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BOGOT NECESITA EL METRO

Jessica Juliana Pita Tamayo

cdigo: 215442

En este momento se genera gran debate respecto a si el metro es o no la solucin a la


movilidad de Bogot, si se debe construir subterrneo o elevado o si por el contrario se
deben buscar otros medios de trasporte o fortaleces el sistema de buses BRT. Partimos del
hecho que Bogot necesita soluciones rpidas y efectivas para solucionar este problema, la
ciudad estar cerca de colapsar en cuanto a movilidad y en este momento movilizarse por
Bogot en transporte pblico no es cmodo ni eficiente, adems las vas se encuentran
saturadas de vehculos particulares y la nica manera de desincentivar el uso de vehculo
particular es fortalecer el sistema de transporte pblico de la ciudad.
La construccin del metro junto con el fortalecimiento de Transmilenio y todo el Sistema
Integrado de Transporte Sitp. Ayudaran a solucionar el gran problema que tiene la ciudad,
actualmente Transmilenio moviliza cerca de 700.000 persona ms de las que debera y no
puede soportar la demanda futura de viajes que tendr la ciudad, la construccin de otras
troncales de transmilenio como la de la Av Boyac son necesarias y no se deben descuidar
por la construccin del metro, si bien el metro sera la columna vertebral del sistema por s
solo no va a solucionar todos los problemas de movilidad de la ciudad y lo que se busca es
crear un sistema integrado de transporte que involucre diferentes modos de transporte
El metro es un sistemas rpido en promedio aumentara la velocidad de los viajes
comparado con transmilenio en 11 o 12 Km por hora esto significa una disminucin en los
tiempos de viaje, lo que significa una mejora en la calidad de vida de los Bogotanos.
El metro subterrneo como est diseado en primer lugar no rompe con la estructura de la
ciudad, no daa el entorno en el que este se va construir, adems el metro elevado genera
ms ruido, la nica ventaja del metro elevado es el bajo costo comparada con el metro
subterrneo, y en realidad se necesitan estudios para establecer con certeza esta ventaja,
ya que como el suelo de Bogot no es de la mejor calidad mecnica y esto ocasiona
problemas tanto para construirlo subterrneo debido a las excavaciones correspondientes,
como para la construccin de un metro elevado ya que al realizar la cimentacin se necesita
buena capacidad del suelo , entonces en este momento no tenemos la suficiente informacin
para hacer una apropiada comparacin. Adems de los costos de la construccin se deben
tener en cuenta los efectos y costos a largo plazo que esto puede generar a la nacin y si
verdaderamente se debe hacer una inversin de tal tamao para construir algo que al final
deteriora la arquitectura de la ciudad.
La ciudad de Bogot necesita solucionar los problemas de movilidad, Bogot necesita una
pronta construccin del metro, la ciudad necesita un sistema de transporte pblico que
ayude a Transmilenio a movilizar a los ciudadanos y la construccin debe ser pronta, se han
gastado 100 mil millones de pesos en lo que llevan lo estudios del metro y bastantes aos,
no podemos seguir posponiendo algo que debimos haber hecho hace muchos aos.