Diseo de revestidores

El propsito de instalar una tubera de revestimiento

para permitir la perforacin y completacin de un pozo, es necesario delinear el agujero perforado
con tubera de acero/tubera de revestimiento. Una vez que est este en su lugar, es cementada,
soportando la tubera de revestimiento y sellando el espacio anular para:
reforzar el agujero.
aislar formaciones inestables/fluyendo/bajo balance/sobre balance.
prevenir la contaminacin de reservorios de agua fresca.
proveer un sistema de control de presin.
confinar y contener fluidos y slidos producidos por perforacin/completacin/
actuar como conducto para operaciones asociadas (perforacin, trabajos con lnea de acero,
completacin y mas sartas de revestimiento y tubera) con dimensiones conocidas (ids, etc.)
sostiene el cabezal de pozo y sartas de tubera de revestimiento adicionales.
sostiene el bop y el arbolito.

1. Propiedades de la tubera de revestimiento.

La tubera de revestimiento viene usualmente especificada por las siguientes propiedades:
tamao: dimetro exterior y grosor de la pared
peso: peso por unidad de longitud
grado del acero resistencia a la tensin
tipo de conexin: diseo geomtrico de las roscas o acople
rango: longitud de la junta
las normas api aportan formulas con las que se calcula el comportamiento de tuberas de
revestimiento.
1.1 dimetro exterior y grosor de la pared
el dimetro exterior se refiere al cuerpo de la tubera determina el tamao mnimo del agujero en el
que puede ser corrida la tubera de revestimiento.
El grosor de la pared determina el dimetro interno de la tubera y por lo tanto el tamao mximo
de la barrena que puede ser corrida a travs de la tubera.
La tolerancia permitida en lo que se refiere a dimetro exterior y grosor de la pared, es dictada por
api spec. 5ct. Como regla general:
dimetro exterior de la tr >= 4 resistencia + 1.00%, - 0.50%
dimetro exterior de la tr < 4 resistencia 0.031% grosor de la pared resistencia 12.5% 1. 2
peso por unida de longitud o peso nominal de la tubera de revestimiento es utilizado
principalmente para identificar tubera de revestimiento durante el ordenado. Los pesos nominales
no son exactos y estn basados en el peso terico calculado de una tubera con roscas y acoples,
de 20 pies de longitud. 1.3 grado del acero las propiedades mecnicas y fsicas de la tubera de
revestimiento dependen de la composicin qumica del acero y el tratamiento de calor que recibe
durante su fabricacin. Api define nueve grados de acero para tubera de revestimiento: h40 j55
k55 c75 l80 n80 c95 p110 q125 1. 4 tipo de conexin hoy en da existen mltiples tipos de
conexiones disponibles en el mercado. La seleccin de una conexin adecuada debe ser basada
en la intencin de aplicacin, el desempeo requerido y el costo. En tuberas de revestimientos,
superficial e intermedia si la presin diferencial a travs de la conexin es de > 7,500 psi, la opcin
preferente es la de utilizar roscas premium.

Una rosca api con un diseo de acoples mejorado puede ser utilizado, a pesar de que sus
cualidades de sellado no son muy confiables.
Se encuentra disponibles seis conexiones genricas. Estas son:
api 8-redonda, stc o ltc
api btc
sello metal-con metal, con roscas y cuplas
sello metal-con-metal, reforzada e integral (o acoplada)
sello metal-con-metal, formada e integral (descarga)
soldada a, reforzada e integral

1.5 rango.
Los tramos o juntas de revestimiento no son fabricados en longitudes exactas. Api ha especificado
tres rangos entre los cuales debe encontrarse la longitud de las tuberas.
Los estudios y conexiones que el api, ha generado una gran cantidad de referencia y
especificaciones, que en muchos casos se aplican en cada una de las etapas en que se utiliza las
tuberas.
Es decir primero los fabricantes producen las tuberas requeridas acorde a las especificaciones de
fabricacin y pruebas recomendadas por el api, adems desde un punto de vista del diseo, se
utiliza las condiciones de desempeo estipuladas en los boletines y finalmente, se aplican las
recomendaciones para el uso adecuado de las tuberas.
2. Tipos de revestidores
existen principalmente 5 tipos de tubera de revestimiento instalados en la perforacin en tierra,
estas son:
a. Sarta de conduccin
b. Tubera superficial de revestimiento
c. Tubera intermedia de revestimiento
d. Tubera de revestimiento de produccin o explotacin.
E. liner
pero en la perforacin de pozos costa afuera se agrega una tubera de revestimiento mas esta es:
a. Tubera stove, conductor marino, tubera superficial

2.1 sarta conductora

la sarta es instalada para proteger la superficie de la erosin por el fluido de perforacin utilizada
para apoyar formaciones no-consolidadas, proteger arenas de aguas frescas de ser contaminadas
y reviste cualquier depsito poco profundo de gas. La sarta es usualmente cementada a la
superficie en tierra y al lecho marino costa afuera. Esta es la primera sarta a la que se instala la
columna de bop. En caso de que se utilicen bops de superficie (es decir autoelevables) la sarta de
conduccin tambin sostiene el cabezal de pozo, el arbolito y sartas de revestimiento
subsecuentes.
De acuerdo a las exigencias, los dimetros ms comunes para sartas primarias son: 95/8, 103/4,
133/8, 16 y 20 pulgadas. La profundidad a la cual puede colocarse una sarta de estos dimetros en
el hoyo est en funcin del peso nominal (kg/metro de tubo), que se traduce en la capacidad de
resistencia en tensin, aplastamiento y estallido.

2.2 tubera superficial de revestimiento

provee proteccin contra arremetidas para la perforacin ms profunda, soporte estructural para el
cabezal de pozo y sartas de revestimiento subsecuentes y es muchas veces utilizada para aislar
formaciones problemticas. La sarta se encuentra, ya sea cementada a la superficie o en el interior
de la sarta de conduccin.
Se instala para proteger las formaciones de agua dulce y evitar que las formaciones sueltas de
derrumbarse dentro del pozo. Tambin sirve de anclaje a la bop para controlar problemas con
zonas de presin anormal. El revestimiento debe ser lo suficientemente resistente para soportar la
bop, y capaz de resistir las presiones de gas o fluidos que puedan encontrarse cuando la
perforacin vaya a mayor profundidad que este revestimiento.
2. 3 tubera intermedia de revestimiento
una sarta de tubera intermedia de revestimiento es comnmente colocada cuando es probable que
un pozo encuentre un influjo y/o perdida de circulacin en el agujero descubierto proveyendo de
esta manera proteccin contra arremetidas al mejorar la fuerza del pozo. La altura del cemento es
determinada por el requisito del diseo de sellar cualquier zona de hidrocarburo y de flujos de sal.
El tope del cemento no necesita estar dentro de la sarta superficial de revestimiento.
Tambin puede ser instalado despus de zonas de alta presin, de forma que se pueda usar un
lodo ms liviano cuando se reanude la perforacin.
Comnmente los dimetros ms escogidos para la sarta intermedia son: 85/8, 95/8, 103/4 y 113/4
pulgadas.
2.4 tubera de revestimiento de produccin o explotacin
es la ltima sarta de revestimiento en un pozo, usualmente puesta encima o a travs de una
formacin productora. Este revestimiento asla el aceite y el gas de fluidos indeseables de la
formacin de produccin o de otras formaciones perforadas por el hueco. Sirve de proteccin para
la tubera de produccin y dems equipo utilizado en el pozo.
Este es el nombre que se aplica a la tubera de revestimiento que contiene la tubera de produccin
y podra estar potencialmente expuesta a fluidos del reservorio. La misma podra ser extendida
hasta la superficie como una sarta integral o ser una combinacin de un liner de produccin (7) y
la tubera de revestimiento de produccin anteriormente colocada (9-5/8). El propsito de la
tubera de revestimiento de produccin o explotacin es la de aislar las zonas productoras, permitir
el control de reservorio, actuar como un conducto seguro de transmisin de
fluidos/gas/condensado, a la superficie y previene influjos de fluidos no deseados.
La serie de dimetros ms comunes para la sarta final son: 41/2, 5, 51/2, 65/8, 7 y 75/8 pulgadas.

2. 5 "liner o tubera corta de revestimiento

un liner ser suspendido ser colgado a corta distancia por encima de la zapata anterior y ser
cementada a lo largo de toda su longitud para asegurar un buen sellado al aislar el espacio anular.
Muchas veces un empacador de liner puede ser instalado como una segunda barrera, por
precaucin. Pozos hp/h, que incorporan un liner largo podran ser cementados solo en la zapata y
forzar el traslape. Los liners permiten una perforacin ms profunda, separar zonas productoras,
de formaciones de reservorio y puede tambin ser instalado para propsitos de la realizacin de

pruebas.
Se baja en un pozo profundo para evitar prdidas de circulacin en zonas frgiles de la parte
superior mientras se perfora con lodo de peso normal para controlar presiones normales en
intervalos ms profundos. Los liners protegen contra reventones hacia formaciones normalmente
presionadas cuando se perforan zonas de presin anormal.
Los liners de perforacin son colocados:
para proveer una zapata ms profunda
para aislar formaciones inestables
para lograr un perforacin con tubera de revestimiento a menor costo
debido a limitaciones del equipo de perforacin
los liners de produccin son colocados:
para completar el pozo a menor costo
permitir un conducto de produccin ms grande para proveer un rango de eleccin para la
tubera.
debido a limitaciones del equipo de perforacin.

3. Factores de diseo
la cuenta de factores que son manejados inapropiadamente o no fueron tomados en cuenta, las
propiedades de la tubera de revestimiento son menospreciadas por un factor de diseo, antes de
ser comparadas con los diseos de carga calculados.
Los factores de diseo tpicamente utilizados, son como sigue:
colapso
ruptura
tensin
triaxial
colapso o aplastamiento
es la presin aplastante que la tubera debe resistir. La presin ejercida por la columna de fluido de
perforacin en el espacio anular, creado por la tubera y el hoyo, y la presin de las formaciones
perforadas, tienen que ser contrapesadas por la columna del fluido que est dentro de la tubera y
por la resistencia de los tubos mismos al aplastamiento.
Debido a que la presin hidrosttica de una columna de lodo aumenta con la profundidad, la
presin de colapso sobre el revestidor es mxima en el fondo y nula en la superficie.
El cemento que circunda los tubos contribuir en cierto grado a contrarrestar tales presiones, pero
ese refuerzo dado por el cemento no puede considerarse como muy efectivo, por ser tan difcil la
evaluacin de la eficiencia y uniformidad del trabajo de cementacin.
Por tanto, se suele descartar la resistencia adicional debida al cemento.

ruptura o estallido
terminado un pozo, su tubera revestidora invariablemente se somete a presiones de pruebas de
fuga, o ms a las motivadas por la maniobra de introduccin forzada de cemento en las
formaciones debido a una variedad de razones formuladas en el programa de terminacin original
o de reacondicionamiento posterior del pozo.

Las presiones interiores y exterior en la zapata del revestidor (pi) y (pe) se calculan con la mxima
presin de formacin esperada a la profundiad final de la seccin siguiente td, suponiendo
evacuacin total del pozo con gas:
pi = pf - g (td prof de la zapata)
pe = 0.465 x prof. De la zapata,
la presin de estallido en la zapata ser, pe = pi pe
b2 = pf - g x (td prof de la zap) - 0.465 x prof de la zap.
Gas a la superficie (caso extremo)
para mayor factor de seguridad al estallido se supone que un influjo de gas ha desplazado por
completo la columna de lodo dentro del pozo.
Esto har que el revestidor quede sometido a los efectos de estallido por la presin de formacin
actuando en su interior.
En el tope del agujero, la presin exterior ejercida por la columna de lodo es cero, por lo que la
presin interna deber ser soportada enteramente por el cuerpo del revestidor, por lo tanto, la
presin de estallido ser mxima en el tope y mnima en la zapata del revestidor donde la presin
interior es resistida por la presin hidrosttica de la columna de fluidos en el anular exterior al
revestidor.

tensin
el primer tubo revestidor, o sea el del extremo superior de la sarta, soporta el peso total de la
misma, puesto que va sujeto al colgador de la tubera revestidora. Ya que la sarta est sostenida
por un extremo, del que cuelga el resto de la misma, algo de elongacin habr de ocurrir, como
resultado de la tensin. Como las conexiones que unen a los tubos son las partes ms dbiles,
debe considerarse entonces el peso de la sarta y la resistencia a la tensin.
Otras cargas tensinales puede deberse a:
doblamiento,
arrastre,
cargas de impacto y esfuerzos inducidos durante las pruebas de presin.
Al disear el revestimiento se considera que el tramo superior de la sarta como el punto ms dbil
a la tensin toda vez que tendr que soportar el peso total de la misma.

triaxial
las cargas de colapso, ruptura y tensin calculadas hasta ahora, han todas asumido que los
esfuerzos se encuentran en una direccin simple o uniaxial. En la prctica, las cargas de servicio
generan esfuerzos triaxiales.
La teora recomendada para calcular el esfuerzo triaxial es conocida como la teora de von mises.
Esta teora consiste en definir un esfuerzo equivalente (vme) y entonces relacionar este esfuerzo
al mnimo especificado de resistencia de esfuerzo (y) de la tubera de revestimiento.
El clculo para determinar esfuerzo triaxial es mayor conducido utilizando un programa adecuado
de diseo de tubera de revestimiento. El diseo triaxial deber ser realizado cuando cualquiera de
las siguientes condiciones aplique:
presin de poros esperada > 12,000 psi
temperatura > 250f

 servicio de h2s
od/t < 15 4. Criterios de diseo cargas durante la instalacin las cargas tpicas durante la
instalacin, incluyen: corrida de la tubera de revestimiento cementacin cem el surco de
desgaste puede actuar como un punto de partida para futura corrosin. Los tipos de desgaste de
tubera de revestimiento, son como sigue: 6.1.1 desgaste adhesivo la transferencia de material de
un cuerpo de fuerza baja a un cuerpo de fuerza alta por medio de soldadura de fase-slida. Sin
embargo la soldadura de unin es dbil y a menudo el material cae de la junta y es incorporado al
sistema de fluidos de perforacin, como una escama. 6.1.2 desgaste abrasivo con maquinaria a
menudo los tallos de piezas expuestas de carburo de tungsteno en juntas, removiendo material de
la pared de la tubera de revestimiento. Una vez ms son generados escombros, que son
incorporados al sistema de fluidos. 6.1.3 desgaste abrasivo molienda y pulitura partculas duras
producen un alejamiento entre la pared de la tubera de revestimiento y la junta. La tubera de
revestimiento es cclicamente cargada por las partculas, debido a la tubera de perforacin en
rotacin causando fatiga y la superficie se vuelve quebradiza.. Estos tres tipos de desgaste de
tubera de revestimiento son factores de desgastes dados para destacar su severidad: 6.2
mecanismo de desgast la friccin (torsin de superficie) puede ser alta. reparaciones costosas
a la banda dura de la tubera de perforacin. reduccin en la integridad de presin debido al (a)
surco (s) de desgaste, reduciendo los valores de ruptura/colapso. entacin convencional,
centrado, etc. golpe de tapn cargas durante la perforacin las cargas tpicas durante la
perforacin, incluyen: prueba de presin despus de woc peso mximo del lodo control de
pozos perdida de circulacin cargas durante la produccin las cargas tpicas durante la
produccin, incluyen: prueba de presin con completacin o matar el peso del fluido.
funcionamiento de herramientas dst. fuga de tubera cerca de la superficie colapso debido a
perforaciones taponadas operaciones especiales de produccin (estimulacin, levantamiento de
gas, inyeccin). 4.1 diseo de colapso para todas las sartas de tubera de revestimiento un colapso
de cargas ocurre cuando la presin externa es mayor que la presin interna. El diseo de colapso
se enfoca en los perfiles de presin interna y externa. Hablando de forma general, el colapso de
cargas estar en su punto ms alto en la zapata gua. 4.1. 1 colapso de cargas durante la
instalacin el peor caso de colapso de cargas durante la instalacin, ocurre durante la
cementacin. Para trabajos de cementacin convencionales el peor caso ocurre con la columna de
cemento en el exterior de la tubera de revestimiento. 4.1.2 colapso de cargas durante la
perforacin el peor caso de colapso de cargas durante la perforacin ocurre si se encuentra
perdida de circulacin y disminuye la presin hidrosttica interna. Por convencin el fluido externo
es forzado a ser el lodo que estaba en sitio cuando se corri la tubera de revestimiento. Esto es
debido a la incertidumbre del aislamiento completo del cemento alrededor de la tubera de
revestimiento causado por acanalados o deslaves. El nivel del fluido interno cae hasta cualquier
medida, desde cientos de pies de evacuacin total de la tubera de revestimiento y depende del
peso interno del lodo en uso y la presin de poros de la zona de perdida. 4.1.3 colapso de cargas
durante la produccin los colapsos de carga a los que estarn expuestos las tuberas de
revestimiento de produccin y los liners, necesitan ser considerados para la vida entera del pozo.
Esto depende del uso que se le dar al pozo, pero se deber dar consideracin a lo siguiente,
segn sea aplicable: operaciones dst tcnicas de estimulacin levantamiento de gas
abatimiento 4.2 diseo de ruptura para todas las sartas de tubera de revestimiento una carga de
ruptura ocurre cuando la presin interna es mayor que la presin interna. Con respecto al colapso,
el diseo de ruptura se enfoca en los fluidos internos y externos y las y las presiones hidrostticas
que ejercen. 4.2.1 cargas de ruptura durante la instalacin el peor caso de ruptura de carga de
instalacin ocurre durante la cementacin. Dos casos necesitan ser considerados en este punto:

durante el desplazamiento, inmediatamente antes de que el espaciador salga de la zapata

golpeando el tapn 4.2.2 cargas de ruptura durante la perforacin el peor caso de ruptura de
cargas de perforacin ocurre, ya sea durante la prueba de presin o durante un evento de control
de pozos. 4.2.3 cargas de ruptura durante la produccin las cargas de ruptura que necesitan ser
consideradas durante la produccin incluyen pruebas de presin con una completacin o fluido
para matar el pozo, una fuga de tubera cerca de la superficie. La carga interna es la presin
hidrosttica del fluido mas cualquier presin adicional. La carga externa ser como la de ruptura de
cargas de perforacin. 4.3 diseo de tensin utilizando la tubera de revestimiento seleccionada,
que concuerda con las cargas de colapso y ruptura, es entonces necesario confirmar que esta
tubera de revestimiento tambin cumple los requisitos del diseo de tensin. 4.3.1 cargas de
tensin durante la instalacin esta etapa incluye evaluar la conveniencia de la tubera de
revestimiento seleccionada, para soportar cargas durante la corrida, cargas durante la cementacin
y cualquier prueba de presin. Se asume que la tubera de revestimiento est sujeta en la
superficie, pero libre para moverse, en la zapata. Las cargas que deben considerarse, son las que
siguen: peso en el aire flotacin doblado arrastre choque prueba de presion 4.3.2 cargas
de tensin durante la perforacin y produccin esta etapa incluye la evaluacin apropiada de la
tubera de revestimiento seleccionada para soportar las cargas que pudieran ser ejercidas a la
tubera de revestimiento, despus de que el cemento se ha asentado. Se asume que la tubera de
revestimiento esta fija en la superficie y fija en el tope del cemento en el espacio anular. Las cargas
que necesitan ser consideradas, son las que siguen: anclaje de tr pandeo 5. Correccin de los
factores por tensin los esfuerzos de tensin se determinan como sigue: calcular el peso del
revestimiento en el aire (valor positivo) empleando la profundidad vertical peso del revestidor en
el aire = peso del revestidor en (lbs/pie) x profundidad del agujero (prof vertical verdadera, tvd
pies), calcular la boyancia o flotacin (valor negativo), o bf = pe (ae - ai) para revestidor con punta
abierta (zapata gua), o bf = pe ae - pi ai para revestidor con punta cerrada (zapata y collar
flotadores) ejemplo: datos: revestimiento de 20, id = 18.71 pulg, 133 lb/pie, con extremo abierto,
prof de la zapata = 2800 pies, peso del lodo en el pozo = 10 lbs/gal, ae=314.16 y ai= 274.94.
solucin empleando el mtodo de presin y rea: peso en el aire = 2800 pies x 133 lbs/pie =
372,400 lbs, fuerza de empuje por flotacin, bf = pe (ae - ai) para extremo abierto, bf = 0.052 x 10 x
2800 (314.16 - 274.94) = 57,104 lbs, peso sumergido, bw = peso en el aire peso flotado =
372,400 - 57,104 = 315,295 lbs solucin empleando el mtodo del factor de boyancia, bf: peso en
el aire = 2800 pies x 133 lbs/pie = 372,400 lbs, bf = ( 1- 10/65.4 ) = 0.847 peso sumergido =
372,400 lbs x 0.847 = 315,422 lbs que es igual al peso sumergido calculado antes (315,295 lbs). 6
desgaste de la tuberia de revestimiento tener conocimiento de la causa del desgaste de la tubera
de revestimiento, permitir al planificador del pozo optimizar el diseo de pozo y las
especificaciones de tubera de perforacin, para as reducir su acontecimiento, a un mnimo. El
desgaste de la tubera de revestimiento toma la forma de un surco de desgaste generado por una
sarta de perforacin en rotacin que es forzada dentro de la pared de la tubera de revestimiento.
Altas fuerzas de paredes laterales y contacto extendido con una sarta de perforacin en rotacin,
desgastara esta seccin. Las reas que son comnmente identificadas con desgaste de tubera de
revestimiento, incluyen puntos de influjos y patas de perro. Las implicaciones de desgaste de
tubera de revestimiento, puede ser reconocidas como: e escombros producidos factor de desgaste
adhesivo recortes 400-1800 abrasivo con maquinaria escamas 20-50 abrasivo - molienda polvo
0.1 - 10 6.2.1 prediccin de desgaste de la tubera de revestimiento los mecanismos de desgaste
de tubera de revestimiento pueden ser identificados antes de comenzar un pozo y es el control de
los mecanismos el que disminuye la cantidad de desgaste de la tubera de revestimiento. 6.2.2
presin de contacto y carga inicialmente esto es bastante alto debido a la pequea rea resultando

en altas presiones y una gran cantidad de desgaste. A medida que el desgaste contine, dejara
expuesta un rea de mayor superficie que ayudara a distribuir y reducir la presin de desgaste. No
obstante, las patas de perro y las secciones de incremento y disminucin, merecen especial
atencin. La mayora de las compaas coloca lmites aceptables de fuerza de paredes laterales,
como lo son 22000 para sistemas de lodo con base agua y 2500 para sistemas de lodo con base
aceite. 6.2.3 diseo de pozo anticipe y considere escenarios de que pasara si. Por ejemplo,
probabilidad de perforacin adicional, atrapamiento de tubera y operaciones de pesca. 6.2.4 patas
de perro las patas de perro son ineludibles en muchos de los pozos, y cuando se disea un pozo
es importante entender su efecto en el desgaste de tubera de revestimiento. Mientras se perfora
las patas de perro, es importante mantener los parmetros de perforacin lo ms constantes
posibles, para controlar la severidad de las patas de perro. Alisar el perfil de las patas de perro,
tambin puede tener un impacto en la reduccin de desgaste y es altamente recomendable.
Implementar una induccin profunda, disminuir la cantidad de fuerzas laterales de pared ejercidas
en la tubera de revestimiento. 6.3 control de desgaste de tubera de revestimiento ciertas reas
han sido identificadas y que requieren ser consideradas durante la planificacin de pozo para
minimizar el desgaste de tubera de revestimiento. En el campo se puede correr un registro mfct
antes y despus de que el desgaste predicho, mida la extensin del dao. 6.4 material de la tubera
de revestimiento no se puede asumir que mientras ms alta sea la fuerza para resistir colapso y
ruptura, mayor ser la resistencia al desgaste. Los materiales deben ser observados de cerca en
caso de que un desgaste de tubera de revestimiento significante, sea de esperarse. 6.5 bujes,
combinaciones, centralizadores y cementacin la inspeccin regular de los bujes es importante
basado nicamente en la cantidad de veces que han estado expuestos a juntas viajando hacia
adentro y hacia fuera del agujero. Cuando se realiza una combinacin entre dos diferentes pesos y
grados de tubera de revestimiento, esta seccin necesita ser soportada debido a la diferente
inflexibilidad de las dos secciones. El soporte puede venir, ya sea del cemento o centralizacin
adecuada, de otra manera ser podra desarrollar una pata de perro local. La pared interna de la
combinacin es doblada y experimentara desgaste de las juntas de la tubera de perforacin, el
doblez deber ser sostenido, lo ms posible. Es prudente localizar el tope planificado del cemento,
lejos de una zona de altas fuerzas laterales de pared, debido a que es posible que se desarrolle
una pata de perro local, inmediatamente por encima de la tubera cementada. Los centralizadores
debern colocarse travs del cuerpo de la tubera, en vez de colocarlos en los coples. El
alejamiento adicional provisto por los centralizadores podra resultar en una pata de perro local,
establecindose por encima de los coples. 6.6 banda dura de tubera de perforacin hoy en da la
vasta mayora de las bandas durazno una aleacin resistente al desgaste. Tales como armador m
y arnco 200 xt, las cuales exhiben una dureza uniforme de superficie en vez de necesitar carburo
de tungsteno. No obstante aun es importante revisar lo que se esta recibiendo, para as asegurarse
de que sea amigable al uso. 6.7 protectores de la tubera de perforacin estos son colocados en
el cuerpo de la tubera de perforacin, a unos cuantos pies por encima de la junta para proveer
espacio entre la junta y la tubera de revestimiento. Ellos son un elastmero y son fabricados para
ser ms largos que el od de la junta. Durante su uso requieren calibramiento regular por
desgaste y su subsiguiente renovacin. Una alternativa es la de agregar substitutos rotantes de
casquillo dentro de la sarta de perforacin. 6.8 tipos de lodo lodos base agua desgaste adhesivo
severo con friccin. Causado por la falta de barreras slidas en el lodo. Lodos base aceite friccin
reducida. Potencial para desgaste de la tubera de revestimiento dependiendo del bandeo duro de
la tubera de perforacin y las presiones de contacto de paredes laterales. Lodos sin peso/pesados
incorporar el material de peso, proveer slidos al sistema de lodo, que actuara como una material
particular entre la junta y la tubera de revestimiento, proveyendo una capa entre las superficies

rodantes. El tamao y la dureza de las partculas son relevantes; una partcula grande proveer
mejor espaciamiento y un material ms suave, se desempear mejor. Por ejemplo la baritina se
desempea mejor que las adiciones de hematina y cuarzo. Arena/sedimento las partculas de
arena son demasiado grandes para rodar en el espacio entre la junta y la tubera de revestimiento.
Sistemas sin peso experimentan tanto desgaste adhesivo, que hacen que la influencia abrasiva de
la arena, pase inadvertida. En sistemas con peso, el efecto de arena pasa una vez ms,
inadvertido, debido al efecto diluidor del producto de peso. Lubricantes su efecto depende de las
condiciones de superficie de la tubera de revestimiento/junta y las cantidades de slidos en el
sistema. Los lubricantes producen una pelcula que yace sobre la tubera de revestimiento y la
junta, proveyendo una superficie de baja resistencia. Sin embargo el contenido de solidos
penetrara la pelcula de manera de prevenir cualquier contacto pelcula/pelcula, rindiendo el
lubricante de manera inefectiva. En caso de lubricantes sean incluidos, el control de solidos pasara
a ser de alta prioridad. 7 seleccion de materiales dos tipos de servicio necesitan ser considerados:
sartas expuestas a salmueras y lodos sartas expuestas a fluidos de reservorio 7.1 sartas
expuestas a salmueras y lodos el material de la tubera de revestimiento es comnmente
compuesto de carbono o aceros bajos en aleacin; existe un gran rango disponible, como es
mostrado en api 5ct. Dependiendo de la localizacin geogrfica, el comprador podra tener acceso
a tuberas estndar no-api, que claman tener un mejor desempeo. Cuando se trata con salmueras
de completacin y lodos de perforacin, la resistencia a la corrosin muchas veces no es crtica
para el diseo. Sin embargo si se anticipa exposicin al sulfuro de hidrogeno, debern ser
seleccionadas, las tuberas de revestimiento que son fabricadas para servicios cidos. Los grado
de acero controlados de api para pozos cidos de alta presin, pueden llevar a diseos de paredes
de tubera de revestimiento, muy pesadas. Existe un creciente inters por utilizar grados
especializados de alta resistencia de vendedores no-api. 7.2 sartas expuestas a fluidos de
reservorio esta seccin se ocupa principalmente de la tubera de produccin, sin embargo tuberas
de revestimiento de produccin/liners, necesitan ser considerados para una posible exposicin,
debido a fuga/filtracin o falla de la tubera. Una gua a grandes rasgos para material requerido,
basado en presiones parciales de bixido de carbono y sulfuro de hidrogeno, en la fase de gas: 1.
Co2 < 3 psia y h2s < 0.05 psia 2. Co2 < 3 psia y h2s > 0.05 psia
3. Co2 > 3 psia y h2s < 0.05 psia 4. Co2 > 3 psia y h2s > 0.05 psia
para determinar la presin parcial en la fase de gas, multiplique la fraccin de mole por la presin
de fondo.
Por ejemplo:
10,000 psi presin de fondo con 50 ppm h2s = 0.5 psia
(50 / 1,000,000 x 10,000)
10,000 psi presin de fondo con 3% co2 = 300 psia
(3 / 100 x 10,000)

1. Co2 < 3 psia y h2s < 0.05 psia aceros carbonos o con bajo contenido de impureza. Si los aceros
carbonos son seleccionados, se debe dar una rigurosa mirada a su vida de servicio y se requerir
potencial de corrosin. 2. Co2 < 3 psia y h2s > 0.05 psia
aceros carbonos o con bajo contenido de aleacin. Sin embargo los materiales requeridos
necesitan estar en concordancia con los estndares de. Nace mr0175-g91. Los grados que son
para servicios cidos, se pueden encontrar en api 5ct y nace mr-0175-91.

3. Co2 > 3 psia y h2s < 0.05 psia no es recomendado utilizar aceros carbonos o aceros con bajo
contenido de aleacin, ya que tendrn resistencia de corrosin insuficiente. Inhibidores y tubera
cubierta con plstico, es una opcin, sin embargo el trabajo comienza a complicarse un poquito. Un
material que ha sido probado en el campo son las tuberas con 13% de cromo. A pesar de que
existen un nmero de limitaciones, por encima del grado c-95, el material se vuelve quebradizo
cuando est en formaciones acidas y por encima de 125 c, existe un riesgo incrementado de
corrosin diseminada o corrosin general. Si el grado o temperatura esta afectando el diseo,
entonces se requerir una tubera ms extica como por ejemplo una tubera de acero inoxidable
duplex. 4. Co2 > 3 psia y h2s > 0.05 psia.
Este ambiente es indicativo de un pozo corrosivo y un pozo acido. Para el diseo son necesarias
las aleaciones resistentes a la corrosin y metales resistentes a los esfuerzos de quiebre,
cloruros/sulfuros. Tuberas de acero con 13% de cromo, no son adecuadas, pero se pueden tomar
en consideracin las que contienen 22% o 25% de cromo, pero con una presin parcial de h2s
sobre 1.5 psia, se debe utilizar acero inoxidable ausentico.
La mayor cantidad de informacin sobre las condiciones de operacin, es necesaria para completar
la seleccin final. Tal como:
tiempo de vida del diseo
tipos de fluido
presiones parciales de co2 y h2s
presiones operativas y de diseo
temperatura operativa
velocidad de flujo/rgimen
posibilidad de produccin de arena
qumica del agua
existen cambios probables durante la vida del campo/tuberas?
es el levantamiento de gas, probable?
8 factores de corrosin
8.1 bixido de carbono
el bixido de carbono se combina con agua para formar acido carbnico y atacara los aceros
carbonos en donde la capa de hierro carbonate se encuentra faltante, y por lo tanto la corrosin
localizada, se desarrolla.
La cantidad de corrosin es controlada por cierto nmero de factores incluyendo presin parcial
co2, ph, temperatura, velocidad del fluido y otros qumicos.
8.2 sulfuro de hidrogeno
las fuentes incluyen:
fluidos de pozo
actividad bacterial
trastorno de productos de otros aditivos qumicos
el sulfuro de hidrogeno se disuelve en el agua y puede formar una capa de proteccin de escamas
de sulfuro de hierro. La corrosin ocurre en donde la escama no est presente.
El hidrogeno derivado natural de la corrosin de agua y las molculas de hidrogeno son muy
grandes para esparcirse dentro del metal. En la presencia de sulfuro de hidrogeno los tomos de
hidrogeno son prevenidos de combinarse dentro de las molculas, dejando a los tomos esparcirse
dentro del metal.
Los tomos de hidrogeno tienden a concentrarse en reas que ya se encuentran bajo esfuerzo.

Su acumulacin incrementa los niveles de esfuerzo y reduce la fuerza del material. Las reas bajo
esfuerzo se esfuerzan aun mas, resultando en la quiebre, el cual puede ocurrir rpidamente.
8.3 oxigeno
el oxigeno disuelto ataca el hierro convirtindolo en oxido y/o hidrxido. El grado de correccin es
controlado por medio de la habilidad del oxigeno de difundirse a este rea para soportar el proceso
de corrosin.
Esto puede ser un problema cuando se utilizan un lodo de perforacin con base agua y en un
sistema de inyeccin de agua.
Basureros son adicionados al lodo y desgasadores o unidades de prevencin son asociados con
inyeccin de agua.
8.4 iones de halita
causa corrosin diseminada localizada y/o corrosin de hendidura en material utilizado para
equipos de fondo.
Los iones de halita tambin son responsables de causar esfuerzos de corrosin de quiebre, en
particular en materiales tales como acero austentico. El quiebre ocurrir normalmente, sobre los
50oc y el resultado es falla quebradiza de pozo por debajo de las fuerzas de resistencia materiales.

http://yudelkys-ingenpetroleo.blogspot.mx/2011/06/diseno-derevestidores.html
http://repositorio.uis.edu.co/jspui/bitstream/123456789/908/2/142062.pdf