REPUBLICA DEL ECUADOR

DIRECCIN PROVINCIAL BOLIVAR

Guaranda, 15 Febrero del 2015

ASUNTO: INFORME INSPECCIN MECANICA REALIZADA EN
TALLERES ASSA AMBATO A VEHICULO REGISTRO 01-387.
1. ANTECEDENTES
Se realiza un proceso de rgimen Especial NRE-DPTOPB-1-2015 en mes
Julio 2015 correspondiente a Adquisicin de repuestos y accesorios, incluido
Diagnostico y la mano de obra para el mantenimiento correctivo de la
patrulla de caminos con Reg. Min 01-387, el cual incluye reparacin del
motor a los 327000 Km.
A los 348910 Km de recorrido se realiza y entrega un informe al Inspector
de Equipo Caminero Ing. Edgar Jaya F de falla en vehculo elaborado por el
Sr Luis Miguel Ordoez Gutierrez Ordoez chofer con fecha 18/01/2016, y
un informe correspondiente a la falla elaborado por el mecnico institucional
Sr Vinicio Borja Durn con fecha 18/01/2016.
El Ing. Edgar Jaya solicita con fecha 19/01/2016 se verifique trminos del
contrato para que se ejecute la garanta de ser el caso, el Ing. Edgar Jaya
solicita y se le autoriza realizar la verificacin de daos con los tcnicos de
Automotores de la Sierra ASSA Ambato los das 27 y 28 de Enero 2016.
Segn informe ASSA 02/02/2016 el dao no es cubierto por la garanta al ser
generado por recalentamiento por lubricacin ineficiente y mantenimientos
inadecuados.
2. CRITERIOS TECNICOS:
Despus de inspeccin solicitada mediante Quipux N MTOP-CON_BOL-201611-ME; MTOP-CON_BOL-2016-12-ME en los talleres ASSA, se Inspecciona el
vehculo y se determina:
Se encuentra presencia de aceite quemado en la cmara de compresin,
sellos de vlvulas en mal estado, rines pegados a los pistones, pistones
rayados y con las dimensiones fuera de rango de utilizacin.
En los patrones de desgaste presentados en los cojinetes, se puede
observar una insipiente falla de lubricacin, rayaduras en cojinetes de biela,
rayaduras en los pistones lo cual indican una lubricacin defectuosa.
Con lo explicado anteriormente se deduce que existi una falta de aceite
progresiva, es decir que el motor no se qued bruscamente sin aceite sino
progresivamente en este intervalo debi encenderse y apagarse la luz piloto
de falta de lubricacin de forma irregular, la cual est ubicada en el tablero

REPUBLICA DEL ECUADOR

DIRECCIN PROVINCIAL BOLIVAR

de instrumentos, de existir un malfuncionamiento de la luz indicadora tuvo

que haberse indicado de esta falla para poder gestionar su arreglo.

2.1

MEDICIN DE COMPRESIN:

Se procedi a medir la compresin encontrndose los siguientes

valores, siendo el referencial para un estado bueno 140 PSI
CILINDRO 1: 135 PSI
CILINDRO 2: 135 PSI
CILINDRO 3: 126 PSI
CILINDRO 4: 90 PSI
CILINDRO 5: 100 PSI
CILINDRO 2: 120 PSI
2.2

MEDICIN DE DIMETRO PISTONES:

3. RESPALDO FOTOGRAFICO

Figura 1. Presencia de aceite en cmara de combustin

Figura 2. Daos Generados en todos los pistones

REPUBLICA DEL ECUADOR

DIRECCIN PROVINCIAL BOLIVAR

Figura 3. Gran Cantidad de aceite quemado y presencia de holln y lacas

producto de haber seguido funcionando con falla presente

Figura 4. Rines de compresin Pegados

Figura 5. Rayaduras y desgaste en Pistones

REPUBLICA DEL ECUADOR

DIRECCIN PROVINCIAL BOLIVAR

Figura 6. Rayadura en cojinetes de biela

4. INFORMACION DE RESPALDO QUE DARIAN INDICIOS DE

FALLA GENERADA:
Del informe del chofer Sr Luis Miguel Ordoez Gutierrez Ordoez y Sr Vinicio
Borja Durn con fecha 18/01/2016 se desprende:
-

El vehculo presentaba anomalas el da 14/01/2016 que no fueron

informadas conforme formulario novedades vehculos por el custodio
de turno.
El vehculo presenta emisin de humo y falla en bomba de
combustible sin embargo el mecnico indica que SI procede la
movilizacin del vehculo durante TODA la jornada del da
15/01/2016.
El vehculo retorna el da 15/01/2016 a los talleres a las 16H30 en
inspeccin realizada por el mecnico se determina que el vehculo se
encontraba sin aceite de motor y con gran cantidad de emisiones.
5. CONCLUSIONES:

La falla es generada por una lubricacin defectuosa al estar el vehculo sin

el nivel adecuado de aceite de motor existiendo negligencia por parte de:
-

El chofer al no percatarse de la falta a de aceite en el motor.

Mecnico institucional al haber autorizado la movilizacin del vehculo
con una falla presente.

En menor parte de responsabilidad a los custodios de turno que no

realizaron los cambios de aceite en el periodo recomendado como se
deprende a partir de registros de mantenimiento a vehculo Reg. 01-387.

ACUERDO N 005-cg-2014 Art. 9.- Es obligacin del conductor,

revisar diariamente el vehculo asignado, observando los niveles de
fluidos, presin y estado de neumticos, as como los accesorios y el
aseo interior y exterior del vehculo. Para atender el cambio de
fluidos, aceites o lubricantes, o de repuestos, se utilizarn formularios
especficos elaborados por la propia entidad.

REPUBLICA DEL ECUADOR

DIRECCIN PROVINCIAL BOLIVAR

Custodio de turno que no presentaron y que no informaron falla de

vehculo.

Adjunto:
-

Informe chofer vehculo registro 01-387.

Informe Mecnico MTOP Bolvar respecto a Vehculo Reg. 01.387
Informe Automotores de la Sierra SA respecto a Vehculo Reg. 01.387
Registros cambios aceite Vehculo Reg. 01.387 a partir de reparacin.
Proforma de arreglo en dao a Vehculo Reg. 01.387

Inspeccin:
Rines de compresin pegados a los pistones.
Desgaste en chaquetas de biela.
Aceite quemado en cmara de compresin.
Sellos de vlvula en mal estado.
Desgaste en Pistones.
Diagnostico:

Se concluye que la causa de los daos observados en el motor en cuestin

es a consecuencia de que el motor sigui funcionando mientras perda
paulatinamente aceite lubricante, es decir perda progresivamente
lubricacin el motor hasta que fallo de forma catastrfica, el aceite perdido

REPUBLICA DEL ECUADOR

DIRECCIN PROVINCIAL BOLIVAR

es generado al ingresar aceite a la cmara de combustin siendo evidencia

de esto la presencia de humo.
Cabe mencionar que si el vehculo no hubiese funcionado despus de
presentado inicialmente el fallo el dao en las partes internas seria
muchsimo menor.

DIAMETRO DE PISTN:

Falla en el sistema de lubricacin lo cual puede ser generado entre otras

condiciones por:
- Bomba de aceite defectuosa.
- Mal ajuste de pernos de biela y bancada.
- Nivel de aceite incompleto.
Factores no tomados en cuenta al momento de inspeccin:
.
CRITERIOS TECNICOS

RESPALDO FOTOGRFICO