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INSTITUTO TECNOLGICO DE QUERTARO

INGENIERA MECATRNICA

Materia:
Manufactura Avanzada

Nombres de los integrantes:


Enrique Ramrez Crisbal
Isaac Zea Guzman
Luis Alfonso Avila Ramrez

Nombre del profesor:


Rafael Madrigal Rodrigez

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INGENIERA MECATRNICA

Trabajo de investigacin acerca de la


Fresadora, Torno y Taladro

Introduccin
Una Fresadora es una mquina herramienta utilizada para realizar mecanizado por arranque de
viruta mediante el movimiento de una herramienta rotativa de varios filos de corte.
La fresadora o milling machine a sufrido cambios con el paso del tiempo,como:

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La orientacindel husillo.
Tipo de geometria.
Velocidades de corte mas elevadas.
Etc.

Lo unico que no ha cambiado es el funcionamiento basico de la fresadora, el cual es, la remosion de


material.

Historia de la fresadora
La primera mquina de fresar se construy en 1818 y fue diseada por el estadounidense Eli hitney
con el fin de agilizar la construccin de fusiles en el estado de Connecticut,
ante el temor de una posible guerra con Francia.
Eli Whitney contrajo un contrato para fabricar 10,000 rifles a un precios de
$13.40 cada uno. En esa poca en los Estados Unidos haba tan solo unos
cuantos maquinistas calificados.
. La idea de Whitneyfue hacer las piezas de los rifles tan parecidas entre s que
fueran intercambiables entre un arma y otra, entonces tuvo que inventar una
mquina que permitiera cortar el metal siguiendo el patrn, esta maquina
empleaba una rueda dentada similar a un engrane, pero con las aristas
ligeramente curvadas, afiladas y endurecidas. Al girar la rueda o fresa, cada uno de los dientes
golpeaba el metal como un cincel, y la rotacin facilitaba un golpete uniforme. La pieza
metlica se prensaba a la mesa, la plantilla se fijaba encima del metal y se cortaba ste siguiendo
el contorno de la plantilla. Esta mquina se le llam milling machine, conocida en espaol
como fresadora. Esta mquina se conserva en el Mechanical Engineering Museum de Yale.

En la dcada de 1830, la empresa Gay & Silver construy una fresadora que incorporaba el
mecanismo de regulacin vertical y un soporte para el husillo portaherramientas.
En 1848 se fabric para la empresa Robbins & Lawrence la primera fresadora universal que
incorporaba un dispositivo de copiado de perfiles.
La primera fresadora universal equipada con plato divisor que permita la fabricacin de engranajes
rectos y helicoidales fue fabricada por Brown & Sharpe en 1853. En 1884 la empresa americana

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Cincinnati construy una fresadora universal que incorporaba un carnero cilndrico posicionado
axialmente.
En 1874, el constructor francs de mquinas-herramienta Pierre Philippe Hur dise una mquina
de doble husillo, vertical y horizontal que se posicionaban mediante giro manual.
En 1938 surge la compaa Bridgeport Machines, Inc. en Bridgeport, Connecticut, la cual en las
dcadas posteriores se hace famosa por sus fresadoras verticales de tamao pequeo y mediano.

Partes principales de la fresadora.

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Figura 1. Partes principales de una fresadora.

Descripcin de las partes principales de una fresadora.


1. La base permite un apoyo correcto de la fresadora en el suelo.
2. El cuerpo o bastidor tiene forma de columna y se apoya sobre la base o ambas forman parte
de la misma pieza. Habitualmente, la base y la columna son de fundicin aleada y
estabilizada.
3. La columna tiene en la parte frontal unas guas templadas y rectificadas para el movimiento
de la consola y unos mandos para el accionamiento y control de la mquina.
4. La consola se desliza verticalmente sobre las guas del cuerpo y sirve de sujecin para la
mesa.
5. La mesa tiene una superficie ranurada sobre la que se sujeta la pieza a conformar.
6. La mesa se apoya sobre dos carros que permiten el movimiento longitudinal y transversal de
la mesa sobre la consola.

Fundamentos de funcionamiento.
La fresadora se compone de diferentes elementos, cada uno de los cuales desarrolla una tarea

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concreta:

Existe en primer lugar un motor elctrico que es el que proporciona la velocidad de giro a la
herramienta de corte. Dicho motor debe ser accionado necesariamente por el operador de la
mquina a travs de un interruptor de dos posiciones.
El giro que proporciona el motor se transmite a la herramienta de corte a travs de un
acoplamiento llamado embrague. Dicho acoplamiento puede ser desactivado, quedando
entonces la transmisin del movimiento interrumpida, con lo que la herramienta no recibe
dicho movimiento por lo que acaba parndose si estaba girando, o permanece parada si ya lo
estaba, independientemente de que el motor est en funcionamiento o no.
El estado natural del embrague es desacoplado, y slo se acopla cuando se aprieta un botn
denominado de marcha. Dicho botn es de dos posiciones pulsado y no pulsado, por lo
que el embrague se desacoplar cuando el botn de marcha vuelva a su posicin inicial, es
decir no pulsado:
Existe otro botn, en este caso de tipo pulsador, que sirve para parar la mquina en caso de
emergencia. El efecto de pulsar dicho elemento es, en primer lugar, desacoplar el embrague,
si ste estuviera acoplado, liberando a la herramienta de la fuerza que le proporciona el
motor y siendo parada por un sistema de frenado que no se considera parte de este problema,
y en segundo lugar, detener el motor. Una vez que se ha pulsado el botn de emergencia, la
mquina slo puede volver a arrancarse una vez que el operador haya colocado el interruptor
del motor en posicin de apagado para poderlo volver a encender y el de marcha en soltado
para poderlo volver a pulsar.
Existe una luz que advierte de dos situaciones anmalas de funcionamiento que se explican
ms adelante.
Finalmente, la coordinacin de estos elementos corre a cargo de una unidad de mando de la
mquina, que tambin sirve de enlace entre los mismos.

El modelo conceptual del sistema de electrnico de control de dicha mquina se representa en el


diagrama de clases siguiente:

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Figura 2.Modelo conceptual del sistema de control.

Tipos de Fresadoras.
Las mquinas fresadoras deben tener un husillo rotatorio para el cortador y una mesa para
sujetar, poner en posicin y hacer avanzar la pieza de trabajo. Varios diseos de mquinas

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herramienta satisfacen estos requerimientos. Para empezar, las mquinas fresadoras se pueden
clasificar en horizontales o verticales.

Una mquina fresadora horizontal

tiene un husillo horizontal, y este diseo es adecuado para realizar el fresado perifrico (por
ejemplo, fresado de planchas, ranurado, y fresado lateral y paralelo simultneos) sobre piezas de
trabajo que tienen forma aproximadamente cbica.

Una mquina fresadora vertical

Tiene un husillo vertical, y esta orientacin es adecuada para fresado frontal, fresado terminal,
fresado de contorno de superficies y tallado de matrices sobre piezas de trabajo relativamente
planas.

Aparte de la orientacin del husillo, las mquinas fresadoras se clasifican dentro de


los siguientes tipos:

rodilla y columna
tipo bancada
tipo cepillo
fresas trazadoras
mquinas fresadoras CNC.

La mquina fresadora de codo y columna es la mquina herramienta bsica para fresado. Deriva su
nombre del hecho de que sus dos principales componentes son una columna que soporta el husillo y
un codo (se parece a un codo humano) que soporta la mesa de trabajo. Se puede disponer de
mquinas horizontales o verticales, como se ilustra la figura 3.

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Figura 3. Dos tipos bsicos de mquina fresadora de codo y columna: a) horizontal y b) vertical.

Las fresadoras tipo bancada

Se disean para la produccin en masa. Estn construidas con mayor rigidez que las mquinas de
codo y columna, y permiten las velocidades de avance ms crticas y las profundidades de corte que
se necesitan para las altas velocidades de remocin de material. La construccin caracterstica de las
mquinas fresadoras tipo bancada se muestra en la figura 4. La mesa de trabajo est montada
directamente a la bancada de la mquina herramienta en lugar del tipo menos rgido de rodilla y
columna.
Esta construccin limita el posible movimiento longitudinal de la mesa para pasar el trabajo
por delante de la fresa. La fresa est montada en un cabezal de husillo que puede
ajustarse verticalmente a lo largo de la columna de la mquina. Las mquinas de bancada
con un solo husillo se llaman mquinas simplex, como se muestra en la figura 4, y estn
disponibles en modelos verticales u horizontales. Las fresadoras duplex usan dos cabezales
de husillo, los cuales se posicionan por lo general horizontalmente sobre los lados opuestos
de la bancada para realizar operaciones simultneas durante un avance del trabajo. Las
mquinas triples aaden un tercer husillo montado verticalmente sobre la bancada para

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darle mayor capacidad a la mquina.

Figura 4. Mquina fresadora tipo cama simplex de husillo horizontal.

Las mquinas tipo cepillo:

Forman la categora ms grande de mquinas fresadoras.


Su apariencia general y su construccin son las de un cepillo grande (figura 5); la diferencia
es que en lugar del cepillado llevan a cabo el fresado. Por consiguiente, uno o ms
cabezales de fresado sustituyen a las herramientas de corte de una sola punta que se usan
en los cepillos, y el movimiento del trabajo que pasa enfrente de la herramienta es un movimiento
de velocidad de avance ms que un movimiento de velocidad de corte. Las fresas
tipo cepillo se construyen para maquinar piezas muy grandes. La mesa de trabajo y la cama

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de la mquina son pesadas y relativamente bajas, casi al ras del piso, y los cabezales fresadores
se sostienen sobre una estructura puente que se extiende a travs de la mesa.

Figura 4. Cepillo de mesa abierto lateralmente.

Fresa trazadora.

Es tambin llamada fresa perfiladora, est diseada para reproducir una


geometra irregular de la pieza creada sobre una plantilla. Una sonda trazadora
controlada por avance manual o automtico sigue la plantilla, mientras el
cabezal de fresado duplica la trayectoria de la sonda para maquinar la forma
deseada. Las mquinas trazadoras se pueden dividir en los siguientes tipos:
1) trazado x-y, en la cual la plantilla es una forma plana con un contorno que
se perfila usando un control de dos ejes.

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2) trazado x-y-z, en el cual la sonda sigue un patrn tridimensional usando un


control de tres ejes.

Fresadoras trazadoras.

Se han usado para crear formas que no pueden ser generadas fcilmente por
una accin de avance simple de la pieza de trabajo frente a la fresa.
Sus aplicaciones incluyen el maquinado de moldes y troqueles. En aos
recientes, muchas aplicaciones que se hacan antes en fresas trazadoras se
hacen ahora en mquinas fresadoras de control numrico computarizado
(CNC).
Las mquinas fresadoras CNC son mquinas en las que la trayectoria de corte
se controla por datos numricos en lugar de plantillas fsicas. Las mquinas
fresadoras CNC estn adaptadas especialmente para el fresado de perfiles,
fresado de cavidades, fresado de contorno de superficies y operaciones de
tallado de matrices, en las que se debe controlar simultneamente dos o tres
ejes de la mesa de trabajo. Normalmente se requiere el operador para cambiar
las fresas y cargar y descargar las piezas de trabajo.

Historia del Torno

Los primeros ejemplares del torno ms sencillo se remontan a pocas cercanas


a la invencin de la rueda en lo que se conoce popularmente como el torno de
alfarero y que sin duda evolucion -por la demanda de trabajos particulares- al
torno horizontal. Aunque un instrumento rudimentario cuyo propsito sera el
de trabajar la madera, se pueden apreciar claramente los componentes
elementales que constituyen todo torno:

A: cabezal y contra cabezal

Ilustracin 1. Torno del rbol

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B: bancada
C: pieza
D: motor

En este caso, el "motor" es una cuerda atada a


una rama flexible del rbol (u otra estructura) y
cuyo otro extremo tiene un lazo; metiendo el pie
por ste y pisando hacia abajo se consigue el
movimiento de la pieza aunque el movimiento
til slo sea el de avance debindose retirar la
herramienta de corte en el retroceso. Incluso hoy en da prevalece este tipo de
torneado (aunque ya con soportes de madera cortados para este propsito)
sobre todo en Asturias donde se siguen fabricando bandejas de madera,
recipientes ovalados de madera y jarras de madera siguiendo una tradicin
centenaria.

Henry Mausdlay, Clement Holzzalffel y en particular Sir Joseph Whitworth


traeran la precisin al torno industrial a mediados del 1800 afectando as a
todos los tornos conocidos hasta la fecha. En particular, es gracias a Whitworth
que se perfecciona el arte del escariado para generar superficies maestras
dando la posibilidad de ajustar las guas de tornos, fresadoras e incluso
rectificadoras a niveles desconocidos hasta la fecha. Las maquinas que salan
de los talleres de Whitworth eran las ms precisas del mundo y fijaban el
estndar de precisin a conseguir.

Con este avance se genera un cambio asombroso en la fabricacin de


mquinas herramientas dando pie a lo que se conoce hoy como "mquinas de
precisin". Se tiene que pensar que hasta la fecha, si una fbrica necesitaba
una mquina, sta se fabricaba a la medida usando el menor nmero de piezas
de metal como fuese posible. Es tan slo a partir de mediados del siglo XIX y
gracias al ingenio de unos pocos que se fabricaran los tornos completamente
de metal.

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Ilustracin 2Torno de Whitwort c


1855

Se denomina torno (del latn tornus, y este del griego, giro, vuelta) a una
mquina herramienta que permite mecanizar piezas de forma geomtrica de
revolucin (cilindros, conos, hlices). Estas mquinas-herramienta operan
haciendo girar la pieza a mecanizar mientras una o varias herramientas de
corte son empujadas en un movimiento de avance contra la superficie de la
pieza, cortando las partes sobrantes en forma de viruta. Desde el inicio de la
Revolucin industrial, el torno se ha convertido en una mquina bsica en el
proceso industrial de mecanizado.

Movimientos de trabajo

En el torno, la pieza gira sobre su eje realizando un movimiento de rotacin


denominado movimiento de Trabajo, y es atacada por una herramienta con
desplazamientos de los que se diferencian dos:

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Ilustracin 3 Movimientos de Trabajo

De Avance, generalmente paralelo al eje de la pieza, es quien define el


perfil de revolucin a mecanizar.
De Penetracin, perpendicular al anterior, es quien determina la seccin
o profundidad de viruta a extraer.

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Estructura Del Torno

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El torno tiene cuatro componentes principales:

1. Bancada: sirve de soporte y gua para las otras partes del torno. Est
construida de fundicin de hierro gris, hueca para permitir el desahogo de
virutas y lquidos refrigerantes, pero con nervaduras interiores para
mantener su rigidez. En su parte superior lleva unas guas de perfil
especial, para evitar vibraciones, por las que se desplazan el cabezal
mvil o contrapunta y el carro portaherramientas principal. Estas pueden
ser postizas de acero templado y rectificado.

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Ilustracin 4 Vista Superior de la Bancada

Ilustracin 5 Detalle de perfil de una


Bancada

2. Cabezal fijo: Es una caja de


fundicin ubicada en el extremo
izquierdo del torno, sobre la
bancada. Contiene los engranajes o
poleas que impulsan la pieza de
trabajo y las unidades de avance.
Incluye el motor, el husillo, el
selector de velocidad, el selector de
unidad de avance (tambin llamado
Caja Norton) y el selector de sentido
de avance. Adems sirve para
soporte y rotacin de la pieza de
trabajo que se apoya en el husillo. El
husillo, o eje del torno, es una pieza
de acero templado cuya funcin es
sostener en un extremo el
dispositivo de amarre de la pieza (plato, pinza) y en su parte media tiene
montadas las poleas que reciben el movimiento de rotacin del motor. Es
hueco, para permitir el torneado de piezas largas, y su extremo derecho
es cnico (cono Morse) para recibir puntos.

Ilustracin 6 Cabezal Fijo

3. Contrapunta o cabezal mvil: la


contrapunta es el elemento que se
utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas
entre puntos, as como para recibir otros elementos tales como mandriles
portabrocas o brocas para hacer taladrados en el centro de las piezas.
Esta contrapunta puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo
largo de la bancada.

Ilustracin 7 Contrapunta

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La contrapunta es de fundicin, con


una perforacin cuyo eje es
coincidente con el eje del torno. En
la misma, corre el manguito, pnula
o can. Su extremo izquierdo posee
una perforacin cnica (cono Morse),
para recibir mandriles portabrocas y
puntos. El otro extremo tiene
montada una tuerca de bronce, que
un conjunto con un tornillo interior
solidario con un volante, extrae u
oculta el manguito dentro de la
contrapunta.
Posee dos palancas-frenos: una para
bloquear la contrapunta sobre la bancada, y otra para bloquear el manguito
dentro de la contrapunta.

4. Carro portaherramienta, consta de:


1. Carro Longitudinal, que produce el movimiento de avance,
desplazndose en forma manual o automtica paralelamente al eje del
torno. Se mueve a lo largo de la bancada, sobre la cual apoya.
2. Carro Transversal, se mueve perpendicular al eje del torno de manera
manual o automtica, determinando la profundidad de pasada. Este
est colocado sobre el carro anterior.
3. En los tornos paralelos hay adems un Carro Superior orientable
(llamado Charriot), formado a su vez por dos piezas: la base, y el porta
herramientas. Su base est apoyada sobre una plataforma giratoria
para orientarlo en cualquier direccin angular. El dispositivo donde se
coloca la herramienta, denominado Torre Portaherramientas, puede
ser de cuatro posiciones, o torreta regulable en altura.
4. Todo el conjunto, se apoya en una caja de fundicin llamada Delantal,
que tiene por finalidad contener en su interior los dispositivos que le
transmiten los movimientos a los carros.

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Ilustracin 8 Torre de 4
posiciones

Ilustracin 9 Torre regulador de


altura

5. Accesorios
5.1.
Platos
Platos Universales de tres mordazas.
Los mismos sirven para sujetar la pieza durante el
mecanizado. Pueden ser de tres mordazas, para piezas
cilndricas o con un nmero de caras laterales mltiplo de tres.
Los mismos cierran o abren simultneamente sus mordazas
por medio de una llave de ajuste.
Pueden tener un juego de mordazas invertidas, para piezas de dimetros
grandes, y un juego de mordazas blandas, para materiales blandos o cuando no

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se quieren lastimar las piezas durante su agarre.

De cuatro mordazas, cuando la pieza a sujetar es de


geometra variada.
En este caso, cada mordaza se ajusta por separado.
Tambin se pueden invertir para dimetros grandes.

Plato liso de arrastre.


Lo utilizamos cuando colocamos una pieza entre puntas. El
mismo consta de un agujero central y un perno o tornillo de
arrastre. No tiene mordazas.
Su uso se detalla ms adelante en Montaje de la piezaMontaje
entre Puntas.

Pinzas de apriete:
Las mismas se colocan sacando el plato del extremo del husillo y
montndolas con un dispositivo sujetador en el agujero del eje
del torno.
Su inconveniente es que se pueden utilizar para un nmero muy reducido de
dimetros cada una, por lo cual se debe contar con una cantidad importante de
pinzas si cambiamos la medida de dimetro frecuentemente.

6. Puntos
Se emplea para sujetar los extremos libres de las piezas de longitud
considerable. Los mismos pueden ser fijos -en cuyo caso deben mantener su

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punta constantemente lubricada-, o giratorios, los cuales no necesitan la


lubricacin, ya que cuentan en el interior de su cabeza con un juego de dos
rulemanes que le permiten clavar y mantener fija su cola, mientras su punta
gira a la misma velocidad de la pieza con la que est en contacto.

7. Lunetas
Cuando la pieza es muy larga y delgada, lo cual la tornar flexible si est
girando, o cuando el peso de la misma recomiende sostenerla, utilizamos una
luneta.
La misma puede ser de dos puntas de apoyo, tres o cuatro. Fija o mvil.
Consta de un cuerpo de fundicin y patines de bronce o de rodamiento,
regulables por medio de tornillos. La luneta fija, se sujeta por medio de una
zapata inferior y un buln y tuerca a la bancada misma. En tanto que la mvil,
se sujeta por tornillos al carro y acompaa al mismo en su desplazamiento.
De acuerdo a las caractersticas de la pieza o el tipo de mecanizado es que se
usa una, la otra o ambas.

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8. Bridas
Las mismas son piezas que sujetan un extremo el ms cercano al plato- en los
trabajos con montaje entre puntas.
Constan de un cuerpo perforado central, una cola de arrastre y un tornillo que
se ajustar sobre el dimetro de la pieza

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TIPOS DE TORNO

Torno paralelo
Es una mquina que trabaja en el plano horizontal (X,Y), porque solo tiene estos
dos ejes de movimiento, mediante el carro longitudinal que desplaza las
herramientas a la pieza y produce torneados cilndricos, y el carro transversal
que se desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza, para
realizar la operacin denominada refrentado. Este tipo de torno lleva montado
un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, conocido como Charriot
o auxiliar superior, montado sobre el carro transversal, con el cual, inclinado a
los grados necesarios, es posible mecanizar conos.
Lo caracterstico de este tipo de torno es que se pueden realizar en l mismo,
todo tipo de tareas propias del torneado, ya sea taladrado, cilindrado,
refrentado, roscado, conos, ranurado, escariado y moleteado entre otros;
mediante diferentes tipos de herramientas y tiles intercambiables con formas
variadas que se le pueden ir acoplando.
Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de operarios muy bien
cualificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a
menudo en la geometra de las piezas torneadas.

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Torno Vertical
Tiene el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano
horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. Es
pues el tamao lo que identifica a estas mquinas, permitiendo el mecanizado
integral de piezas de gran tamao.
En los tornos verticales no se pueden mecanizar ejes que vayan fijados entre
puntos, porque carecen de contrapunto, as que solamente se mecanizan
aquellas piezas que van sujetas con garras adecuadas o con otros sistemas de
fijacin al plato.

Torno Copiador
Es un tipo de torno que es operado con un dispositivo hidrulico y permite el
mecanizado de piezas repetidas, siguiendo el perfil de una plantilla de acuerdo
a las caractersticas de la misma, que reproduce el perfil de la pieza. Este tipo
de tornos, se utiliza principalmente para el torneado de ejes de acero, que
tienen diferentes escalones de dimetros, que han sido previamente forjados y
que tienen poco material excedente.
El principio de funcionamiento es que un palpador muy sensible va siguiendo el
contorno de la pieza patrn al avanzar el carro principal y transmite su
movimiento por un mecanismo hidrulico o magntico a un carro que lleva un
movimiento independiente del husillo transversal. Lo ms corriente es que el
sistema copiador no est unido fijamente al torno, sino que constituya un
aparato aparte que se puede poner o quitar al torno. Hoy en da, este tipo de
torno est siendo reemplazado por la mquina CNC.

Torno Revolver
Es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas de modo que sea
posible trabajar varias herramientas en forma secuencial rpida, con el fin de
disminuir el tiempo total de mecanizado. La caracterstica principal del torno

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revolver, es que lleva un carro con la torreta giratoria de forma hexagonal que
ataca frontalmente a la pieza que se quiere mecanizar, donde se insertan las
diferentes herramientas que conforman el mecanizado de la pieza. Cada una de
estas herramientas est controlada con un tope de final de carrera. Tambin
dispone de un carro transversal, donde se colocan las herramientas de segar,
perfilar, ranurar, etc.

Torno CNC
Es un tipo de torno operado mediante control numrico por computadora. Se
caracteriza por ser una mquina herramienta muy eficaz para mecanizar piezas
de revolucin. Es una mquina ideal para el trabajo en serie y mecanizado de
piezas complejas.
Las herramientas van sujetas en un cabezal en nmero de seis u ocho mediante
unos portaherramientas especialmente diseados para cada mquina las
cuales entran en funcionamiento de forma programada, y permite a los carros
horizontal y transversal trabajar de forma independiente y coordinada, con lo
que es fcil mecanizar ejes cnicos o esfricos, as como el mecanizado integral
de piezas complejas.

Dada la robustez de la mquina, permite trabajar a velocidades de corte y


avance muy superiores a los tornos convencionales y, por tanto, la calidad de
las herramientas que utiliza suelen ser de metal duro o de cermica.

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Referencias Bibliograficas.

[1] Ostwald, P. F. y Munoz. J. Manufacturing Processes and Systems, 9a. ed. John Wiley & Sons,
Inc., Nueva York, 1997.
[2] Mikell P. Groover Fundamentos de Manufactura Moderna, 3ra. ed. Mac Graw Hill, 2007.
[3] http://www.viwa.com.mx/mGlosario.htm
[4] https://sites.google.com/site/deod2107f9/historia-de-la-fresadora
[5] El manual de Tornera. (Francisco Berra)
[6] Ctedra de Taller. Torneado. (Ing. G Castro)
[7] Maquinas. Clculos de Taller. (A.L. Casillas)
[8] Gua Prctica del Mecanizado. Sandvik Coromant

Conclusiones
Enrique Ramrez Cristbal
La Fresadora es un equipo universal que sirve para la fabricacin o maquinado de todo tipo de pieza
metalmecnica. En mi opinion esta maquina es una de las mas importantes dentro de la manufactura
ya que con esta maquina se puede hacer un sinfn de maquinados.

Luis Alfonso Avila Ramirez


De las principales mquinas que se ocupan en la industria se muestran estas 3 (fresadora, torno,
taladro) aunque son prcticamente el mismo funcionamiento bsico (obtener una pieza deseada) son
diferentes entre s, ya que la forma de ejecucin es diferente y mtodos para lograr diferentes

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acabados a las piezas que se desea maquinar.

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