MODELAO

BETO ESTRUTURAL

MODELAO
(da estrutura regio)
Joo F. Almeida
Miguel S. Loureno
Outubro 2005

OBJECTIVO

MODELAO

CONCEPO

MODELAO

DIMENSIONAMENTO

PORMENORIZAO

OBJECTIVOS DOS MODELOS DE CLCULO:

Analisar
Dimensionar
Pormenorizar

ANLISES ESTRUTURAIS

MODELAO

ANLISES ESTRUTURAIS (Identificao / modelao do caminho das cargas)

Anlises globais
comportamento s aces horizontais
comportamento s aces verticais
dimensionamento das fundaes
...
Anlises locais (refinamento de zonas localizadas)
zonas de laje pr-esforada
ncleos e paredes estruturais
zonas de descontinuidade
...

MODELAO

ANLISES ESTRUTURAIS

ANLISES SIMPLIFICADAS
Pr-dimensionamento
Devem ser efectuados com o objectivo de obter uma ordem de grandeza dos
esforos e/ou deslocamentos.
Validam os modelos globais e/ou locais e detectam possveis erros de modelao.
ANLISES GLOBAIS
Um modelo demasiado refinado pode conduzir a uma perca grande de eficcia.
Efectuar o modelo com o objectivo de analisar aspectos especficos.
Equilibrio entre a complexidade do modelos, fiabilidade dos dados e o grau de
refinamento dos resultados.
ANLISES LOCAIS
Pretedem refinar o modelo global em zonas especficas
A modelao no termina com o modelo global !!!

ESTRUTURAS DE EDIFCIOS

MODELAO

EXEMPLO DO CENTRO EMPRESARIAL DA PRAA DE ESPANHA

O empreendimento tem uma rea de construo de aproximadamente 56400m2
27000m2 so abaixo do solo com um mximo de 7 pisos enterrados
29400m2 em 9 pisos elevados
Est subdividido em 3 blocos estruturais (blocos A, B e C)
Bloco A
Bloco B
Bloco C

MODELO GLOBAL

MODELAO

A elaborao dum modelo global demasiado refinado revelarevela-se numa grande perca de eficcia
para a anlise da estrutura. Para prevr o comportamento estrutural
estrutural face s diversas aces a
que est sujeita, efectuaramefectuaram-se diversos modelos de clculo independentes adoptandoadoptando-se
simplificaes adequadas ao tipo de anlise pretendida.
ANLISE GLOBAL

OBJECTIVOS
Determinao
dos
esforos nos diversos
elementos estruturais
para a aco ssmica.
Determinao
das
frequncias prprias e
modos de vibrao
principais.
Verificao
da
deformabilidade global
e entre pisos
.......

SIMPLICAES DO MODELO
Fundaes simuladas com
encastramento perfeito.
Lajes com malhas pouco
refinadas, em geral.
Muros
de
conteno
simulados
com
apoios
simples.
No se simularam as escadas
de acesso.
Ncleos e paredes simuladas
com elementos de pea
linear

Modelo de clculo tridimensional

efectuado num programa de
clculo automtico onde as lajes
so simuladas com elementos
finitos de casca e as vigas e
pilares com elementos de pea
linear.

MODELAO

FUNDAES

SIMULAO DAS FUNDAES NO MODELO GLOBAL

MODELAO

FUNDAES

MODELOS LOCAIS PARA O DIMENSIONAMENTO

E PORMENORIZAO DAS ARMADURAS

LAJES

MODELAO

SIMULAO DAS LAJES DOS PISOS ELEVADOS NO MODELO GLOBAL

MALHA DE E.F. DOS PISOS ELEVADOS

MALHA DE E.F. DO PISO 2

MODELAO

LAJES

NAS LAJES DOS PISOS ELEVADOS ADOPTOUADOPTOU-SE UMA SOLUO PRPR-ESFORADA

10

LAJES

MODELAO

MODELOS LOCAIS - LAJES PRPR-ESFORADAS

Deformao para as cargas permanentes

Carga permanente + PrPr-esforo

Def. das cargas equivalentes do prpr-esforo

11

NCLEOS

MODELAO

SIMULAO DOS NCLEOS NO MODELO GLOBAL

IGy
G

Ix

IGy

Ix

12

MODELAO

PAREDES E NCLEOS

MODELOS LOCAIS PAREDES COM DESCONTINUIDADES

13

MODELAO

VIGA PAREDE

O desalinhamento de pilares em altura conduziu

adopo de uma viga parede ao nvel do piso 0

14

VIGA PAREDE

MODELAO

SIMULAO DA VIGA PAREDE NO MODELO GLOBAL

Pilar

Pilar

VIGA PAREDE MODELO LOCAL

15

MODELAO

APOIO INDIRECTO DE VIGA

O modelo de clculo no traduz a transmisso de carga no caso do apoio indirecto de vigas, pelo
que o dimensionamento com base apenas no modelo conduz adopo de quantidades de
armaduras insuficientes

PLANTA LOCALIZADA DA LAJE

MODELO DE CLCULO

16

APOIO INDIRECTO DE VIGA

MODELAO

MODELO GLOBAL (M)

MODELO GLOBAL (V)

MODELO LOCAL

PORMENORIZAO

Fy/F=1/3*(2a/z-1)
T

Fy

Fb
Suspenso da carga

Fb

17

MODELAO

VIADUTOS E PONTES

EXEMPLO DO VIADUTO SOBRE O RIO MIRA NA AUTOESTRADA A2

18

MODELAO

TRANSMISSO DA CARGA
TRANSMISSO DA CARGA S FUNDAES

19

MODELAO

TRANSMISSO DA CARGA

20

MODELAO

MODELOS DE ANLISE

MODELOS GLOBAIS/LOCAIS UTILIZADOS NO DIMENSIONAMENTO ESTRUTURAL

21

MODELAO

MODELOS DE ANLISE

22

MACIOS DE ESTACAS

MODELAO

MODELOS LOCAIS MACIOS DE ESTACAS

23

MACIOS DE ESTACAS

MODELAO

MODELOS LOCAIS MACIOS DE ESTACAS

24

MODELAO

MACIOS DE ESTACAS

MODELOS LOCAIS DIMENSIONAMENTO E VERIFICAO DA SEGURANA

Element
1
2
3
4
1'
2'
3'
4'
5
6
7
8
9
10
11
12

Force [kN]
2917
2917
5414
3848
-2917
-2917
-5414
-3848
-9097
-6784
-7530
-5732
7219
5131
-7219
-5131

25

MACIOS DE ESTACAS

MODELAO

PORMENORIZAO

26

VIADUTOS E PONTES

MODELAO

P.K. 5

P.K. 3

EXEMPLO DO VIADUTO V1(LAAL) DA AUTOESTRADA A22

ALADO
ESCALA 1 : 1000

Fr
P
34
43

.24

Fr

Fr
Fr

Fr
P

Fr

P
P

Fr

Fr

Er

Fr

TC

P
P

P ORTIMO

Fr

Fr
Fr

O ESP
FAR

AN HA

P
Fr

P
P

A=647

RECT A

Fr

Fr

Er

Fr

Fr

Fr

Er
Fr

P
P

A=647

Er

Fr

R=1 600

Fr

4 +455 .37

TC

Fr
Er

Fr
P

Fr

Fr

P
Fr

Fr

Er

Fr

Fr

Er

Fr

Fr

Er

P
Fr

Fr

Fr

Fr

Fr

Fr

Fr

P
Er

P
P
Fr

Er
Fr

27

MODELAO

DESCRIO DA ESTRUTURA
SECO TRANSVERSAL DO TABULEIRO

28

MODELAO

MODELOS GLOBAIS

29

MODELAO

MODELOS GLOBAIS

As simplifacaes adoptadas no modelo global foram devidamente validadas

validadas atravs de modelos
locais mais refinados

30

ANLISE SSMICA NO LINEAR

MODELAO

Esforos e deslocamentos devido aco ssmica

Min 1.35
Mx 1.50

2500
F [kN]
2000
1500

1.20

1000
500

F=2000v0.1

0
0.00

Foras no aparelho de amortecimento ssmico

0.50

1.00

1.50

Relao Fora/Deslocamento no aparelho de

amortecimento ssmico.

v [m/s]

2.00

Deslocamentos do aparelho de amortecimento ssmico

0.0500

2000.00
2000.00

0.0400

1500.00
1500.00

0.0300

1000.00
1000.00

0.0200

0.00
0

10

15

20

25

-500.00

30

d [m]

500.00
P [kN]

F [kN]

500.00

0.00
-0.04

-0.03

-0.02

-0.01

0.01

0.02

0.03

0.04

-500.00

0.0100
0.0000
0

-1000.00

-1500.00

-1500.00

-0.0200

-2000.00

-2000.00

-0.0300

t [s]

Foras nos aparelhos de

amortecimento ssmico

d [m]

fora / deslocamento no
aparelhos amortecimento
ssmico

10

15

20

25

30

-0.0100

-1000.00

t [s]

Deslocamentos
nos
aparelhos
de
amortecimento ssmico

31

MODELAO

ANLISE SSMICA NO LINEAR

Esforo normal nas vigas para o sismo na direco longitudinal

Esforo normal nas vigas para o sismo na direco transversal

32

MODELOS LOCAIS

MODELAO

MODELOS LOCAIS PARA A CARLINGA JUNTO DOS ENCONTROS

1.20

Min 1.35
Mx 1.50

33

MODELOS LOCAIS

MODELAO

MODELOS LOCAIS PARA OS MONTANTES DOS ENCONTROS

2000 kN

1800 kN

1.53

-3.5MPa

829 kN

900kN
829kN
900kN

34

MODELAO

MODELOS LOCAIS

MODELOS LOCAIS PARA OS MONTANTES DOS ENCONTROS

35

MODELOS LOCAIS

MODELAO

MODELOS LOCAIS PARA OS MONTANTES DOS ENCONTROS

2000 kN

135 kN/m

45 kN/m

140 kN/m

1800 kN

1.12

2879 kN

-8.4MPa
2879 kN
2x900 kN

36

MODELAO

MODELOS LOCAIS

MODELOS LOCAIS PARA OS MONTANTES DOS ENCONTROS

37

PORMENORIZAO

MODELAO

PORMENORIZAO DOS ENCONTROS

38

ARTS CENTER

MODELAO

EXEMPLO DO ARTS CENTER

39

MODELAO

MODELAO

MODELO GLOBAL DE UM DOS BLOCOS

40

LAJES

MODELAO

APLICAO DE PRPR-ESFORO NAS LAJES

8.100

8.100

8.100

e=0.40

8.100

e=0.40

e=0.40

8.100

8.100

e=0.40

e=0.40

8.100

8.100

e=0.40

e=0.40

e=0.40

8.100

e=0.40

8.100

e=0.40

e=0.40

e=0.40

0.14

0.115

0.135

0.307

0.115

0.060

0.115

0.307

0.135

0.115

0.060

1.90

e=0.40
1.85

e=0.40

41

MODELAO

LAJES APLICAO DA TEORIA PLASTICIDADE

MODELOS LOCAIS DIMENSIONAMENTO DAS LAJES S ACES VERTICAIS

42

MODELAO

LAJES APLICAO DA TEORIA PLASTICIDADE

MODELOS LOCAIS ANLISE DOS MODELOS
-350.00
-300.00
-250.00
-200.00
-150.00
M11

-100.00
-50.00

M22
0.3

4.3

7.6

13.1

16.2

19.1

0.00
50.00
100.00
150.00

-250.00

-200.00

-150.00

-100.00

-50.00
0

2.45

4.45

6.63

9.08

11.35

13.35

15.71

0.00

43

SISTEMA SUSPENSO

MODELAO

SISTEMA ESTRUTURAL DE SUSPENSO

44

SISTEMA SUSPENSO

MODELAO

Modelo local do sistema suspenso

Anlise do comportamento em servio

e estados limites ltimos
Acelerao vertical na extremidade da consola no piso 6
Acelerao vertical na extremidade da consola no piso 6
a (m/s2)
a
(m/s2)
0.06
0.06
0.04
0.04
0.02
0.02
0.00
0.00
-0.02
-0.02
-0.04
-0.04
-0.06
-0.06
-0.08
-0.08
0

10
10

15
15

20
20

25
25

t (s)
t (s)

30
30

45

MODELAO

SISTEMA SUSPENSO

SISTEMA ESTRUTURAL DE SUSPENSO PRPR-ESFORO

Como critrio
geral garantiugarantiu-se
a descompresso
para a
combinao rara
de aces.

necessrio
manter a rigidez
elstica da vigas
de forma a
garantir um bom
comportamento
em servio

46

PAREDES E NCLEOS

MODELAO

MODELOS LOCAIS PAREDES COM DESCONTINUIDADES

47