corte o punzonamiento.
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
UNIDAD
APROBO
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Diagrama de esfuerzos:
ESTACION DE BOMBEO
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No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
UNIDAD
APROBO
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PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Diagrama de asentamientos:
10.8
ESTACION DE BOMBEO
REALIZO
UNIDAD
Croquis de armado:
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REVISO
APROBO
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Cc10.8
ESTACION DE BOMBEO
REALIZO
UNIDAD
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REVISO
APROBO
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
106C.8c
ESTACION DE BOMBEO
REALIZO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
anexo 1
Norma de diseo: ANSI/AISC 360-05 LRFD

Reporte: AISC Breve
Miembro :
Estatus de diseo :
3 (COL3)
Bien
PROPIEDADES
Seccin : W 10X30
Ancho (bf):
14.76 [cm]
Profundidad (d):
26.67 [cm]
Distancia k (k):
2.06 [cm]
Distancia k1 (k1):
1.75 [cm]
Espesor de ala (tf):

Espesor de alma (tw):
1.3 [cm]
0.76 [cm]
Propiedades de la seccin
Unidad
Area completa de la seccin (A):
[cm2]
Momento de inercia (eje local) (I):
[cm4]
Momento de inercia (eje principal) (I'):
[cm4]
Constante de diseo para la flexin (eje principal) (J'):
[cm]
Radio de giro (eje local) :
[cm]
Radio de giro (eje principal) (r'):
[cm]
Constante de torsin de Saint Venant (J):
[cm4]
Coeficiente de alabeo de la seccin (Cw):
[cm6]
Distancia del centro de gravedad al centro de corte (eje principal) (xo, yo):
[cm]
Mdulo de seccin elstico superior de la seccin (eje local) (S sup):
[cm3]
Mdulo de seccin elstico inferior de la seccin (eje local) (S inf):
[cm3]
Mdulo de seccin elstico superior de la seccin (eje principal) (S' sup):
[cm3]
Mdulo de seccin elstico inferior de la seccin (eje principal) (S' inf):
[cm3]
Mdulo de seccin plstico (eje local) (Z):
[cm3]
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Mdulo de seccin plstico (eje principal) (Z'):
[cm3]
Radio de giro polar (ro):
[cm]
Area para corte (Aw):
[cm2]
Mdulo de torsin (1/C):
--
Material : A36
Propiedades
Unidad
Valor
Tensin de fluencia (Fy):
[Kg/cm2]
2531.04
Tensin de rotura (Fu):
[Kg/cm2]
4077.78
Mdulo de elasticidad (E):
[Kg/cm2]
2038891
Mdulo de corte del acero (G):
[Kg/cm2]
809083.8
CRITERIOS DE DISEO
Descripcin
Unidad
Longitud superior no arriostrada entre soportes laterales (LbTop)
[m]
Longitud inferior no arriostrada entre soportes laterales (LbBot)
[m]
Factor de longitud efectiva (K)
--
Factor de longitud efectiva para torsin
--
Longitud para tensin axial (L)
[m]
Longitud no arriostrada de compresin (Lx, Ly)
[m]
Longitud para pandeo torsional y lateral torsional
[m]
Hiptesis adicionales
Restriccin continua lateral torsional
No
Accin de campo de traccin
No
CONDICIONES DE SERVICIO
Verificacin
Unidad
Valor
EC ctrl
Traccin
Maxima esbeltez geometrica (L/r)
--
140.36
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Compresin
Esbeltez geometrica crtica (KL/r)
--
140.36
VERIFICACIONES DE DISEO
DISEO A FLEXIN (= 0.90)
Flexin en el eje mayor
Relacin:
0.00
Capacidad:
10.16 [Ton*m]
Ec. Ctrl:
c1 en 0.00%
Demanda:
0.00 [Ton*m]
Referencia:
(Sec. F)
Resultados Intermedios
Unidad
Valor
Referencia
Fluencia (Mp)
[Ton*m]
15.18 (Sec. F)
Pandeo lateral-torsional (LTB Mn)
[Ton*m]
11.29 (Sec. F)
Pandeo local del alma (WLB Mn)
--
N/A
(Sec. F)
Pandeo local (LB Mn)
--
N/A
(Sec. F)
Pandeo local del ala (FLB Mn)
--
N/A
(Sec. F)
Tensin de fluencia del ala (TFY Mn)
--
N/A
(Sec. F)
Flexin en el eje menor
Relacin
0.07
Capacidad
3.30 [Ton*m]
Ec. ctrl
c1 en 100.00%
Demanda
-0.22 [Ton*m]
Referencia
(Sec. F)
Resultados Intermedios
Unidad
Valor
Referencia
Fluencia (Mp)
[Ton*m]
Pandeo local del ala (FLB Mn)
--
DISEO A CORTE (= 0.90)
3.67 (Sec. F)
N/A
(Sec. F)
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
Corte en eje mayor
Relacin
0.00
Capacidad
52.29 [Ton]
Ec. ctrl
C3 en 0.00%
Demanda
-0.05 [Ton]
Referencia
(Sec. G)
Corte en eje menor
Relacin
0.00
Capacidad
18.32 [Ton]
Ec. ctrl
C1 en 0.00%
Demanda
0.00 [Ton]
Referencia
(Sec. G)
DISEO A TRACCIN (= 0.90)
Traccin
Relacin
0.00
Capacidad
129.92 [Ton]
Ec. ctrl
C3 en 0.00%
Demanda
0.36 [Ton]
Referencia
(Ec. D2-1)
DISEO A COMPRESIN (= 0.90)
Compresin
Relacin
0.16
Capacidad
45.98 [Ton]
Ec. ctrl
C3 en 0.00%
Demanda
-7.36 [Ton]
Referencia
(Sec. E)
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
REVISO
APROBO
UNIDAD
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
DISEO A TORSIN (= 0.90)
Torsin
Relacin
0.00
Capacidad
0.27 [Ton*m]
Ec. ctrl
C1 en 0.00%
Demanda
0.00 [Ton*m]
Referencia
(Sec. H3)
(Sec. H)
INTERACCIN
Valor de interaccin combinada de flexin y axial

Relacin
Ec. ctrl
0.00
C3 en 0.00%
Referencia
Valor de interaccin combinada de torsin, flexin, corte y/o axial

Relacin
Ec. ctrl
0.23
c3 en 100.00%
Referencia
(Ec. H3-6)
Referencia
(Ec. H1-1a)
RELACIN DE RESISTENCIA CRTICA
Relacin
Ec. ctrl
0.23
c3 en 100.00%
ESTACION DE BOMBEO
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
REALIZO
UNIDAD
REVISO
APROBO
Vo. Bo
PROYECTO
ESTACION DE BOMBEO,
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
DISEO DE ESTRUCTURA PARA SOPORTAR GRA MONORRIEL 5 TON.
Hoja:
14
Y COLUMNA DE GRA MONORRIEL
asto de carga, la carga nominal , peso del puente gra. Se consideraran los efectos del Impacto
as 210 cm y transmiten igual carga.
ton
ton
ton
m
m
MATERIAL DE CONSTRUCCION:
Acero A-36
fy =
E=
254 Mpa
36000
29000000 Psi
o igual a de la distancia entre ruedas y la otra a de esa distancia.
X=X1=
X2=
atamente prxima al apoyo.
97.44
180.12
=0.25( )
Mp=
in
in
2755.75 lb
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
3606.25
Hoja:
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
=+++
lb
lb-in
isco Mena:
software beam
equiere la seccion
in3
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
54.61
in3
10.61
in3
14
cas en relacion con su peso.
355
7.2
171
11.6
mm
mm
mm
mm
=
=
=
=
13.98 in
0.283 in
6.732 in
0.457 in
Propiedades:
Ix(cm4)=
Iy(cm4)=
yp(bot)(cm)=
yp(top)(cm)=
A(cm2)=
rx (cm)=
ry(cm)=
j(cm4)=
14152
970
17.75
17.75
64.5
14.8
3.9
23.7
=
340.0
in^4
Francisco Mena:
=datos deManual
23.3
in^4
de
IMCA
Francisco Mena:
=datos de Manual
7.0
in IMCA
de
=
7.0
in
=
10.0
in^2
Francisco Mena:
=datos de 5.83
in IMCA
Manual
de
Francisco
Mena:
=datos de 1.54
in IMCA
Manual
de
Francisco
Mena:
=datos de Manual
0.6
in^4
de
IMCA
Francisco Mena:
datos de Manual de IMCA
FECHA:
CONTRATO
4/5/2016 23:02
Francisco Mena:
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
Francisco Mena:
datos
de Manual
de IMCA
Francisco
Mena:
REFERENCIA:
datos
de
Manual
de IMCA
Francisco Mena:
datos
de Manual
IMCA 5 TON.
DISEO DE ESTRUCTURAFrancisco
PARA SOPORTAR
GRAde
MONORRIEL
Mena:
K= 1
.
1.4
Hoja:
10,515.83
lb/in2
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
1,965,960
lb-in
381,960
lb-in
+
1
n el siguiente digrama
0.1894991964
a=
82.6772 =
El diseo por resistencia cumple
dr
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
^2)/2+(1 )
RA(x)+(()^2)/2+(1 )
(1 ) ^2/2+ (2) ^2/2
REFERENCIA:
Hoja:
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
(1 ) ^2/2+ (2) ^2/2
+ (1 ) ^2/2+
1 ) ^3/6+
aridad para conocer
xionante es maximo,
onocer la deformacion sutituimos
1 ) ^3/6+
REFERENCIA:
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
psi y
Iz=
14
340.0 in4
El diseo de deformacion se cumple
IR 14" x 34 lb/ ft
2.83 lb/inch
e las siguiente forma:
14152
970
17.75
17.75
64.5
Zx=
54.61 in3
Zy=
10.61 in3
=
=
=
=
=
340.0
23.3
7.0
7.0
10.0
in^4
in^4
in
in
in^2
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
n, sustituyendo ese valor y aplicando las funciones
658,252.80
13,529.27
lb/in2
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
CARGAS CONSIDERADAS
Total P =
E = Mdulo de elasticidad del cero:

Fy = Resistencia a la fluencia del cero:
5,448.30
Kg
2100000 Kg/cm
2530 Kg/cm
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Francisco Mena:
datos de Manual IMCA
Francisco Mena:
Datos de Manual IMCA
Nota: se analiza por Software ram advance anexo 1
Ton
El perfil es satisfactorio
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
fy=
N=
ACA BASE DE 300x400mm

cm2
8000.00
3600 kg/cm2
40 cm
cm3
4.54
4.54
kg/cm2
kg/cm2
7.365 cm
" " (0.95)/2="
"
"
"
" " (0.80)/2 "
="
9.08 cm
4.9603427301 cm
( @() )
^(12)4=
"
"
Rige
14
" " (0.95)/2="

"
CONTRATO
FECHA:
4/5/2016 23:02
No. DE DOCUMENTO:
"
"
DOCUMENTO:
" " (0.80)/2
"
Vo. Bo
="
REFERENCIA:
( @() )
^(12)4=
"
"
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
4218.40 [Kg/cm2]
SI
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
2038891.00 [Kg/...
Hoja:
10
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Asreq/Asprov
0.767
0.767
0.767
0.767
Mu/(f*Mn)
0.002
0.26
0
0.407
Hoja:
11
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
AsReq/AsProv
0.98
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
s en los paramentos del soporte
a partir del paramento del soporte
edor de las caras del soporte
ente de balasto).
REFERENCIA:
Hoja:
12
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
13
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
14
14
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
Eje mayor
Eje menor
57.03
7075.93
695.11
7075.93
695.11
11.14
3.49
11.14
3.49
25.89
111173.8
0
530.94
94.23
530.94
94.23
530.94
94.23
530.94
94.23
599.77
144.86
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
599.77
144.86
11.67
38.26
20.32
0.05
Eje mayor
Eje menor
4.9
4.9
1
1
4.9
4.9
4.9
4.9
Hoja:
Referencia
(Sec. D)
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
(Ec. E6-1)
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
Hoja:
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:
FECHA:
4/5/2016 23:02
CONTRATO
No. DE DOCUMENTO:
DOCUMENTO:
Vo. Bo
REFERENCIA:

Mc-Soporte Grua 5 Ton

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ESTACION DE BOMBEO

Direccin de Ingenieria y Construccin

DISEO VIGA CARRIL Y COLUMNA DE GRA MONORRI

DISEO DE TRABE CARRIL :

Fuerza cortante (beam 2.0)

Momento flexionante (beam 2.0)

Fuerza Cortante Maxima

SELECCIN Y REVISION DE PERFIL

Se selecciono el diseo con el perfil IR

ya que tiene buenas capacidades mecanicas en relacion con su peso.

Revision por empuje longitudinal

Esfuerzo de compresin resistente de la seccin

Esfuerzo de compresin real debido al empuje longitudinal

Momento resistente de la seccion en x

Momento maximo presente en el eje debido al impacto lateral

Esfuezo cortante presente por el momento de torsin

2.3. DISEO Y REVISIN POR DEFORMACIN

La ecuacion de momentos queda de la siguiente forma:

_ /=(RA () ^2)/2+(()^3)/6+ (1 ) ^2/2+ (2)

_ /=(RA () ^2)/2+(()^3)/6+ (1 ) ^2/2+ (2)

_ =1_0^ [(RA () ^2)/2+(()^3)/6+ (1 ) ^2/2+

_ =(RA () ^3)/6+(()^4)/24+ (1 ) ^3/6+

La deformacion maxima en la trabe carril se da cuando el momento flexionante es maximo,

_ =(RA () ^3)/6+(()^4)/24+ (1 ) ^3/6+

Sustituyendo E para el acero A36 =

Por lo tanto el perfil a utilzar sera el siguiente:

97.4409448819 in, sustituyendo ese valor y aplicand

DISEO DE COLUMNAS GRUA :

DATOS DEL PERFIL PROPUESTO: (Viga IPR de 10" x 5 4/5" de44.8Kg/m)

Los resultados nos indican que el elemento es compacto.

E = Mdulo de elasticidad del

Se debe cumplir con la siguiente desigualdad:

Condiciones de los apoyos

3.2 CALCULO DE CARGA ADMISIBLE

IV.DISEO DE PLACA BASE EN COLUMNA :

REVISAMOS PLACA BASE DE 300x400mm

ESFUERZO EN COMPRESION = P/A + M/S =

" " (0.95)/2="

Direccin de Ingenieria y Construccin

CONSIDERAMOS ESFUERZO MAXIMO UNIFORME =

DISEO DE ZAPATA MEDIANERA:

Existen advertencias de diseo

Largo del pedestal:

Posicin del pedestal respecto al c.g. de la zapata:

Mdulo de elasticidad hormign:

Armadura del pedestal

Mdulo de elasticidad acero:

Estados de carga considerados

Existen advertencias de diseo

Interaccin suelo - fundacin

Corte por punzonamiento

Permetro de corte (bo 1):

Diseo del Pedestal

Norma de diseo: ANSI/AISC 360-05 LRFD

Espesor de ala (tf):

Area completa de la seccin (A):

Momento de inercia (eje local) (I):

Momento de inercia (eje principal) (I'):

Constante de diseo para la flexin (eje principal) (J'):

Radio de giro (eje local) :

Radio de giro (eje principal) (r'):

Constante de torsin de Saint Venant (J):