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Diagnstico de Sistema de transporte Publico de Palmas - TO

Palmas TO
2012

RESUMO

A mobilidade e a acessibilidade dos usurios do transporte pblico esto


intimamente relacionadas. O primeiro que diz respeito s caractersticas
individuais dos mesmos, refletindo a sua capacidade de efetuar
deslocamentos, altamente influenciado pelo segundo, que retrata as
condies de servio ofertadas pelo sistema de transporte pblico. Este
trabalho tem como objetivo fazer um diagnstico espacial da acessibilidade e
mobilidade dos usurios do sistema municipal de transporte pblico por nibus
na cidade de Palmas-to.

INTRODUO

Os sistemas de transporte pblico das cidades brasileiras vm passando por


uma crise, desde meados da dcada de 90, fato associado queda na
quantidade de passageiros. Essa queda est basicamente relacionada a trs
fatores segundo HENRIQUE (2004): Transporte alternativo, nvel de exigncia
na qualidade de servio, alternativas de transportes mais barato Entretanto,
segundo o ITRANS (2006), essa acentuada queda no nmero de passageiros
ocorre principalmente devido baixa mobilidade da populao pobre das
grandes cidades brasileiras, medida pelo nmero mdio de deslocamentos
dirios por pessoa, indicando srios problemas de acesso ao trabalho e s
oportunidades de emprego, s atividades de lazer e aos equipamentos sociais
bsicos. Os motivos desta baixa mobilidade esto relacionados com as altas
tarifas do transporte coletivo urbano, graves deficincias na qualidade dos
servios de transporte, sobretudo em termos de freqncia, segurana e de
acesso s linhas de nibus. Porm, o modelo atual do sistema de transporte
pblico das cidades brasileiras no consegue atrair os usurios de maior renda,
que tm maiores acessos e condies s alternativas de transporte individual,
alm de no oferecer condies de acesso aos usurios de mais baixa renda,
que sempre foram considerados cativos do transporte pblico. A estruturao
adequada desses sistemas de forma a atender os desejos e necessidades de
deslocamento da populao, com reduo das distncias de caminhada tanto
na origem como no destino, com menores tempos de espera, com conexes
mais rpidas e coordenadas, alm de tarifas compatveis com a renda, torna-se
fundamental para a acessibilidade dos usurios cidade e a incluso de uma
grande parte da populao que se encontra afastada do transporte pblico
urbano. Porm, para dar suporte a essa estruturao, necessrio um
processo de planejamento capaz de considerar o transporte pblico prioritrio,
bem como a sua interao com o trnsito e o uso do solo urbano (ANTP, 2002),
e que se utilize novas tcnicas e
Ferramentas de investigao dos fenmenos relacionados aos sistemas de
transportes. A utilizao de Sistemas de Informaes Geogrficas (SIG) vem se
apresentando como uma ferramenta indispensvel eficincia no uso das
informaes inerentes aos atributos espaciais do Sistema de Transporte
Pblico de Passageiros, STPP (ROSSETTO, 2002). O SIG permite tambm
analisar espacialmente a organizao (padres de distribuio e variabilidade)
e associao dos mais diversos tipos de variveis envolvidas no processo de
planejamento de transportes, tornando mais transparentes fenmenos de difcil
identificao quando armazenados em sistemas tradicionais de banco de
dados relacionais (MARTINS e IVERSSON, 1993).

O sistema de transporte municipal a ser estudado o da cidade de Palmas-To.


A Secretaria Municipal de Segurana, Trnsito e Transporte vistoriou 215
nibus que integram o Transporte Coletivo de Palmas. O trabalho executado
com base nos Artigos 7 e 87, da Lei Municipal 1173, de 21 de janeiro de
2003. A frota total de transporte coletivo composta por 55 linhas municipais e
linhas intermunicipais. O quadro atual do sistema de transporte pblico em
Palmas grave, tanto pelo processo de urbanizao quanto pelas precrias
condies de servios ofertados ( Pesquisa realizada em campo 21-08-2012).
Com o intuito de contribuir para a soluo destes problemas, planejou-se
realizar um estudo com o objetivo de desenvolver um diagnstico espacial da
mobilidade e da acessibilidade dos usurios de sistemas de transporte pblico
municipal por nibus na cidade de Palmas, TO. so propostos os seguintes
objetivos especficos: Analisar o processo de planejamento do sistema de
transporte pblico de passageiros (STPP) de Palmas. Para o mesmo foi
realizado um diagnostico do sistema de transporte publico de Palmas,
questionando diretamente os usurios do sistema de transporte.

Anexo; Questionrio realizado em campo;


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