BENEFICIOS DEL TCSC

El TCSC es un dispositivo FACTS relativamente econmico debido a su conexin

serie con las lneas de transmisin (no requiere transformadores). Desde el punto de
vista tcnico presenta beneficios muy atractivos para un sistema de transmisin

El TCSC controla dinmicamente el flujo de potencia a travs de una lnea,

permitiendo as, el aumento de la estabilidad transitoria y el
amortiguamiento de las oscilaciones de potencia de baja frecuencia (entre
0.1-3Hz).
No contribuye a las oscilaciones subsncronas. De este modo se pueden
tener mayores niveles de compensacin (frente a los que se logra con
compensacin serie tradicional).

Aplicacin
Las amortiguaciones de las oscilaciones electromecnicas han sido reconocidas
como un problema importante en el funcionamiento del sistema de energa
elctrica. La aplicacin de los estabilizadores del sistema de potencia (PSS) ha sido
una de las primeras medidas para la amortiguacin de las oscilaciones. Con el
aumento de carga de las lneas de transmisin a larga distancia, el uso de
estabilizadores del sistema de potencia convencionales no podra, en algunos casos,
proporcionar suficiente amortiguacin de oscilaciones de potencia inter-rea. En
estos casos, otras soluciones eficaces necesitan ser estudiados.
La ecuacin bsica del flujo de energa expresa que la modulacin de la tensin y
de la reactancia influye sobre el flujo de potencia activa a travs de la lnea de
transmisin. En principio, un TCSC es capaz de controlar rpidamente la potencia
activa a travs de una lnea de transmisin. La posibilidad de controlar la energa
transmisible apunta a que este dispositivo puede ser utiliza do para amortiguar las
oscilaciones electromecnicas en el sistema de transmisin de energa elctrica.
Este efecto amortiguador tiene las caractersticas siguientes:

La eficacia del TCSC para controlar las variaciones de potencia aumenta para
los niveles ms altos de transferencia de energa.
El efecto amortiguador de un TCSC sobre una interconexin no resulta
afectado por la situacin del TCSC
El efecto amortiguador es insensible a la caracterstica de la carga
Cuando un TCSC est diseado para amortiguar modos inter zonas, no
activara ningn modo local.

Estructura de control
5.2. Estructura de Control
La estructura del control depende del objetivo de la aplicacin del TCSC. Este
control puede ser usado para tres propsitos principales: control del flujo de
potencia, amortiguamiento de las oscilaciones de potencia o para la eliminacin de
la resonancia subsncrona (SSR). La diferencia ms notable entre estas tres
aplicaciones, es la estructura de control usada y las especificaciones del equipo. A
continuacin, se describe la funcin general que debe realizar el control segn la
aplicacin del TCSC.

5.2.1. Control del flujo de potencia

Es el control principal y su funcin es mantener en un valor determinado el flujo de
potencia en la lnea. Para esto, la potencia requerida en la lnea (Pref) es comparada
con la potencia de la lnea (Plnea) y el error entra a un controlador que proporciona
un valor de impedancia para el TCSC, de tal forma que la potencia de la lnea se
aproxime al valor dado por Pref

5.2.2. Control de oscilaciones de potencia

Este control aumenta el amortiguamiento de las oscilaciones electromecnicas
presentes dentro del sistema. Esta funcin puede ser llevada a cabo mediante un
lazo de control que suministre el valor de impedancia necesaria para que el TCSC
logre el amortiguamiento requerido. Para lograr esto, se debe tener una seal de
entrada que sea sensible a las oscilaciones de potencia para ser desfasada y
amplificada de tal forma que produzca el amortiguamiento deseado. Dicha seal
puede ser local o remota.

5.2.3. Control para la eliminacin de la SSR

Este control se emplea en lneas con altas posibilidades de presentar SSR, por
ejemplo, las lneas con alta compensacin serie cercanas a plantas de generacin
trmica. Su objetivo es permitir el aumento seguro de la compensacin serie,
eliminando el riesgo de resonancia subsncrona.

5.2.4. Control de estabilidad transitoria

Este no es un control realimentado como los anteriores, ya que se compone de
funciones discretas que realiza el TCSC cuando se presenta un disturbio grave en el
sistema para evitar que pierda la estabilidad. Una de dichas funciones podra ser la
generacin de la mxima compensacin capacitiva posible (mxima reactancia

capacitiva), para incrementar la transmisin de potencia en caso de que se

presente una falla en una lnea paralela.

5.5. Explicacin de la estructura del control de amortiguamiento de oscilaciones de

potencia
La seal ideal para utilizar en el control para amortiguamiento de oscilaciones de
potencia es la velocidad del eje de la turbina del generador, cuya oscilacin se
quiere amortiguar ya que esta seal se encuentra en fase con el torque de
amortiguamiento. En la prctica existen mltiples inconvenientes que no permiten
que esta seal se tome como entrada, entre los cuales se destacan:

El cambio de velocidad se debe medir en los propios generadores que estn

oscilando
El cambio de velocidad que se debe tomar es la diferencia de velocidad de
los generadores que estn presentado el modo de oscilacin, estas dos
seales se deben estar sincronizadas entre si y para lograrlo, se debe
emplear una seal satelital que sincronice.
La velocidad medida en el eje del rotor no es muy exacta. La causa es que en
cada punto del eje de los rotores se presentan diferentes velocidades por los
torques de torsin que se presentan a lo largo del eje.

Se acostumbra usar un bloque para amortiguamiento de las oscilaciones de

potencia que emplee como seal de entrada la potencia activa de la lnea, se mide
fcilmente y con alta exactitud y es sensible a las oscilaciones de potencia en la
lnea.
En la figura se aprecia el bloque para amortiguamiento basado en redes del tipo
adelanto/atraso. Posee tres elementos constituyentes: un filtro de reposicin, una
red de adelanto y la ganancia (define el aporte de amortiguamiento del
estabilizador).

Una cuestin de gran importancia es la seleccin de las seales de entrada para el

TCSC el fin de amortiguar las oscilaciones de potencia de una manera robusta
effectivveand. Desde el diseo y control de consideracin prctica, una seal de
entrada deseable debe tener las siguientes caractersticas.
El modo de oscilacin debera ser observable en la seal de entrada un nivel
deseable de amortiguacin debera lograrse
El efecto dampong debe ser robusto con respecto a las cambiantes condiciones de
funcionamiento, la entrada de ignal debe ser preferentemente local.

Flexible Ac Transmission Systems (FACTS) By Yong-Hua Song, Allan Johns

Figura 1. Ilustracin del proceso de formacin de las oscilaciones

electromecnicas