Termoelctricas

Plantas elctricas

En las centrales trmicas de vapor se utilizan como

maquinas motrices las maquinas de vapor, o las turbinas
de vapor, o en algunos casos, ambos tipos de maquinas
simultneamente.
El vapor necesario para el funcionamiento de las
maquinas motrices, se produce en calderas, quemando
combustible en los hogares que forman parte integrante
de las propias calderas; desde estas, el vapor se conduce
por medio de canalizaciones hasta las maquinas o las
turbinas de vapor.

El factor decisivo para la eleccin del tipo y situaciones de la central,

es que los caminos de energa sean los mas cortos posibles. En
efecto, en una central trmica de vapor existen 3 tipos de energa:
1. Energa hidrulica del agua vaporizada en las calderas:
Debe preocuparse que las longitudes de las tuberas que conducen el
agua hasta las calderas sean lo mas pequeas posibles; por lo
tanto, convendr, siempre que se pueda, situar la central en las
inmediaciones de un ro u otro deposito natural de agua, de la
misma forma, deben reducirse tambin en lo que sea posible, las
longitudes de las tuberas que conducen el vapor desde las
calderas hasta las maquinas motrices.

2. Energa trmica acumulada en el carbn utilizado

como combustible.
Se debe lograr que el transporte desde la mina a la
central sea rpido y la distancia lo menor posible. El caso
es construir la central al lado de la mina de carbn y,
muchas veces, as se hace (centrales de boca de mina),
sobre todo si en las inmediaciones existe un deposito
natural de agua, o bien cuando el combustible sea de baja
calidad, en cuyo caso resulta mas econmico el transporte
de dicho combustible en forma de energa elctrica. Sin
embargo, el caso mas general no es ese; y, por lo tanto, se
han de prever los correspondientes depsitos de
combustible para el abastecimiento continuo de la central.

3. Energa elctrica producida en la central:

Los puntos de consumo han de estar prximos a
la central pues, de lo contrario, la produccin y el
posterior transporte de energa elctrica, nos resulta
econmico.

CIRCUITO COMBUSTIBLE

El combustible se quema en el hogar, constituido por

un recinto cerrado por paredes de mampostera, en las que,
generalmente, se encuentran los canales de circulacin del
aire necesario para la combustin. Despus de calentar la
caldera, tiene lugar la vaporizacin del agua, los gases
residuales de la combustin o humos pasan a un conducto
para ser eliminados al exterior. Como estos gases aun estn
calientes pueden aprovecharse la energa trmica en ellos
contenida para la circuito primario de uno o varios
recalentadotes de vapor y para el circuito primario de uno o
varios o mas economizadores del agua de alimentacin de la
caldera. Desde salen a la chimenea de tiro natural o forzado,
por donde sale al exterior.

CIRCUITO AGUA - VAPOR

Se comienza por la vaporizacin del agua, la cual se
realiza en la caldera que es, un deposito de agua que se
calienta hasta que el agua se convierte en vapor. Como el
vapor, a la salida de la caldera, contiene todava partculas
liquidas, se le convierte en vapor recalentado hacindole
pasar por el circuito secundario de uno o mas recalentadores
primarios, situados en la trayectoria de los gases de
combustin.
Desde la caldera el vapor a presin y a la temperatura,
se conduce hasta la turbina o hasta la maquina de vapor,
donde se expansiona produciendo energa mecnica.

Como una central trmica de vapor tiene tanto mejor

rendimiento cuando mas fro este el vapor de escape, a la
salida de la turbina, el vapor se hace pasar por un
condensador que no es mas que un dispositivo de
refrigeracin donde el vapor se condensa y se transforma
nuevamente en agua; la condensacin se realiza
introduciendo agua fra a presin en el condensador, a la que
se obliga a circular por unas serpientes de refrigeracin.

Toda el agua para este proceso de obtiene de ros o

lagos, pero cuando no se tiene con este recurso, se lleva a
torres de refrigeracin donde se enfra para circularla
nuevamente hacia el condensador.

CIRCUITO ELECTRICO
La energa elctrica se produce en los generadores
elctricos, accionados por las maquinas o por las turbinas de
vapor. En la mayora de las centrales modernas se produce
corriente alterna trifsica.
Desde los generadores, la corriente elctrica se lleva a
transformadores apropiados, donde se eleva la tensin de la
energa producida. Los transformadores pueden alojarse en
locales especiales o, en la misma sala de distribucin, que se
encuentra separado de la sala de maquinas. Este sala debe ser lo
suficientemente espacioso e iluminado con luz natural, para
poder maniobrar, montar y desmontar los aparatos,
transformadores, asi como inspeccionar y dar mantenimiento.

CIRCUITOS AUXILIARES
Tratamiento de combustible.
De aire de combustin.
De eliminacin de cenizas y escorias.
Tratamiento del agua de alimentacin.
De agua de refrigeracin.
De lubricacin.
De mando
De hidrogeno.

CENTRAL TERMICA DE VAPOR

Representacin esquemtica de una central trmica de vapor sin condensador: 1-Cargador de carbn. 2-Rejilla. 3-Hogar. 4Cenicero. 5-Conducto de humos. 6-Chimenea. 7-Caldera. 8-Recalentador.
9-Turbina de alta presin. 10-Salida de vapor a contrapresin, para calefaccin u otros usos. 11-Bomba de alimentacin de la
caldera. 12-Economizador del agua de alimentacin. 13-Turbogenerador.
14-Excitatriz del turbogenerador. 15-Circuito de energa elctrica a media tensin. 16-Transformador elevador. 17-Circuito de
energa elctrica a alta tensin.

1) Depsitos de carbn en bruto. 2) Trituradores de carbn en bruto. 3)

Aspiradores para conducir el carbn pulverizado a los depsitos. 4) Separadores
de polvo. 5) Depsitos de carbn pulverizado. 6) Conductor de aspiracin del
carbn pulverizado a la cmara de combustin de la caldera. 7) Aspiradores
para conducir el carbn pulverizado a la cmara de combustin de la caldera. A.
SALA DE CALDERAS. 8) Cmara de combustin de la caldera. 9)
Quemadores de carbn pulverizado. 10) Ventilador de soplado de la cmara de
combustin de la caldera. 11) Evacuador de cenizas. 12) Conducto de
evacuacin de cenizas. 13) Filtro de polvo. 14) Ventilador de tiro forzado. 15)
Chimeneas. 16) Bombas de alimentacin de las calderas. 17) Depsito de
reserva del agua de alimentacin. 18) Economizadores de agua de alimentacin.
19) Tubos de agua de la caldera. 20) Recalentadores de vapor. B. SALA DE
MQUINAS. 21) Turbogrupos. 22) Condensadores. 23) Canal del agua de
refrigeracin. 24) Bombas de circulacin del agua de refrigeracin. C.
SUBESTACIN DE DISTRIBUCIN AL AIRE LIBRE. 25) Transformadores.
26) Sala de mando de los servicios elctricos.

Disposicin general de una central

trmica de vapor
La distribucin constructiva de las centrales trmicas de vapor es muy diversa.
Sin embargo, lo que se tiene mas en cuenta es la disposicin de las calderas y
la situacin de los grupos turbogeneradores, es decir, el equipo pesado.
La potencia de la turbina de vapor ha aumentado con los aos; actualmente se
construyen turbinas de 600,000 KW y mas.
En muchas cntrales, se dispone una pared divisora entre la sala de turbinas y la
de calderas. En algunas centrales modernas no existen tal division o se limita, a
los mas, a una fila de columnas. En estos casos, los turbogrupos pueden
disponerse de dos formas:
1.- Turbogrupos perpendiculares a la pared divisoria
2.- Turbogrupos paralelos a la pared divisoria

Disposicin de una central trmica

de vapor con turb grupo
perpendiculares a la pared
divisora:
1-Deposito de carbono.
2-Dispositivos para pesar el carbn.
3-Tolva de carga de carbn.
4-Hogares
5-Calderas
6-Ventiladores de soplado del aire de
combustible
7- Separadores electroestticos de polvo
8-Ventiladores de tiro forzado
9-Chimeneas
10-Evacuador de cenizas
11-Turbo grupos
12-Condensadores
13-Bombas de alimentacin de las calderas
14-Bombas de circulacin del agua de
refrigeracin.
15-Cuadro de mando

Disposicin de una central

trmica de vapor con turbo
grupos paralelos a la pared
divisora :
1- Depsitos de carbn
2-Dispositivo para pesaje y carga del
carbn
3-Hogares
4-Calderas
5-Precalentadores del aire de combustin
6-Ventiladores de soplado del aire de
combustin
7-Ventiladores de tiro forzado
8-Chimeneas
9-Turbo grupos
10-Condenadores
11-Precalentadores del agua de
alimentacin
12-Bombas de circulacin del agua de
refrigeracin
13-Bombas de alimentacin de las
calderas
14- Gra-puente
15-Cuadro de mando

Ventajas
a)

Los espacios para la maniobra de los hogares de las calderas, estn

situados entre estas y las correspondientes turbinas, sin pared intermedia.

b)

No hay sala separada de barras e interruptores

c)

Todo el trabajo de calderas y turbinas se desarrolla en el centro y a un

mismo nivel, por lo que resulta mas fcil el control del funcionamiento del
conjunto.

d)

Pueden centralizarse los dispositivos de maniobra y mando de los

generadores, as como las lneas principales de salida.

e)

Los dispositivos auxiliares, tales como bombas, calentadores,

recuperadores, etc.. Quedan agrupados de acuerdo con el ciclo trmico de
trabajo.

GENERADORES DE
VAPOR

CONCEPTOS
GENERALES
En trminos generales, se denomina caldera a todo sistema a presin en
el que el agua se convierte en vapor, como producto final, por cesin de
calor de una fuente a temperatura superior.

Los factores que intervienen en el funcionamiento de una caldera:

1.
2.
3.
4.

Superficie de calefaccin
Cantidad de aire suministrado al hogar
Clase y calidad de combustible
Presin de vapor

SUPERFICIE DE
CALEFACCIN
Se denomina superficie de calefaccin a la parte de la caldera sometida al
calor del hogar. Cuanto mayor sea esta superficie, mejor ser el
funcionamiento de la caldera.

Superficie de calefaccin por radiacin, las partes de la

caldera que se encuentran en el hogar directamente expuestas
a las llamas.
Superficie de calefaccin por conveccin, est constituida
por las partes de la caldera que estn en contacto con los
humos o gases de la combustin.

 Superficies de precalefaccin, que calientan el agua de

alimentacin o el aire de combustin.

Superficies de vaporizacin, que son las que conducen el
calor al agua de la caldera, para producir vapor saturado.
Superficies de recalentamiento, que son las que aumentan el
calor del vapor producido en la caldera, para convertirlo en

vapor recalentado.

CANTIDAD DE AIRE
SUMINISTRADO AL HOGAR
La importancia de este factor est en que el rgimen de combustin
depende de la rapidez con que es posible hacer entrar el aire comburente
para que se ponga en ntimo contacto con el combustible. El oxgeno
necesario para la combustin se suministra por medios naturales y
artificiales y en ambos casos se necesita una chimenea; en el primero,
para crear el tiro natural y en el segundo para dar salida a los productos
de la combustin.

CLASE Y CALIDAD DE
COMBUSTIBLE
Se comprende la importancia de este factor en el funcionamiento de una
caldera con un ejemplo: con una antracita cuyo poder calorfico sea de
8700 kcal/kg se obtiene una capacidad terica de evaporacin de 16.3 kg
de vapor por kilogramo de combustible, mientras que con una hulla de
7000 kcal/kg slo se obtienen 12.9 kg de vapor por kilogramo de
combustible.

Presin de vapor
A la presin de 1 atmosfera, el vapor comienza a
formarse a unos 100 C y, por lo tanto, a esta
temperatura su sobrepresin es nula. Si se continua
comunicando calor al agua, aumenta la sobrepresin
y la temperatura del vapor.
Como en un principio, el vapor esta en contacto con
el agua en ebullicin a su misma temperatura,
arrastrara siempre agua consigo, recibiendo el
nombre de vapor saturado.

El vapor saturado no es apto para el accionamiento de las turbinas de vapor por

lo que para disminuir la humedad que contiene es decir, para secarle, hay que
comunicarle calor hasta vaporizar todo el agua que contiene; esto se consigue
elevando la temperatura del vapor hasta un limite superior a la temperatura de
la caldera; a esto se denomina recalentar el vapor, que pasara sucesivamente por
los grados de vapor saturado hmedo, vapor saturado seco y vapor recalentado.

La cantidad de calor necesaria para transformar en vapor saturado seco (es

decir, sin agua), bajo determinadas condiciones de temperatura y de presin, a 1
kg de agua, se denomina calor total de vaporizacin.
=q+r
donde
: calor total de vaporizacin
q: calor de dilatacin
r: calor latente

Recibe el nombre de potencia de vaporizacin de la caldera, a la relacin

Cuanto mas elevada es esta cifra, tanto menor es el consumo de combustible, o

tanto mayor es la potencia calorfica de este, o tanto mejor se le utiliza.

CLASIFICACIN DE LAS
CALDERAS
1.

Calderas sin circulacin de agua

2.

Calderas con circulacin natural

3.

Calderas con circulacin controlada

4.

Calderas con circulacin forzada

5.

Calderas especiales

CALDERAS SIN CIRCULACIN

DE AGUA
El agua solamente esta animada con el movimiento producido por la
conveccin natural o por el desplazamiento del vapor producido a travs
de la masa del lquido. Este vapor se desprende a travs del plano del
agua y lleva consigo una fuerte proporcin de humedad (es decir, vapor
saturado hmedo), si la superficie del plano de agua es reducida y si la
distancia vertical entre el plano de agua y la toma de vapor es pequea.

Caldera cilndrica simple

Moderna caldera Sulzer tipo DSF, de hogar interior y pirotubular.

Presiones de vapor hasta 25 kg/cm2; potencias de vaporizacin 0,5 a 16
toneladas/hora: 1- Caldera. 2- Hogar interior. 3- Mampostera del hogar
interior. 4- Cmara de cambio de direccin refrigerada por agua. 5Primer tiro. 6- Segundo tiro tubular. 7- Cmara de gases de combustin
con conexin a chimenea. 8- Puerta de limpieza de ambos tiros. 9Abertura de acceso al hogar interior y a la cmara de cambio de
direccin. 10- Vlvula de antiexplosin. 11- Quemador de fuel-oil. 12Ventilador de aire de combustin.

CALDERAS CON CIRCULACIN

NATURAL
La circulacin natural se debe a una diferencia de pesos
entre dos columnas de liquido, de las que de una mas
ligera tiende a elevarse mientras que la mas pesada
tiende a descender. La diferencia de peso de las
columnas se debe a la presencia del vapor producido
por el calentamiento en una de ellas.
a)
b)
c)

Calderas con tubos poco inclinados

Calderas con tubos muy inclinados o verticales
Calderas de radiacin

CALDERAS CON TUBOS POCO INCLINADOS

Tipos fundamentales de
calderas seccionales con
tubos poco inclinados:
A- De 3 pasos de humos
B- De 2 pasos de humos
C- De un solo paso de humos
1-Hogar
2-Haces vaporizadores
3-Camara de agua
4-Recalentador
5-Economizador
6-Conductos de humo

Caldera Babcock Wilcox de tubos de agua poco inclinados, con parrilla

mvil, rascador y recalentador.

CALDERAS
CON TUBOS
MUY
INCLINADOS
O VERTICALES
Tipos fundamentales de
calderas con tubos muy
inclinados o verticales:
A- De 3 pasos de humos
B- De 2 pasos de humos
C- De un solo paso de humos
1-Hogar
2-Haces vaporizadores
3-Camara de agua
4-Recalentador
5-Economizador
6-Conductos de humos

Caldera Steinmller de tubos curvados verticales, con parrilla escalonada, hogar para lignitos
y recalentador.

CALDERAS DE RADIACIN
Se incluyen en esta categora casi todas las calderas de gran potencia y a
alta presin.

Corte parcial de una caldera Foster

Wheeler mixta de radiacin y tubos
verticales

Como ejemplo tpico de caldera de radiacin, se describe la caldera

SULZER representada en la siguiente figura y perteneciente a la
central termoelctrica de Monterrey, Mxico. Esta caldera presenta
las siguientes caractersticas de funcionamiento:
Potencia de vaporizacin mxima
Potencia de vaporizacin normal
Presin de vapor
Presin de rgimen a la salida del calentador
Temperatura de vapor a la salida del recalentador
Temperatura del agua de alimentacin
Rendimiento previsto a la potencia normal

113,5 ton/hora
100 ton/hora
73,8 kg/cm2
63,3 kg/cm2
482C
110C
0,83

CALDERAS CON CIRCULACIN

CONTROLADA
El principio de funcionamiento de esta caldera es: una bomba de
circulacin situada bajo el depsito de la caldera, impulsa el agua de

circulacin en uno o varios colectores, desde donde parten los tubos

vaporizadores que son, por lo general, de gran longitud y constituyen
las pantallas de la cmara de combustin y el haz tubular.

Corte esquemtico de
caldera
La
Mont,
circulacin forzada:

una
de

1- Haces economizadores. 2Haces recalentadores. 3- Haces

vaporizadores. 4- Bomba de
alimentacin de la caldera. 5Pantalla de tubos de agua. 6Bomba de circulacin. 7Colectores. 8- Cmara de agua.

El reparto de agua entre los diferentes tubos conectados

en paralelo, se obtiene por medio de toberas calibradas
situadas a la entrada de cada tubo.

Tobera calibrada de una caldera La Mont: 1- Tobera. 2- Filtro. 3- Distribuidor. 4Tapn de visita y desmontaje.

CALDERAS CON
CIRCULACIN FORZADA
En estas calderas se utiliza una fuerza exterior para que el agua circule o
pase a travs de ella. La vaporizacin se realiza en sistemas tubulares
montados en serie y el agua correspondiente a la cantidad total de vapor
producida es obligada a pasar por los tubos de la caldera mediante una
bomba de alimentacin de gran potencia. Estas calderas se utilizan para
presiones de vapor superiores a los 80 kg/cm2. Los generadores ms
utilizados son los siguientes:
a)
b)

Generador de vapor Benson

Generador monotubular de vapor Sulzer

GENERADOR DE VAPOR
BENSON
Este generador es de circulacin forzada total, los haces tubulares estn
constituidos por varios circuitos que trabajan en paralelo, fraccionados y
repartidos de tal forma que la cantidad de calor transmitido sea la misma para
cada uno de ellos.
Se construyen con tubos de muy pequeo dimetro y de pequeo espesor, aun
para presiones ms elevadas.
No lleva cmara de agua, ni separador de agua y de vapor. Por esta razn, el
recalentamiento no tiene un punto de origen determinado.
La bomba que asegura la alimentacin de un generador Benson no tiene que
suministrar ms que la cantidad de agua correspondiente al vapor que se va
produciendo.

Esquema de la circulacin en un generador de vapor Benson de circulacin forzada total: EA- Entrada de
agua de alimentacin. EC- Economizador. HV I- Primer conjunto de haces vaporizadores que trabajan por
radiacin. HV II- Conjunto de haces por transicin. HR- Conjunto de haces recalentadores que trabajan por
radiacin. SV- Salida de vapor recalentado. TS- Tubos de suspensin.

Corte vertical de un generador de vapor

Benson. Potencia de vaporizacin 110
toneladas/hora:
1- Aire caliente a los quemadores. 2Quemadores para gas de altos hornos. 3Chimenea.
4Descalentador.
5Economizador
primario.
6Economizador
secundario.
7Vaporizadores. 8- Conductos de gas de
altos hornos. 9- Calentador primario de
aire. 10- Calentador secundario de aire.
11Recalentador
intermedio.
12Recalentador final. 13- Ventilador de
tiro inducido. 14- Ventilador de
recirculacin de gas. 15- Colector de
salida del recalentador intermedio. 16Colector de salida del recalentador final.
17- Entrada procedente del ventilador
de soplado. 18- Salida de aire caliente
del recalentador de aire.

GENERADOR MONOTUBULAR DE
VAPOR SULZER
Este generador tambin es de circulacin forzada total y esta constituido
por un solo tubo arrollado en serpentines mltiples dispuesta a travs del
recorrido de los gases de combustin y despus alrededor de la cmara de
combustin en forma de pantallas. El agua de alimentacin, introducida
por uno de los extremos del haz tubular, sale por el otro extremo en forma
de vapor precalentado, a la presin y temperatura deseadas. La
circulacin forzada garantiza para todas las cargas un buen reparto entre
cada uno de los sistemas en paralelo. La elevada velocidad del fluido en
cualquier parte de los serpentines asegura una eficaz refrigeracin de las
paredes tubulares, tanto en la zona de vaporizacin como en la zona de
recalentamiento.

Esquema de una instalacin de vapor monotubular Sulzer: 1- Precalentador de agua de alimentacin. 2Economizador. 3- Pantalla tubular de la cmara de combustin. 4- Pantalla tubular del cenicero. 5Separador de agua. 6- Recalentador por conveccin. 7- Recalentador por radiacin. 8- Grupo turbogenerador.
9- Condensador. 10- Depsito de arranque. 11- Bomba de extraccin de condensado. 12- Bomba de
alimentacin del generador de vapor. 13- Vlvula de regulacin de presin diferencial. 14- Vlvula de
alimentacin del generador de vapor. 15- Vlvula de toma de vapor. 16- Regulador de by pass. 17- Vlvula de
mando de los grupos de toberas. 18- Vlvula de agua de inyeccin. 19- Vlvula de vaciado (regulador de
purga).

CALDERAS ESPECIALES
Las calderas pueden ser de construccin especial, porque resultan de
una concepcin particular destinada a permitirle cumplir ciertas
condiciones de funcionamiento.
Como tipos caractersticos de estas calderas especiales, se estudiarn
las siguientes:
a)

Calderas de doble circulacin

b)

Generadores de vapor sobrealimentados

c)

Calderas para ciclos binarios

d)

Cambiadores vaporizadores para centrales nucleares

CALDERAS DE DOBLE
CIRCULACIN
En muchas ocasiones, para alimentar las calderas de las centrales trmicas
solamente se dispone de agua con muy elevada proporcin de elementos en
solucin o en suspensin, cuyo tratamiento para obtener la purificacin
resultara imposible o de precio prohibitivo.

La firma americana FOSTER WHEELER ha imaginado fraccionar las superficies

de calentamiento y especializarlas en lo que a la calidad del agua se refiere.
La concentracin est limitada en el agua que baa las superficies muy
calentadas, por medio de una extraccin que alimenta las superficies menos
calentadas, que pueden trabajar con un agua mucho ms cargada de sales
disueltas.

Esquema de principio de una caldera de

doble circulacin Foster Wheeler:
1- Entrada de agua. 2- Salida de vapor.
3- Elemento primario. 4- Elemento
secundario.
5Depsito
de
desconcentracin general.

Corte vertical de una caldera de

doble circulacin Foster Wheeler, de
3 cmaras de agua:
1. Alimentacin
de
la
seccin
secundaria de conveccin por purga
continua de la seccin primaria
2. Colector de entrada del recalentador
3. Colector intermedio del recalentador
4. Colector de salida del recalentador
5. Bajadas de alimentacin de
seccin primaria de radiacin

la

6. Bajadas exteriores de alimentacin

de la seccin secundaria
7. Purga continua
8. Calentador de aire
9. Registros
de
recalentamiento

regulacin

del

10. Seccin primaria de carga elevada

11. Seccin secundaria de pequea carga

GENERADORES DE VAPOR
SOBREALIMENTADOS
Tambin llamados generadores de vapor con combustin a presin. Estos
aplican un principio ya utilizado en las cmaras de combustin de las turbinas de
gas y de los turborreactores de aviacin.
Son apropiados para combustibles lquidos y gaseosos.
El ms antiguo de estos generadores de vapor es la caldera Velox que ha dado
excelentes resultados, sobre todo para alimentacin de turbinas de gas.
Las ventajas que ofrece esta caldera estn en el espacio requerido que ocupa, en
constituir un conjunto compacto, en su reducido tiempo de marcha (de 5 a 6
minutos) y en su elevado rendimiento que, adems, es sensiblemente constante
desde la plena carga hasta un cuarto de carga.
Los inconvenientes son que solamente es apta para quemar combustibles
lquidos o gaseosos, que el conjunto es relativamente sensible y que el hogar a
presin no admite unidades demasiado grandes.

Calderas para ciclos binarios

Se hall la posibilidad de aumentar el rendimiento del ciclo trmico, utilizando
dos vapores. Para un funcionamiento satisfactorio se requieren las siguientes
condiciones:
1.

2.
3.
4.
5.
6.

La curva de presin de vapor deber ser tal que se obtengan presiones

razonables no superiores a 21 kg/cm2 con las temperaturas de trabajo mas
elevadas.
La temperatura critica deber estar por encima de cualquier lmite superior
posible de temperatura de ciclo de trabajo.
El calor especifico de liquido ha de ser bajo, comparado con el del agua.
El fluido no deber ser caro.
El fluido no deber ser corrosivo.
El fluido no deber ser toxico ni peligroso para la vida humana

Las ventajas de las centrales trmicas de ciclo binario son

observadas en un aumento de rendimiento .
La desventaja es que su instalacin es mas cara que la de
cualquier central trmica convencional.

Datos correspondientes a un ciclo binario mercurio-agua:

Presin de admisin de la turbina de mercurio

14 kg/cm2

Temperatura de admisin de la turbina de mercurio

549 C

Temperatura de condensacin de mercurio

263 C

Temperatura del agua a la salida del cambiador

247 C

Presin correspondiente al vapor saturado

38 kg/cm2

Temperatura del vapor despus de recalentado

427 C

Presin de admisin en la turbina de vapor

35 kg/cm2

Temperatura del agua de alimentacin

191 C

Cambiadores vaporizadores para centrales nucleares

Estos son realmente calderas de recuperacin cuyo objeto es producir vapor de
agua, utilizando el calor desarrollado por la fisin de la materia. Este calor se
produce en el equivalente nuclear del hogar de la central trmica convencional, es
decir, en el rector nuclear.
Las centrales nucleares de agua en ebullicin no llevan, por lo general,
cambiadores vaporizadores, si no que en ellas el vapor de agua producido
directamente en el reactor se lleva a la turbina para la conversin de su energa
trmica en energa elctrica. En estas centrales el reactor hace la funcin de hogar
y caldera.
Las centrales nucleares de agua a presin, utilizan este lquido como moderador y
como refrigerante; las centrales nucleares refrigeradas por gas, utilizan grafito
pursimo como moderador y anhdrido carbnico como refrigerante. En ambos
tipos de centrales se utilizan cambiadores vaporizadores.

Cambiador vaporizador de la central

nuclear de Calder Hall (Inglaterra):
1- Turbina de alta presin.
2- Turbina de baja presin.
3- Generador de energa elctrica.
4- Condensador.
5- Bomba de extraccin del condensador.
6- Depsito de agua.
7- Bomba de alimentacin de alta presin.
8- Bomba de alimentacin de baja
presin.
9- Economizador de baja presin.
10- Economizador de alta presin.
11- Vaporizador de baja presin.
12- Recalentador de baja presin.
13- Vaporizador de alta presin.
14- Recalentador de alta presin.
15- Recipiente del cambiador vaporizador.
16- Cmara de agua y vapor, de alta
presin.
17- Cmara de agua y vapor, de baja
presin.

Accesorios de las calderas

Niveles de agua
Se montan en la parte frontal del
cuerpo cilndrico de la caldera, de
forma que sean visibles desde el
suelo. La parte alta del nivel de agua
se pone en comunicacin con la
cmara de vapor del cuerpo cilndrico
de la caldera, y el otro extremo con
la cmara de agua.
Este nivel representado en la figura
se construye para presiones de vapor
de hasta 175 kg/cm

Vlvulas de seguridad
Se utilizan para medir que la
presin del vapor en algn punto
de la caldera resulte excesiva,
abrindose automticamente a
una presin determinada y
dejando escapar el vapor.
La figura representa una seccin
vertical de una vlvula de
seguridad CROSBY, en la que la
presin de la caldera es vencida
por un muelle, cuya tensin
mecnica puede ajustarse por su
parte superior.

Los purgadores son grifos o vlvulas, situados en la parte inferior de la

caldera; se emplean para extraer cierta cantidad de agua, con el objeto de

limpiar la caldera de lodos, espumas y sedimentos, ya que las impurezas de

las grandes cantidades de agua vaporizadas se van precipitando
constantemente y es necesario extraerlas cuando sea necesario.

En todas las calderas que trabajan con agua no destilada es necesario quitar
peridicamente las incrustaciones depositadas en la superficie interior de los
tubos, para lo que se utilizan limpiatubos mecnicos especiales que pueden
ser de tipo vibratorio, los cuales desprenden las incrustaciones por medio de
golpes rpidos y los del tipo fresa giratoria, que arrancan la incrustacin por
medio de una herramienta cortante giratoria.

Sopladores mecnicos de holln, instalados en la

caldera de forma permanente y situados de tal
manera que todas las superficies de caldeo sometidas
a la acumulacin de holln puedan limpiarse con
chorros de vapor, de aire o una mezcla de ambos.
Los reguladores de agua de alimentacin se
encargan de suministrar automticamente a la
caldera la misma cantidad de agua que se transforma
en vapor, para mantener constante el nivel del agua.

Equipos
auxiliares de las
centrales trmicas
CIRCUITO DE AIRE -COMBUSTIBLE

Transporte y almacenamiento
de combustible
Los mecanismos transportadores del combustible tienen por objeto llevar a
ste desde el punto de descarga, que puede ser el ferrocarril, los buques, etc.
hasta la sala de calderas o, en otros casos, hasta los correspondientes
depsitos de almacenamiento.

Los dispositivos transportadores dependen, ante todo, del tipo de

combustible empleado (combustible slido, lquido, etc.) y, adems, de las
condiciones locales de emplazamiento, consumo de las calderas, horas

diarias de servicio, cantidad a transportar, recorrido del transporte, etc.

Transporte y almacenamiento de combustible

slido
El transporte de combustible slido (por lo general, carbn) a la
centrales, se realiza casi siempre por va navegable o por va frrea.

Si la central esta situada sobre un muelle martimo, resulta posible

disponer torres de descarga, que pasan directamente el carbn a los
depsitos de almacenamiento de la central.
Pero la mayora de las centrales trmicas necesitan ramales de
ferrocarril para descargar el carbn, y un equipo especialmente
preparado para el transporte de combustible hasta los depsitos.

Segn las condiciones de cada caso se utilizan los siguientes sistemas de

transporte:

Sistemas para centrales de pequea potencia:

Alimentadores de vaivn
Transportadores de cangilones
Elevadores de cangilones
Alimentadores de correa
Lanzadores de carbn
Depsitos de almacenamiento
Sistemas para centrales de mediana y gran potencia:
Transportadores de correa
Bsculas automticas
Torres de descarga
Cintas de transporte
Volcadores de vagonetas
Trituradores
Pesadores

Prtico desplazable con gra giratoria

Monorral elevado (aplicado a las centrales de pequea y mediana

potencia)

Elevador de volquete
(utilizado en las
centrales de pequea y
mediana potencia)
Sistema propio para
transporte vertical o muy
inclinado, requiere poco
espacio.

Volcador de vagones. Cuando se ha fijado el vagn a los carriles, gira toda la

estructura y se descarga el carbn en la tolva inferior. Es un procedimiento muy
rpido (2-5 min los de mayor capacidad)

Transportador de correa. Conduce el carbn a los depsitos de

almacenamiento. En la figura la estructura es de chapa ondulada, dejndose un
pasillo lateral para la inspeccin y reparacin.

Instalacin de transporte de carbn para una central trmica de

pequea potencia:
1- Pala de arrastre. 2- Maquina elevadora. 3- Transportador areo. 4- Tolva
bajo va. 5- Alimentador de variacin. 6-Transportador de correa. 7-Sala de
calderas. 8- Transportador areo

Transporte y almacenamiento
de combustible lquido
Como ejemplo se presenta la siguiente figura, destinada al suministro de
combustleo de una central trmica que utiliza este combustible. El
combustleo puede recibirse por medio de un oleoducto o en otros casos
utilizando vagones cisterna que se llevan a un apartadero en el que una
bomba de trasiego los vaca en un tanque auxiliar cuya capacidad es
ligeramente superior a la de un vagn cisterna. De aqu, por medio de
una bomba, se lleva el combustible al depsito principal hacindolo
pasar por un filtro. El deposito principal es un gran tanque cilndrico que
normalmente almacena combustible para el consumo normal de tres a
seis meses.

Equipo de transporte y almacenamiento de fuel oil para una central termica:

1.
2.
3.
4.
5.

6.

7.

Deposito de almacenamiento de fuel oil

Dique de tierra
Ventilacin
Calefaccin local por vapor
Tubera de fuel oil a presin desde el
punto de descarga hasta al deposito de
almacenamiento
Tubera de fuel oil a presin desde el
deposito de almacenamiento hasta a la
sala de calderas
Ramal de ferrocarril para la descarga de
fuel oil

8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

Boca de llenado de fuel oil

Bomba de trasiego de fuel oil
Filtro de fuel oil
Deposito auxiliar de fuel oil
Ventilacin
Tubera auxiliar de vapor a presin
by-pass
Bomba de los quemadores de fuel oil
Calentador de fuel oil por vapor
Contador
Quemadores de fuel oil
Calefaccin de los quemadores con vapor
Calderas

Transporte y almacenamiento de
combustible gaseoso
En algunas centrales trmicas se utiliza como combustible el gas natural,
que resulta ideal como tal combustible, puesto que ya se encuentra en
estado natural en forma adecuada para su mezcla ntima con el aire de
combustin.
El gas natural no necesita depsitos y, por lo tanto, el equipo auxiliar para
almacenamiento y transporte es ms econmico que el necesario para los
otros tipos de combustible.
En la figura siguiente se representa una instalacin para el suministro de
gas natural a una central trmica. El gas, procedente de la compaa
suministradora, llega por un gasoducto a una caseta de contadores,
terminando en un colector desde donde se toman dos ramales horizontales
con llaves de paso, reguladores y equipo conectador en cada ramal. Dentro
de las sala de calderas, se lleva la tubera general bajo el suelo de la sala,
derivando rmales con orificios de aforo para cada caldera, desde donde
pasan a los mecheros o quemadores.

Equipo de transporte de gas natural para una central trmica:

1.

Gasoducto general

6.

Caseta de contadores

2.

Llaves de paso

7.

Tubera de alimentacin de los quemadores

3.

Colectores de gas

8.

Llave de paso

4.

Tabiques directores

9.

Quemadores de gas

5.

Contadores dobles

10.

Caldera

Generalidades sobre el equipo

de combustin
Para quemar el combustible que debe utilizarse en la instalacin
generadora de vapor, este se introduce en un recinto especial
denominado hogar, cuyas paredes son refractarias y que recibe el aire
necesario para la combustin. El combustible slido se introduce en el
hogar por medio de una estructura metlica, generalmente constituida
pro barrotes de hierro, denominada parrilla, destinada tambin a
sostener el combustible dentro de hogar y a dar paso al paso de la
combustin. Los combustibles lquidos y gaseosos se introducen en el
hogar utilizando quemadores, que inyectan y pulverizan el combustible
en el interior del hogar.

Equipos de combustin para

combustibles slidos
Los hogares para combustibles slidos pueden clasificarse en dos tipos
generales:
Hogares de carga manual
Hogares mecnicos

Hogares de carga manual

En los hogares de carga manual esta constituido por una parrilla fija,
cubierta constantemente de combustible, que se va reponiendo
manualmente a medida que se consume. En la parrilla, el combustible
sufre simultneamente los procesos de destilacin, gasificacin y
combustin, de forma que su aprovechamiento total depende
especialmente de la eficiencia del personal. Este sistema se utiliza en las
instalaciones de pequea potencia.

Hogares mecnicos
Los hogares mecnicos se utilizan en casi todas las centrales trmicas
modernas, esta constituido por la parrilla y un dispositivo alimentador
de combustible accionado por un motor elctrico, y cuya misin es
suministrar el combustible slido de forma continua al hogar y admitir
el aire necesario para la combustin.
Tiene las siguientes ventajas:

Posibilidad de emplear combustibles de inferior calidad

Adaptacin fcil y segura a las condiciones de funcionamiento de la caldera
Mejor combustin
Disminucin de las prdidas de calor en el hogar y chimenea
Produccin de una cantidad de humos mucho menor

Se pueden clasificar los hogares mecnicos de diversas maneras; este

criterio es segn el modo de alimentacin:
De parrilla mvil
De alimentacin superior
De proyeccin
De alimentacin inferior

Hogares mecnicos de parrilla mvil

Los barrotes de la parrilla van montados sobre una cadena, formando una
cinta sin fin que, accionada por un motor elctrico y un mecanismo de
engranajes reductores, puede avanzar a velocidad regulable a voluntad,
segn el combustible utilizado, la actividad del hogar, etc.

Se utilizan sobre todo para quemar carbones bituminosos, que no producen

coque y, en cambio, tienen muchas materias voltiles y cenizas; tambin se

emplean para quemar finos de antracita, hulla, coque y lignito. Con tiro
forzado, estos hogares pueden quemar de 195 a 292 kg de carbn por m2 de

parrilla y por hora.

Sistema automtico para la separacin de escorias de una parrilla mvil,

sistema L. y C. Steinmller:
1 Cuerpo del altar con refrigeracin por agua. 2 Taco basculante. 3 Hierro angular
de apoyo. 4 Contrapeso. 5 Paso libre

Hogares mecnicos de alimentacin superior

En estos hogares el carbn es empujado al hogar automticamente, en la

parte alta de una parrilla inclinada, por donde va descendiendo, debido al

movimiento de la propia parrilla y por accin de la gravedad.
Son esencialmente apropiados para quemar lignitos en estado terroso o en

trozos, y carbones bituminosos coquizantes sin voltiles, los cuales se

encienden fcilmente y requieren ser removidos en el lecho de combustible.
Con pequeas modificaciones, tambin se puede quemar turba, serrn y toda

clase de residuos de madera. Con tiro forzado, la velocidad mxima de

combustin es de 195 kg de combustible por m2 de parrilla y por hora.

Hogar mecnico de proyeccin

Tambin denominados de paleteo continuo. El carbn es lanzado al hogar
por la accin de un impulsor rotativo, y su cantidad se controla
automticamente por medio de un mbolo.
En estos hogares, como el lecho de combustible es uniforme y de poco
espesor, basta con un ventilador de poca potencia para mantener una
velocidad de combustin de 292 a 439 kg de carbn por m2 de parrilla y
por hora. Con este tipo de hogar pueden quemarse toda clase de
combustibles slidos, incluyendo los carbones coquizantes y no
coquizantes.

Hogares mecnicos de alimentacin inferior

En este tipo de hogares el combustible se introduce por debajo del lecho de
combustible. De esta forma, las materias voltiles productoras de humos
destilan debajo de la zona de combustin activa, pasan a travs del lecho

incandescente y arden en una zona de alta temperatura, con lo que las

condiciones resultan muy favorables para una combustin eficaz.
Los carbones pueden quemarse de forma continua, con velocidad de
combustin de 250 a 300 kg por m2 y hora. Estos hogares se adaptan bien a
carbones no escorificables, con muchos voltiles, coquizantes y con baja
proporcin de cenizas.

Equipo de combustin para

combustibles pulverizados
Cada vez se utiliza mas el carbn pulverizado en las centrales trmicas;
puede calcularse que la mitad del vapor de agua producido con hogares de
carbn lo ha sido con combustible pulverizado.
Para preparar y quemar combustibles pulverizados se utilizan dos sistemas:

Sistema central
Sistema individual

Sistema central
El sistema central consta de una instalacin preparadora
independiente,

instalacin

de

transporte,

deposito

alimentadores. El combustible pulverizado se almacena en una

tolva para quemarlo a medida que se va necesitando. Este
sistema se emple en las antiguas centrales trmicas y,
actualmente, ha sido desplazado casi totalmente por el sistema

individual.

Sistema individual
En el sistema individual o de combustin directa, uno o mas
pulverizadores preparan y entregan el combustible directamente al
hogar, con suficiente cantidad de aire para mantener el polvo en
suspensin y quemar los materiales voltiles.
En la figura siguiente se representa esquemticamente una
instalacin tpica. El carbn se eleva por medio de un transportador
de cangilones, hasta una cinta horizontal sobre la carbonera, y se
vierte en esta. Por la accin de la gravedad, desciende a las
basculas, situadas unos 6 metros por encima del piso principal. Las
basculas automticas pesan el carbn y lo vierten en el alimentador,
situado en el piso principal y cuya velocidad se regula de acuerdo a
la demanda de la carga.

Equipo de combustin
directa para combustible
pulverizado:
1. Transporte de carbn
2. Carbonera
3. Vlvula de descarga
4. Bascula
5. Alimentador del molino de
carbn
6. Molino de carbn

7. Aspiracin de aire de
combustin
8. Aspirador
9. Calentador de aire de
combustin

10. Conducto de aire

precalentado
11. Ventilador
12. Conducto de carbn
pulverizado

13. Quemadores
14. Caldera

Los accesorios principales para un equipaje de combustin de

combustible pulverizado comprende:
o
o
o
o
o

Alimentadores
Molinos pulverizadores
Aspiradores
Quemadores
Conductos

Las ventajas en la utilizacin del carbn pulverizado como

combustible son:
Combustin completa
Extraccin de escorias mas sencilla
Ausencia de humos
Posibilidad del empleo de carbones mas econmicos
Equipo de quemadores adaptable a otros combustibles
(combustleo)
Control fcil de combustible y del aire suministrado
Reducido costo de la mano de obra
Rendimiento mas elevado del conjunto de la instalacin.

El empleo de carbn pulverizado tambin presenta algunos

inconvenientes como son:
Elevado coste inicial de instalacin
Elevado coste de la preparacin de combustible
Posibilidad de que las cenizas ligeras escapen por la
chimenea

Equipo de combustin para combustibles

lquidos y gaseosos
La combustin del combustleo y la del gas natural exigen mucho menos
equipo preparatorio que el carbn pulverizado. El combustleo tiene una
elevada proporcin de carbono pero, adems tiene de 3 a 4 partes ms de
hidrogeno que el carbn; por lo tanto, hay muchas mas prdidas por
humedad en los humos, lo que quiere decir que su rendimiento total es
inferior al del carbn.
Sin embargo el combustleo ofrece una mayor limpieza, menores tubos de
alimentacin y menor complicacin para la manipulacin del combustible
en la central.

Para la combustin del combustleo se emplean quemadores o mecheros, en

donde se atomiza el combustible, mezclndolo ntimamente con el aire
suministrado para la combustin.
La atomizacin o pulverizacin del combustleo puede realizarse por tres
procedimientos que son:

Pulverizacin por aire comprimido

Se halla limitada a instalaciones de pequea potencia, debido al
elevado coste del aire comprimido.

Pulverizacin por vapor

Los quemadores utilizan este agente, a la presin proporcionada por la
propia caldera. El consumo de vapor es considerable, por lo que casi
todas las centrales estn equipadas con pulverizacin mecnica.

Pulverizacin mecnica
Se realiza comprimiendo el combustleo con bombas de pistn de gran
presin, lanzando el combustible sobre su plato giratorio difusor. El
combustleo entra en el quemador con presin de 14 a 17 kg/cm2 y una
tubera de retorno devuelve el exceso de combustible al deposito o al
calentador.

Calentadores de aire
Se utilizan para el caldeamiento previo del aire de combustin,
recuperando parte del calor de los gases que van a la chimenea, es
decir, de los gases de escape.
El empleo del aire precalentado en la combustin tiene las
siguientes ventajas:
(a) Conservacin de la energa
(b) Mejor combustin

(c) Quemar con xito combustibles de baja calidad

(d) Aumento de rendimiento
(e) Aumento de la capacidad

Los calentadores de aire se construyen de 3 tipos generales:

Calentadores tubulares
Calentadores de placas
Calentadores regenerativos

Controles de la combustin
Se le denominan controles de la combustin a los dispositivos
automticos destinados a mantener la presin de vapor deseada y la
proporcin correcta entre el combustible y el aire necesario para la
combustin al variar la carga.

Los sistemas de control mas empleados son los siguientes:

(a) Sistema de todo o nada
(b) Sistema de regulacin intermedia
(c) Sistema volumtrico

(a) Sistema de todo o nada

Se aplica a instalaciones de pequea potencia. Funcionan a plena
capacidad hasta que un termostato o un presostato cierra el paso del
combustible y del aire.
(b) Sistema de regulacin intermedia
Esta constituido por un elemento sensible a las variaciones de
presin, el cual transmite impulsos a un motor controlado a distancia
quien, a su vez, regula la velocidad o posicin del registro de los
motores de la alimentacin de combustible y aire.
(c) Sistema volumtrico
Se mide el caudal de vapor, para regularlo de forma que se atienda a
los impulsos que solicitan aumento o disminucin de este caudal.

Instalacin Hagan de control de la

combustin, de tipo neumtico, con
sistema volumtrico: 1Control del
registro de la chimenea. 2Control
del caudal del aire que regula el
registro
de
la
chimenea.
3Regulador del tiro en el hogar que
controla el tiro forzado, para
mantener en el hogar un tiro de valor
constante. 4Control del registro del
tiro forzado. 5Contador del caudal
de gas, que reduce la cantidad de
fuel oil proporcionalmente, a medida
que aumenta el caudal de gas.
6Vlvula de control del gas.
7Regulador de presin que abre la
vlvula cuando la presin en el
interior de la tubera alcanza un valor
predeterminado.
8Vlvula
de
control del fuel oil. 9Rel
totalizador que responde al efecto
combinado del calor producido por el
fuel oil y por el gas. 10Telecontrol
que regula la entrada de combustible
de acuerdo con la demanda de vapor.
11Ajuste de la relacin airecombustible.
12Telecontrol
diferencial que regula el aire de
acuerdo con el caudal de vapor
producido por la caldera.

Evacuacin de cenizas
Las cenizas y escorias resultantes de la combustin y que se van
acumulando en la parte inferior del hogar, han de evacuarse
peridicamente. En la centrales de pequea potencia se procede a
la evacuacin manual llevndolas a pequeas vagonetas que
lanzan las cenizas al exterior. En las instalaciones de importancia
se centraliza la maniobra de las compuertas de descarga, de forma
que el personal trabaje lo mas lejos posible del calor y del polvo
producido por las materias al caer.

En las grandes centrales se recurre a la evacuacin mecnica de cenizas y se

utilizan estos tres sistemas:
Sistema electroneumtico
Las cenizas son absorbidas mediante un extractor accionado por motor
elctrico y las correspondientes tuberas. En las grandes instalaciones, las
tuberas de aspiracin terminan en colectores especiales, alejados de la sala
de calderas y dispuestos en forma que las cenizas puedan descargarse
directamente a vagones de ferrocarril.

Sistema por chorro de agua

Consiste esencialmente en hacer caer las cenizas y escorias a un canal
lleno de agua y desde el cual la masa hmeda es evacuada mediante cintas
o tornillos sin fin.
Sistemas por transportadores de cadenas o de cangilones Pueden
utilizarse cuando se utilizan estos dispositivos para almacenar el carbn en
los correspondientes depsitos; entonces se emplea el mismo sistema para
retirar las cenizas del fondo, elevarlas y volcarlas en el colector.

Sistema electroneumtico Siemens para la evacuacin de cenizas: 1Compuerta para extraer las escorias.
2Colector de escorias. 3Boquilla aspiradora. 4Llave de paso. 5Conducto de aspiracin de escorias.
6Pieza de derivacin. 7Colector de cenizas. 8Boquilla aspiradora. 9Tubera de aspiracin de cenizas.
10Compuerta para la extraccin manual.

Colectores de polvo
Actualmente, se tiende al montaje de colectores de polvo en centrales
trmicas, debido al problema de la impurificacin de la atmsfera y que da
lugar a una reduccin en el coste de mantenimiento de los ventiladores de
tiro forzado.

Los combustibles lquidos y gaseosos son los ms adecuados en lo que se

refiere a la produccin de cenizas volantes; se han instalado colectores de
polvo para reducir la descarga a la atmsfera de los humos producidos al
quemar combustleo y el resultado es por lo general que las chimeneas
quedan limpias y prcticamente sin partculas slidas en suspensin.

Los hogares para carbn no suelen equiparse con instalaciones para la

retencin de las cenizas volantes, excepto en los casos de calderas que
exijan frecuentemente la marcha forzada, y cuya situacin sea tal, que los
vientos dominantes en la regin tiendan a transportar las cenizas hacia los
ncleos de poblacin. En estos casos, se aconseja la instalacin de un
separador de cenizas; los humos cargados de partculas entran
tangencialmente en unos tubos y el remolino que se forma tiende a lanzar
las partculas hacia afuera. Finalmente, los humos pierden su movimiento

giratorio y son aspirados a travs de un orificio central, hasta la cmara de

salida.

En los hogares de carbn pulverizado, la finura de las cenizas

volantes dificulta extraordinariamente su separacin. Por lo
tanto, se utilizan tres sistemas de colectores de polvo
(a)

Colectores electrostticos

(b)

Colectores centrfugos

(c)

Colectores mixtos

Colectores electrostticos
El principio de este colector consiste en hacer pasar los gases de
combustin a travs de un dispositivo constituido por 2 juegos de
electrodos aislados elctricamente entre si y entre los cuales se
mantiene un campo electrosttico a alta tensin.

En este campo, se produce una descarga unipolar en los

alrededores del electrodo emisivo (negativo) y los iones gaseosos
se agarran a las partculas en suspensin. Las partculas cargadas
negativamente son entonces atradas por el electrodo colector
(positivo) donde se descargan.

Las partculas recogidas se evacuan hacia el fondo del recipiente, unas veces
por chorro de agua, otras veces por batido de los electrodos.
El batido de los electrodos se realiza en sentido vertical por medio de
vibradores. Se utilizan dos tipos de vibradores:
Vibradores magnticos, que se alimentan a partir de un bloque que permite
la alimentacin sucesiva de 15 vibradores.
Vibradores neumticos, alimentados por una fuente de aire comprimido a
una presin de 6 kg/cm2.
El batido de las placas que constituyen los electrodos colectores, se realiza
tambin en sentido vertical. Se utilizan dos tipo de batido:
Martillos magnticos de cada por gravedad, alimentados por un bloque
que permite la alimentacin sucesiva de 48 martillos.
Martillos neumticos, idnticos en su principio a los vibradores utilizados
en los electrodos emisivos.

Colectores centrfugos

En estos colectores se aprovecha el efecto de la fuerza centrfuga para

separar las partculas ms pesadas de la corriente de gases de combustin.
En el tipo multicicln como en la siguiente figura, se disponen varios
conos con entrada tangenciales, separacin centrifuga y salida para gases
depurados por la parte central superior.

El coste del colector centrfugo es menor que el del colector electrosttico,

aunque su rendimiento tambin es menor.

Colectores mixtos
Estn constituidos por una instalacin electrosttica y una instalacin
centrfuga. Esto con el intento de reducir el coste inicial del sistema de
colectores.

Tiro
Cuando se calienta una columna de aire o de otro gas encerrado
verticalmente, pero comunicado con el exterior por la base y por el
extremo superior, se produce una corriente gaseosa ascendente.
El tiro es una diferencia de presin entre el hogar y la chimenea que
provoca la evacuacin de los gases ya quemados y la instalacin continua
del hogar, en material comburente. Se distinguen dos clases de tiros:

(a)

El tiro natural, provocado exclusivamente por el efecto creado por

una chimenea.

(b)

El tiro mecnico, cuando se aumenta la natural diferencia de

presiones, bien soplando aire en el interior del hogar (tiro forzado),
o bien aspirando aire desde la chimenea (tiro inducido).

Tiro natural
Se produce por la depresin creada en el hogar por una chimenea.
Su valor depende de la altura de la boca de la chimenea sobre el
nivel del emparrillado del hogar y de la diferencia de
temperaturas entre la de los gases quemados, y la del aire
exterior. Este tiro no consume energa mecnica y resulta
apropiado en centrales de pequea potencia o cuando las calderas
no han de sufrir grandes y rpidas variaciones de carga.

Chimenea de hormign armado para

central trmica de vapor:

1. Revestimiento exterior
2. Cubierta de hormign armado
3. Recubrimiento interior de ladrillo
hasta una altura de 15 a 20m
4. Entrada del conducto
5. Puerta de limpieza

Tiro mecnico
Es el tiro producido por la accin de inyectores de aire o vapor o
mediante ventiladores, el cual se hace necesario cuando deba mantenerse
un determinado valor del tiro, con independencia de las condiciones
atmosfricas y del rgimen de funcionamiento de la caldera. Las calderas
equipadas con tiro mecnico no necesitan chimeneas tan altas y costosas

como las que se precisan para el tiro natural aunque, algunas veces, se
instalan chimeneas de gran altura con tiro mecnico, con objeto de que
los humos y cenizas que salen por ellas no constituyan molestias para los
habitantes de las cercanas.

Existen dos tipos de tiro mecnico:

(a)

Tiro forzado, se obtiene inyectando aire en el interior de los

hogares y se construyen hermticos por debajo de las
parrillas y hogares mecnicos, o a travs de los quemadores.

(b)

Tiro inducido, se consigue por medio de un ventilador axial o

centrifugo, situado generalmente entre la caldera y la
chimenea. El ventilador se instala entre la salida del
recuperador y la chimenea. El tiro inducido crea una
depresin en el hogar, de valor apropiado para que el aire
exterior atraviese en suficiente cantidad el hecho de
combustible o el quemador.

Ventiladores
En el tiro mecnico se utilizan generalmente ventiladores, para la aspiracin
o impulsin de los gases, segn sea el caso.
Un ventilador consiste en un rodete o impulsor giratorio, rodado de una
envolvente esttica o carcasa. En el se comunica energa al gas mediante el
rodete, con lo cual crea una diferencia de presin y se produce la corriente
de gas.
Los ventiladores utilizados en las centrales trmicas son:
(a) Ventiladores Axiales
(b) Ventiladores Centrfugos

Ventiladores axiales
En estos aparatos el flujo o corriente de fluido gaseoso es esencialmente
paralelo al eje longitudinal o eje de giro de la hlice o rodete. Unas
veces, el elemento impulsor est montado en el eje del motor de
accionamiento, otras veces la hlice puede montarse con eje propio y
cojinetes independientes del motor el cual se instala fuera de la corriente
de gases, en lugar directamente accesible; en estos casos, la transmisin
entre el motor y la hlice se realiza por medio de correas trapezoidales.

Seccin de un
ventilador axial
Sulzer para central
trmica de vapor:
1. Palas directrices
2. Fijacin de las palas
directrices

3. Mecanismo de
regulacin
4. Cubo del rodete
5. Palas mviles

6. Pieza intermedia de
la caja

Ventiladores centrfugos
Estn constituidos por un rodete que gira en el interior de una carcasa o

envolvente, construida de plancha metlica. Esta envolvente tiene forma

de espiral lo cual permite que el aire sea lanzado a la periferia del rodete.
Los rodetes de los ventiladores centrfugos estn constituidos por un

cubo, para ajustar al eje del ventilador, al que se fijan una serie de paletas
o labes, en numero variable segn el caso, que impulsan los gases
radialmente hacia afuera.

Rodete y carcasa de un ventilador

centrifugo, con la tapa desmontada

Rodete de un ventilador centrifugo

Montaje de dos
ventiladores
centrfugos Sulzer
en una instalacin
de tiro forzado
para
central
trmica

Chimeneas combinadas con

ventiladores
En las centrales trmicas que utilizan el tiro inducido, generalmente se

combina la accin del ventilador con la de una chimenea especial

denominada difusor.

Las paredes laterales del difusor forman un ngulo de 7 con la vertical,

producindose una aspiracin cuando los gases pasan a gran velocidad
por la parte estrecha o estrangulada del difusor.

Chimeneas- difusores
combinadas con
ventilador es centrfugos:
A. Tipo indicado en la mayora
de las instalaciones de tiro
forzado.
B. Tipo indicado cuando los
gases de
escape son
corrosivos o muy calientes.
C. Tipo indicado cuando la
presin del tiro es muy
pequea.

Conductos
Los elementos del circuito aire-combustible, se conectan entre s por
medio de conductos, especialmente diseados. La adecuada disposicin
de los conductos dentro de una central trmica, no pretende solamente
mejorar el aspecto general de la instalacin, sino tambin reducir al
mnimo las resistencias por rozamiento.

Dispositivo general de los conductos en

una central trmica:
1.

Dispositivo de carbn

2.

Conducto de aire precalentado al quemador

3.

Quemador

4.

Caldera

5.

Conducto de humos

6.

Economizador

7.

Calentador de aire

8.

Ventilador de tiro inducido

9.

Colector de polvo y cenizas

10. Canal de evacuacin de polvo y cenizas

11. Ventilador de tiro forzado
12. Cenicero
13. Hogar
14. Conducto de aire primario al molino
15. Molino pulverizador de carbn
16. Alimentador del molino pulverizador
17. Extractor
18. Conducto de carbn bruto
19. Balanzas automticas
20. Conductos de carbn pulverizado

EQUIPOS AUXILIARES DE
CENTRALES TERMICAS
CIRCUITO AGUA-VAPOR

RECALENTADORES
Son intercambiadores de calor, que estn destinados a comunicar energa
adicional al vapor saturado procedente de la caldera, adems de la que
posee en estado de saturacin a una presin dada.
Los recalentadores pueden ser:
Recalentadores de conveccin, cuando toman energa de los gases de
combustin que se dirigen a la chimenea.
Recalentadores de radiacin, si estn directamente expuestos a la
energa radiante de las llamas del hogar.

En una determinada instalacin, lo que interesa es conseguir un recalentamiento

constante, especialmente si se trabaja a elevada presin, ya que si varia la
temperatura del vapor por en cima o por debajo del valor previamente fijado,
pueden producirse perdidas.

Los recalentadores de conveccin tienen mas rendimiento al aumentar la

produccin de la caldera mientras que los de radiacin sucede lo contrario.

Los recalentadores tambin se pueden clasificar segn su funcionamiento:

R. primarios, si su objetivo es llevar directamente el vapor recalentado a la
entrada de las turbinas de vapor.

R. secundarios o intermedios, si tienen como misin llevar el vapor

parcialmente expansionado en la turbina, a la temperatura de recalentamiento
para llevarlo despus nuevamente a la turbina pero esta vez a menos presin
que cuando sale del recalentador primario.

Separadores de vapor
A medida que el vapor asciende desde los tubos mas bajos de la caldera,
arrastra consigo agua, espuma y materiales slidos en suspensin. Este
vapor debe separarse de estas materias para evitar que sean arrastradas
con el vapor fuera de la caldera.

1)

Ventajas que se pueden obtener si se emplea una

instalacin condensadora

Disminuir la temperatura final del vapor, con lo que se aumenta su

rendimiento termodinmico.

2)

Disminuir la presin de escape del vapor con lo que se aumenta la

energa utilizable.

3)

Recuperar el vapor condensado para utilizarlo como agua de

alimentacin de las calderas.

Tipos de condensadores
1. Condensadores de superficie
2. Condensadores de chorro

Condensadores de superficie
Proporciona un elevado grado de vaco con un pequeo consumo de fuerza,
obteniendo un producto condensado de mucha pureza, ya que no hay mezcla, ni
contacto directo entre el agua de refrigeracin y el vapor que se debe condensar.

Debe cumplir los siguientes requisitos:

1.

El vapor ha de entrar en el condensador con la menor resistencia posible, y la

cada de presin a travs del mismo debe reducirse a un mnimo.

2.

El aire debe evacuarse rpidamente de las superficies transmisoras de calor, ya

que es un cuerpo mal del calor.

3.

El aire debe recogerse en puntos apropiados, desprovisto en lo posible, de vapor

de agua y enfriado a baja temperatura.

4.

La evacuacin de aire ha de realizarse con un consumo mnimo de energa.

5.

El vapor ya condensado ha de evacuarse de las superficies transmisoras de calor y

devolverse, libre de aire, a la caldera.

6.

El agua de refrigeracin ha de atravesar el condensador con pequeo rozamiento

y con la mxima absorcin de calor.

Instalaciones auxiliares de los condensadores de

superficie
a)

Bomba de agua de refrigeracin, sirve para enviar al condensador el agua

necesaria para su refrigeracin. Generalmente es del tipo de impulsin y
debe contarse, en la practica, con un peso de agua fra a 15C de
temperatura media, o de retorno a 25C, equivalente a 50-60 veces o 7080 veces, respectivamente, el peso de vapor que se ha de condensar, con
un vaco de 92 a 93%.

b)

Bomba de aire, tiene por objeto extraer, de un modo continuo, la mezcla

de aire y vapor no condensado, que ocupa la parte alta de la cmara del
condensador.

c)

Bombas de agua condensada, enva casi siempre este liquido (el

condensado acumulado) a un deposito elevado desde el cual fluye a
escasa presin hacia las bombas de alimentacin de las calderas.

Condensadores de chorro o mezcla

Proceso de condensacin:
el vapor procedente de la turbina pasa a un condensador, en el cual se
mezcla con el agua de refrigeracin, que circula dentro de el o entra dividida
en finos chorros. El vapor que se ha de condensar y el agua fra circulan a
contra corriente. La mezcla condensada, se rene en la parte inferior del
condensador, de donde se extrae mediante una bomba. Otra bomba se
encarga de sacar el aire del interior del condensador, con objeto de conseguir
el mayor grado de vaco.

Diferencia entre los dos tipos

de condensadores
El condensador de mezcla, el agua de
condensacin se mezcla con el agua
refrigerante, y por lo tanto, el liquido extrado
no puede utilizarse siempre para volver
alimentar la caldera, ya que puede contener
materias corrosivas o incrustantes, impurezas
slidas o gaseosas.

Instalaciones refrigeradoras del agua de refrigeracin

del condensador
Cuando el agua fra necesaria para la refrigeracin del condensador no
se puede tomar de un ro, lago ,etc.
La refrigeracin del agua se consigue exponiendo al aire una
gran superficie de agua, consiste en descargar el agua caliente en un
estanque de suficiente superficie, de forma que el agua se enfra al
pasar por el aire de la superficie del estanque. Con objeto de reducir la
superficie requerida por dicho estanque, el agua caliente se deja caer
en forma de lluvia sobre su superficie, aumentando la velocidad de
enfriamiento.

Condensadores con refrigeracin por aire

Se utilizan cuando el agua es muy escasa, en este caso la refrigeracin de
los condensadores puede realizarse utilizando el aire como fluido
refrigerante.

Existen dos soluciones:

1. Condensador con refrigeracin por aire directo. El vapor de agua se
condensa alrededor o en el interior de los tubos de aletas. El
principio de funcionamiento es muy parecido al de los condensadores
de superficie con refrigeracin por agua.
2. Condensador con refrigeracin por aire indirecto, llamado tambin
condensador con refrigerante seco, en el que el vapor de agua se
condensa en un condensador de mezcla, y la mezcla de agua de
refrigeracin y de agua condensada cede su calor en un cambiador
refrigerado por aire (refrigerante seco) y constituido por tubos de
aletas.

Ventajas y desventajas de los condensadores con

refrigeracin por aire

Ventajas:
Libre eleccin del lugar de implantacin por el hecho de la
supresin de las servidumbres del agua de refrigeracin.
No hay riesgo de infiltracin del agua de refrigeracin en el
circuito del agua de alimentacin.

Desventajas:
En ciertos casos, la formacin de hielo, es decir, necesidad de
medidas de proteccin especiales de invierno.
Peligro de fugas, acrecido por el notable aumento de la
superficie de refrigeracin.
Dificultades para la localizacin de fugas.

Generalidades sobre el calentamiento del agua de

alimentacin
Cuando el suministro de calor de un calentador de agua procede del vapor
de escape o del vapor de extraccin, el aparato se denomina
precalentador del agua de alimentacin; cuando este suministro de calor
procede de los gases de escape que se dirigen a la chimenea, el dispositivo
se llama economizador o recuperador.

Principales ventajas:
1.

2.
3.
4.
5.

6.

Reduccin de las tensiones mecnicas de origen trmico en las

planchas y tubos de las calderas.
Utilizacin de la energa trmica que, de otro modo se
perdera.
Purificacin parcial del agua no tratada.
Mejor rendimiento trmico de las instalaciones con extraccin
de vapor en los escalonamientos de las turbinas.
Disminucin de los grandes volmenes de vapor a baja presin
en los ltimos escalonamientos de las turbinas por extraccin
de vapor que se enva a los precalentadores del agua de
alimentacin.
Aumento de la capacidad de la caldera.

Precalentadores del agua de alimentacin

Pueden ser de dos tipos:
1.

precalentadores de mezcla, utilizan el calor del vapor por contacto

directo con el agua al mezclarse entre si. Estos trabajan a presin
atmosfrica y 2.1kg/cm; en estos aparatos, el vapor y el agua estan a la
misma presin.

2.

Precalentadores de superficie, el calor del vapor se transmite a travs de

las paredes metlicas y el vapor y el agua no estn en contacto directo.

Cuando el agua circula por el interior de los tubos, se trata de

precalentadores de tubos de agua; cuando es el vapor el que circula por
el interior de los tubos, se dice que son precalentadores de tubos de
vapor.

Economizadores
Para aprovecha el calor que sale de la chimenea , se hacen pasar los humos
por un economizador o recuperador, que consiste en un sistema de tubos, por
cuyo interior circula el agua de alimentacin , y que esta rodeado por gases
que cuyo calor se pretende recuperar. El agua fra entra por la parte inferior
del economizador y sale caliente por la parte superior.

Ventajas:

Al alimentar la caldera con agua caliente, se reduce las variaciones de

temperatura en la chapa de esta, con evidente beneficio para su
conservacin.
El calentamiento de agua provoca y favorece la precipitacin de lodos e
incrustaciones que, de otra manera, se depositaran en la caldera.
Al calentarse el agua, pierde gran parte del aire en disolucin, lo cual
reduce el peligro de corrosiones y oxidaciones.
La gran cantidad de agua caliente conectada en el economizador permite
hacer frente a las sobrecargas momentneas en la central.

Desventajas:

Aumento del capital necesario.

Aumento del espacio requerido.
Provoca perdidas en el tiro, lo que hace indispensable, casi siempre el tiro
mecnico o forzado.

Tratamiento del agua de alimentacin

Las impurezas contenidas en el agua pueden producir efectos
perjudiciales en la caldera:

1)

Reduccin de la cantidad de calor transmitido, debido a la formacin de

incrustaciones sobre las superficies del caldeo.

2)

Averas en los tubos y planchas, producidas por la disminucin de calor

transmitido a travs de estos elementos.

3)

Corrosin de los materiales de las calderas y tuberas.

4)

Mal funcionamiento, con formacin de espumas y arrastres de agua por

el vapor.

5)

Costos elevados de limpieza, inspeccin, mantenimiento, etc.

6)

Mal rendimiento de los equipos que utilizan el vapor, a causa de que este
sea sucio.

7)

Costo adicional en el equipo de condensacin, a causa de los gases

disueltos por el vapor.

Dureza de agua
Indica la propensin a formar incrustaciones y a su poder precipitante, en las
soluciones de jabn utilizadas para determinarla.
Debe distinguirse entre:
Dureza total, corresponde a la cantidad total de sales de magnesio y de
calcio contenidas en el agua.
Dureza permanente, corresponde a los sulfatos, cloruros y nitratos de los
metales citados.
Dureza temporal, corresponde a los carbonos de magnesio y de calcio
contenidos en el agua; esta dureza desaparece al calentar, ya que los
bicarbonatos se descomponen en anhdrido carbnico que se desprende, y
carbonatos neutros que se precipitan en forma de lodo evacundose
despus por purgado o retirndolos de los precalentadores de agua de
alimentacin.

Procedimiento para el agua de alimentacin

Existe dos sistemas para obtener agua en
condiciones de alimentar calderas:
Tratamiento por procedimientos qumicos
Tratamientos por procedimientos trmicos

Por procedimientos qumicos

Consiste en aadir el agua que se ha de tratar, determinadas sustancias que
produzcan la precipitacin de las materias incrustantes que esta agua
contenga.
Los mas usados:
Procedimiento de la cal-sosa, esta basado en que si aadimos al agua cal y
sosa, los compuestos clcicos y magnsicos del agua, pudiendo separarse
posteriormente por filtracin.
Procedimiento de la permutita, se utilizan ciertos silicatos hidratados de
aluminio y sodio, naturales o artificiales, denominados permutitas y que
tienen la propiedad de absorber el calcio y el magnesio de las agua que
atraviesan, permutndolos con el aluminio y el sodio, que son sus
elementos constituyentes.

Por procedimiento trmico

En las centrales trmicas donde se emplean condenadores de superficie, y el
vapor condensado vuelva a las calderas , para ello se usa agua destilada.

Los dispositivos utilizados para producir agua destilada para la alimentacin de

las calderas, se denominan vaporizadores. En ellos, y mediante la
correspondiente aportacin de calor, el agua cruda se vaporiza y el vapor
producido se condensa despus, cediendo el calor a un refrigerador. El agua
as destilada tiene una temperatura prxima a 100C, con la que entra a la
caldera.

Desgastadores
Son dispositivos para liberar los gases contenidos en el
agua de alimentacin tales como aire, oxigeno,
anhdrido carbnico, etc.. Para ello se divide el agua de
alimentacin en gotitas muy finas , calentndolas a
continuacin para transformarlas en vapor dentro del
desgasificador, separndose los gases contenidos en el
vapor , a medida que esta se va condensando.

EQUIPOS AUXILIARES DE LAS

CENTRALES TERMICAS.
BOMBAS Y TUBERIAS

TIPOS DE BOMBAS EMPLEADOS EN LAS CENTRALES TERMICAS

a)

BOMBAS CENTRIGUGAS RADIALES, el principio de funcionamiento

es el mismo que el de los ventiladores centrfugos

Bomba centrifuga radial, con aspiracin

simple y un solo rodete:
1.

Rodete impulsor

2.

Carcasa en espiral

3.

Boca de aspiracin

4.

Boca de descarga

b)

BOMBAS CENTRIGUGAS AXIALES, se diferencian de las radiales en que su

rodete impulsor y la direccin del liquido y su componente de velocidad
son paralelos al eje de rotacin de la bomba.

Caractersticas de funcionamiento de las bombas

empleadas en las centrales trmicas

Tipo de turbina

Caudal
Q
m/h

Altura
elevacion Hm

Velocidad
n r.p.m.

Rendimieto
p

Centrifuga radial
unicelular

5 a 1000

7 a 40

1000 a 3000

0.47 a 0.82

Centrifuga radial
multicelular

5 a 350

14 a 150

1500 a 3000

0.5 a 0.82

Centrifuga axial

150 a 3000

3 a 30

600 a 1500

0.5 a 0.86

Bombas de alimentacin de las calderas

Consiste en inyectar en la caldera el condensado que recibe de un
precalentador de desaireacin en el sistema de alimentacin abierta, o bien el
agua de un deposito o de una bomba secundaria en el sistema de
alimentacin cerrada; en ambos casos, la bomba debe vencer varias
resistencias de las que las mas importante es la presin interior en la caldera,
que la bomba habr de superar, para tener acceso del interior de dicha
caldera.

presin de la
caldera

presin de la bomba de
alimentacin

28 kg/cm

39 a 42 kg/cm

42 kg/cm

52 a 56 kg/cm

105 kg/cm

145 a 162 kg/cm

Bombas utilizadas en las instalaciones de

condensacin
Bomba de agua de refrigeracin, es centrifuga radial de un solo rodete
y con doble aspiracin. La velocidad de rotacin esta comprendida
entre 100 y 400 r.p.m. y la altura de presin es relativamente pequea
(de 3 a 12m). Estas bombas suelen montarse directamente bajo la caja
de agua del condensador. En las bombas de construccin vertical se
instalan en las obras de toma, inmediatamente despus de las vlvulas
de admisin.

Bombas de agua condensada , espira el condensado del pozo del

condensador y la entrega al sistema alimentador. La altura de
aspiracin varia entre 38 y 120m y la bomba es centrifuga radial. El
accionamiento se realiza, generalmente por motor elctrico
directamente acoplado .

Bombas para el agua de servicio

Servicios que requieren agua:
1.

Refrigeracin del aire o del hidrogeno de los generadores elctricos.

2.

Refrigeradores del aceite de las turbinas.

3.

Refrigeradores de los cojinetes de ventiladores y acoplamientos.

4.

Refrigeradores de los cojinetes de la bomba de alimentacin.

5.

Refrigeracin del eje de la parrilla mecnica y de los cojinetes del molino

triturador.

Estas bombas son generalmente , centrifugas radiales de uno o dos

escalones y de doble aspiracin y su accionamiento es por motor
elctrico directamente acoplado. Requiren de una presin total de 35 a
40m.

Bombas de alimentacin del evaporador

Se utilizan vaporadores para suministrar agua destilada al ciclo alimentador de
la caldera. Los evaporizadores trabajan con presiones hasta 7.5 kg/cm con
vapor de extraccion o directo condensandose al vapor a baja presion en los
precalentadores de extraccin tambien a baja presin. Estas bombas son
generalmente centrfugas radiales de un solo estacionamiento y accionadas
con motores electricos de velocidad constante.

Bombas de drenaje de los precalentadores

El precalentador de mas baja presin descarga normalmente su
condensado en el condensador principal, y el segundo precalentador es,
casi siempre, un precalentador de desaireacin.
Resulta econmico pasar el condensador del cuarto al tercero, y
despus impulsar la mezcla de condensado a la aspiracin de la bomba
de alimentacin. Para este servicio se usa una bomba de pequeo
caudal y presiones de 14 a 28 kg/cm, segn sea la presin de la
caldera; se usa una bomba centrfuga radial de varios escalonamientos,
accionada por motor electrico de velocidad constante.

Bombas para la extraccin de cenizas

En muchas centrales se extraen las cenizas, desintegrndolas y
transportndolas por flotacin, con la ayuda de potentes chorros de
agua, hasta un sumidero. El sumidero se agota mediante una bomba
de extraccin de cenizas, que extrae partculas abrasivas y las enva al
vertedero. Para ello se necesita una bomba de construccin especial a
base de aleaciones resistentes a los abrasivos . Para una central de
100MW, se necesita una bomba de extraccin de cenizas de unos 10
000 litros/min a una presin de 10 a 12 kg/cm.

Bombas de agua corregida

En muchas centrales trmicas, el agua que ha de sustituir a las perdidas
en el ciclo de alimentacin, se toma de un ro o de un lago. Esta agua se
filtra y se corrige y se guarda en depsitos adecuados, situados
generalmente en la planta baja de la central.
Las bombas utilizadas suelen ser centrifugas radiales de uno o dos
escalonamientos, accionadas generalmente por motores elctricos de
velocidad constante.

Tuberas
Las tuberas se usan de manera general para enlazar todos los elementos y
aparatos de una central trmica que utilicen vapor de agua.
Segn la presin del fluido transportado:
Presin inferior a
1.75 atmsferas

Tuberas para el agua de

circulacin

Presiones
superiores a 1.75
atmsferas pero
inferiores a la de
alimentacin de la
caldera.

Tubera de retorno del

condensado
Tubera del agua de
servicio Tubera de aire
comprimido

Circuito general de
vapor y de
alimentacin de la
caldera

Colectores y tubos de
salida de la caldera
Tuberas de alimentacin
de turbinas
Tubera de vapor
saturado Tuberas de
vapor auxiliar Tuberas
alimentadoras de la
caldera

Centrales Termoelctricas de
Mxico

Nombre de la central

Nmero de unidades

Fecha de entrada en
operacin

Capacidad efectiva instalada

(MW)

Ubicacin

Altamira

19-May-1976

800

Altamira, Tamaulipas

Benito Jurez (Samalayuca)

02-Abr-1985

316

Cd. Jurez, Chihuahua

Carlos Rodrguez Rivero

(Guaymas II)

06-Dic-1973

484

Guaymas, Sonora

Felipe Carrillo Puerto

(Valladolid)

05-Abr-1992

75

Valladolid, Yucatn

Francisco Prez Ros (Tula)

30-Jun-1991

1,606

Tula, Hidalgo

Francisco Villa

22-Nov-1964

300

Delicias, Chihuahua

Gral. Manuel lvarez Moreno

(Manzanillo I)

01-Sep-82

1,200

Manzanillo, Colima

Guadalupe Victoria (Lerdo)

18-Jun-1991

320

Lerdo, Durango

Jos Aceves Pozos (Mazatln II)

13-Nov-1976

616

Mazatln, Sinaloa

Juan de Dios Btiz P.

(Topolobampo)

12-Jun-1995

320

Ahome, Sinaloa

Lerma (Campeche)

09-Sep-1976

150

Campeche, Campeche

Manzanillo II

24-Jul-1989

700

Manzanillo, Colima

Mrida II

13-Dic-1981

168

Mrida, Yucatn

Nachi-Cocom

06-Jun-1962

Mrida, Yucatn

Pdte. Adolfo Lpez Mateos

(Tuxpan)

30-Jun-1991

2,100

Tuxpan, Veracruz

Pdte. Emilio Portes Gil (Ro

Bravo)

11-Jul-1964

300

Ro Bravo, Tamaulipas

Poza Rica

04-Feb-1963

117

Tihuatln, Veracruz

Presidente Jurez (Rosarito)

06-Mar-1964

320

Rosarito, Baja California

Puerto Libertad

01-Ago-1985

632

Pitiquito, Sonora

Punta Prieta II

01-Ago-1979

113

La Paz, Baja California Sur

Salamanca

19-Jun-1971

866

Salamanca, Guanajuato

Valle de Mxico

01-Abr-1963

450

Acolman, Mxico

Villa de Reyes

01-Nov-1986

700

Villa de Reyes, San Luis Potos