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Manual do

Proprietrio

Publicao N OM99517E
Impresso no Brasil
Outubro/98

SW4

TOYOTA RECOMENDA USO


DE LUBRIFICANTES CASTROL.
MOTOR

TRANSMISSO

GASOLINA:
MANUAL
CASTROL FRMULA RS
CASTROL TAF X
OU
OU
CASTROL GTX MAGNATEC
CASTROL SAF XO
OU
OU
CASTROL GTX2
CASTROL SYNTRAX
DIESEL ASPIRADO (2L E 3L)
CASTROL FRMULA RS
OU
CASTROL GTX MAGNATEC
AUTOMTICA:
OU
CASTROL TURBOMAX
CASTROL
DIESEL TURBO (1 KZT):
DEXRON III/
CASTROL FRMULA RS
MERCON
OU
CASTROL GTX MAGNATEC

Obs.: Pontos a graxa: Castrol LM 2

CAIXA DE
DIFERENCIAL
TRANSFERNCIA

DIREO
HIDRULICA

FREIO

CASTROL
DEXRON III/
MERCON

CASTROL
DISC
BRAKE
FLUID

CONVENCIONAL:
CASTROL SAF XO
OU
CASTROL SYNTRAX
CASTROL TAF X
OU
CASTROL SAF XO
OU
CASTROL SYNTRAX

AUTOBLOCANTE:
CASTROL
HYPOY LS 90

Arrefecimento: Castrol Maxcool Extra

USE CINTO DE SEGURANA


Este veculo est em conformidade com o PROCONVE

Prefcio
Bem-vindo ao crescente grupo de pessoas que dirigem os veculos Toyota. Estamos orgulhosos quanto engenharia avanada e qualidade de cada veculo que construmos.
Este Manual do Proprietrio explica as caractersticas do seu novo Toyota. Por favor leia-o
e siga as instrues cuidadosamente para que voc possa usufru-lo por muitos anos,
com segurana.
Quando lev-lo para manuteno, lembre-se que a sua concessionria Toyota conhece
perfeitamente o seu veculo e almeja a sua completa satisfao. Ela lhe fornecer servios
de qualidade, e qualquer assistncia que voc precisar.
Por favor, deixe este Manual do Proprietrio junto ao veculo quando for revend-lo.
O prximo proprietrio precisar destas informaes tambm.
Todas as informaes e especificaes deste manual esto atualizadas poca da
impresso. No entanto, devido s contnuas melhorias nos produtos Toyota, nos
reservamos ao direito de efetuar modificaes a qualquer tempo, sem aviso prvio.

TOYOTA DO BRASIL S.A.

1998 TOYOTA MOTOR CORPORATION


Todos os direitos reservados. Este manual no pode ser reproduzido ou copiado, total ou
em partes, sem a permisso por escrito da Toyota do Brasil S.A.

Acessrios, peas de reposio


e modificaes em seu Toyota

No caso de sucateamento do seu Toyota


Os dispositivos SRS airbag e pr-tensionadores dos cintos de
segurana do seu Toyota possuem explosivos qumicos. Caso o
veculo seja sucateado com os airbags e pr-tensionadores
intactos, poder causar acidentes, tais como incndio. Certifique-se de remover os dispositivos do SRS airbag e do prtensionador dos cintos de segurana e entreg-los a uma
concessionria Toyota antes de sucatear o veculo.

Uma grande quantidade de peas de reposio e acessrios


no originais para os veculos Toyota esto disponveis no mercado. Utilizando estas peas de reposio e acessrios no originais, voc poder afetar a segurana do seu veculo, mesmo
que estes componentes sejam aprovados pelas leis vigentes. A
Toyota no se responsabiliza e nem garante peas de reposio e acessrios que no sejam originais Toyota, to pouco a
substituio ou a instalao desses componentes.
O veculo no deve ser modificado com produtos no originais.
Modificaes com produtos no originais Toyota podem afetar o
desempenho, segurana ou durabilidade, e ainda violar regulamentaes governamentais. Ainda mais, danos ou problemas
de desempenho resultantes das modificaes no sero cobertos pela garantia.

Sugestes ao dirigir em estradas


pavimentadas ou fora de estrada
O veculo ser utilizado e manobrado diferentemente de um veculo comum de passageiros, pois ele foi projetado para uso
fora de estrada. Da mesma forma que outros veculos deste
tipo, a conduo incorreta poder resultar na perda de controle
do veiculo ou em acidentes pessoais. No se esquea de ter
Precaues com veculos fora-de-estrada na Seo 2 e Precaues ao dirigir fora-de-estrada, na Seo 3.

Instalao de sistemas
de rdio comunicao
A instalao de sistemas mveis de comunicao no seu veculo pode afetar os sistemas eletrnicos tais como o de injeo do
tipo multiport e multiport seqencial, SRS airbag e prtensionador dos cintos de segurana. Certifique-se com a sua
concessionria Toyota quanto s medidas preventivas ou informaes especiais a serem observadas na instalao.

ii

ndice

Seo
1 OPERAO DOS INSTRUMENTOS E CONTROLES
Captulo ................................................................................................................... Pgina
1-1 Viso Geral dos Instrumentos e Controles ........................................................ 1-1-1
1-2 Chaves e Portas ................................................................................................. 1-2-1
1-3 Bancos, Cintos de Segurana, Volante e Espelhos .......................................... 1-3-1
1-4 Luzes, Limpadores do Pra-brisa e Desembaador ......................................... 1-4-1
1-5 Medidores, Instrumentos e Indicadores de Servio .......................................... 1-5-1
1-6 Chave de Ignio, Transmisso e Freio de Estacionamento ............................ 1-6-1
1-7 Sistema de Ar Condicionado ............................................................................. 1-7-1
1-8 Outros Equipamentos ........................................................................................ 1-8-1
2 INFORMAES ANTES DE DIRIGIR O SEU TOYOTA .............................................. 2-1
3 PARTIDA E FUNCIONAMENTO .................................................................................. 3-1
4 EM CASO DE EMERGNCIA ...................................................................................... 4-1
5 PREVENO CONTRA CORROSO E CUIDADOS COM A APARNCIA ............. 5-1
6 REQUISITOS PARA MANUTENO .......................................................................... 6-1
7 MANUTENES QUE VOC MESMO PODE FAZER
Captulo
7-1 Introduo .......................................................................................................... 7-1-1
7-2 Motor e Chassi ................................................................................................... 7-2-1
7-3 Componentes Eltricos ...................................................................................... 7-3-1
8 ESPECIFICAES ...................................................................................................... 8-1
9 EMISSES ................................................................................................................... 9-1
10 NDICE ALFABTICO ................................................................................................ 10-1
iii

Informaes importantes sobre este manual


Avisos sobre segurana e danos no veculo

Smbolo de segurana

Neste manual, voc encontrar avisos como ATENO e NOTA. Eles


so utilizados da seguinte forma:
ATENO
Este um aviso sobre algo que poder causar riscos s pessoas, caso seja ignorado. Voc est sendo informado sobre o
que deve ou no fazer para reduzir os riscos para si mesmo e
para outras pessoas.

NOTA
Este um aviso sobre algo que pode danificar o veculo ou
seus equipamentos caso seja ignorado. Voc est sendo informado sobre o que deve ou no fazer para reduzir os riscos
para o seu veculo e equipamentos.

Neste manual, voc tambm ver um crculo


cortado com uma barra. Significa No, No
faa isto, ou No deixe isto acontecer.

iv

Cdigo do modelo
Verifique o cdigo do modelo para identificar qual o seu veculo

Cdigo bsico

Modelo

KZN 185:Modelos com motor 1K-ZT


RZN 185:Modelos com motor 3RZ-FE
VZN 185:Modelos com motor 5VZ-FE

S: SW4 D ou SW4
G: SW4 V6

K Z N 1 8 5 0 - 0 0 M S X
Tipo de transmisso
M: 5 - marchas, manual
P: 4 - marchas, automtico

Especificao do motor
K: Duplo comando de vlvulas e IE
X: Diesel

O cdigo do modelo aparece na etiqueta de identificao, na coluna central do veculo (lado esquerdo).
Veja Identificao do seu Toyota na Seo 2, quanto localizao da plaqueta do fabricante.

vi

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS
E CONTROLES
Captulo 1-1
Viso Geral dos Instrumentos
e Controles
Viso geral dos instrumentos e controles
Viso geral dos instrumentos do painel
Smbolos do painel de instrumentos

1-1-1

Viso geral dos instrumentos e controles


1. Difusores laterais
2. Alavanca para travamento da regulagem
da altura do volante
3. Painel de instrumentos
4. Difusores centrais
5. Porta objetos no teto
6. Interruptor do teto solar eltrico (modelo
SW4 V6)
7. Luzes individuais
8. Porta-luvas
9. Interruptor de travamento das portas
10. Interruptores dos vidros eltricos
11. Alavanca seletora da transmisso
automtica ou alavanca de trocas de
marchas
12. Alavanca do freio de estacionamento
13. Alavanca de controle da trao
14. Difusor do assoalho
15. Alavanca para abertura do cap
16. Alavanca de abertura da tampa do
reservatrio de combustvel
17. Interruptor de controle dos espelhos
retrovisores eltricos

1-1-2

1. Interruptores de cancelamento da partida


pela embreagem (modelo SW4)
2. Interruptores dos faris e sinalizadores
de direo
3. Interruptores dos limpadores do prabrisas e do lavador
4. Interruptor do desembaador do vidro
traseiro e dos retrovisores externos
5. Interruptor da ECT (modelo SW4 V6)
6. Relgio
7. Interruptor do pisca-alerta
8. Interruptor do vidro eltrico da porta
traseira
9. Luz de advertncia do cinto de segurana do passageiro
10. Controles do ar condicionado
11. Cinzeiro
12. Sadas de energia
13. Acendedor de cigarros
14. Chave de ignio
15. Interruptor do controle da velocidade de
cruzeiro (modelo SW4 V6)
16. Boto do controle da intensidade da
iluminao do painel de instrumentos

1-1-3

Viso geral dos instrumentos do painel

1. Indicador de servio e luzes indicadoras

3. Tacmetro

6. Indicador da quantidade de combustvel

2. Indicador da temperatura do fluido de


arrefecimento

4. Velocmetro

7. Boto para zerar o hodmetro parcial

1-1-4

5. Hodmetro e hodmetro parcial

Smbolos do painel de instrumentos


Luz de advertncia das portas abertas
(tipo A)

Luz de advertncia do sistema de freios

*1

*1

Luz de advertncia para substituio da correia


sincronizadora *1 (modelo SW4 D)

(tipo B)

Luz de advertncia do cinto de segurana *1


- motorista

Luz de advertncia do filtro de combustvel


(modelo SW4 D)

Luz de advertncia do cinto de segurana *1


- passageiro dianteiro

Luz de advertncia de Park no engatada


(modelo SW4 V6)

Luz de advertncia da carga da bateria

Luz de advertncia de baixa presso do leo *1

Luz de advertncia do SRS airbag *1

Luz de advertncia de mau funcionamento *1

Luz de advertncia do turbo-compressor *1


(modelo SW4 D)

Luz de advertncia do sistema ABS

*1

*1

Luz de advertncia da temperatura do fluido da


transmisso automtica *1 (modelo SW4 V6)

*1

Luz de advertncia do nvel de combustvel

*1

*1

Luzes indicadoras dos sinalizadores de direo


Luz indicadora de farol alto

1-1-5

Luz indicadora de sobremarcha desativada *2


(modelo SW4 V6)
Luz indicadora do padro de conduo (modo PWR)
(modelo SW4 V6)
Luzes indicadores da transmisso automtica
(modelo SW4 V6)
Luz indicadora de trao nas 4 rodas
Luz indicadora de pr-aquecimento do motor
(modelo SW4 D)
Luz indicadora de controle de velocidade de
cruzeiro *3 (modelo SW4 V6)
Os indicadores com * so advertncia para providncias ou reparos.
*1

: Para detalhes, veja Indicadores de servio e alarmes de advertncia


no Captulo 1-5.

*2:

Se a luz piscar, veja Transmisso Automtica no Captulo 1-6.

*3

: Se a luz piscar, veja Controle de velocidade de cruzeiro no Captulo 1-6.

1-1-6

Chaves

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS
E CONTROLES
Captulo 1-2
Chaves e Portas

Chaves
Portas laterais
Vidros eltricos
Vidro eltrico da porta traseira
Porta traseira
Cap
Tampa do reservatrio do combustvel
Teto solar eltrico

O seu veculo fornecido com dois tipos


de chaves
1. Chave principal Esta chave opera em
qualquer fechadura.
2. Chave secundria Esta chave no opera o porta-luvas.
Para proteger objetos guardados no porta-luvas, ao deixar o veculo em um estacionamento deixe a chave secundria com o manobrista.
Como as portas podem ser travadas sem a
utilizao da chave, voc deve sempre levar
uma chave principal consigo, no caso de acidentalmente, esquecer suas chaves dentro
do veculo.

1-2-1

Portas laterais

PLAQUETA COM O NMERO DA CHAVE


O nmero da sua chave est gravado na
plaqueta. Mantenha a plaqueta em um local seguro, como a sua carteira, no no
veculo.
Se voc perder as suas chaves ou precisar de
chaves adicionais, a concessionria Toyota
pode fazer duplicatas usando o nmero da
chave.
Recomendamos que anote o nmero das chaves e o mantenha em lugar seguro.

1-2-2

TRAVANDO E DESTRAVANDO COM A


CHAVE

TRAVANDO E DESTRAVANDO COM O


BOTO INTERNO

Coloque a chave na fechadura e gire-a.

Movimente o boto de travamento interno.

Para travar: Gira a chave para frente.


Para destravar: Gire a chave para trs.

Para travar: Aperte o boto para baixo.


Para destravar: Levante o boto.

Todas as portas laterais travam e destravam


simultaneamente com a porta do motorista.

Caso voc queira travar as portas ao sair do


veculo, aperte o boto antes de fechar a porta. A maaneta externa deve ser mantida puxada enquanto voc fecha a por ta.
Certifique-se de no travar as portas com as
chaves dentro do veculo.

Na trava da porta do motorista, quando a chave girada uma vez para trs, a porta do motorista ser destravada; ao ser girada duas
vezes, todas as portas sero destravadas simultaneamente.

Caso voc queira travar uma das portas dianteiras e a chave esteja no contato, as demais
portas se abriro quando o boto de trava for
acionado.

Lado do
motorista

TRAVANDO E DESTRAVANDO COM O


INTERRUPTOR DE TRAVAMENTO DA
PORTA
Aperte o interruptor.
Com vidros eltricos
Para travar: Aperte o interruptor para frente
Para destravar: Aperte o interruptor para trs.
Todas as portas travam ou destravam simultaneamente.

Lado do passageiro dianteiro

Quando as portas dianteiras so travadas pela


parte externa do veculo, o interruptor no ir
funcionar at que uma das portas dianteiras
seja destravada com a chave ou atravs do
boto de trava.

PROTEO PARA CRIANAS NAS PORTAS TRASEIRAS


Posicione o boto de travamento na posio LOCK, conforme indicado na etiqueta.
Este dispositivo permite voc travar uma porta traseira, de forma que s possa ser aberta
pelo lado externo, e no pelo lado interno. Recomendamos utilizar este dispositivo sempre
que crianas estejam no veculo.

1-2-3

Vidros eltricos
ATENO

Boto de travamento dos


vidros dos passageiros

Antes de dirigir o veculo, certifique-se


de que as portas esto fechadas e travadas, especialmente quando existirem
crianas no veculo. Junto com a utilizao adequada dos cintos de segurana, o travamento das portas contribui
para que os passageiros e o motorista
no sejam arremessados para fora do
veculo no caso de um acidente. Tambm
ajuda prevenir que as portas sejam abertas inadvertidamente.

Os vidros eltricos podem ser operados


com os interruptores localizados nas laterais das portas.
A chave da ignio deve estar na posio ON.
Funcionamento sem chave: Se ambas as
portas dianteiras estiverem fechadas, os vidros
iro funcionar durante 43 segundos aps a remoo da chave. O funcionamento ser interrompido quando uma das portas for aberta.
OPERANDO O VIDRO DO MOTORISTA E DO
PASSAGEIRO DIANTEIRO
Utilize os interruptores localizados na porta do motorista e do passageiro dianteiro.

Interruptor da porta do motorista

Operao normal: O vidro se movimenta enquanto voc aciona o interruptor.


Para abrir: Aperte levemente o interruptor.
Para fechar: Levante levemente o interruptor.
Caso seja pressionado o boto de trava (localizado na porta do motorista), o vidro do lado
do passageiro dianteiro no ir funcionar.

Interruptor da porta do passageiro dianteiro

1-2-4

Operao automtica: Aperte o interruptor totalmente para baixo ou puxe-o totalmente para
cima e solte-o. O vidro se abrir ou fechar
completamente. Para par-lo durante seu curso, acione levemente o interruptor para o lado
oposto e solte-o.
Caso seja pressionado o boto de trava (localizado na porta do motorista), o vidro do lado
do passageiro dianteiro no ir funcionar.
Funo de proteo anti-esmagamento: Durante a operao automtica de fechamento, o
vidro para e abre-se parcialmente caso algo esteja preso entre o vidro e a estrutura da porta.
Interruptor da porta do motorista

ATENO
Nunca tente travar o vidro com alguma parte do seu corpo para forar o
funcionamento intencional do sistema
de proteo anti-esmagamento.
A funo de proteo anti-esmagamento no deve operar quando algo estiver preso aps o fechamento total do
vidro.

Caso ocorra um impacto no vidro, esta funo


deve operar sem nenhuma obstruo.

Interruptor da porta do passageiro dianteiro

1-2-5

ATENO
Para evitar danos fsicos, observe o seguinte:

Boto de
travamento
dos vidros dos
passageiros

Sempre certifique-se que a cabea,


mos e outras partes do corpo dos
ocupantes esto totalmente dentro do
veculo antes de fechar os vidros. Caso
o pescoo, cabea ou mos fiquem
presos durante o fechamento dos vidros, podero ocorrer ferimentos srios. Quando algum fechar os vidros,
certifique-se de que a pessoa esteja
operando adequadamente.

Interruptores da porta do motorista

Quando crianas estiverem no veculo, nunca deixe-os operar os interruptores dos vidros eltricos sem o seu
acompanhamento. Utilize o boto de
travamento dos vidros dos passageiros para evitar que utilizem inadequadamente os interruptores.

OPERANDO OS VIDROS DOS


PASSAGEIROS
Utilize o interruptor localizado em cada porta dos passageiros ou os interruptores na
porta do motorista que controlam os vidros
dos passageiros.
Os vidros se movimentam enquanto voc aciona os interruptores.

Nunca deixe crianas pequenas sozinhas no veculo, especialmente com a


chave na ignio. Eles podero acionar
os interruptores e prenderem-se nos vidros. Crianas sozinhas no veculo podem se envolver em srios acidentes.

Para abrir: Aperte o interruptor.


Para fechar: Puxe o interruptor.
Caso voc aperte o boto de travamento dos
vidros dos passageiros na porta do motorista,
os vidros dos passageiros no podero ser
acionados.

1-2-6

Interruptores das portas - passageiros traseiros

Vidro eltrico da porta traseira

O vidro da porta traseira pode ser acionado pelo interruptor do painel central ou pelo
interruptor externo da porta traseira.
ACIONAMENTO POR DENTRO
A chave de ignio deve estar na posio ON.
O vidro se mover enquanto o interruptor estiver acionado.
Para abrir: Pressione o interruptor no lado W .
Para fechar: Pressione o interruptor no lado V .
Voc tambm poder abrir o vidro traseiro enquanto o limpador traseiro estiver funcionando. Nesse caso o limpador deixar de funcionar
at que o vidro seja fechado novamente.
Se voc pressionar o boto de trava dos vidros
na porta do motorista o vidro traseiro no poder ser acionado.

Com vidro eltrico (porta do motorista)

ACIONAMENTO POR FORA


O vidro traseiro se move enquanto o interruptor externo estiver acionado pela chave.
Para abrir: Gire a chave no sentido anti-horrio.
Para fechar: Gire a chave no sentido horrio.
Voc tambm poder abrir o vidro da porta
traseira enquanto o limpador estiver funcionando. Nesse caso o limpador deixar de funcionar at que o vidro seja fechado novamente.
ATENO
Para evitar ferimentos pessoais observe o seguinte:

1-2-7

Porta traseira
Ao fechar os vidros, certifique-se de
que ningum esteja com a cabea,
mos, braos ou qualquer parte do
corpo para fora do veculo. Se alguma
parte do corpo for atingida enquanto o
vidro estiver fechando, leses srias
podero ocorrer. Quando qualquer pessoa estiver fechando o vidro certifiquese de que este est sendo acionado
com segurana.
Quando estiver transportando crianas
pequenas no veculo, fique atento para
no deixar que elas pressionem os interruptores sem sua superviso. Use
o dispositivo de trava do vidro, descrito anteriormente, para impedir o uso
inadvertido dos interruptores.
Nunca deixe crianas pequenas sozinhas no carro, especialmente com a
chave na ignio. Ela poderia acionar
o interruptor do vidro e ficar presa na
janela. Crianas sozinhas podem envolver-se em srios acidentes.
Mantenha o vidro da porta traseira fechado enquanto dirige. Isso no s evitar que qualquer bagagem saia pela
janela como tambm impedir a entrada
dos gases do escapamento no veculo.

1-2-8

TRAVANDO E DESTRAVANDO COM A


CHAVE

Ao fechar a porta traseira, utilize a ala interna para facilitar a operao.

Coloque a chave na fechadura e gire-a.

Para fechar a porta traseira, abaixe-a e pressione-a para baixo. Aps fechar a porta traseira, tente levant-la a fim de certificar-se de
que foi corretamente travada.

Para travar: Gire a chave no sentido horrio.


Para destravar: Gire a chave no sentido antihorrio.
A abertura da porta traseira pode ser controlada pelo interruptor de trava da porta.

Consulte Precaues ao acomodar as bagagens na Seo 2 quanto a cuidados a serem


observados em relao bagagem.

ATENO
Mantenha a porta traseira fechada quando estiver dirigindo. Isso evita que a bagagem seja arremessada para fora e
tambm que os gases do escapamento
entrem no veculo.

Lado do
motorista

Pressione o interruptor.
Para travar: Pressione o interruptor para frente.
Para destravar: Pressione o interruptor para
trs.
O acionamento do interruptor de trava das portas travar ou destravar simultaneamente a
porta traseira (Veja Portas laterais).

NOTA
Para evitar danos aos amortecedores da
porta traseira, no aplique esforo excessivo ou deixe que tinta ou substncias estranhas fiquem depositadas
neles.

TRAVANDO E DESTRAVANDO COM O


INTERRUPTOR DE TRAVA ELTRICA DA
PORTA TRASEIRA

Lado do passageiro dianteiro

1-2-9

Cap

Para abrir o cap:


1. Puxe a alavanca de abertura do cap. O
cap se levantar levemente.
ATENO
Antes de dirigir o veculo, certifique-se
que o cap est fechado seguramente.
Caso contrrio, ele poder se abrir inesperadamente e ocasionar um acidente.

1-2-10

2. Em frente ao veculo, levante a alavanca auxiliar e abra o cap.

3. Mantenha o cap aberto, inserindo da


haste no alojamento.
Antes de fechar o cap, verifique se voc no
esqueceu nenhuma ferramenta, pano, etc. e
posicione a haste no suporte. Isto evita rudos. A seguir, abaixe o cap e certifique-se de
que est devidamente travado. Caso necessrio, aperte-o suavemente pela borda dianteira para trav-lo.

Tampa do reservatrio do
combustvel
ATENO
Aps colocar a haste no alojamento, certifique-se que a haste apoia o cap seguramente, evitando que caia em sua
cabea ou corpo.

1. Para abrir a porta do bocal de alimentao, puxe a alavanca.


Quando estiver abastecendo, desligue
o veculo.
ATENO
No fume, pois poder causar chamas
ao abastecer. Os vapores so inflamveis.

2. Para remover a tampa de abastecimento, gire-a suavemente no sentido antihorrio, e faa uma pausa antes de
remov-la. Aps remover a tampa,
apoie-a no suporte.
No incomum ouvir-se um leve rudo quando a tampa aberta. Ao fech-la, gire-a no
sentido horrio at ouvir um click.

Ao abrir a tampa, no remova-a rapidamente. Em climas quentes, o combustvel sob presso poder causar
danos, sendo pulverizado para fora do
bocal de alimentao caso a tampa seja
removida rapidamente.

1-2-11

Teto solar eltrico


(modelo SW4 V6)
Para acionar o teto solar, utilize o interruptor existente ao lado das luzes de leitura.

ATENO

O teto solar funciona quando a chave de ignio est na posio ON.

Certifique-se que a tampa esteja apertada seguramente para evitar vazamentos em caso de acidentes.

Funcionamento sem chave se todas as portas estiverem fechadas, ele funciona durante
43 segundos, mesmo aps a chave ter sido
removida da ignio. Ele no mais funcionar
quando alguma das portas for aberta.

Utilize apenas uma tampa original


Toyota em caso de reposio. Ela possui uma vlvula interna para reduzir o
vcuo do tanque de combustvel.

Funcionamento da persiana
A persiana pode ser aberta ou fechada manualmente.
Acionamento da abertura e fechamento

Acionamento da abertura e fechamento


Para abrir: Pressione o interruptor no lado

O teto solar se abrir completamente. Para


abri-lo parcialmente, pressione o interruptor no
lado .
A persiana se abrir juntamente com o teto
solar.
Para fechar: Pressione o interruptor no lado
.
Como precauo, ao ser fechado o teto solar
pra na posio 3/4 antes de fechar-se completamente. Para fech-lo completamente, solte o interruptor e a seguir pressione-o
novamente.
Acionamento do basculante

1-2-12

Acionamento do basculante
Para levantar: Pressione o interruptor no lado
TILT UP.
Para abaixar: Pressione o interruptor no lado
TILT DOWN.
Pode-se interromper o movimento do teto solar na posio desejada. O teto solar ir mover-se enquanto o interruptor estiver sendo
pressionado e ir parar quando o interruptor
for liberado.

ATENO
Para evitar srios danos pessoais voc
deve observar o seguinte:
No coloque a cabea, braos, etc.
para fora da abertura do teto solar com
o carro em movimento. Se fizer isso,
h o risco de srios danos pessoais
ocorrerem se o veculo parar subitamente ou for envolvido em acidente.
Certifique-se sempre de que a cabea,
mos e outras partes do corpo de todos os passageiros estejam por completo, dentro do veculo, antes de
fechar o teto. Se qualquer parte do corpo ficar presa no teto solar, ferimentos
srios podero ocorrer.
Nunca deixe crianas pequenas sozinhas no veculo, especialmente quando a chave estiver no contato. Os
comandos do teto solar podero ser
manuseados sem o devido cuidado e
algum poder ficar preso em sua abertura. Crianas desacompanhadas podem envolver-se em srios acidentes.
Nunca sente no teto do veculo nas proximidades da abertura.

1-2-13

1-2-14

Bancos dianteiros
Precaues para o ajuste

Bancos

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES
Captulo 1-3
Bancos, Cintos de Segurana,
Volante e Espelhos

Bancos
Bancos dianteiros
Bancos traseiros
Terceiro banco
Apoios de cabea
Cintos de segurana
SRS airbags
Segurana para crianas
Volante com altura regulvel
Espelhos retrovisores externos
Espelho retrovisor interno
anti-ofuscante
Espelho do pra-sol

Enquanto o veculo estiver em movimento, todos os ocupantes devem manter os encostos


dos bancos elevados, sentar-se corretamente, utilizando adequadamente os cintos de segurana.
ATENO
No dirija o veculo enquanto todos os
ocupantes no estiverem sentados adequadamente. No permita que se sentem
no compartimento de bagagem. Pessoas sentadas inadequadamente e que
no estejam utilizando os cintos de
segurana podero sofrer graves ferimentos no caso de uma frenagem de
emergncia ou uma coliso.
Durante a conduo, no permita que
os passageiros fiquem de p ou troquem de assentos. Ferimentos graves
podero ocorrer, no caso de uma frenagem de emergncia ou uma coliso.

Ajuste o banco do motorista de forma que os


pedais, volante e controles do painel de instrumentos estejam facilmente ao seu alcance.
ATENO
Os ajustes no devem ser feitos enquanto o veculo estiver em movimento, pois o banco poder mover-se
inesperadamente e fazer com que o motorista perca o controle do veculo.
Ao ajustar o banco, certifique-se de no
bater em um passageiro ou bagagem.
Aps ajustar a posio do banco, tente desloc-lo para frente e para trs,
para certificar-se que est travado na
posio.
Aps ajustar o encosto, exera presso
com o corpo para certificar-se que est
travado na posio.
No coloque objetos sob os bancos
pois podero interferir com o mecanismo de trava dos mesmos, ou acionar
inesperadamente a alavanca de ajustes;
o banco poder se movimentar repentinamente, causando a perda de controle do veculo.

1-3-1

Ajustando os bancos dianteiros


Quando ajustar o banco, no coloque
suas mos ou dedos sob o assento ou
prximas s partes mveis. Voc poder fer-las.

1. ALAVANCA DE AJUSTE DO BANCO


Puxe a alavanca para cima. Deslize o banco
para a posio desejada com uma presso
leve do corpo e solte a alavanca.
2. ALAVANCA DE AJUSTE DO NGULO
DO ENCOSTO
Desencoste do banco e puxe a alavanca
para cima. Coloque o encosto na posio
desejada e solte a alavanca.

1-3-2

Bancos traseiros Rebatendo o banco


traseiro para usar o terceiro banco
ATENO
Para reduzir o risco de escorregamento
sob os cintos de segurana, no caso de
uma coliso, evite reclinar os encostos
dos bancos mais do que o necessrio.
Os cintos de segurana proporcionam
mxima proteo no caso de colises
frontais ou traseiras quando o motorista e o passageiro esto sentados com
as costas em posio vertical e bem
apoiados nos encostos. Caso estejam
reclinados, o cinto poder escorregar
por sua cintura e aplicar foras diretamente no abdome. Desta forma, no caso
de uma coliso frontal, o risco de danos
fsicos aumentam medida que os encostos esto mais reclinados.

ANTES DE REBATER O ENCOSTO DO


LADO DIREITO DO BANCO TRASEIRO
Recolha os cintos de segurana traseiros
como mostrado na figura.
Isso evitar problemas quando voc for inclinar o encosto.

NOTA
Os cintos de segurana devem ser recolhidos antes de rebater o encosto do
banco traseiro.

1-3-3

Rebatendo o banco traseiro


Para maior facilidade de acesso ao terceiro banco, siga estas instrues:
1. Puxe o assento do lado direito pela ala.
Ele articulado na parte frontal, ento, basta
levant-lo.
2. Destrave o encosto do banco do lado esquerdo e recline-o.
Aps os passageiros entrarem, levante o encosto do lado esquerdo e retorne o assento
do banco do lado direito.

ATENO
Ao retornar os assentos sua posio
original:
Certifique-se de que os cintos de segurana no ficaram torcidos sob os
assentos e que esto nas posies
adequadas para uso imediato.
Certifique-se de que os assentos esto firmemente travados tentando puxar a parte traseira do assento na
regio prxima s alas.

1-3-4

ATENO
Ao retornar os encostos sua posio
original:
Certifique-se de que os cintos de segurana no ficaram torcidos sob os
encostos e que esto nas posies
adequadas para uso imediato.
Para assegurar-se de que os encostos
do banco esto bem presos, force-os
para a frente e para trs pela parte superior.
ANTES DE REBATER O BANCO TRASEIRO
Recolha os cintos de segurana traseiros
como mostrado na figura.
Isso evitar problemas quando voc for inclinar o encosto.

NOTA
Os cintos de segurana devem ser recolhidos antes de inclinar o encosto do
banco traseiro.

1. Remova os apoios de cabea, destrave


o assento e puxe-o para frente pela ala.
Ele est articulado na parte frontal, ento,
basta levant-lo.
Se desejar, cada um dos apoios de cabea
pode ser ajustado separadamente.

2. Fixe o apoio de cabea nos orifcios de


reteno na parte inferior do assento.

3. Destrave o encosto e recline-o.


Isso aumentar o compartimento para bagagens
at a rea ocupada pelo assento. Consulte Precaues ao acomodar as bagagens na Seo
2 quanto s precaues necessrias.
Se desejar, cada assento pode ser reclinado
separadamente.

1-3-5

Terceiro banco
ATENO
Ao retornar os encostos sua posio
original:
Certifique-se de que os cintos de segurana no ficaram torcidos ou presos
no encosto e que esto nas posies
adequadas para uso imediato.
Certifique-se de que os encostos esto
firmemente travados puxando a parte
superior do encosto para frente e para
trs. Certifique-se de recolocar os apoios de cabea.
Certifique-se de que o assento do banco esteja firmemente travado. Para isto
tente puxar a extremidade do assento
prxima s alas.
No se esquea de puxar os cintos de
segurana laterais e central, colocando-os nas posies corretas e prontos
para uso.

1-3-6

Rebatendo o terceiro banco

O terceiro banco foi projetado para utilizao


em situaes de emergncia.
ATENO
No instale sistema de segurana para
crianas no terceiro banco. O sistema
pode no fixar adequadamente devido
construo deste banco.

1. Puxe a alavanca de liberao da trava


do encosto e recline-o.
Segure a alavanca at que o encosto se mova
levemente para a frente.
Caso o terceiro banco seja dobrado, isto permitir o aumento da capacidade do compartimento de bagagem. Consulte Precaues ao
acomodar as bagagens, na Seo 2 quanto
s precaues ao distribuir a bagagem.

Apoios de cabea
Para sua segurana e conforto, ajuste o
apoio de cabea antes de dirigir.

ATENO
Ao retornar o encosto do banco para a
posio normal:

Para levant-lo: Puxe-o para cima.


Para abaix-lo: Empurre-o para baixo enquanto pressiona o boto de liberao da trava.

Certifique-se de que os cintos de segurana no esto torcidos ou presos


no encosto e se esto colocados na posio correta e prontos para uso.

O apoio de cabea mais eficiente quando


est prximo da sua cabea. Desta forma, o
uso de almofadas no encosto do banco no
recomendado.

Certifique-se de que o encosto est firmemente travado. Para isto empurre


para frente e para trs a parte superior
do encosto.

ATENO
Dianteiros

Ajuste a extremidade superior do encosto de cabea de forma que fique o


mais prxima possvel da regio superior das suas orelhas.
Aps ajustar o apoio de cabea, certifique-se de que esteja travado na posio.
No dirija sem o apoio de cabea.

Traseiros

1-3-7

Cintos de segurana
Precaues com os cintos
de segurana
A Toyota insiste para que o motorista e os passageiros estejam adequadamente e seguramente protegidos todo o tempo com os cintos
de segurana. Negligncia na utilizao dos
mesmos aumenta a probabilidade de
ferimentos e/ou a severidade dos mesmos em
acidentes.

No permita que a criana fique de p ou de


joelhos nos bancos dianteiro ou traseiro. Uma
criana solta poder sofrer srios ferimentos
durante uma frenagem de emergncia ou uma
coliso. Tambm no permita que se sente no
seu colo. Isto no proporciona segurana suficiente.

Crianas: Utilize um sistema de segurana


adequado para crianas at que se torne desenvolvida o suficiente para usar os cintos de
segurana do veculo. Veja Segurana para
crianas, para detalhes.

Se a cinta transversal deslocar-se pelo pescoo da criana ou seu rosto, coloque a criana sentada levemente deslocada para perto
do lado central do assento, de forma que o
cinto desa pelo ombro.

Caso uma criana j seja crescida para utilizar o sistema, ela dever sentar-se no banco
traseiro e utilizar o cinto de segurana do veculo:
Coloque a criana no banco traseiro e
utilize o cinto de segurana. De acordo com
estatsticas sobre acidentes, a criana est
mais segura sentada no banco traseiro e
utilizando o cinto de segurana, do que no
banco dianteiro.

Mulheres grvidas: Utilize sempre o cinto de


segurana. Pergunte ao seu mdico sobre recomendaes especficas. O cinto deve ser utilizado corretamente e o mais baixo possvel,
sobre a cintura e no sobre a barriga.
Pessoas com ferimentos: Utilize sempre o
cinto de segurana. Dependendo do ferimento,
verifique com o seu mdico sobre recomendaes especficas.
ATENO
Os ocupantes devero sentar-se adequadamente e utilizar os cintos de segurana sempre que o veculo estiver
em movimento, caso contrrio a probabilidade de ferimentos ou morte ser

1-3-8

grande se o veculo for submetido a


frenagem brusca ou coliso.
Ao utilizar os cintos de segurana, observe o seguinte:
Utilize o cinto de segurana em somente uma pessoa de cada vez. No use
um cinto de segurana para duas ou
mais pessoas mesmo crianas.
Lembre-se de que transportar crianas no
banco dianteiro proibido por lei.
Somente quando for inevitvel, use o sistema de segurana para crianas no banco dianteiro (em um veculo transportando
4 crianas a maior poder ocupar o banco
dianteiro). Sempre mova o assento o mximo possvel para trs, porque a fora com
que o airbag infla pode matar ou causar
ferimentos srios criana.
Para instrues relativas instalao do
sitema de segurana para crianas, veja
Segurana para crianas neste captulo.
Evite reclinar os encostos excessivamente. Os cintos de segurana proporcionam mxima proteo quando os
encostos esto na posio mais vertical possvel. (Consulte as instrues
para ajustes dos bancos).

Cinto de 3 pontos
Caso o cinto de segurana no possa ser puxado para fora do retrator, puxe firmemente o
cinto e solte-o. Voc poder ento suavemente
puxar o cinto para fora do retrator.

Certifique-se de no danificar os cintos de segurana. Verifique se no esto presos nos bancos ou nas portas.
Inspecione o sistema dos cintos de segurana periodicamente. Verifique
quanto a cortes, desfiamentos e peas
soltas. Partes danificadas devem ser
substitudas. No desmonte ou modifique o sistema.
Mantenha-os limpos e secos. Caso necessitem de limpeza, utilize uma soluo de sabo neutro ou gua morna.
Nunca use alvejantes, tinturas, ou
limpadores abrasivos eles podero enfraquecer os cintos (Consulte Limpando o interior na Seo 5).
Substitua o conjunto do cinto (incluindo os parafusos) caso tenham sofrido
um impacto severo. O conjunto completo dever ser substitudo, mesmo
que os danos no estejam aparentes.

Quando o cinto traseiro for totalmente


distendido e retrado, mesmo levemente, ele
ser travado na posio e no poder distender.
Este dispositivo usado para fixao firme da
cadeira de proteo para crianas (Para detalhes, consulte Segurana para crianas, neste
captulo). Para soltar novamente o cinto, retraia
totalmente e a seguir puxe-o.
Ajuste os bancos conforme necessrio (somente os bancos dianteiros) e sente-se corretamente, apoiando-se bem no encosto.
Para ajustar o seu cinto, puxe-o para fora do
retrator e insira a lingeta no alojamento.
Voc ouvir um click quando a lingeta travar no alojamento.
O comprimento se ajustar automaticamente
ao seu tamanho, e posio do banco.
O retrator travar o cinto durante uma parada
repentina ou um impacto. Ele tambm travar
se voc se movimentar rapidamente para frente. Um movimento lento, suave permitir ao
cinto distender e voc poder movimentar-se
livremente.

ATENO
Aps inserir a lingeta, certifique-se
que esteja travada no alojamento e que
o cinto no esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no alojamento pois isso poder impedir que a
lingeta trave.
Caso o cinto de segurana no opere
normalmente, contacte imediatamente
a sua concessionria Toyota. No utilize o banco at que o cinto esteja reparado. Ele no poder proteger um
adulto ou criana contra ferimentos.

1-3-9

ATENO
Eliminar
afrouxamento

Certifique-se sempre que o cinto transversal esteja posicionado no centro do


ombro. Mantenha o cinto longe do seu
pescoo, mas no caindo pelo seu ombro. Esse cuidado pode reduzir falhas
de proteo no caso de um acidente, evitando ferimentos graves em caso de coliso.

Muito alto

Manter o mais baixo possvel


sobre o quadril

Cintos de segurana com altura regulvel


Ajuste a altura de ancoragem do cinto sua
estatura.
Para levantar: Deslize a ancoragem para cima.
Para abaixar: Aperte o boto da trava e deslize a ancoragem para baixo.
Aps ajustar, certifique-se que a ancoragem
esteja travada.

1-3-10

Ajuste as posies abdominal e do ombro,


do cinto de segurana
Posicione o cinto abdominal o mais baixo possvel sobre o quadril, no sobre a cintura, depois ajuste-o corretamente, puxando para cima
o parte do ombro atravs da fivela.

Cinto de 2 pontos
Alonga

ATENO
Os cintos de segurana muito altos e
frouxos podem causar srias leses,
uma vez que podem escorregar abaixo do abdomem, por ocasio de uma
coliso. Mantenha o cinto de abdomem
o mais baixo possvel.
Para sua segurana, no coloque o cinto de ombro sob o brao.

Para soltar o cinto, aperte o boto no alojamento e permita que o cinto se retraia.
Se o cinto no retrair suavemente, puxe-o e
verifique se h dobras. Ento certifique-se de
que no permanece torcido enquanto retrai.

Sente-se corretamente, apoiando-se bem no


encosto. Para ajustar o seu cinto de segurana, introduza a lingeta no alojamento.
Voc ouvir um click quando a lingeta travar no alojamento.
Se o tamanho do cinto de segurana no for
suficiente para voc, segure a lingeta em ngulo reto em relao ao cinto a puxe-a.

1-3-11

ATENO

Muito alto

Aps inserir a lingeta, certifique-se


que esteja travada no alojamento e que
o cinto no esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no alojamento pois isso poder impedir que a
lingeta trave.
Caso o cinto de segurana no opere
normalmente, contacte imediatamente
a sua concessionria Toyota. No utilize o banco at que o cinto esteja reparado. Ele no poder proteger um
adulto ou criana contra ferimentos.

Ajuste para seu


conforto

Mantenha-o o mais baixo possvel sobre o quadril.

Elimine o comprimento em excesso do cinto e ajuste sua posio.


Para encurtar o cinto, puxe-o pela sua extremidade livre.
Posicione o cinto abdominal o mais baixo
possvel sobre o quadril, no sobre a cintura,
e ajuste-o para seu conforto.

1-3-12

ATENO
Cinto de segurana posicionado muito
alto aumenta a possibilidade de
ferimentos devido ao deslizamento do
corpo sob o cinto durante um acidente.

Para soltar o cinto, aperte o boto de liberao.

Guardando os cintos de segurana traseiros

Guardando os cintos de segurana


do terceiro banco

Os cintos de segurana traseiros podem ser


guardados quando no estiverem em uso.

Os cintos de segurana do terceiro banco


podem ser presos na ala quando no estiverem em uso.

Os cintos devem ser guardados antes de dobrar o encosto (Consulte Bancos traseiros Rebatendo o banco traseiro neste Captulo)

ATENO
Os cintos de segurana do terceiro banco devem ser removidos da ala antes
de serem utilizados.

1-3-13

Pr-tensionadores dos cintos de


segurana dianteiros

Os bancos do motorista e passageiro dianteiro so equipados com pr-tensionadores,


desenvolvidos para serem ativados em conjunto com o airbag, em conseqncia de um
impacto frontal severo.
Quando o sensor do airbag detecta o impacto
de um choque frontal severo, os cintos de segurana dianteiros so retrados rapidamente
pelo retrator, de forma que os cintos retenham
os ocupantes dos bancos dianteiros.
Os pr-tensionadores so ativados mesmo
sem um passageiro no banco dianteiro.

1-3-14

Este indicador acende quando a chave de


ignio for colocada na posio ACC ou
na posio ON. Ele apaga aps aproximadamente 6 segundos. Isto significa que
os pr-tensionadores esto operando adequadamente.
Este sistema de luz de advertncia monitora
o conjunto do sistema airbag, pr-tensionadores, luz de emergncia, cabos de interconexo e alimentao. (Para detalhes, veja
Indicadores de servio e alarmes de advertncia no Captulo 1-5).

O sistema do pr-tensionador consiste principalmente dos seguintes componentes, e suas


localizaes so mostradas na ilustrao.
1. Sensores dos airbags dianteiros.
2. Luz de advertncia do SRS airbag.
3. Conjunto do pr-tensionador do cinto de
segurana.
4. Conjunto do sensor do airbag.
O pr-tensionador controlado pelo conjunto
do sensor do airbag. O conjunto do sensor do
airbag consiste de um sensor de segurana e
do sensor do airbag.

Quando o pr-tensionador ativado, um rudo ouvido e uma pequena quantidade de fumaa liberada. Esta fumaa no perigosa
e no indica que h incndio.
Desde que o pr-tensionador tenha sido ativado, o retrator permanece travado.
ATENO
No modifique, remova, ou abra o prtensionador dos cintos de segurana
dos bancos dianteiros, sensor do airbag
ou reas compreendidas, ou a fiao. A
execuo de qualquer uma das operaes citadas, pode causar a operao repentina dos pr-tensionadores dos
bancos dianteiros ou desabilitar o sistema, o que poder resultar em srios
danos.
No seguir estas instrues pode acarretar srios danos.

NOTA
No faa nenhuma destas alteraes
sem consultar a sua concessionria
Toyota. Estas alteraes podem interferir na operao adequada dos prtensionadores dos cintos de segurana
em alguns casos.
u Instalao de itens eletrnicos como
rdios de comunicao, toca-fitas ou
CD player.
u Reparos nos conjuntos dos retratores dos bancos dianteiros ou prximos a ele.
u Modificaes no sistema da suspenso.
u Modificaes na estrutura dianteira.
u Fixao de quebra-mato, guinchos
ou outros equipamentos na dianteira do veculo.

O sistema do pr-tensionador dos cintos de segurana dos bancos dianteiros possui um indicador de servio para informar o motorista
sobre problemas operacionais. Caso alguma
das condies a seguir ocorra, isto indica o mau
funcionamento do airbag ou pr-tensionadores.
Contacte a sua concessionria Toyota o mais
rpido possvel, para reparar o veculo.

u Reparos na estrutura dianteira do veculo.

1-3-15

SRS airbags
(para motorista e passageiro dianteiro)

A luz no se acende quando a chave da


ignio colocada na posio ACC ou
ON, ou permanece acesa.

A luz permanece acesa ou pisca, enquanto voc dirige.

Caso os cintos de segurana dianteiros


no se retraiam ou no possam ser puxados devido a um mau funcionamento, ou
ativao do pr-tensionador.

O alojamento do pr-tensionador dos cintos de segurana ou reas adjacentes foi


danificado.

A regio frontal do veculo (sombreada na


ilustrao da pgina anterior) foi envolvida
em um acidente, mesmo que no tenham
sido acionados os pr-tensionadores.

O alojamento do pr-tensionador est trincado, rachado ou danificado de outra forma.

ATENO
O motorista ou passageiro da frente que
esteja muito prximo do volante da direo ou painel durante o acionamento
do airbag, estar sujeito a ferimentos
graves ou at mesmo morte . A Toyota
recomenda enfaticamente que:
O motorista sente-se o mais distante
possvel do volante da direo, de maneira que mantenha o controle do veculo.
O SRS (Sistema Suplementar de Segurana) airbags so desenvolvidos para fornecer proteo suplementar para o motorista
e passageiro dianteiro quando adicionado
proteo primria, fornecida pelos cintos
de segurana.
Como conseqncia de um impacto frontal severo, o SRS airbag juntamente com os cintos
de segurana ajuda a prevenir ou reduzir
ferimentos, inflando de forma a reduzir o impacto nas cabeas do motorista e passageiro
dianteiro, contra o volante ou painel de instrumentos. O airbag do passageiro ativado, mesmo que no haja ningum no banco dianteiro.
Utilize sempre o cinto de segurana.

1-3-16

O passageiro da frente sente-se o mais


distante possvel do painel.
Todos os ocupantes do veculo estejam devidamente protegidos com os
cintos de segurana.

No entanto, a velocidade limiar ser consideravelmente maior se o veculo chocar-se com


um objeto, tal como um veculo estacionado
ou um poste, que pode mover-se ou deformarse durante o impacto. Ou no caso de um choque onde a frente do veculo abaixa (como um
choque contra a traseira de um caminho, passando sob o pra-choques do outro veculo).
possvel que um choque com uma severidade prxima ao limiar de detonao do sensor
do airbag, ative somente um, dos dois airbags
disponveis no veculo.
Este indicador acende-se quando a chave
da ignio est nas posies ACC ou
ON. Ele se apaga aps aproximadamente 6 segundos. Isto significa que os SRS
airbags esto operando adequadamente.
O sistema da luz de advertncia do SRS airbag monitora o conjunto do sensor do airbag,
infladores, luz de advertncia, cabos de interconexo e fontes de alimentao (para detalhes, veja Indicadores de servio e alarmes
de advertncia no Captulo1-5).

O sistema SRS airbag projetado para ser


ativado quando um impacto frontal severo
dentro da rea sombreada, entre as setas,
ocorrer.

Para segurana de todos os ocupantes, certifique-se que todos sempre utilizem os cintos
de segurana.

O SRS airbag detonar caso a severidade do


impacto ultrapassar o limiar projetado, comparado aproximadamente a uma coliso a 25
Km/h contra uma barreira fixa que no se move
ou deforma.
Caso a severidade do impacto esteja abaixo
do limiar, o SRS airbag pode no detonar.

1-3-17

Coliso pela traseira

Batendo contra a guia,


borda da pista ou
material rgido.

Caindo ou passando
por uma valeta.

Coliso lateral
Capotamento
Em movimento brusco ou caindo.

Os SRS airbags no so projetados para inflar se o veculo for submetido a um choque


lateral ou traseiro, se capotar ou se envolver
em uma coliso frontal em baixa velocidade.

Os airbags podero disparar se a extremidade inferior do veculo for sujeita a impacto for te . A ilustrao mostra alguns
exemplos.

O sistema SRS airbag consiste principalmente dos seguintes componentes. Suas localizaes so mostradas na figura.
1. Sensores dos airbags dianteiros.
2. Luz de advertncia do SRS airbag.
3. Mdulo do airbag do motorista (airbag e
inflador).
4. Mdulo do airbag do passageiro (airbag e
inflador).
5. Conjunto do sensor airbag.
O sensor airbag constitudo de um sensor
de segurana e do sensor airbag.

1-3-18

No caso de um impacto frontal severo, os


sensores detectam a desacelerao e o sistema aciona os infladores dos airbags. Ento,
uma reao qumica nos infladores instantaneamente enche os airbags com gs no txico para restringir o movimento dos ocupantes.
Quando os airbags inflam, produzem um rudo, fumaa e resduos, junto com o gs notxico. Isto no perigoso, nem indica incndio.
Este gs inofensivo. Certifique-se de lavar e
retirar qualquer resduo to logo possvel, para
evitar irritaes na pele.
A detonao dos airbags acontece em uma frao de segundos; ento o enchimento dos
airbags ocorre com considervel fora. Ao mesmo tempo que o sistema projetado para reduzir ferimentos srios, ele poder causar
danos pequenos como queimaduras, abrases.
Os componentes do mdulo do airbag (cubo
do volante, painel) podem ficar quentes por alguns minutos, mas os airbags no se aquecero. Os airbags so projetados para inflar
somente uma vez.
Um impacto severo o suficiente para inflar os
airbags, deve quebrar o pra-brisas. Em veculos com o airbag para o passageiro, o prabrisas tambm pode ser danificado pela
absoro das foras que inflam o airbag.

ATENO
O sistema SRS airbag projetado somente como um suplemento proteo
primria dos cintos de segurana dos
bancos do motorista e passageiro dianteiro. Os ocupantes dos bancos dianteiros so particularmente suscetveis
morte ou ferimentos srios caso no
utilizem os cintos de segurana; quando ocorrer uma frenagem severa ou uma
coliso, eles podero ser arremessados
para frente, contra os airbags. Para obter mxima proteo em um acidente, o
motorista e todos os passageiros do
veculo devem sempre usar os cintos de
segurana durante a conduo do veculo, pois ferimentos srios podem ocorrer a ocupantes no protegidos. Para
instrues e precaues quanto ao sistema dos cintos de segurana, veja Cintos de segurana neste captulo.
Um beb ou uma criana que seja muito
pequena para utilizar os cintos de segurana devem ser adequadamente protegidas no banco traseiro, utilizando um
sistema de segurana prprio.

Nunca coloque um sistema de segurana com a criana virada para trs, no


banco dianteiro, pois as foras de detonao do airbag do passageiro podem
causar srios ferimentos criana. Veculos com airbag para o passageiro possuem uma etiqueta de aviso no painel,
do lado do passageiro, como mostrado
acima, para lembr-lo de nunca colocar
uma criana com o sistema de segurana virado para trs, no banco dianteiro.

1-3-19

Lembre-se de que transportar crianas no


banco dianteiro proibido por lei.
Somente quando for inevitvel, use o sistema de segurana para crianas no banco dianteiro (em um veculo transportando
4 crianas a maior poder ocupar o banco
dianteiro). Sempre mova o assento o mximo possvel para trs, porque a fora com
que o airbag infla pode matar ou causar
ferimentos srios criana.
Para instrues relativas instalao do
sitema de segurana para crianas, veja
Segurana para crianas neste captulo.
No sente-se na extremidade do assento ou apoie-se no painel enquanto o veculo estiver em movimento. Os airbags
inflam com velocidade e fora considerveis; voc pode ser seriamente ferido.
Sente-se corretamente e encostado no
banco, e utilize sempre o cinto de segurana.

1-3-20

No permita que uma criana fique em


p, ou de joelhos, no banco do passageiro dianteiro. O airbag infla com velocidade e fora considerveis; a criana pode
ser seriamente ferida.
No segure uma criana em seu colo ou
braos. Utilize um sistema de segurana no banco traseiro. Para instrues
quanto instalao de um sistema de
segurana para crianas, veja Segurana para crianas neste captulo.

der causar a detonao repentina dos


SRS airbags ou desabilitar o sistema,
o que poder resultar em srios danos.
O no cumprimento destas instrues
pode resultar em srios danos.

NOTA

No coloque objetos sobre ou em frente


ao painel, ou na almofada do volante de
direo, que alojam o sistema do airbag.
Eles podero restringir o enchimento ou
causar srios ferimentos se forem
projetados para trs, pela fora da detonao dos airbags. O motorista e passageiro
dianteiro no devero carregar qualquer
coisa sobre o colo ou nos braos.
No modifique ou remova qualquer fiao. No modifique, remova, ou abra
quaisquer componentes como a cobertura do volante de direo, airbag do
passageiro dianteiro, conjunto do
sensor airbag. Fazendo isso, voc po-

No faa quaisquer das alteraes a seguir, sem consultar a sua concessionria Toyota. Estas alteraes podero
interferir na operao adequada do sistema SRS airbag em alguns casos.
u Instalao de itens eletrnicos como
sistema de comunicao, toca-fitas
ou CD player.
u Modificaes no sistema da suspenso.
u Modificao da estrutura dianteira.
u Fixao de quebra-mato, guinchos
ou outros equipamentos na dianteira do veculo.
u Reparos na ou prximos estrutura
dianteira, console, coluna ou volante da direo ou painel prximo ao
airbag do passageiro dianteiro.

Este sistema SRS airbag possui um indicador


de advertncia para informar ao motorista problemas operacionais. Caso ocorra alguma das
condies abaixo, isso indica um mau funcionamento dos airbags. Contacte a sua concessionria Toyota logo que possvel para reparar
o veculo.

A luz no se acende quando a chave da


ignio colocada nas posies ACC ou
ON, ou permanece acesa.

A luz acende quando o veculo est em


movimento.

1-3-21

Segurana para crianas


Precaues para a segurana
das crianas
Utilize sempre um sistema de segurana
para crianas, quando estas no forem grandes o suficiente para utilizar seguramente
os cintos de segurana.
Caso uma criana seja muito desenvolvida
para utilizar o sistema de segurana, deve
sentar-se no banco traseiro e ser protegida
pelo cinto de segurana do veculo. Veja Cintos de segurana para detalhes.
ATENO

Para os casos abaixo, contacte a sua concessionria Toyota logo que possvel.

Os SRS airbags inflaram.

A regio frontal do seu veculo (sombreada


na figura) foi envolvida em um acidente, sem
severidade para acionar os airbags.

A seo da almofada do volante ou a cobertura do airbag do passageiro dianteiro


(sombreadas na ilustrao) foram danificadas, quebradas ou apresenta trincas.

NOTA
No desconecte os cabos da bateria sem
antes entrar em contato com sua concessionria Toyota.

1-3-22

Para uma proteo efetiva em acidentes


automobilsticos, e paradas repentinas,
as crianas devem ser adequadamente
protegidas por um sistema de segurana ou pelos cintos de segurana, dependendo da idade e estatura da criana.
Segurar uma criana em seus braos
no substitui o sistema de segurana.
No caso de um acidente, a criana poder ser arremessada contra o pra-brisas, ou entre voc e o interior do veculo.
Utilize sempre um sistema de segurana que seja adequado estatura da criana e que esteja colocado no banco
traseiro. De acordo com estatsticas sobre acidentes, a criana est mais segura quando adequadamente protegida
no banco traseiro, do que no dianteiro.

Nunca coloque um sistema de segurana para crianas, virado para trs,


no banco dianteiro. No caso de um acidente, as foras de detonao do
airbag podero causar srios danos.
A no ser que seja inevitvel, no coloque uma criana no banco dianteiro.
Um sistema de segurana para criana virado para frente deve ser colocado no banco dianteiro somente quando
inevitvel. Sempre recue o assento o
mximo possvel, pois a fora de detonao do airbag pode causar srios danos criana.
Lembre-se de que transportar crianas no
banco dianteiro proibido por lei.
Somente quando for inevitvel, use o sistema de segurana para crianas no banco dianteiro (em um veculo transportando
4 crianas a maior poder ocupar o banco
dianteiro). Sempre mova o assento o mximo possvel para trs, porque a fora com
que o airbag infla pode matar ou causar
ferimentos srios criana.
Certifique-se de que voc executou todas as instrues fornecidas pelo fabricante do sistema de segurana para
crianas, e que o sistema est adequadamente seguro.

Sistema de segurana para


crianas
Um sistema de segurana para crianas pequenas ou bebs, deve ser seguramente
ancorado ao banco traseiro com os cintos
de segurana. Voc deve consultar cuidadosamente as instrues que acompanham
o sistema de segurana.
Para prover uma segurana adequada, utilize
um sistema de segurana adequado idade
e estatura da criana, seguindo as instrues
do fabricante.
Instale o sistema de segurana corretamente,
seguindo as instrues fornecidas pelo fabricante. Instrues gerais so fornecidas nas
ilustraes mostradas a seguir.
O sistema de segurana deve ser instalado
no banco traseiro. De acordo com estatsticas
sobre acidentes, a criana est mais segura
no banco traseiro do que no dianteiro.
ATENO
Nunca coloque um sistema de segurana para crianas virado para trs, no
banco dianteiro. No caso de um acidente, as foras de detonao do airbag podero causar srios ferimentos.

Tipos de sistemas de segurana


para crianas
Um sistema de segurana virado para
frente poder ser colocado no banco dianteiro somente quando inevitvel.
Sempre recue o banco o mximo possvel, pois as foras da detonao do
airbag podero causar ferimentos
criana.
Lembre-se de que transportar crianas no
banco dianteiro proibido por lei.

Os sistemas de segurana para crianas disponveis no Brasil so classificados em dois tipos, dependendo da idade e estatura da
criana.
(A) Beb
(B) Criana
Instale o sistema de segurana para crianas
seguindo as instrues fornecidas pelo fabricante.

Somente quando for inevitvel, use o sistema de segurana para crianas no banco dianteiro (em um veculo transportando
4 crianas a maior poder ocupar o banco
dianteiro). Sempre mova o assento o mximo possvel para trs, porque a fora com
que o airbag infla pode matar ou causar
ferimentos srios criana.
Aps instalar o sistema de segurana
para crianas, certifique-se de que esteja adequadamente ancorado, seguindo as instrues do fabricante. Caso
no esteja adequadamente ancorado,
o sistema poder provocar srios ferimentos criana no caso de uma parada repentina ou acidente.

A no ser que seja inevitvel, no coloque um sistema de segurana no


banco dianteiro.

1-3-23

Instalao do cinto de segurana


do tipo 2-pontos
(A) Beb

(A) INSTALAO DO ASSENTO PARA


BEB
(B) Criana

1-3-24

Um assento para beb utilizado somente


virado para trs.

ATENO
No coloque um sistema de segurana
para crianas, virado para trs, no banco traseiro, caso interfira com o sistema de travamento do encosto do banco
dianteiro. Isto poder causar srios
ferimentos criana e ao passageiro do
banco dianteiro, no caso de uma
frenagem ou uma coliso.

ATENO
Aps inserir a lingueta, certifique-se de
que esteja bem travada, e que o cinto
no esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no alojamento, pois isto poder impedir o
travamento da lingueta no alojamento.

1. Deslize o cinto de segurana sobre ou em


volta do assento, seguindo as instrues
do fabricante, e insira a lingueta no alojamento, certificando-se de que o cinto no
esteja torcido. Mantenha a regulagem do
cinto bem apertada.

Caso o cinto no opere normalmente,


no poder proteger a criana de
ferimentos. Contacte a sua concessionria Toyota imediatamente. No utilize
o assento enquanto o cinto no for reparado.

2. Enquanto pressiona o assento da criana


firmemente contra o assento e o encosto
do banco do veculo, puxe a extremidade
livre do cinto o tanto quanto possvel para
obter um ajuste seguro.

1-3-25

ATENO
Movimente o assento para todos os lados, para certificar-se de que est seguro. Siga todas as instrues fornecidas
pelo fabricante.

1-3-26

3. Para remover o assento da criana pressione o boto de liberao.

(B) INSTALAO DO ASSENTO PARA CRIANAS


Um assento para crianas utilizado virado para frente ou para trs, dependendo da
idade e estatura da criana. Ao instal-lo,
siga as instrues do fabricante, quanto
aplicao, dependendo da idade e estatura
da criana, bem como quanto s instrues
de instalao.

ATENO
Aps inserir a lingueta, certifique-se de
que esteja travada e que o cinto no
esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no alojamento, pois podero evitar o
travamento da lingueta no alojamento.

ATENO
No coloque um sistema de segurana
para crianas virado para trs, no banco traseiro, caso interfira com o sistema de travamento do banco dianteiro.
Isto poder causar danos fsicos criana e ao passageiro do banco dianteiro, no caso de uma frenagem repentina
ou uma coliso.

1. Deslize o cinto sobre ou em volta do assento da criana, seguindo as instrues


fornecidas pelo fabricante, e insira a
lingueta no alojamento, certificando-se de
no torcer o cinto.

Caso o cinto no opere corretamente,


no poder proteger a criana de
ferimentos. Contacte a sua concessionria Toyota imediatamente. No utilize
o assento enquanto o cinto no for reparado.

1-3-27

2. Enquanto pressiona o assento da criana


firmemente contra o assento e encosto do
banco do veculo, puxe a extremidade livre do cinto o tanto quanto possvel, para
obter um ajuste seguro.

1-3-28

ATENO
Movimente o sistema de segurana para
crianas para todos os lados para certificar-se de que est seguro. Siga todas as
instrues fornecidas pelo fabricante.

3. Para remover o assento da criana, pressione o boto de liberao.

Instalao com cinto de segurana do tipo 3-pontos

(A) INSTALAO DO ASSENTO PARA


BEB
Um assento para beb utilizado somente
virado para trs.

ATENO
Nunca coloque um sistema de segurana para crianas virado para trs no
banco dianteiro, pois as foras da detonao do airbag do passageiro podem
causar graves ferimentos na criana.
Veculos com airbag para passageiro
dispem de uma etiqueta de advertncia no painel, conforme mostrado acima, para lembr-lo de no colocar um
sistema de segurana para crianas virado para trs, no banco dianteiro.

ATENO
No coloque um sistema de segurana
para crianas, virado para trs, no banco traseiro, caso interfira com o sistema de travamento do encosto do banco
dianteiro. Isto poder causar srios
ferimentos criana e ao passageiro do
banco dianteiro, no caso de uma
frenagem ou uma coliso.

1-3-29

ATENO
Aps inserir a lingeta, certifique-se de
que esteja bem travada, e que o cinto
no esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no alojamento, pois isto poder impedir o
travamento da lingeta no alojamento.

1. Deslize ao cinto de segurana sobre ou


em volta do assento, seguindo as instrues do fabricante, e insira a lingeta no
alojamento, certificando-se de que o cinto
no esteja torcido. Mantenha a regulagem
do cinto bem apertada.

1-3-30

Caso o cinto no opere normalmente,


no poder proteger a criana de ferimentos. Contacte a sua concessionria Toyota imediatamente . No
utilize o assento enquanto o cinto no
for reparado.

2. Distenda totalmente a cinta transversal,


para coloc-la no modo travado. Quando o
cinto for retrado, mesmo vagarosamente,
no poder ser distendido.
Para prender o assento da criana com segurana, certifique-se que o cinto est no
modo travado, antes de permitir que ele
se retraia.

3. Enquanto pressiona o assento da criana


firmemente contra o assento e encosto do
banco do veculo, deixe a cinta transversal
retrair-se o tanto quanto possvel, para obter um ajuste seguro.

ATENO
Movimente o assento para todos os lados, para certificar-se de que est seguro. Siga todas as instrues fornecidas
pelo fabricante.

4. Para remover o assento da criana, pressione o boto de liberao e deixe o cinto retrair-se completamente. O cinto se mover
livremente novamente, e estar pronto para
ser utilizado por um adulto, ou outra criana
maior.

1-3-31

(B) INSTALAO DO ASSENTO PARA


CRIANAS
Um assento para crianas utilizado virado para frente ou para trs, dependendo da
idade e estatura da criana. Ao instal-lo,
siga as instrues do fabricante, quanto
aplicao, dependendo da idade e estatura da criana, bem como quanto s instrues de instalao.

1-3-32

ATENO
Nunca coloque um sistema de segurana para crianas virado para trs no
banco dianteiro, pois as foras da detonao do airbag do passageiro podem
causar graves ferimentos na criana.
Veculos com airbag para passageiro
dispem de uma etiqueta de advertncia no painel, conforme mostrado acima, para lembr-lo de no colocar um
sistema de segurana para crianas virado para trs, no banco dianteiro.

ATENO
No coloque um sistema de segurana
para crianas virado para trs, no banco traseiro, caso interfira com o sistema de travamento do banco dianteiro.
Isto poder causar danos fsicos criana e ao passageiro do banco dianteiro,
no caso de uma frenagem repentina ou
uma coliso.

ATENO
Aps inserir a lingeta, certifique-se de
que esteja travada e que o cinto no
esteja torcido.
No insira moedas, clips, etc. no alojamento, pois podero evitar o travamento da lingeta no alojamento.

1. Deslize o cinto sobre ou em volta do assento da criana, seguindo as instrues


fornecidas pelo fabricante, e insira a lingeta
no alojamento, certificando-se de no torcer o cinto. Mantenha o cinto apertado.

Caso o cinto no opere corretamente,


no poder proteger a criana de ferimentos. Contacte a sua concessionria
Toyota imediatamente. No utilize o
assento enquanto o cinto no for reparado.

2. Distenda totalmente o cinto para coloc-lo


no modo travado. Quando o cinto for retrado, mesmo levemente, no poder ser
distendido.
Para segurar o assento de crianas firmemente, certifique-se de que o cinto est no modo
travado, antes de permitir a retrao do cinto.

1-3-33

3. Enquanto pressiona o assento da criana


firmemente contra o assento e encosto do
banco do veculo, deixe o cinto retrair-se o
tanto quanto possvel, para obter um ajuste seguro.

1-3-34

ATENO
Movimente o sistema de segurana para
crianas para todos os lados para certificar-se de que est seguro. Siga todas as
instrues fornecidas pelo fabricante.

4. Para remover o assento da criana, pressione o boto de liberao e permita que


o cinto se retraia completamente. O cinto
se mover livremente novamente e estar
pronto para uso por um adulto ou outra
criana maior.

Volante com altura regulvel

Espelhos retrovisores externos


Ao pressionar o interruptor do desembaador
do vidro traseiro, as placas de aquecimento
existentes nos espelhos retrovisores externos
iro desembaar a superfcie rapidamente. Para
ligar o interruptor do desembaador do vidro
traseiro, consulte Desembaador do vidro traseiro e dos espelhos retrovisores externos, no
Captulo 1-4.
ATENO

Para alterar o ngulo do volante, abaixe a


alavanca de travamento, incline o volante
para a posio desejada e retorne a alavanca posio original.
Quando o volante de direo estiver na posio o mais baixa possvel, ele saltar para
cima ao soltar a alavanca de travamento.
ATENO
No ajuste o volante enquanto o veculo estiver em movimento.

Ajuste os espelhos retrovisores de forma


que voc possa ver a lateral do seu veculo pelo espelho.
Cuidado ao julgar o tamanho e a distncia de
qualquer objeto visto no espelho retrovisor externo do lado do passageiro. Ele um espelho convexo com superfcie curva. Qualquer
objeto visto em um espelho convexo parece
menor e mais distante, do que quando visto
atravs de um espelho de face plana.

No ajuste os espelhos enquanto o veculo estiver em movimento. Poder fazer com que o motorista perca o
controle do veculo, causando danos
fsicos.
Este veculo apresenta espelho convexo para o retrovisor externo do lado do
passageiro.
A superfcie do espelho retrovisor externo pode estar aquecida, no encoste a mo sobre ele enquanto o
interruptor do desembaador estiver ligado.

Aps ajustar o volante, tente moviment-lo para cima e para baixo, para certificar-se de que est travado.

1-3-35

Espelho retrovisor com controle


eltrico

Espelhos retrovisores dobrveis


Para ajustar o espelho, utilize os interruptores.
1. Interruptor principal Para selecionar o espelho a ser ajustado.
Coloque o interruptor nas posies L (esquerda) ou R (direita).
2. Interruptor de controle Para movimentar
o espelho
Empurre o interruptor para a posio desejada.
Caso o motor no esteja ligado, a chave dever estar na posio ACC ou ON.
Para dobrar o espelho retrovisor, puxe-o
para trs.
Os espelhos retrovisores podem ser dobrados
para estacionar em reas estreitas.

1-3-36

Espelho retrovisor interno


anti-ofuscante
ATENO

ATENO

No ajuste o espelho enquanto o veculo estiver em movimento. O motorista


poder perder o controle do veculo o
que poder resultar em acidentes e
ferimentos.

No dirija com os espelhos retrovisores


dobrados. Os espelhos retrovisores do
lado do motorista e do passageiro devem estar na posio correta de uso e
adequadamente ajustados, antes de dirigir.

Ajuste o espelho de maneira que voc possa ter a melhor viso possvel partir do
vidro traseiro.
Puxe a alavanca para reduzir o ofuscamento dos faris do veculo atrs de voc,
durante a conduo noturna.
Conduo diurna Alavanca na posio 1.
A reflexo no espelho tem maior claridade nesta posio.
Conduo noturna Alavanca na posio 2.
Lembre-se que reduzindo o ofuscamento, voc
tambm reduz a claridade.

1-3-37

Espelho do pra-sol

Para utiliz-lo, puxe o pra-sol para baixo e


abra a tampa.

1-3-38

Faris e sinalizadores de direo

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES

NOTA
Para evitar que a bateria seja descarregada, no deixe as luzes ligadas por um
perodo longo, quando o motor no estiver em funcionamento.

Captulo 1-4
Luzes, Limpadores do
Pra-brisa e Desembaador
Faris e sinalizadores de direo
Pisca-alerta
Controle das luzes do painel de instrumentos
Luz interior
Luzes de leitura
Luz do porta-malas
Luz da chave de ignio
Limpadores e lavador do pra-brisa
Limpador e lavador do vidro traseiro
Desembaador do vidro traseiro e dos
espelhos retrovisores externos

FARIS
Para acender as seguintes luzes: Gire o boto dos faris/alavanca do sinalizador de direo.
Posio 1 Luzes de freio, traseiras, placa da
licena e painel dos instrumentos.
Posio 2 Faris e todas acima.
As luzes se apagam automaticamente ao abrir
a porta do motorista com a chave fora da ignio. Para acend-las novamente, gire a chave de ignio para a posio ON ou acione o
interruptor do farol. Caso o veculo venha ficar
parado durante mais de uma semana, certifique-se de que o interruptor do farol esteja desligado.

1-4-1

Pisca-alerta

Faris alto e baixo. Para acionar os faris altos, acenda os faris e empurre a alavanca
para frente (posio 1). Puxe a alavanca em
sua direo (posio 2) para os faris baixos.
A luz indicadora de faris altos (azul) no painel de instrumentos indica que os faris altos
esto ligados.
Piscando os faris altos (posio 3). Puxe a
alavanca totalmente para trs. Os faris altos
se apagaro quando voc soltar a alavanca.
Voc poder piscar os faris altos mesmo com
o boto em OFF.

1-4-2

SINALIZADORES DE DIREO
Para sinalizar uma converso, empurre a alavanca dos faris/sinalizadores de direo
para cima ou para baixo, na posio 1.
A chave de ignio dever estar na posio ON.
A alavanca retorna automaticamente aps terminar a converso, mas voc dever retornla manualmente ao mudar de faixa de trnsito.
Para sinalizar uma mudana de faixa de trnsito, movimente a alavanca para cima ou para
baixo, at o ponto de presso (posio 2) e
segure-a.
Caso as luzes dos indicadores de direo (verdes) no painel de instrumentos pisquem mais
rpido que o normal, indica que uma lmpada
dianteira ou traseira est queimada.

Para ligar o pisca-alerta, aperte o interruptor.


Todas as luzes de sinalizao piscaro. Para
deslig-las, aperte o interruptor novamente.
Ligue-o para sinalizar a outros motoristas que
o seu veculo est parado em local no adequado, com risco.
Sempre coloque o seu veculo em um local o
mais afastado possvel da pista.
As luzes de sinalizao no funcionaro enquanto o pisca-alerta estiver em operao.

Controle das luzes do painel de


instrumentos

Luz interior

Para ajustar a intensidade das luzes do


painel dos instrumentos, gire o boto.

Para acender a luz interior, deslize o interruptor.

NOTA
Para evitar que a bateria seja descarregada, no deixe o interruptor ligado por
um tempo maior que o necessrio, enquanto o motor estiver parado.

O interruptor da luz interior possui as seguintes posies:


ON A luz permanece acesa sempre.
OFF Desliga a luz.
DOOR A luz acende-se quando uma das
portas laterais ou traseiras aberta.
A luz apaga-se quando todas as portas esto
fechadas.

1-4-3

Luz de leitura

Luz do porta-malas

Luz da chave de ignio

Para ligar a luz de leitura, pressione o boto.

Para ligar a luz do porta-malas, deslize o


interruptor.

Para deslig-la pressione novamente o boto.

O interruptor da luz do porta-malas tem as seguintes posies:

Para facilitar o acesso chave de ignio,


a luz se acende quando a porta do motorista aberta.

ON Mantm a luz permanentemente acesa.


OFF Desliga a luz.
DOOR Acende a luz quando a porta traseira aberta. A luz se apaga quando a porta
traseira fechada.

1-4-4

A luz permanece acesa por algum tempo aps


a porta do motorista ter sido fechada.

Limpadores e lavador do pra-brisa

Limpador e lavador do vidro traseiro


Para esguichar a soluo de limpeza, puxe
a alavanca na sua direo, e solte-a.
Os limpadores funcionaro automaticamente
algumas vezes depois que o lavador esguichar
gua.
Para instrues quanto adio do lquido
para limpeza, veja Adicionando fluido do
lavador no Captulo 7-3.

NOTA

Para ligar os limpadores do pra-brisa, movimente a alavanca para a posio desejada.

No acione os limpadores caso o prabrisas esteja seco. O vidro poder ser


riscado.

Para acionar o limpador traseiro, gire o boto na ponta da alavanca.

A chave da ignio deve estar na posio ON.

A chave da ignio deve estar na posio ON.

Posio da alavanca Ajuste da velocidade

Posio da alavanca Velocidade ajustada

Intermitente

Posio 1

Intermitente

Posio 2

Lenta

Posio 2

Normal

Posio 3

Rpida

Posio 1

O anel IN TIME permite o ajuste do intervalo


entre as passadas dos limpadores. Gire o anel
para cima para aumentar o intervalo das passadas e para baixo para diminuir o intervalo.

Para esguichar a gua no vidro traseiro, gire o


boto para cima ou para baixo at o fim (posio 3 ou 4). O boto automaticamente
retornar posio original aps solt-lo.
Para informaes sobre aditivos consulte Adicionando de fluido lavador no Captulo 7-3.

1-4-5

Desembaador do vidro traseiro e


dos espelhos retrovisores externos
Certifique-se de desligar o desembaador
quando o vidro estiver limpo. Deixar o desembaador ligado por um longo tempo ocasiona
a descarga da bateria, especialmente em trfego lento. O desembaador no foi projetado
para secar o vidro ou derreter gelo.

NOTA
No acione o limpador caso o pra-brisa
esteja seco, o vidro poder ser riscado.

ATENO
A superfcie do espelho retrovisor externo pode estar aquecida, no encoste a
mo sobre ele enquanto o interruptor do
desembaador estiver ligado.
Para desembaar o vidro traseiro, pressione o
boto. A porta traseira dever estar fechada.
A chave de ignio dever estar na posio
ON.
Os fios finos internos ao vidro rapidamente
aquecero a superfcie do vidro desembaando-a. Uma luz indicadora no painel dos instrumentos se acender para indicar que o
desembaador est ligado.
Acionando esse interruptor, as placas de aquecimento existentes nos espelhos retrovisores
externos iro desembaar rapidamente as superfcies.
Pressione novamente o boto para deslig-lo.
O sistema se desligar automaticamente aps
aproximadamente 15 minutos.

1-4-6

NOTA
Ao limpar o interior do vidro traseiro, cuidado para no interromper ou danificar
os fios aquecedores.

Medidor do nvel de combustvel


Caso o nvel do combustvel se aproxime de E,
ou a luz de advertncia do nvel do combustvel
se acenda, abastea assim que possvel.

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES

Em inclinaes ou curvas, devido ao movimento


do combustvel dentro do tanque, o ponteiro
pode flutuar ou a luz indicadora do nvel do combustvel pode acender-se, antes do habitual.

Captulo 1-5
Medidores, Instrumentos e
Indicadores de Servio
Medidor do nvel do combustvel
Medidor da temperatura do fluido de
arrefecimento
Tacmetro
Hodmetro e hodmetro parcial
Indicadores de servio e alarmes de
advertncia

O medidor opera quando a chave da ignio est ligada e indica a quantidade aproximada de combustvel remanescente no
tanque.
Aproximadamente cheio Ponteiro em F.
Aproximadamente vazio Ponteiro em E.
um hbito recomendvel manter o nvel do
tanque de combustvel acima de 1/4.

1-5-1

Medidor da temperatura do fluido


de arrefecimento
O veculo poder superaquecer durante condies severas de uso, como:

O medidor indica a temperatura do fluido de


arrefecimento quando a chave da ignio
est ligada. A temperatura de operao do
motor varia com as mudanas climticas e a
carga imposta ao motor.
Caso o ponteiro se movimente para a regio
vermelha, o motor est muito quente. Caso o
veculo superaquea, pare-o e deixe-o esfriar.

1-5-2

Subidas longas em dias quentes.

Reduzindo a velocidade ou parando aps


conduo em alta velocidade.

Mantido em marcha-lenta por um longo perodo com o ar condicionado ligado, em trfego lento.

Rebocando um trailer.

NOTA
u No remova o termostato do sistema de arrefecimento, pois isso poder ocasionar o superaquecimento
do motor. O termostato projetado
para controlar o fluxo do fluido de
arrefecimento, para manter a temperatura do motor dentro dos limites
especificados.
u No continue a dirigir com o motor
superaquecido. Veja O seu veculo
est superaquecido na Seo 4.

Hodmetro e hodmetro parcial

Tacmetro
NOTA
No deixe o ponteiro entrar na regio
vermelha. Isto pode causar srios danos
ao motor.

O tacmetro indica a rotao do motor em


milhares de rotaes por minutos (rpm).
Utilize-o para selecionar corretamente as
marchas e para prevenir o excesso de rotaes, e travamento do motor.
Dirigir com o motor em rotao muito elevada
causa desgaste excessivo e alto consumo de
combustvel.

Estes indicadores mostram a distncia percorrida.


1. Hodmetro Indica a distncia total j percorrida pelo veculo.
2. Dois hodmetros parciais Eles indicam
duas distncias diferentes, percorridas independentemente, desde a ltima vez que
cada hodmetro parcial foi zerado.
Voc pode utilizar um dos hodmetros para
calcular o consumo de combustvel e o outro para medir a distncia de cada percurso. Todos os dados do hodmetro sero
cancelados caso haja alguma interrupo
na fonte de energia.

1-5-3

Indicadores de servio e alarmes de


advertncia
3. Boto de ajuste do hodmetro parcial - ele
pode zerar os dois hodmetros parciais, bem
como alterar o mostrador do hodmetro.
Para mudar o mostrador do hodmetro parcial, pressione e solte rapidamente o boto. O mostrador do hodmetro muda
respectivamente de hodmetro parcial A
para B e a seguir para hodmetro, sempre
que for pressionado.
Para zerar o hodmetro parcial A, deixe que
seja exibida a leitura do hodmetro A, a seguir pressione o boto at que o hodmetro
seja zerado ento solte-o. O mesmo processo pode ser aplicado ao zerar o
hodmetro parcial B.

1-5-4

Caso o indicador ou o
alarme for acionado...

(a)

Faa isto

Caso o freio de estacionamento esteja solto, pare e


verifique.

Caso o indicador ou o
alarme for acionado...

Faa isto

(g)

Abastea.

(h)

Leve o veculo a uma


concessionria Toyota.

Ajuste os cintos de segurana.

(i)

Feche todas as portas.

(c)

Ajuste o cinto de segurana do


passageiro dianteiro.

(j)

Leve o veculo a uma


concessionria Toyota.

(d)

Pare e verifique.

(k)

Drene a gua.

(e)

Pare e verifique.

(l)

Alavanca de controle do
4x4 fora da posio N

(f)

Leve o veculo a uma


concessionria Toyota.

(m)

Pare e verifique.

(tipo A)

(tipo B)

(b)
(Indicador e alarme)

(a) Luz de advertncia dos freios


Caso o indicador ou o
alarme for acionado...

Faa isto

Esta luz tem as seguintes funes:


Indicadora do freio de estacionamento

(n)

Leve o veculo
imediatamente a uma
concessionria Toyota.

Caso esta luz esteja acesa, certifique-se de que


o freio de estacionamento est totalmente solto. A luz dever apagar-se.

(o)

Leve o veculo a uma


concessionria Toyota.

Advertncia do nvel baixo do fluido do freio


ou advertncia de nvel baixo de vcuo
(veculos diesel)

(p)

Alarme de
advertncia da
chave

Remova a chave

Caso esta luz se acenda, e permanea acesa


enquanto voc est dirigindo, reduza a velocidade e retire o veculo do trfego. Pare o veculo cuidadosamente. Poder ser um problema
no sistema dos freios. Verifique o nvel do fluido do freio atravs do visor do reservatrio.
Para certificar-se que o freio de estacionamento no fez a luz acender, verifique se o freio de
estacionamento est totalmente solto.
Caso o nvel do fluido do freio esteja baixo...
Em local seguro, teste os freios, movimentando o veculo e freando.

Caso voc constate que os freios no esto


operando corretamente, conduza cuidadosamente o veculo concessionria mais prximo.

ATENO
perigoso dirigir o veculo com o nvel
do fluido baixo.
Caso o nvel do fluido do freio esteja correto...
Veculos gasolina (SW4 e SW4 V6)
Leve o veculo a uma concessionria Toyota
para verificao do sistema de advertncia.
Veculos diesel (SW4 D)
(Advertncia de baixo vcuo)
O servo freio pode no estar funcionando adequadamente ou pode haver um problema no
sistema de advertncia. Leve o veculo a uma
concessionria Toyota para verificao.
Caso seu veculo necessite ser rebocado verifique instrues sobre reboque, consulte a
Seo 4.
ATENO
Continuar dirigindo normalmente com
fluido de freio abaixo do nvel normal
muito perigoso.

Caso os freios no estejam operando, reboque o veculo para reparos. (Para informaes de reboque, veja a Seo 4).

1-5-5

(b) Luz e alarme de advertncia do cinto de


segurana motorista

Caso se acenda enquanto voc dirige, h algum problema no sistema de carga.

NOTA

Quando a chave de ignio estiver na posio


ON ou START, a luz e o alarme de advertncia sero acionados caso o cinto de segurana do motorista no esteja em uso.
Enquanto o motorista no ajustar o cinto de
segurana, a luz permanecer acesa e o alarme s ir parar de soar aps 4 a 8 segundos.

O sistema da ignio operar, entretanto, at


a descarga total da bateria. Desligue o ar condicionado, ventilador, rdio, etc. e conduza o
veculo diretamente concessionria Toyota
mais prxima.

No dirija o veculo com a luz de advertncia acesa, nem mesmo por um quarteiro. Poder danificar o motor.

NOTA

(c) Luz de advertncia do cinto de segurana passageiro dianteiro

Esta lmpada adverte que h um problema em


algum local do sistema eltrico do veculo.

No dirija caso a correia do motor tenha


quebrado ou se soltado.

Quando a chave de ignio estiver na posio


ON ou START, a luz e o alarme de advertncia sero acionados caso o cinto de segurana
do passageiro dianteiro no estiver em uso. Enquanto o passageiro dianteiro no ajustar o cinto de segurana, a luz permanecer piscando.

Caso acenda-se enquanto voc dirige, leve o


veculo para reparos ou verificaes em sua
concessionria Toyota o mais breve possvel.

(e) Luz de advertncia da baixa presso do


leo

(g) Luz de advertncia do nvel baixo de


combustvel

Esta luz adverte que a presso do leo do motor est muito baixa.

Esta luz acende-se quando o nvel do combustvel no tanque est prximo de vazio.
Abastea o mais rapidamente possvel.

Caso seja colocado algum volume sobre o banco dianteiro (lado do passageiro) e dependendo de seu peso e da maneira como foi colocado
sobre o banco, os sensores internos do assento podero detectar a presso, fazendo a
luz de advertncia acender.
(d) Luz indicadora da descarga da bateria
Esta luz adverte que a bateria est sendo
descarregada.

1-5-6

Caso pisque ou permanea acesa enquanto


voc dirige, saia do trfego para um local seguro, e pare o motor imediatamente. Chame
uma concessionria Toyota para reparos. A luz
pode piscar ocasionalmente quando o motor
est em marcha-lenta ou aps uma parada
brusca. Isto no indica falha, caso se apague
aps acelerar lentamente o motor.
A luz poder acender-se quando o nvel do leo
est extremamente baixo. Ela no foi projetada
para indicar o nvel do leo baixo, e este dever
ser verificado pela vareta do nvel do leo.

(f) Luz indicadora de mau funcionamento

Em inclinaes ou curvas, devido ao movimento do combustvel no tanque, a luz indicadora


de nvel baixo de combustvel poder acender-se antes do esperado.
(h) Luz de advertncia do ABS
(modelos SW4 D e SW4 V6)
Esta lmpada acende para indicar algum problema no sistema de freio anti-blocante. Se a
lmpada acender enquanto o veculo estiver
em movimento, procure uma concessionria
Toyota assim que possvel.

A lmpada acender quando a chave de ignio for posicionada em ON. Aps alguns segundos a lmpada apagar.
Quando a lmpada de advertncia do ABS estiver acesa (e a lmpada de advertncia do sistema de freio estiver apagada), o sistema de
freio convencional ir funcionar, entretanto sem
a assistncia do sistema anti-blocante, portanto as rodas podero travar uma frenagem brusca ou frenagem sobre pista escorregadia.
(i) Luz de advertncia de porta aberta
Esta luz permanece acesa enquanto todas as
portas no estiverem fechadas.
(j) Luz de advertncia para substituio da
correia de distribuio (modelo SW4 D)
Esta luz se acende aproximadamente a cada
150.000 km para indicar que a correia de distribuio precisa ser substituda. Portanto,
quando ela acender, substitua imediatamente
a correia e ajuste a luz de advertncia na concessionria Toyota.

NOTA
Continuar dirigindo sem trocar a correia
pode resultar na sua quebra e em danos
ao motor.

(k) Luz e alarme de advertncia do filtro de


combustvel (modelo SW4 D)
A luz e o alarme sero ativados quando a gua
dentro do filtro de combustvel atingir um determinado nvel.
Se eles forem acionados, drene a gua imediatamente. (Veja a Seo 7-2 para instrues
de como fazer a drenagem da gua).

NOTA
Nunca dirija o veculo com a luz acesa e
o alarme soando. Continuar dirigindo
com a gua acumulada no filtro de combustvel pode danificar a bomba injetora
de combustvel.
(l) Luz de advertncia da posio Park
desengatada (modelo SW4 V6)
A luz adverte que o mecanismo Park da transmisso no est engatado. Se o controle da
transmisso 4x4 est na posio N enquanto
a alavanca seletora est na posio P a transmisso desengatar e as rodas no travaro.

ATENO
Para retomar a funo Park o controle
da trao 4x4 deve ser fora da posio
N.

(m) Luz de advertncia da temperatura do


fluido da transmisso automtica (modelo SW4 V6)
Esta luz adverte que a temperatura do fluido
da transmisso automtica est muito alta.
Caso esta luz acenda enquanto voc estiver
dirigindo, reduza a velocidade e saia da pista.
Pare num local seguro e coloque a alavanca
seletora na posio P. Com o motor em marcha lenta, espere que a luz se apague. Se a luz
apagar voc pode partir novamente. Se a luz
permanecer acesa, chame uma concessionria Toyota para assistncia.

NOTA
Continuar dirigindo com a luz de advertncia acesa poder danificar a transmisso automtica.

1-5-7

(n) Luz de advertncia do SRS airbag


Esta luz acende-se quando a chave da ignio est na posies ACC ou ON. Aps
aproximadamente 6 segundos, a luz se apaga. Isto significa que os sistemas do airbag
e do pr-tensionador dos cintos de segurana dos bancos dianteiros esto operando adequadamente.
O sistema da luz de advertncia monitora o conjunto do sensor do airbag, conjunto dos prtensionadores, infladores, luz de advertncia,
cabos de interconexo e alimentaes.
Caso alguma das seguintes condies ocorra,
indica um mau funcionamento em algum componente monitorado pelo sistema da luz de advertncia. Contacte a sua concessionria Toyota
o mais breve possvel para reparar o veculo.
A luz no se acende quando a chave da
ignio est na posio ACC ou ON, ou
permanece acesa.
A luz se acende ou pisca enquanto voc
dirige.
(o) Luz de advertncia do turbo-compressor (modelo SW4 D)
Esta luz adverte que o aumento de presso pelo
turbo compressor est excessivamente alta.
Se ela acender enquanto voc estiver dirigindo,
diminua a velocidade at que ela se apague e
leve o veculo, assim que possvel, at uma concessionria Toyota para ser inspecionado.

1-5-8

NOTA
Nunca dirija em alta velocidade ou acelere o motor em alta rotao aps a luz
se apagar.
(p) Alarme de advertncia da chave (modelos SW4 e SW4 V6)
Este alarme sonoro dispara para lembr-lo que
a porta do motorista foi aberta com a chave
de ignio na posio ACC ou LOCK.
VERIFICAO DOS INDICADORES DE
SERVIO (exceto a luz de advertncia do
nvel do combustvel)
1. Acione o freio de estacionamento.
2. Abra uma das portas.
A luz de advertncia de porta aberta deve
acender-se.
3. Feche a porta.
A luz de advertncia de porta aberta deve
apagar-se.
4. Gire a chave na posio ACC.
A luz de advertncia do SRS airbag deve
acender-se. Apaga-se aps cerca de 6 segundos.
5. Gire a chave da ignio para a posio
ON, mas no acione o motor.

Todos os indicadores de advertncia devem


acender-se exceto o de porta aberta e do SRS
airbag. A luz de advertncia do ABS dever
apagar aps alguns segundos.
Caso algum dos indicadores de servio ou alarmes de advertncia no funcione conforme
descrito acima, a lmpada est queimada ou o
circuito necessita reparos. Leve o veculo concessionria Toyota para verificaes, assim que
possvel.

Chave da ignio com trava do


volante (modelos SW4 e SW4 V6)
LOCK O motor est parado e o volante
est travado. A chave pode ser retirada
somente nesta posio.

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES

Voc deve pressionar a chave para gir-la da


posio ACC para LOCK.
Ao acionar o motor, a chave pode parecer travada na posio LOCK. Para liber-la, primeiro
certifique-se que est totalmente inserida, em
seguida, movimente levemente o volante enquanto gira cuidadosamente a chave.

Captulo 1-6
Chave de Ignio,
Transmisso e Freio de
Estacionamento

Chave da ignio com trava do volante


Transmisso automtica
Transmisso manual
Sistema de trao nas quatro rodas
(4x4)
Freio de estacionamento
Controle da velocidade de cruzeiro
Interruptor de cancelamento da partida pela embreagem

ATENO
START Motor de partida ligado. A chave
retorna posio ON quando solta.
Para informaes sobre a partida, veja Seo 3.
ON Motor funcionando e todos os acessrios habilitados.
Esta a posio normal para dirigir.
ACC Acessrios como o rdio operam,
mas o motor est parado.
Deixando a chave na posio ACC ou LOCK
e abrindo a porta do motorista, o alarme soar
para lembr-lo de remover a chave de ignio.

Nunca remova a chave quando o veculo estiver em movimento, pois isso travar o volante, resultando em perda do
controle do veculo.

NOTA
No deixe a chave da ignio na posio
ON se o motor no estiver em funcionamento. A bateria descarregar e o sistema da ignio poder ser danificado.

1-6-1

Chave da ignio com trava do


volante (modelo SW4 D)
LOCK O motor est parado e o volante
est travado. A chave pode ser retirada somente nesta posio.
Voc deve pressionar a chave para gir-la da
posio ACC para LOCK.
Ao acionar o motor, a chave pode parecer travada na posio LOCK. Para liber-la, primeiro
certifique-se que est totalmente inserida, em
seguida, movimente levemente o volante enquanto gira cuidadosamente a chave.
ATENO
START Motor de partida ligado. A chave
retorna posio ON quando solta.
Para informaes sobre a partida, veja Seo 3.
ON Motor funcionando e todos os acessrios habilitados. Antes da partida, velas
de aquecimento ligadas e motor pr-aquecido.
Esta a posio normal para dirigir.
ACC Acessrios como o rdio operam,
mas o motor est parado.

1-6-2

Nunca remova a chave quando o veculo estiver em movimento, pois isso travar o volante, resultando em perda do
controle do veculo.

NOTA
No deixe a chave da ignio na posio
ON se o motor no estiver em funcionamento. A bateria descarregar e o sistema da ignio poder ser danificado.

Transmisso automtica (modelo SW4 V6)


Sobremarcha

Boto de liberao

Para selecionar entre uma transmisso


de trs marchas ou quatro marchas

Para evitar mudanas indesejadas

Estacionado, posio de partida do


motor e remoo da chave
Posio de marcha--r
Posio neutra
Posio para conduo normal

Posio ligada

Posio desligada

Luz indicadora O/D OFF

(Mudana para
sobremarcha
possvel)

(Mudana para
sobremarcha no
possvel)

Indica que o interruptor da


sobremarcha est na
posio desligado

Posio para freio motor


Posio para uso do freio motor
mais forte que na posio 2
Boto seletor
dirigibilidade

do

padro

de

Para selecionar o padro de


dirigibilidade adequado s condies
existentes.

Com o pedal do freio pressionado movimente a


alavanca mantendo o boto apertado (A chave
de ignio dever estar na posio ON).

Selecione enquanto pressiona o boto de


liberao

Faa a mudana normalmente

NORM (Normal)

PWR (Power)

Posio para
condies normais
de dirigibilidade.

Posio para
acelerao com
maior potncia.

Luz indicadora do modo PWR


no painel de instrumentos,
mostra que o boto seletor do
padro de dirigibilidade est na
posio PWR.

Veculos com controle de velocidade de cruzeiro - Se o controle est sendo utilizado e voc reduzir a marcha desligando a sobremarcha pelo interruptor do O/D, o freio motor no ser
aplicado pois o controle de velocidade no foi cancelado. Para diminuir a velocidade do veculo, veja Controle da velocidade de cruzeiro nesta seo.

1-6-3

(a) Conduo normal


1.

Quando a alavanca de controle da trao est


em L4 (posio de baixa velocidade, trao
4x4) o seletor de padro de dirigibilidade no
ter efeito no tempo de mudana das marchas.
(Veja Sistema de trao nas 4 rodas nesta
seo para informaes sobre a alavanca de
controle da trao)
2. Com o seu p acionando o pedal de freio,
coloque a alavanca seletora em D.
Na posio D, a transmisso automtica selecionar a marcha mais adequada para as
condies de trfego. Como trfego normal,
subida de serra, veculo carregado, etc.
Sempre mantenha o interruptor da sobremarcha
na posio ligado, para maior economia de combustvel e menor nvel de rudos. Caso a temperatura do fluido de arrefecimento esteja
baixa ou a alavanca de controle da trao esteja posicionada em L4(posio de baixa velocidade, trao 4x4) a transmisso no
seleciona a sobremarcha, mesmo que o boto seja pressionado. (Veja Sistema de trao nas 4 rodas nesta seo para informaes
sobre a alavanca de controle da trao)

1-6-4

Alavanca de controle da trao em L4

ATENO

Funcione o motor conforme instrues em


Como funcionar o motor na Seo 3. A
alavanca seletora deve estar em P ou em
N.

Nunca acelere enquanto aciona a alavanca seletora.


3. Solte o freio de estacionamento e o pedal
de freio. Pressione o pedal do acelerador vagarosamente para que o veculo ande suavemente.

41 km/h

Selecione a posio L. A transmisso ser


reduzida para a 1 marcha quando a velocidade do veculo cair para a velocidade mxima permitida para a 1 marcha, sendo
aplicada frenagem mxima do motor.
Alavanca de controle de trao dianteira em
H2 ou H4.

(b) Usando o freio motor

58 km/h (36 mph)

Para usar o freio motor, voc pode reduzir a


marcha da transmisso conforme indicado
abaixo:

Alavanca de controle de trao dianteira em


L4

Desligue o interruptor da sobremarcha.


(Isto ocorre quando voc est dirigindo utilizando a posio D). A luz indicadora O/D
OFF acende-se e a transmisso reduzida para a terceira marcha.

Selecione a posio 2. A transmisso


ser reduzida para a 2 marcha quando a
velocidade do veculo cair para a velocidade mxima permitida para a 2 marcha,
sendo obtida maior frenagem do motor.
Alavanca de controle da trao em H2
ou H4
119 km/h

12 km/h (7 mph)
Veculos com controle de velocidade de cruzeiro Quando o controle de velocidade de
cruzeiro utilizado, mesmo quando a transmisso for reduzida, desativando-se o interruptor de sobremarcha, o freio-motor no ser
aplicado pois o controle de velocidade de cruzeiro no foi cancelado. Para reduzir a velocidade do veculo, consulte Controle da
velocidade de cruzeiro, nesta seo.

ATENO
Cuidado ao reduzir as marchas sobre superfcies escorregadias. Uma reduo
repentina poder fazer com que o veculo patine ou derrape.

NOTA
Para evitar o excesso de rotao do motor, no faa mudanas descendentes se
estiver dirigindo acima da velocidade
especificada para cada posio.
(c) Utilizando as posies 2 e L
As posies 2 e L so utilizadas para freio
motor conforme j descrito anteriormente.
Com a alavanca seletora na posio 2 ou L,
voc poder movimentar o veculo da mesma
forma que na posio D.
Com a alavanca seletora em 2, o veculo partir em primeira marcha e trocar automaticamente para a segunda marcha.
Com a alavanca seletora na posio L, a transmisso est posicionada na primeira marcha.

NOTA
u Cuidado para no ultrapassar o limite de rotaes do motor. Observe o
tacmetro para evitar que a rotao
do motor entre na faixa vermelha. As
velocidades mximas aproximadas
para cada posio, so dadas abaixo, para sua referncia.

Alavanca de controle da trao em


H2 ou H4
2 .................. 118 km/h
L ................... 64 km/h
Alavanca de controle da trao em
L4
2 .................. 46 km/h
L ................... 25 km/h
u No permanea, em um aclive longo
ou rebocando um trailer por muito
tempo nas posies 2 ou L. Isto
poder causar srios danos transmisso automtica, por superaquecimento. Para evitar esses danos, a
posio D deve ser utilizada para
subidas de serra ou quando estiver
rebocando.

(d) Conduzindo em marcha--r


1. Pare completamente o veculo.
2. Com o pedal do freio acionado, coloque a
alavanca seletora na posio R.

NOTA
Nunca selecione a marcha--r enquanto o veculo estiver em movimento.
(e) Estacionando
1. Pare completamente o veculo.
2. Puxe a alavanca do freio de estacionamento completamente para acion-la seguramente.
3. Com o pedal do freio pressionado, coloque a alavanca seletora na posio P.
ATENO
Enquanto o veculo estiver em movimento, nunca tente colocar a alavanca seletora
na posio P, sob nenhuma condio.
Danos mecnicos srios e perda de controle do veculo podero ocorrer.

1-6-5

(f) Prticas para uma boa conduo

Caso a transmisso alterne repetidamente


entre a terceira marcha e a sobremarcha,
durante um aclive, o interruptor da sobremarcha deve ser desligado. Certifique-se de
lig-lo novamente.
Ao rebocar um trailer, para manter a eficincia do freio motor, no utilize a sobremarcha.
ATENO
Sempre mantenha o pedal de freio acionado a fim de parar o veculo quando o
motor estiver funcionando. Isto evita que
o veculo se movimente.

NOTA
No segure o veculo parado, com o pedal do acelerador, em um aclive. Isto poder ocasionar o superaquecimento da
transmisso. Sempre utilize o pedal do
freio ou o freio de estacionamento.

1-6-6

(g) Desatolando o seu veculo


ATENO
Para desatolar o seu veculo da lama,
areia, etc., primeiro certifique-se que no
h objetos ou pessoas prximas ao veculo. Durante a operao, o veculo poder mover-se repentinamente para
frente e para trs, ao desatolar, causando ferimentos s pessoas ou danos aos
objetos prximos.

NOTA
Ao desatolar seu veculo, observe as seguintes precaues para evitar danos
transmisso e outras partes.
u No acelere enquanto muda a posio da alavanca seletora, ou antes
que a marcha esteja totalmente engatada, para frente ou para trs.

u No acelere demasiadamente o motor ou permita que as rodas patinem.


u Se o veculo continuar atolado aps
vrias tentativas, considere outros
meios para retir-lo, como reboc-lo.
(h) Dirigindo no modo PWR
No modo PWR a transmisso far as mudanas ascendentes e descendentes de marcha em velocidades mais altas do que no modo
NORM. Para colocar no modo PWR, pressione o boto seletor do modo padro de
dirigibilidade. A luz indicadora do modo PWR
acender.
Em condies normais a Toyota recomenda
que voc utilize o modo NORM para maior
economia de combustvel.
(i) Se a luz indicadora O/D OFF piscar
Entre em contato com uma concessionria
Toyota o quanto antes. Provavelmente h um
problema no sistema de transmisso.

Transmisso manual
A posio de mudana das marchas convencional, conforme mostrado na figura.
Pressione o pedal da embreagem totalmente
ao trocar de marcha, e solte-o lentamente. No
apoie o seu p no pedal da embreagem enquanto dirige, pois poder causar problemas
embreagem. No utilize a embreagem para
segurar o veculo parado em aclives. Utilize o
freio de estacionamento.
Mudanas ascendentes em baixas rotaes
ou descendentes em altas rotaes podero
causar perda de torque ou tranco. Repetidas
e constantes aceleraes at mxima rotao
do motor resultaro em desgaste excessivo do
motor e elevado consumo de combustvel.

km/h
Transmisso

Transferncia
H2 e H4

L4

45

17

84

32

130

50

165

64

NOTA
No reduza, se voc estiver mais veloz
que o mximo permitido para a marcha
imediatamente inferior.

Velocidades mximas permitidas


Para trafegar em rodovias ou para ultrapassagens, a mxima acelerao poder ser necessria. Certifique-se de observar as seguintes
velocidades mximas em cada marcha:

1-6-7

Sistema de trao nas quatro rodas


(4x4)
(a) Controle da trao
Prticas para uma boa conduo

N (posio neutro): alavanca em N.

Caso haja dificuldade para engatar a marcha--r, coloque a transmisso em neutro,


solte o pedal da embreagem momentaneamente, e tente novamente.

No transmitida potncia s rodas. O veculo permanece parado.

Ao rebocar um trailer, de forma a manter a


eficincia dos freios, no utilize a quinta
marcha.

Use esta posio para mxima potncia e


trao.

L4 (velocidade reduzida e trao 4x4): alavanca em L4.

Use a posio L4 para subidas ou descidas


ngremes na montanha, dirigindo fora da estrada, sobre areia ou lama.

ATENO
Cuidado ao reduzir a marcha sobre uma
superfcie escorregadia. Uma troca de
marcha repentina poder fazer com que
o veculo patine ou derrape.

NOTA
Certifique-se de que o veculo est totalmente parado antes de engatar a marcha-r.

Use a alavanca de controle da trao para selecionar os seguintes modos da caixa de transferncia.
H2 (alta velocidade e trao em 2 rodas):
alavanca em H2.
Use esta posio para dirigir normalmente em
estradas secas com piso firme. Esta posio
confere maior economia, uma conduo mais
silenciosa e menor desgaste.
H4 (alta velocidade e trao 4x4): alavanca em H4.
Use esta posio para dirigir em estradas molhadas, cobertas de lama, etc. Esta posio
confere maior trao que no modo trao em
2 rodas.

1-6-8

A luz indicadora da trao 4x4 se acende quando as posies H4, N ou L4 so


selecionadas.
Veja (c) Procedimentos para mudana para
maiores informaes.

(b) A.D.D. (Diferencial com


desconexo automtica)
O A.D.D. pode ser engatado ou desengatado
pelas operaes de mudana descritas em (c)
Procedimentos de mudana.
Voc deve dirigir com a trao 4x4 durante pelo
menos 16 Km por ms para assegurar a lubrificao de todos os componentes da trao 4x4.

COM A.D.D.
Para mudar de H2 para H4 reduza a velocidade para menos de 80 Km/h e desloque a
alavanca de controle da trao. Voc no precisa pressionar o pedal da embreagem.
Se tiver dificuldade para efetuar a mudana
em tempo frio, reduza a velocidade ou pare o
veculo e ento engate.
ATENO

Roda de ao

Nunca mova a alavanca de controle da


trao se as rodas estiverem patinando.
Pare o escorregamento ou o giro das rodas antes de efetuar a mudana.
Para mudar de H4 para H2 simplesmente desloque a alavanca de controle da trao.
Isso pode ser feito a qualquer velocidade do
veculo. Voc no precisa pressionar o pedal
da embreagem.
Se a luz indicadora no se apagar quando voc
mudar a transferncia para H2, dirija em linha reta enquanto acelera e desacelera, ou
conduza o veculo em march--r.

Roda de alumnio

1-6-9

(d) Procedimentos para mudana


(com transmisso automtica)
MUDANDO ENTRE H4 E L4

MUDANDO ENTRE H2 E H4

Para mudar de H4 para L4 pare o veculo


ou reduza sua velocidade para menos de 8
Km/h. Com seu p fora do acelerador, pressione o pedal da embreagem e desloque a alavanca de controle da trao.

Para mudar de H2 para H4 reduza a velocidade para menos de 80 Km/h e desloque


a alavanca de controle da trao.

Para mudar de L4 para H4, pressione o


pedal da embreagem e desloque a alavanca
de controle da trao. Isso pode ser feito com
o veculo em qualquer velocidade.

Freio de estacionamento

Se tiver dificuldade para efetuar a mudana


em tempo frio, reduza a velocidade ou pare o
veculo e ento engate.
ATENO
Nunca mova a alavanca de controle da
trao se as rodas estiverem patinando.
Pare o escorregamento ou o giro das rodas antes de efetuar a mudana.

Tipo A

Para mudar de H4 para H2 simplesmente desloque a alavanca de controle da trao.


Isso pode ser feito com o veculo em qualquer
velocidade.
Se a luz indicadora no se apagar quando voc
mudar a transferncia para H2, dirija em linha reta enquanto acelera e desacelera, ou
conduza o veculo em march--r.
MUDANDO ENTRE H4 E L4
Para mudar de H4 e L4 pare o veculo e
coloque a alavanca seletora na posio N.
Com seu p pressionando o pedal do freio,
desloque a alavanca de controle da trao.

1-6-10

Tipo B

Controle de velocidade de cruzeiro


(modelo SW4 V6)
Ao estacionar, aplique firmemente o freio de
estacionamento para evitar que o veculo se
movimente.
Para acionar: Puxe a alavanca para cima. Para
mxima fora de aplicao, primeiro acione o
pedal do freio e mantenha-o pressionado enquanto puxa a alavanca.
Para solt-lo: Puxe a alavanca para cima levemente, pressione o boto com seu polegar, e
abaixe-o.
Para lembr-lo que o freio de estacionamento
est acionado, a luz de advertncia, no painel
de instrumentos permanece acesa.

O controle de velocidade de cruzeiro (cruise


control) permite manter a velocidade do veculo na faixa desejada, a partir de 40 Km/h sem
ter que pressionar o pedal do acelerador.
A velocidade de cruzeiro pode ser mantida numa
faixa alta ou baixa, dentro dos limites de desempenho do motor, embora, uma pequena variao de velocidade possa ocorrer ao dirigir em
subidas ou descidas. Numa subida ngreme ocorrer uma mudana de velocidade maior. Dessa
forma, ser melhor dirigir com o sistema de controle de velocidade de cruzeiro, desligado.
ATENO

ATENO
Antes de dirigir, certifique-se que o freio
de estacionamento est totalmente solto, e que a luz de advertncia do freio de
estacionamento no painel est apagada.

Para manter o mximo controle do seu


veculo no utilize o controle de velocidade de cruzeiro quando estiver dirigindo no trfego pesado ou que muda
constantemente, sobre uma superfcie
escorregadia (com gelo, lama, pista
molhada) ou numa estrada sinuosa.
Evite o aumento da velocidade do veculo ao dirigir em descidas. Se a velocidade do veculo muito maior que a
ajustada pelo controle de velocidade
de cruzeiro, cancele-o e reduza a marcha para usar o freio motor e reduzir a
velocidade na descida.

ATIVANDO O SISTEMA
Para operar o controle de velocidade de cruzeiro, pressione o interruptor CRUISE ONOFF. Isso ligar o sistema. A luz indicadora
no painel de instrumentos acender mostrando que voc pode ajustar a velocidade desejada. Apertando novamente o interruptor, o
sistema desligar totalmente.
ATENO
Para evitar a ativao acidental do sistema de controle de velocidade de cruzeiro, mantenha o interruptor CRUISE
ON-OFF deligado quando no estiver
utilizando o sistema.

1-6-11

Caso necessite acelerar, como numa ultrapassagem, pressione o pedal do acelerador o suficiente para que o veculo supere a velocidade
ajustada. Ao soltar o p do acelerador o veculo retornar velocidade pr-ajustada.
CANCELANDO A VELOCIDADE PRAJUSTADA
Voc pode cancelar a velocidade pr-ajustada das seguintes formas:
a. Puxando a alavanca de controle na direo CANCEL e soltando-a.
b. Pressionando o pedal do freio.
AJUSTANDO A VELOCIDADE DESEJADA
A alavanca seletora deve ser colocada na posio D antes de ajustar o controle de velocidade de cruzeiro. Leve o veculo at a
velocidade desejada e ento pressione na direo SET/COAST e solte-a.
Isso ajustar o controle do veculo nessa velocidade. Caso essa velocidade no esteja
satisfatria, d um toque na alavanca para
cima para aumentar a velocidade ou um toque para baixo para diminui-Ia. A cada toque
a velocidade ajustada em 1,6 Km/h. Agora
voc pode tirar o p do acelerador.

1-6-12

Se a velocidade do veculo baixar para menos


de 40 Km/h, a velocidade pr-ajustada ser
automaticamente cancelada.
Se a velocidade do veculo cair 16 Km/h abaixo da velocidade pr-ajustada ela ser automaticamente cancelada.
Se a velocidade do veculo for automaticamente cancelada por outros motivos alm dos mencionados acima, leve seu veculo sua
concessionria Toyota assim que possvel.

REAJUSTANDO PARA UMA VELOCIDADE


MAIOR
Mova a alavanca de controle para cima na direo RES/ACC e segure-a. Solte a alavanca
quando o veculo tiver atingido a velocidade desejada. Enquanto a alavanca estiver sendo
mantida para cima, gradualmente a velocidade
ir aumentar. Contudo, outro procedimento ajustar mais rapidamente a velocidade. Pressione
o pedal do acelerador at atingir a velocidade
desejada e ento pressione a alavanca de controle para baixo, na direo SET/COAST.
REAJUSTANDO PARA UMA VELOCIDADE
MENOR
Empurre a alavanca de controle para baixo na
direo SET/COAST. Mantenha-a nessa posio at atingir a velocidade desejada e ento
solte-a.Enquanto a alavanca for mantida para
baixo a velocidade gradualmente diminuir.
Contudo, outro procedimento ajustar mais rapidamente a velocidade. Pressione o pedal do
freio at atingir a velocidade desejada e ento
pressione a alavanca de controle para baixo,
na direo SET/COAST.

Interruptor de cancelamento da partida pela embreagem (modelo SW4)


Caso voc desligue o interruptor da
sobremarcha com o controle de velocidade de
cruzeiro ligado, o freio motor no ser aplicado
pois o controle de velocidade de cruzeiro no
foi cancelado. Para diminuir a velocidade do veculo reajuste para uma velocidade menor atravs da alavanca do controle ou pressionando
o pedal do freio. Se voc utilizar o pedal do freio
o controle de velocidade ser cancelado.
RETOMANDO A VELOCIDADE PR-AJUSTADA
Caso a velocidade pr-ajustada tenha sido
cancelada atravs da alavanca do controle de
velocidade de cruzeiro, pressionando o pedal
do freio ou pressionando o pedal da embreagem, empurre a alavanca de controle para
cima, na direo RES/ACC. O veculo atingir a velocidade pr-ajustada antes do cancelamento, a menos que, o veculo esteja com
velocidade menor que 40 Km/h ou sua velocidade tenha cado mais de 16 Km/h em relao velocidade pr-ajustada.

ADVERTNCIA DE FALHA NO CONTROLE


DE VELOCIDADE DE CRUZEIRO
Caso a luz indicadora CRUISE no painel de
instrumentos pisque ao usar o controle de velocidade de cruzeiro, pressione a tecla
CRUISE ON-OFF para desligar o sistema e
ento pressione novamente para ativ-lo.
Se alguma das seguintes condies ento
acontecer, h um problema no sistema de controle de velocidade de cruzeiro.

A luz indicadora no acende.

A luz indicadora continua piscando

A luz indicadora apaga aps ter acendido.

Nesse caso, contate sua concessionria Toyota


para que seja feita uma inspeo no veculo.

Para dar a partida no motor sem ter que


pressionar o pedal da embreagem, pressione o interruptor de cancelamento com a
chave de ignio em ON.
O interruptor permanecer ligado enquanto a
chave de ignio estiver na posio ON e
desligar automaticamente quando a ignio
for desligada.
Este interruptor cancela o sistema de partida
pela embreagem. Ele foi projetado para manter a partida do motor caso o pedal da embreagem no esteja totalmente pressionado.

1-6-13

O interruptor permite que voc conduza o veculo para fora de situaes difceis dando nova
partida no motor com a embreagem engatada,
se for o caso.
Nunca use o interruptor para a partida normal
do motor. Certifique-se de seguir os procedimentos corretos para partida em Como funcionar o motor na Seo 3.

1-6-14

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES
Captulo 1-7
Sistema de Ar Condicionado

Controles
Ajustes do seletor do fluxo de ar
Sugestes para operao
Difusores

1-7-1

Sistema de ar condicionado
Controles
1. Seletor da entrada do ar
2. Seletor da temperatura
3. Seletor do fluxo do ar
4. Seletor da velocidade do ventilador
5. Boto A/C

1-7-2

Para detalhes sobre os ajustes do seletor do


fluxo do ar, veja a ilustrao na pgina 1-7-5.

Seletor da velocidade do ventilador


Gire o boto para ajustar a velocidade do ventilador para a direita aumenta, para a esquerda
diminui.

Quando o seletor de fluxo de ar ajustado na


posio Pra-brisa, o desembaador acionado para desembaar mais rapidamente o
pra-brisa.

Seletor da temperatura
Gire o boto para ajustar a temperatura para
a direita aquece, para a esquerda esfria.

Seletor do fluxo do ar
Gire o boto para selecionar os difusores para
o fluxo do ar.
1. Painel O ar flui pelos difusores do painel
2. Dois nveis O ar flui pelos difusores do
assoalho e pelos difusores do painel.
3. Assoalho O ar flui principalmente pelos
difusores do assoalho.
4. Assoalho/Pra-brisas O ar flui principalmente pelos difusores do assoalho e pelos
difusores do pra-brisas.
5. Pra-brisas O ar flui principalmente pelos difusores do pra-brisas.

1-7-3

Boto A/C
Para ligar o ar condicionado, pressione o boto A/C. O indicador do boto A/C ir acender. Para desligar o ar condicionado, pressione
o boto novamente.
Em alguns modelos, caso o indicador do boto
A/C pisque, h um problema no sistema de
ar condicionado, e o ar condicionado desligase automaticamente. Caso isso ocorra, leve o
seu veculo a uma concessionria Toyota para
reparos.

Seletor da entrada do ar
Movimente a alavanca para selecionar a fonte
do ar.
1. Recirculao Recircula o ar dentro do
veculo.
2. Fresco Admite o ar do exterior do veculo.

1-7-4

Ajustes do seletor do fluxo do ar

Sugestes para operao

Para resfriar o seu Toyota aps ter permanecido estacionado sob o sol, dirija-o com
as janelas abertas por alguns minutos. Isto
ventila o ar quente para fora, permitindo
que o ar condicionado refrigere o interior
mais rapidamente.

Certifique-se de que a grade de admisso


do ar, frente do pra-brisas est desobstruda (por folhas, por exemplo).

Em dias midos, no sopre ar frio no prabrisas. O pra-brisas poder embaar por


causa da diferena das temperaturas interna e externa.

Mantenha a rea sob os assentos dianteiros livre, para permitir que o ar circule por
todo o interior do veculo.

Em dias frios, gire o boto para a posio


HI por um minuto, para auxiliar a limpeza
de poeira ou umidade nos dutos internos.
Isto pode reduzir o embaamento nos vidros.

1-7-5

Aquecendo

Ar condicionado

Ventilando

Para melhores resultados, ajuste os controles


conforme descrito abaixo:

Para melhores resultados, ajuste os controles


conforme descrito abaixo:

Velocidade do ventilador Qualquer


velocidade exceto OFF.

Para melhores resultados, ajuste os controles


conforme descrito abaixo:
Velocidade do ventilador Qualquer,
exceto OFF.

Temperatura Na direo Quente


(regio vermelha).

Temperatura Na direo de Fria (regio azul).

Temperatura Na direo Fria (regio


azul).

Admisso do ar EXTERNO.

Admisso do ar EXTERNO.

Admisso do ar EXTERNO.

Fluxo do ar ASSOALHO.

Fluxo do ar PAINEL.

Fluxo do ar PAINEL.

Ar condicionado desligado.

Ar condicionado ligado.

Ar condicionado desligado.

Para rpido aquecimento, selecione recirculao do ar por alguns minutos. Para


manter os vidros desembaados, selecione admisso de ar fresco, aps o interior
do veculo estar aquecido.

Pressione o boto A/C para um aquecimento desumidificado.

Selecione o fluxo de ar para assoalho/prabrisas a fim de aquecer o interior do veculo enquanto desembaa o pra-brisas.

1-7-6

Para resfriamento rpido, deixe o seletor


em recirculao por alguns minutos.

Velocidade do ventilador Qualquer


exceto OFF.

Difusores
Desembaando

Descongelando

O interior do pra-brisas.

O exterior do pra-brisas.

Para melhores resultados, ajuste os controles


conforme descrito abaixo:

Para melhores resultados, ajuste os controles


conforme descrito abaixo:

Velocidade do ventilador Qualquer


ajuste exceto OFF.

Velocidade do ventilador Qualquer


ajuste exceto OFF.

Temperatura Na direo de Quente


(regio vermelha), para aquecer; Fria
(regio azul) para resfriar.

Temperatura Na direo de Quente


(regio vermelha).

Admisso do ar EXTERNO.

Fluxo do ar PRA-BRISAS.

Fluxo do ar PRA-BRISAS.

Ar condicionado desligado.

Ar condicionado ligado.

Admisso do ar EXTERNO.

Para aquecer o interior do veculo, ou enquanto descongela o pra-brisas, selecione o fluxo do ar para assoalho/pra-brisas.

Difusores laterais

Difusor inferior

1-7-7

Caso o controle do fluxo do ar no esteja


satisfatrio, verifique os difusores laterais. Os
difusores laterais podem ser fechados ou abertos, conforme mostrado.

1-7-8

Relgio

Seo 1
OPERAO DOS
INSTRUMENTOS E
CONTROLES

O relgio digital indica as horas

Captulo 1-8
Outros Equipamentos

Por exemplo, caso o boto :00 seja pressionado quando o relgio indica um horrio entre
1:01 1:29, o relgio mudar para 1:00. Caso
o relgio indique um horrio entre 1:30 1:59,
o visor indicar 2:00.

Relgio
Acendedor de cigarros e cinzeiro
Sadas de energia
Porta-luvas
Compartimento do controle remoto de
abertura da porta da garagem
Porta-culos
Porta-cartes
Suporte para copos
Tapetes
Antena do rdio

A chave da ignio deve estar na posio


ACC ou ON.
Para zerar a hora: Pressione o boto H.
Para zerar os minutos: Pressione o boto M.
Caso voc queira um ajuste rpido para uma
hora cheia, pressione o boto: 00.

Se a alimentao do relgio for interrompida,


o visor indicar automaticamente 1:00.
Quando as luzes do painel de instrumentos
forem ligadas, a intensidade da iluminao do
visor ser reduzida.

1-8-1

Acendedor de cigarros e cinzeiro


CINZEIRO
Para utilizar o cinzeiro, puxe-o.
Ao terminar de fumar, apague cuidadosamente
o cigarro no cinzeiro para evitar que outros cigarros dentro do cinzeiro acendam-se. Aps
utilizar o cinzeiro, empurre-o completamente.
Para remover o cinzeiro, pressione a placa
mola para baixo e puxe-o para fora.

ACENDEDOR DE CIGARROS
Para utilizar o acendedor de cigarros, pressione-o. Quando estiver quente, pular automaticamente, pronto para o uso.
Caso o motor no esteja funcionando, a chave da ignio dever estar na posio ACC.
No segure o acendedor de cigarros pressionado.
Use um acendedor de cigarros original Toyota
ou um equivalente, em caso de reposio.

1-8-2

ATENO
Para reduzir as probabilidades de ferimentos no caso de um acidente, ou uma
parada repentina, sempre empurre o cinzeiro totalmente aps o uso.

Porta-luvas

Sadas de energia
A sada de energia foi projetada para alimentar os acessrios do veculo.
A chave deve estar na posio ACC ou ON
para que a sada de energia possa ser usada.

NOTA

Painel de instrumentos

u Para evitar a queima do fusvel, no


utilize eletricidade acima da capacidade total do veculo (12V/120W).
u Para evitar que a bateria seja
descarregada, no utilize a sada de
energia durante perodo superior ao
necessrio, quando o motor no estiver funcionando.
u Feche a tampa de sada de energia
quando no estiver em uso. A introduo de algum objeto estranho ou
a entrada de lquidos na tomada poder resultar em falhas eltricas ou
curto-circuito.

Para usar o porta-luvas:


Para abrir: puxe a alavanca.
Quando as luzes do painel de instrumentos estiverem acesas, a luz do porta-luvas tambm
se acender ao abrir sua porta.
Para trav-lo: insira a chave principal e gire no
sentido horrio.
ATENO
Para reduzir a probabilidade de ferimentos
no caso de um acidente, ou parada repentina, sempre mantenha a porta do portaluvas fechada, enquanto dirige.

Porta-malas

1-8-3

Compartimento do controle remoto


de abertura da porta da garagem

Este compartimento foi projetado para guardar o controle remoto da porta da garagem.
Abra a tampa e remova a fita de Velcro.

1-8-4

Remova a fita de papel que cobre o adesivo da


fita de Velcro e cole-a na parte inferior central
do controle remoto.

Verifique se o controle remoto possui um grampo de metal para encaixe no pra-sol; este
grampo deve ser removido antes de que seja
colado no Velcro.

Coloque o controle remoto, com a fita de Velcro


voltada para o lado de dentro do compartimento. Certifique-se de que o boto do controle remoto est localizado na direo dos encaixes
do compartimento.

Remova os pinos do compartimento. Coloque


o pino maior no encaixe que ficar na direo
do boto do controle remoto quando a tampa
estiver fechada. Feche a tampa.

Quando o dispositivo de abertura da garagem


est adequadamente instalado, o controle remoto poder ser acionado, pressionando-se a
tampa.

1-8-5

Porta-culos
Coloque os pinos remanescentes no local
apropriado.

ATENO
Para reduzir a possibilidade de ferimentos
em caso de acidente ou freada brusca,
mantenha sempre o compartimento do
controle remoto de abertura da porta da
garagem fechado enquanto estiver dirigindo.

Se o pino no faz contato com o controle remoto de abertura da porta da garagem:

Verifique se o pino est no encaixe correto.

Fixe outro pino na parte superior do encaixe original. Verifique o funcionamento.


Se necessrio, continue colocando outros
pinos at que o contato seja obtido.

Se o controle remoto fizer algum rudo durante a conduo do veculo, calce com um pedao de feltro ou borracha a fim de evitar que
haja algum rudo.

1-8-6

Para us-lo, abra a tampa.


ATENO
Para reduzir a possibilidade de
ferimentos em caso de acidente ou
freada brusca, mantenha sempre o porta-culos fechado enquanto estiver dirigindo.
Este dispositivo foi projetado apenas
para culos, desta forma, no coloque
objetos cujo peso exceda 50 g. Objetos
mais pesados, podero fazer o portaculos abrir-se, provocando a sada
brusca dos objetos de seu interior o que
poderia resultar em ferimentos.

Porta-cartes

Suporte para copos

O porta-cartes est localizado na lateral


interna da tampa do console. Para utilizlo, abra a tampa.

Dianteiro

NOTA
Em dias quentes, o interior do veculo
tambm estar bastante quente. No deixe objetos passveis de combusto ou
que possam deformar-se dentro do veculo (por exemplo: isqueiros, culos,
etc.).

Traseiro

1-8-7

Ganchos para fixar a bagagem

Tapetes

O suporte para copos projetado para apoiar copos ou latas, seguramente, nos alojamentos.
Para utilizar o suporte para copos, puxe-o completamente.
ATENO
No coloque nada mais no suporte de
copos, pois poder ser arremessado
no compartimento de passageiros e
causar ferimentos no caso de uma frenagem repentina ou acidente.
Mantenha o suporte para copos fechado enquanto no estiver em uso.

Para fixar sua bagagem, utilize os ganchos


conforme indicado acima.
Veja Precaues ao acomodar as bagagens
na Seo 2 quanto s precaues a serem
observadas ao carregar a bagagem.

1-8-8

ATENO
Certifique-se que o tapete est colocado adequadamente sobre o assoalho.
Caso o tapete escorregue, poder interferir com os movimentos dos pedais, durante a conduo do veculo, o que
poder causar um acidente.

Antena do rdio
Para abaixar a antena manual, cuidadosamente
pressione-a para baixo.

NOTA
Para evitar danos antena, antes de usar
o lavador automtico para veculos, certifique-se de que a antena esteja retrada.

1-8-9

1-8-10

Precaues com veculos Fora de estrada

Seo 2
INFORMAES
ANTES DE DIRIGIR O
SEU TOYOTA
Precaues com veculos fora-de-estrada
Perodo de amaciamento
Combustvel
Operao em outros pases
Conversor cataltico de trs vias
Precaues com o sistema de escapamento do motor
Informaes sobre consumo de leo
Sistema do freio
Indicadores de desgaste das pastilhas
dos freios
Precaues ao acomodar as bagagens
Identificao do seu Toyota
Suspenso e chassi

ATENO
Sempre observe as seguintes precaues
para minimizar os riscos de srios acidentes pessoais ou danos ao seu veculo:
Evite curvas fechadas ou manobras
abruptas sempre que possvel. Assim
como os demais veculos desta categoria, no dirigir corretamente pode
implicar na perda do controle ou
capotamento.

Este veculo pertence uma classe que apresenta uma distncia livre do solo maior e distncia menor entre os pneus em relao altura do
centro de gravidade, para torn-lo capaz de transitar por todo tipo de terreno fora-de-estrada.
Caractersticas especficas de projeto fazem com
que ele tenha um centro de gravidade mais alto
do que os veculos convencionais. Outra vantagem da maior distncia livre do solo que voc
tem melhor viso da estrada permitindo antecipar-se s dificuldades. Este veculo no foi projetado para fazer curvas na mesma velocidade
de um veculo convencional de trao duas rodas, da mesma forma que os carros esportivos
no so projetados para desempenhar satisfatoriamente fora-de-estrada.

Evite carregar objetos sobre o veculo, eles elevam o centro de gravidade


do mesmo.
Sempre diminua a marcha quando houver vento lateral. O centro de gravidade
elevado torna o veculo fora-de-estrada
mais sensvel aos ventos laterais do
que os veculos convencionais. Diminua
a velocidade para que voc tenha um
melhor controle.
No dirija transversalmente em aclives
ou declives. prefervel dirigir em linha reta quer seja para cima ou para
baixo. Seu veculo (ou qualquer outro
veculo fora-de-estrada similar) poder virar de lado mais facilmente caso
voc conduza o veculo na transversal.

2-1

Ao dirigir em terrenos irregulares no


utilize alta velocidade ou salte com o
veculo e evite choque em objetos, etc.
Isso pode causar a perda de controle
do veculo e evite capotamento. Voc
tambm estar expondo a suspenso
e chassis do veculo a maiores riscos
de danos.

2-2

Perodo de amaciamento

Combustvel

Dirija calmamente e evite altas velocidades

Selecionar o combustvel adequado essencial para um desempenho satisfatrio


do motor.

O seu veculo no necessita de um amaciamento. Mas, seguindo algumas dicas simples,


durante os primeiros 1.000 km, voc poder
obter, no futuro, economia e vida longa para o
seu veculo:

Danos no motor, causados pela utilizao de


combustveis imprprios, no so cobertos
pela garantia do seu Toyota novo.

No dirija acima de 100 km/h.

TIPO DO COMBUSTVEL

Opere o motor em rotaes moderadas


entre 2.000 e 4.000 rpm.

Motor a gasolina - Utilize somente gasolina sem chumbo.

Evite partidas com o acelerador totalmente pressionado.

Motor diesel - Utilize somente leo diesel.

Tente evitar freadas bruscas durante os primeiros 300 km.

No dirija vagarosamente com a transmisso manual em marchas altas.

No dirija por um longo tempo em uma


nica velocidade, seja alta ou baixa.

No reboque um trailer ou carreta durante


os primeiros 800 km.

Operao em outros pases


Se o motor do seu veculo estiver batendo...
Se voc detectar fortes batidas mesmo usando o combustvel recomendado, ou se continuar ouvindo batidas enquanto est a velocidade
constante no plano, consulte sua concessionria Toyota.

Conversor cataltico de trs vias


(modelos SW4 e SW4 V6)

Caso voc planeje dirigir o seu Toyota em


outros pases...
Primeiramente, adeque o veculo s leis locais.
Em seguida, verifique a disponibilidade do
combustvel adequado.

Contudo, algumas vezes, voc pode notar leves batidas por um pequeno tempo ao acelerar ou em subidas. Isto no motivo para
preocupao.
CAPACIDADE DO TANQUE DO
COMBUSTVEL
70 l.

O conversor cataltico de trs vias, dispositivo para controle das emisses instalado no sistema da escapamento.
O seu objetivo reduzir os poluentes dos gases emitidos.
ATENO
Mantenha pessoas e materiais inflamveis longe da sada dos gases, enquanto o motor estiver funcionando. Os gases
emitidos esto muito quentes.
No dirija ou estacione o seu veculo
sobre algo que possa queimar facilmente como graxa, folhas, papis ou panos.

2-3

Precaues com o sistema de escapamento do motor


NOTA
Uma grande quantidade de gases no
queimados fluindo pelo conversor cataltico, pode causar o superaquecimento
deste, criando uma condio perigosa.
Para evitar isso e outros danos, observe
as seguintes precaues:
u Utilize somente gasolina sem chumbo.
u No dirija com o nvel do combustvel extremamente baixo; falhas na alimentao podero causar uma
sobrecarga no conversor cataltico de
trs vias.
u No permita que o motor opere em
marcha-lenta na fase de aquecimento do motor por mais de 10 minutos,
ou em marcha-lenta com o motor
aquecido por mais de 20 minutos.
u Evite ultrapassar o limite de rotaes.
u No empurre seu veculo para faz-lo
pegar.
u Para assegurar que todos os sistemas operem convenientemente, o
conversor cataltico de trs vias e
o sistema de controle das emisses
devem receber as inspees peridicas recomendadas no Plano de
Manuteno Toyota.

2-4

u No desligue a ignio enquanto o


veculo estiver em movimento.
u Mantenha o motor em boas condies de operao. Problemas no sistema eltrico do motor, sistema da
injeo eletrnica ou no sistema do
combustvel podem causar temperaturas extremamente altas no
conversor cataltico.
u Caso o motor esteja difcil de funcionar ou morra freqentemente,
leve o seu veculo para uma verificao assim que possvel. Lembre-se
que a sua concessionria Toyota conhece perfeitamente o seu veculo,
e o sistema do conversor cataltico.

ATENO
Evite inalar os gases da exausto do
motor. Eles contm monxido de carbono, que um gs incolor e inodoro.
Poder causar perda da conscincia ou
mesmo a morte.
Certifique-se que o sistema de escapamento no possui vazamentos ou conexes soltas. O sistema deve ser
verificado freqentemente. Caso voc
perceba alguma anormalidade ou mudana no som do escapamento, verifique o sistema imediatamente.
No acelere o veculo dentro de garagem ou locais fechados, exceto pelo
tempo necessrio para entrar ou sair.
Os gases de escapamento no podem
sair, causando uma situao particularmente perigosa.
No permanea dentro de um veculo
estacionado, com o motor funcionando, por um tempo excessivo. Caso seja
inevitvel, faa-o somente em reas
abertas, e ajuste o sistema de aquecimento ou resfriamento do ar forando
a entrada de ar externo.

Informaes sobre consumo de leo


Mantenha a tampa do porta-malas fechada enquanto dirige. A tampa do porta-malas aberta, permite a entrada dos
gases de escapamento dentro do veculo. Caso necessite trafegar com a
tampa do porta-malas aberta, transportando um objeto grande, feche os vidros, abra todos os difusores do painel
dos instrumentos, e mantenha o sistema de aquecimento ou resfriamento ligado, em velocidade alta, admitindo ar
externo.
Para permitir uma operao adequada
do sistema de ventilao do seu veculo, mantenha as grades de admisso
do ar externo, prximas ao pra-brisas
desobstrudas de folhas ou outros elementos.
Caso voc sinta odor dos gases de escapamento, dentro do veculo, conduza-o com as janelas abertas, e a tampa
do porta-malas fechadas. Localize e
corrija imediatamente a causa.

FUNES DO LEO LUBRIFICANTE DO


MOTOR
O leo do motor tem a funo primria de lubrificar e resfriar o interior do motor, e o principal componente para manter o motor em
condies adequadas de trabalho.
CONSUMO DO LEO LUBRIFICANTE DO
MOTOR
normal que um motor consuma leo lubrificante durante uma operao normal. As
causas do consumo em um motor normal
so as seguintes:
O leo utilizado para lubrificar os pistes,
anis do pisto e cilindros. Um fino filme de
leo deixado nas paredes dos cilindros
quando os pistes descem nos cilindros. A
alta presso negativa, dentro dos cilindros,
gerada durante desaceleraes do veculo, puxa parte desse leo para a cmara de
combusto. Este leo, bem como parte do
filme de leo das paredes dos cilindros
queimado pelos gases da combusto, que
esto em alta temperatura, durante o processo da combusto.
O leo tambm utilizado para lubrificar
as guias das vlvulas de admisso. Parte
desse leo levado s cmaras de combusto junto com o ar admitido e queimado junto com o combustvel. Os gases de
escapamento, em alta temperatura, tambm queimam o leo utilizado para lubrificar as guias das vlvulas de escapamento.

A quantidade de leo consumido, depende da viscosidade, qualidade do leo e das


condies sob as quais o veculo conduzido.
Uma quantidade maior de leo consumida
quando o veculo submetido a altas velocidades e freqentes aceleraes e desaceleraes.
Um motor novo consome mais leo, pois os
pistes, anis dos pistes e a parede dos cilindros ainda no esto ajustadas.
Ao julgar a quantidade de leo consumida,
considere que o leo poder estar diludo
e torna-se difcil encontrar o nvel precisamente.
Como exemplo: caso o veculo seja utilizado em
repetidos trajetos curtos, e aparentemente esteja consumindo uma quantidade normal de leo,
a vareta indicadora do nvel poder indicar que
no houve nenhuma perda , mesmo aps 1000
km ou mais. Isto devido diluio gradual do
leo pelo combustvel ou por umidade, aparentando que o nvel do leo no se alterou.
Os componentes da diluio evaporam quando o veculo conduzido, ento, em altas velocidades, em uma rodovia, tem-se a impresso
que uma quantidade excessiva de leo foi
consumida aps dirigir em altas velocidades.

2-5

Velas de ignio com duplo eletrodo


(modelo SW4 V6)

Sistema do freio

IMPORTNCIA DA VERIFICAO DO NVEL


DO LEO

SISTEMA DO FREIO COM CILINDRO MESTRE EM TANDEM

Um dos pontos mais importantes na manuteno adequada de um veculo, manter o nvel


do leo lubrificante conforme indicado, de forma que o funcionamento do motor no seja
comprometido. Desta forma essencial que o
nvel do leo lubrificante seja verificado regularmente. A Toyota recomenda que o nvel do
leo lubrificante seja verificado a cada abastecimento de combustvel.

O sistema do freio com cilindro mestre em tandem um sistema hidrulico com dois subsistemas independentes. Caso um dos
sub-sistemas falhe, o outro continua em operao. No entanto, o pedal ficar mais duro, e
as distncias para frenagem do veculo so
maiores. Tambm, a luz de advertncia do sistema dos freios se acender.
ATENO

NOTA
Falhas na verificao regular do leo lubrificante, podem causar srios problemas, se houver leo insuficiente.

Seu motor est equipado com velas de ignio com duplo eletrodo.

Para informaes detalhadas, sobre a verificao do nvel do leo, veja Verificando o nvel do leo no Captulo 7-2.

NOTA

2-6

Use somente velas de ignio com duplo eletrodo para assegurar o desempenho do motor.

No dirija o veculo somente com um sistema de freio. Repare os freios imediatamente.


SERVO-FREIO
O servo-freio utiliza o vcuo formado no motor
para auxiliar os freios. Caso o motor morra
enquanto voc dirige, voc poder par-lo com
uma presso normal do pedal do freio. H reserva suficiente de vcuo para um ou dois
acionamentos do freio mas no mais que isso!

ATENO
No bombeie o pedal do freio caso o
motor morra. Cada presso exercida
no pedal do freio consome vcuo da
reserva.
Mesmo que toda a reserva de vcuo seja
consumida, os freios operaro. Mas voc
ter que exercer uma presso maior, muito maior que o normal, no pedal do freio.
As distncias para parar o veculo sero
maiores.

SISTEMA DE FREIO ANTI-BLOCANTE


(com lmpada de advertncia do ABS)
O sistema de freio anti-blocante foi projetado
para, automaticamente, ajudar a impedir o
travamento das rodas durante uma frenagem
sbita ou frenagem sobre pistas escorregadias. Isto ajuda a melhorar a estabilidade da direo e o desempenho do veculo nestas
circunstncias.

A pulsao do pedal de freio causada pelo sistema


de freio anti-blocante poder indicar condies de
risco na pista. Embora o sistema de freio antiblocante ajude a melhorar o controle do veculo,
importante dirigir cuidadosamente, uma vez que o
sistema ABS no capaz de superar as leis da
fsica que atuam sobre o veculo.

A capacidade de frenagem depende do


atrito entre os pneus e a pista.

O sistema de freio anti-blocante passar a funcionar com o veculo velocidade acima de


aproximadamente 10 km/h. O sistema deixar
de funcionar quando o veculo for desacelerado
velocidade abaixo de aproximadadamente
5km/h.

Embora o sistema de freio anti-blocante esteja funcionando, o motorista no poder


manter o controle total do veculo em algumas condies de pista escorregadia, nas
curvas em altas velocidades ou em manobras bruscas.

Voc poder ouvir um rudo no compartimento do motor por alguns segundos durante a
partida ou logo aps a partida. Isto no significa falha, indica que o sistema de freio antiblocante est no modo autodiagnstico.

Evite velocidades altas em pistas molhadas. O sistema de freio anti-blocante no


capaz de eliminar o risco da aquaplanagem
e da perda de atrito dos pneus.

O procedimento correto para pressionar o


pedal do freio quando o sistema de freio
anti-blocante estiver ativado: voc poder
sentir pulsao do pedal e ouvir um rudo.
Nesta condio, para que o sistema de freio
funcione, basta pressionar mais firmemente o pedal de freio. No bombeie o freio.
Isto reduzir o desempenho na frenagem.

Mantenha sempre uma distncia segura do veculo frente. Comparado aos veculos no
equipados com sistema de freio anti-blocante,
nos casos abaixo seu veculo poder exigir
maior distncia de frenagem:

Dirigir em pistas irregulares, com cascalhos ou cobertas de lama.

Dirigir em pistas com pequenos buracos


ou outras diferenas de altura.

2-7

Indicadores de desgaste das


pastilhas dos freios
Mesmo que o sistema de freio anti-blocante
falhe, o sistema de freio convencional continuar funcionando. Entretanto, quando a lmpada de advertncia estiver acesa (e a
lmpada de freio anti-blocante estiver apagada), o sistema de freio anti-blocante no estar operando, portanto as rodas podero travar
durante uma frenagem sbita ou sobre pistas
escorregadias. Leve seu veculo sua concessionria Toyota assim que possvel.

Lmpada de advertncia do ABS


Esta lmpada acender quando a chave de
ignio posicionada em ON. Aps alguns
segundos a lmpada apagar.
A ocorrncia de alguma das condies abaixo significa falha em algum ponto dos componentes monitorados pelo sistema da lmpada
de advertncia. Procure a sua concessionria Toyota assim que possvel para reviso do
veculo.

A lmpada no acende conforme descrito


acima, ou permanece acesa.

A lmpada acende durante a conduo do


veculo

2-8

Os indicadores de desgaste das pastilhas


dos freios disco produzem um rudo de
advertncia quando esto gastas quando
a substituio for necessria.
Caso voc oua um rudo agudo ou de algo
raspando, enquanto dirige, verifique as pastilhas dos freios e substitua-as imediatamente
na concessionria Toyota mais prxima.
Evite dirigir com o rudo de advertncia.
Continuar a dirigir sem substituir as pastilhas,
causar desgaste excessivo aos discos de freio
e aumentar o esforo necessrio aplicado ao
pedal do freio para as mesmas distncias de
parada.

Precaues ao acomodar as
bagagens
Ao acomodar bagagens ou cargas no veculo,
observe o seguinte:

Coloque a bagagem ou a carga no portamalas sempre que possvel. Certifique-se


de que todos os itens esto seguramente
posicionados.

Certifique-se de que o veculo est balanceado. Coloque os pesos o mais frente possvel, pois ajuda a manter o balanceamento.

Para melhor economia do combustvel, evite carregar pesos desnecessrios.

Diferencial Auto-Blocante
contrrio, esto muito mais propensas
a sofrer graves ferimentos em caso de
freadas bruscas ou de coliso.
No dirija com objetos colocados no
painel dos instrumentos. Eles podero interferir com o campo de viso
do motorista; ou podero se mover
durante aceleraes ou curvas, e atrapalhar o controle do motorista sobre
o veculo. No caso de um acidente, podero ferir os ocupantes do veculo.

Esse dispositivo foi projetado para conferir maior trao no caso de uma das rodas traseiras
comear a patinar. Nesse caso, o diferencial
auto-blocante transfere automaticamente a fora motora para a roda oposta.

ATENO
No d partida ou acelere o motor enquanto o veculo estiver apoiado no macaco. O veculo poder mover-se, caindo
do macaco e causando srios ferimentos.

ATENO
Para evitar que a bagagem e pacotes
sejam atirados para frente durante uma
freada brusca, evite empilhar bagagem
com altura superior dos encostos dos
bancos traseiros. Mantenha a bagagem
e outros objetos o mais prximo possvel do assoalho.

NOTA
Use somente estepe do mesmo tamanho, construo e capacidade de carga
do pneu original do seu Toyota. Podero ocorrer danos no diferencial autoblocante se for utilizado outro tipo de
pneu.

Jamais deixe que pessoas viajem no


compartimento de bagagem. O compartimento de bagagem no foi designado
para transportar pessoas. Pessoas devem viajar sentadas nos bancos, protegidas pelos cintos de segurana. Caso

2-9

Identificao do seu Toyota


Nmero de identificao do veculo

O nmero de identificao do veculo (VIN)


a identificao legal do seu veculo. Este
nmero (1) est gravado no compartimento do motor, conforme mostrado.

2-10

Etiquetas destrutveis

O nmero de identificao do veculo (VIN)


tambm aparece na placa do fabricante (2).
Este o nmero da identificao primria do
seu Toyota. utilizado para o registro do proprietrio do veculo.

Localizada sob o banco dianteiro do lado do


passageiro, numa abertura do carpete, prxima ao extintor de incndio.

Gravao nos vidros

Localizada na coluna da porta dianteira, no


lado do passageiro.

Localizada no compartimento do motor no painel dash.

Todos os vidros possuem o nmero do chassi


gravado prximo identificao do fabricante.

2-11

Suspenso e chassi

Nmero do motor

ATENO
No modifique a suspenso/chassi com
acessrios para levant-lo, como espaadores, molas, etc. Podero causar alteraes perigosas na dirigibilidade,
resultando em perda do controle do veculo.

Motor 3RZ-FE (modelo SW4)

Motor 1KZ-T (modelo SW4 D)


O nmero do motor est gravado no bloco
do motor, conforme mostrado.

Motor 5VZ-FE (modelo SW4 V6)

2-12

Antes de funcionar o motor

Como funcionar o motor


(a) Antes de dar a partida

Seo 3
PARTIDA E
FUNCIONAMENTO

1. Verifique a regio ao redor do veculo antes de entrar.

1. Aplique o freio de estacionamento firmemente.

2. Ajuste a posio do assento, inclinao do


encosto, altura do apoio de cabea e altura do volante.

2. Desligue luzes desnecessrias e acessrios.

Antes de funcionar o motor


Como funcionar o motor
Precaues para desligar o motor
com turbo-compressor
Verificao de segurana antes de
dirigir
Dicas para dirigir em vrias condies
Precaues ao dirigir fora-de-estrada
Dicas para dirigir no inverno
Rebocando um trailer
Como economizar combustvel e fazer o seu veculo durar mais

4. Feche todas as portas.

3. Ajuste os espelhos retrovisores interno e


externos.
5. Coloque o cinto de segurana.

3. Transmisso manual: Pressione o pedal


da embreagem at o final do curso e coloque a transmisso em neutro. Mantenha o
pedal da embreagem pressionado enquanto o motor de partida acionado.
Transmisso automtica: Coloque a alavanca seletora na posio P. Caso voc
precise acionar o motor de partida quando o veculo estiver se movimentando, coloque a alavanca seletora na posio N.
Um dispositivo de segurana para a partida evitar que o motor de partida seja acionado caso a alavanca seletora esteja em
quaisquer das posies utilizadas para
conduo.
4. Somente transmisso automtica: Pressione o pedal do freio e segure-o at partir.

3-1

(b) Funcionando o motor


(motor gasolina)
Antes de funcionar o motor, certifique-se de
seguir as instrues em (a).
Procedimentos para partidas normais
O sistema de injeo multiport seqncial do
seu motor, automaticamente controla a mistura
ar combustvel adequada para o funcionamento do motor. Voc pode acionar a partida com o
motor quente ou frio, conforme abaixo:
1. Com o p fora do acelerador, acione a partida girando a chave da ignio para a posio START. Solte-a assim que o motor
funcionar.
2. Aps o motor funcionar por aproximadamente 10 segundos, voc j pode conduzir
o veculo.
Caso a temperatura esteja muito baixa, aguarde o motor aquecer por alguns minutos antes
de dirigir.
Caso o motor morra...
Simplesmente acione novamente a partida,
seguindo os procedimentos dados acima.
Caso o motor no funcione
Veja O seu veculo no funciona na Seo 4.

(b) Funcionando o motor


(motor diesel)
NOTA
u No acione o motor de partida por
mais do que 30 segundos. Isto poder superaquecer o motor da partida e os cabos eltricos.
u No acelere demasiadamente um
motor frio.
u Caso o motor esteja difcil de funcionar, ou morra freqentemente,
leve o veculo para verificaes imediatamente.
Antes de funcionar o motor, certifique-se de
seguir as instrues em (a).
Procedimento para partidas normais
1. Gire a chave de ignio para a posio ON
e verifique que a luz indicadora de pr-aquecimento acendeu. Mantenha a chave na posio ON at que a luz se apague.
2. Com o p acionando metade do curso do
pedal do acelerador, d partida ao motor,
girando a chave para a posio START.
Solte a chave e o pedal do acelerador quando o motor comear a funcionar.
3. Aps o motor funcionar por aproximadamente 10 segundos, voc j pode conduzir
o veculo.

3-2

Precaues para desligar um motor


com turbo-compressor (motor 1 KZ-T)
Se a temperatura estiver abaixo de zero,
deixe o motor aquecendo por alguns minutos antes de dirigir.
Caso a temperatura externa esteja extremamente baixa...
1. Gire a chave de ignio para a posio
ON e verifique que a luz indicadora do
pr-aquecimento acendeu. Mantenha a
chave na posio ON at que a luz se
apague.
2. Com o p acionando todo o curso do pedal do acelerador, d partida ao motor, girando a chave para a posio START.
Solte a chave e o pedal do acelerador
quando o motor comear a funcionar.
3. Aps o motor funcionar por alguns minutos, voc j pode conduzir o veculo.
Se o motor estiver com a acelerador irregular enquanto est aquecendo, regule a
rotao pelo boto do acelerador aumentando a rotao do motor at que ele normalize a acelerao. Aps o motor estar
totalmente aquecido, no se esquea de
retornar o boto do acelerador para sua
posio original antes de dirigir.

Caso o motor esteja aquecido...


Com o p acionando metade do curso do pedal do acelerador, d partida ao motor, girando
a chave para a posio START. Solte a chave
e o pedal do acelerador quando o motor comear a funcionar. Caso o motor no funcione,
tente o Procedimento para partidas normais
descrito anteriormente.
Caso o motor morra...
Simplesmente acione-o novamente, seguindo
o procedimento correto de acordo com a temperatura do motor.
Caso o motor no funcione...
Veja O seu veculo no funciona, na Seo 4.

NOTA
u No acione o motor de partida por
mais de 30 segundos. Isto poder
superaquecer o motor de partida e
os cabos eltricos.
u No acelere demasiadamente um
motor frio.
u Caso o motor esteja difcil de funcionar, ou morra frequentemente,
leve o veculo para verificaes imediatamente.

Aps alta velocidade ou longo perodo dirigindo, etc., condies que impem uma carga
pesada ao motor, deve-se deix-lo um tempo
em marcha-lenta conforme o quadro abaixo.
Condio de direo e tempo de marchalenta necessrio:
Dirigindo na cidade (normal)
No necessrio marcha-lenta.
Dirigindo a alta velocidade
Aprox. 80 km/h
Tempo em marcha-lenta: 20 segundos
Aprox. 100 km/h
Tempo em marcha-lenta: 1 minuto
Serras ngremes ou dirigindo acima de
100 km/h
Tempo em marcha-lenta: 2 minutos

NOTA
Nunca desligue o motor imediatamente
aps o mesmo ter sido submetido a uma
carga pesada. Isso pode causar danos
severos ao motor.

3-3

Verificao de segurana antes de


dirigir
um bom hbito executar uma verificao de
segurana antes de conduzir o seu veculo. Alguns poucos minutos para as verificaes, auxiliam a segurana e o prazer de dirigir. Somente
necessrio uma familiarizao bsica com o
seu veculo e ateno na verificao! Ou, caso
voc prefira, a sua concessionria Toyota ter
prazer em execut-la, a um custo simblico.
ATENO
Caso voc faa essa verificao em um
local fechado, certifique-se que h ventilao adequada. Os gases de escapamento so venenosos.
ANTES DE FUNCIONAR O MOTOR
Por fora do veculo
Pneus. Verifique a presso dos pneus utilizando um indicador de presso, e observe atentamente quanto a cortes, danos, ou desgaste
excessivo.
Porcas das rodas. Certifique-se de que no
esto faltando porcas e que esto bem apertadas.
Vazamentos de fluidos. Aps algum tempo do
veculo ter sido estacionado, verifique-o por baixo quanto a vazamentos de combustvel, leo,
gua, ou fluidos. (Pingos de gua provenientes
do sistema do ar condicionado, aps o uso, so
normais).

3-4

Luzes. Certifique-se de que os faris, luzes


do freio, luzes traseiras, sinalizadores de direo e outras luzes esto funcionando. Verifique a regulagem dos faris.
Dentro do veculo
Estepe, macaco e chave de rodas.
Verifique a presso do pneu e certifique-se de
que o macaco e chave de rodas esto no veculo.
Cintos de segurana. Verifique se as travas
operam seguramente. Certifique-se de que os
cintos no estejam gastos ou desfiados.
Instrumentos e controles. Verifique especialmente se os indicadores de advertncia, as
luzes dos instrumentos e o desembaador esto funcionando.
Freios. Certifique-se de que o pedal do freio
possui folga adequada.
Fusveis de reserva. Certifique-se de que
voc possui fusveis de reserva. Eles devem
compreender todas as amperagens determinadas na caixa de fusveis.
No compartimento do motor
Nvel do fluido de arrefecimento. Certifiquese de que o nvel do fluido de arrefecimento est
correto. (Veja Captulo 7-2 para instrues).
Bateria e cabos eltricos. Todas as clulas da
bateria devem estar no nvel, preenchidas com
gua destilada. Procure por terminais corrodos
os soltos, e trincas na carcaa. Verifique os cabos eltricos quanto s condies e conexes.

Cabos eltricos. Verifique quanto a danos, folgas, ou conexes soltas.


Linhas do combustvel. Verifique as linhas
de conduo do combustvel quanto a vazamentos ou conexes soltas.
APS FUNCIONAR O MOTOR
Sistema de escapamento. Verifique quanto
a rudos de vazamentos. Repare quaisquer vazamentos imediatamente. (Veja Precaues
com o sistema de escapamento do motor na
Seo 2.)
Nvel do leo lubrificante do motor. Desligue o motor e verifique a vareta do nvel do
leo com o veculo estacionado em um local
plano. (Veja Captulo 7-2 para instrues).
ENQUANTO DIRIGE
Instrumentos. Certifique-se de que o velocmetro e medidores esto operando.
Freios. Em um local seguro, certifique-se de
que os freios no puxam.
Alguma coisa fora do normal? Procure por
peas soltas, vazamentos e por rudos anormais.
Se tudo aparenta estar normal, relaxe e aprecie o seu passeio!

Dicas para dirigir em vrias


condies

Sempre reduza a velocidade quando sentir ventos laterais. Isto permitir um melhor controle do veculo.

Dirija vagarosamente em lombadas, se


possvel, evite entrar na lombada com o
veculo em diagonal. Evite dirigir sobre objetos altos, cortantes ou outras pistas perigosas. Isto poder causar danos severos
aos pneus, provocando furos.

Ao estacionar em um aclive, esterce as rodas dianteiras de forma que encostem no


meio-fio, de forma que o veculo no se
desloque. Aplique o freio de estacionamento, e coloque a transmisso em P (automtica), em primeira marcha ou em r
(manual). Caso necessrio, bloqueie as
rodas.
Lavar o veculo ou trafegar em locais alagados, pode molhar os freios. Para verificar
quando esto molhados, certifique-se de que
no haja trfego perto de voc e ento pressione o pedal do freio levemente. Se voc
no perceber uma fora normal de frenagem,
os freios possivelmente esto molhados.
Para sec-los, dirija cautelosamente enquanto pressiona levemente o pedal do freio, com
o freio de estacionamento levemente puxado. Caso ainda no operem satisfatoriamente, encoste o veculo e chame uma
concessionria Toyota para assistncia.

A Toyota no recomenda o uso da trao


4x4 em terrenos secos e duros, porque dirigir no modo 4x4 causar rudo e desgaste desnecessrios alm de maior consumo
de combustvel.
Em temperaturas frias, pode acontecer rudo na trao 4x2 antes que a caixa de
transferncia esteja aquecida. Portanto,
primeiro dirija no modo 4x4 at que a caixa de transferncia esteja aquecida.

ATENO
Antes de partir, certifique-se de que o
freio de estacionamento est totalmente solto e que a luz de advertncia est
apagada.
No deixe seu veculo sozinho enquanto o motor est ligado.
No descanse o seu p no pedal do freio
enquanto dirige. Isto poder causar danos por superaquecimento, desgastes
desnecessrios, e alto consumo de combustvel.
Em um declive longo, reduza a velocidade e a transmisso. Lembre-se de que
se voc forar excessivamente os freios, eles podero superaquecer e no
operar adequadamente.
Cuidado ao acelerar, trocar de marcha
e reduzir em superfcies escorregadias.
Aceleraes repentinas ou redues
podem causar perda do controle do veculo.

3-5

Precaues ao dirigir fora-de-estrada


No dirija normalmente quando os
freios estiverem molhados. Se estiverem molhados, seu veculo necessitar uma distncia maior para parar, e
poder puxar para um lado ao aplicar
os freios. O freio de estacionamento
tambm no segurar o veculo satisfatoriamente.

NOTA
Ao dirigir em pistas molhadas, evite trafegar em locais empoados. Uma grande quantidade de gua entrando no
compartimento do motor pode causar
danos ao motor e/ou componentes eltricos.

ATENO
Sempre observe as seguintes precaues para minimizar os riscos de acidentes pessoais ou danos ao seu veculo:
Dirija com cautela quando estiver forade-estrada. No corra riscos desnecessrios dirigindo em locais perigosos.
No segure o volante de direo pelo
raio ao dirigir fora-de-estrada. Um impacto na roda pode puxar o volante e
machucar suas mos. Mantenha as
duas mos e principalmente o polegar,
no lado externo do aro do volante.
Verifique sempre a eficincia dos freios aps passar com o veculo sobre
areia, lama ou gua.
Aps dirigir atravs de vegetao densa, lama, areia, rios, etc., verifique se
no h mato, galhos, papis, trapo, pedras, lama, etc., que tenham ficado presos sob a carroaria.
Elimine qualquer material sob a
carroaria. Se o veculo for utilizado
com esses materiais presos ou aderidos sob o veculo, pode acontecer um
acidente ou at mesmo pegar fogo.

3-6

O motorista e passageiros devem utilizar os cintos de segurana sempre


que o veculo estiver em movimento.

NOTA
u Caso necessite dirigir na gua, como
ao cruzar um riacho raso, verifique
primeiro a profundidade da gua e
se o piso firme. Dirija lentamente e
evite guas mais profundas.
u Tome todas as medidas necessrias
para assegurar que no entre gua
no motor ou outros componentes.

A entrada de gua pela entrada de ar


do motor causar srios danos ao
motor.
u A gua pode remover a graxa dos rolamentos das rodas provocando a
oxidao e o desgaste prematuro e
poder entrar tambm no diferencial, transmisso e caixa de transferncia reduzindo a qualidade do leo
lubrificante das engrenagens.

u Areia e lama acumuladas ao redor dos


tambores e discos de freio podem afetar a eficincia da frenagem e podem
danificar componentes do sistema de
freio.
u Faa sempre uma inspeo utilizando o plano de manuteno aps dirigir fora-de-estrada e passar por
estradas de terra, areia, lama ou gua.
(Veja Seo 6.)

Dicas para dirigir no inverno

Rebocando um trailer

Verifique as condies da bateria e cabos


eltricos
Temperaturas baixas reduzem a capacidade
de qualquer bateria; ela dever estar em excelentes condies para fornecer partidas no
inverno. O Captulo 7-3 orienta-o como inspecionar visualmente a bateria. A sua concessionria Toyota tera prazer de verificar o nvel ou
a carga da bateria de seu veculo.

O seu veculo foi projetado como um veculo para


transporte de passageiros. Rebocar um trailer
ou carreta ter um efeito adverso na dirigibilidade, desempenho, frenagem, durabilidade consumo de combustvel, etc. A sua segurana e
satisfao dependem da utilizao adequada
dos equipamentos e hbitos cuidadosos ao dirigir. Para sua segurana e dos outros ocupantes, voc no deve sobre carregar o seu veculo
ou o reboque. A garantia Toyota no cobre danos ou mau funcionamento causados por
rebocamento de trailer ou carreta para uso comercial. Informe-se na sua concessionria Toyota
para maiores detalhes antes de rebocar, pois
h alguns aspectos legais a serem observados.
LIMITES DE CARGA
Antes de rebocar, confirme a capacidade de
carga de seu veculo com a sua concessionria Toyota para certificar-se de que o seu reboque est dentro da capacidade de trao.
A capacidade de trao foi estabelecida ao nvel do mar. Caso voc tenha que ir a uma regio alta, tenha em mente que a capacidade
de trao, e a fora diminuiro.

3-7

ATENO
Os conjuntos de engate para trailer e carreta so fabricados em capacidades diferentes de peso, conforme a especificao
dos fabricantes dos engates. Embora o veculo possa ser capaz de rebocar mais
peso, voc dever observar a
especificao mxima para cada conjunto fornecida pelo fabricante e jamais exceder essa capacidade. Exceder a
capacidade nominal mxima para o engate poder resultar em acidentes com
ferimentos graves.
ENGATES
A Toyota somente recomenda a utilizao de
engates projetados e aprovados para o seu
veculo.

NOTA
No utilize engate de fixao no eixo,
pois ele poder danificar o alojamento
do eixo, os rolamentos da roda, rodas e/
ou pneus.

3-8

PNEUS
Certifique-se de que os pneus do seu veculo esto adequadamente calibrados. Veja
Captulo 7-2, para instrues.
Os pneus do reboque devem estar calibrados presso recomendada pelo fabricante do reboque, adequados sua carga total.
ILUMINAO DO REBOQUE
Verifique a correta operao das luzes
sinalizadoras de direo e luzes do freio a
cada vez que acopl-lo. A conexo direta
poder danificar o sistema eltrico do seu
veculo e causar um mau funcionamento
das luzes.
TABELA PARA AMACIAMENTO
A Toyota recomenda que voc no reboque um trailer ou carreta com um veculo
novo ou com um veculo com algum componente de trao novo (motor, transmisso, diferencial, rolamentos das rodas, etc.)
durante os primeiros 800 km.
MANUTENO
Caso voc reboque um trailer ou carreta, o seu
veculo necessitar de uma manuteno mais
freqente, devido carga adicional.
Reaperte todos os parafusos de fixao
do engate e braadeiras aps, aproximadamente, cada 1000 km de conduo.

VERIFICAES DE SEGURANA ANTES


DE TRACIONAR

Certifique-se de no ultrapassar a carga mxima do engate. Lembre-se de que a carga


aplicada ao engate aumenta a carga sobre
o veculo. A capacidade mxima de carga
aceitvel para o eixo traseiro no deve ser
excedida.

Certifique-se de que a carga no reboque


est seguramente presa e que no balana.

Caso o trfego atrs do reboque no possa


ser visto adequadamente, com os espelhos
originais, sero necessrios espelhos adicionais. Ambos os espelhos laterais devem
ser montados em braos auxiliares e ajustados para proporcionar boa viso, sempre.

DICAS PARA REBOCAR UM TRAILER OU


CARRETA
Ao rebocar um trailer ou carreta, o seu veculo ter uma dirigibilidade diferente. As trs
principais causas de acidentes com reboques so erros do motorista, velocidade excessiva e carregamento inadequado do
reboque.

Evite esterar o volante rapidamente e


tambm fazer curvas fechadas. O reboque poder chocar-se com o veculo em
uma curva muito fechada. Reduza a velocidade antes de executar uma manobra,
para evitar o uso repentino dos freios.

Manobrar o reboque em marcha--r difcil e requer prtica. Segure o volante no


lado inferior, e movimente sua mo para a
esquerda para manobrar o reboque para
a esquerda. Movimente sua mo para a
direita para manobrar o reboque para a direita. (Este procedimento geralmente o
contrrio ao manobrar sem o reboque).
Gire o volante um pouco de cada vez, evitando curvas fechadas ou longas. Tenha
sempre algum o auxiliando, para reduzir
as probabilidades de um acidente.

Quando for rebocar um trailer, observe as


instrues a seguir:

Antes de partir, verifique a operao das


luzes e todas as conexes com o reboque.
Aps conduz-lo por uma distncia pequena, pare e reavalie a iluminao e as conexes. Antes de conduzir o reboque, pratique
manobras em local afastado do trfego,
para aprender a domin-lo.
Como as distncias de frenagem so maiores, as distncias entre os veculos tambm
devem ser maiores. Para cada 10 km/h da
velocidade, deixe pelo menos o comprimento equivalente a um veculo e o reboque, entre voc e o veculo sua frente. Evite frear
repentinamente, pois voc poder derrapar,
resultando em perda do controle do veculo.
Isto especialmente recomendado em superfcies escorregadias.

Evite arrancadas fortes ou aceleraes repentinas. Se o seu veculo for equipado com
transmisso mecnica, evite escorregamento excessivo da embreagem, mantendo
o motor em regime baixo de rotaes e no
acelere demasiadamente o motor. Sempre
parta em primeira marcha.

Lembre-se que ao efetuar uma curva, as


rodas do reboque descrevero um raio menor do que as rodas do veculo. Desta for-

ma, para compensar esse efeito, manobre


o seu veculo sempre com um raio maior
do que o normal.

Ventos laterais e estradas acidentadas afetam adversamente a dirigibilidade do veculo e do reboque. Preste ateno
traseira freqentemente, para preparar-se
para ser ultrapassado por caminhes ou
nibus, que podero fazer o veculo e o
reboque oscilarem. Caso haja oscilao,
segure firmemente o volante e reduza a
velocidade imediatamente, mas gradualmente. Nunca aumente a velocidade. Caso
seja necessrio reduzir a velocidade, freie
cuidadosamente. Mantenha o veculo em
linha reta. Se voc no fizer correes
bruscas com o volante ou freios, o veculo
e o reboque perdero a estabilidade.

Seja cuidadoso ao ultrapassar outros veculos. Ultrapassagens necessitam uma distncia considervel. Aps ultrapassar um
veculo, no se esquea do comprimento
do reboque, e certifique-se de que voc tem
espao suficiente para mudar de pista.

Como forma de manter a eficincia dos


freios, no utilize a quinta marcha (transmisso manual) ou sobremarcha (transmisso automtica).

3-9

Devido carga adicional do reboque, o motor do seu veculo poder superaquecer em


dias quentes (temperaturas acima de
30C) quando subir um aclive, com o reboque. Caso o indicador da temperatura
do fluido de arrefecimento do motor indique superaquecimento, desligue imediatamente o ar condicionado (caso esteja em
uso), saia da pista e pare em local seguro.
Consulte O seu veculo est superaquecido na Seo 4 deste manual.

5. Engate a primeira ou r (manual) ou P


(automtica) e desligue o motor.

Sempre coloque calos nas rodas do veculo e do reboque, ao estacionar. Acione


o freio de estacionamento firmemente.
Coloque a transmisso em P (automtica) ou em primeira ou r (manual). Evite
estacionar em uma ladeira com o reboque
mas, caso seja inevitvel, s faa aps
executar o seguinte procedimento:

3. Solte o freio de estacionamento (tambm


o pedal do freio para transmisso automtica) e lentamente afaste-se dos calos.
Pare e acione os freios.

1. Aplique os freios e mantenha o pedal pressionado.


2. Pea para algum colocar calos nas rodas do veculo e do reboque.
3. Quando os calos estiverem colocados,
solte os freios vagarosamente, at que os
calos absorvam a carga.
4. Acione o freio de estacionamento firmemente.

3-10

ATENO

Ao ligar novamente, aps ter estacionado em


uma ladeira.

Observe o limite legal de velocidade


para rebocar um trailer ou carreta.

1. Com a transmisso na posio P (automtica) ou o pedal da embreagem pressionado (manual), funcione o motor. (Para
transmisso automtica, certifique-se de
manter o pedal do freio pressionado.)

Reduza a velocidade e a marcha antes


de grandes declives ou descidas de serra. No reduza de marcha repentinamente.

2. Engate a marcha.

4. Pea para algum recolher os calos.

Evite segurar o pedal do freio por muito tempo ou muito freqentemente.


Isto poder causar superaquecimento dos freios, resultando em perda de
eficincia.

Como economizar combustvel e


fazer o seu veculo durar mais
Obter uma maior relao quilmetro por litro
de combustvel fcil e tambm auxiliar a
aumentar a vida til do veculo. Aqui esto algumas dicas para economizar combustvel e
com a manuteno do seu Toyota:
Mantenha os pneus calibrados com a
presso correta. Pneus com calibragem
abaixo da recomendada desgastam-se e
desperdiam combustvel. Veja o Captulo
7-2 para instrues.

No carregue peso desnecessrio no


veculo. Excesso de peso coloca uma carga maior no motor, causando maior consumo de combustvel.
Evite aquecer o motor em marcha lenta
por perodos prolongados. Uma vez que
o motor esteja funcionando suavemente, inicie a conduo, mas suavemente. Lembrese que em dias frios no inverno, isto dever
ser mais demorado.

Acelere vagarosa e suavemente. Evite


sadas bruscas. Coloque em marchas mais
altas assim que possvel.

Evite ficar muito tempo em marcha-lenta. Caso voc tenha uma longa espera e
no estiver no trfego, melhor desligar o
motor e lig-lo novamente depois.
Evite baixas e altas rotaes do motor.
Utilize uma marcha adequada para o trfego em que voc se encontra.

Evite contnuas aceleraes e redues.


Dirigir em um congestionamento desperdia combustvel.

Mantenha a regio inferior do veculo livre de barro, etc. Isto no s alivia o peso,
mas tambm ajuda a prevenir a corroso.

Evite desaceleraes e paradas desnecessrias. Mantenha velocidades estveis.


Tente considerar o tempo dos semforos,
de forma que voc pare o mnimo possvel
ou alterne para ruas com trfego mais leve.
Mantenha uma distncia adequada dos outros veculos para evitar frenagens repentinas. Isto tambm reduzir o desgaste dos
freios.

Evite trfego pesado sempre que possvel.

Mantenha o seu veculo regulado e em


ordem. Filtro de ar sujo, folga das vlvulas
inadequada, velas da ignio sujas, leo
sujo, freios no ajustados, etc. reduzem o
desempenho do motor e contribuem para
o aumento do consumo. Para a vida longa
destes itens e custos mais baixos de manuteno, execute o plano de manuteno
e caso voc dirija sob condies severas,
observe que o seu veculo necessita de verificaes mais freqentes (veja Seo 6).

No descanse o seu p nos pedais da


embreagem ou do freio. Isto causa desgaste desnecessrio, superaquecimento e
baixa economia de combustvel.

Mantenha as rodas dianteiras alinhadas


corretamente. O alinhamento incorreto
no s ocasiona desgaste mais rpido dos
pneus, mas tambm acrescenta uma carga extra no motor, causando desperdcio
de combustvel nas curvas.

ATENO
Nunca desligue o motor nas descidas de
serra. O sistema da direo hidrulica e
o servo-freio no funcionaro sem o auxlio do motor. Tambm o sistema de
controle das emisses opera adequadamente somente com o motor em funcionamento.

3-11

3-12

O seu veculo no funciona


(a) Verificaes simples

Seo 4
EM CASO DE
EMERGNCIA

O seu veculo no funciona


O motor morre enquanto voc dirige
O seu veculo est superaquecido
Um pneu furou
O seu veculo precisa ser rebocado
Voc perdeu as chaves do veculo
Extintor de incndio
Tringulo de segurana

Antes de fazer estas verificaes, certifiquese de que voc seguiu os procedimentos corretos, conforme descrito em Como funcionar
o motor na Seo 3 e que h combustvel suficiente.
Se o motor no gira ou gira muito devagar:
1. Verifique se os terminais da bateria esto
bem conectados, e limpos.
2. Caso os terminais da bateria estejam corretos, acenda a luz interna.
3. Se a luz no acende, tem pouca intensidade, ou se apaga ao acionar o motor de partida, a bateria est descarregada. Voc pode
tentar utilizar cabos auxiliares de emergncia. Um veculo equipado com transmisso
automtica e/ou conversor cataltico de trs
vias no pode ser empurrado para funcionar. Veja (d) Utilizando cabos auxiliares de
emergncia para maiores instrues.
Caso a luz esteja funcionando corretamente,
mas o motor no funcione, ele necessita de
reparos ou ajustes. Entre em contato com uma
concessionria Toyota.

NOTA
No empurre o veculo para funcionar
(pegar no tranco). Poder danificar o
veculo ou provocar um acidente quando o motor funcionar. O conversor
cataltico de trs vias poder superaquecer e causar um incndio.
Se o motor gira rotao normal, mas no
funciona
Motor gasolina
1. Certifique-se de que todos os conectores
esto encaixados. (Por exemplo, conectores das velas da ignio e da bobina da
ignio).
2. Caso os conectores estejam corretos, o
motor pode estar afogado devido s insistentes partidas. Veja (b) Funcionando um
motor afogado , para maiores informaes.

4-1

(b) Funcionando um motor afogado


(motor gasolina)
Motor diesel
1. Caso voc queira dar partida ao motor que
parou de funcionar devido falta de combustvel, voc deve primeiro sangrar o sistema de
combustvel antes de funcionar o motor. Veja
(c) Sangria do sistema de combustvel (motor
diesel) para maiores informaes.
2. Caso o sistema de combustvel estiver OK,
mas o motor no funcione, ele precisa de
regulagem ou reparados. Chame uma concessionria Toyota para reparos.

Caso o motor no funcione, ele poder estar afogado, por causa de insistentes partidas.
Caso isso acontea, coloque a chave da ignio na posio START com o pedal do acelerador totalmente pressionado. Mantenha a
chave e o pedal nesta condio por 15 segundos e solte-os. Ento tente funcionar o motor,
com o p fora do pedal do acelerador.
Caso o motor no funcione aps 15 segundos
acionando o motor da partida, solte a chave
da ignio, aguarde alguns minutos e tente
novamente.
Caso o veculo ainda no funcione, necessita
de ajustes ou reparos. Chame uma concessionria Toyota para assistncia.

NOTA
No acione o motor da partida por mais
de 30 segundos de uma nica vez. Isto
poder superaquecer o motor da partida e os cabos eltricos.

4-2

(c) Sangria do sistema de combustvel


(motor diesel)

Se o motor parar por falta de combustvel,


ele no funcionar aps reabastecer. Nesses casos, acione a bomba manual at sentir uma maior resistncia.

(d) Utilizando cabos auxiliares de


emergncia
A fim de evitar srios ferimentos pessoais
e danos ao seu veculo tais como: exploso da bateria, queimaduras por cido,
curtos-circuitos, ou danos a componentes
eletrnicos, estas instrues devem ser
precisamente seguidas.

A bateria auxiliar deve ser de 12 V. No


acople a bateria sem certificar-se de que
a correta.

Se voc estiver inseguro quanto ao procedimento, recomendamos que voc procure um


tcnico competente ou servio de guincho.

PROCEDIMENTO PARA UTILIZAR O CABO


AUXILIAR DE EMERGNCIA

ATENO
As baterias contm cido sulfrico,
que venenoso e corrosivo. Use culos de proteo, e evite derram-lo em
suas mos, roupas ou no veculo.
Caso acidentalmente voc derrube cido, remova as roupas contaminadas e
lave a rea com gua, imediatamente.
Procure auxlio mdico. Se possvel,
continue lavando com gua e com o auxlio de uma esponja ou pano a caminho do mdico.
O gs, normalmente produzido pela bateria, explodir caso uma chama ou
fasca esteja prxima. Utilize somente
cabos aprovados pelas normas brasileiras e no fume ou acenda chamas
durante a operao.

NOTA

Bateria descarregada

Bateria auxiliar

1. Caso a bateria auxiliar esteja instalada em


outro veculo, certifique-se de que o outro
veculo no seja tocado. Desligue todos os
acessrios e luzes.
2. Caso necessrio, remova as tampas de
abastecimento de ambas as baterias. Coloque um pano sobre as baterias. (Isto ajuda e reduzir o risco de exploso, ferimentos
e queimaduras).
3. Caso o veculo com a bateria auxiliar no
esteja funcionando, acione-o e deixe-o
funcionar por alguns minutos. Durante o
procedimento, funcione o motor a aproximadamente 2000 rpm com o pedal do
acelerador parcialmente pressionado.

Plo positivo
(marca +)
Cabo auxiliar
de emergncia

Terminal positivo
(marca +)

4. Faa as conexes na ordem a, b, c, d.


a. Conecte o terminal positivo do cabo
(vermelho), ao plo positivo (+) da bateria descarregada.
b. Conecte o terminal, no outro lado do
cabo (vermelho), ao plo positivo (+)
da bateria auxiliar.

4-3

Cabo auxiliar
de emergncia

Bateria auxiliar
Bateria descarregada
Terminal negativo
(marca )

c. Conecte o terminal negativo do cabo (preto) ao plo negativo () da bateria auxiliar.

Ponto de conexo para motor 5VZ-FE


(modelo SW4 V6)

d. Conecte o terminal, no outro lado do cabo


(preto) a um ponto fixo, sem pintura, e metlico do veculo com a bateria descarregada.

Ponto de conexo para motor 1KZ-T


(modelo SW4 D)
No conecte o cabo prximo, ou em algum
componente que se movimente quando o motor for acionado.

Os pontos de conexo recomendados so


mostrados nas ilustraes seguintes:

ATENO
Ao fazer as conexes, para evitar acidentes, no se apoie sobre a bateria ou deixe os cabos ou terminais tocarem em
nenhum outro ponto que no seja o plo
da bateria ou o terra.
Ponto de conexo para motor 3RZ-FE
(modelo SW4)

4-4

O motor morre enquanto voc


dirige
5. Somente veculos equipados com motor diesel: D carga bateria descarregada com
o cabo auxiliar de emergncia conectado a
uma bateria auxiliar durante aproximadamente 5 minutos. Mantendo a rotao em
aproximadamente 2.000 r.p.m. com o pedal
do acelerador ligeiramente pressionado.
6. D partida ao motor normalmente. Aps a
partida, deixe-o a aproximadamente 2000
rpm por alguns minutos com o pedal do
acelerador parcialmente pressionado.
7. Desconecte cuidadosamente os cabos, na
ordem inversa: os terminais negativos primeiramente e ento os positivos.
8. Descarte cuidadosamente os panos que
estavam sobre as baterias. Eles podero
estar contaminados com cido sulfrico.
9. Caso tenham sido removidas, recoloque
as tampas das clulas das baterias.
Se a causa pela qual a bateria se descarregou no for aparente (por exemplo, luzes esquecidas acesas), voc dever verific-la.

Se o motor morre enquanto voc dirige...


1. Reduza a velocidade gradativamente,
mantendo o veculo em linha reta. Dirijase cautelosamente para fora da pista, para
um local seguro.
2. Ligue o pisca-alerta.
3. Tente ligar o motor novamente.
Caso o motor no funcione, veja Se o seu
veculo no funciona.
ATENO
Caso o motor no esteja funcionando, a
assistncia para os freios e para a direo hidrulica no funcionaro; ento,
o volante e os freios estaro mais pesados que o normal.

O seu veculo est superaquecido


Caso o indicador da temperatura do fluido
de arrefecimento do motor indique superaquecimento, se voc perceber queda de
potncia, ou ouvir rudo de detonao (batida de pinos), o motor ter provavelmente superaquecido. Voc dever seguir este
procedimento...
1. Saia da pista, pare o veculo e ligue o pisca-alerta. Coloque a transmisso em P
(automtica) ou em ponto morto (manual)
e aplique o freio de estacionamento. Desligue o ar condicionado, caso esteja operando.
2. Caso o fluido de arrefecimento ou vapor esteja sendo pulverizado para fora do radiador ou do reservatrio, desligue o motor.
Aguarde enquanto ainda sair vapor antes
de abrir o cap. Caso no haja vapor, deixe
o motor funcionando e certifique-se de que
a ventoinha est funcionando. Caso no esteja, desligue a chave de ignio.
ATENO
Para evitar ferimentos pessoais, mantenha o cap fechado enquanto houver
vapor. Vazamento de vapor ou fluido de
arrefecimento sinal de presso muito
alta.

4-5

Um pneu furou
3. Verifique visualmente se a correia do motor
(correia da bomba dgua) est quebrada ou
solta. Procure quanto a vazamentos no radiador, mangueiras e sob o veculo. Lembrese que o vazamento da gua do ar
condicionado, caso esteja ligado, normal.
ATENO
Quando o motor estiver em funcionamento, mantenha as mos e roupas longe de
partes mveis e das correias do motor.
4. Caso a correia do motor esteja quebrada,
ou haja vazamentos do fluido de arrefecimento, pare o motor imediatamente. Chame uma concessionr ia Toyota para
assistncia.
5. Caso a correia do motor esteja correta, e
no haja vazamentos, verifique o reservatrio do fluido se arrefecimento. Caso esteja vazio, adicione o fluido de arrefecimento
enquanto o motor estiver em funcionamento. Encha-o at a metade.
6. Verifique o reservatrio do fluido de
arrefecimento. Se estiver vazio, adicione
fluido com o veculo em funcionamento.
Abastea at a metade da capacidade do
reservatrio.

4-6

ATENO
No tente retirar a tampa do radiador enquanto o motor e o radiador estiverem
quentes. Srios ferimentos podem resultar se houver contato com o fluido de
arrefecimento quente, sob presso.
7. Aps a temperatura do fluido de arrefecimento ter chegado ao normal, verifique novamente o nvel do fluido de arrefecimento
no reservatrio. Caso necessrio, ajuste o
nvel. Grandes perdas do fluido de arrefecimento indicam um vazamento no sistema. Voc deve verific-lo o mais breve
possvel em sua concessionria Toyota.

1. Reduza a velocidade gradualmente, mantendo o veculo em linha reta. Saia cautelosamente da pista, para um local seguro, longe
do trfego. Evite parar no acostamento central da pista. Estacione em um local plano,
com solo firme.
2. Desligue o motor e ligue o pisca-alerta.
3. Aplique firmemente o freio de estacionamento e coloque a transmisso em P (automtica) ou r (manual).
4. Retire os passageiros do veculo pelo lado
oposto ao do trfego.
5. Leia as seguintes instrues.

Ferramentas necessrias e estepe


ATENO
Ao elevar o veculo, certifique-se de observar o seguinte procedimento, para
evitar a possibilidade de ferimentos:
Siga as instrues para uso do macaco.
No funcione o motor enquanto o veculo estiver sobre o macaco.
Pare o veculo em local plano e firme,
aplique seguramente o freio de estacionamento e coloque a transmisso em
P (automtica) ou r (manual). Calce
a roda diagonalmente oposta quela
que ser trocada.
Certifique-se de que o macaco est posicionado adequadamente, no local de
apoio. Levantar o veculo com o macaco em posio incorreta danificar o
veculo ou poder ocasionar a queda
do veculo, causando ferimentos.
Nunca fique sob o veculo, quando estiver suportado somente pelo macaco.
Use o macaco somente para elevar o
veculo para troca de pneus.
No eleve o veculo com ocupantes.
Ao elevar o veculo, no coloque nenhum objeto sobre ou sob o macaco.
Eleve o veculo somente o suficiente
para remover e colocar o pneu.

NOTA

Tampa

No continue a dirigir com um pneu vazio. Dirigir, mesmo por uma distncia
pequena, pode danificar irremediavelmente o pneu.

1. Pegue as ferramentas necessrias e o


estepe.
1

Chave T

Mala de ferramentas

Macaco

Alavanca do macaco

Para se preparar para uma emergncia, voc


deve estar familiarizado com o uso do macaco, com cada uma das ferramentas e sua localizao.

4-7

Calando a roda

Gire a conexo do macaco com as mos.

Para remover o estepe:

Para remov-lo do porta-malas: Gire a conexo na direo 1 at que o macaco esteja livre.

1. Introduza a extremidade da manivela do


macaco no parafuso inferior e gire no sentido anti-horrio.

Para guard-lo no porta-malas: Gire a conexo na direo 2 at que o macaco esteja seguramente preso para evitar que se solte no
caso de uma coliso ou frenagem repentina.

4-8

2. Aps o pneu ser totalmente abaixado, remova o suporte de fixao.


Ao guardar o pneu, coloque-o no suporte
com o lado externo da roda voltado para
cima. A seguir, fixe o pneu, tomando cuidado para que fique reto sem encostar em outras peas, a fim de evitar que se desprenda
durante uma coliso ou freada brusca.

2. Calce a roda diagonalmente oposta quela que ser removida, para evitar que o
veculo se movimente enquanto estiver
suspenso.
Ao calar a roda, coloque um calo de rodas
pela frente para as rodas dianteiras e por trs,
para as rodas traseiras.

Soltando as porcas da roda

Remoo da calota
3. Remova a calota
Puxe a calota, usando o alojamento para apoiar
a ferramenta, conforme mostrado.
ATENO
No tente puxar a calota com as mos.
Tenha ateno ao manipular a calota
para evitar ferimentos.

Rodas de ao

4. Solte todas as porcas da roda.


Sempre afrouxe as porcas antes de elevar o
veculo.
As porcas devem ser giradas no sentido antihorrio para serem soltas. Para obter melhor
empunhadura, coloque a chave de rodas de
forma que a haste fique do lado direito, como
mostrado acima. Segure a chave de rodas pela
extremidade e levante-a. Certifique-se de que
no escape da porca.
No remova as porcas ainda, apenas solte-as
aproximadamente meia volta.

Rodas de alumnio

4-9

Posicionando o macaco

Dianteiro

Elevando o seu veculo

Trocando as rodas

6. Aps certificar-se de que no h ningum no veculo, eleve-o o suficiente


para que o estepe seja instalado.
Lembre-se de que voc precisa de uma distncia maior quando for colocar o estepe, do
que quando retirar o pneu furado.
Para elevar o veculo, insira a manivela no macaco ( uma pea solta) e gire-a manualmente no
sentido horrio certificando-se que a manivela
est fixada firmemente sua extenso. Aps tocar no veculo e comear a ergu-lo, verifique novamente se est adequadamente posicionado.

7. Remova as porcas da roda e troque-a

Traseiro

5. Posicione o macaco no local correto,


conforme mostrado.
Certifique-se de que o macaco est posicionado em solo plano e slido.

ATENO
Nunca fique sob o veculo quando estiver erguido somente pelo macaco.

4-10

Levante ligeiramente a roda na direo vertical


e puxe-a.
Coloque o estepe na posio e alinhe os furos com os parafusos. Levante o estepe e encaixe-o nos parafusos.

Antes de colocar a roda, remova qualquer corroso da face de montagem usando uma escova ou algo similar. A instalao da roda sem
um bom contato metal metal pode causar o
afrouxamento das porcas e eventual perda da
roda. Desta forma, aps os primeiros 1600 km,
verifique se as porcas das rodas esto apertadas.

Reinstalando as porcas das rodas

Abaixando o seu veculo

8. Reinstale todas as porcas das rodas


com as mos.

9. Abaixe o veculo completamente e aperte as porcas da roda.

Reinstale as porcas das rodas (parte cnica


para dentro) e aperte-as o quanto puder com
as mos. Empurre a roda e tente apert-las
mais.

Para abaixar o veculo, gire a alavanca do


macaco no sentido anti-horrio.
Use somente a chave de roda para apertar as
porcas. No use outra ferramenta ou alavanca para auxiliar, como martelo, canos ou o seu
p. Certifique-se de que a chave de roda est
seguramente posicionada na porca.
Aperte cada porca um pouco de cada vez, na
ordem indicada. Repita a operao at que
todas estejam apertadas.

4-11

Reinstalando as calotas

Aps trocar a roda


11. Verifique a calibragem do pneu substitudo.

ATENO

Ajuste a presso conforme a especificao na


Seo 8. Caso a presso esteja abaixo da recomendada, dirija lentamente ao posto de gasolina mais prximo e corrija a presso.

Ao abaixar o veculo, certifique-se de


que todas as partes do seu corpo e de
outras pessoas prximas ao veculo no
sero feridas.

No se esquea de colocar a tampa da vlvula


de enchimento, pois sujeira e umidade podem
penetrar na vlvula e ocasionar vazamentos.
Caso tenha perdido a tampa, coloque uma nova
assim que possvel.
12. Guarde todas as ferramentas, macaco
e pneu furado seguramente.
10. Reinstale a calota.
Coloque a calota na posio e pressione-a firmemente para dentro da roda.
ATENO
Tenha cuidado ao manusear a calota
para evitar ferimentos.

4-12

Assim que possvel repare o pneu furado.


ATENO
Antes de dirigir, certifique-se de que todas as ferramentas, macaco e pneu furado esto seguramente guardados em
seus locais para reduzir a possibilidade
de ferimentos em caso de coliso ou frenagem repentina.

O seu veculo precisa ser rebocado


(a) Rebocando com caminho guincho do tipo roda suspensa

Pela frente

Caso seja necessrio rebocar o seu veculo,


recomendamos que seja feito por uma concessionria Toyota, ou um servio de guincho especializado. Reboque o seu veculo
conforme (a) ou (b).
Somente quando no for possvel reboc-lo
por uma concessionria Toyota ou servio
de guincho especializado, reboque-o de
acordo com as instrues dadas em Rebocando em uma emergncia nesta seo.

Pela traseira

(b) Utilizando uma plataforma

O equipamento adequado assegurar que o


seu veculo no seja danificado enquanto
rebocado.
O seu veculo poder ser danificado caso seja
rebocado incorretamente. Mesmo que o servio de guincho conhea o procedimento correto para o reboque, podero ocorrer dvidas.
Para evitar danos ao seu veculo, certifiquese de seguir algumas precaues. Caso necessrio, mostre esta informao ao motorista
que for efetuar o servio.

(a) Rebocando com caminho guincho tipo


roda suspensa
Pela frente

Transmisso manual:
Recomendamos a utilizao de uma plataforma sob as rodas traseiras. Caso no
utilize uma plataforma, solte o freio de estacionamento, coloque a transmisso em
ponto morto e a transferncia em H2.

NOTA
No reboque com a chave da ignio removida ou na posio LOCK, ao rebocar pela traseira sem uma plataforma.
O mecanismo da trava do volante no
to forte para que mantenha as rodas em
linha reta.

PRECAUES PARA REBOCAR:


Utilize um sistema de segurana de corrente,
sempre. As rodas e eixo no solo devem estar
em boas condies. Caso estejam danificadas,
utilize uma plataforma.

4-13

Rebocando em uma emergncia

Transmisso automtica:

(c ) Rebocando com barra de elevao

Utilize uma plataforma sob as rodas traseiras.

NOTA
Nunca reboque um veculo com transmisso automtica pela frente, com as
rodas traseiras no solo, pois poder ocasionar srios danos transmisso.
Pela traseira
Se possvel, utilize uma plataforma sob as rodas dianteiras. Caso voc no utilize uma plataforma, deixe a chave de ignio na posio
ACC, coloque a transmisso em neutro e a
transferncia em H2.
(b) Utilizando uma plataforma

4-14

(c ) Rebocando com barra de elevao

NOTA
No reboque com um sistema do tipo de
barra de elevao, seja pela frente ou
pela traseira. Isto poder causar danos
carroaria.

Traseira

Remoo da tampa do gancho de


reboque
Caso o reboque seja necessrio, recomendamos que seja feito por uma concessionria Toyota ou servio de guincho.
Caso um servio de guincho no esteja disponvel, em caso de emergncia, o seu veculo poder ser temporariamente puxado
por um cabo ou corrente, pelo gancho para
reboque. Tenha muita ateno ao puxar o
veculo.
Antes de rebocar, remova a tampa do gancho
de reboque de emergncia. Procedendo desta maneira, evita-se que o cabo de reboque
danifique o pra-choque. Consulte Remoo
da tampa do gancho de reboque, quanto a
outras instrues.
Um motorista deve estar dentro do veculo rebocado para manobr-lo, e operar os freios.
Rebocar desta maneira s poder ser feito em
superfcies firmes por uma distncia pequena, e a baixas velocidades. Tambm os eixos,
rodas, transmisso, volante e freios devem estar em boas condies.

ATENO
Tenha extrema ateno ao rebocar veculos. Evite partidas repentinas ou manobras incorretas que podem imprimir
esforo excessivo ao cabo ou corrente.
Os olhais e o cabo ou corrente podem
quebrar e causar ferimentos ou danos.

NOTA
Utilize somente um cabo ou corrente especificamente destinados a puxar veculos. Prenda seguramente o cabo ou
corrente nos olhais disponveis.
Antes de rebocar, solte o freio de estacionamento e coloque a transmisso em ponto morto (manual) ou N (automtica) e a
transferncia em H2. A chave da ignio deve
estar na posio ACC (motor desligado) ou
ON (motor funcionando).

Tampa do
gancho de
reboque
Presilha
Remoo da presilha

Instalao da presilha

ATENO
Caso o motor no esteja funcionando, a
assistncia para os freios e volante no
operaro, e o esforo necessrio ser
muito maior que o normal.

4-15

Cuidados em relao ao gancho


de reboque de emergncia
1. Utilize uma chave Philips e remova a presilha.

2. Destrave a tampa do gancho de reboque.

4-16

Antes de um reboque de emergncia, verifique se o gancho no est quebrado ou


danificado e se os parafusos de instalao no esto soltos.

Fixe o cabo ou corrente de reboque firmemente no gancho.

No mova o gancho. Force firme e uniformemente.

A fim de no danificar o gancho, no puxeo pelo lado ou em ngulo vertical. Sempre


puxe-o para frente.

ATENO
Caso o gancho de reboque de emergncia seja utilizado para retirar o veculo
que tenha atolado na lama, areia ou outras condies onde o veculo no possa ser dirigido por sua prpria trao,
certifique-se de observar os cuidados indicados a seguir. Caso contrrio, um
esforo excessivo ser colocado no gancho e o cabo ou corrente de reboque
poder romper-se, provocando srios
ferimentos ou danos.
Se o veculo que ser rebocado movese com dificuldade, no continue forando para reboc-lo. Chame uma
concessionria Toyota ou um servio
especial de guinchos para ajud-lo.
Reboque o veculo em linha reta o tanto quanto possvel.
Mantenha-se distante do veculo durante o reboque.

Voc perdeu as chaves do veculo

Extintor de incndio

Tringulo de segurana

1. O extintor est localizado na parte frontal


do banco do passageiro dianteiro. Sua remoo se d abrindo a capa protetora e
soltando a presilha de fixao.
2. Acione o extintor conforme instrues do
fabricante impressas no prprio extintor.

O tringulo encontra-se no compartimento auxiliar, no porta-malas.

Muitas concessionrias Toyota podem fazer uma chave nova desde que voc fornea o nmero.
Veja as sugestes dadas no Captulo 1-2.
Se suas chaves forem trancadas dentro do veculo e voc no puder pegar uma duplicata,
muitas concessionrias Toyota podem abrir a
porta usando ferramentas especiais. Se ainda
voc precisar quebrar um vidro para entrar, ns
sugerimos a quebra do vidro lateral menor, porque ser mais barato par trocar. Seja extremamente cuidadoso para evitar se cortar com
o vidro.

Para abri-lo, gire os dois botes.

ATENO
Inspecione o extintor nos intervalos especificados pelo fabricante e conforme
as instrues impressas no extintor.

4-17

O compartimento auxiliar dispe de 2 cintas cuja finalidade fixar o tringulo de segurana.


Prenda o tringulo com as cintas.
1. Para soltar: Puxe a fivela para frente.
2. Para prender: Puxe a cinta.

4-18

Protegendo o seu Toyota da


corroso

Seo 5
PREVENO CONTRA
CORROSO E
CUIDADOS COM A
APARNCIA

A Toyota, atravs de pesquisas, projeto e utilizao de tecnologia avanada, fez a sua parte para prevenir a corroso e oferecer-lhe um
veculo com a mais alta qualidade de fabricao. Agora, a sua vez. O cuidado adequado
com o seu Toyota garantir proteo contra
corroso a longo prazo.

Umidade em algumas partes do seu veculo por um perodo prolongado de tempo


pode causar a corroso, mesmo que outras reas estejam secas.

Altas temperaturas podero causar corroso em componentes que no podem secar devido falta de ventilao adequada.

As causas mais comuns de corroso em


seu veculo so:

Protegendo o seu Toyota da corroso


Lavando e encerando o seu Toyota
Limpando o interior

Acmulo de sal, sujeira e umidade em reas


de difcil acesso, sob o veculo.

Isto significa que necessrio manter o seu


veculo sempre limpo, especialmente na regio
inferior e reparar qualquer dano na pintura ou
proteo, o mais breve possvel.

Riscos na pintura ou na proteo inferior,


causados por pequenos acidentes ou por
pedras.

O cuidado essencialmente importante se


voc mora em reas que apresentam maior
risco de corroso ao veculo ou opera o seu
veculo sob certas condies climticas:

Pista com sal ou produtos qumicos aceleraro a corroso, da mesma forma que
o sal na atmosfera prxima s reas marinhas ou em regies de poluio industrial.

Alta umidade acelera a corroso especialmente quando a temperatura est prxima de zero graus centgrados.

Para ajudar a prevenir a corroso, siga as


instrues abaixo:
Lave o seu veculo freqentemente. Isto necessrio para manter o seu veculo limpo, porm para prevenir a corroso, os itens abaixo
devem ser observados:

Caso voc dirija em pistas com sal, durante o inverno, ou more em regies prximas
ao mar, deve lavar as partes inferiores do
veculo pelo menos uma vez por ms para
minimizar a corroso.

5-1

Lavando e encerando o seu Toyota

gua alta presso ou vapor podem ser


utilizados de maneira eficiente para limpar
as partes inferiores ou as caixas de roda.
Em especial aquelas reas de difcil acesso, quanto ao acmulo de barro e sujeira.
Ser pior s molhar o barro sem retir-lo.
As partes inferiores das portas, painis e
conjuntos do chassi, possuem furos de dreno que no devem estar entupidos com sujeira ou barro, pois a reteno de gua
nestas reas pode causar corroso.
Lave o lado inferior do veculo cuidadosamente quando o inverno acabar.

Veja Lavando e encerando o seu Toyota para


mais dicas.
Verifique as condies da pintura do seu
veculo. Caso voc encontre algum risco ou
dano na pintura, retoque-o imediatamente para
prevenir o incio da corroso. Caso j tenha
atingido o metal, leve-o a uma concessionria
Toyota para reparos.

5-2

Verifique o interior do seu veculo. gua e


sujeira podem acumular-se sob o carpete e
causar corroso. Verifique ocasionalmente sob
o carpete para certificar-se de que a rea est
seca. Um cuidado especial deve ser tomado
ao transportar produtos qumicos, limpadores,
fertilizantes, sal, etc.; devem ser transportados em recipientes adequados. Caso ocorra
derramamento ou vazamento, limpe e seque
imediatamente a rea.

Lavando o seu Toyota

Use protetores nos pra-lamas. Se voc dirige em estradas com sal ou cascalho, os protetores de pra-lama (pra-barro) ajudaro a
proteger seu veculo.
Mantenha o seu veculo em uma garagem
bem ventilada ou local coberto. No estacione o seu veculo em local abafado, sem
ventilao. Se voc lavar o seu veculo dentro de uma garagem, ou estacion-lo molhado, a sua garagem estar to mida que
causar corroso. Mesmo que a sua garagem
seja aquecida, um veculo molhado pode sofrer corroso se a ventilao for inadequada.

Mantenha o seu veculo limpo, com lavagens


regulares.
Os seguintes pontos podem causar danos
pintura ou corroso. Lave o seu veculo to
breve quanto possvel.

Ao dirigir em regies costeiras.

Quando houver piche, seiva de rvores,


dejetos de pssaros e restos de insetos.

Ao dirigir em regies saturadas de fumaa, fuligem, poeira, p metlico e substncias qumicas.

Quando o veculo encontra-se com p e


lama.

Lavando manualmente o seu Toyota


Faa-o na sombra e aps a carroaria estar
fria ao toque.
ATENO
Ao limpar sob o assoalho ou o chassi,
certifique-se de no ferir suas mos.

1. Esguiche com a mangueira sobre a sujeira


solta. Remova lama ou sal depositado sob
o veculo ou nas rodas.
2. Lave-o com sabo neutro para veculos, diludo conforme as instrues do fabricante.
Use um pano macio, e mantenha-o sempre molhado, mergulhando-o na soluo de
sabo. No esfregue excessivamente. Deixe o sabo e a gua removerem a sujeira.
Rodas de alumnio: utilize somente sabo neutro ou detergente neutro.
Pra-choques plsticos: lave-os cuidadosamente. No esfregue com limpadores abrasivos. A superfcie dos pra-choques flexvel.
Piche: Remova com o uso de aguarrs ou limpadores adequados a superfcies pintadas.

NOTA
No utilize gasolina ou solventes fortes,
que so txicos os causam danos.

4. Para evitar manchas dos pingos dgua,


seque o veculo usando uma toalha macia
de algodo. No esfregue ou pressione em
excesso pois poder danificar a pintura.

Encerando o seu Toyota

Lavagem automtica

Uma vez por ms, ou quando a pintura no


mais repelir a gua, aplique cera.

O seu veculo pode ser lavado em lavagens


automticas mas lembre-se que a pintura pode
ser danificada por alguns tipos de escovas,
gua contaminada, ou pelo processo em si. As
escovas reduzem a durabilidade da pintura e o
brilho, especialmente em cores escuras. Pergunte ao encarregado se o processo seguro
para a pintura do seu veculo.

NOTA
Para evitar danos antena do rdio, certifique-se de estar recolhida antes de
lav-lo.

O polimento e a aplicao de cera so recomendados para manter a beleza original


do acabamento do seu Toyota.

1. Sempre lave e seque o veculo antes de


encer-lo, mesmo que voc esteja utilizando um produto combinado do tipo limpador
e cera.
2. Utilize polidor e cera de boa qualidade. Se o
acabamento ficar extremamente desbotado,
use um polidor para limpeza de carros e
depois encere separadamente. Siga cuidadosamente as instrues e precaues do
fabricante. Certifique-se de polir e encerar
os frisos cromados, tanto quanto a pintura.
3. Encere-o novamente quando a gua no
formar mais gotculas, mas permanecer na
superfcie em grandes reas.

3. Enxge abundantemente, o sabo pode


causar manchas. Em clima quente, voc
poder ter que enxaguar cada seo logo
aps lav-la.

5-3

Limpando o interior
Retoques na pintura
Os retoques podem ser feitos para cobrir
pequenos defeitos na pintura.
Aplique a tinta logo aps ocorrer o defeito ou
a corroso poder ter incio. Para fazer um bom
trabalho, utilize um pequeno pincel de artista,
e espalhe bem a tinta. Certifique-se de que a
rea est limpa e seca. O retoque difcil de
ser feito; aplique somente onde houver o dano.
Aplique a menor quantidade possvel e no
toque a superfcie prxima ao defeito.

No lave o assoalho do veculo com gua,


nem permita que entre gua ao limpar o
interior ou exterior do veculo. A gua poder infiltrar-se nos componentes de
udio ou outros componentes eltricos
prximos ao carpete (ou tapete), e causar mau funcionamento. Poder causar
corroso.
Interior em vinil

NOTA
Sempre retire os pra-choques plsticos
caso o seu veculo venha a ser retocado ou pintado, e colocado em uma estufa. As altas temperaturas podem
danificar os pra-choques.

5-4

NOTA

ATENO

O acabamento em vinil poder ser facilmente limpo com uma soluo de sabo neutro
e gua.
Inicialmente aspire a superfcie para remover
a sujeira solta. A seguir, usando uma esponja
ou pano macio, aplique a soluo ao vinil. Aps
deixar agir por alguns minutos, para amolecer
a sujeira, remova-a e seque com um pano
absorvente macio. Caso toda a sujeira no tenha sido removida, repita a operao. Limpadores de vinil em forma de espuma esto
disponveis no comrcio e so eficientes. Siga
as instrues do fabricante.

Nunca use solventes, tiner, gasolina ou


limpadores de vidros para limpar as partes de vinil.
Carpete
Use um shampoo de boa qualidade para
limpar o carpete.
Inicie aspirando para remover o mximo de
sujeira possvel. Vrios tipos de limpadores que
formam espuma esto disponveis; alguns em
embalagem tipo pulverizador, outros em p ou
lquido que devem ser misturados gua para
produzir espuma. Para limpar o carpete, utilize uma esponja ou escova para aplicar a espuma. Esfregue em crculos.
No aplique gua. Os melhores resultados so
obtidos mantendo-se o carpete o mais seco
possvel. Leia as instrues do fabricante e sigaas cuidadosamente.
Cintos de segurana
Os cintos de segurana devem ser limpos
com sabo neutro ou gua morna.
Utilize um pano ou esponja. medida que voc
limpa os cintos, verifique-os quanto a desgastes, desfiamentos ou cortes.

NOTA

NOTA

u No utilize alvejantes ou tinturas nos


cintos, isto poder enfraquec-los.

u No utilize substncias orgnicas


(solventes, querosene, lcool, gasolina, etc.), solues cidas ou alcalinas. Estes produtos podem
descolorir, manchar ou descascar a
superfcie.

u No utilize os cintos at que eles estejam secos.


Vidros
Os vidros podero ser limpos com qualquer
limpador de vidros domstico.

NOTA
Ao limpar os vidros pelo interior, certifique-se de no danificar os filetes do
desembaador do vidro traseiro.
Painis de controle do ar condicionado, do
rdio, dos instrumentos, console e interruptores.

u Caso voc utilize os limpadores ou


polidores, certifique-se de que no
possuem as substncias mencionadas acima.
u Se voc utilizar um purificador de ar,
no espirre o lquido nas superfcies
internas do veculo. Ele poder conter
as substncias acima mencionadas.
Limpe imediatamente as superfcies
caso o produto tenha entrado em contato, conforme as instrues anteriores.

Utilize um pano macio para a limpeza.


Umedea um pano macio em gua, ou gua
morna, e limpe levemente a sujeira.

Interior em couro
O estofamento de couro poder ser limpo,
utilizando-se um detergente para l.
Para manter a boa aparncia, recomendamos
a limpeza peridica, duas vezes ao ano.
Remova a sujeira do couro da seguinte maneira:

1. Limpe-o com um pano macio umedecido


com uma soluo a 5% de detergente neutro para l.
2. Com um pano umedecido em gua tire todos os traos de detergente.
3. Passe um pano macio e seco por toda a
superfcie do couro e deixe-o secar em local ventilado e livre do sol. O excesso de
umidade pode causar o endurecimento ou
o encolhimento do couro.

NOTA
u Se uma mancha no sair depois de
usar detergente neutro, aplique um
produto que no contenha solvente
orgnico.
u Nunca usar substncias orgnicas,
tais como benzina, lcool ou gasolina, ou solues alcalinas ou cidas
para limpar o couro, pois podem causar descolorao.
u Usar uma escova de nylon ou tecido
de fibra sinttica, etc. poder causar
arranhes na superfcie fina de couro.
u Os tapetes de couro podem se deteriorar. Seja extremamente cuidadoso para evitar manchas de leo. Tente
manter os tapetes sempre limpos.

5-5

u Exposio longa ou direta ao sol


pode causar endurecimento e encolhimento na superfcie de couro.
Mantenha seu veculo sombra, especialmente no vero.
u O interior do seu veculo pode esquentar-se em dias quentes de vero, ento evite colocar nos tapetes
itens feitos de vinil, plstico ou contendo cera, pois estes tendem a aderir ao couro quando aquecidos.
u Limpadores inapropriados para couro podem causar manchas e descolorao.
Caso voc tenha alguma dvida quanto a
limpeza do seu Toyota, a sua concessionria ter prazer em orient-lo.

5-6

Fatos relacionados com a


manuteno

Seo 6
REQUISITOS PARA
MANUTENO

TOYOTA

O seu Toyota foi projetado para conduo e


manuteno econmicas. Para certificar-se de
que o seu veculo opera com toda a eficincia, siga o plano de manuteno.

SERVIO DE QUALIDADE

Aonde ir para reparos?


recomendado que o seu veculo seja levado
a uma concessionria Toyota para reparos.

Fatos relacionados com a


manuteno
O seu veculo necessita de reparos?
Plano de manuteno Toyota

TOYOTA
A manuteno regular essencial.

Os tcnicos da Toyota so especialistas treinados. Recebem as informaes tcnicas mais


atualizadas, atravs dos boletins de servio, dicas de reparos, e programas de treinamento.
Os tcnicos aprendem a trabalhar nos veculos
Toyota antes de repararem o seu veculo. No
o melhor caminho?

Desejamos que voc proteja o seu novo veculo Toyota, reparando-o de acordo com o plano de manutenes fornecido nas pginas
seguintes. A manuteno regular ajudar em:

A sua concessionria Toyota investiu altos valores em ferramental e equipamentos para reparao, que auxiliam na qualidade do servio
a um custo menor.

Baixo consumo de combustvel

Vida longa para o veculo

Prazer ao dirigir

O departamento de assistncia tcnica da concessionria executar plano de manuteno no


seu veculo de maneira responsvel e econmica.

Segurana

Confiana

Cobertura da garantia

Conformidade com as leis regulamentares

PEAS GENUNAS

6-1

O seu veculo necessita de reparos?


Qual manuteno voc mesmo pode fazer?
Alguns dos itens de manuteno so fceis de
executar, caso voc possua uma pequena habilidade com mecnica e algumas ferramentas
bsicas. Instrues simples so fornecidas no
Captulo 7.
Note, entretanto, que alguns itens necessitam
de ferramentas especiais e habilidade. So executados de forma melhor por tcnicos especializados. Mesmo que voc seja um tcnico
experiente, recomendamos que os reparos e
manutenes sejam executadas pela sua concessionria Toyota, que registrar a manuteno do seu Toyota. Este registro ser til caso
voc necessite de Servios em Garantia.

6-2

Esteja atento a alteraes de desempenho, rudos e alteraes no visual que indiquem reparaes. Algumas indicaes importantes, so:

Falhas, engasgos, batidas no motor.

Perda considervel de potncia.

Rudos estranhos no motor.

Vazamentos sob o veculo (considere que


pingos dgua do ar condicionado, so
normais).

Alteraes no rudo do sistema de escapamento (pode indicar um perigoso vazamento de monxido de carbono. Dirija com
os vidros abertos e verifique o sistema de
escapamento imediatamente).

Pneus aparentando baixa presso, excessivo rudo ao manobrar em curvas ou desgaste irregular.

O veculo puxa para um lado em pista plana, quando dirigindo em linha reta.

Rudos estranhos relacionados com o movimento da suspenso.

Perda da eficincia dos freios, os pedais


do freio ou embreagem aparentam esponjosos, o pedal encosta no assoalho, ou o
veculo puxa para um lado ao ser freado.

A temperatura do fluido de arrefecimento


do motor est constantemente acima do
normal.

Caso voc perceba alguma dessas alteraes,


leve o seu veculo a uma concessionria Toyota
o mais rpido possvel. Provavelmente ele necessita de ajustes ou reparos.
ATENO
No continue a dirigir o veculo sem
verific-lo. Isto poder acarretar resultar srios danos ao veculo e ferimentos
pessoais.

Plano de manuteno Toyota


O Plano de manuteno Toyota foi elaborada para assegurar uma conduo suave, segura e econmica.
O intervalo para as manutenes determinado pela leitura do hodmetro ou pelo
tempo transcorrido, o que ocorrer primeiro, conforme indicado na tabela.
Os reparos executados aps o ltimo perodo, devem ser executados mantendo-se os
mesmos intervalos.
O intervalo para cada item pode ser obtido no
plano de manutenes.
Mangueiras de borracha (para os sistemas
de arrefecimento e aquecedor, sistema do
freio e sistema do combustvel) devem ser
inspecionadas por um tcnico qualificado
de acordo com o plano de manutenes.

Sempre que o veculo for conduzido fora


de estrada em reas com areia, lama e gua,
verifique os seguintes itens diariamente e
faa a manuteno ou reparao, se necessrio.

Lonas e tambores de freio

Pastilhas e discos de freio

Mangueiras e linha de freio.

Fluidos da transmisso, caixa de transferncia e diferencial

Rolamentos das rodas

Filtro de ar

Lubrifique a rvore de transmisso diariamente, caso o veculo seja utilizado em estradas com areia, lama ou gua.

H itens particularmente importantes para manuteno. Substitua qualquer mangueira danificada imediatamente. Note que as mangueiras
de borracha deterioram com o tempo, resultando em vazamentos, trincas ou ruptura.

6-3

Requisitos para o plano de


manuteno
O seu Toyota deve ser reparado de acordo com o plano normal
de manuteno (Veja Plano de manuteno).

Se voc opera o seu Toyota principalmente sob uma ou mais condies especiais abaixo, alguns
itens da manuteno devem ser verificados mais freqentemente (Veja Plano de manutenes adicional).
A. Condio das estradas

B. Condio de conduo

1. Operao em estradas esburacadas,


com lama.

1. Rebocando um trailer ou carreta, ou


utilizando um bagageiro de teto.

2. Operao em estradas com muita


poeira.

2. Trajetos curtos, menores que 8 km com


a temperatura externa abaixo de zero
graus centgrados.
3. Tempo excessivo em marcha-lenta e/
ou baixas velocidades para uma longa
distncia, como carros de polcia, txi,
ou carro de entregas.
4. Conduo contnua em altas velocidades (80% ou mais da velocidade mxima do veculo) por mais de 2 horas.

6-4

Plano de manuteno
Operaes de manuteno:

V = Verifique e ajuste conforme necessrio:


S = Substitua, troque ou lubrifique

INTERVALO DO REPARO

LEITURA DO HODMETRO

(Leitura do hodmetro ou meses, o


que ocorrer primeiro).

x 1.000 km

10

I = Inspecione e corrija ou substitua conforme necessrio;

MESES
20

30

40

50

60

70

80

COMPONENTES BSICOS DO MOTOR


1 Correia de distribuio (motores 5VZ-FE e 1KZ-T)

Substitua a cada 150.000 Km

2 Folga das vlvulas


Motor a gasolina Veja nota 1 ..............................
Motor a diesel Veja nota 2 ..................................

.
.

.
.

.
.

.
.

.
I

.
.

.
.

.
.

I
I

96
48

3 Correias acionadoras ............................................

24

4 leo lubrificante do motor


Motor a gasolina (API SH ou SJ, ou ILSAC) ........
Motor diesel (API CF-4 ou melhor) Veja nota 3 .

Troque a cada 5.000 Km ou 6 meses.


Troque a cada 5.000 Km ou 6 meses.

5 Filtro de leo do motor ..........................................

12

6 Mangueiras e conexes do sistema de


arrefecimento e aquecimento, Veja nota 4 .........

24

7 Fluido de arrefecimento, Veja nota 5 ..................

24

8 Tubos de escapamento e coxins ...........................

12

NOTAS:
1. Inspecione quanto a rudos do eixo cames e vibraes no motor, regule se necessrio.
2. Inspecione a folga das vlvulas e regule se necessrio.
3. API CF, CE ou CD tambm podem ser usados.
4. Aps 80.000 Km ou 48 meses, inspecione a cada 20.000 Km ou 12 meses
5. Use fluido de arrefecimento Toyota ou equivalente.

6-5

Operaes de manuteno:

V = Verifique e ajuste conforme necessrio:


S = Substitua, troque ou lubrifique

INTERVALO DO REPARO

LEITURA DO HODMETRO

(Leitura do hodmetro ou meses, o


que ocorrer primeiro).

x 1.000 km

I = Inspecione e corrija ou substitua conforme necessrio;

MESES

10

20

30

40

50

60

70

80

9 Velas de ignio ....................................................

48

10 Bateria ...................................................................

12

SISTEMA DE IGNIO

SISTEMAS DE COMBUSTVEL E CONTROLE DE EMISSES


11 Filtro de combustvel
Motor a gasolina Veja nota 6. .............................
Motor a diesel Veja nota 7 ..................................

.
.

.
.

.
S

.
.

.
S

.
.

.
S

.
.

S
S

96
24

12 Sedimentador de gua (motor diesel) ..................

12

13 Filtro de ar
Motor 5VZ-FE (modelo SW4 V6) ..........................

I:24
S:48

Exceto motor 5VZ-FE (exceto modelo SW4 V6) ..

Inspecione a cada 10.000 Km ou 12 meses


Substitua a cada 100.000 ou 120 meses

14 Marcha lenta (motor diesel) ..................................

24

15 Fumaa do motor (motor diesel) ...........................

48

16 Tampa do tanque de combustvel, linhas e conexes


Veja nota 8 ..........................................................
.

24

NOTAS:
6. Veculos vendidos no Brasil, troque a cada 60.000 Km ou 72 meses.
7. Se o combustvel utilizado contm um alto ndice de impurezas, como aqueles fornecidos em tambores, substitua a cada 10.000 Km ou 12 meses.
8. Aps 80.000 Km ou 48 meses, inspecione a cada 20.000 Km ou 12 meses.

6-6

Operaes de manuteno:

V = Verifique e ajuste conforme necessrio:


S = Substitua, troque ou lubrifique

INTERVALO DO REPARO

LEITURA DO HODMETRO

(Leitura do hodmetro ou meses, o


que ocorrer primeiro).

x 1.000 km

I = Inspecione e corrija ou substitua conforme necessrio;

MESES

10

20

30

40

50

60

70

80

17 Canister de carvo ................................................


CHASSI E CARROARIA
18 Mangueiras do leo da bomba de vcuo
(motor diesel) Veja nota 9 ...................................
19 Pedal da embreagem ............................................
20 Pedal do freio e freio de estacionamento .............
21 Lonas de freio e tambores ....................................
22 Pastilhas de freio e discos ....................................
23 Fluido de freio ........................................................

24

.
I
I
.
.
I

.
.
I
.
I
I

I
.
I
I
I
I

.
.
I
.
I
I

I
.
I
I
I
S

.
.
I
.
I
I

I
.
I
I
I
I

.
.
I
.
I
I

I
.
I
I
I
S

12

24
25
26
27
28
29

I
I
.
I

Fluido da embreagem ...........................................


Tubos da linha de freio e mangueiras ...................
Fluido da direo hidrulica ..................................
Volante, coluna e caixa de direo .......................
Airbag SRS Veja nota 10 ....................................
Lubrificao da rvore de transmisso
(inclusive aperto dos parafusos) ...........................
30 Coifas dos semi-eixos (inclusive aperto dos parafusos)

.
.

I
I
I
I
I
I
I
I
.
I
.
I
.
I
.
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Inspeo inicial ser aps os primeiros 120 meses da fabricao do veculo.
S
.

S
.

S
I

S
.

S
I

S
.

S
I

S
.

6
12
6
I:6
S:24
6
12
6
6

6
24

NOTAS:
9. Aps 80.000 Km ou 48 meses, inspecione a cada 20.000 Km ou 12 meses
10. Aps 120 meses da fabricao do veculo, inspecione a cada 24 meses.

6-7

Operaes de manuteno:

V = Verifique e ajuste conforme necessrio:


S = Substitua, troque ou lubrifique

INTERVALO DO REPARO

LEITURA DO HODMETRO

(Leitura do hodmetro ou meses, o


que ocorrer primeiro).

x 1.000 km

I = Inspecione e corrija ou substitua conforme necessrio;

MESES

10

20

30

40

50

60

70

80

31 Juntas esfricas e guarda-p ................................

32 leo do diferencial ................................................

I:12
S:48

33 leo da caixa de transferncia e


transmisso manual ..............................................

48

I:12
R:24

34 leo da caixa de transferncia e fluido da


transmisso automtica ........................................
35 Suspenses dianteira e traseira ...........................

12

36 Pneus .....................................................................

37 Todas as lmpadas, buzina, limpadores


e lavadores ............................................................

38 Aperto dos parafusos e porcas do chassi e


carroaria ...............................................................

AR CONDICIONADO/REFRIGERANTE ....................

12

6-8

Plano de manuteno adicional


Consulte as seguintes tabelas para os itens do programa de manuteno que requerem uma maior freqncia de servios especficos para
condies especiais de utilizao.
(Para descrio, veja Requisitos do programa de manuteno)
A 1: Utilizao em estradas irregulares ou lamacentas
Inspeo das lonas de freios e tambores

A cada 10.000 Km ou 6 meses

Inspeo das pastilhas de freio e discos

A cada 5.000 Km ou 3 meses

Inspeo dos tubos e mangueiras do freio

Primeiro aos 1.000 km e depois a cada 10.000 Km


ou 6 meses

Inspeo das juntas esfricas e guarda-p


Inspeo das coifas dos semi-eixos (inclusive aperto dos parafusos)

A cada 10.000 km ou 6 meses


A cada 10.000 km ou 12 meses

Substituio da graxa da rvore de transmisso (inclusive aperto dos parafusos)

A cada 5.000 km ou 3 meses

Inspeo do volante de direo, coluna e leo da caixa de direo

A cada 5.000 km ou 3 meses

Inspeo da suspenso dianteira e traseira

A cada 10.000 km ou 6 meses

Aperto dos parafusos e porcas do chassis e carroaria

A cada 10.000 km ou 6 meses

6-9

A 2: Utilizao em estradas poeirentas

6-10

Troca do leo do motor

Motor a gasolina: A cada 5.000 Km ou 6 meses


Motor a diesel: A cada 2.500 Km ou 3 meses

Troca do filtro de leo do motor

A cada 5.000 Km ou 6 meses

Inspeo do filtro de ar

Motor 5VZ-FE: A cada 2.500 Km ou 3 meses


Exceto motor 5VZ-FE: A cada 5.000 Km ou 6 meses

Inspeo das lonas de freio e tambores

A cada 10.000 Km ou 6 meses

Inspeo das pastilhas de freio e discos

A cada 5.000 Km ou 3 meses

Troca da graxa da rvore de transmisso (inclusive aperto dos parafusos)

A cada 5.000 Km ou 3 meses

B 1: Rebocando um trailer, carretas de acampamento ou bagageiro de teto.


Troca do leo do motor

Motor a gasolina: A cada 5.000 km ou 6 meses


Motor a diesel: A cada 2.500 Km ou 3 meses

Troca do filtro do leo do motor

A cada 5.000 Km ou 6 meses

Inspeo das lonas de freios e tambores


Inspeo das pastilhas de freios e discos

A cada 10.000 km ou 6 meses


A cada 5.000 km ou 3 meses

Troca do leo da transmisso manual e caixa de transferncia

A cada 40.000 km ou 48 meses

Inspeo ou troca do fluido da transmisso automtica e leo caixa de

I: A cada 10.000 km ou 6 meses

transferncia

S: A cada 20.000 km ou 12 meses

Substituio da graxa da rvore de transmisso (inclusive aperto dos parafusos)

A cada 5.000 Km ou 3 meses

Inspeo da suspenso dianteira e traseira

A cada 10.000 km ou 6 meses

Aperto dos parafusos e porcas do chassis e carroaria

A cada 10.000 km ou 6 meses

B 2: Constantes deslocamentos menores que 8 Km e temperatura externa permanecendo abaixo de zero.


Troca do leo do motor

Motor a gasolina: A cada 5.000 km ou 6 meses


Motor a diesel: A cada 2.500 Km ou 3 meses

Troca do filtro do leo do motor

A cada 5.000 Km ou 6 meses

B 3: Constantemente em marcha lenta e/ou baixa velocidade por longo tempo como txis, carros de polcia ou de entrega a domiclio.
Troca da correia de distribuio

A cada 100.000 Km

Inspeo das lonas de freios e tambores

A cada 10.000 Km ou 6 meses

Inspeo das pastilhas de freios e discos

A cada 5.000 Km ou 3 meses

6-11

B 4: Constantemente em alta velocidade (80% ou mais da velocidade mxima do veculo) por mais de 2 horas.

6-12

Troca do leo da transmisso manual e caixa de transferncia


Inspeo ou troca do fluido da transmisso automtica e leo caixa de

A cada 40.000 Km ou 48 meses


I: A cada 10.000 Km ou 6 meses

transferncia

S: A cada 20.000 Km ou 24 meses

Seo 7
MANUTENES QUE
VOC MESMO PODE
FAZER
Captulo 7-1
Introduo
Compartimento do motor
Localizao dos fusveis
Manutenes preventivas que voc
mesmo pode fazer

7-1-1

Compartimento do motor (3RZ-FE) Modelo SW4


1. Reservatrio dos lavadores do pra-brisas
e vidro traseiro
2. Tampa de abastecimento do leo
3. Caixa dos fusveis
4. Bateria
5. Reservatrio do fluido de arrefecimento
do motor
6. Vareta indicadora do nvel do leo

7-1-2

Compartimento do motor (5VZ-FE) Modelo SW4 V6


1. Reservatrio dos lavadores do pra-brisas
e vidro traseiro
2. Tampa de abastecimento do leo
3. Caixa dos fusveis
4. Bateria
5. Reservatrio do fluido de arrefecimento
do motor
6. Vareta indicadora do nvel do leo

7-1-3

Compartimento do motor (1KZ-T) Modelo SW4 D


1. Reservatrio dos lavadores do pra-brisas
e vidro traseiro
2. Tampa de abastecimento do leo
3. Caixa dos fusveis
4. Bateria
5. Reservatrio do fluido de arrefecimento
do motor
6. Vareta indicadora do nvel do leo

7-1-4

Manutenes preventivas que voc


mesmo pode fazer

Localizao dos fusveis

Caso voc mesmo execute as manutenes, certifique-se de seguir os procedimentos corretos dados nesta seo.
Fusveis reserva

Ateno com reparos inadequados ou incompletos, pois podero resultar em problemas


operacionais.
Esta seo instrui somente quanto queles
itens que so relativamente fceis para o proprietrio executar. Conforme explicado na Seo 6, h vrios itens que devem ser verificados
por profissionais qualificados, com ferramentas
especiais.
O mximo cuidado deve ser tomado ao trabalhar em seu veculo, para evitar ferimentos
acidentais. Apresentamos algumas precaues que devem ser observadas cuidadosamente:
ATENO
Quando o motor estiver funcionando,
mantenha as mos, roupas e ferramentas longe da ventoinha e correias do
motor. (A remoo de anis, relgios e
gravata, aconselhvel).

7-1-5

Logo aps dirigir, o compartimento do


motor, o motor, radiador, coletor do escapamento, reservatrio do fluido da
direo hidrulica e cabos das velas
de ignio, etc., estaro quentes. Seja
cuidadoso ao toc-los. leo, fluidos e
velas da ignio tambm estaro quentes.

O leo lubrificante usado do motor


contm contaminantes que podem
causar irritaes na pele, como inflamaes, ou cncer de pele. Deve ser
evitado o contato prolongado e repetido com o produto. Para remover o leo
da sua pele, lave a rea afetada com
gua e sabo.

Caso o motor esteja quente, no remova a tampa do radiador ou solte o dreno para evitar queimaduras.

No deixe o leo usado ao alcance de


crianas.

No fume, provoque fascas ou chamas


prximo ao combustvel ou bateria.
Os vapores so inflamveis.
Seja extremamente cauteloso quando
trabalhar com a bateria. Ela contm cido sulfrico, venenoso e corrosivo.
No entre embaixo do veculo somente apoiado no macaco. Sempre utilize
trips ou apoios slidos.
Utilize um culos de proteo sempre
que trabalhar no seu veculo, pois voc
poder estar exposto a materiais soltos, lquidos, etc.

7-1-6

Disponha o leo usado e o filtro somente em local apropriado. No disponha o leo usado em caladas, jardins
ou no cho. Pergunte sua concessionria ou posto de servio como dispor o leo para reciclagem.
Cuidado ao completar o nvel dos fluidos do freio e embreagem, pois o fluido poder ferir os seus olhos e danificar
as superfcies pintadas. Caso caia fluido em seus olhos, lave-os com gua
corrente.

NOTA
u Lembre-se de que os cabos da bateria e do sistema da ignio conduzem altas amperagens ou tenses.
Certifique-se de no causar um curto-circuito.
u Adicione somente gua desmineralizada ou destilada ao radiador. Caso
derrame fluido de arrefecimento, certifique-se de lavar o veculo com gua
para evitar danos pintura.
u No deixe cair sujeira ou objetos nos
alojamentos das velas da ignio.
u No force o eletrodo externo da vela
da ignio contra o eletrodo central.
u Utilize somente velas da ignio do
tipo especificado. Utilizar outro tipo
causa danos ao motor, perda de desempenho ou rudos no rdio.
u No encha demais os reservatrios
da transmisso automtica e da direo hidrulica. Poder danific-las.
u Caso derrame fluido do freio, certifique-se de lavar o veculo para evitar
que danifique a partes pintadas.

u No aperte excessivamente a porca


borboleta do filtro de ar pois o carburador poder ser danificado.
u No dirija sem o filtro do ar, pois causa desgaste excessivo no motor. O
retorno da exploso dentro do motor poder causar fogo no compartimento do motor.
u Certifique se de no esfregar os vidros com material spero.
u Ao fechar o compartimento do motor, verifique se no esqueceu ferramentas, panos, etc.

7-1-7

7-1-8

Verificando o nvel do leo

Seo 7
MANUTENES QUE
VOC MESMO PODE
FAZER
Captulo 7-2
Motor e Chassi
Verificando o nvel do leo
Verificando o nvel do fluido de
arrefecimento
Drenagem da gua do filtro de combustvel
Verificando a calibragem dos pneus
Verificando e substituindo os pneus
Rodzio dos pneus
Substituindo as rodas
Precaues com rodas de alumnio

Nvel mnimo Nvel mximo

Caso o nvel do leo esteja abaixo ou ligeiramente acima da indicao mnima, adicione leo do mesmo tipo daquele em uso no
motor.
Remova a tampa de abastecimento do leo e
adicione o leo em pequenas quantidades de
cada vez, verificando a vareta.
A quantidade aproximada de leo necessria
para encher entre o nvel mnimo e mximo
est indicada abaixo, para referncia.

Adicione leo

Correto

Muito cheio

Com o motor temperatura de operao,


porm desligado, verifique o nvel do leo
na vareta.
1. Para obter uma leitura correta, o veculo
deve estar em local plano. Aps desligar o
motor, aguarde alguns minutos para que o
leo retorne ao crter.
2. Puxe a vareta e limpe-a com um pano.
3. Coloque-a novamente, empurre-a o mximo que se deslocar, ou a leitura no ser
correta.
4. Puxe a vareta para fora e observe o nvel
do leo na extremidade.

Quando o nvel estiver correto, instale a tampa, apertando-a com as mos.


Quantidade de leo, l:
Motor 3RZ-FE (SW4)

1,5

Motor 5VZ-FE (SW4 V6)

1,2

Motor 1KZ-T (SW4 D)

1,4

NOTA
u Evite ultrapassar o nvel pois o motor poder ser danificado.
u Verifique novamente o nvel do leo
na vareta antes de adicionar mais
leo.

7-2-1

Seleo do leo lubrificante

Smbolos de identificao

Motor a Gasolina

Os smbolos esto nas embalagens dos


leos para auxiliar a seleo daqueles que
voc pode utilizar.

Utilize leo API grau SH, Energy Conserving


II ou SJ Energy Conserving multiviscoso
ou multiviscoso ILSAC.

O smbolo API est localizado por fora da embalagem.

Viscosidade recomendada (SAE):

Smbolo API
Faixa de temperatura antes da prxima troca de leo

Caso voc utilize leo SAE 10W-30 ou um grau


superior de viscosidade, em temperaturas
muito baixas, poder ser difcil funcionar o
motor. Neste caso o leo SAE 5W-30 recomendado.

Certificao ILSAC

7-2-2

A regio superior mostra a qualidade certificada pela API (American Petroleum Institute),
tal como SJ. A regio central mostra o grau da
viscosidade SAE, tal como SAE 10W-30.
Energy Conserving mostrado na regio inferior, indica que o leo possui possibilidades
de reduo do consumo do combustvel.
O smbolo ILSAC (International Lubricant
Standardization and Approval Committee) est
disposto na frente da embalagem.

Verificando o nvel do fluido de


arrefecimento
Seleo do leo lubrificante
Motor Diesel
Utilize leo API CF-4.
(Voc pode utilizar tambm API CF, CE ou CD).
Viscosidade recomendada (SAE):

Observe pelo visor do reservatrio do fluido de arrefecimento quando o motor estiver frio. O nvel est correto quando est
entre as linhas FULL (cheio) e LOW (baixo). Caso o nvel esteja abaixo, adicione o
fluido de arrefecimento do mesmo tipo
quele em uso no sistema.
O nvel do fluido de arrefecimento no reservatrio varia em funo da temperatura do motor.
No entanto, caso o nvel esteja perto da indicao LOW, adicione fluido. Leve-o indicao
FULL.
Sempre utilize o mesmo tipo de fluido j existente no sistema. Veja informao a seguir.

Faixa de temperatura antes da prxima troca de leo

Caso voc utilize leo SAE 10W-30 ou um grau


superior de viscosidade, em temperaturas
muito baixas, poder ser difcil funcionar o
motor. Neste caso o leo SAE 5W-30 recomendado.

Seleo do fluido de arrefecimento


O uso de fluidos de arrefecimento no adequados poder danificar o sistema de arrefecimento
do motor. O fluido de arrefecimento dever incluir um composto do tipo etileno glicol para
assegurar a proteo anti-corrosiva apropriada para o motor que contm componentes de
alumnio.
Leia as instrues na embalagem do anti-corrosivo quanto proteo oferecida. Siga as instrues do fabricante quanto diluio. A
capacidade total do sistema de arrefecimento
dada na Seo 8.

Caso o nvel do fluido de arrefecimento descer


logo aps complet-lo, pode haver um vazamento no sistema. Inspecione visualmente o
radiador, mangueiras, tampa do radiador, dreno e bomba dgua.
Caso voc no ache vazamentos, leve o veculo a uma concessionria Toyota para verificaes no sistema de arrefecimento.
ATENO
Para evitar queimaduras, no remova a
tampa do radiador enquanto o motor estiver quente.

7-2-3

Drenagem de gua do filtro de


combustvel (Motor diesel)

Verificando a calibragem dos pneus


Mantenha a calibragem correta.
As presses de calibragem frio esto na Seo 8.
Voc deve verificar a presso dos pneus a
cada duas semanas, ou pelo menos uma vez
por ms. No se esquea do estepe!
Presso incorreta dos pneus diminui a vida
til e a segurana do veculo.

Quando a luz de advertncia e o alarme do


filtro de combustvel forem acionados, o filtro deve ser drenado imediatamente.
a. Remova as porcas de instalao do filtro de
combustvel, usando a chave T especial.
A chave T especial pode ser encontrada sob
o banco traseiro.

b. Coloque uma pequena bandeja sob o bujo de dreno para recolher a gua que cair.
c. Gire o bujo de dreno no sentido anti-horrio aproximadamente de 2 a 2 1/2 voltas
utilizando a chave. (Solte um pouco mais
se a gua infiltrar em volta do bujo de drenagem.)
d. Acione a bomba manual at que o combustvel comece a sair.
e. Reaperte o bujo de dreno. No use uma
ferramenta.
f. Aperte a porca de instalao do filtro de
combustvel.

7-2-4

Presso baixa nos pneus causa excessivo desgaste, dirigibilidade inadequada, aumenta o
consumo do combustvel e a possibilidade de
danos por aquecimento dos pneus. Tambm
causa vedao deficiente nos aros das rodas.
Caso a presso esteja excessivamente baixa,
haver a possibilidade de deformaes nos
aros das rodas e/ou desmontagem dos pneus.
Presso alta produz uma conduo difcil, problemas de dirigibilidade, desgaste excessivo
no centro da banda de rodagem do pneu e
grande possibilidade de danos devido s irregularidades do solo.
Caso um pneu necessite freqentemente ser
calibrado, leve-o sua concessionria Toyota
para verificaes.

Verificando e substituindo os pneus


As seguintes instrues devem ser seguidas para verificar a calibragem dos pneus:

Indicador de desgaste

A presso deve ser verificada somente


quando os pneus esto frios. Se o veculo estiver parado por pelo menos 3 horas e no foi conduzido por mais do que
1,5 km, para que voc tenha uma leitura
correta da presso.

Verifique regularmente os pneus quanto a


danos como cortes ou trincas. Caso algum
dano seja encontrado, consulte um tcnico e repare ou substitua o pneu.
Mesmo que o dano no aparente ser srio,
um tcnico qualificado deve examinar o pneu.
Objetos que penetraram no pneu podem ter
ocasionado danos internos.

Sempre utilize um medidor de presso.


A aparncia de um pneu pode enganar.
Pneus com pequena diferena em relao
presso correta comprometem a
dirigibilidade.

No esvazie ou reduza a presso dos


pneus aps conduzir o veculo. normal que a presso esteja acima da calibrada aps dirigir o veculo.

VERIFICANDO OS PNEUS
Verifique o indicador de desgaste. Caso indique limite de desgaste, substitua os
pneus.

Isto se aplica no estepe ou em pneus que tenham sido guardados para utilizao futura.

Certifique-se de reinstalar as tampas


das vlvulas aps calibr-los. Sem as
tampas, sujeira ou umidade podem atingir
as vlvulas e causarem vazamentos. Caso
as tampas tenham sido perdidas, obtenha
novas e recoloque-as assim que possvel.

Os pneus do seu Toyota foram construdos


com indicadores de desgaste para auxili-lo a
determinar quando os pneus necessitam de
substituio. Quando a profundidade dos sulcos for 1,6 mm, ou menos, os indicadores aparecem. Caso voc veja os indicadores em dois
ou mais sulcos adjacentes, o pneu deve ser
substitudo. Quanto menor a profundidade do
sulco, maior o risco do veculo patinar.

Ao substituir um pneu, utilize somente outro com as mesmas medidas, forma de


construo dos originais e com a mesma
capacidade de carga, ou superior.

Qualquer pneu que j tenha sido usado por


mais do que seis anos deve ser verificado
por um tcnico qualificado, mesmo que no
aparente estar defeituoso.
Os pneus deterioram-se com o tempo, mesmo que tenham sido adequadamente usados.

SUBSTITUINDO OS PNEUS

Utilizar outra medida ou tipo de pneu afeta a


dirigibilidade, a calibragem do velocmetro e do
hodmetro, distncia livre do solo e distncia
carroaria.

7-2-5

Rodzio dos pneus

QUANDO SUBSTITUIR AS RODAS

ATENO

Caso seu veculo tenha rodas danificadas,


amassadas, com trincas ou corroso grave, devero ser substitudas.

No combine pneus radiais com diagonais no seu veculo. Poder causar


caractersticas perigosas de dirigibilidade, resultando em perda de controle
do veculo.

Se voc no substitu-las, os pneus podero


escapar do aro ou causar perda do controle
do veculo.
SELEO DAS RODAS

No utilize pneus ou aros de rodas com


medidas diferentes daqueles recomendados pelo fabricante.

Ao substituir as rodas, certifique-se de que


as novas tenham as mesmas medidas (dimetro), e capacidade de carga.

Nunca utilize pneus usados em seu Toyota.


Utilizar pneus cuja histria no conhecida
um risco.

Veja Um pneu furou na Seo 4 quanto ao


procedimento de troca.

Para equilibrar o desgaste e ajudar a aumentar a vida dos pneus, a Toyota recomenda
que voc faa o rodzio dos pneus a aproximadamente cada 10.000 km. No entanto o
momento adequado para o rodzio pode variar, de acordo com os seus hbitos de dirigir, e condies das superfcie do solo.

Quando um pneu substitudo, o conjunto


deve ser balanceado.

Veja Um pneu furou na Seo 4 quanto ao


procedimento de troca.

Uma roda desbalanceada pode afetar a dirigibilidade do veculo e a vida do pneu. As rodas
podem perder o balanceamento com o uso regular e devem ser balanceadas ocasionalmente.

Ao executar o rodzio, verifique quanto a desgastes irregulares e danos. Desgaste anormal


geralmente causado por presso incorreta
dos pneus, alinhamento incorreto das rodas, rodas desbalanceadas, ou frenagens severas.

A Toyota recomenda que os quatro pneus


ou pelo menos os dois dianteiros sejam
substitudos como um conjunto.

Ao substituir um pneu sem cmara, a vlvula do ar deve ser substituda tambm.

7-2-6

Substituindo as rodas

Rodas de reposio corretas esto disponveis na sua concessionria Toyota.


Uma roda de medidas diferentes ou de outro
tipo podem afetar a dirigibilidade, a vida da roda
e do rolamento, a refrigerao dos freios, a
calibrao do velocmetro e do hodmetro, capacidade de frenagem, altura do facho dos faris, altura dos pra-choques, distncia livre do
solo e distncia entre o chassi e a carroaria.
Substituir as rodas antigas por rodas usadas no
recomendado pois podem ter sido submetidas a maus tratos ou a altas quilometragem e
podero falhar repentinamente. Rodas que foram desamassadas tambm podem ter danos
estruturais e no devem ser utilizadas. Nunca
utilize uma cmara de ar em uma roda com vazamento, que foi projetada para uso com pneus
sem cmara.

Precaues com rodas de alumnio

Aps dirigir o veculo pelos primeiros 1.600


km, verifique se as porcas das rodas esto
apertadas.

Se voc efetuou o rodzio, reparos ou trocou os pneus, verifique o aperto das porcas das rodas aps 1.600 km.

Utilize apenas porcas de rodas Toyota e


chave de rodas adequada para rodas de
alumnio.

Quando balancear as rodas, utilize somente pesos para balanceamento Toyota ou


equivalentes e um martelo plstico ou de
borracha.

Como com qualquer roda, verifique periodicamente quanto a danos. Caso danificada, substitua imediatamente.

7-2-7

7-2-8

Verificando a condio da bateria


Precaues

Seo 7
MANUTENES QUE
VOC MESMO PODE
FAZER
Captulo 7-3
Componentes eltricos

Verificando a condio da bateria


Precaues para recarga da bateria
Verificando e substituindo os fusveis
Adicionando fluido lavador
Substituindo as lmpadas

ATENO
PRECAUES COM A BATERIA
A bateria produz gases inflamveis e explosivos.
No produza fascas na bateria, com
ferramentas.
No fume ou acenda fsforos perto da
bateria.
O eletrlito possui cido sulfrico, venenoso e corrosivo.
Evite contato com os olhos, pele ou
roupas.
Nunca ingira o eletrlito.
Utilize culos de proteo ao trabalhar
prximo bateria.

Caso caia eletrlito em sua pele, lave


abundantemente a rea afetada. Caso
sinta dor ou sensao de queimadura,
consiga atendimento mdico imediatamente.
Caso caia eletrlito em suas roupas, h
a possibilidade de atingir a sua pele;
imediatamente retire a roupa contaminada e siga as instrues acima, caso
necessrio.
Caso ocorra a inalao de vapores do
eletrlito, beba uma grande quantidade de gua ou leite. Siga tratando com
leite de magnsia, clara de ovos batida
ou leo vegetal. V imediatamente buscar atendimento de emergncia.

Mantenha as crianas afastadas da bateria.


MEDIDAS DE EMERGNCIA
Caso caia eletrlito em seus olhos,
lave-os com gua limpa imediatamente e procure auxlio mdico. Se possvel, continue a aplicar gua com uma
esponja ou pano enquanto se dirige ao
consultrio mdico.

7-3-1

Verificando o exterior da bateria


Terminais

Cabo terra

Verificando o nvel do eletrlito


NOTA
u Certifique-se de que o motor e todos
os acessrios esto desligados antes de executar a manuteno.
u Quando verificar a bateria, remova o
cabo terra do plo negativo (marca
) primeiramente e instale-o por ltimo.

Linha superior

Linha inferior

u Certifique-se de no causar um curto-circuito com as ferramentas.


Grampo de
fixao

Verifique os terminais da bateria quanto a


corroso e fixao, trincas, ou grampo de
fixao solto.
a. Caso haja corroso nos terminais da bateria, lave-os com uma soluo de gua quente
com bicarbonato. Aperte os terminais e protejaos com graxa para evitar uma corroso futura.
b. Caso os terminais estejam soltos, aperteos, mas no excessivamente.
c. Aperte o grampo de fixao somente o necessrio para manter a bateria firme no local.
Apertar excessivamente poder danificar a
carcaa da bateria.

7-3-2

u Certifique-se de que no entre nenhum lquido na bateria ao limp-la.


VERIFICANDO O NVEL COM AS LINHAS
INDICATIVAS
O nvel do eletrlito deve estar entre as linhas superior e inferior.
Ao verificar o nvel do eletrlito, observe todas
as seis clulas, no apenas uma ou duas.
Caso o nvel esteja abaixo da linha inferior, adicione gua destilada. (Veja ADICIONANDO
GUA DESTILADA).

Precaues para recarga da bateria


MIN.

O.K.

NOTA
No encha demasiadamente as clulas.
O excesso de eletrlito pode derramar
para fora da bateria durante uma carga
forte, causando corroso ou danos.

Durante a recarga, a bateria produz gs hidrognio.


Assim, antes de recarregar a bateria:
1. Remova as tampas das clulas.
2. Caso recarregue-a sem retir-la do veculo, certifique-se de desconectar o cabo
terra.
3. Certifique-se que o interruptor do carregador
esteja desligado ao conectar os cabos do
carregador bateria e ao desconect-lo.
ATENO

ADICIONANDO GUA DESTILADA


1. Remova as tampas.
2. Adicione gua destilada s clulas que necessitam.

Sempre carregue a bateria em uma rea


no confinada. No carregue a bateria
em uma garagem ou local fechado onde
a ventilao no seja adequada.

Caso a lateral da sua bateria esteja encoberta, verifique o nvel do eletrlito olhando diretamente, por cima, como ilustrado acima.

Certifique-se de remover as tampas das


clulas antes de recarreg-la.

3. Recoloque e reaperte as tampas seguramente.

NOTA
Nunca recarregue a bateria enquanto o
motor estiver funcionando. Tambm, certifique-se de que todos os acessrios
esto desligados.

7-3-3

Verificando e substituindo fusveis


Caso voc no esteja seguro se o fusvel est
queimado, tente substitu-lo por um que esteja
em bom estado.

Tipo A

Caso o fusvel esteja queimado, coloque um


outro no alojamento.
Somente instale fusveis com a mesma amperagem informada na tampa da caixa dos fusveis.
Bom

Se voc no tiver um fusvel de reposio, em


uma emergncia voc poder utilizar os fusveis PWR OUTLET ou A.C., dispensveis
conduo do veculo. Utilize-os se a capacidade em ampres for a mesma.

Queimado

Tipo B

Bom

Queimado

Caso os faris ou outro equipamento eltrico no funcione, verifique os fusveis.


Caso algum esteja queimado, deve ser
substitudo.
Veja Localizao dos fusveis no Captulo 7-1.

Tipo C

Desligue a chave da ignio e o interruptor


do equipamento. Com o auxlio da pina
(indicada na ilustrao), puxe o fusvel suspeito fora da caixa e verifique-o.

Bom

Queimado

Determine qual fusvel pode estar causando o


problema. A tampa da caixa dos fusveis indica
o nome do circuito de cada fusvel. Veja a Seo 8 deste manual quanto s funes controladas por cada fusvel.
Os fusveis do tipo A podem ser retirados com
a pina.

7-3-4

Caso no possa utilizar um fusvel de mesma


amperagem, utilize um de capacidade menor,
o mais prximo possvel do recomendado. Caso
a amperagem seja menor que a especificada,
o fusvel deve queimar novamente, mas isso
no indica algo irregular. Certifique-se de obter
o fusvel correto assim que possvel, e substitu-lo no alojamento original.
uma recomendao til a de comprar um conjunto reserva e mant-lo em seu veculo para
emergncias.
Caso o novo fusvel se queime imediatamente,
h um problema no sistema eltrico. Leve o
veculo a uma concessionria Toyota assim que
possvel.

ATENO
Nunca utilize um fusvel com maior capacidade, ou qualquer outro objeto, no
lugar de um fusvel. Isto poder causar
danos extensos, e possibilidade de incndio.

Adicionando fluido lavador

Substituindo as lmpadas

Caso o lavador no funcione, o reservatrio do fluido pode estar vazio. Adicione fluido para lavagem dos vidros.

As ilustraes a seguir mostram como acessar


as lmpadas. Ao substituir uma lmpada, certifique-se de que a chave da ignio e o interruptor do circuito estejam desligados. Utilize
lmpadas com a mesma potncia, conforme a
tabela.

Voc pode usar gua pura como fluido lavador.

ATENO
Lmpadas do tipo halognio possuem
gs sob presso internamente e necessitam de manipulao especial. Elas podem ser danificadas se sofrerem riscos
ou quedas. Segure o bulbo somente com
o plstico de proteo ou pelo soquete
metlico. No toque o bulbo de vidro com
suas mos.

NOTA
Utilize somente lmpadas do tipos relacionados.

7-3-5

Faris
Lmpada

Tipo

60/55

Lanternas

Sinalizadores de
direo dianteiros

21

Sinalizadores de
direo traseiros

21

Luzes do freio e
traseiras

21/5

Luzes de r

21

Luz da placa de
licena

Faris

B: Com soquete cnico


C: Com terminais nas extremidades

1. Desconecte o conector. Remova a proteo de borracha.


Caso o conector esteja apertado, gire-o.

Luzes de freio
elevadas
(brake-light)

18

Luz interior

Luz de leitura

Luz do porta-luvas

1,4

Luz do porta-malas

7-3-6

A: HB2 halognio

Lanternas

2. Solte, a mola e remova a lmpada.


Instale uma nova, com a mola.
Para instalar uma lmpada, alinhe as lingetas do bulbo com o encaixe para alinhamento.

3. Instale a cobertura de borracha mantendo a marca TOP para cima e ajuste as


bordas. Insira o conector.

Use uma chave philips

Certifique-se de que a proteo de borracha


ajusta-se ao conector e ao corpo do farol.
O ajuste dos faris no necessrio ao trocar
as lmpadas. Quando o ajuste for necessrio,
contate a sua concessionria Toyota.

7-3-7

Sinalizadores de direo dianteiros

Sinalizadores de direo traseiros,


lanternas, luzes de freio e luz de r

Utilize uma chave philips

7-3-8

a: Luz de r

Luz da placa de licena

Luz do freio elevada (Brake light)

Utilize uma chave philips

Utilize uma chave philips

b: Sinalizador de direo traseiro


c: Luz do freio e lanternas

7-3-9

7-3-10

Dimenses

Seo 8
ESPECIFICAES

Dimenses
Motor
Combustvel
Especificaes para reparos
Pneus
Fusveis

Motor

Comprimento total

mm

4655

Largura total

mm

1690 *1
1730 *2

Altura total

mm

1690 *1
1745 *2

Distncia entre eixos

mm

2675

Bitola dianteira

mm

1500

Bitola traseira

mm

1495

Peso bruto total

Kg

2380

*1:

Com pneus P225/75R15 (modelo SW4)

*2:

Com pneus P265/70R16(modelo SW4D e


SW4 V6)

Modelo: 3RZ-FE (modelo SW4),


5VZ-FE (modelo SW4 V6) e
1KZ-T (modelo SW4 D)
Tipo:
motor 3RZ-FE
4 cilindros em linha, 4 tempos, a gasolina
motor 5VZ-FE
6 cilindros tipo V, 4 tempos, a gasolina
motor 1KZ-T
4 cilindros em linha, 4 tempos, diesel
Dimetro x curso do pisto [mm]:
motor 3RZ-FE
95,0 x 95,0
motor 5VZ-FE
93,5 x 82,0
motor 1KZ-T
96,0 x 103,0
Cilindrada, [cm3]:
motor 3RZ-FE
2694
motor 5VZ-FE
3378
motor 1KZ-T
2982
Potncia mx. [cv / rpm]:
3RZ-FE
5VZ-FE
1K-ZT

152,1 / 4.800
186 / 4.800
116 / 3.600

Torque mx. [kgf.m / rpm]:


3RZ-FE
5VZ-FE
1K-ZT

24,5 / 4.000
30,0 / 3.600
29,6 / 2.400

8-1

Combustvel

Especificaes para reparos

Tipo de combustvel:

MOTOR

Motor a gasolina
Gasolina sem chumbo
Motor diesel
Diesel
Capacidade do tanque do combustvel, [l]:
70

Motor 3RZ-FE

Folga das vlvulas [mm] com o motor frio:


motor 3RZ-FE
Admisso
Escapamento

0,15 0,25
0,25 0,35

motor 5VZ-FE
Admisso
Escapamento

0,13 0,23
0,27 0,37

motor 1KZ-T
Admisso
Escapamento

0,20 0,30
0,25 0,35

Tipo das velas da ignio:


motor 3RZ-FE
DENSO
NGK

K16R-U
BKR5EYA

motor 5VZ-FE
DENSO
NGK

K16TR11
BKR5EKB-11

Bomba da
direo
hidrulica

Polia
auxiliar
Compressor
do ar
condicionado

Ventilador
de arrefecimento
Alternador

Polia
auxiliar

rvore de
manivelas

Motor 5VZ-FE
Bomba da
direo
hidrulica
Alternador

Distncia entre os eletrodos [mm]:


motor 3RZ-FE
motor 5VZ-FE

Ventilador
de arrefecimento

0,8
1,1

Compressor
do ar
condicionado

rvore de
manivelas
Polia
auxiliar

8-2

Motor 1KZ-T
Compressor
do ar
condicionado

Alternador

Polia
auxiliar

Ventilador de
arrefecimento

rvore de
manivelas

LUBRIFICAO DO MOTOR

Viscosidade recomendada (SAE):

Capacidade de leo (para drenar e reabastecer) [l]:

MOTOR A GASOLINA

Motor 3RZ-FE
Com o filtro do leo
Sem o filtro do leo

5,4
4,7

Motor 5VZ-FE
Com o filtro do leo
Sem o filtro do leo

5,2
4,9

Motor 1KZ-T
Com o filtro do leo
Sem o filtro do leo

7,0
6,4

Qualidade do leo:
Deflexo da correia com uma presso de 98N
(10 kgf, 22 lbf) exercida com o polegar (correia usada), [mm]:
Motor 3RZ-FE
1
2
3

7,0 8,0
10,0 13,0
6,5 7,5

Motor 5VZ-FE
1
2
3

14,0 17,0
5,0 7,0
8,5 10,0

Motor 1KZ-T
1
2

8,0 12,0
15,0 21,0

Faixa de temperatura antes da prxima troca


de leo.
MOTOR DIESEL

Motor a gasolina
API grau SH, Energy Conserving II ou SJ,
Energy Conserving, multi-viscoso, ou
ILSAC multiviscoso.
Motor diesel
API CF-4
(Tambm podem ser utilizados API CF, CE
ou CD).

Faixa de temperatura antes da prxima troca


de leo.

8-3

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

EMBREAGEM

TRANSMISSO AUTOMTICA

Capacidade total [l]:

Curso livre do pedal [mm]:

Capacidade de fluido (para drenagem e reabastecimento) [l]:

Motor 3RZ-FE

10,0

Motor 5VZ-FE

9,0

Motor 1KZ-T

10,0

5 15

At 2,0

Tipo do fluido:
SAE J 1703 ou FMVSS N116 DOT 3

Tipo de fluido de arrefecimento:


Com anti-corrosivo.

TRANSMISSO MANUAL

No utilize gua pura.

Capacidade de leo, [l]:

BATERIA
Gravidade especfica a 20C:
1,250 1,290

Totalmente carregada

1,160 1,200

Com meia carga

1,060 1,100

Descarregada

Fluido para transmisso automtica D-II ou


DEXRONIII (DEXRONII).

Motor 3RZ-FE

2,5

TRANSFERNCIA

Motor 1KZ-T

2,2

Capacidade de leo, [l]:

Tipo do leo:
leo para engrenagens API GL-4 ou GL-5
Viscosidade recomendada:
SAE 75W-90

1,0
Tipo do leo:
leo para engrenagens API GL-4 ou GL-5
Viscosidade recomendada:
SAE 75W-90

Tenso:
12V
Corrente de carga:

8-4

Tipo do fluido:

Carga rpida

15 A mx.

Carga lenta

5 A mx.

Traseiro

DIFERENCIAL
Capacidade de leo, [l]:
Com A.D.D.
Traseiro

Acima de -18C
SAE 90

Dianteiro
1,15
2,35

Abaixo de -18C
SAE 80W ou 80W-90

Tipo do leo:
Dianteiro
leo para engrenagens hipide API GL-5
Traseiro
Diferencial auto-blocante
leo para engrenagens hipide para
diferencial auto-blocante API GL-5
Viscosidade recomendada:
Dianteiro
Com A.D.D.
SAE 75W-90

LUBRIFICAO DO CHASSI
rvore de transmisso:
Cruzeta e garfo deslizante
Graxa a base de ltio para chassi,
NLGI N 2
Junta dupla do cardan
Graxa a base de ltio/bissulfureto de
molibdnio para chassi, NLGI N 2

FREIOS
Distncia mnima do pedal quando pressionado com uma fora de 490 N (50 kgf, 110 lbf)
com o motor funcionando, [mm]:
75
Curso livre do pedal, [mm]:
16
Ajuste do freio de estacionamento quando
puxado com uma fora de 196 N (20 kgf, 44
lbf):
7 - 9 clicks
Tipo de fluido:
SAE J1703 ou FMVSS N116 DOT 3
VOLANTE
Folga:
Menos que 30 mm
Tipo de fluido para a direo hidrulica:
Fluido para transmisso automtica
DEXRONII ou III

8-5

Pneus

Fusveis
Medidas dos pneus

Presso

P265 / 70R16

32 lbf.pol2 (2,2 kgf/cm2)

P225 / 75R15

29 lbf.pol2 (2,0 kgf/cm2)

Compartimento do motor
(veculos a gasolina)
Fusveis (tipo A)
1. ALT-S 7,5A: Sistema de carga
2. PWR OUTLET 15A: Sadas de energia
3. RR HTR 10A: No utilizado
4. MPX-B 15A: Vidro eltrico traseiro, trava da
porta traseira, limpador do vidro traseiro, advertncia da porta aberta (porta traseira) sistema de controle de travamento das portas,
desembaador do vidro traseiro, buzinas.
5. DOME 15A: Luzes internas, luzes de leitura, luz do compartimento de bagagem,
relgio, sistema de udio, indicadores e
medidores, luz da chave de ignio.

8-6

17. WIPER 20A: Limpadores e lavador do prabrisa, sistema de trava eltrica da porta,
desembaador do vidro traseiro, buzinas
18. 4WD 20A: Sistema de controle A.D.D, sistema de controle de trao nas 4 rodas
19. ACC 15A: Sistema de udio, antena eltrica, relgio, controle do espelho retrovisor
eltrico, acendedor de cigarros, sistema
SRS airbag, pr-tensionadores do cinto de
segurana, sistema da transmisso automtica controlada eletronicamente, sadas
de energia
Compartimento do motor
(veculos diesel)
6. OBD 7,5A: Sistema de diagnstico do
computador de bordo
7. EFI 20A: Sistema de injeo Multiport de
combustvel/Sistema de Injeo seqencial
Multiport de combustvel
8. HEAD (RH) 10A: Indicadores e medidores
9. HEAD (LH) 10A: Faris
10. TAIL 10A: Lanternas, luzes da placa da
licena, luzes do painel de instrumentos
11. A.C 10A: Sistema do ar condicionado

Painel de instrumentos
12. MIR HTR 10A: Aquecedores dos espelhos
retrovisores externos
13. DEFOG 15A: Desembaador do vidro traseiro
14. FOG 15A: No utilizado
15. ECU-IG 10A: Sistema de velocidade de
cruzeiro, sistema de freio anti-blocante, sistema da transmisso automtica controlada eletronicamente, antena eltrica, vidros
eltricos, teto solar eltrico, vidro eltrico
da porta traseira, desembaador do vidro
traseiro, limpador do vidro traseiro

20. GAUGE 10A: Indicadores e medidores,


desembaador do vidro traseiro, sistema
do ar condicionado, sistema de velocidade de cruzeiro, transmisso automtica
controlada eletronicamente, luzes de r
21. IGN 10A: Sistema SRS airbag, prtensionadores do cinto de segurana, sistema de injeo Multiport de combustvel/
sistema de injeo Multiport seqencial de
combustvel, luz de advertncia de descarga da bateria
22. ECU-B 7,5A: Indicadores e medidores, sistema SRS airbag, pr-tensionadores do
cinto de segurana
23. HORN, HAZ 15A: Buzinas, pisca-alerta

16. TURN 10A: Luzes sinalizadoras de direo,


pisca-alerta

8-7

24. STA 7,5A (veculos a gasolina): Sistema


de partida
25. STOP 10A: Luzes de freio, luz de freio elevada (brake light)

Fusveis (tipo B)

Fusveis (tipo C)

26. HEATER 5OA: Sistema do ar condicionado, todos os componentes no fusvel A/C.

31. ABS 60A: Sistema de freio anti-blocante

27. AMI 4OA: Sistema de partida, todos os componentes nos fusveis ACC, GAUGE,
TURN, ECU-IG, WIPER, 4WD
28. J/B 50A: Todos os componentes nos fusveis POWER, HORN/HAZ, STOP,
ECU-B
29. AM2 30A: Sistema de partida, sistema de
injeo Multiport de combustvel/sistema de
injeo Multport seqencial de combustvel, todos os componentes nos fusveis
STA, IGN
30. POWER 30A: Vidros eltricos, vidro eltrico da porta traseira, teto solar eltrico, trava da porta traseira

8-8

32. ALT 120A (veculos a gasolina) ou 80A


(veculos Diesel): Sistema de carga, todos os componentes nos fusveis AM1,
HEATER, TAIL, ALT-S, DEFOG, MIR
HTR, ACC
33. ABS, GLOW 80A: Sistema aquecimento do
motor diesel, sistema de freio anti-blocante

Seo 9
EMISSES
Limites de emisso de fumaa
Limites mximos de rudo

9-1

Limites de emisso de fumaa


O HILUX SW4 D com motor 1KZ-T atende
aos requisitos das resolues de emisso
de fumaa do CONAMA.
Na coluna da porta dianteira direita, consta um
selo indicativo, na cor amarela, com o limite
mximo do ndice de fumaa em acelerao
livre.
Para a manuteno dos limites acima, fundamental a manuteno dos seguintes itens:
1) Limpeza do filtro de ar
2) Limpeza dos bicos injetores
3) Limpeza do sistema de escapamento
4) Drenagem de gua do filtro secador
5) Regulagem da bomba injetora
6) Regulagem da marcha lenta
7) Regulagem do ponto de injeo
8) Uso de combustvel de referncia no contaminado (conforme CONAMA)

9-2

Resoluo CONAMA
N da Bomba Injetora

Fase III
22100-67090

ROTAO DA MARCHA LENTA (RPM)

700 +/- 50

ROTAO MXIMA DO MOTOR (RPM)

4600 +/- 150

NDICE DE
FUMAA (m-1)

para altitudes at 350 metros

1,23

para altitudes acima de 350 metros

1,66

Os limites acima, j com tolerncia de desvio de produo, so passveis de fiscalizao nas ruas,
sendo que devem ser medidos com o trem de fora (motor, transmisso e diferencial) aquecidos.

Limites mximos de rudo


Este veculo est em conformidade com a legislao vigente de controle da poluio sonora
para veculos automotores, atendendo as Resolues do CONAMA Conselho Nacional do Meio Ambiente.

LIMITES MXIMOS DE RUDO NA CONDIO PARADO PARA FISCALIZAO


MODELO/
VERSO

MOTOR

VELOCIDADE ANGULAR DO
MOTOR PARA TESTE (rpm)

LIMITE DE RUDO PARA


FISCALIZAO [dB(A)]

Hilux SW4 D

1KZ-T

2.700

97,4

Hilux SW4 V6

5VZ-FE

3.600

86,1

Hilux SW4

3RZ-FE

4.800

90,0

O nvel de rudo manter-se- dentro do limite estabelecido, desde que o programa de manuteno preventiva do
veculo recomendado pelo fabricante, seja cumprido integralmente. Exige-se nesse caso, especial ateno na manuteno do sistema de escapamento usando somente peas originais TOYOTA.

9-3

9-4

Seo 10
NDICE ALFABTICO

Acendedor de cigarros e cinzeiro ......... 1-8-2


ADD ..................................................... 1-6-10
Adio de fluido do lavador ................... 7-3-5
Afogado, motor ......................................... 4-2
Airbag .................................................. 1-3-16
Alarmes de Advertncia ........................ 1-5-4
Antena ................................................... 1-8-9
Antes de funcionar o motor ...................... 3-1
Apoio de cabea .................................... 1-3-7
Ar Condicionado .................................... 1-7-2

Cap .................................................... 1-2-10


Chassi e suspenso ............................... 2-12
Chave de ignio com trava
da direo ............................... 1-6-1, 1-6-2
Chave de ignio, luz ............................ 1-4-4
Chaves .......................................... 1-2-1, 4-17
Cintos de segurana ............................. 1-3-8
Cinzeiro .................................................. 1-8-2
Combustvel ....................................... 2-2, 8-2
Combustvel, medidor ........................... 1-5-1
Combustvel, sangria ................................ 4-2
Combustvel, tampa do reservatrio ... 1-2-11
Como economizar combustvel .............. 3-11
Como fazer o seu veculo durar mais .... 3-11
Como funcionar o motor ........................... 3-1
Consumo de leo lubrificante .................. 2-5
Controle das luzes do painel
de instrumentos ................................. 1-4-3
Controle de velocidade cruzeiro ......... 1-6-11
Conversor cataltico de 3 vias .................. 2-3
Copos, suporte ...................................... 1-8-7
Corroso, proteo ................................... 5-1
Crianas, sistema de segurana ......... 1-3-22

B
Bagagens, precaues ao acomodar ...... 2-9
Ganchos ............................................. 1-8-8
Bateria, condies ................................. 7-3-1
Bateria, especificaes ............................ 8-4
Bateria, partida auxiliar ............................ 4-3
Bancos dianteiros .................................. 1-3-1
Banco, terceiro ...................................... 1-3-6
Bancos traseiros .................................... 1-3-3

10-1

Desembaador do vidro traseiro ........... 1-4-6


Desembaador dos retrovisores ........... 1-4-6
Dicas para dirigir em
vrias condies ................................... 3-5
Diferencial auto-blocante ................... 2-9, 8-5
Difusores ................................................ 1-7-7
Dimenses ................................................ 8-1
Drenagem do filtro de combustvel ....... 7-2-4

Faris ..................................................... 7-3-6


Faris e sinalizadores de direo ......... 1-4-1
Ferramentas e estepe .............................. 4-7
Filtro de combustvel, drenagem ........... 7-2-4
Fluido de arrefecimento,
medidor ............................ 1-5-2, 7-2-3, 8-4
Fluido do lavador, adio ...................... 7-3-5
Fora-de-estrada, dirigindo ................. 2-1, 3-6
Freio de estacionamento ..................... 1-6-10
Freios ................................................. 2-7, 8-5
Fusveis .................................................... 8-6
Fusveis, localizao ............................. 7-1-5

Identificao do seu Toyota .................... 2-10


Indicadores de desgaste das
pastilhas dos freios ............................... 2-8
Indicadores de servio e alarmes
de advertncia ................................... 1-5-4
Interruptor de cancelamento
da partida pela embreagem ............ 1-6-13

E
Embreagem, interruptor de cancelamento
da partida pela ................................. 1-6-13
Emisso de fumaa .................................. 9-2
Escapamento ............................................ 2-4
Especificaes para reparos .................... 8-2
Espelho do pra-sol ............................ 1-3-38
Espelho retrovisor interno
anti-ofuscante .................................. 1-3-37
Espelhos retrovisores externos ........... 1-3-35
Estepe ....................................................... 4-7
Etiquetas destrutveis ............................. 2-10
Extintor de incndio ................................ 4-17

10-2

G
Garagem, compartimento para
controle remoto .................................. 1-8-4

H
Hodmetro e hodmetro parcial ........... 1-5-3

L
Lmpadas .............................................. 7-3-5
Lanternas ............................................... 7-3-7
Lavador do pra-brisa ........................... 1-4-5
Lavador do vidro traseiro ....................... 1-4-5
Lavagem e polimento do
seu Toyota ............................................. 5-2
Limites de emisso de fumaa ................ 9-2
Limites mximos de rudo ........................ 9-3
Limpadores e lavador do pra-brisa ..... 1-4-5
Limpador e lavador do vidro traseiro .... 1-4-5
Limpeza do interior ................................... 5-4
Localizao dos fusveis ....................... 7-1-5
Luz da chave de ignio ........................ 1-4-4
Luz do porta-malas ............................... 1-4-4
Luz interior ............................................. 1-4-3
Luzes de leitura ..................................... 1-4-4

M
Macaco ............................................ 4-7, 4-10
Manuteno .......... 6-1, 6-3, 6-5, 7-1-5, 7-2-1
Medidor do nvel de combustvel .......... 1-5-1
Motor ......................................................... 8-1
Arrefecimento ........................................ 8-4
Especificaes ...................................... 8-2
Lubrificao ........................................... 8-3
Motor, morre .......................................... 4-5

O
Operao em outros pases ..................... 2-3

P
Painel de instrumentos, controle
das luzes ............................................ 1-4-3
Pastilhas de freio, indicador de desgaste 2-8
Perodo de amaciamento ......................... 2-2
Pisca-alerta ............................................ 1-4-2
Pneu, trocando ......................................... 4-6
Pneus ...................................... 4-6, 7-2-4, 8-6
Porta cartes ......................................... 1-8-9
Porta culos ........................................... 1-8-6

Porta traseira ......................................... 1-2-8


Porta-luvas ............................................. 1-8-3
Porta-malas, luz ..................................... 1-4-4
Portas .................................................... 1-2-2
Precaues ao acomodar
bagagens .............................................. 2-9
Precaues ao recarregar a bateria ..... 7-3-3
Precaues ao dirigir
fora-de-estrada ..................................... 3-6
Precaues ao fazer a manuteno ..... 7-1-5
Precaues com rodas
de alumnio ........................................ 7-2-7
Precaues com sistema de
escapamento do motor ......................... 2-4
Precaues para desligar um motor
com turbo-compressor .......................... 3-3
Precaues com veculos
fora-de-estrada ..................................... 2-1
Pr-tensionadores dos cintos
de segurana ..................................... 1-3-4
Plano de manuteno .............................. 6-5
Plano de manuteno Toyota ................... 6-3
Proteo do seu Toyota contra
a corroso ............................................. 5-1

R
Reboque .......................................... 3-7, 4-13
Requisitos para manuteno ................... 6-1
Relgio ................................................... 1-8-1
Rodas ..................................................... 7-2-7
Rodzio dos pneus ................................. 7-2-6
Rudo, limite .............................................. 9-3

S
Sadas de energia ................................. 1-8-3
Segurana para crianas .................... 1-3-22
Se o motor "morre" ................................... 4-5
Se o pneu furar ......................................... 4-6
Se o seu veculo no funciona ................. 4-1
Se o seu veculo precisa ser
rebocado ............................................. 4-13
Se o seu veculo superaquecer ................ 4-5
Se perder as chaves .............................. 4-17
Seu veculo precisa de reparos? ............. 6-2
Smbolos do painel de
instrumentos ...................................... 1-1-5
Sinalizadores de direo ....................... 1-4-1
Sistema do freio ....................................... 2-6
Sistema de segurana para
crianas ............................................ 1-3-23
Sistema de trao nas 4 rodas ............. 1-6-8
Sistema de ar condicionado .................. 1-7-2

10-3

Suporte para copo ................................. 1-8-7


Superaquecido, motor .............................. 4-5
Suspenso e chassi ............................... 2-12

T
Tacmetro .............................................. 1-5-3
Tampa do reservatrio do
combustvel ...................................... 1-2-11
Tapetes .................................................. 1-8-8
Temperatura do fluido de
arrefecimento do motor ..................... 1-5-2
Terceiro banco ....................................... 1-3-6
Teto solar eltrico ................................ 1-2-12
Transferncia .................................. 1-6-8, 8-4
Transmisso automtica ................. 1-6-3, 8-4
Transmisso manual ....................... 1-6-7, 8-4
Tringulo de segurana .......................... 4-17
Troca das lmpadas .............................. 7-3-5
Troca das rodas ..................................... 7-2-6
Turbo-compressor .................................... 3-3

10-4

V
Velas de ignio com duplo eletrodo ....... 2-6
Velocidade de Cruzeiro ....................... 1-6-11
Verificao da presso
dos pneus ........................................... 7-2-4
Verificao de segurana
antes de dirigir ...................................... 3-4
Verificao da condio da bateria ....... 7-3-1
Verificao do nvel do fluido
de arrefecimento do motor ................ 7-2-3
Verificao do nvel do leo
do motor ............................................. 7-2-1
Verificao e troca de fusveis .............. 7-3-4
Verificao e troca dos pneus ............... 7-2-5
Vidros eltricos ...................................... 1-2-4
Viso do compartimento do motor ........ 7-1-2
Viso geral dos instrumentos
do painel ............................................. 1-1-4
Viso geral dos instrumentos
e controles ......................................... 1-1-2
Volante de direo com altura
regulvel .................................... 1-3-35, 8-5

Este veculo est em conformidade com a legislao vigente sobre os procedimentos para avaliao
do sistema de freios, atendendo a Resoluo do CONTRAN.
Para atender aos requisitos das resolues do CONAMA concernentes s emisses dos gases de escapamento do veculo, os
seguintes ajustes do motor devero ser observados:
Motor 3RZ-FE (modelo SW4) e Motor 5VZ-FE (modelo SW4 V6)
Faa todos os ajustes (exceto folga das vlvulas) com o motor na temperatura normal de operao, filtro de ar instalado,
todos os acessrios desligados, ventilados do radiador desligado e transmisso em posio neutra.
Especificaes de ajuste do motor
Rotao em marcha lenta (RPM)

Nenhum ajuste necessrio

Ponto de ignio (APMS)

10 (3RZ-FE)
5 (5VZ-FE)

Folga das vlvulas (com o motor frio)

Admisso
Exausto

Manuteno do filtro de ar

com o conector de leitura curto circuitado em marcha lenta*


0,15 0,25 mm
0,13 0,23 mm
0,25 0,35 mm
0,27 0,37 mm

(3RZ-FE)
(5VZ-FE)
(3RZ-FE)
(5VZ-FE)

Inspecione o elemento do filtro de ar a cada 5.000 km, quando


dirigir em estradas poeirentas.

* Efetuar esse ajuste em uma concessionria Toyota.

Manual do
Proprietrio

Publicao N OM99517E
Impresso no Brasil
Outubro/98

SW4