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Escola Secundria Dr.

Manuel Gomes de Almeida

Oficina de formao sobre a organizao e


utilizao dos laboratrios escolares

Formadores: Vtor Teodoro, Carlos Cunha, Filipa Silva, Celeste


Calado, Joo Fernandes
Formanda: Helena Pedrosa

Formao sobre a utilizao dos novos laboratrios escolares

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Introduo
A actividade experimental apresentada neste guio do mbito da disciplina de
Fsico-Qumica A do 11 Ano e realizada aps a leccionao dos contedos
relacionados com o estudo da mecnica, nomeadamente o estudo das Leis de Newton.
Nesta pretende-se que os alunos interpretem esquemas, observem, meam, tirem
concluses, planeiem e repitam procedimentos experimentais de modo a perceberem e
interiorizarem os conhecimentos adquiridos.
Dada a importncia da nova tecnologia e consciente que cada vez mais a Cincia
e a Tecnologia so faces da mesma moeda resolvi elaborar um guio para este trabalho
com recurso ao sensor de movimento e mquina grfica TI 84, para alm do
computador e do software da Texas instrumnets grapycal analyses for Windows.
Na altura da realizao desta actividade os alunos j aprenderam a trabalhar com
o sensor, o programa da calculadora e o software do computador que lhes permite
recolher e interpretar os dados e resultados obtidos.
Como metodologia prvia, na semana anterior realizao do trabalho
experimental pedido aos alunos para lerem e interpretarem o protocolo da actividade
constante no manual adoptado.
No incio da aula experimental, os alunos colocam as suas dvidas e s depois
de esclarecidos e conscientes dos objectivos do trabalho passam para o guio por mim
apresentado.
O trabalho efectuado e explorado em grupos de dois alunos.

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Guio para a realizao da actividade experimental


Identificao da actividade experimental :
AL 1.3 Ser necessria uma fora para que um corpo se mova?

Procedimento :
- Observem a imagem abaixo que traduz um possvel esquema para a realizao da
actividade.

- Identifiquem os diferentes materiais necessrios realizao desta actividade.

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- Com o material disponvel, faam uma montagem idntica da imagem.

- Apresentem a(s) justificao(es) para alguns dos cuidados/alteraes por vocs


introduzidas, ou para a montagem por vocs efectuada.

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- Recorrendo calculadora grfica seleccionem o programa que vos permita recolher os


dados enviados pelo sensor.

- Um aluno deve ligar o sensor e o outro em simultneo largar a mo que segura o carro.

- Transferir os dados do sensor para a mquina.

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- Efectuem a ligao da mquina ao computador e no programa grapycal analyses for


Windows obtenham os grficos distncia em funo do tempo e velocidade em funo
do tempo.

- Observem, na mquina e/ou no computador os resultados obtidos.

- Verifiquem se os resultados obtidos so os esperados tendo em conta os objectivos do


trabalho.
- No caso dos resultados obtidos no corresponderem ao esperado, reflictam sobre o que
ter falhado e s depois repetem o procedimento, com as devidas alteraes caso
necessrio.

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Anlise e discusso dos resultados:


- Analisem e discutam os resultados obtidos.
- Aps anlise e discusso, respondam s questes seguintes:

A- Refiram o instante de tempo em que ter ocorrido o embate da massa marcada com o
solo.
B- Identifiquem as foras que actuam sobre o carrinho, antes e depois do embate da
massa marcada com o solo (podem representar por esquema).
C - Caracterizem o movimento do carro nos diferentes intervalos de tempo.
D- Para o intervalo de tempo anterior ao embate da massa marcada com o solo,
comparem a equao de ajuste aos dados da velocidade, com a expresso da lei das
velocidades para o movimento rectilneo e uniformemente variado.
E- Indiquem, para o intervalo de tempo referido em D, o valor da velocidade final e o
valor da acelerao.
F- Determinem e caracterizem a fora resultante no intervalo de tempo referido em D.
G- Para o mesmo intervalo de tempo, calculem o valor da fora de atrito.
H- Apresentem agora uma resposta questo problema desta actividade experimental:
Ser necessria uma fora para que um corpo se mova?.

FIM

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Guio para a realizao da actividade experimental


(Professor)
Identificao da actividade experimental :
AL 1.3 Ser necessria uma fora para que um corpo se mova?

Procedimento :
- Observem a imagem abaixo que traduz um possvel esquema para a realizao da
actividade.

- Identifiquem os diferentes materiais necessrios realizao desta actividade.


Carro
Sensor de movimento (CBR2)
Mquina de calcular grfica (TI 84 plus)
Tbua com cerca de 2m (polida para diminuir o atrito)
Roldana
Massas marcadas
Fio
Tesoura
Balana
- Com o material disponvel, faam uma montagem idntica da imagem.
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- Apresentem a(s) justificao(es) para alguns dos cuidados/alteraes por vocs


introduzidos, ou para a montagem por vocs efectuada.

Cuidado de limpar a tbua com um leo de madeira de modo a diminuir o atrito.


Utilizar um fio de comprimento tal que permita que o corpo embata no solo antes de o
carrinho chegar ao fim da superfcie horizontal.
Colocar devidamente o sensor de modo a que este consiga fazer as leituras correctas das
grandezas relacionadas com o movimento do carrinho (tempo e distncia).
Variar as massas marcadas de modo a poder inferir sobre a influncia delas no valor da
acelerao da primeira parte do movimento.

- Recorrendo calculadora grfica seleccionem o programa que vos permita recolher os


dados enviados pelo sensor.

- Um aluno deve ligar o sensor e o outro em simultneo largar a mo que segura o carro.

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- Transferir os dados do sensor para a mquina.

- Efectuem a ligao da mquina ao computador e no programa grapycal analyses for


Windows obtenham os grficos distncia em funo do tempo e velocidade em funo
do tempo.

- Observem, na mquina e/ou no computador os resultados obtidos.

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- Verifiquem se os resultados obtidos so os esperados tendo em conta os objectivos do


trabalho.

Resultados obtidos
Foram feitas duas experincias com este procedimento e para cada uma das experincias
foram realizados seis ensaios.
Para cada uma das experincias sero apenas analisados os resultados de um dos
ensaios.

Experincia n

Massa do carro/g

Massa marcada/g

1340

250

50

5,0

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Resultados obtidos com um carro de massa 1340g

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Tendo em conta os objectivos do trabalho, o grfico de L2 (distncia do carrinho ao


sensor, em metros, em funo de L1 (tempo em segundos) deve ser uma linha curva que
mostre que o movimento at ao instante em que a massa marcada (0,56 s) embate no
solo uniformemente acelerado. O grfico de L3 (velocidade do carrinho em m/s) em
funo de L1 deve ser uma linha recta cujo valor do declive representa o valor da
acelerao neste intervalo de tempo.
Num segundo intervalo de tempo, entre o instante em que a massa embate no solo (0,56
s) e um outro instante muito prximo o movimento do carrinho deveria ser rectilneo e
uniforme logo o grfico de L2 em funo de L1 seria uma linha recta cujo declive seria
o valor da velocidade do carrinho e o grfico de L3 em funo de L1 deveria ser uma
linha recta paralela ao eixo dos tempos.
Num terceiro intervalo de tempo, devido ao atrito o grfico de L2 em funo de L1 deve
ser novamente uma linha curva e o grfico de L3 em funo de L1 uma recta, no caso
de o atrito ser constante.
Ao fim de um certo tempo o carro acaba por parar, devido ao atrito.

- No caso dos resultados obtidos no corresponderem ao esperado, reflictam sobre o que


ter falhado e s depois repetem o procedimento, com as devidas alteraes caso
necessrio.

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Resultados obtidos com um carro de massa 50 g

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Anlise e discusso dos resultados:


- Analisem e discutam os resultados obtidos.
- Aps anlise e discusso, respondam s questes seguintes:

A- Refiram o instante de tempo em que ter ocorrido o embate da massa marcada


com o solo.
Experincia n

Massa do carro/g

Instante de tempo /s

1340

0,56

50

1,16

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B- Identifiquem as foras que actuam sobre o carro, antes e depois do embate da


massa marcada com o solo (podem representar por esquema).
Antes

No centro de massa do carro esto aplicadas as foras representadas na figura:


,

Depois:
No centro de massa do carro apenas esto aplicadas as foras:

C - Caracterizem o movimento do carro nos diferentes intervalos de tempo.

At aos 0,56 s, na primeira experincia, e at aos 1,16 s na segunda, o movimento pode


ser classificado de rectilneo e uniformemente acelerado.
O carro desloca-se numa trajectria rectilnea no sentido considerado positivo, e com
velocidade positiva mas praticamente uniformemente acelerado.

Num segundo intervalo de tempo, muito apertado, o carro desloca-se numa trajectria
rectilnea no sentido considerado positivo, e com velocidade positiva e praticamente
constante, logo o movimento rectilneo e uniforme.
O valor da fora resultante praticamente zero pelo que pela segunda lei de Newton a
acelerao tambm ser.

Logo aps os 0,56 s, na primeira experincia e 1,16s, na segunda, o movimento


rectilneo e praticamente uniformemente retardado.

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O carro desloca-se numa trajectria rectilnea no sentido considerado positivo, e com


velocidade positiva mas uniformemente varivel.
O valor da fora resultante igual ao valor da fora de atrito pelo que a acelerao ser
negativa, fazendo assim com que o valor da velocidade diminua at atingir o valor nulo.

D- Para o intervalo de tempo anterior ao embate da massa marcada com o solo,


comparem a equao de ajuste aos dados da velocidade, com a expresso da lei
das velocidades para o movimento rectilneo e uniformemente variado.

Expresso da Lei das velocidades:

Experincia

Equao da recta

Factor de correlao

0,9938

0,9997

E- Indiquem, para o intervalo de tempo referido em D, o valor da velocidade final e


o valor da acelerao.

Experincia

Velocidade final/ms-1

Acelerao/ms-2

0,6464

0,7588

0,4927

0,3518

F- Determinem e caracterizem a fora resultante no intervalo de tempo antes da


massa marcada embater no solo.
1 experincia
A partir dos resultados experimentais

Valor da forca resultante: 1,21 N


Direco: Horizontal
Sentido: o do movimento do carro
Ponto de aplicao: centro de massa do carro
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2 Experincia

Valor da forca resultante: 0,019 N


Direco: Horizontal
Sentido: o do movimento do carro
Ponto de aplicao: centro de massa do carro.

G- Para o mesmo intervalo de tempo, calculem o valor da fora de atrito.

Se o atrito fosse desprezvel o valor da fora resultante seria o peso da massa


marcada.

Massa marcada (B) - 250 g

A partir dos resultados experimentais obtidos pode concluir-se que o atrito no


desprezvel e o valor da fora de atrito dada por:

Massa marcada (B) 5,0 g

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H- Apresentem agora uma resposta questo problema desta actividade


experimental: Ser necessria uma fora para que um corpo se mova?.

Apesar de ser um intervalo de tempo relativamente curto (dado o atrito existente),


verificou-se neste trabalho que quando a fora resultante aplicada no carro
praticamente nula, momento em que a massa marcada embate no solo, o carro continua
a mover-se com a velocidade atingida at esse instante.
Assim, em sistemas onde o atrito desprezvel, possvel provar a Primeira Lei de
Newton: Se a fora resultante que actua sobre um corpo for nula, ele manter a sua
velocidade ou, por outras palavras, o corpo ficar em repouso ou em movimento
rectilneo e uniforme.
Concluindo, um corpo pode mover-se, em movimento rectilneo e uniforme, quando
sobre ele no actua nenhuma fora ou a fora resultante nula.

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