1- OBJETIVOS

Verificar a influncia do cotovelo 90 sobre o escoamento de ar e obteno do

coeficiente K desses acessrios.
2- INTRODUO
Alm das perdas de carga distribudas (devido ao atrito nas paredes dos dutos e
entre as suas prprias partculas), tem-se as perdas de carga localizadas, que ocorrem
especificamente em pontos bem determinados de uma tubulao.
Nas tubulaes, qualquer causa perturbadora, elemento ou dispositivo que venha
estabelecer ou elevar a turbulncia, mudar a direo ou alterar a velocidade do fluido,
responsvel por perdas de energia.
Na prtica, as tubulaes possuem conexes que, pela forma e disposio,
aumentam a turbulncia, provocam atritos e causam os choques de partculas, dando
origem a perda de carga localizada. Esses acessrios nas tubulaes podem ser: curvas,
cotovelos, diafragmas, vlvulas de diferentes tipos, medidores e etc.
Essas perdas, apesar de se chamarem localizadas (ou secundrias), podem ser
mais importantes que as primrias (ou distribudas), se a tubulao for relativamente
curta. Admite-se geralmente que se o comprimento da tubulao maior que 1000
dimetros, o erro que ocorre desprezando-se as perdas secundrias menor que o erro
cometido, ao calcular o valor do coeficiente de perda de carga c, para equao de DarcyWeisbach. Assim, uma vlvula pode oferecer uma perda de carga pequena e at
desprezvel quando totalmente aberta e tornar-se a perda mais importante do sistema, se
parcialmente aberta.
PERDA DE CARGA LOCALIZADA

Figura 1 Variao brusca da seo transversal de uma tubulao

Classicamente, obtm-se a expresso relativa perda de carga, para o caso de
um variao brusca da seo transversal do duto, a partir da variao da quantidade de
movimento e da equao de Bernoulli, assim, entre as sees 1 e 2 da Figura 1, tem-se:
p1
V2 p
V2
Z1 1 2 Z 2 2 H f
(1)

2g
2g
Admitindo-se que Z 1 Z 2 (tubulao horizontal), e isolando a perda de carga

tem-se:
Hf

(2)

V12 V22 p 2 p1

2 g 2 g

onde Hf a perda de carga localizada devido variao brusca da seo transversal.

Mas a fora resultante:
F ( P2 P1 ). A2 Q.

(V1 V 2 )

(3)
e como:

Q V 2 .A2

(4)
que substituindo em (2), produz:
Hf

V12 2V1V 2 V 22 V1 V 2

2g
2g

(5)

Esta expresso, resultante do teorema conhecido como de Borda Blanger, em

homenagem a Borda (1766) e a Blanger (1840). Em qualquer variao brusca de
seo, h uma perda de carga local, medida pela altura cintica correspondente a perda
de velocidade. Esta expresso leva a resultados ligeiramente inferiores aos
experimentos, razo pela qual Saint-Venant props um termo corretivo complementar,
com base nos dados experimentais de Borda, ou seja:
A
V1 . A1 V 2 . A2 V 2 1 .V1
A2
(6)
que substituda na equao (5), produz:

A
H f 1 1

A2

A
em que 1 1
A2
carga local.

2
V12
.
2 g

(7)

representa a frao de energia cintica transformada em perda de

De um modo geral, todas as perdas de carga localizadas podem ser expressas sob
a forma:
H f K.

V2
2g

(8)
Esta frmula fundamental das perdas secundrias de uso universal nos livros e
formulrios de hidrulica, sendo anloga a frmula de Darcy-Weisbach.
O coeficiente K, depende do tipo do acessrio e do nmero de Reynolds, sendo
que para escoamentos em regime de completa turbulncia independe do nmero de
Reynolds.
3- MATERIAIS E MTODOS
MATERIAIS
- Mangueiras plsticas
- Tubo de Pitot
- 4 Cotovelos 90
- Manmetros
- Tomadas piezomtricas

MTODOS
Utilizando as mangueiras plsticas, conectar o Pitot ao manmetro escolhido
como referncia.
Instalar o Pitot na tubulao lisa de 1 (6m).
Conectar tomadas piezomtricas das extremidades da tubulao ao manmetro,
atravs de mangueiras.
Abrir totalmente a vlvula.
Acionar o ventilador.
A cada abertura do registro, anotar as leituras dos dois manmetros.
Repetir o procedimento para tubulao rugosa de 1 e lisa de 3.
Desligar o ventilador.
Com a diferena de altura nos manmetros podemos calcular a variao da
presso dinmica na tubulao:
P H ( 2 1 )
(9)
A partir da Equao de Bernoulli, podemos encontrar a perda de carga total:
Hf T

P
1

(10)
Com os valores obtidos no relatrio anterior podemos encontrar a perda de carga
localizada:
Hf L Hf T Hf C

(11)
A perda de carga para cada cotovelo na tubulao de 6m, vale:
Hf 6J
Hf L T
4
(12)
onde, J a perda de carga unitria distribuda.
Fazendo Hf L Hf C podemos obter o comprimento equivalente:
f.

L V2
V2
K
.
K.
Le
.D
D 2g
2g
f

(13)
4- RESULTADOS E CLCULOS:
4.1- Clculo da presso dinmica:
A partir das seguintes alturas a seguir, conseguimos calcular a presso dinmica
atravs da equao:
Pd = h(2 1), dado que 2 = 9800 kg/m e 1 = 12,74 kg/m.
TABELA 1 DIFERENAS DE ALTURAS PARA TUBO LISO DE 1 "
Diferena(cm)
h1
10,1
9,9
0,2
h2
10,2
9,8
0,4
h3
10,3
9,7
0,6
h4
10,4
9,6
0,8
h5
10,5
9,5
1,0

h6
h7
h8

10,6
10,7
10,8

9,4
9,3
9,2

1,2
1,4
1,6

Para o clculo da primeira Presso Dinmica, fizemos:

Pd=(9800-12,74).2X10-3 = 19,57 Pa , e assim sucessivamente para as outras presses.
TABELA 3 CLCULO DAS PRESSES DINMICAS PARA TUBO LISO DE 1
"
Presses (Pa)
P1
19,57
P2
39,15
P3
58,72
P4
78,30
P5
97,87
P6
117,45
P7
137,02
P8
156,60
4.2 Velocidades e Velocidade mdia
Para o clculo da velocidade, usamos a seguinte equao:
___________
V = (2gPd)
, dado que: g= 9,8 m/s e 1 = 12,74 kg/m.

)
( 1
Para a primeira velocidade, fizemos o seguinte:
___________
V = (2.9,8.19,57) = 5,49 m/s , e assim sucessivamente.
12,74
TABELA 5 CLCULO DAS VELOCIDADES PARA TUBO LISO DE 1 "

V1
V2
V3
V4
V5
V6
V7
V8
Para o clculo da velocidade mdia, usamos:

Velocidades (m/s)
5,49
7,76
9,50
10,98
12,27
13,44
14,52
15,52

Vm = Vn/n
Vm para Tubo Liso de 1 ":
(5,49+7,76+9,50+10,98+12,27+13,44+14,52+15,52)/8 = 11,19 m/s
4.3 Clculo da Vazo Mdia:
Usamos a equao: Qm = Vm.A
Sendo que a rea para 1 " : (/4).(0,038) = 1,13X10-3 m
Portanto, a vazo mdia para Tubo Liso de 1 " :
Qm = 11,19.1,13 X10-3 = 12,64 X10-3 m/s
4.4 Clculo do Nmero de Reynolds:
Usamos a equao: Re = ar.v.D
ar

dado que: ar = 1,9X10-5 kg/m.s

Para o clculo do primeiro nmero de Reynolds, fizemos:

Re = 12,74.5,49.0,038 = 139885,2 , e assim sucessivamente. Os nmeros de Reynolds
1,9X10-5
seguem abaixo.
TABELA 7 NMERO DE REYNOLDS PARA TUBO LISO DE 1 "
Re1
Re2
Re3
Re4
Re5
Re6
Re7
Re8

Nmero de Reynolds
139885,2
197724,8
242060
279770,4
312639,6
342451,2
369169,6
395449,6

4.5 Clculo da diferena de presso para as perdas

A partir das seguintes alturas a seguir, conseguimos calcular a presso dinmica
atravs da equao:
Pd = HT(2 1), dado que 2 = 9800 kg/m e 1 = 12,74 kg/m.
TABELA 8 DIFERENAS DE ALTURAS PARA TUBO LISO DE 1 " PARA AS
PERDAS
Diferena(cm)
HT1
15,6
14,1
1,5
HT2
16,1
13,6
2,5
HT3
16,6
13,1
3,5
HT4
17,2
12,45
4,75

HT5
HT6
HT7
HT8

17,8
18,2
18,6
11,45

11,8
11,35
10,9
10,1

6
6,85
7,7
9,35

Para o clculo da primeira Presso Dinmica, fizemos:

P=(9800-12,74).15X10-3 = 146,81 Pa , e assim sucessivamente para as outras presses.
TABELA 9 CLCULO DAS DIFERENAS DE PRESSES DINMICAS PARA
TUBO LISO DE 1 " PARA AS PERDAS
Presses (Pa)
P1
146,81
P2
244,68
P3
342,55
P4
464,89
P5
587,24
P6
670,43
P7
753,62
P8
915,11
4.6 Clculo da perda total em altura:
Para este clculo, usamos a seguinte equao:
hft= P/ 1 , dado que = 12,74 kg/m.
Para o primeiro clculo, fizemos:
hft= 146,81/12,74 = 11,52m, e assim para as outras.
TABELA 10 CLCULO DAS PERDAS TOTAIS EM ALTURA PARA TUBO LISO
DE 1 "
hft1
hft2
hft3
hft4
hft5
hft6
hft7
hft8

Alturas (m)
11,52
19,21
26,89
36,49
46,09
52,62
59,15
71,83

4.7 Clculo das perdas localizadas:

Para calcular a perda localizada, usa-se: hft= hfc+hfl
Logo: hfl= hft hfc

A perda localizada que achamos no experimento anterior, achamos a hfc num tubo de 5
metros, ento, dividimos ela por 5 e depois multiplicamos por 6, visto que o tubo deste
experimento tinha 6 metros.
TABELA 11 CLCULO DA PERDA CONTNUA NO TUBO DE 6 METROS
Perda (m, em 5 metros)
Perda(m, em 6 metros)
hfc1
5,37
6,44
hfc2
9,21
11,05
hfc3
13,06
15,67
hfc4
16,90
20,28
hfc5
20,00
24,00
hfc6
23,80
28,56
hfc7
28,40
34,08
hfc8
34,50
41,40
Como tinham 4 cotovelos no tubo, fizemos a perda total menos a contnua, e depois
dividimos por 4.
hfl= hft ((hfc/5).6)
4
A primeira foi a seguinte:
hfl= 11,52 6,44 = 1,27m , e assim sucessivamente.
4
TABELA 12 CLCULO DA PERDA LOCALIZADA
Alturas (m)
hfl1
1,27
hfl2
2,04
hfl3
2,81
hfl4
4,05
hfl5
5,52
hfl6
6,02
hfl7
6,27
hfl8
7,61
4.8 Clculo de K e mdia de K
Para o clculo de K, usamos a equao:
hfl= K.V , sendo L=6m e g=9,8m/s
L.g
Para o primeiro K, fizemos:
K= 1,27.6.9,8 = , e assim sucessivamente para os outros K.
(11,19)
TABELA 13 CLCULO DE K
K1
K2

K
0,60
0,96

K3
K4
K5
K6
K7
K8

1,32
1,9
2,59
2,83
2,94
3,57

A mdia de K a seguinte:
(0,6+0,96+1,32+1,9+2,59+2,83+2,94+3,57)/8 = 2,09
4.9 Clculo de Le e mdia de Le
Para o clculo de Le, usamos a equao:
Le= K.D
f
TABELA 14 VALORES DE f
f1
f2
f3
f4
f5
f6
f7
f8

f
6,38X10-3
10,8X10-3
15,4X10-3
20X10-3
23X10-3
28X10-3
33X10-3
40,7X10-3

Para o primero clculo de Le, fizemos:

L = 0,60
. 1,13X10-3 = 0,1. E assim sucessivamente.
6,38X10-3
TABELA 15 VALORES DE Le
Le (m)
Le1
0,1
Le2
0,1
Le3
0,1
Le4
0,11
Le5
0,13
Le6
0,11
Le7
0,1
Le8
0,1
A mdia de Le a seguinte:
(0,1+0,1+0,1+0,11+0,13+0,11+0,1+0,1)/8 = 0,11 m

4.10 Grficos.
Le X K

JXV
0,15

8
4

Le

0,1

Le

0,05
0

0
0

10

15

20

Para tubo Liso de 1 "

5- DISCUSSES:
Percebe-se um aumento maior da perda devido colocao dos cotovelos no tubo liso,
em comparao apenas com a perda contnua presente neste.
6-BIBLIOGRAFIA:
- apostila
- http://www.shs.eesc.usp.br/graduacao/disciplinas/shs103/aula4.pdf
- http://meusite.mackenzie.com.br/miriamtg/portfolio_FT_I/portfolio_BE_I_p2.pdf

Universidade Estadual Paulista Jlio de Mesquita Filho

Faculdade de Engenharia de Bauru
Departamento de Engenharia Eltrica

Laboratrio de Mecnica dos Fludos

Turma 2027A
Aula Prtica n7
Data 25/05/2009

PERDA DE CARGA LOCALIZADA

Componentes do Grupo:
Daniele Furushima Akiyoshi
Gabriela de Oliveira Andrade
Lucas Antonio Siqueira Pdua
Mateus Henrique Zanatta Pinto

RA- 811051
RA- 710636
RA-711977
RA-710865