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CG150 Titan KS ES ESD

8. CABEOTE / VLVULAS

COMPONENTES DO SISTEMA ..................................................................................................... 8-2


INFORMAES DE SERVIO . ..................................................................................................... 8-3
DIAGNOSE DE DEFEITOS . ........................................................................................................... 8-5
COMPRESSO DO CILINDRO ...................................................................................................... 8-6
TAMPA DO CABEOTE ................................................................................................................. 8-6
SUPORTE DA RVORE DE COMANDO.........................................................................................8-9
CABEOTE.....................................................................................................................................8-16
ACIONADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO.......................................................8-25

8-1

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Componentes do sistema
10 N.m (1,0 kgf.m)

32 N.m (3,3 kgf.m)

9,0 N.m (0,9 kgf.m)

8-

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Informaes de servio
Instrues gerais
Este captulo apresenta os procedimentos de servio do cabeote, vlvulas, balancins e rvore de comando.
Esses servios podem ser efetuados com o motor instalado no chassi.
Tome cuidado para no danificar as superfcies de contato ao remover a tampa do cabeote e o cabeote. No
golpeie o cabeote e a tampa do cabeote com fora excessiva durante a remoo.
Durante a desmontagem, marque e guarde as peas desmontadas para certificar-se de que sejam reinstaladas
em suas posies originais.
Limpe todas as peas desmontadas com solvente de limpeza e seque-as aplicando ar comprimido antes da
inspeo.
O leo para lubrificao da rvore de comando e balancins alimentado atravs da passagem de leo do cabeote
e da tampa do cabeote. Limpe a passagem de leo antes da montagem do cabeote e da tampa do cabeote.

Especificaes

Unidade: mm

Item

Padro

Compresso do cilindro a 850 rpm


Folga das vlvulas
Dimetro externo da haste da
vlvula
Vlvula e guia
da vlvula

Dimetro interno da guia da


vlvula
Folga entre a haste e a guia

Altura da guia da vlvula


Largura da sede da vlvula
Mola da vlvula Comprimento livre
Balancim
Dimetro interno do balancim
Dimetro externo do eixo
Folga entre o balancim e o eixo
Altura do ressalto
rvore de
comando

Limite de uso

1.196 kPa (12,2 kgf/cm , 174 psi)

ADM

0,08 0,02

ESC
ADM
ESC

0,12 0,02
4,975 4,990
4,955 4,970

4,92
4,90

ADM/ESC

5,000 5,012

5,04

ADM

0,010 0,037

0,07

0,030 0,057
16,8 17,0
0,9 1,1
38,39
10,000 10,015
9,972 9,987
0,013 0,043
32,867 32,947
32,754 32,833

0,09

1,5
37,5
10,10
9,91
0,10
32,83
32,72
0,05

ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM
ESC

Empenamento do cabeote

Valores de torque
Parafuso da tampa do cabeote

10 N.m (1,0 kgf.m)

Parafuso do eixo do balancim

5,0 N.m (0,5 kgf.m)

Porca especial do suporte da rvore de comando


32 N.m (3,3 kgf.m)

Parafuso da engrenagem de comando

9,0 N.m (0,9 kgf.m)

Parafuso do isolante do corpo do acelerador

12 N.m (1,2 kgf.m)

Bujo do acionador do tensor da corrente de comando

4,0 N.m (0,4 kgf.m)

Aplique leo de motor na rosca


e superfcie de assentamento.

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CABEOTE / VLVULAS

FERRAMENTAS ESPECIAIS
Instalador/extrator da guia da
vlvula
07942-8920000

Compressor da mola da vlvula


07757-0010000

Fresa da sede da vlvula, 27,5 mm


(45, ESC)
07780-0010200

Fresa da sede da vlvula, 33 mm


(45, ADM)
07780-0010800

Fresa plana, 27 mm (32, ESC)


07780-0013300

Fresa plana, 30 mm (32, ADM)


07780-0012200

Fresa interna, 26 mm (60, ESC)


07780-0014500

Fresa interna, 30 mm (60, ADM)


07780-0014000

Suporte da fresa
07781-0010400

Alargador da guia da vlvula


07984-MA60001

Fixador do tensor da corrente de


comando
070MG-0010100

8-

CABEOTE / VLVULAS

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Diagnose de defeitos
Problemas na parte superior do motor geralmente afetam seu desempenho. Esses problemas podem ser
diagnosticados atravs de um teste de compresso ou pela deteco de rudos, utilizando-se um estetoscpio.
Se o desempenho for inadequado em baixas rotaes, verifique quanto presena de fumaa branca na mangueira
de respiro do motor. Caso haja fumaa na mangueira, verifique se os anis do pisto esto travados (pgina 9-6).
Compresso muito baixa, partida difcil ou desempenho inadequado em baixas rotaes











Vlvulas
Ajuste incorreto das vlvulas
Vlvula queimada ou empenada
Sincronizao incorreta das vlvulas
Mola da vlvula fraca
Assentamento irregular da vlvula
Vlvula engripada na posio aberta
Cabeote
Junta do cabeote com vazamento ou danificada
Cabeote empenado ou trincado
Vela de ignio solta
Problema no cilindro/pisto/anis do pisto (pgina 9-4)

Compresso muito alta


Depsitos excessivos de carvo na cabea do pisto ou na cmara de combusto
Fumaa excessiva
Haste ou guia da vlvula desgastada
Retentor de leo da haste da vlvula danificado
Problema no cilindro/pisto/anis do pisto (pgina 9-4)
Rudo excessivo









Ajuste incorreto da vlvula


Vlvula engripando ou mola da vlvula quebrada
Sede da vlvula com desgaste excessivo
rvore de comando desgastada ou danificada
Eixo e/ou balancim desgastados
Extremidade da haste da vlvula desgastada
Dentes da engrenagem de comando desgastados
Corrente de comando desgastada
Tensor da corrente de comando desgastado ou danificado
Problema no cilindro/pisto/anis do pisto (pgina 9-4)

Marcha lenta irregular


Baixa compresso do cilindro
Entrada falsa de ar de admisso

8-

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CABEOTE / VLVULAS
Vela de ignio

Compresso do cilindro
Aquea o motor at a temperatura normal de funcionamento.
Desligue o motor e desconecte o supressor de rudo da vela
de ignio.
Remova a vela de ignio.

Supressor de rudo da vela de ignio

Instale o medidor de compresso no orifcio da vela de


ignio.

Medidor de compresso

Coloque a transmisso em ponto morto.


Abra completamente o acelerador e acione o motor com o pedal
de partida ou com a partida eltrica at que a leitura do medidor
se estabilize.
A leitura mxima normalmente obtida entre 4 e 7 segundos.
Presso de compresso:

1.196 kPa (12,2 kgf/cm2, 174 psi) a 850 rpm
Se a compresso estiver alta, isso significa que existem depsitos
de carvo na cmara de combusto e/ou cabea do pisto.
Se a compresso estiver baixa, coloque de 3 a 5 cm3 de leo
de motor novo no cilindro atravs do orifcio da vela de ignio
e verifique novamente a compresso.
Se a compresso aumentar em relao ao valor anterior,
verifique o cilindro, pisto e anis do pisto.
Vazamento na junta do cabeote
Anis do pisto desgastados
Cilindro e pisto desgastados
Se a compresso for a mesma da medio anterior, verifique as
vlvulas quanto a vazamento.

Tampa do cabeote
Remoo
Remova os parafusos da tampa do cabeote e as arruelas de
borracha.

8-

Parafusos/arruelas de borracha

CABEOTE / VLVULAS

CG150 Titan KS ES ESD


Junta

Remova a tampa do cabeote e a junta da tampa.

Tampa do cabeote
Conduto de leo

Remova o conduto de leo e o anel de vedao do suporte da


rvore de comando.

Anel de vedao
Arruela de vedao

Remova o parafuso e a arruela de vedao da tampa do


cabeote.

Parafuso

Tampa do cabeote
Passagem de leo

Aplique ar comprimido em cada passagem de leo na tampa


do cabeote.

Tampa do cabeote

8-

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CABEOTE / VLVULAS
NOVo

Instalao

Arruela de vedao

Parafuso

Instale e aperte firmemente o parafuso com uma nova arruela


de vedao na tampa do cabeote.

Tampa do cabeote
Conduto de leo

Aplique leo de motor novo no novo anel de vedao.

LEO

Instale o conduto de leo e o anel de vedao no suporte da


rvore de comando.

Instale uma nova junta na ranhura da tampa do cabeote.

NOVo

ANEL DE VEDAO
Junta
NOVA

Instale a tampa do cabeote no cabeote.

Tampa do cabeote

Instale as arruelas de borracha na tampa do cabeote com a


marca UP virada para cima.

8-

Marca UP

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Parafusos/arruelas de borracha

Instale e aperte os parafusos da tampa do cabeote no torque


especificado.
Torque: 10 N.m (1,0 kgf.m)

Bujo

Suporte da rvore de
comando
Remoo
Certifique-se de que o pisto esteja no PMS (Ponto Morto
Superior) da fase de compresso (pgina 4-9).
Remova o bujo do acionador do tensor e o anel de vedao.

Anel de vedao
Fixador do tensor da corrente de comando

Instale o fixador do tensor da corrente de comando no acionador


do tensor.
Ferramenta:
Fixador do tensor da corrente
de comando

070MG - 0010100

Esta ferramenta limitadora pode ser facilmente confeccionada


a partir de uma chapa fina de ao (espessura de 0,8 mm),
conforme mostrado.

16,5 mm
6,5 mm

9,5 mm

4,5 mm

espessura do material: 0,8 mm

8-

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS
Fixador do tensor da corrente de comando

Gire o acionador do tensor no sentido horrio com o fixador do


tensor da corrente de comando ou ferramenta limitadora, a fim de
retrair o eixo do acionador. Em seguida, insira completamente o
fixador ou ferramenta limitadora para manter o eixo do acionador
na posio totalmente retrada.

parafusos da engrenagem de comando

NOTA
Tome cuidado para no deixar os parafusos da engrenagem
de comando carem na carcaa do motor.
Remova os parafusos da engrenagem de comando.

corrente de comando

Remova a engrenagem de comando do flange da rvore de


comando.
Remova a engrenagem de comando da corrente de comando.
Prenda um pedao de arame na corrente de comando para evitar
que ela caia na carcaa do motor.

Flange da rvore de comando

engrenagem

Porcas especiais/arruelas

Remova as porcas especiais, arruelas e suporte da rvore de


comando.
No force os pinos-guia para remov-los do suporte da rvore
de comando.

Suporte da rvore de comando

8-10

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Desmontagem

Placa de reteno

Parafuso da placa
de reteno

Remova o parafuso da placa de reteno e a placa de reteno


da rvore de comando.
Remova a rvore de comando do suporte da rvore de
comando.

rvore de comando
Parafusos dos eixos dos balancins

Remova os parafusos dos eixos dos balancins.

Balancins

EIXOS

Remova os eixos dos balancins e os balancins do suporte (lado


da engrenagem de comando).

Suporte da rvore de comando

Inspeo

Rolamento

Rolamento da rvore de comando


Gire a pista externa de cada rolamento com o dedo.
Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente.
Verifique tambm se a pista interna do rolamento se encaixa
firmemente na rvore de comando.

8-11

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Altura do ressalto de comando


Mea a altura de cada ressalto da rvore de comando.
Limites de uso

ADM

32,83 mm

ESC

32,72 mm

Se o ressalto da rvore de comando estiver danificado ou


excessivamente desgastado, inspecione as passagens de
leo quanto a obstrues e os balancins quanto a desgaste ou
danos.

Eixo do balancim
Mea o dimetro externo do eixo do balancim.
Limite de uso

9,91 mm

Rolete

Balancim
Gire o rolete do balancim com o dedo.
O rolete deve girar suave e silenciosamente.
Mea o dimetro interno do balancim.
Limite de uso

10,10 mm

Calcule a folga entre o balancim e o eixo.


0,10 mm

Montagem

LEO

Limite de uso

Balancim

Limpe completamente a rosca dos eixos dos balancins.

LEO

LEO

Lubrifique as superfcies de rolamento dos balancins, roletes e


eixos com leo de motor novo.

8-12

Eixo

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Balancim

NOTA
Instale os eixos dos balancins na direo correta, conforme
mostrado.
Posicione o balancim no suporte da rvore de comando e,
em seguida, instale o eixo do balancim no suporte da rvore
de comando (lado da engrenagem de comando), passando-o
atravs do balancim.

EIXOS
Parafuso do eixo do balancim

Alinhe o orifcio do eixo do balancim com o orifcio do suporte


da rvore de comando.
Instale os parafusos dos eixos dos balancins.

Aperte os parafusos dos eixos dos balancins no torque


especificado.

Parafusos dos eixos dos balancins

LEO

Torque: 5,0 N.m (0,5 kgf.m)

Lubrifique os rolamentos da rvore de comando com leo de


motor novo.

Rolamentos

LEO Mo

Aplique soluo de leo base de molibdnio nos ressaltos da


rvore de comando.

Ressaltos

8-13

CG150 Titan KS ES ESD


Certifique-se de que a lingeta da rvore de comando esteja
virada para cima.

CABEOTE / VLVULAS
Suporte da rvore
de comando

rvore de comando

Instale a rvore de comando no suporte da rvore de


comando.

Lingeta

Instale a placa de reteno da rvore de comando e aperte


firmemente o parafuso.

Placa de reteno

Parafuso da placa
de reteno

Suporte da rvore de comando

Instalao
Instale o suporte da rvore de comando no cabeote, alinhando
os pinos-guia no suporte com os orifcios no cabeote.

LEO

Alinhar

Lubrifique as roscas e as superfcies de assentamento das


porcas especiais do suporte da rvore de comando com leo
de motor novo.

Porcas especiais/arruelas

Instale as arruelas nas porcas especiais do suporte da rvore


de comando.
Instale e aperte as porcas especiais no torque especificado.
Torque: 32 N.m (3,3 kgf.m)
Certifique-se de que a lingeta da rvore de comando esteja
virada para cima.
Lingeta

8-14

Suporte da rvore
de comando

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS
Gire a rvore de manivelas no sentido anti-horrio e alinhe e
marca T no rotor do alternador com a marca de referncia na
tampa esquerda da carcaa do motor.

Marca de referncia

LEO

Certifique-se de que o pisto esteja no PMS (Ponto Morto


Superior).

Lubrifique a corrente de comando com leo de motor novo.

Corrente de
comando

Marca T
Engrenagem de comando

Encaixe a engrenagem de comando na corrente de comando


com a linha de referncia virada para fora.
NOTA
A marca o deve ficar virada para frente.
Alinhe temporariamente as linhas de referncia da engrenagem
de comando com a superfcie superior do cabeote, sem mover
a corrente de comando.

MARCA o

Linha de referncia
Parafusos

Instale a engrenagem de comando no flange da rvore de


comando.
Certifique-se de que as linhas de referncia na engrenagem
de comando fiquem alinhadas com a superfcie superior do
cabeote, quando a marca T no rotor do alternador estiver
alinhada com a marca de referncia na tampa da carcaa do
motor.
NOTA
Tome cuidado para no deixar os parafusos da engrenagem
de comando carem na carcaa do motor.
Instale e aperte os parafusos da engrenagem de comando no
torque especificado.
Torque: 9,0 N.m (0,9 kgf.m)

Linha de referncia
Fixador do tensor da corrente de comando

Remova o fixador do tensor da corrente de comando ou


ferramenta limitadora do acionador do tensor da corrente de
comando.

8-15

CG150 Titan KS ES ESD

LEO

CABEOTE / VLVULAS
NOVo

ANEL DE VEDAO

Aplique leo de motor novo no novo anel de vedao e instale-o


na ranhura do acionador.
Instale e aperte o bujo no torque especificado.
Torque: 4,0 N.m (0,4 kgf.m)
Instale a tampa do cabeote (pgina 8-8).

Bujo

Cabeote

Parafusos do cabeote

Remoo
Remova os seguintes itens:
Tampa do cabeote (pgina 8-6)
Suporte da rvore de comando (pgina 8-9)
Supressor de rudo da vela de ignio (pgina 4-7)
Conector 2P (Preto) do sensor EOT (pgina 6-54)
Tubo de escapamento/silencioso;
CG150 Titan KS ES (pgina 3-10)
CG150 Titan ESD (pgina 3-12)
Conector 2P (natural) do sensor de O2 (pgina 6-57)
Corpo do acelerador (pgina 6-40)
Remova os parafusos do cabeote.
Remova o cabeote.

Cabeote
Junta

Remova a junta e os pinos-guia.

Pinos-guia

8-16

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Isolante/anel de vedao
do corpo do acelerador

Desmontagem
Remova os seguintes itens:
sensor EOT (pgina 6-54)
sensor de O2 (pgina 6-57)
vela de ignio (pgina 4-7)
Remova os parafusos do isolante e o isolante/anel de vedao
do corpo do acelerador.

Parafusos do isolante
Compressor da mola da vlvula

NOTA
Para evitar perda de tenso, no comprima as molas
das vlvulas mais do que o necessrio para remover as
chavetas.
Enquanto comprime a mola da vlvula com o compressor,
remova as chavetas.
Ferramenta:
Compressor da mola da vlvula

07757 - 0010000
Chavetas

NOTA

Vlvula
Assento da mola

Marque todas as peas desmontadas para assegurar que


sejam montadas corretamente
Desaperte o compressor da mola da vlvula e remova os
seguintes itens:
Retentores das molas
Molas das vlvulas
Vlvulas de admisso e escapamento
Retentores de leo das hastes das vlvulas de admisso e
escapamento
Assentos das molas

Retentor
da mola

Retentor de
leo da haste
da vlvula
Mola da vlvula
Superfcie do cabeote

Remova os depsitos de carvo da cmara de combusto.


Limpe todos os resduos de junta da superfcie do cabeote.

Cmara de combusto

8-17

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Inspeo
Mola da vlvula
Mea o comprimento livre da mola da vlvula.
Limite de uso

37,5 mm

Cabeote
NOTA
Tome cuidado para no danificar a superfcie da junta.
Verifique o orifcio da vela de ignio e a rea da vlvula quanto
a trincas.
Verifique o cabeote quanto a empenamento, usando uma rgua
de preciso e um calibre de lminas.
Limite de uso

0,05 mm

Vlvula
Inspecione cada vlvula quanto a empenamento, queima, riscos
ou desgaste anormal da haste. Mea o dimetro externo da
haste da vlvula.
Limites de uso

ADM

4,92 mm

ESC

4,90 mm

Insira cada vlvula na guia da vlvula e verifique o movimento


da vlvula em seu interior.

Guia da vlvula

Alargador da
guia da vlvula

NOTA
Ao inserir, remover e utilizar o alargador, sempre o gire no
sentido horrio, nunca no sentido anti-horrio.
Antes de verificar a guia da vlvula, passe o alargador na guia
da vlvula para remover os depsitos de carvo.
Ferramenta:
Alargador da guia da vlvula

8-18

07984-MA60001

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS
Mea e anote o dimetro interno da guia de cada vlvula, usando
um calibre de esfera ou micrmetro interno.
Limites de uso

ADM/ESC

5,04 mm

Calcule a folga entre a haste e a guia.


Limites de uso

ADM

0,07 mm

ESC

0,09 mm

NOTA
Se a folga entre a haste e a guia exceder o limite de uso,
determine se uma nova guia com dimenses-padro far
com que a folga fique dentro da tolerncia. Em caso positivo,
substitua as guias, conforme necessrio, e recondicione-as
para ajust-las.
Se a folga entre a haste e a guia exceder o limite de uso
com uma guia nova, substitua a vlvula.
Retifique as sedes das vlvulas sempre que as guias forem
substitudas.

Guia da vlvula
Instalador/extrator da guia da vlvula

Substituio da guia da vlvula


Coloque as guias de reposio no congelador de uma geladeira
por aproximadamente uma hora.
Aquea o cabeote a 130 140C em uma chapa quente ou
estufa. No aquea o cabeote acima de 150C. Use bastes
indicadores de temperatura, disponveis em lojas de materiais
para soldagem, para certificar-se de que o cabeote seja
aquecido na temperatura adequada.

Instalador/extrator da guia da vlvula

NOTA
Para evitar queimaduras, use luvas trmicas isolantes
durante o manuseio do cabeote aquecido.
O uso de um maarico para aquecer o cabeote pode
causar empenamento.
Tome cuidado para no danificar a superfcie de contato.
Apie o cabeote e remova as guias das vlvulas e as presilhas
do cabeote pelo lado da cmara de combusto.
Ferramenta:
Instalador/extrator da guia da vlvula

07942-8920000

instalador/extrator da guia da vlvula


NOVA

Presilha

Com o cabeote ainda aquecido, retire as novas guias das


vlvulas do congelador e instale as novas presilhas nas novas
guias.
Instale as novas guias no cabeote pelo lado da rvore de
comando.
Ferramenta:
Instalador/extrator da guia da vlvula

07942-8920000

Mea a altura da guia da vlvula em relao ao cabeote.


Altura especificada: 16,8 17,0 mm
Deixe o cabeote esfriar at a temperatura ambiente.

Guia da vlvula

8-19

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS
Alargador da guia da vlvula

Recondicione as novas guias das vlvulas.


Ferramenta:
Alargador da guia da vlvula 07984-MA60001
NOTA
Tome cuidado para no inclinar o alargador na guia durante
o recondicionamento. Caso contrrio, a vlvula ser
instalada inclinada, o que causar vazamentos de leo
atravs do retentor de leo da haste da vlvula e contato
incorreto com a sede da vlvula, impossibilitando a retfica
da sede.
Insira o alargador no cabeote pelo lado da cmara de
combusto e gire-o sempre no sentido horrio.
Use leo de corte no alargador durante esta operao.

Cabo de ventosa

Aps o recondicionamento, limpe completamente o cabeote


para remover todas as partculas metlicas. Inspecione e retifique
a sede da vlvula.

Inspeo da sede da vlvula


Limpe completamente as vlvulas de admisso e escapamento
para remover os depsitos de carvo.
Aplique uma leve camada de Azul da Prssia nas sedes das
vlvulas.
Bata as vlvulas contra as sedes usando uma mangueira de
borracha ou um cabo de ventosa.
Remova a vlvula e inspecione a largura da sede de cada
vlvula.
O contato da sede da vlvula deve estar dentro da largura
especificada e ser uniforme em toda a circunferncia.
Padro

0,9 1,1 mm

Limite de uso

1,5 mm

Largura da sede

Se a largura da sede exceder o limite de uso, retifique a sede


da vlvula (pgina 8-21).

Inspecione a face da sede da vlvula quanto a:





Face danificada:
Substitua a vlvula e retifique a sede da vlvula.
Largura irregular da sede:
Haste da vlvula empenada ou deformada;

Substitua a vlvula e retifique a sede da vlvula.

Face danificada

8-20

Largura irregular
da sede

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS
NOTA
A vlvula no pode ser retificada. Se a face da vlvula estiver
queimada ou muito desgastada, ou se o contato com a sede
for irregular, substitua a vlvula.
rea de contato (muito alta ou muito baixa)
Retifique a sede da vlvula.

Muito baixa

Muito alta

Retfica da sede da vlvula


NOTA
Siga as instrues de operao do fabricante do equipamento
de retfica.

45

Recomendamos o uso de fresas e de um retificador ou


equipamento de retfica equivalente para corrigir o desgaste
das sedes das vlvulas.

Se a rea de contato estiver muito alta na vlvula, a sede deve


ser abaixada usando uma fresa plana de 32.

60
32

Contato muito alto

Se a rea de contato estiver muito baixa na vlvula, a sede deve


ser levantada usando uma fresa interna de 60.

Largura
antiga da sede
32

Contato muito baixo

Largura
antiga da sede

60

Aspereza

NOTA
Retifique a sede com uma fresa de 45 sempre que a guia
da vlvula for substituda.
Use uma fresa de 45 para remover toda a aspereza ou
irregularidade da sede.
Ferramentas:
Fresa da sede da vlvula, 27,5 mm
(45, ESC)
Fresa da sede da vlvula, 33 mm
(45, ADM)
Suporte da fresa

07780-0010200
07780-0010800
07781-0010400

Fresa

8-21

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Use uma fresa de 32 para remover do material existente da


sede da vlvula.
Ferramentas:
Fresa plana, 27 mm (32 ESC)

07780-0013300

Fresa plana, 30 mm (32 ADM)

07780-0012200

Suporte da fresa

07781-0010400

Largura
antiga da sede

32

Use uma fresa de 60 para remover 1/4 do material existente


na parte inferior da sede antiga da vlvula.

Largura
antiga da sede

Remova a fresa e inspecione a rea que acabou de ser


removida.
Ferramentas:
Fresa interna, 26 mm (60 ESC)

07780-0014500

Fresa interna, 30 mm (60 ADM)

07780-0014000

Suporte da fresa

07781-0010400

60

Instale uma fresa de acabamento de 45 e retifique a sede at


a largura especificada

Largura
da sede

Certifique-se de remover toda a corroso e irregularidades.


Se necessrio, efetue novamente o acabamento.
Largura-padro da sede da vlvula

0,9 1,1 mm

45

Cabo de ventosa

Aps retificar as sedes das vlvulas, aplique pasta abrasiva


na face da vlvula e faa o polimento da vlvula com uma leve
presso.
Uma presso de polimento excessiva pode deformar ou
danificar a sede.
Mude freqentemente o ngulo do cabo de ventosa para
evitar o desgaste desigual da sede.
No permita que a pasta abrasiva penetre entre as guias
e as hastes das vlvulas. Caso contrrio, elas sero
danificadas.
Aps o polimento, remova todos os resduos de pasta abrasiva
do cabeote e da vlvula.
Verifique novamente o contato da sede aps o polimento.

8-22

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS

Montagem
Chavetas da vlvula
Retentor
NOVo

12 N.m (1,2 kgf.m)


Mola da vlvula

Retentor de leo
da haste da vlvula

Assento da mola
Isolante do corpo
do acelerador

NOVa

Guia da
vlvula
NOVo

Presilha
LEO Mo

Vlvula de admisso

Vlvula de escapamento
LEO Mo

LEO Mo

NOVa

ANEL DE VEDAO

Limpe o conjunto do cabeote com solvente e aplique ar


comprimido em todas as passagens de leo.

Vlvula

Assento da mola

Instale as sedes das vlvulas e os novos retentores de leo das


hastes das vlvulas.
Lubrifique as hastes das vlvulas com soluo de leo base
de molibdnio.
NOTA
Ao inserir a vlvula, gire-a para evitar danos ao retentor de
leo da haste da vlvula.
Insira as vlvulas nas guias das vlvulas.

Retentor
da mola

NOVo

Retentor de
leo da haste
da vlvula
Mola da vlvula

Instale as molas das vlvulas e os retentores.


As espiras mais prximas das molas devem ficar viradas para
a cmara de combusto.

Lado da cmara de combusto

8-23

CG150 Titan KS ES ESD

CABEOTE / VLVULAS
Compressor da mola da vlvula

NOTA
Lubrifique as chavetas com graxa para facilitar a instalao.
Para evitar perda de tenso, no comprima as molas das
vlvulas mais do que o necessrio.
Comprima a mola da vlvula e instale as chavetas da vlvula.
Ferramenta:
Compressor da mola da vlvula

07757-0010000

Chavetas

NOTA
Apie o cabeote sobre um suporte acima da bancada de
modo a evitar possveis danos s vlvulas.
Bata nas vlvulas suavemente, utilizando um martelo plstico
e um instalador de pino, conforme mostrado, para assentar as
chavetas firmemente.

NOVo

ANEL DE VEDAO

Instale um novo anel de vedao no isolante do corpo do


acelerador.

isolante do corpo do acelerador

Instale o isolante do corpo do acelerador no cabeote.

isolante do corpo do acelerador

Instale e aperte os parafusos do isolante no torque especificado.


Torque: 12 N.m (1,2 kgf.m)
Instale os seguintes itens:
sensor EOT (pgina 6-54)
sensor de O2 (pgina 6-57)
vela de ignio (pgina 4-7)

Parafusos do isolante

8-24

CABEOTE / VLVULAS

CG150 Titan KS ES ESD


NOVa

Instalao

junta

NOTA
No permita a entrada de sujeira e poeira no motor.
Limpe todos os resduos de junta das superfcies de contato
do cilindro.
Instale os pinos-guia e a nova junta.

Pinos-guia

Encaminhe a corrente de comando atravs do cabeote e instale


o cabeote sobre o cilindro.

Cabeote

Instale firmemente os parafusos do cabeote.

Parafusos do cabeote

Instale o suporte da rvore de comando (pgina 8-14).


Instale os seguintes itens:
Suporte da rvore de comando (pgina 8-14)
Tampa do cabeote (pgina 8-8)
Supressor de rudo da vela de ignio (pgina 4-7)
Conector 2P (Preto) do sensor EOT (pgina 6-54)
Tubo de escapamento/silencioso;
CG150 Titan KS/ES (pgina 3-10)
CG150 Titan ESD (pgina 3-12)
Conector 2P (Natural) do sensor de O2 (pgina 6-57)
Corpo do acelerador (pgina 6-40)

Bujo

Acionador do tensor da
corrente de comando
Remoo
Remova o bujo do acionador do tensor e o anel de vedao.

Anel de vedao

8-25

CG150 Titan KS ES ESD


Gire totalmente o eixo do tensor (no interior do corpo do tensor)
no sentido horrio com o fixador do tensor da corrente de
comando ou ferramenta limitadora (pgina 8-9).

CABEOTE / VLVULAS
Acionador do tensor da
corrente de comando/junta

Fixador do tensor da
corrente de comando

Ferramenta:
Fixador do tensor da corrente de comando
070MG - 0010100
Remova os parafusos de montagem.
Remova o acionador do tensor da corrente de comando e a
junta.

Parafusos de montagem

Inspeo

Acionador do tensor

Verifique o funcionamento do acionador:


O eixo do acionador do tensor no deve entrar no corpo do
acionador quando empurrado.
Ao girar o eixo do acionador no sentido horrio com o fixador
do tensor da corrente de comando ou ferramenta limitadora
(pgina 8-9), o eixo dever se retrair para dentro do corpo
do acionador.
O eixo deve saltar para fora do corpo do acionador assim
que soltar a ferramenta.
Fixador do tensor da corrente de comando
Acionador do tensor

Instalao
Gire o eixo do acionador do tensor no sentido horrio com
o fixador do tensor da corrente de comando ou ferramenta
limitadora, a fim de retra-lo. Em seguida, insira completamente o
fixador ou ferramenta limitadora para manter o eixo do acionador
do tensor na posio totalmente retrada.

NOVa

junta

Fixador do tensor da
corrente de comando

Instale uma nova junta no acionador do tensor da corrente de


comando.

Acionador do tensor

8-26

CABEOTE / VLVULAS

CG150 Titan KS ES ESD


Parafusos de montagem

Instale o acionador do tensor da corrente de comando no


cilindro.
Instale e aperte os parafusos de montagem firmemente.

Acionador
do tensor

LEO

Remova o fixador do tensor da corrente de comando ou


ferramenta limitadora do acionador.

NOVo

ANEL DE VEDAO

Aplique leo de motor novo no novo anel de vedao e instale-o


na ranhura do acionador do tensor.
Instale e aperte o bujo do acionador do tensor no torque
especificado.
Torque: 4,0 N.m (0,4 kgf.m)

Bujo

8-27

NOTA

CG150 Titan KS ES ESD EX CG150 FAN ESi

COMO USAR ESTE MANUAL

NDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de servio para


a motocicleta CG150 Titan KS ES ESD e Suplementos
CG150 Titan MIX KS ES ESD, CG150 Titan KS ES ESD,
CG150 Titan EX e CG150 FAN ESi.
Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo 4)
para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condies
de funcionamento.
A realizao da primeira manuteno programada extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o
perodo de amaciamento ser compensado.

MOTOR

Os captulos 5 a 19 descrevem as peas da motocicleta,


agrupadas de acordo com sua localizao.

A maioria dos captulos apresenta inicialmente a ilustrao de


um conjunto ou sistema, informaes de servio e diagnose
de defeitos para aquele captulo. As pginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.
Caso no esteja familiarizado com esta motocicleta, leia o
captulo 2 Caractersticas Tcnicas.

Moto Honda da Amaznia Ltda.


Departamento de Servios Tcnicos

Manual de Servios: 00X6B-KVS-004


Derivado dos Drafts: 62KVSB00, 62KVSB00Z,

62KVSB001 e 62KVSB0Y
Data de Emisso: Agosto/2009
Cd. do Fornecedor: 2#4OT

SISTEMA ELTRICO

CHASSI

Se no houver conhecimento sobre a causa do problema,


consulte o captulo 21, Diagnose de Defeitos.

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA


PUBLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAES
MAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DA
APROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO
AVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BSICOS SOBRE A MANUTENO DAS
MOTOCICLETAS HONDA.

CARACTERSTICAS TCNICAS

AGREGADOS DO CHASSI /
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENO

Os captulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motocicleta.


O captulo 3 descreve os procedimentos de remoo/instalao
dos componentes necessrios para possibilitar os servios dos
captulos a seguir.

Encontre o captulo desejado nesta pgina e consulte o ndice


na primeira pgina do captulo.

INFORMAES GERAIS

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE ALIMENTAO
(PGM-FI Injeo de Combustvel Programada)

REMOO / INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE / VLVULAS

CILINDRO / PISTO

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS/MECANISMO DO
PEDAL DE PARTIDA/ENGRENAGEM DO BALANCEIRO

10

ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA

11

RVORE DE MANIVELAS / EIXO DO BALANCEIRO /


TRANSMISSO

12

RODA DIANTEIRA / FREIO / SUSPENSO / DIREO

13

RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSO

14

FREIO HIDRULICO (CG150 TITAN ESD)

15

BATERIA / SISTEMA DE CARGA

16

SISTEMA DE IGNIO

17

PARTIDA ELTRICA (CG150 TITAN ES ESD)

18

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

19

DIAGRAMAS ELTRICOS

20

DIAGNOSE DE DEFEITOS

21

SUPLEMENTO CG150 TITAN MIX KS ES ESD

22

SUPLEMENTO CG150 TITAN KS ES ESD (9)

23

SUPLEMENTO CG150 TITAN EX (10)

24

SUPLEMENTO CG150 FAN ESi

25

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