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UNIVERSIDAD SIMON Y PATIO

PROYECTO FINAL

PROCESO DE RECICLAJE DE PRODUCTO PLASTICO


DE POLIETILENO PET

1. INTRODUCCION
Las plantas encargadas de realizar el estudio y llevar a cabo proyectos
destinados a reciclar todos aquellos productos que se desechan en los
procesos qumicos, han mostrado siempre el inters de mantenerse a la
vanguardia tecnolgica tanto a nivel productivo como respondiendo a las
necesidades actuales de la normativa estandarizada como los sistemas de
gestin: calidad, seguridad industrial y ambiental, no puede dejar de lado
mejorar las condiciones de sus equipos con la finalidad de conseguir un mayor
rendimiento de los procesos y una disminucin de la contaminacin siempre
que sea posible.
2. ANTECEDENTES
La planta que genera el plstico, ms concretamente una variante denominada
polietileno es existente, y genera unos desechos en forma de pequeos granos
que se generan al cortar el plstico. Estos granos de pequeo dimetro son
desechados ya que no se haba realizado un estudio concienzudo para ver qu
capital supondra reciclar este producto y si se puede conseguir una
amortizacin de la planta recicladora a corto plazo.
Al darnos cuenta de que no solo se conseguir amortizar dicha planta, sino que
adems se reducen los desechos generados, se decide hacer la ampliacin
pertinente para la implementacin de la planta.
Se automatizar el proceso para intentar reciclar todo el plstico sobrante
generado para su posterior reutilizacin.

3. JUSTIFICACION
Debido al constante cambio de las tendencias y los requisitos de la planta, es
imprescindible desarrollar un sistema de automatizacin eficiente e innovador
que satisfagan dichas necesidades y adems llegando a los niveles requeridos
del cuidado de las mquinas y evitar menos desperdicios.
Siendo esta la razn primordial por la que se plantea ejecutar este proyecto, es
debido a la necesidad inmediata de modernizar el sistema para reciclar los
sobrantes que se generan tras cortar los plsticos, y para conseguir todo lo
mencionado, se verifica el proceso automatizado, y se da una opcin para el
implementando de todos los instrumentos necesarios para que su
funcionamiento sea lo ms independientemente posible, con el fin de reducir
costes de mantenimiento futuros.
4. OBJETIVO
Los objetivos tanto generales como especficos a alcanzar son:
1.
OBJETIVO GENERAL
Realizar la instalacin de todos los instrumentos necesarios para
reciclar residuos plsticos desechados en una planta de polietileno.
2.
OBJETIVO ESPECIFICO
Evaluar las condiciones y procesos de las maquinarias para su
debida automatizacin.
Seleccionar los instrumentos necesarios para una automatizacin.
Adquirir datos o variables que intervienen en el proceso.
Conseguir un proceso cclico independiente con el fin de que no se
necesite la presencia de operarios en la planta.
Reciclar la mxima cantidad permisible del plstico sobrante.
5. MARCO TEORICO
A continuacin, se cita que tipo de proceso se usa con mayor frecuencia en las
plantas para un eficiente reciclaje de plstico sobrante.
5.1.

MEJOR SOLUCION ADOPTADA

Para conseguir realizar el proceso de reciclaje, se seguirn los


siguientes pasos de forma ordenada:
1) Se embalsar el plstico mezclado con agua que proviene del
proceso ya existente.

2) Una vez que se disponga de un volumen de lquido suficiente en el


embalse, se proceder a la puesta en marcha del proceso.
3) Se ponen en marcha las bombas impulsoras que son las encargadas
de hacer circular el fluido por las tuberas, en el embalse habr un
agitador, para que el producto se filtre con el agua con el fin de que
circule mejor y no se produzcan sedimentaciones en las tuberas.
4) La fase siguiente es filtrar mediante un decantado el fluido, con el fin
de proceder a su separacin, es decir que el grano se separe del
lquido.
5) Posteriormente el grano se almacenar en unos silos de tipo poroso
para que se acabe de filtrar el lquido que todava este mezclado con
el plstico
6) Por ltimo, se conseguir un llenado total de los silos para su
posterior vertido en camiones para la venta a otras empresas del
sector que no necesiten una calidad tan extrema del plstico para
realizar sus productos.
Para todo esto se realiza la automatizacin del proceso de forma
que sea lo ms viable posible, e intentando abaratar al mximo los
costes de la instalacin
5.2.

PARTES QUE CONSTITUYEN LA PLANTA

DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO

Conduccin

Zona de
carga de
productos
reciclado
Zona de almacenaje

Zona de
carga de
productos
sobrantes
Zona de fltraje

Recuperador
es de fluido
Purg

Tanque de almacenaje
Tanque de expansin

Con esta distribucin se distinguen claramente las diferentes partes que


constituyen una planta, y son las siguientes:

5.2.1. ZONA DE ALMACENAJE


Compuesta por un enorme tanque, en el lateral lleva una
acoplando un eje que mueve una hlice que se encuentra en el
interior del tanque, y este eje gira al estar acoplado
mecnicamente con un motor M3, el cual es el encargado de
remover el fluido que hay en su interior con el fin de mezclarlo
para conseguir que el plstico mezclado con el agua sea ms fcil
de impulsar, ya que si nicamente tuvisemos partes slida,
necesitaramos estar limpiando continuamente la instalacin y
haran falta extrusores de enorme potencia para conseguir hacer
circular el fluido.
En la parte interior del tanque hay dos bombas de pie, que estn
accionadas por dos motores M1 y M2 encargados de impulsar el
fluido hacia el decantador.
En la cabeza del tanque se encuentra situado un medidor de nivel
que nos ira indicando el nivel del tanque en cada momento.
Situados en los laterales del tanque se encuentran dos
interruptores de nivel, uno situado a dos metros de altura
denominado LSL (INTERRUPTOR DE BAJO NIVEL) y otro
situado a ocho metros de altura denominado LSH
(INTERRUPTOR DE ALTO NIVEL) son los encargados de

accionar unos contactos que tendrn la funcin de puesta en


marcha de uno de los dos motores M1 y M2 simultneamente.
En el tanque de menor dimetro encontramos tambin otro
interruptor de nivel, que cuando se active nos estar indicando un
peligro inminente de desborde de recipientes y ser el encargado
de accionar el conexionado de los motores para permutar los
devanados y conseguir que los motores M1 Y M2 giren a mayor
velocidad con el propsito de conseguir reciclar todo el fluido.
Si pasado un tiempo el interruptor de nivel sigue accionado, se
activar el motor M4 con el que desistiremos de reciclar ms
producto y desecharemos el sobrante antes de que nuestros
depsitos se desborden.

5.2.2. ZONA DE FILTRAJE


En la zona de filtraje encontramos el decantador que es la base
de nuestro proyecto ya que ser el encargado de filtrar y separar
en gran medida la parte solida de la liquida. Aunque como ya
veremos es inevitable que las partculas slidas salgan bastante
humedecidas y es por ello que los silos debern ser un tanto
porosos.
El fluido entra por la parte superior del decantador y a medida que
se va filtrando la parte liquida se desecha y la parte solida se va
directamente a la zona de almacenaje.

5.2.3. ZONA DE CONDUCCION


Es la zona en donde se va a conducir el producto ya filtrado
proveniente del decantador, hasta la zona de almacenaje del
producto, se tiene dos motores que accionan dos bombas by
pasadas es debido a que como el fluido que circula por esa zona
ya ha sido filtrado, se encuentra en un estado mucho ms viscoso
y eso hace que se depositen sedimentos en las palas de la
bomba, y que provoque su obstruccin, por ello si esto ocurre, y
para evitar parar el proceso se pondr la otra bomba en marcha y
se proceder con la limpieza de la bomba obstruida.
En esta zona colocamos tambin un medidor de caudal msico
que ser el encargado de indicar la cantidad del fluido circulante
por la tubera en cada momento, este tipo de medidor ha sido

elegido ya que es ideal para fluidos viscosos, ya que no dispone


de ninguna varilla y tampoco provoca prdidas de carga en la
lnea, si pusisemos un tubo pitot a la larga se depositaran
sedimentos en el tubo y falseara la medida, y si por el contrario
pusisemos una placa de orificio se creara una disminucin en el
dimetro de la tubera y seria an ms costosa la impulsin del
fluido.

5.2.4. ZONA DE ALMACENAJE


En esta zona nos encontramos con diez silos agrupados de dos
en dos, estos silos estn destinados a almacenar el producto
reciclado o producto final, a la vez que mediante unos poros se
acabe de filtrar el lquido que todava humedece el producto.
Este lquido ser recogido e impulsado nuevamente al tanque del
proceso inicial a travs de las tuberas de drenaje.
El llenado de los silos se hace mediante la apertura de las
vlvulas motorizadas que irn abrindose y cerrndose a medida
que los silos adquieran un determinado peso, en funcin del peso
que adquieran sabremos si estn llenos o no.
El peso de los silos ser una seal que recibiremos por medio de
las clulas de carga, que se encuentran ubicadas entre la parte
metlica de los silos, y las estructuras destinadas a soportar
dichos silos.

5.2.5. ZONA DE CARGA


Esta zona est destinada para realizar la carga del producto en
camiones, y para ello se dispone de un piso pavimentado, para
qu los camiones circulen sin dificultad y puedan realizar la carga
sin problemas.
La apertura de las vlvulas en la boca de los silos ser manual y
local, ya que esta ajena a nuestro proceso de automatizacin.

6. DESCRIPCION, JUSTIFICACION Y DETALLE DE LOS ELEMENTOS DE


CONTROL Y DE MEDIDA ELEGIDOS.

DECANTAD

4
6

1
5

TANQUE
2

TANQUE
1

8
11

7
SILO
9

10

1. Motor trifsico 3 (M3)


2. Transmisor de nivel (LT)
3. Motor trifsico 1 y motor trifsico 2 (M1 y M2)
4. Interruptor de nivel alto (LSH1 y LSL2)
5. Interruptor de nivel bajo (LSL1)
6. Motor trifsico 4 (M4)
7. Motor trifsico 6 y motor trifsico 7 (M6 y M7)
8. Medidor de caudal tipo msico. (FT)
9. Clulas de carga(WT)
10. Actuadores para vlvulas
11. Motor trifsico 5 (M5)

6.1.

ELEMENTOS A COLOCAR

6.1.1. TRANSMISOR DE NIVEL:

Marca:
Modelo:
Tipo de conexin:
Seales asociadas:
Caractersticas:
Hart
Precisin:
Tensin de alimentacin:

SAAB
RTG - 3960
BRIDADA (brida 6 150#)
Analgica 4-20 mA
Calibracin a distancia Sist.
0.5 mm
100-240 VAC

El medidor de nivel SAAB RTG-3960 se utiliza principalmente en todos


aquellos tanques que contengan lquidos viscosos, ya que al no tener
ninguna de sus partes en contacto fsico directo con el fluido, no se
falsearan las medidas debido a la suciedad.

Otra de las razones por las que se ha instalado este medidor es que no
necesita mantenimiento, y no tiene partes mviles, lo que hace del
instrumento duradero, fiable y eficaz, ya que habiendo la existencia de
instrumentos ms avanzados no justificara la instalacin en un proceso
tan simple como este.
Tiene una precisin enorme, ya que nicamente tiene un desviamiento
mximo en la medida de 5 mm, siendo un porcentaje aceptable para
este proceso.
Se instala en la parte superior de los tanques mediante una conexin
bridada.
Principio de funcionamiento
Este instrumento enva seales de tipo radar desde la cabeza del
tanque. Estas seales, dependiendo del nivel tardan ms o menos
tiempo en rebotar desde unos sensores que llevan en una tubera que
va desde la cabeza del tanque hasta la parte ms baja, y esto es lo que
determina el nivel del tanque.
La seal que enva este instrumento es una seal analgica, que tomara
valores de 4-20 mA.
En nuestro caso el rango de nivel de medida ira desde la parte baja del
tanque T1 hasta la parte alta, es decir hipotticamente hablando, 0-10
metros.
El esquema de montaje en un tanque es el siguiente:

6.1.2. CELULAS DE CARGA

Marca:
PHILIPS
Modelo:
Tipo D1 E PR6201/24 C 2 E
Tipo de conexin:
Fijada entre soportes
Seales asociadas:
Analgica
Caractersticas:
Medicin peso en silos
Precisin:
0.01 %
Tensin de alimentacin:
24 VDC

El tipo de clula de carga tiene un alcance de medida de hasta 20


toneladas por clula, en este caso al tratarse de 4 clulas por silo, el
campo de medicin ser de hasta 80 toneladas. Aunque realmente el
fluido estar alrededor de las 32 toneladas (un peso mximo investigado
en procesos similares), por lo tanto, entra de los mrgenes de medicin.
Colocaremos la clula de carga entre el soporte parte silo y el soporte
parte del suelo, de esta forma el silo queda apoyado directamente sobre

la clula de carga. El proceso utilizar cuatro clulas de carga para


aguantar cada silo, pero nicamente se enviar una seal al PLC, que
ser la suma de las cuatro seales.

FIG. Esquema de montaje de las clulas de carga


Para determinar el tipo de clula de carga a utilizar, previamente se debe
calcular el peso total a medir:

Se calcula el volumen del fluido


Se determina la densidad, y con ello la masa total a medir
Se calcula el peso del silo en vaco y de todo el conjunto
Se suma estos valores y se dividen entre el nmero de clulas
de carga por silos.
Se multiplica el resultado por un factor de orden de 1.3.

Por qu elegir este modelo:

Existen dos modelos ms avanzados, pero este modelo


demostr gran capacidad para la compresin, como tambin
en la alta exactitud, lineales y con una excelente estabilidad a
lo largo de su vida til. Y cabe recalcar que, siendo un aparato
bueno, es ms econmico.
6.1.3. INTERRUPTOR DE NIVEL

Marca:
NIVOTROL
Modelo:
SERIE N20-2B2D1A7
Tipo de conexin:
BRIDADA NPTM
Seales asociadas:
Digital (Contactos SPDT)
Caractersticas:
Medicin en tanques
Precisin:
0.10 %
Tensin de alimentacin:
24 VDC

El interruptor de nivel se ubica en los laterales de los tanques, se fija


mediante dos bridas de NPTM, en su interior se encuentra un flotador
de corcho, unido a una varilla de acero inoxidable que ser la encargada
de cerrar los contactos para que cuando el lquido se encuentre a la
altura donde nosotros hemos colocado el interruptor, este se accione.
La seal que enva es libre de potencial, es una seal digital, que se
enviara directamente a un PLC.
En nuestro caso hemos colocado tres interruptores de nivel, dos estn
ubicados en las partes altas de los tanques T1 y T2 respectivamente,
otro est en la zona baja del tanque T1.
A los interruptores situados en la parte alta se les llama LSH. Y a los
ubicados en las partes bajas LSL

LSH/LSL (Level Switch High/Low)

Por qu elegir estos interruptores:

En la eleccin de estos interruptores se bas en que son los


ms utilizados en las empresas, ya que siendo uno de los ms
precisos, en su campo de medida, est caracterizado por ser
uno de los ms econmicos.
Comparado con el modelo superior a este, de la misma marca,
que da medidas ms precisas con una exactitud casi exacta,
que se utiliza en procesos que requiera lo mximo de
precisin, pero como hablamos en un proceso que sirve ms
que todo la transportacin de residuos no justifica la utilizacin
de este.

6.1.4. MEDIDOR DE CAUDAL TIPO MSICO

Marca:
MICRO MOTION
Modelo:
D-300 (Mass-flow and Density Densor)
Tipo de conexin:
BRIDADA en tubera
Seales asociadas:
Analgica
Caractersticas:
Ideal en fluidos viscosos
Precisin:
0.2% del Rango
Tensin de alimentacin:
220 Vac

El medidor msico es un aparato destinado a medir caudales en


aquellas canalizaciones por las que circulan fluidos muy viscosos, su
funcionamiento es bastante complejo ya que lo que realmente hace es
detectar automticamente mediante una muestra la viscosidad del fluido
que circula. Una vez sabida la viscosidad, mide la masa del fluido que
circula y su velocidad, por lo que mediante un clculo interno que realiza
electrnicamente es capaz de darnos el caudal instantneo en cada
momento.
Este aparato va intercalado en la tubera, se intercala mediante bridas,
nos enva en cada momento la seal analgica de 4-20 mA, que ser
linealmente proporcional a un rango que habremos calibrado
previamente, es decir se sabemos el caudal mximo, a ese valor le
corresponder una seal de 20mA y a cero una seal de 4mA.
Adems, tiene la posibilidad de enviar ms seales adjuntas como la
temperatura o la presin, aunque en nuestro caso no sern necesarias.
6.1.5. MOTORES TRIFASICOS
Los motores utilizados difieren dependiendo de la aplicacin que les
hayamos dado en cada caso, y selecciona segn su potencia.

Descripcin para Motores 1 y 2:

Marca:

ABB

Modelo:
Tipo de devanado:
Seales asociadas:
Caractersticas:
Potencia:
Velocidades:
Par nominal:
Rendimiento:
Factor de potencia:
Intensidad (380v):
Ia / In:

MBTF 132 MD
DAHALANDER
Confirmacin marcha
Dos velocidades
7000 Kw
2890 / 1435 rpm
31.7 / 46.6 Nm
83 / 84 %
0.91 / 0.82
19.3 / 15.4 A
7.5 / 6

Los motores M1 y M2 que hemos utilizado para realizar la impulsin


del fluido en el tanque T1 son de idnticas caractersticas, son
motores trifsicos de rotor en cortocircuito con freno de disco
incorporado. Tienen las siguientes caractersticas:
Descripcin para el Motor 3:

Marca:
Modelo:
Seales asociadas:
Caractersticas:
IM3001
Potencia:
Velocidades:
Par nominal:
Rendimiento:
Factor de potencia:
Intensidad (380v):
Ia / In:
Ma / Mn:

ABB
MBTF 100L
Confirmacin marcha
Asncrono, Montaje lateral
1500 Kw
920 rpm
15.6 Nm
74.5 %
0.71
4.3 A
4
2.2

Este motor se monta en el lateral del tanque T1, y se lleva acoplado


en su eje una hlice que va a ser la encargada de agitar el fluido del
tanque con la finalidad de que las partculas de plstico e mezclen
con el agua, y as favorecer la impulsin del lquido.
Los valores reflejados en la tabla hacen referencia a aquel momento
donde el motor se encuentra girando en sincronismo, es decir
transcurrido el periodo de arranque. Por lo tanto, cabe decir que,
durante el arranque, si realizamos una conexin de devanados en
estrella, el factor Ia/In, se vera reducido en gran media.
Descripcin para el Motor 4:

Marca:
Modelo:
Seales asociadas:
Caractersticas:
IM3001
Potencia:
Velocidades:
Par nominal:
Rendimiento:
Factor de potencia:
Intensidad (380v):
Ia / In:
Ma / Mn:

ABB
MBTF 160L
Confirmacin marcha
Asncrono, Montaje lateral
11000 Kw
970 rpm
109 Nm
87.5 %
0.82
23 A
7
1.6

Este motor se monta en la cabeza del tanque T2 y es el encargado


de enviar el fluido que no sea capaz de reciclar, a la red de aguas
residuales, el caudal que es capaz de desalojar es elevado, y la
tubera de entra de fluido al cuerpo de la bomba tambin.
Descripcin para el Motor 5:

Marca:
Modelo:
Seales asociadas:
Caractersticas:
Potencia:
Velocidades:
Par nominal:
Rendimiento:
Factor de potencia:
Intensidad (380v):
Ia / In:
Ma / Mn:

ABB
MBTF 100L
Confirmacin marcha
Asncrono
1500 Kw
920 rpm
15.6 Nm
74.5 %
0.71
4.3 A
4
2.2

Pequeo motor utilizado en drenaje del lquido por los silos.


Descripcin para los Motores 6 y 7:

Marca:
Modelo:
Seales asociadas:
Caractersticas:
Potencia:
Velocidades:
Par nominal:
Rendimiento:

ABB
MBTF 160MA
Confirmacin marcha
Asncrono
1500 Kw
725 rpm
53 Nm
75 %

Factor de potencia:
Intensidad (380v):
Ia / In:
Ma / Mn:

0.70
10.6 A
5.2
1.5

Motores situados en el Bypass, son los encargados de impulsar el


fluido hasta los silos
6.1.6. ACTUADORES PARA VALVULAS

Marca:
ROTORK
Modelo:
IQ-20
Tipo de conexin:
Se conecta al vstago de la vlvula
Seales asociadas:
Final de Carrera pos. Abierta y cerrada
Caractersticas:
Rapidez de cierre
Tensin de alimentacin:
380 Vac

Un actuador es un motor que se acopla al vstago de una vlvula, y


hace que esta se abra y se cierre por el accionamiento del motor.
En las plantas ya existentes quedan muchas vlvulas denominadas
todo-nada que todava funcionan en forma neumtica, pero desde la
entrada en el control de plantas PLC. Cada vez se intentan automatizar
al mximo todos los procesos, y es por ello que se han inventado estos

actuadores, que son capaces por medio de una simple seal digital, abrir
y cerrar la vlvula de una forma rpida y tajante.
El accionamiento de estas vlvulas se hace mediante sistemas a dos
hilos, es decir con tan solo un cable con dos hilos de 0.5 mm de seccin
es capaz de accionar varias vlvulas de un mismo lazo.
7. DESCRIPCIN
DEL
SELECCIONADOS.

PROCESO

CON

LOS

INSTRUMENTOS

Nuestro proceso estar en condiciones de puesta en marcha cuando se cumpla


primeramente un requisito indispensable, y es que todos nuestros elementos
estn en condiciones iniciales, con esto lo que se hace es comprobar que no
hay ningn aparato que marque incorrectamente y que las lecturas sean las
adecuadas.
Una vez pasada esta fase, dejaremos que la planta qumica nos empiece
aportar el fluido plstico mezclado con agua, que ser nuestra matera prima.
7.1.

ENTRADA DEL FLUIDO Y PUESTA EN MARCHA.

Cuando el nivel del lquido en el tanque T1 alcance una altura de ms o


menos dos metros (hipotticamente hablando dependiendo de nuestro
tanque), se activar el interruptor de nivel de baja, LSL1 situado en el
lateral del tanque. Y en ese preciso instante dispondremos del fluido
suficiente para realizar la puesta en marcha de nuestro proceso.
Al recibir la seal del LSL1 del tanque T1 activaremos primeramente el
motor M3, que es el encargado de agitar el producto. Inmediatamente
consultaremos el indicador de nivel LT, que nos dar una seal
analgica, pudiendo conocer en cada caso el nivel que hay en el tanque
T1.
Cuando la seal recibida nos indique que el nivel en el tanque ha llegado
a una altura mayor que la anterior, supongamos unos seis metros
hipotticamente, se pondr en marcha el motor M1 que ser el
encargado de impulsar el fluido hacia el decantador. Tambin se pondr
en marcha el motor M6, que es el encargado de asegurar la impulsin
del fluido filtrado hasta la zona de almacenaje.
Si en esa parte del trayecto se produjese alguna anomala o alguna
obstruccin, nos enteraramos gracias al medidor de caudal msico FT,
ya que, si la bomba M6 est en marcha y sin embargo no hay
circulacin, esto querr decir que se ha atascado la tubera, y se
proceder a una parada inmediata del proceso para limpieza de las
zonas obstruidas.

Una vez el medidor de caudal nos indique que hay circulacin de fluido,
nosotros abriremos las vlvulas motorizadas que llenaran los silos.
Siempre y cuando no se alcance su llenado total permanecern abiertas,
y cuando las clulas de carga indiquen su llenado, se cerraran y
esperaran a que se filtren el lquido que hay hasta que se desactive la
clula de carga, y as progresivamente hasta que transcurrido un cierto
tiempo estas vlvulas estn cerradas, el silo estar totalmente cargado y
ya no se usara hasta que un camin lo vaci.

7.2.

CASOS INTERMEDIOS DEL PROCESO

En todo proceso de automatizacin se dan casos especiales, y una


buena automatizacin tiene que haber sido diseada pensando en todos
los contras que pueden surgir en todo momento, y debe ser capaz de
solucionarlos y seguir trabajando inmediatamente, o si no es posible
cuanto antes mejor.
Si debe intervenir un operario, las alarmas deben ir acompaadas de un
mensaje por pantalla que indique que es lo que ha podido fallar, para
darle una idea inicial para agilizar la reparacin o su intervencin. Todo
esto se puede hacer por medio de un software que pueda mostrar estos
datos a una PC.
En este proceso de reciclaje se detect algunos casos:
7.2.1. CUANDO EL NIVEL DEL TANQUE T1 ALCANZA UNA
ALTURA MAXIMA
En este caso se da cuando la bomba que est en marcha M1,
no es capaz de desalojar todo el fluido que viene de proceso, y

por ello se aumenta el nivel del tanque (a una altura hipottica


de unos ocho metros, mayor a la altura que normalmente es
transportada). Una vez se alcanza esta altura de los ocho
metros, el interruptor LSH1 enva una seal, que normalmente
se utiliza PLC para que reciba dicha seal, y el cual pondr en
marcha al motor M2, para que disminuya.

7.2.2. CUANDO EL NIVEL DEL TANQUE T1


AUMENTANDO CON M1 Y M2 EN MARCHA:

SIGUE

En este caso el lquido pasara del tanque T1, al tanque T2,


hasta que se alcance una altura suficiente que haga que el
interruptor LSH2 se active, y ser cuando por medio de un PLC
se activara el conexionado del rel que hace que los devanados
de los motores M1 y M2 cambien el tipo de conexin
consiguiendo as una mayor potencia.
Con el consiguiente aumento de caudal, tambin se pondr en
funcionamiento el M4 que ser el encargado de evacuar el
lquido hacia la red de aguas residuales, como tambin lo
conocemos como purga.
Cuando los motores M1 y M2 trabajen a mxima potencia, se
pondr en marcha el motor M7 situado en el Bypass a la salida
del decantador, para acelerar el proceso de llenado de silos.

7.2.3. LOS MOTORES EN MARCHA Y EL MEDIDOR DE


CAUDAL INDICA QUE NO HAY CIRCULACION DE
FLUJO:
Todos los motores llevan confirmacin de marcha, eso quiere
decir que siempre que estn trabajando se est enviando una
seal continua a un PLC (el cual escogimos para trabajar), para
indicarlo, de esta manera se sabr si es que fallasen.
En este caso si el medidor indica que no hay movimiento de
fluido, se pueden dar por dos casos conocidos:
1) Que se hayan atascado las tuberas. Se activar la
parada de la planta y aparecer una seal en pantalla
que indique que se debe proceder a limpieza.
2) Que se hayan llenado los silos. En este caso las clulas
de carga indicarn el peso mximo, y las vlvulas
motorizadas estarn cerradas, y esto lo sabremos
mediante los finales de carrera. Se parar el proceso y
cuando se vacen los silos mediante camiones se
proseguir el proceso.
8. CONCLUSIONES

Nuestro proceso es simple, pero siempre se dan casos especiales los


cuales alteran al proceso y por ende nuestra automatizacin debe controlar
tales cambios (siempre hay que pensar, que es lo peor que podra pasar).
Se dio a conocer los problemas ms comunes que tienden en plantas de
reciclado de residuos. La cual optamos por las soluciones ya mencionadas
anteriormente, mediante la implementacin de parmetros para que acten

los elementos ya seleccionados como tambin, por medio de un PLC, este


bajo control y seguimiento todo el proceso de reciclado.
Se pudo seleccionar los instrumentos para la debida automatizacin, estos
estn destinados a la realizacin del paro y puesta en marcha de los
motores, a realizar la apertura y cierre de las vlvulas. Se puede mencionar
que las selecciones de los diferentes instrumentos no solo nos
proporcionan datos si no tambin nos proporcionan una seal de alarma, la
cual nos permite resolver el problema mucho ms rpido, ya que nos indica
donde y que est fallando.
Cabe mencionar que la adquisicin de datos o variables que intervienen en
el proceso, como los que nos dan las clulas de carga, interruptores de
nivel de bajo y alto control, los medidores de nivel, como tambin los
medidores de caudal msico, siempre nos dan datos que requerimos para
tomar las diferentes acciones por medio de un PLC, ya mencionados en el
trabajo. Y an ms importante el poder tener un registro de todo esto.
Se pudo optar por una instalacin la cual, pueda ser controlada solo por un
operador, el cual solo intervenga en el proceso para ver los parmetros y
registros. Y en casos de existir falla, la automatizacin le d el lugar preciso
para su debido mantenimiento, ahorrando tiempo. Haciendo que el proceso
opere lo ms independiente posible.
Logrado por ltimo que nuestra instalacin pueda transportar los residuos
plsticos, con la menor perdida posible.

9. RECOMENDACIONES

Para la automatizacin de cualquier proceso se nos sea mucho ms


sencilla, se debe dominar el proceso, ya que de este modo sabremos que
instrumento nos conviene, como puede ser nuestra instalacin mejorando
rendimiento de este.
Al seleccionar los instrumentos, de los tantos que existen, lo mejor es
siempre guiarse por las fichas tcnicas y normas de la marca a utilizar, y no
mucho por recomendaciones de terceras personas, ya que un proceso con
parado con otro, ya sea por las diferentes necesidades, no sern iguales.
Todo instrumento seleccionado fue comparado con otros instrumentos, ya
que en la seleccin de estos no es necesario que sean de ltima
generacin, ya que, en un proceso simple, como este, se puede emplear
aparatos mucho ms accesibles tanto como tecnolgico y econmicamente
hablando, y poder tener el mismo control y medicin que se requiere.
En las selecciones de bomba se selecciona cada bomba por el lugar, su
funcin, que tanto de viscosidad tiene el fluido y cuanto transportara. Ya
que, si colocamos un motor estndar para todo el proceso, en algunos
partes lo sobredimensionaramos el proceso, y malgastaramos energa.

10. BIBLIOGRAFIA

www.instrumentacionycontrol.net/
www.aycautomatizacionycontrol.com/
www.tecmes.com/nautomatizac.htm
www.ingenieroambiental.com/2060/planta%20de%20reciclado.pdf
www.scribd.com/.../ PLANTA-DE-RECICLADO-BOTE...
Y pginas web de los catlogos ya anexados.

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