Reductor de velocidad.
• Diariamente: Limpiar el reductor de velocidad y conservarlo libre de polvo y cualquier tipo de impurezas.
• Semanalmente: Revisar el nivel de aceite del reductor, y si es necesario reponerlo.
Revisar si existen posibles fugas de aceite.
• Semestralmente: Revisar la alineación del grupo motor reductor.
Escuchar con un estetoscopio mecánico los ruidos del rodamiento y de los engranajes.
• Anualmente: Revisión general del reductor, Revisar los conos, Revisar tazas (de preferencia cambiarlas), Revisar engranes y piñones, Revisar el apriete del cono sobre la flecha, Ajustar las flechas del reductor, Revisar la bomba de aceite y sus conductos.
Taladro de pedestal.
• Diariamente: Eliminar las partículas restantes que conserve la máquina de trabajos previos, sacudir la totalidad de la máquina y con un wipe limpiar el portabrocas, la mordaza, las pinzas de apriete cónicos y al granete.
• Semanalmente: Revisar las partes importantes del taladros como el mandril revisar que su capacidad para apretar la broca este en perfecto estado, de igual forma que las pinzas de apriete cónico estén prestando su mejor servicio.
• Semestralmente: Revisar la parte eléctrica de la máquina, ósea que el motor funcione en perfecto estado.
• Anualmente: Mantenimiento general, pintarlo si es necesario al igual que los rodamientos cambiarlos si es necesario.
Esmeril.
• Diariamente: Conservar el esmeril libre de polvo y virutas
• Semanalmente: Eliminar toda partícula abrasiva del esmeril, balancear las muelas del abrasivo si es necesario.
• Semestralmente: Revisar el funcionamiento del motor eléctrico
• Anualmente: Mantenimiento general, desmontaje y montaje del sistema de rodamiento y cambiarlos si es necesario, pintar el esmeril si es necesario.
Bomba centrifuga.
• Diariamente: Limpiar la totalidad de la maquina eliminar impurezas y brindarle a la maquina el aseo pertinente para su excelente funcionamiento.
• Semanalmente: Hacer inspección a los filtro de succión (uando se usa: Verifique la diferencia en la presión entre los manómetros colocados a cada del filtro. Sí la caída de presión aumenta al filtro Flujo de la bomba: Revise los medidores de succión y de descarga de presión para mantener el rendimiento de la bomba. además Revisión del sello externo y de la inyección y también la Temperatura de cojinetes.
• Semestralmente: control y análisis de vibraciones, controlar las perdidas, control de alineación, ajuste de tuercas y tornillos.
• Anualmente: se examinen rodamientos, el eje, el impulsor, los anillos de desgaste, la carcasa, el acople, observar la bomba en operaciones normales, comprobar la temperatura de los rodamientos, tanto en la bomba como en el motor, hacer un análisis de vibraciones en cada apoyo de los elementos en rotación, alineamiento del eje, el posible desbalanceo del impulsor debido a desgastes internos, posibles torceduras en el eje de la bomba, observar el desempeño de la bomba con respecto a la curva de rendimiento y caballaje, y observar si existen posibles fugas, drenar y hacer la medición con un equipo ultrasonido.
Motor
• Diariamente: Limpiar partes externas de la carcasa del motor, mantenerla libre de polvo.
• Semanalmente: Revisar temperatura, Auscultación de los rodamientos, engrase de pernos y tuercas, engrase de rodamientos, revisar tensión y aislamiento, corriente revisar que no existan empalmes en mal estado.
• Semestralmente: Revisión de los cojinetes a fricción, verificar el nivel del líquido, la ausencia de pérdidas y el correcto funcionamiento de los anillos, renovar el aceite, alineación y tensado de la correa, lubricación de los reductores y cajas de velocidad, alineación y fijación de los pernos en los acoples, tensión de la red y carga
Reductor de velocidad.
• Diariamente: Limpiar el reductor de velocidad y conservarlo libre de polvo y cualquier tipo de impurezas.
• Semanalmente: Revisar el nivel de aceite del reductor, y si es necesario reponerlo.
Revisar si existen posibles fugas de aceite.
• Semestralmente: Revisar la alineación del grupo motor reductor.
Escuchar con un estetoscopio mecánico los ruidos del rodamiento y de los engranajes.
• Anualmente: Revisión general del reductor, Revisar los conos, Revisar tazas (de preferencia cambiarlas), Revisar engranes y piñones, Revisar el apriete del cono sobre la flecha, Ajustar las flechas del reductor, Revisar la bomba de aceite y sus conductos.
Taladro de pedestal.
• Diariamente: Eliminar las partículas restantes que conserve la máquina de trabajos previos, sacudir la totalidad de la máquina y con un wipe limpiar el portabrocas, la mordaza, las pinzas de apriete cónicos y al granete.
• Semanalmente: Revisar las partes importantes del taladros como el mandril revisar que su capacidad para apretar la broca este en perfecto estado, de igual forma que las pinzas de apriete cónico estén prestando su mejor servicio.
• Semestralmente: Revisar la parte eléctrica de la máquina, ósea que el motor funcione en perfecto estado.
• Anualmente: Mantenimiento general, pintarlo si es necesario al igual que los rodamientos cambiarlos si es necesario.
Esmeril.
• Diariamente: Conservar el esmeril libre de polvo y virutas
• Semanalmente: Eliminar toda partícula abrasiva del esmeril, balancear las muelas del abrasivo si es necesario.
• Semestralmente: Revisar el funcionamiento del motor eléctrico
• Anualmente: Mantenimiento general, desmontaje y montaje del sistema de rodamiento y cambiarlos si es necesario, pintar el esmeril si es necesario.
Bomba centrifuga.
• Diariamente: Limpiar la totalidad de la maquina eliminar impurezas y brindarle a la maquina el aseo pertinente para su excelente funcionamiento.
• Semanalmente: Hacer inspección a los filtro de succión (uando se usa: Verifique la diferencia en la presión entre los manómetros colocados a cada del filtro. Sí la caída de presión aumenta al filtro Flujo de la bomba: Revise los medidores de succión y de descarga de presión para mantener el rendimiento de la bomba. además Revisión del sello externo y de la inyección y también la Temperatura de cojinetes.
• Semestralmente: control y análisis de vibraciones, controlar las perdidas, control de alineación, ajuste de tuercas y tornillos.
• Anualmente: se examinen rodamientos, el eje, el impulsor, los anillos de desgaste, la carcasa, el acople, observar la bomba en operaciones normales, comprobar la temperatura de los rodamientos, tanto en la bomba como en el motor, hacer un análisis de vibraciones en cada apoyo de los elementos en rotación, alineamiento del eje, el posible desbalanceo del impulsor debido a desgastes internos, posibles torceduras en el eje de la bomba, observar el desempeño de la bomba con respecto a la curva de rendimiento y caballaje, y observar si existen posibles fugas, drenar y hacer la medición con un equipo ultrasonido.
Motor
• Diariamente: Limpiar partes externas de la carcasa del motor, mantenerla libre de polvo.
• Semanalmente: Revisar temperatura, Auscultación de los rodamientos, engrase de pernos y tuercas, engrase de rodamientos, revisar tensión y aislamiento, corriente revisar que no existan empalmes en mal estado.
• Semestralmente: Revisión de los cojinetes a fricción, verificar el nivel del líquido, la ausencia de pérdidas y el correcto funcionamiento de los anillos, renovar el aceite, alineación y tensado de la correa, lubricación de los reductores y cajas de velocidad, alineación y fijación de los pernos en los acoples, tensión de la red y carga
Reductor de velocidad.
• Diariamente: Limpiar el reductor de velocidad y conservarlo libre de polvo y cualquier tipo de impurezas.
• Semanalmente: Revisar el nivel de aceite del reductor, y si es necesario reponerlo.
Revisar si existen posibles fugas de aceite.
• Semestralmente: Revisar la alineación del grupo motor reductor.
Escuchar con un estetoscopio mecánico los ruidos del rodamiento y de los engranajes.
• Anualmente: Revisión general del reductor, Revisar los conos, Revisar tazas (de preferencia cambiarlas), Revisar engranes y piñones, Revisar el apriete del cono sobre la flecha, Ajustar las flechas del reductor, Revisar la bomba de aceite y sus conductos.
Taladro de pedestal.
• Diariamente: Eliminar las partículas restantes que conserve la máquina de trabajos previos, sacudir la totalidad de la máquina y con un wipe limpiar el portabrocas, la mordaza, las pinzas de apriete cónicos y al granete.
• Semanalmente: Revisar las partes importantes del taladros como el mandril revisar que su capacidad para apretar la broca este en perfecto estado, de igual forma que las pinzas de apriete cónico estén prestando su mejor servicio.
• Semestralmente: Revisar la parte eléctrica de la máquina, ósea que el motor funcione en perfecto estado.
• Anualmente: Mantenimiento general, pintarlo si es necesario al igual que los rodamientos cambiarlos si es necesario.
Esmeril.
• Diariamente: Conservar el esmeril libre de polvo y virutas
• Semanalmente: Eliminar toda partícula abrasiva del esmeril, balancear las muelas del abrasivo si es necesario.
• Semestralmente: Revisar el funcionamiento del motor eléctrico
• Anualmente: Mantenimiento general, desmontaje y montaje del sistema de rodamiento y cambiarlos si es necesario, pintar el esmeril si es necesario.
Bomba centrifuga.
• Diariamente: Limpiar la totalidad de la maquina eliminar impurezas y brindarle a la maquina el aseo pertinente para su excelente funcionamiento.
• Semanalmente: Hacer inspección a los filtro de succión (uando se usa: Verifique la diferencia en la presión entre los manómetros colocados a cada del filtro. Sí la caída de presión aumenta al filtro Flujo de la bomba: Revise los medidores de succión y de descarga de presión para mantener el rendimiento de la bomba. además Revisión del sello externo y de la inyección y también la Temperatura de cojinetes.
• Semestralmente: control y análisis de vibraciones, controlar las perdidas, control de alineación, ajuste de tuercas y tornillos.
• Anualmente: se examinen rodamientos, el eje, el impulsor, los anillos de desgaste, la carcasa, el acople, observar la bomba en operaciones normales, comprobar la temperatura de los rodamientos, tanto en la bomba como en el motor, hacer un análisis de vibraciones en cada apoyo de los elementos en rotación, alineamiento del eje, el posible desbalanceo del impulsor debido a desgastes internos, posibles torceduras en el eje de la bomba, observar el desempeño de la bomba con respecto a la curva de rendimiento y caballaje, y observar si existen posibles fugas, drenar y hacer la medición con un equipo ultrasonido.
Motor
• Diariamente: Limpiar partes externas de la carcasa del motor, mantenerla libre de polvo.
• Semanalmente: Revisar temperatura, Auscultación de los rodamientos, engrase de pernos y tuercas, engrase de rodamientos, revisar tensión y aislamiento, corriente revisar que no existan empalmes en mal estado.
• Semestralmente: Revisión de los cojinetes a fricción, verificar el nivel del líquido, la ausencia de pérdidas y el correcto funcionamiento de los anillos, renovar el aceite, alineación y tensado de la correa, lubricación de los reductores y cajas de velocidad, alineación y fijación de los pernos en los acoples, tensión de la red y carga
Diariamente: Limpiar el reductor de velocidad y conservarlo libre de polvo y
cualquier tipo de impurezas.
Semanalmente: Revisar el nivel de aceite del reductor, y si es necesario
reponerlo. Revisar si existen posibles fugas de aceite.
Semestralmente: Revisar la alineacin del grupo motor reductor.
Escuchar con un estetoscopio mecnico los ruidos del rodamiento y de los engranajes. Anualmente: Revisin general del reductor, Revisar los conos, Revisar tazas (de preferencia cambiarlas), Revisar engranes y piones, Revisar el apriete del cono sobre la flecha, Ajustar las flechas del reductor, Revisar la bomba de aceite y sus conductos.
Taladro de pedestal.
Diariamente: Eliminar las partculas restantes que conserve la mquina de
trabajos previos, sacudir la totalidad de la mquina y con un wipe limpiar el portabrocas, la mordaza, las pinzas de apriete cnicos y al granete. Semanalmente: Revisar las partes importantes del taladros como el mandril revisar que su capacidad para apretar la broca este en perfecto estado, de igual forma que las pinzas de apriete cnico estn prestando su mejor servicio. Semestralmente: Revisar la parte elctrica de la mquina, sea que el motor funcione en perfecto estado. Anualmente: Mantenimiento general, pintarlo si es necesario al igual que los rodamientos cambiarlos si es necesario.
Esmeril.
Diariamente: Conservar el esmeril libre de polvo y virutas
Semanalmente: Eliminar toda partcula abrasiva del esmeril, balancear
las muelas del abrasivo si es necesario.
Semestralmente: Revisar el funcionamiento del motor elctrico
Anualmente: Mantenimiento general, desmontaje y montaje del sistema
de rodamiento y cambiarlos si es necesario, pintar el esmeril si es necesario.
Bomba centrifuga.
Diariamente: Limpiar la totalidad de la maquina eliminar impurezas y
brindarle a la maquina el aseo pertinente para su excelente funcionamiento.
Semanalmente: Hacer inspeccin a los filtro de succin (uando se usa:
Verifique la diferencia en la presin entre los manmetros colocados a cada del filtro. S la cada de presin aumenta al filtro Flujo de la bomba: Revise los medidores de succin y de descarga de presin para mantener el rendimiento de la bomba. adems Revisin del sello externo y de la inyeccin y tambin la Temperatura de cojinetes.
Semestralmente: control y anlisis de vibraciones, controlar las perdidas,
control de alineacin, ajuste de tuercas y tornillos.
Anualmente: se examinen rodamientos, el eje, el impulsor, los anillos de
desgaste, la carcasa, el acople, observar la bomba en operaciones normales, comprobar la temperatura de los rodamientos, tanto en la bomba como en el motor, hacer un anlisis de vibraciones en cada apoyo de los elementos en rotacin, alineamiento del eje, el posible desbalanceo del impulsor debido a desgastes internos, posibles torceduras en el eje de la bomba, observar el desempeo de la bomba con respecto a la curva de rendimiento y caballaje, y observar si existen posibles fugas, drenar y hacer la medicin con un equipo ultrasonido.
Motor
Diariamente: Limpiar partes externas de la carcasa del motor, mantenerla
libre de polvo.
Semanalmente: Revisar temperatura, Auscultacin de los rodamientos,
engrase de pernos y tuercas, engrase de rodamientos, revisar tensin y aislamiento, corriente revisar que no existan empalmes en mal estado.
Semestralmente: Revisin de los cojinetes a friccin, verificar el nivel del
lquido, la ausencia de prdidas y el correcto funcionamiento de los anillos, renovar el aceite, alineacin y tensado de la correa, lubricacin de los reductores y cajas de velocidad, alineacin y fijacin de los pernos en los acoples, tensin de la red y carga del motor, verificar correcta accin del arranque. Anualmente: Preservar que las condiciones de uso y de accionamiento sean aproximadamente las mismas que se fijaron para su eleccin. Esto implica una serie de verificaciones, la reposicin de lubricantes y elementos desgastados y la reparacin de daos incipientes que pudieran detectarse.