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UNIVERSIDAD PRIVADA

ANTENOR ORREGO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CURSO

: METODOLOGA DE LA INVESTIGACION
CIENTIFICA

DOCENTE

: JUAN CASANOVA LUJAN

TEMA

MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE

DRENAJE URBANO EN SECTOR MARACANA


HUAMACHUCO 2015

ALUMNOS

:
- CARRANZA ARAUJO, LADY
- MONTALVAN MORENO, EVELYN
- GUTIERRES TERRONES, WILBER

CICLO

: V

TRUJILLO PER
2015

MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE DRENAJE


URBANO EN SECTOR MARACANA
HUAMACHUCO 2015

El presente trabajo pretende mostrar la importancia que tiene el mejoramiento de


drenaje pluvial para mayor durabilidad de las construcciones del distrito de
Huamachuco-La libertad, debido a que dicha zona se caracteriza por tener
precipitaciones pluviales elevadas, con una duracin desde noviembre hasta el mes de
marzo, y en algunos casos se prolongan hasta el mes de abril; las cuales traen como
consecuencias materiales, el deterioro de construcciones tales como: casas, pistas y
veredas, as como problemas a la salud, la integridad humana y la economa de los
pobladores de dicho distrito.

Esto se debe principalmente a que la zona de Santa Ana ubicada en la ciudad de


Huamachuco no cuenta con un buen sistema de drenaje pluvial, por lo cual es
necesario el mejoramiento de este sistema para satisfacer las necesidades y
problemas que aqueja a esta poblacin.

Como objetivo general tenemos solucionar la problemtica que trae la falta de un buen
drenaje pluvial en el distrito de Huamachuco.

_Presentar un plan de mantenimiento de drenaje pluvial a la municipalidad de Snchez


Carrin.
_Dar a conocer a la poblacin en general las consecuencias que trae la falta de un
buen sistema de drenaje pluvial en dicho distrito por medio de charlas y afiches
publicitarios.

Motivar a los responsables de dicha gestin en contribuir con la ejecucin de un plan


de restructuracin para el mejoramiento del sistema de drenaje pluvial.

PROBLEMATICA

Como un diseo de sistema de drenaje mejora el sector maracan en la


ciudad de Huamachuco?
REALIDAD PROBLEMTICA

Huamachuco capital de la Provincia de Snchez Carrin, se encuentra ubicado


en la parte septentrional del Per, en la sierra del Departamento de la Libertad.
Abarca una superficie de 424,13 km, en plena cordillera de Los Andes de la
sierra libertea, ubicada a 184 km de la ciudad de Trujillo, en el norte del Per.
Est a 3 200 metros sobre el nivel del mar, Posee un clima templado con una
temperatura media anual de 11 C a 15C, presentando variaciones en el da y
la noche. Las lluvias son estacionales, se producen en forma irregular, durante
los meses de Septiembre a Noviembre; a partir de Diciembre son copiosas y
torrenciales, durando hasta el mes de Marzo y algunas veces hasta el mes de
Abril.
El sector maracan abarca los jirones Garcilaso de la vega, Ponce de len
Cuadra 08 Sector 5, Florencia de Mora, Santiago Zavala, francisco montero,

Santa Ana cuadras 15 a la 20, Jr Hospital se encuentran ubicados frente a las


Pampas de Purrumpampa. actualmente cuenta con una superficie de rodadura
a nivel de afirmado en mal estado, insuficientes veredas, falta de cunetas,
obras de arte y drenaje pluvial.
En el tiempo de lluvias se producen inundaciones en las pistas del sector
maracan ya que los jirones Garcilaso de la vega, Ponce de len Cuadra 08
Sector 5, Florencia de Mora, Santiago Zavala, francisco montero, Santa Ana
cuadras 15 a la 20, Jr Hospital tienen una pendiente elevada, la cual no permite

un comparticin adecuada del agua, con los jirones aledaos, originando que el
agua fluya directamente al jirn Santa Ana, donde se puede apreciar acequias
y cunetas mal construidas con un nivel no adecuado segn la norma OS.060
DE DRENAJE PLUVIAL URBANO,
Las viviendas que predominan en la zona del proyecto son de material noble
con cobertura de calamina o teja andina, existiendo tambin de material
rsticos, adobe y tapial, las cuales estn propensas a sufrir mayor dao por
causa de las inundaciones producidas por las fuertes lluvias.

Mejoramiento del Servicio de la Transitabilidad Vial del Jr. Santa Ana Cuadras
15 a la 20 y Jr. Ponce de Len Cuadra 08 Sector 5, Distrito De Huamachuco,
Provincia De Snchez Carrin La Libertad

ANTESEDENTES

_Rodriguez (2013) Nuevas Tendencial En La Gesticon De Drenaje Pluvial En


Una Cuenca Urbana Debe conocerse en profundidad la rede de saneamiento
es decir modelar la red de saneamiento. Interesante a la hora de valorar donde
actuar y en qu puntos la actuacin es urgente seria la modelacin de la red de
tipo dual, pudiendo asi establecer escalas de importancia en la base a la
peligrosidad de la inundacin que se puede generar conociendo el calado y la
velocidad de la circulacin del flujo del agua en la calle.

_Flores (2010) Diseo del alcantarillado pluvial de la parroquia San Jos de


Dahuano, cantn Loreto, provincia de Orellana. Conclusin primordial: Para
desarrollar el presente sistema de alcantarillado pluvial se realiz un anlisis de
las caractersticas fsicas, naturales, ambientales, sociales de la parroquia San
Jos de Dahuano que permitieron tomar decisiones adecuadas en cuanto a la
eleccin del sistema.
_Ruiz, (2011) Diseo del sistema de alcantarillado pluvial para el barrio

Panguintza, cantn Centinela del Cndor provincia de Zamora Chinchipe


Conclusin principal: la red de drenaje significa un cambio en el nivel de vida
de los moradores, inmediatamente se eliminan focos de contaminacin, debido
a las aguas estancadas, como tambin se mejora el acceso a las viviendas
estancadas por la circulacin de las aguas de lluvia.
_Cadena (2011) Sistema de diseo de redes de drenaje pluvial, para la ciudad
de Monterrey, N.L. El presente sistema contiene los elementos bsicos para el
diseo de las redes de drenaje pluvial para el rea metropolitana de la ciudad
de Monterrey Nuevo Len, y presenta los parmetros principales en las
siguientes reas:
-

La interpretacin del fenmeno de la lluvia.


Hidrologa para el rea metropolitana de Monterrey, N. L.
Hidrologa para el resto del estado de Nuevo Len.
Hidrologa para otras entidades federativas en la repblica.
El pronstico del movimiento del agua sobre el terreno.
El diseo de las canalizaciones pluviales.
Modelos a escala.

_Rojas ( 2011) Sistema de irrigacin y drenaje en la ciudad de Temuco, Chile


Para desarrollar e presente sistema tenemos de tener conocimiento de
la mecnica de los fluidos, hidrologa y de la hidrulica, constituye la base
fundamental para el diseo de las estructuras hidrulicas que conducen el flujo
a superficie libre y a presin, se hace una introduccin al estudio de la cuenca
hidrogrfica como elemento fundamental en la forma de escurrimiento fluvial, la
estimacin de la dotacin de riego y al diseo de canales en rgimen de flujo
uniforme y permanente.
_ Aguilar (2006) Simulacion Y Optimizacion De Un Sistema De Alcantarillado
Urbano. Conclusin principal: La optimizacin permite obtener a partir de un
trazo de red de alcantarillado pluvial o sanitario, los diferentes parmetros
hidrulicos que producen un mnimo costo, garantizando que no habr
desbordes ni sobrecargas en la red. El clculo del tiempo de concentracin
influir en la intensidad de lluvia a ser empleada, a menor tiempo de
concentracin mayor es la intensidad de lluvia a emplear, lo que incide en las
dimensiones de los dimetros de las tuberas de la red.

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO


El presente proyecto tiene el propsito de mejorar la calidad de vida como en
la salud, desarrollo social y econmico de los ciudadanos del sector maracanHuamachuco, con la propuesta de un sistema de drenaje urbano mejorado.

OBJETIVOS

Objetivo General
Proponer un sistema de mejoramiento de drenaje fluvial en sector de
maracan Huamachuco.

Objetivos Especficos
Hacer un estudio del sistema actual de drenaje en el sector
maracan.
Disear un sistema de drenaje para el sector maracan.
.
VARIABLE DEPENDIENTE:
Mejoramiento del sistema de drenaje urbano.
VARIABLE INDEPENDIENTE:
Drenaje urbano.

MARCO TEORICO

SISTEMA DE DRENAJE URBANO

Los Sistemas de Drenaje Urbano comprenden una serie de elementos que van
desde el sistema de Captacin de Aguas Pluviales hasta las Canalizaciones y
Conductos que permiten la conduccin y descarga de las Aguas de Lluvia
precipitadas en el medio Urbano hasta los cauces naturales y artificiales, para
su libre escurrimiento.
El adecuado Diseo de los Sistemas de Drenaje Urbano permitir garantizar
que, para distintas frecuencias y duraciones de las Lluvias de Diseo, no slo
se proteja la integridad de las propiedades sino tambin que se permita el libre
trnsito de vehculos y personas durante la ocurrencia de la Precipitacin.
El diseo de estos Sistemas de Drenaje Urbano requiere de aspectos
tales como:
La Determinacin del Caudal mximo de Aguas de Lluvia que es posible
transportar por la Vialidad (Calles, Avenidas) sin llegar a exceder alturas de
agua y/o Anchos de Inundacin preestablecidos generalmente por las Normas
de Diseo para el Drenaje Urbano, de acuerdo a la importancia de la vialidad.

Clculo de los Caudales Mximos de Aguas de Lluvia utilizando Mtodos como


el Racional, en el cual se involucra adicionalmente la necesidad de determinar
parmetros como Tiempos de Concentracin y Coeficientes de Escorrenta
Ponderados, de acuerdo a las caractersticas de uso del Suelo dentro del rea
tributaria al sistema de Captacin de Aguas Pluviales as como al Alcantarillado
respectivo.
Determinar, en funcin del Caudal Mximo de Aguas de Lluvia estimado para
cada Tramo de Vialidad, los parmetros hidrulicos propios a la seccin
transversal y la pendiente longitudinal de sta, es decir, anchos de inundacin,
velocidad de escurrimiento, altura de agua con respecto al brocal o bordillo,
entre otros. Estos valores sern comparados con los parmetros normativos de
forma tal de establecer la necesidad (o no) de disponer elementos de
Captacin de Aguas Pluviales como seran los Sumideros o imbornales.
Sistemas de Drenaje Urbano, pues ser el encargado de recibir el caudal
Interceptado por los Sumideros en estos Sistemas de Drenaje Urbano y
conducirlo hasta el punto de disposicin final previsto para las Aguas de Lluvia.

GARCIA ANA LUISA DRENAJE PLUVIAL

TIPOS DE SISTEMA DE DRENAJE URBANO


El drenaje urbano de una ciudad est conformado por los sistemas de
alcantarillado, los cuales se clasifican segn el tipo de agua que conducen;
as tenemos:
a) Sistema De Alcantarillado Sanitario.- Es el sistema de recoleccin
diseado para llevar exclusivamente aguas residuales domsticas e
industriales.
b) Sistema De Alcantarillado Pluvial.- Es el sistema de evacuacin de la
escorrenta superficial producida por las lluvias.
c) Sistema De Alcantarillado Combinado.- Es el sistema de alcantarillado
que conduce simultneamente las aguas residuales (domsticas e

industriales) y las aguas de las lluvias.

CLASIFICACIN DEL DRENAJE URBANO


Se clasifica en superficial y subterrneo
A) Drenaje Superficial
El drenaje superficial se clasifica, segn la posicin que guarden las
obras respecto al eje de la carretera, en paralelo o transversal.
La denominacin de longitudinal se debe a que stas se ubican
aproximadamente en forma paralela al eje del camino, en este tipo de
drenaje se considera a las cunetas, las contra-cunetas y los colectores.
El drenaje transversal tiene por objeto dar paso expedito al agua que
cruza de un lado a otro de la carretera ERA
B) Drenaje Sub Superficial
El drenaje sub-superficial tiene por objeto proteger al camino del dao
que le puede causar el agua que se encuentra en el terreno por debajo
de l.

CARACTERSTICAS DEL DRENAJE SUPERFICIAL


Drenaje Longitudinal
Cunetas:
Son canales que se hacen en todos los tramos en ladera y corte cerrado
de un camino y sirven para interceptar el agua superficial que proviene
del mismo, de los taludes cuando existe cortes y del terreno natural
adyacentes.
Drenaje Transversal
Bombeo:
Inclinacin lateral a partir del eje del camino hacia los bordes en los
tramos en tangente, su funcin es eliminar el agua que cae sobre la
corona y evitar en lo posible que penetre en las terraceras
Alcantarillas y aliviaderos:
Son estructuras de forma diversa que tienen por funcin conducir y
desalojar lo ms rpido posible el agua de las hondonadas y partes
bajas del terreno que atraviesa el camino

Sistema de Alcantarillado Pluvial en Japn (Megaconstruccin G-Cans) este


sistema de alcantarillado est cerca de Tokyo, en la ciudad de Heijo-kyo, y fue
creado para evitar inundaciones provocadas por lluvias torrenciales y los
maremotos causados por los tornados. Se encuentra a 50 metros bajo tierra y
cuenta con unas turbinas capaces de enviar 200 toneladas de agua por
segundo

al

ro

Edogawa.

Se trata de un de los sistemas de alcantarillado ms complejos del mundo, el


proyecto se inici en 1992 y se llam G-Cans ((Shutoken Gaikaku Housui Ro o
Canal de descarga del rea metropolitana), est construido bajo la ciudad de
Tokyo en su mayora en la zona de Saitama y fue diseado para evitar
inundaciones

provocadas

por

las

lluvias

torrenciales.

El G-Cans consiste en 5 silos principales de 65 metros de altura y un dimetro


de 32 metros conectados por 6,4km de tneles, y adems consta con un gran
tanque de agua con una Altura de 25,4 metros, con una longitud de 177 metros,
con un ancho de 78 metros, y con 59 pilares conectados a 10 MW bombas que
son capaces de bombear 200 toneladas de agua por segundo al rio Edogawa
200

toneladas

de

agua

por

segundo!

Estos gigantescos acueductos entran en funcionamiento cuando el nivel de


lluvias sobrepasa el lmite que puede generar inundaciones y estos excesos de
aguas son transportados hacia otros ros por una distancia de ms de 6 km.

Autor(es):

BAILEY, H. ; HANKOCK, D. W CURSO BASICO


DE CONSTRUCCION

NORMA OS.060 DRENAJE PLUVIAL URBANO


OBJETIVO
El objetivo de la presente norma es establecer los criterios generales de diseo que
permitan la elaboracin de proyectos de Drenaje Pluvial Urbano, los cuales
comprenden la recoleccin, transporte y evacuacin a un cuerpo receptor de las aguas
pluviales que precipitan sobre un rea urbana.
DEFINICIONES

Acera o vereda.- Porcin de pavimento destinado al trnsito peatonal.


Alcantarilla.- Conducto para transportar agua de lluvia, aguas residuales o una
combinacin de ellas.
Alcantarillado pluvial.- Conjunto de alcantarillas que transportan aguas de
lluvia.
Alineamiento.- Direccin en el plano horizontal que sigue el eje del conducto.
Base.- Capa de suelo compactado, debajo de la superficie de rodadura de un
pavimento.
Berma.- Zona lateral pavimentada o no de las pistas o calzadas, utilizadas para
realizar paradas de emergencia y no causar interrupcin del trnsito en la va.
Bombeo de la pista.- Pendiente transversal contada a partir del eje de la pista
con que termina una superficie de rodadura vehicular, se expresa en
porcentaje.
Buzn.- Estructura de forma cilndrica generalmente de 1,20 m de dimetro.
Son construidos en mampostera o con elementos de concreto, prefabricados o
vaciados en el sitio. Pueden tener recubrimiento de material plstico o no. En la
base del cilindro se hace una seccin semicircular la cual cumple la funcin de
transicin entre un colector y otro.
Se usan al inicio de la red en las intersecciones, cambios de direccin, cambios
de dimetro o cambios de pendiente. Su separacin es funcin del dimetro de
los conductos y tiene la finalidad de facilitar las labores de inspeccin, limpieza
y mantenimiento general de la tubera as como proveer una adecuada
ventilacin. En la superficie tiene una tapa de 60 cm de dimetro con orificios
de ventilacin.}
Calzada o pista.- Porcin de pavimento destinado a servir como superficie de
rodadura vehicular.
Canal.- Conducto abierto o cerrado que transporta agua de lluvia por gravedad
presentando una superficie libre.
Captacin.- Estructura que permite el ingreso de las aguas al sistema pluvial.
Carga hidrulica.- Suma de las cargas de velocidad, presin y posicin
respecto de un nivel de referencia.

Caudal.- Volumen por unidad de tiempo, determinado por mtodos hidrolgicos


u otros debidamente sustentados.
Coeficiente de escorrenta.- Coeficiente que indica la parte de la lluvia que
escurre superficialmente.
Coeficiente de friccin.- Coeficiente de rugosidad de Manning. Parmetro que
mide la resistencia al flujo en las canalizaciones.
Corte.- Seccin de corte.
Cuenca.- Es el rea de terreno sobre la que actan las precipitaciones
pluviomtricas y en las que las aguas drenan hacia una corriente en un lugar
dado.
Cuneta medianera.- (Mediana hundida) Cuneta ubicada en la parte central de
una carretera de dos vas (ida y vuelta) y cuyo nivel est por debajo del nivel de
la superficie de rodadura de la carretera.
Cuneta.- Estructura hidrulica descubierta, estrecha y de sentido longitudinal
destinada al transporte de aguas de lluvia, generalmente situada al borde de la
calzada.
Derecho de va.- Ancho reservado por la autoridad para ejecutar futuras
ampliaciones de la va.
Drenaje exterior.- Se refiere al drenaje fuera de los bordes de la edificacin.
Dren.- Zanja o tubera con que se efecta el drenaje.
Drenar.- Retirar del terreno el exceso de agua no utilizable.
Duracin de la lluvia.- Es el intervalo de tiempo que media entre el principio y
el final de la lluvia. Se expresa en minutos.
Eje.- Lnea principal que seala el alineamiento de un conducto o canal.
Entrada.- Estructura que capta o recoge el agua de escorrenta superficial de
las cuencas.
Estructura de unin.- Cmara subterrnea utilizada en los puntos de
convergencia de dos o ms conductos, pero que no est provista de acceso
desde la superficie. Se disea para prevenir la turbulencia en el escurrimiento
dotndola de una transicin suave.
Filtro.- Material natural o artificial colocado para impedir la migracin de los
finos que pueden llegar a obturar los conductos, pero que a la vez permiten el
paso del agua en exceso para ser evacuada por los conductos.

Flujo uniforme.- Flujo en equilibrio dinmico, es aquel en que la altura del


agua es la misma a lo largo del conducto y por tanto la pendiente de la
superficie del agua es igual a la pendiente del fondo del conducto.
Frecuencia de lluvias.- Es el nmero de veces que se repite una precipitacin
de intensidad dada en un periodo de tiempo determinado, es decir el grado de
ocurrencia de una lluvia.
Hidrograma unitario.- Hidrograma resultante de una lluvia efectiva unitaria, de
intensidad constante, distribucin espacial homognea y duracin determinada,
que produce una lmina unitaria de escorrenta directa.
Hietograma.- Distribucin temporal de la lluvia usualmente presentada en
forma grfica. En el eje de las abscisas se anota el tiempo y en el eje de las
ordenadas la intensidad de la lluvia.
Intensidad de la lluvia.- Es la lmina de la precipitacin pluvial en una
superficie por unidad de tiempo. Se expresa en milmetro por hora (mm/h), as
como en litros por segundo por hectrea (l/s/ha).
Lluvia efectiva.- Porcin de lluvia que escurrir superficialmente. Es la
cantidad de agua de lluvia que queda de la misma despus de haberse
infiltrado, evaporado o almacenado en charcos. Ver tambin precipitacin
efectiva.
Mediana.- Porcin central de una carretera de dos vas que permite su
separacin en dos pistas, una de ida y otra de regreso.
Montante.- Tubera vertical por medio de la cual se evacua las aguas pluviales
de los niveles superiores a inferiores.
Pavimento.- Conjunto de capas superpuestas de diversos materiales para
soportar el trnsito vehicular.
Pelo de agua.- Nivel que alcanza el agua en un conducto libre.
Pendiente longitudinal.- Es la inclinacin que tiene el conducto con respecto a
su eje longitudinal.
Pendiente transversal.- Es la inclinacin que tiene el conducto en un plano
perpendicular a su eje longitudinal.
Periodo de retorno.- Periodo de retorno de un evento con una magnitud dada
es el intervalo de recurrencia promedio entre eventos que igualan o exceden
dicha magnitud.
Ponding (Lagunas de retencin).- Sistema de retencin de agua de lluvias
para retardar su ingreso al sistema de drenaje existente, a fin de no
sobrecargarlo.

Precipitacin efectiva.- Es la precipitacin que no se retiene en la superficie


terrestre y tampoco se infiltra en el suelo. Ver tambin lluvia efectiva.
Precipitacin.- Fenmeno atmosfrico que consiste en el aporte de agua a la
tierra en forma de lluvia, llovizna, nieve o granizo.
Radier.- Disposicin geomtrica de formas, declives y niveles de fondo que
impiden la obstruccin de las entradas y favorecen el ingreso del flujo de agua
al sistema de drenaje.
Rasante.- Nivel del fondo terminado de un conducto del sistema de drenaje.
Registro.- Estructura que permite el acceso desde la superficie a un conducto
subterrneo continuo con el objeto de inspeccionar, dar mantenimiento o
repararlo.
Rejilla.- Estructura de metal con aberturas generalmente de tamao uniforme
utilizadas para retener slidos suspendidos o flotantes en agua de lluvia o
aguas residuales y no permitir que tales slidos ingresen al sistema.
Revestimiento.- Recubrimiento de espesor variable que se coloca en la
superficie interior de un conducto para resistir la accin abrasiva de los
materiales slidos arrastrados por el agua y/o neutralizar las acciones qumicas
de los cidos y grasas que puedan contener los desechos acarreados por el
agua.
Sardinel.- Borde de la vereda.
Sistema de drenaje pluvial urbano.- Sistema que recoge, transporta y
descarga aguas pluviales de ciudades siguiendo criterios urbansticos;
comprende el sistema menor y el sistema mayor.
Sistema mayor.- Componente del sistema de drenaje pluvial urbano que alivia
de la escorrenta de precipitaciones que excede la capacidad del sistema
menor; comprende calles, canales de drenaje artificiales o naturales, etc.,
construidos o no para dicho fin, que drenan escorrenta de precipitaciones de
baja frecuencia, hacia unidades de tratamiento o cuerpos de agua como son
arroyos, riachuelos o ros.
Sistema menor.- Componente del sistema de drenaje pluvial urbano diseado
para drenar escorrenta de precipitaciones de moderada frecuencia, con el fin
de prevenir la inundacin de edificaciones, carreteras y reas colindantes.
Sistemas de evacuacin por gravedad.- Aquellos que descargan libremente
al depsito de drenaje, ya sea natural o artificial.
Solera.- Superficie del fondo en canales y acequias.
Sumidero.- Estructura destinada a la captacin de las aguas de lluvias,
ubicada generalmente antes de las esquinas con el objeto de interceptar las

aguas antes de la zona de trnsito de los peatones. Generalmente est


conectada a los buzones de inspeccin.
Tiempo de concentracin.- Tiempo que requiere una gota de lluvia que cae
en el punto ms alejado en la cuenca, para llegar al punto de inters, es decir,
cuando toda la cuenca contribuye a la escorrenta superficial en el punto de
inters, alcanzndose el caudal pico.
Tubera ranurada.- Tubera de metal con aberturas en la parte superior para
permitir el ingreso de las aguas pluviales.
Velocidad de autolimpieza.- Velocidad de flujo mnima requerida que
garantiza el arrastre hidrulico de los materiales slidos en los conductos
evitando su sedimentacin.
Vereda.- Senda cuyo nivel est por encima de la calzada y se usa para el
trnsito de peatones. Se le denomina tambin acera.
Vas Calle.- Cuando toda la calzada limitada por los sardineles se convierte en
un canal que se utiliza para evacuar las aguas pluviales. Excepcionalmente
puede incluir las veredas.
CITA:
INSTITUCION
Colegio de Ingenieros del Per
Cap. Ing. Sanitaria y Ambiental
Ing. Ubaldo Ramos Saavedra

NOMBRE
Ing. Caty Cano Vsquez

PUCP
Facultad de Ciencias e
Ingeniera

Dra. Iris Domnguez Talavera

Universidad Nacional de
Ingeniera
Facultad de Ingeniera Civil

Ing. Alfredo Mansen


Valderrama

Ing. Carlos Iparraguirre Ortiz


Universidad Agraria La Molina
Ing. Jos Arapa Quispe
Universidad Ricardo Palma
E.A.P. de Ing. Civil
SENCICO

Ing. Miguel Snchez Delgado

Ing. Csar Gonzlez Linares


Ing. Pablo Medi

ACCIONES EN DRENAJE URBANO.

Las acciones a que se refiere la definicin de sistema de drenaje urbano, son todas las
medidas, materiales o no, que conforman un sistema de drenaje. Estas acciones
pueden ser de dos tipos: preventivas, que disminuyen los daos mediante la
administracin adecuada de los usos de las reas urbanas potencialmente sujetas a
ellos; y correctivas, que alivian esos daas en las reas donde medidas de tipo
preventivo son insuficientes efectos prcticos, las acciones que impliquen la
construccin de una obra hidrulica, u otras cuyas dimensiones y caractersticas se
modifiquen por razones hidrulicas, son correctivas las restantes se consideran
preventivas.
Como consecuencia de lo anterior, las acciones correctivas ms usuales sern: obras
de embalse y regulacin; obras de canalizacin y rectificaciones cauces naturales;
obras de conduccin, tales como canales y tuberas; y obras conexas, tales como y
sumideros, disipadores, alcantarillas, sedimentadores o modificaciones de secciones y
trazados en calles y avenidas; y as mismos las acciones preventivas ms comunes
estarn constituidas por la conservacin y proteccin de las cuencas tributarias, la
regulacin del uso de la tierra, la regulacin de las edificaciones(tales como cotas
mnimas o uso de stanos y plantas bajas), el pronostico de inundaciones; La
adquisicin de reas inundables, la educacin e informacin adecuada de los
habitantes de la ciudad, y la regulacin de los usos de las vas terrestres.
POSTED BY MANUEL HENRIQUEZ

HIPOTESIS:
EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL DRENAJE URBANO PLUVIAL A INCRIMENTADO
EL DETERIORO DE LAS CONSTRUCCIONES DEL SECTOR MARACANA ENTRE
2009-2015. COMO CONSECUENCIA DE LAS FUERTES LLUVIAS DE LA
LOCALIDAD?

Hiptesis de objetivos especficos:


Si aplicamos la norma OS.060 de drenaje pluvial urbano; evitaremos inundaciones y
deterioro de las construcciones del sector maracan?

OPERALIZACION DELA VARIABLE:


VARIABLE

Mejoramiento del
sistema de drenaje
urbano.

DIMENSIONES

INDICADORES
Incremento del nivel de

satisfaccin de la
poblacin
Mejora de las
Condiciones de la
Calidad de Vida de la
poblacin del sector
maracan.

Drenaje urbano.

CONCEPTUALIZACION DE LA VARIABLE:

POBLACION: 64,296.00

MUESTRA:

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