Pasos

1.

1
El manual del propietario te dice cuando deben ser revisados los niveles
de lquidos, pero esto es slo lo mnimo para mantener la garanta
vigente.Marca tu calendario, o simplemente comprueba los niveles de lquidos
con frecuencia.
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2. 2
Estaciona el automvil sobre una superficie plana y nivelada y pon el
freno de mano.

3.

3
Abre el cap (lee el enlace para que lo hagas de la manera segura).

4.

4
Revisa el aceite de motor. El aceite debe revisarse hasta que el auto se haya
enfriado por una hora o dos, para que el aceite regrese a las galeras, cabeza
del cilindro del motor, etc. se drena para no obtener una lectura falsa. Localiza

la varilla del nivel de aceite (utiliza el manual del propietario). Introduce un dedo
a travs del lazo y tira de la varilla hasta el tope, libera todos los clips que lo
sostienen en su lugar. Usa una toalla de papel o trapo para quitar el aceite de la
varilla para tener una lectura clara. Inserta la varilla nuevamente y empuja
firmemente hasta el fondo. Scala, para obtener la lectura del nivel de aceite.
Cuando termines, coloca nuevamente la varilla en su lugar.
o

La varilla tiene marcas que indican el nivel de aceite aceptable

(por lo general con muescas, hoyuelos o escrito). Vuelve a revisar las marcas
que se ven con tu manual del propietario. Si el nivel de aceite es demasiado
bajo, debes agregar un aceite de motor adecuado para tu motor antes de que el
coche pueda ser conducido. Con un coche nuevo, llvalo al servicio de agencia
o al departamento de repuestos, pdeles que te enseen a agregar aceite y
compra el aceite y el embudo que usan los mecnicos. Con un coche ms
viejo, llvalo a una tienda de autopartes; ellos te mostrarn dnde agregar el
aceite directamente en tu coche, y te recomendarn cul comprar. Debido a
que algunos motores consumen ms aceite que otros, la adicin de aceite
tambin puede convertirse en una tarea frecuente.

Observa el color de tu aceite, tambin. El aceite de motor limpio

tiene un color claro, dorado. El aceite sucio es negro o marrn. Si el tuyo es

oscuro, echa un vistazo a los registros de tu coche para ver cundo fue la
ltima vez que se cambi el aceite. El aceite oscuro todava puede funcionar
muy bien en el coche, as que guate ms con el tiempo transcurrido que por el
color.
o

Tambin debes cambiar el aceite del motor de acuerdo con el

kilometraje y con el tiempo transcurrido. Consulta el manual del propietario para
conocer los intervalos adecuados. Incluso si no completas el nmero
recomendado de kilometraje, programa cambiar el aceite una vez cada seis
meses. El simple hecho de estar estacionado en la cochera, el aceite de tu
coche se va descomponiendo y se vuelve menos eficaz. Cambia el aceite con
ms frecuencia que los tiempos recomendados si tu coche tiene un uso severo.

Si tienes que cambiar el aceite de motor frecuentemente o hay

una prdida pronunciada puede indicar una fuga en una junta o es el consumo
de tu coche. Revisa siempre debajo del lugar donde estacionas tu coche.
Tambin busca signos de fugas de aceite en las partes externas del motor, y si
ves algo de aceite o consumes aceite consistentemente, lleva tu coche al
mecnico y explcale lo que has notado.

Si el aceite se ve lechoso o espumoso, que puede estar

contaminado con lquido de refrigeracin, y debe ser inspeccionado por un
mecnico. Esta condicin podra indicar una junta de culata rota u otros
problemas graves.

5
Revisa el lquido de la transmisin (si tienes una transmisin automtica,
consulta las sugerencias del manual). Esto se hace generalmente con el
motor encendido y completamente caliente, ya sea en "N" neutral o "P"
aparcado, dependiendo de la marca y el modelo. Ser la segunda de las dos
varillas. Al igual que con el aceite, localiza la varilla, scala (libera todos los
clips), limpia, empuja nuevamente hasta el fondo, scala otra vez y lee el nivel.
Una vez ms, busca un nivel entre las dos marcas de la varilla.
o

Este lquido de transmisin es de color rojizo debido a que es

bastante fresco. El lquido de la transmisin no necesita cambiarse tan
frecuentemente como el aceite de motor, pero si es necesario cambiarlo de vez
en cuando. El intervalo puede ser hasta 100.000 millas en coches ms nuevos,
consulta tu manual para estar seguro. Si el tuyo se ve marrn, negro, o
quemado o su apariencia no es fresca, considera reemplazarlo. El aceite de la
transmisin lubrica la transmisin, el sistema de engranajes de tu coche.

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Revisa el lquido de frenos. Consulta el manual para la ubicacin, o busca
debajo del cap un depsito de plstico etiquetado como lquido de frenos. Si el
depsito se parece a ste, puedes ver el nivel de lquido justo a travs del
plstico. Limpia la suciedad del exterior, si es necesario. Puede ser til tambin
empujar el coche con suavidad sobre la suspensin con la cadera, manos o
rodilla, por lo que el nivel de lquido se sacude un poco. Si an as no puedes
verlo, quita la tapa y ve dentro.

Los coches no deben consumir el lquido de frenos. Un nivel de

lquido de frenos bajo puede indicar una fuga en el conducto del freno o
superficies gastadas. Si el lquido de freno est bajo, lleva a revisar el coche
para averiguar por qu. Un coche con lquido de frenos bajo o fugas del lquido
de frenos puede fallar al frenar.

7
Revisa el lquido de la direccin asistida. En general, esto tambin es un
depsito de plstico. Lee a travs de las paredes, como lo hiciste con el lquido

de frenos, al abrir la tapa y verter ms del lquido de direccin asistida

adecuado en el depsito. Puede haber dos pares de lneas, para a la condicin
actual de tu coche.

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Revisa el lquido refrigerante. Asegrate de que el motor se haya enfriado, de
lo contrario, el lquido hirviendo podra salir rociando al abrir el depsito! El

refrigerante ser muy probablemente un depsito justo al frente, cerca del

radiador.
o

Los coches estn diseados para funcionar con anticongelante

como refrigerante, no con agua. El anticongelante es una mezcla que tiene un
punto de congelacin inferior y, en general, un punto de ebullicin mayor que el
agua. Si tienes que reponer el refrigerante, compra el adecuado.

Lee la etiqueta del anticongelante. Algunas frmulas pretenden

ser una mezcla con mitad agua; mientras que otros deben ser llenados por
completo con el lquido. La etiqueta anticongelante te dir qu tipo es.

9
Revisa el lquido del limpiaparabrisas.
El lquido limpiador no afecta el rendimiento de su coche, pero es

necesario para limpiar tu parabrisas durante la conduccin, especialmente en

carretera.
o

El lquido de limpieza est formulado para limpiar los insectos y

otra suciedad de la carretera, es de bajo costo, por lo que vale la pena de
verdad, aunque rellenar con un poco de agua te saca de un apuro.

Generalmente no hay nada de malo en tener un nivel bajo en el

lquido del limpiaparabrisas. Aunque, naturalmente, utilices esto cuando
conduces y limpias el parabrisas. Basta con rellenar antes de que est
completamente vaco.

Si el clima es muy fro, asegrate de usar lquido limpiaparabrisas

que no se congele a temperaturas bajas. El lquido limpiador con un bajo punto
de congelacin est especialmente marcado como tal.

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Revisa la presin de aire de los neumticos. No es uno de los fluidos debajo
del cap, pero es esencial para la eficacia y la seguridad de tu coche. Debes
comprobar los neumticos an ms a menudo que los lquidos del motor.
Revisa lasmarcas del neumtico. Recuerda que deben rotarse cada 5,000 km.