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Anticonceptivos de barrera
Son anticonceptivos que impiden la llegada del esperma al vulo a travs de
una barrera fsica.
Preservativo masculino
- Hecho de ltex fino (tambin est disponible sin ltex).
- Se coloca sobre el pene en ereccin antes de las relaciones sexuales.
- Protege de las ETS.
- Presenta un 98 % de eficacia si se utiliza correctamente**.
Preservativo femenino
- Hecho de poliuretano fino.
- Se coloca en la vagina antes de mantener relaciones sexuales.
- Protege de las ETS.
- Eficacia de hasta el 95 % si se utiliza correctamente**.
Diafragma o capuchn cervical
- Es un casquete de goma fina.
- Se coloca en la vagina antes de mantener relaciones sexuales para cubrir el
cuello uterino.
- Puede utilizarse con espermicida (gel o crema que destruye el esperma).
- Presenta entre un 92 % y un 96 % de eficacia si se utiliza correctamente**.
Anticonceptivos hormonales
Por lo general, son versiones sintticas de los estrgenos o de la progesterona
que alteran los niveles hormonales naturales para impedir que el cuerpo ovule
o se prepare para tener un beb. Son mtodos muy fiables si se utilizan
correctamente. Algunas mujeres dicen sufrir efectos secundarios indeseados y
la pldora puede no ser conveniente para todas las mujeres por motivos
mdicos.
Pldora anticonceptiva (o pldora combinada)
- Normalmente se toma durante 21 das con un descanso de 7 das.
- Impide la ovulacin.
HISTORIA DE LA RUEDA
Descubrir la Historia de la Rueda es revelar uno de los avances ms
significativos en el desarrollo de todas las civilizaciones alrededor del mundo.
Su primer gran efecto consisti en facilitar el transporte de mercancas de un
lugar a otro, lo que origin una emigracin de los pueblos pequeos a las
grandes ciudades. Este cambio en el modo de vida de los pueblos ha
constituido una de las mayores fuerzas de cambio que han actuado en la
estructuracin de las sociedades civilizadas.
Hacia 1500 a. C. los egipcios construan ruedas para sus carros de guerra, muy
ligeras, de cuatro radios, parecidas a las de los carros europeos ms recientes.
Las ruedas abiertas, en las que los radios se disponen en un cono plano, no se
inventaron hasta antes del siglo XVI. Esta nueva disposicin de los radios
permita que la parte superior de la rueda se inclinase hacia afuera, mientras el
cubo continuaba estando encima del borde.