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DISEO GEOMETRICO

DISTANCIA DE VISIBILIDAD

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA

Segn el Manual para el Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de


Trnsito
Es la longitud mnima requerida para que se detenga un vehculo que viaja a la
velocidad directriz, antes de que alcance un objeto que se encuentra en su trayectoria.
Para efecto de la determinacin de la visibilidad de parada se considera que el objetivo
Inmvil tiene una altura de 0.60 m y que los ojos del conductor se ubican a 1.10 m por
encima de la rasante de la carretera.

Para la distancia el clculo de visibilidad de parada, en funcin de la velocidad


directriz y de la pendiente se proceder el clculo , contando con una velocidad
de diseo V= 35 km/h

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA (METROS)

Interpolando para hallar la visibilidad de parada, tomando valores de pendiente de


0%

Vel ..Diseo

Pendiente(0%)

40

35

35
50

x
50

Re solviendo
10
5

15
50 x

Dis tan cia de visibilida d 42.5m

Segn el Manual de Diseo Geomtrico de vas Urbanas Difundido por el ICG


Valores del Coeficiente de Friccin Longitudinal segn la velocidad de
circulacin

Para velocidad de diseo V=35 Km/h, con un factor de coeficiente de friccion


dado por el ASSTHO, resolviendo la ecuacin tenemos una distancia de parada
36.48 m

D p 0.694(35)

352
254 0.4

D p 36.48m

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PASO O ADELANTAMIENTO

Segn el Manual del MTC, para efecto de la determinacin de la distancia de visibilidad


de adelantamiento, se considera que la altura del vehculo que viaja en sentido
contrario es de 1.10 m y que la del ojo del conductor del vehculo que realiza la
maniobra de adelantamiento es 1.10 m.

Para una distancia de visibilidad de adelantamiento con una velocidad de Diseo


35 km/h; interpolando se obtiene lo siguiente:

Vel ..Diseo

Dis tan cia de Adelantamiento( m)

30

200

35

40

270

Re solviendo
10

70

270 x

Dis tan cia de visibilida d 235m

ALINEAMIENTO HORIZONTAL
El alineamiento horizontal deber permitir la circulacin ininterrumpida de los
vehculos, tratando de conservar la misma velocidad directriz en la mayor longitud de
carretera que sea posible.
Segn MTC, no se requiere curva horizontal para pequeos ngulos de deflexin.
En el cuadro se muestran los ngulos de inflexin mximos para los cuales no es
requerida la curva horizontal

NGULOS DE DEFLEXIN MXIMOS PARA LOS QUE NO SE REQUIERE


CURVA HORIZONTAL

Vel ..Diseo

Deflexion Maxima si n
curva circular

30

2 30

35

40

2 15

Re solviendo
10

0.15

2 30 x

Dis tan cia de visibilida d 27 30


CURVAS HORIZONTALES
El mnimo radio de curvatura sobre pasa el valor del lmite que est dado en funcin
del valor mximo del peralte y del factor mximo de friccin para una velocidad
directriz determinada.

CURVAS COMPUESTAS

En general, se evitar el empleo de curvas compuestas, tratando de reemplazarlas por


una sola curva.

CURVAS DE TRANSICIN

Segn el manual MTC, cuando el radio de las curvas horizontales sea inferior al
sealado en el siguiente cuadro, se usarn curvas de transicin. Cuando se usen
curvas de transicin, se recomienda el empleo de espirales que se aproximen a la
curva de Euler o Clotoide.
NECESIDAD DE CURVAS DE TRANSICIN

Para velocidad de diseo V=35km/h, la curva de transicin ser :


Vel ..Diseo
30
35
40

Dis tan cia de Adelantamiento( m)


55
x
95

Re solviendo
10

40

95 x

Radio 75m

Condicin MTC: Para que se use curva de transicin, la longitud de la curva de


transicin no ser menor que Lmin ni mayor que Lmax, segn las siguientes
expresiones:

V3
R
35 3
0.0178 *
75
10.18

Lmin 0.0178 *
Lmin
Lmin

Lmax 24 R

0 .5

Lmax 24 * 75

0 .5

Lmax 42.43

LONGITUD DESEABLE DE LA CURVA TRANSICIN PARA UNA VELOCIDAD DE DISEO


V=35km/h

Comprobando si cumple con las condiciones del MTC para usar curva de Transicin
Vel ..Diseo

Longitud de Curva de Transicin (m)

30

17

35

40

22

Re solviendo
10

22 x

Longitud de Curva de Transicin 19.5m

Si cumple, se usar Long de Curva de Transicin de 19.5 m


Lmin=10.18<Lc.transicion =19.5< Lmax=42.43

DISTANCIA DE VISIBILIDAD EN CURVAS HORIZONTALES


La distancia de visibilidad en el interior de las curvas horizontales es un elemento del
diseo del alineamiento horizontal.
El mnimo ancho libre que deber quedar libre de obstrucciones a la visibilidad, ser
calculado por la expresin siguiente:

28.65 42.5

M R 1 cos

75

M 751 cos 75
M 2.99m

SOBRE ANCHO DE LA CALZADA EN CURVAS CIRCULARES

Segn Manual para el Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen


de Trnsito:

Para velocidades de diseo menores a 50 Km/h no se requerir sobre ancho cuando el


radio de curvatura.

ALINEAMIENTO VERTICAL

CURVAS VERTICALES
Las curvas verticales sern proyectadas de modo que permitan, cuando menos, la
visibilidad en una distancia igual a la de visibilidad mnima de parada y cuando sea
razonable una visibilidad mayor a la distancia de visibilidad de paso.

Los valores de los ndices K se muestran en el cuadro para curvas convexas y en el


cuadro para curvas cncavas
NDICE K PARA EL CLCULO DE LA LONGITUD DE CURVA VERTICAL CONVEXA

Vel ..Diseo para Dis tan cia de visibilida d de frenado(m)


30
35
40

35
x
50

Re solviendo
10

20

50 x

Dis tan cia de visibilida d de frenado(m) 40

Vel ..Diseo para Indice de curvatura " K "


30

1.9

35

40

3.8

Re solviendo
10

1.9

3.8 x

Indice de curvatura " K " 2.85

CUADRO: NDICE PARA EL CLCULO DE LA LONGITUD DE CURVA VERTICAL CNCAVA

Vel ..Diseo para Dis tan cia de visibilida d de frenado(m)


30
35
40

35
x
50

Re solviendo
10

20

50 x

Dis tan cia de visibilida d de frenado(m) 40

Vel ..Diseo para Indice de curvatura " K "


30

5.1

35

40

8.5

Re solviendo
10

3.4

8.5 x

Indice de curvatura " K " 6.8

PENDIENTE
Segn el MTC para velocidad de diseo de 35 km/h la pendiente max no
debe exceder 8% ,
CUADRO DE PENDIENTES MXIMAS

SECCIN TRANSVERSAL
CALZADA
Segn el MTC para el diseo de carreteras de muy bajo volumen de trfico
IMDA < 50, la calzada podr estar dimensionada para un solo carril.
En el cuadro siguiente se indican los valores apropiados del ancho de la
calzada en tramos rectos para cada velocidad directriz en relacin al trfico
previsto y a la importancia de la carretera
ANCHO MNIMO DESEABLE DE LA CALZADA EN TANGENTE
(EN METROS)

Se optara por una calzada de 7.00

BERMAS

Segn el MTC, recomienda a cada lado de la calzada, se proveern bermas con


un ancho mnimo de 0.50 m.
Este ancho deber permanecer libre de todo obstculo incluyendo seales y
guardavas.
ANCHO DE LA PLATAFORMA

El ancho de la plataforma a rasante terminada resulta de la suma del ancho en


calzada y del ancho de las bermas.
Ancho de playaforma Ancho de calzada Ancho de berma
Ancho de playaforma 7.00 (2 x0.50)
Ancho de playaforma 8m

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