Esfuerzos efectivos

El principio del esfuerzo efectivo es probablemente el concepto ms importante en

la ingeniera geotcnica. En el clculo y anlisis de problemas como el
asentamiento de los suelos, capacidad de carga de fundaciones, estabilidad de
presas, y presin lateral en estructuras de retencin de tierra, la compresibilidad y
resistencia al corte de un suelo son las propiedades que mas influyen en el diseo
y estas propiedades dependen en gran parte del esfuerzo efectivo, lo cual hace
que el concepto del esfuerzo efectivo sea muy importante en el anlisis de estos
problemas.
El suelo es una estructura esqueltica de partculas slidas en contacto, formando
un sistema intersticial de interconexiones entre los vacos o poros. Los poros estn
parcial o totalmente llenos de agua. Es por esta razn que los esfuerzos efectivos
pueden presentarse en la naturaleza en diferentes maneras.

Suelos saturados con agua y cero de aire en los vacos.

Suelos secos sin nada de agua en los vacos

Suelos parcialmente saturados, con agua y aire en sus vacos.

En este capitulo se analizara explcitamente los esfuerzos efectivos en suelos

saturados, ya que la presin ejercida por el agua a diferencia de la del aire juega
un papel muy importante en el anlisis de los esfuerzos efectivos.
En los suelos a diferencia de otros materiales sus componentes (slidos, agua y
aire) no estn firmemente unidos y es por esta razn que la respuesta del suelo en
conjunto a cualquier carga o la transmisin de esfuerzos de esa carga al interior
del suelo es la acumulacin del comportamiento de sus tres componentes. El
esqueleto del suelo es por lo general muy deformable, debido al deslizamiento y
reorganizacin de las partculas. Por este motivo es que la deformacin de una
masa de suelo viene controlada por la interaccin entre las partculas individuales.
Estainteraccin entre la estructura del suelo y el fluido en los poros determina
el nico comportamiento que depende del tiempo en la masa del suelo,esto es
debido a que el agua y el aire dentro los espacios vacos entre partculas se
comportan en forma distinta segn se apliquen las cargas muy rpida o muy
lentamente.

Resistencia al corte
La propiedad de los suelos soportar cargas y conservar su estabilidad, depende
de la resistencia al corte de los suelos. Cualquier masa de suelo se rompe cuando
esta resistencia es superada.

Leonards define la resistencia al corte, siendo como la tensin de corte sobre el

plano de ruptura, en el momento de la ruptura.
Haefeli afirma que entre las tres propiedades principales de un suelo la
compresibilidad, la permeabilidad y la resistencia al corte; la ms importante y ms
difcil de determinar experimentalmente es esta ltima las dos primeras
propiedades son independientes de la tercera la resistencia de corte depende no
solamente de la permeabilidad, sino tambin de la compresibilidad del suelo.
De acuerdo con la ecuacin de Coulomb: t = c+s.tg f se puede afirmar que la
resistencia al corte de un suelo se compone bsicamente de dos componentes: la
cohesin y el ngulo de rozamiento entre las partculas.
Se considera ngulo de rozamiento interno de un suelo, al ngulo que las
partculas hacen entre s debido a las fuerzas de rozamiento. La cohesin resulta
de la presin capilar del agua contenida en los suelos. Puede tambin deberse a
las fuerzas electroqumica de atraccin de las partculas de arcilla.

Los parmetros de cohesin y ngulo de rozamiento de un suelo no son

constantes de material. En la determinacin experimental de la resistencia al corte
de los suelos hay que reproducir en la prctica tantas veces cuando sea posible,
las condiciones a que ser sujeto en la realidad por la obra a implantar
Tipos de ensayo de corte
La resistencia al corte de un suelo es habitualmente determinada en laboratorio
por uno de los siguientes ensayos:
ensayo de corte directo
ensayo de compresin triaxial
ensayo de compresin simple
Las muestras utilizadas para estos ensayos o bien son indeformadas o entonces
siendo deformadas, deben reproducir las condiciones se pretenden alcanzar en la
obra.
Clasificacin de los ensayos de corte triaxiales
Para reproducir diferentes condiciones de solicitacin existentes en los macizos
que se encuentran en la vida real, los ensayos de corte se clasifican en tres
grupos principales:
ensayos lentos, o con drenaje
ensayos rpidos, o sin drenaje
ensayos rpidos o con pre consolidacin
en los ensayos lentos con drenaje las tensiones s3 y s1 son aplicadas lentamente
y con la vlvula abierta, para disipar constantemente la atencin neutra.
En los ensayos rpidos y sin drenaje, las tensiones s3 y s1 son aplicadas
rpidamente y con la vlvula cerrada.
En los ensayos con pre consolidacin, la tensin s3 es aplicada lentamente y la
tensin s1 aplicada rpidamente.
En cualquiera de los ensayos de compresin triaxial la tensin principal puede
crecer o decrecer durante corte como es el caso de una excavacin o de un
terrapln.

Figura: Evolucin de los estados de tensin en situacin de terrapln o excavacin

Los valores de la cohesin y el ngulo de rozamiento de un suelo, no son
parmetros constantes del suelo pero si coeficientes empricos que pueden variar
en largos intervalos para un mismo suelo conforme las varias y posibles
condiciones de pre compresin, drenaje y otras variables.
Ensayos de caracterizacin de la resistencia al corte de los suelos
1) Ensayos de laboratorio
1.
Triaxial
2.
Corte Directo
3.
Corte directo simple
a)
Ensayo triaxial: permite el control de las tensiones totales, tensiones
efectivas, tensiones neutras y deformaciones durante el corte.

Ensayo consolidado no drenado (CU): son conocidos por ensayos rpidos;

ensayo consolidado drenado (CD): el drenaje es permanente (siempre

ocurre drenaje). La tensin neutra es siempre nula. No se genera exceso de
tensin neutra.
De esta forma las tensiones totales son iguales a las tensiones efectivas. Este
ensayo se considera un ensayo lento.
Ventajas del ensayo triaxial:

permite el control del drenaje


no hay ruptura progresiva

permite el ensayo en diversas trayectorias

Desventajas del ensayo triaxial:

dificulta en el moldeado de probetas de arena

b)
Ensayo de corte directo: durante el ensayo se pueden realizar lecturas

deformacin horizontal

deformacin vertical

fuerza cortante aplicada

Este ensayo tiene ventajas en arenas y cuando conocemos el plano donde ocurre
la ruptura. El plano de ruptura est previamente definido. La ruptura es progresiva,
sucede inicialmente en el borde de la caja y avanza hacia el centro. No hay control
del drenaje.
2) Ensayos de campo
a)
ensayo Vane test: consiste la rotacin, a una velocidad estndar de un
molinillo (conjunto de cuatro lminas introducidas en el suelo a profundidad
pretendida que gira y permite obtener un diagrama entre el momento torsor
aplicado y el ngulo de rotacin.
Sondaje a percusin: ensayo de penetracin dinmica (SPT); permite medir la
resistencia del suelo a medida que va siendo perforado.

COMPACTACION
El suelo, como cualquier elemento natural, posee un equilibrio entre los diversos
factores que lo influyen. Un cambio de este equilibrio puede provocar una
alteracin fsica, qumica o biolgica. La compactacin es la principal causa de
alteracin del suelo.
Hay dos situaciones con elevado riesgo de compactacin: reas con fuerte trnsito
de vehculos y personas, y reas cercanas a lugares en construccin. Hay suelos
con una tendencia ms o menos acentuada a la compactacin, en funcin de la
composicin, estructura y contenido de humedad. Las constructoras a menudo
trabajan con maquinarias muy pesadas, sin delimitar la zona en la que se
encuentran y se plantarn rboles. Se desconocen cual es la superficie que
abarca el aparato radical, as como, se ignoran los efectos derivados de la
compactacin y dificultad que se encuentran para intentar resolverlo..
2.1. CARACTERISTICAS DE LA COMPACTACION DE LOS SUELOS.La compactacin de los suelos se produce por la reorientacin de las partculas o
por la distorsin de las partculas y sus capas absorbidas. En un suelo no cohesivo
la compactacin ocurre mayormente por la reorientacin de los granos para formar
una estructura mas densa. La presin esttica no es muy efectiva en este proceso
porque los granos se acuan unos contra otros y resisten el movimiento.
Si los granos se pueden liberar momentneamente, las presiones, aun las ligeras,
son efectivas para forzarlos a formar una distribucin mas compacta. El agua que
fluye tambin reduce el rozamiento entre las partculas y hace mas fcil la
compactacin, sin embargo el agua en los poros tambin impide que las partculas
tomen una distribucin mas compacta. Por esta razn la corriente de agua slo se
usa para ayudar a la compactacin, cuando el suelo es de granos tan gruesos que
el agua abandona los poros o huecos rpidamente
En los suelos cohesivos la compactacin se produce por la reorientacin y por la
distorsin de los granos y sus capas absorbidas. Esto se logra por una fuerza que
sea lo suficientemente grande para vencer la resistencia de cohesin por las
fuerzas entre las partculas.
Para lograr una compactacin eficiente en los suelos no cohesivos se requiere una
fuerza moderada aplicada en una amplia rea, o choque y vibracin. La
compactacin eficiente en los suelos cohesivos requiere presiones mas altas para
los suelos secos que para los hmedos, pero el tamao del rea cargada no es
critico. La eficiencia se mejora aumentando la presin durante la compactacin a
medida que el peso especifico y la resistencia aumenta.
2.2. TEORA DE LA COMPACTACIN.-

Desde tiempos pre-hitoricos los constructores han reconocido el valor de la

compactacin del suelo para producir masas fuertes, libres de asentamiento y
resistentes al agua. Por ms de 2000 aos la tierra ha sido aprisionada con
maderos pesados, por las pisadas del ganado o compactada por cilindros o
rodillos, pero el costo de este trabajo bruto era mayor, en muchos casos, que el
valor de la compactacin. Por otro lado, si la tierra se descarga meramente en el
lugar, y no se compacta, frecuentemente falla por efecto de las cargas y contina
asentndose por dcadas. Fue R. R. Proctor quien indic el camino de la
compactacin efectiva a bajo costo.
La compactacin o reduccin de la relacin de vacos se produce de varias
maneras: reordenacin de las partculas, fractura de los granos o de las ligaduras
entre ellos seguida por reordenacin y la flexin o distorsin de las partculas y sus
capas absorbidas. La energa que se gasta en este proceso es suministrada por el
esfuerzo de compactacin de la mquina de compactar. La eficacia de la energa
gastada depende del tipo de partculas que componen el suelo y de la manera
como se aplica el esfuerzo de compactacin.
2.3. OBJETIVOS DE LA COMPACTACION.Las obras hechas con tierra, ya sea un relleno para una carretera, un terrapln
para una presa, un soporte de una edificacin o la subrasante de un pavimento,
debe llenar ciertos requisitos:
Debe tener suficiente resistencia para soportar con seguridad su propio peso y
el de la estructura o las cargas de las ruedas.
No debe asentarse o deformarse tanto, por efecto de la carga, que se dae el
suelo o la estructura que soporta.
N o debe ni retraerse ni expanderse excesivamente.
Debe conservar siempre su resistencia e imcompresibilidad.
Debe tener la permeabilidad apropiada o las caractersticas de drenaje para su
funcin.
2.4. PROCESO DE COMPACTACION EN CAMPO.La compactacin se define como un proceso mecnico mediante el cual se logra
la densificacin del suelo al reducirse los espacios vacos por la expulsin de parte
del aire contenido en ellos a travs de la aplicacin de una determinada carga. No
todo el aire puede ser expulsado durante este proceso por lo que el suelo se
considera parcialmente saturado. Este proceso, para obtener un mejor resultado,
implica el uso de las distintas que se nombran a continuacin:

2.4.1. CLASIFICACION DE LAS MAQUINAS DE COMPACTACION.- Tras estas

ideas generales sobre compactaci6n, voy a pasar ahora a clasificar las maquinas
compactadoras segn sus diferentes principios de trabajo:1.- Por presin
esttica.2.- Por impacto.3.- Por vibraci6n. Las primeras trabajan
fundamentalmente mediante una elevada presin esttica que debido a la friccin
interna de los suelos, tienen un efecto de compactaci6n limitado, sobre todo en
terrenos granulares donde un aumento de la presin normal repercute en el
aumento de las fuerzas de friccin internas, efectundose nicamente un
encantamiento de los gruesos. Las segundas, de impacto, trabajan nicamente
segn el principio de que un cuerpo que choca contra una superficie, produce una
onda de presin que se propaga hasta una mayor profundidad de accin que una
presin esttica, comunicando a su vez a las partculas una energa oscilatoria
que produce un movimiento de las mismas. Las ultimas, o sea, las de vibraci6n,
trabajan mediante una rpida sucesin de impactos contra la superficie del
terreno, propagando hacia abajo trenes de ondas, de presin que producen en las
partculas movimientos oscilatorios, eliminando la friccin interna de las mismas
que se acoplan entre si fcilmente y alcanzan densidades elevadas. Es pues, un
efecto de ordenacin en que los granos mas pequeos rellenan los huecos que
quedan entre los mayores. Por lo tanto, ya vemos que segn sea el material,
capaz de ser ordenado o no, este sistema de compactacin por vibracin, ser
mas o menos efectivo. Segn propia experiencia y a titulo orientativo voy a ir
hablando a continuacin de los diversos tipos de maquinas, con expresin mas o
menos concreta de los trabajos de compactacin que a cada una de ellas se les
debe encomendar.
2.4.1.1. MAQUINAS QUE COMPACTAN POR PRESION ESTATICA:
Apisonadoras clsicas de rodillos lisos.Rodillos patas de cabra.
Compactadores de ruedas neumticas.APISONADORAS CLASICAS DE
RODILLOS LISOS.- En estas apisonadoras la caracterstica mas importante es la
preside que ejercen sobre el terreno. Se considera un rea de contacto en funcin
del dimetro de los rodillos, peso de la maquina y tipo de suelo, a travs del cual
se transmite la preside esttica. Estas maquinas, aunque muy empleadas, la
verdad es que su efecto de compactacin alcanza muy poca profundidad en
suelos coherentes. En los no coherentes, causan desgarros en la superficie,
transversales a la direccin de la marcha, destruyendo de esta manera parte de su
propio trabajo. Sin embargo son tiles pare el <<planchado,, de macadam y
sellado de superficies regadas con emulsiones asflticas. Su utilizacin mxima la
tienen hoy da en las primeras pasadas de compactacin de aglomerados
asflticos. Nosotros hemos combinado los triciclos de 16 Tm. con los tamaos de
10 Tm. siendo suficientes para compactar con cuatro a seis pasadas capes de 1~9
centmetros. Para que no se adhiera la mezcla asfltica van provistas de depsitos
de agua que mojan constantemente los rodillos. La pericia del maquinista es muy
importante, sobre todo, pare borrar sus propias huellas y no <<enrollar, el material
delante de los rodillos, para lo cualhay que esperar a que la mezcla se enfre algo
y alcance la temperatura adecuada.

RODILLOS DE <<PATAS DE CABRA>>.- Estos Compactadores concentran su

peso sobre la pequea superficie de las puntas tronco cnicas solidarias al rodillo,
ejerciendo por lo tanto unas presiones estticas muy grandes en los puntos en que
las mencionadas partes penetran en el suelo. Conforme se van dando pasadas y
el material se compacta, dichas partes profundizan cada vez menos en el terreno,
llegando un momento en que no se aprecia mejora alguna, pues la superficie, en
una profundidad de unos 6 centmetros siempre quedara distorsionada. Al pasar la
maquina sobre la nueva tongada de material se compacta perfectamente esa
superficie distorsionada de la cape anterior. Este tipo de compactador trabaja bien
con suelos coherentes, sin piedras, en capes de 20 cm. Con humedad adecuada,
se consiguen resultados satisfactorios en unas 8/10 pasadas. Debido a su alta
preside especifica (15/30 kg/cm2) y a los efectos de amasado que producen las
partes, compactan bien los suelos altamente plsticos, con poco contenido de
agua e incluso pobres de aire y de vacos. Como se trata de una maquina muy
sencilla y robusta, el rendimiento que se obtiene es francamente bueno. Los pesos
de estos Compactadores utilizados por nosotros oscilan entre 1.000 y 8.000 kg.,
pudiendo acoplarse en paralelo o en tambin varias unidades pare obtener
mejores rendimientos. Existen varios tipos de compactador fundados en el mismo
principio, con los que se consiguen tambin presiones especificas altas, s61O con
modificar las superficies de contacto tales como rejas, trenes de ruedas pequeas,
etc.
COMPACTADORES CON RUEDAS NEUMATICAS.- Estas maquinas trabajan
principalmente por el efecto de la presin esttica que producen debido a su peso,
pero hay un segundo efecto, debido al modo de transmitir esta preside por los
neumticos que tiene singular importancia. Las superficies de contacto de un
neumtico dependen de la carga que so. porte y de la preside a que este inflado,
pero la presin que transmite al suelo el neumtico a travs de la superficie
elptica de contacto no es uniforme. Por lo tanto y pare simplificar el problema se
emplea el termino <<presin media>> de contacto que se obtiene dividiendo la
carga sobre cada rueda por la superficie de contacto. Estas superficies de
contacto se obtienen pare las diferentes presiones de inflado y cargas sobre
rueda, marcando las huellas de contacto sobre una place de acero con el
neumtico en posicin esttica. Es norma general esperar una presin del orden
del 90 % de la preside en la superficie a profundidades de 70 cm. y actuando en
un ancho de unos 2/3 del ancho de la huella del neumtico. Esto obliga a las
maquinas compactadoras de estos tipos a procurar un cierto solape entre las
huellas de los neumticos delanteros y traseros. Un compactador de neumticos
inflado a poca preside da unas superficies de contacto cncavas y en los bordes
del neumtico, en los que la cubierta recibe el apoyo estructural de los laterales
aparecen unas presiones horizontales adicionales que ayudan a l asentamiento de
las partculas y a su mezclado.
Los neumticos pare Compactadores deben ser de banda de rodadura ancha y
lisa y capaces de ejercer una preside media de contacto entre 60 y 9() p.s.i.
uniformemente sobre la superficie de contacto ajustando lastre y preside de
inflado.

COMPACTADORES CON RUEDAS NEUMATICAS

AUTOPROPULSADAS.- Equipados, generalmente, con dos ejes, con pesos
normales entre 9 y 15 toneladas y con 8 hasta 13 neumticos, son apropiados
pare suelos coherentes de granulado fino y arenas y graves bien graduadas. Los
que conocemos por <<13 ruedas>>, son especficos para cerrar los aglomerados
asflticos.Son maquinas complicadas que exigen entretenimiento cuidadoso; la
altura de tongadas suele variar de 15 a 20 cm., y requieren 8/12 pasadas. Su
velocidad de trabajo oscila sobre los 3 km./in.
COMPACTADORES CON RUEDAS NEUMATICAS REMOLCADOS.- Por lo
general poseen un solo eje y pocos neumticos, con pesos de trabajo hasta de
200 Tm. Son apropiados pare terrenos coherentes, margas, zahorras, etc.,
influyendo poco los grandes tamaos de piedra. Estas maquinas son muy
sencillas y no requieren mas cuidado que el vigilar las presiones de los
neumticos. Los grandes Compactadores de este tipo hay que arrastrarlos con
bulldozers de grandes potencies y por lo tanto requieren pare su buena utilizacin
grandes reas de trabajo. Hemos compactado bien zonas, algo cohesivas en
capas de 30 a 40 cm. en 6 u 8 pasadas con un compacto de 100 Tm., arrastrado
por un D-8.
Naturalmente, que cualquier maquina o vehculo, en el sentido mas amplio del
concepto de compactacin, se puede considerar un compactador por presin
esttica, ya que su peso actuando a travs del rea de contacto de sus elementos
de soporte, produce una preside sobre el terreno y como tal un efecto de
consolidacin. En este sentido, las propias maquinas pare el movimiento de
sierras ejecutan un trabajo de compactacin que en muchos caves puede ser
importante. Normalmente el material de relleno es transportado con equipos
pesados, precisamente circulando por encima de los propios terraplenes en
ejecucin. Estas maquinas transmiten cargas considerables al terreno y en
consecuencia actan como Compactadores. Como esta maquina suele ir
equipada con ruedas neumticas su efecto es similar al que produce los
Compactadores neumticos. Sin embargo, cuando sin verter nuevas sierras hay
puntos donde el trafico del transporte es elevado, se observan destrucciones mas
o menos profundas y localizadas Hemos podido comprobar que estas
destrucciones se producir de dos formas muy diferentes:
a) Cuando el terrapln que servia de camino estaba con poca humedad, la
destruccin era superficial, por un efecto de desgaste, con la consiguiente
formaci6n de polvo y avance de la destruccin de arriba hacia abajo, inicindose la
formaci6n de baches, lo que hacia aumentar mas, por el impacto, la velocidad de
desgaste.b) Si el terrapln, por el contrario, tenia exceso de humedad, antes de
notarse exteriormente ninguna seal de destruccin, cambiaba el color pasando a
mas hmedo. El paso de los vehculos produzca una deformacin elstica que
cesaba una vez que haba pasado la carga. Y el final era la destruccin de zonas
localizadas en una profundidad que, a veces llegaba a 25 6 30 cm.

Aparentemente la destruccin era simultanea en toda la altura. Este fenmeno que

se produce normalmente al circular camiones pesados sobre suelos coherentes y
ligeramente coherentes, llega a ser muy importante si las maquinas empleadas
son trallas rpidas con capacidades de carga entre 8 y 10 m3. El repetido paso de
las mismas produce una supercompactacin alcanzando la sierra su saturacin. Al
continuar la aplicacin de estas cargas exteriores, el agua busca su salida que
normalmente resulta mas fcil en sentido horizontal. Este movimiento horizontal
del agua intersticial, produce una exfoliacin del terrapln en capes de
pequesimo espesor, que una vez iniciada su destruccin se disgregan
rpidamente. En la construccin de los terraplenes de la Base Area
hispanoamericana de Valenzuela, en Zaragoza, tuvimos este tipo de problema. La
maquinaria empleada eran trallas rpidas de 10 yardas cubicas y los terraplenes
se formaban con unas zahorras calizas (caliches). Estas trallas alcanzaban
velocidades superiores a los 80 km./in. y con el repetido trasiego sobre zonas
determinadas, producan importantes deterioros que alcanzaban 30 y 40 cm. de
profundidad. Este problema se solucion6 escarificando casi constantemente la
cape superior de las tongadas con una motoniveladora ya que de este modo se
favoreca la evaporacin natural del agua intersticial sobrante.2.4.1.2. MAQUINAS
QUE COMPACTAN POR IMPACTO.- Vamos a considerar ahora algunas
maquinas de compactacin que trabajan segn el principio de impacto:Placas
de cada libre. Pisones de explosin.
PLACAS DE CAIDA LIBRE.- Se trata de unas places de hierro de superficie de
contacto lisa de 0,5 m2, de forma rectangular y con un peso que oscila entre las 2
y 3 Tm., las cuales se eleven mediante cables hasta una altura de 1,5 a 2 m. sobre
el suelo y se les deja caer libremente sobre el mismo. Para ello se necesita una
maquina adicional tal como una excavadora, gra, etc. La preside de contacto que
produce la cada es muy alta y comprime en combinacin con una cierta sacudida
hasta los suelos pesados, rocosos. Es nicamente en la compactacin de roca
donde puede ser interesante.
PISONES DE EXPLOSION.- Este tipo de maquina se levanta del suelo debido a la
explosin de su motor, que por reaccin contra el mismo produce la suficiente
fuerza ascendente pare elevar toda ella unos 20 cm. Al caer ejerce un segundo
efecto compactador dependiente de su peso y altura de elevacin. Estos pisones
son muy apropiados pare suelos coherentes, aunque tambin den resultado con
otra clase de materiales. Son muy buenos pare la compactacin de zanjas, bordes
de terraplenes, cimientos de edificios, etc. La habilidad del operador es decisivo en
el rendimiento y calidad del trabajo. Los pisones grandes, de 500 a 1.000 kg.,
11egan a compactar incluso tongadas de unos 30 centmetros de espesor en 4 6
pasadas. Estas maquinas, sin embargo, tienen un defecto grave y es el elevado
numero de horas de avera por hora til de trabajo.2.4.1.3. MAQUINAS QUE
COMPACTAN POR VIBRACION.-Placas vibrantes.Rodillos vibratorios. Hoy
da es quiz la maquina mas utilizada. En los ltimos anos ha sido tal _I numero
de tipos y marcas disponibles en el mercado, que casi resulta materialmente
imposible conocerlas todas. Se han empleado en la compactacin de toda clase
de suelos sin distincin: bases granulares artificiales, sub-bases naturales, suelo-

cementos, rellenos rocosos, asfaltos, arcillas, arenas, etc., y naturalmente, el xito

ha sido variable. Hay que considerar primordialmente los efectos de resonancia.
Esta es funcin, por una parte, de la composicin o tipo del terreno, contenido de
humedad del mismo, etc., y por otra, del propio vibrador. Es decir, que lo
importante es la adecuacin de frecuencia de resonancia del suelo y de la mesa
del vibrador. Hay un rango de resonancias suelo-vibrador pare las cuales el efecto
de ordenacin granular y en consecuencia la compactacin da mejores resultados.
Hace siete aos, como la industria nacional no construa es te tipo de maquinaria y
la importacin era dificultosa , tuvimos que ingeniarnos la pare construir rodillos
vibratorios vitales pare nuestras obras; las caractersticas principales de aquellos
Bran: 3.000 kg. de peso propio, remolcados y con transmisin de fuerza desde el
tractor de arrastre. Diversos ensayos efectuados con los prototipos en Zaragoza
nos marcaron una serie de criterios que despus hemos visto confirmados en
nuestras obras, trabajando no s6lo con nuestros vibradores. sino con los diversos
tipos fabricados ya por las cases especializadas. Vimos entonces que la amplitud
y la frecuencia de la vibracin influan grandemente en los rendimientos. Para
cada tipo de suelo y el mismo contenido de humedad, existan pare la misma
maquina unas amplitudes y frecuencias con las que se obtenan mejores
resultados. En general, observamos que material es con cierto contenido de arcilla
compactaban mejor con frecuencias bajas y amplitudes altas. Tambin result6
claro que materiales granulares no cohesivos bien graduados compactaban
mucho mejor con frecuencias altas y amplitudes bajas. De estos hechos sacamos
la consecuencia de que en una buena maquina vibratoria deba de poderse
modificar la frecuencia y la amplitud de vibracin de una manera fcil, al objeto de
poder elegir en cada cave a la vista de los materiales a compactar los valvis
mas id6neos. La variacin de frecuencia nosotros la conseguimos con una caja de
cambios, que unida a la del tractor, variaba de 1.000 a 1.800 r.p.m. La velocidad
de giro del eje excntrico. Para variar la amplitud, aumentbamos o disminuamos
los contrapesos excntricos, as como tambin la preside de los neumticos
soporte del eje excntrico. Otra caracterstica que hay que tener en cuenta con las
maquinas vibratorias es la de su peso esttico, ya que el efecto vibratorio sobre el
suelo es funcin del peso esttico de la maquina y del movimiento vertical y
horizontal. En el esquema de la pagina siguiente se ve claramente la influencia de
ambas fuerzas: Sea P el peso esttico del vibrador y F la fuerza dinmica
generadora de la vibracin. Al comienzo de la I a vuelta de las mesas de vibracin,
las dos fuerzas P y F se suman produciendo una fuerza aplicada sobre el terreno
P + F. Al continuar girando las masas alcanzan una 2.a posicin, horizontal y
paralela al suelo, de forma que la fuerza F tiende a impulsar el apisonado,
transmitiendo al terreno unas fuerzas horizontales muy importantes. En este cave
la fuerza vertical es igual a P. En la posicin siguiente las masas estn creando la
fuerza F en oposici6n vertical a P y la fuerza sobre el suelo ser P-F. Como
generalmente F > P. la fuerza real sobre el suelo ser cero, habindose elevado
realmente la maquina sobre el mismoCOMPOSICIN DE FUERZAS EN UNA
COMPACTACIN VIBRATORIA.- La cuarta posicin de las mesas, da un estado
de fuerzas simtrico al de la 2.a y de similares consecuencias. Cuando las mesas
vuelven a la posicin se obtiene un efecto claro de percusin sobre el suelo con la
fuerza P + F como resultante. Depender de la velocidad de traslacin de la

maquina compactador el numero de impactos por metro lineal de terreno recorrido.

Por esta raz6n resulta muy importante la velocidad de avance de los vibradores.
Hasta aqu no he hablado en absoluto del espesor de las tongadas mas
conveniente pare este tipo de Compactadores. Nuestra experiencia de varios anos
compactan do todo tipo de materiales con diversas clases de maquinas vibratorias
en diferentes obras, me permiten insinuar que el problema del espesor de la
tongada no depende slo de la maquina y del material a compactar, sino de las
propias caractersticas tcnicas y econmicas de la obra. Es evidente que con un
compactador de 8 a 10 Tm. de peso propio, con efectos dinmicos de 80 a mas
Tm., se pueden compactar en 4 6 pasadas, tongadas de 80 a 100 cm. de
material granular bien graduado, no cohesivo. Sin embargo, hay pocas obras en
las que el pliego de condiciones admita tongadas de eves espesores por razones
tcnicas muy estimables. En eves caves, es 16gico que haya que ir a maquinas
mas pequeas y como consecuencia a espesores menores.PLACAS
VIBRANTES.- Consisten en una plancha base que produce un golpeteo en
sentido vertical, debido al movimiento giratorio de un plato excntrico accionado
por un motor. Las fuerzas vibratorias engendradas son mayores que el peso de la
maquina y por lo tanto la maquina se levanta del suelo en cada ciclo de rotacin
del plato excntrico, como ya se extlic6 anteriormente. El movimiento de traslacin
se consigue utilizando parte de la energa de vibracin segn la componente
horizontal. Hay places vibrantes con alta frecuencia ( > 40 c/seg.), que funcionan
muy bien con suelos cohesivos, arenas y graves, pero la cape superior de unos 5
cm. de espesor queda removida por efecto de las vibraciones sin sobrecarga. Las
places con frecuencias bajas ( < 30 c/seg.) disminuyen este efecto de superficie y
sin embargo en las capes profundas producen buenos resultados en suelos algo
cohesivos. Estas maquinas son tiles pare trabajos pequeos, tales como relleno
de zanjas, arcenes, paseos, etctera. Sin embargo, se pueden unir 2, 3 6 mas
vibradores de place en paralelo y obtener de esta manera una poderosa maquina
de compactacin. Hemos compactado terrenos naturales poco cohesivos (grave
arenosa) en tongadas de 15 a 20 cm. con bandejas vibratorias de unos 600 kg.
con buenos rendimientos. Tambin se pueden montar sobre vehculos de orugas
una serie de places vibratorias con la ventaja de que no gastan energa en el
movimiento de traslacin y al ser la marcha del vehculo mas regular y en ambos
sentidos se obtienen mejores rendimientos.
RODILLOS VIBRATORIOS AUTOPROPULSADOS.Son maquinas que precisamente por su condicin estn un poco entre las
apisonadoras estticas clsicas y el rodillo vibratorio remolcado. Para algunos
trabajos en que la maniobrabilidad es importante o bien que se requiera
previamente a la vibracin un <<planchado>>, son muy tiles. Su empleo esta
indicado en los suelos granulares bien graduados sobre todo cuando los tajos son
estrechos y no permiten alar la vuelta fcilmente a los rodillos remolcados. Tienen
el inconveniente , desde el punto de vista de maquinaria, de que son bastante mas
complicados, requieren mas entretenimiento y por ultimo, al tener que ir los
maquinistas vibrando sobre la maquina, estos suelen arreglrselas pare que esta
vibre lo menos posible en frecuencia y tiempo, con el consiguiente empeoramiento

del rendimiento. Tambin suelen aparecer problemas de adherencia entre las

ruedas motrices y el suelo cuando su contenido de humedad es elevado o se
presentan pendientes fuertes. . Con maquinas de peso propio de 4 Tm. hemos
compactado en 8 6 10 pasadas tongadas de 15 cm. de bases granulares
artificiales en obras de carreteras. Las empleamos con buen xito en la
compactacin de los arcenes una vez extendido el hormign asfltico en el centro
de la explanacin por la faceta antes apuntada de no presenten problemas al
<<dar la vuelta,,, ya que trabaja correctamente en ambos sentidos. Estas
maquinas en su versin pesada (sobre 8 Tm.) donde verdaderamente tienen una
aplicacin interesante es en la compactacin de hormigones asflticos, ya que
permiten alar primero unas pasadas sin vibrar pare consolidar la cape y luego
terminar de obtener con vibracin la densidad exigida. Yo he presenciado ensayos
en este sentido con capes de 8 cm. de aglomerado en caliente, de granulometria
cerrada, con resultados muy satisfactorios. Con dos pasadas sin vibrar y
posteriormente cuatro con vibracin, se consiguieron densidades in situ por
encima de las exigidas. Las temperaturas del material que compact6 el rodillo
fueron sobre 130 C, cuando se pas6 sin vibraci6n y sobre 105 C, cuando se
pas6 vibrando. Las ultimas pasadas de sellado las daban con un compacto de 13
ruedas, neumtico, lastrado con 10 toneladas.RODILLOS VTBRANTES
REMOLCADOS.- Forman hoy da la gama mas extensa de maquinas de
compactacin. Los hay desde dimetros y pesos casi ridculos, hasta dimetros de
2 metros y 10 toneladas, de peso propio. Para los inferiores a 1.000 kilogramos, se
puede aplicar casi todo lo dicho referente a places vibratorias, con ventajas e
inconvenientes segn la particularidad de cada tipo. Por lo tanto no voy a decir
nada mas sobre este punto. La gama de los 3.000 a 5.000 kg. forman un tipo
interesante de maquinas. Pueden ser con motor incorporado pare producir la
vibraci6n o bien producir esta por medio de una transmisin elstica a partir del
toma fuerzas del tractor. Son muy apropiados para compactar arenas y graves no
cohesivas o ligeramente cohesivas, as como terrenos naturales rocosos, siempre
que los fragmentos de roca sean pequeos. En suelos coherentes no den buen
resultado pues la vibracin que producir en las partculas, no suele ser suficiente
para vencer la cohesin existente entre ellas y como consecuencia su efecto sobre
el material, es el puramente esttico. De este tipo de maquinas tenemos gran
experiencia y puedo asegurar que es la ideal para compactar zahorras, bases,
sub-bases, suelo-cementos, etc. En capes de 20 6 30 cm., entre 6 y hasta 10
pasadas y a velocidad de trabajo alrededor de los 20 metros por minuto, hemos
obtenido buenos rendimientos y magnficos resultados. Suele ser una maquina sin
problemas, con la que se consigue trabajar turno tras turno sin otras paradas que
las propias pare su entretenimiento. El mayor cuidado hay que prestarlo en las que
llevan motor incorporado, ya que por muy bien aislado que se encuentre de la
vibracin propia de la maquina, es imposible hacerla desaparecer totalmente. Los
que no llevan motor incorporado suelen <<dar la lata>, con la transmisin elstica
desde el tomafuerzas del tractor.
COMPACTADORES VIBRATORIOS PATAS DE CABRA.- Estos rodillos fueron
construidos pensando en compactacin de suelos coherentes y en particular en
los terrenos arcillosos, pues al concentrar las fuerzas estticas y dinmicas sobre

reas pequeas, es mas fcil conseguir la energa necesaria y suficiente pare

romper las fuerzas de cohesin (de naturaleza capilar), entre sus partculas. Las
patas de estos rodillos producen una accin mezcladora y rompedora muy
beneficiosa, sobre todo si el terreno no es homogneo. Tambin favorecen la
unin entre las diferentes tongadas, pues al quedar la superficie de cada cape
distorsionada, esta se compacta junto con la siguiente eliminando la tendencia
hacia la laminacin o separacin de estas.
SUPERCOMPACTADORES PESADOS REMOLCADOS.- Se refiere a los que
poseen peso propio entre 8 y 10 toneladas. De ellos nicamente voy a decir que
edemas de poder realizar el mismo trabajo que los de series anteriores, mas
ligeras, pero en tongadas de mayor espesor, es tan especialmente indicados pare
la compactacin de suelos rocosos no coherentes o ligeramente coherentes. Para
la compactacin de roca, el espesor de la cape debe ser funcin del tamao
mximo y del porcentaje de granos finos. Hemos experimentado en nuestras
obras que empleando un compactador remolcado de 8,5 Tm., S.A.W. (ABG), la
compactacin de zahorras algo cohesivas, es efectiva en tongadas de un metro
hasta las capes inferiores de la misma, donde se alcanzaron las densidades
exigidas en 6-8 pasadas. La cara superior quedaba <<movida>> por efecto de una
vibracin secundaria que produce una resonancia en las partculas de la cape
superior del terreno. Naturalmente, este efecto descompactador no alcanzaba mas
que 5 6 10 cm. de espesor en la superficie y nicamente haba que tenerlo en
cuenta, pare no considerar estos centmetros al sacar las muestras pare el
Proctor. Al compactar la cape siguiente estos 5 6 10 cm. quedaban
convenientemente consolidados. En una visita a una presa de escollera en
Alemania, en las proximidades de Nehein-Husten, concretamente en
Ronkhausen/Arnsberg, para observar el trabajo de compactacin que efectuaba el
contratista Busher y Sohn con rodillos vibratorios de 8,5 Tm., sobre material
rocoso de pizarras arcillosas. En los comienzos de la obra prepararon una serie de
ensayos en el propio tajo pare determinar el espesor de las tongadas y numero de
pasadas de compactacin correspondientes. Con las referidas maquinas y
variando el numero de pasadas, compactaron diversos espesores de cape,
determinando las densidades obtenidas haciendo hoyos de 2 X 2 X 2
aproximadamente y pesando el material extrado. Luego colocaban un plstico
pegado a las paredes y rellenaban el hueco con agua o arena que iban midiendo
hasta alcanzar la rasante del hoyo. De este modo determinaban el volumen del
hueco y con el median la densidad obtenida en cada caso.
De este modo fijaron 80 centmetros de espesor de tongada y 6 pasadas de
compactador. Estos eran los nicos controles que se verificaban en la obra. Este
procedimiento de ensayar la maquina mas adecuada en cada caso, incluso de
terminando lo ms cuidadosamente posible el numero de pasadas, espesor de
cape, humedad ptima en la practica, etc., es el nico mtodo realmente eficaz
pare elegir la maquina y sus circunstancias de trabajo.3. PROPOSITOS Y
METODOS PARA LA COMPACTACION DE SUELOS.- La estabilidad de mesas
de suelos en su estado natural. Si se excavan tales mesas de suelos y se
redepositan sin tomar un cuidado especial, la porosidad, permeabilidad y

compresibilidad de los mismos aumenta, mientras que su capacidad pare resistir

la erosin interna por efecto de venas de agua disminuye grandemente. Por ello,
hasta en la antigedad, se acostumbraba compactar los terraplenes que deban
actuar como cliques o malecones. No se hacan, sin embargo, esfuerzos
especiales pare compactar los terraplenes viales, pues las calzadas eran
suficientemente flexibles como pare no ser donadas por un asentamiento. Hasta
trace poco, los terraplenes pare lneas ferroviarias eran tambin construidos
echando sierra suelta, que luego se dejaba asentar bajo su propio peso durante
varios anos antes de colocar un balasto de alta calidad. El asentamiento de los
terraplenes sin compactacin no trajo inconvenientes serios hasta que, despus
de iniciado el siglo veinte, hizo su aparicin el automvil y, con su rpido
desarrollo, creo una demanda creciente de caminos pavimentados. Poco tiempo
despus se hizo evidente que los caminos de hormign construidos sobre
terraplenes no compactados se rompan con cierta facilidad, y que los pavimentos
flexibles de tipo superior tenan la tendencia a desnivelarse en exceso. La
necesidad de evitar estos inconvenientes fomento el desarrollo de mtodos de
compactacin que fuesen a la vez eficientes y econmicos. Por su parte, un
aumento simultaneo en la construccin de cliques de sierra proveo un incentivo
adicional, que coadyuvo tambin a la correccin de dichos mtodos de
compactacin. Las investigaciones que se realizaron demostraron que ningn
mtodo de compactacin es igualmente adecuado pare todos los tipos de suelos.
Adems, el grado de compactacin que alcanza un suelo dado, sometido a un
procedimiento de compactacin tambin dado, depende en gran parte del
contenido de humedad del suelo. La compactacin mxima se obtiene pare un
cierto contenido de humedad conocido como contenido optimo de humedad,
mientras que el procedimiento utilizado pare mantener, durante la compactacin,
la humedad del terrapln cerca de la optima, se conoce como control de humedad.
En la actualidad, aun se tiene un conocimiento muy imperfecto acerca de las
relaciones que existen entre el contenido de humedad en el momento en que se
construye el terrapln, el grado de compactacin y la forma como cambian las
caractersticas fsicas del mismo durante su periodo de servicio. Los cambios de
resistencia, rigidez y permeabilidad que el terrapln sufre con el tiempo y con las
variaciones en su contenido de humedad, merecen mucha mas atencin de la
recibida hasta el presente. De aqu que en lo que resta de este articulo casi no se
bate de las propiedades de los suelos compactados y solo se describan los
procedimientos constructivos. En lo que sigue, los mtodos corrientes de
compactacin de terraplenes artificiales se dividir en tres grupos: los adecuados
pare suelos no cohesivos, los adecuados pare suelos arenosos o limosos con
cohesin moderada y los adecuados pare arcillas. Finalmente, se tratan los
mtodos pare compactar mesas naturales de suelos en su lugar de origen.
4. COMPACTACION DE SUELOS NO COHESIVOS.- Los mtodos pare
compactar arena y grava, colocados en orden de decreciente eficiencia son:
vibracin, mojado y rodamiento. En la practica, se han utilizado tambin
combinaciones de estos mtodos. Las vibraciones pueden producirse de una
manera primitiva apisonando con pisones a mano, o con pisones neumticos, o
bien dejando caer un peso grande desde cierta altura; un metro, por ejemplo.

Empero, la compactacin alcanzada con estos procedimientos es muy variable,

pues depende en gran parte de la frecuencia de las vibraciones. Los mejores
resultados se obtienen con maquinas que vibran a una frecuencia cercana a la de
resonancia del conjunto suelo-vibrador. Cuando f1 es aproximadamente igual a fo,
la disminucin de volumen o asentamiento es 20 a 40 veces mayor que la que
produce una fuerza esttica equivalente a la pulsatil. Por medio de rodillos de 5 a
15 t, equipados con vibradores que operan a frecuencias comprendidas entre 1100
y 1500 pulsos por minuto, se ha obtenido la compactaci6n.efectiva de arena
gruesa, grave y de enrocado de piedra partida con partculas de tamaos
comparables (Bertram, 1963). El material se desparrama en capes de 30 a 40 cm
de espesor, habindose obtenido en algunas obras una compactacin adecuada
de capes de espesor mayor, aun cuando en estos caves es difcil evitar la
segregacin durante el desparramo del material. El tamao mximo de las
partculas esta limitado nicamente por el espesor de las capes. Entre 2 a 4
pasadas de tales rodillos tirados a una velocidad que no exceda de alrededor de 3
km. por hora suele resultar adecuada pare alcanzar un alto grado de
compactacin . No es necesario un control en el contenido de humedad. Tal tipo
de materiales han sido tambin compactados por medio de rodillos neumticos
tirados por tractores Diesel montados sobre cubiertas pesadas. Durante el proceso
de compactacin se puede agregar agua. Mucha de la compactacin que se
obtiene en estas condiciones derive de la producida por el tractor mas bien que
por el rodillo. Se necesitan normalmente entre 6 y 8 pasadas del equipo sobre un
mismo lugar pare obtener un grado satisfactorio de compactacin, siempre y
cuando el material sea depositado en capes de un espesor no mayor de 30 cm.
Cuando se trata de compactar reas limitadas, pueden resultar adecuados los
compactadores manuales mecnicos o los operados a motor. El peso de estos
compactadores varia entre varios cientos de kilogramos a varias toneladas y la
fuerza pulsante que entregan al terreno, a una frecuencia aproximada a la de
resonancia del compactador y el suelo se transfiere a travs de una chapa plana o
de un rodillo. El espesor de las capes que pueden compactarse efectivamente
var1a entre 10 y 20 cm. La compactaci6n con agua se fundamenta en el hecho de
que la presi6n de filtracin del agua que escurre hacia abajo rompe los grupos de
granos inestables y la inundacin temporaria elimina, por lo menos brevemente,
las fuerzas capilares. Es mucho menos efectivo que la compactaci6n por
vibracin. Para compactar terraplenes de caminos se han utilizado dos mtodos
de molado. En uno de ellos, se amontona la arena en caballetes a ambos lados
del camino y luego se arrastra el suelo hacia el centro con chorros de agua, con
una presi6n de 4 a 5 kg/cm2, formndose de este modo un deposito que tiene algo
de las caractersticas de un clique construido por refutado. En el segundo mtodo,
la superficie del camino se inunda de agua, la que filtra hacia abajo por la arena ya
colocada y escape por el pie del terrapln. Ambos mtodos requieren
aproximadamente 1,5 metros cbicos de agua por metro cubico de arena,
Comparando la porosidad de los terraplenes antes y despus del tratamiento, se
ha comprobado que el grado de compactaci6n que se obtiene con cualquiera de
estos mtodos es relativamente bajo. Por ello, esta practica debe ser desalentada.
Los rodillos no vibrantes son relativamente inefectivos pare compactar suelos no
cohesivos, obtenindose los mejores resultados cuando la arena esta

prcticamente saturada. No obstante, en arena limpia, el agua se escurre

rpidamente y puede no resultar practicable mantener el material en un estado de
saturacin.5. COMPACTACION DE SUELOS ARENOSOS O LIMOSOS CON
COHESION MODERADA.- A medida que aumenta la cohesi6n, disminuye
rpidamente la eficacia de las vibraciones como medio de compactacin, pues por
pequea que sea la adherencia entre partculas, esta interfiere con su tendencia a
desplazarse a posiciones mas estables. Adems, la baja permeabilidad de estos
suelos trace inefectiva la inundacin con agua. En cambio, la compactacin por
capes utilizando rodillos ha dado muy buenos resultados. Hay dos tipos de rodillos
en uso general: neumticos y patas de cabra. Los RODILLOS NEUMATICOS, se
adaptan mejor para compactar los suelos arenosos ligeramente cohesivos, los
suelos compuestos cuyas partculas se extienden desde el tamao de las graves a
la del limo v los suelos limosos no plsticos. Los RODILLOS PATA DE CABRA,
tienen su mxima eficacia con los suelos plsticos. Los Rodillos
Neumticos consisten usualmente en una chata soportada por una nica fila de 4
ruedas equipadas con neumticos inflados a presiones que oscilan entre 50 v 125
libras por pulgada cuadrada (3,5 a 9 kg/cm2). Las ruedas estn montadas en tal
forma que el peso que se trasmite desde la chata y se distribuye uniformemente
entre las mismas, aun cuando la superficie del terreno no este nivelada. Los
terraplenes pare edificios se compactan normalmente en capes que tienen un
espesor terminado que vara entre 15 y 30 cm con rodillos de 25 t y presiones de
inflado de las cubiertas comparativamente bajas. Para terraplenes de otro tipo y
para presas de embalse es practico usual utilizar rodillos de 50 t con presiones de
inflado de las cubiertas mucho mas altas y capes de espesor compactado que
vara entre 15 y 30 cm, aun cuando a veces se utilizan rodillos de 100 t variando
en este cave el espesor de la capa compactada entre 30 y 45 cm. Se requieren
usualmente de 4 a 6 pasadas para alcanzar la compactacin requerida. En obras
grandes donde se presentan materiales inusuales, el numero de pasadas debe
determinarse por medio de ensayos de compactacin en el terreno al iniciar los
trabajos. La superficie cilndrica de los Rodillos Patas de Cabra viene provista de
salientes prismticos, o partes, con una frecuencia d e 1 por cada 700 cm 2 de
superficie cilndrica del rodillo. Los rodillos que se usan comnmente en la
construccin de presas de sierra tienen un dimetro de 1,50 y una longitud de
aproximadamente 2 m. Cargados pesan alrededor. de 15 t. Las salientes tienen
una longitud mnima de 23 cm y una superficie que varia entre 30 y 100 cm2.
Segn el tamao del pie, la presin de contacto vara entre aproximadamente 20 y
40 kg/cm24. En terraplenes de caminos se utilizan rodillos algo menores y menos
pesados. Con el equipo ordinario, el espesor de las capes despus de
compactadas no debe exceder de unos 15 cm. El numero requerido de pasadas
debe ser determinado en el terreno por medio de ensayos realizados con
pequeos terraplenes experimentales. Se obtiene generalmente la compactaci6n
satisfactoria despus de 6 pasadas de rodillo (Turnbull y Shockley, 1958).
Cualquiera sea el tipo de equipo de compactacin disponible y el grado de
cohesin del suelo, la eficacia del procedimiento de compactaci6n depende en
gran medida del contenido de humedad del suelo. Esto es especialmente verdad
pare los suelos finos y uniformes de muy baja plasticidad pues, a menos que su
contenido de humedad sea casi exactamente igual al 6ptimo, no pueden

compactarse de ninguna manera. Si se construye un terrapln de ensayo con

suelo de propiedades uniformes bajo condiciones de un cuidadoso control en el
terreno, y si el espesor de las capes, el tipo de compactaci6n y el numero de
pasadas se mantienen todas constantes, se descubre que la efectividad de la
compactaci6n depende solo del contenido de humedad del suelo de la cape
durante la compactacin. La efectividad de la compactaci6n se mide por el peso
de los slidos por unidad de volumen, es decir, por lo que se conoce como
densidad seca. La forma de la pata y la superficie de apoyo mas adecuadas
dependen del tipo de suelo. Hay una tendencia hacia el uso de patas tronco
piramidales tlue evitan el arado del suelo a su paso. La superficie de apoyo mas
efectiva es en cierta medida funcin de la plasticidad y constituci6n
gramulomtrica del suelo. En suelos uniformes finos, cuanto mas limoso v menos
plstico el suelo, mayor es la superficie de 1l pata a usar, dentro de los limites
seiJalados en el texto. Se estn usando tambin con buen resultado Rodillos Pata
de Cabra Vibrantes y Rodillos Libres Vibrantes, similares a los utilizados pare
compactar arena. Con rodillos libes de un peso de unas 8 t/m de longitud y una
frecuencia de unas 1200 vibraciones por minuto en 6 a 8 pasadas se compactan
capes de hasta 30 y 40 centmetros de espesor. En estos caves, tanto pare los
rodillos pata de cabra como pare los libes, la accin principal de las vibraciones es
la de aumentar el efecto gravitacional del peso del rodillo. (N. d el rl .)
6. CURVA DE COMPACTACION Y SATURACION TOTAL.Para las condiciones del ensayo, la densidad seca que corresponde a la cima de
la curve se conoce como mxima densidad seca o densidad seca para el 100% de
compactacin, y el correspondiente contenido de humedad se designa como el
contenido optimo de humedad. Ninguna de estas cantidades es: una propiedad del
suelo en si mismo. Si, por ejemplo, todas las condiciones se mantienen inalteradas
menos el peso del rodillo y se utilice uno mas liviano, el valor de la mxima
densidad seca, como lo indica la curva: a) es menor y el contenido ptimo de
humedad mayor que pare un rodillo mas pesado. Un incremento en el numero de
pasadas de un rodillo liviano puede aumentar la mxima densidad seca pero, aun
cuando se pudiese alcanzar un valor comparable al de la curve, b) es casi seguro
que el contenido 6ptimo de humedad que corresponde al nuevo valor resultara
mayor que el obtenido pare un rodillo mas pesado. Cambios similares en las
relaciones humedad - densidad para un suelo dado acompaan la variaci6n en
espesor de las capas y el tipo o peso del equipo de compactaci6n. Por tanto, el
termino 100 % de compactacin o contenido optimo de humedad pare un suelo
dado tiene significaci6n especifica solo en relacin con un determinado
procedimiento de compactacin. No obstante, para cualquier material potencial de
prstamo es esencial conocer, antes de iniciar la construccin, si para el
procedimiento de compactacin que se piensa especificar el contenido de
humedad en el terreno es excesivo o deficiente con respecto al valor 6ptimo que
corresponde a dicho procedimiento. Mas aun, durante la colocacin de un
terrapln, el ingeniero debe tener los medios para determinar si la compactacin
especificada se esta alcanzando adecuadamente, aun cuando las caractersticas
del material de prstamo cambie de tiempo en tiempo. Estos requerimientos han

conducido al desarrollo de los ensayos de compactacin de laboratorio. El

prop6sito de todo ensayo de compactacin de laboratorio es determinar
una Curva Humedad-Densidadcomparable a la que le corresponde al mismo
material cuando se compacta en el terreno por medio del equipo y procedimiento
que se pretende utilizar. Los mtodos mas corrientes para este prop6sito se han
derivado de uno desarrollado por el Departamento de Caminos de California en los
primeros aos de la dcada de 1930 cuando el equipo de compactacin que se
utilizaba era de un peso relativamente bajo. De acuerdo con este procedimiento,
conocido como el ensayo Proctor normal (Proctor 1933, ASTM D-698-58T), se
seca y pulveriza una muestra de suelo, la que se separa en dos fracciones
pasndola por el tamiz N 4. Unos 3 kg. de la fraccin que pasa se humedecen
con una pequea cantidad de agua y se mezclan cuidadosamente para producir
una parte hmeda que se apisona en tres capes iguales dentro de un recipiente
cilndrico de dimensiones especificadas. Cada capa se compacta con 25 golpes de
un pistn normalizado que se deja caer desde una altura de 30 cm. Una vez
llenado el cilindro, se enrasa el suelo con su borde superior y se determine: el
peso total del suelo y su contenido de humedad. Con estos datos se puede
calcular el peso del suelo seco contenido en la unidad de volumen, es decir, la
densidad seca. De una forma similar se. determine la densidad seca para mezclas
compactadas con humedad creciente hasta que aquella disminuya con el aumento
de la humedad. Se dibuja entonces una curva que muestra la relacin entre la
densidad seca y el contenido de humedad. El contenido 6ptimo de humedad,
segn el ensayo normalizado de Proctor, es el valor de la humedad que produce la
mxima densidad seca. Debido a la influencia que el mtodo de compactacin
ejerce sobre la curva de humedad-densidad, no se puede esperar de ningn
ensayo normalizado, incluido el ensayo de Proctor, que conduzca a resultados de
validez general. Solo se puede obtener informacin concluyente con respecto al
contenido 6ptimo de humedad realizando ensayos a escala natural en el terreno
con el equipo de compactacin que se va a utilizar en la obra. Por algn tiempo se
han estado realizando esfuerzos para desarrollar en el laboratorio mtodos de
ensayo que imiten los tipos mas corrientes de equipos de compactaci6n en una
forma mas real que la que resulta del ensayo Proctor normal. Estos esfuerzos han
conducido a varias modificaciones del procedimiento original. Para el equipo
pesado de uso actual, en particular en la construccin de cliques de sierra o de
playas de estacionamiento y accesos a las pistas pare aviones pesados, el ensayo
Proctor modificado (ASTM D-1557-58T) suele resultar mas apropiado. Varios tipos
de compactadores por amasado (Johnson y Sallberg, 1962) conducen a curves
humedad-densidad mas realistas, pero hasta ahora estos ensayos no tienen una
aceptacin amplia. Si el contenido de humedad del suelo en el terreno es mayor
que el 6ptimo, debe permitirse que se seque en el lugar de su almacenamiento, o
bien proceder a su desparramo pare este efecto. Si dicho contenido es menor, el
agua debe agregarse en el propio prstamo o por aspersi6n antes de iniciar su
compactacin. Con un cuidado razonable resulta generalmente posible mantener
el contenido de humedad dentro del 2 6 3 del valor 6ptimo. Sin embargo, pare
suelos uniformes no plsticos ligeramente cohesivos se necesita un acercamiento
mayor al contenido 6ptimo de humedad. El peso unitario y el contenido de
humedad del suelo se controlan en el terreno por muestreo y ensayo rutinario.

Para determinar el peso unitario se excava en el suelo compactado un hoyo que

tenga por lo menos un volumen de 150 cm. y el material excavado se guarda
cuidadosamente y se pesa antes que pierda humedad por evaporaci6n. El
volumen del material excavado se puede medir por medio de varios mtodos. Uno
de los procedimientos mas antiguos y mas usados consiste en medir el volumen
llenando el hoyo con arena seca en estado suelto despus que el peso unitario de
la arena en este estado se ha establecido previamente. La arena se vuelca desde
un recipiente que es pesado antes y despus de llenar el hoyo. La tendencia
actual, en particular para presas de sierra, es exigir la humectaci6n en prstamo,
pues, en general, es esta la nica manera de obtener una distribucin uniforme de
humedad en el material que asegure un producto compactado con caractersticas
tambin uniformes. Raramente la humectaci6n por aspersin en el terrapln arroja
resultados similares. De acuerdo con el segundo procedimiento, se coloca un
globo de goma debajo de una cubierta horizontal y se lo fuerza por medio de
inyeccin de agua a acomodarse a la forma que tiene el hoyo. El volumen del
hoyo se determina midiendo el volumen de agua inyectada. Se puede obtener
rpidamente un valor aproximado del contenido de humedad determinando la
perdida de peso por secado de la muestra colocada en una bandeja que se
calienta con la interposicin de una chapa. De cualquier modo, despus de haber
adquirido una experiencia moderada en un trabajo dado, un inspector puede
normalmente estimar el contenido de humedad con bastante exactitud a travs de
la apariencia y la textura del material. Si el material que va a ser usado pare un
terrapln es bastante variable en caractersticas, o si el trabajo esta situado en una
regin sujeta a frecuentes 11uvias, la exigencia de ajustarse a determinados
requerimientos en el contenido de humedad puede aumentar considerablemente
el costo de la construccin del terrapln. El contenido de humedad al cual se
compacta un suelo tiene cierto efecto sobre las propiedades fsicas del material
obtenido, incluyendo la permeabilidad. La experiencia indica que el aumento en
contenido inicial de humedad a partir de un valor algo menor que el 6ptimo hasta
alcanzar un valor algo mayor puede causar una gran disminucin en el coeficiente
de permeabilidad. La disminucin parece incrementarse a medida que lo trace el
contenido de arcilla del suelo. Tratndose del material del ncleo del clique Mud
Mountain, que contena hasta 3% de arcilla con un alto contenido de
montmorinolita, se observ6 que un aumento de humedad que variaba del 2 por
debajo del 6ptimo al 2% por encima, disminua el coeficiente de permeabilidad en
unas 10.000 veces. Una influencia de esta magnitud es probablemente una rara
excepci6n, pero aun efectos de menor importancia merecen ser considerados.
7. COMPACTACION DE ARCILLAS.- Si el contenido natural de humedad de una
arcilla en el prstamo no esta pr6ximo al 6ptimo, puede resultar muy difcil
11evarlo a dicho valor 6ptimo sobre todo si el contenido natural de humedad es
demasiado alto. Por ello, el contratista puede verse obligado a utilizar la arcilla con
un contenido de humedad no muy diferente del que tiene en la naturaleza. Las
excavadoras extraen el material de los prestamos en pedazos o terrones. Ahora
bien, un terr6n o trozo individual de arcilla no puede compactarse con ninguno de
los procedimientos mencionados previamente, pues tanto las vibraciones como las
presiones de corta duracin solo produce un cambio insignificante en su contenido

de humedad. Los rodillos pata de cabra son, sin embargo, efectivos pare reducir el
tamao de los espacios abiertos existentes entre los terrones. Se obtienen los
mejores resultados cuando el contenido de humedad es ligeramente superior al
limite plstico. Si es mucho mayor, la arcilla tiene tendencia a pegarse al rodillo, o
bien este a hundirse en el terreno. Si es mucho menor, los terrones no se
deforman y los espacios quedan abiertos.8. COMPACTACIN DE MASAS
NATURALES DE SUELO Y DE TERRAPLENES EXISTENTES.- Los estratos
naturales y los terraplenes existentes no pueden compactarse en capes, hecho
que excluye la aplicacin de la mayora de los mtodos descriptos previamente, ya
que, pare ser efectivo, el agente compactador debe actuar en el interior de la
mesa de suelo. El mtodo de compactacin mas adecuado para una obra dada
debe seleccionarse en funci6n de la naturaleza del suelo. La forma mas efectiva
pare compactar arena no cohesivo es por vibracin. El mtodo mas simple para
producir vibraciones a mucha profundidad consiste enhincar pilotes. Cuando se
hincan pilotes en arena suelta, la superficie del terreno situado entre pilotes
comnmente se asienta, a pesar de la disminucin de volumen producida por el
desplazamiento de la arena por los pilotes. En un cave, la hinca de pilotes
moldeados en sitio, de 14 metros de longitud, distanciados 0,90 metros de eje a
eje, produjo, en arena suelta bajo agua, un asentamiento de la superficie que
alcanz6 hasta 0,90 metros, a pesar de que el volumen de los pilotes era
equivalente a una cape de 0,30 metros de espesor. La hinca de los pilotes redujo
la porosidad de la arena de 44 a 38 por ciento, aproximadamente. Los depsitos
espesos de arena pueden tambin ser compactados por Vibro Flotacin. El
instrumento que produce la compactaci6n consiste en un vibrador combinado con
un dispositivo que inyecta agua en la mesa de arena que lo rodea. Primero se
introduce por inyeccin el vibrador dentro de la arena hasta la profundidad a que
se desea compactar el estrato, y luego se lo levanta nuevamente. La
compactacin se produce al levantar el vibro flotador, merced al efecto combinado
de las vibraciones y de los inyectores de agua. La operaci6n compacta, con un
costo moderado, la arena situada dentro de un espacio cilndrico de un dimetro
comprendido entre 2,50 y 3,00 metros. El mtodo da muy buenos resultados en
arena limpia, pero si el material contiene limo o arcilla, su eficacia disminuye
notablemente. Se ha obtenido tambin la compactacin satisfactoria de gruesos
estratos de arena muy suelta haciendo estallar pequeas cargas de dinamita en
muchos puntos del interior de su mesa. Los requisitos previos pare que este
mtodo de buenos resultados son los mismos que se indicaron pare el proceso de
vibro flotacin. En uno de estos estratos, que se extenda desde la superficie hasta
una profundidad que variaba entre 4,50 y 9,00 metros, se hicieron estallar cargas
de 3.600 gramos, de un explosivo que contena 60 por ciento de dinamita,
colocadas a una profundidad de 4,50 metros. Las vibraciones producidas por las
explosiones redujeron la porosidad de la arena desde su valor original del 50 por
ciento al 43 por ciento (I,yman, 1942).En el clique Karnafuli se llen6 un gran pozo
provocado por la socavaci6n que tenia un volumen de aproximadamente 50.000
m3, volcando dentro del agua una arena limpia uniforme (Do = 0,18 mm, U = 2) y
compactando la arena por una serie de cargas explosivos, usualmente cada una
de 3,6 kg., colocadas a profundidades de 4,50 m, 10 m y 15 m debajo de la
superficie de la arena. Los agujeros se espaciaron 6 m en sentido horizontal. Las

cargas inferiores fueron disparadas primero y seguidas, a intervalos de 4 horas,

por las cargas intermedias y las superiores. Luego se instal6 una cuarta serie que
se dispar6 a una profundidad de 7,50 m. La porosidad de la arena se redujo del 47
al 41%, aproximadamente (Hall, 1962). Los suelos arenosos con alguna cohesin
y los terraplenes existentes cohesivos tambin pueden compactarse hincando
pilotes. La compactaci6n de estos suelos no es, sin embargo, causada por las
vibraciones producidas por la hinca, sino por preside esttica, la que reduce el
tamao de los espacios vacos. Si el suelo esta situado por encima de la nave y
los vacos estn en gran parte llenos de aire, el efecto de compactacin producido
por la hinca de pilotes es en general ms satisfactorio, pero si el suelo esta situado
debajo de la nave, dicho efecto disminuye rpidamente a medida que tambin
disminuye la permeabilidad del material. Para facilitar la expulsi6n del agua se
pueden instalar drenes de grave. As, por ejemplo, pare compactar un relleno
suelto de marga, colocado dentro de las clulas de un "cofferdam" de tablestacas
(Fitz Hugh et al., 1947), se utiliz6 con buenos resultados el siguiente
procedimiento se hincaron en el relleno conos de acero de 30 centmetros de
dimetro, cuyos extremos inferiores se hallaban cerrados por discos de acero,
dispuestos en forma tal que pudieran desprenderse fcilmente de los canos y
quedasen en el terreno cuando estos se retiraban. Cada cano se hincaba hasta la
base de la marga, se llenaba con una mezcla de grave y arena, y se lo cerraba
con una capa hermtica. El cono era luego extrado inyectando aire dentro del
mismo a una presi6n de 1,5 a 2 kg/cm2. La presin del aire mantena el suelo
blando en su posicio6n, impidiendo que este ocupase el lugar dejado por el cano
antes que la grave. La consolidacin del suelo circundante se aceler6 extrayendo
por bombeo agua de los drenes. Los suelos compresibles, como las arcillas
blandas, los limos sueltos y la mayora de los suelos orgnicos, pueden tambin
compactarse por precarga. La zona a ser tratada se cubre con un terrapln que
trasmite un peso unitario suficientemente alto como pare consolidar el suelo en
una magnitud que aumente su resistencia y reduzca su compresibilidad a los
lmites requeridos dentro del tiempo disponible pare la operacin de precarga. Los
suelos limosos que contienen capas de arena suelen consolidarse con la misma
rapidez con que se incrementa la precarga, pero los suelos mas impermeables
pueden llegar a necesitar un tiempo mucho mayor. La velocidad de consolidacin
se puede calcular por medio de la teora del articulo 25, pero las estimaciones
suelen resultar muy poco fehacientes debido a que el esparcimiento y el grado de
continuidad de las capes drenajes mas permeables no pueden usualmente
evaluarse con exactitud. Cuando la velocidad estimada de consolidacin es
demasiado lenta, el proceso puede acelerarse suplementario la presencia de las
capes naturales de drenaje con la instalacin de drenes de arena similares a los
descriptos en el prrafo precedente. Los drenajes tienen comnmente un dimetro
de por lo menos 30 cm y estn espaciados en disposiciones triangulares o
cuadradas a distancias comprendidas entre unos 2 y 4 m. El esparcimiento
necesario se puede calcular por teora, pero la confiabilidad de las predicciones
esta sujeta a las limitaciones siempre presentes respecto al conocimiento de la
permeabilidad real de los depsitos en sentido horizontal y vertical. Las tcnicas
para la instalaci6n de drenes de arena se han perfeccionado hasta alcanzar un
alto grado de eficiencia (Carpenter y Barber, 1953). Antes de colocar el terrapln

de sobrecarga, el rea ocupada por los drenes debe ser cubierta con una solera
de drenaje que permita el escape del agua evacuada a travs de los mismos.
Existan o no drenes de arena, el terrapln de precarga no debe construirse con
una velocidad tal o con taludes demasiado parados como pare producir un
deslizamiento o una rotura por la base. En particular, si se han instalado drenes,
un accidente de este tipo suele provocar una discontinuidad en los mismos y
tornarlos ineficientes. Para evitar estos deslizamientos, la precarga y las
instalaciones de drenaje se proveen con medios pare observar el asentamiento de
la superficie del suelo que soporta la sobrecarga, las presiones de poros que se
desarrollan en el subsuelo y el levantamiento o movimiento lateral del suelo
natural mas all de los lmites de la sobrecarga. Si se hincan pilotes en un limo
suelto situado debajo del nivel de la nave, el suelo se trasforma y pasa a un
estado semi lquido. Por ello, en lugar de compactarlo, la hinca lo debilita, por lo
menos temporalmente. La compactaci6n de tal tipo de estratos se puede obtener
solamente por algn proceso de drenaje, por pre-carga o por la combinaci6n de
ambos. 8.1. PRINCIPALES TIPOS DE TERRAPLENES.- Los Terraplenes de
Sierra pueden dividirse en cuatro grandes grupos: terraplenes de ferrocarril,
terraplenes de caminos, malecones y cliques de sierra. En cada grupo, los
terraplenes son similares no solo por el fin a que estn destinados, sino tambin
en cuanto a los factores que deben considerarse cuando se eligen sus taludes
laterales. En el estudio que sigue respecto de la eleccin de taludes, se supone
que los terraplenes descansan en suelo estable.
9. CONTROL DE COMPACTACION.Considrese una prueba de compactacin realizada en una muestra de suelo de
un terrapln que no contenga partculas ms grandes que la abertura de la malla
4. El material debe protegerse contra la evaporacin, a fin de que su contenido de
agua no vare y se compacta con alguno de los mtodos comunes en uso y con su
contenido de agua de campo Wf. El peso especfico hmedo de esa muestra
ser .
Por tanto C =
Donde Wf es el contenido de agua de la muestra obtenida en el campo y
Son los pesos especficos secos de campo y de prueba, respectivamente.
METODOS DE CONTROL.1. METODOS DESTRUCTIVOS:
- Mtodo del Cono y la Arena:
La arena a utilizar en este mtodo tiene que ser pasante del tamiz N 20 y retenida
en el tamiz N 30. Esta se coloca en el hoyo previamente abierto y se va

acomodando con relacin de vacos mnima pudiendo calcularse as el volumen

de la muestra. Para ello se coloca encima del orificio una placa con abertura
central de 4 6 pulgadas de dimetro y luego un cono doble unido con una valvula
y un frasco en uno de sus extremos conteniendo en la arena, esta se deja caer
sobre el hoyo midiendo la empleada para llenarlo.
-Mtodo del frasco Volumtrico:
Consiste en medir el volumen del orificio previamente abierto en la capa
compactada mediante la introduccin en l de una goma plstica de
aproximadamente 2mm de espesor, la cual se encuentra dentro del aparato siendo
introducida dentro del orificio a travs de la inyeccin de agua a presin.
-Mtodo del aceite.:
Consiste en medir el volumen del orificio mediante la introduccin n el de un
volumen conocido de aceite, el cual debe retirarse al concluir el ensayo. Este
mtodo no se recomienda en el caso de suelos arenosos.
2. METODO NO DESTRUCTIVOS.Estos permiten la obtencin del peso unitario y la humedad del suelo directamente
en campo mediante la utilizacin de radiaciones gamma provenientes de un
elemento radioactivo que se encuentra dentro del aparato de medicin. Este
equipo se conoce como densmetro nuclear y existen tres tipos: 1) Troxles, 2)
Campbell Pacific Nuclear, 3) Humboldt.
1. ESTABILIZACION DE SUELOS.El proceso por el cual se mejora el suelo para que pueda alcanzar los requisitos
fijados se llama estabilizacin de suelos. En su ms amplio sentido, la
estabilizacin incluye la compactacin, el drenaje, la pre-consolidacin y la
proteccin de la superficie contra la erosin y la infiltracin de la humedad; sin
embargo, al termino estabilizacin se le va restringiendo gradualmente su alcance
a un solo aspecto al mejoramiento del suelo: la modificacin del propio material del
suelo.
1.1. REQUISITOS DE LA ESTABILIZACIN.El modo de modificar y el grado de modificacin necesarios dependen del carcter
del suelo y de sus deficiencias. Si el suelo no es cohesivo, esto se puede lograr
dndole cohesin por medio de un agente sementador o ligante. Si es cohesivo se
puede aumentar su resistencia haciendo el suelo resistente a la humedad
alterando la pelcula de agua absorbida, aumentando la cohesin con un agente
sementador y aumentando la friccin interna.

La inmunidad a la retraccin y la expansin se pueden lograr sementando,

modificando la capacidad del mineral arcilloso para la absorcin de agua haciendo
el suelo resistente a los cambios de humedad. La permeabilidad se puede reducir
llenando los poros con un material impermeable o modificando la estructura del
mineral de arcilla y el agua absorbida para impedir la floculacin. Se puede
aumentar la permeabilidad quitando los granos finos o creando una estructura
conglomerada.
Un agente estabilizador satisfactorio debe proporcionar las cualidades requeridas
y adems debe satisfacer las condiciones siguientes: 1.- Debe ser compatible con
el material del suelo; 2.- Debe ser permanente; 3.- Debe ser fcil de manejar y
preparar; 4.- Debe tener bajo costo. Ningn material llena todos los requisitos y la
mayora son deficientes en la ultima condicin, el costo. Los principales mtodos y
materiales son:

Aditivos para retener la humedad.

Aditivos resistentes a la humedad.

Cementacin.

Congelacin.

Relleno de los poros.

Alteraciones fsico qumicas: Estabilizacin qumica.

1.2. TIPOS DE ESTABILIZACION:
ESTABILIZACION SUELO CEMENTO.En esta estabilizacin se emplea cemento Portland para formar una mezcla como
concreto en el propio lugar; en esta mezcla el suelo es el rido. Este tipo de
estabilizacin ha tenido mucho xito en la construccin de pavimentos de bajo
costo para trnsito ligero y como capas rgidas de base para trnsito pesado.
En el suelo cemento modificado se emplea alrededor de 1/5 de la cantidad usual
de cemento, porque se produce un cemento puzolnico al reaccionar la cal con la
slice de la ceniza.
CEMENTACION CON ASFALTO.Los ligantes bituminosos se han usado para subrasantes y pavimentos de bajo
costo.

La estabilizacin asfltica tiene su mayor uso en suelos arenosos con poca o

ninguna arcilla.
CEMENTACION QUIMICA.La cementacin qumica consiste en unir las particular del suelo con un agente
cementante, que se produce por una reaccin qumica dentro del suelo. La
reaccin no incluye necesariamente las partculas del suelo, aunque en la unin o
ligazn si estn implicadas las fuerzas intermoleculares del suelo.
ESTABILIZACION MECANICA.Es el mejoramiento del suelo por el cambio de graduacin. Consiste generalmente
en mezclar dos o mas suelos naturales para tener un material compuesto que sea
superior a cualquiera de sus componentes; pero tambin incluye la adicin de roca
triturada o escoria o la tamizacin del suelo para remover partculas de cierto
tamao.
ESTABILIZACION ELECTROQUIMICA.Implica un cambio de base producido por una corriente elctrica. Los cationes de
aluminio se desprenden de un electrodo positivo de aluminio y emigran en el
suelo, hacia el electrodo negativo y en el curso de sus movimientos se efecta el
cambio de base. Al mismo tiempo el drenaje electrosmosis hacia el electrodo
negativo que tiene la forma de un poso.

ASENTAMIENTOS
J. A. Rodrguez-Gutirrez1
y J. Daro Aristizabal-Ochoa2
Resumen: Se propone un modelo para el clculo de asentamientos y esfuerzos
verticales

en suelos sometidas a cargas verticales distribuidas en el plano horizontal en

reas de forma
arbitraria. El modelo permite determinar los asentamientos elsticos o inelsticos y
los
esfuerzos verticales en cualquier un punto debajo del rea cargada. Dos tipos de
variacin del
mdulo de elasticidad del suelo son utilizados: 1) el mdulo vara linealmente con
la
profundidad; 2) el mdulo vara con la intensidad del esfuerzo vertical. Se obtienen
expresiones para los esfuerzos verticales y los asentamientos integrando las
frmulas de
Boussinesq para varias distribuciones de presiones bajo la zapata (uniforme,
lineal, y
parablica). Se incluyen ayudas de diseo y cuatro ejemplos que demuestran la
capacidad y
validez del algoritmo propuesto
Palabras Claves: desplazamientos, esfuerzos verticales, factores de influencia,
metodos numricos, zapatas.
SETTLEMENTS AND STRESSES IN SOILS SUPPORTING VERTICAL
LOADS OF ARBITRARY DISTRIBUTION
Abstract: An analytical model that calculates the displacements and stresses in an
elastic
soil stratum supporting distributed loads over an area of arbitrary shape is
presented. The
proposed equations are suitable for both the linear and nonlinear analyses of
stresses and
displacements in elastic soils. Two models are proposed with the elastic modulus
of the soil
varying: 1) linearly with the depth of the supporting soil; and 2) according to the
intensity of
vertical stress through the soil depth. Closed form expressions for the vertical
stresses and
displacements are developed from direct integration of Boussinesqs equation for
three

different pressure distributions over the loaded area (uniform, linear and parabolic).
Design
aids and four examples are also included to show the simplicity and validity of the
proposed
method.
Keywords: embankments, flexible footings, influence factors, numerical methods,
displacements, vertical stresses.
INTRODUCCIN
La mayora de las investigaciones sobre asentamientos y esfuerzos verticales en
suelos sometidos a cargas verticales
superficiales son para casos de reas rectangulares o circulares bajo carga
vertical concntrica y distribucin de
presiones uniforme. Tal distribucin es luego utilizada para calcular esfuerzos y
asentamientos verticales en el suelo.
Giroud (1968) fue uno de los primeros en presentar ayudas de diseo para el
clculo de asentamientos bajo zapatas
rectangulares considerando una distribucin lineal de presiones (i.e. el caso de
carga axial y flexin alrededor de uno de
los ejes de simetra). Jarquio y Jarquio (1984) presentan frmulas explcitas para
calcular los esfuerzos verticales en
zapatas rectangulares con una distribucin lineal de presiones en el suelo. Braja
(1990) presenta un mtodo desarrollado
por Georgiadis y Butterfield (1988) para calcular asentamientos y rotaciones
instantneas de zapatas cargadas
excntricamente.

1 Ingeniero Consultor, Calle 83 #45-29, Medelln-Colombia.

2 Profesor Generacin 125-Aos, Facultad de Minas, Universidad Nacional,
Medelln-Colombia. E-mail: jdaristi2@yahoo.com 106 Rev. Int. de Desastres
Naturales, Accidentes e Infraestructura Civil. Vol. 4(2)
En general, las investigaciones tericas y experimentales sobre el comportamiento
carga-asentamiento estn
limitadas a reas rectangulares y circulares bajo carga axial concntrica. Ueshita y
Meyerhor (1967) presentan un

modelo de elementos finitos para analizar zapatas bajo suelos estratificados.

Girijavallabhan y Reese (1968) presentan
un modelo de elementos finitos para analizar el comportamiento inelstico cargaasentamiento de zapatas. Desai y Reese
(1970) realizaron un estudio terico experimental para analizar el comportamiento
carga-asentamiento de zapatas
circulares cargadas concntricamente. Kurian et al (1997) realiz un estudio
terico experimental sobre el
comportamiento de zapatas rectangulares en arenas reforzadas y no reforzadas.
Recientemente, Mayne y Poulos (1999)
obtuvieron numricamente factores de influencia para el clculo de asentamientos
de zapatas circulares y rectangulares.
A pesar de numerosos estudios experimentales y analticos disponibles en la
literatura tcnica sobre asentamientos y
esfuerzos en suelos sometidos a cargas, todava existe la necesidad de modelos
con la capacidad de analizar el caso
general de un rea de forma arbitraria sometida a cargas no uniformemente
distribuidas. Esta es la razn principal por la
que este estudio fue llevado a cabo, desarrollar un algoritmo basado en la
ecuacin de Boussinesq capaz de predecir
ambos los esfuerzos y los asentamientos en cualquier punto a profundidad
determinada en un medio o estrato que
soporta una carga no uniformemente distribuida sobre un rea de forma arbitraria.
Tres tipos diferentes de distribucin
de la carga son modelados: uniforme, lineal y parablica. Formulas cerradas para
los esfuerzos y asentamientos
verticales son desarrolladas utilizando la tcnica de integracin de la cuadratura
de Gauss.
CALCULO DE ESFUERZOS VERTICALES
En el clculo de los esfuerzos y asentamientos verticales en el suelo soportante de
una zapata cargada
excntricamente, el primer paso es conocer la distribucin de presiones bajo la
zapata misma. Un mtodo para resolver

este problema es presentado en un artculo previo de Rodrguez-Gutirrez y

Aristizabal-Ochoa (2004) en esta misma
revista.
Consideremos un rea de forma arbitraria sometida a una carga vertical y
momentos flectores biaxiales que producen
una distribucin de presiones y una posicin del eje neutro como lo muestra la
Figura 1(a). La fuerza total en un
diferencial de rea es
dP = q dx dy (1)
donde: q = presin bajo la zapata en el centroide del rea elemental.
Considerando dP como una carga puntual, el esfuerzo vertical en un punto
cualquiera con coordenadas globales Xo,
Yo, Z causado por la carga dP como lo muestra la Figura 1(b) puede ser
expresado como
5/2 2 Z 2 (yo y) 2 2 (xo x)
dydx 3 3qZ
Z
d

++
= (2)
donde xo, yo son las coordenadas del punto (Xo, Yo) respecto a los ejes locales xy
que son calculadas como sigue:
xo = (Xo Xa ) cos + (Yo Ya )sin (3a)
yo = (Yo Ya ) cos (Xo Xa )sin (3b)
El esfuerzo vertical total causado por el rea a compresin se obtiene integrando
dZ sobre el rea; si
utilizamos trapecios para aproximar el rea bajo compresin tenemos:
[ ] =
+

++
=
ti
i
ii
Z
n
i1
s
r
axb
o 5/ 2 2 2 o 2 o
3
2 (x x) (y y) Z
3qZ dydx (4)
En general q es una funcin de y. En esta publicacin se utilizan los siguientes tres
modelos para la variacin de q:
Uniforme: q = q0 (5a)
Lineal: q = q0 y/c (5b)
Parablico: q = q0 (y/c) (5c)
Para el caso de variacin uniforme de q, la ecuacin (3) puede reducirse a: Rev.
Int. de Desastres Naturales, Accidentes e Infraestructura Civil. Vol. 4(2) 107
=

+
+
+

+
=
ti
i
n
i1
s
r223o
3
o
22o
o
223
3
422
3 o Z dx
3 (y k )
y
yk

y
3 (y' k )
y'
y' k
y'
k
1
2
3q Z (6)
Figura 1: Zapata de forma arbitraria bajo flexin biaxial: (a) Parmetros
geomtricos; y (b) Tipos de
distribucin de presiones.
donde
k2
= Z2
+(x0x)2 (7a)
y' = aix+bi y0 (7b)
Para el caso del modelo lineal tenemos:

= nt
i1
(uniforme)
cZ
yo
i2c
3 3qoZ
Z (8)

donde Z (uniforme) es la expresin obtenida en la ecuacin (6) y

2
2
2
b2
2
2
3/2
t
b2
2
2
2
b2
2
2
3/2
t
b1
2
1
2
b1
2
1
b1
2
1

2
b1
2
1
b1
i
aksk
s
akrk
s
krk
r
ksk
s
+

+
+
+

+
= (9)
sb1 = si x0 (10a)
rb1 = ri x0 (10b)
sb2 = si +[ai(biy0) x0]/at (10c)
rb2 = ri +[ai(biy0) x0]/at (10d)
at = 1+ 2
i a (10e)

2
1
k=2
oy +Z2 (10f)
2
2k =[ 2xo +Z2
+(biy0)
2
]/at[(aibiaiy0x0)/at]
2
(10g)
La integral (6) es calculada numricamente utilizando cuadratura de Gauss y
efectuando la siguiente sustitucin:
x = [ri(1)+si(1+)] (11a)
dx = (siri)d (11b)
Cuando ai=0 y la distribucin de presiones es parablica, la expresin (4) puede
reducirse a 108 Rev. Int. de Desastres Naturales, Accidentes e Infraestructura
Civil. Vol. 4(2)
dy
3(x k )
x
xk
x
3(x k )
x
xk
x
k
y

2c
3q Z i t b
0 3/ 2 s 2
r
3
r
s2
r
r
3/ 2 s 2
s
3
s
s2
s
s
2
s
n
i1
3
0
Z

+
+
+

+
=
=
(12)
donde: xs = si - xo (13a)
r i xo x = r (13b)
2
) o (y y
2 ks = Z + (13c)
La integral de la ecuacin (12) es calculada numricamente utilizando cuadratura
de Gauss con las siguientes
sustituciones:
y = bi(1+)/2 (14c)
dy = bid/2 (14b)
Si ai0 la integral doble de la ecuacin (4) es calculada numricamente utilizando
cuadratura de Gauss con las
siguientes sustituciones:
x = [ri(1)+si(1+)]/2 (15a)
y = (1+)[(airi+bi)(1)+(aisi+bi)(1+)]/4 (15b)

= [ + + + + )(1 )]d d i r b i )(1 ) (a i s b i ) (a ir i (s

8
1 dxdy (15c)
Cuando la distribucin de presiones es uniforme o lineal, 10 puntos de Gauss dan
buena aproximacin, mientras para
la distribucin parablica son necesarios 20 puntos para una buena aproximacin.
CLCULO DE LOS ASENTAMIENTOS VERTICALES
En el caso general de un rea de forma arbitraria sometida a una carga distribuida
de forma arbitraria, el
asentamiento en un punto cualesquiera (X0,Y0) a una profundidad h como se
muestra en la Figura 2, es calculado por la
ecuacin (16).
Figura 2: Asentamientos en un extracto a profundidad h (punto X0, Y0, Z0)
causado por cargas verticales
distribuidas arbitrariamente a lo largo del eje X y linealmente a lo largo del eje Y.
=
h / B'
o
* z 2 B'(1 ) dZ (16) Rev. Int. de Desastres Naturales, Accidentes e Infraestructura
Civil. Vol. 4(2) 109
donde Z*
= Z/B= altura normalizada, B= ancho efectivo de la zapata (vase figura1b), Es =
mdulo elstico del suelo.
Z = Z/Es; (17)
En esta publicacin utilizaremos dos modelos de variacin de Es como lo indican
las expresiones (18) y (19):
Es = Eo + kE Z (18)
Es = Eo(1Z/qu) (19)
donde kE = rata de variacin de Es con Z, qu = capacidad ltima de soporte del
suelo, Eo = mdulo inicial del suelo.

Cuando en la ecuacin (17) Z tiene la forma de las ecuaciones (6) (8) y Es

tiene la forma de la ecuacin (18), la
integral de la ecuacin (16) es obtenida numricamente haciendo las siguientes
sustituciones:
x = ri+[(siri)+(siri) ]/2 (20a)
Z*
= h(1+)/(2B) (20b)
*
()4'
h dxdz s r d d
B i i = (20c)
Si la distribucin de presiones bajo la zapata es parablica y Es es constante la
expresin (16) toma la forma:
dydx
(a h )
2a 3h
a
2a
y2Ec
(1 )q 2 3/ 2 s
2s
3/ 2 s
ss
r
axb
0
n
si1
o2i

i
iit

+
+

=+
=
(21)
donde
2 (yo y) 2 (xo x) s a = + (21a)
Si la distribucin de presiones aplicadas es parablica y Es tiene la forma de la
ecuacin (18), la expresin (16) toma
la forma:
[]=
+
++

=
tiii
i

n
i1
axb
0
s
r123o2
y (x, y) (x, y) (x, y) dydx
2c
3(1 )q (22)
donde

+++
++
+
=
kE hEo ) s ) a 2 Eo
2
E )(ask 2 Eo ( (as h

kE ) s a 2 Eo
2
E as (Eo hkE )( ask
Ln 5/ 2 ) 2 Eo
2
E (ask
3
0 kEE
(x, y) 1 (23a)
2) 2 Eo
2
E (ask 3/ 2 ) 2 3(as h
2 Eo
3 4kEh 3 Eo
2 3h 3 (hkE ) s a 2 3ashkEEo
3 2asEo
2 kE ) s Eo (a (x, y) 2
++
+ + + = (23b)
2
) 2 Eo
2
E (ask 3
) 2 3(as h
1/2
s a6h3 2Eo
2
Ek6 Eoh 1/2

s a 4h3Eo
1/2
s 6a
2
) 2 Eo
2
E (ask 3
) 2 3(as h
3/2
sa2
E Eok 4 3h 3Eo
2h 3/2
s 6a 2 Eo
2 (hkE) 5/2
s 3a 7/2
sa2
E Eok 5/2
s a3 2Eo (x, y) 3
++
+
+
++
+=
(23c)
donde as est definido por la ecuacin (21a).
La relacin no lineal carga-asentamiento puede ser estudiada con el presente
modelo considerando que el mdulo
elstico del suelo Es vara con el esfuerzo vertical como indica la ecuacin (19),
pero suponiendo que la distribucin de

presiones aplicadas es uniforme, lineal o parablica. En este caso la integral de la

ecuacin (16) slo puede obtenerse
expresndola por incrementos en la siguiente forma:
2 (1 ) 1
1
n Z h i Z nEo i i qu

=
= (24)
donde Zi es una funcin de Z como indica la ecuacin (4) y Z= ih/n. 110 Rev.
Int. de Desastres Naturales, Accidentes e Infraestructura Civil. Vol. 4(2)
La expresin (19) fue obtenida con base en los trabajos de Duncan y Chang
(1970) y Kondner (1963). Varias
expresiones para qu se encuentran en los textos de mecnica de suelos.
Consltese, por ejemplo, Peck et al. (1974), Teng
(1986), Braja (1990) y Cernica (1995).
Una forma general de qu tiene la siguiente forma:
qu = c Nc Fcs Fcd Fci + f Nf Ffs Ffd Ffi + B' N Fs Fd Fi (25)
donde c = cohesin del suelo soportante, f = esfuerzo efectivo en la parte inferior
de la zapata, = peso unitario del
suelo, B' = ancho efectivo de la zapata (vase figura 1b), Fcs, Ffs y Fs = factores
de carga, Fcd, Ffd y Fd = factores de
profundidad, Fci , Ffi y Fi = factores de inclinacin de carga, Nc, Nf y N =
factores de capacidad de suelo soportante.
Zadroga (1994) presenta un estudio interesante donde compara los valores de los
factores de la ecuacin (25)

obtenidos por modelos analticos y empricos con los obtenidos a partir de datos
experimentales. En el caso de una
zapata bajo flexin biaxial definimos el largo efectivo L y ancho efectivo B la
mayor y menor de las magnitudes:
XerXel o Yet Yeb; donde: Xer y Xel son las coordenadas ms a la derecha y
ms a la izquierda de la poligonal que
aproxima el rea a compresin, respectivamente. Yet y Yeb son las abscisas ms
arriba y ms abajo de la poligonal que
aproxima el rea a compresin, respectivamente. De igual manera el largo
absoluto L y ancho absoluto B son definidos
como la mayor y menor de las magnitudes: XtrXtl o Ytt Ytb; donde: Xtr y Xtl son
las coordenadas ms a la derecha y
ms a la izquierda de la poligonal que aproxima el rea de la zapata,
respectivamente. Ytt y Ytb son las abscisas ms
arriba y ms abajo de la poligonal que aproxima el rea de la zapata,
respectivamente.
APLICACIONES (AYUDAS GRFICAS DE DISEO)
Las Figuras 3 a la 7 ilustran la utilizacin el modelo propuesto para obtener ayudas
grficas de diseo. Las Figuras
3(a) y (b) muestran la variacin del esfuerzo vertical bajo el centro y el borde de un
rea circular cargada
excntricamente. Las Figuras 4(a) y (b) muestran la variacin del esfuerzo vertical
bajo el centro y en una esquina de un
rea cuadrada sometida a una carga linealmente distribuida causando flexin
biaxial. La Figura 5 muestra la variacin
del esfuerzo vertical bajo el centroide de un rea trapezoidal sometida a una carga
linealmente distribuida causando
flexin uniaxial alrededor del eje x.
Figura 3: Esfuerzos Verticales causados por una carga vertical distribuida
linealmente sobre una zapata
rectangular: a) en el centro O; B) en la esquina A. Rev. Int. de Desastres
Naturales, Accidentes e Infraestructura Civil. Vol. 4(2) 111
Figura 4: Esfuerzos verticales debajo de una zapata cuadrada sometida a una
carga vertical excntrica

(linealmente distribuida) (para = 30, 45 y 60), respectivamente: (a) debajo de la

esquina A y (b) debajo del
centro O.
Figura 5: Esfuerzos verticales debajo el centroide de una zapata trapezoidal
sometida a una carga
uniformemente distribuida y excntrica alrededor de un eje. 112 Rev. Int. de
Desastres Naturales, Accidentes e Infraestructura Civil. Vol. 4(2)
Las Figuras 6(a)-(b) muestran la variacin del factor de influencia de
desplazamientos normalizados con respecto a
)Bqo
2 Es /(1 en una zapata circular y cuadrada sometidas a cargas linealmente
distribuidas. La Figura 6(c)
muestra la variacin del factor de influencia de desplazamientos en una zapata en
forma de anillo sometida sometidas a
una carga linealmente distribuida. La Figura 6(d) muestra la influencia de la
variacin de mdulo elstico del suelo con
la profundidad en el valor del factor de influencia de desplazamientos a una carga
linealmente distribuida en una zapata
circular
Figura 6: Desplazamiento vertical para una: a) zapata circular; b) zapata cuadrada;
c) zapata en segmento de
anillo; y d) zapata circular con Es variando linealmente con la profundidad h del
suelo todas sometidas cargas
linealmente distribuidas. Rev. Int. de Desastres Naturales, Accidentes e
Infraestructura Civil. Vol. 4(2) 113
EJEMPLOS DE VERIFICACIN
Los cuatro ejemplos que siguen comprueban la buena correlacin del modelo
propuesto con resultados encontrados
en la literatura.
Ejemplo 1. Una zapata rectangular con L=10 pies (3.05 m), B= 8 pies (2.44 m) es
sometida a una carga axial P =70
kip (311.37 kN) y un momento MX =150 kip-pie (203.37 kN-m). Calcular los
esfuerzos verticales desde la base de la

zapata hasta una profundidad h= 20 pies (6.096 m) bajo el punto A.

Figura 7: Ejemplo 1. Esfuerzos verticales en la esquina A debajo de un rea
rectangular sometida a una carga
distribuida linealmente.
Solucin: Supongamos que la distribucin de presiones bajo la zapata es lineal.
Las cargas producen una presin
mxima qo =2.512 kip/pie2
(120.312 kN/m) y la altura del bloque de esfuerzos b= 5.571 pies (1.698 m). La
Figura 7
muestra los valores obtenidos con el modelo propuesto y los valores obtenidos por
Jarquio y Jarquio (1984). Puede
observarse que la correlacin disminuye con la profundidad.
Ejemplo 2. Encontrar la respuesta carga-asentamiento de una zapata circular con
R=1.5 pulg. (0.0381 m), h=8.7
pulg. (0.221 m), el suelo bajo la zapata presenta las siguientes caractersticas
obtenidas experimentalmente: =0.0636
lb/pul3
(17.26 kN/m3
); c=1.6 lb/pul2
(11.03 kN/m); =2
; Eo=4,000 lb/pul2
(2752.92 kN/m); relacin de Poisson =
0.485.
Solucin: Para utilizar el modelo actual el valor de qu es calculado utilizando la
ecuacin de Meyerhof (ver Cernica
(1995), pginas 124-125) y n=40. El valor del esfuerzo vertical i Z a la
profundidad Zi = ih/n es calculado utilizando
la expresin (6), ya que la distribucin de la carga aplicada es uniforme.
La Figura 8 muestra los resultados obtenidos utilizando la expresin (24) y los
datos experimentales obtenidos por
Desai y Reese (1970). La correlacin entre los valores calculados con el modelo
propuesto con los datos experimentales

es excelente. 114 Rev. Int. de Desastres Naturales, Accidentes e Infraestructura

Civil. Vol. 4(2)
Figura 8: Esfuerzo-versus-asentamiento vertical debajo del centro de un rea
circular cargada uniformemente.
Ejemplo 3. Determinar la variacin de los esfuerzos y de los asentamientos
verticales debajo de las esquinas de la
zapata trapezoidal que se muestra en la Figura 9. La profundidad total del estrato
es de 30 pies (9.144 m) con las
siguientes propiedades elsticas Es= 500 kip/pie2
(23.949 MPa) y = 0.5.
Figura 9: Esfuerzos verticales debajo los vrtices de una zapata trapezoidal
cargada excntricamente
(distribucin lineal).
Solucin: Utilizando la ecuacin (16) y teniendo en cuenta que h= 30(B1+B2)/2,
los asentamientos elsticos en las
esquinas 1, 2, 3 y 4 obtenidos con el modelo propuesto fueron los siguientes: 1=
0.01057 pies (32 mm), 2= 0.0111 pies
(34 mm), 3= 0.00669 pies (20 mm), ay 4= 0.0048 pies (15 mm),
respectivamente. La distribucin de esfuerzos
verticales es mostrada en la Figura 9. Rev. Int. de Desastres Naturales, Accidentes
e Infraestructura Civil. Vol. 4(2) 115
Ejemplo 4. Determinar la variacin de los esfuerzos verticales y los asentamientos
elsticos superficiales bajo los
vrtices 2 y 4 de la zapata en forma de trapecio rectngulo bajo la carga mostrada
en la Figura 10(a), donde la base
menor mide 2.5 m, la base mayor y la altura miden 4.0 m. La zapata descansa
sobre un estrato de espesor infinito que
tiene las siguientes propiedades Es=18,000 kN/m2
y = 0.3.
Figura 10: Zapata trapezoidal con ngulo recto en el vrtice 3 sometida a una
carga irregular: (a) geometra y
carga aplicada; (b) Componente lineal; (c) Componente parablico.

Solucin: La carga de la Figura 10(a) resulta de la suma de la carga lineal de la

Figura 10(b) y la carga parablica de
la Figura 10(c) que tienen las siguientes distribuciones:

= 4.417
y q 12.419 kN/m2
(lineal); 3.452
y q = 9.088 kN/m2
(parablica)
Las ecuaciones de las lneas de cero presiones con respecto a los ejes globales
con origen en el centroide de la zapata
para las dos distribuciones de carga son:
Y= X tan (47.61)2.588 m; Y= X tan (39.68)1.629
Utilizando el principio de superposicin los asentamientos y esfuerzos verticales
son calculados. Para representar un
estrato de espesor infinito hacemos h= 30(B1+B2)/2= 30(2.5+4.0)/2=97.5 m. Los
asentamientos calculados con el
modelo propuesto fueron los siguientes: Vrtice 2: =0.0007 m (carga lineal);
=0.000546 m (carga parablica); y
=0.001246 m (carga total); Vrtice 4 =0.000263 (carga lineal); =0.000439 m
(carga parablica); y =0.000702 m
(carga total).
CONCLUSIONES
El objetivo de este artculo fue presentar un modelo que permite generalizar la
ecuacin de Boussinesq para los casos

de cargas verticales aplicadas a zapatas de formas arbitrarias sometidas a cargas

axiales y momentos flectores biaxiales
que producen distribucin de presiones uniforme, lineal o parablica debajo las
mismas. Se desarrollaron frmulas
integrales para los esfuerzos verticales y asentamientos para cada modelo de
distribucin de presiones, las cuales son
reducidas al menor orden posible. Las integrales son resueltas numricamente
utilizando cuadratura de Gauss , 116 Rev. Int. de Desastres Naturales, Accidentes
e Infraestructura Civil. Vol. 4(2)
requiriendo 10 puntos de integracin para las distribuciones uniforme y lineal, y 20
puntos de integracin para la
distribucin parablica.
Adicionalmente, se incluyen dos modelos para la variacin del mdulo elstico Es
del suelo: el modelo lineal segn
el cual el mdulo vara con la profundidad, y el modelo no lineal segn el cual el
mdulo vara con el esfuerzo vertical
Z. Se supone que la relacin de Poisson del suelo permanece constante con
la profundidad del mismo. La ley
generalizada de Hooke, en la que la deformacin vertical depende adems del
esfuerzo vertical de los esfuerzos en las
direcciones de los ejes locales xy utilizados para la integracin no es tenida en
cuenta. Slo el esfuerzo vertical es tenido
en cuenta en el clculo de asentamientos verticales.
El modelo propuesto puede adaptarse para analizar esfuerzos y asentamientos en
suelos estratificados, donde las
propiedades del suelo varan de estrato a estrato. Investigaciones adicionales
como son las de los efectos de la rigidez
misma de la zapata (a travs de la cual se aplican las cargas), de los esfuerzos
triaxiales resultantes en el suelo, y de los
diferentes estratos son verdaderos retos de importancia prctica. Sin embargo,
debido a su complejidad stos requieren
un modelo mucho ms complejo.
Una serie de ayudas graficas de diseo presentadas en esta publicacin fueron
desarrolladas utilizando el modelo

propuesto. Estas ayudas son para el clculo de esfuerzos y de asentamientos en

suelos elsticos sometidos a cargas
verticales travs de zapatas de forma cuadrada, rectangular, trapezoidal, circular y
de forma de anillo. Cuatro ejemplos
numricos muestran la validez del modelo propuesto.
REFERENCIAS
Braja, M. D. (1990). Principles of Foundation Engineering, 5th Ed., Pws-Kent
Publishing Company. Pacific Grove,
California.
Cernica, J. M. (1995). Geotechnical Engineering Foundation Design, John Wiley &
Sons, Inc., New York, New York.
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Duncan, J. M. y Chang, C. Y. (1970). Nonlinear analysis of stress and strain in
soils, Journal of the Soil Mechanics
and Foundations Division, ASCE, Vol. 96, No. 5, pp. 1629-1653.
Georgiadis, M. y Butterfield, R. (1988). "Displacement of footings on sand under
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Girijavallabhan, C. V. y Reese, L. C. (1968). Finite element method for problems in
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Giroud, J. P. (1968). "Settlement of a linearly loaded rectangular area", Journal of
the Soil Mechanics and Foundations
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Jarquio, R. y Jarquio, V. (1984). "Vertical stress formulas for triangular loading",
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Kondner, R. L. (1963). "Hyperbolic stress-strain response: cohesive soils", Journal
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Kurian, N.P., Beena, K.S, y Kumar, R. K. (1997). "Settlement of reinforced sand in

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Geotechnical Engineering Division, ASCE, Vol. 123, No. 9, pp. 818-827.
Mayne, P. W. y Poulos, H.G. (1999). "Approximate displacement influence factors
for elastic shallow foundations,
Journal of the Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, ASCE, Vol. 125,
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Peck, R. B., Hanson, W.E. y Thornburn., T. H. (1974). Foundation Engineering,
2nd. Ed., John Wiley and Sons , New
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Rodriguez, J. A. y Aristizabal-Ochoa, J. Daro (1999). "Biaxial interaction diagrams
for short RC columns of any cross
section", Journal of Structural Engineering, ASCE, Vol. 125, No. 6, pp. 672-683.
Rodrguez-Gutierrez, J. A. y Aristizabal-Ochoa, J. Dario (2004). "Presiones en
zapatas rgidas de forma arbitraria
sometidas a carga axial excntrica, Revista Internacional de Desastres Naturales,
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Teng, W. C. (1986). Foundation Design, Englewood Cliffs, Inc., New York.
Ueshita, K. y Meyerhof, G. G. (1967). "Deflection of multilayer soil systems",
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Zadroga, B. (1994). "Bearing capacity of shallow foundations on noncohesive
soils", Journal of the Geotechnical
Engineering Division, ASCE, Vol. 120, No. 11, pp. 1991-2008.

La capacidad de carga o apoyo es una caracterstica de cada sistema de suelo

cimentacin, y no slo una cualidad intrnseca del suelo. Los distintos tipos de

suelo difieren en capacidad de carga, pero tambin ocurre que un suelo especfico
dicha capacidad vara con el tipo, forma, tamao y profundidad del elemento de
cimentacin que aplica la presin. Existen dos tipos bsicos de cimentacin:
superficial y profunda. Asimismo, hay algunas variaciones de cada tipo. Las
cimentaciones superficiales constan de zapatas aisladas, corridas y ligadas,
cimentaciones flotantes compensadas. Los cimientos profundos constan de
cajones perforados (pozos descendentes) y muchas variedades de pilotes
hincables de madera, concreto o vaciados en sitio. Zapatas Asiladas La
cimentacin ms econmica para una carga es aquella que la transmite
directamente al suelo. En consecuencia, una zapata aislada constituye un
elemento de cimentacin ms idneo para distribuir las cargas de la
superestructura al suelo, de manera individual en cada columna.Colaborado por:
Arq. Teodoro Escalante Bourne AUTOR: Arq. Teodoro Escalante Bourne
UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL FACULTAD DE FILOSOFA, LETRAS Y
CIENCIAS DE LA EDUCACIN.

Presin lateral del suelo

Un ejemplo de los principios de presin horizontal: un muro de contencin de

tierras.
Presin lateral del suelo es la presin que el suelo ejerce en el plano horizontal o a
lo ancho de los mares de alta mar como en el atlntico oeste y el fro del ecuador.
Las aplicaciones ms comunes de la teora de presiones laterales en suelos son el
diseo de estructuras cimentadas como muros de tierras, zapatas, tneles y para
determinar la friccin del terreno en la superficie de cimentaciones profundas. Para
describir la presin que un suelo puede ejercer se usa un coeficiente de presin
lateral, K. K es la relacin entre la presin lateral u horizontal respecto a la presin
vertical (K = h'/v'). Esta frmula est asumida por ser directamente proporcional
y se cumple en cualquier punto del suelo. K puede depender de las propiedades
mecnicas del suelo y de la historia tensional del suelo. Los coeficientes de
presin lateral puede variar dentro de tres categoras: presin en reposo, presin
activa y presin pasiva.

Los coeficientes de presin son usados en anlisis de ingeniera geotcnica

dependiendo de las caractersticas de su aplicacin. Existen muchas teoras para
predecir la presin lateral, algunas empricas y otras analticas.

Presin en reposo
La presin en reposo, representadas por K0, es la presin horizontal del terreno.
Esta puede ser medida directamente por el test dilatomtrico (DMT) o por un
"borehole pressuremter test" (PMT). Estos experimentos son caros, por eso se
usan relaciones empricas para predecir el resto de presiones que son ms
difciles de obtener y que dependen generalmente del ngulo de rozamiento
interno. Algunas frmulas son:

Jaky (1948)1 para suelos normalmente consolidados:

K_{0(NC)} = 1 - \sin \phi ' \

Mayne & Kulhawy (1982)2 para suelos sobreconsolidados:

K_{0(OC)} = K_{0(NC)} * OCR^{(\sin \phi ')} \

La ltima requiere un perfil OCR profundo para ser determinada.

Presin activa y pasiva[editar]

Diferentes muros de contencin diseados para aguantar distintos empujes.

El estado activo ocurre cuando existe una relajacin en la masa de suelo que lo
permite moverse hacia fuera del espacio que limitaba la tensin del suelo (por
ejemplo un muro de tierra que se rompe); esto es que el suelo est fallando por
extenderse. sta es la presin mnima a la que el suelo puede ser sometida para
que no se rompa. Al contrario el estado pasivo ocurre cuando la masa de suelo
est sometida a una fuerza externa que lleva al suelo a la tensin limite de
confinamiento. Esta es la mxima presin a la que puede ser sometida un suelo
en el plano horizontal.

Teora de Rankine[editar]
La teora de Rankine, desarrollada en 1857,3 es la solucin a un campo de
tensiones que predice las presiones activas y pasivas del terreno. Esta solucin
supone que el suelo est cohesionado, tiene una pared que est friccionando, la
superficie suelo-pared es vertical, el plano de rotura en este caso sera planar y la
fuerza resultante es paralela a la superficie libre del talud. Las ecuaciones de los
coeficientes para presiones activas y pasivas aparecen a continuacin. Observe
que ' es el ngulo de rozamiento del suelo y la inclinacin del talud respecto a la
horizontal es el ngulo .

K_a = \cos\beta \frac{\cos \beta - \left(\cos ^2 \beta - \cos ^2 \phi \right)^{1/2}}

{\cos \beta + \left(\cos ^2 \beta - \cos ^2 \phi \right)^{1/2}}
K_p = \cos\beta \frac{\cos \beta + \left(\cos ^2 \beta - \cos ^2 \phi \right)^{1/2}}{\cos
\beta - \left(\cos ^2 \beta - \cos ^2 \phi \right)^{1/2}}
Para el caso en que sea 0, las ecuaciones de arriba se simplifican como:

K_a = \tan ^2 \left( 45 - \frac{\phi}{2} \right) \

K_p = \tan ^2 \left( 45 + \frac{\phi}{2} \right) \
Teora de Coulomb[editar]
Coulomb (1776)4 fue el primero en estudiar el problema de las presiones laterales
del terreno y estructuras de retencin. Coulomb se limit a usar la teora de
equilibrio que considera que un bloque de terreno en rotura como un cuerpo libre
(o sea en movimiento) para determinar la presin lateral limitante. La presin

limitante horizontal en fallo en extensin o compresin se determinan a partir de

Ka y Kp respectivamente.

K_a = \frac{ \cos ^2 \left( \phi - \theta \right)}{\cos ^2 \theta \cos \left( \delta +
\theta \right) \left( 1 + \sqrt{ \frac{ \sin \left( \delta + \phi \right) \sin \left( \phi - \beta
\right)}{\cos \left( \delta + \theta \right) \cos \left( \beta - \theta \right)}} \ \right) ^2}

K_p = \frac{ \cos ^2 \left( \phi + \theta \right)}{\cos ^2 \theta \cos \left( \delta \theta \right) \left( 1 - \sqrt{ \frac{ \sin \left( \delta + \phi \right) \sin \left( \phi + \beta
\right)}{\cos \left( \delta - \theta \right) \cos \left( \beta - \theta \right)}} \ \right) ^2}

La estabilidad de taludes es la teora que estudia la estabilidad o posible inestabilidad de

un talud a la hora de realizar un proyecto, o llevar a cabo una obra de construccin
de ingeniera civil, siendo un aspecto directamente relacionado con la ingeniera geotcnica.
La inestabilidad de un talud, se puede producir por un desnivel, que tiene lugar por diversas
razones:

Razones geolgicas: laderas posiblemente inestables, orografa acusada,

estratificacin, meteorizacin, etc.

Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, u obras realizadas por el hombre.

Obras de ingeniera: rellenos o excavaciones tanto de obra civil, como de minera.

Los taludes adems sern estables dependiendo de la resistencia del material del que estn
compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que presenten. Los
taludes pueden ser de roca o de tierras. Ambos tienden a estudiarse de forma distinta.

Tipos de inestabilidad[editar]
Desprendimientos o desplomes[editar]
Desprendimientos o desplomes son movimientos de inestabilidad producidos por falta de
apoyo, englobando a una escasa cantidad de terreno. Suele tratarse de rocas que caen por
una ladera, debido a la prdida del apoyo que las sustentaba. Entre los desprendimientos o
desplomes, se puede incluir el caso del desplome de una columna rocosa en un acantilado,
debido a la erosin en la base del mismo. pueden ser ocasionados por la naturaleza o por la
humanidad.

Corrimientos[editar]
Son movimientos que afectan a una gran cantidad de masa de terreno. Un tipo particular
de corrimiento de tierra son los deslizamientos, que se producen cuando una gran masa de
terreno o zona inestable, desliza con respecto a una zona estable, a travs de una superficie o
franja de terreno de pequeo espesor. Los deslizamientos se producen cuando en la franja se
alcanza la tensin tangencial mxima en todos sus puntos. Estos tipos de corrimiento son
ingenierilmente evitables. Sin embargo, los siguientes no lo son:

Un flujo de arcilla se produce en zonas muy lluviosas afectando a zonas muy grandes.
Los terrenos arcillosos, al entrar en contacto con el agua, se comportan como si
alcanzasen ellmite lquido, y se mueven de manera ms lenta que los deslizamientos. Se
da en pequeas pendientes, pero en gran cantidad.

Licuefaccin: se da en zonas de arenas limosas saturadas, o en arenas muy finas

redondeadas (loess). Debido a la gran cantidad de agua intersticial que presentan,
las presiones intersticiales son tan elevadas que un sesmo, o una carga dinmica, o la
elevacin del nivel fretico, pueden aumentarlas, llegando a anular las tensiones
efectivas. Esto motiva que las tensiones tangenciales se anulen, comportndose el
terreno como un pseudolquido. Se produce, entre otros terrenos, en rellenos mineros.

Reptacin: movimiento muy lento que se da en capas superiores de laderas arcillosas,

de en torno a 50 centmetros de espesor. Est relacionado con procesos de variacin de
humedad estacionales. Se manifiestan en forma de pequeas ondulaciones, y suelen ser
signo de una posible futura inestabilidad generalizada.

Anlisis cinemtico de taludes en macizos rocosos[editar]

Anlisis cinemtico del mecanismo planar. Tomado de Armas-Zagoya, 2004.

En el anlisis de taludes en macizos rocosos, se presentan bloques de roca delimitados por

un sistema tridimensional de planos de discontinuidad. Se entiende por discontinuidad a todas
aquellas estructuras geolgicas (fallas, fracturas, diaclasas, estratificacin, foliacin, etc.) que
forman dichos planos, los que comnmente se conoce como fbrica estructural del macizo
rocoso. Normalmente este tipo de discontinuidades son producto del tectonismo a la que fue
sujeta la roca en un estado inicial de esfuerzos. Dependiendo de la orientacin de las
discontinuidades se tendr un patrn de fracturamiento que delimitar los bloques de roca.
Analizar la estabilidad de un talud realizado en macizos rocosos fracturados, es parte de dos
procesos. El primero es analizar la fbrica estructural en el corte realizado para determinar si
la orientacin de las discontinuidades podra resultar en inestabilidad, a lo cual se conoce
como orientacin desfavorable del talud con respecto a las discontinuidades. Esta
determinacin es realizada por medio de un anlisis estereogrfico de la fbrica estructural
junto con la posicin del talud, a lo que se denomina anlisis cinemtico. Ya que ha sido
determinada la cinemtica en la cual se tiene posibilidad de falla del talud, el segundo paso
requiere un anlisis de estabilidad por el mtodo de equilibrio lmite para comparar las fuerzas
resistentes a la falla contra las fuerzas causantes de la falla del talud. El rango entre estos dos
sistemas de fuerzas se denomina factor de seguridad.
Para poder realizar el anlisis tridimensional de las familias de discontinuidades, se necesita
hacer este tipo de proyeccin en un plano bidimensional. Para tal efecto existen dos tipos de
proyecciones esfricas: una es la red estereogrfica de Lambert o Schmidt, y la otra es la
proyeccin de Wulff. Diversos autores dentro de la ingeniera geolgica han aplicado ambas
tcnicas, las cuales son del todo idnticas y no hay ninguna dificultad para utilizar un sistema
u otro. La nica limitacin que existe es que al iniciar el anlisis con cualquiera de los dos
sistemas, ste deber continuarse empleando hasta el trmino del proyecto o del estudio.

Mtodos analticos de clculo[editar]

Mtodo de las rebanadas, donde se estudia el equilibrio de cada rebanada

En ingeniera los clculos buscan estimar el conjunto de fuerzas que acta sobre la porcin de
tierra. Si las fuerzas disponibles para resistir el movimiento son mayores que las fuerzas que
desequilibran el talud entonces se considerar estable. El factor de seguridad es el cociente
entre ambas y tiene que se mayor que 1 para considerar el talud estable:

En caso de terremoto, infiltracin de agua, obras descontroladas u otro tipo de causa el

equilibrio puede romperse, las fuerzas desequilibradoras ser mayores de las estimadas y
producir finalmente la rotura. Para calcular las fuerzas se pueden emplear los siguientes
mtodos.

Mtodo de las rebanadas[editar]

El mtodo de las rebanadas es un mtodo para analizar la estabilidad de un talud en dos
dimensiones. La masa que se desliza por encima de la fractura se divide en gran nmero
de rebanadas. Las fuerzas actuando en cada rebanada se obtienen de considerar el
equilibrio mecnico de cada una.

Mtodo de Bishop[editar]
El mtodo modificado (o simplificado) de Bishop1 es una extensin del mtodo de las
rebanadas. En este mtodo se realizan varias suposiciones que permiten hacer clculos
ms fciles:

Las fuerzas en las caras de cada rebanada son horizontales.

Se ha comprobado que este mtodo genera factores de seguridad desviados un pequeo

porcentaje de los valores "correctos"

donde

c' es la cohesin efectiva

es el ngulo de rozamiento interno
b es el ancho de cada rebanada, asumiendo que todas tienen el mismo espesor
W es el peso de cada rebanada
u es la presin de agua en la base de cada rebanada

Exploracin del Subsuelo

Para la realizacin de este informe se cumplieron las siguientes actividades:

Visita al sitio y sus alrededores para un reconocimiento de superficie, con el

fin de identificar los rasgos morfolgicos generales, las caractersticas externas de
la formacin geolgica y evaluar en forma preliminar las condiciones del terreno.
La exploracin del subsuelo se adelant con la toma de muestras alteradas
e inalteradas tomadas con tuvo de PVC y debidamente selladas con esperma de
vela. Estas perforaciones alcanzaron profundidades variables entre 5 y 9 m bajo la
superficie actual del terreno.
Las muestras obtenidas en la exploracin de campo se describieron
visualmente y se realizaron ensayos de humedad natural, ensayos de
clasificacin, como granulometra por tamizado, y por hidrmetro, gravedad
especfica de slidos, e ndices de consistencia.
Con esta investigacin, adelantada con ensayos de campo y laboratorio, se
obtuvieron los parmetros del subsuelo, con base en los cuales se elaboraron
perfiles geotcnicos, a partir de los cuales se realizaron los anlisis pertinentes.