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Relazione di predimensionamento di una copertura in legno

CARATTERISTICHE DELLA COPERTURA


Posizione geografica

Provincia PG
Altitudine 287 m s.l.m.

Dati geometrici
Materiale: Legno lamellare di conifera GL 24h
Sezione: 120 mm x 240 mm
Luce L: 6 m
Gronda Lg: 1,2 m
Pendenza: 20
Interasse i: 0,7 m
Altezza colmo dal suolo H: 5 m

Stratigrafia
Strato Descrizione

Spessore

1 Coppo

2 Listelli ventilazione

3 Telo Traspirante

4 Fibra di Legno
5 Freno vapore
6 Perline
7 Travi

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160 mm
25 mm
-

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Relazione di predimensionamento di una copertura in legno

ANALISI DEI CARICHI


Peso proprio
Strato Descrizione

Peso [kg/m]

1 Coppo
2 Listelli ventilazione

3 Telo Traspirante

0,1

4 Fibra di Legno
5 Freno vapore

65

6 Perline
7 Travi

22,4
0,1
10
-

g = 1,02 kN/m

Carico da neve
qs = i qsk CE Ct = 0,92 kN/m

Carico da vento
qw = qb ce cd cp = -0,3 kN/m

CARATTERISTICHE DEI MATERIALI


Valori di riferimento
Legno lamellare di conifera GL 24h

Resistenze caratteristiche [MPa]


flessione

f m,k 24

taglio

f v,k

2,7

Modulo elastico [MPa]


modulo elastico medio parallelo alla fibratura E0,mean 11600

Valori di progetto
Le resistenze di progetto sono valutate mediante la relazione:
Xd =

kmod Xk
dove M = 1,45 e kmod = 0,9
M

Resistenze di progetto per la combinazione significativa [MPa]


flessione

f m,d 14,9

taglio

f v,d

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1,68

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Relazione di predimensionamento di una copertura in legno

VERIFICHE
Sollecitazioni
La combinazione di carico pi gravosa quella con la neve come carico variabile principale (durata breve).
G1 G1 + G2 G2 + Q Qs

Momento flettente massimo: 9,09 kNm


Taglio massimo: 6,43 kN

Verifiche di resistenza

Verifica a flessione:
La verifica a flessione prevede la seguente disuguaglianza: m,d kcrit fm,d , dove il coefficiente di instabilit flesso-torsionale
kcrit assunto unitario poich il pacchetto di copertura impedisce lo sbandamento della trave. Si ha quindi:
b h2
W = 6 = 1,15E6 mm3

m,d =

Md,MAX
W = 7,89 MPa

La verifica a flessione dunque soddisfatta:


m,d < fm,d in quanto 7,89 MPa<14,9 MPa

Verifica a taglio:
La verifica prevede la seguente disugualianza: d fv,d , dove:
1,5 V
d = (k b) dh = 0,5 MPa con kcr = 0,67
cr
La verifica a taglio dunque soddisfatta:
d fv,d in quanto 0,5 MPa<1,68 MPa

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Verifica di esercizio
Si assumono i seguenti valori limite con riferimento alla campata con maggior deformazione:
l
wist < 300 = 21,3 mm

freccia istantanea max

l
wfin < 250 = 25,5 mm

freccia finale max

Le verifiche risultano soddisfatte:


wist

= wist,G + wist,Qs
= 17,1 mm < wist,MAX = 21,3 mm

wfin = wist,G (1 + kdef ) + wist,Qs (1 + kdef 2 )


= 23,2 mm < wfin,MAX = 25,5 mm

dove:
kdef = 0,6
2 = 0

NOTA
La relazione presenta sinteticamente i risultati ottenuti e i passaggi fondamentali del predimensionamento delle travi
secondarie di copertura e non costituisce una verifica completa di tutti gli elementi costruttivi e dei relativi collegamenti.
I risultati forniti non sostituiscono quindi lattivit del progettista strutturale: compito e responsabilit dellutente
garantire che tutti i calcoli siano verificati ed approvati da un progettista, responsabile della progettazione, abilitato al
calcolo strutturale secondo quanto previsto dalle normative vigenti.

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