SERGIO ANDRES CARDOSO CANCINO

4052016

MARAVILLAS MODERNAS INGENIERIA HIDRAULICA

La hidrulica es la rama de la fsica que estudia el comportamiento de los
lquidos

en

reposo

en

movimiento,

la

hidrulica

se

divide

en

doslahidrodinmica y la hidrosttica; la hidrodinmica estudia los lquidos en

movimiento, los ingenieros la utilizanms que todo en las plantas de energa
hidroelctrica para abastecer de electricidad a miles de ciudades, la
hidrosttica estudia los lquidos en reposo y se utiliza para producir energa al
presurizar lquidos incompresibles. El sistema de pistones en un sistema
hidrulico cerrado es un claro ejemplo en donde se ve la transferencia
hidrulica de energa donde al aplicar una fuerza sobre uno de los pistones se
transmite la misma fuerza al otro pistn. Una de las ventajas de la utilizacin
de este sistema es la habilidad con que se multiplica la fuerza dependiendo del
incremento de reas que se tenga puede ser una fuerza 10 veces mayor.Los
griegos fueron unas de las primeras sociedades en buscar la forma de
controlar el flujo del agua e inventaron muchos dispositivos hidrulicos, como
el reloj de agua, el griego que mas contribuyo con estos estudios fue el
matemticoArqumedes quien descubri el primer principio de la hidrosttica
la flotabilidad donde vio que un material sumergido en agua experimente una
fuerza en contra de la gravedad conocida como presin y el principio de la
palanca. Tras la invasin de los Romanos a Grecia se mejoraron muchos de los
dispositivos utilizados por ellos como la transformacin del agua en energa
cintica con el sistema de la rueda hidrulica y los acueductos romanos.En la
era medieval no hubo muchos avances en hidrulica, solo hasta el siglo XVII se
volvieron a ver avances gracias a los experimentos de pascal, el cual descubri
la frmula para determinar la presin de un fluido, generando la partems
importante de la hidrosttica que es la multiplicacin de la fuerza la cual es la
base de todos los trabajos que se hacen con la hidrulica. En 1795 el Ingles
Joseph Brahma puso en prctica el principio de pascal con su prensa hidrulica

la cual utilizaba como fluido agua pero este no constitua un buen fluido
hidrulico ya que era muy poco denso donde se generaba fuga a travs de los
sellos. La era de la fiebre del oro en Estados Unidosfue otro paso para avanzar
en la implementacin de la hidrulica para el beneficio humano, se empez a
usar la minera hidrulica aprovechando la fuerza que se puede obtener del
aguapara obtencin de oro, para ello crearon unas mangueras inmensas que
podan expulsar agua a unas grandes presiones.
Tras descartar el agua se vio que el aceite poda ser un mejor fluido hidrulico
debido a sus caractersticas particulares, esto llevo a convertir la prensa
hidrulica en una herramienta fundamental para las fbricasla cual ayudo a la
evolucin en la industria automotriz. Uno de losinconveniente que tenan los
vehculos era no poderlos detener cuando estaban en movimiento pero en 1904
Ramson diseo el primer sistema externo de frenos para automviles que
consista de una banda flexible de acero inoxidable alrededor de un tambor en
el eje trasero de las ruedas el cual cuando se pisaba el pedal la banda rozaba
con el tambor y esto detena las ruedas, tiempo despus estos frenos fueron
sustituidos por el sistema interno de frenos. En 1918 el pionero de la aviacin
invento un sistema de freno hidrulicoel cual utilizaba aceite de petrleo como
lubricante, este transmita la presin del fluido hacia el tambor haciendo un
frenado ms suave y efectivo. Despus de la segunda guerra mundial los
avances hidrulicos volvieron a prosperar sobre todo en la industria automotriz
con la tecnologa de la direccin hidrulica la cual facilito la transicin a los
fabricantes de automviles. En la actualidad las aplicaciones hidrulicas en los
automviles modernos se centran en la elegancia y la comodidad. En la
actualidad el mejor ejemplo de la fuerza bruta que proporciona la hidrulica
puede encontrarse en la industria de la construccin, como son las
excavadoras, gras y camiones las cuales alcanzan una potencia impresionante a
travs de la hidrulica.
Dos perforadoras de tneles se construyeron en la compaa Robins, En Ohio,
las cuales tienen un taladro de 120 metros de largo y pesan 800 toneladas
donde su movimiento se genera a gracias a la hidrulica, ya que cuando el
taladro es activado 3000 litros de fluido hidrulico se desplazan a travs de 11

kilmetros de manguera hasta cientos de componentes hidrulicos y el sistema

hidrulico mueve

los pistones con una fuerza de 370 Kg/cm2 y esto hace

posible la fragmentacin de las rocas por ms duras que sean. Sin embargola
historia de la hidrulica en el campo de la construccin tuvo un comienzo
bastante modesto, empezando por el camin de remolque plano el cual serbia
para transportar tierra, rocas y carbn, para descargar el contenido del
camin se utilizaba un sistema de poleas y para esto el conductor se tena que
bajar del vehculo y darle manivela. En la actualidad con solo oprimir un botn
se tiene el mismo resultado.Tras la guerra nuevas bombas hidrulicas que
fueron diseadas para aumentar la presin en fluidos de tanques y aeronaves
militares fueron introducidas para revitalizar la industria de la construccin
construyendo maquinas ms pesadas y ms fuertes.

Durante los ltimos 100 aos a avanzado mucho la industria aeronutica, el

sorprendente salto en la tecnologa aeronutica no hubiera sido posible sin el
poder de la hidrulica, el avin constituye uno de los mejores ejemplos de la
utilizacin de la hidrulica como se ve en el sistema de bombas del fuselaje. En
1929 se implant el primer sistema de tren de aterrizaje operado de forma
hidrulica, dando inicio a la hidrulica en la industria de aeronavesdonde se
implementaron tiempo despus los frenos hidrulicos. Despus de la segunda
guerra mundial el avance de la hidrulica en la aeronutica mejor ya que las
aerolneas comerciales comenzaron a utilizar la hidrulica para sus aviones
mejorando la potencia de estos, volvindolos ms livianos y capaces de llevar
mayor peso.
La hidrulica tambin es utilizada en las atracciones de muchos parques de
diversiones en el mundo como es el caso de universalstudios, ellos utilizan la
hidrulica en muchas de sus atracciones ya que este sistema es ms
controlable que cualquier otro tipo de energa y adems es un tipo de energa
menos costosa.
La utilizacin de la hidrulica contina siendo la energa de preferencia, aunque
los sistemas elctricos podran desplazar la energa hidrulica como fuente

principal de energa en la aplicacin de la fuerza. Aunque nunca se podra llegar

a generar la fuerza necesaria que solo puede generar la hidrulica, si se
necesita mover algo grande, si se necesita mucha fuerza o si se necesita buena
precisin, la hidrulica ser la forma de energa de preferencia.