Você está na página 1de 10

Bacharelado em Engenharia Ambiental - 7 Perodo

Disciplina: Eletrotcnica - Prof. Luiz Fernando

GERADOR DE C.C. TIPO SHUNT

GRUPO:
1. Grazielle Almeida
2. Flavia Cuba
3. Philipe Ribeiro
4. Raphaela Damiano

Campos dos Goytacazes


Maro/2016
1

NDICE

1. OBJETIVO....................................................................................03
2. FUNDAMENTAO TERICA....................................................03
3. MATERIAIS EQUIPAMENTOS E INSTRUMENTOS
UTILIZADOS................................................................................05
4. METODOLOGIA...........................................................................06
5. RESULTADOS..............................................................................06
6. CONCLUSO...............................................................................09
7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.............................................10

1. OBJETIVO
Demonstrar o funcionamento da Mquina de C.C. tipo Shunt e suas
caractersticas.

2. FUNDAMENTAO TERICA
A mquina CC um dos trs tipos bsicos de mquinas eltricas mais
usadas nas indstrias principalmente quando se necessita de variao de
velocidade, uma vez que ela capaz de fornecer torque numa ampla faixa de
velocidades.
Todas as mquinas eltricas funcionam segundo o princpio da induo
eletromagntica. De acordo com ele, em todo condutor eltrico que se
movimenta com uma dada velocidade dentro de um campo magntico surge
uma tenso entre os seus terminais.
Na mquina CC o campo magntico criado por um conjunto de polos,
os quais so dispostos ao longo da periferia da parte externa fixa, chamada de
estator. Os polos norte e sul so dispostos de forma alternada. O enrolamento
que alimenta os polos e que gera o campo magntico chamado de
enrolamento de campo. Este enrolamento alimentado a partir de uma fonte
de corrente contnua, produzindo assim um campo magntico constante ao
longo do tempo. Os condutores em que a tenso induzida so espiras
conectadas umas s outras de forma a formarem um enrolamento fechado.
Este enrolamento est montado sobre uma estrutura cilndrica que gira, por
este motivo chamada de rotor. Este enrolamento chamado de enrolamento da
armadura.
As espiras da mquina giram no campo magntico criado pelos dois
plos, como elas percorrem alternadamente um polo positivo e um negativo
(norte e sul) surge nos seus terminais uma tenso do tipo alternada e como a
mquina deseja obter tenso contnua, necessrio que as conexes das
espiras com o circuito externo sejam invertidas a cada meio perodo de rotao
delas. Isto feito por meio de um comutador.
Assim, a conexo do enrolamento da armadura passa a ser feita por
meio de escovas que permanecem fixas sobre o comutador, que gira com a

armadura. A ao do comutador faz com que a tenso nos terminais possua


sempre a mesma polaridade. Quanto mais espiras girando no campo mais
uniforme a tenso obtida. As principais partes construtivas de uma mquina
CC podem ser vistas na figura abaixo.

Um motor uma mquina que converte energia eltrica em energia


mecnica de rotao. Os motores so os responsveis pelo funcionamento das
mquinas de lavar, dos condicionadores de ar e da maioria das mquinas
encontradas nas indstrias. O gerador, por sua vez, uma mquina que
converte energia mecnica de rotao em energia eltrica. A energia mecnica
pode ser fornecida por uma queda dgua, vapor, vento, gasolina, leo diesel
ou por um motor eltrico. No h nenhuma diferena real entre um gerador e
um motor, exceto pelo sentido do fluxo de potncia.
Os geradores CC recebem seus nomes de acordo com o tipo de
excitao de campo utilizado. Quando o campo do gerador fornecido ou
excitado por uma fonte CC independente (separada), como por exemplo, uma
bateria, ele chamado de gerador de excitao independente. Quando o
gerador fornece sua prpria excitao, ele chamado de auto-excitado. Se o
campo estiver ligado em paralelo com a armadura, ele chamado de gerador
shunt; quando est em srie, chamado de gerador em srie. Se forem
usados os dois campos, shunt e srie, o gerador chamado de composto.
O gerador CC tipo shunt produz sua prpria corrente de campo

conectando seu campo diretamente aos terminais da mquina. Nesse circuito,


a corrente de armadura da mquina alimenta ambos, o circuito de campo e a
carga ligada mquina:

I A = IF + IL
A equao da Lei de Kirchhoff das tenses para o circuito de armadura
dessa mquina :

VT = EA IARA

Circuito representativo de um Gerador CC tipo


Shunt

3.

MATERIAIS,

EQUIPAMENTOS

INSTRUMENTOS

ELETROELETRNICOS UTILIZADOS

Mquina de C.C. tipo Shunt (Modelo: M 610-VIRB-2K2; Marca: Motron);

Motor de induo trifsico assncrono com rotor em gaiola de esquilo;

Multmetro digital;

Tacmetro digital;

Interruptor simples;

Lmpada incandescente com suporte;

Cabos de conexo.

4. METODOLOGIA
Primeiramente, verificou-se os dados tcnicos da Mquina C.C. tipo
Shunt e com o multmetro mediu-se a resistncia da armadura (R a) e a
resistncia do campo (Rf). Utilizando os cabos de conexo montou-se o
esquema pedido. Ligou-se a mquina motriz e aumentou gradativamente a
rotao at que chegasse a 1000 RPM, 1200 RPM, 1400 RPM, 1600 RPM e
1800 RPM. Fez-se ento o teste a vazio e o teste com carga a cada um destes
valores, medindo a tenso sada do gerador (V L), corrente da armadura (I A),
corrente do campo (IF) e corrente de carga (IL).

5. RESULTADOS
Os resultados dos experimentos so mostrados nos grficos e tabelas a seguir:
Tabela 1 - Dados Tcnicos da Mquina C.C
Mquina C.C. tipo Shunt modelo
2K2 marca Motron
Potncia Nominal
Tenso da Armadura
Tenso de Campo
Corrente da Armadura
Corrente de Campo
Rotao Nominal

M 610-VIRB0,5
160
190
3
0,3
2200

kW
Vcc
Vcc
A
A
RPM

Tabela 2 - Valores de Resistncia Eltrica


RA
RF

8,4 A
443,5 A

Tabela 3 - Teste a Vazio


Rotao (RPM)
1000
1200
1400
1600
1800

VL (V)
12,2
21,5
61,4
90,6
114,3

IA (A)
0,027
0,048
0,138
0,202
0,252

IF (A)
0,027
0,048
0,138
0,202
0,252

IL (A)
0
0
0
0
0

Grfico 1 Corrente x Rotao do Teste a Vazio


0.3
0.25
0.2
Corrente (A)

0.15

Ia
If

0.1

IL
0.05
0
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
Rotao (RPM)

Grfico 2 VL x Rotao do Teste a Vazio


140
120
100
80
VL (V)

60
40
20
0
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900
Rotao (RPM)

Tabela 4 Teste com Carga


Rotao (RPM)

VL (V)

IA (A)

IF (A)

IL (A)

1000
1200
1400
1600
1800

10,8
19,6
58,1
87,3
110,3

0,173
0,232
0,45
0,589
0,692

0,024
0,044
0,13
0,193
0,242

0,149
0,188
0,32
0,397
0,45

Potncia na
Carga (W)
1,609
3,685
18,592
34,658
49,635

Grfico 3 Corrente x Rotao do Teste com Carga


0.8
0.7
0.6
0.5
Corrente (A)

0.4

IA (A)

0.3

IF (A)

0.2

IL (A)

0.1
0
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
Rotao (RPM)

Grfico 4 VL x Rotao do Teste com Carga


120
100
80
VL (V)

60
40
20
0
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900
Rotao (RPM)

Grfico 5 VL x Rotao

140
120
100
80
VL (V)

60
40

VL (V) S/ CARGA

VL (V) C/ CARGA

20
0
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900
Rotao (RPM)

Clculo da Regulao de Tenso

Mdia do VL (V)

Vtvazio
Vtplena

60
57,22

carga

v (%) = 4,86%

6. CONCLUSO
possvel notar que a carga sofreu uma reduo devido reao da
armadura, ocorrendo uma diminuio nos valores da tenso do gerador a partir
do momento que se colocou carga no sistema. Esse efeito ocorre de forma
natural sendo necessrio uma compensao da mquina porque enfraquece

o fluxo da mesma devido reduo da corrente de campo (I f). Tambm


perceptvel que medida que a carga consome mais corrente (I L) a corrente da
armadura do gerador (Ia) tambm aumenta. A velocidade de rotao do gerador
Shunt tambm influenciou na autoexcitao visto que quanto maior a rotao
maior a tenso. Para compensar a perda de voltagem aumenta-se a
velocidade.
Foi obtido um valor baixo na regulao da tenso, uma caracterstica de
circuitos de iluminao, significando que a tenso nos terminais do gerador
praticamente a mesma com carga mxima ou quando est sem carga (vazio).

7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
NORTE,

IFF

Rio

Grande

do.

Disponvel

em

<https://docente.ifrn.edu.br/heliopinheiro/Disciplinas/maquinas-e-acionamentoseletricos/maquinas-de-cc>. - Acessado em 10/03/2016.


UFMG. Disponvel em <http://www.cpdee.ufmg.br/~gbarbosa/Disciplina%20de
%20M%E1quinas%20El%E9tricas/Disciplina%20de%20M%C3%A1quinas
%20El%C3%A9tricas/Apostila_MaqCC_PUCRS.pdf>.
10/03/2016.

10

Acessado

em

Você também pode gostar