Informe de Carlos Gonzales Completamente Listo

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL (UNEFA)
NCLEO ANZOTEGUI, SEDE SAN TOM
INFORME DE PRCTICA PROFESIONAL

REALIZADA EN PDVSA-PRODUCCIN Y EXPLORACIN SAN TOM,
FAJA PETROLFERA DEL ORINOCO, DIVISIN AYACUCHO, SAN
TOM, ANZOTEGUI.
PORTADA
TUTOR ACADEMICO:
TUTOR INSTITUCIONAL:
Abg. Arturo Jos Campos Gmez

C.I. V- 13.030.005.
Ing. Misael E. Zambrano L.

C.I. V- 14.601.782.
PASANTE:
BR. Carlos Humberto Gonzles Jurez
C.I. V- 22.574.509.
Especialidad: Ingeniera de Mecnica
San Tom, Febrero de 2016

DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
COORDINACIN DE PRCTICA PROFESIONAL
APROBACIN DEL INFORME TUTOR ACADMICO
APROBACIN DEL INFORME TUTOR ACADMICO
Quien suscribe, el p rofesor: A b g . A r t u r o J o s C a mp o s G m e z , titular de
la cdula de identidad nmero 13.030.005, en condicin de Tutor Acadmico,
designado por la Coordinacin de Prctica Profesional, adscrita a la Divisin
Acadmica
de
POLITCNICA
la
UNIVERSIDAD
DE
LA FUERZA
NACIONAL
ARMADA
EXPERIMENTAL
NACIONAL
(UNEFA)
NCLEO ANZOTEGUI, hago constar que el Informe Final presentado por la

estudiante: CARLOS HUMBERTO GONZLEZ JUREZ, titular de la cdula
de identidad nmero 22.574.509, como uno de los requisitos parciales para
optar
al ttulo
de
INGENIERO DE MECNICA, rene las condiciones y
mritos suficientes para ser APROBADO, con una calificacin de______ puntos
___________________________.
San Tom, quince del mes de febrero del dos mil diecisis.
___________________
Tutor Acadmico
C.I.13.030.005
II

APROBACIN DEL INFORME TUTOR INSTITUCIONAL
APROBACIN DEL INFORME TUTOR INSTITUCIONAL
Quien suscribe, MIZAEL E. ZAMBRANO L., titular de la cdula de identidad

nmero 14.601.782, en mi carcter de Tutor Institucional de las prctica
profesional desarrolladas por la estudiante: CARLOS HUMBERTO GONZLEZ
JUREZ, titular de la Cdula de Identidad nmero 22.574.509, en la EMPRESA
PDVSA Servicio, Explotacin, Produccin y Mejoramiento San Tom, Divisin
Ayacucho, San Tom, Anzotegui, durante el periodo (01 de junio del 2015 hasta
18 de septiembre del 2015), considero que de acuerdo a los requisitos exigidos por
la institucin, l a estudiante rene los mritos suficientes para ser APROBADO,
con una calificacin de _____ puntos __________________________.
__________________
Tutor Institucional
Ing. Misael E. Zambrano L.
C.I. 14.601.782
III

APROBACIN DEL INFORME DOCENTE EVALUADOR
Quien suscribe, el (la) Profesor (a): ______________________________________,

titular de la cdula de identidad nmero _____________, en condicin de
Evaluador del Informe, designado(a) por la Coordinacin de Prctica Profesional,
adscrita a la Divisin Acadmica de la UNIVERSIDAD NACIONAL
EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
(UNEFA) NCLEO ANZOTEGUI, hago constar que el Informe Final
presentado por el (la) estudiante: CARLOS HUMBERTO GONZLEZ, titular de
la cdula de identidad nmero 22.574.509, como uno de los requisitos
parciales para optar
al ttulo de INGENIERO MECNICO, rene las
condiciones y mritos suficientes para ser APROBADO (A), con una calificacin
de_______ puntos_________________________________.
____________________________________
Docente Evaluador del Informe
C.I.:
IV
CONTENIDO
PORTADA ................................................................... Error! Marcador no definido.
APROBACIN DEL INFORME TUTOR ACADMICO .......................................... II
APROBACIN DEL INFORME TUTOR INSTITUCIONAL .................................. III
APROBACIN DEL INFORME DOCENTE EVALUADOR .................................. IV
CONTENIDO ................................................................................................................ V
NDICE DE FIGURAS ............................................................................................... VII
RESUMEN................................................................................................................. VIII
INTRODUCCIN .......................................................................................................... 1
PRESENTACIN DE LA EMPRESA........................................................................... 3
Visin ................................................................................................................... 4
Misin .................................................................................................................. 4
Objetivo de la Institucin ..................................................................................... 5
Estructura Organizacional .................................................................................... 6
Descripcin del Departamento ............................................................................. 6
Estructura Organizativa del Departamento. ......................................................... 7
Nombre del Jefe del Departamento ...................................................................... 8
Funciones del Departamento. ............................................................................... 8
REA DE ATENCIN .................................................................................................. 9

CRONOGRMA DEL PLAN DE ACTIVIDADES ................................................... 11
LOGROS DEL CRONOGRMA DE ACTIVIDADES .............................................. 13
DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES POR DEPARTAMENTO ....................... 15
CONOCIMIENTOS
ADQUIRIDOS
DURANTE
LA
PRCTICAS
PROFESIONALES. ...................................................................................................... 41
VINCULACIN DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS CON LA CARRERA. ..... 47
CONCLUSIONES ........................................................................................................ 49
RECOMENDACIONES ............................................................................................... 50
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS .......................................................................... 52
VI
NDICE DE FIGURAS
Figura N1: Ubicacin Geogrfica de la Empresa....................................................... 4
Figura N2: Estructura organizativa de PDVSA Divisin Ayacucho/ Distrito San
Tom. ........................................................................................................................... 6
Figura N 3: Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento............... 7
Figura N 4: Taladro de Perforacin.......................................................................... 21
Figura N5: Estimulacin o Limpieza de pozo .......................................................... 22
Figura N6: Rotura del Elastmetro .......................................................................... 26
Figura N7: Equipo de Superficie de Poleas y Correas. ............................................ 27
Figura N8: Diagrama de la Bomba PCP .................................................................. 39
Figura N9: Sistema de Transmisin ......................................................................... 40
VII

INFORME DE PRCTICA PROFESIONAL

REALIZADA EN PDVSA SERVICIO, PRODUCCIN Y EXPLORACIN
SAN TOM, FAJA PETROLFERA DEL ORINOCO, DIVISIN
AYACUCHO, SAN TOM, ANZOTEGUI.
Autor: Carlos Gonzles
Ao: 2015
RESUMEN
El presente trabajo describe las actividades desarrolladas durante la Prctica Profesional realizada en la
Empresa Petrleos de Venezuela Servicio S.A. (PDVSA) Distrito San Tom, Divisin Ayacucho, en el
Departamento de Mantenimiento. Especficamente en el rea de atencin de mantenimiento, la cual
est encargada de programar, coordinar y supervisar, todas las actividades de mantenimiento de campo
de las Bombas PCP, que se ejecutan en las Macollas que se encuentran en territorio PDVSA Petropiar
S.A., Dicho informe est fundamentado en el diseo de un manual instructivo en el cual se especifica
el procedimiento del mantenimiento de la bomba PCP, motor elctrico y accesorio del pozo 07 de la
macolla C3, ubicada en territorio de PDVSA Petropiar S.A. El mismo, servir de gua al personal que
labora en el departamento para el mantenimiento de los equipos anteriormente mencionados bajo un
esquema de trabajo seguro, avalado por el Departamento de Seguridad Industrial. Para llegar a la
ejecucin de dicho manual se recopilo informacin acerca del funcionamiento del mantenimiento de
las bombas PCP, motor elctrico y accesorios. Igualmente, se observo el proceso de mantenimiento
realizado en la macolla C3. Asimismo, se realizaron distintas actividades que permitieron conseguir la
informacin que se le anexara al manual. Para la recoleccin de dicha informacin se utilizaron como
instrumento de recoleccin de datos los siguientes: Manuales y Asesora por parte del Tutor
Institucional. Tambin se realiz una lista de verificaciones de materiales de sustituciones que
pudieran presentar la bomba PCP, motor y accesorios; permitindole la facilidad de identificacin de
falla de cada uno de ellos con la ayuda de las identificaciones de fallas, tomando en cuenta que los
mismo son aplicados en todos los pozos.
Descriptores: Mantenimiento, Fallas y Equipos.
VIII
INTRODUCCIN
PDVSA (Petrleos de Venezuela S.A), es una empresa matriz, propiedad de la

Repblica Bolivariana de Venezuela, que se encarga del desarrollo de la industria
petrolera, petroqumica y carbonfera. Esta corporacin lleva adelante actividades en
materia de exploracin y produccin para el desarrollo de petrleo, gas, bitumen, y
crudo pesado, produccin manufactura de orimulsin y explotacin de los
yacimientos de carbn.
Como complemento PDVSA Servicios, Explotacin, Produccin y Mejoramiento
S.A., fue creada en el cuarto trimestre de 2007, su objetivo general es suministrar
servicios especializados en los negocios petroleros de Exploracin y Produccin, tales
como: operacin y mantenimiento de taladros, registro elctricos, ssmica, fluidos de
perforacin, cementacin y estimulacin, adems de otros servicios conexos,
dirigidos a empresas 110 nacionales e internacionales del sector, con altos estndares
de calidad, seguridad, cultura ambiental, competitividad, sustentabilidad e
innovacin, para promover la consolidacin de la soberana tecnolgica, incremento
de Valor Agregado Nacional (VAN).
Las pasantas fueron desarrolladas en la Empresa de PDVSA Servicio,
Explotacin, Produccin y Mejoramiento S.A. en San Tome, Especficamente en el
departamento de mantenimiento, que se constituye en uno de los trminos ms usados
debido que ha sido rentable tanto en la industria como en el vivir de cada da; a travs
de la historia ha tenido un importante avance de 4 generaciones todo esto debido a la
necesidad que se vivi en un momento para as mejorar la eficacia, eficiencia y
excelencia de los equipos, de all parte la idea que el mantenimiento hay que
gestionarse en todos sus sentidos. La gestin del mantenimiento consiste en
coordinar, dirigir y organizar los recursos materiales, humanos y flujo de informacin
destinados al correcto funcionamiento, reparacin y prolongacin de la vida til de
los equipos disponibles, para que adems de lograr el buen funcionamiento en las
labores propias del mantenimiento se consiga una contencin del gasto y

optimizacin de costos.
La empresa con mayor reconocimiento perteneciente a la estatal venezolana
PDVSA, especialmente el departamento de mantenimiento de gerencia de
Mantenimiento Mayor; que conlleva como principal objetivo a la operacin y
mantenimiento de bombas de Cavidad Progresiva (PCP) que por sus siglas
Progressing Cavity Puma, conjuntamente su Motor elctrico, con el fin de lograr
optimizar costo y eficacia en produccin.
El objetivo general es elaborar un manual instructivo donde se indique el
Procedimiento de Mantenimiento del Bomba PCP, Motor y Accesorios del Pozo 07
de la Macolla C3, en el Campo Operacional, PDVSA Servicio, Explotacin,
Produccin y Mejoramiento S.A., Distrito San Tome, Divisin Ayacucho.
A travs de este informe se presenta las actividades realizadas, conocimientos y
habilidades adquiridas en la prctica profesional, resumido con la siguiente
estructura, en el primera parte: descripcin de la empresa; en la segunda parte: se
describe el departamento donde se llev a cabo la prctica profesional, es decir el rea
de atencin; en la tercera parte: se refleja las actividades asignadas o plan de
actividades. En cuarta parte: se plasma las actividades ejecutadas, es decir el logro del
plan asignado; en la quinta parte: se detalla las actividades cumplidas por semanas, en
la sexta parte: se refiere a los conocimientos tericos prcticos adquiridos en la
institucin donde se llev a cabo la prctica profesional; en la sptima parte: se
realiza la vinculacin de los resultados obtenidos con la carrera; en la octava parte:
las conclusiones; y en la novena a parte: las recomendaciones; y por ltimo las
referencias.
PRESENTACIN DE LA EMPRESA
Ubicacin Geogrfica
PETROLEOS DE VENEZUELA S.A, se encuentra ubicada en todos los
Estados productores de Petrleo del Pas, teniendo su sede principal en la Ciudad de

Caracas y sus reas operacionales en el Occidente y Oriente del pas.
En el Occidente del pas se encuentran ubicados los Distritos Zulia y Barinas,

que incluyen los Estados Apure, Tchira, Portuguesa, Zulia y Barinas, mientras que
en el Oriente del pas operan los Distritos Puerto la Cruz, Monagas, Anaco y San
Tom.
El Distrito San Tom donde se lleva a cabo las actividades que estn
expuestos en el presente trabajo est situado en el Estado Anzotegui, regin centrosur ubicada geogrficamente en el Municipio Freites, comprendiendo parte de la
regin Centro Oeste del Estado Monagas y parte de la regin Sur del Estado Gurico.
Posee un rea aproximadamente de 17.085 kilmetros cuadrados, 135 kilmetros en
direccin Norte-Sur y 180 kilmetros en direccin Este-Oeste.
El rea est dividida en 8.585 Km, que comprenden las reas tradicionales
(Crudo Liviano/Mediano) y 8.500 Km, que corresponden las reas no tradicionales
ubicadas en la faja del Orinoco especficamente en la regin Hamaca del Estado
Anzotegui y Machete del Estado Gurico crudo pesado extra pesado.
Figura N1: Ubicacin Geogrfica de la Empresa.

Fuente: (Moreno, 2006)
Visin
Segn (Moreno, 2006) nos indica que la visin de la empresa es:
PDVSA, Distrito Sur Oriente San Tom es la de ser reconocida internacionalmente
como la empresa lder de creacin de valor en el negocio de produccin de

hidrocarburos, a travs del aprovechamiento optimo de sus yacimientos, la eficiencia
operacional y la introduccin oportuna de nueva tecnologa; con gente de primera
preparada y motivada, preservando su integridad y la de los activos, en total armona
con el medio ambiente y el entorno. Adems de ser la organizacin lder de
explotacin y produccin en la generacin de los lineamientos tcnicos.
Misin
Segn (Moreno, 2006) nos indica que la misin de la empresa es:
Maximizar eficiente y rentablemente la explotacin de las reservas de
hidrocarburos, alineada con el plan de negocios de PDVSA logrando mejoras

continuas en los procesos y de gran impacto en la creacin de valor con la gente
capacitada y motivada que incorpora oportunamente tecnologa, garantizando su
seguridad y de las instalaciones, en armona con el ambiente promoviendo el

crecimiento socio econmico del pas.
Objetivo de la Institucin
Segn (Moreno, 2006) nos indica que los objetivos de la empresa son los
siguientes:
PDVSA PETRLEO S.A., se traza como meta la realizacin de actividades
de Exploracin, Produccin, Transporte y Comercializacin de los hidrocarburos, as
como la compresin de gas y cualquier otra tarea en materia de petrleo y gas, de la
industria petroqumica nacional que generen los recursos fiscales que requieren la
nacin para su desarrollo.
Explorar y producir hidrocarburos preservando el medio ambiente.

Realizar
actividades
de
exploracin,
explotacin,
Transporte,
almacenamiento, refinacin y comercializacin nacional e internacional de

hidrocarburos.
Manufacturar Orimulsin y transportarla, mediante la utilizacin efectiva de
los recursos de acuerdo a los planes de corto, mediano y largo plazo emitidos
por la Gerencia General de Produccin.
Fomentar la bsqueda, la extraccin, procesamiento transmisin y
comercializacin del gas natural para vehculos y la distribucin del gas
natural para los sectores domsticos e industriales.
Apoyar a las comunidades profundizando la inversin social y los servicios de
asistencia a las diferentes organizaciones con la finalidad de crear slidas
bases para potenciar el desarrollo de las poblaciones que cohabitan en sus
reas operativas.
Estructura Organizacional.
Figura N2: Estructura organizativa de PDVSA Divisin Ayacucho/ Distrito

San Tom.
Fuente: (Moreno, 2006)
Descripcin del Departamento
El Departamento de Mantenimiento es una organizacin responsable de

garantizar, planificar, optimizar, desarrollar, gerencia y ofrecer asesora tcnica para
manejar los tipos de mantenimientos aplicados a las Bombas de Cavidad progresiva,
motor elctrico y sus accesorios que se encuentran instalados en las extraccin de
crudo, gas y diluente.
El departamento es de gran importancia para la organizacin, dado a que hace

posible las mejoras y mantenimiento de los Oleoductos y Gasoductos, requeridos para
el transporte de gas, crudo y dems productos derivados del petrleo, a su vez realiza
inspecciones tcnicas, mientras genera beneficios y mejora el desarrollo ptimo de la
corporacin. Y es el encargado de programar, coordinar y supervisar, todas las

actividades de mantenimiento de campo, que se ejecutan en las Macollas, asegurando
y controlando la ejecucin de las obras de mantenimiento y continuidad de los
procesos productivo de conformidad con las polticas, normas y procedimiento
pertenecientes a PDVSA San Tom, Distrito San Tom, Divisin Ayacucho
Este departamento asegura el suministro y entrega de los servicios petroleros e

industriales requeridos por la corporacin de forma eficiente y oportuna, implantando
procesos ajustados a las especificaciones y normas PDVSA, propiciando un clima de
confianza, motivacin y satisfaccin del personal, fomentar el aprendizaje individual
y organizacional, garantizando y controlando de manera eficaz la ejecucin del
presupuesto, cumpliendo con los procedimientos, normas administrativas y
financieras aplicables, obteniendo los mejores ndices de seguridad, tiempo y calidad
de la obra.
Estructura Organizativa del Departamento.
Figura N 3: Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento.

Fuente:(S.A., 2011)
Nombre del Jefe del Departamento

El Supervisor mayor y Jefe del Departamento de Mantenimiento actualmente se
encuentra a cargo del Ing. Misael E. Zambrano L.
Funciones del Departamento.

Las funciones que se cumple son las siguientes:
Realizacin o ejecucin de actividades correspondiente a Mantenimiento del
motor segn el plan de Mantenimiento Mayor.
Desarme de la bomba y motor.
Evaluacin de componentes de motores segn el criterio de aceptacin y
rechazo del fabricante.
Armado de motores segn las especificaciones tcnicas del fabricante y las
buenas prcticas de mantenimiento.
Desarme, evaluacin y armado bomba y motor, segn las especificaciones
tcnicas del fabricante y las buenas prcticas.
REA DE ATENCIN
Petrleos de Venezuela S.A (PDVSA) es una corporacin estatal petrolera
perteneciente a la Repblica Bolivariana de Venezuela desde el ao 1975, se
caracteriza por su industrializacin y comercializacin de hidrocarburos; todas estas
operaciones estn bajo el control del Ministerio del Poder Popular para la Energa y
Petrleo. Conocida internacionalmente por su desempeo y avance en todos los
aspectos gracias al rol que desempea cada uno de sus trabajadores.
El mantenimiento es una accin que debe de tomarse para prolongar la vida

til del articulo o simplemente restaurarse a travs de una serie de etapas, este
trmino no se realiza por s solo, hay que gestionarlo desde muchos puntos de vistas.
Se debe gestionar por lo siguiente: la competencia obliga a rebajar costos es necesario
optimizar el consumo de materiales y el empleo de mano de obra; porque han
aparecido mltiples tcnicas que es necesario analizar para estudiar, si su
implantacin supondra una mejora en los resultados de la empresa y para estudiar
cmo desarrollarlas en el caso que pudiese ser de aplicacin; los departamentos
necesitan estrategias que sean acordes con los objetivos planteados por la direccin;
la calidad, la seguridad y las interrelaciones con el medio ambiente son aspectos que
han tomado una extraordinaria importancia en la gestin industrial. Es necesario
gestionar estos aspectos para incluirlos en las formas de trabajo de los departamentos
de mantenimiento.
El Departamento de Mantenimiento es el encargado de programar, coordinar y

supervisar, todas las actividades de mantenimiento de campo, que se ejecutan en las
Macollas, asegurando y controlando la ejecucin de las obras de mantenimiento y
continuidad de los procesos productivo de conformidad con las polticas, normas y
procedimiento pertenecientes a PDVSA Servicio S.A. San Tom, Distrito San Tom,
Divisin Ayacucho.
La problemtica que presentaba el Departamento de Mantenimiento, Divisin

San Tom, ubicado en San Tom, Estado Anzotegui, consista en que no posea un
documento explicito que sirviera de referencia a la hora de conocer los
procedimientos de Mantenimiento que se le realiza a la bomba PCP, Motor elctrico
y Accesorios de los Pozo de la Macolla de la locacin, por tal razn fue considerable
implementar un mtodo con el propsito de contribuir conocimientos que
fortalecieran las actividades que se realizan en el mantenimiento de los motores que
se encuentran en funcionamiento creando un manual donde se establecieran los
procedimientos fundamentales empleados para el mantenimiento de los respectivos
equipos.
10

CRONOGRMA DEL PLAN DE ACTIVIDADES
11
_______________________________
Firma del Estudiante
Carlos Humberto Gonzlez Jurez
N de Cdula: V 22.574.509
_____________________________
Firma del Tutor Acadmico
N de Cdula: V 13.030.005
_____________________________
Firma del Tutor Institucional
Misael E. Zambrano L.
N de Cdula: V 14.601.782

CRONOGRMA DEL PLAN DE ACTIVIDADES
12
_______________________________
N de Cdula: V 22.574.509
_____________________________
N de Cdula: V 13.030.005
_____________________________
N de Cdula: V 14.601.782

LOGROS DEL CRONOGRMA DE ACTIVIDADES
Semana
Objetivos Planificados
Actividades Planificadas
a). Presentacin ante el personal

1 (desde
de Recursos Humanos, tutor
01/06/2015
institucional, el personal del
al
departamento de
05/06/2015
Mantenimiento, y socializacin
Conocer
las
instalaciones
y
el
)
con el personal en el rea de
personal del campo
trabajo.
operacional de Mantenimiento
de
PDVSA
San
Tom
S.A.,
y
2 (desde
b). Charla sobre medidas de
sus respectivas normas de
08/06/2015
Seguridad Industrial Ambiente
Seguridad Industrial
al
Higiene Ocupacional (SIAHO)
Ambiente Higiene
12/06/2015
y entrega de equopos de
Ocupacional (SIAHO)
)
seguridad.
Departamento de
desempeo
Departamento de
Mantenimiento.
Departamento de
Mantenimiento.
13
3 (desde
15/06/2015
al
19/06/2015
)
c). Asignacin del tema a

desarrollar.
Departamento de
Mantenimiento.
4(desde
22/06/2015
al
26/06/2015
)
a).Recopilacin de informacion
del mantenimiento de la bomba
PCP, motor elctrico y
accesorios que se encuentran
conectada en las macollas en
actual funcionamiento.
Departamento de
Mantenimiento.
5(desde
Recopilar informacin acerca
29/06/2015
del funcionamiento de la
al
bomba CPC, motor elctrico y
03/07/2015
accesorios.
)
b). Realizacion de investigacin

correspondiente al tema
asignado por medio de material
bibliogrfico y web.
Departamento de
Mantenimiento.
6y7(desde
06/07/2015
al
17/07/2015
)
c). Induccin oral realizada por

los inspectores del
departamento de
Mantenimiento para contribuir
con lo adquirido en la
investigacin.
Departamento de
Mantenimiento.
_______________________________
N de Cdula: V 22.574.509
Actividades Cumplidas
Resultados Obtenidos
Observaciones
Se realiz la presentacin ante

el personal de recursos
humanos, asmismo se procedi
a conocer el tutor institucional y
todo el personal que labora en
Se adquiri conocimiento del
el departamento de
correcto uso de los equipos de
Construccin, conjuntamente se
proteccin personal, adems se
recibi una charla por parte del
obtuv por medio del tutor
personal de SHIAO quienes son institucional la asignacin del tema.
encargados de velar por la
seguridad del personal que
labora en PDVSA San Tom
S.A.
Se recolectaron informaciones
correspondiente al
funcionamiento del
mantenimiento de la bomba
PCP, motor elctrico y
Se obtuv la informacin necesaria
accesorios que se encuentran en
para la ejecin del tema asignado y el
actual funcionamiento, porterior
fumcionamiento que cumple cada
a esto se obtuvo por medio de
equipo que se encuentra conectado
recoleccin de datos utilizando
en la macolla C3 del campo
material bibliografico y paginas
operacional de PDVSA Petropiar
web informacin necesarion
S.A.
para el desarrollo del tema
asigando y tambin fu
reforzada mediante una
induccin oral transmitida por
el tutor institucional.
_____________________________
N de Cdula: V 13.030.005
_____________________________
N de Cdula: V 14.601.782

LOGROS DEL CRONOCRMA DE ACTIVIDADES
Semana
Objetivos Planificados
8(desde
20/07/2015
al
24/07/2015)
Actividades Planificadas
Departamento de
desempeo
Actividades Cumplidas
Resultados Obtenidos
Observaciones
a).Verificacin visual de la informacin ya

Campo Operacional
obtenida en el campo operacional.
Observar el proceso de
mantenimiento de la
bomba PCP, motor
9 y 10 (desde elctrico y accesorios en b). Observacin del proceso de
la Macolla C3
27/07/2015
mantenimiento en un pozo donde se le
al
realizar la extraccin de crudo en la
07/08/2015)
macolla C3.
Se verifico toda la informacin

obtenidamediante a una inspeccin
Se logr vinvular todo lo que se
visual realizada en las macollas C3
realiza en el campo operacional de
que se encuentra en el campo
Petropiar con la informacin
operacional de Petropiar S.A.,
obtenida por medio de la recoleccin
tambin se presencio el proceso que
de datos, asimismo se adquiri
se realiza al pozo partiendo desde
conocimiento desde la perforacin
su perforacin hasta llegar a las
del pozo hasta las conexciones del
Campo Operacional
conexiones de tuberas que se
mismo.
encuentan en los cabezales de
produccin en la macolla C3.
14
11 y 12
(desde
10/08/2014
al
21/08/2015)
a).Vizualizacin del Manteniumiento que

se le realizar a la bomba PCP, motor
elctrico y accesorios que se encuentra en
la macolla C3.
Campo Operacional
Elaborar un manual de
procedimiento del
13 (desde
mantenimiento de la
24/08/2015
bomba PCP, motor
al
elctrico y accesorio del
28/08/2015) pozo 07 de la macolla
C3.
c). Elaboracin una lista de verificaciones

de materiales de sustitucin en la bomba
PCP, motor elctrico y accesorio en el
pozo 07 de la Macolla C3
Departamento de
Mantenimiento
14, 15 y 16
(desde
31/08/2015
al
18/09/2015)
d).Realizacin y entrega del manual al

depatamento de Mantenimiento.
Departamento de
Mantenimiento
_______________________________
N de Cdula: V 22.574.509
Se realiz una inspeccin visual de

todo el proceso que contiene las
lneas de 4", 2" y 1 1/2" al
transportar los fluidos extrados del
pozo 07, se logr realizar una lista
de verificacin de materiales con el
fin de obtener el conocimiento de
los materiales que pueden ser
reemplazados en los equipos.
_____________________________
N de Cdula: V 13.030.005
Se visualiz todo el proceso que

cumple cada una de las lneas de 4",
2" y 1 1/2" que se encuentra
conectada en el pozo 07,
conjuntamente se realiz la
verificacin de materiales conectados
en el pozo y se obtuvieron que el
pozo cumpli con lo requerido, y se
elaboro el manual el cual fue
entregado al departamento donde se
desarrollaron la prctica profesional.
_____________________________
N de Cdula: V 14.601.782
DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES POR DEPARTAMENTO

A continuacin se dar una explicacin ms detallada de las actividades realizadas
durante el desempeo de las prcticas profesionales realizadas en la empresa PDVSA
Servicios, Produccin y Exploracin en San Tom, Divisin Ayacucho.
SEMANA N 1 (desde 01/06/2015 al 05/06/2015).
Primeramente se acudi a una reunin dirigida por la Gerente de Recursos

Humanos, donde se realiz la firma del contrato y entregada la carta de aceptacin
por parte de la Empresa. Posteriormente a ello, se realiz el ingreso a al departamento
de mantenimiento de PDVSA Servicios San Tom S.A., donde el recibimiento estuvo
a cargo del Ingeniero Misael Zambrano, quien fue asignado como tutor institucional.
El mismo realiz una presentacin de cada una de las personas que laboran en el
Departamento, lugar asignado para la ejecucin de las prcticas profesionales.
Igualmente, se asisti a la Superintendencia de Prevencin y Control de Perdidas
(PCP) para la entrega del carnet de identificacin tanto magntico como el de
identificacin personal, el cual es uno de los requisitos indispensables por parte de la
Empresa PDVSA Servicios San Tom S.A., para poder tener acceso a cada una de las
instalaciones.
SEMANA N 2 (desde el 08/06/2015 hasta el 12/06/2015)
Se asisti a charla de Seguridad Industrial, dictada por el Lder PYCE (Proteccin

y Control Emergencia) quien fue digerido por Ismael Salamanca (4 horas), en donde
15
explic e indic las diversas acciones a tomar en caso de emergencias, lugar de

reunin, aspectos importantes sobre la LOPCYMAT, normas y procedimientos de
trabajo aplicados en las reas operacionales.
Se realiz dotacin de Equipos de Proteccin Personal (EPP), los cuales abarcaron
los siguientes: lentes, casco, botas de seguridad y braga ignfuga; los mismos
facilitaron el cumplimiento de las exigencias y normativas de seguridad industrial
dentro de la empresa PDVSA Servicio San Tom S.A. Se coordin un recorrido en la
empresa, PDVSA Petropiar S.A, con el objetivo de conocer el proceso de produccin
y como se encuentra estructurada la planta, este recorrido estaba aprobado por el
personal de Sala de control. Y se observ conjuntamente con un tcnico de planta la
primera visita a la Estacin Principal de la Empresa PDVSA Petropiar S.A.
SEMANA N 3 (desde el 15/06/2015 hasta el 19/06/20105)
El Ingeniero Misael Zambrano, Supervisor mayor y jefe del Departamento de

Mantenimiento, asign a los Inspectores del departamento que se desempeaba en el
rea de Bombas BCP, motores y accesorios, quienes se encargaron en realizar una
breve explicacin sobre el Servicio que realizaba el departamento de mantenimiento a
PDVSA Petropiar S.A.,
Estos servicios son proporcionados para mantener la vida til de los equipo de
alto desempeos para la produccin de crudo, que se adquiere en las macollas de la
locacin, entre esos equipos se encuentra la bomba BCP, Motor elctrico y accesorios
que se encuentran en las lneas de tuberas de crudo, gras y diluente. Tomando en
cuenta los diversos conceptos bsicos que se manejan, como tuberas, clasificacin,
cdigos, materiales, accesorios para tuberas y su seleccin de acuerdo a sus
16
propiedades mecnicas, mtodos de unin para tuberas y entre otras cosas

importantes acerca del mantenimiento para el trabajo.
Luego fue asignado el tema a desarrollar, quienes todos los Inspectores
observaron la necesidad de elaborar un manual instructivo a cerca del procedimiento
de mantenimiento de Bomba, Motor y accesorios del pozo 07 de la macolla C3, que
servira de instruccin para el personal visitante del Departamento de Mantenimiento.
El mismo fue aprobado por el Tutor Institucional.
SEMANA N4 y 5(desde el 22/06/2015 hasta el 03/07/2015)
Se recopil informacin referente al desarrollo del tema. Segn ((1986), 2013)

establece que: un instrumento de recoleccin de informacin es, en principio,
cualquier recurso de que pueda valerse el investigador para acercarse a los fenmenos
y extraer de ellos la informacin. (Pg.129).
La informacin se obtuvo a travs de documentos legales de la empresa objeto de
estudio, a travs de material bibliogrfico, pginas Web, informes y manuales con el
fin de conocer ms a fondo el proceso mantenimiento de la bomba, motor y
accesorios de la macolla C3. Partiendo con interrogantes esenciales como: Qu tipo
de mantenimiento debe de aplicarse?, normas?, funcionamiento de la Bomba BCP?,
tipos de tuberas?, Dimetros de tuberas?, entre otros procesos que son aplicados
en el mantenimiento los cuales fueron de inters.
Est informacin adquirida fue una preparacin terica de todo lo que realizan en
el departamento de mantenimiento para ser aplicada en el campo operacional de
PDVSA Petropiar S.A., mediante el personal que opera en el departamento de
mantenimiento de PDVSA Servicios San Tom, tambin se recopil informacin
acerca del funcionamiento de cada tubera y accesorios de la misma, logrando as
17
conocer el tipo de fluido, presin y temperatura que recorren en cada una de las lnea
de 4 crudo, 2 gas y 1 diluente, en los pozos de las macollas que se encuentran
en actual funcionamiento.
SEMANA N6 y 7 (desde 06/07/2015 hasta el 17/07/2015)
Se recibi una induccin mediante los inspectores, basada en el sistema

operativo de la Bomba BCP (bombeo de Cavidad Progresin), donde estas bombas
son ampliamente utilizadas como bombas de superficie, especialmente para bombeo
de mezclas viscosas, tambin son muy verstiles excepto en lo referente a su
compatibilidad entre modelos y marcas ya que ni los Estatores ni los rotores son
intercambiables. Las posibilidades de las bombas de ser utilizadas en pozos de crudos
mediano y pesados; de bajas a medianas tasas de produccin; instalaciones
relativamente profundas; en la produccin de crudo arenoso y muy viscosos; pozos
verticales, inclinados, altamente desviados y horizontales y pozos con alto contenido
de agua, las constituyen en una alternativa tcnicamente apropiada para la evaluacin
del potencial de pozos y reduccin de costo.
La idea de utilizarlas es porque reduce el impacto ambiental (ruidos,

derrames, entre otros), gastos asociados al consumo energtico, optimizacin (cambio
de velocidad de operacin) diagnostico y optimizacin, adicionalmente, en pozos de
crudos viscosos se eliminan los problemas de flotabilidad de cabillas.
Tambin el tutor consider importante saber acerca de todas las instalaciones

de tuberas y accesorios que contiene desde el pozo hasta llegar al Cabezales de
produccin, la misma fue de mucho inters, para la formacin educativa y a nivel
profesional. Entre la informacin suministrada se dialogaron del proceso que conlleva
18
el crudo, gas y diluente una vez que la bomba BCP empieza tu trabajo de succionar el
crudo.
SEMANA N8 (desde 20/07/2015 hasta el 24/07/2015)
Se adquiri conocimientos en relacin a la lectura de isomtricos asociados a las

tuberas y accesorios pertenecientes a la macolla C3, dichos conocimientos fueron
transmitidos por el tutor. Asimismo, se pudo identificar cada accesorio y tuberas
ubicado en los isomtricos, partiendo desde el pozo hasta llegar a los cabezales de
produccin conocido como Pipe Rack., los cuales se encuentra desglosados de las
siguientes maneras: Pozo-Skid, Skid, Skid-Culvert y Culvert- Pipe Rack.
Tambin explic el funcionamiento y personal en cargado de cada uno de estos:
CASING, SKID, CULVER Y PIPE RACK.
Casing Pozo
La Gerencia de Perforacin es la encargada de realizar conjunto al personal de
taladro de perforacin, la ubicacin del crudo y la preparacin del pozo, donde

posterior a esto se le hace entrega del pozo inactivo al de Departamento de
Construccin. Que a partir de ese momento el Inspector Mecnico encargado de la
supervisin del proceso de instalacin de tuberas y accesorios, procede a verificar
que el pozo contenga las vlvulas de bolas en las lneas de gas, crudo y diluente,
partiendo de all a proceder a su responsabilidad conectar los accesorios y tuberas
con el Skid que lleva el objetivo de transportar los fluidos a los cabezales de
produccin (PipeRack).
El Skid Arreglos De Tuberas Prefabricados

Diseado para transportar los fluidos adquiridos del pozo, el Skid cuenta con tres
lneas de flujos de diferentes dimetros y son: Lnea de Gas 2, lnea Crudo 4 y
19
lnea Diluente de 1 . La Empresa Contratista es quien ejecuta el trabajo de la

fabricacin, soldadura y montaje del mismo, una vez culminado con la fabricacin de
soldadura ellos proceden a las liberaciones de lneas por medio de tintes penetrantes
de 5%, gammagrafa de 10% y la prueba hidrosttica con una duracin de 01 hora,
una vez culminado estas evaluaciones se verifica las condiciones del mismo. Todo
eso con el objetivo de evitar accidentes al momento de colocarlo en funcionamiento.
El Skid est conectado con las lneas de tuberas que se colocan en el Culvert.
Culvert Trinchera
Culvert o trinchera es una excavacin que se realiza para colocar las lneas de
tuberas de Gas 2, Crudo de 4, Diluente de 1 y aire de . Estas tuberas para

ser colocadas all, son pasadas por un proceso de revestimiento los cuales son: El
Sandblasting, brea epxica y cinta de Poliken; este proceso se realiza para que las
tuberas sean resistente al roce y la corrosin.
Pipe Rack Cabezales de Produccin

Los Cabezales de Produccin es donde llega el fluido que es extrado desde el
pozo y para hacer la divisin de las lneas los fluidos de la siguiente manera: Crudo
de Prueba y Crudo de Produccin, Gas de Prueba y Gas de Produccin y Diluente.
SEMANA N9 y 10 (desde 27/07/2015 hasta el 07/08/2015)
En la macolla C3, se realiz la observacin de perforacin de un pozo, con el

taladro de perforacin, dicha inspeccin fue dirigida por el tutor, que explic que el
proceso de perforacin de pozo proviene de un taladro de perforacin; el mismo es un
dispositivo utilizado para realizar perforacin de suelo, generalmente entre 800 y
6.000 metros de profundidad para pozos ya sean de gas, agua o petrleo.
20
La finalidad de ellos es realizar un orificio en el suelo hasta llegar a la trampa

petrolfera (lugar donde se encuentra el petrleo en el suelo), este orificio se realiza
con la mecha que posee el taladro de perforacin, el cual se encuentra sostenida por
un sistema de poleas; mientras que las acciones son controladas mediante una mesa
rotatoria, que a su vez es movida por motores en un rea denominada malacate para
logar la extraccin de manera efectiva.
El encargado de estos procesos de perforacin de pozos es la Gerencia de
Perforacin, ellos una vez culminado la perforacin y colocacin del motor en el
pozos es su responsabilidad, luego de all ellos proceden hacerle entrega a la Gerencia
de Infraestructura y Facilidades de Superficie. Concretando con lo dicho se realiz la
toma de fotografa del taladro de perforacin en funcionamiento.
Figura N 4: Taladro de Perforacin

Fuente: Autor (2015)
21
Tambin se logro observar la Estimulacin limpieza de pozo. Este se le realizan

debido a que el crudo extrado del suelo es muy arenoso y tiende a cubrir el filtro de
succin del crudo y hace que la produccin baje y puede ocasionar fallas en el motor
al del pozo, al momento de culminar esta limpieza realizada por el personal de
Produccin, el pozo vuelve a entrar en funcionamiento.
Figura N5: Estimulacin o Limpieza de pozo

Fuente: Autor (2015)
Estas son estimulaciones que se le realizan previas a los pozos, para luego hacer el
comunicado para que se lleve a cabo con el mantenimiento adecuado del pozo, para
evitar paros imprevistos del mismo.
22
SEMANA N11y 12 (desde 10/08/2015 hasta el 21/08/2015)
Para la visualizacin del mantenimiento que se les realizan a la bomba BCP,

motor y accesorios. Es necesario estar uniformado de fallas que presentan y tener
nocin de la problemtica a solucionar.
Para la realizacin del mantenimiento de la bomba BCP, es importante tener
presente los tipos Problemas de operacin en sistemas de Bombeo de Cavidad
Progresiva.
1. Bajo caudal y baja eficiencia volumtrica.

Causa Probable:
Rotor no est totalmente insertado.
Presin de descarga de la bomba inferior a la necesaria
Rotor bajo medida para la temperatura del pozo
Perdida en la tubera
La productividad del pozo es inferior a la esperada.
Altas perdidas por friccin por el uso de centralizadores
Estator esta gastado
Admisin de bomba gastada.
2. Caudal intermitente. Baja eficiencia volumtrica. Velocidad normal. Consumo

dentro del lmite esperado.
Causa Probable:
Condicin de falta de nivel
Bomba daada o sub-diseada.
23
3. Caudal intermitente. Pobre Volumtrica eficiencia. Velocidad ms baja que la

normal. Consumo ms alto que el esperado.
Causa Probable:
Mal espaciado. Rotor tocando en el niple de paro.
Rotor aprisionado por exceso de temperatura o ataque qumico.
Rotor presionado por slidos
4. Sin produccin. Prdida de velocidad gradual. Consumo ms alto que el

esperado.
Causa Probable:
Elastmero hinchado aumenta la friccin con el rotor
Alta interferencia entre rotor y estator.
5. Sin produccin. Velocidad normal. Consumo bajando.

Causa Probable:
Rotacin contraria
Rotor no est insertado en el estator.
Estator y rotor daado
6. Primo motor (elctrico) se para. La corriente es ms alta que lo esperado.

Causa Probable:
Potencia del motor es baja para la aplicacin.
Falla en la lnea de alimentacin
Rotor bloqueado dentro del estator debido a arena o incrustaciones
24
7. Perdidas a travs del sistema de sello permanecen altas a pesar de haber

ajustado el sello.
Causa Probable:
Las empaquetaduras estn gastadas
Camisa de sacrificio esta gastada
8. Corre cortadas frecuentemente.

Causa Probable:
Mal alineamiento entre correas y polea
Poleas gastadas y/o rotas
Las correas no son las adecuadas para la aplicacin
9. Nivel de aceite baja en un periodo de tiempo corto.

Causa Probable:
Sistema de sello est daado
Tapn de engranaje est suelto
10. Perdida a travs del sistema de sellado del vstago.

Causa Probable:
El sistema de sellado est daado o mal armado
Sistema de empaquetado suelto
El vstago usado tiene la zona de empaque gastada o daada.
25
11. Temperatura del aceite del cabezal es alta.

Causas Probable:
Cabezal girando a mayor velocidad que la recomendada, para ese modelo
La especificacin del aceite no es la recomendad
Fallas de Estatores: La identificacin de esta falla se caracteriza por el

desprendimiento del elastmero en la lnea de sello entre rotor y estator. Por lo tanto
al realizar un corte transversal, se puede observar la zona endurecida en el centro del
lbulo.
A medida que comienza a endurecerse, aumenta el ajuste entre rotor y estator,
lo que agudiza la interferencia y por ende aumenta la temperatura debido a la
resistencia mecnica a la deformacin cclica. Este es el ciclo de histresis la cual
termina con el incremento del torque por friccin entre rotor y estator, y contina con
la rotura del elastmero una falla en las varillas del bombeo en caso de no soportar
ese torque.
Figura N6: Rotura del Elastmetro

Fuente: Autor (2015).
Tambin las unidades velocidad fija se caracteriza por ser necesario el cambio
de poleas y correas para variar la velocidad obteniendo los cambios discretos en este
26
variable con los inconvenientes de contar con un nmero limitado de combinaciones,

no obtener las revoluciones exactas requeridas segn el diseo y adems requerir
de inventarios de poleas, correa y dems accesorios.
Figura N7: Equipo de Superficie de Poleas y Correas.

Fuente: (Chacin, 2011)
Al momento de detectar la falla en la Bomba BCP, se procede a verificar si el motor

se encuentra en buen funcionamiento, con frecuencias las vlvulas de bola de 4, 2 y
1 presentan falla de fugas de 4 crudo, 2 gas y 1 diluente, el equipo de
mantenimiento procede a realizar un cambio de accesorios, considerando que al
momento de un derramen el motor se tiene que paralizar y su mantenimiento tiene
que ser inmediato.
SEMANA N13 (desde 24/08/2015 hasta el 28/08/2015)
Esta semana costo de la elaboracin de una lista de materiales para la verificacin

del mismo. El propsito de realizacin de esta lista de materiales para la verificacin
del mantenimiento que se le realiz a la bomba BCP, motor y accesorios que se
encuentra en el pozo, es para efectuar la inspeccin de cada uno de los materiales
27
instalados en el pozo, de manera prctica y sin ningn grado de complejidad. La

inspeccin que se realiz para la verificacin de cada uno de los materiales, fue
dirigida por el Tutor Misael Zambrano.
SEMANA N14,15 y 16 (desde 31/08/2015 hasta el 18/09/2015)
Se elabor un manual instructivo donde se describi el proceso de mantenimiento

de la bomba BCP, motor elctrico y accesorio del pozo 07 de la macolla C3, ubicada
en territorio de PDVSA Petropiar S.A.
El manual abarco en su contenido lo siguiente: definiciones donde se describi
trminos como los son: Identificacin de fallas en estatores y rotores, sistemas de
correas y poleas, funcionamiento interno de la bomba BCP, vlvula de bola, estator,
rotor y Elastmero; Tambin cont con el procedimiento de mantenimiento de la
bomba de BCP, problemticas que puede presentar el motor elctrico y sus accesorios
que se realizo en el pozo 07 en la macolla C3.
Este manual fue supervisado por el Tutor Misael Zambrano; Luego se procedi
hacerle entrega del manual al Departamento Mantenimiento.
28
ANLISIS DESCRIPTIVO DE LA PRCTICA PROFESIONAL
TIPO DE INVESTIGACIN
La Investigacin de Campo
Segn el autor Santa palella y feliberto Martins (2010). investigacin de

campo.
Consiste en la recoleccin de datos directamente de la realidad donde ocurren
los hechos, sin manipular o controlar las variables. Estudia los fenmenos sociales en
su ambiente natural. El investigador no manipula variables debido a que esto hace
perder el ambiente de naturalidad en el cual se manifiesta. (pag.88)
Para llevar a cabo el desarrollo del tema propuesto en el presente informe, se ha

utilizado una investigacin de campo de tipo descriptiva, la cual permite el contacto
directo con la realidad y el avance del informe, desarrollando las actividades
palpables en el Departamento de Mantenimiento de la empresa PDVSA Servicios San
Tom S.A., en funcin del mantenimiento de la bomba, motor y accesorios. Adems,
se realiz la recoleccin de datos para el posterior estudio de la macolla C3 pozo 07
ubicada en PDVSA Petropiar S.A.
La Investigacin Aplicada
Segn ZORRILLA, S. (1993). La Investigacin Aplicada
La investigacin aplicada depende de los descubrimientos y avances de la
investigacin bsica y se enriquece con ellos, pero se caracteriza por su inters en la
29
aplicacin, utilizacin y consecuencias prcticas de los conocimientos. La

investigacin aplicada busca el conocer para hacer, para actuar, para construir, para
modificar. (P. 43).
En virtud de lo antes citado por el autor, el desarrollo del tema permiti la

posibilidad de visualizar los aspectos necesarios para el mantenimiento de la bomba,
motor y accesorios, lo cual genera un despliegue de conocimientos que dependen del
compromiso que lo amerite para ser aplicadas en funcin del cumplimiento de las
expectativas para con el informe.
TECNICAS DE RECOLECCIN DE DATOS
Segn Arias F. (1999). Tcnicas de Recoleccin de Datos

Las tcnicas de recoleccin de datos son las distintas formas o maneras de
obtener la informacin. Son ejemplos de tcnicas: la observacin directa, la encuesta
en sus dos modalidades (entrevista o cuestionario), el anlisis documental, anlisis de
contenido, etc. (P. 25).
La Entrevista
Segn Tamayo y Tamayo (1998) la entrevista la define como:

La relacin directa establecida entre el investigador y su objeto de estudio a
travs de individuos o grupos con el fin de obtener testimonios orales. (P. 123).
30
Efectivamente, se logr establecer la interrelacin con los Inspectores de

mantenimiento que labora en el Departamento de mantenimiento, quienes estaban
estrechamente vinculados con el Tutor Institucional el Ing. Misael Zambrano actores
principales que brindaron informacin crucial acerca de la empresa PDVSA Servicio
San Tom S.A., sobre sus funciones y de este modo instruir para la elaboracin de un
manual instructivo donde refleje el proceso de Mantenimiento de la bomba, motor y
accesorios del pozo 07 macolla C3.
Observacin Directa
Segn (F, Metodologia de la Investigacin, 1999), indica que la observacin

directa:
Consiste en visualizar o captar mediante la vista, en forma sistemtica, cualquier
hecho, fenmeno o situacin que se produzca en la naturaleza o en la sociedad, en
funcin de unos objetivos de investigacin pre-establecidos. (P. 67).
Una vez recolectada la informacin terica se procedi a detallar en un sentido
prctico el estado real del pozo en estudio, y de este modo cumplir con los objetivos
trazados.
Instrumentos Para La Recoleccin De Datos

Segn Arias (1999). Instrumentos de Recoleccin de Datos
Los instrumentos son los medios materiales que se emplean para recoger y
almacenar la informacin. (P. 25).
Se pudo contar con datos veraces que permitieron recabar informacin necesaria
para verificar y analizar la situacin actual de las unidades motocompresoras
31
perteneciente a las reas Operacionales de la Divisin Ayacucho, y as tener ms

factibilidad de la prctica profesional. Los instrumentos de recoleccin de datos se
hacen necesarios para cumplir con procedimientos del plan de trabajo. Es importante
destacar, que estos instrumentos de recoleccin de datos son validados por los
departamentos encargados, quienes someten a juicio la restructuracin de los mismos,
para que corresponda con la informacin analizada.
Tcnicas De Anlisis De Datos
Segn (Arias, Metodologa de la Investigacin, 1999). Instrumentos de

Recoleccin de Datos
Los instrumentos son los medios materiales que se emplean para recoger y
almacenar la informacin. (P. 25).
Se pudo contar con datos veraces que permitieron recabar informacin necesaria
para verificar y analizar la situacin actual en que se encuentran conectados los pozos
que estn en funcionamiento de la macolla C3, y as tener ms factibilidad de la
prctica profesional. Los instrumentos de recoleccin de datos se hacen necesarios
para cumplir con procedimientos del plan de trabajo. Es importante destacar, que
estos instrumentos de recoleccin de datos son validados por los departamentos
encargados, quienes someten a juicio la restructuracin de los mismos, para que
corresponda con la informacin analizada.
Fundamentos Tericos:
Gestin De Mantenimiento:
Permite la supervisin de la planificacin, ejecucin y control de actividades
propias, que permiten el uso efectivo y eficaz de los recursos con que cuenta la
32
organizacin, para alcanzar los objetivos que satisfacen los requerimientos, partiendo
de la ejecucin de los mismos, mediante las mejoras incrementales a bajo costo,
logrando que funcione de forma eficiente y confiable (Becerra, 2006. p. 2).
Es el conjunto de acciones que permiten conservar o restablecer, un bien fsico a
un estado especifico para que pueda cumplir un servicio. En consecuencia un buen
mantenimiento no consiste en realizar el trabajo equivocado en la forma ms
eficiente; su primera prioridad es prevenir fallas y de este modo reducir los riesgos de
paradas imprevistas (Manual de Gestin de Mantenimiento a la Medida).
Segn Duffua (2002), la planeacin en el contexto de mantenimiento se refiere al
proceso mediante el cual se determinan y preparan todos los elementos requeridos
para efectuar una metodologa antes de iniciar el trabajo. El proceso de planeacin
comprende todas las funciones relacionadas con la preparacin de la orden de trabajo,
la lista de materiales, la requisicin de compras, los planos y dibujos necesarios, la
hoja de planeacin de mano de obra, los estndares de tiempo y todos los datos
necesarios antes de programar y liberar la orden de trabajo en consecuencia, un
procedimiento de planeacin eficaz deber determinar el contenido de trabajo,
igualmente desarrollar un plan de responsabilidad, este debe comprender la secuencia
de actividades y el establecimiento de los mejores mtodos y procedimientos para
realizar el trabajo.
Establecer el tamao de la cuadrilla para el trabajo, planear y solicitar las partes y
los materiales, verificar si se necesitan equipos y herramientas especiales y
obtenerlos, asignar a los trabajadores con la destreza apropiadas, revisar los
procedimientos de seguridad, establecer prioridades (de emergencia, urgente de rutina
y programado) para todo el trabajo de mantenimiento, asignar cuentas de costo,
completar la orden de trabajo, revisar los trabajos pendientes y desarrollar planes para
su control, predecir la carga de mantenimiento utilizando una tcnica eficaz de
pronostico.
33
Por lo tanto, la planeacin y programacin de un trabajo requiere personas con

cualidades como: pleno conocimiento de los mtodos de produccin empleada en
toda la planta, suficiente experiencia que le permita estimar la mano de obra, los
materiales y los equipos necesarios para llenar la orden de trabajo, excelentes
habilidades de comunicacin, conocimiento de las herramientas de planeacin y
programacin.
Mantenimiento:
Conjunto de actividades que permiten mantener un equipo o sistema en condicin
operativa, de tal forma que cumplan las funciones para las cuales fueron diseadas y
designadas o restablecer dicha condicin cuando esta se pierde. El mantenimiento
puede ser clasificado de acuerdo al tipo de falla que presente el activo.
Tipos De Mantenimiento:
Mantenimiento preventivo: Es una actividad planificada en cuanto a

inspeccin, deteccin y prevencin de fallas, cuyo objetivo es
mantener los equipos bajo condiciones especficas de operacin. Se
ejecuta a frecuencias dinmicas, de acuerdo con las recomendaciones
del fabricante, las condiciones operacionales y la historia de fallas de
los equipos. Dentro del mantenimiento preventivo se destacan los
siguientes:
Mantenimiento Sistemtico: Son actividades establecidas en funcin

del uso del equipo (horas, km, etc.). Se aplica cuando la frecuencia de
ejecucin del mantenimiento es conocida.
Mantenimiento Predictivo: Es un conjunto de actividades destinadas

a mantener el equipo en su condicin de operacin normal, basado en
predecir la falla en un equipo antes de que esta se produzca,
34
escogiendo como momento de intervencin el estado ms prximo a la

falla, la cual se logra mediante monitoreo. Este tipo de mantenimiento
es la mejor forma de impedir que suceda una falla o en todo caso,
minimizar su ocurrencia y efectos negativos.
Mantenimiento Condicional: Se refiere a las actividades basadas en

el seguimiento del equipo mediante diagnstico de sus condiciones. Se
recomienda su utilizacin cuando la frecuencia de inspeccin y
ejecucin del mantenimiento sea desconocida.
Mantenimiento de Ronda: Consiste en una vigilancia regular a

frecuencias cortas.
Mantenimiento Proactivo: Es un tipo de mantenimiento preventivo,

en el cual preventivamente se sustituye un componente de equipo por
otro de mejor calidad o sea, de otra especificacin tcnica basndose
en el manejo del cambio, a fin de incrementar significativamente la
confiabilidad del equipo en estudio. El Mantenimiento Proactivo usa
gran cantidad de tcnicas para alargar la duracin de operacin del
equipo. La parte mayor de un programa proactivo es el anlisis de las
causas fundamentales de las fallas en los activos.
Etapas de la Gestin De Mantenimiento

En una gestin de mantenimiento, la planificacin y programacin representan el
punto de partida. Ella lleva involucrada la necesidad de imaginar y relacionar las
actividades probables que habrn de cumplirse para lograr los objetivos y resultados
esperados.
35
A continuacin se describen cada una de las etapas de la gestin de

mantenimiento:
Planificacin.
Es un proceso que consiste en la definicin de rutinas y procedimientos y en la

elaboracin de planes detallados para horizontes relativamente largos, usualmente
trimestrales o anuales, lo cual implica la determinacin de las operaciones necesarias,
mano de obra requerida, materiales a emplear, equipos a utilizar y duracin de las
actividades.
En la planificacin del mantenimiento se debe considerar los siguientes aspectos:
1. Se deben tener establecidos objetivos y metas en cuanto a los objetos a
mantener.
2. Se debe garantizar la disponibilidad de los equipos o sistemas.
3. Establecer un orden de prioridades para la ejecucin de las acciones de
mantenimiento.
4. Sistema de sealizacin y codificacin lgica.
5. Inventario tcnico.
6. Procedimientos y rutinas de mantenimiento.
7. Registros de fallas y causas.
8. Estadsticas de tiempo de parada y tiempo de reparacin.
Programacin.
El proceso de programacin consiste en establecer las frecuencias para las

asignaciones del mantenimiento preventivo, las fechas programadas son esenciales
para que exista una continua disponibilidad de equipos e instalaciones. Se inicia con
la solicitud y envi de la orden de trabajo.
36
Ejecucin, control y evaluacin.
Estos procesos vinculan dos acciones administrativas de singular importancia

como son la direccin y la coordinacin de los esfuerzos del grupo de realizadores de
las actividades generadas en los procesos de planificacin y programacin cuya
finalidad es garantizar el logro de los objetivos propuestos.
Equipos
Es un bien econmico, tcnico, y sujeto a mantenimiento. Se establece que

estos pueden presentarse bajo una serie de conexiones formando un sistema o actan
de manera individual.
Falla
Se dice que un equipo ha fallado cuando no puede o ha perdido la capacidad para

cumplir su objetivo a satisfaccin, ya sea en cantidad, calidad u oportunidad.
Costo de Mantenimiento
Es el precio pagado por concepto de las acciones realizadas para conservar o

restaurar un bien o un producto a un estado especifico. El sector de mantenimiento en
la planta o en la empresa puede ser considerado por algunos gerentes como un gasto,
para otros como una inversin en la proteccin del equipo fsico, y para algunos como
un seguro de produccin. La actitud del gerente pasar a sus empleados (sean
mecnicos u operarios) afectando directamente en los resultados.
Para tomar decisiones basadas en la estructura de costos, y teniendo presente que
para un administrador una de sus principales tareas ser minimizar los costos,
entonces es importante conocer su componentes.
37
Principio de Funcionamiento de la Bomba BCP.

El estator y el rotor no son concntricos y el movimiento del rotor es combinando,
uno rotacional sobre su propio eje y otro rotacional (en direccin opuesta a su propio
eje) alrededor el eje del estator.
La Geometra del conjunto es tal, que forma una serie de cavidades idnticas y
separadas entre s. Cuando el rotor gira en el interior del estator esta cavidades se
desplazan axialmente desde el fondo del estator (succin) hasta la descarga,
generando de esta manera el bombeo por cavidades progresivas. Debido a que las
cavidades estn hidrulicamente selladas entre s, el tipo de bombeo, es de
desplazamiento positivo.
Componentes de un Sistema PCP.
Las bombas de cavidad progresivas (PCP) son bombas de desplazamiento
positivo la cual consiste, como se explic anteriormente, en un rotor de acero de
forma helicoidal y un estator de elastmero sinttico moldeado dentro de un tubo de
acero.
El estator es bajado al fondo del pozo formando parte del extremo inferior de la
columna de tubos de produccin, mientras que el rotor es conectado y bajado junto a
las varillas de bombeo.
La rotacin del rotor dentro del estator es transmitido por la varillas de bombeo,
cuyo movimiento es generado en superficie por un cabezal.
38
Figura N8: Diagrama de la Bomba PCP

Autor: (Chacin, 2011)
Sistema de Transmisin.
Como sistema de transmisin se conoce como el dispositivo utilizado para transferir
la energa desde la fuente de la energa primaria (motor elctrico o de combustin
interna) hasta el cabezal de rotacin. Existen tres tipos de sistemas de transmisin
tradicionalmente utilizados:
Sistemas con poleas y correas
Sistemas de transmisin a engranajes
Sistemas de transmisin hidrulica
39
En la mayora de las aplicaciones donde es necesario operar sistemas a

velocidades menores a 150 RPM, es usual utilizar cabezales con caja reductora
interna (de engranaje) con un sistema alternativo de transmisin, como correas y
poleas.
Esto se hace con el fin de no forzar al motor a trabajar a muy bajas RPM, lo que
traera como resultado la falla del mismo a corto plazo debido a la insuficiente
disipacin de calor.
Figura N9: Sistema de Transmisin

Autor: (Chacin, 2011).
Sistemas de Correa y Poleas.
La relacin de transmisin con poleas y correas debe ser determinada
dependiendo del tipo de cabezal seleccionado y de potencia/torque que se debe
transmitir a las varillas de bombeo (a la PCP.
40
CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS DURANTE LA PRCTICAS

PROFESIONALES.
Durante las prcticas profesionales se obtuvieron conocimientos sobre:

Inyeccin de Diluente.
En el campo PDVSA Petropiar, se conoci que el crudo es extrapesado de 7.5 y
9.5 API lo que hace difcil su extraccin, razn por la cual utilizan la tcnica de
dilucin, que consiste en diluir el crudo extrapesado con un crudo de menor
viscosidad denominado diluente (Nafta a 47API), el proceso consiste en inyectar la
nafta en el fondo del pozo para obtener un crudo con mayor gravedad API,
facilitando as su extraccin hacia la superficie y su transporte a travs de las lneas
de tuberas hasta la planta de la empresa.
Flujo Multifsico.
En PDVSA PETROPIAR S.A, se lleva a cabo la extraccin de un fluido
multifsico (crudo extrapesado- diluido) el cual contiene, agua, gas, hidratos entre
otros elementos que para ser transportado a travs de tuberas es importante su
estudio y entendimiento.
Segn Svinos (1988) el flujo multifsico, como su nombre lo indica, es el
movimiento de mezclas de fluidos que presentan diferencias en sus propiedades
(P.134). Para diferenciar la corriente de gas y de lquido, se utilizan las letras G (gas)
y L (liquido) respectivamente.
La combinacin de fluidos puede estar presente desde el reservorio hasta las
facilidades de recepcin. En algunos casos, alguna de las fases se puede originar
durante el transporte, principalmente debido a la disminucin de la temperatura, por
41
ejemplo, la formacin de condensado de hidrocarburos, agua libre, hidratos o

parafinas.
Soldadura:
o Soldadura en Caliente:
La soldadura en caliente se hace con electrodos, varillas de soldadura a gas o

alambres macho otorgando un color y una estructura dependiendo del depsito. La
soldadura caliente de hierro fundido necesita que se precaliente a una temperatura de
entre 400 y 650C, dependiendo del tamao y la forma de la parte que hay que soldar.
Debido al precalentamiento y a la implementacin de altas temperaturas extra a travs
del proceso de soldadura se crea un charco de soldadura con un enfriamiento lento.
En consecuencia, la soldadura caliente es solamente apropiada para soldar en

posicin horizontal. El lento enfriamiento o el tratamiento opcional posterior de calor
proporcionan una soldadura sin rajas y sin picos de dureza. Los valores mecnicos
pueden alcanzar los valores del material de base, dependiendo del tratamiento de
calor. Soldaduras en Fro: Para la soldadura en fro de hierro fundido se utilizan
electrodos de alambre como el MIG (Gas Inerte de Metal), que es un electrodo de
metal que sirve como material de relleno para la soldadura y se consume durante la
soldadura, y TIG (Gas Inerte de Tungsteno), este un sistema de soldadura al arco con
proteccin gaseosa, que utiliza el intenso calor de un arco elctrico generado entre un
electrodo de tungsteno no consumible y la pieza a soldar, donde puede o no utilizarse
metal de aporte.
En bases de hierro, nquel y cobre. Se han seleccionado los parmetros y los

procedimientos para evitar un excesivo calentamiento en la zona de soldadura. Se
debe mantener una temperatura de un mximo de 60C para evitar la tensin por
calor. El chorreo con granalla del depsito de soldadura ayuda a reducir la tensin de
la soldadura.
42
Las ventajas de una soldadura en fro en una soldadura de reparacin; son la

posibilidad de soldadura posicional y el evitar deformaciones. En muchos casos las
partes se pueden soldar sin tener que desmontarlas. Se pueden hacer las soldaduras de
produccin y construccin sin tratamientos trmicos prolongados y dentro de un corto
espacio de tiempo. La carga de calor en el soldador es reducida en comparacin con
la soldadura en caliente.
Permisos de Trabajo.
El sistema de permiso de trabajo, constituye una herramienta valiosa para la
identificacin de peligros y la evaluacin de los riesgos en el trabajo, incidiendo
notablemente en la prevencin de accidentes y mejoras de la productividad de la
industria y debe estar respaldado por las normas y procedimientos de Seguridad
Industrial, Ambiente e Higiene Ocupacional, quedando parte de cada organizacin la
puesta en prctica de los procedimientos especficos adoptados a las circunstancias
particulares en cada sitio de trabajo.
El sistema de permisos de trabajo es el conjunto de reglas o principios, procesos y
procedimientos para la ejecucin segura de trabajos, que permite identificar los
peligros, evaluar los riesgos y establecer medidas preventivas y de control para
minimizar la ocurrencia de incidentes, accidentes, enfermedades ocupacionales o
daos al ambiente.
El personal de la contratista es el ejecutor, es decir la persona debidamente
autorizada para la ejecucin de un trabajo, cumpliendo con las normas,
procedimientos y prcticas seguras establecidas; y el personal de PDVSA es la
persona custodia responsable por la operacin, mantenimiento y disponibilidad de
una instalacin, rea, unidad, equipo o proceso.
43
Skid Arreglos de tuberas prefabricados, Culvert Trinchera y Pipe Rack

Cabezales de Produccin.
En las macollas para la produccin de crudo diluido se llevan a cabo

conexiones definitivas y conexiones tempranas. Las primeras son aquellas que
comprenden conexin Pozo-skid, skid-culvert, culvert y culvert-pipe rack y las
conexin temprana es aquella utilizadas en caso de que se requiera activar
rpidamente uno o varios pozo sin el proceso de enterrar la tubera (culvert),
facilitando las facilidades y la ejecucin del proyecto. Es decir es ejecutable en menos
tiempo.
a) Culvert trinchera: Es una trinchera con cobertura de cemento por

donde de colocan de manera subterrnea las tuberas de crudo diluido, gas,
diluente y aire de instrumento. As como el cableado de electricidad e
instrumentacin; en la conexin temprana las tuberas son colocadas en la
superficie al aire libre, sin ninguna complicacin de recubrimientos
especiales, al igual que el cableado de instrumentacin.
b) Skid Arreglos de Tuberas Prefabricadas: Son el conjunto de tuberas
conectadas al cabezal del pozo que tienen como plataforma una estructura
de hierro fijada a una base de cemento, en el se encuentra un conjunto de
vlvulas que permiten controlar los fluidos que maneja un pozo y los
inyectados al mismo, a su vez se instalan los medidores de presin,
temperatura e indicadores de caudal.
c) Pipe rack Cabezales de Produccin: Es el conjuntos de vlvulas que
permiten a los operadores de campo controlar los fluidos que maneja los
pozos y remitirlo a las tuberas principales para ser enviados a la planta,
por medio de bombas multifsicas a su vez en el pipe rack se maneja el
fluido que es enviado de la planta para ser inyectado a los pozos (nafta).
44
Prueba Hidrosttica y Prueba Neumtica.
Prueba Hidrosttica.
La Prueba hidrosttica es una prueba que se realiza en las tuberas y equipos,
para la verificacin de su hermeticidad y confirmar su integridad mecnica y avalar
que estn en ptimas condiciones de operacin. Esta prueba se realiza por medio de
agua.
Fluido de Prueba: El fluido a usarse debe ser agua limpia, a no ser

que existan posibilidades de dao debido a la congelacin o a los
efectos adversos del agua sobre la tubera. En ese caso, se puede usar
lquidos no toxico. Si el lquido es inflamable, su punto de inflamacin
no deber ser menor de 49C (120F), debiendo considerarse el
ambiente de prueba.
Presin de Prueba: La presin de prueba hidrosttica en cualquier

punto del sistema de tubera no debe ser inferior a 1,5 veces la presin
de trabajo o la presin de vapor ms alta esperada, la que sea mayor.
Prueba de Neumtica.
La Prueba Neumtica al igual que la Prueba Hidrosttica se aplica en tuberas
y equipos para la verificacin de su hermeticidad, y confirmar su integridad mecnica
y avalar que estn en ptimas condiciones de operacin. Pero la diferencia entre ellas
es que la Prueba Neumtica se realiza con aire gas inerte. Especialmente en lnea de
tuberas galvanizada transportadora de aire.
Fluido de Prueba: deber utilizarse aire o gas inerte (N2 o CO2). La

prueba neumtica representa un peligro por la liberacin de energa
almacenada en el gas comprimido; por lo tanto, debe tenerse especial
45
cuidado a fin de minimizar el riesgo de falla durante la ejecucin de la

prueba.
Presin de Prueba: para la realizacin de esta prueba no debe ser

menor de 1,1 veces la mxima presin de la presin de trabajo o la
presin de vapor ms alta esperada.
Normas y Especificaciones establecidas por PDVSA para las Pruebas

Hidrostticas y Pruebas Neumticas.
El cdigo aplicable para ejecutar la prueba hidrosttica o neumtica, ser el

mismo utilizado en el diseo de instalacin de los sistemas de tubera.
Los cdigos normas son:
ANSI/ASME B31.1: Para el transporte de vapor, agua, aceite y los sistemas
de tuberas externos de las calderas.
ANSI/ASME B31.2: Para el transporte de gas combustible.
ANSI/ASME B31.3: Para el transporte de gas, vapor, aire, agua, fluidos tipo
D y tipo M, productos qumicos, aceites y otros productos derivados del
petrleo.
ANSI/ASME B31.4: Para el transporte de crudo, condesados, Gas Licuado
del Petrleo (GLP), gasolina y amonaco anhdrido.
ANSI/ASME B31.8: Para la distribucin y transmisin de gas.
46
VINCULACIN DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS CON LA

CARRERA.
El estudiante de Ingeniera Mecnica, para el desarrollo de su futura carrera
profesional, tiene una esfera de actuacin relacionada con el diseo y el
mantenimiento, tambin se llevan a cabo labores de la supervisin y ejecucin de
actividades de campo y de taller relacionadas con el mantenimiento de equipos o
instalaciones industriales as como las actividades administrativas relacionadas con
dicho mantenimiento.
En el desarrollo de las prcticas profesionales el autor cont con la aplicacin

terica de las siguientes asignaturas para el progreso ptimo econmico en la gestin
de mantenimiento:
Mantenimiento General: En lo que respecta al plan de mantenimiento que se

genera en el departamento, satisfaciendo las necesidades de la empresa para
incrementar el tiempo de operacin de los equipos prolongando la vida til y
racionar el costo global del mantenimiento.
Gerencia de proyecto: Al respecto de la planificacin dada para la ejecucin

de un servicio mayor, en ello est la elaboracin de contratos de servicios,
realizar ingeniera bsica y de detalle, procedimiento de trabajo entre otros.
Probabilidad y estadstica: Referente al uso de funciones para estimar

probabilidades de que ocurra un evento o no, utilizando funciones como la
47
media, varianza y a un nivel mayor modelos estadsticos para lograr obtener

una confiabilidad.
Higiene y Seguridad Industrial: En lo que respecta a la internalizacin de
los valores y principios de la seguridad, higiene y ambiente, utilizando
correctamente cada uno de los equipos de proteccin personal e identificando
los peligros y evaluando los riesgos para preservar la salud y seguridad de los
trabajadores, as como la integridad de los equipos y medio ambiente
asociado.
48
CONCLUSIONES
El proceso de induccin a la empresa acompaada con una charla de Higiene y

Seguridad Industrial es de gran importancia ya que tiene por objetivo mantener la
comodidad del personal en el trabajo, proporcionando herramientas adecuadas y
equipos de seguridad con el fin de cuidar la salud laboral de los empleados y reducir
riesgos en el trabajo por falta de equipo de proteccin.
En la elaboracin del manual de Mantenimiento, se realizo por medio de

instrumentos y tcnicas de recoleccin de datos, como lo son las entrevistas como
iniciativa en la indagacin y obtencin de informacin; la observacin directa que
aporto mucho a este informe.
Para la realizacin del ensayo estadstico en el reconocimiento de las fallas

comunes en las bombas PCP, se obtuvo por medio de entrevistas donde se globalizo
el tema donde se converso desde la organizacin de la empresa, la planificacin, el
apoyo logstico, el suministro de recursos hasta la implementacin de los distintos
tipos de mantenimiento. Se extiende hasta un nivel alto debido que en la empresa
todas las actividades realizadas son programadas y si los problemas no se le dan la
prioridad necesaria, el tiempo de vida til del motor van a ser menores a los
expuestos por su fabricante.
49
RECOMENDACIONES
Para la Empresa:
Poseer un organigrama generar y por departamento, se debe definir las

descripciones y responsabilidades por toda la estructura de la empresa, luchar
por tener la suficiente autoridad para el cumplimiento de la misma y con una
estructura tcnica administrativa para la recomendacin, depuracin,
almacenamiento, procesamiento y distribucin de la informacin.
Para llevar un mantenimiento rutinario a cabo se tiene que preestablecer las

actividades diarias y semanales con el asignamiento de los ejecutores
responsables, la organizacin de mantenimiento debe contar con los
procedimientos, infraestructura, programa de mantenimiento rutinario, stock
de materiales y herramientas de mayor uso para su ejecucin tomando en
cuenta que el proceso de produccin no sea interrumpido.
El registro de informacin de fallas permite una clasificacin y estudio que

facilite su correccin se realiza siguiendo una secuencia programada de
manera que cuando ocurra una falla no se pierda tiempo ni se pare la
produccin para contrarrestar todo esto hay que poner en prcticas programas,
planes, recursos y personal para ejecutar mantenimiento correctivo de la
forma ms eficiente.
A travs de la programacin de las actividades de mantenimiento se determina

el nmero de personas que se requieren en la organizacin atendiendo a la
descripcin de los puestos de trabajo tomndose en cuenta el rango y rol que
posee cada trabajador para el cumplimiento de los objetivos propuesto estos
elementos deben ser participes de programas de formacin para el
mejoramiento de sus capacidades y conocimientos.
50
Al rea donde se realizaron las prcticas profesionales:
La funcin mantenimiento debe estar bien definida, ubicada y organizada

dentro del departamento como son los recursos asignado para cumplir con los
objetivos planteados, la gerencia esta en el deber de prestar el apoyo como
autoridad mayor para el manejo optimo de la informacin referente a
mantenimiento.
En la forma racional de atacar fallas con cierta elasticidad las actividades a

realizar poseen la debida y correspondiente prioridad, frecuencia y tiempo de
ejecucin para mantener claramente definido y diferenciado el mantenimiento
circunstancial de los dems con los medios efectivos se llevan registros que
son tomados para determinar la incidencia en el sistema adems se evala
continuamente para realizar las mejoras pertinentes.
La determinacin entre los tiempos de fallas y paradas se dispone cuando hay

existencia en la disposicin de todos los recursos para diagnosticar la
frecuencia de inspecciones, revisiones y sustitucin de piezas en forma
racional y progresiva mediante el estudio de confiabilidad.
Para la UNEFA
Permitir a los estudiantes relacionarse con las actividades que se desarrollan

en las empresas pblicas o privadas acompaado de un docente evaluador
como respaldo de su trabajo ejercido en el rea de trabajo.
Dotar los talleres y laboratorio de las casas de estudio para que la calidad
educativa evolucione como una alternativa en la mejora del desarrollo de las
actividades propuesta en las aulas de clases.
Mejorar la relacin entre los estudiantes y las autoridades que estn a cargo de
la casa de estudio.
51
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
(1986), S. (22 de enero de 2013). Metodologia de la Investigacin. Recuperado el 14

de julio de 2014, de bianneygiraldo77.wordpress.com
(1993), Z. (s.f.). Metodologa de la Investigacin. Recuperado el 25 de agosto de
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Chacin, I. N. (2 de febrero de 2011). BCPcorporacionvene. Recuperado el 22 de
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Moreno, I. (3 de Septiembre de 2006). Presentacin de la Empresa. San Tom,
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Zorrilla. (1993). Metodologa de la Investigacin. Recuperado el 15 de agosto de
2014, de www.bianneygiraldo77.wordpres.com
52

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MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

INFORME DE PRCTICA PROFESIONAL

Abg. Arturo Jos Campos Gmez

Ing. Misael E. Zambrano L.

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

NCLEO ANZOTEGUI, hago constar que el Informe Final presentado por la

INGENIERO DE MECNICA, rene las condiciones y

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

Quien suscribe, MIZAEL E. ZAMBRANO L., titular de la cdula de identidad

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

Quien suscribe, el (la) Profesor (a): ______________________________________,

al ttulo de INGENIERO MECNICO, rene las

Objetivo de la Institucin ..................................................................................... 5

Estructura Organizacional .................................................................................... 6

Descripcin del Departamento ............................................................................. 6

Estructura Organizativa del Departamento. ......................................................... 7

Nombre del Jefe del Departamento ...................................................................... 8

Funciones del Departamento. ............................................................................... 8

REA DE ATENCIN .................................................................................................. 9

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INFORME DE PRCTICA PROFESIONAL

Descriptores: Mantenimiento, Fallas y Equipos.

PDVSA (Petrleos de Venezuela S.A), es una empresa matriz, propiedad de la

labores propias del mantenimiento se consiga una contencin del gasto y

Estados productores de Petrleo del Pas, teniendo su sede principal en la Ciudad de

En el Occidente del pas se encuentran ubicados los Distritos Zulia y Barinas,

Figura N1: Ubicacin Geogrfica de la Empresa.

como la empresa lder de creacin de valor en el negocio de produccin de

hidrocarburos, alineada con el plan de negocios de PDVSA logrando mejoras

seguridad y de las instalaciones, en armona con el ambiente promoviendo el

Explorar y producir hidrocarburos preservando el medio ambiente.

almacenamiento, refinacin y comercializacin nacional e internacional de

Figura N2: Estructura organizativa de PDVSA Divisin Ayacucho/ Distrito

Descripcin del Departamento

El Departamento de Mantenimiento es una organizacin responsable de

El departamento es de gran importancia para la organizacin, dado a que hace

corporacin. Y es el encargado de programar, coordinar y supervisar, todas las

Este departamento asegura el suministro y entrega de los servicios petroleros e

Estructura Organizativa del Departamento.

Figura N 3: Estructura Organizativa del Departamento de Mantenimiento.

Nombre del Jefe del Departamento

encuentra a cargo del Ing. Misael E. Zambrano L.

Funciones del Departamento.

El mantenimiento es una accin que debe de tomarse para prolongar la vida

El Departamento de Mantenimiento es el encargado de programar, coordinar y

La problemtica que presentaba el Departamento de Mantenimiento, Divisin

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a). Presentacin ante el personal

c). Asignacin del tema a

b). Realizacion de investigacin

c). Induccin oral realizada por

Se realiz la presentacin ante

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a).Verificacin visual de la informacin ya

Se verifico toda la informacin

a).Vizualizacin del Manteniumiento que

c). Elaboracin una lista de verificaciones

d).Realizacin y entrega del manual al

Se realiz una inspeccin visual de

Se visualiz todo el proceso que

DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES POR DEPARTAMENTO