Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
TEMA:

ANTECEDENTES DEL TEMA Y BASES TEORICAS DE LA

INVESTIGACION

CURSO

: TESIS I

DOCENTE

: Ing. SILVIA ZENAIDA ALEGRE MEZA

ALUMNA

: TORRES VILLAFANE SHEILA YULISSA

HUARAZ - 2015

I.

TITULO DE TESIS

DETERMINACIN

EVALUACIN

DE

LAS

PATOLOGAS DEL CONCRETO PARA OBTENER EL

NDICE

DE

PAVIMENTO

INTEGRIDAD
Y

EL

ESTRUCTURAL

INDICE

DE

DEL

CONDICIN

OPERACIONAL DE LA SUPERFICIE EN LAS VEREDAS

DEL BARRIO DE SOLEDAD BAJA, DISTRITO DE
HUARAZ, PROVINCIA DE HUARAZ, DEPARTAMENTO
DE NCASH, 2015

II.

CONTENIDO

I.

TITULO DE TESIS................................................................................ 1

II.

CONTENIDO........................................................................................ 2

III.

INTRODUCCIN.................................................................................. 3

IV.

PLANEAMIENTO DE LA INVESTIGACIN.............................................4

4.1.

Planteamiento del problema:.....................................................................4

a) Caracterizacin del Problema:...............................................................4
b) Enunciado del problema:......................................................................4

4.2.

4.3.

Objetivos de la investigacin:....................................................................5
4.2.1.

Objetivo General..........................................................................5

4.2.2.

Objetivos Especficos:....................................................................5

Justificacin de la investigacin:................................................................5

V. MARCO TERICO Y CONCEPTUAL...............................................................6

5.1.

5.2.

ANTECEDENTES:................................................................................. 6
5.1.1.

Antecedentes Nacionales:...............................................................6

5.1.2.

Antecedentes Regionales:...............................................................7

5.1.3.

Antecedentes Locales:...................................................................9

BASES TERICAS DE LA INVESTIGACIN..........................................10

5.2.1.

Vereda:..................................................................................... 10

5.2.2.

Patologas en Veredas..................................................................10

5.2.3.

ndice De Condicin De Pavimento (PCI)........................................14

VII. BIBLIOGRAFA....................................................................................... 15

III.

INTRODUCCIN

En nuestra actualidad en muchas de las ciudades el tema de veredas es considerado

de mucha importancia porque las veredas son las que delimitan espacios como
lmites de propiedad, entre zonas privadas y zonas pblicas. Son las circulaciones
que dan fluidez peatonal a toda la ciudad.
Como podemos observar las veredas en muchos lugares de la ciudad de Huaraz no
tienen un mantenimiento adecuado o no tienen mantenimiento simplemente por
parte de la municipalidad por falta de inters, presupuesto, tiempo u otros.
Adems sabemos que las veredas tienen una durabilidad variable segn el
comportamiento del suelo, los materiales, el proceso constructivo, la supervisin,
el clima, uso, etc. Y segn reglamento nacional de edificaciones el diseo y
construccin de veredas se da una vida til en promedio de 20 aos mnimo, sin
embargo si las veredas tienen alguna patologa antes de este tiempo significa que
hay problemas de orden constructivo u otro tipo que no se consider a la hora de la
elaboracin del expediente o en la construccin.
Es as que este proyecto se propone determinar y evaluar las patologas que se
encuentran en las veredas del barrio soledad baja, distrito de Huaraz para poder
calcular los ndices de integridad estructural y de condicin operacional de las veredas y
as ver qu medidas correctivas se pueden tomar.

IV.

PLANEAMIENTO DE LA INVESTIGACIN.

4.1. Planteamiento del problema:

a) Caracterizacin del Problema:
El barrio de soledad baja se ubica en el distrito de Huaraz, provincia de
Huaraz y el departamento de Ancash, se encuentra en la

zona 18 L a

222503.19 m ESTE y a 8944944 m NORTE en coordenadas UTM y a una

altura promedio de 3082 msnm, con temperatura mxima de 29 en el verano
y la mnima de 4 en el invierno, de tal manera que los procesos constructivos
varan en funcin a dichas temperaturas y pocas, durante el da el sol calienta
la superficie y en la noche rpidamente se enfra produciendo extremos de
temperaturas relativas, por ello se requiere de un adecuado manteniendo de
todas las estructuras de concreto en la ciudad.
En el barrio de soledad baja, distrito de Huaraz, la mayora de las veredas
tienen un promedio 15 aos a mas, y presentan un gran deterioro, lo que
indica que no se realiz un buen proceso constructivo en su ejecucin y que
los cambios de temperatura bruscos, han afectan considerablemente su
estructura por consecuencia actualmente amerita una rehabilitacin.
Por lo que determinar las patologas en las veredas de Concreto se hace de
importancia, las mismas que sern muestras de inspeccin visual.
b) Enunciado del problema:
En qu medida la determinacin y evaluacin de las patologas del concreto
en las veredas del barrio de soledad baja, distrito de Huaraz, provincia de
Huaraz, departamento de Ancash, nos permitir obtener un ndice de
integridad estructural y un ndice de condicin operacional de la superficie de
veredas?

4.2. Objetivos de la investigacin:

4.2.1. Objetivo General
Determinar y evaluar las patologas del concreto en las veredas del
barrio de soledad baja, distrito de Huaraz, provincia de Huaraz,
departamento de Ancash, para obtener el ndice de

integridad

estructural y el ndice de condicin operacional de la superficie de

veredas.
4.2.2. Objetivos Especficos:
Identificar los tipos de patologas del concreto que existen en las
veredas del barrio de soledad baja, distrito de Huaraz, provincia
de Huaraz, departamento de Ancash.
Determinar y evaluar el ndice de integridad estructural en las
veredas del barrio de soledad baja, distrito de Huaraz, provincia
de Huaraz, departamento de Ancash.
Determinar y evaluar el ndice de condicin operacional en las
veredas del barrio de soledad baja, distrito de Huaraz, provincia
de Huaraz, departamento de Ancash.
4.3.

Justificacin de la investigacin:
La presente investigacin se justifica en la necesidad de conocer el
estado actual de las veredas del barrio de soledad baja en Huaraz debido a su
evidente deterioro que merece nuestra atencin por la necesidad de las
personas de transitar por las calles de la ciudad de Huaraz y adems darle
esttica a la ciudad.

V. MARCO TERICO Y CONCEPTUAL.

5.1.
ANTECEDENTES:
5.1.1. Antecedentes Nacionales:
PATOLOGAS DEL CONCRETO PARA OBTENER

EL

NDICE

ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO Y LA CONDICIN DE LA SUPERFICIE

(1)
La investigacin tuvo el objetivo de determinar y evaluar las patologas del
concreto para obtener el ndice estructural del pavimento y la condicin
operacional de la superficie de veredas del casco urbano de la localidad de puerto
Maldonado distrito y Provincia de Puerto Maldonado, Regin Madre de Dios. En
este estudio se aplic el mtodo del PCI para determinar el ndice de condicin
estructural del pavimento de las veredas de ochocientos veinte paos de vereda,
para identificar sus fallas existentes y cuantificar su estado. Finalmente la
conclusin de esta investigacin muestra que las veredas del casco urbano de
puerto Maldonado tienen un pavimento en estado bueno, con un PCI ponderado a
45.42 y las fallas encontradas fueron de tipo funcional, que provocan un trnsito
inseguro e incmodo al peatn.
DETERMINACIN Y EVALUACIN
CONCRETO

PARA

OBTENER

EL

DE

LAS

INDICE

PATOLOGIAS
DE

DEL

INTEGRIDAD

ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO Y LA CONDICION OPERACIONAL (2)

La investigacin tuvo el objetivo fue determinar y evaluar las patologas del
concreto para obtener el ndice de integridad estructural del pavimento y la
condicin operacional de la superficie de las veredas de la zona urbana del
Cercado del distrito de Tiabaya, Provincia de Arequipa, Departamento de
Arequipa, Enero 2014. En este estudio se aplicar el mtodo PCI para determinar
el ndice de Condicin Estructural del Pavimento en las veredas de la zona
urbana del cercado de Tiabaya. Setecientos cuarenta y nueve paos de vereda han
sido estudiados a detalle para identificar las fallas existentes y cuantificar el
estado de la misma.

Y finalmente como conclusin de este estudio se tiene que las veredas de la zona
urbana del Cercado del distrito de Tiabaya, Provincia de Arequipa, Departamento
de Arequipa, tienen un PCI ponderado igual a 63.61. Las fallas encontradas
fueron del tipo funcional, que no afectan al trnsito normal de peatones, pues no
causan daos estructurales.
DETERMINACION Y EVALUACION
CONCRETO

PARA

OBTENER

EL

DE

LAS

INDICE

PATOLOGIAS
DE

DEL

INTEGRIDAD

ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO Y CONDICION OPERACIONAL DE LA

SUPERFICIE DE LAS VEREDAS (3)
La ciudad de Ica desde hace mucho, viene sufriendo cambios en el espacio
territorial y social, motivo por el cual las autoridades tratan de dotar a la
poblacin mejores servicios para generar mayor bienestar, es el caso de que se
construyen obras de infraestructura vial para mejorar la transitabilidad peatonal y
vehicular. Se tiene conocimiento que la gran mayora de infraestructuras no
cumplen con su periodo de diseo, por ello nos preguntamos donde est la falla,
motivo por cual hemos investigado en un caso especfico que son los
pavimentos de concreto hidrulico, especficamente veredas las causas que
originan su enfermedad, para ello usamos el Mtodo del PCI con el cual se ha
evaluado la condicin actual de las Calles, Jirones, Avenida y Pasajes de la
Urbanizacin San Joaqun IV Etapa Distrito de Ica Provincia y Departamento
de Ica - Julio del 2013.
Finalmente se encontr patologas estimadas por el mtodo del PCI y se ha
definido las causas que lo producen y las recomendaciones pertinentes para
disminuir y/o evitar la aparicin de las lesiones en el concreto.
5.1.2. Antecedentes Regionales:
DETERMINACION Y EVALUACION

DE

LAS

PATOLOGIAS

DEL

CONCRETO. (4)
La presente tesis tuvo como objetivo dar a conocer los mtodos para conocer los
tipos de daos que sufren los pavimentos y determinar su rango de clasificacin.
El desarrollo del trabajo comprendi todas las consideraciones bsicas que se

debe tener en cuenta al momento de analizar las patologas, as como el

procedimiento para determinar el ndice de condicin del pavimento, y su
aplicacin a un problema especfico en el Centro Histrico del distrito de
Coishco, Provincia del Santa, Departamento de Ancash. De acuerdo a los
resultados obtenidos en el presente estudio, se concluye que la metodologa es
aplicable a los pavimentos de concreto de nuestra ciudad.
DETERMINACIN Y EVALUACIN

DE

LAS

PATOLOGAS

DEL

CONCRETO EN LAS VEREDAS DE UN ASENTAMIENTO HUMANO. (5)

La investigacin tuvo como objetivo determinar y evaluar las patologas del
concreto para obtener el ndice de integridad estructural del pavimento y la
condicin operacional de la superficie de las veredas del AA.HH. Alto Per Distrito de Chimbote, Provincia del Santa, Departamento de Ancash, Marzo 2014. En este estudio se aplic el mtodo PCI para determinar el ndice de
condicin estructural del pavimento de las veredas. Setecientos cuarenta y nueve
paos de vereda han sido estudiados a detalle para identificar las fallas existentes
y cuantificar el estado de la misma. Finalmente, la conclusin de esta
investigacin muestra que las veredas del casco urbano tienen un pavimento en
estado bueno, con un PCI ponderado igual a 58.13. Las fallas encontradas fueron
del tipo funcional, que no afectan al trnsito normal de peatones, pues no causan
daos estructurales.
DETERMINACION Y EVALUACION DEL NIVEL DE INCIDENCIA DE LAS
PATOLOGIAS DEL CONCRETO EN LOS PAVIMENTOS RIGIDOS DE LA
URBANIZACION (6)
La investigacin tuvo como objetivo general determinar un ndice de Condicin
de Pavimento (PCI), para las veredas en a Urb. PPAO, distrito de Nuevo
Chimbote, provincia de Santa, departamento de Ancash, Septiembre del 2013. Se
desarroll siguiendo el mtodo PCI ndice de Condicin de Pavimentos. Se
analizaron 5324 m de vereda de todas las calles y avenidas de la Urb. PPAO, el
nivel de incidencia de las patologas del concreto en las veredas de las calles de
la urbanizacin PPAO distrito de Nvo. Chimbote son Grietas Lineales, Pulimento

de Agregados Descascaramiento de esquina y desborde de juntas con un nivel

alto de severidad. El ndice promedio de condicin de pavimento, para las
veredas de las calles de la urbanizacin PPAO distrito de Nvo. Chimbote es 56 y
en concordancia con la escala de evaluacin del PCI, se concluye que su estado
de conservacin es bueno. Se concluye que las veredas de la calle, calle 6 y calle
7, tienen un nivel promedio de PCI= 77 y est en nivel de Muy Bueno.
5.1.3. Antecedentes Locales:
DETERMINACIN Y EVALUACIN
CONCRETO

PARA

OBTENER

EL

DE

LAS

NDICE

PATOLOGAS
DE

DEL

INTEGRIDAD

ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO Y SU CONDICIN OPERACIONAL (7)

La investigacin tuvo como objetivo determinar y evaluar las patologas del
concreto para obtener el ndice de integridad estructural del pavimento y la
condicin operacional de la superficie de las veredas de La Urbanizacin El
Pinar, del distrito de Independencia, provincia de Huaraz, departamento de
Ancash, Julio - 2014. Se aplic el mtodo PCI para determinar el ndice de
condicin estructural del pavimento de las veredas se analizaron Mil ocho paos
de vereda han sido estudiados a detalle para identificar las fallas existentes y
cuantificar el estado de la misma. Finalmente, la conclusin de esta investigacin
muestra que las veredas de La Urbanizacin El Pinar tienen un pavimento en
estado bueno, con un PCI ponderado igual a 55.20.
DETERMINACION Y EVALUACIN

DE

LAS

PATOLOGIAS

DEL

CONCRETO EN LAS VEREDAS DEL BARRIO MONTERREY. (8)

El estudio consisti en conocer el estado situacional de las veredas del Barrio de
Monterrey en el distrito de Independencia, provincia de Huaraz, departamento de
Ancash, que consta de seis calles evaluadas a travs del mtodo ndice de
Condicin de Pavimento (PCI) de la norma ASTM D 5340, el cual es un
componente vital en el sistema de mantenimiento de una va, y si esta evaluacin
es continua sirve como base para mejoras en el diseo de veredas.
Resultando el PCI promedio correspondiente al Barrio de Monterrey de PCI=54,
REGULAR, el cual incide que las veredas deben ser reemplazados en un

mediano plazo. as las conclusiones, recomendaciones para su mantenimiento y

mejoras en los diseos de futuras construcciones, que va dirigida a la institucin
encargada de conservar la infraestructura urbana, el orden, la circulacin y el
trnsito.
5.2.
BASES TERICAS DE LA INVESTIGACIN
5.2.1. Vereda:
Una vereda tambin es conocida como acera, banqueta o anden; es un camino
para peatones que se sita a los costados de una calle o espacios en pblico, orilla
de la calzada o de otra va pblica, generalmente enlosada sita junto al paramento
(cada una de las caras de todo elemento constructivo vertical) de las casas y
particularmente destinada para el trnsito de la gente que va a pie. En la mayora
de los pases occidentales existen leyes que fomentan la remocin de las
llamadas barreras de infraestructura con el objeto de reducir las dificultades de
los discapacitados y dichas polticas hacen especial el hincapi en las veredas. Se
requiere que las veredas tengan rampas en las esquinas para permitir el trnsito
fluido de las de las personas en silla de ruedas. Sus dimensiones dependen del
trnsito que deben soportar. (9)
5.2.2. Patologas en Veredas
La patologa es el estudio de las enfermedades en su amplio sentido son los
procesos o estados anormales de causas conocidas o desconocidas. La palabra
derivada de pathos vocablo de muchas acepciones entre las que estn: todo lo
que se siente o experimenta, estado del alma, tristeza, pasin, padecimiento,
enfermedad. (9)
a) GRIETA DE ESQUINA
Una grieta de esquina es una grieta que intercepta las juntas de una losa a una
distancia menor o igual que la mitad de la longitud de la misma en ambos lados,
medida desde la esquina. Por ejemplo, una losa con dimensiones de 3.70 m por
6.10 m presenta una grieta a 1.50 m en un lado y a 3.70 m en el otro lado, esta
grieta no se considera grieta de esquina sino grieta diagonal; sin embargo, una
grieta que intercepta un lado a 1.20 m y el otro lado a 2.40 m si es una grieta de

esquina. Una grieta de esquina se diferencia de un descascaramiento de esquina

en que aquella se extiende verticalmente a travs de todo el espesor de la losa,
mientras que el otro intercepta la junta en un ngulo. Generalmente, la repeticin
de cargas combinada con la perdida de soporte y los esfuerzos de alabeo originan
las grietas de esquina.
Niveles de Severidad
L: La grieta est definida por una grieta de baja severidad y el rea entre la grieta
y las juntas est ligeramente agrietada o no presenta grieta alguna.
M: Se define por una grieta de severidad media o el rea entre la grieta y las
juntas presenta una grieta de severidad media (M).
H: Se define por una grieta de severidad alta o el rea entre la junta y las grietas
est muy agrietada.
b) ESCALA
Es la diferencia de nivel a travs de la junta. Algunas causas comunes que la
originan son: Asentamiento debido una fundacin blanda. Bombeo o erosin del
material debajo de la losa. Alabeo de los bordes de la losa debido a cambios de
temperatura o humedad.
Niveles de Severidad: Se definen por la diferencia de niveles a travs de la
grieta o junta como se indica en el Cuadro:
CUADRO N01 Niveles de Severidad para Escala
RANGO
100-85
85-70
70-55
55-40
40-25
25-10
10-0
Fuente: Elaboracin propia

CLASIFICACION
EXCELENTE
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO
FALLADO

c) GRIETAS LINEALES (Grietas longitudinales, transversales y diagonales)

Estas grietas, que dividen la losa en dos o tres pedazos, son causadas usualmente
por una combinacin de la repeticin de las cargas de trnsito y el alabeo por
gradiente trmico o de humedad. Las losas divididas en cuatro o ms pedazos se
contabilizan como losas divididas. Comnmente, las grietas de baja severidad
estn relacionadas con el alabeo o la friccin y no se consideran daos
estructurales importantes. Las grietas capilares, de pocos pies de longitud y que
no se propagan en todo la extensin de la losa, se contabilizan como grietas de
retraccin.
Niveles de severidad
Losas sin refuerzo
L: Grietas no selladas (incluye llenante inadecuado) con ancho menor que 12.0
mm, o grietas selladas de cualquier ancho con llenante en condicin satisfactoria.
No existe escala.
M: Existe una de las siguientes condiciones:
1. Grieta no sellada con ancho entre 12.0 mm y 51.0 mm.
2. Grieta no sellada de cualquier ancho hasta 51.0 mm con escala menor que 10.0
mm.
3. Grieta sellada de cualquier ancho con escala menor que 10.0 mm.
H: Existe una de las siguientes condiciones:
1. Grieta no sellada con ancho mayor que 51.0 mm.
2. Grieta sellada o no de cualquier ancho con escala mayor que 10.0 mm.
d) PULIMENTO DE AGREGADOS
Este dao se causa por aplicaciones repetidas de cargas del trnsito. Cuando los
agregados en la superficie se vuelven suaves al tacto, se reduce
considerablemente la adherencia con las llantas. Cuando la porcin del agregado
que se extiende sobre la superficie es pequea, la textura del pavimento no
contribuye significativamente a reducir la velocidad del vehculo. El pulimento

de agregados que se extiende sobre el concreto es despreciable y suave al tacto.

Este tipo de dao se reporta cuando el resultado de un ensayo de resistencia al
deslizamiento es bajo o ha disminuido significativamente respecto a evaluaciones
previas.
Niveles de Severidad
No se definen grados de severidad. Sin embargo, el grado de pulimento deber
ser significativo antes de incluirlo en un inventario de la condicin y calificarlo
como un defecto.
e) DESCONCHAMIENTO, MAPA DE GRIETAS, CRAQUELADO
El mapa de grietas o craquelado (crazing) se refiere a una red de grietas
superficiales, finas o capilares, que se extienden nicamente en la parte superior
de la superficie del concreto. Las grietas tienden a interceptarse en ngulos de
120 grados. Generalmente, este dao ocurre por exceso de manipulacin en el
terminado y puede producir el descamado, que es la rotura de la superficie de la
losa a una profundidad aproximada de 6.0 mm a 13.0 mm. El descamado tambin
puede ser causado por incorrecta construccin y por agregados de mala calidad.
Niveles de Severidad
L: El craquelado se presenta en la mayor parte del rea de la losa; la superficie
est en buena condicin con solo un descamado menor presente.
M: La losa est descamada, pero menos del 15% de la losa est afectada.
H: La losa esta descamada en ms del 15% de su rea.
f) DESCASCARAMIENTO DE ESQUINA
Es la rotura de la losa a 0.6 m de la esquina aproximadamente. Un
descascaramiento de esquina difiere de la grieta de esquina en que el
descascaramiento usualmente buza hacia abajo para interceptar la junta, mientras
que la grieta se extiende verticalmente a travs de la esquina de losa. Un

descascaramiento menor que 127 mm medidos en ambos lados desde la grieta

hasta la esquina no deber registrarse.
Niveles de severidad. El descascaramiento de esquina con un rea menor que
6452 mm2 desde la grieta hasta la esquina en ambos lados no deber contarse.

FOTOGRAFIAS DE ALGUNAS FALLAS TIPICAS

5.2.3. ndice De Condicin De Pavimento (PCI)

El PCI es un ndice numrico que vara desde cero (0), para un pavimento fallado
o en mal estado, hasta cien (100) para un pavimento en perfecto estado. En el
Cuadro se presentan los rangos de PCI con la correspondiente descripcin
cualitativa de la condicin del pavimento.
5.2.3.1 Objetivos Del PCI:
Los objetivos que se persiguen con la aplicacin del Mtodo PCI
son:

 Determinar el estado de un pavimento en trminos de su

integridad estructural y su nivel de servicio.
Obtener un indicador que permita comparar con un criterio
uniforme la condicin y comportamiento de los pavimentos.
Obtener un criterio racional para justificar la programacin de
obras de mantenimiento y rehabilitacin de pavimentos.
Obtener informacin relevante de retroalimentacin respecto
del comportamiento de las soluciones adoptadas en el diseo,
evaluacin y criterios de mantenimiento de pavimentos. (10)

VII. BIBLIOGRAFA
1. QUIONES JM. PATOLOGAS DEL CONCRETO PARA OBTENER EL NDICE
ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO Y LA CONDICIN DE LA SUPERFICIE. IN
CRECENDO. 2014 ABRIL; VOL 1(N 1).
2. GUZMAN MA. DETERMINACIN Y EVALUACIN DE LAS PATOLOGIAS DEL
CONCRETO PARA OBTENER EL INDICE DE INTEGRIDAD ESTRUCTURAL
DEL PAVIMENTO Y LA CONDICION OPERACIONAL. ENERO 2014..
3. CHILQUILLO AQ. DETERMINACION Y EVALUACION DE LAS PATOLOGIAS
DEL CONCRETO PARA OBTENER EL INDICE DE INTEGRIDAD
ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO Y CONDICION OPERACIONAL DE LA
SUPERFICIE DE LAS VEREDAS. JULIO 2013..
4. PINEDO MG. DETERMINACION T EVALUACION DE LAS PATOLOGIAS DEL
CONCRETO. DICIEMBRE 2014..
5. MIGUEL RG. DETERMINACIN Y EVALUACIN DE LAS PATOLOGAS DEL
CONCRETO EN LAS VEREDAS DE UN ASENTAMIENTO HUMANO. IN
CRESCENDO. 2014 JULIO; Vol 1(N 1).
6. MELENDEZ FOA. DETERMINACION Y EVALUACION DEL NIVEL DE
INCIDENCIA DE LAS PATOLOGIAS DEL CONCRETO EN LOS PAVIMENTOS
RIGIDOS DE LA URBANIZACION. SETIEMBRE 2013..
7. CHURA RW. DETERMINACIN Y EVALUACIN DE LAS PATOLOGAS DEL
CONCRETO PARA OBTENER EL NDICE DE INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

DEL PAVIMENTO Y SU CONDICIN OPERACIONAL. JULIO 2014..

8. RODRIGUEZ JR. DETERMINACION Y EVALUACIN DE LAS PATOLOGIAS
DEL CONCRETO EN LAS VEREDAS DEL BARRIO MONTERREY. JUNIO 2013..
9. VARGAS. PATOLOGIAS DEL CONCRETO; 2012.
10. HERRERA MJN. DETERMINACION Y EVALUACION DE LAS PATOLOGIAS
DEL CONCRETO EN LAS VEREDAS. AGOSTO 2011..